大唐景泰电厂管理

2024-04-25

大唐景泰电厂管理（通用5篇）

篇1：大唐景泰电厂管理

大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程建设情况汇报大唐景泰电厂一期（2×660MW）

工程建设情况汇报

（2009年08月08日）

尊敬的各位领导：

大家好！大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程在甘肃省、白银市、景泰县各级政府的帮助和支持下，筹建处与各参建单位齐心协力、密切配合、克服困难，使工程建设各项工作得到按计划有序推进。下面我就工程建设情况向各位领导做一简要汇报，请各位领导多提宝贵意见和建议。

一、项目概况

大唐景泰电厂项目规划2×600MW＋4×1000MW，分三期建设。一期2×600MW“上大压小”新建工程已于2009年5月得到国家发改委核准，是甘肃省首台单机容量最大的火力发电厂。二期2×1000MW项目正在积极开展前期工作。

一期工程建设2×660MW国产超临界空冷燃煤机组，采用高效静电除尘器、干除灰方式，同步建设石灰石湿法脱硫设施，以750kV一级电压接入系统。设计年需燃煤320万吨，由宁夏灵武矿区和靖远矿区通过铁路运输到厂，景泰地方煤作为补充；年用水量为540万m，取水指标通过水权转换方式获得。项目于2007年8月正式开工建设，两台机组计划于2009年双投。3 1

大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程建设情况汇报本项目主要有以下几方面的特点：

一是属于典型的国家倡导和优先发展的高参数、大容量、高效率、节水环保型燃煤电站。单位煤耗比小型火电机组下降较大；单位水耗是60万千瓦湿冷机组的三分之一。

二是机组选型成熟，采用先进的低氮燃烧技术，同步建设脱硫效率90%以上的国产湿法脱硫装置，除尘效率高于99.76%静电除尘器，240米高烟囱及烟气连续监测设备等先进的环保设施，投产后排向大气中的烟尘、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放浓度可完全低于国家环保排放标准。电厂的废水、污水经过处理后二次利用，完全达到“零排放”要求。

三是地处甘、宁、蒙交界处，是配合“西电东输” 750kV线路北通道中重要的电源支撑点，对保持系统电压水平、提高系统稳定都有积极的作用。由于距离宁夏、内蒙较近，铁路运输条件便利，可充分利用宁夏、内蒙的煤炭资源。

四是厂址区属于戈壁荒滩，只有铁路专用线占用少量耕地，厂址区不压覆矿产，不受洪水威胁，建厂条件优越。

五是采用直接空冷机组，取水通过水权转换方式，不但提高了景电一期灌区的取水效率，而且不影响灌区农业用水和灌区设施的正常运行，既可为电厂提供水源(540万立方米)保障，又不增加对黄河地表水的取水量，极大地提高了水资源的利用率。

因此，景泰电厂工程是甘肃电源规划战略布局中条件优越的电源项目，既符合节约资源和环保的战略要求，又能有效利用资 2

大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程建设情况汇报源，促进大唐甘肃公司和地方经济的和谐发展，是符合科学发展观的好项目。

二、工程建设总体情况

1、工程施工管理

按照大唐集团公司和大唐甘肃公司的整体部署，景泰电厂筹建处紧紧抓住政策机遇，按照“上大压小”方式积极开展项目前期工作，2007年12月取得了国家发改委同意开展前期工作的正式批复。2008年又先后取得了项目核准所需要的国土、电网、铁路、规划、机组关停和送出工程等支持性文件。2009年5月份景泰电厂项目得到国家发改委核准。截至目前，建筑主体工程已全部完工,厂房已封闭,#1机组主、辅机、电气设备已全部试运结束具备投运条件；＃2机组锅炉水压试验结束，已具备点火投运条件，汽轮机、发电机安装正在进行中；厂用系统已带电，辅机分部试运正全面进行，化学系统制水系统已正常投运，厂外取水口、净化站、补给水管线、排泥场等上水工程已全部完工，运行良好；进场、运煤道路已完工，运灰道路正在施工，厂内750KV升压站设备架构配制安装完成，铁路专用线征地拆迁正在进行中。送出线路750KV景白线工程已于3月14日正式开工，目前正在进行塔基基础开挖、浇筑、立塔工作。其中白银平川750KV变电站一期工程土建施工基本结束。

2、工程安全管理

安全文明施工是工程建设的基础，为将“安全第一，预防为主、综合治理”的方针落到实处，筹建处施工管理中坚决贯彻执 3

大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程建设情况汇报行“狠抓严管”、“重奖重罚”的原则，通过安全文明施工整治、“小作业环境”检查整改、落实“七不准”检查、“抓细节、除隐患”安全检查、创建安全文明施工样板工地、春秋检、隐患排查治理及“安全月”等活动，进一步落实各级人员安全责任制，不断完善安全管理制度和措施，加大安全投入，实施现场分区管理并做到安全标识齐全、明确、整洁，强化施工人员特别是民工的安全意识和安全培训；严格施工单位安全资质审查，安全人员和特种作业人员必须持证上岗；狠抓重点部位、重点部门、重点环节的防范，坚持日巡查、周抽查、月普查、季安全大检查相结合，对违章行为及时考核，对现场隐患及时消除；坚持每周一次安全例会，认真分析、总结存在的问题，责成相关单位及时整改。通过以上措施，整个工程现场的安全文明施工管理做到了横向到边，纵向到底，责任到人，为工程各项目标的实现提供了强有力的安全保证。

3、工程质量管理

“百年大计，质量第一”，工程质量的好坏决定着机组投产发电后的安全经济性。为此，筹建处确定了一期工程 “确保鲁班奖”的工程质量建设目标，以达标投产为日常工作核心，建立了完善的质量保证体系，抓落实、重考核，注重过程和环节管理，认真开展“精品示范、样板引路”等活动，配合工程质监站对工程质量进行全面监督，支持监理公司对工程质量进行事先事中事后“三控制”，实行质量管理“一票否决制”，严格执行质量控制 4

大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程建设情况汇报流程，严格检查质量管理的实施情况，加强施工过程质量监督控制，确保了工程质量总体处于受控状态。

三、工程投资及完成情况

本期工程执行概算静态总投资为45.0839亿元（各项费用单位投资3415元/KW）；动态投资47.4742亿元（各项费用单位投资3597元/KW）。

截至七月底，2009年累计完成投资8.68亿元，其中建筑工程费1.5亿元，安装工程费1.4亿元，设备购置费4.25亿元，其它费用1.53亿元，完成年度投资计划的47.08%。

四、存在的问题

1、铁路专用线工程自2008年底开工以来，由于受征地、改建水渠、穿越电力线路等因素制约总体进度比较缓慢，经过与当地政府协调大部分问题已得到解决，但目前仍受到村民不合理要求阻拦及钉子户拆迁等问题的影响，使施工无法正常进展。

2、送出工程经过各级领导协调后，建设进度明显加快，但与机组整套启动仍然存在差距，我们将进一步加大沟通协调力度。

五、下一步的工作重点

在今后的工作中，景泰电厂要认真组织好现场施工，如期完成各个节点任务，为按期投产发电打好基础；坚定信心，精细管理，积极做好由基建向生产过渡的各项工作，努力实现新机投产目标，确保早投产、多发电。为有效改善白银市和景泰县国民经 5

大唐景泰电厂一期（2×660MW）工程建设情况汇报济产业结构，促进相关产业链条的全面发展，以及带动地方经济发展和促进甘肃省经济又好又快发展做出我们的贡献。

谢谢大家！

篇2：大唐景泰电厂管理

景泰县大唐工业集中区简介

大唐工业集中区位于县城以北8.4公里，景电一期灌区中心地带的草窝滩镇域内。以大唐景泰电厂为轴点，规划总面积约12.8平方公里。西至陈槽村居民点耕地，东至大唐火电厂东扩2500米，北至大唐火电厂北扩4000米与羊圈沟大沙河相交，南至大唐火电厂。按照资源优势和发展现状，依托大唐景泰电厂大型企业品牌优势和资源，对电厂废煤渣资源进行循环利用，按照“减量化、再利用、资源化”原则发展一批关联程度高的企业入驻，一方面大大减轻电厂废弃物处理压力和对周边环境的污染，另一方面为相关企业提供便捷、低廉的生产资源，减低生产成本，实现固体废物资源循环利用。同时，充分利用县内枸杞、红枣、特色果品等产业优势，积极发展高新技术产业和农副产品加工产业。建立资源循环利用网络、构筑循环经济模式为中心，构建资源循环利用产业体系，促进生产方式的转变，提高资源利用效率和经济运行质量，打造循环型经济区。至今已有大唐火电、翔发电石、广泰建材3家企业入驻该区，2011年上半年完成固定资产投资4000万元，实现工业增加值5000万元，实现税收410万元。

目前，《景泰大唐工业集中区发展规划》已委托甘肃省经济研究院编制完成，甘肃省城乡规划设计研究院已完成一期6.78平方公里控制性详规初步方案，区内纵一路、纵三路次干道已进入施工阶段。投资8835万元年产40万立方米蒸压加砌混凝土砌块生产线建设项目已经立项审批，现已进入地质勘测阶段。

篇3：景泰电厂调车绞车系统设计

电厂用煤以铁路运输为主, 电厂用煤量每年为300万t。铁路专用线采用电力牵引, 发往景泰电厂的煤车流为始发直达列车。卸煤方式采用翻车机卸煤。

景泰电厂铁路专用线整列煤运输至翻车机处, 机车牵引到位后, 机车返回, 由于铁路道岔、接触网、煤车采样装置、翻车机控制室等设施的影响, 装煤重车距翻车机系统重调机位置约260m, 使重车无法到达拨车机位置、翻车机无法翻卸。

1 调车绞车系统

解决翻车机系统重车到位的问题, 是电厂生产的迫切需要, 利用调车绞车系统, 牵引重车至重调机位置, 可满足生产需要。具体设计方式为:电厂站重车线Ⅱ、4股道各设一套调车绞车系统。调车绞车牵引系统选用4JDM-60A型, 系统布置方式平行铁路布置, 满足每次进车量60辆车 (车型C60) , 牵出量60辆车的要求。

1.1 工作原理

调车绞车采用双驱动四绳轮传动结构, 即双驱动齿轮减速器带动四摩擦轮, 摩擦轮带动钢丝绳, 钢丝绳牵引铁牛, 铁牛带动列车。这种既能双向调车, 又能防止咬绳和爬绳的单电机双向驱动4个绳槽式摩擦轮的调车绞车。其结构特征为双联齿轮空套在1个输出轴上, 轴齿轮同时驱动2个输出轴, 2个输出轴装有4个绳槽式摩擦轮。

1.2 系统组成

调车绞车牵引系统包括调车绞车、调车铁牛、导向轮、支架、滑车、托辊、重锤、钢丝绳、张紧装置等部件。

调车绞车:系统的主机, 包括电机、双驱动齿轮减速器、四个摩擦轮等部件, 是该系统的动力源;

调车铁牛:是系统与铁道车辆连接的部件, 铁牛的车钩与列车挂接, 下部靠接头与钢丝绳连接, 调车绞车带动钢丝绳牵引铁牛推车作业;在牵引端的牛体内有一绳轮与钢丝绳另一端连接, 调车绞车带动钢丝绳牵引铁牛反向作业 (空载回程) ;

导向轮:安装在调车绞车系统两端或其他部位, 其作用就是一个定向轮, 改变钢丝绳的方向。

张紧装置:由绳轮、支架组成, 是该系统的二次张紧装置, 受拉紧装置的钢丝绳作用沿轨道运行, 执行调车绞车松边钢丝绳拉紧、保持张力的作用。

重锤及支架:是系统的一次张紧装置, 其作用是使钢丝绳拉紧、保持张力的作用。与其配套的还有滑车装置, 滑车装置是连接重锤张紧装置与调车绞车系统的装置, 依据张力的不同在轨道上滑行。

托辊:均匀布置在轨道外侧及内侧, 用于钢丝绳载荷平稳、防止钢丝绳与道床的摩擦、减小钢丝绳的下垂张力。

1.3 技术参数

(1) 牵引总重:

5100T 铁牛牵引力:600kN;

(2) 绳速:

牵引重车 0.24m/s;

牵引空车 0.48m/s;

(3) 钢丝绳:

6×37 (1+6+12+18) Φ56mm;

(4) 摩擦轮:

数量 4个:直径×宽度 Φ1070×360;

(5) 减速机:

渐开线圆锥-圆柱齿轮, 速比182, 中心距2130mm

(6) 电动机:

YVF355M2-8, 同步转速:750, 功率:160kW;

(7) 控制类型:

a、采用变频调速控制;

b、电源: AC380V 、50Hz;

c、电力电缆:YJVV-1KV 3×150+1×75。

1.4 布置方式

调车绞车系统布置方式有垂直铁路布置和平行铁路布置两种方式。平行铁路布置方式:结构紧凑、占地少;垂直铁路线路布置方式:占地较多。依据现场情况, 综合比较推荐调车绞车系统布置方式采用平行铁路线路布置方式, 如图1所示。

2 设备安装与调试

1) 机器必须牢固安装在地基上。

2) 各轴承轴向间隙应符合设备的安装要求。

3) 安装调整好后进行空运转试车 (此时不绕钢丝绳) 连续正反转各20min, 达到下列要求。

(1) 绞车运转平稳, 无冲击尖叫声;

(2) 各连接件、紧固件无松动现象;

(3) 各密封处、接合处无漏油现象;

(4) 润滑油温升不超过35℃, 温度不超过70℃, 轴承温升不超过40℃, 温度不超过75℃。

(5) 空运转合格后, 方可在摩擦轮上绕绳进行负荷试车, 负荷相应逐次提高直到额定负荷, 并按空运转试车的要求检查绞车各部, 确认无问题时方可正常进行调车作业。

3 效益分析

采用调车绞车方式投资少、简单易行、维护费用低, 满足生产需要。同时该系统解决了翻车机系统重车到位问题;解决了路企直通带给企业的难题。

3.1 经济效益

采用调车绞车系统推送重车至翻车机, 该系统投资少、运行简单、维护费用低、生产成本低、无需专业人员, 相比利用调机, 明显节约成本。因而经济效益非常显著。

3.2 技术效益

景泰电厂调车绞车系统的设计, 思路先进、设计合理、工程措施具有很强创新性, 具有较高科技含量。目前该系统已顺利建成使用, 通过运营表明:系统工作状态良好, 满足要求, 可为其他电厂提供借鉴。

3.3 社会效益

调车绞车系统的建成, 对于景泰电厂的生产起了关键作用, 优化了资源配置, 对于铁路建设来说, 减轻了本务机及调机的作业量, 提升了机车利用效率。

4 结语

调车绞车系统解决了景泰电厂翻车机系统重车到位问题, 满足了电厂的生产需要;调车绞车系统解决了路企直通带给企业的难题:重车距翻车机重调机位置约300m, 重调机无法牵引重车至翻车机位置。

而延长翻车机重调机轨道至重车停车位置, 使重调机能够挂上重车牵引至翻车位置。该方案从理论、技术角度分析能够解决重车不到位问题, 但是在具体施工及后期的维护很困难, 如:齿条的加工、长距离的压降等, 因此该方案还需进一步研究。

为顺应铁路的高速、快装、快运的发展, 探讨翻车机前重车不到位问题的解决方式还待继续探索。

摘要：大唐景泰电厂用煤以铁路运输为主, 煤车流为始发直达列车。由于铁路道岔、煤车采样装置、翻车机控制室等设施的影响, 装煤重车无法到达翻车机系统重调机位置。利用调车绞车系统, 牵引重车至重调机位置, 满足需要。调车绞车系统可以实现双向调车, 并且该系统投资少、简单易行、维护费用低。

关键词：调车绞车,景泰电厂,安装调试

参考文献

[1]山东莱芜煤矿机械有限公司.4JDM-60A型调车绞车使用说明书[Z].2008.

篇4：大唐景泰电厂管理

【关键词】DEH；故障诊断及处理；LVDT；伺服阀

一、前言

大唐黄岛发电有限责任公司三期机组采用上海汽轮机有限公司与西门子西屋（SWPC）联合设计制造的660MW超临界机组，这是我国生产的首台660MW机组。其汽轮机型号为N660-24/566/566、超临界参数、单轴、三缸、四排汽、一次中间再热、凝汽式汽轮机。该机组DEH系统采用了数字式电调系统，液压部分采用高压抗燃油系统。控制系统采用了ABB公司生产的Symphony系统，其硬件为液压伺服子模件（IMHSS03）。

二、常见故障诊断及处理

机组投产以来，DEH系统曾数次发生故障，影响了机组的正常运行，我们通过对数次故障分析研究总结出一些处理此类故障的方法和经验。

（一）LVDT故障

1.故障现象。某一调节气门执行机构摆动大并且在升降负荷时响应缓慢，甚至出现该调门全关或全开，机组部分甩负荷。

2.原因分析：（1）对应调门的LVDT拉杆弯曲、变形、断裂。拉杆固定螺丝松动或者拉杆与调门连接处脱离；（2）LVDT线圈坏或接线松动。DEH系统在每个调门上安装两支LVDT，在逻辑内手动设置一主一备，只有在主LVDT信号完全失去时，才会实现自动切换，且切换速度缓慢。

3.故障诊断：（1）现场检查确认LVDT拉杆是否弯曲变形，拉杆固定螺丝是否紧固；（2）用万用表测量LVDT初级线圈及两路次级线圈的交流电压是否正常。

4.故障处理。如我们经过诊断后发现故障点，则应先将该调门切手动控制。注意：切手动前要把常数块的数值改为与系统指令一致后，方可通过ON/OFF功能码切手动，防止切手动后阀门剧烈波动，影响负荷，调门切手动后改变常数块的数值，缓慢关闭调门。机务人员关闭该调门进油门后，拔下该调门伺服卡（应先解除伺服卡故障DEH切手动保护）后进行处理。

1.如果LVDT拉杆弯曲变形或断裂应该在线更换LVDT，更换LVDT时应保证拉杆在线性范围内，并且全开和全关位应尽量对称，即阀门开度的50%与LVDT的电气零位点（两路次级线圈的压差为零）尽量重合。新LVDT安装完毕后，我们应在线校验，手动将该调门缓慢开满，记录满位电压，然后缓慢将该调门缓慢关闭，记录零位电压，然后打开逻辑找到该调门对应的HSS03号功能码，在线的状态下，将满位电压及零位电压手动赋到相应的参数上，离线状态保存。

2.就地测量LVDT线圈电阻，如电阻不正常则说明线圈损坏，应更换LVDT，并在线校验。如电阻正常则应检查电缆绝缘及接线是否牢固，接触是否良好。

（二）液压伺服子模件（IMHSS03）即伺服卡或伺服阀故障

1.故障现象。某一调节气门执行机构摆动大并且在升降负荷时响应缓慢，甚至出现该调门全关或全开，机组部分甩负荷。在DEH伺服卡状态检测画面显示对应卡件输出错误。

2.原因分析：（1）伺服卡故障，输出指令错误；（2）伺服阀线圈烧坏或节流孔堵塞。

3.故障诊断。我们应先从上位逻辑中找到该调门对应的HSS03号功能码，观察该调门的输出指令与反馈是否正常。然后用万用表测量该伺服卡输出电压，包括至伺服阀指令和LVDT的激励电压，判断是否正常。

4.故障处理

（1）如通过观察发现该调门的输出指令经过积分后为负方向或正方向（开门或关门方向）最大值，而就地调门仍上下波动，则说明油动机油压维持不住，应联系机务检查该调门的伺服阀和卸载阀的节流孔是否堵塞。

（2）如通过观察我们发现该调门的输出指令及反馈都不稳定，经过初步测量该伺服卡的输出电压，诊断后发现故障点则应该先手动缓慢将该调门关闭，机务人员关闭该调门进油门后，拔下该调门伺服卡（拔卡前应先解除伺服卡故障DEH切手动保护）后进行处理。

（3）甩开该伺服卡对应接线端子板上的接线后，重新插入该伺服卡。用万用表测量输出端子上的输出电压。如电压不正常应更换该伺服卡。新伺服卡插入前应注意核对卡上的跳线器是否设置正确，并应先将对应端子板上的接线恢复后方可插入新卡件。最后我们应该将原卡件参数对应的赋在新卡件上，离线保存后，方可投入油系统，然后缓慢开启该调门至正常值后投入自动，观察对应调门是否运行正常。

（4）如卡件输出正常，则应测量伺服阀电阻是否正常，正常电阻应保持在80Ω左右，如电阻为零或无穷大，说明伺服阀线圈烧坏，则应联系机务更换伺服阀。

（三）电缆屏蔽故障

1.故障现象

三期机组投运以来，发现两台机组各有几个调门在DEH伺服卡状态检测画面里频繁报伺服卡输出错误，该错误持续10S后则机组DEH切手动控制，影响了机组的稳定运行。

2.原因分析

经过我们对可能的原因排查后，判斷为电缆屏蔽未处理好，造成系统抗干扰能力下降，伺服卡输出错误误报。

3.故障诊断

机组停运后，我们将所有到就地调门的电缆两端电缆头全部打开，对屏蔽层进行全面检查，发现DCS柜内有部分屏蔽层引出线虚接，就地端子箱部分屏蔽未做处理，造成电缆屏蔽层不接地，或两端接地，影响了整个系统的抗干扰能力。

4.故障处理

针对以上故障，我们将柜内电缆屏蔽与引出线全部焊接，重新制作电缆头，并在柜内单独接地。就地端屏蔽全部重新处理，制作电缆头，确保就地屏蔽层不接地。机组重新运行后，观察发现该错误不再误报。

三、结论

经过努力，我们已经解决了三期DEH系统投运里来发生的大部分问题，并在处理问题的过程中，得到了宝贵的经验，保证了机组安全稳定运行。但是由于机组原设计或设备原因，仍存在部分问题需联系厂家，进行硬件部分的改造方可解决。例如高压抗燃油油质不合格。因为现在机组的容量不断增大，蒸汽温度不断升高。在这样的情况下，电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的介质，所以EH系统国产化设计的液压油为磷酸酯型抗燃油，这对滤油装置要求很高，现在的滤油装置已经不能满足要求，经常造成节流孔堵塞，需厂家改进。再就是两路LVDT互相干扰的问题，现在#6机组#1，#2高调门必须甩掉一路LVDT单支运行，如两路同时运行会引起油管路震荡，经过我们检查未发现电缆和软件方面有问题，也需要ABB公司对硬件卡件进行升级。

参考文献：

《控制设备及系统》作者：盛赛斌，武汉大学出版社。

篇5：大唐景泰电厂管理

(试行)

第一章总则

第一条为满足大唐淮北发电厂（虎山）燃料“三大项目”运行、维护和管理工作需要，明确大唐淮北发电厂（虎山）各部门的管理界面，规范使用操作,保障燃料“三大项目”系统稳定运行,确保燃料收、耗、存环节量、质、价数据的真实性、准确性、及时性及共享性，有效提升燃料管理水平，依据集团公司燃料各项管理规定、《中国大唐集团公司燃料“三大项目”全面推广实施工作安排及相关技术要求的通知》（大唐集团燃„2014‟25号），大唐安徽发电有限公司燃料“三大项目”管理办法(试行)和设备运行指导手册，结合大唐淮北发电厂（虎山）燃料管理工作的实际情况，制定本细则。

第二条本细则燃料“三大项目”是指燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室及相关视频监控、门禁管理系统，包含系统软件平台和所有硬件设备。

第三条本细则规定了大唐淮北发电厂（虎山）燃料“三大项目”管理工作的主要职责分工、工作要点、管理要求和考核办法等内容。第四条本细则适用于大唐淮北发电厂（虎山）。

第二章系统功能职责

第五条燃料“三大项目”系统包括燃料入厂验收监管系统、数字化煤场、数字化标准化验室及相关视频门禁系统，是大唐淮北发电厂（虎山）燃料入厂、入炉计量、采制样、化验、接卸、堆取、掺配、盘点分析等全流程管控工作的实施载体，负责对现场工作环节进行流程管控，实现预定的管理功能。

第六条燃料“三大项目”系统是集团公司燃料调度中心原始数据、信息前端采集系统的集成，能够将数据、信息实时上传至集团公司燃料调度中心。负责为集团公司、安徽公司及大唐淮北发电厂（虎山）的各项生产经营管理工作、各类管控信息系统提供唯一的燃料来、耗、存环节数量、质量数据。

第七条视频监控系统对作业现场、作业行为实现全方位、无死角的在线监控，同时系统平台对异常进行报警和流程闭锁，实现实时监管。

第八条系统保留全部作业流程信息，配合视频录像回放，实现事后监管，便于发现问题、堵塞漏洞。

第三章管理职责及分工

第九条大唐淮北发电厂（虎山）管理职责及分工

（一）管理职责

1．贯彻落实大唐安徽公司燃料“三大项目”管理办法，指导各部门完成燃料“三大项目”管辖范围内的管理工作。

2．负责监督、检查燃料“三大项目”系统运行维护情况，各项数据、指标的真实性、准确性，数据上报的及时性，各项管理流程通畅、闭环情况，管理功能和要求实现情况。

3．负责按照考核条例对各部门燃料“三大项目”系统运行维护情况、作业行为及管理成效进行考核。

4．负责审核批准燃料“三大项目”系统、设备、数据异常处理方案和停运检修申请。

5．负责协调各部门、软件开发公司信息系统升级、设备改造及管理系统对接、信息共享等相关事宜。

（二）部门分工

1．煤场管理部作为项目牵头管理部门,负责制定燃料“三大项目”系统运行相关的各项管理制度，审查运行操作规范;负责数字管控平台在燃料全流程闭环管理过程中的技术指导、过程管控和监督管理;负责协调与省公司专业部门业务沟通、系统软件开发部门的技术更新;负责制订事故预案，当主要设备需停运检修或系统出现无法正常采集、上传数据等重大故障时，能够及时进行设备抢修、数据保存恢复工作及正常检修停运、系统升级等工作履行申请审批程序；负责每月燃料“三大项目” 3 运行考核统计，厂绩效考评会每月依据统计对煤场管理部、燃料管理部、新厂发电部、设备部、新厂维护部、计划营销部、通信信息中心进行绩效考核。

2．设备部作为项目后续技术改造管理部门，负责燃料“三大项目”现场设备的点检定修及技术改造工作，建立设备点检台账、记录，做好相关设备备品、备件(室内单一采购来源的成套设备不包含在内)申报与落实工作，保证燃料“三大项目”现场设备安全可靠运行。要求设立专人负责，制定相关考核制度。

3.新厂维护部负责燃料“三大项目”现场设备的巡查维护、定期保养以及缺陷及时消除工作，建立健全设备维护、检修台账与记录，保证燃料“三大项目”现场设备安全、可靠、稳定运行。

4．信息中心是燃料“三大项目”计算机和相关网络（包括视频、门禁系统）硬件、软件维护单位，负责燃料“三大项目”软件的技术升级、维护和消缺；负责燃料“三大项目”信息硬件设备(网络设备、服务器、视频监控、用户终端及其相关附属设备)的更新、检修和维护工作；负责燃料“三大项目”系统与其它生产、经营管理系统实现数据对接、信息共享，使燃料“三大项目”系统成为我厂燃料来、耗、存环节数量、质量数据的唯一来源。要求设立专人负责，制定相关考核制度。

5．新厂发电部作为燃料的直接使用单位，负责燃料“三大项目”数字化煤场配煤掺烧管理、入炉与库存热值差分析相关 4 内容填报工作，要求设立专人负责，制定相关考核制度。

6．计划营销部负责燃料“三大项目”数字化煤场煤场盘点管理、盘点分析，并按时上传月度盘煤报表。要求设立专人负责，制定相关考核制度。

7．燃料管理部负责燃料“三大项目”煤种信息、矿点信息、供应商信息、燃料报表的填报及入厂煤的来煤计划管理。要求设立专人负责，制定相关考核制度。

第四章人员管理

第十条燃料“三大项目”采样、制样、化验、计量、煤场监督等关键岗位必须配备正式员工，禁止用临时工从事关键岗位工作。要将思想好、作风正、事业心强、业务精、身体健康的优秀干部和职工充实到相关工作岗位。保证从事燃煤验收工作人员的相对稳定，保证关键技术岗位人员的有效衔接。

第十一条燃料“三大项目”各岗位工作人员应经过安全知识、专业技术和廉洁教育培训，经考核合格后方可上岗。所有从事燃料计量与采、制、化工作的人员都必须经过集团公司、省公司与国家有关计量部门、煤炭质量监督检验单位共同组织的专业培训，经考核合格，取得集团公司、省公司与有关权威部门颁发的合格证后方可上岗工作。

工作人员必须熟悉相应岗位的国家标准及行业规范，能够 5 按标准和规范操作。应熟悉燃料“三大项目”系统操作、报警辨别和一般故障分析处理。

第十二条燃料“三大项目”不同层级、不同岗位的管理和操作人员应设臵不同的权限，通过身份识别卡和门禁系统限制出入不同的工作场所或在系统内进行操作，不得人卡分离、混用借用。

第十三条燃料“三大项目”各岗位人员，一律不得直接或间接从事任何煤炭经营活动，或与煤炭供应商接触。

第五章设备设施管理

第十四条设备部负责配备满足最大进、耗煤量需要的计量、检质、堆取煤设备及工器具，确保燃煤入库、出库工作正常、有序进行。

第十五条入厂煤验收的工作场所和配臵的设施应符合国标和集团公司相关规定。

第十六条设备部负责将燃料“三大项目”设备作为主设备管理，实行点检定修，发现缺陷要及时消除，确保设备设施运行稳定、准确可靠；设备部和煤场管理部要共同建立健全设备台账，规范维护保养和检修记录，使设备在全寿命周期内有据可查，达到管理留痕；要落实维护与检修费用，将费用统一纳入本单位预算管理，专款专用，不断提高设备完好率、投入率。

第十七条燃煤计量、检质设备管理

（一）所有的计量设备，必须严格按照国家衡器检定规程，由具有国家检定资质的计量检测部门进行周期检定，并取得检定合格证。轨道衡、汽车衡设备大修后或检定到期前必须进行检定。

（二）所使用的电子皮带秤准确度等级不低于0.5，实煤校验装臵准确度等级不低于0.2。

（三）使用期内的机械化采样装臵及联合制样机至少每二年要进行一次偏倚及精密度校验（自检），至少每二年由具备国家资质的鉴定机构进行完整的偏倚试验和精密度测定试验，交替进行；新安装的，在投入运行前需进行完整的偏倚试验和精密度测定试验，经鉴定合格后方可投入使用；燃煤机械化采样装臵及联合制样机更换重要部件后应及时进行校验，并做好校验记录（含原始记录、调校记录等）整理归档。

（四）化验设备应按国标要求定期进行鉴定、标定和校验并做好记录（含鉴定证书、原始记录、标定及调校记录等）整理归档。

第十八条储煤场设备与设施

（一）储煤场地面必须坚实，并设有能够满足防汛需要的排水系统和煤水沉淀池等设施。

（二）储煤场要配臵煤堆测温仪器、激光盘点仪和测定存煤比重所需的盘点工器具。

（三）煤场分区识别装臵、斗轮机识址装臵、无线接收装臵等设备要定期检查维护，确保使用可靠。

第十九条设备部、新厂维护部建立设备巡检制度，做到设备故障早发现、早处理。新厂发电部、煤场管理部制订运行巡回检查路线、检查项目，并做好巡回检查记录（由于煤场“三大项目”在我厂是首次实施，煤场管理部应制定健全设备巡检路线，组织专业人员对新厂发电部运行人员进行煤场“三大项目”知识培训）。

第二十条新厂维护部、通信信息中心建立设备维护台帐,定期检查设备运行状况，及时进行维护修理，保障设备安全稳定运行。

第五章流程管控

第二十一条燃料“三大项目”系统管控范围内的各工作流程、环节设计必须符合集团公司《中国大唐集团公司燃料全流程闭环控制管理办法》等相关制度的要求，体现大唐集团燃„2014‟25号文精神，通过系统平台实现各项管控功能。

第二十二条燃料“三大项目”系统流程管控应达到以下基本要求。

（一）入厂、入炉煤检斤率必须达到100%。数量验收要做到逐车计量，计量数据应由衡器上位机自动生成并上传至系统，8 不得有人为修改和干预。

（二）入厂、入炉煤的采样必须实现100%机械采样。采样方案必须100%由“三大项目”系统平台生成，下达至采样机执行。

（三）当系统出现故障导致机械采样程序无法执行时，必须及时汇报处理，如需走人工采样必须按系统要求执行审批流程，经厂分管领导批准后方可执行。如采样机故障停运可能超过4小时的，要及时向省公司汇报。采样机无法接收系统平台方案时，如8小时内故障不能排除且影响接卸时，必须经厂分管领导批准，启用采样机本地方案，事后必须向省公司汇报。

机械采样装臵检修时间不超过48小时的，由厂分管领导批准并报省公司备案，超过48小时的必须向省公司上报由厂分管领导签字、盖厂公章的书面申请，经批准后方可进行。

（四）所有煤样集样、称重、交接必须走系统流程。不得因人为失误导致二维码缺失、混淆、污损等造成无法交接样。

（五）入厂煤质必须批批化验，入炉煤质必须班班化验，所有化验数据必须按流程进入系统。

（六）所有配煤掺烧工作必须走“三大项目”流程，在系统中制定配煤掺烧方案，并及时维护系统配煤掺烧管理模块中的相关数据。

（七）燃料验收操作的全过程各环节必须保证在视频监控下进行，视频监控做到全方位、无死角。

（八）门禁使用必须按制度严格执行。没有日常进入权限的人员因工作需要临时进入禁区，必须经禁区管辖部门负责人批准，专人监护并做好出入登记。

（九）监审部、煤场管理部应每日检查视频监控系统画面完好，历史数据可调用。定期对门禁系统进行巡视。发现故障时及时安排处理。当门禁和视频监控失效2小时以上时，应向省公司汇报。煤场管理部应有专人通过视频监控和回放对现场作业和流程管控进行检查。

第六章数据信息管理

第二十三条燃料“三大项目”系统所有数据采集自计量、化验设备数据端口，自动上传至系统平台数据库，实现数据“不落地”，不得有人为干预或修改数据的手段。因系统故障等特殊原因导致数据异常，明确故障原因并处理正常后，可提交申请经厂分管领导、省公司批准后，由系统管理员和专业人员进行数据修改或补录，以保证系统数据的正确。相关申请、处理过程书面材料记录备案。

第二十四条每日00∶00-24:00为日进、耗煤量统计节点（入厂以过衡计量毛重时间为准），每月以当月1日零点至月末24点为统计周期；火车煤和汽车煤入库必须按到厂过衡的净重如实登记入账。衡器计量数据做到实时上传系统平台，数据定 10 期备份保存。入炉耗用量以入炉皮带秤数据为准，实行分班、分炉计量，每月末可根据皮带秤校验结果和煤场盘点盈亏分析结果对耗用量进行合理调整。系统保存记录皮带秤原始积数，不得修改。

第二十五条化验数据应在系统中自动进行解码，与相关入厂、入炉数量等数据匹配，自动上传至验收监管系统、数字化煤场系统、燃料信息管理系统。

第二十六条煤质化验结果实行化验人员互审、班组复审和部门终审三级审核制；部门终审应由专人负责，在解码时结合来煤预报、监装和煤质检查情况等信息对所解码批次煤的《煤质化验报告单》进行审核，审核无误后进行系统确认、签字报出。

第二十七条各部门相关人员必须熟悉“三大项目”系统平台与本岗位工作相关的报警信息，及时查看并对报警信息进行检查处理，排除异常后按规定流程解除报警。

第二十八条煤场管理部应根据业务分工，指定专人按工作需要在规定时间完成平台指标、数据审核上报工作，同时对系统平台管理信息、指标数据进行跟踪，及时发现异常、安排处理，确保“三大项目”系统平台数据、信息能准确及时地传送到集团公司燃料调度中心。

第七章视频门禁及监控系统

第二十九条应安装覆盖燃煤验收各环节的全天候视频监控系统和安全可靠的门禁系统。视频门禁监控系统包括现场秩序监控、人员规范操作监控、设备运行状态监控、数据监控、实时录像，定点切换、语音广播，重要场所的双门禁功能。

第三十条任何人不得无故中断监控系统的正常运行，不得擅自删除监控数据资料。磅房、采制样间、化验室、存样间等重要工作场所应安装使用电子门禁系统。各监控区域必须照明充足，保证监控图像清晰，照明无法保证的区域应使用红外线电子监控器。监控图像信息至少要保存三个月备查。

第三十一条服务器机房设备的管理

（一）服务器机房应有专人管理，进入必须登记。

（二）应配备空调，温度和湿度均保持在正常的指标内。

（三）应配臵消防器材，并放臵指定区域，不得随意挪动。

（四）机房内设备应由专业人员操作，非专业人员禁止使用。

（五）服务器信息的查看和读取须经厂分管领导审批后进行，不得私自查看和任意调取。

第三十二条燃料验收自动监管系统、数字化煤场及数字化标准化验室是为燃料管理信息系统和调度监控中心提供实时可靠数据的前端系统，系统具有进行汇总、匹配、计算功能，应共享同一数据库，统一与燃料管理信息系统进行接口。能将基 12 础信息同步上传至省公司、集团公司，并具有自动备份、恢复功能。其组网技术、网络安全技术等级要与燃料管理信息系统、调度中心的接口相匹配。

第八章考核

第三十三条燃料“三大项目”相关考核纳入我厂绩效考核体系，由煤场管理部对燃料“三大项目”系统管理、作业行为、设备维护、数据上报等实行月度考核。

第三十四条煤场管理部对各部门燃料“三大项目”管理系统的使用情况进行跟踪监督、定期检查,对不按要求规范使用的行为提出批评、通报和考核。

第三十五条按大唐淮北发电厂燃料“三大项目”管理实施细则（试行）考核标准对以下行为每次将考核责任人2000-3000元，并根据后果对相关责任人予以通报批评直至离岗处理，部门领导和分管人员同时承担相应管理责任。

（一）擅自改变工作流程不走燃料管控平台改走旁路，或不履行汇报审批流程而走旁路；

（二）不履行汇报审批流程而干预数据；

（三）违反燃料管理相关规定修改报出数据；

（四）拖延执行系统平台交办任务；

（五）作业行为有意规避视频监控；

（六）不执行相关门禁管理规定；

（七）未按照规定时间完成系统平台指标、数据的审核上报工作；

（八）人为因素造成平台数据泄露或丢失。