校车安全隐患小结

2022-07-19

总结对于个人的成长而言,是我们反思自身、了解自身、明确目标的重要方式,通过编写的总结报告,我们可以在工作回顾中,寻找出自身的工作难点,掌握自身的工作优势,更加明确自身的发展方向。今天小编给大家找来了《校车安全隐患小结》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

第一篇:校车安全隐患小结

校车安全隐患调查方案

《景东县校车安全隐患调查》方案

指导教师:马丽苏荣叶志铭

一、选题背景

根据中华人民共和国国务院令【第617号】《校车安全管理条例》 和《关于加强校车安全管理的通知》的文件精神。为了进一步落实我县校车存在的安全隐患问题,经学校领导班子讨论,最终确定在全校至全县开展《景东县校车安全隐患调查》活动。

景东县坐落在衰牢山系的无量脚下,农村学校居多,交通不便,需要乘车上学的学生却越来越多。最近几年来,学龄孩子普遍呈减少趋势,景东县中小学从以前的一村一校陆续变成了多村一校,学生上学路程变远,出现了大量专门接送学生的车辆。这些车辆中,受经济利益驱动,真正由学校购买、手续合法、专门用于学生接送的校车极少,有些学校或家长不顾学生安全,选择费用很低的病车黑车,甚至是报废车,作为接送学生的交通工具。甚至有的农村,由于上学路途较远,学生居住分散,交通和客运车辆不发达,只有灵活机动雇三轮车能点对点地接送学生,很多家长或学生为了方便,选择这种安全性能极差的三轮车作交通工具。致使,校车安全事故频频发生。

二、活动目的

(1)通过调查与搜集资料,使我们了解校车安全存在的隐患,根据调查结果整理资料并写出调查报告。

(2)通过调查访问,发现校车安全存在的问题,分析原因,提出相应的解决措施。

(3)开展这个活动可以让社会各界对这个问题的广泛关注,加大对 1

校车问题及孩子安全隐患问题的重视。让学生乘座的校车安全问题得到进一步保障,提高学校老师、校车司机、家长对学生的关心。

三、活动过程

第一阶段:启动(2011年4月)

1、成立调查小组

经研究,决定成立调查小组。调查小组由学校48名科学兴趣小组成员组成,其中苏小寒任组长,主持调查校车安全隐患的全过程;聘请马丽校长、苏荣老师、叶志铭老师为活动的指导老师,为活动创造调查的环境。

2、开题报告

①讨论开题报告,确定调查方向

制定调查计划,对小组成员进行分工。选出开题报告主持人,邀请参加的领导。

②组织开题报告会

报告会王维邦赵涵娇主持,按四个环节进行:

A校长宣布揭题B宣读开题报告(苏小寒)C主管安全副校长做活动要求D指导老师做要求。

第二阶段:调查实施(2011年5月至10月)

1、问卷调查

①问卷一调查(认知隐患)(调查结果报告附页)

调查学生家长对校车的基本认识(6月30日)

采用抽样调查的方式,组织开展调查活动。通过对城区学校抽样,获得数据,最终写出问卷调查报告。

②问卷二调查 (设备隐患)(调查结果报告附页)

问卷二主要针对用校车的学校和单位,了解校车的运营是否合

法。

2、网络调查

(1)让学生在网络上了解关于近几年校车事故

通过班主任,利用多媒体在网络上搜索校车安全事故,对学生进行教育并分析其发生安全事故的原因。对家里有电脑的学生,布置作业,在网络上进一步了解更多的校车安全隐患的相关内容,使学校校车安全教育得到进一步巩固。

(2)利用学生,和家长讨论乘车安全隐患的想法

学校是阵地,学生是桥梁,家长是我们通往‘无校车事故’最好的教育对象。我们要利用家长与学生之间这层特殊关系,把家长的观念转变过来,别给自己的孩子乘不安全的校车。

3、实地调查县城及县城周边学校的校车隐患问题(9月23日) 组织小组成员,对县城及周边学校的校车安全隐患进行调查,主要调查对象是私立幼儿园(景东县城公立学校暂无统一接送学生的车辆)。主要涉及到华卓幼儿园、鸿飞幼儿园、小神童幼儿园等学校。采用访问学校负责人、查证件、参观车辆等多种方式了解几所学校的校车情况。

4、调查私家车接送学生的家长

在没有校车的学校。有的家长开私家车接送孩子,有的学生乘的士、有的乘公交车等多种方式回家。调查采用简单的问题采访,主要围绕证件、停车、车速、车辆情况、在忙的时候是否叫孩子乘便车?会不会喝酒后来接孩子等问题开展访问。

5、访问相关部门的领导

(1)6月2日调查前训练

在出访前,老师集中参加采访的48名学生,对在采访时的提问

作了要求和培训。学生自己一次次演练,最终通过简短演讲,选出四名学生(苏小涵、赵涵娇、王维邦赵嘉华)为出访代表,我们四人分工合作,一个问,另外两人负责做记录。在指导老师的带领下,出访景东城区的华卓幼儿园、鸿飞幼儿园、小神童幼儿园。电话采访了15个乡镇幼儿园。

(2)9月16日采访交警大队领导

选出苏小寒、杨雅、赵涵娇为小记者,对来校的交警大队领导进行采访。

6、校车安全知识讲座

由指导老师联系,邀请交警大队副队长做景东县校车安全知识讲座。讲座通过校园广播网络传达到各班教室,班主任认真组织学生学习,再做系统性强调。通过本次知识讲座,学生认识了什么是校车,景东县校车运营情况,景东县校车存在的诸多问题等知识,达到了预期的效果。

第三阶段:总结和成果汇报(2012年5月)

调查小组成员通过各方面收集到的资料进行整理,总结在调查过程中得到了什么,做了什么,哪些做不到等问题。最终写出了一份校车安全隐患调查总结,利用校园广播站进行了广播。

四、提出建议

利用学校平台对校车安全情况交流是不够的,必须引起社会的关注,与社会各界人士达成共识才能组建这一伟大工程。所以我们收集资料、整理并把建议提交给电视台,上传景东教育网。其目的是对全县校车建设产生共鸣,为学生乘车安全有一个好的开始做准备。

五、收获与体会

通过本次活动,调查了我县中小学校车情况。我们亲历了校车安

全隐患调查,懂得了关注别人和自己的生命,我们不断在奔波,目的是要找到我们要用什么方法影响身边的人,让他们转变观念;用什么方法影响社会人士,让他们走进校车安全建设项目上来。尽可能利用各种方式,使校车安全隐患尽可能排除。当然,校车安全运营是攻坚战,不但要得到政府的支持,还要得到社会、家长的支持,最主要还是要提高我们自己的素质,不乘座不合格的校车,以免发生不必要的悲剧。

第二篇:校车安全隐患检查情况报告

芷江文武学校是一所师生全寄宿制的中等职业技术学校,学校暂无校车。为了确保师生安全,学校成立了安全工作领导小组,由总校长负总责,安全主任分管,下设各成员。

在校期间学校经常对师生进行安全知识教育。学校平时不放假,实行月休制。但为了放月假时师生在往返途中的安全,根据我校学生居住分布情况,放月假和收月假的当天要求负责各个线路的老师陪同前往车站接送,并落实学生乘坐的车辆必须是湘运正规的手续齐全的大巴车,严禁乘坐三无车辆,确保师生绝对安全。

怀化市文武职业技术学校

2014年7月16日

第三篇:校车运行线路安全隐患报告

李口小学校车运行线路安全隐患报告

尊敬的镇政府领导:

我校在校车运行线路安全隐患排查中发现存在如下五点重大安全隐患:

1、在学府路西头与众裴线交汇处,北面有电线杆变压器和松树,南面有垃圾房,挡住驾驶员视线,在众裴线上无减速带和警示灯。

2、在泗阳三号桥北运河大堆上有150米石子路,路面太差,雨雪天校车无法通过,并且校车陷过2次。

3、渡口范庄、戴庄路旁树枝低垂,影响校车通行。

4、在新建线2公里至5公里段,水泥路两边无路肩,无法会车。

5、在新建线7.5公里处(倪东线与新建线交叉口北60米)水泥路路面损坏。

5、在凌度线3公里处的南大沟小桥,桥两边的护墙严重开裂随时有倒塌的可能。

以上五处安全隐患极大,为了千家万户的希望,确保校车安全运行,恳请政府及时排除以上隐患。

此致

敬礼

报告单位:李口小学

2014年8月25日

第四篇:校车安全隐患专项整治行动实施方案

松崮小学开展

校车安全隐患专项整治行动实施方案

2015.3

松崮小学开展

校车安全隐患专项整治行动实施方案

为认真贯彻落实中央领导同志重要指示和市政府安全生产工作会议精神,深刻吸取近期出现的校车事故教训,全面排查、严厉整治校车及接送学生车辆道路交通安全各类隐患问题,切实做好事故预防工作,坚决预防校车及接送学生车辆道路交通事故,根据局通知要求,决定组织开展校车及接送学生车辆道路交通安全隐患专项整治行动,特制定如下方案。

一、指导思想

认真贯彻落实中央、省、市领导的指示要求,牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念,针对当前严峻校园交通安全形势,切实增强忧患意识、大局意识、责任意识,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,围绕校园交通安全的重点、难点,全面排查、严厉整治各类交通隐患问题,坚决防止校车及接送学生车辆交通安全事故的发生,确保全县校园安全形势持续稳定。

二、工作目标

通过集中整治行动,摸清学生上下学交通方式、摸清隐患底数,建立工作台帐,落实整改责任、措施和时限;严格源头管理,做到“人有问题不上车,车有问题不上路”;实现坚决消除校车超速、超员、不按审批线路线运行等违法行为和接送学生车辆重大交通安全隐患、坚决防止发生道路交通事故“两个坚决”的工作目标。

三、整治措施

1、全面排查校车和接送学生车辆。对校车、接送学生车辆开展一次全面排查治理,详细掌握学生上下学交通方式,全面摸清校车和私人提供接送学生车辆的基本情况,全部纳入车辆户籍化管理和日常管理,切实保障学生安全出行。会同公安交警等部门严格执行校车许可审查制度,做好校车登记和标牌核发工作,定期排查校车逾期未检验、逾期未报废等情况。要严格落实学校主体责任和教育部门监管责任,健全完善恶劣天气下的校车运行和道路交通事故突发事件等应急预案,最大限度的减少学生和幼儿伤亡事故的发生。

2、全面排查校车驾驶人和照管人员。会同公安交警部门对所有校车和接送学生车辆驾驶人开展一次面对面宣传教育,集中审查驾驶人的准驾资格、交通违法和交通事故记录等相关信息,并逐一登记造册。学校定期组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识,提高其安全意识和紧急救护能力。

3、全面排查校车通行线路安全隐患。会同交通运输、安监、公安交警等部门,对校车、接送学生车辆行驶路线特别是偏远县乡道路的安全设施进行一次集中排查。对校车、接送学生车辆经过的急弯陡坡、临水临崖等危险路段,缺少防护栏、防撞墙和减速带、标识标牌等安全设施,存在严重交通安全隐患的路段,立即做好登记,向主管部门提出整改建议。根据学校分布、需要校车服务的学生人数和道路交通状况等因素,因地制宜制订校车服务方案,确定校车运营模式,争取政府加大投入力度,保障校车服务能力,建立区域校车安全管理制度。配合公安交警部门集中排查校车行驶线路和校车停靠站点,设置完善标志标线,清理整治校园周边道路违法停车问题,完善交通信号灯、车辆减速设施,划定校车专用停放区域,为学生上下校车创造安全、便捷的“绿色通道”。

4、全面配合做好整治校车和违规接送学生车辆的交通违法行为。要主动配合公安交警加强学生上下学时段和校园周边道路交通秩序的维护,积极举报接送学生车辆超员、超速、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为;配合公安交警积极开展校园护学岗活动,在校园门前设立护学岗,加强上下学时段交通指挥疏导,确保校园周边道路安全畅通;对专用校车的交通违法行为,要及时通报并配合交警部门做好查处;教育学生不乘坐未办理校车使用许可的车辆,对违规接送学生车辆要积极举报,积极配合公安交警和交通运输部门做好查处。

5.深入开展交通安全警示教育。充分利用校园广播、板报、手抄报等平台对师生进行宣传教育,要利用家长会、至家长一封信、手机短信等形式对学生家长进行交通安全提示提醒,共同做好学生上下学交通安全。利用交通安全宣传“五进”活动契机,配合公安交警部门深入学校、幼儿园,对校车驾驶人和所有人进行安全教育,播放交通事故警示教育光碟,宣讲交通违法行为的后果及危害,提高广大校车驾驶员遵纪守法意识,自觉抵制和摒弃交通违法行为,减少和预防校车交通事故的发生。

四、工作要求

(一)提高思想认识。要充分认识到校园道路交通安全形势异常严峻,特别是雨雪雾霾等恶劣天气增多,人流、物流、车流增多,历来是交通安全事故的多发期,务必要绷紧安全生产弦,深刻汲取事故教训,克服松懈麻痹思想,切实增强忧患意识、责任意识,以持续的力度和措施,切实做好校园交通事故预防工作。

(二)强化组织领导。迅速成立整治行动领导小组和办公室,精心组织,细化措施,落实责任,扎实推动行动开展。

(三)切实做好情况上报。整治期间,要及时收集、整理、上报专项行动工作信息,并善于总结上报工作中好的经验做法和典型案(事)例,形成长效机制,大力推广。

2015.3.8

第五篇:校车存在的安全隐患问题及管理对策1

孝义十中校车安全管理交流材料

目前,中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题,逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认,任何事物都存在着两面性:一方面,校车的出现,为孩子们的上学、放学,家庭与学校之间的行走,提供了极大的便利;但另一方面,与校车有关的交通安全事故不断增多,暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题,给学校交通安全管理工作敲响了警钟。因此,规范校车的安全管理,迫在眉睫;加强对校车的安全管控,刻不容缓。

今天,利用这个机会,我从以下三个方面谈谈,与大家共同探讨: 第一方面:校车存在的安全隐患问题

一、校车的交通安全问题。

(一)车况较差、车型混杂,缺乏营运规范。

从校车车辆特征来讲,校车的出现,方便了学生上学与放学的行走,但一些校车却不同程度地存在着安全隐患,着实让人担忧。这其中,有的校车是年久失修的小型面包车;有的校车是经过改装加座的中巴车;甚至,在农村,有的校车是使用安全技术不合格、非法改装改型的小型货车。这些车辆当中,有的已接近报废年限;有的甚至长期不进行年检,车况极差,车身严重老化。上述车辆的存在,是校车存在交通安全方面问题的重大隐患。

(二)利欲熏心、心存侥幸,超员违法行为突出。

有些校车驾驶员,为了节省费用,敢冒被交警查处的风险,宁愿一趟多拉几个学生,也不愿多跑一趟多烧油。拉上学生后,有的驾驶员,为了逃避检查,在校车玻璃上,贴上了黑色的太阳膜,让路面上执勤交警,不易观察到车内的坐员情况,以方便自己超员、超载;甚至拉上学生超员后,为了逃避交警检查,竟然舍弃宽敞的马路不走而走坎坷不平的羊肠小路,这样很危险。更有甚者,为了多拉些学生,一个座位上挤两三个;甚至把车内的座位拆下来,以扩大车内空间。让学生一个挨一个的站在车厢内。从而,人为地,促成了“超员”现象的发生。

(三)安全宣传不到位,家长缺乏责任心、学校缺少教育 。

在农村地区,特别是城乡结合部的学生,由于家庭与就读学校之间距离较远,交通不便,学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱,也不愿意投入太多的精力在孩子的接送上,所以,也不过多地关心学生的安全;还有的学生父母,因长年在外打工赚钱,将孩子完全托付给学校统一管理,自己却什么心也不操。而我们有的学校,由于自身接触交通安全方面的知识较少,学校方面也较少进行交通安全方面的教育,学生交通安全自我保护意识较差,部分学生甚至缺乏文明交通行为的养成。

以上这些,仅靠交警部门的宣传和查处是远远不够的,是杯水车薪,是收不到大的交通安全效果的。

二、校车产生安全隐患问题的原因分析。

(一)正规校车的缺位,滋生不合格校车的泛滥。

- 1将发展校车纳入公共交通规划。唯有这样,才能最终解决学生“超员”的难题。

(二)严格路面安全管理,加大违法查纠力度。

严格管理,是规范“良好行为”养成的有效措施,也是杜绝违法行为不再发生的有力保证。因此,交警执法部门要与运管执法部门强手联合,有意识地加强接送学生车辆的管理与检查,加大车辆违法的处罚力度,逐步使不安全的、不规范的“黑校车”,退出正规校车的行列。

(三)加强交通安全教育,提高交通安全意识。

交警部门应该和教育部门相配合,加强协作,一方面向家长宣传不让孩子乘坐“超员”车辆,向家长公布举报电话,鼓励家长举报违法“校车”;另一方面,教育部门应当加强对学校的管理和督查,使学生的用车和用车制度管理逐步走上正规,步入良性循环的轨道。

“消除校车的安全隐患,加强校车的科学管理”意义重大,校车一旦失控,极易发生群死群伤的重特大道路交通事故,将给国家和人民群众的生命、财产造成极大的伤害和损失。血的历史教训再次向我们提出警示:生命不容侥幸,监管不容松懈。在加强校车安全管理上,我们谨向有关部门,特别是驾驶员朋友们,发出呼吁:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大学生的生命安全保驾护航,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!

孝义十中 2012.2

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