第一篇：校车标牌收费标准
校车标牌核发流程
一、学校或者校车服务提供者按照《校车安全管理条例》取得校车使用许可后，应当向公安机关交通管理部门领取校车标牌。
二、校车标牌核发需知
1、当填写机动车注册登记表(到车管所6号窗口或源头管理办公室领)
2、提交以下证明、凭证：
(1)机动车所有人的身份证明(组织机构代码证)原件和复印件; (2)机动车行驶证原件和复印件;
(3)机动车驾驶人的校车驾驶证原件和复印件;
(4)区人民政府批准的校车使用许可(或校车许可审批表); (5)区人民政府批准的包括行驶线路、开行时间和停靠站点的校车运行方案。(校车运行方案中应含规定的附表:1-4)
3、教育局提供
(1)2013年上半年通州区校车申请统计表
(2)2013年上半年通州区学校(幼儿园)校车情况统计表
三、办理程序及告知
1、公安机关交通管理部门在收到领取表之日起三日内核发校车标牌。 对属于专用校车的，应当核对行驶证上记载的校车类型和核载人数; 对不属于专用校车的，应当在行驶证副页上签注校车类型和核载人数。
2、校车标牌应当记载本车的号牌号码、机动车所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点、发牌单位、有效期限等信息。校车标牌分前后两块，分别放置于前风窗玻璃右下角和后风窗玻璃适当位置。
3、校车标牌有效期的截止日期与校车安全技术检验有效期的截止日期一致，但不得超过校车使用许可有效期。
4、专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验，非专用校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验。
5、学校或者校车服务提供者应当在校车检验有效期满前一个月内向公安机关交通管理部门申请检验合格标志。
第二篇：校车标牌办理程序
校车使用许可(校车标牌)办理基本程序
20
13、
10、16
1、《校车许可申请表》(一式三份，电脑填写打印盖公章)。
2、学校或者校车服务提供者的书面申请一式三份，(B、C类校车需提交与服务学校签订的安全责任书原件一式三
份)。
3、机动车所有单位的组织机构代码证(原件及复印件一式三份)。
4、机动车行驶证(原件及复印件一式三份)注意有效期。
5、校车驾驶人的准许驾驶校车驾驶证(原件及复印件一式三份)。
6、三种保险：①、机动车承运人责任保险(必须有北京联合保险经纪有限公司印章并在“大地、人保、华安”其中一家投保;②、交通车辆管理保险;③、商业第三者责任保险。原件、及复印件一式三份)。
7、包括行驶线路、开行时间和停靠站点的校车运营方案一式三份。
8、校车安全管理制度一式三份。
备注：①、材料统一用A4纸，并按以上顺序排好，勿装订，一车一袋。
②、所有复印件均应加盖单位公章。 ③、如需更换标牌的要交回旧标牌。
第三篇：施工现场安全标牌标准
一、“七牌一图”展示牌
主要为：工程项目简介及质监举报电话牌、工程项目负责人牌、安全生产制度牌、消防保卫制度牌、环境保护制度牌、工程创优牌、文明施工牌和工地施工平面布置图。单框尺寸为1.2×0.64m，四周加25mm外框，外框粗线8mm，细线4mm。面板为蓝底钢板，字体为黑体，标题字用红字白框，字体高度45mm，内容字用蓝底白字，标牌四周角钢固定，钢管架设。标牌底距地面高度1.3m。一般情况，“七牌一图”
放在进入工地的入口附近醒目位置。
1、工地项目介绍及质监举报电话牌：工程项目名称，工程概况、主要工程量、建设范围、建设、设计、施工、监理、监督单位名称、开竣工日期和质监部门举报 监督电话：
2、工程项目责任人员牌：包括施工单位工程项目负责人、技术主管、安全员、质监员。
3、安全生产制度牌：主要介绍安全生产的目标及要求。
4、消防保卫制度牌：消防保卫重点、要点及常规的安全生产消防保卫工作。根据《“六位一体”管理体系文件》的消防管理办法中的第十条、第十八条内容填写。
5、环境保护制度牌：根据项目所在位置的环保特殊要求，制定符合国家法律、当地环保法规要求的切实可行的制度。
6、工程创优牌：根据建设项目的具体要求，结合实际情况，制定本工程质量方针、质量目标等创优规划。参照市域公司《样板(精品)工程评选办法》有关内容填写。
7、文明施工牌：按要求制定工地文明施工的标准要求。
8、工地平面布置图：主要标明本项目主要结构物的位置，现场作业队伍的布置，设备、机具及原材料储存、加工位置、沿线施工便道及出入口位置，与周边之间的关系示意等。版面尺寸根据平面图大小可适当加宽。
二、现场其他标牌
包括进、出管区指示牌，工地名称牌，配合比牌，交通、安全警示牌，形象进度牌，材料牌，机械设备状态牌等。
1、进、出管区指示牌一般在临近公路设置，标识现场工点名称，并有箭头标识位置
2、安全警示牌、形象进度牌、配合比牌的制作，配合比牌、司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设，“施工重地，注意安全”警示牌置于拌合站架子楼下。路边设“进入施工现场，请减速慢行”标牌(0.6m×0.6m)和5公里限速牌，道路危险段有“危险地段，注意安全”(0.6m×0.6m)警示标志。
3、设备安全操作规程牌和司机职责牌(0.8m×0.55m)悬挂在设备的统一位置。走行设备的安全操作规程用A3纸打印后塑封，贴在驾驶室不妨碍视线处。
4、钻孔桩施工标识牌(0.6m×0.4m);钻机设备标识牌(0.21m×0.27m)。
5、钢材加工搭设钢筋棚，钢材按规格搁放整齐，挂设产品标识牌、半成品标识牌(0.5m×0.4m)，钢筋加工场设“加工重地，闲人免进”“安全操作、小心触电”牌(0.6m×0.6m)各一块。
6、材料分门别类，悬挂标识牌(0.5m×0.4m)，标明名称、规格型号、数量、批号、标号、厂家、出厂日期、检验状态。临时存放物资、各类成品、半成品分类堆放有序，悬挂标识牌(0.5m×0.4m)。钢筋、砂、碎石等原材料标识牌采用薄铁皮制作，规格为(0.4m×0.5m)，标识牌应注明名称、规格、产地、入场日期等内容。
7、应急物资区挂“应急材料”牌(0.6m×0.6m)和标识牌(0.5m×0.4m)。 安全防护
1.高空作业临边防护。临边作业、提运架梁机械等有可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为1.0～1.2m，下杆高度为0.5～0.6m，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆立柱;钢筋横杆上杆直径不应小于16mm，下杆直径不应小于14mm，栏杆立柱直径不应小于18mm，采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定;钢管横杆及栏杆立柱均采用Φ48×(2.75～3.5) mm的管材，以扣件或电焊固定;以其它钢材(角钢、槽钢等)作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定;栏杆立柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应使防护栏杆的上杆任何处，能经受任何方向的l000N外力。防护栏杆必须自上而下用密目安全立网封闭，栏杆根部应设置高度不低于18cm 的挡脚板，档脚板要固定牢固。 2.悬空和攀登作业人员防护。作业人员必须按规定戴好安全帽，悬空和攀登作业必须系好安全带(安全绳)，安全带(安全绳)应挂在牢固可靠处并高挂低用。
3.操作平台安全防护。防护栏杆按照2.8.1条相关标准执行;操作平台采用直径48～51㎜×壁厚3.5mm的钢管以扣件连接，或采用角钢、槽钢等坚固材料制作，台面满铺5cm厚的木板并帮扎牢固，不得出现翘头板。
4.重叠、交叉作业防护。上下立体重叠、交叉作业和通道上方以及可能坠物的处所，应设置足以能够防止伤害的隔离棚挡，棚挡要坚固可靠、覆盖有效。
5.重叠、交叉作业防护。上下立体重叠、交叉作业和通道上方以及可能坠物的处所，应设置足以能够防止伤害的隔离棚挡，棚挡要坚固可靠、覆盖有效。
6.固定作业区防护。采用铁丝网或网栅防护，间隔支柱采用φ50钢管，立柱高不低于1.5m，立柱间隔5m～8m设置，埋设牢固，并设置明显的安全警示标志。
7.电力设施防护。配电房(室)、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或网栅围栏，高度不低于2.5m，并设置明显的安全警告标志。 8.基坑及泥浆池防护。基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于50cm，防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm，立柱间距不大于3m;当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。防护栏挂设安全警示标志。基坑作业人员上下设置牢固通畅的通道，宽度不小于80cm。
9.进入施工现场的人员必须戴好安全帽，施工现场出入口处设置“进入施工现场，请戴好安全帽”的警示标志。 六.施工便道
1.施工便道便桥应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”提示牌(0.8m×0.6m);在道路危险段设置“危险地段，注意安全”(0.8m×0.6m)警示标志。 2. 便道便桥设专人养护，定时清扫，定时洒水抑尘。 七.机电设备
1.施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、自卸汽车等运输车辆，每天(次)作业完毕，将其清洁后停放在固定的停车位内。 2.空压机、发电机、混凝土输送泵、压路机、平地机、挖掘机、推土机、装载机、起重机械、钻机、提梁机、架桥机等大型施工机械，应性能良好，保持整洁，按章操作，工后有序停放在地质坚固、不受坍塌落石危害及洪水威胁的安全可靠场地。
3.电焊机、对焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、圆盘锯、刨木机、手砂轮、风炮、钻床、车床等小型机电设备，应随时保持性能良好，安全防护装置齐全有效，接地接零可靠，操作规范，摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地整洁。
4.大型和小型施工机电设备均应设置标识牌(大型设备：60㎝×45㎝，小型设备：28㎝×21㎝)。大型机械设备应有管理制度、运转记录。所有机电设备应有管理台帐。 5.特种设备应经当地安监部门检验合格后方可使用，检验手续。完整;机电部门、
安全部门应加强日常监督管理，建立健全管理制度和管理档案，确保设备安全运行。
6.起重设备封钩应完备良好，在吊装物品时，应严格执行“十不吊”制度;遇有六级及以上大风时应停止起吊作业，遇有四级及以上大风时应停止拆除作业。 八.施工用电
1.施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，工作接地电阻值不得大于4欧;供电线路始端、末端必须做重复接地;当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10欧。 2.进入施工现场的电气设备、固定吊装设备、钢梁梁体等可能因雷电或外壳带电造成人身伤害的设备、设施，均装设接地线。
3.施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，必须采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。 4. 自备电源应满足下列要求：
A.自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4欧。
B.发电机组应与外电线路电源连锁，严禁并列运行。
C.发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。D.多台发电机组并列运行时，必须在机组同期后方可向负荷供电 5. 配电箱及开关箱应满足下列要求：
A. 固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m。
B.配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施。
C.配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排。 6. 施工照明的安全电压应符合下列规定:
A. 在金属容器内作业或特别潮湿的环境中作业，应使用12v安全电压;
B. 在桥梁基础的井下作业、给排水大口径井下作业、狭小空间和沟、槽、池内作业，以及各种机床和其他易引发电击的危险场所，应使用36v安全电压。
C. 施工现场用电，要严格遵守用电设计规定，不得擅自拉线和装设插座、插板。
D. 生活用电要严格遵守用电规定，不得私拉乱扯，不得随意装设插座、插板，不得使用电炉和较大功率的电器设备。
E. 配电房、变压器、发电机、配电箱、开关箱、电焊机、对焊机、塔吊、龙门吊等用电设施设备均应挂设触电警示标志。 九.材料堆放
A. 易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2米。B. 片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5 m，砖块堆放高度不得超过2 m，并应平置堆放，互相压叠。 C. 用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过 1.5 m。
D. 堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开。 E. 堆放钢筋时，应采用不低于20㎝高的支垫，并采用逢布遮盖。钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类垫放。
F. 模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程地方放置。
G. 水泥原则上采用罐装水泥水泥库房要铺设防水、防潮层。按品种、标号堆垛，且底层离开地面20cm、堆高不超过1.5-2m、离墙保持20-30cm空隙,并做到先进先用。
H. 施工现场的各种材料应分区存放并设置标识牌。材料分区标识牌尺寸为60×80cm，上缘距地面不低于1.0m;材料标识牌应标明材料名称、规格、数量、生产厂家(产地)、进场日期、检验状态等内容，尺寸为30×40 cm，上缘距地面0.8m。 J. 危险物品应按有关规定进行存放。
氧气瓶、乙炔瓶应分开(间距不小于10m)，采用非易燃建筑材料搭棚存放，并悬挂安全标志;润滑油料应专门设库房存放，燃油存放库房(罐)周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离，所有油料均应设专人进行管理，其库房醒目位置均应悬挂安全警示标志。 十.危险源管理
1 施工单位应结合工程特点，对危险源进行辨识、评价和管理，对重大危险源应制定专项安全应急预案，实行重大危险源登记监控制度，确定可能危及人员安全的危险场所、部位和因素，并在醒目位置挂设安全警示标志。
2. 重大危险源执行动态警示制度。在隧道洞口、高空作业、水上等危险作业工点，设置当日危险源警示牌，警示内容应根据工程的进展情况，每天由工点负责人(安全员)填写或更换。当日危险源警示牌的尺寸为1.2mX0.9m。
3. 对重大危险源应加强日常监控。作业前应对作业人员进行危险源交底，并明确安全防范措施和安全注意事项;作业中安全员应对重大危险源进行巡视，发现安全隐患，及时组织整治，并做好记录，遇有危及人身安全的险情时，有权暂停生产，组织人员撤离，并及时处置和报告。
4. 加强对危险源的检查整治。对重大危险源应定期组织检查，根据危险源的特点有针对性地开展专项检查，对发生具有趋向性的安全问题时，组织拉网式检查排查活动。对查出的问题和隐患，制定整改措施，并定人、定时、定标，整改到位。 十一。环境保护 1水污染防治：
A.不得将有毒有害物质和固体垃圾堆放在河流、水库、沟渠等 水体附近，更不得向水体排放 B.砂石料冲洗、砖石砌体及混凝土养护、拌合站及运输设备冲 洗等，产生的施工污水应经沉淀池处理后排放。
C.桥梁桩基钻孔施工产生的泥浆，按规定的方式在指定场所弃置。 2 固体废弃物处理
A.施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物 等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。 B.桥梁钻孔桩施工产生的弃渣外运弃至规定的地点。 C.过期或失效的火工产品交由当地公安部门处理。 3 大气污染防治：
A.施工场地、道路应定时洒水，防止施工扬尘对大气、地表植被、农作物产生不利影响。
B.运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆应装料适中，并采用蓬布覆盖严密。
C.禁止焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等有毒、有害气体的物质。 D.加强施工车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。 4 噪声污染防治：
A.临近居民区、学校和医院等噪声敏感地带的施工，要采取措施严格控制机械作业噪音;噪声大的施工作业应尽量安排在白天，确需夜间施工的，应经当地建设行政主管部门、环保行政主管部门批准后方能进行夜间施工同时要做好对周边居民的公告、宣传和沟通工作。 B.采取低噪声设备、优化施工工艺、加强机电设备保养、设备严禁超负荷运转等措施尽量降低噪声产生的强度。 C.混凝土拌合站、预制场等高噪音作业场地设置应尽量避开居 民集中区。施工车辆通过城区、村庄时应减速慢行和减少鸣笛。
第四篇：禁止使用非标准校车接送学生(幼儿)责任书
禁止使用非标准校车接送学生承诺书
为切实加强我街道各小学、幼儿园校车管理，有效预防交通事故，保障广大学生(幼儿)人身安全，消除校车交通安全隐患。根据《校车安全管理条例》，特制定本承诺书。
一、校车是指各级各类中小学校、幼儿园，学校法人代表以及其他有关单位自备、社会力量购置或者长期承租(一年以上)的用于接送学生、幼儿的国家统一标准的专用客运车辆，其他车辆为非标准校车。
二、各小学幼儿园招生本着“划片招生”“就近入学”的原则进行招生，确实需要接送的必须配备标准校车、配备合格的驾驶员和认真负责的跟车人员，张贴全省统一的校车标牌，按照规定的路线进行运行。驾驶室副座不能坐学生。
三、幼儿园原则上不要求配备校车接送幼儿，已经配备的要确实加强管理，确保不出现任何安全问题。
四、严禁使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机、面包车等非客运车辆以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生，标准校车也不能从事其他旅客运输业务。
五、没有配备标准校车的学校(幼儿园)，由家长负责接送学生(幼儿)，坚决不允许拼车接送学生(幼儿)。
六、严格学生(幼儿)交接手续。做好上学、放学学生的交接手续，上学时由家长把学生(幼儿)交到学校(幼儿园)班主任或
者值班教师手中，放学后家长凭《幼儿领取卡(牌、证)》从学校幼儿园或校车上领回学生。
七、各单位要与家长签订《禁止学生(幼儿)乘坐非标准校车责任书》和《乘坐校车安全责任书》，鼓励家长和社会监督制止学生乘坐非标准校车。
八、教管办与有校车单位签订校车交通安全管理责任书，有校车单位要与校车驾驶人签订安全行车责任书，租用车辆的学校必须与租赁单位签订安全责任书，有校车单位要与乘坐校车的家长签订乘车安全责任书。还要教育学生不乘坐非法营运及不符合有关安全技术要求的车辆。
九、建立突发事件应急机制，定期查找分析校车及其驾驶人管理工作中存在的问题，研究加强和改进校车安全管理工作的对策措施。对校车发生交通事故的，要实行责任倒查，依法追究相关人员的责任。
监督机关(盖章)：承诺单位：
承诺人(签字)：
2013年1月4日
第五篇：标牌施工方案
二、大理石标志标牌施工方法
1.工艺流程
施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离
2.施工放样
安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定)，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3.标志基础
⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
4.立柱制作、安装
⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
5.标志牌制作、安装
⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。
⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
6.重点(关键)工序的施工方案、方法及措施
交通标志标牌制安中钢(铁)构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。
6.1
热浸镀锌
⑴钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450~480℃的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。
⑵立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2，其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
⑶镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
⑷镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
⑸镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
⑹镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象。
6.2铝合金板的表面处理
标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理：
⑴碱性脱脂：将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗干净，最后用暖风吹干或红外线烘干。
⑵手洗脱脂：如板材过大，无法完全浸入酸或碱性溶液中，则用白洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗净并干燥铝板。
⑶铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹，检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。
6.3贴反光膜
在贴膜前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜，且操作车间温度不得低于18℃，车间内应干燥，无尘土、相对湿度在20%~50%范围内。
⑴反光材料切割：根据数量、形状、大小及精度要求确定切割方法，大面积的反光膜应采用专业切割机来进行切割。反光字符一般采用电脑刻绘，字体符合设计与规范要求。
⑵粘贴反光膜及底模时均应保证标志底板干燥，一般超过30*30cm规格的膜应采用贴膜机贴膜，底模必须采用贴膜机粘贴。
⑶热敏型反光膜：应采用真空热敏贴膜机操作，先用手动滚压机将热敏型底色膜贴上，用真空热敏压贴机加热1分钟，将标志去除冷却。再贴热敏文字图案，并及时用滚筒压平出去气泡。用覆盖纸把标志盖着，然后抽真空约1分钟，开动机器做整个加热过程，并控制好压贴机的温度。
⑷标志小于30*30的字符膜可采用手工贴膜作业，施工时应将膜正确定位在标志板上，反光膜背纸朝平行于反光膜方向接起3~5cm，用手指按压背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志板上。再用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回压贴道底材表面上，最后将所有边缘处压实一遍。