城区道路扬尘实施方案

方案是一种常见的应用文内容，有着自身的格式和内容，那么一份详细的方案，应该具体包含哪些内容呢？今天小编为大家精心挑选了关于《城区道路扬尘实施方案》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

第一篇：城区道路扬尘实施方案

道路扬尘防治施工方案

南川区大有至合溪公路改建工程

（K0+000~K20+500）

扬 尘 防 控 措 施 专 项 施 工 方 案

重庆市爆破工程建设有限责任公司

扬尘防控措施专项施工方案

一、工程概况

本项目起起点位于南川区大有镇，止于风门村，沿途经过学堂坝、王家院子、庆元乡、洞弯、回龙场、古花乡、止于封门村。该公路等级：二级公路，设计行车速度：40Km/h，双车道+硬化土路肩，沥青混凝土路面；该段主要沿原有公路路线，路基宽度一般为8.5米和11米；其中K6+688.98-K6+717.02中桥一座，位于同槽溪，桥梁荷载为公路-Ⅱ级。在K0+840与南道高速大有互通支线连接。本标段起止长度为K0+000~K20+500总长为20.5公里。

二、施工现场防控扬尘措施

1、现场运输道路畅通，做到无积水、无坑洼、无任何杂物，道边流水畅通，指定专人每天洒水、清扫，使现场保持干净、整洁，晴天把尘土降到最低限度，雨天保证路面没有泥浆。

2、总平面范围及工地周边场地及运渣道路设置专人每天2～3次巡视、清扫，保持清洁。

5、运输散装物料的车厢应封闭，以免洒落。出入口设专人清理出入车辆及周围道路，清运时，适量洒水减少扬尘。

6、加强与地方居委会的工作联系

7、加强对施工队伍的管理，确保不扰民、不闹事，共同维护正常的社会秩序。

8、严格遵守重庆当地对市区交通运输管理的有关条例，确保施工车辆进出，执行当地交警部门、环保部门、市容监察部门有关规定。

9、 根据天气预报，在风速四级以上的天气情况下，停止易产生扬尘的污染的施工作业。

10、施工现场的道路、作业区、加工区须按规定进行地面硬化处理。未硬化部位，可视具体情况进行绿化处理，必要时淋水降尘。堆放、装卸、运输易产生扬尘污染的物料，必须采用遮挡、封闭、洒水等措施；

11、施工现场要合理设置垃圾存放场所，并按规定及时收集、清运，严禁高空抛撒垃圾，严禁进出车辆污染道路。

12、施工现场一律禁止使用煤、炭、柴等污染性燃料，必须使用油、气、电等清洁燃料，禁止在施工现场焚烧垃圾、沥青等有毒有害物质。

13、土石方铲运、卸等环节由专人撒水降尘，土石方及轻质材料采取覆盖和表面固化，即使淋水降尘等措施。装载土方、建筑渣土或其他散装材料不得超过车厢上缘，必要时采取覆盖措施。

14、不得使用空气压缩机清理吹除车辆、设备和物料粉尘。

三、扬尘防治管理制度及要求

一、扬尘防治管理工作的基本要求：建筑扬尘防治管理的基本要求归纳为四个方面：提高认识、健全机制、落实措施和严格管理。

1、提高认识：牢固树立“防控扬尘、共创蓝天”思想，需要不断解决在环保生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不力的问题，即需要包括企业领导者、环保职能部门、项目和施工管理人员、技术人员、安全人员和工人一起高度重视并认真做好的工作。提高认识、深刻领会和认真贯彻“防控扬尘、共创蓝天”的方针是搞好环保生产工作的前提和基础。

2、健全体制：建立完善的建筑施工环境保证体系。确保建筑环保的工作

3 目标，就是杜绝重度的环境污染，最大限度地确保建筑施工中人员及当地居民的身体健康。

3、落实措施：做到编制、实施、监督和处置四落实。确保施工环保的组织措施和技术措施落实，即落实实现组织保证体系和技术保证体系的措施要求，并做到在编制、实施、监督和处置等四个环节上的落实。

4、严格管理：做到“二严、三及时、四不放过”。

①二严：严肃认真、一丝不苟；严格按程序、规定、措施和制度办事； ②三及时：及时检查、及时汇报、及时研究和处理；

③四不放过：不放过任何情况下的违章，不放过任何理由下的改变措施，不放过任何形式的影响环保状态和行为，不放过任何程度的异常情况。

二、环保生产管理目标：

1、重视环保，严控扬尘，为重庆蓝天计划作出应有的贡献。

2、杜绝出现轻度、重度型扬尘污染。

3、使员工有共同理想及奋斗目标。

4、工地达到市文明工地。

三、控制扬尘生产管理制度：

1、生产经理是管理第一责任人，依法对环保生产工作全面负责。

2、建立以项目经理为首的领导组织，有组织、有领导地开展安全管理活动，承担组织、领导环保生产的责任。

3、建立各级人员环保生产责任制度，明确各级人员的环保责任。抓制度落实，抓责任落实，定期检查环保责任落实情况。

4、项目经理是施工项目环保管理第一责任人，在环保生产上对公司经理

4 负责。

5、建立以项目经理为首的工地项目部环保生产领导小组，有组织、有领导地开展环保管理活动。

6、各级职能部门人员，在各自业务范围内，对实现环保生产的要求负责。

7、分公司经理、项目负责人和各部门管理人员要认真履行上级环保生产责任制的规定，认真执行国家有关劳动保护标准。

四、环保（防治扬尘）管理制度

1、所有建筑工程的施工组织设计（施工方案）都必须有防治扬尘技术措施，否则不得开工。

2、各级正副总工程师、主任工程师以及施工项目技术负责人，对施工生产的环保负技术责任。

3、编制的防治扬尘技术措施，必须经过上一级技术负责人审查批准后方能执行。

4、经过批准的防治扬尘措施，不得随意修改或拒不执行，否则，要追究编制人与审批人的责任。

5、根据需要必须修改已批准的防治扬尘措施时，应按原编制与审批的分工与程序办理。

6、工程开工前，工程技术负责人要将工程概况、施工方法、防治扬尘措施等情况向全体职工进行交底。

7、两个以上施工队或工种配合施工时，施工队长、工长要按工程进度定期或不定期向有关班组长进行交叉作业的防治扬尘交底。

8、班组长每天要对工人进行施工要求，作业环境交底。

第二篇： 1 城市道路扬尘整治工作方案

按照 1 月 3 日降尘改善措施会议要求，为切实做好职责范围内道路扬尘整治工作，特制定本工作方案。

一、指导思想

深入贯彻习近平总书记生态文明思想和省市县关于大气污染防治工作的决策部署，全面开展城市道路扬尘整治、渣土运输扬尘整治等工作，为实现新时代“沿海强县、魅力”提供坚强保障。

二、重点任务

(一)城市道路扬尘整治。继续实施环卫“以克论净、深度保洁”管理标准，坚持城市道路保洁“洗+扫+冲+洒+保”组合作业，每天出动洗扫车 2 辆、大型干扫车 2 辆，对城区主次干道实施机械清扫作业，机械化清扫面积 223.7万平方米，机械化清扫率保持 85.5%;精准洒水降尘，长效保持城市道路洁净、湿润;环卫工人全天候深度保洁，适时开展环境卫生整治行动，长效保持城市道路干净整洁。环卫监理加大监管力度，增加日常巡查频次，及时处置各类问题，不断提高环卫精细化管理水平，最大限度降低道路扬尘污染。

完成时限：长期保持

(二)渣土运输扬尘整治。加强城区渣土运输车辆管控，建立渣土车辆管理制度，要求所有渣土运输车辆备案登记，加装 GPS 卫星定位系统，实行定时、定线、定限密闭化运输，不得超高、超量装载上路行驶。加大巡查治理力度，严厉打击渣土车辆夜间违规运输、偷拉乱倒的违法、违规行为。

2 完成时限：长期保持

三、组织保障

成立由局党组书记、局长为组长，主管领导为副组长，相关科室负责人为成员的道路扬尘整治工作领导小组，领导小组下设办公室。按照责任分工和任务分解的要求，坚持一把手亲自抓、负总责，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实，逐级负责，确保扬尘整治工作落到实处，取得实效。

第三篇：北京市城市道路扬尘治理实施方案

为落实《北京市贯彻落实〈京津冀大气污染防治强化措施(2016-2017年)〉实施方案》中关于减少道路扬尘污染的任务要求，特制定本方案。

一、指导思想

牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，深入贯彻《北京市贯彻落实〈京津冀大气污染防治强化措施(2016-2017年)〉实施方案》要求，集中利用两年时间，进一步落实大气污染防治责任，以超常规的措施和力度，加强道路清扫保洁,严控建筑垃圾运输道路遗撒，减少道路扬尘污染，确保干净整洁。

二、工作任务

(一)加强城市道路清扫保洁工作

一是开展道路分级清扫保洁。各区按照《城市道路清扫保洁质量与作业要求》(DB11/T353-2014)对辖区道路实施分级清扫保洁作业，重点道路(一级道路)每日机械冲洗2次以上。北京环卫集团等环卫专业作业单位，对所承担的市级清扫保洁事权道路每日开展机械冲洗2次以上。

二是明确网格街道保洁工作负责人。各区组织各街道结合辖区网格和保洁管理工作，明确责任人、负责区域和联系方式，并于10月10日前，由区环保局统一向社会公示，接受社会监督。工作完成情况于10月15日前，书面报市城市管理委。

三是加强道路清扫保洁责任的考核、督导。市城市管理委每

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第四篇：现场扬尘、道路遗撒整治方案

一、 目的

通过制定本方案，使现场扬尘、道路遗撒得到有效控制。

二、 适用范围

本方案适用于公司在生产过程中产生的扬尘、道路遗撒的控制。

三、 职责

1、 生产部负责编制本方案。

2、 各部门具体实施本方案，对所属区域内产生的扬尘、道路遗撒进行监控。

3、 办公室负责分工范围内的监督、检查与指导。

四、 具体方案

(一)、扬尘的整治方案

1、 四级(含四级)以上大风严禁产生扬尘的作业施工。

2、 现场砂石料厂遇风时采用淋水降尘，采取半封闭措施

现场主要干道要硬化，其他空地进行绿化做到黄土不露天。

3、 现场保持目测扬尘高度不超过1m

4、 水泥和其他易飞扬的细颗粒物放入库内保存，现场存放的松散材料要用蓬布覆盖，运输和装卸时要封闭防止遗撒、扬尘。

(二)、道路遗撒的整治方案

1、 现场设置好的水槽和沉淀池派专人冲洗车轮，以防车轮带泥土上路造成污染。

2、 运土方、渣土车辆不得超载，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿10cm，装载建筑垃圾最高点不得超过槽帮上沿且现场有专人将土方或渣土压实，并进行覆盖、封闭，以防沿途遗撒。

3、 运输途中一旦遇有遗撒情况，司机及时通知工地负责人将所遗落垃圾清理干净;其间派专人一天两次沿途巡查，发现遗撒及时清理。

第五篇：城区学校道路交通安全教育实施方案

随着经济社会快速发展，交通运输工具大量增加，学生上下学交通安全事故也由此增多，在学生意外伤亡事故中占了较大的比例。为有效地预防我县学校交通安全事故的发生，保障师生生命安全，全面提高我县城区中小学生道路交通安全意识和行为习惯，根据《中小学公共安全教育指导纲要》文件精神，结合城区学校(幼儿园)实际，制定本方案。

一、指导思想

以党的“十八大”重要思想为指导，全面落实科学发展观，坚持以人为本，深入开展中小学公共安全教育，把学校安全教育贯穿于学校教育的各个环节，细化安全教育内容，丰富安全教育内涵，培养学生人文情怀和社会安全责任，使广大学生牢固树立“珍爱生命，安全第一，遵纪守法，和谐共处”的意识，提高中小学自觉遵守交通法规的能力。

二、工作目标

1.加强安全乘车教育。教育学生遵守乘坐公交车纪律和交通规则，有序上下车;不在候车点追逐戏闹，做到文明候车、文明乘车。教育学生及家长主动拒绝无安全保障的交通方式，不乘坐拼装改装车、报废车、货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、农用车、拖拉机等车辆，不乘坐无牌无证、不符合安全技术条件的车辆，不乘坐超员、超速等安全无保障的车辆等，发现“黑车”、“超员车”、“超速车”等接送学生车辆的违规行为，要及时向当地公安、交通管理部门举报。

2.加强安全骑车教育。教育骑车学生文明骑车，严禁并排骑车、严禁骑车打闹、严禁骑车带人;12周岁以下学生不得骑自行车上学。

3.加强安全走路教育。教育徒步上下学的学生遵守交通规则，要在斑马线处按指示信号穿越马路，不跨越护栏、不在马路上追逐戏闹，养成过马路“一停二看三通过”的习惯。

4.做好家校联系工作。学校要通过家长会、致广大学生及家长一封信等形式，督促家长履行好监护人的职责，配合学校做好子女的交通安全教育和监管工作。要提醒家长，不得让体弱多病无保护能力的老年人用车接送孩子上下学。

5.加强校园道路交通安全的管理。各学校要严格执行车辆进出校园和校园内部道路交通安全方面的规定。社会车辆未经同意不得进入校园，允许进入校园的车辆进出校园时，必须减速慢行(校门口醒目处要设置减速提示标志或装置)，并避开学生上学、放学高峰和课外活动时间，非机动车辆进出校门口要推车步行，确保师生安全。

6.强化集体活动交通安全管理。学校不得组织师生在有机动车辆行驶的公路上跑步、做操和进行其他群体性活动。学校组织学生集体外出活动要按照市教育局制定的《中小学幼儿园学生校外集体活动审批管理办法》有关规定严格审批，外出活动的用车必须由有客运资质的正规客运公司提供，驾驶员符合规定要求;必须严格按车辆座位核定数乘坐，严禁超载;学校要与出车单位和驾驶员签订安全协议。

7.进一步加强接送学生车辆的安全管理。各级各类学校要加强与公安、交通管理部门配合，严格接送学生车辆交通安全管理。学生接送车辆必须按规定审批备案。有学生接送车辆(特指学校、幼儿园自购或租借的专门用于运送不少于5名学生及其照管人员上、下学的客车和乘用车)的学校要建立车辆管理制度和车辆台账，定期对车辆进行维护保养;建立和落实车辆驾驶人的交通安全教育管理制度，督促驾驶人规范操作、文明行车;建立学生照管人员责任制度，确保每辆车配备学生照管人员，负责维持乘车秩序，监督和纠正校车驾驶人的交通违法行为，防止车辆出现超速、超载、乱停靠上下学生等情形。绝对禁止驾驶人驾驶与准驾车型不符的问题。

8.各学校有监督非本单位接送学生车辆的义务，发现接送学生车辆超载超速及存在非客运车搭载学生现象要及时向当地政府、交警、运管等部门举报，取得当地公安交管部门支持，从严查处接送学生车辆超员超速等交通违法行为，坚决杜绝不合格车辆和非法营运车辆集中接送学生。

三、工作要求

各学校要把加强城区道路交通安全教育作为重要任务加以落实，每年度要集中开展学校交通安全隐患治理行动，最大限度的消除学校交通安全隐患，预防重特大道路交通事故，维护广大师生的人身安全。

1.集中开展学生接送车辆排查整治活动。各学校要不落一个班级、不落一名学生，以向学生及家长发放调查问卷的形式，对学生租乘车辆上下学情况进行一次彻底摸排，对发现的存在违法违规接送学生现象的车辆，及时向公安、交通管理部门举报，各校要建立学生上下学交通情况档案和接送车辆排查治理工作台帐，报教育局安监科备案。

2.集中开展学生及家长交通安全教育活动。各学校要印发《遵守交通规则保障生命安全——致学生及家长的一封信》，确保学生人手一份，并通过校会、班会等多种形式，组织学生学习，通过学生发放到家长手中，使学生家长明确并履行好

监护人责任，告之家长学校对学生交通道路安全方面的要求及常识，使学生家长配合学校做好学生交通安全教育。

3.放学时间，各学校至少每周一次组织人员到各自负责的路段，察看学生交通安全情况，对违反交规的现象进行制止和教育，并拍照作为教育资料。

四、组织领导

为切实加强对城区学校、幼儿园交通安全管理的组织领导，教育局成立学校、幼儿园交通安全管理工作领导小组。

组 长：何 冰 东平县教育局党委书记 局长

副组长：刘立新 东平县教育局副局长 县政府教育督导室主任

成 员：城区学校(幼儿园)校长(园长)

领导组下设办公室，办公室设在教育局安监科。

主 任：赵培端

副主任：李 宽 、马忠军

信息联络员：马忠军

五、责任分工