苏宁物流实习日志

在我们经过一段时间的理论学习后，为了将理论知识应用到实践中，我们需要参与社会实习。以下是小编整理的关于《苏宁物流实习日志》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

第一篇：苏宁物流实习日志

苏宁10篇实习日志（范文模版）

附录一

第一天：

今天是2013年6月15日，今天是我们开始实习的第一天，之前都是听其他专业的同学说实习是怎么样的，说实话对实习是挺期待的。今天造成早早的就起床了，八点钟我和约好的同学在学校门口集合，一起去实习的地方---苏宁易购东北区沈阳大区总部。

到了苏宁之后，第一件事就是先大致的参观了一下苏宁的一些地方，之后就是正式进入工作状态，因为我们是实习生，所以需要对我们进行一些安排。我们工作的地方具体说应该是苏宁的仓储部门，因为是第一天，基本上只是熟悉一下工作环境，熟悉一下工作的流程，同时，也让部门里的一些正式员工对我们进行了培训，为了让我们在接下来的工作中能够更快的上手。

第二天：

今天是实习的第二天，同样是八点钟，同样的时间，同样的地点，跟同学们一起走向了苏宁，不得不提的是今天的太阳真是毒啊，太热了，不过再热也得坚持，这也算是对自己的一种磨练了，到了苏宁，我们按照昨天的安排进入了苏宁的仓储部门，做的第一件事就是签到，这与上班打卡一样，为了保证员工不迟到，不早退。签到完事就是例行的每日例会了，张部长又是不辞辛劳的对昨天的工作进行了总结，同时也对今天的工作进行了安排。

今天我们就要正式的工作了，因为有了昨天的培训，我们也倒不至于手忙脚乱的，我们主要的工作就是根据手里的单子将单子上对应的货物挑拣出来，今天还行，单子不算很多，刚开始可能有点不知所措，但是随着工作的进行，我们也就越来越上手了，效率也提高了很多。值得一提的是，今天居然有班车把我们送回学校，不得不说，真是太棒了!

第三天：

今天跟昨天有点不一样了，今天去上班的同学不是全部了，因为昨天下午下班的时候张部说我们人太多了，有点粥多僧少的感觉，就把我们分为了两个班次，轮流上班，所以今天只有一半的同学一块去苏宁。到了苏宁之后，依旧是签到，开会，之后因为上午没有拣货单，所以上午的工作就是盘点商品，通俗的讲盘点就是把一样的货物放到一起，当然不是仅仅把简单同样品牌的货物放到一起，而是把同样型号的放到一起，我们在拣货中出现的货物品牌对，型号不对的问题就是因为盘点时不认真造成的。

今天的工作让我感触最深的就是在工作中的态度问题，不论你是在什么岗位，你都需要认真对待，不要轻视任何一件小事，只有完美的做好每一件小事才能有所成就。在以后的工作中，我要认真对待每一份工作，每一个任务，遇到不懂的问题主动请教，不能把疑问留到肚子里，等到出现问题才想着弥补，我要做到防患于未然，并且在工作中出现问题，勇于承担，不逃避，希望经过今天的教训为以后成为合格的员工提供帮助

第四天：

时间过的也挺快的啊，今天都是实习第四天了呢，通过三天的实习要说没有进步那是不可能的，相比前几天，在苏宁对工作环境越来越熟悉了，对物流的流程也更熟悉。

与部门里的一些正式员工也相对熟悉了一点，在工作中遇到问题也知道该怎么解决了。

上午到了仓库后签到，安检进到工作区域，值班主管关哥给我们分配到了外地发货组，说是让我们熟悉外地发货，并找外向发货组的正式员工带领我们工作。外向发货是以沈阳为中转站，把把货物发向其他周边区域，如哈尔滨，大连，长春，齐齐哈尔等周边地区。

下午就是有点累了，下午我们要把货物按照区域放在货架上，这时候会分沈阳和外向，在货物的包装上会有条码，显示货物所属区域，每个地区条码不同，我们按照条码进行分拣，在拣完传送带上的货物后，我们会按照区域进行发货，如大连方向的，我们会把大连方向的装到一个箱子里，然后贴上箱码，扫描条码，记录货物的出货数量和种类，最后按照上午的封箱方法进行封箱，然后贴上有苏宁字样的封箱带。由于对操作流程的生疏，装箱的过程中经常出错，但在大家的努力和正式员工的帮助下，我们逐渐熟悉了步骤，最终顺利的完成了下午的工作量。

第五天：

已经实习第五天了，这几天可以说是相当充实的，早晨上班，傍晚回学校，一天都在紧张的工作中，容不得你去想其他的，这种生活我感觉挺好的。今天同样是来到苏宁，签到，进入工作状态，例会。今天因为没有什么工作，所以组长为了不让我们闲着就让我们去整理货架，我们就擦啊擦，中间又去挑拣了一些货物，上午就这么过去了。

由于下午工作量大的原因，吴主管在了解到昨天我们几个负责外向发货了，便让我们再次去到外向发货，相比于昨天第一次接触，今天我们知道了工作流程，所以在工作中效率也有了很大的提高，但是我们在操作中还是遇到了不少技术上的问题，有时条码扫不上，或箱码打印出错，还要请教正式员工如何补打箱码和装箱单，后来在不断地操练中我们也学会了处理这些较麻烦的操作，之后的工作便在顺利地进行着，也在要求的时间内完成了工作量的要求。

第六天：

今天还是一样的按照单子挑拣货物，上午单子不是很多，每个人大约要挑拣二三十件货物，在挑选的过程中，有些商品很好找，但是有的商品都是在四五层那种高层中，所以人工不能处理，这时我就找到了组长，组长说给我找一个叉车，之后在叉车的帮助下完成了自己的订单，看到还有同学没有整完，我就又去帮他挑拣了一些，总的来说上午的工作量不是很大。中间我们抽空还让用苏宁的电脑上了会网，不过只能上苏宁的官网，在那里我们浏览了一下苏宁的商品，总体来讲挺好。今天回去同样有班车送，节省了我们很大的时间和精力，今天又学到新的技术，知道了物流的货物时如何分拣的，也知道了如何用系统查货出没出库，有没有打发票等。

第七天：

又在忙碌中度过了一天，今天是比较忙，上午就下了很大量的单子，我们就开始拣一些本地仓库的货了，然后帮着打发票，上架，发货，等到下午收货组收了外地的货，我们就忙起来了，开始行动起来拣货了。今天接到的是大东区的单子，虽然单子比较多，但是由于都是一个人购买了很多商品，所以也没有花费太多时间。在工作过程中我也发现了苏宁信息系统的先进性，，在他们的系统中可以完整的查询一件商品从收货到发货所经历的所有过程，同时也感慨信息的进步性。今天已经是第七天，已经过了将近一半时间了，还有几天，就要结束了。

第八天：

今天是第八天了，我们很准时的到了工作岗位，准备着新一天的工作。今天张部带着几个同学去了沈北的新仓库，这让剩下的我们几个人有点发愁，这就意味着今天我们的工作量就会相应的增加，不出所料，由于人员的减少，工作起来确实有点紧张，整个人就是上了发条一样，不停的处于紧张的工作中，好在我们都顺利的完成了工作， 下午我又到了收货组去收货，那里的工作有点累，不过有着一定的量，完成了就可以休息，收货过程中需要我们把货物按照地区摆放，沈阳、大连、哈尔滨、黑龙江，我们需要将货物分为这四个区域，在收完货物之后，我们还要把沈阳地区的货物进行拆箱收货，在这些步骤完成之后，还要把刚才

今天过得比较轻松，没有前几天的紧张忙碌。早上签到开完会以后，张部长要带几个人去沈北那边的新仓库，于是我跟几个同学很幸运的跟着张部长去“出差”了。以前只是听说沈北新仓库有多大，并未亲眼看到，等到了以后发现，比我想象的还要大，到了以后先是帮着收了一些货，然后张部长让我们开始拖地，由于仓库还没有启用，所以地上都是土，就这样，我们开始打水，拖地，条件还比较艰苦，就剩两个破拖布了，我们四个人两个打水，两个人拖布，分工明确。让我记忆深刻的是那个地方没有饭，我们跑出去好远才买到的饭，大中午的那么热，还是第一次遇到这种情况，张部长也表示会尽快想办法帮我们解决吃饭的问题，争取尽快把餐厅转移过来。下午我们拖了一会地之前的两个破拖布就不行了，于是我们便在仓库里等着新拖布的到来，等待的过程中我们也算是得到了休息，一起聊着在苏宁的收获，交流着我们学到的知识，想着我们以后的工作。

虽然没有学到新的东西，但是在去的路上跟张部长的交流还是让我获益匪浅，在去的路上，跟张部长聊着我们电子商务专业，张部长也感慨电子商务的快速发展，他讲述着他进入苏宁以后的工作心得，如何从一个小员工成为部长的，讲述如何看着苏宁易购的发展的，他告诉我们，无论以后选择什么工作，首先要端正自己的工作态度，认真负责，不断学习，不断进步，要敢于坚持自己理想，能够为自己理想追逐付出。我们也与张部长交流着工作中的问题，表达一个在校大学生对电子商务，对物流的观点，最后张部长邀请我们毕业以后来苏宁发展，为以后的物流做贡献。今天学到听到的东西，可能是在课堂上学不到的，听力职场人的介绍，我也明白自还有很长的路要走，还有学好知识，为以后找一个理想的工作打下坚实的基础。 第九天

由于昨天去了沈北，今天并没有去沈北，张部长而是选择另外几天同学去的，不过我们几个过来人，给他们提供了带饭去的建议。

上午，拣了一张昨天没有拣完的单子，然后就没有什么活了，于是在发货组内，主管为避免员工偷懒影响工作，撤掉了各个工位上的凳子，建立了员工休息区;为了减少经常丢货的问题，在传送带附近的所有工位上，都进行了大范围的打扫和整理，清理出了传送带下的空间，实现了工作区域内的卫生清洁，为我们自己供了一个好的工作环境。

下午由于收获组休班的人比较多，组长何微来发货组借人，于是我很幸运的被借走了，来到收获组，才明白我们每天拣的那么多货是怎么来的。像北京，南京等外地的货首先要经过收获组收获才能上架，于是我们任务就是帮着收获组的收获，我负责的是扫码工作，另一个同学负责拆箱，还有一个同学负责放到托盘上，扫码要耐心，不能漏扫一个商品，那样就会造成商品丢失的情况发生，因此在工作的过程中我特别仔细，恐怕漏掉一个商品，在扫的过程中由于系统或者是签的问题，还需要用手输入，等到完事后我了解到一天平均收500件货，促销搞活动的时候会多些，有时能达到1500左右呢，这时我想起来一个中国人一周平均网购8次的调查了，电子商务是一个充满“钱”景的行业啊。后来我们又把托盘上的货上架到我们拣货的货架上，按照订单号的最后一位放好。

到今天为止，我也完全了解到苏宁易购沈阳仓储物流的流程，沈阳派发的货物有两个来源，一个是来自北京，南京等外地发送过来的，还有就是沈阳库自己有的，等到顾客下订单以后，系统会发送给沈阳仓储部，打印单子，沈阳库没有的，会经过外地发货，也就是收获组的工作，然后发货组按照订单在本地库和收获组收的货按照订单拣货，由物流配送人员配送到顾客手中。

明天是实习的最后一天了，期待明天的到来。 第十天

很高兴今天是实习的最后一天，可能是由于要暂时离开苏宁吧，在工作的过程中每一个同学都比以往更加认真，从拖地就能看出来，这次拖得比以往都仔细，也可能是要照顾我们这些实习生，今天我们分到的单子也并不多，每个人在拿到单子后都是认真仔细的拣完了手中的单子，在工作的过程中，我们帮其他同学做点事，跟朋友互相留了联系方式，交流着在苏宁的感情与收获，聆听着正式员工们的工作心得，憧憬着以后的工作。

带着内心的激动，我们坚持完成了一天的工作，在离别之际，张部长为我们讲话，肯定可我们在苏宁的工作，虽然这其中夹杂着些许的牢骚和委屈，但我们还是用勤劳和勇敢面对这一切。也鼓励大家在今后的工作生活中要认真、热忱，最后为我们以后的工作送上祝福，也欢迎我们以后有机会再回到苏宁。

在告别声中，带着那份留恋和不舍，还有收获，我们就要走了。想想今后的找工作的事情，作为一名即将大四学生，我对未来充满了惶恐和不安，这段短短的实习生活给了我许多感触和鼓励。融入社会是一名毕业生终将面临的道路，可我还没有准备好，还没有足够的努力去让自己适应这种生活。我想，在今后的学习生涯中，有必要不断让自己在实践中去增强的能力和适应力，努力让自己变沉稳，变成熟，变强大。

第二篇：物流实习日志

在过往的一周时间，通过上课和在公司群体里的所见所闻所感，的确获益良多收获匪浅，在这就说说我对所学知识的理解和一些个人的愚见。老土一点，把企业比如成人，制度是骨干，机制是肌肉，则管理人员就是神经，骨髓为培训，项目部门为内脏，员工为血液，最后我们的领导才是大脑。下面主要说前四方面。

制度-骨干

非常轻松地就能理解，所谓无规矩不成方圆，古人的世界观认为天位圆盖地位方正，古方圆之意就是世界，有规矩才能成就一个企业乃至是一个世界。事事有据可依则事事可令行禁止，特别是对于物流行业来说，制度必须坚持，生产一环接一环，处处犯错损失会很大，换而言之就是风险可控性低，这不符合公司的利益。一家成功的公司，他的制度甚至体现在每一个员工身上，整齐的工作装，规范的物品摆放等等细小的事物。制度，是一家公司的骨干所在，他是大厦的地桩，他是大树的躯干，他支撑着公司的正常运转，坚持制度化管理符合“军队+家庭”的理念需要。

机制-肌肉

然后就是机制，“机制”一词最早源于希腊文，原指机器的构造和动作原理。生物学和医学通过类比借用此词。生物学和医学在研究一种生物的功能时，常说分析它的“机制”。当中，“机制”这个概念用以表示有机体内发生的生理或病理变化时，各器官之间相互联系、作用和调节的方式。后来，人们将“机制”一词引入经济学的研究，用“经济机制”一词来表示一定经济机体内，各构成要素之间相互联系和作用的关系及其功能。任何一个系统中,机制都起着基础性的、根本的作用。在理想状态下,有了良好的机制,甚至可以使一个社会系统接近于一个自适应系统，那就是在外部条件发生不确定变化时,能自动地迅速作出反应,调整原定的策略和措施,实现优化目标。类似于人体的自然条件反射，机制本身是为适应制度而建立的一套一般解决办法的程序，这便大大减轻管理的负担，加强团队的运作效率。

管理人员-神经

管理上面，又可以分为人性化管理和制度化管理两种，两者应相互结合相互相成。但以现今中国的国情的物流行业的特殊性来说，仍然是制度化管理占得比重要大一些，制度化为主，人性化为辅。但人性化管理在长远来看，远比制度化来得更具意义。对于塑造公司文化，加强公司凝聚力起着不可或缺的作用。而人性化管理考验的，就是管理人员的管理艺术。一个好的管理团队，比任何资产更具价值。管理者起着一个上下沟通协调，并对下级监督的职责。同时，管理者亦是改革创新的支柱力量，其对实际情况的了解和公司策略方向的认知促成了管理者创新的高可能性。

第三篇：快递公司 实习日志 ——物流

2012/3/13星期二睛

一个事情深入得越多就会发现更多的问题，今天第二次出去送货，出现了不少的新问题。也是在今天送的第一单，送的是一个前几天出现问题的件，来之前跟客户先联系上了。所以我拿着货在客户所在公司一楼大厅等着，安哥去别的地方送件，在等了差不多七八分钟后，我给安哥发了个短信，提到客户还没有来取货，不过一会安哥就来了，把我狠狠的批评了我一下，说我知道给他发短信，为什么不知道给客户发个短信，当时一想确实，为什么不给客户发个短信呢!原来我想的是既然电话都叫不下来，短信可能没什么用，所以没发，为什么不去试，而要自己在这揣测呢，为什么总要自以为是呢!

在打电话预约客户时，语气在温柔，态度要坚定，服务要做到位。比如，今天遇到的给一位客户送当当网定的图书，我很柔和的问客户有没有时间下来取一下快件，安哥立刻教导我，不要说有没有时间，而要说得坚决一点。让客户觉得非得现在来拿，不然就不等了(因为要送的货太多，要走的地方太宽，不可能为了一个客户等太久的时间)。

POS机刷卡操作流程：

1、用员工工号和密码登录，进入初始界面;

2、要用银行卡刷卡的按下“2”选项;

3、接下来扫描快件的条码，POS机会显示数据连接中，等数据连接成功后再进行下一步;

4、确认信息无误后，直接点击确定进行下一步;

5、选择银行卡，下一步就可以刷卡了。刷完卡后会出来凭条，拿来给客户签字，拿上第二张凭条和面单就可以离开了。POS机签收流程：第一步同上，在第二步选择“1”，接下来扫描一下条码，也会显示连接中，等连接成功，后面的几步直接选择“确定”就可完成操作。

第四篇：物流管理学实习日志

12月18日，我们一行人怀着无比激动的心情来到了中平能化集团尼龙化工公司转运站，开始我们实习的第二站，同学们都很珍惜这次实习的最后一次机会，希望能够学到更多的知识。

一走进转运站同学们就满脸的疑惑，和同学们想象中的转运站有很大的不同，这儿更像一个石油储存基地，都是些频频灌灌的，没有装卸货物的东西，就连火车都是连体罐的，这是我们很疑惑。管理员很快就了解到同学们的疑惑，一再的启发我们，我们才清楚了这些东西的来历。原来这是该公司生产过程中的副产品环己氰，从公司的生产车间通过管道运送到转运站，通过高压液化装到那些大的罐子里面去，这样就相当于储存到罐子里了，不怕这些化学制剂泄露了，如果泄露了对人体的伤害是非常大的，这样储存起来比较安全。

那这些储存起来的产品该怎么运输出去呢?看到旁边的火车上的罐子不禁给了我们一些答案，液化之后的液体通过管道运输到了火车的罐子里，通过火车就可以轻松的运送出去，满足生产厂家的需要。这个转运站的布局非常的合理，通过管道连接街对面的厂房，使管道运输距离变得很短提高了安全系数，节省了运送时间，储存罐在左侧，靠近厂房，中间是输送装置，输送装置两边是两个铁轨，可以保证两个火车同时装储存罐里的液体，能节省不少时间。输送装置也设计的非常棒，很符合转运站的需要。这次实习使同学们了解到了转运站的工作流程，以及整个的运转过程，加深了同学们对课本的理解。

这次的实习使同学们获益匪浅，同学们通过实践学习了以前没有学到的知识，同时也加深了对课本的理解，的确是一次不错的实习经历。

第五篇：物流专业大二学生实习日志

时间： 11月12日

地点：xxx学院门口

人物：物流111和部分物流112同学

一转眼一学期又过去了，2012也在指尖流逝。

外面的世界对于一个 21岁的即将大学毕业渴望 做一番事业的大男孩来说，真的太诱惑了。人生旅途中有许许多多的选择，许多人和物选错了，那就永远错了，生活真是一位苛刻的老师。

我们第一站来到的是xxx苏果xx购物广场。住在27楼的学员宿舍，第一晚透过硕大的窗户眺望远处马路尽头的灯火阑珊处。

经过两天的培训，我们穿着红马夹走进了卖场，我们被分配到各个课。这里我说下超市里的马夹分为红马夹和蓝马夹，前者为普通员工，后者为基层领导。我被分在了一个比较严的领导手下，从某种角度来说我真的很不幸，但从另一个角度来说，貌似我又是幸运的。当我做的比别人多的时候，会有埋怨，当我回到宿舍和别人谈论今天学到什么的时候，当我发现懂得比别人多的时候，心里面又特别高兴。人就是这样，我，先是个人，后来，才有了冉志翔。

半个月候，我们这一群人被分开了，天下没有不散的宴席。各为各的前程，或者说各为各的命运奔波着，而和我一起的一小部分男生来到了苏果超市总部的所在地南京白下区解放路55号。我在旅途中，想象着我心里的苏果总部高大的形象，可是下车后，我却失望了，老实说非常普通的几层小楼，可就是这个小楼里面坐着各个精英指挥管理全国几千家的苏果超市，一个低调的企业，却成就了上万人的理想。团结，苦干，开拓，进取。多么实在的企业理念，苏果超市，连锁经营的典范，无愧是中国人的“沃尔玛”。

几天候，我们几个男孩跟着苏果新店支持资深队的师傅们去了安徽合肥开店。

总在不停的奔波~会想念那些远方的人和事。

我们这次住在宾馆里，一住就是20天还是挺舒服的，来到工作的场所，要在地下室开一家苏果超市，刚开始一片萧条，就和停车场一样，很难想象通过我们的双手二十天后要开一家人来人往的超市，我们跟着师傅后面慢慢学习，不光会开店，也在开店途中接触了许许多多商品，认识了许多品牌，我们是实习生，领导很照顾我们这帮“小子”。