公交道路交通安全整治

第一篇：公交道路交通安全整治

公交公司加强“平安公交”建设集中整治安全生产工作专项行动方案

公交公司加强“平安公交”建设集中整治

安全生产工作专项行动方案

各单位：

为认真贯彻落实《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》和省、市、局《关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产工作专项行动方案》要求，抓好“打非治违”工作，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，确保公司安全生产形势持续稳定，现结合公司实际，特制定本方案。

一、 总体要求

按照总书记等中央领导同志关于安全生产工作重要 指示精神和省、市、局《加强“平安交通”建设集中整治安全生产工作专项行动方案》的安排部署，与“道路客运安全年”相结合，牢固树立红线、底线意识，以建设“平安公交”为主线，零容忍、严监管，落实好安全责任，提升安全生产标准化管理水平，以“安全行车，保障百姓安全出行”为重点，提高驾驶员规范操作水平，强化员工安全生产责任意识和防范意识，提升员工突发事件防范能力和应急处臵能力，坚决遏制重特大事故，最大限度减少一般事故，保障城市公交安全良好的运营秩序，让百姓安全乘车出行。

二、 主要内容

(一)加大安全检查力度，严格排查治理隐患。公司安全科、运营科、技术科、保卫科等部门要认真进行安全隐患排查和治理，深入各大公交线路和公交站点，严查驾驶员违规违章操作，严禁乘客携带“三品”上车，保障安全运营;深入各车队、厂、基地，检查车辆安全管理、车场安全管理、消防安全和安保等工作情况，查找隐患，认真整改落实。

(二)各车队、厂、基地、站加强自检自查，坚持“周五车场日”活动，做好车辆出车前、行车中、行车后例行检查，及时维修更换损坏零部件，配齐配全车内灭火器、安全锤。重点整治车辆自检自查不到位，车内应急安全设施、消防器材不全问题，确保行车安全。

(三)加强内部治安防范和消防安全，各单位加强值班值宿，防火防盗工作，在重点区域和部位设臵警示标志，设专人巡查，及时更新更换单位内过期消防器材。

(四)进一步深入开展全员安全教育培训，采取案例分析、外聘专家授课、讨论交流等形式，重点学习《道路交通安全法》、《安全生产法》、《交通运输突发事件应急管理规定》等法律法规，针对“打非治违”，重点学习驾驶员安全技术操作流程，车辆维护保养等相关业务知识，邀请市交警支队工作人员进行培训，进一步提高驾驶员的安全意识和安全操作技能水平。同时组织对各岗位各工种的培训，持证上岗，杜绝违章作业。

(五)广泛宣传，营造良好氛围。在公交车内粘贴悬挂安全生产宣传标语，利用公交车内LED屏滚动播出宣传标语，在厂区、基地内悬挂条幅、标语，广泛深入宣传，使员工认识到安全生产运营的重要性，营造人人重视安全的良好氛围，促进专项行动的有效开展。

三、时间安排

2014年9月初至2014年12月末，分三个阶段进行。

(一)自查自纠阶段(9月4日-9月10日)。各单位认真开展自检自查，对照安全隐患分级分类管理办法和自检自查标准，认真查找隐患，及时整改。

(二) 集中整治阶段(9月16日-11月30日)。公司安全 科、运管科、技术科、保卫科等相关部门，对各单位进行安全检查，对没有发现隐患、发现隐患未及时整改、整改措施落实

2 不力等问题，按公司安全生产管理制度，追究各单位责任人相关责任，严肃处理。

(三)检查总结阶段(12月1日-12月31日)。各单位对开展专项整治情况全面总结，完善各项安全管理规章制度，提高安全管理水平。

四、组织机构

为加强“平安公交”建设集中整治安全生产工作专项活动，成立专项行动领导小组：

组 长：XXXX 副组长：XXXX XXXX 成 员：XXXXX XXXXXX 领导小组下设办公室，主任由XXXX担任，办公室设在安全科，负责组织、协调、指导和信息报送工作。

五、相关要求

(一)高度重视，加强领导。

各单位主要领导要按照方案要求，结合生产工作实际，传达落实到位，层层落实责任，开展好自查自纠工作，不留死角，务求整改，进一步完善安全管理，落实各项整改措施。

(二)及时整改，有效落实。

发现隐患，明确整改期限和责任人，确保整改落实到位。对未及时发现隐患或整改不力导致发生重特大事故的要追究机关责任人责任。

(三)加强信息报送。

各单位每月1日前上报安全科活动开展情况，12月15日前报送工作总结。

XXXX单位

XXXX年XXX月XXXX日

第二篇：公交公司安全生产隐患排查整治专项行动方案

关于印发《公交公司安全生产隐患排查整治专项行动方案》的通知

公司各科室：

7月19日凌晨3点左右，一辆装载疑似酒精易燃物品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车发生追尾后爆炸燃烧。据初步调查，大客车核载53人，现已确认43人死亡，6人受伤，5台车辆烧毁。7月10日下午，湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园园车在送幼儿回家途中，途径湘潭市交界的长沙市岳麓区干子村时，翻入水库，11人遇难(含8名幼儿)。这两起事故给人民生命财产安全造成了重大的损失，产生了恶劣的社会影响，损失惨重，教训深刻。

7月19日下午，省委省政府召开紧急电视电话会议，会议通报了沪昆高速公路邵阳段“7.19”特别重大道路交通事故情况，传达了徐守盛书记和杜家毫省长的批示精神，会后市政府周海兵市长又组织召开全市安全生产紧急会议，对全市安全生产工作作了全面部署。7月20日上午县政府杨龙金县长组织召开了全县安全生产紧急会议，将全县安全生产工作作了全面部署，要求深入开展交通运输安全隐患专项治理行动，特别是要突出抓好对危险化学品运输车辆的安全监管，切实落实安全制度，全力做好重特大道路交通事故预防工作。县交通局也制定了专项隐患排查整治方案，并分为三个行动组对交通运输及城市客运进行明察暗访。为此，我司特制定《公共交通安全隐患排查整治专项行动方案》，现印发给你们，请认真贯彻执行。

祁东县公共交通公司 2014年7月26日

祁东县公交公司安全隐患排查整治专项行动方案

今年以来，全国交通运输行业事故明显反弹，连续发生重特大道路交通事故，特别是7月19日发生在我省沪昆高速邵阳段的重特大交通事故，给人民群众生命财产带来了极大的损失，在社会上造成了恶劣的影响。安全生产必须坚持“命字在心、严字当头”，不得有丝毫懈怠，尤其是现在高温期和主汛期，要严防各类事故的发生，按照县政府、县交通局的统一部署安排，公司决定在全县交通运输行业开展安全生产隐患排查整治专项行动。现制定本方案。

一、指导思想

认真贯彻党中央国务院、省委省政府、市委市政府和县委县政府县交通局关于安全生产工作的决策部署，强化底线思维和红线思维，坚持“安全第

一、预防为主、综合治理、标本兼治”，深刻吸取沪昆高速公路邵阳段“7.19”特别重大道路交通事故教训，落实安全生产责任，加强安全生产宣传教育，建立健全隐患排查治理体系，提升安全生产保障能力，有效防范和坚决遏制重特大安全事故，促进我县交通运输安全生产形势持续稳定。

二、工作目标

以消除安全隐患、夯实安全生产基础为目标，通过全线路安全隐患排查整治专项行动，进一步推动安全生产责任制和责任追究制的落实，完善安全生产规章制度，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，提高安全管理水平，遏制生产安全事故苗头，有效防范各类生产安全事故发生。

三、组织领导

加强组织领导，县局成立安全隐患排查整治专项行动领导小组。经理江柏林任组长，党支书匡黎明任指导员，其他班子成员为副组长，各科室管理人员及队长为成员，领导小组下

设办公室，安全股长邹高健兼任办公室主任，负责日常工作的处理。

四、整治重点

(一)场内整治

1、灭火器全盘检查是否过期，监控设备是否到位有效。不合格的必须及时整治

2、公司加油设备没有取得资格，必须全部拆除，油罐移出库房，拆除加油机。

(二)车载安全设备检查

1.车辆是否及时维修保养，严禁病车上路。

2、车辆配备的三角木、灭火器、安全锤、车载视频监控设备是否有效必须全盘清查。

(三)车辆动态监测

1、车辆超速、违规驾驶等。

2、不规范进站、开关门、上下客等

3、驾驶员拒载、驾驶不带驾驶照或驾照过期的。

五、方法步骤

(一)检查方式

本次行动明查与暗访相结合，采取线路驾驶员自查、生产股检查和公司领导小组督查进行。各行业管理部门要通知企业立即开展自查自纠，建立安全隐患排查登记和整改台账，各单位要采取“不发通知，轻车简从”的形式明查暗访，实地督促检查，深入企业和生产一线，掌握安全生产实情。县局将成立检查组采取“四不两直”(不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场)的方式对全县交通运输行业安全生产进行检查(督查分组表见附件)。

(二)时间安排

本次行动时间从即日起至9月30日，时间为二个多月，分三个阶段进行。

1.安排部署阶段。7月23日—26日，全县交通运输行业各部门、各单位要按照县局的行动方案要求，结合实际制订本行业交通运输行业行动方案，并全面动员部署。

2.排查清理阶段。7月26日—8月31日，各单位要按照行动方案，强化措施，落实责任，对存在的安全生产隐患进行集中排查清理，并分类建档，报送至县局安全股。

3.集中治理阶段。9月1日—9月30日，全县交通运输行业各部门、各单位对排查出来的安全生产隐患采取边排查边治理与集中治理相结合的方式进行。县局将对各单位的安全隐患排查治理专项行动情况进行督查、督办、指导。

六、工作要求

(一)高度重视，严密组织。各单位要高度重视本次安全隐患排查整治专项行动，严格执行“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“分级管理、属地负责”和“行政问责制”等制度，进一步明确重点，强化措施，切实推进，切实做到思想认识到位、时间精力到位、组织部署到位、工作措施到位。

(二)强化督查，注重实效。县局派出督查组到各单位督查安全隐患排查整治专项行动。各行业管理机构要组织开展多种形式的安全隐患排查整治专项行动，通过暗访及时发现安全隐患排查治理专项行动中存在的问题和薄弱环节，切实增强行动的针对性和有效性，确保各项工作落到实处。

(三)标本兼治，长效治理。各单位要把安全隐患排查整治专项行动与法制、体制机制建设、基层基础工作、日常监督执法紧密结合起来，通过此次行动，进一步夯实全县交通运输行业安全生产基层基础，规范交通运输企业的生产经营行为，引导企业依法生产、合法经营，保障安全，建立完善行业自律和社会监督相结合的查处取缔模式，推动企业建立健全安全生产规章制度，全面推进标准化建设和规范化管理，切实提高企业安全生产水平。

第三篇：公交分公司交通安全事故应急预案

1总则 1.1编制目的 1.2编制依据 1.3适用范围 1.4工作原则 2组织机构及职责 2.1应急指挥组成及职责 2.2日常工作机构及职责 3预警预防机制

3.1事故监控与信息汇总 4应急响应 4.1分级响应 4.2应急决策 4.3应急结束 4.4信息上报 5后期处置 5.1善后处置 5.2保险赔付 5.3事故调查及总结 6保障措施

6.1应急支援与保障 6.2宣传与学习培训 7附则

7.1车长安全事故奖惩与责任追究 7.2应急指挥机构及联系方法

总则 1.1

编制目的

规范交通安全事故处理的程序及职责，建立高效、有秩的事故处理和应急体系，及时有效的处理各种交通安全事故，最大限度的减少人员及财产损失，降低事故成本，保障分公司的正常生产营运的稳定。

1.2

编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《安徽省人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》、《芜湖市人民政府关于进一步加强安全生产工作的决定》，制定本预案。

1.3 适用范围

本预案适用于下列安全事故应对工作

1)、分公司内各种车辆(营运车辆、公务车辆)发生的各类交通安全事故。 2)、分公司认为有必要响应的其他突发安全事故。 1.4

工作原则

1)、以人为本，安全第一。把保障市民及员工的生命财产安全做为出发点，提高广大员工安全意识，建立健全分公司各单位支持、参与应对处理各种安全事故的工作机制。

2)、统一领导、分级负责。在分公司经理室的统一指挥和领导下，各部分相互协调，认真履行各自职责。

3)、平战结合、预防为主。将平时的管理与应急处理有机的结合起来，加强安全教育宣传，努力杜绝重大安全事故的发生。

组织机构及职责 2.1

应急指挥组成及职责

在分公司经理室的领导下，下设营运安全机务科，设立专职安全副经理，安全科长及副科长。

1)、负责组织、协调、指挥全分公司安全事故的处理。 2)、决定对一些重大事故上报总公司，共同协调处理。 2.2

日常工作机构及职责

分公司设立的营运安全机务科，下设科长、安全副科长及安全干事，负责应急管理安全的日常工作。

1)、负责组织指挥全分公司的交通安全事故的处理。

2)、编制、管理交通安全事故的应急预案，各种安全监督检查。

3)、负责全分公司的安全事故的信息统计，建立和健全分公司的各项安全信息数据库及档案。

4)、组织协调重大、特大安全事故应急救援工作，调集相关部门参加事故抢救。

5)、组织指导全分公司的安全教育、学习、宣传和交流，以及对应急救援能力的评估。

预警预防机制 3.1

事故监控与信息汇总

安全部门对交通安全事故信息接收、报告、处理、统计分析。

通过对事故的分析研究，制定安全事故监控方案和程序，建立预警机制，对可能引发安全事故的险情及隐患，应采取行动，如险情及隐患重大，还应按程序上报上级主管部门，协同处理消除隐患，杜绝重大事故的发生。

应急响应 4.1

分级响应

应急响应按照交通安全事故等级，分别响应。按事故的可控性、严重程度及影响范围，交通安全事故分为轻微、一般、重大、特大四个等级。

轻微事故，是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。

一般事故，是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。

重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。

特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。

本预案有关数量的表述中，“以上”含本数，“以下”不含本数。 4.2

应急决策

分公司营运安全科在接到安全事故报案后，根据事故的性质及等级，应立即做出如下处置：

1)、轻微事故，现场未撤消的所属事故路线的安全干事应赶赴现场协调处理，无论现场是否撤消，都应立即将事故报分公司营运安全科记录在案，并在12小时之内报事故车辆所投保的保险公司备案。

2)、一般事故，在接到事故报案后，所属事故路线的安全干事必须立刻赶赴现场(或医院)协调处理。同时报分公司营运安全科记录在案，并在12小时之内报事故车辆所投保的保险公司备案。安全干事应对事故损失是否会扩大，做出评估，必要时应上报分公司分管经理及科长和副科长，协调各部门共同处理。

3)、重大事故，发生此等级事故，分公司经理或分管经理及安全科长、安全人员及事故线路的管理者，都必须在第一时间内赶赴现场，指挥协调现场的抢救救援;组织分公司人力对伤者和伤者家属、以及死者家属进行安置及疏散;及时向总公司营运安全部报告事态的发展和处置情况，同时报事故车辆所投保的保险公司备案;应对事故现场状况，及自身的应急能力，进行评估，由分公司经理室研究决定，是否上报总公司分管总经理及主管部分，来共同协调进行应急处置工作。

4)、特大事故，在得知此等级事故后，必须在1个小时之内上报总公司各级相关领导几主管部门，分公司领导班子及所有安全人员及相关中层必须在第一时间全部赶赴事故现场，听从总公司领导的统一指挥，组织协调做好各个方面的保障和支援工作，努力将财产和人员损失降到最底。

4.3 应急结束

现场指挥人员，确认事故已得到有效控制，现场危害已经消除，在得到总公司及分公司相关领导批准后，宣布应急结束。

4.4

信息上报

每月都要对分公司当月发生的事故进行统计汇总，并将详细信息上报总公司主管部门。

后期处置 5.1

善后处置

事故发生后，由分公司的日常工作机构组织善后处置工作，包括清理和处理事故车辆，协商和调解各种赔偿事宜，对一些重、特大事故应在总公司的主管部门的领导下进行。尽快消除事故的后果和影响，安抚受害者及其家属，保证公司稳定，及正常营运秩序。

5.2

保险赔付

事故发生后，所在线路的分管安全干事，应及时将事故上报所投保的保险公司备案，同时提供相关材料及督促保险公司积极履行保险责任，迅速开展保险赔付工作。

5.3

事故调查及总结

应急救援结束后，安全部门应认真对事故进行调查处理工作，根据安全事故“四不放过”原则，总结分析经验教训，提出改进今后安全工作的意见和建议，减少和杜绝同类事故的发生。

保障措施 6.1

应急支援与保障

当事故发生后，特别是重、特大事故发生后，分公司所属个部门都应听从统一调遣和指挥，积极协助事故的处理，在交通、物资、资金、人员、等各个方面提供切实有效的保障和支援。

6.2

宣传与学习培训

分公司不仅安全部门应定期组织安全学习培训，及教育宣传，同时所属各部门都应开展安全法律法规的学习，以及交通安全常识的宣传工作，做到“安全无小事，人人都关心”，提高整个分公司的安全氛围，提高广大员工的安全意识，减少事故的发生。

附则

7.1

车长安全事故奖惩与责任追究(见附页) 7.2

应急指挥机构及联系方法

分公司营运安全科

电话：5858119

3875621

第四篇：道路交通安全整治简报

安 全 简 报

(第17期)

思林初级民族中学安全办 二0一六年六月十七日

思林中学开展道路交通安全和消防安全专项整治活动

为进一步提高学生道路交通安全和消防安全法制意识，增强学生的交通和消防法制观念和交通，消防安全意识，减少交通违章现象，预防火灾。思林中学经过统筹安排部署，开展了一系列活动。

6月20日，我校各班开展以道路交通安全和消防安全为主题的班会，将近期我县及周边县市发生的交通安全事故及火灾事故作为典型案列对学生进行警示教育。并利用星期一升旗仪式时间对学生进行了集中教育。

2016年6月21日，思林乡政法委协同各涉安部门及思林中学开展道路交通安全整治行动。查获我校九年级学生骑乘摩托车，有效地制止了学生交通违法行为，遏制交通安全事故的发生。(席 勇)

第五篇：道路交通安全专项整治方案

澄府办发„2011‟ 号

关于印发《2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作实施方案》的通知

各村(居)委会、各有关单位：

现将《2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作实施方案》印发给你们，请认真贯彻落实。

澄塘镇人民政府办公室

二○一一年六月一日

主题词：交通管理

专项整治

实施方案

通知 抄 报：县安委会、县安监局 澄塘镇人民政府办公室 2011年6月1日印发 共印30份

2011年澄塘镇道路交通安全专项整治工作

实施方案

为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，有效消除道路交通事故隐患，遏制道路交通事故的发生，根据县安全生产委员会整体部署，结合我镇道路交通实际情况，制定本实施方案。

一、指导思想

以党的“十七大”精神和科学发展观为指导，紧紧围绕

“保稳定、保安全、保畅通”的工作目标，切实把道路交通安全工作抓紧、抓实、抓好，迅速扭转道路交通事故多发的被动局面，坚决遏制道路交通较大以上事故的发生，确保我镇道路交通安全形势的平稳发展，有效促进“平安澄塘”建设。

二、工作措施

(一)进一步促进道路交通安全生产主体责任的落实 要积极协同县安监、交通、教育等部门深入公路客货运企业、危险品运输、学校等企事业单位，督促检查安全工作开展情况，努力促进道路运输企业安全主体责任的落实。工作中，要注重督促企业加强对驾驶人的教育管理，加强对车辆安全性能的检查，加强对车辆的动态监管，并将今年以来有两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法记录、多次违法未处理、记分满12分驾驶人情况进行通报，督促企业对通报的交通违法、交通肇事驾驶人加强教育并进行内部处罚，同时采取相应的整改措施，确保从源头消除交通安全隐患。对运输企事业单位的车辆多次超载并经处罚不改的、对今年以来发生道路交通死亡事故或存在重大安全隐患且整改不到位的客货运企业和车辆，要及时提请县安监交通等行业主管部门，依法采取相应的处罚措施。

(二)进一步强化路面交通秩序管控

要结合本辖区交通实际情况，组织开展区域性专项整治行动，力求实效。要积极配合县安监交通等主管部门重点查处超速、超员、酒后驾驶、无牌无证和二轮摩托车违法超员、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人以及山区客运班车、学生接送车、无证出租车、危化品运输车、工程运输车等重点车型严重道路交通安全违法行为;要在全镇范围内，对未按规定期限进行安全技术检验的车辆，上路行驶的报废车辆和使用伪造、变造机动车号牌车辆等存在违法行为的车俩，进行摸底调查并提请县主管部门，依法予以实施处罚。

(三)进一步加强道路交通安全隐患排查治理工作

要全面开展道路安全隐患排查工作。对排查出的隐患路段要进行汇总分析，及时向镇党委政府报告，由镇政府牵头协调相关部门进行有效整治;日常工作中，对因客观条件限制，一时难以整改的道路交通安全隐患，要立即提请上级主管部门，要求设置警示标志，并加强巡逻管控，对不具备安全通行条件的路段，请相关部门通过广播、电视、报纸等媒

体加强宣传提示，提前做好分流工作。同时，要积极配合对我镇辖区夜间有客运车辆通行的道路做一次全面的排查，进一步完善三级以下山区公路禁止客运车辆夜间通行的禁令标志等附属设施的设置，并定期清理已设置的不合理标志等安全行车隐患，确保客运车辆夜间通行安全。

(四)进一步强化各类交通突发事件应急处置能力

要及时将恶劣天气、重特大交通事故、严重交通堵塞、群体性事件引发群众堵路等交通突发事件提请上级有关部门，以便制定应急处置预案，一旦发生交通突发事件，能做到反应快速，处置有力，全力做好交通事故伤人救助和善后处理工作，最大程度降低人员伤亡，确保社会安定稳定

(五)进一步加强道路交通安全宣传教育

要积极开展“文明交通行动计划”工作，深入实施“保护生命、平安出行”道路交通安全教育工程和交通安全宣传教育“五进”活动，针对客货运驾驶人、中小学生等重点群体，组织相关人员参加县级有关部门开展的专题讲座、征文、演讲、座谈、讨论、知识竞赛、典型交通事故图片展、播放专题宣传教育片、分发安全提示宣传材料等形式多样的宣传活动，进一步提高广大交通参与者的文明交通意识和交通安全意识。分发客车安全配置措施(如安全带、破窗锤、灭火器、安全门等)使用方法、应急逃生方法、社会监督等内容的安全宣传警示片等宣传材料，促进我镇道路交通安全整治工作顺利进行。 (六)进一步加大交通事故调查处理和责任追究力度

要积极协助县级有关部门认真调查处理涉及安全生产范畴的道路交通事故，要在彻底查明事故发生原因的基础上，确定交通安全生产责任单位和责任人员，并积极将调查结果向有关部门通报，建议相关部门严肃追究有关单位和人员的责任。

三、工作要求

(一)切实加强对专项整治工作的领导。要把专项整治工作作为当前交通管理工作的一项重要任务，认真调研，周密部署，结合澄塘实际，突出重点部位和重点环节，强化责任，狠抓落实，标本兼治，综合治理，做到领导重视、认识到位、措施有力、责任明确。

(二)建立健全工作责任制。各村(居委会)、镇直各单位一把手要亲自抓，分管领导要具体抓，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，并注重加强对工作开展情况的督促检查，对专项整治期间表现突出的单位和个人要给予表彰奖励，对工作不力、成效不大的，要严格按照有关绩效考核有关规定进行处理。

(三)充分发挥主观能动性，克服消极厌战情绪，全力以赴，尽职尽责，千方百计把专项整治工作抓好、抓实，坚决遏制死亡事故的发生，确保我镇道路交通安全畅通和社会稳定。