周宁县纵三线规划图

2024-04-09

周宁县纵三线规划图(精选4篇)

篇1:周宁县纵三线规划图

十二五规划出台引领二三线城市发展

在推进城镇化进程中,刚刚发布《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》(下称《建议》)提出:“合理确定城市开发边界,提高建成区人口密度,防止特大城市面积过度扩张。”

“建成区”,是指城市中市政公用设施基本完善的城市建设用地,是城市建设发展在地域分布上的客观反映。

“如今,我国在城市发展过程中出现了城市化脱节的问题。”北京中原三级市场研究部总监张大伟认为,农村人口直接进入“北、上、广、深”这些一线城市,直接导致一线城市人口密度过大,而二三线城市人口密度不足、发展较为缓慢。

对于北京、上海这些特大城市来说,由于人口密度迅速增加,直接造成了城市面积过度扩张。“过于密集的人口自然而然地将住所选择在郊区,实现向郊区转移,这样的扩张是正常的。”住房和城乡建设部政策研究中心副主任王珏林指出,现在有些城市周围出现了很多开发区、新城,但由于不是出于实际需要,因此人口并没有随着新城的出现而进行转移。“这种人为的扩张就必然造成巨大的浪费,新城既没有发展起来,城市人口密度过大、城市面积过度扩张的现象也没有得到解决。”

“城市发展要一步一步来,此次《建议》提出的提高建成区人口密度,主要针对的是我国的二三线城市。”王珏林表示,目前大量的中小城市存在着人口密度不足的问题,而从节约土地、提高土地使用效率以及完善城市功能的角度出发,这一现状亟须改变。

对于增加人口密度的途径,张大伟表示,从一线城市上一轮的发展经验看,二三线城市需要注意的是提高土地使用效率,即通过城市建设用地容积率的提高而建成区实现人口密度的提高。

“这从最近的楼市宏观调控政策中也可窥见一斑。”张大伟分析,系列楼市调控政策主要着力点是房价上涨较快的一线城市而非二三线城市。“可以预见,在„十二五‟规划指导下,二三线城市将迎来一轮城市建设和发展的新机会。”

篇2:周宁县纵三线规划图

2013年11月1日,中共安徽省委召开全省美好乡村建设推进会,明确提出 “以三线三边为突破口,持续改善城乡人居环境”。省林业厅积极行动,认真贯彻落实,先后召开多次会议进行研究,制定了《关于开展“三线三边”城乡环境治理的工作方案》,确定在全省组织开展“三线三边”绿化提升行动。2013年12月13日,省绿化委员会、省千万亩森林增长工程建设领导小组办公室、省林业厅下发了《关于全省组织开展“三线三边”绿化提升行动的指导意见》,明确了“三大增量提质”的目标任务和“六个结合”的建设内容。

党的十八大把生态文明建设纳入中国特色社会主义事业“五位一体”总体布局,明确提出大力推进生态文明建设,努力建设美丽中国。党的十八届三中全会明确提出要紧紧围绕建设美丽中国,深化生态文明体制改革,加快建立生态文明制度,划定生态保护红线。总书记特别指出,山水林田湖是一个生命共同体,人的命脉在田,田的命脉在水,水的命脉在山,山的命脉在土,土的命脉在树。这一论述科学阐明了自然生态系统各个组成部分的相互关系,赋予了林业建设新的内涵。2012年10月,省委、省政府做出了实施千万亩森林增长工程的决策部署, 提出开展森林城镇、森林村庄、森林长廊三项创建活动,着力推进城乡绿化一体化。开展“三线三边”绿化提升行动,与实施千万亩森林增长工程高度契合、相得益彰,既是推进城乡环境治理工作的重要任务,也是实施千万亩森林增长工程的延伸和拓展,对于进一步拓展造林绿化空间,整合资源、集中力量,促进城乡绿化增量提质,具有十分重要的意义。

在全省范围内组织开展 “三线三边”绿化提升行动,是一项系统工程,涉及面广、工程任务重、技术要求高。为确保行动有序开展,提高行动成效,省绿化委员会办公室在全省范围内组织开展了“三线三边”绿化本底调查,并以此为基础,组织编制《安徽省“三线三边”绿化提升行动总体规划》,以期更好地指导全省“三线三边”绿化提升行动。

二、规划依据

1、国务院《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》(国发〔2000〕31号)

2、省委、省政府作出《关于建设万里绿色长廊工程的决定》(皖发1999年7号)

3、安徽省人民政府《关于实施千万亩森林增长工程 推进生态强省建设的意见》(皖政〔2012〕106号);

4、《安徽省千万亩森林增长工程总体规划》(安徽省政府办公厅印发)

5、安徽省绿化委员会、省千万亩森林增长工程领导小组办公室《关于开展“三线三边”绿化提升行动的指导意见》(皖绿〔2013〕10号);

4、安徽省千万亩森林增长工程技术导则;

5、省委、省政府有关“三线三边”环境治理工作部署;

6、全省“三线三边”绿化本底调查以及各市、县上报的规划统计材料;

7、全省森林资源最新调查成果。

三、“三线三边”绿化现状

“三线三边”是指铁路沿线、公路沿线、江河沿线和城市周边、省际周边、景区周边。“三线三边” 人流物流频繁,生态区位重要,既是造林绿化的重点区域和关键部位,又是美好安徽建设的窗口区域,与广大人民群众的生产生活息息相关。长期以来,我省始终把“三线三边”作为国土绿化的重点区域,坚持绿化美化与林业发展相结合,统筹推进。

1999年省委、省政府做出了《关于建设万里绿色长廊工程的决定》,先后组织实施了万里绿色长廊一期、二期工程。一期工程是以铁路和公路国省道为重点,二期工程是以新建高速公路为重点,并向县乡道路延伸。全省累计共完成铁路和公路线路绿化6674公里,道路和江河沿线建设林带9020公里,并完成铁路、公路和江河沿线农田林网面积181万亩,山丘绿化15万亩,城镇绿化6万亩,村庄绿化52万亩。2010年,依托省内13条高速公路和高速铁路,以道路两侧林带建设为重点,省绿化委员组织实施绿色长廊示范工程。到2012年,全省共新建绿色长廊示范工程945公里,道路两侧林带宽度均达到50米。2012年,省委、省政府启动实施千万亩森林增长工程,省政府发出《关于实施千万亩森林增长工程推进生态强省建设的意见》,明确提出开展森林城镇、森林村庄、森林长廊等三项创建活动,让森林进城、入村、绕路、依水、围田,推进城乡绿化一体化,建成一批森林城镇、森林村庄和森林长廊,继续把“三线三边”作为千万亩森林增长工程的重点,着力推进。

我省组织开展绿色长廊工程建设和实施千万亩森林增长工程,构筑了全省国土绿化的新格局,“三线三边”绿化水平也在不断提高。目前,全省铁路运输里程3275公里,适宜绿化里程为1965.9公里,已绿化1723.3公里,绿化率达到87.7%。全省普通公路(路网)总里程14715.5公里,适宜绿化里程为12834.65公里,已绿化11937.33公里,绿化率93.01%。全省江河总长度11049.0公里,适宜绿化长度为8769.8公里,已绿化6326.0公里,绿化率80.5%,其中重点河流738.7公里,绿化率为100%,一般河流10310.3公里,绿化率为78.6%。

目前全省林业和生态建设呈现出加速发展的良好态势,但 “三线三边”仍是国土绿化的薄弱环节,存在着绿量不足、标准偏低、质量不高、管护不到位等问题,与兄弟省份相比差距较大。主要表现在:

1、“三线三边”绿化总量不足。“三线三边”是人为活动较为频繁的区域,受人为活动因素干扰,造林绿化成果保护的难度很大,与生态建设要求和广大人民群众改善环境的愿望相比,绿量不足的矛盾尤为突出。铁路、公路和江河沿线还存在着很多绿化空白地带,一些新建道路尚未绿化;城市周边、景区周边和省际周边等,仍有约30万亩的石质山地,严重影响城市生态景观和生态安全。

2、“三线三边”绿化标准不高。2000年10月国务院《关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》(国发〔2000〕31号),对高速公路、铁路、公路国省道以及县乡等,沿线绿化和两侧林建设提出了明确要求。随着生态建设不断加强,铁路和公路的绿化标准也在不断提高。江苏、山东、河南、山西等兄弟省市,高速公路的林带建设宽度普遍在50-100米之间。比较而言,我省绿化标准偏低,铁路、公路、河流林带建设平均宽度分别为19.4米、31.8米和32.6米;除森林长廊和绿色长廊示范段的林带宽度为50米,现有普通铁路、高速公路、国道、省道、一般河流林带宽度不足15米的比例分别为37.7%、11.2%、24.0%、26.8%和21.0%。有的道路两侧林带仅有两行,未达到国家或省规定的绿化标准。

3、“三线三边”绿化质量不高。“三线三边”普遍存在着林种树种单

一、林分质量不高的问题。“三线”林带建设多数以杨树为主,树种单一,景观效果差,有的地方明显违背了适地适树的原则,树木长势不旺,并且病虫害比较严重。“三边”是以松树、杨树、杉木人工纯林为主,有很多是属于低产低效林,林相不整,长势不旺,保护不力,“青山挂白”和林中“开天窗”的现象比较普遍。

4、“三线三边”缺棵断档现象严重。按照铁路、公路线路绿化保存率85%的标准衡量,现有铁路线路绿化合格率为55.7%,其中高速铁路绿化合格率为46.5%,普通铁路绿化合格率为56.9%。现有公路线路平均绿化合格率为62.2%,其中高速公路、国道、省道和县乡道路绿化合格率分别为49.6%、74.9%、78.3%和50%。高速铁路和高速公路线路绿化合格率均未达到 50%。

四、总体思路和建设目标

(一)指导思想 以党的“十八大”和十八届三中会会关于大力推进生态文明建设精神为指导,紧紧围绕生态强省的建设目标,贯彻落实全省美好乡村建设推进会的精神,以“三线三边”为突破口,以绿化增量提质为核心,以保护和改善生态环境,提高人居环境质量,促进经济社会可持续发展为出发点,构筑绿色屏障,发展绿色产业,弘扬绿色文化,大力开展森林长廊、森林城镇和森林村庄等“三项创建”活动,增加森林资源总量,提高森林资源质量,实现“经济社会发展和环境保护相协调、人与自然相和谐”的目标。

(二)基本原则

一是坚持以人为本,尊重群众意愿。以实现和维护群众利益为根本,充分尊重群众意愿,扎实做好群众工作,广泛调动各方面的积极性、创造性,不搞强迫命令,不增加群众负担,不损害群众合法权益,体现改善群众生产生活条件与增加农民收入相结合。

二是坚持因地制宜,分类指导。根据平原、丘陵、沿江、山区等不同区域自然条件、经济社会发展状况及林业特点,因地制宜分别确定不同的绿化提升重点、目标要求,积极探索适合本地实际的绿化模式,彰显区域特色,体现统一要求与尊重差异相结合。三是坚持突出重点,循序渐进。因地制宜,科学规划,突出重点,典型引路,以点带面,分步推进,体现统一规划与分步实施相结合。

四是坚持促进发展,统筹兼顾。综合考虑环境因素,统筹林业、生态、经济和社会三大效益,突出生态优先,体现改善环境与促进发展相结合。

(三)规划目标

力争用3年左右时间(2014—2016年),结合创建森林城镇、森林村庄和森林长廊,以“三线”补绿扩带、“三边”扩绿改造和城乡绿化见缝插绿为重点,实现“三线”、“三边”和城乡绿化增量提质的目标。

1、“三线”绿化增量提质目标

全省铁路绿化率达到95%以上,合宁、合武、合福、合蚌等高速铁路建成森林长廊示范段;

全省公路绿化率达到95%以上,高速公路和国省道等重点路段建成森林长廊示范段;

全省河渠绿化率达到90%以上,其中长江、淮河、新安江、怀洪新河等江河沿线和巢湖等湖泊周边建成森林长廊示范段。

2、“三边”绿化增量提质目标 城市周边、省际周边和景区周边的宜林荒山荒地实现全面绿化,加快林相改造和森林抚育管理,提升森林质量,全面治理“青山挂白”和林中 “开天窗”现象。

3、城乡绿化增量提质目标

统筹城乡绿化发展,大力推进城市林业建设和农村造林绿化,着力加强城乡结合部和城镇新区的造林绿化。组织开展“见缝插绿”活动,实现“能绿则绿、泥土不露天”。

五、总体布局和建设任务

在全省范围内组织开展“三线三边”绿化提升行动,实现宜林地绿化全覆盖,城乡绿化增量提质,以达到统筹城乡绿化、美化人居环境、建设美好安徽、弘扬生态文明,进一步展示安徽良好形象。建设总任务:

完成造林170.1989万亩,其中:“三线”林带建设面积63.6547万亩,“三边”新造林32.9912万亩(其中:石质山造林8.7128万亩),城乡绿化提升73.5620万亩。

森林经营158.8697万亩,其中:补植补造23.0727万亩,封育改造135.797万亩。

农田林网建设面积86.5904万亩,其中:新建林网22.6351万亩,提升林网63.9553万亩。线路、林带以及四旁植树9087.33万株,其中:线路补植932.62万株,四旁植树7590万株。

(一)“三线”绿化增量提质

“三线”绿化包括铁路、公路、河流的绿化,绿化建设内容包括线路绿化和林带建设。

线路绿化主要指铁路、公路征地线内的绿化,线路绿化提升工程主要是对现有绿化保存率低于80%的路段进行补植。

林带建设指铁路、公路征地线外以及河流沿线的带状造林,包括新建林带、扩建林带和林带补植。新建林带指应建林带而目前没有林带的地段进行新造林;扩建林带指现有林带宽度没有达到规划宽度标准,对其进行林带扩建,使其达到规划林带宽度;林带补植指对现有保存率达不到85%的林带进行补植。

规划“三线”绿化提升工程建设任务包括线路绿化和林带建设,规划线路绿化总长度2393.5公里,线路补植林木总株数932.62万株。

规划新建林带总长度5825.2公里,其中宽度50米以上的森林长廊建设长度1288.3公里,宽度15米以上的林带长度3214.1公里,宽度5米以上的林带长度1322.8公里,新建林带总面积423371亩。规划扩建林带总长度3321.2公里,扩建林带总面积213086亩。

规划补植林带总长度1617.7公里,补植林木总株数564.78万株。

1、铁路绿化增量提质

我省铁路总里程为3275公里,其中高速铁路435.3公里,普通铁路2839.7公里。

我省铁路绿化提升涉及全省16个市的69个县市区,适宜绿化长度达1895.9公里。其中:我省高速铁路分别为京福高铁、京沪高铁、合武高铁、合宁高铁、合淮蚌高铁、宁安城际高铁。高铁绿化提升涉及全省9个市的14个县区,适宜绿化长度达212.2公里。我省普通铁路绿化提升涉及全省16个市的64个县市区,适宜绿化长度达1683.7公里。

规划全省共完成铁路线路绿化总长度为925.2公里,林带建设1620.8公里。

在铁路线路绿化中,规划新增高速铁路119.7公里、普通铁路805.5公里。规划现有线路绿化需要补植的林木总株数达450.87万株。

在铁路林带建设中,规划新建林带长度为754.6公里,扩建林带长度为692.3公里,现有林带补植的长度为173.9公里。

2、公路绿化增量提质 我省公路总里程为21390.8公里,其中高速公路3210公里,国道5137公里,省道7570公里,县乡道路5473.8公里。

我省公路绿化提升包括高速公路、国道、省道和县乡道路的绿化提升,涉及全省16个市的95个县市区,适宜绿化长度达10406.9公里。其中:

我省高速公路绿化提升涉及全省16个市的59个县市区,适宜绿化长度达1838.9公里。

我省国道绿化提升涉及全省12个市的33个县市区,适宜绿化长度达1274.2公里。

我省省道绿化提升涉及全省15个市的60个县市区,适宜绿化长度达3356.7公里。

规划全省共完成公路线路绿化总长度为1910.8公里,林带建设总长度为5005.3公里。

在公路线路绿化中,规划新增线路绿化总长度为1910.8公里,其中:高速公路873.3公里、国道307.6公里、省道729.8公里。规划现有线路绿化需要补植的林木总株数达528.59万株。

在公路林带建设中,新建林带长度为3378.5公里,其中森林长廊示范路段建设长度为873.3公里。规划现有林带扩建的长度为1012.7公里,现有林带补植的长度为614.1公里。

3、河流绿化增量提质

我省河流总里程为11190.0公里,其中重点河流738.7公里,一般河流10451.3公里。

我省河流绿化提升工程包括重点河流和一般河流的绿化提升,涉及全省16个市的92个县市区,适宜绿化长度达8839.8公里。其中:

我省重点河流包括长江、淮河、新安江、怀洪新河以及巢湖周边。重点河流绿化提升工程涉及全省7个市的13个县区,适宜绿化长度达649.0公里。

我省一般河流绿化提升工程涉及全省16个市的87个县市区,适宜绿化长度达8190.8公里。

规划新建林带的河流总长度为2724.0公里,其中森林长廊示范路段建设长度为339.7公里。规划现有林带扩建的河流总长度为1503.2公里,现有林带补植的河流总长度为654.8公里。

(二)“三边 ”绿化提提质增量

“三边”绿化主要包括省际周边、城市周边和景区周边的绿化,其建设内容包括新造林、森林经营、农田林网建设和四旁植树。“三边”新造林主要指“三边”范围内现有宜林地和疏林地的人工造林;“三边”森林经营主要指“三边”范围内现有林木郁闭度低于0.5的低质低效林通过补植、封育等措施,提高森林质量;“三边”农田林网建设主要指“三边”范围内适宜农田林网建设区域,通过新建、提升等措施,使其农田林网控制率达到95%以上; “三边”四旁植树主要指“三边”范围内的村旁、路旁、水旁、宅旁适宜植树地块,通过“见缝插绿”,提高绿化覆盖率。

规划“三边”绿化提升建设任务为:新造林总面积329912亩,其中石质山造林87128亩,其他成片造林242784亩;森林经营总面积1588697亩,其中补植补造230727亩,封育改造1357970亩;农田林网建设总面积865904亩,其中新建林网面积226351亩,提升林网面积639553亩。

1、城市周边绿化增量提质

全省城市周边绿化提升涉及全省16个市的75个县市区。其中新造林涉及16个市的76个县市区,森林经营涉及15个市的54个县市区,农田林网涉及13个市的37个县市区。

规划城市周边成片造林的面积为17.16万亩(其中石质山地4.34万亩),规划现有林提升面积为47.32万亩,规划新建农田林网庇护的面积48.13万亩。

2、景区周边绿化增量提质

全省景区周边绿化提升涉及全省13个市的44个县市区。其中新造林涉及13个市的44个县市区,森林经营涉及11个市的 37个县市区,农田林网涉及6个市的8个县市区。规划景区周边成片造林的面积为9.05万亩(其中石质山地2.71万亩),规划现有林提升面积为82.11万亩,规划新建农田林网庇护的面积2.43万亩。

3、省际周边绿化增量提质

全省省际周边分别与山东、河南、湖北、江苏、江西、浙江等六省交界,省际联通的交通要道周边绿化提升涉及全省13个市的30个县市区。其中新造林涉及13个市的30个县市区,森林经营涉及11个市的24个县市区,农田林网涉及8个市的19个县市区。

规划省际周边成片造林的面积为6.77万亩(其中石质山地 1.67万亩),规划现有林提升面积为29.44万亩,规划新建农田林网庇护的面积36.04万亩。

(三)城乡绿化增量提质

城乡绿化提升主要通过组织开展城乡“见缝插绿”活动,实现“能绿则绿、泥土不露天,绿化全覆盖”。其建设内容包括新造林和四旁植树。

城乡四旁植树主要指对城市、集镇、村庄连片植树面积达不到1亩以上的绿化,只统计植树株数,按照国家规定的标准,计算林木绿化覆盖率。

规划城乡绿化提升工程建设任务包括新造林和四旁植树(见缝插绿)。其中新造林面积735620亩,四旁植树总株数7590.33万株。以上规划的建设任务,详见附表1《安徽省三线三边绿化提升行动规划建设任务汇总表》。

六、技术标准与要求

(一)“三线 ”绿化提升标准

1、森林长廊示范段建设

将高速铁路、高速公路、国省道、长江、淮河、怀洪新河等河流和巢湖等沿线纳入森林长廊示范段建设。森林长廊示范段单侧林带宽度不低于50米,有条件的地方可达到100米。

2、铁路绿化提升要求(1)原则要求

线路绿化与两侧林带建设相互匹配,能形成森林景观,造林绿化保存率应达到85%以上,实现宜绿则绿,无绿化空档。林带建设按照宜宽则宽、生态防护的原则,城市建成区内铁路两侧设置不少于20~30米的生态防护绿带;城市建成区外铁路沿线两侧控制不少于50米宽的开敞空间,征地范围内禁止建永久性构建筑物。

(2)景观布局

铁路绿化应采用乔木、小乔木和灌木合理配置,并充分考虑行车安全和景观效果,形成立体复层结构的绿化带。距路基4~7米范畴内可栽植灌木,距路基8~10米范畴内可栽植生长不超过10米的树木,距外轨12米以外可栽植高大乔木;对可能产生倒伏影响行车安全的树木要控制高生长,铁路交叉处、曲线内侧、桥涵附近等处使用低矮灌木、花草等进行绿化。

(3)树种选择与配置。

常绿树种与落叶树种相互搭配,阔叶树种与针叶树种合理混交。窄冠型乔木树种株距为3—5m,行距3—4m;宽冠型乔木树种株距为4—6m,行距4—6m;灌木株距为1—2m;行距1—2m。

树种选择:乔木树种樟树、女贞、楝树、栾树、无患子等;灌木树种夹竹桃、紫荆、锦带、木芙蓉、木槿、紫薇、山麻杆、无花果、溲疏、八仙花、绣线菊、金钟花等。

配置模式:乔木+灌木+地被植物

3、公路绿化提升要求(1)原则要求

线路绿化与两侧林带建设相互匹配,林相整齐,美观大方;造林绿化保存率应达到85%以上,实现宜绿则绿,能成荫则成荫。林带建设按照宜宽则宽、因地制宜的原则,依据道路等级生态防护的要求,合理确定林带宽度。与城市外环相接的高速路,从其入口开始沿高速公路向外延伸3公里建设森林带,林带宽度达到50米;与城市外环相接的其他公路,从其道路入口开始沿道路向外延伸2公里建设林带,公路两侧林带宽度30--50米。城市建成区内沿内环两侧设置不小于30米的防护绿带;沿城市主干道两侧设置不小于15米的防护绿带,沿城市交通性次干道两侧设置不小于10米的绿化缓冲带。其他道路林带宽度应不低于国家规定的标准。

(2)景观布局

高速公路隔离网以外两侧各不少于7行,国道边沟以外两侧各不少于7行,省道两侧边沟以外各不少于4行,县乡道两侧边沟以外各不少于2行。

靠近高速公路隔离网、国道边沟地界栽植不少于2行(省道不少于1行)景观效果好的乔木树种,树种之间配置观花、观果或观叶的灌木,形成景观带。其余部分选择栽植乔木乡土品种。也可采用“林苗一体化”模式,全部配置景观树种。城市出入口5公里范围内应主要栽植景观树种。

景栽植观乔木树种应以大苗为主,一般要求苗木标准为胸径8厘米以上,全冠,高度350厘米以上。

(3)树种选择与配置

景观树种:常绿乔木类:香樟、单杆女贞、雪松、木荷、广玉兰等。

落叶乔木类:银杏、无患子、栾树、榉树、马褂木、枫杨、乌桕、刺槐、榆树、合欢、臭椿、垂柳等。常绿灌木类:夹竹桃、桂花、茶花、龙柏、圆柏等。落叶灌木类:红叶李、木芙蓉、紫薇、木槿等。配置模式:大乔木+小乔木+灌木如(杨树+女贞+紫薇),大乔木+小乔木如(杨树+女贞)。

4、河流绿化提升要求(1)宽度要求

在保证防洪排涝要求的前提下,河岸改造和治理应采用生态护坡改造方式,维持自然河道形态。沿河湿地应避免过于人工化的开发,切实维护其生态平衡。在外滩地较宽的地段要充分利用外滩等滩涂地开展造林。

河道没有护堤地的,迎水面应建设30米宽的防浪林带;河道有护堤地的,在满足堤防抗渗要求的前提下,迎水面建设30米防浪林带,背水面建设20米多功能林带。

规划为城市内的排涝河道两岸,各设置不小于10m宽的防护绿地。

城市饮用水源保护区周边水源保护林带宽度不少于l00m。

(2)景观布局

水域绿化应根据水质、水文、光照等条件选择植物种类和配置方式;对水流急、流量大、有通航或引排水要求的河道应根据河道断面、水域宽度、水位变化、滩面状况等条件,因地制宜地进行水域绿化,一般河道的水域绿化应根据水生态修复的需要,适当布置浮水、沉水、浮叶植物种植床、槽或生物浮岛等,避免植物体自由扩散。

边坡绿化应根据护岸类型、水深、淹水时间等条件,选择不同耐淹能力的植物种类;水位变动区部分应选用挺水植物和湿生植物,以减缓水流对岸带的冲刷,水位变动区以上部分化应以养护成本低、固坡能力强的乡土中生植物为主。不应大面积使用养护成本高的草坪,不宜大面积采用整形植物。

陆域部分应根据河道功能定位绿化,植物种类选择和配置方式要体现河道特色,以自然式的群落为主;对景观要求较高的河道,应增加植物群落的通透性;农村地区的河道以水源涵养林和防护林为主;其它河道可兼有防护和经济的功能;对有防汛要求的河道,应严格遵循防汛通道有关规定。

不能进行改造的直立防汛墙,在不影响安全的前提下,可选择合适的攀缘植物或柔枝植物进行墙面垂直绿化,以软化硬质墙体,增强绿视效果;为避免垂直绿化过于单调,应尽可能丰富植物种类和配置方式。岸堤上的路面铺装、栏杆等应尽可能地采用透水透气、维护成本较低的材料,不宜使用花岗岩、大理石、不锈钢、玻璃、金属等材料。

河道绿化布局应尽可能实现沿河绿化带的连续,以发挥其生物廊道功能,从水域到陆域应构建完整的植物群落梯度,充分发挥河道绿化在水生态修复和吸收过滤陆源污染等方面的功能;同时应保护原有的自然边滩湿地,并注意与其它公共绿地衔接。

(5)树种选择与配置

乔木树种:垂柳、水杉、池杉、重阳木、枫杨、乌桕、桤木等。

灌木树种:大叶黄杨、紫穗槐、小檗等。

其他水生植物:莲花、金鱼藻、水烛、野慈菇、唐昌蒲、芦苇、泽泻、花叶竹芋、水芋、灯心草、千屈菜、荷花、睡莲、三白草、水葱、再力花、小香蒲、野茭白等。

(二)“三边 ”绿化提升标准

1、空间范围

省际周边:省际周边绿化提升区域指与省际联通范围内的宜林荒山造林和迹地更新,低产低效林改造以及中幼林抚育经营。

城市周边:城市周边绿化提升区域指城市建成区周边范围内的宜林荒山造林和迹地更新,低产低效林改造以及中幼林抚育经营。

景区周边:景区周边绿化提升区域指风景名胜区周边范围内的宜林荒山造林和迹地更新,低产低效林改造以及中幼林抚育经营。

2、技术标准

(1)“三边”宜林地造林 交通干线可视范围以内以及市区周围应以栽植乔木乡土树种为主,其它区域营造阔叶林或针阔混交林,阔叶树所占比例在40%以上。造林成活率、保存率达85%以上。前三年按相关造林检查验收技术标准进行验收。需加强造林地抚育管理工作,确保第四年成林。

(2)“三边”森林质量提升

对“三边”区域现有郁闭度低于0.5的低质低效林分直接补植补种珍贵树种、乡土树种;现有郁闭度大于0.5也可采取抽针补阔措施,结合林分经营,适当间伐部分针叶树,通过补植补种珍贵树种、乡土树种进行林分改造。

(三)城乡绿化提升标准

1、空间范围

(1)城市绿化:城市绿化提升的重点区域为街道、公园、公共绿地、城市出入口、重要景观节点、单位庭院等。

(2)村庄绿化:村庄绿化提升的重点区域主要是村庄周围、房前屋后、村道两旁及四旁隙地。

2、配置要求(1)城市绿化

按照“树有高度、林有厚度、绿有浓度、看有景观”的要求和多树种、多层次、多色彩、多模式进行建设,确保景观效果。具体按照园林部门制定的标准进行绿化。

(2)村庄绿化 重点营造护路林、护村林、护宅林和村中小片绿地、休闲绿地。护路林要求每侧种植1~2行,护村林要求种植2~3行,村中见缝插绿。

3、树种选择(1)城市绿化

香樟、广玉兰、雪松、二球悬铃木、枫香、栾树、银杏、樱花、桂花、白玉兰、水杉、女贞、合欢、三角枫、鸡爪槭、石楠、紫薇等。适宜地区应大力种植榉树、楸树、鹅掌楸、银杏等珍贵树种,打造“珍贵树种”街道、小区、单位。

(2)村庄绿化

皖南山区:选择香樟、桂花、银杏、枫杨、南方红豆杉、水杉、臭椿、柏类、黄连木、垂柳、桃树、毛竹、桤木、花榈木、光皮桦、紫叶李、石榴、海桐、南天竹、雀舌黄杨、夹竹桃等。

大别山区:选择枫香、广玉兰、香樟、柏木、石楠、紫楠、桂花、雪松、朴树、栾树、鹅掌楸、木莲、月桂、薄壳山核桃、麻栎、青檀、糙叶树、檫木、银缕梅、水榆花楸、樱花、巨紫荆、枣树、华东椴、香果树等。

江淮丘陵地区:选择香樟、广玉兰、白玉兰、女贞、意杨、柏类、乌桕、垂柳、水杉、麻栎、鸡爪槭、合欢、国槐、银杏、朴树、无患子、香椿、紫薇、桂花、紫叶李、樱花、石楠、冬青、海桐等 沿江丘陵平原区:选择枫杨、池杉、女贞、意杨、柏类、乌桕、垂柳、水杉、苦楝、椿树、南天竹、银杏、光皮桦、枫杨、紫薇、桂花、紫叶李、樱花、广玉兰、石楠、海桐、毛竹、桂竹、刚竹、淡竹等。

淮北平原区:选择意杨、柿树、刺槐、银杏、楸树、柏类、垂柳、臭椿、苦楝、刺槐、泡桐、香椿、紫薇、桂花、紫叶李、碧桃、腊梅、木槿、丁香、冬青、石榴、梨、桃、桂竹等。

七、投资估算与资金筹措

(一)估算标准

按以下标准进行投资估算:

1、线路绿化补植费:10元/株;

2、林带建设:1000元/亩;

3、一般成片造林:1000元/亩;

4、石质山造林:4000元/亩;

5、补植补造:600元/亩;

6、封育改造:300元/亩;

7、新建农田林网:50元/亩;

8、提升农田林网:20元/亩;

9、四旁植树:15元/株。

(二)投资估算

经估算,安徽省“三线三边”绿化提升工程建设总投资估算为38.76亿元。

1、“三线”绿化提升工程 总投资估算为8.42亿元,包括:(1)线路绿化补植0.93亿元;(2)林带建设(新建与扩建)6.36亿元;(3)林带补植1.13亿元。

2、“三边”绿化提升工程 总投资估算为11.6亿元,包括:(1)新造林投资5.91亿元;(2)森林经营投资5.46亿元;(3)农田林网建设投资0.23亿元。

3、城乡绿化提升工程

总投资估算为18.74亿元,包括:(1)新造林投资7.36亿元;(2)四旁植树投资11.38亿元。

(三)资金筹措

“三线三边”绿化提升行动实行多渠道筹资,主要包括:

1、加大财政投入。“三线三边”属于社会公益事业,各级政府应当制定政策,加大财政投入。在积极争取国家加大对我省造林绿化补助力度的基础上,“三线三边”绿化提升纳入“千万亩森林增长工程”建设范围,属于成片造林,可享受国家和省级财政补助;验收合格的森林长廊示范段,享受省森林长廊建设示范路段奖补。市、县各政府也应当确定相应的投入政策。

2、整合部门投入。各有关部门应当根据部门绿化责任制,按照规划确定的绿化提升任务,安排相应的资金投入。按照规划,对涉及道路绿化、村庄集镇绿化、城市公园绿地建设等内容,统筹协调,整合建设、交通、农业综合开发、水土保持、扶贫中央和省级财政专项资金,优先安排用于绿化提升。

3、引导社会投入。按照“谁造林谁收益”的原则,引导社会各类主体参与绿化提升行动;积极开展全民义务植树,鼓励单位和个人投资兴林、捐资助林。

八、保障措施

(一)加强领导,强力推动

各级各部门应把“三线三边”绿化提升工程作为建设生态文明的重要创新平台,作为贯彻落实十八届三中全会精神改进工作作风的重要内容,摆上议事日程,强化组织领导。各级党政领导既当指挥员,也当战斗员,发挥示范带动作用。各级绿化委员会发挥职能作用,认真做好工程建设的组织协调工作。承担绿化建设任务的有关部门和单位要切实履行职责,注重条块结合,加强协调配合,形成工作合力,突出重点,狠抓落实,确保完成各项绿化任务。

(二)明确主体,落实责任

“三线三边”绿化提升由各级绿化委员会统一组织,按照部门责任制和属地管理的要求,落实绿化责任主体。建设部门负责城市范围内的绿化提升;交通部门、水利部门分别负责公路、河渠沿线绿化提升;铁路和高速公路征地范围内的绿化提升,分别由运营企业负责。林业部门负责省际周边、城市周边和景区周边的绿化提升。其他有关部门负责本系统所属各单位绿化。各级各部门要按照各自职责,明确目标,强化责任,严格奖惩,确保各项绿化提升任务顺利完成。

(三)分解目标,落实任务

各级各部门要在绿化现状调查的基础上,认真组织制定“三线三边”绿化提升规划方案,内容包括造林绿化地点、树种选择、实施单位、苗木和资金筹措、检查验收等。要整体联动,相互衔接,层层分解目标,分步推进,抓好任务落实。

(四)突出重点,统筹结合

1、结合森林长廊创建,建设城乡一体化绿色生态廊道。以铁路、公路、河流沿线的线路绿化和林带建设为重点,补绿扩带,建设集景观效益、生态效益和经济效益于一体的城乡绿化一体化绿色生态廊道。将高速铁路、国省道、长江、淮河、怀洪新河等河流和巢湖等沿线建成森林长廊示范段。依托城市环城道路和城市出入口建设环城林带,改善城市周边的整体环境。新建道路和河渠要按照绿化与工程建设三同步(同步设计、同步建设、同步验收)原则进行绿化建设。实施镇乡公路、村村通公路绿化,提升入城口、互通立交、城镇节点等重要部位绿化档次。

2、结合森林城镇创建,建设城镇周边森林生态屏障。城镇周边和城郊结合部位要着眼于生态安全,积极营造环城林、围城林、城市水源涵养林,建立以森林和湿地为主体的生态屏障。大力推进城市森林公园和湿地公园建设,不断提高城镇绿化品质。按照能绿化尽量绿化、能成荫尽量成荫的要求,组织对城镇空闲地进行普查,充分利用城镇空隙与边角地块,实施城市绿荫工程。

从改善群众身边环境出发,加快城镇公共绿地建设,认真落实身边增绿,小处入手,遍地植树,营建小公园、小广场、小型街头绿地。公园广场绿化要按照“以树为主、绿树成荫”要求,多种乔木树,倡导生态绿化、低碳绿化和健康绿化;街道绿化、庭院和单位绿化要实施“拆墙透绿”,通过摆放盆栽植物,搞好墙面、屋顶、阳台立体绿化,多渠道扩大城市绿量;城镇道路绿化要按照“绿不断线、景不断链”要求,注重绿化带的延续性和树种造型、色彩、层次、生态的协调,营造不同景观效果。加快推进企业附属绿地、单位附属绿地、居住区绿地、庭院绿地建设,积极创建绿化模范单位和花园式单位。

3、结合森林村庄创建,发展农村“五林四园”。结合创建森林村庄,大幅度增加农村绿量。要对照《安徽省森林村庄建设标准》,大力发展“五林四园”,充分利用村边隙地,营造环村林、绕村林、傍村林、水口林和景观林;在家前屋后发展“小果园、小茶园、小竹园、小桑园”,基本实现“村内有绿地、院内有花果、路渠有绿荫、四旁有树木”的村庄绿化格局,努力打造村在林中、人在绿中、生态良好的美丽村庄。

4、结合山地造林攻坚工程,实现城乡绿化全覆盖。实施省际周边、景区周边和城区周边绿化提升工程,就是要广泛采取现代困难立地造林技术,加大人力物力投入,工程措施与生物措施相结合,补植补种与封育改造相结合,提高绿化覆盖率,确保绿化区域生态环境的明显好转。

5、结合林业重点生态工程,提升森林生态功能。以省际周边、城市周边和景区周边的林分抚育改造为重点,组织编制森林经营方案,加强森林经营,提高林分质量,增强生态保护功能。以退耕还林、封山育林、森林抚育、公益林保护等林业重点生态工程项目为载体,采取“封育改造”、“抽针补阔”、林相改造等技术手段,加强抚育管理,提升景观效果。

6、结合全面义务植树活动,增强全民绿化意识。以创办各种类型的义务植树基地为重点,着力打造城乡绿化全民共建共享社会氛围。把组织开展身边增绿与心中播绿有机结合起来,创新与拓展义务植树的实现形式,营造“人人参与、全民动手”,爱绿、增绿、护绿的良好风尚。积极开展认建认养绿地、捐资助绿、投资建绿等活动,广泛动员机关、学校、企业和广大居民参与“三线三边”绿化提升行动。

(五)广开渠道,增加投入

“三线三边”绿化提升行动全部纳入千万亩森林增长工程,属于成片造林,按省级以上资金不低于300元给予补助,其中石质山绿化不低于500元补助。坚持政府主导、社会参与、市场化运作的原则,多元投入,多渠道筹措资金。各级各部门把“三线三边”绿化提升纳入城乡基础设施建设,安排相应的资金,落实投入。

(六)严格考核,目标管理

“三线三边”绿化提升行动的新增森林面积,纳入千万亩森林增长工程,计算森林增长实绩,实行目标责任制考核。省绿化委员会每年下达“三线三边”绿化提升行动植树任务,确定各级各部门绿化任务,年终实行工作考核。对完成植树造林任务,质量和成活率合格的给予表彰奖励;对完不成计划任务或绿化质量达不到要求的,要进行通报批评。

(七)建管并重,注重实效

按照“条块结合、以块为主”和“谁建设、谁受益、谁负责”的原则,完善绿化长效管理制度,提高绿化管理水平。建立和完善绿化认建认养、义务植树、种植纪念林、评比表彰等制度,促进全民参与。加大城乡绿化执法力度,依法严管重罚各种毁绿行为;强化绿化执法检查和行政监督,建立绿化督查、通报、考评等常态化机制。

(八)强化宣传,营造氛围

篇3:周宁县纵三线规划图

1 2013年阜宁县发生危害特点

2013年稻纵卷叶螟迁入期正常略早, 前轻后重, 前期迁入量少, 峰次不明显, 2、3、4代危害依次加重, 有别于前几年3代独重或3、4代并重的发生特点。其中2、3代发生轻、危害轻, 4代危害程度明显重于3代, 且重于前几年;阜宁县各地发生不平衡, 大面积发生轻, 局部地区发生重;中后期蛾峰长, 蛾量高, 防治难度大。

1.1 2代

2013年稻纵卷叶螟迁入比往年略早, 7月4日在田外寄主零星见蛾, 但迁入蛾量少, 田间危害轻。最终调查, 2代田间残虫及束叶均极零星查见, 查见田卷叶率均在0.1%以下。

1.2 3代

3代轻发生, 田间于8月3日见蛾, 峰期持续至8月10日前后, 蛾量总体偏重, 由于受持续高温等天气因素影响, 危害程度略重于前几年。3代蛾峰在7月31日, 7月31日调查田块见蛾率76.9%, 蛾量平均1 474.5头/hm2 (0~3 300头/hm2) 。8月25日调查3代田间危害情况, 普查田百穴残虫量加权平均3.7头 (0~15.0头) , 卷叶率平均0.9% (0.10%~3.92%) 。

1.3 4代

4代达中等偏重发生, 灯下8月26日始见蛾1头, 全代次累计见蛾9头;田间8月23日始见4代蛾, 8月底至9月上中旬田间蛾量一直在1 0 500头/hm2左右, 峰期持续时间长。8月26—27日调查, 田块见蛾率100.0%, 蛾量平均11 154头/hm2, 高的达29 407.5头/hm2。产卵高峰期调查:8月29日调查, 虫、卵量平均为76.9头 (粒) /百穴, 高的田块在780.6头 (粒) /百穴;9月2日调查田块见蛾率100%, 蛾量平均为9 525头/hm2, 最高达到24 900头/hm2;9月23日调查田块见蛾率100%, 蛾量平均8 940头/hm2, 最高达到19 200头/hm2。4代全县各地发生不平衡, 总体发生轻, 局部地区发生重, 9月30日调查, 绝大部分田块蛾量在3 000头/hm2左右, 卷叶率在4%左右, 而少部分田块蛾量仍达到10 500头/hm2左右, 卷叶率高达20%左右, 防效差异较大。最终4代稻纵卷叶螟危害定型时, 10月9日调查, 防治田块卷叶率平均2.5%, 平均百穴残留虫量7.9头, 未治田块卷叶率平均43.5%, 平均百穴残留虫量168.3头。

2 发生原因分析

2.1 虫源基数大

外迁虫源基数低导致2、3代发生轻, 两迁害虫的迁入虫源量直接影响其危害发生程度。2013年稻纵卷叶螟虽迁入早, 但迁入量不大, 3代发生期间, 补充迁入少, 2、3代稻纵卷叶螟发生相对较轻, 4代稻纵卷叶螟发生期, 除本地3代残虫外, 外地虫源补充迁入直接影响了4代发生危害程度, 加之4代本地繁殖量较大, 滞留危害较重, 发生量明显重于3代。

2.2 气候因素有利

持续高温天气影响病虫防治效果, 8月10—18日3代稻纵卷叶螟防治期间连续高温天气, 阶段防治结束后调查表明, 使用相同药剂对3代稻纵卷叶螟的防效明显低于前2年。高温天气对纵卷叶螟产卵与孵化控制作用不十分显著, 8月10—18日, 五 (3) 代雌蛾平均每只产卵量仍达70粒左右, 比正常年份低20%~30%;而卵孵化率仍达80%。因此, 自然控制作用弱, 也是导致4代纵卷叶螟偏重发生的原因之一[1,2]。2013年水稻后期气候条件适宜利于4代成虫产卵、孵化和幼虫的成活。8月底至9月初, 4代稻纵卷叶螟发生危害期间, 平均气温26.8℃, 相对湿度平均79.0%, 温湿度适宜, 非常有利于稻纵卷叶螟怀卵、产卵、卵的孵化和幼虫的成活危害, 2013年4代稻纵卷叶螟发生程度明显高于3代发生程度。

2.3 耕作方式

水稻种植品种多, 栽培方式多样, 田间生育期生长不齐, 十分有利于纵卷叶螟迁入与取食危害。直播稻生育期迟于移栽稻利于4代的发生危害。4代稻纵卷叶螟在直播、移栽稻田发生危害存在明显差异, 8月底至9月初直播稻叶色浓、长势旺, 稻纵卷叶螟对其趋性强, 田间卵量高, 且叶片嫩绿, 适宜稻纵卷叶螟幼虫危害, 而移栽稻正处于灌浆期, 叶片老健, 螟蛾对其趋性差, 4代发蛾高峰日普查, 直播稻田蛾量平均为18 903头/hm2, 移栽稻田蛾量平均为11 409头/hm2, 最终调查卷叶率, 未防治田块直播稻田为43.5%, 移栽田为22.6%, 防治大田直播田平均为2.5%, 移栽稻平均为1.8%。

2.4 人为因素

防治效果不平衡, 部分农户对水稻病虫发生态势认识不够, 防治意识不强。特别是2013年稻纵卷叶螟中后期发生变数较大, 农户往往容易轻视, 4代失治面积大, 残留基数高;农户往往在防治适期时没引起注意, 总是在幼虫进入大龄期即3龄以后已经形成白苞并开始转苞危害时才会重视, 此时幼虫已进入高龄, 抗药性明显增强, 这是“打不死虫”的主要原因[3,4]。

2.5 自然控制作用小

天敌自然控制作用弱, 据田间调查五 (3) 、六 (4) 代有效卵量时观察, 大部分地区赤眼蜂等天敌卵寄生率不足10%, 天敌寄生作用效果不明显。

3 防治对策

3.1 加强技术研究, 提升防控水平

加强稻纵卷叶螟生物性研究, 探究高温天气对其生存影响。稻纵卷叶螟是一种不耐高温的害虫, 以往资料认为气温高于30℃时, 产下的卵大部分为干瘪无效卵。需进一步探究高温对稻纵卷叶螟种群的抑制作用, 影响种群的增殖程度, 稻纵卷叶螟成虫和卵的耐受高温的能力都还需要进一步的测定结果来证实[5]。

3.2 加强田间管理, 增强抗虫能力

在水稻田间管理上需做到足施基肥, 有机肥或复合肥或新型腐植酸复混肥作底肥;早施追肥, 配施磷、钾肥, 避免偏施、重施氮肥。适时灌溉, 做到浅水分蘖, 苗够晒田, 深水孕穗, 干湿壮籽, 以水调肥, 促控结合, 满足水稻各生育期的要求。

3.3 坚持科学防控, 提高防治效果

在稻纵卷叶螟迁入早、迁入量大的特殊发生年份, 采取“治早、治小”、“治前控后”的防治策略, 适时掌握在卵孵高峰期, 科学选择药剂, 及时开展防治, 有效控减稻纵卷叶螟的发生基数, 减轻后期防治压力[6]。

参考文献

[1]秦玉金, 鞠国钢, 胡荣利, 等.稻纵卷叶螟重发原因及防治策略[J].安徽农业科学, 2004, 32 (3) :463-464.

[2]潘文勤.武鸣县近年来第2代稻纵卷叶螟偏重发生原因分析及防治措施[J].广西植保, 2009, 22 (3) :35-36.

[3]卢兆成, 赵海英, 朱庆松, 等.稻纵卷叶螟发生的影响因素及防治措施[J].安徽农业科学, 2005, 33 (5) :787.

[4]王玉国, 季丰明, 徐东祥, 等.2010年阜宁县稻纵卷叶螟发生为害特点及其原因分析[J].福建稻麦科技, 2011, 29 (2) :16-17.

[5]李绍忠, 吴彩谦, 李建清.2007年昭平县稻飞虱, 稻纵卷叶螟发生特点及成灾原因分析[J].广西农业科学, 2008, 39 (5) :619-622.

篇4:三线城市小康家庭的财务规划

小兵在信中介绍了他的家庭情况:2014年12月份,他们把新买的房子装修完毕,且已入住,自此了却一桩心事。从今年起,他们的生活开始步入正轨,感觉一切从起点开始,有了新的征程。目前家庭剩约10000元的财务结余。

小兵和他爱人均是企业职工,生活在三线城市。小兵今年32岁,每月收入4500元,爱人28岁,每月收入3500元。两人均有五险一金。年终时,小兵约有18000元的奖金(每年不一样),爱人有500到1000不等的奖金。他们还有一个2岁的孩子,前期交的公积金目前也已全部取光用到了房子装修上,无结余。

支出方面,每月需还房贷1850元(共15年,已还1年半),生活费每月2500元,小孩奶粉平均每月500元,每年过年花费5000元,每年物业费1400元。父母60岁有退休金,身体状况一般,暂无需照顾。

小兵也在信的末尾提出了他的三点计划,希望得到理财师的指点。

未来计划:

1.给父母、我们夫妻以及小孩购买商业保险,主要考虑未来父母年龄变大的养老问题,还有小孩上学的教育金,想让专家推荐几款比较实惠的商业保险品种。

2.未来3年内想购买一辆10万元以内的车,以及未来有想每年出去旅游的想法,但旅游花费预算还没有考虑,请专家看看如何理财比较好。

3.本人之前有定额定投基金,因为装修房子,就全拿出来了,现在感觉股市行情较好,想等股市低的时候再投,这个想法如何?

鲁丹

星展银行(中国)有限公司个人银行投资保险产品部助理副总裁。

一、家庭财务状况梳理

从介绍中了解到,小兵家庭是目前中国典型的三线城市职工家庭,月入1万左右,刚刚买好房子并装修入住,且上有老、下有小,正处于家庭建设时期,支出较大,生活压力不小。

从上述梳理可以看出,小兵一家每月现金净流入3150元,考虑到两人均有五险一金,小兵可用公积金去冲还部分贷款,暂且将每月可供投资的金额定为3500元;另外,年终时,现金净流入约12000元,可直接用于投资或储蓄。

二、理财目标如何实现?

首先,资产配置,树立观念

小兵夫妇目前正处于家庭建设期,家庭结余较少,但随着工作经验和投资经验的积累,收入必将逐步增加。在给出具体的理财建议前,须先提醒小兵夫妇:凡事预则立,不预则废,家庭理财,也是理念先行。年轻夫妇需及早建立家庭理财的正确观念,做好家庭资产配置。

1)正确的家庭资产配置是一份系统的配置,像一辆车,有轮子,有发动机,有真皮椅,有安全气囊,在安全前提下,提高速度,尽早达到目的地。因此除了财富增长外,家庭资产配置也包含家庭保障、子女教育、退休养老、资产传承等多方面领域。

2)正确的家庭资产配置,需首先关注自身的风险偏好等级,然后才会找到契合自身的最佳投资组合,在承担自身可承受的风险的同时,享受投资回报。

3)正确的家庭资产配置,并非根据个人喜好简单地投资几种投资品种,而是根据不同投资品种的风险回报特点,制定量化配置比例。

也许,由于结余较少,小兵夫妇目前并不能完美实施家庭资产配置,但上述理念必将在未来帮助小兵夫妇实现更好的家庭资产稳定增值。

第二,积少成多,长期投资

现阶段,考虑到每月净现金流入金额不大,且受限于时间和精力,建议通过基金定投的方式进行投资。从案例中可以看出,小兵以前有做过定额定投基金,有一定的投资经验,另外,小兵夫妇还年轻,处于生命周期中的财富起步期,可承受风险的能力相对较强,可采取进取型投资策略,在投资品种的选择上,可作简单的资产配置处理,将较大比例投资于偏股型基金,如60%投资于偏股型基金,40%投资于债券型基金。当然,具体的投资比例还需按照小兵夫妇的风险偏好来最终确定。

在目前的市场情形下,国内市场波动剧烈,政府正通过多种政策救市,未来A股可能还会震荡一段时间。小兵夫妇可在市场稍企稳后,逐步建仓。另外,目前欧洲股市因希腊问题处在下降通道,但欧洲基本面正在改善,待希腊问题稳定后,欧洲股市有望继续上行。小兵夫妇也可关注欧洲市场,选择欧洲股票型基金。星展银行目前代销的多款国内基金和欧洲基金在上半年均取得了好于指数的收益。小兵夫妇若有兴趣,可至分支行进行风险评估和相关基金的咨询。

第三,购买保险,保驾护航

小兵夫妇上有老、下有小,责任重大,因此为家庭增加保障刻不容缓。在小兵夫妇的未来计划中,也已提到商业保险,小兵的保障意识值得赞赏。

从保费上看,一般,家庭保障每年保费支出占家庭年收入的10%~15%。对于小兵夫妇家庭来讲,家庭年收入约114000,因此,1万左右的保费支出较合理。具体来看,建议每年年终结余的12000元中可取出8000元左右用于购买商业保险。

从保险品种上看,小兵夫妇目前尚无购买任何保险,因此建议小兵夫妇最先为夫妻俩自身购买重疾险,为家庭设立最大的保障。其次,再考虑小孩的教育金和父母的养老金。星展银行代销多款重疾险和少儿教育险,小兵夫妇可至分支行咨询购买。

第三,开源节流,坚持投资

对于小兵夫妇三年内买车的愿望,建议尽量等投资稍有成效后再实现。而每年旅游花费,尽量选择近途旅游,从年终结余的12000元中留3000~4000作为旅游预算。待收入水平提升后,可适当增加出国游和长途游。

一、财务状况分析

1.前提假设

夫妻年收入114800元为税后收入;定期存款年利率2.6%;基金定投年收益率为7%;股票、股票型基金年收益率8%;债券年收益率6%;平安智慧星万能账户年结算利率4.5%(中等)。

2.资产分析

二、综合理财建议

1.财务状况分析

小兵家是三线城市典型的工薪阶层,收入中等,但由于有房贷又有小孩需要抚养,每月的开销相对较高,占到了收入的31%,而且随着孩子年龄的增大,家庭支出压力也将逐步增大。

小兵目前的财务状况如下:

目前小兵家庭收入来源为夫妻二人的工资和年终奖,家庭年收入为114800元;年固定支出包含房贷、生活费、物业费和孩子支出,年支出为64600元;目前家庭财务结余为10000元,无任何负债,综合偿债能力较好。

2.财务建议

A.现金规划

夫妻两人都有稳定的工作和收入来源,建议降低家庭流动资产规模,保持6个月家庭基本生活开支为宜。以每月3000元、6个月计,需准备18000元的紧急备用金,建议采取各类宝的形式,既可以灵活支取又可以享有收益。随着孩子教育费用的增加、父母年龄的增长,随时调整紧急备用金。

B.家庭保障和教育金规划

该家庭希望解决父母养老问题、小孩教育问题,建议采用商业保险、教育保险金和基金定投相结合的方式。该家庭目前仅有基本保障,随着年龄的增长,负担将会加重,建议夫妻二人配置充足的重大疾病保险,为孩子和父母分别准备教育金保险和养老保险,具体方案如下:

目前市面上较为不错的重疾类保险有泰康e生健康重大疾病保险、太平关爱e生讲课保障计划,教育金类保险有平安智慧星保险等。由于小兵的父母年纪较大不宜购买保险产品,建议小兵每年留存8000元作为父母的养老基金,可以采取货币型基金、债券型基金的形式。

C.投资规划

目前小兵家庭未作任何投资,主要资产为房产和流动资产。为了提高资产的收益率,在考虑家庭紧急备用金之余,可将剩余资产中一部分作为孩子教育金专项储备,另外一部分转为投资性资产,以满足小兵夫妻二人买车、旅游等需求。具体方案如下:

1.流动资产中的18000元作为家庭紧急备用金,采用活期存款形式,以备家庭不时之需。

2.流动资产中可每月基金定投2510元,定投3年可满足其买车的需求;剩余资产可每年拿出3000元用于旅行,剩余资产建议采用基金、债券等渠道组合投资,一方面分散风险,另一方面提高资产收益。

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