专业骨干教师培训总结

年复一年，日复一日，当一段工作完成后，或是一个项目结束后，回首工作与项目的过程，从中反思不足之处，可获得宝贵的成长经验。因此，我们需要写一份工作报告，但如何写出重点突出的总结呢？今天小编为大家精心挑选了关于《专业骨干教师培训总结》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

第一篇：专业骨干教师培训总结

会计专业骨干教师培训总结

怀着对国家的感恩,带着对知识的渴求, 2013年1月10日我来到了哈尔滨第一职业学校,参加了为期20天的省级财会专业骨干教师培训.有幸聆听了各位专家的指导,有幸与来自各地的中职教师深入地交流、探讨……20天的时间,悄然流逝,可是留给我的却是人生中一笔永恒的财富.

一、 了解先进职教理论,更新教育教学观念

省厅对此次培训十分重视，卜玉玲带病参加了开班仪式，并做了重要讲话，从办班的意义、当前中等职业教育发展形势等几个方面做了强调。接下班哈一职的鲍校长 的讲座使我对当前世界职教课程改革趋势有了更深层的认识,了解了德国“双元制”、英国“现代学徒制”、澳大利亚“新学徒制”.他对于中等职业学校教师素质提高计划及中等职业学校专业骨干教师培训项目的介绍,使我深刻的认识到这次培训的重要作用和深远意义,同时更进一步了解和掌握中职学校的发展方向和培养目标.李国伟老师的《职业教育课程开发》讲座,让我了解了CBE(能力本位教育)与传统教育的区别,并学习了DACUM(教学计划开发)的研讨过程.李国伟老师的《教育教学研究法》讲座中,我学习了现代教育科学研究的方式,对于教育科学研究过程有了更常深的了解.解决了我在平常工作中的一些困惑如：课题的选择、文献的查阅、及教育研究的设计等.在李老师指导下我完成了沅江职教中心学生基本情况调查表的编写.《专业教学法》讲座上,张建宗书记和贾圣武主

任分别就基础会计、财务会计、成本会计等学科的教学目标、教学内容和要求做了介绍,同时根据多年的教学经验,指出在教学中应注意的问题并给予了我们教学的建议和指导.李国伟老师的《职教课程开发》中,我学习了职教课程开发的基本理论、方法和过程.同时在白老师的指导下完成了《财经信息应用基础》课程的开发.通过学习,我的思想和观念得到了升华和提高,对“职业教育”的认识也有了质的飞跃.

二、深化专业知识、拓宽专业视野

作为中职学校财会专业教师,面对着会计政策的变动,由于各种原因我都没有机会学习新的准则.黄艳老师的《电算会计专题》对于我来说无疑是雪中送炭.《会计基本技能》课上,薛建宏老师不厌其烦,反复指导我们完成了从原始凭证填制到会计报表的填写过程.在黄艳等老师指导下我们学习了多媒体税收实务软件、多媒体会计核算软件和多媒体审计软件.《财务软件的发展》和《财务软件的应用》讲座上,我学习了用友财务软件,并解决了一些在日常教学中存在的问题.在用友湖南分公司讲师秦黎钢的指导下,我们分组进行了沙盘模拟实训.沙盘模拟对抗是一种体验式的互动学习,它融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体,让我受益非浅.经过两天虚拟的经营模式来进行商业运作,让我切实的感受了市场竞争的精彩和残酷.两天中,有的团队经营状况良好,有的却濒临破产.我深深的体会到团队协作的重要.在残酷的市场面前,每个人都经历了一次次的抉择,在放弃与坚持中,我体会到一个小小的失误都可能会影响企业的生死存亡.紧张的学习中,所开设的

课程在我头脑中已形成较清晰的知识体系轮廓,实实在在学到最新的专业知识,并拓宽了专业视野.

三、难忘名师风采,感受专家魅力

一个多月中我不仅学到了新的教学理论和新的专业知识,同时我了感受到了名校名师的风采.老师们的敬业、谦虚、乐观、朴实的精神与品质,深深感染了我.作为一名青年教师,我深知自己在教学上是幼稚而不成熟的,在教学过程中还存在太多的问题,

经过这一段时间的学习,真是受益非浅.张书记严谨的治学风格,使我敬佩;李老师,薛老师高尚的人格和平易近人的工作作风使我感受到名师的风采;班主任李盛兰老师作为益阳科技学院的教学十星,以她娴熟的专业能力、热烈的课堂气氛,高尚的人格魅力深深感染了我.

四、感受企业文化,参与企业实践

作为中职教师,我深知会计专业实习存在的现实困难和问题.说心里话,在实习之前我报着一种怀疑的态度.可是让我想不到的是,系里各位老师动用各种关系为我们联系好了实习单位,让我们亲身参与了实践.因为我们大部分老师基本上没有到过企业,所以在实习前,学院专程请来税务、银行、工商等系统的专家给我们做了精彩的讲座,为我们的实习奠定了良好的基础.2010年八月二十二日我被安排到我校进行会计专业实习.我校是国家重点事业单位.在校方安排下,我分别出纳,会计核算等岗位进行实习.我校使用的佳和公司开发的ERP系统,在此期间我熟悉了会计电算化制单—账簿—报表的整个流程,对于理论学习中

ERP运用有了更深层的理解 ,同时对企业的预算制度及预算过程也有了更加理性的认识.由于实习单位是事业单位,所以我还了解的事项不够全面.但短短一周 “学习 创新 超越 ”的教育理念、 “居安思危 拼搏进取 忠诚尽责 务实创新”的人文精神深深的感染了我.总之,这次培训让我提高了理论结合实践的能力,并且加深了对所学知识的理解,对我以后的教学工作将会有很大的帮助.

五、相互学习,共同进步

一个多月里,我认识来自各地的优秀老师,在相互的交流中我开阔了视野,结识了很多朋友.同时我也认识到了自己的不足,认识到了南北职业教育发展的差异,吸取了各个学校在课程设置、实训基地建设、教师管理、学校管理等等方面有效的作法.在大家庭中,每一位同学,都是我前进的伙伴也是我的师长.培训结束后我会一直保持和各位学员的联系,以便相互交流、共同进步,为以后更好的搞好教学打下了很好的基础.

六、扎根职教 誓言无悔

非常幸运能有机会参加这次高层次、高水平的培训,感谢国家对于职业教育的支持;感谢继续教育学院的精心组织,使我们感受到家的温暖;感谢经济贸易系的全体老师在学习上对我们的悉心指导;感谢我校方的积极配合,正是由于你们的付出和努力,才使我们的培训收到了如些好的效果.我会把这份恩情,把所学的新知识、新理念带回学校,加

以应用和推广,我将趁着年轻,不断学习,不断进取,扎根职教,誓言无悔!

第二篇：旅游专业骨干教师培训总结

旅游服务与管理专业省骨干教师培训总结

2012年7月，我非常荣幸地参加了职成处组织的省骨干教师培训。这是一次非常难得的机会, 我们来自各中职学校的学员们，在团结友好、互助交流中愉快地度过了每一天,在这短时间里，我不仅更新了教育教学理念，扩充了旅游专业知识，同时感受到了名师的风采，增长了见识。这次培训的经历为我的教学生涯开启了一个新的篇章! 本次培训历时20天，是工作以来时间最久的一个培训，而且中途没有休息时间，我的培训学校是黑旅院，学院对这次培训的时间安排的非常满，早上8点30分一直到下午4.30分，中午有一个短暂的午休。

本次培训的方式是采取集中培训和企业实践交替的方式进行的，企业实践占三分之一的时间。主要学习四新知识，既所从事专业的新技术，新知识，新工艺，新方法，提高教师的专业技能水平和实践工作经验。下面我谈谈几点体会;

一、环境舒适 师资一流

虽然不是第一次来黑旅院，但是作为培训教师还是第一次，负责实训的老师们为我们付出了很多很多，实在令人感动。这次培训，课程安排得很丰富，涉及到旅游的方方面面，知识很全面。老师们综合素质高，敬业精神强，课上得相当精彩，令人难忘。

二、 观念更新 收获颇丰

通过学习，使我更深刻地理解了职业教育在社会上的地位和作用。职业教育的本质是帮助人们获得技术型、技能型职业的能力和资格，个体的职业化过程始终需要职业教育的支撑。职业教育直接将人由潜在劳动力转化为现实劳动力。在社会经济发展中处于不可替代的地位。作为一名职业学校的教师，增强了扎根职业教育的决心和信心，找到了实现人生价值的方向。使我更新了旅游教学理念，掌握了多种新的教学方法，扩充了旅游专业知识。我本身是学习旅游管理专业的，从进入中职院校工作开始，我一直从事旅游专业基础理论课的教学。以前做导游的时候对旅游行业也算有些了解，但是教学毕竟不是实践，更多的是理论，我始终感觉没有真正踏进这个领域，教学也失了精彩。有点照葫芦画瓢的感觉。但是通过此次培训，通过旅游知识的系统学习、到各类酒店参观调研、学员交流、撰写论文等活动，开拓了眼界，大大丰富了旅游知识，这是令人非常兴奋地。今后我会用新的职教理念指导教学工作，争取多出精品课。

三、取长补短 共同进步

这次参加培训的老师们都是来自省内的骨干教师。20天共同的学习生活，已使我们之间建立了深厚的友谊。教师和学员之间，学员与学员之间互相关心，互相鼓励，互相帮助。课余时间，我们交流经验，取长补短。各自在实际工作中遇到的难题，在这里都得到了解答。学习中各项教学活动的开展。一个月来，我们听课专注，记录认真，讨论积极，善于思考。”

培训课程的结束意味着一种新的开始，感谢校领导给了我这次学习机会。今后我要以此次培训为契机，把终身学习理念、人力资源开发理念、能力本位教育理念等运用到工作中，踏踏实实，尽职尽责，努力使工作再上一个新台阶。

总结人：

2012年8月1日

第三篇：2011中职专业骨干教师培训总结

我很荣幸能参加2011的中职专业骨干教师培训，非常感谢学校领导的关心和科组的信任，为我提供这样一个学习的机会。在这短短的18天的学习生活里让我感悟很深，也学到了许多新的技术与新的知，让我对本专业知识有了更深层次的了解同时也开拓了自己视野。

参加这次培训我的心情十分激动，这是我作为教师以来的第一次接受专业知识深化和拓展的系统培训。培训全都是专业的一些疑点与难点内容和汽车发展新知识、新技术。在此我简单总结一下这次培训自己的感悟和收获。

一丰田汽车4万公里二级维护。这一个内容在我们整个汽车维修行业里说来是一个非常基础知识，也是市场上的4S对销售车辆必须进行的作业项目。在交职院老师讲解和操作演示下我对丰田车整个二级维护作业项目规范操作有了较详细的理解。通过学习使我认识到以前我们在这方面指导学生学习是不规范、不到位的，我也认真地把大部分的知识要点给记录下来，其中还包括了一些操作步骤和测量参数，我回到学校后将把这些知传授给同学们，为他们未来能立足社会打好基础。

二 电控发动机的课程是中职汽修专业教学重点内容。在整个培训过程中，既对汽车电控系统基础知识进行讲授也对汽车电控系统故障诊断与排除进行实训，经过培训加深了自己对这方面知识的理解掌握，汲取了名师精深知识与丰富教学经验，他们教学的方式方法给了我启迪，对提高自己教学能力与专业水平有很大帮助。

另外，我对这方面培训各项内容与实训操作细节要点，认真地做好记录。回校后与同事共同探讨、与相学习、共同提高，为把汽修专业办得更好一起努力。

三 汽车新技术。随着电子技术的迅猛发展，许多新技术在汽车上使用越来越多。这次培训广西交职院老师给我们讲授电控缸外喷射技术、双离合自动变速器组成及工作原理、can—bus系统故障诊断与维修等等,这些新技术都是汽车以后发展的方向,我们要不断学习领会掌握. 总之，经过这次专业骨干教师的培训学习使我专业知识得到丰富，也认识到我们本身的不足。我会继续努力,我会毫无保留地将我所得到的知识与大家一起分享，为我们汽修专业增添荣耀，为我们农校增光。

第四篇：物流管理专业骨干教师培训总结

本学期末，有机会参加物流管理专业培训，有一定的收获，总结如下：本次培训由吉林省教育厅主办，吉林交通职业技术学院承办， 历时20天。主要培训内容包括：1.学习物流行业发展的最新动态，了解物流专业领域最新知识和理论。 2.掌握物流专业领域中核心技能，如物流储备方案的设计与执行，物流信息技术的运用、货物的定位与跟踪等技能。 3.获知物流企业最前沿的技术应用以及企业对物流人才的需求变化，提高人才培养方案的设计能力。 4.以新课程改革为导向，深化培训工作，进行以工作过程为导向的课程开发，加强、提高教师教学能力和教学水平。

本次培训的特点如下：

1. 内容丰富 2. 教学严谨 3. 实用性强 4. 重视技能培养

培训的组织工作也值得肯定，略有一些不足有待今后加以改进。

第五篇：中职汽修专业骨干教师企业实践总结

2016年******中职汽修专业骨干教师企业实践总结 *****职业技术教育中心 **** 为了提高全省中职汽车运用与维修专业教师实践操作能力，加快“双师型”师资队伍建设，提高教学质量、提升职教发展内涵，****教育厅组织了本次骨干教师企业实践培训。这次培训由*******职业技术学院承办，各县市职教中心的老师们参加，我很荣幸得到了本次培训的机会，怀着积极的心态来到石家庄学习。

我在大学毕业后直接到*****县职教中心任教，虽然大学里学的是汽车运用与维修专业，但是企业工作经验不足，缺少到汽车维修企业参与生产实践的经历，缺少维修生产实践的切身体会，对汽车服务行业，汽车4S店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握不够，难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。本次实践提供给我一次学习的机会，我一开始就下定决心认真学习。

本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式，即在学校的实训室由学校的老师带领实习一周，在汽车4S店实习三周，这种培训模式可以说即提高了培训质量，又加强了培训的实效性。现将本次实习总结如下：

一、基地培训

在基地实习一周时间里，共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习项目，有些项目很小，感觉简单，但自己也是一知半解，例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等，通过老师的详细讲解，即明白了原理，又知道了项目的教学步骤，对自己的专业知识和以后得的教学都有很大帮助，有些项目很大，例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等，这些项目在短时间内不可能全部掌握，但通过老师的讲解，知道了这些项目的要求和规范操作，掌握这些项目只是时间的问题，要靠自己在以后多加练习。总之通过一周的基地实习，对专业知识和教学都有很大帮助，老师们对知识的讲解和难点重点的分析，以及严谨认真的态度，都是值得我们学习的。

二、企业实践

后几周的企业实践是学到知识最多的环节，老师们最差的就是实践经验，到企业实践锻炼，一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况;二是熟悉企业相关岗位(工种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容;三是学习所教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准，不断完善专业实训教学方案，改进教学方法，积极开发校本教材，切实加强职业学校实践教学环节;五是提高教师本人的实际操作能力，更好的将书本知识与实践相结合，以利于提高技能型人才培养质量。

这次企业实践进一步推动教育教学改革，使教师所教、学生所学、市场所需达到有机结合，为社

会培养合格的技能型人才，并有效提高专业教师及文化课教师的业务能力，以适应社会对职业教育发展的要求，实现中等学校可持续发展。通过企业实践，提高中等职业学校教师专业技术知识和技能水平，以提高教师综合素质。通过深入企业实践，了解企业的用人需求，带动课程改革与专业建设。使参训学员成为名符其实“双师型”专业骨干教师，以满足职业教育持续快速健康发展的需要。教师通过下企业锻炼，了解企业生产、经营全过程，提高动手能力，为专业设置、构建与中职培养目标、国家职业等级标准相适应的课程体系作好市场调研。国家示范建设的核心内容是大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性。要进行工学结合教学改革，前提与保障就是师资队伍。通过教师下企业锻炼把原来的“双证”改为“双能”，培养教师既有理论教学能力，又有实践教学能力，成为符合高职教育需求的真正“双师”素质教师。

这段时间，让我感悟很深的就是4S店职工敬业爱岗的精神和认真负责工作态度，处在这样一种工作环境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益不浅的。我深深的感觉到自己在单位里所学到的东西、在学校所教授的理论和企业实践看到的东西有一定的差别，所以我领悟到：要想在日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践必须紧密结合，使自己的知识在实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。实践锻炼是培养“技能型”、“双师型”教师的需要。职业教育对教师有特殊的要求，它不仅要求教师具有较高的理论基础知识，更重要的是要具有很强的实践动手能力，以及对新知识、新技术的应用和开发能力。深入企业实践，使我们的专业教师教育思想、教育理念得到了升华，实践教学能力和解决职业岗位实际工作能力得到极大的提高。

1、教师教学理念的突破 下企业实践，像企业人员一样上下班，从事企业员工相同的工作。在实践的过程中，教师普遍感受到书本知识和实际工作需求存在的距离，教学理念上有了更深的知识。通过到企业实践，教师的实践工作能力得到了训练和提升，通过与企业人员的交流，明确了职业教育教学改革的方向。

2、培训形式、内容的突破

职业学校教师下企业，脚踏实地地深入生产一线，将培养环境从传统的教室、会场转到企业的生产现场，把传统的学科专家讲学变为和企业行家的工作交流，传统的就书论事转为真实训练，把传统的以教学大纲、专业教师培训为主转达为以企业标准、技术标准、产品标准培训为主。培训的形式、内容有了很大的改变。在师资培训的实效性、针对性、操作性方面实现了大的突破。

3、教师实践能力的突破

教师到企业实践，了解企业的生产实际，也带着问题，向有丰富实践经验的工程技术人员请教，提高了推广和应用新技术、新工艺、新方法的能力，掌握了相关生产工艺和新的技术信息，同时对企业运作模式、企业文化、企业经营理念有了充分的认识，大大提高了实践能力，也对专业的现状和发展趋势有了切实的了解。

4、提高了对人才培养的认识

下企业锻炼学习，使我充分的收集了企业一线的相关资料并了解了企业对学生素质和技能等方面的要求，还通过企业锻炼对教学改革进行了思考，对如何培养高素质高技能的应用型人才有了更深刻的认识和理解，还了解到教学与企业之间的差距，了解到当前人才培养与社会需求的差距，为以后在专业建设、课程开发、教学的工作中能有进一步提高打下了良好的基础。更重要的是使我对于大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式，真正体现教学过程的实践性、开放性和职业性有了进一步的思考。同时我也了解到企业的良好服务意识、心理素质与沟通能力、随机应变能力，这些都是企业员工的基本要求，对我们下一步进行教学改革等都有很好的参考价值。

5、提高了专业实践技能

下企业锻炼学习，增强了我对理论知识的感性认识，获得了企业各方面的真实知识和技能，充分了解了该企业各方面的操作流程，特别是车辆维修方案的的制定、技术更新的实践操作，不仅提高了自己的实践技能，也使理论教学的针对性、应用性和实践性大大增强，同时也提高了自身的实践开发能力和指导学生解决难题的能力。实践中发现，自己的理论知识虽然丰富，但是具体到企业中差距还是很大，同样，这种情况也会发生在学生身上，所以要想提高学生的实践技能，教师首先要提高自己。十几天的实践时间固然不能深入熟练的进行实践操作，但是重要的是为以后的实践教学工作提供了很实用的参照，在实践教学过程中做到融会贯通，可以大大提高实践教学能力。

6、提高了教书育人的责任感

企业的每一道工序流程都是非常严谨的，不容出错，面对服务对象，不容许任何环节出错，企业的决策更是需要万无一失，只有这样才能保证品质，才能做出正确的决策。作为教师，学生的素质和专业水平就是我们的产品，只有具有严谨的治学态度和高度的教书育人的责任感才能培养出合格的、能为社会所用的学生。通过实践锻炼，原来在工作中存在的偶尔的懈怠思想一扫而空，要树立培养合格人才的高度责任感和迫切性，同时要增强治学的严谨性。在以后的工作中要把在企业中所学到的吃苦耐劳，精益求精，一丝不苟的精神贯穿到课堂教学中去，同时，要把这种精神传播给学生，以身作则培养学生良好的职业道德。

在学习期间，我通过观摩、虚心请教、动手实践的方法对汽修行业进行了解，但是面对新的领域、新的产品和新的知识我最终还是感到自身知识的匮乏，才知道“学无止境”的道理。只有把学院的理论知识和企业的实践运用相结合，才能更完全的掌握专业技能。

在实习的过程中我们要虚心求教，完成理论与实际相结合、学校与社会的沟通，这样不仅实际工作能力有所提高，进一步激发了自己对专业的兴趣，并能够结合生产实际，在专业领域进行更深入的学习，培养自己的环境适应能力及时的发现问题、分析问题、解决问题的实际能力，为今后的发展打下良好的基础。 学校的环境相对是比较稳低的，所以一成不变的学习环境容易使学生缺少应变能力，企业环境的多变性恰恰需要的是这种能力，另外，企业发展需要创新，具体到员工身上，就需要员工也具有创新能力。所以希望学校在传授知识的同时，也要注重培养学生的这些方面的能力。

本次实践活动给了我们很大的触动：理论与实际有一定的距离。职业教育是一种技能型教育，教

师仅仅具有理论知识是远远不够的，必需在不断提高自身理论水平的同时，加强实践能力的培养;在授课过程中理论联系实际，既有利于学生对新知识的掌握，又可以调动学生的学习积极性，提高知识掌握的效率。 最后感谢上级给我们的这次实习机会，感谢河北交通职业技术学院的领导老师们，你们辛苦了，我将更加努力投入到工作中去，体现出本次实习的意义。

篇二：教师下企业实践培训总结 教师下企业实践培训个人总结

2014年6月10日至2014年12月10日，学校派我参加了教育部组织的青年教师企业实践培训，时间为半年。我的心情非常高兴，也因此特别珍惜这次实践学习的机会。

参加本次青年教师下企业培训共有来自全省的汽修专业的14位教师参加。历经近半年的时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学，积极参与各项专业技能训练和社会实践活动，在专业教师、工厂师傅、工人兄弟的无私帮助下，很多汽车方面的知识取得了很大的进步。感觉参加这次企业实践活动真是太值得了。下面是我在这次实践活动中的一点心得体会，希望和大家共享。

一、培训总体安排

本次培训按计划分为三个阶段。

第一阶段是在陕西职业交通技术学院进行为期一个月的企业感知与安全教育及汽车基本知识的学习，本阶段我们以理论知识为主，按汽车的四个组成部分(发动机、底盘、车身、电气设备)学习。同时我们这次企业培训是去4S店，所以在讲理论知识时老师以各部分的检查、维修为主; 第二阶段是在锦业自动变速器厂进行为期一月的实践操作活动，这一阶段我们看了许多汽车的变速器，了解汽车变速器的结构及工作原理，并提高维修动手能力;

第三阶段是在陕西航天九州股份有限公司4S点进行为期三个半月的汽车维护保养实践活动，目的是为了了解汽车维护保养的重要性以及在以后的教学改革中明确教育方向。同时，我们还去比亚迪汽车制造厂去参观，主要参观了装配车间。

二、培训主要收获

(一)熟悉企业生产，了解行业现状与发展方向

通过企业实践，了解与自己所教专业相对应企业、行业的生产、技术、工艺、设备的现状和发展方向。有利于我在教学中及时补充反映当前生产现场的新技术、新工艺，从而丰富教学内容，提高教学质量。在以后的课程教学中，我会把行业现状和特点如实地展现给学生，让学生及早适应企业管理，尽早与社会接轨，提高学生的市场竞争力。

(二)扩大了交流，相互提高。

在培训期间和来自全省的同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。在西安交通职业技术学院培训时间里，能和来自全省不同学校的老师们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教

诲，学习了名师的教学方法，观摩了精品课程精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全省多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的一线教师，有的同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。显然，这对今后我的工作，教学工作的信心都有着非常重要的作用。同时，我们广大教师在这里建立起来的友谊更是一种无价之宝，在以后相互间的工作交流留下更为广阔的空间。

(三)、专业技能、专业理论教学，各方面都得到一定的提升 企业在很多情况下需要的是动手能力强，技术熟练的工人。实践期间，我发现了自己许多不足，深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业技能的缺乏。理论知识只有通过实践、应用到实际操作过程中，才能深刻理解和掌握。通过培训和实践，我对汽车发动机的拆装、自动变速器的拆装、钣金美容、汽车电路检修、汽车综合故障的诊断及故障排除等有了进一步的了解。培训期间我深深的感到作为中等职业学校来说就应该把实践教学环节放在重要的位置，从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力，在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能，到毕业时就能够通过短暂的培训后马上能进入正常工作，就能够得到企业的认可和满意。我是学机械专业的，总觉得汽车维修应该一点都不陌生，但是到了公司车间，真正要

亲自去动手操作解决实际问题时，才发现自己离技术相差还很远。所有我很幸运能够有机会参加“中等职业学校专业骨干教师企业实践”培训。通过这次培训，让我在专业理论和技能技术上都上了一个台阶!这也为自己今后更好地为学校服务，教书育人打下了坚实的基础。

(四)陕西航天九州股份有限公司4S店，了解4S店的专业精神。 我们陕西航天九州股份有限公司4S店， 4S店主要安排的实践内容是“汽车保养”、“电控发动机”、“汽车底盘、“自动变速器”、“ABS”、“汽车空调”等内容，其中“汽车总线”和“汽车空调”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨以及亲自动手操作，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。

1、劳动纪律方面

陕西航天九州股份有限公司4S店我严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务，完成自己的本职或份内工作。我一直养成了按时上下班的良好习惯，准时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，维护公司的利益和形象，遵守职业规范，听从领导安排，遵守道德和法律规范，爱惜公司的公共物品。我感觉最大的劳动收获就是自律。养成良好的劳动纪律和培养优秀的职业道德同样是一名教师理应具备的最基本的素质。

2、安全意识方面

“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说“生命只有一次”，安全生产是一切工作的前提和基础。对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。

每次的安全培训学习，牢记在心。尽管隐患总有万一的时候，正如公司经理讲的那样“我们不敢保证百分之百不出安全事故，但我们可以延长事故发生的周期”。安全是一切的保障，安全对于我们来说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。

汽车维修过程中，车间里车来车往，举升机上上下下，一不留神事故就会发生在我们身边，所以每次进出车间或者在操作过程当中，我都会做好安全防护，保持高度的安全意识，杜绝安全隐患。所以我们在教育(特别是我们从事中职教育，很多工作都需要师生去操作机械)过程中，要时时刻刻给学生敲响安全的警钟。

三、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。

在不算很长的培训班学习过程中,我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接(来自:WWw.rcgus.Com :汽修教师下企业心得体会)受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，

篇三：组织汽修专业教师 组织汽修专业教师

赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察报告 梁明前

我校是今年省教育厅确定的“百校大战”的学校之一，在这样难得的发展机遇下。我校的全体教师今年暑假都放弃了休息，根据政府的统一安排，分组到全市的十六个乡镇办事处，进村入户动员学生到我校就读，今年秋季我校的新生大幅增加，其中包括就读汽修专业的学生也大幅增加，在这样的情况下，如何根据现有师资和设备搞好专业教学，使学生能进得来，更要留得住，成为学校亟待解决的首选。

2013年10月9日，经学校批准，由教务处组织汽修专业教师赴凯里市第一中等职业技术学校参观考察。踏进校园，给我们的感觉就是：他们的校园很清洁，校园氛围很好，没有学生的高声喧哗

接待我们的老师对学校的基本情况作了介绍，凯里市第一中等职业技术学校创办于1985年，是黔东南州最早创办的全日制公办中等职业学校。1999年，与黔东南州旅游局联合开办黔东南州旅游学校,实行两块牌子一套人员管理。2000年，被贵州省人民政府评定为“贵州省重点职校”，2004年，被教育部评定为“国家级重点职校”，2010年，被贵州省人民政府确定为“国家中等职业教育改革发展示范学校”项目建设学校。学校内设国家第49职业技能鉴定站;黔东南州旅游从业人员培训中心。

学校以“格物立人，天公生民”为校训，立足于学生的生存与发展，全面实施“管理军事化、专业市场化、育人个性化、教学模块化、实训

企业化和创业最大化”，同时，以素质教育为基础，以专业教育为核心，以校企合作为突破口，全面推进学校教育教学改革。

学校占地180亩，全日制在校人数4500余名，教职工150名，专任教师132名。专业设置紧贴市场，已经形成以计算机技术、电子与信息技术、汽车、机械、学前教育和旅游为龙头的专业体系，并与黔东南州民族职业技术学院联合开办“护理专业”。学校通过深层次的校企合作，最大程度扩展学生对口就业面，毕业生就业率100%。

该校的田校长在会议室接待了我们，对学校的主要的办学经验做了介绍

一、对课间操做了切合实际的改革。

按照田校长开玩笑的话，就是要让学生精力得到发泄，该校的课间操不是在做统一的广播体操，而是改革成俯卧撑，让学生做的手发酸，没有力气去打架，并结合利仪要求，跳礼仪操，这样既锻炼了学生身体，又培养了学生的礼仪

二、不搞工学交替。

学生在学校只有两年的学习时间，既要学习文化课，也要学习专业理论课和实践操作课程，学习任务是很重的，为了保证学生能有充分的学习时间，不搞工学交替，让学生打好对口就业需要的知识基础和技能基础

三、抓理实一体的教学。

为了提高学生的学习兴趣，使学生不要一上课就打瞌睡，该校强调教师要抓好理实一体的教学，让理论课在真实的环境中进行教学。

如汽车外语和计算机外语，就在相应的实训室进行教学。

四、抓对口就业。 田校长介绍他们学校的学生一律不准在生产流水线就业。如我们学习的该校汽修专业毕业生，外地和凯里本地的4S店都完全可以接收。通过抓对口就业，使学生的学习才有目标可循。

五、抓学生管理，让学生能做到“事事有人管，人人有事干” 该校比较注重学生自我管理能力的培养。据田校长介绍，班级中，让人人可以当班长，每个学生分管一个方面，晚自习根据专业课程设置，和学校对学生的能力要求安排自习内容，由学生自己管理。

六、抓实训设备建设，抓师资配备，切实抓好管理人员和教师到企业锻炼，抓校际交流，提高教师素质。

学校的办学离不开硬件和软件的支撑，要强化对学生动手能力的培养，必要的教学设备是基础。该校在当地政府的支持下，已经在开发区建设新校园，汽修专业还落实了中德若浩项目。

学校重视中层干部管理能力的提升，更重视教师的企业实践能力的培养，每年都安排一定时间让教师下企业锻炼 ，这样使学校的教学和管理更贴近生产实际 。

中等职业学校一定要开门办学，该校积极借助东部学校的力量带动自身的发展，该校与浙江德清一所职业学校进行联合办学，每年派出部分教学到这所学校学习，使本校教师的教学水平得到了提高。 最好我们参观了该校的汽修专业实训室及一些主要设备，和汽修专业教学交流了专业教学方面的内容，如这所学校汽修专业，一年级上公共基础和专业基础方面课程，到二年级选择专业方向。

总之，通过参观学习，让我们对该校办学的一些理念有深刻的体会，我们应该思考我们学校在目前的情况下，如何使我们辛苦招进的学生，先成人，最后成才，使我们的毕业生要有别于没有参加过职业学校的一般农民工，实现学校新的发展目标，是我们在今后的工作中应切实思考的问题。