道路桥梁施工裂缝原因分析

2022-10-13

1 前言

道路桥梁工程实施中, 常因各种原因, 出现裂缝问题, 使其质量受到干扰, 安全性无法保障。工程实施中, 采用有效的预防措施, 才能够对施工中的各类裂缝问题进行有效规避, 将其危害降到最低。施工单位要依据实际项目背景, 对道路桥梁裂缝产生原因进行分析, 采取正确的方法, 对其进行预防和控制, 使我国道路桥梁施工水平得到提高。

2 道路桥梁裂缝概述

现阶段, 道路桥梁施工中多选用钢筋混凝土, 其使道路桥梁更加美观、坚固。但是施工过程复杂, 很容易出现各类问题。其中, 裂缝问题最为突出。温度、钢筋腐蚀等, 都会导致裂缝问题;施工材料选择不当、施工工艺不规范也会出现问题。其影响了道路桥梁的安全和美观, 缩短其使用寿命。

3 道路桥梁施工裂缝类型

设计道路桥梁时, 依据结构承受力, 对钢筋混凝土进行有效选择。主要由结构裂缝和非结构裂缝两种类型。因产生原因不同, 容易引发不同的结果。

(1) 结构性裂缝。外部荷载超出桥梁最大承受能力范围, 都会引发结构性裂缝。因桥梁结构承载能力主要以刚性表现出来, 如果刚性不足, 会使桥梁承载能力受到影响, 以至于出现结构性裂缝。

(2) 非结构性裂缝。非结构性裂缝的产生多因外部原因。该种裂缝形式很容易干扰桥梁的耐久性和美观性。如果过于严重, 甚至会导致桥梁的结构承载力不足, 影响其使用寿命[1]。

4 道路桥梁施工裂缝原因分析

4.1 荷载能力不足

荷载能力不足导致的裂缝问题属于结构性裂缝。该种裂缝的产生主要是由于施工过程中, 一线施工人员没有考量道路桥梁的实际施工进程, 随意堆放大型机械和施工材料等, 导致道路桥梁虽未建好, 但外部压力增加。与此同时, 施工人员不明确道路桥梁的结构受力特点, 并未参考设计图纸实施具体工作, 不仅会干扰道路桥梁的结构, 甚至会使它的应力型结构遭到损耗。

4.2 温度原因

当前, 道路桥梁施工中多选用钢筋混凝土结构。具体工程实践中, 对混凝土灌注要求很高。灌注过程中, 很容易因温度变化出现热胀冷缩问题, 导致桥梁变形, 使其内部出现结构性拉力变化。当道路桥梁中的拉力值比其自身内部拉力高, 就会出现裂缝。温度原因导致的桥梁裂缝很容易受外部温度影响, 裂缝会因温度变化出现闭合和扩张。温度变化原因主要有:

(1) 水热化问题。建设道路桥梁时, 混凝土厚度在2.0m以上, 灌注时, 常因释放大量的水汽泡, 使内部温度上升。而外部温度则比较低。表面裂缝多是由内外部温度差引起的。

(2) 合理选择蒸汽养护方法。蒸汽养护方法多用于冬季养护。采用该种方法时, 混凝土温度比较高, 当其终止之后, 混凝土温度会骤然降低, 出现裂缝问题[2]。

4.3 施工技术原因

建设道路桥梁时, 会否引发混凝土裂缝与施工技术应用水平也有很大相关性。具体工程实施中, 假使施工方法和技术选择不当, 很容易使钢筋各方向出现裂缝。裂缝宽度也会因钢筋不同走向及位置发生变化。例如, 当道路桥梁混凝土保护层未达到一定厚度, 会使桥梁结构整体耐久性下降, 并在垂直方向出现钢筋裂缝。振捣混凝土时, 如果工艺操作不合理, 也会出现裂缝。加之, 混凝土本身流动性不足, 如果灌注过程中, 未充分搅拌或沉淀混凝土, 很容易使其硬化不均匀, 以出现不必要的裂缝问题。

5 道路桥梁施工裂缝防治对策

5.1 提高施工队伍专业素养

城市道路桥梁为人们的行车和出行提供了便利, 也对区域性经济发展起带动作用。道路桥梁施工单位要依据具体工程背景, 对施工人员进行专业培训, 以不断提高其施工能力和专业素养。定期组织各类竞赛活动, 充分激发基层人员的学习热情, 以打造出高质量的路桥工程。与此同时, 施工企业也要依据实际工程情况, 兼顾安全与质量, 严格控制项目实施过程, 并对其进行监督和管理, 使其满足高标准施工要求。适当应用和推广新技术, 并结合具体项目背景, 优化和分析施工方案, 以达到最佳建设效果。

5.2 保障钢筋混凝土质量

具体工程实践中, 道路桥梁施工质量很容易受钢筋混凝土性能影响。其工程性质决定了钢筋和混凝土的使用频率比较高, 应用数量也很多。工程实施中, 技术人员要对路面状况、气候条件及道路桥梁的施工频率等, 对具体工程实施方法进行考量和分析, 确保其科学性和合理性。依据实际工程背景, 选用适宜的施工方法, 对道路桥梁沉降状况进行有效规避, 使其具备较好的使用性能, 并延长其使用寿命及周期。

5.3 严格控制施工温度

道路桥梁处于露天施工状态, 很容易受到外部天气、环境、温度等影响。施工单位要依据实际项目背景, 采用如下方法, 对施工温度进行严格控制, 最大程度减少和规避道路桥梁裂缝问题。首先, 控制混凝土搅拌过程中的温度, 使混凝土处于稳定的温度状态, 避免产生温度变化问题。一旦温度出现急剧变化, 要及时对其进行保护。其次, 道路桥梁施工质量也会受减水剂影响, 需对减水剂使用状况进行严格控制, 使混凝土具备较高的强度, 有效避免各类裂缝问题。最后, 结合道路桥梁施工要求, 严格执行前期灌注工作, 注重后期养护, 以保障道路桥梁施工质量[3]。

6 结语

综上所述, 道路桥梁属于基础类工程, 施工难度较大, 施工过程中涉及到的专业要素也比较多, 其裂缝形成原因有很多。施工单位要依据道路实际工程背景, 采用正确的方法, 对其施工过程进行严格控制, 优选施工技术, 使施工流程更加科学、合理, 保障道路桥梁工程的整体质量及效益, 使其更加安全、可靠, 以提供稳定的行车环境。

摘要：城市化背景下, 道路桥梁建设数量增多, 施工质量要求较高。然而, 具体工程实践及使用过程中, 仍存在裂缝问题。该质量通病在混凝土桥梁中难以规避。采用正确的方法, 对其加以控制, 能够提升道路桥梁的整体性能, 使其达到良好的应用效果。本文主要分析道路桥梁施工裂缝原因, 并提出具体的解决对策。

关键词：道路桥梁,施工裂缝,荷载