工厂自动化工业工程论文

摘要：国家的工业4.0体系的构建实质上就是信息化和自动化相融合的过程，未来各领域运营都将引来一系列的变革，工业工程身为交叉学科在这一过程中将会得到广泛的应用。IE毕业生作为顺应时代发展的创新型、复合型人才，在未来的就业竞争中存在一定的优势。今天小编给大家找来了《工厂自动化工业工程论文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。

工厂自动化工业工程论文 篇1：

校企联合模式下共建实验室开展物流仿真教学研究

【摘要】针对当代大学生物流专业教学的特点，在校企联合的模式基础之下，提出了共建实验室的系统架构设计，通过仿真软件提高物流教学的实践作用。虚拟仿真技术引入物流教学是对传统物流教学方法的革新。实践经验表明，虚拟仿真是解决物流教学难题的一种有效途径。

【关键词】校企联合;共建;物流仿真教学

引言

如何将物流教育与市场需求紧密衔接，培育出确实能够将理论与实践相结合的物流专业化人才，已成为现代物流教育所面临的紧迫问题。实验平台是大学教学和科研的重要基地，是展示大学办学实力和人才培养质量的重要窗口，是现代大学的标志。结合联合实验室的特色，高校要积极为研发团队搭建校企合作平台，提供一流的实验场所以及软硬件环境。要解决这一问题，首先是学校能给学生提供一个实践操作的环境，然后结合具体的物流操作案例，进行模拟教学或真实操作。

1.实验室配置

在硬件配置上物流模拟仿真实验主要以计算机为主，对硬件的要求不算太高。在软件配置上，操作系统：Windows XP，编译系统：Microsoft VC + +.NET2008。硬件环境：CPU - 英特尔* 奔腾;内存-1G;硬盘-80G;显卡-独立显卡NVIDIA Ge Force系列;扩展接口-USB 端口2个以上等。物流模拟仿真实验可使用的仿真软件种类也比较多加图所示软件。

名称

主要特性

F l e x s i m

Fl ex s i m 应用深层开发对象，利用些对象的参数可以把任何制造业、物料处理和业务流程的快速、轻易、高效建模的主姿特征描述出来。

Auto Mod

为了更好地评价物流项目和工厂自动化（FA）的设计和解决方案，作为世界上最大的物流和工厂自动化（FA）仿真软件Auto Mod 的中国地区指定代理，上海村研除了为中国地区的用户提供咨询和技术支持以外，还为客户提供物流和工厂自动化系统的设计方案的仿真评价

Ra LC

Ra LC物流仿真软件，是由日本人工智能服务株式会社独立开发的拥有自主知识产权的物流仿真软件。Ra LC物流仿真软件，集现代物流技术、人工智能、3D 图像、数据处理和计算机仿真等技术为一体，专门服务于物流行业和工业工程领域，处于国际领先水平

WITNESS

从动画表现形式和建模方法来看，该软件可以较好地实现2D 动画建模

总的来看，目前这些物流仿真软件的基本功能大致包括：

1.1、为物流系统的整体规划设计提供模拟参考。在建立正式的物流系统之前先将物流系统的规划方案用仿真软件转化为模型，为管理者提供参考。通过对规划方案进行模拟仿真，可以达到优化系统的目的。

1.2、有效控制物流过程。物流过程一般包括运输、仓储、配送、装卸、包装和搬运等物流功能。通过物流系统仿真软件可以观测到这些过程如何演进，整个过程各项参数会如何变化，以及过程中可能会出现哪些意外事件将对物流系统产生什么影响，系统又会做出什么反应等内容。通过掌握这些内容对运行过程中的系统进行实时控制。

1.3、估算物流成本。通过物流系统仿真软件可以分析和记录整个进程中所有的物流操作过程，计算出每项操作的具体时间和原材料的耗用，从而统计出各项物流作业的成本。

2.实验教学设计

物流实验教学目的就是培养学生的实践能力和设计运用能力，通过强化物流理论基本知识的记忆和训练，使学生能够对物流系统进行分析、设计、优化和评价。由于实验课学时有限，学生需要一边学习实验基础理论，一边进行相关的实验操作，同时，为了满足学生进一步的研究需求，特地在课堂中加入了创新型实验这一环节，使得学生学习如何运用物流仿真软件分析现实企业中的物流系统。因此，在教学设计中应该把教学重点放在物流仿真软件的实际应用上，教学内容也应该根据难易程度由浅到深、由基础到设计再到创新，即基础型实验、设计型实验和自主创新型实验。

2.1 基础型实验

基础型实验一般都是验证性的实验，实验目的是让学生熟悉Flexsim仿真软件的应用环境，学习物流仿真的基础知识，学习利用Flexsim 软件进行物流仿真的基本步骤，为后面的设计型实验和自主创新型实验打好基础。基础实验指导书比较详细，学生按照操作步骤就可以详细了解软件的仿真过程。实验内容如下：

（1）Flexsim仿真软件的主要功能模块。部件库（标准部件、固定部件和移动部件）、模拟实验模块、仿真执行模块（复位、运行、暂停、步进、停止等）、仿真状态模块、工具模块、模型演示模块、统计分析模块和各种视图（二维、三维等）组成，该实验的目的是让学生熟悉软件的开发环境和每个模块的功能。

（2）实体。学生需要了解每个实体的性质、代表对象以及各自属性，包括离散实体27 个（其中资源类12 个，任务执行类15 个）和流动实体11 个，如何输入数据和修改参数等细节，目的是让学生学会基本的命令和操作。

（3）连接端口来安排临时实体的路径。Flexsim模型中的对象之间是通过端口来连接的，学生应掌握三种类型的端口（输入端口、输出端口、中心端口）和端口连接类型（“a” “s”）和取消端口连接类型（“q” “w”）。让学生掌握基本的命令和操作，学会如何建立连接和安排实体的路径。

（4）简单数据统计。学生们学习如何进行统计信息和显示，修改记录器对象视图参数，修改记录器对象表头，统计标签四个选项卡各代表的含义。

（5）建立一个简单的生产布局。通过本实验学生应该掌握建模的基本步骤：创建实体、端口连接、指定到达速率、设定临时实体类型和颜色、设定暂存区容量、设定暂存区的临时实体流、为处理器定义加工时间、重置与运行模型、查看简单统计数据和保存模型，能够运用该步骤进行简单生产布局仿真。

（6）动画演示。通过该实验使学生掌握如何制作动画录像进行模拟演示。

2.2 设计型实验

设计性实验的目的是培养学生解决实际问题的能力和设计实践能力。根据前面所学的基础理论和对Flexsim 软件的基本掌握，设计学生自己所学习的专业知识，使用仿真软件对较复杂的物流系统进行建模的能力。设计型实验老师需要指导学生如何进行建模。包括从如何确定仿真目标，收集相关数据，建立仿真流程平面图，分析建立仿真模型到最终提出解决方案的过程。在该部分中老师应引导学生自己自主运用该仿真软件平台解决实际问题。

（1）某公司车间生产线的仿真设计。本实验让学生了解生产系统设计布局内容，理清生产设计中布局、物流及搬运系统的关系;掌握生产系统布局方法并进行仿真;掌握双标法对生产系统物料搬运进行规划，并进行仿真验证。

（2）基于Flexsim 的混合生产线投产方案研究。该实验要求学生了解混合生产线组织特点;掌握混合生产线的仿真建模;熟练运用仿真软件建立混合生产线模型。

（3）基于Flexsim 的柔性制造系统仿真设计。该实验在熟悉Flexsim 软件的基础上，了解柔性制造技术;并要求学生掌握仿真技术在柔性制造设计上如何应用。

（4）基于Flexsim 的制造加工车间仿真设计与优化。本实验要求学生了解生产布局优化的原则;掌握Flexsim在生产布局优化的方法;够熟练运用产能平衡的方法。

2.3 自主创新型实验

自主创新型实验要求学生自行设计实验方案并完成。Flexsim 仿真软件已经广泛应用于制造业、仓储与配送、订单取货、快餐店中的食物准备过程和客户服务等领域，所以这部分实验侧重于软件在实际物流系统中的实践和创新，把所学到的知识运用到实际中去，培养学生的创新能力。该部分实验要求学生根据自己的兴趣自己去选择想要仿真的对象，收集所需要的相关数据，建立仿真流程平面图，建立仿真模型并进行仿真和调试，最后分析仿真结果并提出修改方案。由于实验课的学时有限，所以学生必须利用课余的时间收集仿真对象的信息、建立模型和提出改进方案，老师仅当学生在仿真中出现问题时才进行引导性的指导，这样可加强学生对知识的进一步理解，同时让学生自主安排课余时间、自主学习，培养学生的自主创新能力。

3.实验教学改进

3.1  教学内容的改进

实验教学内容的改革思路为了克服传统实验内容的不足，突出实验课在整个教学过程中的重要地位，必须重新审定实验课的内容。既要保证实验课能够为理论教学提供支撑作用，又要实现培养学生实际设计能力的目的，从而使学生的设计实践能力在实验过程中得到有效的锻炼。

实验教学内容的重新定位在重新确定实验内容时，必须考虑到两个方面：（1）物流仿真实验课的知识体系结构和技能训练目标;（2）学生的兴趣和实验效果。经过认真的研讨，选用Flexsim软件作为实验教学的主要工具，实验内容仍然包括基础性实验、设计性实验和自主创新性实验三个部分，且做到循序渐进。在实际操作中，选定了托盘数据绑定、仓库布局设计、交通流量控制、货物包装控制、货物分拣控制、货物合并控制、多通道数据采集、数据分析等8 个项目，并将这些项目分成若干个子模块。在每次单元实验时，从中选取1～2 个子模块作为学生的实验内容。这样，将一些有实际意义的研究项目融入到单元实验中，一方面有效地激发了学生的学习兴趣，另一方面也使学生的感性认识大大增强，实验更具针对性，实验效果良好。在实验内容的组织形式上采用阶段式结构，即将实验教学过程分为三个阶段：单元实验阶段、小型设计性实验阶段和大型设计性设计实验阶段。单元实验阶段以选取项目的子模块为主，实验任务单一;小型设计性实验穿插在若干个单元实验之后，要求学生采用单元电路模块组合的设计方法，实现具有一定控制功能的简单物流系统建模。例如，交通流量控制实验就必须考虑到仓库布局以及货物处理速率。实验时学生很容易将之前所学的相关内容通过组合、调整与改进，完成相应的实验任务。大型设计性设计实验也可以称为课程设计，一般为期一周，安排在实验教学的后期阶段，选题主要围绕上述8 个项目的相关子模块，但系统构成相对复杂些，如生产线仿真应用。这一阶段的目标是培养学生的设计设计能力。

3.2  教学方式的改进

在传统的实验教学方法中，一般先由实验指导教师详细地讲解实验原理、方法及步骤，然后让学生按照实验教材所列步骤一步步去完成，而且有些教材甚至把实验需要的程序、实体分布图、接线方法、参数设置、程序输入方法等都一一列了出来，使学生不需要动脑，直接动手按步骤输入就可以完成实验，若实验中出现问题也是立即去找教师解决，很少主动思考，这样的实验效果可想而知。为此，笔者在实践教学过程中进行了如下改革。

安排实验预习内容学生做好实验预习是完成实验的第一步。每次实验前，布置好预习的内容，要求学生必须结合自己所学的理论知识，通过查阅有关资料，获得实验的第一手资料，做到实验目的明确，实验原理清楚。

布置实验任务实验时，不向学生提供具体的、详细的实验参数，只提出具体的实验要求，让学生通过自己的预习以及对实验要求的理解和分析，自行设计实验方案，独立设计实验结构。

合理地安排实验方式在实验的组织形式上，采取学生分组实验的方式，即单元实验一人使用一台电脑，两人为一组，可相互交流;小型设计性实验是两人共用一台电脑，两人合作设计;大型设计设计性实验为4 人共用一台电脑，共同讨论设计。实验过程中难免出现一些问题，这时教师应尽量要求学生自行提出解决方法，教师则帮助分析这些方法的合理性，通过学生为主，教师为辅的实验教学方法，逐步培养学生的独立工作能力。

在课堂上，教师首先要做好演示实验，演示实验内容并不等同于学生实验内容，但与学生的实验又有一定的关联，切不可让学生可以照搬照抄。其次，应着重讲演示实验的设计思想、设计方法，操作示范要细致，让学生能够从教师的示范中获得启发。

突出学生的主体地位实验过程是学生进行思维训练、提高分析问题与解决问题能力的重要实践活动，整个过程应以学生为主体，鼓励学生动手、动脑，采用多种方式去完成实验任务。

加强对实验过程的管理教师应督导学生实验操作的全过程，提醒学生实验中应注意的事项，督促学生准确记录实验结果，规范学生的实验报告。要求学生将实验过程中的实验数据分析、系统结构图以及调试运行情况和体会认真填写在实

验报告中，这样每做一次实验，相当于完成一个小课题的研究，可大大提高学生运用知识的能力，也有利于培养学生的设计设计素质和科学严谨的实验精神。

电脑教学实验室采用相对定时开放方式结合我校实验教学班级不多的特点，主要针对设计性实验，采用定时开放方式，在时间上给予充分的保证，允许学生根据自己的需要申请进入实验室进行实验研究。同时，安排相应的指导教师对学生的实验过程给予指导和帮助。

参考文献：

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[2]傅培华，彭扬，蒋长兵.物流系统模拟与仿真[M].北京：高等教育出版社

[3]陈月明.《物流仿真实训课程》教学探讨田.物流科技，2011，（6）：132-133

[4]吕明哲.物流系统仿真网.大连：东北财经大学出版社，2008

[5]唐秀英，冷雪梅，杨琳琳，等.基于Flexsim的生产线物流仿真的应用研究[J]物流技术，2011，12

本文受教育部教指委项目资助，项目编号：JZW2015072，基于“逆向分析”的物流成本管理课程教学设计。

作者：刘璠

工厂自动化工业工程论文 篇2：

基于市场需求的工业工程毕业生就业趋势调查

摘 要：国家的工业4.0体系的构建实质上就是信息化和自动化相融合的过程，未来各领域运营都将引来一系列的变革，工业工程身为交叉学科在这一过程中将会得到广泛的应用。IE毕业生作为顺应时代发展的创新型、复合型人才，在未来的就业竞争中存在一定的优势。

关键词：IE毕业生;物联网;工业4.0;IE人才就业;IE人才培养

在当今的大形势下，大学毕业生的就业问题愈发严峻。特别是工业工程毕业生，大学期间学习的知识面比较广泛，对未来的就业方向更是模糊不清。本报告主要以调查工业工程专业应届毕业生的入职岗位和往年毕业生从事的领域为依据，再依据其对未来大趋势的适当分析来探讨未来工业工程毕业生的就业方向以及就业前景，相信不论是在校学生、毕业生还是高校在面对当今的经济发展趋势都离不开对这些问题的探讨，相信读者能从中得到思考与启发。

1 调查方式及范围

针对工业工程毕业生就业前景，本次调查活动主要采取问卷调查，运用线下和网络调查等方式获取资料，进行整理和分析。

2 调查内容

2.1 工业工程毕业生就业去向

IE作为制造业的“诊断医生”随着改革开放浪潮所带来了的中国产业的激流，1993年招收了我国给第一批工业工程专业的本科生。近三十年的发展，目前已有超过两百所高校开设工业工程专业，每年为我国输入约四万名IE专业的大学本科毕业生。根据最近几年的工业工程毕业生的就业区域情况分析，IE毕业生主要选择在一线城市就业，就业于上海、深圳的居多，占40%。一线城市的IE应用也较为广泛，由于这一带经济发达，IE毕业生在这些城市的工作满意程度更高。而在如西北地区等经济比较落后的地区，工业工程的运用较少，他们发展受到较大的限制，因此，仅少有工业工程的毕业生到较落后的地区就业。

2.2 社会对交叉学科人才的需求

国家的工业4.0体系的构建是自动化体系与信息化体系完全成熟后相融合的过程，也被工信部称为两化融合，这一新体系的构建也将随之迎来一系列的变革，因此对于高校学生的素质要求也愈来愈高。

中国智能制造的同时也伴随着 用户对体验感的要求的并力提升。工业工程的毕业生作为交叉学科人才，掌握了生产相关要义的同时也相当程度地了解社会人文及人因，使得产品更加贴合用户的体验。工业工程的毕业生由于高校的培养以及工作的需要，本身对多领域都具有一定的认知，而且具有学习多个领域知识的能力，对于未来的万物互联所带来的一系列变革有着强大的适应能力。

3 工业工程毕业生就业状况

3.1 未来时代趋势

（1）生产智能化。在万物互联的趋势下，产品生产愈加智能化、柔性化、个性化，每一件产品将能做到按需生产且将能按照消费者的需求与特点量身定造。

（2）产品智能化。产品愈加智能化，产品逐渐成了“数据采集器”，产品可以自主采集使用者和产品自身的相关变化数据，最后数据被保存至云系统中，用户能够更好的观察自身和产品的情况及趋势，产品开发者可以根据用户的实时体验反馈来调整产品状态，也能更好地规划下一代产品的研发。

（3）服务智能化。产品端可以依靠由使用者的实时数据所组成的云信息网拓宽企业的服务业，厂商能够按时提醒使用者的身体状况以及产品的磨损情况并凭此收取一定的服务费。

（4）云生产网。工厂的生产也愈加智能化，工厂不再是单单个体，而是源于信息化的融入，工厂与工厂将能够相互组合为“云生产网”。生产线的过载与空闲的不平衡情况将得到解决。

（5）跨界模式盛行。智能产品所收集的用户数据或存在产品端所用不到的数据，而这些数据往往对于其它行业领域可能迫切需要，厂商可以借此而开拓相关的业务使自身能在多个行业领域都具有相当的竞争力。

3.2 就业环境分析

时代变革引起就业严峻。目前处于时代的变革阶段，在自动化与信息化相融合的过程中，对于高校毕业生的知识体系的丰富性的要求越来越高。许多毕业生的专业所学知识过于偏重于技术或者过于偏重于理论，使得自己没能很好的过渡，导致自己落后于时代的发展的脚步，就业压力不断增大。而工业工程专业作为技术与理论相结合的学科，所以企业会更关注工业工程毕业生。随着中国智能制造2025的提出和复合人才在市场愈加受青睐的背景下，高校开始着手改革自身的人才培养体系，为使学生能成为即将到来的“物联时代”中的新兴人才，所以伴随着高校人才培养计划的改革， IE人才将不仅仅在制造业，可能在多个行业都愈发具有竞争力。

3.3 可就业职位与市场需求形式

工业工程作为交叉学科，也使得工业工程的毕业生具备了多个领域的专业知识，因此能够就业于多个行业领域，制造业、政府机关、服務业、互联网行业、金融、房地产、医疗设备等等都有工业工程的影子。工业工程在制造业方面发挥着不可替代的作用，同时在物流业、金融银行、交通运输业、医院、环保、农业管理、咨询服务、军事后勤等行业都将需要IE去优化，因此工业工程将来可能成为备受各行业青睐。

4 调查结果分析

4.1 就业行业分析

从近几年工业工程毕业生就业情况来看，制造业与互联网行业是工业工程毕业生就业的主渠道，有近76%的工业工程毕业生选择就业于这两大行业领域，其中有近44%的毕业生就业于制造业，有近22%的毕业生选择了互联网行业。而作为新兴产业的新能源也成了工业工程毕业生的向往领域，有近13%的毕业生选择就业于新能源行业。其余毕业生选择就业于金融业、批发和零售业、房地产，分别占比9%、7%、5%。

4.2 工业工程主要就业行业薪酬分析

如图2所示，就业于互联网行业的毕业生的薪酬最高为7.1k与制造业和房地产行业分别相差17k和18k。就业于金融的薪酬为6.3k仅次于互联网行业，次之是批发和零售业。笔者认为IE人才会趋向就业于信息、互联网行业，不仅仅是因为当前的互联网与信息行业的薪酬较高，还在于当今“万物互联”的时代趋势所然，在未来的物联网时代，作为交叉学科的复合型人才将会变得尤为重要。

5 总结

5.1 结论

（1）面对当今“万物互联”的大趋势，工业工程专业在我国应用宽阔，有交叉学科知识体系的复合人才在当今各行业领域中都是较为稀缺的，对于IE人才而言，他们有着较前的就业竞争力且发展潜力大。

（2）工业工程专业的毕业生目前相对其它行业而言更加适合在制造业发展且具有相当的成长空间，而互联网和信息行业鉴于时代趋势，就业于该行业的毕业生也有着可观的前景。

（3）相对于我国内陆，IE人才在一线、新一线等有经济优势的城市往往更受欢迎，往往这些城市的企业对IE的认识也更加深刻，因此工业工程毕业生更加适合就业于经济发展状况较好的地区。

（4）毕业生从事制造业的人最多，约占44%，其次是互联网新能源和金融行业。主要从事的岗位是IE专员，约占25%。

（5）工业工程毕业生作为交叉学科的复合人才，在当今“万物互联”的时代背景下变得愈发重要而不可替代。

（6）企业对工业工程毕业生需求较大，毕业生有很强的岗位适应性，大多数参加工作的毕业生都学以致用，就业前景良好。

5.2 对工业工程毕业生就业和企业的建议

（1）为响应生态文明建设和提升产业结构，企业应该多引用工业工程专业人才来改善基础设施，达到向现代型企业发展的目的。

（2）随着2025中国智能制造的提出，不管是制造业和互联网行业，还是其它产业都应加大对工业工程专业人才的培养与应用。

（3）毕业生就业的地域和企业类型非常集中，这一点与调查报表的统计信息一致，需要适当引导。

（4）高校对工业工程专业人才的培养方法与模式需要跟进国家的2025计划，使得工业工程毕业生能为实现2025计划发挥重要作用。

6 結束语

鉴于当今时代变革之势，IE毕业生面对的就业压力骤增。在本次对工业工程专业毕业生的就业情况展开的调查研究中，笔者发现对于工业工程专业的学生而言，广泛涉猎多个方面的知识，构建内容丰富的知识体系使自己成为对接未来的“万物互联”时代的复合人才是尤为重要的。当前高校教师与学生都应当意识到这一点，若过分侧重理论知识，高校所培养的工业工程专业毕业生的能力与未来企业对工业工程人才的要求之间将存在可见的差距。针对此，高校需要深度分析时代所需，优化专业人才培养方案，增加师资力量的投入，引入新的教学方案，改变现有的教育培养模式，培养出符合未来的物联网时代的创新型与复合型的人才。

参考文献

[1]王昕，刘军，刘新宇.工业4.0与智能制造背景下对工业工程专业人才培养的几点思考[J].教育教学论坛，2019，（25）：254-255.

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[4]王波.物联网时代创意思考与跨领域人才培育[J].计算机产品与流通，2019，（09）：138.

[5]赵翠芹，韦丽娟，冯太琴，等.应用型人才培养的物联网工程专业课程体系改革[J].物联网技术，2019，9（08）：103-105+108.

[6]紫轩.打造文化创意产业，提升国家软实力——培养高端复合人才是第一要素[J].科技与企业，2011，（12）：2-4.

作者：匡泽巍　徐智超　何龙巡

工厂自动化工业工程论文 篇3：

浅析我国工业工程在制造业中的应用及发展

摘要：工业工程技术的应用领域比较广，尤其在工业生产过程中，提高了生产效率，为企业增加了利润。本论文主要从工业工程在我国制造业发展中应用的必要性、我国工业工程发展及在制造业的应用、中国工业工程在制造业的应用模式与发展趋势进行阐述我国工业工程在制造业中的应用与发展，希望为研究工业工程技术专家与学者提供理论参考依据。

关键词：工业工程；制造业应用；发展前景

1 我国制造业发展中应用的必要性

1.1何为工业工程

工业工程学科最早产生在美国，它指的是对设备、物料、人员、信息、能源相互构成的集成系统，进行改善、设计和优化的一门学科。通常情况下，它主要是利用社会科学、物理学、数学等方面的技术和知识，借助于工业设计原理和工程技术分析，对系统所取得的成果进行评价、预测和确定，进而为制造业的有效运行、效率提高、质量提升奠定重要的基础。源于20世纪初期的工业工程，主要就是为了提高工厂运行的效率和节约生产的成本，随着新技术的日益推进和发展，工业工程逐步强化了与信息科学、系统科学和运筹学的融合，逐步形成了解决制造企业整体效益的完整工程技术体系。

1.2工业工程在我国制造业发展中应用的必要性

从当前中国制造业的发展情况看，近些年取得了很大的发展，同时体现了广阔的发展前景，但是与美英日等国家来比差距还挺大，总体看我国制造业的产品竞争力还不足，所以加强工业工程在制造业中的应用势在必行。首先，核心制造技术缺乏。在我国制造业的运行过程中，我国制造业的发展中缺乏一定的核心制造技术，缺乏自己的专利产品，整体的技术创新能力较差，这在很大程度上限制了我国制造业竞争力的提升；其次，我国制造业产业结构不合理，装备制造业实力弱，结构偏轻，主要表现为装备制造在制造业中的比重还不到三分之一，远远低于德国、美国和日本，与此同时，技术密集型产业远远低于一些发达国家，制造业的附加值和比重非常低；再次，我国制造业企业劳动生产率不高。在我国的制造业企业中，源于制造企业的管理基础不高、技术装备水平落后，我国制造业产业链还处于一种地段的状态，生产主要是以劳动密集型为主；第四，我国制造业生产能耗强度较大。从我国的实际情况看，我国是世界第一大粗钢生产国，但在生产中缺乏主要的技术生产指标，很多时候都是以消耗资源和牺牲环境为代价的。基于上述问题，用以反映现代工业工程的内在职能和基本要求，加強工业工程在制造业中的应用很有必要。

2 我国工业工程发展及在制造业的应用

2.1工业工程在我国制造企业中的应用情况

中国工业工程（CIE）诞生后，经过20多年的发展，已经在千百家企业不同程度地应用了工业工程，相当数量的企业应用效果显著。涉及到汽车、钢铁、机械制造、家电、建材、咨询等十几个行业，包括第一汽车集团、一汽大众有限公司、广东科龙集团广东美的集团以及东南沿海的许多企业，都已经将应用工业工程作为提高企业管理水平的重要手段，由于这些企业管理基础不同，对工业工程的理解与掌握能力不同，因而效果也不同。

2.2我国制造业实施工业工程过程中存在的问题

尽管工业工程在我国制造业的实施取得了一系列成绩，但总体上讲，在管理基础、认识能力等方面中国的工业工程仍处于起步阶段，由于整个社会和企业的认识不足，在理论研究、系统开发、应用推广的道路上始终举步维艰，与国外差距显著。

3 中国工业工程在制造业的应用模式与发展趋势

面向制造业的工业工程实施模式我国制造业工业工程应用模式大概应分为这样几中情况。

（1）支持某些管理模式的形式来应用和发展CIE。如：精益生产、丰田生产方式、物流管理系统、六西格玛管理等。

（2）支持制造企业信息化工程的形式来应用和发展CIE。本来在美国、欧洲、亚太地区，像ERP、CIMS、虚拟制造等都定位在工业工程领域，因而健康发展。由于我国在科技部等国家部门没有设立IE学科（台、港地区除外），将信息化设立在自动化和计算机领域，导致众多难以解决的问题产生，效果不佳。值得庆幸的是人们逐渐发现了CIE对制造业信息化工程的重要性，特别是在管理基础改善、流程再造、系统规划与设计方面将起到非凡的作用。

（3）传统制造企业，特别是乡镇、中小企业应用CIE来提高企业的竞争力模式。这些企业技术装备水平较低，人员素质不高，市场经济环境较好，应处于发达国家制造业早期管理发展阶段。CIE对提高其效率、质量、降低成本、降低能耗是非常重要的，甚至经典IE都对这些企业的发展具有十分重要的作用。

3.2CIE在我国制造业发展趋势

（1）随着进入知识经济时代，信息与通信技术渗入社会生活的各个方面，工业工程与信息技术结合为制造业发展服务是个不可扭转的趋势。ERP等作为先进管理模式的载体，通过有效的计划管理和动态反馈功能使供需平衡更有保证，可以有效地解决计划需求和制造能力之间的矛盾，及时更新外包和外购的采购需求，整合从销售到制造，从制造到采购的物流系统，从而实现了市场、销售、采购和生产集成的目标，进而提高企业生产组织与调度能力提高部门间的协作性和与各供应商之间的协作性降低生产成本，提高制造企业对市场的响应能力。

（2）强化工业工程作为企业竞争力提升的工具。企业应首先将设立IE组织部门和岗位作为强化手段（一汽大众就是这样），然后在人才培养和使用上学习国外先进企业，广泛应用IE人才，大力推广IE，以提高管理水平和竞争力。

（3）开展应用示范工程，形成示范性和标志性成果。以国资委和发改委为领导核心，选择汽车、电子、钢铁、航空、航天、工程建设、石化、家电等7～8个行业的典型制造企业，基于企业现状与需求，面向制造效率、成本、质量改善和工程项目控制，实施典型试点工程项目，通过产学研有机结合，以项目管理方式设立工业工程研发与推广实施项目，获得示范性效益和标志性成果，总结成功经验后以后在行业全面推广。

（4）产、学、研结合提高CIE的研发和学科创新，为中国制造业的竞争力提高开创新的思路、模式和方法。企业与高校合作，充分利用其人才和技术优势，有利于实现生产力的转化。随着市场经济的发展，产业化的咨询公司将是未来推动IE应用的重要力量，制造企业应扶持咨询公司甚至在企业内部成立专门的、独立核算咨询部来帮助本企业和其他企业运用IE。

总之，在制造业应用工业工程的过程中，加强工业工程的服务管理尤为重要。在发展过程中，服务系统的未来发展方向主要包括工业工程在服务系统的一些相关服务问题、服务设计、服务研发、服务作业、服务管理等，必须强化各个环节之间的有效沟通，才能够实现服务能力的提升。与此同时，在当前网络环境下，结合网络发展的优势，优化新的管理服务系统，不断实现新的管理理念和工业工程的融合，进而优化到我国制造业的发展过程中，进而为我国制造业的深入发展奠定重要的基础。

参考文献：

[1]许振宇，任世科，郭雪松，袁治平.不确定条件下应急供应链可靠性评价模型[J].运筹与管理.2015（03）

[2]胡信布，袁治平，陈红，候琳娜.领导者情绪胜任力模型构建的实证研究——以陕西省厅处级干部为例[J].软科学.2014（06）

[3]齐二石，霍艳芳.中国企业应用工业工程现状[J].制造技术与机床. 2004（04）

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[5]李银满，刘满洲.信息环境下工业工程的改善技术[J].工业工程. 2003（01）

[6]李健.实施制造业信息化工程 提升我国制造业的竞争力[J].机械设计与制造工程.2002（02）

作者：王玥