东莞新能源科技有限公司

东莞新能源科技有限公司（精选15篇）

篇1：东莞新能源科技有限公司

东莞新能源科技有限公司

东莞新能源科技有限公司

DongGuan Amperex Technology Co.,Ltd.ATL(Amperex 厂房外貌 TechnologyLimited)新能源科技有限公司成立于1999年，是国家认可的高新科技企业。总部位于香港，工厂座落于中国东莞。其属下的两家全资子公司分别位于东莞市南城和松山湖高科技产业园。公司以“为移动设备提供一流的能源解决方案”为已任，重点设计和制造聚合物锂离子电池。

目前，ATL在全球聚合物锂离子电池市场中，销量达到全球第二位，在全球蓝牙耳机、MP3电池市场占有率达

全球首位，重要的客户包

括西门子、诺基亚、东芝、飞得浦、日立——万胜、汤姆逊、新科、海尔等国

内知名企业。

我们的工作团

队出类拔萃，成员10000

余人，分别来自于中国大

陆、香港、台湾、美国等

国家地区。

篇2：东莞新能源科技有限公司

发布时间： 2010/10/19 15:27:10 被阅览数： 1945 次 来源： 哈尔滨工业大学化工学院ATL(Amperex Technology Limited)was founded in 1999.The company is dedicated to be a premier solution provider for mobile devices.In May 2005, ATL was acquired by TDK, and became the Energy Device Business Division, a wholly owned subsidiary of TDK group.ATL now is one of the largest and most advanced Lip-battery manufacturers in the world.The company is a Hi-Tech.Enterprise of GuangDong province and an Excellent Enterprise with Employee High Satisfaction in Dongguan.ATL is also the base of Energy Storage Research & Development Institute of Guangdong province.ATL has built up strategic relationship with many globalized brand names.The management team of ATL are from USA, South Korea, and the Greater China, PRC, Taiwan, and Hong Kong.Currently, there are more than 10000 employees in the company.The company emphasizes fulfillment of employees’ capability and creativity by providing an ideal environment for their career development.新能源（香港）科技有限公司（ATL）成立于1999年，是日本TDK集团属下全资独立运作公司，总部位于香港。公司在国内已投产的两家全资子公司分别位于广东省东莞市南城区和松山湖高新科技产业园区。公司生产的聚合物锂离子电池安全、环保，产品均通过了CE、UL等国际安全认证，被广泛应用于MP3、MP4、GPS、手机、笔记本电脑、电动工具、电动汽车、储能系统等各种终端设备。公司经过近十年发展，已成为海内外知名的电子企业的移动电源供应商。

新能源公司（ATL）拥有一批具国际先进水平的科技人员和经营管理人员，其核心团队成员来自中国大陆、香港、台湾和美国，拥有广泛的电池技术背景和丰富的OEM制造经验。

新能源公司（ATL）研发中心专设于东莞松山湖高新科技产业园区（东莞新能源公司内）。目前,国内唯一一家国家认可的锂电材料检测实验室就坐落在公司的研发中心。目前，公司总资产达3.49亿美元，年销售收入超过4亿美元，拥有员工近万人。ATL2011应届毕业生需求表

新型正极材料的开发与应

产品设计部研发工程师

（RL）

研发工程师 用;新型正极材料的改性研究 负极材料改性研究及基础1 硕士 2 硕士及以上

研究

高电压电解液及新型电解研发工程师

研发工程师

研发工程师

研发工程师

研发工程师 研发工程师

研发工程师

工程师 工程师

商业产品开发部（CPD)

工程师

工程师

工程师 电动汽车电研发工程师 池事业部（EV）

研发工程师 液的开发

1.锂电池辅助材料研究（改进浆料的加工性能及

电化学性能）

2.浆料分散、干燥、涂布工艺过程研究

1.锂电池工艺模拟研究 2.浆料流变学研究 1 负责阻燃电解液的开发和

过充安全机理研究； 电化学体系，设计和过程2 模拟研究

EV用锰酸锂,三元材料开发 2 锂离子电池阴极材料安全

机理的研究和表征;对于材料/电池失效的机理2 进行分析，表征材料特性 负责仪器同时进行基础研

究，开发电化学方面的测试方1 法

CE polymer电池的应用研究开发及FA分析： 结构趋势，保护板，串并2 联，pack组装等研究开发

CE 高能量密度polymer电池的开发Polymer电池的开发和安全改进基于电动工具和新应用的研究开发

Polymer电池的开发和安全改进，电解液的开发 1 xEV电池材料评估，样品制

作，性能改进，安全性能4 评估

xEV电池材料评估，样品制

作，性能改进，安全性能2 评估

硕士及以上

硕士

硕士及以上

硕士

硕士及以上

硕士及以上

硕士

硕士及以上

硕士及以上

硕士及以上 硕士及以上

硕士及以上

硕士或博士

硕士或博士

xEV电池材料评估，样品制

研发工程师

作，性能改进，安全性能3

评估

工序工程师

xEV电池工艺开发、设备评估

EV电池电芯壳体设计、EV

研发工程师

电池模块设计、热及结构4

模拟分析

项目工程师 电池模块设计工程师 电动车模块及Pack结构设计

工程师 机械应力及热场模型分析 2 工程师 电子电路设计 2

项目工程师（工工序优率改善

序）

新项目,新物料,新工艺可2 行性研究 项目工程师 统筹项目规划 2 硬件工程师 BMS/BMU设计 1 硬件工程师

BMS/BMU设计数据处理，坏品分析，风产品风险评

工程师

险评估，客户端技术支持估部（RSD)

工程师

电源管理设计评估 2

项目工 工序优率改善

程部(PRJ)

项目工程师

新项目,新物料,新工艺可15

行性研究,统筹项目规划

设备开发部(MDE）

工程师 自动化设备开发与应用 6 工程师 电池封装工艺开发 1 工程师

电池腐蚀与防护 1 工程师

统筹项目规划 1 工艺研发部

工程师

搅拌和涂布工艺开发 1 工程师 工夹具设计，机械模拟 1 工程师

自动化设备功能优化

硕士或博士

硕士或博士

硕士或博士

硕士 硕士或博士 硕士或博士 硕士或博士

硕士以上

硕士、本科 硕士以上 硕士以上

硕士/博士

硕士

硕士以上

硕士

本科/硕士 本科/硕士 硕士 硕士 硕士 硕士

工程师

品质保证部助理工程师/工BM PE 功能加强 2 本科/硕士(QA)

程师

工业工程部（IE）

工程师

人力资源部（HR）

助理主管 CQA工程师 TQA工程师

项目工程师

福建宁德工厂

PMC计划主管PMC物控主管PMC仓库主管电池品质管理及客户服务 3 1.生产设备规划与产能实现

2.单位拉产能与产线平衡率提升3.固定资产投资评审统筹及全厂资源协调.招聘/培训；薪酬/绩效 2 跟进内部品质问题及其改

善,负责和客户进行产品品质方面的沟通,统筹客户投2

诉的FA,8D report 负责统筹客户审核； 负责新产品量产试运行(Pilot)的进度及量产条件评估(DFM)；

负责确定量产产品的规格及工艺流程等

负责协调公司资源保证生产按计划进行； 2

负责优化生产工艺以提升

生产效率、提升Y*U 负责新材料、新工艺的确认及推广使用； 负责新材料、新工艺的确认及推广使用

1名负责DQ厂区的生产计划管理和出货管理等PC类

事务.1名负责500M新厂区的生2

产计划管理与出货管理等PC类事务.负责DQ/500M两个厂区所

有原物料及辅料计划的管1

理工作.负责500M厂区的仓库筹建1

本科/硕士

硕士

本科

硕士

硕士

本科

本科

本科

及管理工作.厂房电气工程师

110KV/10KV电力系统及厂房电气管理与维护保养 暖通及厂房设施工艺系统改善

本科

厂房电气工程师 1 2

硕士 硕士

制造工程部工程搅拌、涂布、设备开发及师

制造工程部工程师

制造工程部工程师 师

制造工程部工程师

制造工程部工程师

制造工程部工程师

薪资福利

博士

待遇:年薪 硕士

本科

13-15万 6万-8万 4.5万左右

优化 测量

滚槽、冲压、切片2

硕士 硕士

制造工程部工程装配段自动卷绕、自动焊

接及Kaido机维护 激光焊、真空烘烤2

本科/硕士 本科/硕士

测试 1本科/硕士

本科/硕士 工业电气自动化

免费提供一人一间宿舍免费提供两人一间宿舍 免费提供两人一间宿舍

购买养老、工伤、失业、医疗保险和住房公积金，解决户口 为每一位新入职学生提供单独的培训计划和专人导师

篇3：东莞新能源科技有限公司

新成立的中国电子工艺装备集团公司 (CEMEC) 是中电新能源公司目前主管单位, 是国内最大的太阳能光伏设备和生产工艺研究机构, 具有国家光伏装备工程中心的资质, 具备从铸锭、硅片、电池和组件、电站建设的完整产业链。目前具有1 500MW的产能, 今年预计组件出货量900MW。中电新能源公司是CEMEC重要的硅片生产基地, 同时负责集团在山西地区光伏应用技术的推广。为适应市场和股本多元化需求, 引进了中国电子科技集团公司、山西省创业风险投资引导基金有限责任公司、山西省科技基金发展总公司等股东。

重点项目新实践

中电新能源公司成立以来, 受到了集团公司、山西省和太原市人民政府的大力支持, 被授予第一批太原市“绿色百强示范项目”, 公司荣获山西省“百强潜力企业”称号, 2011年公司被认定为高新技术企业, 2013年公司技术中心被认定为太原市级企业技术中心。在太原市政府的牵头下, 与太原武宿综合保税区开发有限公司成功签订了《30MWp并网光伏发电示范工程项目合作协议》。

公司承担的“年产100MW太阳能电池硅片及成套装备产业化”项目是由中国电子科技集团公司与山西省及太原市政府签约的战略合作项目, 依托国家科技部“863”项目支持、自主研发的多晶硅铸锭炉等核心装备进入多晶硅片产业化。此项目由多晶硅片和多晶硅片成套生产设备两个子项目组成。太阳能电池用多晶硅片, 是光伏产业链中介于高纯多晶硅料与电池片制造之间的重要中间产品。硅片子项目从铸锭开始, 到切割成硅片止, 利用公司多晶硅片生产工艺基础, 采用自主研发的铸锭炉、清洗机、装片机、烘干炉等设备, 实现低成本扩张, 达到投资最优化目标。成套设备子项目要研发、制造从铸锭到切片的全部专用设备, 保证今后产品的技术升级和推动国内光伏产业自主发展, 适应了科技时代创新前沿的新发展, 体现了企业在项目建设中的文化自觉与创新。

建设内容包括1栋根据200MW多晶硅铸锭切片及装备制造工厂进行规划的主厂房和配套的硅料清洗厂房、污水处理站等辅助建筑, 以及门卫、消防泵房、消防水池等建筑, 以及全套设备和生产线。

技术研发新形势

山西中电科新能源技术有限公司依托中国电子科技集团公司第二研究所技术实力发展, 以自主核心制造装备和工艺技术为支撑, 依靠自主研发的多晶硅铸锭炉等核心装备进入多晶硅片产业。该项目的核心装备——多晶硅铸锭炉采用二所拥有完全自主知识产权的DDL-450多晶硅铸锭炉。在国家863计划、国家电子发展基金计划和山西省科技创新计划项目的支持下, 二所成功开发出DDL-240多晶硅铸锭炉, 并在此基础上开展了更大装载量DDL-450多晶硅铸锭炉的研制, 现已形成批量生产规模。该铸锭炉采用先进的多晶硅定向凝固技术, 将硅料高温熔化后通过特殊工艺冷凝结晶, 使其形成晶向一致的硅锭, 从而达到光伏级多晶硅品质的要求。DDL-450多晶硅铸锭炉是一种精度、可靠性、自动化程度高的智能化大型控制设备, 同时被国家授予三项技术专利。此后, 二所自主研发制造出国内首条太阳能电池电极金属化生产线, 研发成功太阳能电池清洗机、装片机等相关设备, 实现批量化生产销售, 并获得多项国家专利。

据公司负责人讲述, 公司在基础建设的同时积极开展技术研发, 多晶硅铸锭炉完成600公斤铸锭技术升级改造, 开展高效多晶硅生长技术研究, 使产品质量及转换效率达到国内先进技术水平, 中电新能源公司2013年1~9月份共完成650吨多晶铸锭生产及410吨的精锭加工, 切片100万片。该项目将进一步促进国内光伏的发展, 对我国光伏产业结构的调整和提升, 发挥了积极的作用。

公司未来新期待

以工业和信息化部、集团公司有关光伏产业和新材料规划为基础, 抓住当前新能源发展的时机和机遇, 围绕降低成本、提高产品性能质量、提升工艺技术和创新水平等工作, 坚持设备与工艺相结合的优势, “十二五”期间做到在本地区行业领先位置, 进而为下一步在国内具有较强的市场影响力、进入国家骨干企业名单创造基础。

光伏产业作为世界各国大力发展低碳经济、循环经济的新兴产业, 其技术成为世界各国竞相研究应用的热点。我国晶体硅光伏电池生产技术水平基本与当代国际水平保持同步。晶硅高效电池方面, 提高晶硅太阳电池的效率, 并开发其低成本产业化技术, 是实现低成本光伏发电的关键。在技术方面, 公司将通过技术提升和工艺改进进一步提高单锭的有效利用率;通过工艺试验逐渐释放切片产能, 确保切片成本在行业平均水平以下。

规模上, 做强做大目前主营业务, 积极融入中国电子工艺装备子集团的光伏大系统。到2015年, 产能力争达到铸锭业务500MW, 切片120MW, 产品品质达到国内先进技术水平。通过集团公司产品产业链重组, 扩大铸锭产能将达到400MW (约合3 000吨多晶硅铸锭产能) , 突出企业核心优势, 提高竞争能力。依据中国电子工艺装备子集团发展规划, 到2020年, 实现铸锭产能1 000MW, 切片产能500MW, 产品品质达国内领先技术水平。同时视国家科技部和地方政府支持, 与国外先进制造商合作, 积极进入8英寸以上大硅片生产制造领域。

篇4：东莞新能源科技有限公司

随着政策的利好和市场的不断升温，新能源成为众多投资者摩拳擦掌、跃跃欲试的行业新宠儿。在郑州，就有这么一家公司，成为现今新能源行业发展的一个市场缩影。

打造河南“特斯拉”

河南天恩太阳能科技有限公司（以下简称天恩科技）董事长孙合会是中国政法大学知识产权的研究生，提及其与新能源行业的结缘，则是源自孙合会对女儿的关爱。

近些年来，全国各地频频爆发严重雾霾的消息不断见诸报端，郑州也不能独善其身，孙合会不愿意女儿生活在如此环境中，于是便萌发了进军新能源行业的想法，通过不断壮大新能源行业的队伍，从而改善身边的生存环境。

公司成立后，天恩科技把新能源的重心放到了太阳能的开发利用上，“天赐能源，恩泽万家”，孙合会将最初对女儿的关心扩展到了对于社会厚重的责任感。近年来，天恩科技已经涉足建设、经营光伏发电站、电动汽车充电站、太阳能广告、太阳能全自动灌溉系统、烘烤系统、光电建筑一体化恒温系统等多个领域，公司也初步形成了光伏终端产品的研发、设计、生产、销售、安装、服务一体化的能力。

尽管天恩科技已经在太阳能的开发利用上取得了相当可观的成绩，但孙合会并不满足于此，在对城市空气质量不断下降的解读中，汽车尾气的大量排放一直为人所诟病。打造一款河南本土太阳能电动汽车的构想也在他脑海中逐渐成型。

近年来，政府在雾霾的巨大压力下，频繁推出扶持新能源汽车的政策，这也给天恩科技打造太阳能电动汽车创造了良好的外部环境。作为公司的一款新型太阳能产品，这款电动汽车也被赋予了更多新内涵。

“该款电动汽车除了具有一般电动汽车节能环保的优势外，还具有其独特的技术特点：一是采用太阳能辅助充电，可随时随地为电动汽车提供辅助充电；二是采用太阳能无机相变保温系统，将汽车轿厢保持24小时恒温系统，冬暖夏凉；三是采用高效的轮式动力技术，省去机械变速箱等传动机构，提升系统效率。”天恩科技工程部经理叶向阳介绍道。

在2014年12月5日-7日举办的“2014中国（郑州）三轮摩托车、电动车及新能源汽车展览会”上，天恩科技携“飞帆”系列和“天恩小王子”两款电动车隆重亮相，吸引了现场众多参观者，很多有意向的顾客不断前来展台参观、咨询，甚至当场就要洽谈合作、经销、代理等事宜。

虽然产品获得了众多消费者与经销商的垂青，但天恩科技并没有盲目乐观，叶向阳表示， “飞帆”系列太阳能电动汽车并没有大规模铺向市场，而是选择了单式生产，“如果有消费者想购买的话，可以提前下订单，然后我们根据订单来进行生产，承诺多少天后交货，等车生产出来之后再走销售程序”。

目前“飞帆”系列电动汽车最大续航里程可以达到170-220KM/220-270KM，百公里电耗仅为6.8度（夏季）至7.5度（冬季），不仅绿色环保，还大大降低了出行成本。尽管如此，天恩科技仍在对“飞帆”系列太阳能电动汽车的各项性能及外观形象进行完善升级，以便带给用户最佳的体验效果。

相较于“飞帆”系列与普通轿车相差无几的定位，“天恩小王子”紧凑两座的设计更像是一个家庭代步车，虽然外型小巧，但整个电动车完全按照汽车供应标准来做，由此保证电动车的稳定性、舒适性和安全性。

目前“天恩小王子”已经推向市场，但面对竞争激烈的市场，天恩科技也有着自己的打算，“我们采用的是以点为面的营销方式，主打的是乡镇市场。经过市场调查，乡镇市场属于新能源汽车的空白地带，缺乏有影响力的电动汽车品牌，说明这个市场还没有被撬开，如果我们前期去做这一块的话，潜力是非常大的。”天恩科技汽车销售总监刘小宝表示。

经过考察，天恩科技将突破口放到了新乡市原阳县、获嘉县及焦作市等地，究其原因，则是新乡市贵为 “中国电池工业之都”，也是新能源电动汽车的桥头堡，对于电动汽车的推广有着良好的外部环境。

考虑整个市场的方向，天恩并没有花费巨额资金去打广告，而是踏踏实实地帮助经销商做一系列的终端促销方案，使他们站稳脚跟，打开市场，这也把很多实惠让利给经销商和消费者。

对于“天恩小王子”的未来前景，刘小宝也有着清晰的认识：“人对产品新鲜感是三五个月时间，过了这个时间段他就会趋于理性了，所以天恩小王子盈利的时间是从今年到明年三四月份，到时候就会被我们公司的新型产品所替代。”

发力电动汽车

如今电动汽车的研发在全国各地进展得如火如荼，但很多品牌，包括美国电动汽车“特斯拉”品牌进入中国后也是一阵风光后便偃旗息鼓，困难重重。究其原因，充电桩未能全面普及始终是各家电动汽车企业的一块心病。

“兵马未动粮草先行”，如果没有充电桩的全面铺开，再大牌的电动汽车也只能望洋兴叹，而谋求布局太阳能充电桩则是天恩科技的另一个大手笔。

与一般意义上充电桩不同的是，天恩科技打造的太阳能电动汽车充电站则是依靠光伏发电系统与自动化计算机系统相结合发电的方式，来为充电桩提供电力来源，这也进一步降低了充电成本。

谈及天恩科技在这方面的盈利模式，叶向阳算了一笔账，“一个一百千瓦的太阳能充电桩需要投入三百多万，三到五年就可以收回成本。太阳能充电桩的收益除了为电动汽车充电外，一部分电量也可并入公用电网。未来国家统一电动汽车的用电标准后，我们还可以为电动车提供直接更换电池服务，只需要几分钟就可以完成。更重要的是太阳能充电桩属于一次性投资，后期基本上是无成本盈利”。

当前全国电动汽车市场蓬勃兴起，充电桩的铺设也迫在眉睫，根据来自郑州市工信委的消息：计划2015年新建各类充电桩3700个，预计到2018年，能够满足两万辆新能源汽车充换电的基础设施将覆盖主城区。

这对于天恩科技的太阳能充电桩项目而言无疑是一个利好消息，叶向阳也表示，未来天恩科技的太阳能充电站也将完全按照加油站的模式进行建设，同样配有超市、洗手间等基础设施。目前天恩科技已在郑州市博学路建设完成了一个太阳能充电站来做前期实验，只待未来时机成熟，便在郑州市全面铺开。

篇5：东莞有我网络科技有限公司简介

简介

东莞市有我网络科技公司是一家专注为中国鞋、服品牌实体和网络资源整合，以及为城市综合体、超市、时尚广场提供移动智能二维码购物、支付、物流O2O全面解决方案的公司。

东莞市有我网络科技公司是一家集软件研发、电商运营、品牌孵化的复合化科技公司，旗下还有一个军旅风格的童装品牌-Babyeagle，已获得国家商标局的TM。Babyeagle消费人群是一些喜欢户外或军旅运动的80、90后爸爸、妈妈，Babyeagle在未来的目标是通过网上销量，吸引实体加盟，并把加盟地区的网上销售利润，全部分配给区域加盟商的从网络到实体O2O模式。

有我网络科技有限公司的建立，推动了东莞传统企业的转型升级。经营哲学

有我网络科技有限公司以永不放弃.持续责任.实现可能.体现关爱而创立的新型企业，将秉承和发扬开放、透明的互联网文化，致力服务所有垂直O2O电商领域和区域化电商，以促进o2o电商文化的共同繁荣。

产品介绍

 O2O鞋服交易商城

有我平台（商城）有我鞋服商城软件分前台和后台管理系统，由卖家入驻、购物流程、新手注册、配送方式、入驻指南、用户登录、供应商、订单管理、店铺管理、账户管理、买家服务、卖家服务、支付平台等组成。有我鞋服商城软件是一个具备鞋服特性的交易网站，支持所有的服装和鞋子的交易。注册用户都可以申请开店，开店有企业网店和普通网店，企业网店需要营业执照和税务登记证、法人代表身份证扫描件方可开店。网店卖家可以拥有自己的二级域名，可以装修自己的店铺，甚至连标题栏的“有我”LOGO都可以在卖家的二级域名中，改成自己的LOGO。系统提供团购、秒杀、广告位推荐，卖家可以发行自己网店的优惠券。有我鞋服商城方可以发行全站优惠券，由同意参加活动的网店接收。买家在购买商品时，可以使用“盛钱通”或者其它支付工具，这时货款并没有到卖家那里，卖家发货到买家处，买家确认收款后，系统才会将货款打入到卖家“盛钱通”中，卖家可以随时申请提现。交

易完成之后，买卖双方都可以评价对方。一旦出现纠纷，网站运营方参与调解和处理。有我鞋服商城软件可以是多网店模式，也可以企业单店模式。

 移动二维码

用移动设备上的二维码扫描软件，可直接扫描二维码进入商家的手机网站，点击中意的产品，即可完成下单及支付，实现轻松购物的时尚理念。从解决企业商家、产业发展的角度来分析，“以二维码为入口的移动购物广场”的实施让企业商家的销售更具体明确，营销更便捷精准，企业商家投入非常低的成本，获得很好的营销宣传效果，一站式解决企业商家营销的多种困境，拉动企业收入规模增长，预计可直接或间接为企业增加20%-80%的收入。从解决消费者消费需求的角度来分析，“以二维码为入口的移动购物广场”是一种消费革命，将改变消费者的消费习惯，让移动购物变得真实可靠，让用户作为产业链的一环参与到营销过程中，可实现双向交流，主动性实现消费人群的精准定位。

 o2o支付平台

为了更方便快捷的支付，有我科技打造了自己的支付系统，即有我盛钱通网络支付系统、有我盛钱预付费卡(有我卡)系统。有我率先在专业市场中引入金融服务理念，以服装采购交易为基础，打造集支付、结算、担保融资为一体的金融服务产品。

有我盛钱通网络支付系统软件是组成O2O（Offline to Online）支付平台Online部分系统，它由：支付卡激活、实名认证、充值、转帐、支付、挂失改密找回密码等客户服务。有我盛钱预付费卡系统软件，主要是包含收单处理与转接清算的POS前置，在整个收单系统中起承上启下作用，一方面管理POS终端，负责数据安全、报文转换和交易控制，另一方面接商业机构后台处理系统。也就是终端嵌入系统、POS服务端系统、商业机构运营系统组成。储值卡系统涉及银行卡卡片、受理机具（专指POS终端）、网控器、收单处理系统、转接清算系统等环节。有我盛钱预付费卡系统软件主要模块包含：系统配置管理、基础资料管理、卡库存管理、卡业务管理、业务归集、统计管理、财务审核七大模块。

 o2o供应链系统

O2O供应链系统是一套实体和网络互动运营管理的系统，主要子系统为：基本资料、实体店网店管理、财务报表、商品盘点四大模块.系统以四季青服装批发市场里的3800多家企业业务模式为背景，集群化设计的系统。它支持一个专业市场，旗下多个企业，每个企业可以有多个店柜，每个店柜都对应了一个仓库，每个公司都可以通过API接口对应电商平台。它打通了实体商户和电子商务互动的关系，实体商户可以在经营原有生意的同时，通过O2O供应链系统轻松经营网店。系统目前打通的网络销售渠道有：淘宝、拍拍、企业官方商城。

 有我统一仓储

有我统一仓储设置在杭州市九堡镇，位于有我九堡服装批发市场旁，第一期占地面积5000平方米，除去消防、收货区、发货区、办公室、通道，实际使用面积4000平方米。目前入驻的商家达到28家左右，根据灵活多变的淡旺季签单模式，吸引不同的电商企业入驻,目前有我正在规划第二期统一仓储,仓储空间得到保障。

有我仓储通管理系统软件采用的是一个智能仓储模式，该仓库系统采用了先进的物联网技术、IT技术融合创新的SaaS商业模式应用于传统专业市场，在电子商务平台的建设基础上，为解决服装服饰交易的复杂业态问题，采用先进的IT技术及物联网核心技术

——RFID、WSN技术打造第三方信息管理服务平台，为不论是统一仓储还是独立仓储的商户提供从包装、入库、出库、盘点到专卖店销售等多个环节的全方位科学管理服务，并根据批发商地址按区域进行智能分类，以达到效率最优化。

前景

篇6：东莞市迪固建筑科技有限公司

公司以建筑加固工程材料高新科技研发为依托，研发出一系列加固补强环保结构胶产品：植筋胶、粘钢胶、灌注胶（可灌注粘钢及灌缝）、碳纤维胶、碳纤维布、修补胶（可修补、找平、封边、封口）、灌缝胶（用于细微裂缝）等。产品广泛用于民用建筑、工业厂房、大厦、码头、水利、水电工程、桥梁、隧道、地铁、高速公路等项目维/修、加固工程，涉及市政改造、路政改造、建筑改造等三大领域，全力推进中国加固事业的发展。

公司以“质量求效益、诚信赢客户”为宗旨，严格按照GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》国家质量体系标准生产与管理。建立了现代化科学管理制度及众多销售网/络，方便快捷地为客户提供了全方位的技术咨询服务，赢得了广大客户的信赖。

篇7：东莞新能源科技有限公司

东莞市斯博锐高分子建筑材料科技有限公司是一家有着丰富经验的工业建筑材料研发制造企业，公司集产品开发、生产、销售、技术服务为一体，从市场本身与客户实际需求出发，专项考察、整合、实施一体化的流程作业，每一步我们都力求精益求精，竭力为客户提供创新的系统解决方案与高品质的产品，为企业创造更舒适、更环保的工作生活环境。

公司自主品牌SPR——斯博锐是依托国外科研机构的研发支持，并结合本公司的技术优势，成功开发的产品包括：立可美NICMAY环氧涂料、施耐尔SNAR水泥复合材料、锐涂RETU防水材料、固特力GUODLY混凝土密封固化剂等系列产品，产品各项参数指标均达到国际标准，在全球同行业中处于领先水平。

展望明天，我们将以国际化的战略视野，致力于为客户提供高品质的产品与最贴身的技术服务，全面打造成为行业国际品牌，使我们成为行业领导者。

我们的愿景

斯博锐以领先的技术和创新的服务打造行业国际品牌，使我们在所属领域中成为领导者。

我们的使命

为企业创造更舒适,更环保的工作生活环境；为客户提供创新的系统解决方案和持续高品质的产品

我们的价值观

立足双赢，创新发展，敢于担当； 保护环境、注重安全是斯博锐人对社会应尽的责任。追求良好的现金流，为股东创造价值，为员工成就梦想，实现永续经营，为社会和谐做出应有的贡献。

我们的人才观

篇8：东莞新能源科技有限公司

宋惠民认为，能源危机已是全世界共同面临的难题，做好新能源汽车除了对能源、环境具有积极意义外，对我国汽车工业未来的战略发展也具有十分重要的意义，这将是我国汽车产业与国际汽车产业巨头同时起跑的一次绝佳机遇。在他看来，未来新能源汽车发展的方向应是电动汽车，而电动汽车发展的瓶颈主要是电池。如何突破这个瓶颈?大家都在积极探索。深圳新能源汽车运营商实行电池租赁的方式是一个大胆的尝试，建议大力推广。

谈到这里，宋惠民把话题的焦点一下子转向自己的项目。他说，宇清公司地处襄阳市汽车产业园区，在新能源汽车零部件发展方面具有得天独厚的优势。东风汽车公司在这里有二十多年的发展历史，已形成了轿车、轻型车、发动机的系列配套产品，形成了整车和零部件产业群。尤其是在新能源汽车发展方面形成了具有自主知识产权的纯电动和混合动力客车、动力电池、驱动电机、控制系统等“二纵三横”的产业格局，为此襄阳市被授予“国家节能与新能源汽车示范推广试点城市”、“新型工业(新能源汽车产业)示范基地”，经国家质量技术监督检验总局批准筹建“国家动力电池质量监督中心”。良好的外部环境和新的机遇给宇清公司发展新能源汽车驱动系统创造了有利条件。

宋惠民深有感触地说：“新能源汽车及其部件研发、生产，实际上是在传统汽车基础上运用计算机、信息和电子技术进行工艺创新的过程，我们每走一步都会遇到新的问题和困难，如果要是单打独斗将会更加艰难，因此，我们在发展的过程中取得了政府和行业部门的大力帮助和支持。湖北省委省政府领导以及襄阳市委市政府领导，多次到宇清公司进行考察调研，现场解决问题;湖北省襄阳有关部门对宇清公司的技术研发和产业化给予了大力的政策支持和资金扶持。同时，通过技术合作和产业联盟的方式，与整车企业建立了广泛的战略合作关系，形成发展合力，推动我们在新能源汽车关键部件的研发和生产方面取得了突破性的发展。”

“发展新能源汽车离不开掌握核心技术的人”。宋惠民对记者说，为了推荐项目进展宇清公司建立了人才引进和培养机制，并千方百计引进技术带头人。新加坡籍华人苗华春博士过去一直是宇清公司的合作伙伴，工作过程中，宋惠民发现他不仅拥有高端的电控技术，而且拥有丰富的技术资源和实践经验，便主动提出请他到襄阳共同创业。苗博士认为襄阳的人文、经济和产业发展环境更适合他的事业发展，毅然放弃了国外优越的生活环境，接受了宇清公司的诚挚邀请，逐步将事业平台由国外转移到国内，由上海转移到襄阳，最终加入宇清团队，担任襄阳市技术委员会副主任和宇清公司技术总监。在引进核心技术带头人的基础上，宇清公司先后吸引了一批博士参与研发工作，加上公司内部长期从事研发的高级工程师、工程师，形成了公司新产品研发的核心团队。宇清公司注重人才队伍的梯队建设，在引进高级专业人才的同时，又与国家重点院校签订了《人才培养合同》，建立校企联合培养人才的机制，选择优秀学生设立“宇清工程师班”，根据企业需求培养、引进人才。经过几年的努力，逐步建设成一支技术过硬，全身心投入新能源事业的专业人才队伍，正因为有这样一批技术研发人才，宇清公司才能在新能源汽车驱动系统上取得突破性进展，形成企业的优势。

企业发展要善于借力。宋惠民告诉我们，湖北省有着众多的高等院校，有着高智力人才的优势，襄阳市有着传统的汽车产业优势，宇清公司借助湖北省高智力人才优势和襄阳市汽车产业的优势，在坚持技术创新的基础上构建产学研平台，先后联合华中科技大学、武汉理工大学、湖北工业大学、襄阳学院等多所高校，建立起了校企联动合作的研发机制和产、学、研一体化的发展平台，构建以企业为主体、以市场为导向、产学研结合的技术创新体系。公司连续多年投入和不懈努力，完成了拥有完全自主知识产权的电机及机械式变速器、离合器模块化方案设计，攻克了电控机械式自动变速器设计，包括执行机构方案设计、传感器的选型及布置设计、控制器研制等关键技术。通过将电机、变速器、控制器有机的组合，研发出国内首创、国际领先的集成式电驱动系统，为中国新能源车发展抢占了一块技术制高点。

2009年10月，宇清公司产品被指定为“曹妃甸国际节能减排论坛”会议接待车(豪华新能源汽车)配置的特许系统;2009年11月，获得国家机动车质量监督检验中心(重庆)权威认证;在2011年ACW亚洲客车周BAAV大奖评选，宇清公司配套的恒通电动客车荣获BAAV2011年度巴士奖、环保巴士大奖、最佳创新巴士奖。2011年8月，公司制定的“电动汽车用集成式电驱动系统”企业标准，获得湖北省技术监督局“企业标准”证书，填补了国内电动汽车驱动系统标准的空白。2011年9月中旬，公司研发的集成式电驱动系统项目，通过了国家电动汽车专家组的评审，进入国家863计划，被正式列入国家“十二五规划新能源汽车重点支持项目”。

作为新能源汽车关键零部件的生产，离不开整车企业这个大平台。宇清公司充分发挥自身突出的技术优势，主动与整车制造企业建立战略联盟和合作关系。深入全面地了解全国各大整车制造厂的新能源发展计划后，宇清公司主动与整车企业进行技术沟通，拿出自己的技术合作方案，由于技术方案的科学合理和优质的服务质量，经过深入的技术论证，宇清公司的产品被上汽集团确定为上海世博会特供产品供应商。宇清公司为上汽提供了152台/套混合动力电动汽车变频调速牵引电机驱动系统和60台/套纯电动汽车驱动系统，占据上海世博会混合动力城市客车的100%以及纯电动城市客车的50%市场，圆满地完成了世博会重大接待任务，宇清公司的“宇清”品牌在全国也名声鹊起。

迄今为止，宇清公司研发、生产的电机驱动系统，共装配新能源客车1600多台，装车率达到30%以上，集成式电驱动系统在客车装车数量居全国第一;专为11.5m、12m城市客车研发的串联式、并联式、混联式驱动系统在国内20多家企业装车，其中多家公司客车底盘取得了国家发改委颁布的目录公告，完成了样车性能试验。公司产品成功与上汽、宇通、恒通、申沃、扬子江、东风天翼、安凯、黄海等20多家客车制造公司的电动车实现配套，进入北京、上海、杭州、深圳、武汉、昆明、郑州、厦门等城市运营。公司生产的控制系统，已远销澳大利亚BC客车公司(澳大利亚第三大汽车厂)，出口新加坡科技动力公司，并通过新加坡陆路交通局认证。正在采访过程中，宋惠民接了一个电话，放下电话后，他高兴告诉记者：“我们的‘集成式电驱动系统项目’，被正式列入国家重点支持项目。听到这一消息，我们也为宋惠民和宇清公司感到高兴。

宋惠民还告诉记者：为了扩大发展规模，宇清公司在襄阳市高新区征地300亩，投资3.5亿元建设“IEDS”项目生产基地，已经初步形成产业化规模。现在，正在积极推进“宇清传动”的上市步伐，公司力争在“十二五末”实现产值100亿元，全力打造国际领先的中国新能源汽车最好的集成式电驱动系统——“IEDS”。

在新能源汽车发展的道路上，虽然面临着重重困难和质疑，但宋惠民信心坚定：“传统汽车尚存在种种问题甚至召回，更何况是新能源汽车?对待新生事物应有一颗包容的心。存在问题并不可怕，解决问题才是汽车人应有的态度。希望政府和社会各界要进一步关注和支持新能源汽车发展，特别是对已有研发成果的企业更要加大扶持力度”。

谈到未来，宋惠民充满信心：“宇清公司是民营企业，虽然与央企实力不可相提并论，但是我们有着强烈的民族责任感，看到了新能源汽车美好前景，我们会充分发挥自己独有的技术优势，坚持不懈，创建我们自己的拥有完全自主知识产权的民族品牌，在中国新能源汽车的发展大潮中有所见树，为中国新能源产业的崛起做出自己的一份贡献!”

篇9：东莞市新能源汽车产业发展展望

【关键词】东莞；新能源；汽车

当今污染问题尤其是大气污染问题日益严重而大气污染问题与汽车的尾气排放有着密切的联系。2014年中国的汽车保有量已将近1.4亿，从2004年的2840万辆增长到1.4亿辆在这十年里，汽车每年平均增加1100多万辆，是2004年汽车数量的4.92倍，占全部机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%，并且据预测到2020年，我国汽车保有量将突破2亿量。传统内燃机汽车尾气排放中的污染物CO、HC、NOX、和含有碳粒、硫化物等微粒对人们身体健康影响很大，威胁着人们的生命。在大气污染日益严重的当下，机动车作为污染物的重要来源之一，汽车产业的节能减排与产业升级势在必行而开发新能源汽车是当今世界汽车发展的一个重要方向。除了使用汽油、柴油的汽车，电动汽车、混合动力汽车、液化石油气汽车、天然气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车、生物柴油汽车、氢能源汽车、太阳能汽车等都属于新能源汽车的范畴。美国在新能源汽车技术的研发及政策支持上一直在世界前列并且是当今世界最大的新能源汽车销售国，2014年累计销售12万辆，主要以插电式混合动力汽车和纯电动汽车为主。日本仍然以混合动力为主，是世界上最大的混合动力轿车销售市场，在纯电驱动方面年销量维持在3万辆左右水平，并计划到2020年普及包括电动汽车在内的新能源汽车达到1350万辆，为完成这一目标，日本到2020年计划开发出至少17款纯电动汽车、38款混合动力车。欧洲插电式混合动力轿车热潮迅速兴起，大众、宝马等厂商相继推出各自的量产插电式混合动力车型，2015年欧洲的插电式混合动力汽车将进入快速增长期。我国新能源汽车技术产业化水平居世界第二位，并且进入快速发展阶段。2014年我国新能源汽车生产7.85万辆，销售7.48万辆，比上一年分别增长3.5倍和3.2倍；其中纯电动汽车产销比上年分别增长2.4倍和2.1倍；插电式混合动力汽车产销比上年分别增长8.1倍和8.8倍。我国比亚迪、奇瑞、吉利等自主品牌新能源汽车发展迅猛，比亚迪插电式混合动力轿车“秦”更是成了为世界第四畅销的插电式车型，实现了年销售1.8万辆。

1、东莞市新能源汽车发展优势

1.1区位优势显著

东莞市位于珠江口东岸，珠江三角洲电子电器产业集聚区内，在香港—深圳—东莞—广州发展轴上，区位优势显著。最东与惠州市惠陽区接壤；最北与广州市区和增城区、惠州市博罗县隔江为邻；最西是与广州市番禺区隔海交界；最南与深圳市宝安区相连。毗邻港澳，处于广州至深圳经济走廊中间。西北距广州59公里，东南距深圳99公里，距香港140公里，交通基础设施较完善，各种运输方式齐全。路网发达，公路密度居国内前列，东莞市有广深高速公路、莞深高速公路、龙大高速公路及广园快速路，虎门大桥连接对岸的广州番禺，107国道纵贯东莞全市，基本形成了以高速公路、国省干线为骨架，县乡公路为支脉，四通八达、覆盖全市、沟通周边的网络系统。

1.2高技术产业投资和政策环境良好。东莞高度重视和大力推进产业经济发展，不断建设和完善有利于产业经济发展的投资和政策环境。东莞市政府坚持技术创新与制度创新双推进，积极利用国内外资源，把集成创新和原始创新放在首位推动产业向高端发展。改善创新环境，营造创新创业文化，建立适应高技术产业发展的人才环境，为高技术产业的培育和发展提供完善的综合环境，努力构建并完善以企业为主体、产学研相结合的技术创新环境，辅以政府的政策支持、宏观导向和资金引导，形成促进高技术产业发展的整体合力，为高技术产业发展提供全面支撑。立足资源的高效配置，优化产业布局，把产业集聚作为高技术产业发展的战略突破口，加快培育和形成高技术产业群体优势，实现高技术产业的规模化发展，重点发展产业联动性强、资源利用效率高、具有核心竞争力和区域优势特色的高技术产业。

1.3产业配套能力强

东莞制造业基础扎实，工业门类齐全，基本上汽车制造业的主要领域均有所涉及，尤其是电子信息制造业、电气机械设备制造业以及纺织业、五金模具制造业、塑料制品业等制造业发达，产品种类齐全，配套能力强，能为东莞新能源汽车产业发展提供了良好的产业配套支持。

1.4产业结构正在积极调整并转型升级

东莞一方面促进自主创新，积极扶持现有汽车产业企业以技术改造投资实现内延扩大再生产，不断完善自主创新体系，提升产业自主创新能力。传统产业不断进行技术升级，为高技术产业发展提供了广阔的市场。同时利用高技术改造传统产业，实现高新技术与传统技术的嫁接和融合，使产品的技术含量不断增加，劳动生产率、资源利用率、生产效率显著提高。在加快实现高技术产业化的同时，提升了传统产业的竞争力，有利于产业结构的整体转型升级。

2、东莞市新能源汽车发展现状

东莞目前共有30多家企业在从事新能源汽车重要零部件的研发、生产，技术力量雄厚。2014年7月9日，东莞新能源车产业技术联盟正式揭牌成立。该联盟将整合资源，在打造完整的新能源汽车产业链的同时，在松山湖成立新能源汽车产业园，成为东莞高水平崛起的新亮点。东莞新能源车产业技术联盟由9家企业、科研院所联合发起成立，设立有整车事业群、充电事业群、储能事业群、电控事业群等六大事业群。目前，联盟已集聚了26家新能源汽车产业链上的企业。2015年3月10日，东莞市首座电动汽车智能充电站已顺利完工。该充电站占地面积400平方米，都是利用东城客运站原有土地建造，配备的10个充电桩，可同时满足多台电动公交车的充电需求。该充电站采用易事特全套智能充电系统解决方案，包括户外箱式充电柜、充电终端机、视频监控和远程监控系统等。

3、东莞市新能源汽车发展方向

3.1加快相关配套基础设施建设

完善新能源汽车相关配套设施应结合政府和民间的力量，科学规划东莞市32个镇区的用地，完善相关设施布局。对新能源汽车用电实施优惠与补贴、掌握充电系统的核心技术并增加充电桩的设施的安全性与可靠度的基础上提高充电效率，把相关新能源汽车配套设施纳入到新建社区、楼盘、写字楼的规划中，全面满足新能源汽车发展的需求。

3.2加大新能源汽车研发支持力度

东莞要加大对于动力电池等关键零部件的研发支持力度，以培育高品质和有竞争力的新能源汽车产品。一方面从基础研发方面做好动力电池的技术储备，占据技术发展前沿制高点；另一方面从建设全产业链角度出发做好动力电池产业化工作。

3.3区域需求引导，创新商业模式

确定东莞新能源汽车产业发展的定位，找准市场化发展的突破口，综合考虑地域因素和技术水平，确定重点发展的车型，针对东莞的实际因地制宜选择新能源汽车推广模式，在城区大力推进插电式混合动力公交客车的市场应用，针对市区内短途出行人群着力推广纯电动汽车，逐渐提高新能源汽车的市场应用程度，提升整体的节油水平。同时，积极探索创新性商业模式，始终以消费者的需求为导向，以企业为模式创新的主体，依靠有效的商业模式推广新能源汽车，扩大市场规模，逐渐承担基础设施成本，推动新能源汽车产业持续向前发展。

4、总结

东莞市新能源汽车产业发展迅速，且长远看来潜力巨大，必须着眼于长远发展，加大政府扶持力度。结合东莞市产业基础和发展实际，重点发展以电动汽车为代表的各类新能源产业，全面攻克新能源汽车关键技术，加快开发高性能动力电池关键材料及动力电池产品，推动高性能驱动电机及控制器产品并实现产业化。

参考文献

[1]陈诗芒.浅析新能源汽车发展[J].民营科技，2015年

[2]张东明.新能源汽车推广应用相关政策及趋势分析[J].汽车工业研究，2015年

[3]张乃平.中国汽车工业创新系统研究[D].武汉理工大学，2003年

篇10：欧姆尼克新能源科技有限公司

先生再获殊荣

近日，苏州欧姆尼克新能源科技有限公司（以下简称欧姆尼克）总经理赵磊先生既当选“千人计划”特聘专家之后，再度当选“千人计划”专家联谊会能源资源与环境专业委员会委员。

据悉，自2008年12月以来，中央实施了引进海外高层次人才的“千人计划”。海外各类优秀人才为了实现中国梦，积极响应祖国召唤，归国后为祖国的改革开放和现代化建设事业贡献力量。李源潮部长曾讲到，每个“千人计划”专家心中都有一个“中国梦”，渴望有朝一日把自己的发展融入到中国发展的大潮之中。赵磊先生正是为“实现祖国蓝天白云”的梦想，09年从德国归来开始致力于推动于国内光伏产业的发展，曾先后荣获苏州工业园区科技领军人物、姑苏领军人物、金鸡湖双百人才、中国创业黑马大赛季军等荣誉。其创办的苏州欧姆尼克新能源科技有限公司被荷兰权威杂志评为“最具成长潜力的逆变器制造者”。此次“千人计划”专家联谊会第二次会员代表大会于2013年1月11日至13日于浙江省杭州市召开。为使会员代表更具代表性，经执委会扩大会议决定从第七、八批千人专家（含第二、三批青年千人）中增选会员代表。欧姆尼克总经理赵磊从数千名来自各个领域的专家之中脱颖而出，当选能源资源与环境专业委员会委员。

篇11：东莞新能源科技有限公司

找最好又最具实力的JS防水材料，首选东莞市斯博锐高分子建筑材料科技有限公司是一家有着丰富经验的工业建筑研发制造企业，公司集产品开发、生产、销售、技术服务为一体，从市场本身与客户实际需求出发，专项考察、整合、实施一体化的流程作业，每一步我们都力求精益求精，竭力为客户提供创新的系统解决方案与高品质的产品，为企业创造更舒适、更环保的工作生活环境。

JS防水材料是由有机液料及多种添加剂组成和无机粉料（由高铁高铝水泥或白色硅酸盐水泥石英粉及各种添加剂组成）复合而成的双组份防水涂料，是一种既具有机材料弹性高又有无机材料耐久性好等优点的防水材料，涂复后形成高强坚韧的防水涂膜，并可根据工程需要配制彩色涂层。JS防水材料

特点：

1、能在潮湿或干燥的多种材质基面上直接施工。

2、涂层坚韧高强，耐水性、耐候性、耐久性优异。

3、可加颜料，以形成彩色涂层。

4、无毒、无害、无污染、施工简单、工期短。

5、在立面、斜面和顶面上施工不流淌。

6、能与基面及水泥砂浆等各种基层材料牢固粘结。JS防水材料

适用范围：

JS防水涂料可在潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、各种保温层上直接施工，对于各种新旧建筑物及构筑物（例：地下工程、隧道、桥梁、水池、水库等）均可使用。将JS复合防水涂料按液料：粉料-1:1.4～2.0的比例调成腻子状，也可用作粘结、密封材料，对砂浆表面有较好的保护作用。

公司自主品牌SPR——斯博锐是依托国外科研机构的研发支持，并结合本公司的技术优势，成功开发的产品包括：立可美NICMAY环氧涂料、施耐尔SNAR水泥复合材料、锐涂RETU防水材料、固特力GUODLY混凝土密封固化剂等系列产品，产品各项参数指标均达到国际标准，在全球同行业中处于领先水平。

篇12：山西迪森能源科技有限公司

一、企业基本情况

山西迪森能源科技有限公司成立于2011年1月，主要经营LED半导体照明光源及其他节能照明产品、高效节水食品清洗机、燃煤工业锅炉（窑炉）改造，电机系统及变频器，能源系统优化工程等研发、设计、制造；合同能源管理；节能服务与咨询。公司现有职工29人，其中合同能源管理人员9人，专职技术人员4人。公司2011年实现营业收入589万元。公司制定了《合同管理制度》、《财务管理制度》等制度。

二、合同能源管理项目实施情况

公司实施合同能源管理项目 3 个，分别为：

1、可口可乐（山西）饮料有限公司无极灯改造项目，项目投资35万元，年总计节能量17.78tec。

2、山西美特好连锁超市股份有限公司T5灯管改造项目，项目投资152万元，年总计节能量162.995tec.3、太原三晋饭庄有限公司LED灯具改造项目，项目投资414万元，年总计节能量662.56tec。

合同能源管理项目投资占企业总投资额的71%，合同能源管理项目收入在企业营业收入中占84.5%。

三、合同能源管理项目应用的主要节能产品

LED半导体照明光源及系列应用产品，例如：LED筒灯，LED路灯，LED隧道灯，LED灯管等，高效节水食品清洗机，（高效燃煤煤粉灰锅炉）燃煤工业锅炉（窑炉）改造，电机拖动系统，变频器及能源系统优化工程。

四、联系方式

办公地址：山西省太原市学府街华宇绿洲33幢2单元101室邮编：030002

篇13：东莞新能源科技有限公司

江苏省农业委员会、江苏省农村能源环境保护行业协会及泰州市农业委员会，于2012年8月在泰州举办了江苏省农业生态环境保护与农村能源设备技术展示会暨第二届“宝祥杯”秸秆固化成型设备技术大赛，大赛设金奖1个、银奖2个、铜奖3个、优秀奖4个。全国有13家秸秆固化成型设备企业参加了此次大赛。大赛规定，在同一作业条件下，使用的原料为水稻秸秆。经过现场作业测定和大赛组委会评比，徐州万国生物能源科技有限公司生产的秸秆固化成型设备，以生产效率高、固化成型率高和耗能低等优点获得本次大赛的金奖。

篇14：东莞凯力船舶有限公司

凯力船舶2008年就获得了中国船级社ISO9001质量体系认证和CCS、LR、GL、ABS、NK、BV、DNV等国内外船级社工厂认可，同时与中船集团、广船国际、中船龙穴、中船黄埔造船厂、文冲船厂、中远船务等国内多家大型船舶企业结成了长期战略合作伙伴，与国内外多家高档游览船经营公司建立了长期友好合作关系，得到了行业和客户的赞许。

核心业务：凯力船舶致力于中小型多功能船舶建造，大型船舶配套、大型钢结构和港口机械等制造：

一、大型船舶上层建筑分段制造：2010年《30万吨级船舶上建数字化应用设计与制造技术》达到国内领先水平，并荣获东莞市科技进步奖。

二、大型船舶舱口盖设计与制造：2011年《23万吨级矿砂船巨型舱口盖研制技术》达到国内先进水平，并荣获东莞市科技进步奖。

三、中小型船舶整船建造：2010年为亚运会建造了16艘开闭幕式配套工程船。2012年承建广州珠江夜游540客位最具岭南风情的豪华双体游览船——农业银行号，顺利完成该船所有生产设计和整船建造任务，深受船东好评。2013年完成广州市第一批8艘新型水上巴士建造任务，并已在国庆期间投入使用，圆满通过国庆交通高峰的巨大考验，彰显了凯力在中小型船舶领域的设计和建造实力。

配套设施：公司拥有四个生产厂区：其一在东莞市麻涌镇占地70000平方米的造船基地，车间面积35000万平方米，码头岸线400米，等离子和火焰数控切割机3台套，大型吊机30台，全封闭式打砂房和涂装车间，平板分段运输车，集中供气站，整船下水滑道，数控管道切割及焊接设备、数控弯管机、剪床、滚床、折弯机、平板机等大型设备一应俱全。

其二也是在东莞市麻涌镇占地65000平方米的钢材预处理和集配基地，拥有先进的全封闭式打砂车间、涂装车间及物流仓储设施。

其三是位于广州市黄埔区的机械厂，拥有先进的车、铣、刨、磨、镗床等大型精密加工设备，主要研制船用精密配件，为各大船厂和客户提供配套加工服务。

其四是位于深圳蛇口的修船公司，主要代理国内外船舶修理业务，为国内外船东提供全方位的服务。

发展规划：凯力船舶通过十数载不断的技术沉淀和开拓创新，已发展成为华南地区技术成熟、规模最大的船舶配套龙头。并在近几年，成功转型升级，在整船设计建造方面也取得了较好成绩。凯力船舶将加大力度，加快发展船舶与海洋工程和非船重工，将在巩固现有游览船产品和船舶配套产品的同时，更致力于开发建造高附加值的海洋工程船舶。凯力船舶将以世界眼光、大举措谋划企业发展战略，凯力船舶的脚步将迈向上市型著名民营企业，发展成为民营造船的一面旗帜。

篇15：东莞新能源科技有限公司

长生能源科技有限公司在同行中的竞争地位 长生能源科技有限公司在同行中的竞争地位
长生能源科技公司是一家可再生能源开发、能源服务外包，旗下企业研发、长生能源科技公司是一家可再生能源开发、能源服务外包，旗下企业研发、生产 销售生物质燃料成套设备，销售生物质燃料成套设备，生物质燃料锅炉家用和商用炉具及给类生物质燃料的公 公司本着“节能减排” 绿色低碳”的理念和“生态文明、环境友好”的宗旨，“绿色低碳 司。公司本着“节能减排” 绿色低碳”的理念和“生态文明、环境友好”的宗旨，“ 响应国家“节约资源和保护环境”的基本国策的号召，肩负着治理农村面污染、响应国家“节约资源和保护环境”的基本国策的号召，肩负着治理农村面污染、改善 的号召 环境、践行企业的社会责任。在新能源开发利用的热潮和勇于进步创新的今天，环境、践行企业的社会责任。在新能源开发利用的热潮和勇于进步创新的今天，公司 有着同行业不可相比的优势。有着同行业不可相比的优势。长生能源科技公司领导的识才、爱才、用才，长生能源科技公司领导的识才、爱才、用才，为公司的技术发展打下了坚实的基 领导的识才 础。在生产设备方面，公司把粉碎、压块耗能以及人工、生产时间压到了最低，把产 在生产设备方面，公司把粉碎、压块耗能以及人工、生产时间压到了最低，产设备方面 把粉碎 量提到最高。在设备先进技术下，降低了生产所需的成本，量提到最高。在设备先进技术下，降低了生产所需的成本，同时相应地降低了其他方 面的成本。如公司研发的“生物质常压锅炉” 它有着完善的技术，耗能小、面的成本。如公司研发的“生物质常压锅炉” 它有着完善的技术，耗能小、完全不，费电、通过二次燃烧达到自然除尘，采用半气化燃烧、烟气纵向横向冲刷对流管束，费电、通过二次燃烧达到自然除尘，采用半气化燃烧、烟气纵向横向冲刷对流管束，提高的热转化率。产品还具有开放式维修的特点，方便维修及维护保养、提高的热转化率。产品还具有开放式维修的特点，方便维修及维护保养、提高了产品 的使用寿命。公司的“生物质燃料立式蒸汽锅炉” 给料系统变频调节、热效率高、的使用寿命。公司的“生物质燃料立式蒸汽锅炉” 给料系统变频调节、热效率高、，蒸汽输出稳定。压力、水位等多项保护和报警措施，保证了锅炉以及人身安全。蒸汽输出稳定。压力、水位等多项保护和报警措施，保证了锅炉以及人身安全。同时 这些产品设计科学，全方位燃烧室，结构紧凑，占