平安工地工作汇报

工作汇报是与我们的工作、生活息息相关的，对于一项工作或者一个项目而言，工作汇报贯穿于任务的始终，但是在不同的阶段工作汇报的侧重点是不尽相同的，那么你明晰不同的阶段应该如何更好的撰写工作汇报吗？下面是小编为大家整理的《平安工地工作汇报》，仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：平安工地工作汇报

“平安工地”建设活动工作汇报

尊敬的各位领导：

首先，对莅临我项目部检查指导“平安工地”建设活动的各位领导，表示热烈的欢迎和衷心的感谢! 下面，我代表杭新景高速公路第13标段项目部，就“平安工地”建设活动开展情况，向各位领导作一汇报，不足之处敬请批评指正。

项目概况

本项目主线全长6.215公里，位于开化县林山乡范围内，起讫桩号为K198+185-K204+400，工程总造价为344989875元，合同工期32个月。主要工程量有：路基、排水和防护工程;桥梁7座，共1365.4m，梁板预制安装592片;隧道3座，分别为仰天堂隧道、西山隧道和舜山隧道，总长约2.55公里。截止2012年12月25日，本标段累计完成产值6579.67万元，占总工程量的20.96%。

“平安工地”创建活动主要做法

“平安工地”建设活动，是推动企业“安全发展”的迫切需要，是夯实安全基础，提高安全管理水平的有效保障。根据省交通运输厅统一部署，我们以科学发展观为指导，以“平安工地”创建活动为载体，以本质安全为主线，以“夯实安全基础，提高管理水平”为目标，以安全标准化为依托，以“岗位达标、防护达标和管理达标”为重点，抓关键、促落实，立标杆，找差距，积极推进“平安工地”建设，取得了阶段性的成效。现将“平安工地”建设活动主要做法作简要汇报。

一、明责任、严考核，提供“平安工地”创建保障。

1、加强安全制度建设。根据国家法律法规及安全管理的实际，以公司《安全生产管理制度》为依托,编制了27项符合项目施工实际、针对性强的安全规章制度和操作规程,包括《项目安全生产责任制》、《安全教育培训制度》、《安全检查制度》、《安全技术交底制度》、《危险源识别、评价及防范管理办法》、《协作单位安全生产管理办法》、《安全生产“一岗双责”责任制实施办法》、《安全生产奖惩制度》等,建立了以制度管人、制度考核、制度促安全的工作机制。

2、严格落实安全责任。明确安全生产责任并落实到位，是搞好安全生产工作的关键。一是将安全工作目标，进行分解细化，明确重点监控分部分项工程，同时逐级签订安全责任书，形成了一级抓一级，层层抓落实的局面。截止1月15日，项目与科室签订安全责任书13份，与工区签订6 份;部门与科员签订35份;班组与作业人员签订387份。二是按照《项目部安全生产“一岗双责”考核办法》规定，执行“技术部门负责技术安全、生产部门负责现场安全、设备部门负责设施安全、安全部门负责安全监管、管理人员负责工作范围内安全责任”的原则，严格对各责任人进行履职缺陷抄告、考核制，建立考核台帐，努力形成各司其职、各尽其责、齐抓共管的安全生产格局。2012年，下发了5份安全生产“一岗双责”履职情况抄告单，16份责任岗位隐患通知书。

3、严格安全目标考核。按照《协作单位安全生产管理办法》，实行每月考核制，将每季考核结果汇总上报公司，根据考核得分对其所缴的抵押金进行返还和奖惩，对考评不合格的或排名在末位的列入“黑名单”。

二、定标准、重预防，明确“平安工地”创建核心。

1、建立安全风险预控体系。一是做好安全风险评估工作。严格执行交通部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》，根据施工实际，编制安全风险评估报告，做好桥梁、隧道、爆破工程安全风险评估工作，利用风险评估成果，对施工过程实施预警、预控、预报、预防,充分发挥风险评估的预见性、防范性和科学性，确保工程风险管理安全受控。二是加强安全专项方案管控。结合施工实际，编制专项安全方案12项，完成审批9项，其中《人工挖孔桩工程》、《隧道初期支护工程》、《岩质边坡高度超过30米、土质边坡高度超过15米边坡处理工程》、《高度超过15m的墩、柱工程》安全专项施工方案经专家论证和评审。切实履行职责，明确责任部门，突出技术支持安全，实行分工种、抓重点、明职责的交底，加强对方案编写、论证、实施和验收的全过程监管，使方案能起到真正指导施工安全的作用。

2、建立安全标准化体系。我们将“平安工地”建设活动与安全生产标准化工作紧密结合, 制定了《安全生产标准化实施细则》，以十四项内容为重点，以“岗位达标、现场安全防护标、项目安全管理达标”为标准，加大投入，规范管理，推进安全标准化建设进程。一是安全考核规范化。将“岗位达标、防护达标、安全管理达标”三项达标和公司《安全生产检查达标考核标准》十七项安全管理达标考核内容为标准，科学评价施工现场安全生产情况，提高安全工作管理水平，实现了安全监督检查工作的标准化、规范化。二是人员管理动态化。建立一人一档制，实行动态管理，档案内容包括人员基本情况、持证、教育培训和考核、危险告知、责任书、用工合同、四不伤害承诺书等内容。三是驻地布局区域化。按照《浙江省高速公路建设工程标化工地管理规定》,结合现场实际,重视前期总体策划，实行三区分离，做到区域功能分明，场地及道路作硬化处理，场地布置符合工厂化生产的要求，养护设施一次设置到位，用电设备按规范要求安装，排水排污设施完善，设置废弃物堆放和回收场地。四是临时用电放心化。采用TN-S系统，实行三级配电三级保护，电缆线按规范要求进行埋地、穿管、架空敷设和有效保护，标准配置电箱及箱内电器，做到“一机一箱一闸一漏”。在公司原有标准化建设成果的基础上，积极改进和创新用电设施、设备，配备了按钮隔离式二级配电箱、高频振捣器专用开关箱、移动式开关箱等安全性高的用电设备。隧道供电实行三相七线制，洞内电缆按“高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下”布设，开挖和二衬台车照明系统使用安全电压，保证了施工现场用电安全。五是防护设施标准化。结合项目实际，统一标准制作防护设施、设备，如乙、氧气瓶固定存放间、电焊机、卷扬机用电设备防雨防晒机棚、气瓶、电焊机、压浆泵、张拉油泵专用手推车，切割机防护罩、预应力张拉和冷拉的挡板，为作业人员提供良好的安全防护。六是标志标牌标配化。在施工现场的醒目位置，设置有工程概况图、安全组织机构图、安全理念宣传牌、安全告知牌、安全管理流程牌、安全风险分析与预防措施公示牌和各类安全警示标志牌等，既达到了安全生产宣贯目的,又实现了施工现场整齐划

一、美观大方的效果。七是台帐管理常态化。以“专人负责、统一格式、及时记录、详实齐全”为准则，由专职资料员对内业资料进行及时收集、分类归档、专柜存放，真实反映本项目安全管理工作的开展情况。

3、建立安全应急保障体系。一是根据工程所处地理环境、施工特点，梳理施工中的危险因素，将可能发生的事故加以分类，编制了综合预案1项，专项预案5项，现场处置方案6项。同时宣传普及事故预防、避险、报警、自救、互救知识,对预案的主要内容、应急处置程序进行交底,提高了自救能力。二是建立应急救援设备、物资储备室，配备常用应急防护用品、物资、药品、照明、工具、救生和消防器材等，安排专人管理做到品种适宜、常备不懈，确保应对突发应急事件之需。三是制定应急演练计划，组织开展桌面推演和实战演练，通过应急演练掌握了最基本的自救、逃生技巧,能正确选择和使用防护用品，提高了应急能力和预案的实用性和可操作性。

三、练内功、抓队伍，提高“平安工地”创建水平。

1、提升作业队伍安全自律能力。安全教育培训是实现安全生产的基础和保证，只有教育培训到位，才能切实提高全员的安全素质，从源头上减少和杜绝安全事故。一是遵循“先培训,后上岗”的要求，按照分层教育、各有侧重要求，按照公司下发的《安全教育培训手册》、《典型事故案例(PPT)》和各类影像资料，采用投影仪，深入到工区和班组，以播放视频和PPt演示讲解形式，开展安全生产、职业卫生普及和案例教育，并告知岗位职业危害，提高作业人员自我保护意识。2012年，岗前安全教育387人;开展安全教育培训活动11次，教育331人次。二是选派15名涉爆人员参加由开化县安监局、公安局联合举办的“爆破安全员”培训活动，保证爆破施工安全。三是2012年11月22日，自行联系专业培训机构，培训取证电焊工、起重工、架子工、电工35人，杜绝无证上岗。四是邀请浙江交通学校老师开展隧道围岩知识和安全施工教育培训活动，提高了作业人员安全操作技能。五是严格执行《安全生产技术交底制度》，实行逐级安全交底,要求各项目部根据不同施工阶段，实行由工程部门对分部分项工程、专项方案进行交底;设备部门对设施设备拆装和使用进行交底;安全部门对安全管理和现场防护进行交底，做到三级交底、四类人员参与，并由双方签字确认，规范施工过程中的操作行为，消除不安全因素。

2、提升班组安全自控能力。一是根据“班组安全生产标准化建设年”活动的工作要求，组织学习杜邦安全理念和白国周班组管理法取得的经验，进行总结提炼。二是通过聘请班组长、班组骨干为兼职安全员或群众安全监督员，设立班前安全讲台，深入开展安全自检自查、岗位达标、三讲一落实、现身说法保安全、对照现场隐患讲安全和安全示范班组等活动，增强了组员自我安保意识，提升了班组安全自控能力。三是根据《班组安全生产标准化实施细则》，每月对各班组进行考核评比，对好的做法和亮点在各个工区的光荣榜进行张贴和宣传，对违章或隐患在曝光台进行曝光，促进了班组安全自控能力的提高。

3、提升协作单位自主能力。一是坚持严管与善待相结合，以指导、协调、监督、管理、服务为重点，按照同部署、同教育、同检查、同落实、同考核的思路进行管理，通过各种形式把安全理念、安全文化灌输给他们，促使他们抛弃以往那种简单陈旧的、经验主义的管理方式，引导他们融入企业和项目安全管理体系。二是按照《协作单位安全生产管理办法》，积极参与前期总体策划，指导其做好安全管理和建立台帐，实行开工前安全管理交底和每月考核制，突出事前把控，严格过程管理，实行两个协议同时签订、缴纳安全风险抵押金、严格考核奖惩和诚信评价，来制约和规范其安全生产行为。

四、抓关键、促落实，落实“平安工地”创建重点。

1、规范施工现场管理。一是坚持安全生产关口前移、重心下移，严格源头控制和过程管理，实行“一日一巡查、一周一分析、一月一总结”，重点加强桥梁、隧道、高墩、高边坡和爆破等部位安全风险防控和检查，及时排除不安全因素，把隐患消灭在萌芽状态，确保施工安全。

2、深化隐患排查治理。牢固树立“隐患即事故”的理念，本着“宁当恶人不当罪人、宁听骂声不听哭声”工作原则，认真梳理危险性大的事故隐患，实行分级管理和督办，完善隐患登记和整改反馈，实施 “回头看”再检查，做到“整改、处罚、停工、复工、奖励、退场”闭环管理，严重整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，建立隐患排查治理常态化机制。2012年共下发隐患整改通知书16份。

3、加强施工设备管理。严格执行《施工设备安全管理规定》，建立一车(机、设备)一档，明确一车(机、设备)一责任人，根据设备及其使用特点，严把验收检测关、安装拆除关、方案编制关、安全交底关、日常检查关、保养维修关、登记建档关，做好特种设备检验检测，保障了施工设备的安全性。

4、推行“科技兴安”战略。一是安装电子监控和门禁系统。项目部投入近五十万元，在隧道、搅拌站及预制场安装了电子监控系统，在隧道口安装了大型显示屏，实时显示左右洞内人员数量，使用科技手段强化了隧道人员的动态管理，实现了安管人员不受时间、空间限制,随时对现场各个部位进行远程监控,通过实时监控抓拍到的现场“三违”现象，项目部将照片张贴在工区“违章曝光台”，不仅提高了工作效率和作业人员安全自律意识,也提高了安全预警反应速度，实现了施工现场安全监管信息化，为工程施工提供安全保障。二是使用电脑数控张拉系统。引进电脑数控张拉系统，预制梁张拉实现了由传统张拉到数控张拉的转变,消除了各种安全质量隐患，避免了人为可能出现的误差，提高了张拉作业安全保证度。

5、加强项目安全文化建设。一是牢固树立科学发展安全发展理念，开展安全生产宣传，加强安全知识教育，深入开展“安全生产月”、“安康杯”等活动，大力推进安全文化建设，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。二是通过公司、指挥部阳光工程等网站、媒体及时报道安全活动开展情况，积极宣传先进经验和好的做法，利用围墙、生活区域和作业点制作安全告示、提示、警示、漫画、案例图片等，注重培养“安全习惯”，减少或消除不安全行为，努力形成“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。三是积极参加公司组织的“安康杯”知识竞赛、岗位安全技能比赛，激发广大员工参与安全生产的积极性和主动性。四是重视班组安全文化建设工作，用各种形式的安全教育、培训来促使一线作业人员更新理念，树立正确的安全观念。

五、立标杆，找差距，实现“平安工地”长效机制。

1、立标杆，树典型。在创建活动中，我们注重典型培养，加大督促、指导和检查力度，帮助典型总结提高，突出闪光点，发挥典型示范引领作用。通过树立预制场为“样板工区”示范，发挥示范带头作用，起到以点带面效果。同时,将他们的做法推广到其中工区和班组使用，使他们学有榜样、建有标准，充分展示“平安工地”建设成果，宣传示范工区理经验，放大典型示范效应，达到了“点亮一盏灯、照亮一大片”的效果，推进“平安工地”建设。

2、找差距、促提高。“平安工地”建设活动虽取得了阶段性的成效，但我们也必须清醒地认识到，当前“平安工地”建设活动开展的深度、广度离我们的目标要求还有一定差距。主要存在以下不足：各工区之间“平安工地”建设活动进展不均衡;个别班组对平安工地建设重视程度不够、投入不足;精细化、标准化管理程度有待继续提高。这些问题我们将下一阶段“平安工地”建设活动中，予以改进和提升，切实提高本质安全度。

3、理思路、定目标。我们将继续深入推进“平安工地”建设，按照交通部《公路水运工程平安工地考核评价标准》和《浙江省公路水运工程“平安工地”建设达标考核管理办法》,以“三项达标”为准则，积极探索，大胆实践，重视已取得的经验，善于借鉴成功的做法，进行取长补短，持续改进，实现“平安工地”建设的考核动态化、长效机制化、典型示范化。 “平安工地”建设活动的开展不仅赋予我们新的理念，也为加强安全管理搭建了新的平台。我们继续以“平安工地”建设活动为契机，在总结以往创建方法和手段的基础上，学习借鉴先进经验，用开阔的眼光，在抓基层、打基础和苦练基本功上下功夫，在理念创新、管理创新和机制创新上取得突破，推动安全工作再上新台阶，确保“平安工地”建设活动取得实效。

第二篇：县创建平安工地维护社会稳定工作汇报

我县共有各类建筑施工企业11家，其中县内9家、县外2家。去年，全县实现建筑业产值10.5亿元、6000多万元，建筑业从业人员已达1.6万人，年竣工工程面积均在20万平方米以上，建筑业已经成为我县的支柱产业。因此，平安创建作为维护我县社会稳定和经济发展的一项重要工作，在安全管理情况复杂的建筑业显得尤其必要。近年来，建设局党委高度重视

该项工作。在县委县政府的正确领导和县政法综治部门的大力指导下，我局根据建设部门的工作职责，把平安工地创建活动作为平安创建工作的龙头，并以此为依托，不断加强工作力度，使全局的创建工作取得了新的进展。现将有关工作情况汇报如下：

一、注重宣传、强化管理，深入开展“平安工地”创建活动。

在夯实全县建设系统综治创安基础的同时，我们结合自身实际，坚持把平安工地创建作为平安创建的龙头，通过强化宣传教育、细化管理措施，使平安工地创建活动得到了广泛开展。一是抓宣传教育。针对建筑业安全动态发展的特点，我们采取多渠道、全方位的形式开展安全生产法制宣传教育，不断加大安全生产法制宣传力度。在《建设工程安全生产管理条例》颁布实施的当日，我们就分批组织各建筑施工企业法定代表人、分管安全经理、安全科长、工程监理、工程项目负责人共140人次参加了新《条例》及安全生产相关法律法规的学习。我们还针对施工工人的实际情况组织开展了形式多样的安全生产知识培训，并将平安工地创建的有关宣传资料印发到每个建筑工地，让所有建筑施工人员都清楚平安工地创建的内容、标准，增强全员的创建意识。六月份我们以开展全国第四个“安全生产月”活动为切入点，继续组织学习安全生产法律法规和国务院《进一步加强安全生产工作的决定》，切实提高建筑行业从业人员的安全意识，保护施工工人的安全健康、保障建筑企业的安全生产，为社会经济发展创造和谐的环境。

二是抓组织领导。为了加强对安全生产和平安工地创建活动的组织领导，局里成立了以高徳余局长为组长的建设系统平安工地创建暨安全生产活动领导小组，同时督促各施工企业健全组织机构，明确工作职责，落实专人负责平安工地创建工作。年初，分管领导徐承平副局长代表建设局与各建筑施工企业法定代表人签订了全年安全生产目标责任状，将平安创建责任制落到实处。同时强调各级领导要本着对国家和人民生命财产安全高度负责的精神，不断提高安全管理决策水平，严格实行一级抓一级，一级对一级负责的逐级管理原则，定期开展检查，努力完善安全生产保障体系。

三是抓安全管理。为了切实杜绝各类安全事故的发生，我局坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，制定了《金湖县建设系统特大安全事故应急处理预案》和安全生产应急救援指挥系统，以期高效有序地组织开展抢险、救灾工作，最大限度地避免和减小事故损失。在工作中，各施工单位认真贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》，把机械伤害、高空坠落伤害、物体打击伤害、触电和塌方伤害以及交通事故作为预防工作的重要内容，及时排查分析事故隐患，有针对性落实防范措施，未雨绸缪，将安全工作由事后处理变为事前预防，收到了较好的效果。

在此基础上，我们将建筑工地现场管理和工地外来流动人员管理作为重点，并具体提出了“两个健全”“两个清楚”“三个不发生”的工作目标。“两个健全”确保基础工作到位。一是要求健全工地治安管理网络体系，按照“谁用工，谁管理，谁负责”的原则签订社会治安责任书，由项目部建立治安防范体系，明确责任到人;二是健全工地治安管理制度、招聘用工制度、暂住人员管理制度、宿舍管理制度、防火制度、门卫值班制度、财务和物资保管制度等。“两个清楚”力求工地人员管理工作到位。一是施工人员基本情况要清楚，做到用工手续齐全、合法，用工合同有主管部门的签证，建立施工人员基本情况临时档案;二是施工工地民工变动动态管理情况要清楚，做到人员的来去、工程款支付、民工工资发放时间、数额和当前矛盾纠纷等情况一清二楚。“三个不发生”支撑工地文明创建。一是要保证不发生工地财物被盗案件;二是不发生群体打架斗殴事件和杀人案件;三是不发生黄、赌、毒等社会丑恶现象。

在督促工地文明建设的同时，本着以人为本的原则，我局要求各施工企业要切实维护施工工人的权力，为职工提供良好的作业和生活环境。局里明确规定：严禁在建工程住人，职工宿舍必须符合通风、采光、干燥等要求，施工现场要设置符合卫生要求的厕所，必须加强食堂卫生管理，建立卫生责任制，食堂炊事人员要持有卫生部门发放的《健康证》，以确保施工工人的餐饮卫生。另外，根据国务院、省政府关于解决“两个拖欠”的工作要求，我局还专门成立了清欠工作领导小组，坚持每个月召开一次领导小组成员会议，研究制定了农民工工资保障金制度，截止目前，已成功清理拖欠工程款800余万元、农民工工资30多万元。

二、丰富载体、拓展空间，努力推进平安工地创建的深度和广度。

在

平安工地创建工作中，我局不满足于县内平安工地建设，而是在深化认识的基础上，不断丰富平安工地创建工作的内涵，坚持把县外工地平安创建和平安拆迁纳入建设系统平安创建的范畴，使平安创建工作得到了深化。

一方面，我们突出抓好县外工地平安创建工作。本着开放和发展的眼光，我局的创建工作不仅仅局限在本县的建设系统，更拓展到了本县外出的施工队

伍中。近几年来，我县大力发展外埠建筑业，使外埠建筑业务突飞猛进，县建筑工程有限公司、建设工程有限公司等企业纷纷走出县门、省门直至国门，在北京、山东、南京、苏州、昆山、甘肃和科威特等地开辟了稳固的建筑市场，到目前为止，全县在外施工队伍共有10多支，县外在建工程30多处，其中海外工程3处。为了促成这些县外施工队伍进一步提高生产管理水平和施工质量，赢得建设单位更大的信赖及更多的信誉，我局大力实行遥控指挥，把平安创建的工作落实到了县外、省外甚至国外。在这些县外工地的平安创建工作上，我们把慰问与宣传结合在一起，积极组织慰问团远赴外地看望在外施工的工人，了解他们的生活工作情况，并宣讲平安工地创建的目标与要求，使在外地的工人们也清楚了解平安创建的内容，增强创建意识。在落实平安创建工作的管理方面，实行了项目经理负责制，与“领兵外出”的工程负责人签订了目标责任状，并建立党小组，由在外的党小组负责抓好职工的法制教育与安全知识教育。为了确保工人们在外安心工作，我局主动制定了全程维权措施，与用工单位签定了用工合同，要求将职工工资统一寄到局建管处帐上，由建管处逐户发放到职工家中，杜绝了拖欠问题的产生，为在外施工工人们提高平安创建积极性做出了重要保障。

另一方面突出抓好平安拆迁工作。近年来，在加快城市化进程和城区改造中，房屋拆迁逐渐成为引发社会矛盾的一大问题。它涉及到人民群众的切身利益，如果处理不当，极易影响社会稳定。在平安创建工作中，我局十分重视拆迁问题，把平安拆迁作为平安创建的一项重要内容，为此专门制定了一系列的政策与措施，大力推行“阳光拆迁”，为全县的稳定工作作出了贡献。

一是完善制度，阳光操作。为了规范拆迁行为，我局于2004年5月26日出台了新的《金湖县城市房屋拆迁管理实施细则》，结合我县实际建立健全了公示、信访接待、责任承诺、举报、监管、责任追究等“六项制度”，并实行了“房屋拆迁许可证、拆迁政策、拆迁补助补偿标准、产权调换房源、拆迁工作流程、拆迁实施单位和评估单位名称”的拆迁现场“七公开”，通过建章立制，变拆迁不规范的暗箱操作为公开透明的“阳光操作”，规范了拆迁行为，维护了被拆迁人的合法权益。

二是严格管理，依法行政。为了使拆迁政策落实到位，我局坚持以依法管理为突破口，认真落实管理措施，建立健全管理机制。首先是转变政府职能，实现拆管分离，从注重依靠行政手段转变为注重依靠法律手段。其次是严格拆迁许可，维护法律权威。根据《行政许可法》的规定，制定了一系列的法律文书和配套制度，在实际操作中严格按制度办事，不断规范拆迁许可程序，对违反城市规划以及没有拆迁计划、建设项目批准文件、建设拆迁安置方案的项目，一律不予发放拆迁许可证，还制定了《金湖县拆迁许可证审批流程》、《金湖县拆迁实施运作流程》等文件，确保所有拆迁项目都符合行政许可法的要求，切实维护了法律的权威，提高了依法行政的水平。

三是有情拆迁，温暖人心。在拆迁工作中，我局坚持以人为本，实现人性化拆迁，尽量保证被拆迁人的利益不受损害。坚持宣传教育，在做好有关法规宣传教育的同时，公示拆迁补偿安置政策、拆迁安置房源、拆迁房屋评估补偿标准、提前搬迁的奖励政策及有关拆迁程序等内容，还采取了货币补偿、产权调换和重置成新价加土地置换的三种补偿方式进行补偿安置，使被拆迁户自主选择有利于自己的补偿方式。另外，鉴于拆迁工作产生的矛盾和纠纷比较多，制定信访投诉受理制度，落实专门人员做好接待受理上访群众的工作，把大量的拆迁信访问题解决在萌芽状态、解决在基层，确保了社会的和谐稳定。

三、加强领导、整合力量，提高平安工地创建工作的组织程度。

平安创建工作是一个系统工程，需要强有力的组织领导，需要整合各方面的力量。自创建工作以来，我局积极强化该项工作的组织领导，从局机关、各建筑施工企业和工程项目部都分别成立平安工地创建工作领导小组，从上至下形成了快捷有序的创建工作组织网络。局党委高度重视平安创建工作，上半年已经两次在党委会上研究相关工作。局平安创建领导小组坚持每季度召开一次会议，认真传达上级有关文件精神，定期进行专项检查，及时对系统内部情况进行分析，研究解决创建工作中出现的新情况、新问题，并及时作出有针对性的部署。层层制定平安工地创建工作计划，明确当年创建的重点内容，做到有的放矢。年初还下发平安创建考核细则，将平安工地创建作为考核重点，从而提高了各施工企业创建平安工地的重视程度。在此基础上，我们还建立了矛盾纠纷排查制度，局创建工作领导小组在每月28日前召开一次稳定和治安形势分析例会，对可能引发上访和矛盾纠纷的不稳定因素进行排查，分析其发展趋势，确定处理责任单位，立足于工作做在前头，把矛盾化解在基层和萌芽状态。今年以来，我局已召开排查例会6次，排查出可能影响稳定的问题8件，均给予了妥善处理。截止目前，全系统没有发生过一起建筑安全事故和因拆迁引发的恶性事件，为全县稳定工作实行了应尽职责，也使我局的平安创建工作成果得到了进一步巩固。

第三篇：平安工地建设汇报

平

安

工

地

建

设

情

况

汇

报

XX公路XX段第X合同段项目经理部

二○一一年四月

平安工地建设情况汇报

为深入贯彻落实《平安工地建设》要求，以及交通部队内部相关文件要求，我昆明绕城西北段土建第六合同段项目经理部结合我标段实际情况，积极开展了平安工地建设活动，并根据活动方案积极组织各项平安工地建设活动，起到了良好的效果。现将有关工作情况汇报如下：

一、开展创建“平安工地”的宣传活动，加强宣传教育 针对 “平安工地”创建活动开展工作动态发展的特点，项目部采取各种渠道及方式持续开展了安全生产法制宣传教育，不断加大安全生产法制宣传力度。一是现场宣传。在施工现场张贴宣传横幅、开辟宣传栏，并对宣传横幅、宣传栏内容和形式做出了严格要求。二是送“平安”到工地。将创建“平安工地”的一些具体内容形成宣传单，开展送“平安”到工地活动，将宣传单发到现场施工人员手中。三是会议宣传。项目部针对施工工人的实际情况组织开展了形式多样的安全生产知识培训，并将“平安工地”创建的有关文件、方案等资料印发到每个协作队伍，让所有现场施工人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准，增强全员的创建意识。

二、加强组织领导，保障“平安工地”创建工作的开展 “平安工地”创建工作是一个系统工程，需要强有力的组织领导，需要整合各方面的力量。自开展工作以来，项目部根据

相关文件要求，编制了相关活动实施方案，并严格审核各种专项方案。将文件及方案交底到各管理人员、班组。项目部积极强化“平安工地”创建工作的组织领导，成立“平安工地”建设领导小组。领导小组坚持定期对施工现场、项目部生活区进行专项检查，对创建工作中出现的新情况、新问题，及时作出有针对性的部署。层层制定“平安工地”创建工作计划，明确创建的重点内容，做到有的放矢。

三、进一步加强施工现场安全生产管理

始终坚持并牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，进一步细化完善项目经理部的安全责任体系，确定管理责任，从项目到部门，从部门到现场管理人员，层层落实安全责任制，将安全责任落实到个人;项目经理部进一步增加必要的安全生产投入，提高防护水平;加强对务工人员的安全生产教育;各类特种作业人员必须持证上岗，坚决杜绝“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”现象。针对隧道作业安全施工、现场安全隐患、平交路口管理、临时用电安全等工作开展专项治理，防止和减少安全事故的发生。具体采取措施如下：

1、 现场隐患排查治理。目前，项目部施工重点为隧道施工。

针对施工现场安全防护，项目部积极组织对现场隐患情况进行集中、全面排查整治，对安全防护措施项目经理部进一步加大投入，提高防护水平与质量。

2、 加大平交路口管理力度。规范平交路口防护及警示标志措

施，并在夜间注意设置反光标志、设置灯光，尤其是靠近省道两侧做重点防护，防止重大责任事故的发生。

3、 加大安全管理。加强安全防护设施建设，严格按照施工安

全专项方案进行现场防护，尤其是对进出洞人员严格进行控制，同时安排专人值班，对进出洞人员进行登记。

4、 细化临时用电管理体系。项目部临时用电管理形成电工管

理电工的模式，由项目部电工牵头，全面提高各级电工的临时用电管理能力、水平，从一级箱开始，层层查、线线查，确保每条用电线路的安全可靠，同时购买更换大量三级箱、末端箱，确保每箱、每级皆有断路器。

四、继续深入开展创建文明工地活动

创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。因此，必须把创建文明工地，推行文明施工和文明作业作为确保施工生产安全、创建“平安工地”的重大基础性工作来抓。在继续开展文明施工方面，驻地办严格按照建筑工地文明施工八大标准进行文明施工控制，营造良好的文明施工环境和秩序。将文明工地建设引向深入，将责任落实到位，抓住目前施工现场存在的施工扰民、运输车辆污染道路、施工及生活、办公场所脏乱、工地降尘和施工便民措施等存在的问题，积极采取有效措施，把工地建设成为项

目部文明的窗口。

乘此次平安工地建设活动的东风，项目部建立了有效、长期的安全管理机制，积极对存在的安全隐患、文明施工等问题进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证了项目各项生产工作有序、安全开展。

XXX合同段项目经理部

二○一一年四月二十五日

平

安

工

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建

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况

汇

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昆明绕城高速公路西北段第六合同段项目经理部

二○一一年四月二十五日

第四篇：“平安工地”汇报材料

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

丹金溧漕河航道整治工程(金坛段)

DLCH-SG-QL2标平安工地

汇

报

材

料

江苏省镇江市路桥工程总公司

丹金溧漕河航道整治工程(金坛段)DJLC-SG-QL2标项目部

2011年6月20日

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

丹金溧漕河航道整治工程桥梁二标

平安工地建设活动汇报材料

项目部在丹金溧漕河航道整治工程指挥部及总监办的正确领导和精心指导下，本标段认真贯彻落实了2011年全国交通运输工作会议精神，全面实施规范化、标准化的安全生产管理，进一步落实了省交通运输厅《江苏省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》的要求，认真组织了各施工班组积极开展“平安工地”建设活动，现将有关情况汇报如下：

一、及时成立“平安工地”领导小组。

工程一开工，我项目部及时成立了丹金溧漕河航道整治工程桥梁二标“平安工地”建设活动领导小组，具体负责和指导本标段的“平安工地”建设活动开展和领导。由项目经理李红卫任组长，褚少华、周峰、江涛任副组长，项目部各科室、施工队负责人为成员。下设办公室，办公室设在项目部安全科，具体负责创建平安工地的日常工作。

二、以方案为指导，深入开展“平安工地”建设活动。

1、制定并下发了《丹金溧漕河桥梁二标“平安工地”建设安全施工实施方案》，规定了活动时间和范围，并建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任;严格依法执行专项施工方案审查制度;严格执行劳动用工登记制度和安全培训教育制度;加强施工安全隐患排查治理;施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标;严格执行施工安全专项费用保障制度;完善特种设备管理体系等七个

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

方面的安全生产管理制度，进一步落实坛指办对本合同段提出了具体的要求，对全线“平安工地”建设活动的开展起到指导性作用。

2、结合丹金溧漕河航道整治工程建设指挥部坛航指办【2011】12号的通知精神，制定并下发了《安全生产奖罚考核细则》对施工人员进行考核评比。

3、组织全体参建人员认真学习相关文件，及时传达项目部制定的《创建平安工地实施方案》，利用黑板报、画廊、横幅标语、招贴画、扑克牌等宣传手段，真正做到人人都能熟知“平安工地”建设活动的内容和要求，营造出浓厚的活动氛围。

三、深入扎实开展“平安工地”各项工作。

1、建立健全各项安全管理制度

本标段建立了各项安全管理规章制度及各项操作规程，安全管理制度包括安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度和安全事故报告制度等20余项安全制度。

2、编制专项安全施工方案

本标段根据工程实际情况，对危险性较大的工程项目制定出了专项安全施工方案，监理工程师对专项施工方案进行了审查，现阶段施工危险性较大的工程项目都已通过指挥部相关领导审查签字，各专职安全员按规定进行了现场监督检查，之后，我部将会继续完善各项专项方案的制定。

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

3、加强安全教育和技术交底工作

建立了职工管理台账，对进场农民工和新上岗的施工人员进行了岗前安全教育培训;对于从事电气、起重、高空作业、焊接、场内车辆驾驶等特殊工种的人员，在经过相关部门专业培训，获得资格证书后，才允许上岗;分项工程开工前，项目部均召开了安全技术交底会，以书面交底到各施工队、班组。再由施工队班组结合实际操作进行交底，并确保交底到每个施工人员。

4、及时做好安全隐患的排查

本项目制定了施工安全隐患排查计划，建立了施工安全隐患治理台账，对排查出的隐患明确了整改责任人、制定了整改措施、确定了整改时间，整改后项目部安全科对隐患治理情况及时进行复查。

5、加大施工现场的检查监督

安全科对各施工队的“平安工地”建设情况进行定期、不定期的巡查和检查，内容包括施工场地环境情况、施工作业安全防护是否达标;临时便道的文明施工、施工便道通行的安全检查、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场等是否按有关安全规定进行布设和施工;现场施工是否严格执行安全操作规程等规定;各类高空作业、基坑、泥浆池的临边防护、防坠落措施、救生消防设施等是否按规程和有关规定设置，基坑的挖掘、支护、放坡是否符合规范要求。平时加强对施工现场的督促、确保安全、文明施工。

6、确保安全经费的投入和使用

项目部编制了安全经费使用计划，安全科对项目的安全经费使用

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

情况进行严格审查，从今年开工以来项目部总计投入安全费用19万元用以加强安全防护设施，杜绝安全事故的发生。临时用电方面，采用“TN-S”接零保护系统，实行“三级配电，两级保护”，先后更换破损各种电缆线800多米、夜间警示灯10只、警示红灯12箱;消防方面，配制干粉灭火器40个;防止高空坠落方面，购置安全防护密目网800m、尼龙高空安全防护网120m,安全带45根;路面施工清扫方面，购置反光警示背心200件、用于隔离的彩钢板4185千克、三角彩旗9000米、防撞隔离桶45只、混凝土隔离墩300块、并制作相关的安全标语，警示标志标牌百余副;防护用品方面，购置安全帽350个、电焊工手套95副、各种手套千于副，并给施工班组配备安全急救药箱;安全教育方面等，项目部最近将组织25名工人进行新的特种作业培训和继续教育。由安全工程师按要求每月进行复查以督促项目部的安全生产经费都完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等。

创建平安工地不单是为了一个好的施工环境，营造一个良好的工作作风和严谨科学的工作态度，更重要的是全面落实安全生产的责任，整体提高安全生产的管理水平。通过本次的“平安工地”创建工作的检查，我们将以今年全国第十个安全生产月“安全责任 重在落实”活动为锲机，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针和安全发展的科学理念，认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，对照创建“平安工地”的各项条件和要求，进一步加强安全生产的宣传和教育，加强安全生产培训和技术交底，

DLCH-SG-QL2标平安工地汇报材料

加大安全生产的检查督查力度，加大安全生产的经费投入和使用，不断改善安全生产施工环境和条件，实现安全管理工作水平的整体提升

镇江市路桥工程总公司 丹金溧漕河航道整治工程桥梁二标项目部

2011年6月20日

第五篇：张花高速J3监理处“平安工地”创建工作汇报材料

尊敬的各位领导、各位同行：

很荣幸能有此机会与在座的各位领导、各位同行探讨并分享“平安工地”创建活动及安全生产管理工作方面经验。现将我处组织开展“平安工地”创建活动及安全生产管理方面的工作情况汇报如下，如有缺失请各位领导、同行给予指正：

张花高速公路是湖南省交通重点建设项目之一，自2009年8月开工以来，我处在张花公司的正确领导下，在第一工作站的指导、监督、帮助下，在施工单位的紧密配合下，严格按照《张花高速公路施工监理实施办法》、《张花高速公路精细化施工管理手册》及《张花高速公路监理处工作考核办法》要求，自始至终坚持“安全第

一、预防为主”和以人为本的方针，进行严格检查、监督，确保了安全工作始终处于受控状态。步入2010年6月，在全国交通建设领域掀起的“平安工地”创建活动热潮中，我处所辖的第七第八项目合同段被湖南省交通运输厅、省高管局及张花公司列为“平安工地”创建活动示范标段，这是我们的光荣，但我们深知机遇与挑战并存，荣誉与压力并在，如何将“平安工地”创建工作落到实处，取得成效，如何以生产促安全，以安全保生产，这成为我处当前开展安全监理工作的重点。

一 、熟悉安全监理工作方法、提高安全监理认识

我公司自进场以来，公司及监理处领导对安全监理工作十分重视，定期组织全体监理人员学习有关安全监理工作方面的文件及制度，强调全体监理人员要做到一岗双责，避免出现“部分监理人员以施工现场监理工作太忙为由，对业主及监理处下发关于安全工作方面的文件不阅读掌握甚至长期放置一边无人问津”的现象。

针对个别监理人员对安全监理工作开展存在模糊观念，监理处领导经常与监理人员进行沟通、引导现场监理人员充分认识到监理在安全生产工作中应承担的责任，使他们了解安全监理任务主要是“贯彻落实安全生产方针政策，督促施工单位按照安全生产法和标准组织施工，消除施工中冒险性、盲目性和随意性。落实各项安全技术措施，有效杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故的发生，实现安全生产”。使他们切实掌握在施工过程中如何有效开展安全监理工作。通过这样一系列的工作使监理处各级监理人员在安全监理工作思想认识方面得到了较大提高。

二、注重宣传、强化管理，积极推广“平安工地”创建活动。

我处结合自身实际，坚持把安全管理作为“平安工地”创建的龙头，通过强化宣传教育、细化管理措施，使平安工地创建活动得到了广泛开展。一是抓宣传教育。针对交通建设领域安全动态发展的特点，我们采取多渠道、全方位的形式开展安全生产法制宣传教育，不断加大安全生产法制宣传力度。组织两标段项目负责人、分管安全副经理、安全员、各部门负责人及广大员工参加了“强化安全、保护自我、关爱生命、和谐张花”安全生产相关法律法规的知识竞赛。一改安全生产枯燥无味，天天讲、月月讲、年年讲，人们易产生逆反心理，通过创新宣传形式，大大促进了现场施工人员对安全知识由被动到自觉的学习转变，强化了作业人员的安全意识。我们还针对一线施工人员的实际情况组织开展了形式多样的安全生产知识培训，并将平安工地创建的有关宣传资料发送到每个项目部，由项目部组织宣讲，让所有一线施工人员都清楚平安工地创建的内容、标准，增强全员的创建意识。六月份我们以开展 “安全生产月”活动为切入点，继续组织学习安全生产法律法规和相关规定，切实提高施工人员的安全意识，保护施工人员的安全健康、保障现场的安全生产，为“平安工地”创建活动创造和谐的环境。二是抓组织领导。为了加强对安全生产和平安工地创建活动的组织领导，我处成立了以陈宏毅处长为组长的“平安工地”创建活动领导小组，同时督促两标段健全组织机构，明确工作职责，落实专人负责平安工地创建工作。进一步强化安全生产责任，层层签订安全生产责任状，将安全生产责任制落实到每一岗位、每一人。建立安全生产提醒制度，安全生产操作规范、规程要上墙公示。建立安全生产激励机制。要求两项目部列出专项经费，对安全生产责任落实到位、安全生产工作开展较好的班组或表现突出的个人进行物质奖励。安全生产，关键在落实责任。要构建“分级管理，各负其责，全员参与，全面受控”的工作格局，努力营造一级抓一级，层层抓安全，上下齐互动、形成齐抓共管的综合管理局面。同时强调项目部主要领导要本着对安全生产高度负责的态度，不断提高安全管理决策水平，严格实行一级抓一级，一级对一级负责的逐级管理原则，定期开展检查，努力完善安全生产保障体系。 为了切实杜绝各类安全事故的发生，我处坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，制定了各类安全事故应急处理预案和安全生产应急救援指挥系统，以期高效有序地组织开展抢险、救灾工作，最大限度地避免和减小事故损失。在具体工作中，要求两标段认真贯彻执行各项安全法律法规、安全生产相关文件精神，把机械伤害、高空坠落伤害、物体打击伤害、触电和塌方伤害以及交通事故作为预防工作的重要内容，及时排查分析事故隐患，有针对性落实防范措施，未雨绸缪，将安全工作由事后处理变为事前预防，收到了较好的效果。

在此基础上，我处要求所辖两标段将施工现场管理和施工人员管理作为重点，并具体提出了“两个健全”“两个清楚”“三个避免”的工作目标。“两个健全”确保基础工作到位。一是要求健全施工现场安全管理网络体系，按照“谁用工，谁管理，谁负责”的原则，由项目部建立安全防范体系，明确职责，责任到人;二是健全安全施工管理制度、用工制度、暂住人员管理制度、宿舍管理制度、防火制度、门卫值班制度、财务和物资保管制度等。“两个清楚”力求对现场施工人员管理到位。一是施工人员基本情况要清楚，做到用工手续齐全、合法，建立施工人员基本情况临时档案;二是施工人员动态管理情况要清楚，明晰人员的来去、工程款支付、民工工资发放情况和当前矛盾纠纷等情况。“三个避免”支撑平安工地创建。一是要避免发生工地财物被盗案件;二是避免发生群体事件和恶性案件;三是避免发生黄、赌、毒等社会丑恶现象。

在督促平安工地创建的同时，本着以人为本的原则，我处要求两标段要切实维护施工人员的权力，为职工提供良好的作业和生活环境，加强酷暑季节食堂卫生管理，建立卫生责任制，食堂炊事人员定期进行身体检查，不合格不上岗，以确保施工人员的饮食卫生。

三、了解施工现场安全主要控制点，抓住安全工作中的关键点

在开展安全监理工作过程中，我处明确了一个重点和三项主要工作。一个重点就是紧紧抓住分部、分项工程中危险源的管理。三项主要工作就是资料审查、现场检查、管理监督。

1、资料审查工作

监理处要求施工单位根据施工进度计划，提供施工安全保证体系及相关资料。主要包括：施工组织设计中的安全技术措施，如桥梁桩基、深基坑土石方开挖、爆破施工、隧道开挖、大型门式起重机及塔吊、临时用电等专项施工安全方案。施工方案安全保证体系内容还包括：施工单位(分包单位)施工资质、安全生产许可证、项目管理人员和特种作业人员上岗证安全管理体系和安全管理各项规章制度。

在审查施工单位各种安全资料时，特别注意了资料的系统、时效、真实和持续等特性。如：施工方案报审时间应在施工前;方案实施监督检查应有施工单位验收记录、监理单位复核记录;实施过程中否按方案要求施工;施工单位有无相应资质;施工管理人员、特种作业操作人员否具备资格证书，是否过期等。对专项安全方案审查也不仅限于开工时报审，因为它在各个不同施工阶段随工程进展而逐步完成;各类特种作业人员的上岗证也并非在开工前审核过，就视为永久合格。因为还存在时效过期问题，所以监理人员对施工单位的有关资料会经常进行复查以确保时效和真实性。

2、现场检查工作

此项工作主要是要求施工单位对照方案具体实施。相关操作人员必须持证上岗，切实做好施工前安全技术交底工作，做好新进人员的安全教育培训工作。

严格执行安全检查制度，监理处采取“四查”制度即日常巡查、定期检查、专项抽查、分组夜查的方式对施工现场安全生产各环节进行查验，发现问题及时整改将安全隐患消灭在萌芽状态。

要求两标段所有进场机械必须履行报验手续，如无验收合格手续不准进场，无安全操作规程不准投入使用。

3、管理监督工作

施工机械、安全设施在使用过程中，监理处对其使用情况及变化情况加强乐巡视检查和专项检查。对不符合安全要求，及时提出整改要求。在安全监理工作中监理处注意保留监理工作痕迹，审查、检查、监督等各项工作在不同阶段都留下痕迹既有文字记载同时还收集了施工单位提供的相应附件。监理处不仅仅收集施工单位各项资料而将重点放在对各项资料进行审查和跟踪管理上。

监督施工单位建立“一会一校”制，即建立安全技术交底会议制度及农民工夜校制度。督促施工单位加强对施工人员安全培训、三级教育工作，新员工进场时进行岗前安全教育、上班时进行班前安全教育、转岗时进行转岗安全培训等。特别是对新进农民工开展形象生动、图文并茂的安全教育，强化安全生产法律法规意识，提升操作技能，提高自救意识与逃生能力，并组织统一考核。对积极参加安全教育、考核结果优良的从业人员要给予表扬，对未参加安全教育培训或考核不合格的坚决不予从业。不断强化现场施工人员的“三不伤害”教育，即：“不伤害别人，不被别人伤害，自己不伤害自己”，防范和减少人员伤亡事故的发生，全面提高员工安全意识和自我保护意识，做到特种作业人员全部持证上岗，进场员工安全防护用具齐备，各种设备进场时严格按相关标准和监理规定进行报验工作并保持使用期间机况良好。

监督施工单位在各分项工程开工前由设计单位进行设计交底;施工单位在开工前向员工进行详尽的安全技术交底，确保工程和施工人员安全。

监督施工单位按照张花公司平安工地创建要求在施工现场设置红、黄、蓝三级警戒区域，工地设置各类必要警示标志、标牌和临边防护措施，险要地段设专人看守，各类配电装置均按规定配置，各类人员均佩齐个人安全防护用品上岗作业。

四、狠抓重点以点带面，全面开展“平安工地”创建活动。

我处根据省高管局及张花公司关于“精细化管理年”活动的要求，结合“平安工地”创建活动，针对所辖两标段的工程重点和特点，制定详细的选优、创优计划，并将创优指标分解到每个标段，在所辖标段开展“十个一”精细化管理创优示范活动，具体内容是指在七标、八标内通过树立①一条便道修建的规范典型(八标张家界岸进场主便道);②一个隧道规范施工的范例(七标舒家湾隧道出口);③一段路基规范填筑的作业面(七标K31+600~K31+780)④一座通涵台背回填施工的规范化(七标K29+620箱涵)⑤一座桥梁下部的砼外观质量范例(八标张家界岸索塔塔身)⑥一座拌合站的标准化建设(八标第一拌合站);⑦一座预制场的规范化建设(七标张家包1#~4#桥预制场)⑧一座钢筋加工场的标准化管理(八标张家界岸引桥钢筋加工场);⑨一个工点安全管理的规范化(八标张家界岸锚碇作业区);⑩一个项目部办公、生活区的标准化建设(八标项目部驻地)。力求总结先进，以点带面，着力提升我处所辖标段整体施工质量及精细化管理水平，要求两项目部着眼长远，提前安排，将创优项目列入工作计划。并及时推广创优经验，为项目部创优创造良好环境。要做好跟踪管理。对创优工程项目，要求监理人员加强跟踪服务，安排专人负责，重点帮教。

狠抓“四个重点”(即重点工序、重点部位、重点工程、重点人员)，充分调动建设各方主体共同参与质量安全管理工作的积极性，促进现场施工管理水平得到有效提高。

七标舒家湾隧道作为张花高速全线第二长大隧道，隧道的施工安全问题直接影响到项目部、监理处、张花公司的形象。根据目前的施工情况及地质资料分析舒家湾隧道存在地质条件差，浅埋、偏压、溶洞发育丰富、施工难度大，技术含量高，安全系数低的特点。针对目前已先后出现的裂隙、溶洞、塌方等问题。我处坚决要求七标项目部保证在隧道施工中做到 “六大底限”不突破，即

1、确保钢拱架间距符合设计要求;

2、隧道超挖部分必须采用喷射砼回填密实;

3、钢拱架联结处必须用法兰盘螺栓联结;

4、拱脚必须落到坚实地表上(项目部要求拱脚垫槽钢);

5、中空锚杆、超前导管必须按要求进行注浆;

6、不允许出现仰拱超挖，仰拱底浮渣必须清理干净，确保地基稳固，仰拱施工及时跟进。严格按照张花公司《张花高速公路精细化施工管理手册》的规定进行施工作业，依据我处要求隧道施工在掌子面与二衬之间布设了逃生管道;洞口处加装了电子显示屏和监控、适时反映洞内施工作业情况;设置了灯箱、靓化了隧道施工形象。建立并严格执行进出洞人员登记翻牌制度，同时我处加大隧道安全生产的检查力度，利用巡查、夜查、工地例会、监理指令等一切可以利用的手段宣传、检查、监督隧道安全生产的落实情况，发现问题及时整改，确保无安全事故的发生。

在七标张家包1#--4#桥及八标太平村大桥桩基施工中，由于地形复杂，钻机就位难度大，桩基基本上采用人工挖孔方式。我处从施工专项方案入手，组织项目经理、总工、桥梁工程师召开方案研讨会，汇总与会人员以往的安全经验教训，制定了比较完善的安全措施，规范了用电、通风、井口布置、护壁、掩体、出渣、设备检查等措施;在桩基施工中采取上覆钢筋网、麻袋等，并采取加密炮孔，减少单位炸药用量等一系列措施，最大限度地减少对民房的影响;对桩位位于高陡坡上，相临桩基高差较大，明确了桩基开挖顺序、井口加高防护、操作平台搭设要求等一系列的防护措施，现已基本圆满地完成了桩基挖孔工作。

八标澧水河特大悬索桥作为张花高速全线的控制性工程，是安全监管工作中的重中之重，作为创优的重点，如何引导八标做好“平安工地”创建活动的领头兵，我们监理处制定了详尽的监管措施，实行重点监督管理，实行定人、定位、定岗、定目标管理，每周至少对其抽查1次，并建立重点项目管理档案，促其规范管理。我部要求八标项目部对安全生产责任落实到位、安全生产工作开展较好的施工单位、班组或表现突出的个人应进行物质奖励，对落实不到位、安全生产工作开展较差的施工单位、班组或表现恶劣的个人应进行物质惩罚，真正做到奖罚分明，促进施工现场质量安全工作整体形象的提升。

针对八标施工现场锚碇深基坑、索塔高空作业危险源多的特点，我们通过借鉴国内在建的江苏泰州长江大桥、安徽马鞍山长江大桥等同类型悬索桥的现场安全防护措施，对八标施工现场各工点现场安全防护措施进行了重新布设，要求八标锚碇深基坑高边坡防护均采用了砼挡墙加钢管格栅围挡并修建了水泥排水沟，有效地防止了边坡肩部渗水导致坍塌事故的发生。在高边坡上采用外运耕植土，种植苗木，进行绿化。极大的靓化了现场施工环境。目前整个八标施工现场安全防护措施已基本实施到位，现场安全文明施工形象已有质的提升。

五、完善安全内业资料加强安全内业管理、使安全监理工作具有可追溯性。 安全监理内业资料是安全监理保证体系及监理内业管理的重要组成部份，建立和健全安全监理记录和报告是安全监理过程中留下的重要数据，是指导安全生产、确保安全监理系统化的重要文件。根据安全监理的工作要求，监理处建立了安全组织机构及保证体系文件、安全监理工作计划、安全监理细则、安全管理制度、安全监理日志、安全监理日报、安全监理月总结、年度总结、安全会议纪要、安全隐患整改指令、“三类”人员、特种作业人员信息、大型机械设备、安全设施信息、施工安全技术措施及专项施工方案、危险源识别清单、安全事故应急预案及安全事故报告等资料。

重视安全监理日志、安全巡视检查记录、安全隐患排查记录的填写、整理、归档工作，要求监理人员针对在现场发现的安全问题，所采取的措施及整改的结果务必做到详尽、真实，准确的记录，此举能有效的反映监理人员现场开展安全监理工作的全过程，使安全监理工作具有可追溯性。

各位领导、各位同行：安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还将百尺竿头、更进一步。虽然我们做了一些工作取得一点成绩，但与各级领导的要求还有一定差距，安全工作只有起点没有终点任何时候都不能松懈。我监理处决心与建设、施工等各参建单位一同努力为达成“平安工地”创建目标不懈努力。

谢谢大家。

中交建工程咨询(北京)有限公司

张花高速J3监理处

2010年8月4日