事故处调查报告范文

2022-06-15

根据工作的内容与性质,报告划分为不同的写作格式,加上报告的内容较多,很多人不知道怎么写报告。以下是小编整理的关于《事故处调查报告范文》,仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:事故处调查报告范文

如何处理工伤事故

工伤事故发生后的处理程序

一、 定义:工伤事故是指企业职工和个人雇工在工作时间、工作场所内,因工作原

因所遭受的人身损害。构成工伤事故必须具备如下条件:一是工伤事故是发生在企业之中的事故;二是工伤事故是企业雇佣的职工遭受人身伤亡的事故;三是工伤事故是职工在执行工作职责中发生的事故。其时间和场合只限于企业职工在工作中因工致伤致死的范围,其他时间和场合发生的事故,不在工伤事故范围之中。因此,凡是职工在工作时间、工作场合因工作原因所遭受的人身损害,就是工伤事故。

二、 急救:自救、他人救助。避免血流不止和伤口感染,及时将伤者护送到安全地

方,必要时请保安协助处理。

三、 护送:伤者的直接上司或者事故发生的第一见证人,立即将其送往保安室,同

时通知行政主管(电话:2620905或13425527969)派车由部门主管或公司其他人员陪同护送到医院。要求行政部车辆管理员将每日值班司机的名单公布于保安室,确保工伤事故发生时,有司机及时开车将伤者送达医院(镇级以上医院,一般送到东凤医院)。

四、 医药费借支:部门主管代替伤者填写借款借据,经总经理批准后,到财务部借

支相应费用,待伤者治疗结束后到财务部进行费用的报销。

五、 报案:工伤事故发生1小时内由伤者的直接上司通知人力资源部负责人(如其

直接上司不在现场则由事发现场的第一见证人来负责通知),电话:2620913或13528178151。请说明以下几点:部门、姓名、受伤人受伤部位、受伤程度(比如请说明是左手还是右手,左手的哪个指头的哪一个指节,即必须很清楚地指明伤者受伤的部位)。人力资源部主管在接到通知的5分钟之内向保险公司报案,电话号码为95518,保单号:PZFG200744200301000007。报案后,记录好报案号码。

六、 诊治:挂号、领取病历、诊治。均用伤者自己的真实姓名,病历、门诊证明发

票得等一切单据上所写姓名、性别、年龄、出生年月日必须与伤者所持身份证完全相符。

七、 陪护:如属重伤,伤者的日常生活无法自理时,由公司委派人员到医院对伤者

进行护理。未通知公司而自请的陪护人员,公司不予支付护理费。

八、 探视:探视由行政部主管负责。

九、 出院手续办理:出院手续由伤者自己办理。伤者必须保存好病历及单据。具体

包括——有医生签名的病历本、加盖印章的住院证明、加盖印章的门诊证明、所有医药费用收据、检查报告单(如CT、X光、B超等)、出院证明等。

十、 费用报销:伤者将上述第八条中所述的一切单据和病历送到人力资源部,人力

资源部负责将医药费单据进行复印,单据复印后,原件留下,以便交给保险公司。复印件交伤者,人力资源部协助伤者到财务部进行医药费用的报销(填写《安全事故报告书》进行对此工伤事故的分析和处理等,由总经理审批后,再填写费用报销单:部门主管及人力资源部主管在部门主管栏签名、财务部会计审核、财务总监签名、总裁或总经理签名、财务部报销医药费冲减前借款)。 十

一、 工伤期间伙食费补助和陪护人员的工资支付:伤者凭出院证明或者门诊证明上

医生所写的休息时间进行15元/天伙食费的补助。如住院,且有陪护人员护理伤者时,陪护人员的工资由公司支付。

十二、 评残:人力资源部负责与保险公司联系,并办理评残申请手续、残疾确定等级、

理陪等事项。

人力资源部

2007年7月13日

第二篇:一般放射性核素污染事故的应急处

理预案

当操作过程中不慎发生放射性溶液或粉末洒、漏时,应紧急围堵,防止污染的扩大。液体污染,可使用吸液球或吸水纸吸干。粉末洒落时,可先尽量使其集中、移除,残余部分可用胶布或胶带粘除。进一步洗消可根据放射性核素的类别和污染物的材质选取去污剂进行洗消。

洗消后,应进行污染监测,达标后才可继续使用。否则,应继续反复洗消,直到达标为止。实在不能达标,就地封存,即放置衰变。待达标后才可启封,使用。

严重污染,除通知领导外,应通知当地卫生监督部门备案。 洗消剂选择表附后。

2009.09.01

核医学科

第三篇:道路交通事故快处工作的探析

文章标题:道路交通事故快处工作的探析

近几年来,全市各级公安交通管理部门为切实贯彻落实市委、市政府要求,全力以赴开展交通排堵保畅工作,但是,本市道路交通拥堵情况仍得不到有效改善。为了进一步提高道路资源的利用率,有关部门采取了许多措施,相当一部分措施在潜力上已挖掘殆尽,但在交通事故现场处置这一块,潜力还有待挖掘。但如进一步提高快撤水平并形成长效机制,应在两个方面进行突破,一是强化民警意识,提高一线民警的处置能力和水平;二是加强宣传,促成有关部门理顺保险理赔机制,提高当事人不自撤现场的违法成本。通过两种手段的综合运用,可有效提高交通事故现场的撤除速度。笔者想从交通管理部门可行使的权利方面出发,阐述如何把握,进一步提高实践运用水平。

一、本区交通事故快速处置工作现状

前两年,本区道路交通事故现场快撤率一直维持在70%左右,其中,事故双方自撤率仅为42%,截止到推进"快处"工作法之前,快撤率一直维持在这个水平,处于波澜不惊的状态。2006年8月,实施交通事故现场处置"五步法"以来,本区事故快处率由之前的72.4%提高到目前的90%以上,处置时间也由原来的平均10~20分钟提高到目前的平均3~5分钟。事故当事人现场自撤率的大幅攀升无疑对本区的排堵保畅工作起到了积极的作用。

二、制约交通事故现场快速撤除率提高的主要因素

交通事故现场自撤率虽有明显的提高,但在实践中仍然存在不少制约因素,亟待重视与改进。

(一)法律法规的因素。

即执勤民警是否有权勘察人伤和较大物损以及责任不清的事故现场,关于这点相关法律法规并不明确,对人员轻伤以上或较大物损以及责任不清的事故,依照现行的《交通事故处理程序规定》第19条的规定,其适用一般程序。《交通事故处理程序规定》第4条第2款这样描述:"具有2年以上交通管理工作经历,经培训考试合格获得资格登记证书后,可以处理适用一般程序的交通事故",也就是说,只有事故专职处理民警具备相应的资质,事故处理进入一般程序必须进行调查取证,其中就涉及到事故现场处置的核心问题--现场勘查,在历来的工作规范中,一般由事故科专职民警来勘察,而《中华人民共和国道路交通安全法》第72条第2款这样表述,"交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查......",现行法律法规对事故现场的勘查主体资格并不十分明确。

(二)执勤民警的主观因素。

即执勤民警“快处”意识的强弱和技能的高低,统计数据显示,一旦发生交通事故,执勤民警到场时间一般为3分钟,事故专职民警二次出警到达现场时间少则需要

5、6分钟,多则近10分钟。据有关资料统计,在两车道的道路中只要有1条机动车道因抛锚或事故受阻,该道路的运能将降至原来的40%,且疏导恢复时间将随着处置时间的增长呈几何级数增长,而执勤民警目前实际情况是:到达现场3分钟,处理一般在15~20分钟左右。执勤民警对事故快处的理解为"快到",个别执勤民警还存在调剂利用进行体能恢复的现象。

另一方面,民警在快处上也存在技能不到位的问题。这里有两个案例,【案例一】2006年10月14日上午8:45分,瑞金二路近复兴中路发生一起3车事故。执勤民警勘查完毕撤除现场时,才发现一事故车严重损坏无法移动,再通知施救车辆到场牵引。整个过程前后历时30分钟,造成瑞金二路全线严重拥堵。该起事故中,执勤民警如能事先了解事故车辆的状况并通知清障车辆,将大大缩短事故处置的延误时间。【案例二】2006年11月3日上午7:15分,建国中路20号发生一起事故,助动车驾驶人左腿明显骨折。执勤民警到场后无法处理,回过头来呼叫警长,警长到场后再通知事故科勘查现场。伤员在事故现场滞留15分钟左右,事故前后历时45分钟,造成建国中路交通瘫痪。该起事故中,执勤民警如能对伤者迅速定位,直接送医救治,对道路交通畅通的影响程度将大为减少。

上述案例虽然发生在个别民警身上,但总体上还是暴露出存在的问题:一是快处技能不高,处置措施不当。部分执勤民警由于事故处理技能较差,对一些事实清楚的现场举手无措、无所适从,尤其是人伤事故,“两脚闲着逛,心里直发慌,电台喊帮忙”的现象屡见不鲜;二是快处意识不强,处置流程不明。部分执勤民警对事故“快处”认识不到位,认为慢功出细活,导致一些现场处置措施滞后、延长了处置时间。从座谈会摸底情况来看,一部分民警对事故责任的认定规则不懂,生怕定责错误而不敢“动”现场,另一部分民警对事故现场处置程序不清,担心处置不当而不敢“动”现场,还有一部分民警有一定消极态度,唯恐多做多错而不愿“碰”现场。

(三)事故当事人的因素。

即有权处置事故现场的事故当事人,其是否确立了事故现场的自撤观念,由于目前保险理赔制度和法律法规的配套未能及时跟上,虽然《中华人民共和国道路交通安全法》第70条第

2、

第四篇:岳口处述职报告

二0一0年上半年述职报告

今年以来,在局党总支的正确领导以及机关业务科室的具体帮助下,我和处班子其它成员一起,带领全处职工按年初市局提出的总体目标,以构建和谐海事、平安海事为切入点,圆满完成了上级赋予我们的各项任务,元至六月我处共完成规费收入183320元,货运量 0.87万吨,完成周转量357万吨公里,全处内外关系顺畅,规费征收超额完成预定目标,辖区水域安全稳定。回顾这半年来的工作,下面我就将半年来的履职司责情况向同志们作一汇报:

一、抓好自身素质培养,不断增强事业心和使命感。 今年以来,自己一直有一种深深的责任感和危机感,去年我处在局党总支、机关及各领导的关心指导下,通过全处职工的共同努力,我处的全面建设已经发展到了一个良好的层次,而能否保持这种好的发展势头,作为全处的主要负责人,深感身上责任重大,因此,半年以来自己不敢有丝毫的懈怠,一方面注重加强理论和业务学习,能积极参加局机关组织的各种学习,同时利用业余时间认真学习行业业务知识和政策法规,另一方面十分注意在工作中和向身边同志学习,不断学习工作方法,总结经验教训,端正工作指导思想,在涉及个人利益和单位建设时,能始终把工作放在首位,始终将单位的建设作为自己工作的出发点和落脚点,正确处理家庭、个人想法和工作的关系,平时能严于律已,模范带头,较好地履行职责,和全处职工一道,扎实完成上级交给的各项工作任务,工作中做到谦虚谨慎,并能自我加压,加强学习,努力提高素质以适应我市港航海事建设需要。

二、狠抓辖区水域安全管理工作落实,安全管理规范程度有所提高

1、为切实加强我处水上交通安全管理,遏制重、特大水上交通事故的发生,按照市局安全管理目标规定,我处对辖区水上安全管理工作进行了明确的分工,全处干部职工分别与所辖船舶单位层层签订了安全目标责任状,做到人人有责任,人人有担子,水上交通安全态势基本保持稳定,

2、针对乡镇渡口渡工安全意识淡薄,责任心不强的问题,我带队会同乡镇领导多次到渡口码头开展水上交通安全知识讲座,宣传水上交通法规,对水上发生的重大安全责任事故及时予以通报,增加了渡口经营人,渡工的安全意识,让他们时刻牢记安全生产、服务社会的理念。

3、认真开展安全隐患排查工作。我处在元旦、春运、清明、五一等重点时期组织执法人员对辖区进行了多次拉网式安全大检查,期间我处共检查船舶112艘,下达现场整改通知书16份,停航整改通知书3份,对乡镇渡口的安全检查结果及时向所辖乡镇府汇报并要求对存在的安全隐患限期整改,大大提高了重点时段水上交通安全的工作系数。

4、我处严把签证关,坚持下港上船现场签证,发现问题及时处理决不放过每一个安全隐患,并对乡镇渡口实施半月签证,对渡船救生设备遗失、损坏及时给予补充配备,使我处安全管理工作得到了有力的保障,确保了船舶的安全航行,同时得到了船民和渡工们的赞许。

三、克服困难,强化规费征收,确保上半年任务完成。 上半年受恶劣天气和市场经济的影响,运输成本的不断增加以及运输市场的疲软,船舶经营成本加重,企业停产等诸多因素,使我处的收费工作面临巨大压力和困难,为确保费收任务的完成,我处将费收任务层层分解并签订费收目标责任状,使每人肩上有担子,全处人员关心费收,同时,我带队及全处人员走出去引进门的办法积极与业务部门接洽,落实各项便民措施,切切实实落实以人为本、服务社会的工作理念竭力为货主,船民服务,帮助他们解决最实际的问题。

功夫不负有心人,元至六月份,在全处干部职工的共同努力下,共完成规费收入183320元,占全年计划的51%,比去年同期上升19%;货运量 0.87万吨;完成周转量357万吨公里比去年同期上升7%。

四、加强财务管理

今年,结合我处的工作实际,我处多次组织财务人员学习培训,严格财务制度和财经纪律,控制经费支出,合理用好每一分钱,重点加强了征稽人员的微机裁票培训和微机管理。使我处微机裁票和财务管理水平进一步提高。

总之,过去的半年,是我们全处上下求真务实,拼搏奋斗的半年,如果说取得了一些成绩,那是全处共同努力的结果,如果说我个人起了一些作用,那也是全处同志理解和支持的结果。但自己也清醒地认识到自身的不足,主要表现在以下几个方面:

一是工作不够深入,有惰性思想。特别是在工作头绪多的时候,不能做到统筹兼顾,对各站的业务指导监督不够,有些制度没有得到很好的落实,往往以工作上的繁忙掩盖思想上的懒惰,工作还缺乏深入性。

二是没重视工作经验的积累,缺乏理性思考。平时对全处思想、业务学习抓得还不够紧,往往就完成工作而抓工作,发现了问题认真分析不够,缺乏理性思考。

三是精力不够集中,自身标准不够高。不能把全部精力投入到全处建设中,平时考虑个人、家庭等问题,在某种程度上也影响了自己抓工作的一些精力,对全处建设虽有危机感和责任感,但还不能做到全身心投入。其主要原因是工作的事业心树立还不是很牢。

在下半年中,我将进一步树立强烈的事业心和责任感,以落实经常性工作和日常制度为切入点改进工作作风,扎实履行职责,以积极进取的意识,饱满的工作热情,精益求精的工作态度,开拓创新的工作思路,认真践行科学发展观的重要思想,为推进我处的各项工作又好又快向前发展,不断提高我局的管理水平做出自己应有的贡献。

五、下半年的工作打算。

1、 牢固树立科学发展观,努力践行“三个代表”重要思想,组织学习,提高全处人员思想素质和理论水平,更好的为船民服务。

2、着重抓好汛期、“十一”等非常期间的安全监管工作。

3、继续落实全市乡镇渡口安全管理工作会议精神,强化辖区渡口安全工作。

4、加强规费征收,力争超额完成全年费收任务。

请领导和同志们评议

二0一0年六月二十日

第五篇:材料设备处工作报告

材料设备处质量管理体系运行工作报告 材料设备处在公司质量体系管理过程中主要负责采购供应商的日常管理工作、负责工程项目所用原材料的采购工作、工程项目所用的所有设备的采购管理以及材料仓库管理工作等过程,部门员工积极学习公司各类质量管理文件,熟悉自己的职责,工作中严格按公司文件要求进行,工作进展顺利,实际证明质量体系运行有效。

采购工作按《采购控制程序》、《产品用物质采购规范》进行采购活动,对供方进行评定,共有41家供方通过合格评定,对未经过合格评定的供方采购时,严格按文件的要求进行;库房管理工作按《采购控制程序》、《物资储存、防护管理规定》等管理文件进行,采购的物资经质量安全处进行进货检验,检验合格后才能入库,保管人员对入库的物资按规定放置,做好防护工作,做好标识,对所管物资及时做好到货登记和材料收支存台帐,填写物资卡片。把各种单据装订整齐、妥善保管。工程工地用的材料和设备都有出库单。

材料设备处做为后勤保障,最大限度的满足前方在建工程的需要,前方所需就是我们的工作内容,尽我们最大的努力做好后勤保障和服务工作。

材料设备处在工作中还存在着大量的不足,对ISO9001:2000标准的理解还不到位,在今后的工作中要认真学习ISO9001:2000标准及质量管理体系的各种文件和各项制度及政策,做好自己的后勤保障和服务工作,使工作质量达到质量管理体系的要求。

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