金工实习车工实验报告

在一段难忘的实习结束后，想必你已经收获满满了吧？如果你能及时的对实习阶段的工作、学习情况进行全面的总结，想必会获得更大的收获。那么如何能写好实习总结呢？以下是小编收集整理的《金工实习车工实验报告》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：金工实习车工实验报告

车工金工实习总结

一、实习目的：

实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。

二、实习时间：XX年X月X日——XX年X月X日

三、实习单位：XX

四、实习主要内容：

这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结：

首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。

最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。

五、实习体会：

金工实习大大丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要，()金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等需要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作，还有就是安全知识，这样就算以后碰到了这些机器，也能从容操作，防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历，我一定会好好珍存。同时，通过金工实习，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个大学生而言，都有一份责任，好好学习先进的知识，创造新的技术。

这次的实习，我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间，我的与人交际能力方面有了大大的提升，同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间，我的专业知识得到了很好的应用，通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足，对于实际操作能力上我还有待于提高，因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养，让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会，迎接挑战!

第二篇：车工金工实习总结

车工金工实习总结

一、实习目的：

实习是对学生一次很好的锻炼机会。学会在工作中运用课本知识，体验做一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己，锻炼自身各方面能力，进而逐步融入社会，开始从校园生活进入社会生活，更好更快地适应岗位要求，做好从学生族到上班族的过渡，为彻底成为一名社会人打好基础。争取做好社会的一份子，为建设社会尽一份力量。

二、实习时间：XX年X月X日——XX年X月X日

三、实习单位：XX

四、实习主要内容：

这次实习让我感觉车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。以下是我对实习主要内容的总结：

首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏工刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我

成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。

最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来(因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度)。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零

件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。

五、实习体会：

金工实习大大丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要，()金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会有划伤手的可能;至于车，铣等需

要用到机床的和焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以在实习过程中学习的不仅仅是技术操作，还有就是安全知识，这样就算以后碰到了这些机器，也能从容操作，防范危险。两周实习留给我的意义是丰富的，留给我的记忆是美好的!这一段宝贵的经历，我一定会好好珍存。同时，通过金工实习，我了解到国内的技术还是比较落后的，这对于每个大学生而言，都有一份责任，好好学习先进的知识，创造新的技术。

这次的实习，我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间，我的与人交际能力方面有了大大的提升，同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间，我的专业知识得到了很好的应用，通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足，对于实际操作能力上我还有待于提高，因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力

的培养，让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会，迎接挑战!

第三篇：金工实习报告(车工 电火花 数控车床 电子工艺焊接 钳工 焊工 磨工 铣工)

实习目的

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。使我们认识并亲自实践从毛坯到零件的工艺全过程，在头脑中建立起工艺过程的概念，为以后的学习、工作奠定基础。这样的实习才是面向大学生的实习，我们经过这样的实习，在获取知识的同时，能力、素质也会有一定的提高

另外，实习时，我们制作的实习件有明确的质量要求，任何一个尺寸的超差或不足都会产生废品，都会造成经济损失，我们在这种环境下，质量意识会大大增加;实习时，教师、指导师傅强调的首要问题是安全，安全教育伴随着实习的整个阶段，这会使我们对安全第一有切身的感受;金工实习也会使我们认识到协作的重要性，因为互相帮助、互相配合、分工协作是实习中经常碰到的事情，有的零件只有几个人共同协作才能完成;此外，实习时工厂、车间严格的规章制度使实习得以顺利进行，教师对实习的周密组织使实习井井有条，这些都会使我们认识到管理的重要性。这是一次我们学习，锻炼的好机会!

二、实习内容

1、安全教育

我们金工实习的第一堂课便是安全教育。在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，便是后悔莫及。老师讲完 工业安全方面的知识，我才明白工业安全的重要性，安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!

2、车工

车工要求有较高的手工操作能力。首先我们这次实习的车床型号为CA6136,"C"就是汉语"车”的拼音的首字母，“A”是厂家标志，“61”为最普通的车床，“36”是旋转直径的十分之一。老师叫我们边听讲边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、进给箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆等组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个做榔头把用的木棒。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给木料的表面车圆，在车木棒的过程中，最要紧记的是控制好进刀方向，该纵向进刀的时候千万不能横向进刀，否则就会加工出废的工件来。其次是当刀将要走完时一定要改自动为手动，否则刀具走到自定心三角爪上时会断裂。车完木棒，我们又车了一个长90mm，直径为32mm，材料为45号钢的圆柱体。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

虽然有难度我们组的同学还是很认真，细心地完成了任务。在车铁棒的时候

， 工件在车床上安装以后，要根据工件的加工余量决定走刀次数和每次走刀的切深。为了准确地定切深，保证工件加工的尺寸精度，只靠刻度盘来进刀是不行的。因为刻度盘和丝杠都有误差，往往不能满足我们所要求的精度，这就需采用试切的方法。总这这次车工实习让我受益匪浅，毕竟这是第一次操作机器。

3.电火花、数控车工、电子工艺焊接 (1)电火花、数控加工

实习之前我对电火花一无所知，经过老师讲解我才知道我们锦亭要学习的是车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其走丝。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。 (2)数控车床

数控车床是通过编程来控制车床进行加工的。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解我们了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。通过这个工种的实习，我更加向往作一名机械工程师，凭借我自己的大脑和双加工出高技术、高效率的机械产品，甚至机器人。 (3)电子工艺焊接

我觉得电子工艺焊接是我实习的工种中最轻松、最有趣的一个工种了，因为我们不用站一天，而且可以用锡焊出我们自己设计的东西。加工前老师给我们讲了电烙铁的使用方法：右手持电烙铁，左手持元件或导线，焊接前，电烙铁要充分预热，电烙铁头上要带锡，焊接时，将烙铁头紧贴在焊点处，停留时间1~2秒钟，然后抬开烙铁头，左手不动直到焊点冷却凝固后再松开手。确认元件或导线不松动就焊好了。然后老师又讲了如何把锡镀在导线上，我觉得也很简单，但是当自己镀的时候却无论如何都镀不均匀。后来我才知道原来是松香涂的不够，以后慢慢的我把锡镀的越来越好，很均匀。最后我利用老师发的黄色导线 ，做了一个很卡通的导线，挂在耳朵上好看极了，我心里也很高兴。

4、钳工

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削等等。第一天，来到车间，老师叫我们做榔头。听完老师的要求，也看了图纸上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，尺寸实习老师帮我们画好的，画线这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，画完线老师让我们在自己画的线上钉上样冲眼，以防以后据的过程中看不清画的线。锯的时候，我按老师所说的，把据放在离线2-3mm的地方，以免把线锯掉 。但锯的过程却令我一生难忘。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，慢慢地我才理解老师讲的内容，锯的也比较轻松了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。但是，我在锉削的时候，实在是没了力气，因为我不管怎么锉削，都会感觉不自在，用右手压锉刀时手上还磨出了水泡。说起来那么简单的零件，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到我们钳工老师有多么的辛苦，但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。铁快也能变成光滑可爱得榔头。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、焊工、磨工

(1)焊工曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。 今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试一根焊条，看着自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，1好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。 (2)磨工

指导师傅先讲解了一些外圆磨床的安全操作规程，未经同意不能随意开动机床，特别注意的是砂轮是易碎品，在使用前须经目测检查有无破裂和损伤，并正确安装砂轮。磨削前须检查工件是否装夹正确、紧固是否牢靠、磁性吸盘是否失灵，用磁性吸盘吸高而窄的工件时，在工作台前后应放置档铁块，以防工件飞出。磨削细长工件的外圆时应装中心支架。另外了解到，此磨床的型号为M1432B,其中，M代表磨床，1代表外圆磨床，4代表万能外圆，32代表最大回转直径为320mm，B代表第二次改进设备，它是磨外圆精加工设备。它的床身要加32号机械油。头架有无机变速电动机，是给零件带动力的。磨床的主轴不转拨盘转。砂轮件加2号机械油，要加到刻线以上，注意按按钮时要一开一停以防拉掉网。磨头加7号主轴油。水箱中用的是皂化油。磨床主要靠砂轮磨碎，砂轮有G(氧化力砂轮)和GB(白色氧化力砂轮)。按加工劲度分ZRi(中软i的砂轮)、Zi(中硬i的砂轮)、ZYi(超硬i的砂轮)。在选择砂轮要用木棒敲击检验，若选择的砂轮破裂或不均匀是声音是沙哑不干脆的。磨床的磨法有两种：1.切入磨削法，使用此磨法时工作台是不运动的，它的安全线速度为35m/s。2.纵向磨削法，它是运动的。通过磨床的了解与学习，知道了磨削产生的原因是砂轮的高速旋转和零件自身的旋转。对于精加工磨削要使用肥皂把砂轮锋利的棱角封住。磨床有很多种，我们还了解平面磨床，其型号为M7130A，M为磨床，7为平面磨床，1为卧式平面磨床，30为电磁吸盘宽度300mm。对于MA71301H中的A代表第一次改进后的设备，H代表轻型设备。此外还学到了一个常用单位——丝，1丝=1/1000mm。在平面加工中，平面要保持90度垂直，对于加工不受磁的零件要利用老虎钳，圆形的要用三爪卡盘夹住圆才能进行加工。 6.铣工

铣工，作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最后一节课要投入自己100%的注意力，因为已经没有下节课了。

今天，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。

在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个我们前几天车出的长90mm直径为32mm的圆柱铣成长90mm宽24mm的长方体,老师给我们讲完理论知识后亲自示范操作，她把刻度事先给我们画好，这样我们就不用对刀了。我们将工件夹在虎钳中的垫铁上，然后上紧虎钳，再用锤子敲击工件直到垫铁不再移动，然后开动机器，一个标准的长方体在铣床上诞生了。

铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。我希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自己的动手能力。 结束语

短短的2周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。着次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

第四篇：金工实习实验报告

大学金工实习论文

说实话，对于金工实习这一门课程，我们在之前很期盼它快点到来，因为它是我们这一学期唯一一次亲自动手操作实体机器来检验自己的动手水平的一次体验。但是在短短这一个星期的实习，我发现这门课程比想象的要难得多，并不见有多轻松。反而让我们感到很吃力，原因是时间有点匆忙，对一些机械的运作过程了解还不透彻，所以实际操作起来总是会有点忙乱的感觉。但是从这次实习中我们学到了很多在课堂上无法学到的东西，见识到了自己从没了解过的机械的运作过程!真的太神奇啦!

在这个短短的一周的金工实习里，我收获了友谊，明白了团结的重要性，因为做这些工作是分组来做的，一个人虽然也能把它完成，但会花费很多无用的时间，无法提高工作效率，在这合作的过程中，我认识了不少新同学，经过五天的相处，我们各自加深了自己与他人的友谊。

其次，经过一周各个工种的实习，我仿佛体会到在工厂里的工人工作的艰辛，每天花大量时间来加工一件又一件我们平时不曾留意的小零件，他们一天要不停的生产着我们所需要的产品，他们所付出的汗水是我们常人所无法想象的。所以我们要珍惜身边的每一样小工艺品。还有我们作为新世纪的大学生要更加用功学习来获得自己想要的生活和工作，否则不学无术的话也要沦为普通工人来受这些苦!!

第三，这短短一周的实习也让我明白了读书不仅仅专门学习和纠结理论，动手亲自操作实践才是衡量自己是否真正掌握某门技术，某块知识的重要标准!也激发自己平时要多动手去实践自己所学的知识，检验它的真确性，而不是一味糊里糊涂地接受。

总体来说，这一周金工实习的工种共有八种，分别是车削加工，数控车削加工，数控电火花加工，钳工，激光加工，铣削加工，沙型铸造，数控铣床加工。可以说是涉及了金工的所有的大类，因此要在短时间对其熟悉是挺有难度的。

车工是我金工实习的第一个工种，由蔡盛腾老师担当我们的导师，蔡老师是个非常严肃而认真的老师，在讲理论的时候挺严厉的，因为时间有限，他只用简短的话语为我们介绍我们即将使用的车床，把车床的每一个即将要使用的部位重点进行了说明。但介绍车刀的时候我们迷惑的，那根本一点也不像我们平时所见的到，想块铁块。就这个东西也能切东西。老师师看出了我们的疑惑，就实践了一遍，我们真的感到不可思议。接着老师为我安排了今天的任务，车个活塞。并把将要进行的步骤和零件的尺寸给我们作了详细的说明和规定!首先是使用偏刀来车端面，即把零件车滑，平整。第二，车外圆，使其符合尺寸。接着又分两步，一步车活塞的塞子部分，这要用切槽刀来干，最后切断。另一步是车空圆柱来让塞子能塞的进去，这涉及到使用钻头来打孔。老师都重头到尾给我们演示了一遍，该轮到我们分小组操作了。在实际操作中，我深深感到力不从心，因为每一步都要进行多次小心测量，不能过多，更不能过少!我们组员虽然在合作，但毕竟大家刚开始不是很熟，所以配合得不够好，就是这小小的零件竟然失败了两次，一次是不小心车得太多了，无法补救，只有重来。第二次却没控制好力度，在切的过程中零件竟然断了!!!这时，我们三个组员认真讨论一番，开始每一不都小心翼翼地操作，第三次终于成功啦，做出了规定的工件。这个工种让我明白谨慎的重要性，丝毫不能马虎。

下午所进行的工种是数控车加工，由陈海彬老师当讲师，陈老师也许是个温柔型的老师，讲话挺小声的，不集中精神听不清楚。陈老师为我们介绍数控车的特点，与车床差不多，但是比车床先进，因为重头到尾都是由电脑来操作，电脑我们唯一做的是构造好零件的加工代码并把它准确输入电脑，这样电脑才会按照输入的指令来加工零件。做这个工种最麻烦的是弄明白工件的每一个代码的含义并准确计算出它的数据组成。没有一点立体思维的话简直是无从下手，幸运的是老师明白我们的难处，都把代码写在白板上，只要我们按照步骤一步一步地输入就行啦，只给出三步让我们独立思考，这大大地节约了我们的时间。我们这三个组员再次细心地合作，但是人也是有失误的时候，第一次做也失败啦，原因是机器存在误差，按原数据输入造出的零件有点大，不符合那个标准的螺母。我们又讨论了一番，决定把数据修改一下，不按老师给出的标准数据，结果果然做出了标准的螺母，顺利地完成任务。从这个实习我们懂得了实际操作的重要性，和不是每个标准能造出标准的产品来，因为不同机器或多或少地存在这误差，独立思考实践才是最重要的。

第三个工种是何伟锋老师所教的电加工，这个工种看起来蛮危险的，但是何老师鼓励我们大胆去做，因为只要操作正确，完全是没事的。这次工种涉及了三台不同的机器，分别是电火花切割，其他两台是电火花打孔，只是一台是手动的，另一台是有电脑控制的。这次工种也是比较容易操作的，只要输入正确的代码就可以在一边看热闹啦。何老师用通俗易懂的语言为我们介绍如何使用这几台机器和如何输入代码，为了加大难度，加大刺激型，安排我们同学每人要切出不同尺寸大的正方形，然后去电火花打孔机打两个孔。虽然难度有所加大，但是还在我们的接受范围内，所以做起来还蛮算轻松!最后每人都出色地完成了任务!也懂得了这三台机器的使用方法!如果时间有多，真想用电火花切割机切出一些高难度的图型来，可是时间不允许，挺遗憾的。

第四个工种是所有金工方面最重要的一个也是更是基础的一个钳工。在这次金工实习中也是我们所接触最难最耗时间的一个工种，有肖力老师来为我们介绍这工种的历史以及它所处的地位，安排我们的任务是用原始的工具锯子，锉刀来将一块铝条加工成一个30*30mm的印章，误差不能超过0,2mm。多余的部分要用锯子来锯掉。然后用锉刀打磨。印章手柄还要做成帆船的形状。老师讲得很轻松，当我们做起来才发现超级难的，首先在用锯子锯掉多余的铝的时候很费劲，并且不规则。不断用锉刀来磨，边用游标卡尺来测量，生怕磨得太少或者太多，最麻烦的是制造帆船形状的手柄，用锯子真的很难锯出其形状，不幸的是在这过程中我的手指不小心被铁片划破了，流了不少血，但我忍住这伤痛，继续加工这零件，最后还是没办法做成帆船的形状，时间也不多啦，我只有把它做成小山的形状来弥补。这次钳工让我受了不少教训，一是手因粗心而受伤，二是在锯铝片的时候无法把握好分寸，无法做出规定的形状。但也有两点幸运的，一是老师为我受伤的手指包扎，防止受到感染。二是其它同学也没做出标准的形状，我内心就好过了一点，再加上老师也有言在先，其他有创意点的形状也是可以的。

第五个工种是这次实习中最有趣的工种啦，激光加工。就是可以把自己喜欢的照片改成黑白类型再打印在塑料板上，这个工种令每个同学都兴奋不已，大家兴致勃勃地把自己最喜欢的照片找出来，再把它放在激光加工机上加工出来。我也在提前一晚准备好了图片，但是格式设置不对，我又花了时间去另一台电脑进行修改美化，结果是轮到自己加工时，透明的塑料班被那群抢先加工如狼一般的同学用光的，接下来只能用红色大的塑料板加工，为什么这么不公平呀!红色看起来挺难看的，但是没办法，因为前面的同学只顾自己不顾他人，又不懂得充分利用，那块透明的塑料板有好多地方浪费啦。我的那几张图片最后加工出来也令我很不满意，一张是格式没改好，加工出来很模糊，另一张是人物来的，加工出来的效果更差。我很不满意，想立刻重做，但那群同学一个一个抢着继续做他们喜欢的照片直到下课也没机会轮到我。真的很遗憾呀!从这次实习的最大的收获是知道如何使用激光进行加工和切割元件。

第六个工种是铣削加工，又是面对几台比较笨重的机器，老师是何楚亮、简文英。主要操作的机械是铣床和磨床，铣床的主要工具是铣刀，这次用的是圆柱铣刀，任务是铣平面。对一块铝进行加工，全过程是手动的，在铣之前都要对刀，来回一次后要把前后移动的距离保持0.8mm内，否则会是平面凹凸不平，要重新进行铣过。对于磨床，我们要使用的是外圆磨床，操作最关键的一步是控制好速度和高度，否则会把砂轮弄坏。还有在操作过程中还要双手结合起来，左手来回转到伦一次，右手转动另个转轮四分之一权，否则磨出的效果极差。这次操作组员都配合得很好，所以也很快完全任务。

第七个工种是砂型铸造，因为我们不是机械专业的，要求所以比较简单，只要做个模型就行啦，其它铸造都不用管了。说的明白点就是玩泥沙。但也不是那么好玩的，有严格要求的。首先把沙块人工磨嫩磨细，以便于在浇水时是模型更加牢固。在磨砂的时候花费的时间真的很多，因为沙还是潮湿的，磨了又凝结在一起。大概花了1个半小时才把沙磨好，然后进行模型铸造，把模具放在工具框正中央，用沙掩埋，再压实。倒转过来，掏空模具关键部位的沙，在盖上另一个工具框，继续加沙到框的一半，再压实。模具就做成了。从这个工种中我们也明白团结一致的必要性，可以节省很多时间的，还有做事要有耐心，才能把任务完成。

第八个工种是数控铣，由李荣泳老师担当讲师，李老师先为我们简单介绍实习内容后，就带我们到机房教我如何使用一个软件代替人工编程，通过生动奇妙的教导，我们很快就掌握了那个软件的用法，并通过教程视频一步一步地把那个要做的模具的程序编好，经过一番模拟测试，丝毫无问题，就开始对数控铣进行实际操作，这机器真的很先进，重头到尾都在自动运行，经过30多分钟，就把模具做好了，这次金工实习也算告完了，这次最重要的是如何使用软件来把一件复杂的工件进行简单编程进行加工，也明白了数控铣的具体加工过程!

一周的金工实习至此就完全结束了，我们真的在这次实习中学到了很多课本上所没有的东西，各位老师都非常认真负责，我们也从他们学到了很多金工中的基本常识，算是对于我们这些化环学院的学生进行了扫盲啦。

从今往后，我们要继续把从金工实习所学到的东西用到生活中去，以达到学以致用的效果，才不辜负这一周辛苦而有快乐的实习。

第五篇：金工实习实验报告（模版）

金工实习报告

实习名称： 金工实习 专业班级 学生姓名：

学号： 指导教师：

焊接

一、实验目的

1、了解焊条电弧焊机、气焊等常用焊接方法的工艺过程、特点、应用及其所用设备与材料。

2、了解焊条电弧焊机焊接工艺参数，初步掌握焊条电弧焊的引弧及平焊操作技术。

3、了解电焊焊火焰，能进行电焊焊平焊操作。

4、了解常见的焊接缺陷及焊接变形。

5、了解焊条电弧焊的安全技术。

二、安全技术

1、 实习时要穿好工作服和胶鞋，焊条电弧焊接操作时还要戴好面罩和手套等防护用品;

2、 焊机外壳应可靠接地，焊钳和焊接电缆的绝缘必须良好，并防止高热或机械损伤绝缘;

3、 施焊人员引弧时要防止弧光伤人，清渣时要防止渣屑飞出伤人，非操作人员亦应注意避开弧光照射和渣屑伤害;

4、 发现焊机异常时应立即停止工作并切断电源，检查焊机、操作完毕时必须拉闸断电;

5、 氧气瓶和乙炔瓶放置必须稳定可靠，附近严禁火种，不得撞击、敲打、暴晒、火烤、不得沾染油脂等易燃物品。乙炔瓶只能直立，不得卧放;

6、 工作前应检查回火防止器的水位是否正常;发生回火时要立即关闭焊炬上的乙炔阀门;

7、 焊接和切割后的工件不得直接用手去拿，应使用夹钳;

8、 工作场地应保持通风良好，不得放置易燃易爆物品，下班前应认真检查、清除残留火种。

三、 实验仪器

1、 交流弧焊机

2、 焊条

焊条是焊条电弧的焊接材料，由焊芯和药皮两部分组成

四、 实验方法

焊条电弧焊过程

如图，用焊接导线将焊钳和焊件分别接到焊接电源输出端的两极，并用焊钳夹持焊条。焊接时，在焊条和焊件间引燃电弧，电弧高温使焊条端头和焊件待焊处局部熔化形成流言蜚语的金属熔池。随着电弧沿焊接方向，新的熔池不断形成，原先的熔池金属则冷却凝固成为焊缝。

在焊接或切割过程中，材料因受热的影响而发生金相组织和力学性能变化的区域称为焊接热影响区。焊接接头中，焊缝与母材交接的交接的区，即熔合线处微观显示的母材半熔化区称为熔合区，焊缝、熔合区和热影响区构成焊接接头。

刨削加工

在刨削加工过程中，我们主要用到的仪器是牛头刨床，当然在小骰子的制作过程中还用到了切割机、台式钻床、落地式砂轮等，一下就让我对加工仪器和实验过程做个简单介绍吧：

一、实验目的

1.了解刨削加工在金属工艺学中的使用范围;

2.了解牛头刨床的基本结构和工作原理及相关操作; 3.加强学生的实践能力，自己动手做个金属工艺品。

二、实验仪器

牛头刨床：此次实习，我们用个刨床型号是B6050的，它的最大刨削长度为500MM。牛头刨床由床身、滑枕、变速机构、刀架、工作台、横梁和进给机构等部分组成。

台式钻床：我们用的钻床型号是Z512-2，它的最大钻孔直径是12.7MM。 砂轮机：我们采用了型号M3025的250毫米落地式砂轮机，它的频率是50赫兹，电压380V，转速2850.

三、骰子制作流程

制作骰子时，我们是以小组为单位的，每个人都制作属于自己的一颗骰子。老师先给我我们一根圆形钢条，当然，骰子的各个面是正方型的，所以首先我们要用牛头刨床将钢条的一个面削平，然后以它为基准面，再逐个面刨削加工。我们取的骰子长度为30MM，所以在刨削过程中还要留取适当余量，以便在精加工时剖光处理。牛头刨床刨削完毕，我们将刨削好的长方体按33MM的长度等距离用切割机切割下来。接下来大大部分工作是在砂轮机上完成的，主要是对骰子进行余量处理和剖光。待骰子初步成型后，我们就到水平划线台给骰子定点，然后用样冲和榔头标记下骰子每个面上的点。接下来是钻孔处理，我们用到的是台式钻床。不得不说，由于技术不过关，我的骰子有一面孔打得不是很漂亮，深浅不一。最后一步是剖光和倒角处理，都是在砂轮机上完成的。这其实是个高技术含量的内容，一部小心，骰子的面就会被磨歪，尤其是磨棱角的时候，所以要格外小心。

四、实习成果展示

车削加工

一、设备名称：普通车床CA6132

二、组成部分: 车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

三、 工作原理：车削加工是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。 车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。

四、 榔头柄的制作流程：

我们用的是圆柱钢材，在车床上，用三抓自定心卡盘，把材料固定好，调整好车刀，利

用顶尖，确保与车床主轴中心线平行。利用工件的旋转运动和45°和90°刀具的直线运动加工工件，然后粗加工，慢慢加进刀的切削量直到所需尺寸，并且柄的大径端处要做出圆弧锥面，另一端做出螺纹。最后用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花。

五.注意事项：

(1)合理选择切削用量; (2)合理选择刀具;(3)确定加工路线与加工余量

钳工

一、实验目的

1、了解钳工工作在机械和维修中的作用。

2、掌握锯削、锉削和钻孔的基本技能。了解划线、攻螺纹、套螺纹的方法。

3、了解钻床的大致结构和操作方法。

4、了解装配的基本知识。

二、安全技术

1、工件必须牢固地夹在台虎钳上。松卸工件时，注意避免工件跌落伤人、伤物。

2、不可使用没有手柄或手柄松动的锉刀与刮刀，必须将手柄撞紧后方能使用。

3、不得用手剔除锉刀齿间的切屑，也不可用嘴去吹，而应用锉刷剔除。

4、使用小锤时应检查锤头是否安装牢固，以免锤头脱落伤人。

5、使用手锯割时，不可用力重压或扭转锯条。材料将锯断时，应轻轻锯割。

6、铰孔或攻螺纹时，不可用力过猛，以免折断铰刀或丝锥。

7、禁止用一种工具代替另一种工具使用，以防工具损坏。

8、禁止用手握住工件进行钻孔，必须把工件紧固在夹具上或工作台上。

三、 实验仪器和工具：

300M粗锉2把，300MM细锉1把

200MM圆锉、方锉、三角锉各1把

150MM扁锉，150MM游标卡尺

台虎钳，手用锯弓1副 手用丝锥1个 ，M12 锥 1号、2号各1个 划线针，样冲，宽座角尺，毛刷

四、钳工的基本操作

1、锯削

锯削是用锯对材料或工件进行切断或切槽的加工方法。 实验仪器：手锯。手锯由锯弓和锯条组成。

锯削方法：1 锯条安装

根据工件材料及厚度选择合适的锯条，安装在弓上，锯齿应向前，

松紧应适当。

2 工件安装

工件伸出台虎钳钳口不宜过长，以防止锯削时产生振动。工件应夹在台虎钳的左边，锯线应和钳口边沿平行。

3 锯削开始和终了时，压力要小。返回时不加压，从工件表面轻轻滑过。快锯断时，用力要轻，以免碰伤和折断锯条。

2、锉削

锉削是用锉刀对工件进行切削加工的方法。 实验仪器：锉刀

锉削方法：1 锉平面方法

(1) 顺锉：向同一方向锉削，可得到同一方向锉痕，整齐美观。适

合锉削不大的平面和最后精锉。

(2) 交叉锉：从两个交叉方向上交替锉削，适合于较大平面的粗加

工。

(3) 推锉：双手对称横握锉刀，沿工件长度方向推动锉刀，进行锉

削。适合于锉削狭长平面和修正工件尺寸。

实习小结：

《金工实习》是一门综合性和实践性很强的技术基础课，也是我们理工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为理工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。 金工实验操作在想象中很容易，一旦自己动手起来却屡屡遭到挫折。让我们感受到了动手能力的重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。因此，金工实习给了我一个切实的体验和教训:光凭理论实际是远远不够的，我们必须学会将理论与实际相结合，学以致用，融会贯通，并不断探索创新，这才是我们进步的捷径。

学生的动手能力参差不齐，但在老师的耐心指导下，仍有大部分学生积极参与动手，甚至有一部分学生充满激情地完成实验任务。虽然金工实习时间不长，但它确实让我们学习了很多，并且动手能力得到了一定程度地提升。实训报告成绩：

指导教师(签字)： 年 月 日