安全大反思心得体会

我们成长过程中，会面临着各种事情，在事情发生后，以心得体会的方式进行记录，可使我们改进不良思想，留下激励自己的正确思想。怎么写出有意义的心得体会呢？以下是小编整理的关于《安全大反思心得体会》，希望对大家有所帮助。

第一篇：安全大反思心得体会

百日安全“大反思”心得体会

重介队

根据汾煤办发[2015]707号《关于开展安全生产“大反思、大讨论、大排查、大整改”百日安全专项整治的通知》，全面查找重介队在检修安全管理中存在的各种问题，特别是在检修过程中发生的事故苗头和隐患，对已发生的各类安全事故也全面梳理了一遍。2015年重介队发生轻伤事故1起及未遂事故2起，通过对这3起安全事故的反思总结，开展了我个人针对本队组的安全“大反思、大讨论、大排查、大整改”工作，以下是我的心得体会。

1、轻伤事故：

2015年12月11日，重介队检修工李某在更换2303入料箱过程中，自己碰到放在高处的预制好备用的小铁板从而砸伤自己的脚背。

在本次事故中，最突出的问题是，检修工未按规定穿劳保防砸鞋，导致此类轻伤事故层出不穷。本队组对检修劳保用品重视度不足，在长期缺乏劳保防砸鞋的情况下，仍未引起重视，未能及时向厂相关部门提出劳保用品申请;

心得体会：存在短缺劳保用品情况时，应及时汇报车间领导，申请劳保用品按时发放，保障职工检修安全，避免此类事故再次发生。

2、未遂事故一：

2015年10月25日，我车间重介队机修班在更换313香蕉振动筛的第二道横梁的过程中，出现正在检修的313香蕉振动筛突然启动的事故，虽未造成人员受伤及设备损坏，但仍需当作安全事故反思。

在本次未遂事故中，最突出的问题是，“安全第

一、生产第二”的思想得不到彻底的贯彻落实，由于是在生产过程中检修，不能办理相关设备的停送电，且不能现场拍下急停按钮，导致在出现误操作的情况下出现事故。车间、队组对“安全第一”认识不到位，存在侥幸心里，未能按照《选煤厂安全规程》中规格严格执行停送电检修制度，检修工自我安全意识差，在明知存在重大安全隐患的情况下，仍然违规作业。

心得体会：日常工作中应加强本队组的安全培训，组织职工学习《选煤厂安全规程》及《安全红黄线》，加强本车间全体职工的“安全第一”意识，培养职工的自保互保意识，按要求严格执行《选煤厂安全规程》及《安全红黄线》规定。

3、未遂事故二：

2015年12月1日，我车间重介队机修班在更换325旋流器的过程中，起吊转移旧旋流器时，出现钢丝绳断裂，导致起吊在半空中的旧旋流器掉落，砸损起吊孔栏杆及地面。

在本次事故中，最突出的问题是，检修工器具检查不到位，起吊过程不规范。检修工对《检修项目安全技术措施》学习不到位，未能按照检修项目安全措施中规定严格检查工器具并更换存在安全隐患的工器具，彻底排查安全隐患。

心得体会：日常检修前必须提前重点检查检修工器具，淘汰更换不合格的检修工器具，消除检查出来的各种安全隐患。

2015-12-20

第二篇：关于学习“安全大反思、大排查、大整顿实施方案”的心得体会

为了认真贯彻执行总书记关于安全生产的重要批示，根据晋汇安(2013)113号文件，积极响应关于《开展安全大反思、大整顿、大排查活动实施方案》的通知。为深刻吸取我县伟峰煤业“7.13”透水事故的深刻教训和我公司“8.6”人车溜车事故等案例，进一步深入排查和整顿治理煤矿安全工作，完善我队在今后四个月的安全生产过程中的隐患排查和整治工作，特制定活动方案如下：

大反思，反思在思想上。

在思想上，要认真落实“安全第一，预防为主”的安全工作方针，以事故为鉴，做到以点带面，举一反三，加强员工的安全意识、道德意识和良心的教育，绝不能过高估计安全生产形势， 绝不能过高估计干部职工对安全生产的认识，绝不能过高估计当前安全生产的能力和水平。绝不能存在“重生产，重效益，重效益，轻生产”的思想，确保从思想上做好安全生产工作。

在作风上，要严格自己，去掉漂浮不实，高高在上的现象，有则改之，无则加勉。和员工站在同一个战壕，带动员工走到正确的轨道上来，并严格执行干部带班入井制度，遇到隐患立即处理，和员工作业在现场。不躲避，不隐瞒，实现班班无事故，充分实现零事故现场，打造零事故矿井，真正达到安全生产的目的。

在制度上，认真贯彻落实公司的各项安全生产管理制度，重新审查旧制度，根据现场工作情况制定相应的新制度，严格开展“学制度，学规程，学标准”活动，并运用在实际的工作当中，利用班前、班后的业余时间集体组织，分班学习，最终将安全生产管理制度得到落实。

在生产中，要遵守公司的各项技术指标和各环节的基础设施、作业环境、技术措施等一系列文件档案的管理并坚决执行，不能让员工在超能力，超范围时组织生产，瓦斯超限时坚决执行撤人制度，未严格执行探放水规定现象的坚决停止生产，领导干部要以身作则，负起公司赋予我们的职责，严格把关，杜绝重特大事故和减少轻微事故的发生。

在监督处罚上，要充分发挥自己的监管能力，及时掌握安全生产动态，加强对重点工作、重要环节的监督监管，建立严密的处罚体系，对有“三违”“三不”的行为要从重处罚，不留情面，坚决抵制对违规者走过场，睁只眼闭只眼的现象，建立健全处罚台账，并告知全体员工，让他们真正受到其安全生产的思想教育。

在应急工作中，要加大和提高员工的自身素质，学会避灾、避险的“六大系统”的运用，开展自救、互救的演练和培训工作，严格按照要求配备救灾物资，达到齐全、有效。

在我们的队伍中，要严格执行公司对员工的岗前就业培训制度，特别是加强对“三岗人员”的培训，从业人员必须持证上岗，积极参加公司组织的学历素质提升和各类职称职业资格的评审，专职转岗，包机到人，使每个在岗人员牢固掌握各岗位的工作要求和工作标准，把握自己的尺度，把所学的知识和技术有效的结合起来并运用在工作中，遵守公司的规章制度和法律、法规。遵守本队的各种操作规程和技术措施，严格要求自己，不自满，不骄傲，谦虚谨慎，团结一心，互帮互助，努力打造我公司的一流强队。

大排查 排查在现场

针对日常安全生产过程中的一些问题，我能要先从劳动纪律上下功夫，对班组长要严加管理，使班组长在组织生产环节中严密注视员工的一举一动和思想动态，在安排工作上不能出现漏洞。带班领导要现场跟班作业，配备齐全各工种各岗位员工必须按操作规程作业，在缺岗的情况下及时补充，满觉安全生产的需要。在现场工作中，严格做到无风不作业，瓦斯超限不做业，严格执行一班三检、一炮三检、三人连锁和火工品管理制度，把“人人都是通风员”的理念提高到工作日程上来。对井下、井上的各种供电设施要做到日常的保养和维护，不能损坏，严禁破坏。提升系统是我们运输队的主要关口，必须保证运输线的信号、通信畅通，完善当班的运行检修记录，斜巷的一坡三挡要安全、灵敏、可靠、有效。轨道铺设必须符合要求，人车的各种设施必须完善，钢丝绳必须符合规定要求，如有问题及时更换，确保万无一失。在每个巷道要做好综合防尘设施，要有对员工负责的态度，对员工的身心健康创造良好的工作环境。

大整顿 在行动上表现

根据文件精神， 我队要和公司一道，在工作的每一个细节上自查自己的问题和缺点，对一些工作不负责任，工作不积极，消极怠工的员工加强教育力度，举一反三，加大处罚力度，高质量，严要求，对查出来的问题要及时整改，杜绝拖延，严格执行公司的各种考核制度。边排查，边整改，把及时整改不完善的问题上报专业组，请求专业人员协助整改。确保全面实现安全生产。

我作为一名运输队队长，首先要严格要求自己，认真贯彻落实公司的各项相关政策，对这次“大反思、大排查、大整顿”活动有了自己的认识，提高了自己在工作中的安全意识，为此我承诺如下：

1、我要在全队进行一次全范围的自查、互查活动，对井上、井下所有范围内的安全设施进行严密排查。

2、要加强对员工的自身素质的提高，督促员工在工作上要主动积极，不能消极怠工，对自己和他人的安全负责。

3、人人争当督查员，全队员工动员起来，参与“大反思、大排查、大整顿”活动中来，携起手来共建和谐队组。

4、坚决执行不安全不生产，有隐患不生产，杜绝重特大事故和轻伤事故的发生。

5、干部领导执行现场跟班管理，发现问题立即解决，就地整改，不留盲点，不留死角，制定安全管理组织体系，

6、创造良好的工作氛围，保证员工的身心健康不受侵害，对井下各个巷道的安全设施和一破三档要每天检查，日日维护和保养。

7、坚持不懈的按照公司的相关考核制度，加大培训力度，专职转岗人员要持证上岗，积极参加公司组织的学历深造和职称职业资格的评审，每天学习两道关于“规程、标准、制度”的问答题，让员工学懂，学会，运用在工作当中。

8、对违规、违纪的员工要加大处罚力度，建立台账，公示于众，要求员工从思想上重视安全，时时绷紧安全这条绳索，让他们真正受到安全生产的思想教育。

总之，我们要以这次“大反思、大排查、大整顿”的活动为契机，努力营造安全生产的氛围，经过这次活动要真正认识到安全生产的重要性，人人都要讲安全，搞安全，争当人人都是安全员，人人都是安全标兵，人人都是通风员。开展安全思想认识，规范安全行为，实现零事故环境，打造零事故现场，为公司的各项安全任务指标的顺利完成，献出自己微博的力量。

第三篇：安全大检查大反思安全大检查大反思

2011年7月23日，是每个铁路职工终生难忘的一天，“7.23”特别重大事故向每一名铁路职工搞响了安全警钟，我们应该怎样做?怎样才能保证铁路运输安全畅通?值得每一名铁路职工深思。近日，部、局相继召开运输安全紧急电话会议，我段也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广泛开展安全生产大反思大检查，切实吸取“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故做出重要部署。

本人按照段、车间安排部署，认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话、对“7.23”特别重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题：

(1)安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。

(2)对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题;业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全达到用规章指挥作业的目的。思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。作业中不能完全落实标准化。在日常调度工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。如：接触网工作票执行序不对，造成作业混乱，给人身、设备安全带来了安全隐患，也造成浪费时间现象;信息传递不及时，造成故障处理延时现象;对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。这些问题，都需要今后坚决改正。

(3)事故处理头脑不够清楚，信息收集不主动、不及时，不能及时传递到位，事故预案学习不够，不能灵活应用。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。

二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是接触网和变电专业知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。

三是事故处理全面考虑，采取措施时果断迅速，按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。另外，对各专业事故预案，特别是现在防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握，出现情况及时启动，在预案实施中根据现场实际情况灵活执行预案，以确保事故处理快速、安全。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献

黑宁

第四篇：安全大反思大反思材料

按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，我队召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“9.22”伤亡事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全队安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为队长，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，本人认真回顾了近一段时间以来的工作，深刻反思了思想及工作作风等方面存在的问题以及原因，主要有以下几个方面：

一、思想上存在骄满情绪，抓职工思想工作不扎实。由于在前一段时期开展的职工思想政治工作中，及时的发现了处理了多起职工思想问题，化解了职工思想上存在的矛盾，有时觉得沾沾自喜，觉得自己在处理问题的能力上有了提高，积累了经验，在后期处理职工的思想问题上往往主观臆断，把自己的想法强加于人，有时没有很好的起到化解矛盾的目的。

二、管理标准低，对班组骨干要求不严。在处理一些问题上有时存在一些顾虑，说深了怕人家有想法，所以常常点到为止，过分迁就，从某种程度上削弱了自身的管理责任，同时，也助长了一部分人的惰性。

三、缺乏对一抓到底的精神，对问题追责管理力度不够。在处理工作中的细节问题时，不够认真，不够深入。在卡控中发现

了问题，有时候盲目的将问题交由给班组处理，由班组进行追责分析，但班组长的思想认识有时不够，往往对问题的严重性认识不足，吸取教训不深刻。

四、班组中存在的问题

1、班组长的技术素质有待提高。由于技术素质的落后在现实工作中制约着班组长作用的发挥。

2、职工精神面貌和定置管理丞待提高。煤楼所处的位置要求我们时刻要有一个良好的精神面貌，要将一切可控的东西时刻处于管理状态，队部多次在这方面提出问题，但个别班组在落实上仍然有差距。

3、班组各项工作有待进一步理顺和规范。

整改措施

一、克服骄满情绪，踏实抓好职工思想工作。做为最基层的连队，必须扎根于班组，切实贴近职工群众，倾听职工群众的声音，通过认真利用安全屏障这一有效途径，真正把握职工群众的思想脉搏，认真分析职工的思想动态，认真研究问题的解决方法。同时，虚心向前辈请教，吸取前辈思想政治工作的经验，大胆实践，注重总结，在职工群众心目中树立良好形象，积级化解矛盾，全面做好职工思想稳定工作。

二、树立敢于碰硬、不怕得罪人的精神，加强对班组长的管理，加强自控型班组建设的推进。对班组的管理和与班组长的工作要坚持以围绕安全这个中心，服从安全、服从大局的原则，讲

求方法的同时，把自控型班组建设活动中提出的“十项制度”引入到班组管理工作中来，以抓好试点班组的建设工作为突破点，促进其它班组迅速跟进，共同提高，扎实推进自控型班组建设在作业场有序开展。

三、认真落实规章制度，做到安全教育和安全考核的有机结合。一方面要针对问题及时开展对职工群众的普遍教育、对党员的重点教育和对重点人员的针对性教育，同时，另一方面要克服好人主义思想，加大管理约束力度，对违章违纪问题要认真考核，严肃处理。

四、积极配合主管部门安全管理工作。按照全矿的总体要求，积极配合主管部门安全管理工作，主要从以下几方面加强：第一，从安全基础管理入手，把班组的管理制度化，坚持每周至少对各班组进行一次全面检查；第二，把握现场控制这个重点，以狠抓质量标准化作业和安全分析为主要手段，坚持做到每天至少对全部安全关键点进行一次检查，坚持做好交接班等重点时间段作业质量的卡控，发现问题及时组织班组进行分析，控制问题的重复发生；第三，通过开展技术培训、技术攻关活动促进职工技术业务素质的提高，发挥自身的技术优势，组织技术骨干开展结合现场实际开展攻关活动，总结好的做法，提高技术骨干的总结能力，根据职工的技术业务水平组织不同层次的职工进行技术培训，提高职工整体素质。

五、加强对班组的作业写实，及时发现生产中存在的各项问题，能够解决的及时与队部联系解决，不能够解决的及时向段有关部门汇报，提请有关科室协助解决。

第五篇：煤矿安全大反思大讨论

安全生产是我们工作的主题，是企业发展的基石和保障。煤炭行业的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。 事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点，都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严、不断推进矿井的安全生产。