道路运输安全保障措施

第一篇：道路运输安全保障措施

供电、提升运输安全保障措施

一、供电安全保障措施

坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”方针，进一步加强供电管理，切实采取有力措施，完善供电安全保障方案，确保变电所、重要场所安全用电，及时消除设备缺陷和各类隐患，细化应急预案，确保矿井安全供电。

(一)、加强职工现场培训

1、熟悉现场环境，供电范围内的供电方式;

2、严格按照手指口述的标准，进行操作;

3、加强供电设备巡视，熟知设备正常运行状态，及时汇报工作中供电设备的隐患，提前做好供电事故预防;

4、定期对供电线路进行巡查，做好供电线路巡视记录，及时消除供电隐患;

5、编制并完成了矿井供电应急演练，确保供电出现问题能够及时得到解决，保证职工能够掌握现场供电应急预案的处理方法。

(二)、加强供电设备的管理

1、强化职工的手指口述，职工懂设备性能、设备工作原理;

2、加强供电设备的继电保护整定，确保保护动作灵敏可靠;

3、加强两趟供电线路巡查工作，及时发现问题、解决问题;

4、加强对定期对所有操作设备进行保养、检修，及时排除各项安全事故隐患;

(三)、加强设备隐患排查

1、加强设备的巡视，定期组织人员进行供电设备的隐患排查。

2、通过每旬旬检检查工作，针对查出问题进行“三定”整改。

3、做好线路、变电所缺陷处理和隐患整治，对存在的缺陷和隐患，要安排处理。

(四)、加强井上下供电管理

抓好供电安全管理，是我矿安全生产的重要环节，我们要重点抓好供电系统合理、设施设备完好、保护灵敏可靠，供电设计及时准确和三大保护的齐全完善，坚决消灭机电失爆，严格现场检查，保证供电安全。

(五)、狠抓机电质量标准化基础工作

以机电质量标准化考核为手段，层层落实责任，扎实推进安全质量标准化达标工作，全面提高机电质量标准化管理水平。

(六)、强化技能培训

为了提高井下电钳工实际操作水平及业务素质，能将理论知识运用到实际工作当中，制定、审批并下发了井下“电钳工”技能比武大赛方案及评分标准，组织完成了 “电钳工”技能比武，切实加强了安全技术技能培训，注重职工实际操作技能和现场作业程序的培训，全员全过程落实安全确认制度，让职工熟知岗位安全要领，增强全员安全意识和自保互保能力，进一步提高安全执行力。

二、立井安全保障措施

1、完成主井两个罐笼半年一次的空载和重载防坠试验，确保防

坠器动作灵敏、可靠，符合《煤矿安全规程》要求。

2、更换了主立井主罐笼，罐笼罐座不合适，3天调试安装，确保罐笼运行正常，并对主罐笼进行了防坠试验，确保罐笼完好、防坠器动作灵敏，提高立井运输安全系数。

3、副立井安装了罐笼、更换了主绳及防坠绳，在紧急情况下，可以下放设备材料及班中餐。

4、组织了主提升司机技能比武，能切实将理论知识运用到实际工作当中，提高职工的实际操作水平及业务素质。

5、每班必须详细检查立井钢丝绳的磨损、锈蚀情况及立井绞车各种保护，确认完好后方可进行立井提升。

6、制定了相关制度：

①、立井信号发出后，严禁安全门打开、进出人员。 ②、严禁人物同罐运行。

③、罐笼内严禁嬉戏打闹，严禁超员、超载运行。

④、立井信号、主提升绞车出现异常情况，严禁发信号运行主提升绞车，并且主提升司机、信号工必须通知主提升维修工立即处理。

⑤、罐笼内提人时，罐笼速度严禁超过4m/s，罐笼上有人作业时，罐笼运行速度严禁超过0.3m/s。

三、斜井安全保障措施

1、完成了平煤建工主、副斜井自动拦车网的安装工作及工作面施工拦车网的安装工作，确保斜井运输安全。

2、每周派专人到平煤建工进行查找隐患，针对找出运输方面的隐患进行三定并监督整改，确保道轨符合规定，保证斜井运输安全。

3、平煤建工主斜井安装行人助行器，减少职工劳动强度，并实现绞车、行人助行器双闭锁，严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，且制定了相关管理规定，对平煤建工职工组织进行了培训、考试，确保职工安全使用。

4、督促平煤建工完成主、副斜井提升系统(包括：绞车、钢丝绳、天轮及箕斗销子)的检验，并拿回检验报告，确保提升系统各项设备符合规定，保证斜井运输安全。

四、下半年主要工作安排

1、在三季度计划完成新变电所的护坡、土建、架线及设备到矿安装工作，计划9月底新变电所正式投用，且新变电所投用后对矿井供电进行大调整。

2、为东翼变电所、2-200工作面、采区轨道巷回撤，做好设备选型及设备材、料准备工作，保证回撤工作能够安全顺利完成。

3、计划在四季度完成技改强力皮带、单轨吊的选型及设备到矿工作并签订技术协议，计划在明年3月份开始安装。

机电科 2012年7月19日

第二篇：***运输公司安全管理保障措施

基本安全管理制度

1、为加强公司安全管理，维护公司正常的生产、生活、工作次序，保证广大旅客生命财产安全，保证运输生产顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》及其实施细节，结合公司实际情况，建立本制度。

2、公司安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持贯彻国务院提出的“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的指导思想，坚持区域(专业)管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全(一岗双责)的原则，切实加强领导，认真落实安全职责，实现全员参与，全方位保证，达到对运输生产全过程的安全进行不断监控、逐级调整、及时反馈和有效激励。

3、公司安全制度的管理应实现制度化、规范化和法制化。

4、本制度依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范、规程和上级部门对安全生产管理的规定并结合公司实际编制，凡在本公司管理范围内从事与安全生产活动有关部门和个人，必须遵守本制度。

安全管理员制度

1、为加强公司安全生产管理，防止和减少安全事故的发生，保障游客的生命财产安全，促进公司的发展，制定本制度。

2、必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。

3、公司总经理是公司安全生产的第一负责人，分别对其所管辖范围内的安全生产工作全面负责。

4、各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产的义务。

5、公司安全管理委员会应加强对公司安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门和个人认真履行安全生产职责。

6、公司应采取各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高全体员工的安全生产意识。

7、公司应鼓励和支持安全生产技术研究和安全生产先进技术和经验的推广应用，提高安全生产管理水平。

8、公司在对改善安全生产条件、防止安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的个人给予奖励。

组织机构的设置及主要职能

为搞好安全管理，公司设立安全委员会，主任由公司董事长杨凯担任，副主任由公司技安副总段涛担任，安委会成员4人，负责公司的安全管理工作。

(一)公司安委会主任职责

1、认真贯彻党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度，认真做好思想政治工作，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

2、支持总经理及部门经理行使经营管理决策和统一指挥运输生产的职权，围绕安全生产经营开展工作，保证总经理、部门经理责任制的实施。

3、经常深入基层、群众，搞好调查研究，抓好安全典型，树立榜样，总结、推广安全生产经验、事迹，表彰先进。

4、经常参加各种安全工作会议，及时掌握安全运输生产情况和问题，切实做好员工安全思想工作。

5、监督各部门对安全生产的履行情况和遵纪守法情况，维护国家利益和公司合法权益。

(二)公司安委会副主任职责

1、认真贯彻党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度。

2、根据市场信息，不断开拓，加强横向联系，降低成本消耗，减少事故发生，保证完成各项经济指标和上级下达的各项任务。

3、抓好员工的政治思想工作和安全意识教育，定期组织召开公司安委会和安全例会，分析安全生产形势，总结经验教训，制定审批安全措施。

4、检查督促各部门对安全责任的执行情况，参加特大、重大事故的勘察和分析处理。

5、经常深入基层，了解安全生产情况，并做好基层人员的思想政治工作，加强安全队伍建设，提高安全人员素质。

(三)公司安全领导小组职责

1、认真贯彻落实党和国家关于安全生产的方针、政策、法令、法规，执行党和国家颁布的车辆技术管理制度等规定。

2、组织实施安全行车管理方面的措施，落实安全工作的全面检查和考核，布置安全运输生产活动。

3、计划、布置、检查、总结、评比分析安全工作，为公司领导当好安全宣传、教育和预防事故的工作。

4、负责开展安全大检查，监督安全法规制度的执行。

5、按照国家的法规、政策，调查、分析、处理各类事故，坚持按“四不放过”的原则，制定预防事故的方案并组织实施。

6、组织开展安全运输生产竞赛活动，总结交流安全运输生产经验，表彰先进。

7、按照“科学管理，合理使用，定期保养，计划修理”的原则，建立车辆的保养和修理制度，制定有关的技术标准和操作规程。

8、负责监督检查公司车辆的正常使用，把所有车辆管好、用好、养好、修好，为公司生产调度部门提供更可靠的安全运输工具。

9、建立车辆技术档案，做到记载及时、完整、准确，搞好车辆技术资料和安全技术资料的管理。

10、积极配合上级安全部门，贯彻执行“安全第一”的方针，加强全员安全意识和法制教育、安全技术和爱车教育，搞好专业技术人员的技术培训和再教育。

(四)专职安全员的安全工作职责

1、宣传、执行党和国家、公司制定的有关安全运输生产的规章制度和安全操作规程，坚持“安全第

一、预防为主、宣教为先”的方针，定期对员工进行安全意识教育、岗位技术培训和特殊工种的培训。

2、在公司安委会及公司安全领导小组的领导下，安排组织各项安全检查活动，检查各部门执行安全运输生产规程和文明生产、卫生情况，及时总结和推广安全运输生产先进经验，及时纠正和制止违章操作和违章指挥的作业行为，随时接受上级领导对安全工作的检查和指导。

3、负责交通事故现场的勘察分析、处理结案工作，拟写事故责任处理报告，建立事故档案，按时填报安全事故报表，做好事故善后工作和事故索赔手续。

4、负责驾驶员的建档管理和事故等级、里程统计、安全奖罚等安全业务，不定期上路检查，纠正各种违章行为，做好路检记录，严格加强考核。

5、组织召开出车前例检会、安全活动例会和事故分析，做好会议记录，建立驾驶员档案。

6、办理驾驶员、车辆的年度检审工作核肇事驾驶员的处理工作，保证运输生产安全顺利进行。

7、协助运调车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作。

8、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

(五)运调车管员安全工作职责

1、贯彻和执行党和政府制定的运输方针、政策、法令和上级制定的有关运输法规，实行行政指挥调度、平衡运输生产。

2、根据公司运输生产计划，制定实现计划的措施和运输质量安全保障措施，统一调度公司运力，做好车辆营运证、牌照税的经办工作。

3、加强运输质量和安全监督检查，不断提高运输生产质量和服务质量，为游客排忧解难。

4、调查、处理服务质量事件，建立服务质量事件档案。

5、制定公司旅游客运包车规定，并严格把关实施，确保包车营运安全。

6、执行上级部门及公司制定的车辆管理规章制度，做好车辆的技术建档和使用管理，及时、完整、准确的记录车辆运行、保修、肇事等有关资料。

7、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业竞赛活动，总结和推广先进经验。

8、按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级鉴定工作。

9、办理公司领导委托和交办的其他运调、车管及安全生产管理事项。

(六)内勤安全工作职责

1、建立健全公司宣传网络，根据运输生产和各项中心任务，经常向员工进行安全生产的政策、法规、制度教育及职业道德规范教育。

2、配合有关部门，及时向公司领导提供驾驶员、修理人员和增驾人员的培训计划，并保证实施。

3、搞好宣传报道工作，对安全运输生产过程中出现的好人好事和存在的问题予以及时报道，护正除邪。

4、做好后勤保障工作，使驾驶员安心工作、专心开车、无后顾之忧，确保安全无事故。

5、做好办公区域保洁、防盗及消防工作。

6、做好公司文件收发及安全资料归档工作。

7、办理公司领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

安全行车制度

1、了解任务、道路、现场和气候情况，根据本车技术状况和各种不利安全因素，采取必要的预防措施。

2、检查汽、柴油、机油、轮胎气压是否适当，各部件安全、转向系统、制动、灯光、喇叭、雨刷、倒车镜装置、行车证、驾驶证、车辆牌照、保险证等证件的安全有效。

3、起步前绕车一周，查看车前、后、上、下有无障碍，鸣号低挡起步，按顺序增挡。严寒季节，发动车辆时应慢转缓加油息速运转3到5分钟，低档运行500米左右，再逐步按顺序增挡行驶。

4、行车途中发现问题及时排除，如遇持续长下坡，需中途休息，使制动部件不致产生高温二失效。

5、不开“英雄”车，不强行超车，不客货混装，不侥幸绕道通过，不带思想包袱开车，严格遵守交通规则和安全操作规程。

6、坚持中速行车，坚持礼让“三先”(先让、先慢、先停)，坚持各行其道，合理操作，坚持文明生产，团队协作。

7、转弯做到鸣号减速靠右行，通过交叉路口、狭路、陡坡及繁华地区、行人稠密地点慢行;进出车站、车场、下客慢;情况不明、视线不良慢;让车、会车、超车慢。

8、服从交通管理人员和相关部门的指挥、检查，在没有交通民警指挥的交叉路口做到“一慢、二看、三通过”，通过没有栏杆和无人看守的铁路道口，要做到“一停、二看、三通过”。

9、驾驶员不准穿拖鞋开车，女驾驶员不准穿高跟鞋开车。

10、完成营运收车后，应服从安全员的检查，如实反应车辆技术状况，认真排除机械故障。

11、保养、清洁车辆，加足汽(柴)油、机油、水，坚固各部螺丝，润滑转动机件，严寒季节需将冷却水放净，防止冻坏发动机。

12、停车后，应拉紧手制动，挂上一档或倒档，关好车门，放好三角木，检查好车辆位置是否牢固，做好保卫工作。

交通违章和违章肇事处理

1、 驾驶员必需严格遵守交通法规，强化交通安全意识，下大力气杜绝违章行为，防止交通事故的发生。

2、 凡计满12分或三次违章未接受处罚的，一律强制停运7天，待消除计分或接受处罚后方可上车。

3、 凡在三年内有两次计满12分或多次违章不听劝阻的驾驶员，一律进入“黑名单”，严禁再次进入营运驾驶员队伍。

4、 发生道路交通事故后，责任明确、经济损失小、无人员伤亡可适用交警队简易程序处理的事故，驾驶员应及时通过协商解决，尽快恢复交通;若不能协商一致或不适用简易处理程序的事故，应第一时间通知公司专职安全管理人员或公司领导，由公司出面协助处理。

5、 公司相关管理人员在接到驾驶员事故报案后，应根据事故情况。第一时间通知交警队、医院、相关保险公司，并组织安全人员赶赴事故现场。

6、 发生重大以上交通事故的，公司管理人员在接到事故报案后立即(三分钟)通知公司领导组织人员赶赴事故现场，并在十分钟内通知交警队、医院以及相关领导部门。

7、 发生道路交通事故后，公司专职安全管理人员应在当日写出事故经过上报公司领导，公司领导按照“四不放过”原则严肃处理。

8、 事故结案后，负责事故处理的人员须将所有索赔依据整理好，交给公司领导审核后，由公司内勤人员负责向保险公司索赔。所有索赔资料均须备份存档。

9、 发生交通道路事故，公司按照下列标准收取车辆事故管理费： (1)、驾驶员负全部责任的，按经济损失的8%收取; (2)、驾驶员负主要责任的，按经济损失的6%收取; (3)、驾驶员负同等责任的，按经济损失的4%收取; (4)、驾驶员负次要责任的，按经济损失的2%收取;

奖励与惩罚

1、

2、 公司依照各岗位安全、成产、任务完成情况实施奖励与处罚。 公司安全管理岗及专职运调车管岗纳入公司绩效考核重点岗位，其绩效值比一般岗位高。

3、 公司每年拨付专款用于安全考核及安全奖金发放，其发放标准按公司与各岗位签订的安全目标考核责任书确定。

4、 对严重违反国家法律规定及公司规章制度，造成公司财物损失或形象损失的员工，由公司依照公司相关制度规定给予其警告、记过、降薪、除名等处分。

安全管理监控措施

1、

2、

3、

4、 公司每周一上午组织管理人员召开一次安全周会。 公司每月定期召开一次全体员工及驾驶员参加的安全月会。 公司安全领导小组每季度召开一次全体成员会议。

安全思想教育是一项长期的、经常性的工作，是保障安全运输生产的重要措施之一，各部门必须把安全工作列入重要议事日程，必须做到：研究工作时，研究安全工作;布置工作时，布置安全工作;总结工作时，总结安全工作。

5、 公司安全领导小组对驾驶员每季至少安排一次安全教育课(职业道德、技术操作、事故分析)。公司每季出安全宣传栏。

6、 发生道路交通事故，必须经公司安全领导小组召开事故分析会议进行分析、定性、处理。

7、 事故分析会议，由公司安全领导小组根据具体情况，统一召开，各专职安全员必须参加。

8、 严格执行国务院和上级有关工伤事故管理规定，及时准确掌握已、未遂事故情况，总结教训，研究事故发生规律，必须加强工伤事故的报告、调查、统计分析和处理，采取预防措施，实现安全运输生产，提高经济效益。

9、 公司员工在办公区域内，从事工作有关的劳动，发生丧失劳动能力满一个工作日以上的事故称工伤事故。

10、 工伤事故报告：如发生工伤事故，所在部门必须立即组织抢救，保护好现场，迅速报告安全部。轻伤者三日内填写“事故登记表”上报，重伤以上事故要拍照上报、存档。

11、 发生重伤、死亡多人事故，特别重大伤亡事故，在当天内迅速报告上级主管部门、市纪委、市劳动局、检察院和旅游局等相关领导部门。

12、 伤亡事故一般应在两个月内结案，特别情况不得超过三个月;重伤、多人事故由上级部门批准结案;死伤事故由劳动局、检察院等相关部门批准结案。

应急救援措施

为了确保能够及时有效的处理突发事件(事故)，我公司特制订以下应急救援预案：

1、 贵旅汽车客运有限公司应急救援工作领导小组

组

长：杨凯(总经理)

电话：13809487128 副组长：段涛(技安副总) 电话：13985011879 成员：应晓琦

电话：13985597385

吴建翔

电话：13368695423

刘晓萍：

电话：13985145536

龚继平

电话：13511924622

2、发生车辆故障应急救援工作小组主要职责

(1)、组长主要负责本公司和企业安全防范监控及事故应急救援工作。 (2)、组织和协调处理突发事故的工作，发生事故后立即赶到现场组织和指挥救援工作。

(3)、立即将已掌握的情况向交通主管部门和旅游主管部门上报。 (4)、将已经进行的救援方案和救援办法及已经产生的结果上报上级主管单位。

(5)、应急救援指挥车辆：贵AD—8288(小型)

贵AA—8288(小型)

贵A—79992(小型)

(6)、游客应急救援车辆：贵AT—0601(大型)

驾驶员

罗隆华

13608550267

贵AT—0602(大型)

驾驶员

薛朝志

13308502011 (7)、公司应在事故发生后立即指派应急救援车辆前往故障车辆地点进行救援工作，当班导游和随车工作人员及驾驶员应积极做好游客的心里安抚工作。

2、由于车辆安全重、特大交通事故应急救援小组的应急救援措施及职责： (1)、组长主要负责本公司和企业安全防范监控及事故应急救援工作。 (2)、组织和协调处理突发事故的工作，发生事故后立即赶到现场组织和指挥救援工作。

(3)、立即将已掌握的情况向交通主管部门和旅游主管部门上报。 (4)、将已经进行的救援方案和救援办法及已经产生的结果上报上级主管单位。

(5)、应急救援指挥车辆：贵AD—8288(小型)

贵AA—8288(小型)

贵A—79992(小型)

(6)、游客应急救援车辆：贵AT—0601(大型)

驾驶员

罗隆华

13608550267

贵AT—0602(大型)

驾驶员

薛朝志

13308502011 (7)、公司应在事故发生后立即联络在该事故线路上的所有驾驶员及车辆，指派其他可调配车辆做好应急救援准备，并立即指派应急救援车辆赶赴事故现场。

3、事故现场应急处理预案

(1)、事故发生后，在现场的公司人员立即联络公司调度人员，将事故发生路段、地点进行汇报和沟通，并由调度人员通知该线路上不能参加急救和救援的任务车辆进行及时的避让，以免造成新的交通阻塞及其他事故。

(2)、当班导游或随车工作人员及驾驶人员在发生事故时，在可能的情况下，应及时的参与救助。

(3)、当班导游或随车工作人员及驾驶员应在第一时间通知当地医疗机构到现场并组织当地到现场医疗单位进行救援工作。 (4)、及时疏散该车辆所有人员到安全地带，并有人员看护。

4、由于车辆安全重、特大交通事故引起的其他事故的应急救援措施： (1)、由于车辆安全重、特大交通事故引起的其他事故时，如：失火、阻塞交通、车外第三方人员伤亡事故等，当班驾驶员和车辆工作人员应及时通知当地交通管理、医疗救援部门及消防部门等。

(2)、在仔细了解和分析现场情况后尽量准确的上报相关部门情况和已发生的问题。

(3)、耐心等待相关部门的到来，同时做好该车所载游客或乘客的相关安抚工作。

(4)、及时的将相关情况上报公司，同时启动应急救援预案。

5、事故发生后伤亡人员救济措施

(1)、认真记录和统计伤情，伤病员人数，家庭住址，所来城市等等，并及时通知其家属。

(2)、认真记录和统计死亡人数，查清其所来城市、家庭住址，并及时通知其家属。 (3)、立即启动应急备用金，积极与医院确定受伤人员的治疗方案并支付受伤人员医疗费、伙食费等。

(4)、组织相关工作人员在医院协调工作并照顾或雇佣专职人员对受伤人员进行日常生活的照顾工作。

(5)、积极安排好伤员或死亡者的家属安顿和安抚工作。

(6)、妥善安排好已经与其家属协商好的死亡者的善后工作，并将处理结果上报上级相关主管领导部门。

车辆安全技术保障措施

第三篇：XXX货物运输有限公司实现安全生产方针与目标的保障措施

XXX货物运输有限公司

实现安全生产工作方针与目标的保障措施

为了强化安全管理，增强防范意识，遏制减少交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，确保公司安全生产能够平稳有序的发展，保证公司所制定安全生产目标、方针能够有效的执行，得到贯彻落实，特制订为了实现安全生产方针与目标的保障措施。

保障措施主要围绕以下几个方面贯彻落实：

1、宣传教育，提高素质

组织开展安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传、教育。企业主要负责人和管理人员具备相应安全知识和管理能力，并经行业主管部门培训合格;专(兼)职安全管理人员具备专业安全生产管理知识和经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程，运用专业知识和规章制度开展安全生产管理工作，并保持安全生产管理人员的相对稳定，从业人员每年接受再培训，提高从业人员的素质和能力，再培训时间不得少于有关规定学时。未经安全生产培训合格的从业人员，不得上岗作业;新技术、新设备投入使用前，对管理和操作人员进行专项培训。建立健全安全宣传教育培训档案;对培训教育效果进行评估，改进提高培训教育质量。

2、制度建设，夯实基础

及时更新适用的安全生产法律法规、标准规范;将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度，贯彻到各项工作中;执行并落实安全生产法律法规、标准规范;将适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求及时对从业人员进行宣传和培训。

制定并及时修订安全生产管理制度，发放到岗位(职工)，组织从业人员进行安全管理制度的学习和培训，督促从业人员严格执行本单位的安全管理制度。

制定并及时修订各岗位的安全生产操作规程，并发放到岗位(职工);对从业人员进行安全生产操作规程的学习和培训。从业人员严格执行本公司的安全生产操作规程。

各级各部门各类人员贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策、法规及本单位的安全管理制度和操作规程，依据行业特点，制定企业安全生产管理措施;每年至少一次对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程的执行情况进行检查;建立和完善各类台帐和档案，并按要求及时报送有关资料和信息。

3、注重整改，消除隐患

制定隐患排查工作方案，明确排查的目的、范围，选择合适的排查方法;定期开展安全生产自查自纠工作，及时发现安全管理缺陷和漏洞，消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案;对各种安全检查所查出的隐患进行原因分析，制定针对性控制对策。

制定完善的隐患治理方案，包括目标和任务、方法和措施、经费和物资、机构和人员、时限和要求;对上级检查指出或自我检查发现的一般安全隐患，严格落实防范和整改措施，并组织整改到位;重大安全隐患报相关部门备案，做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”;建立隐患治理台帐和档案，有相关记录;按规定对隐患排查和治理情况进行统计分析，并向有关部门报送书面统计分析表。

4、齐抓共管，动态监控

制定并落实卫星定位装置安装使用规定;按规定为所属车辆安装符合行业标准的道路运输车辆卫星定位系统车载终端，并接入符合行业标准的监控平台和全国重点营运车辆联网联控系统;定期检查车载终端使用情况，确保车辆在线时间;车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输;建立符合行业标准的道路运输车辆卫星定位系统监控平台，及时向上级监管平台传输定位数据，并保证数据真实、准确;公司平台所录入的车辆和驾驶员的基础资料、车辆技术档案信息，记录车辆行驶情况等信息准确、完整;配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况，分析处理动态信息;建立监控值班制度，对营运车辆24小时不间断的实时动态监控;对上级监管平台发出的指令进行应答，并执行有关要求;按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为，记录违法违规驾驶员信息，至少保存1年时间;建立动态监控工作台帐。

5、经费保障，持续发展

按规定足额提取安全生产专项经费，并合理、有效使用;及时投入满足安全生产条件的所需资金;为旅客投保承运人责任险，并在有效期内。

跟踪、监督安全生产专项经费使用情况;建立安全费用使用台账。

6、加强考核，注重落实

每年至少一次对本单位安全生产标准化的实施情况进行评定，对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考核。

提出进一步完善安全标准化的计划和措施，对安全生产目标、指标、管理制度、操作规程等进行修改完善。

根据企业生产经营实际，建立相应的安全管理体系，规范安全生产管理，形成长效机制。

一、制定目标落实计划

①制定和实施企业安全生产中长期规划和跨专项工作方案; ②根据中长期规划，制定计划和专项活动方案，并严格执行;

③将安全生产管理指标进行细化和分解，制定阶段性的安全生产控制指标;

④制定安全生产目标考核与奖惩办法;

⑤定期考核安全生产目标完成情况,并奖惩兑现。

二、健全安全管理机构

①成立安全生产领导小组，明确职责，实行主要领导负责制; ②设置与企业规模相适应且独立的安全生产管理机构按规定足额配备专职安全生产和应急管理人员;

③定期召开安全生产领导小组会议，安全生产管理机构和下属各分支机构每月至少召开一次安全工作例会。

三、安全责任体系

1、健全责任制

①法定代表人是安全生产第一责任人，按照安全生产法律法规赋予的职责，对安全生产负全面组织领导、管理责任和法律责任，并严格履行安全生产的责任和义务;

②分管安全生产的领导是安全生产的重要负责人，对安全生产负重要管理责任;

③公司其他领导和全体员工实行“一岗双责”，对业务范围内的安全生产工作负责;

④安全生产管理机构、各职能部门、生产基层单位的安全职责明确;

⑤各级管理人员及从业人员的安全职责明确。

2、责任制考核

①每年逐级签订安全生产责任书。一级抓一级，层层抓落实; ②根据安全生产责任进行定期考核和奖惩，公告考核和奖惩情况。

四、法规和安全管理制度

1、法规

①及时更新适用的安全生产法律法规、标准规范;

②将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度，贯彻到各项工作中;

③执行并落实安全生产法律法规、标准规范;

④将适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求及时对从业人员进行宣传和培训。

2、安全管理制度

①制定并及时修订安全生产管理制度，发放到岗位(职工)，包括：1)安全生产责任制; 2)安全例会制度; 3)文件和档案管理制度;

4)安全生产费用提取和使用管理制度; 5)车辆、设施、设备安全管理制度; 6)安全培训和教育学习制度; 7)从业人员安全管理制度; 8)安全生产监督检查制度; 9)事故统计报告制度; 10)安全奖惩制度等;

②组织从业人员进行安全管理制度的学习和培训，督促从业人员严格执行本单位的安全管理制度。

3、岗位安全生产操作规程

①制定并及时修订各岗位的安全生产操作规程，并发放到岗位(职工);

②对从业人员进行安全生产操作规程的学习和培训。从业人员严格执行本单位的安全生产操作规程。

4、制度执行及档案管理

①各级各部门各类人员贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策、法规及本单位的安全管理制度和操作规程，依据行业特点，制定公司安全生产管理措施;

②每年至少一次对安全生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程的执行情况进行检查;

③建立和完善各类台帐和档案，并按要求及时报送有关资料和信息。

五、安全投入

1、资金投入

①按规定足额提取安全生产专项经费，并合理、有效使用; ②及时投入满足安全生产条件的所需资金; ③为旅客投保承运人责任险，并在有效期内。

2、费用管理 ①跟踪、监督安全生产专项经费使用情况; ②建立安全费用使用台账。

六、装备设施

1、装备设备

①安全生产设施设备符合有关规定，并保证齐全、完好，没有随意改动;

②车辆按规定配备安全锤、三角木、警示牌、防滑链等安全设备，按相关规定配足有效的灭火器。

七、科技与信息化

1、科技信息化

①制定并落实卫星定位装置安装使用规定;

②按规定为所属车辆安装符合行业标准的道路运输车辆卫星定位系统车载终端，并接入符合行业标准的监控平台和全国重点营运车辆联网联控系统;

③定期检查车载终端使用情况，确保车辆在线时间;车载终端工作正常、监控数据准确、实时、完整传输;

④建立符合行业标准的道路运输车辆卫星定位系统公司监控平台，及时向上级监管平台传输定位数据，并保证数据真实、准确;

⑤公司平台所录入的车辆和驾驶员的基础资料、车辆技术档案信息，记录车辆行驶情况等信息准确、完整; ⑥配备专职人员负责监控车辆行驶和驾驶员的动态情况，分析处理动态信息;

⑦建立监控值班制度，对营运车辆24小时不间断的实时动态监控;对上级监管平台发出的指令进行应答，并执行有关要求;

⑧按照有关规定及时纠正和处理超速、疲劳驾驶、故意破坏卫星定位装置等违法违规行为，记录违法违规驾驶员信息，至少保存1年时间;

⑨建立动态监控工作台帐。

八、队伍建设

1、安全培训

①制定并实施及长期的安全培训计划，明确培训内容和培训时间。

2、宣传教育

①组织开展安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传、教育。

3、管理人员

①企业主要负责人和管理人员具备相应安全知识和管理能力，并经行业主管部门培训合格;

②专(兼)职安全管理人员具备专业安全生产管理知识和经验，熟悉各岗位的安全生产业务操作规程，运用专业知识和规章制度开展安全生产管理工作，并保持安全生产管理人员的相对稳定。

4、从业人员培训

①从业人员每年接受再培训，提高从业人员的素质和能力，再培训时间不得少于有关规定学时。未经安全生产培训合格的从业人员，不得上岗作业;

②新技术、新设备投入使用前，对管理和操作人员进行专项培训。

5、规范档案

①建立健全安全宣传教育培训档案;

②对培训教育效果进行评估，改进提高培训教育质量。

九、作业管理

1、现场作业管理

①严格执行操作规程和安全生产作业规定，严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。

2、安全值班

①制定并落实安全生产值班计划和值班制度，重要时期实行领导到岗带班，有值班记录。

3、相关方管理

①两个或两个以上单位共用同一设施设备进行生产经营的现场安全生产管理职责明确，并落实到位。

4、驾驶员管理

①制定并落实驾驶员行车安全档案管理制度，实行一人一档; ②严格审查驾驶员的驾驶证件、从业资格和驾驶经历，符合条件的签订聘用合同;

③客运车辆每日运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的，按规定配备两名以上驾驶员;

④采取有效措施，防止驾驶员连续驾驶时间超过4个小时，或者24小时内累计驾驶超过8小时;

⑤及时掌握极端天气及路况信息，提示作业中的驾驶员谨慎驾驶; ⑥驾驶员按照规定填写《行车日志》。

5、营运车辆管理

①制定并落实车辆技术管理制度，按国家规定的技术规范对车辆进行定期维护与检测，保持运输车辆技术状况良好;

②落实专人负责车辆技术管理工作，车辆安全技术状况符合有关规定;

③建立并落实车辆安全检查制度，做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作;

④维护、维修作业须在交通运输管理部门认定的汽车维修企业进行;

⑤建立并妥善保管车辆技术档案。相关内容记载及时、完整、准确、规范。车辆技术档案一车一档。

6、运输管理 ①客运班车按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途径站点进站上下旅客，不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客;

②客运车辆严格按核定人数范围内载客运行，无违反规定超载、超员运输;

③合理调整发车时间，对夜间途经达不到夜间安全通行条件的三级(含)以下山区公路，禁止通行。

7、警示标志

①在存在危险因素的作业场所和设备设施，设置明显的安全警示标志，警示、告知危险种类、后果及应急措施。

十、危险源辩识与风险控制

1、危险源辨识

①开展本单位危险设施或场所危险源的辨识和确定工作; ②对存在的重大危险源及时采取措施，并按规定报有关部门备案。

2、风险控制

①及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别; ②向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

十一、隐患排查与治理

1、隐患排查

①制定隐患排查工作方案，明确排查的目的、范围，选择合适的排查方法;

②定期开展安全生产自查自纠工作，及时发现安全管理缺陷和漏洞，消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案;

③对各种安全检查所查出的隐患进行原因分析，制定针对性控制对策。

2、隐患治理

①制定完善的隐患治理方案，包括目标和任务、方法和措施、经费和物资、机构和人员、时限和要求;

②对上级检查指出或自我检查发现的一般安全隐患，严格落实防范和整改措施，并组织整改到位;

③重大安全隐患报相关部门备案，做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”;

④建立隐患治理台帐和档案，有相关记录;

⑤按规定对隐患排查和治理情况进行统计分析，并向有关部门报送书面统计分析表。

十二、职业健康

1、健康管理

①设置或指定职业健康管理机构，配备专(兼)职管理人员;按规定对员工进行职业健康检查。

2、危害告知 ①对从业人员进行职业健康宣传培训。使其了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素和职业危害、防范措施和应急处理措施，降低或消除危害后果的事项。

3、环境与条件

①为从业人员提供符合职业健康要求的工作环境和条件，配备与职业健康保护相适应的设施、工具。

十三、安全文化

1、安全环境

①设立安全文化廊、安全角、黑板报、宣传栏等员工安全文化阵地，每月至少更换一次内容;

②公开安全生产举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱，对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理。

2、安全行为

①开展安全承诺活动;

②编制旅客运输安全知识手册，并发放到职工;

③组织开展安全生产月活动、安全生产竞赛活动，有方案、有总结;

④对在安全工作中做出显著成绩的集体、个人给予表彰、奖励，并与其经济利益挂钩;

⑤对安全生产进行检查、评比、考核，总结和交流经验，推广安全生产先进管理方法。

十四、应急救援

1、预案制定

①制定相应的应急预案。并结合实际，分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案;

②应急预案与当地政府预案保持衔接，报当地有关部门备案，通报有关协作单位;

③定期评估应急预案，并根据评估结果或实际情况的变化进行修订和完善，修订情况有记录并归档。

2、预案实施

①开展应急预案的宣传教育，普及安全生产事故预防、避险、自救和互救知识;

②开展应急预案培训活动，使有关人员了解应急预案内容，熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案;

③发生事故后，及时启动应急预案，组织有关力量进行救援，并按照规定将事故信息及应急预案启动情况报告有关部门。

3、应急队伍

①建立与本单位安全生产特点相适应的专兼职应急救援队伍，或指定专兼职应急救援人员;

②组织应急救援人员日常训练和演练。

4、应急装备

①按照应急预案的要求配备相应的应急物资及装备;

②建立应急装备使用状况档案，定期进行检测和维护，使其处于良好状态。

5、应急演练

①制定应急预案演练计划，按照有关规定组织开展应急预案演练; ②应急预案演练结束后，对应急预案演练效果进行评估，撰写应急预案演练评估报告，分析存在的问题，并对应急预案提出修订意见。

十五、事故报告调查处理

1、事故报告

①制定事故报告制度和程序，按照国家有关规定及时、如实报告有关部门;

②严格执行事故报告制度，准确、及时填报安全生产责任事故统计表、报，没有隐瞒不报、谎报、拖延不报情况。

2、事故处理

①接到事故报告后，迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失;

②发生事故后，按规定成立事故调查组，积极配合各级人民政府组织的事故调查，随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况;

③按时提交事故调查报告，剖析事故原因，落实整改措施; ④发生事故后，及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及安全管理等情况进行责任倒查;

⑤按“四不放过”原则严肃查处事故，严肃查处安全生产事故，严格追究责任领导和相关责任人，处理结果报有关部门备案。

十六、绩效考核与持续改进

1、绩效评定

①每年至少一次对本单位安全生产标准化的实施情况进行评定，对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考核。

2、持续改进

①提出进一步完善安全标准化的计划和措施，对安全生产目标、指标、管理制度、操作规程等进行修改完善。

3、安全管理体系建设

①根据企业生产经营实际，建立相应的安全管理体系，规范安全生产管理，形成长效机制。

第四篇：交通运输保障应急管理措施

二○一四年度

...........公司交通运输保障应急管理措施 为加强我矿运输应急运力组织和保障工作，进一步提高应对和处臵各类突发事故的能力，维护职工的生命财产安全，结合公司实际情况，特制定本管理措施。

一、指导思想

公司以科学发展观总揽全局，落实“以人为本，安全第一”的方针，以及分工明确、协调一致、预防为主、常备不懈的运力保障体系。确保一旦发生突发事故，公司运输小组能以最快的速度、最高效能做好运输应急组织救援的保障工作，完成伤员、应急物资的运输保障任务，把突发事故的危害降到最低点。

二、公司成立交通运输保障应急管理组。组长由办公室主任弓介武担任，负责公司车辆的调度协调工作。

三、工作原则

1、以人为本、平急结合、预防为主。

把保障职工生命财产安全作为首要任务，高度重视运输应急保障工作，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，提高防范意识，做好预案演练、宣传和培训工作，做好有效应对矿井突发事故的各项保障工作。

2、统一领导、分级负责、联动协调。

本措施确定的公司运输应急保障工作在主管部门的统一领导下，由管理部门具体负责，分级响应、条块结合、上下联动，充分发挥运输应急保障机构的作用。

3、职责明确、规范有序、部门协作。

明确应急管理机构职责，建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急工作机制和响应程序，实现应急管理工作的制度化、规范化。加强与其他部门密切协作，形成优势互补的公司运输应急保障机制。

3.根据公司主管部门的指令，调动公司应急运力对口支援，完成矿井突发事件的应急救援和保障任务。

四、应急运力

(一)应急运力储备

依照有关法律法规，按照“平急结合、分级储备、择优选择、统一指挥”的原则，在本矿建立应急运力储备，做到领导责任、车属单位、车牌号码、驾驶人员、带队人员、集结地点“六落实”。

(二)应急车辆及技术状况

应急运输保障车辆的技术等级要求达到技术标准，建立应急运输车辆技术档案制度，及时了解和掌握车辆的技术状况。应急运输车辆所属单位负责保持应急运输储备车辆处于良好的技术状况，并强化应急运输车辆的日常养护与保养工作。

(三)应急保障人员

应急保障人员包括现场管理人员、驾驶员、装卸员和维修人员，年龄原则上控制在20至55岁之间，且身体健康、政治素质高、协作意识强等。

公司组建运输应急突击队，编成三个专项工作小组，在所应急领导小组领导下开展工作。

1、车辆调度组：

组长：弓介武

2、现场抢险组：

组长：吴永华

3、车辆维修协调组：

组长：陈四海

五、纪律要求

(一)实行24小时值班制度，并随时与应急小组保持联系或电话畅通，确保在紧急情况下车辆调度及时到位。

(二)执行应急任务的车辆，必须是经检测合格、车辆技术状况达二级以上，按规定投保各项保险，且配持有效从业资格证件的驾驶员，方可执行应急任务。

(三)指令性储备运力，车辆技术状况和驾驶人员资格除符合第二条要求外，在应急状况下，应在指定地点集结待令，驾驶人员不得外出，随时准备接受应急任务。

第五篇：工地渣土运输和车辆出门清洗保障措施

总 则

为加强对城市建设工程、修缮工程的余泥渣土的管理，维护城市市容和 环境卫生，根据有关法律、法规，结合本市的实际情况，制定本办法。

本办法所称的余泥渣土，是指建筑、施工单位或个人对各类建筑物、 构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮、装修工程中所产生的渣土、弃 料、余泥(含泥浆)及其他废弃物。凡在本市市区城市规划区内从事排放、运输、受纳余泥渣土的单位和 个人，必须遵守本办法。在建设用地红线范围内自行平衡消纳余泥渣土的单位 和个人，不适用本办法。

市政公用事业管理局是本市余泥渣土管理的行政主管部门(以下简称市 管理部门)。负责组织实施本办法。 市建设、公安、交警、规划、环保、国土、交通、公路、工商等部门以及 各区环境卫生管理部门、居民委员会(社区)、住宅小区物业管理公司按照各自 职责，协同市管理部门实施本办法。

排放、运输管理 排放

建设工程需排放余泥渣土的，建设或施工单位在建设项目开工前，应持 开工许可证和工程预算书向市管理部门申报余泥渣土排放计划，并如实填报余 泥渣土的种类、数量等事项。没有工程预算的，以现场核量为依据。 市管理部门应在接到申报文件之日起五个工作日内核实余泥渣土排放量 和种类，对施工工地路口硬底化符合标准且具备冲洗装置的，准许排放。

单位修缮、装修工程需排放余泥渣土的，由建设或施工单位向市管理部 门申请排放。

居民装修或修缮房屋需排放余泥渣土的，由业主或屋村(物业)管理部 门向市管理部门申请排放。

市管理部门应在接到申报文件之日起五个工作日内核准排放。 对应当申报办理而未申报办理余泥渣土排放手续的各类工程，市建设部 门不予核发施工标牌，规划部门不予组织竣工后的规划验收。

任何单位和个人不得将生活垃圾以及有危险性的废弃物和余泥渣土混 合排放;不得在道路、桥梁、河涌边、沟渠、绿化带等公共场所及其他非指定 的场地倾倒余泥渣土：严禁把泥浆水直接排入城市排水设施。

运输余泥渣土的单位和个人，应申办准运证，未办理准运证的车辆不得 运输余泥渣土。准运证不准出借、转让、涂改、伪造。

自行清运余泥渣土的，应在申办准运证的同时由市管理部门对其自备车 辆的运载条件进行核查。

委托他人运输的，必须委托具有《资质合格证书》的运输单位或个人运 输，并由委托的运输单位或个人持下列文件到市管理部门办理准运证： A、 《资质合格证书》 B、承运合同或有关证明文件。

受托方应对运输过程中发生的余泥渣土泄漏、遗撒，车辆轮胎带泥运 行和乱倒余泥渣土等影响环境卫生的行为承担责任。

市管理部门对符合条件的，核发准运证。准运证上必须载明排放单位、 运输者和已确定的运输路线、运输时间和受纳场地。

专业经营余泥渣土运输的单位或个体经营者， 须向市管理部门提出申请， 由市管理部门审查资质，合格者发给《合格资质证书》 。市管理部门每年对从事 余泥渣土专业运输的单位或个体经营者进行资质审验。申领《资质合格证书》 ， 应当具备以下条件： (一)运输车辆必须符合市运输余泥渣土专用车辆的统一标准。 (二)专用车辆的总核定载重位应在 30 吨以上。

运输余泥渣土的车辆驶离建设工地时， 建设或施工单位应冲洗车体， 保 持车辆整洁。

运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。

运输余泥的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。运输过程中，应 限量装载，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止余泥渣上沿途泄 漏、飞扬。

清理无主余泥渣土的费用，由市、区财政部门按属地管理范围分担。

受纳、处置管理 受纳、

余泥渣土固定受纳场由市规划国土行政管理部门负责统一规划，由市管 理部门统一建设和管理。任何单位和个人不得侵占。

单位因建设需要对外接受余泥渣土的，可持土地使用证及单位证明，向 市管理部门提出申请，办理临时受纳场地手续。

余泥渣土受纳场必须配备专职管理人员，有必要的处置设备和具体的管 理措施。不得受纳生活垃圾和其他垃圾。

余泥渣土运输车辆进入受纳场，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾 卸。在驶离受纳场时，应采取有效措施，保持车辆整洁。

各类建设工程完工后，施工现场堆存的余泥渣土应当由建设单位负责清 除完毕，经市管理部门验收后，方可投入使用。

运输、受纳余泥渣土，以吨或立方米为计算单位，以拆迁、挖掘、修缮、 回填工程预算为计算依据。没有工程预算的，可进行现场核量。

运输、回填余泥渣土以及受纳场地费的收费标准，由市物价局核定。所 收取的费用用于市区环境卫生的维护、管理，专款专用，不得挪用。

对违反本办法的单位和个人，任何人均可以劝阻或向市管理部门举报; 对举报有功人员，由市管理部门给予奖励。

法律责任

有下列违反本办法行为的单位和个人，由市管理部门给予处罚： (一)不办理排放手续，擅自将余泥渣土排放到受纳场地的，责令其补办手 续，并处 1000 元以下罚款; (二)使用未经检验、 未领准运证的车辆承运余泥渣土的， 责令其补办手续， 并处每车次 200 元的罚款; (三)在非指定场地乱倒乱堆余泥渣土的， 责令其立即清除， 并处每车次 500 元的罚款; (四)运输余泥渣土的车辆超载、沿途泄漏、遗撒或者轮胎带泥运行影响环 境卫生的，责令其立即清除，并可处以每车次 1 00 元以上 500 元以下的罚款。 (五)建设工程完工后，建设单位未按要求清除渣土影响环境卫生的，责令 其立即清除，并可处以 500 元以上 1000 元以下罚款;

罚款全额上缴市财政，并使用市财政局统一印制的罚款票据。 任何单位和个人都应当服从管理人员的监督、检查，对故意刁难、阻挠、 辱骂和殴打管理人员，妨碍管理人员执行公务的，由公安机关依照《中华人民 共和国治安管理处罚条例》的规定给予处罚;构成犯罪的，由司法部门依法追 究刑事责任。

当事人对行政处罚决定不服的，可按规定申请复议或提起诉讼。 车辆清洗保障措施：我单位将在施工现场设立专用车辆清洗台，以保障工程的顺利实施， 同时也保护好市区环境。车辆冲洗制度：为了搞好环境卫生，搞好市容市貌，施工现场驶出车辆必须遵守洗车制 度。未经许可，外来车辆不准进入工地，进入工地的车辆在驶出工地前，应 按规定，将车辆拦板及车轮冲洗干净，严禁带土上路。如有进入施工现场车辆未经冲洗，驶出工地上路，影响市容市貌者，给 予处罚，情节严重者交环卫监察处理。以上条款由门卫负责监督执行。