搅拌站司机岗位职责

第一篇：搅拌站司机岗位职责

搅拌车司机岗位职责

1遵守交通法规及劳动纪律，服从车队队长和当班调度安排，严格按规定操作，树立‘用户至上’的宗旨，热情为用户服务;

2、爱护公司财产，经常认真检查车辆状况，包括仪表、温度、压力、灯光、轮胎、钢板、紧固件等，发现问题及时检修，保持车辆完好;

3、保持车辆整洁，定期清理进下料斗积料，装料前应将筒内积水杂物排尽，每次装料冲洗外筒，装料后冲洗下料斗，不得停止转筒和中途无故停车，严禁自行加水，保障混凝土质量;

4、严禁开英雄车，按公司规定限速行驶，驾驶证、上岗证必须真实有效，否则一切后果由本人负责，上岗时衣着整洁，严禁穿拖鞋，使用文明用语;

5、认真细致开车，发现道路不良、有陷车、轧胎、侧翻等事故现象发生的，应及时通知车队长，由车队长和调度部门尽快妥善解决;

6、驾驶员在工地等料时间过长，应及时与调度联系，确保混凝土质量和及时转料，放完料后，驾驶员必须确认料是否放尽，且将料斗冲洗干净;

7、严格服从调度安排，自觉排队，有序装料，严禁插队，厉行节约用油;

8、为了您和您家庭的幸福，请牢记交通法规，自觉安全行车。

第二篇：搅拌车司机的职责点

搅拌车司机岗位职责

一、严格遵守公司各项规章制度，服从生产部的统一调度，严格执行各项交通规章及南昌市的各项交通管理规定。

二、要爱护和珍惜车辆，树立“惜车如命、惜油如血”的敬业精神，经常保持车辆的清洁，做好维护保养工作。

三、根据生产调度的安排，认真完成混凝土的运输任务。

四、按时参加各项安全学习、培训，树立安全第一的意识，预防事故的发生。

五、熟练掌握车辆的性能以及安全操作规程，努力学习，不断提高操作技能。

六、司机严禁酒后、带病开车，如果上述情况，司机主动提前更换人员。

七、车辆驾驶时，要集中精神，思想不能开小差。出现故障时，要认真仔细分析，判断故障部位，及时向主管部门汇报，提供准确信息。

八、当班司机应坚守岗位，不得以任何借口拒绝调度室指令。行车途中，遇到塞车、交通管理等意外情况应及时向公司汇报，并及时调整行车路线。

九、司机应团结友爱，互相帮助。工地路况复杂时，应互相帮助指挥车辆通过。工地上严格按先后顺序卸料，严禁争先。

搅拌车安全操作规程

一、司机应遵守《中华人民共和国交通管理条例》，《高速公路交通管理办法》及南昌市地方的法规，牢记相关交通安全常识，树立“安全第一”的意识。

二、搅拌车运输时，装载混凝土的重量不能超过允许载重量。新工地第一次供料前，司机应先掌握工地道路路况，考察清楚，确定行车路线，必要时要办妥通行手续方可按路线行车。

三、搅拌车在公路行驶时，接长卸料槽必须翻转后固定在卸料槽上，再转到车身垂直部位，用销轴与机架固定，防止由于不固定而引起摆动，打伤行人或影响车辆运行。搅拌车通过桥、洞、库等设施时，应注意通过高度及宽度，减速慢行。前方有空中障碍物时要下车查看，禁止强行通过。

四、搅拌运转速度规定如下：卸料前：8-12r/min转运2-3min停转后再使筒反转卸料，卸料转速为6-8r/min，运转混凝土途中，搅拌筒不得停止并要转速为2-4r/min,以防混凝土产生初凝及离析现象。搅拌筒由正转变反转时，必须先缓慢操纵手柄至停止位置，待搅拌筒停转后再将操作手柄放至转位置。

五、行车途中应保持合适安全行驶车速，按规定车道行驶，严禁超速行驶，在市区繁华路段及阴雨路滑、视线不清时严禁超过40km/h,在急弯及上、下坡路段车速不得超过30km/h。车辆行驶中司机应注意搅拌筒是否正转方向转动，若发现反转或停转应立即停车纠正。

六、车辆到达工地后，应先观察清楚车周场地环境，清理道路上障碍物(如铁钉、钢筋头等)，严防倒车碰撞损毁工地设施及车辆，并应在工地接收货人员的指挥下进行倒车，保证安全准确到达停车位置。

七、水箱水量要经常保持装满，以防急用，冬季停车时，要将水箱和供水系统的水放净。

八、为保证行车安全，司机不得搭乘非本站人员，也不得请本站外的司机代开车辆。若在行车过程中发生交通事故，应立即报告站值班领导并保护现场，等站领导及交通管理部门会同处理，不得擅自驾车离开现场。

搅拌车司机管理规定

为了公司生产的有效组织和加强生产管理，提升公司形象，对司机工资做如下规定：

一、劳动纪律

1.司机上班根据实际生产情况而定，早班为开盘前30分钟到达，晚班依次推后1小时上班。

2.司机必须服从生产调度的工作安排，无故不出车或以其他形式影响生产的，调度有权对其勒令停工，任何人不得以任何理由影响公司的正常生产。

3.搅拌车司机出车工地时，必须服从工地现场施工员安排，不得故意刁难，干扰工地施工。卸料过程中如遇意外情况(如施工机械损坏)等必须向生产调度汇报，以便调度及时与工地沟通，合理组织好生产。

4.当班司机在当天无生产任务的情况下，不得无故外出，在做好车辆检查和搞好车辆卫生的情况下，确需外出的必须请示生产调度。

5司机不得赤膊或穿拖鞋上班;手机不得用私人闲谈，干扰正常生产次序;不得无故关掉手机，影响调度室的正常生产调度;车辆在厂区内等待装料或在工地等待卸料过程中，不得将脚架在方向盘上，影响公司形象。有以上不良现象发送者，一律处以100元罚款。

二、生产

1.每次出车前必须加满水箱，排尽罐内积水，等待调度室的下料命令。接到下料完毕的信号后，将车开到指定位置接受塌落度监控。在生产过程中，司机必须服从调度配合质检员工作，不得无故拖延时间。

2.司机在装料前必须检查罐内有无积水(特别是雨天)，如因罐内有积水造成砼报废，罐反转或铃声未响私离开生产线者，造成损失的由司机按当月商品砼市场信息价赔偿。

3.司机必须看清楚发货单的工地和标号。如发生将砼送错工地造成的损失由司机自行负责;标号挂错被发现，但没有造成严重后果的，一将罚款200元，造成严重后果的，除赔偿损失外，将承担相应法律责任。

4.司机接到送单后，应认真查看送货地点，根据单上强度等级准确挂牌，并按规定路线或最近的路线及时准确送货打工地。司机在工地应做好发货手续，三联单要让工地有关负责人签收。如有忘记签单，造成损失的由司机承担。

5.搅拌车到达施工现场后，司机必须如实填写到达时间、始卸掉时间和卸料完成时间，以保证公司砼质量的可追逆性，如发现不填写或不如实填写者，该车砼运费不计。在卸料过程中，发现砼质量有问题时，应立即通知生产调度，以便调度及时与实验室协商做好处理。

6.车辆在工地时，司机应听从工地管理人员及公司派驻工地技术员指挥，主动配合工地搞好施工，下料前，必须快速搅拌2分钟，等待期间，严禁停止转动搅拌筒。由于工地等原因延误下货超过两个小时，司机必须与公司取得联系。严禁在卸砼及待命时，将脚放在方向盘或车上睡觉。车辆回厂前须在工地指定地点将尾槽、轮胎冲净，以免污染地面。

7.前一天工地签回发货单原则上下班时交回会计室，在第二天中午12点前未交到会计室，该车运费不计。若因司机丢失单据或签漏单据，造成公司无法收取砼款的，司机照价赔偿。

8.生产结束后，司机接到调度室指令方可停车。停车前清洁桶内残积物时注意节约用水。车内剩余砼应通知调度室，不得擅自随处倾倒。

9.司机每次出车完毕，必须在公司制定地点洗车和倒废水，凡不在规定场地洗车，倒废水造成场地污染的，每次罚款100元。洗完成不关水的罚款50元。

10.事故扣证司机在无驾驶证和代理证的情况下一律到办公室报到，由办公室对其工作给予重新安排，并由用人部门予以考勤，开回代理证和驾驶证拿回公司到生产部报到。

三、安全管理

(一)入职培训

1.新入职司机必须经过公司车队相关人员关于《车队员工手册》相关内容的培训，从而使新入职司机对公司的生产、人员组成、规章制度等有一个全面的了解，同事会领导一本公司的《车队员工手册》作定期考核的学习资料。

2.新入职司机进公司车队后由本人申请加入公司中国移动手机集群网，在确认开通后必须保持24小时开机，保持联络畅通。

3.新入职司机跟随老司机随车实习，主要了解掌握公司车辆的性能，公司车辆运载货物特性，公司客户要求送货的具体位置和公司规定的路线，送货过程要遵守的制度(GPS监控要求的最高限速)等。实习时间不少于一个星期。

4.新入职司机实习期满掌握操作技能能够独立操作后，根据车队具体情况安排工作。

(二)安全培训

1.规定每月10号为召开车队司机安全例会的日期(如遇节假日等特殊情况另行通知)。

2.会议由车队长组织召开，主要传达交通管理部门、客户和公司的指示精神和要求。总结车队一月的安全行车经验教训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。

3.定期组织车队司机学校车辆安全技术要求，并对车队司机进行针对性的安全培训。

4.车队司机可以针对当前工作提出自己认为不合理的方面及遇到的困难，并由针对的提出合理化的建议。

5.要求车队全体司机按时参加安全例会，有特殊原因的必须得到车队长以上人员批准。

6.会议期间与会人员严格遵守会议纪律，对于无故迟到早退的必须做出书面检讨，无故缺席安全例会的车队司机，第一次给予口头警告，第二次处于100元罚款。

关于道路交通事故及违章的处理规定

为加强公司机动车辆的安全生产管理，维护公司财产和人员安全，确保车辆安全运输，充分发挥机动车的效率，杜绝交通事故的发生，特制定以下规定：

1.由于交通事故造成的砼报废，其司机负有事故责任的，当事司机应承担该车混凝土价格的部分损失。

2.司机违法道路交通法规，所发生的罚款、扣车费用，由当事司机负责。

3.因司机原因造成的车辆证件丢失，所发生的罚款、扣车等费用由当事司机负责，并承担补办证件的一切费用(双班司机未做交接工作的，在哪个班查出则由哪班负责)。

4.司机驾驶车辆轮胎带泥上路、混凝土撒漏在道路上所造成的罚款，扣车费用由当事司机负责。

5.司机驾驶车辆精力不集中、粗心大意、发生挂断，撞坏通信电缆、电线、电杆、压坏公共道路设施的，所发生的罚款、赔款在伍仟元以下，由当事司机承担经济责任。

6.车辆在工地卸料或在站内做其他工作时，车上任何部位有人未下车时，禁止车辆起步，由司机本人确认安全后方可起步，否则发生的一切后果由当事司机承担经济责任。

7.由于司机原因未对车辆机件做检查工作而导致车辆机件损坏，所运送料无法到达工地卸料的，或由此延误时间所报废混凝土的，司机应承担料经济损失的全部责任。 驾驶员违章扣证的处理：

1.司机违章被扣证时，应向公司主管部门汇报，不得隐瞒，违章罚款由责任人承担。

2.司机违章被造成拖车者，所发生的拖车费、车辆保管费及其他费用由当事司机承担。

3.严禁驾驶员使用双证，一经发现将处予500元罚款。 凡发生下列情况之一者，分别给予警告：

1.司机本人造成交通违章，扣证期间; 2.因违反安全操作规程，发生事故伤休期间。 3.发生交通事故负有责任的、在车辆修理期间。 凡发生下列情况之一者，给予辞退处理：

1.发生重大交通伤亡事故者;

2.十二个月发生交通事故，负有主要责任两次者; 3.丢失车辆证件者;

4.擅自将车辆交给非本公司人员驾驶者。

第三篇：搅拌站司机年终总结

年终的时候，我们都是需要写年终总结的，这是小编为大家带来的搅拌站司机年终总结，希望对大家有所帮助。

搅拌站司机年终总结【1】

转眼间，20xx年已经过去，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的20xx年，对于我来说20xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成情况述职如下：

一、安全及生产方面：我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站，本站于7月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产商品混凝土1。2万立方，完成生产产值403万元， 6月铜川搅拌站刚刚建成，到任后结合以前长期在项目部工作的经验，先从制定制度寻找现场隐患，排除隐患开始做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的安全防范重点，着重设置了安全警示牌、反视镜，加强车辆安全。设备基坑周边全部做好安全防护。在新的工作挑战面前认真学习新的专业知识，从理论知识的学习开始，坚持理论指导实际，制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含安全、生产管理制度十五篇，制定了各岗位工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌车维修班各操作人员的安全、生产教育入手，按制度规定定期召开安全周例会及班前会，规范安全技术交底。在近半年的工作里，切实落实各项安全文明生产措施。积极响应集团公司、商砼公司的安全生产号召，组织开展了 “安全月”活动、“百日安全无事故”活动、 “安全生产70天”活动。有效防范了各类安全生产事故的萌发，杜绝了人身安全事故的发生。

工作始终兢兢业业、脚踏实地以安全文明生产管理的主人翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺利完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备安全经济运行，半年来安全、生产情况良好。

由于本站是新建站有新人多，人手少的困难，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但都能及时的想办法补救吸取经验教训，在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产控制中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于都是新人，缺乏经验不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的情况，因此我经常教育大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理安排工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的半年里都能认真操作，认真细致的输入配方，基本没有出现打错料的情况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比掌握不好的情况，经过学习和会议等方式都能吸取经验教训，加强责任心;对车辆车管部20xx年紧密围绕公司中心任务，认真落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。

2、对个别司机在工作期间表现较差的，如经常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决给予处分。

3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的及时购进，也保证了公司生产运输的需要。

4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等情况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都给予通报批评和处罚。

5、根据司机缺员情况协作行政事务部做好司机人员补充招聘工作，年内有5人自动辞职，招聘X人经过考核后现以准上车。

6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到及时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。

7、公司维修工，维修车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。车辆正常出车率达到XXX以上，保障公司生产任务的完成，到施工现场巡查及上路达XX次以上，全年评估新工地勘察现场及施工情况达XX多个工地。

展望20xx年的工作计划工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟司机签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做好以安全促效益，效益促发展，主要做到以下几点：

1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。

2、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。

4、严格把好公司考核关，确保司机队伍的整体素质得以提高。

5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，清除隐患，以确保安全作业和运输的安全，保证按时完成生产运输任务。

二、市场部的全体业务人员，在部门领导的带领下，客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击，他们坚定信心，同心协力，根据客户类型，具体分析对待，(如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息)战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了汗马功劳。但从销售业绩上看，还不是很理想，与公司下达的保底指标年产XX万立方相差了X万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混凝土销量也逐渐减少，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认服务和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表现在与客户沟通不够深入，销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议没能做出迅速的反应，工作中没有一个明确的目标和详细的计划，工作局面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果;市场部和各部门所存在的问题：

1、团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好互相支持和理解。

2、工作视野不够开阔，在开展工作中，看问题有时只看表面，不善于站在更高的角度去思考问题和策划活动。

3、工作细节考虑不周，工作魄力有待提高。

在新的一年里，计划销售目标为XX万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资源、努力开发新客户，在工作中多想办法多出点子。加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发事件和处理，做好实验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平，取得客户的信任。

三、试验室在20xx年完成了从C10到C60的配合比的试配生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种(其中C60砼用于洲际花园C60桩芯)，混凝土合格率达到98%以上。使用的水泥为海螺P。II42。5R，天山P。O42。5R水泥，水泥检测合格率达到100%。使用的粉煤灰以珠海电厂II级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰II级为辅，入库前都进行检验，粉煤灰合格率达到95%。使用的碎石为新会产的5~31。5mm花岗碎石，该碎石干净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份开始采用5~20mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，使用的细石为公司对面石场生产，使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在2。0以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，使用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改进。总之20xx年所使用的材料都是先检查后使用，确保混凝土强度的稳定。

搅拌站司机年终总结【2】

转眼间，xx年即将过去，在公司领导、项目领导及各部门的大力支持和配合下，我们满怀坚定的信心，迎来了最具挑战的xx年，过去的一年里：我们付出了辛苦，也感受到了收获。我对xx年来的工作情况总结如下：

一、安全及生产方面：在公司领导及全体员工的共同努力下，本年安全生产混凝土8万立方，完成生产产值***万元。在新的工作之前，我们制定了工作流程，以实验室搅拌操作人员为中心，控制砼的生产质量。从搅拌楼、泵车、铲车、搅拌车及后勤人员的安全教育开始;进行了搅拌站生产制度的制定，由于自建站新人多，经验严重不足，还有很多的工作及困难需要我们客服和改正，为此在xx度要做以下几方面工作。

1、加强与介休指挥部各项目的沟通联系，增强砼的供应量，努力把自建站的效率尽可能的发挥，较好的完成生产目标。

2、重点安排好自建站的安全工作，时刻警钟常鸣，加强司机的安全意识，严格执行交通安全，按照操作规程安全驾驶。

3、加强对车辆用油的跟踪及控制，保证了公司生产运输的需要。

4、以实验为中心，加强不同标号砼强度的试配次数，满足砼的质量技术要求，控制好进场原材的质量，以实验检测，材料员，门卫三方共同参与的进场材料收料制度，从源头控制砼的强度稳定及自建站的成本。

5、完善自建站的管理制度，修订建立各岗位职责，建立健全奖罚制度，依照集团公司节点绩效考核办法，制定适合可行的考核办法，激励员工积极性。

6、加强搅拌站的设备保养、日检工作保证设备正常运行，充分发挥其效率。维修工定期检查机械使用情况，电工人员定期检查现场正常供电和电气设备运行安全。

7、加强源头治超工作力度，严格执行各项规章制度，积极响应政府“打非治违”要建立磅房及门卫的管理制度。

8、建立健全后勤管理制度，厨房制度，宿舍制度，食堂做好各项卫生工作。

二、试验室在xx年完成了从C20到C50的配合比的试配生产工作，共生产普通砼、泵送砼、道路砼、膨胀砼、细石砼、早强砼、高强砼，混凝土合格率达到98%以上。

三、总结经验，吸取教训：过去一年自建站还存在很多不足

1、加强对自建站设备的检查保养，避免重大设备故障。

2、积累数据经验，稳定砼质量，保证出厂砼质量的合格率。

3、要控制原材料的进场成本，规范原材料的进场验收工作。

4、严格执行各种安全规章制度，对车辆进行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。

5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，及时发现安全隐患，以便和有关项目及公司有关部门的沟通，完善应有的安全措施，保证按时完成生产任务。

我们总结过去，是为了更好的展望未来，xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，让我们以百倍信心，在以公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，为公司、为**工程部创造更多的效益!

第四篇：混凝土搅拌站司机管理规定

搅拌车司机管理规定

一、严格遵守道路交通法规及公司其它管理规定。

二、每天出车前检查好车辆燃油及其它状况，严禁车辆带病行驶。

三、车辆不得交由其它人员驾驶，行驶期间不得乘载任何非工作人员。

四、装货前及时清理罐体内积水及其它杂物，调整好罐体的转动方向。(装砂浆时，搅拌方向转罐，将前面装好的混凝土转到最里面，然后停止罐体转动装入砂浆，直至卸料前罐体不得转动。)

五、发货单随车携带，仔细检查好送货地址，防止卸错货。

六、驾驶过程中做到文明、礼貌、安全行车，遵守交通法规，密切注意观察混凝土是否遗洒，严格按照指定路线行驶，不得随意停留和更改行车路线。

七、到卸货地点后，认真配合客户和泵送人员及时卸货，不得与客户发生争议;如现场没有收货人员或有争议，及时与公司取得联系。

八、卸货过程中严禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸货时如发现混凝土出现异样及时与公司联系。

九、卸货后清洗干净罐内及卸料斗残留物，并及时找收货人签字并带回发货单。

十、司机驾驶过程中在不影响正常行驶和运送货物质量的前提下，节约燃油。 十

一、在没有运输任务及空余期间，及时清洗和保养车辆，以保证车辆的干净清洁和正常运输。

注：

1、不按以上规定执行的，按公司规定进行处罚。

2、由于司机自身原因造成损失及违法行为的，一切责任均由司机本人承担。

循化中源新型建材有限公司

2015年4月30日

第五篇：搅拌站临时外聘司机工资及管理制度

一、 工资

1、 每月保底工资为元( 话费);容积为10立方米罐车每出车一趟趟费

为元、容积为12立方米罐车每出车一趟趟费为元、容积为16立方米罐车每出车一趟趟费为元;(劳保)每人每月。

2、 每人每月保底工资加趟费工资不足元者，按元发放( 话费)，

保底工资加趟费工资超出元者超出部分每个月结算一次，第一次结算预留一个月转年底一并结算。

二、 司机守则

1、 车辆上路应严格遵守交通规则，按操作规程驾驶车辆。

2、 出车前对车辆进行检验(机油柴油水、刹车喇叭灯)。

3、 空气滤心要及时清理，每星期最少2-3次，要及时打黄油，油水分离器要及时检查是否有水，如有水要及时处理汇报。

4、 听从调度指挥，从调度通知出车到就位须在3分钟内完成。收车时，应将车辆排列整齐，停放在指定位置等待调度安排。

5、 出站前检查车胎、和携带好外加剂;确认运输单上的单位名称、地点、方量;并依次注明运输单中的到达施工现场、开始浇筑及完成浇筑的时间。经质检验灰合格签字后方可出站。

6、 遵守加油时间(每天下午)，无特殊情况上午不准加油，加油前先找调度签字，经调度核实签字后方可加油，加油后签字确认。

7、 当班司机应保持手机畅通，配合调度联系并且严禁闲杂人员搭车。

8、 按调度规定路线、速度行驶(规定行驶速度为空车不超过60公里/小时;重车不超

过50公里/小时)，出现问题及时与调度取得联系，不得私自变更行驶路线。按时将砼送达施工现场，如有剩灰，不得擅自处理，应及时与调度联系再做安排。

9、 到工地后，注意观察现场路况，与现场验收人员核实，听从现场人员指挥。

10、 收车前认真清洗车辆(清洗前先确认车内无剩灰再进行清洗，因罐内有剩灰造成

分离机阻塞将予以处理)，检查机械，发现问题及时处理。

11、 倒班通知值班调度，外出向值班调度请假，两天以上不能到岗除向调度请假外还

需经经理同意后方可休假。中途不到岗5天以上者，桥昌公司有权予以开除。

12、 一经发现卖油、卖灰、偷盗工地财物等情况，不负担任何工资，立即清除出站，

或直接送交当地执法部门。

三、 处罚制度

1、 未按规定车速行驶如发现扣工资100元/次。规定行驶速度为：空车不超过60公里

/小时;重车不超过50公里/小时。

2、 如出现事故给公司造成1000元以下损失，按次数对当班司机予以100元罚款;造

成1000-5000元损失处以500元罚款。

3、 进入工地及行驶过程中由于司机原因(即：不顾路况强行行驶等)造成轮胎损害

按购进轮胎价款的10%进行处罚。

4、 发现司机搭载闲杂人员扣50元/次

5、 行驶过程中遇交警检查或因违章被交警扣留应第一时间通知调度并说明原因。如

因司机自身责任如闯红灯、超速等造成违章所交罚款公司将不予报销。

6、 未经允许无故离职者扣除1000元工资。

司机确认：混凝土搅拌

日期：公司(盖章)