水文毕业设计任务书

第一篇：水文毕业设计任务书

荆州市水文水资源勘测局2010年目标任务

各水文队(站)、机关各科(室)：

2010年是我局全面实现“十一五”发展目标的关键年，做好今年的各项工作，对于继续保持荆州水文工作的良好发展势头，具有十分重要的意义。《荆州市水文水资源勘测局2010年目标任务》经局办公会议讨论通过，现印发给你们，请认真遵照执行。

二0一0年四月十五日

水情科

1、根据各级防汛指挥部门要求和有关单位的委托，认真完成水雨情报汛工作。其中省级以上报汛站25分钟到报率应达到90%以上，且情报差错率控制在1%以内。

2、开展部水文局编制的《水文情报预报手册》的学习和培训。

3、做好洪水预报方案的修订完善工作，预报合格率不低于85%。

4、加强勘测队、测站和局机关的水情值班，确保安全度汛。

5、加强对枯季报汛的管理，督促并检查报汛站的报汛情况，切实减少枯季报汛差错。

6、提高水情人员的自身素质，特别是加强对自动测报系统的理论学习与研究及管理工作。

7、继续加强对外咨询服务工作，扩大服务范围，力争有所突破。

8、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件十篇以上;向《湖北水文》期刊投稿三篇以上。

9、牵头完成全区水文信息采集系统维护管理。

10、做好本部门安全生产和社会治安综合治理工作。

11、完成局下达的的专项任务及其它临时性工作。

勘测科

1、抓好备汛、汛前检查、汛中测整工作、水文资料审查等基础业务工作，确保各站资料达到甲等。

2、结合水政监察支队工作，狠抓基层水文站队水文测报设施设备保护专项执法检查工作。

3、完成水文勘测专题研究工作，提交有关水文勘测研究论文或技术工作总结报告不少于2篇。

4、参与完成《湖北水文发展“十二五”规划》的编制工作。

5、根据省局统一部署，开展河流、湖泊普查工作。

6、加强水文信息化水文资料监控工作。

7、抓好测验新技术、新仪器的推广使用。

8、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件十篇以上;向《湖北水文》期刊投稿三篇以上。

9、完成局下达的专项任务及其它临时性工作。

水资源科

1、认真执行省局下发的“水质监测任务书”和“水资源调查评价任务书”，全面完成水质监测及水资源调查评价工作，并满足有关规范和省局相应技术要求。

2、四月底以前完成水质资料整编、五月份参加全省集中审查。

3、元月完成水资源简报，五月底以前完成水资源公报编制、五月份参加全省汇编。六月底完成五地市《水资源公报》编制。

4、配合省局完成“湖北省水资源保护十二五规划”、“二十一世纪前十年水功能区水资源变化调查评价”、“国家地下水工程可行性研究报告”等工作。

5、配合组织完成全省水资源水环境监测中心国家级计量认证复查换证工作。

6、配合做好水质分析室改造项目验收工作。

7、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件十篇以上;向《湖北水文》期刊投稿三篇以上。

8、完成局下达的专项任务及其它临时性工作。

办公室

1、十月一日前完成水质分析实验室改造、万城防汛专用站新建及大岩嘴、万城、何山及天门四站危房改造项目的法人验收。

2、完成中小河流(洪水易发区)水文监测一期工程的建设任务。

3、做好拾桥河水文站新建及何山水文站改造项目的前期工作。

4、做好“荆州水文信息网”运行管理及对外宣传工作。

7、按照部门预算的要求，做好财务预决算工作。

9、做好器材采购、保管、调拨工作及国有资产的管理工作。

10、做好文书及档案管理工作。

11、做好后勤、安保及接待工作。

13、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件十篇以上;向《湖北水文》期刊投稿三篇以上。

14、完成局下达的专项任务及其它临时性工作。

人教科

1、认真组织学习政治理论、党的方针政策和法律法规及党的十七大精神学习宣传活动。

2、做好本干部人事管理工作。

3、做好工资调整工作。

4、做好技术干部、技术工人的管理和水文专业学术协会的组织工作。

5、做好水文勘测工技能竞赛的初赛选拔工作。

6、抓好安全生产的组织管理工作。

7、抓好岗位设置管理工作。

8、做好公开招聘工作人员和职工教育培训工作。

9、抓好干部考核监督教育工作，修改职工考核的有关方案制度。

10、抓好党员干部廉洁自律，落实党风廉政建设责任制。

11、做好离退休职工服务与管理。

12、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件十篇以上;向《湖北水文》期刊投稿三篇以上。

13、完成局下达的专项任务及其它临时性工作。

6

科技咨询部

1、巩固现有创收项目，寻找新的经济增长点。

2、加强对外沟通，规范合同管理、资金管理，确保水文科技咨询合同签订、执行及收入分配的规范化。

4、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件三篇以上;向《湖北水文》期刊投稿一篇以上。

5、完成局下达的专项任务及其它临时性工作。

勘测队

1、认真完成市局下达的各项任务书。

2、认真执行上级指示精神和有关制度办法，建立正常的汇报沟通制度，确保政令畅通，积极探索完善队、站管理模式，真正做到“收得拢、撒得出”，充分发挥其作用和效能。

3、制定和完善有关管理制度和办法，因事设岗，责任到人，加强制度约束，整顿纪律，转变作风，保证各项工作的顺利开展;

4、做好监督和指导所辖报汛站的水情测报工作，加强报汛站管理，不断提高服务质量和水平，确保报汛时效性。

5、协助做好辖区内洪水预报方案的编制和修订工作。

6、做好辖区内自动测报系统站点的看护与保养工作。

7、负责做好本区域的防汛保安和基础性水文水资源工作，确保人员到岗到位，仪器设备运转正常，非常措施有力，水文信息准确规范，做到顶得住、测得到、报得出，测整方法正确，数据可靠，成果可信。

8、根据各级防汛指挥部门要求和有关单位的委托，认真完成水雨情报汛工作。其中省级以上报汛站25分钟到报率应达到90%以上，且情报差错率控制在1%以内。

9、认真贯彻学习新整编规范，加强技能培训，汛后组织例行的技能考核，针对性指导，强化动手能力，提高职工业务素质;

10、认真抓好安全生产和综合治理工作;对关键性设施设备要经常性检查，重大问题要及时汇报及时处理;全力整治站容站

8 貌，争创文明站队。

11、在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件12篇以上。

12、完成局下达的专项任务及其它临时性工作。

水文队、站

1、认真完成市局下达的各项任务书。

2、认真执行上级指示精神和有关制度办法，做到令行禁止。

3、建立和健全测站有关管理制度和办法，修订完善测洪应急预案，保证各项工作的顺利开展。

4、负责做好本区域的防汛保安和基础性水文水资源工作，确保人员到岗到位，仪器设备运转正常，非常措施有力，水文信息准确规范，做到顶得住、测得到、报得出，测整方法正确，数据可靠，成果可信。

5、根据各级防汛指挥部门要求和有关单位的委托，认真完成水雨情报汛工作。其中省级以上报汛站25分钟到报率应达到90%以上，且情报差错率控制在1%以内。

6、做好监督和指导委托报汛站的水情测报工作，加强委托站管理，确保报汛时效性。

7、做好自动测报系统设备的看护与保养工作。

8、认真贯彻学习新整编规范，加强技能培训，汛后组织例行的技能考核，针对性指导，强化动手能力，提高本站职工业务素质。

9、认真抓好安全生产和综合治理工作;对关键性设施设备要经常性检查，重大问题要及时汇报及时处理;全力整治站容站貌，争创文明站。

10、各勘测队在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布

10 本部门工作动态，全年提供稿件十篇以上;向《湖北水文》期刊投稿五篇以上。各水文队在“湖北水文网、荆州水文网”等媒介上发布本部门工作动态，全年提供稿件五篇以上;向《湖北水文》期刊投稿二篇以上。

11、完成省下达的专项任务及其它临时性工作。

第二篇：桥涵水文设计

第一章 桥涵设计的一般规定 1.1 桥涵设计的基本要求

公路桥梁应根据所在公路的使用任务、功能和将来发展的需要，按照安全、适用、经济和美观的原则进行设计。

高速公路、一级公路上的各类桥涵和二级、三级、四级公路上的小桥与涵洞的线形及其与公路的衔接一般应符合路线布设的规定。

二、三级、四级公路上的特大桥、大、中桥桥位，原则上应服从路线走向，桥、路综合考虑，昼选用在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。当桥上线形为曲线时，其各项技术指标应符合路线布设的规定。桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%;位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。

公路桥涵应根据因地制宜、就地取材、便于施工和养护的原则，合理选用适当的桥(涵)型。

公路桥涵应考虑农田排灌的需要。靠近村镇、城市、铁路及水利设施的桥梁，应适当考虑综合作用。

公路桥涵必须能安全宣泄设计洪水量，必要时应修建导流构造物或防护构造物。 1.2 桥涵跨径

1.2.1特大桥、大、中、小桥及涵洞的划分

特大桥、大、中、小桥及涵洞按单孔跨径或多孔跨径总长划分，一般规定如表1.2。

1.2.2标准跨径

标准设计或新建桥涵，当跨径在60m以下时，应尽量采用标准跨径。 表1.2 桥梁涵洞按跨径分类

桥涵分类

多孔跨径总长L(m)

单孔跨径Lk(m) 特大桥

L≥1000

Lk≥150 大桥

100≤L<1000

40≤Lk<150 中桥

30

20≤Lk<40 小桥

8≤L≤30

5≤Lk<20 涵洞

L<8 Lk<5 注：①单孔跨径系指标准跨径而言。

②多孔跨径总长仅作为划分特大桥、大、中、小桥及涵洞的一个指标;梁式桥、板式桥涵为多孔标准跨径的总长;拱式桥涵为两岸桥台内超拱线间的距离;其它型式桥梁为桥面系车道长度。

③圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。

桥涵标准跨径规定为：

0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m、60m。

注：标准跨径：梁式桥、板式桥涵以两桥(涵)墩中线间距离或桥(涵)墩中线与台背前缘间距为准;拱式桥涵、箱涵、圆管涵以净跨径为准。

1.2.3桥梁全长(总长度)

桥梁全长规定为：有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;无桥台的桥梁为桥面系行车道长度。

1.3 桥涵设计洪水频率

永久性桥涵设计洪水频率，一般规定如表1.3。 表1.3 桥涵设计洪水频率 构造物名称

公路等级

高速公路

一

二

三

四

特大桥

1/300 1/300 1/100 1/100 1/100 大、中桥

1/100 1/100 1/100 1/50 1/50 小桥

1/100 1/100 1/50 1/25 1/25 涵洞及小型排水构造物

1/100 1/100 1/50 1/25

按具体情况确定 路基

1/100 1/100 1/50 1/25

按具体情况确定

二级公路的特大桥及三桥、四级、公路的大桥，在水势猛急、河床易于冲刷情况下，必要时可提高一级洪水频率验算基础冲刷深度。

三级、四级公路在交通容许有限度的中断时，可修建漫水桥和过水路面。漫水桥和过水路面的设计洪水频率，应根据容许阻断变通的时间久暂和对上下游的农田、城镇、村庄影响以及泥砂淤塞桥孔、上游河床的淤高等因素确定。 1.4

桥面净空

桥面净空应符合本标准第2.0.4条关于公路建筑限界的规定。特大桥及大桥的侧向宽度可适当减小。中、小桥和涵洞宜与路基同宽。

三级公路山岭重丘区及四级公路上桥梁的行车道宽度一般采用7m，仅在路基宽度为4.5m的路段上采用4.5m。当改建四级公路时，在满足行车条件下，对桥面行车道宽度为6m的原有特大桥及大中桥或暂不加宽。

高速公路、一级公路一般宜设计为上、下行的两座独立桥梁。

人行道的宽度一般为0.75m或1.0m;大于1.0m时，按0.5m的倍数增加。一级、二级、三级、四级公路上不设人行道的桥梁应设置栏杆和安全带。小桥和涵洞可仅设缘石或栏杆。 1.5 桥下净空

桥下净空应根据计算水位或最高流冰水位加安全高确定，当在河流中有形成流冰阻塞的危险或有漂浮物通过时，桥净空应按当地具体情况确定。对于有淤积的河床，应适当增加桥下净空的高度。

在通航的河流上，桥下净空应符合通航标准。 1.6

渡口码头

渡口位置应尽量选择在河床稳定、水力水文状态适宜、无淤积或少淤积的河段。

码头引道纵坡：直线码头一般为9%～10%;锯齿式码头一般为4%～6%。引道宽度：二级、三级公路不应小于9m;四级公路不应小于7m 第二章 设计洪水流量的推算

一、通过形态调查，确定三系数，推算规定频率流量 1.平均年洪峰流量 和历史洪峰流量

1)水文断面附近，实测和调查，获得10年(个)以上年洪峰流量 ，可直接计算 ：

2)调查到平均洪水位 ，建立水文断面，利用均匀流公式，可计算出与 对应的平均年洪峰流量 。 3)水文断面附近，调查到历史洪水位并确定其洪水频率时;用均匀流公式计算出与历史洪水位相对应的历史洪峰流量 。

2.变差系数 和偏差系数

地区—— 、

当有 、 、 ——

当有 、 、 —— = /

二、 连续系列洪水流量的推算 试错适线法

1)绘制经验频率曲线 2)初选三参数

利用公式计算 、 ;一般在 范围内假定

3)适线选定三参数 4)根据确定的三参数，推算规定频率流量

三、按不连续系列推算规定频率流量 1.经验频率计算 1)第一种方法

适用：实测系列较长，代表性较好 历史洪水可靠性较差时 ——历史洪水

实测系列

实测数 ——水文站年洪峰流量所有实测资料的统计数

实测期 ——水文站年洪峰流量从最远实测年份到统计时的总年数。 调查期——调查洪水流量从最远资料年份到统计时的总计年数。 考证期——考证洪水流量从最远资料年份到统计时的总计年数。 2)第二种方法

适用：实测系列差

调查可靠——洪水+实测共同系列

特大洪水：比一般年洪峰流量大得多的特大洪峰流量

2.矩法(克里茨基一闵开里公式)确定统计参数

3.规定频率流量的推算

例题：某一级公路拟建一座大桥。桥位上游附近的一个水文站，能搜集到14年断续的流量观测资料，经插补和延长，获得1963年至1982年连续20年的年最大流量资料;又通过洪水调查和文献考证，得到1784年、1880年、1948年和1955年连续系列前四次特大洪水;1975年在实测期内也出现过一次特大洪水。以上洪水资料列于下表中。

分析可知，以上资料属于共有5个特大值的不连续系列，即a=5;实测期为20年，即n=20;实测期内有一个特大值(1975年)即l=1;特大洪水最早出现年份是1784年，而实测期最后年份是1982年，则考证期N=(1982-1784)=199年。 解：

Qj=18070 ; Qi= 33330 = 1801

= 0.34

根据计算表中数据在海森几率格纸上绘出经验频率曲线如下图所示。 适线过程见书中P56(原理在P33页)

(注：关于适线时，偏离较大的点不适合作为比较对象，而应采用经验频率曲线上的点来计算) 得到三个参数：

1801m3/s， =0.36， =0.90

不连续系列计算示例

序号

洪水资料

按流量大小排列

经验频率 p(%) (采用值)

ki (ki-1)^2

按年份顺序排列

年份

流量

(m3/s)

年份

流量 (m3/s)

1 1784 3900 1784 3900 0.5

2.165464 1.358305

2 1880 3800 1880 3800 1.0

2.109939 1.231964

3 1948 3350 1955 3550 1.5

1.971127 0.943088 4 1955 3550 1975 3470 2.0

1.926707 0.858787

5 1963 2570 1948 3350 2.5

1.860078 0.739734

6 1964 3025 1964 3025

9.5 7.4

1.679622

0.461887 7 1965 1750 1970 2805

14.3 12.3

1.557468

0.310771 8 1966 1600 1963 2570

19.0 17.1

1.426985

0.182316 9 1967 1490 1968 2270

23.8 22.0

1.260411

0.067814 10 1968 2270 1974 1960

28.6 26.9

1.088284

0.007794 11

1280 1979 1840

33.3 31.8

1.021655

0.000469 12 1970 2805 1965 1750

38.1 36.6

0.971682

0.000802 13 1971 1680 1972 1710

42.9 41.5

0.949473

0.002553 14 1972 1710 1971 1680

47.6 46.4

0.932815

0.004514 15 1973 1580 1966 1600

52.4 51.3

0.888395

0.012456 16 1974 1960 1973 1580

57.1 56.1

0.87729

0.015058 17 1975 3470 1978 1550

61.9 61.0

0.860633

0.019423 18 1976 1100 1981 1510

66.7 65.9

0.838423

0.026107 19 1977 1310 1967 1490

71.4 70.8

0.827318

0.029819 20 1978 1550 1982 1460

76.2 75.6

0.810661

0.035849 21 1979 1840 1977 1310

81.0 80.5

0.727374

0.074325 22 1980 840

1280

85.7 85.4

0.710716

0.083685 23 1981 1510 1976 1100

90.5 90.3

0.610772

0.151499 24 1982 1460 1980 840

95.2 95.1

0.466408

0.284721

51400

5.131878 1.771861

第三章、桥孔的布置

一、桥孔的布置原则

1、原则：安全、适用、经济、美观、生态环境 1.1桥孔设计必须保证设计洪水以内的各级洪水和泥沙安全通过，并满足通航、流冰、流木及其他漂浮物通过的要求。

1.2 桥孔布设应适应各类河段的特性及演变特点，避免河床产生不利变形，并且做到经济合理。各类河段的特性及河床特点见表5-1-1。

1.3 建桥后引起的桥前壅水高度、流势变化和河床变形，应在安全许可的范围之内。

1.4 桥孔设计应考虑桥位上下游已建或拟建的水利工程、航道码头和管线等引起的河床演变对桥孔的影响。

1.5 桥位河段的天然河道不宜开挖或改移。开挖、改移河道应具有可靠的技术经济论证。

1.6 跨越河口、海湾及海岛之间的桥梁，必须保证在潮汐、海浪、风暴潮、海流及海堤泥沙运动等各种海洋水文条件影响下，正常使用和满足通航的要求。

2、位置、走向： 高速、一级的各类桥涵

和

二、

三、四级的小桥、涵洞——服从路线

在

二、

三、四级的特大、大、中桥——原则上服从路线

桥路综合考虑：河顺、水稳、地质好

3、桥纵坡：

桥上≤4%

(≤3%，市镇，混合交通繁忙) 桥头引道≤5% (≤3%，市镇，混合交通繁忙)

4、泄洪、输沙、凌汛、通航 政治、经济、军事、法律 地方利益、环保、文物等

二、桥孔最小净长Lj的计算 桥孔长度Lq、桥孔净长Lj 要求：排洪、输沙

考虑：安全、经济、壅水、冲刷 方法：峡谷性河段——地形定 其他河段 ——公式算 公式：

1、河槽宽度公式

1.1 峡谷河段、可按河床地形布孔，不易压缩河槽，可不作桥孔最小净长度计算。 1.2开阔、顺直微弯、分汊、弯曲河段及滩、槽可分的不稳定河段的最小净长：

式中：Lj——最小桥孔净长(m); Qp——设计流量(m3/s);

Qc——设计水位下，天然河槽流量(m3/s); Bc——天然河槽宽度(m); K、n——系数、指数，下表; 河段类型

K n3 开阔、顺直微弯

0.84 0.90 分汊、弯曲河段

0.95 0.87 滩、槽可分的不稳定河段

0.69 1.59

2、宽滩河段

式中： ——河槽平均单宽流量

——水流压缩系数， ;

——河滩流量(m3/s)。

3、滩、槽难分的不稳定河段

式中：B0——基本河槽宽度(m)， ; ——多年洪水平均流量(m3/s); ——河床泥沙平均粒径(m); Cp——设计洪水频率桥长换算系数

三、定桥孔长度

考虑： 满足上述要求外，还应结合桥位地形，桥前壅水、冲刷深度、河床地质等情况，作出不同桥长的技术经济比较，综合论证后确定。

不同河段上桥孔布设 (表5-1-2a、b，高冬光)

图1

图2

四、桥孔布设

4.1 桥孔布设应与天然河流断面流量分配相适应。在稳定性河段上，左右河滩桥孔长度之比应近似与左右河滩流量之比相当;在次稳定河段和不稳定河段上，桥孔布设必须考虑河床变形和流量分布变化趋势的影响。桥孔不宜压缩河槽，可适当压缩河滩。

4.2 在内河通航河段上，通航孔布设应符合《内河通航标准》(GBJ139)规定，并应充分考虑河床演变和不同水位所引起的航道变化。通航海轮的桥梁桥孔布设应符合《通航海轮桥梁通航标准》(JTJ311的规定)。 4.3 主流深泓线上或主航道上不宜布设桥墩;在断层、 陷穴、溶洞、滑坡等不良地质地段也不宜布设墩台。 4.4 在有流冰、流木的河段上，桥孔应适当放大。 4.5山区河流的桥孔布设宜符合下列要求：

(1) 峡谷河段宜单孔跨越。桥面高程应根据设计洪水位， 并结合两岸地形和路线等条件确定。 (2) 在开阔河段可适当压缩河滩。河滩路堤宜与洪水主流流向正交，否则应增设调治工程。 4.6 平原河流的桥孔布设应符合下列要求;

(1) 在顺直微弯河段，桥孔布设应考虑河槽内边滩下移，主槽在河槽内摆动的影响。

(2) 在弯曲河段，应通过河床演变调查，预测河湾发展和深泓变化，考虑河槽凹岸水流集中冲刷和凸岸淤积等对桥孔及墩台的影响。

(3) 在滩槽较稳定的分汊河段上，若多年流量分配基本稳定，可考虑布设一河多桥。桥孔布设应预计各汊流流量分配比例的变化，并应设置同流量分配相对应的导流构造物。

(4) 在宽滩河段，可根据桥位上下游主流趋势及深泓线摆动范围布设桥孔，并可适当压缩河滩，但应考虑水对上游的影响。若河汊稳定又不宜导入桥孔时，可考虑修建一河多桥。

(5) 在游荡河段，不宜过多压缩河床，应结合大当地治理规划，辅以调治工程，在深泓线可能摆动的范围内，不宜设置桥墩。

4.7山前区河流桥孔布设应符合下列要求：

(1) 在山前变迁河段 ，在辅以适当的调治 构造物的基础上，可较大地压缩河段。桥轴线应与河岸线或洪水总趋势正交。河滩路堤不宜设置小桥和涵洞。当采用一河多桥时，应堵截临近主河槽的支汊。 (2) 在冲积漫流河段，桥孔宜在上游狭窄或下游收缩河段跨越。若在河床宽阔 、水流由明显分支出跨越，可采用一河多桥方案，并应在各桥间采用相应的分流和防护措施。桥下净空应考虑河床淤积影响。

具体桥孔布置见：书122页，图5-4-3和图9-3-5。

第四章 桥面中心最最低设计标高的确定 第一节 过水断面、水位与流量的关系

在已知桥位断面地面线坐标的情况下，用AutoCAD中命令：area即可得到面积(面积为绘图单位情况下的，应考虑你拟用的比例尺问题)，用dist命令可以得到水面的宽度，从而也得到湿周。如图4-1所示。

图4-1 水位与过水面积及水面宽度

注意：在课程设计中应对河槽与河滩分别计算流量，再合计。

图4-2 过水面积与水面宽度图

一、确定最低标高的计算公式(桥面中心最低标高) 1.不通航 考虑：设计水位 HS / 流冰最高水位 HSB;

壅水、浪高、水拱、局部冲高、河弯超高、河床淤积——∑△h 净空——安全

△hj 建筑高度

△h0 (1)按设计水位计算

(2)按流冰水位计算

(3)上二式取大为 Hmax 不通航河流桥下净空安全值△hj表5-3-6 桥梁部位

按设计水位计算要求的桥下净空安全值(m)

高出最高流冰水位以上的净空安全值(m) 梁底

0.50 0.75 支承垫石顶面

0.25 0.50 拱桥

按注1要求办理

0.25 注：1 无铰拱的拱脚，允许被设计淹没、淹没高度一般不超过拱圈矢高的三分之二，拱顶至计算水位的净高不小于1m;有锚固的普通板式橡胶支座其桥台端桥下净空亦可不受0.25m或0.5m的限制。 2 表列最小净空安全值与注1的净高，应同时根据河流的具体情况，酌情考虑水、浪高、河床淤高、漂浮物和流冰阻塞的影响，适当加高。

(4)有流冰、流木的河段上桥梁最小净跨见表5-3-7 2.通航

(1)满足不通航 (2)同时关于通航：

式中：Htn——设计最高通航水位

一至三级航道，5%;

四、五级航道，10%、

六、七级航道，20%; 经计算得Q——H

HM ——通航净空高度，见表

天然河流设计最高通航水位标准

航道等级

I～Ⅲ

Ⅳ、Ⅴ

Ⅵ、Ⅶ 洪水重现期(年)

20

10

5

注：①山区河流如经多年水文资料查证，出现高于设计最高通航水位历时很短，则根据具体情况，三级航道的设计最高通航水位标准可降为10年一遇，Ⅳ、Ⅴ级航道的设计最高通航水位可降为5年一遇，Ⅵ、Ⅶ级航道可按2～3年一遇标准执行。

设计最低通航水位参见《内河通航标准》(GB50139-2004)确定。 水上过河建筑物通航净空尺度

航道等级

天然及渠化河流(m)

限制性航道(m)

净高 净宽

上底宽

侧高

净高

净宽

上底宽

侧高

Ⅰ

(1)

24 160 120 7.0

(2)

18 125 95 7.0

(3)

95 70 7.0

(4)

85 65 8.0

Ⅱ

(1)

18 105 80 6.0

(2)

90 70 8.0

(3)

10 50 40 6.0 10 65 50 6.0 Ⅲ

(1)

18 100 75 6.0

(2)

10 70 55 6.0

(3)

60 45 6.0 10 85 65 6.0

(4)

40 30 6.0

55 40 6.0 Ⅳ

(1)

8 60 50 4.0

(2)

50 41 4.0 8 80 60 3.5

(3)

35 29 5.0

45 37 4.0 Ⅴ

(1)

8 46 38 4.0

(2)

38 31 4.5 8 75～77 62 3.5

(3)

8.5 28～30 25 5.5、3.5 8.5 38 31 4.

5、3.5 Ⅵ

(1)

4 22 18 3.4

(2)

4.5 22 17 3.4

(3)

6 18 14 4.0 6 28～30 22 3.6

(4)

Ⅶ

(1)

3.5 18 14 2.8

(2)

3.5 14 11 2.8

18 14 2.8

(3)

3.5 18 14 2.8 4.5 26～30 21 2.8 注：①本表航道等级栏括号( )内数字代表船队尺度的编号，可参见“全国内河航道分级与船队尺度”的内容。

②在平原河网地区建桥遇特殊困难时可按具体条件研究确定。

③桥墩(柱)侧如有显著的紊流，则通航孔桥墩(柱)间的净宽值应为本表的通航净宽加两侧紊流区的宽度。

④在航行条件较差或弯曲河段上的桥梁，其通航净宽应在表列数值基础上，根据船舶航行安全的需要适当放宽。

二、壅水计算

1、桥前最大壅水高度△Z 1)桥前最大壅水得位置与桥位间距 (1)有导流堤——导流堤上游端部附近

(2)无导流堤——大约在桥位中线上游一个桥孔长度附近 2)桥前最大壅水高度△Z

式中：参见书112页

2、桥下壅水高度△Z/ 《规范》： 一般

△Z/=0.5△Z 不易冲 △Z/=△Z 易冲

△Z/=0

3、壅水曲线全长 《规范》：

三、波浪高度和波浪侵袭高度

1、波浪高度hb ①现场调查定

②公式算：(调查有困难)

①、②之2/3 ——∑△h 式中： ——波浪高度(m)，根据连续观测的100个波浪高度中最大的一个,即累积频P=1%时得出的;

th——双曲正切函数， ;

D——计算浪程(m);

H——沿浪程方向的平均水深(m); ——汛期沿浪程向的风速(km);

2、波浪侵袭高度he——引道等 1)观测，尽量

2)公式算：

——(缺乏资料时)

式中： he——波浪侵袭高度(自静水位起算)(m);

K△——边坡糙渗系数，查表5-3-3;

KV ——与风速有关的系数，查表5-3-4;

RO——相对波浪侵袭高度系数，查表5-3-5。

四、水流局部冲击高度

急流河槽中桥墩的水流冲击高度△hd

式中：△hd——急流河槽桥墩水流冲击高度(m); h0、v0——上游河槽，天然水深(m)、流速(m/s)。

五、河弯超高——离心力 《规范》：

h/2——∑△h+现场核对

六、水拱和河床淤高

1、水拱现象： 现场调查，无公式

2、淤高 ——净空加大

加多少——由水文站多年测值推算

注解：对于波浪、水拱和河床淤高的计算在设计中可采用0计算。

第五章 墩台冲刷计算及基础埋深

一、河槽一般冲刷 非粘性土河槽

1、64-2简化公式

64年中国土木工程学会推荐，我国实桥观测，输沙平衡

5-1 式中： ——建桥后，桥下，河槽，设计流量(m3/s)， ①当桥下河槽能扩宽至全桥时(桥孔压缩大，河滩土质易冲) ; ②当桥下河槽不能扩宽时

; ——天然状态，河槽流量(m3/s); ——天然状态，桥下，河滩流量(m3/s);

——建桥后，桥长范围内河槽宽度(m)，当河槽能扩宽至全桥时取用桥孔总长，即 (两台前缘间的桥孔长度);只有当桥孔压缩部分为河滩且桥下河槽又不扩宽时， (天然河槽宽度);

——设计水位下，桥墩阻水总面积 ，与桥下毛过水面积 的比值; ;

宽浅时， 可用墩宽比墩间距 ——桥墩水流侧向压缩系数，见表。

——河槽平均流速;

——单孔净跨径;

——桥孔有效过水宽度 桥墩水流侧向压缩系数值 表

设计流速Vs(m/s)

单孔净跨径L0(m)

≤10 13 16 20 25 30 35 40 45 <1 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.0 0.96 0.97 0.98 0.99 0.99 0.99 0.99 0.99 0.99 1.5 0.96 0.96 0.97 0.97 0.98 0.98 0.98 0.99 0.99 2.0 0.93 0.94 0.95 0.97 0.97 0.98 0.98 0.98 0.98 2.5 0.90 0.93 0.94 0.96 0.96 0.97 0.97 0.98 0.98 3.0 0.89 0.91 0.93 0.95 0.96 0.96 0.97 0.97 0.98 3.5 0.87 0.90 0.92 0.94 0.95 0.96 0.96 0.97 0.97 ≥4.0 0.85 0.88 0.91 0.93 0.94 0.95 0.96 0.96 0.97 注：1.系数 是指墩台侧面因漩涡形成滞流区而较少过水面积的折减系数。

2.单孔净跨径 时 ;对不等跨的桥孔可采用各孔 值的平均值。单孔跨径大于200m时，取1。

——桥下河槽最大水深( m );

——单宽流量集中系数， ;

、 ——平滩水位时，河槽宽度和河槽平均水深(m)

山前变迁、游荡、宽滩河段，当 时，取 ;

2、64—1修正公式

5-2 式中：

——桥下河槽部分桥孔过水净宽(m)， ( 为河槽中桥墩总宽)。 当桥下河槽扩宽至全桥时，

——为全桥桥孔过水净宽，含漩涡区; ——桥下，冲刷前，河槽平均水深(m); —— 般冲刷计算层的河槽泥沙平均粒径(m)，

当多层土计算时， 与 应为同层，否则重新计算; ——与汛期含沙量有关的系数，按表6-3-2查用;

3、粘性土河槽一般冲刷公式

5-3 式中： ——冲刷坑范围内粘性土液性指数适用范围为0.16~0.19。 单宽流量集中系数取1.0~1.2;

二、河滩一般冲刷

1、非粘性土河滩一般冲刷公式

5-4 式中： ——桥下河滩部分通过的设计流量(m3/s)，

——桥下河滩最大水深(m); ——桥下河滩平均水深(m); ——河滩部分桥孔净长(m);

——河滩水深1m时，非粘性土不冲刷流速(m/S)，见书中表6-3-3。

2、粘性上河滩一般冲刷公式

5-5

三、桥墩局部冲刷

1、非粘性上河床的桥墩局部冲刷 65-2式

当V≤V0时;

5-6 当V>V0时;

5-7 式中： ——桥墩局部冲刷深度(m); ——墩形系数，查表6-4-1; ——河床颗粒影响系数，

——桥墩计算宽度(m);

——一般冲刷后的最大水深(m); ——河床计算层泥沙的平均粒径(mm)

——一般冲刷后墩前行进流速(m/s)，按后文规定计算。 ——见表

——河床泥沙起动流速(m/s)，

——河床泥沙平均粒径，(m) ——墩前泥沙始冲流速(m/s)，

——指数,清水冲刷( ≤ )时, ;

动床冲刷( )时, 65-1修正式

(1)当

5-8 (2)当

5-9 式中： ——河床泥沙起动流速(m/s)： ——河床颗粒的影响系数, ——墩前泥沙始冲流速(m/s)，

——指数,

——河床计算层泥沙的平均粒径(mm);

2、粘性土河床的桥墩局部冲刷 (1)当 时,

5-10 (2)当 时，

5-11 式中: ——冲刷坑范围内粘性土液性指数,在本公式适用：

3、一般冲刷后墩前行进流速计算公式;

(1)采用5-1(64-2简化式)计算一般冲刷深度时：(非粘性土河槽)

5-12 ——河槽平均流速(m/s); ——河槽平均水深(m)。

(2)当采用5-2式(64-1修正式)计算一般冲刷深度时。(非粘性土河槽)

5-13

(3)当采用5-4式计算一般冲刷深度时;(非粘性土河滩)

5-14

(4)当采用5-3式计算一般冲刷深度时;(粘性土河槽)

5-15 (5)当采用5-5式计算一般冲刷深度时;(粘性土河滩)

5-16

四、桥台冲刷计算

1、沙性土河床公式

交通部“八五”攻关课题公式(95-1)

5-17 式中： ——桥台冲刷的极限深度，自床面平均高程算起，包括一般冲刷和局部冲刷; ——河道天然状态下的弗汝德数， ; ——天然河道平均流速， ; ——天然河道平均水深， ;

——桥台、路堤阻水面积， 。以垂直流向的投影计;

宽浅河道， ;

——路堤、(桥台)阻水长度， ;

——桥台形状系数，前墙带边坡(埋入式桥台)，上下游设锥坡或八字墙 0.95

竖直前墙，带锥坡和八字墙 0.90; ——挑角系数。 是上游流向与桥轴的夹角(º)

正交， ，

斜交， ，左右岸分开算; 交通部“八五”攻关课题公式(95-2)

式中： ——天然河槽平均流速， ; ——河床泥沙起动流速， ;

——水深， ;

——床沙平均粒径， ; 时，略去第二项，得：

时，略去第一项，得： ; ——桥台床面起冲流速， ， ; ——指数

时，

时，

2、粘性土河床公式

其中： ——天然条件下河床平均单宽流量, ——桥台路堤阻水比， ;

3、河流弯道凹岸得桥台冲刷深度 桥台位置

进口

下游直度 (凹岸一侧) 冲刷深度

0.73 0.82 0.95 1.18 1.21 1.21 1.54 1.54 --

表内值，自平均床面高程算起。

五、墩台基底置深度

1、冲刷值的组合 1)河槽中的各桥墩

非粘性土

(64-2)简化式+(65-2)式组合 (64-2)简化式+(65-1)修正式组合

(64-1)修正式+(65-2)式组合 (64-1)简化式+(65-1)修正式组合 取其中的大者;

粘性土

(5-3)+(5-10)或(5-3)+(5-11) 2)河滩中的各桥墩

非粘性土

(5-4)+(65-2)式或(5-4)+(65-1)修正式 粘性土

(5-5)+(5-10)或(5-5)+ (5-11) 3)桥台

使用公式5-17即(95-1)或(95-2)

2、绘制最大冲刷线

全冲后，最大冲刷水深 包括：

式中： ——最大冲刷水深(m);

——自然演变冲刷深度(m);

各墩台处，最大冲刷时的标高：

3、以水文条件确定墩台基础的最小埋深及基底标高(非岩)

基底埋深安全值表，见表6-6-1。 埋深 =最大冲刷线标高 --基底标高

位于河槽的桥台，当其最大冲刷深度小于桥墩总冲刷深度时，桥台基底的埋深应与桥墩基底高程相同;单桥台位于河滩时，对河槽摆动的不稳定河流，桥台基底高程应与桥墩相同;在稳定河流上，桥台基底高程可按桥台冲刷计算结果确定。

桥台锥体护坡基脚埋置深度应考虑冲刷的影响，当位于稳定、次稳定河段的河滩上，基脚底面应在一般冲刷线以下至少0.5m;当桥台位于不稳定河流的河滩上，基脚底面应在一般冲刷线以下至少1m。

第三篇：煤矿井下水文孔钻探设计

神火煤电股份公司葛店煤矿

双庙24采区24-1水文孔

钻 探 设 计

编

制：

审

核：

总

工：

葛店煤矿

2011年11月22日 双庙24采区24-1水文孔设计

1、概述

1.1 钻探设计原因

按照双庙区域带压开采措施要求，针对双庙24采区范围内二煤底部承压灰岩水，通过施工放水孔对二煤底部灰岩水进行疏放降压，并针对前期探明的富水异常区对异常区进行验证，利用长期观测孔对该区域进行水文观测，从而保证带压开采安全。

根据2011年防治水工作计划，需实施东副观测孔，查明24采区水文地质情况，进一步探查二2煤层底板太原群灰岩的水文地质条件，以防滞后突水。

1.2 设计概况 目的：

一是通过分析取芯岩石段岩石成分、结构构造、岩溶发育程度，单孔涌水量变化，掌握其富水性、隔水性的分段变化特征及其规律;

二是对涌水段进行水化学样分析，了解其水化学特征地下水径流特征。 位置：井下钻孔的布置处于通风良好的24皮带巷皮带机尾硐室内。 终孔层位：L8灰岩含水层;

钻孔结构：孔口管外管不透钢套管φ127mm，长度10米;φ108mm，长度20米;φ89mm，长度90米;取芯段30~110米。

根据“葛店煤矿2011年防治水计划”、《煤田地质勘探规范》、《煤矿安全规程》，以及煤矿井下钻探工程施工的工程条件，并考虑到在钻探施工过程中有发生非常涌水、岩喷等的危险性。为此，特制订本施工组织设计。

2、主要施工设备及组织

2.1

由通防队钻探班组织施工 2.2 主要施工机械设备 2.2.1 钻机

由于施工钻孔为井下勘探孔，钻孔设计深度为90m，孔口管为Φ108mm，且为垂直孔。使用ZL150HB钻机一台。

2.2.2 注浆泵

2 注浆泵的选择首先要考虑其泵量、泵压是否满足取芯钻进时泵量及压力的要求，冲洗液能否将孔底岩粉携带上来，保证孔底干净，提高钻进效率的能力;其次泥浆泵应耐用、故障率小、维修方便。鉴此，施工中选用2TGZ-60/210型注浆泵。

2.2.3 钻杆

根据钻孔结构设计。综合考虑，施工时选用Φ42mm。 2.2.4 钻头

按取芯与不取芯分，施工用钻头有不取芯和取芯两类;按切削岩芯的材料分，施工钻头有复合片、金刚石、合金三类。本项目拟采用的钻头规格及数量见表1。

3、施工工艺方法 3.1 施工工艺流程

工艺流程：放点---钻机就位----φ127mm开孔钻进到10米---φ110mm开孔钻进到20米---下套管----安装孔口防喷装置-----耐压试验-------耐压试验---不取芯钻进30米---取芯至设计孔深----采水化学样等。

3.2 钻孔测试要求

(1) 放水孔垂直度±1;该孔每50m测量一次孔斜。

表2

施工拟用主要钻头一览表

ο

(2)钻探过程中，每20m观测一次孔内水压、涌水量及水温。当涌水量突然增大时，立即停钻进行加密观测，并记录下该段的岩性、深度，判断出水层位。

(3) 钻进30米以后全取芯以确定灰岩含水层层厚。 3.3 成孔工艺

3 根据双庙放水试验勘探工程及观

6、

7、8等钻孔的施工经验，保证钻孔质量及防治涌水、井喷等现象，并根据钻孔结构与目的的不同，施工时采用多级、多种钻进方法钻探成孔。

3.4 设备就位

钻场按要求预先处理好，钻场应修建在坚硬岩石段并锚喷支护，开孔孔位应在完整基岩段，在上述条件满足情况下，设备运输到井底指定钻场，安装并调试钻机。

3.5 校正开孔角度

按开孔角度，本次施工钻孔为垂直孔。施工时，需用水平尺找平，使钻机周正水平，主机机身(轨道)垂直，调整到符合设计施工要求后，将钻机主机用地脚螺栓紧固。

3.6 钻进、下套管

钻进工艺主要为：

钻孔的先导孔均采用Ф94mm不取芯复合片钻头配扶正器分别钻进到二级套管的设计深度L+0.5m。

(1) 钻孔采用Ф127mm硬质合金扩孔钻头钻进至10.30m第一层套管设计的深度L1+0.3m停钻;用清水冲洗钻孔，目的是将残留在孔底及孔壁岩粉冲出，以利注浆固管。

(2)用绞车将Ф127mm孔口管缓缓送入孔内，外露长度200~400mm。待孔口管下入孔底，用钻机校正孔口管垂直度符合要求后，将管周围契实。开始注浆，将0.75∶1的水泥浆注入孔口管内，当孔口管周围有水泥浆溢出后，换注1∶0.5浓浆(并加入3—5‰的水玻璃作为速凝剂)，待孔口管周围有浓浆溢出后，停止注浆。

(3)待孔口管固结养护24H后，开始正常钻进。钻进前，需先安装好孔口管防喷装置。首先用Ф130mm口径全面钻头扫孔至10.5 m停止钻进，进行孔口管耐压试验，当压力为10MPa，稳定时间至少保持30min，孔口管周围不漏水、不活动时为合乎要求。否则，重新进行注浆固结，直至满足要求。

4 (4)换用φ94mm不取芯复合片钻头配扶正器钻进至下第二层套管设计孔深20.5m后停钻，采用一级套管孔扩孔方法成孔，下第二层套管、做第二层套管耐压试验。

(5) 换用Ф75mm金刚石取芯钻头配Ф71mm绳索取芯钻杆组成的钻具取芯钻进。岩芯编录从预计的二2煤底板下上30m开始，直至终孔L8灰岩。

凡进入涌水段应停止钻进，测量水压及水质，并注浆等凝固后扫孔再进行钻进直至L8灰岩。

3.7 套管及下入 3.7.1 套管的加工

套管在下入前应进行如下加工： ① 所有套管应加工成左旋扣。

② 套管下入孔内前，套管的外壁应用电焊焊上10mm(Ф6mm)左右的钢筋条，以加大套管与孔壁的固结强度、套管与水泥浆固结体的凝结强度;防止钻进过程中因钻杆的碰撞引起套管的活动，造成套管松动等事故。

③ 套管最下面的一根应加工约20个、梅花形均布的Ф12mm的透浆眼，便于注浆时，浆液向套管与孔壁间隙扩散，确保注浆质量。

④ 套管下入时应配有套管靴或按变更设计底部一根套管加工成锯齿状。 3.7.2 套管下入的几个问题

㈠ 准备工作

① 套管孔成孔后，应用特制扫孔器扫孔一次，确保套管顺利下入; ② 检查运送到现场的套管是否符合设计要求，并检查所有现场套管的丝扣是否完好，如有问题及时修复或更换。

③ 复测套管孔的深度，并与钻进记录对照，相符进行下一道工序，否则重新测量，确保套管下入尺寸无误。

④ 在钻场地面进行模拟连接，排好套管尺寸及下入顺序。 ㈡

注意事项

① 套管下入后要和钻机进行同芯性调整，确保套管与钻机的中芯线重合;然后才能进行封孔注浆的工序。

② 套管固结注浆浆液一定要尽可能的减小水灰比，提高浆液的结实率，减小浆液凝固时的收缩率。

5 ③ 套管在下入时一定要坐在砂岩等坚硬岩石上，防止钻进过程中套管滑移等事故发生。按照设计尺寸下套管时，套管所坐岩层不符合施工要求时，可适当加长套管下入深度，不得减小套管下入深度。

④ 孔口处套管一定要固定，防止在钻进中因孔口处套管松动导致脱扣等套管事故。

⑤ 套管连接时一定要在丝扣部位涂摸密封脂或缠绕生料带，防止钻进中丝扣松动脱扣、退扣等套管事故。

4、施工进度计划及措施

4.1 工期安排

工期为15天，实行8小时工作制，每日3班。 4.2 施工措施

⑴ 在现有设备及井下实际情况的基础上合理使用劳力，管理人员跟班作业，加强各工种配合和人员调度，杜绝窝工现象。

⑵

加强对机械设备的维修保养，保证不致因设备保养不到位而停机。

5、安全保证措施

⑴完善施工场地通风措施和瓦斯检测制度，使其符合《煤矿安全规程》的基本要求。

⑵紧急情况下的救援后备工作要落实到位、责任到人，包括防排水设施、水沟等排水系统和能力的具体安排;健全水情及避灾联系汇报制度和灾害处理措施等。

⑶在施工现场应装配专用电话能及时与调度室和施工方联系，随时掌握钻探现场情况。

⑷为防止高压水喷射(涌水)及碎石块喷出(岩喷)，钻探施工时应采取紧固钻机，安设厚壁钢挡板以防射流和岩喷、安设孔口管防喷装置等措施。

⑸井下施工人员必须进行必要的安全培训，下井严格按照有关井下工作人员安全规章制度执行;配备其所有井下需带的自救器、矿灯、雨靴等等;严禁携带火柴、打火机之内物品下井;各班安全员要督促进行全员自检。

6 ⑹ 加强现场安全生产的宣传和教育，所有施工人员必须遵守现场安全制度，不得违章作业;安全员必须切实负责，发现不安全因素应立即要求整改，并监督至整改完毕;做好安全值班记录。

⑺ 有关人员经常检查各种机电设备和防护措施的完好情况

⑻ 队长在下达生产任务的同时，应下达该工种的安全技术措施和安全操作事项，并在施工期间随时检查，发现隐患及时排除。

⑼ 在钻探施工过程中，当涌水量突然增大时或发生岩喷无法进行正常工作时，应立即提钻，关闭孔口防喷装置;做好井下施工人员的安全撤离工作。并立即通知上级领导(调度室)，制定解决方案，在保证安全的前提下，重新正常施工。

⑽避灾路线：

1)施工地点→24皮带巷 →-700皮带巷→-700轨道巷→东副井井底车场→升井至地面。

2)施工地点→24轨道巷→-700轨道巷→东副井井底车场→升井至地面。

7

钻孔位置布置图

φ127mmφ108mm20米φ89mm钻孔结构示意图110米

第四篇：《水力学及桥涵水文》课程设计教学大纲

课程设计中文名称：水力学及桥涵水文

课程设计英文名称：Hydraulics & Bridge Hydrology

课程编码：设计周数：两周学分：2分

开课学期：第四学期开课单位：河海学院

一、课程设计的教学目的和任务

通过本课程设计教学要达到的目的是：该课程设计是本课程教学中的一个重要的实践性环节。通过课程设计，不仅能使学生深刻理解和巩固所学的桥涵水力水文的理论基础，初步掌握桥涵水力水文计算的基本方法，而且能培养学生的工程设计能力和动手能力，训练学生解决工程问题的基本技能，为学习专业课，从事专业工作和毕业设计打下基础。

本课程设计的任务是：水力计算和水文资料的分析、整理，以及桥涵水文特征值的计算。

二、课程设计的主要内容

(一)水流阻力与水头损失计算

(二)明渠水面曲线计算

(三)水文资料分析整理

(四)绘制理论频率曲线

(五)设计流量及设计水位推算

三、课程设计的基本教学要求

需要安排专门的设计教室以及教师指导、答疑。

设计需要的标准及有关规范学生可以到图书馆借阅，有关参考资料由教师提供。

四、参考资料：

1.《水力学》，赵振兴、何建京编著，清华大学出版社，2005

2.《桥涵水力水文》，杨斌、王晓雯等，西南交通大学出版社，2004

3.《水文水利计算》，叶守泽主编，北京：中国水利水电出版社，2005

五、成绩评定标准

1.完成课程设计的态度(认真程度、是否独立完成等)，20%

2.课程设计说明书、计算书的内容要求完整，概念清晰，计算正确，设计合理，字迹工整，50%。

3.能熟练使用Excel 进行计算、画图，30%。

大纲执笔人：杨斌

大纲审定人：彭凯

时间：2009年9月

第五篇：水文水资源专业毕业生求职信(精选

多篇)

尊敬的贵公司领导：

您好!

我是黄河水利职业技术学院，水资源工程系，2014届水文与工程地质专业应届专科毕业生。在10余年的成长与锻造后，开始了自己的选择，开始了寻找自己的工作。经过多方思考，我十分希望能到贵公司工作。

在岁月中，我们总是在无忧无虑中走向了一个终点;在流年里，我们亦是在花开花落中丝丝沉淀。在大学的时间里，不论是专业学习还是大学生活，我始终勤勤恳恳，踏踏实实，认认真真，并得到了同学和同事们的一致认可。

在大学期间，我获得了2014年度国家励志奖学金，英语达到了国家a级水平，计算机通过文管二级，并通过了全国普通话测试二级甲等考试;此外，我还积极参加了郑州大学建筑工程专业的自学考试。与此同时，我利用课余时间自学了计算机的基本操作，熟练掌握了office2014和2014办公软件的操作。最后，我还熟练使用水准仪、经纬仪、全站仪、gps、罗盘等仪器的操作以及cad、mapgis、理正、pocomaker、adobeauditio等软件的运用。

回头望，潮平岸阔，风正帆悬;展前方，毅力汗水，拼搏成长。我是十分希望能在贵公司发挥自己微薄但竭尽全力的贡献，为盼!最后，感谢您百忙中的展阅!

此致

敬礼!

求职者：xiexiebang

水文与水资源复习题

一、 名词解释

水文现象：指地球上的水受外部作用而产生的永无休止的运动形式。

降水：大气中水汽凝结后以液态水或固态水降落到地面的现象

蒸发：水分子从水面、冰雪面或其它含水物质表面以水汽形式逸出的现象

渗流：陆地上的降水汇流到河流、湖库、沼泽、海洋、含水层或沙漠的水流

径流：水从地表渗入地下及在地下流动的现象

水文循环：地球上或某一区域内，在太阳辐射和重力的作用，水分通过蒸发、水汽输送、

降水、入渗、径流等过程不断变化、迁移的现象

中泓线：河道中各横断面水流最大流速点的连线。

深泓线：河道中各横断面最大水深点的连线。

河道弯曲系数：沿河流中泓线两点间的实际长度与其直线距离的比值

河流的横断面：是指与水流方向垂直的断面

河流的纵断面：河流从上游至下游沿深泓线所切取的河床和自由水面间的剖面

河流的比降：河段首尾两端的高程差与其长度之比就是纵比降

分水线：地形上的脊线将降水分开，成为流域的界线，称为分水线

流域：分水线围成的面积

闭合流域：地上分水线与地下分水线重合的流域。

河川径流：下落到地面的降水，由地面和地下汇流到河槽并沿河槽流动的水流

等流时线

共时径流面积

二、原理

河川径流的特征值包括：流量、径流总量、径流模数、径流深度、径流系数

河川径流形成过程包括：降水、蓄

渗、坡地漫流、河槽集流四个阶段。

水文循环有：区域大循环、领域小循环两种类别，大循环，小循环

一定时段区域水量平衡的基本方程：降水=径流+蒸发

数据资料的基本统计特征数：平均数、方差、变差、变差系数、偏态系数

频率、概率和累积频率有何区别：频率是经验数据计算出来的，概率是依据理论分布计

算的，累积频率是大于或小于某个值的频率之和。

累积频率与设计频率的区别：设计频率是由经验频率按照某种推算的虚拟频率。

连续序列数据与不连续序列数据：

降水、洪水的三要素

降雨有哪些主要损失

城市径流有哪些特殊性

三、计算

平均数

标准差

变差系数

直线回归系数、截距、相关系数

水文与水资源工程

本专业培养具有较扎实自然科学知识，较好人文科学知识，较强的计算机、外语、管理等方面应用能力与水文水资源及水环境方面专业基础知识，能在水利、能源、交通、城市建设、农林、环境保护等部门从事水文、水资源及环境保护方面勘测、规划设计、预测预报、管理、技术经济分析以及教学和基础理论研究的高级工程技术人才。 主要课程：自然地理学、气象与气候学、水力学、河流动力学、水利工程、水文学原理、水文统计学、水资源学、地下水文学、环境化学、水利法规等。 学生毕业后，可在水利、能源、交通、城市建设、农林、环境保护等部门及有关科研机构和高等院校就业。

江海公司水文水资源研究所2014年工作总结

2014年研究所的工作依然是以对

外科技咨询为主业，主要从事和完成的工作有如下几方面工作：

一、防洪评价

防洪评价以完成局里承揽项目为主，同时也积极开拓市场，自行出外承揽项目。2014年完成的有：

乌海—银川焦炉煤气输气工程黄河穿越防洪评价报告的报审验收。

临猗黄河大桥防洪评价报告编写与修改。

正在进行的有河曲黄河大桥项目联系与报告编写。 参与和联系的项目有：

延安岳口至七里村高速公路跨河桥梁防洪评价项目联系与合同签订。

磧口煤气管道埋设防洪评价项目联系，该项目合同已基本说定，待签约。

参与联系工作但工作未定的项目有：

永济自来水工程防洪评价。

渑垣高速公路桥梁防洪评价。

西安—咸阳环城高速公路防洪评

价投标。

二、水库运用分析

完成了2014年三门峡水库运用分析报告的编写与验收工作。

承接了2014年水库运用分析项目。

三、水平衡测试

完成了公司办公室承揽的水平衡测试工作两项。

四、其他合作科研项目

与黄科院合作项目有。

参与了禹门口铁路桥建设对龙门水文站淤积断面测验影响的分析与索赔工作。

参与了大西高铁水情报汛项目联系工作。

后续了壶口大桥水情报汛工作。

咸宁市水文水资源勘测局

勘测工种技能竞赛实施细则

根据省局2014年水文勘测工种技能竞赛实施方案，结合我局实际情况，特制定参赛实施细则如下：

一、成立参赛组织委员会

二、人员分工

×××负责竞赛期间整体工作的组织协调，考场巡视和经费支持工作。

×××负责宣传发动工作和整个赛程间的监督检查工作。 ×××负责具体工作的协调，初赛、复赛方案和试卷的拟定，参加理论考试、内业操作、雨量计及采集器竞赛的监考工作。 ×××负责后勤保障的组织协调工作，参加三等水准测量竞赛的监考工作。

×××负责具体工作的组织实施，根据理论考试复习大纲确定标准答案，负责内业操作中资料整编人工定线部分的辅导工作，参加浮标测流竞赛的监考工作。

×××负责电动缆道测速测深，测船测深、取沙及水质取样，旋浆流速仪拆装的辅导工作，参加电动缆道测速测深竞赛的监考工作。

×××负责浮标测流，三等水准测量的辅导工作，参加测船测深、取沙及水

质取样、旋浆流速仪拆装竞赛的监考工作。

×××负责计算机操作、资料整编计算机定线的辅导工作。

×××负责后勤保障工作。

×××负责日常事务工作。

三、设立组委会办公室

四、参赛人员

全局从事水文业务工作，男职工年龄在50周岁以下、女职工年龄在45周岁以下的，必须参加单位组织的初赛。初赛人员名单：

五、选拔方式

所有参赛人员必须参加初赛，取综合成绩前五名的选手参加选拔赛，通过选拔赛取前三名选手代表咸宁局参加省局决赛。

六、比赛内容

七、计分办法

八、奖惩办法

本次比赛是经省局党委慎重研究决定，市局党委认真组织实施的技能竞

赛活动。经局党委研究决定，奖惩办法如下：

1、凡单位规定参赛人员无特殊情况，未经市局党委批准未参加比赛的，单位年度目标考核不能为达标，单位负责人不得评为优秀，本人不得申报专业技术职务和工人技术等级的晋升。

2、凡初赛成绩低于70分的参赛人员，自公布分数之日起，三个月内进行补考，补考人员差旅费自理。补考后成绩仍低于

70分的，将进行待岗学习，学习期间停发工资，每月只发600元生活费，待岗学习人员每两个月可向市局申请一次补考，直至补考成绩达到70分以上方可上岗，且年度考核不得评为优秀和先进个人。

3、以站、科为单位，设优秀组织奖一名，人均奖励100元。

4、初赛成绩第一名奖500元，第二名奖300元，第三名奖100元。

5、复赛成绩第一名奖1000元，第

二名奖500元，第三名奖300元。

6、获得全省竞赛第一名的奖6000元，第二名奖5000元，第三名奖4000元，第四名奖3000元，第五名奖2014元，第六名奖1000元。并对前六名选手予以通报表彰。

九、实施步骤

宣传动员阶段

初赛阶段

1、制定初赛实施方案：由市局组委会制定初赛实施方案，报省局组委会备案，并具体实施。

2、组织培训：由各参赛单位组织选手进行训练，立足岗位练兵，5月份和6月份由市局组委会派人不定期到各单位对参赛人员进行检查测试，督促练兵，检查练兵效果，确定测试成绩。

3、检查测试结束后，下发测试通报。通报内容包括参赛人

员的成绩，练兵过程中存在的问题，改进措施。对组织得力，训练成绩突出的单位和个人予以通报表扬，对组

织涣散，敷衍训练的单位和个人予以通报批评。

4、6月底以前组织初赛，确定参加复赛的人员。

复赛阶段

1、制定复赛实施方案：由市局组委会制定复赛实施方案，报省局组委会备案，并具体实施。

2、组织培训：参加复赛的选手理论考试部分自己复习，内业操作部分的流量、输沙率计算，雨情、水情的拟报，水力学等内容自己训练。资料整编和计算机操作以自己准备为主，组委会安排二天时间就存在的共性问题集中解答。外业操作仍以自己训练为主，组委会安排五天时间到有条件的测站集中训练。

3、8月25日以前组织复赛，确定最后参加省局决赛的人员。