油气储运节能技术论文

摘要：为了能够更好的减少资源浪费，就应该加强对油气储运系统节能设计，通过这样的方法来更好的优化系统，进而来提高资源利用率，并帮助企业能够获取更多经济效益，有效的提高我国油气储运系统节能技术水平，从而来推动能源行业能够更好向前发展。本文先了解针对油气储运系统节能技术研究意义，然后说明油气储运系统节能技术要点，为相关研究人员提供参考。下面是小编整理的《油气储运节能技术论文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。

油气储运节能技术论文 篇1：

油气储运系统节能技术研究

【摘 要】油气储运是油气生产与油气销售之间的环节，对于石油产业的生产及发展，具有重要的意义。随着低碳环保理念，逐渐受到人们的重视。油气储运环节中的节能技术，逐渐受到关注。近些年来，我国不断加大对油气储运设备及技术的研究，在储运系统方面，取得了一定的节能技术成果。本文据此对油气储运系统节能技术进行分析，探究油气储运过程中存在的风险以及节能技术要点，重点探索节能技术的实际应用，为油气储运系统节能技术的发展提供参考。

【关键词】油气储运;储运系统;节能技术

1油气储运过程中存在的风险

1.1生产设备安全风险

油气储运涉及大量的生产设备、储运系统十分复杂。因此，针对油气储运系统的生产设备，要考虑设备的性能及可靠性。通过优化的设备管理及技术，提升设备操作便利性，并满足油气储存的安全需求。一旦设备出现工艺缺陷或不规范的操作情况，就可能引发异常的机械问题，导致机械振动或油气泄漏，引发严重的安全事故。

1.2管道腐蚀安全风险

在油气储运系统中，管道是最为重要的储存设备。油气储运管道在我国油气储运系统发挥了重要的作用。然而管道在储运运行过程中，常常会发生腐蚀问题。管道输运的油气含有大量的腐蚀性物质，会导致电阻焊钢管、碳钢无缝钢管或螺旋焊缝钢管与油气中的腐蚀组份发生化学反应，导致管道腐蚀。储运管道腐蚀后，会出现外部色泽、性能的明显变化。一方面不利于管道的运行稳定性，容易造成管道泄漏风险;另一方面管道腐蚀，会造成部分管道组份进入到油气资源中，影响油气资源质量。管道腐蚀造成了资源的浪费，影响了管道使用寿命，同时会引发严重的环境污染。

1.3施工安全风险

油气储运系统涉及到石油天然气管道的建设。由于建设规模的不断扩大，石油产业的发展与周边区域的建设形成了一定的重叠。大量的铁路、公路建設、水利工程建设或市政管道施工，都会造成石油储运系统的施工安全风险。这些施工形式、类型多样，同时施工强度大，很容易造成油气储运系统的破坏，造成严重的储运事故。

2油气储运系统节能技术要点

油气储运节能技术主要涉及到两个方面的技术要点，一是在储运过程中要尽可能实现储量的最小化;二是在储运过程中，选择适宜的加热方式。

在满足生产条件需求的情况下，尽可能降低油气的储量，一方面能够减少储罐及管线中的能源消耗，另一方面，能够大幅度的降低企业在油气储运过程中的资金投入。储罐在设施建设方面，占有了很大的比例。因此，储量的缩减，能够实现厂区的优化布置，同时能够节约储罐建设的能源。通过油气储运节能技术的储量控制，能够实现原油的中转，通过中转基地，利用车船运油或管道输入，提高输送能力与质量，同时实现较为保守的原油储量。

加热方式是决定油气储运过程中热源消耗的主要因素。通过改变加热方式，能够有效的缩减热源的能源消耗，同时保证油料输送时的黏度。常用的热源为热媒水，这种热源利用罐底蒸汽盘管加热方式维持温度。尽管这种方式能够起到良好的加热效果，但馆外油品传热总体系数不高，属于高能低用。可结合热媒水传输，改为盘管换热方式，保证能量的梯级利用，进一步增设抽吸式加热装置，保持很高的温度，同时节约大量的能源。

3油气储运系统节能技术的实际应用

3.1不加热集输技术

加热是油气储运系统中最为主要的能耗途径，因此采用不加热技术，能够有效的实现油气储运系统的节能。目前，采用的不加热集输技术主要包含掺低温水环状温集油以及双管常温集油两项技术。掺低温水环状温集油，就是利用计量组中的油井，进行集中的集油管理，几个油井进行串联的集油工作，形成系统的管线。原油在常温状态下需要采用一些降黏、降凝的方法，通过掺低温水，能够有效的起到降粘作用，提升油气储运工作效率。双管常温集油是合并原有的掺水管线，对管线进行更改，形成新型的集油管理线路。这种方式需要对计量间及进口部分进行改造，改造工作是完全隔离的，能够达到常温集油的目的，促使主管道及副管道均可实现有效的出油。

3.2 油气混输技术

油气混输技术在石油行业是较为常用的。油气储运方式、油气混输技术，将油气水等多种输送物质，在混合状态下进行运输，利用混输泵，从管道直接将油气混合介质输送至特殊处理设备。油气混输技术通过采集处理，利用三相分离器、输送泵及天然气压缩机，完成独立管道的分开输送，因此能够快速完成输送油气的任务，提升油气储运的节能效果。

3.3 输油泵机组变频调速节能技术

输油泵机组变频调速节能技术，是通过输油泵变改变油气储存中的运输流量，从而达到节能的目的。该技术能够利用输油泵机组中离心泵的特性，对油气流体输送流量，进行有效的控制。目前采用的输油泵机组变频调速节能技术主要包含了泵出口阀门开度改变、离心泵转速调节两种方式。采用泵出口阀门开度改变的调速节能技术，具备很强的调节灵活度，能够针对不同的油气流量进行阀门开关程度的控制，这种方法操作简便，但容易引发一定的能源浪费。离心泵转速调节方式，能够针对不同的流量调速需求，进行离心泵的转速变频调节，能够进一步降低输油泵出口阀调节过程中造成的节流损失，同时完成输油系统的运行效率保障。因此具有更高的经济效益。此外通过变频形式对离心泵转速进行调节，能够有效降低输油泵产生的机械冲击，对于输油泵机组内设备是有效的保护，能够延长设备使用寿命。

3.4 “数字化”油气集输信息管理系统

数字化节能技术是利用现代化信息技术手段，对油气集输、油气储运进行信息管理。通过数字化油气集输信息管理系统，能够有效的提升节能效果，最大程度的实现油气储运节能目标。数字化油气集输信息管理系统，主要是针对油气储运管网进行各项环节及内容的了解及掌控，满足管网集疏设置的空间布置需求。此外，监控现场运行模式，及时对油气集输进行控制管理，对于油气储运环节出现的故障及事故，进行安全隐患的预测以及实时状态的反应，提升处理速度，最大程度保障油气储运的数值正常。此外，该系统能够针对油气储运数据，进行评估，保证管理人员对油气储运现场的设计方案进行不断的修改与完善，同时对系统开发存在的问题，进行及时、准确的判断，为各部门提供储运信息共享渠道。

4结语

油气储运涵盖了原油、半成品、成品油以及化学助剂、燃料油气的储存及运输。油气储运需要满足石油生产企业的运输安全及有序运输，为石油生产企业建立重要的油气储存辅助系统。油气储运系统在节能技术的应用方面要考虑油气储运的节能规划，根据储运能耗，完成使用、回收及转换各个环节的节能。在符合生产需求的情况下，尽可能的降低油气的储量，减少管线能耗，同时节约资金投入。此外要选择适宜的加热方式，保证油料输送的黏度要求，同时降低加热造成的能源消耗。油气储运系统的节能技术应用，要根据实际、因地制宜，并强化实时监测与技术革新，找寻油气储运过程中的关键性风险，针对其进行技术革新及优化改进，保证油气储运系统的高效、节能、安全、环保、低碳。

参考文献：

[1]李通.环保节能角度下的油气储运的安全管理解析[J].石化技术，2020，27（05）：371-372.

[2]张意.油气储运过程中加热炉的节能技术及进展[J].石油石化节能，2017，7（01）：14-17+8-9.

[3]王强.浅论油气储运系统的节能技术要点[J].中国石油和化工标准与质量，2012，33（12）：63.

（作者单位：中油辽河工程有限公司）

作者：郭爽

油气储运节能技术论文 篇2：

油气储运系统节能技术要点研讨

摘要：为了能够更好的减少资源浪费，就应该加强对油气储运系统节能设计，通过这样的方法来更好的优化系统，进而来提高资源利用率，并帮助企业能够获取更多经济效益，有效的提高我国油气储运系统节能技术水平，从而来推动能源行业能够更好向前发展。本文先了解针对油气储运系统节能技术研究意义，然后说明油气储运系统节能技术要点，为相关研究人员提供参考。

关键词：油气储存系统;节能技术;要点分析

在当前社会不断发展过程中，能源是非常重要的资源，也是能够更好保证我国安全的物资。油气在当前世界发展上都是非常重要的能源形势，而且消耗量也在不断增加。在运输过程中，也会耗损一定的油气，但是这部分耗损只是单纯的耗损，并不能够推动生产发展。我国虽然油气资源丰富，但是在不断开发下也存在着短缺问题。所以，在节能减排的基础上，油气储运行业如果想要能够更好发展，则是需要能够积极优化油气储运系统，通过这样的方法来更好的对油气储存系统加以优化，减少能源损耗，从而来提高经济效益。

一、加强油气储运系统节能技术研究意义

（一）符合节能减排目标

在我国节能减排理念落实后，油气储运行业也发生着较大的改变，通过对储运系统节能技术的有效分析，能够更好的节约资源浪费。油气储运技术和当前人们的生活也有着直接的联系，影响城市向前发展^[1]。从研究上能够看出，我国有90%以上的天然气都是通过管道的方法来运输，至少有70%的石油也是利用管道来运输。所以，通过对油气储运系统节能技术合理應用，就能够减少能源消耗，这样就能够更好的实现油气运输和储存，从而来提高利用，推动社会能够更好向前发展。

（二）可持续发展目标

油气储运系统节能技术研究已经有一段时间，并且在我国取得一定效果，这不仅仅是相关企业发展需求，更是我国石油行业是否能够可持续发展关键^[2]。虽然，我国油气资源丰富，但是因为人口基数大，所以人均占有率并不高，大多都是依赖进口，以此来对我国所存在的资源保护。通过研究油气储运系统节能技术，则是能够更好的满足油气资源可持续发展，进而就能为我国社会发展、日常生活来提供帮助，从而来推动社会稳定发展。

二、油气储运系统节能技术要点

（一）常温输送节能技术

这种技术是指针对石油不加热，来进行储运。因为对于石油而言，原油粘稠度较高，而且凝固点也高，所以在常温情况下的输送存在着较大的难度，会产生非常大的消耗。而稀油因为自身粘稠度不高，而且凝固点较低，所以能够通过常温的方法来输送，这样就能够减少资源浪费^[3]。当前所研究的常温输送技术，则是指在开采原油上，通过对技术处理，从而来升高原油水温，通过这样的方法来让原油能够到一定高度后就能够比凝固点更高，从而通过液体的方法来输送，这样就能够减少在运输中的浪费。这种技术因为具有很好的节能效果，而且能够在很大程度上节约能源。因此，通过对常温输送节能技术应用，就能够有效的减少人力和物力投入，这样就能够减少资源损耗。当前，我国所常用的常温输送技术有双管加水、单管和升温这三种，每种方法的特点和问题各不相同，但是都是要以减少资源浪费为主，从而来根据油田实际情况选择最为适合的方法。原油常温输送虽然在操作上简单，但是当前发展上还不够成熟，想要能够达到理想效果，还需要能够有一定的距离，需要加强对这一技术深入研究。

（二）降低加热能耗节能技术

油气储运系统主要是热能、电能和水能消耗，其中热能占据较大比例，至少要80%以上，所以通过对热能损耗的减少，就能够提高油气储运系统节能水平^[4]。积极优化加热能源节能技术，从而来更好的降低储运能耗，要能够在这其中选择相应能耗加热设备，我国当前所具有的原油加热炉主要有水套、热套和相变加热炉等，在这其中相变加热炉是最好的使用，通过水转化水蒸气的方法，从而来加热原油，这样的方法因为效率高，而且能耗低，所以能够有效的减少在运输过程中的能源损耗。通过对油管和管道的保温应用，减少在运输过程中的热能损耗，这样就能避免在运输过程中出现二次加热问题。在这其中管道和油罐都需要能够选择最为适合的方法来加以保温，要能够更好的控制温度，通过这样的方法来减少对原油质量的影响，避免因为温度过高而存在蒸发，温度过低而无法达到加热效果，不能够真正发挥加热作用，从而消耗能源。通过对加热能耗节能技术应用，则是能够更好的减少能源消耗，这样就能够从整体上减少在运输过程中的热能损耗，是有效的节能技术。

（三）油气混合输送节能技术

这种技术当前受到当前技术发展所出现的新技术，并且已经受到广泛应用，取得很好的效果。油气储运系统消耗能够有很好的减少^[5]。混合输送节能技术是在开采原油后，然后将这其中石油、天然气和水这三种物质通过输送系统来直接运输到转油脱水站，通过这样的方法来有效的分离水和油。这种方法相比于分开处理而言，能够更加统一化，从而就能够减少能源消耗。在处理过程中，只需要一个混合管道就能够顺利完成，从而就能够降低成本。在这种技术上，混输泵是关键，需要能够根据实际情况来选择特定的混输泵，以此来更好的保证混输泵的安全，确保混输泵能够更好的被使用，完成油气的储运目标，从而才能够更好的体现输送技术作用，在节约资源情况下，提高经济效益。

结语：

总而言之，在油气储运系统过程中，节能技术是关键，能够更好的减少储运过程中的资源损耗，从而来更好的提高资源利用率，帮助油气行业提高经济效益，减少在这其中的资源浪费，推动能源产业能够更好向前发展，充分发挥油气资源价值，也能够为我国社会建设贡献一份力量。

参考文献：

[1]李锦帅，王源，那森德力格，等.浅论油气储运系统的节能技术要点[J].2021（2018-25）：111-112.

[2]王溪.浅论油气储运系统的节能技术要点[J].科学与财富，2019，000（029）：110.

[3]姚睿.油气储运系统节能技术分析[J].化工设计通讯，2019，45（10）：2.

[4]黄斌维.油气储运系统节能技术研究[J].云南化工，2020，47（10）：2.

[5]刘建军，王兴华，李渊.油气储运系统节能技术分析[J].百科论坛电子杂志，2019（3）.

作者：贾鹏飞

油气储运节能技术论文 篇3：

油气储运系统节能技术要点研讨

摘要：能源是社会运行的重要资源，也是保障国家安全的战略性物资。油气是当今世界主要消耗的能源类型之一，使用过程中会大量消耗。油气储运过程中也会产生一定消耗，且这部分消耗只是单纯的消耗，无法促进生产，创造经济效益。我国虽然油气资源储量丰富，但随着不断的开采与使用，能源短缺已成为我国社会发展的主要问题之一。在节能减排、绿色环保、低碳经济发展理念下，油气储运行业想要赢得更好的发展，减少油气资源浪费和消耗，就要对油气储运系统进行优化和升级，对油气储运系统进行节能设计，降低油气储运过程中产生的消耗，提高油气储运综合经济效益。

关键词：油气储运;节能技术

引言：

随着现代社会的发展，各界对于油气资源的需求量不断提升，这也在一定程度上推动了油气储运工程的发展，而受到油气资源自身特性的影响，其储存与运输必须要具有较高的安全性。但这种目标的实现，还需要对自动化技术加强应用，借助自动化技术不仅能够将油气储运工程中的安全风险有效降低，还能提高油气储运工作的效率，降低工程中的资源消耗问题，这对于相关企业的平稳发展有着非常重要的意义，因此，有必要针对相关技术的应用进行深入的分析与研究。

1重点剖析油气储运的安全节能

目前油气各个产品都被应用于多类行业，比如：医疗，食品，机械，冶金，航空，造船，照明，电子，化工，石油，航空，玻璃，核电等等诸多行业，我国一直都主张绿色的低碳生活，而目前的大趋势为天然气会成为城市燃气的重点气源，液化类汽油也会展开稳健的成长。居民安全问题与石油天然气的储运息息相关，关乎到保障民生的基础设施一定要保证石油天然气的供给。我国油气管道的总里程已经达到8万千米，其中主要包含 99% 的天然气和 70% 的石油。油气管道的安全问题不仅关乎到国家能源的安全，还与生态环境，生命财产有关。我国油气管道中的 60% 已运营了 20 年，目前出现了有管线老化、储存的设备超时服役的问题，自此管道也就进入事故频发的时期，而且基本上管道都有油耗高以及被腐蚀的情况，这样不仅不环保，还存在着高成本的问题，这样对开展资源节约方面存在一定的阻碍，还有一大问题就是有打孔盗油的犯罪行为愈来愈多，这方面的情况也越来越严重;再者由于现阶段城乡建设的发展速度之快，部分生产设施占压管道的情况非常严重;而油气在储运方面有着十分复杂的特点，他不仅仅涉及到危险较大的高压或者是低温的工艺，他又具有易燃易爆以及容易中毒的独特属性，还加上就目前而言，大家对他的危险性质的认知水平还不够高，也就无法在危机时刻采用相应的举措去应对一系列问题。

2油气储运系统节能技术要点

2.1常温输送节能技术

原油黏度较高，凝固点也较高，在常温环境下输送难度较大，输送过程中会产生大量的原油消耗。稀油因为自身黏度较低，凝固点也较低，大多数情况下可以采用常温输送技术，可有效降低能源消耗。文章所阐述的常温输送节能技术是指原油在石油井内开采过程中采用一定的技术处理，将原油中的水温提高到相应高度，从而使原油在到达输送位置时的温度能够高于凝固点，以液体方式进行输送，有效降低运输过程中受到的阻力，不需要对原油进行加热，降低了能源消耗。该技术节能性良好，能够在很大程度上降低油气储运能源消耗。在应用原油常温输送节能技术过程中，能够降低人力资源投入和工作强度，减少多种资源的消耗。当前我国采用的原油常温输送节能技术主要有双管掺水、经过升温和单管输送三种方式，每种方式都有着各自的优缺点，应以降低能源消耗为目标，根据油田实际发展水平选择最为合适的方式。原油常温输送节能技术操作较为简单，但发展还不够成熟，距离达到理想的节能目标还有一定的差距，要进一步加强常温输送节能技术研究。

2.2降低油气加热能耗节能技术

油气储运系统能耗主要是热能能耗、电能耗和水能耗三方面，其中热能耗占能源消耗的绝大部分，可达到80%以上，降低油气加热过程中的能耗是油气储运系统的核心内容，强化加热能耗节能技术能够全面有效地降低油气储运系统的综合能耗。要选择能耗低的加热设备，目前我国原油加热炉主要有水套炉、热管炉和相变加热炉等，相变加热炉是能耗最低的加热炉类型，其通过将液态水转变为水蒸气为原油进行加热，传热效率较快，热能损失较少，炉具体积较小，安全度较高，能够有效降低原油加热过程中的热能损耗。要加强对油罐和油气管道的保温工作，以降低油氣储运过程中的热量损耗，避免出现二次加热工作，油气管道和油罐要按照保温和油气储运系统实际情况选择最为适合的保温处理措施。要对原油加热温度进行严格控制，原油加热温度过高会导致原油品质受到影响，还会使部分原油蒸发; 加热温度过低则达不到原油液态变化要求的温度，会导致加热效果达不到标准，无法发挥出原油加热处理实际效果，导致能源消耗进一步增加。以上处理方式能够有效降低油气储运过程中加热能量消耗，降低整体资源消耗，是有效的节能技术。

2.3加热蒸汽能耗的降低

从整体构成上看，水，电和蒸汽这三部分构成了油气储运的能耗部分。其中，蒸汽方面就占据高达 80%，由此看来降低加热蒸汽方面的这个局部是重中之重。倘若温度逐渐升高，油气的粘度会随之下降，也就是变小，所以油气在储藏的时候需要加热蒸汽使得温度升高来降低其黏度。不过大部分时间加热蒸汽消耗的能量要高于减小运输功率所节省的，结果总体还是增加了整体的能耗。为了做到真正的减少能耗，要做的就是控制油气存储的气温，还要使蒸汽加热和功率两者输出的能量最小。

3自动化技术在油气储运工程中的具体应用

3.1在泵类设备运行方面

油气储运工程离不开泵类设备的支持，泵类设备是油气储运工程的能量来源之一，在泵类设备当中应用自动化技术，能够根据油气储运工程的实际需求对泵类设备的运行状况进行控制，从而将泵类设备无功消耗的情况有效减少，使泵类设备的运行更为高效。与此同时，借助自动化技术能够对泵类设备的运行状态进行实时的监控，当泵类设备运行工况出现异常时，自动控制系统能够采取相应的措施进行处理，并向控制中心发送报警信息，提醒相关人员及时查看和处理。而工作人员根据系统反馈信息则可以快速确定异常位置，并及时进行处理，确保泵类设备运行的安全性和稳定性[1]。

3.2在报表生成方面

在油气储运工程当中，经常会对各种报表进行应用，这些报表不仅能够对生产信息进行实时的记录，还能为领导层的决策提供相应的支持。但在传统的油气储运工程当中，报表的建立需要由专业人员对数据进行收集、记录、整理和分析，不仅工作效率不高，还容易受到人为因素的影响出现失误，进而对报表信息的准确性造成不利影响。而在报表生成方面应用自动化技术，不仅能够实现报表数据的自动生成，还能降低人为因素对报表质量的影响，使报表信息更为真实、可靠，从而在领导层决策当中发挥更大的价值[2]。

结束语：

总而言之，在现阶段经济大力发展的情况下，我国对油气资源方面的需求量逐步增大，因为这控制不到位会对环境造成严重的污染，而且还会带来无法估量的经济损失 ;所以现在最重要的是必须对油气储运的安全性以及节能性进行改进与完善，并且这项研究还需要结合我国的具体情况，同时也可以吸取其他国家优秀的技术，从而保障储运能够有效运行，推动其健康持续发展，最终创新出适合我们国家的储运方式[3]。

参考文献：

[1]杜佳智.油气储运系统节能技术要点研讨[J].黑龙江科学，2021，12（18）：37-38+41.

[2]李存军.油气储运工程中自动化技术的应用分析[J].石化技术，2021，28（08）：197-198.

[3]陈鹏.油气储运安全节能发展探析[J].中国石油和化工标准与质量，2021，41（16）：73-74.

作者：党新强