运搬工培训教案

2022-06-21

作为一名默默奉献的教育工作者，时常需要编写教案，通过教案准备可以更好地根据具体情况对教学进程做适当的必要的调整。我们应该怎么写教案呢？下面是小编帮大家整理的《4运搬工培训教案》仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：4运搬工培训教案

4月份培训教案

变检班4月份培训教案

断路器的运行条件

一、对断路器的要求

电力系统的运行状态、负载性质是多种多样的，作为控制、保护元件的断路器，必须满足电力系统的安全运行，因此，对它提出多方面的要求。

1)绝缘部分应能长期承受最大工作电压，还能承受操作过电压和大气过电压

2)应能快速断开。即跳闸时间要短，灭弧速度要快 3)能快速自动重合闸

4)遮断(断流)容量要大于系统短路容量

5)在通过短路电流时，要有足够的动稳定性和热稳定性

二、断路器运行条件

1)各类型高压断路器，允许按额定电压和额定电流长期运行 2)断路器的负荷电流一般不应超过其额定值。在事故情况下，断路器过负荷也不得超过10%，时间不得超过4h 3)断路器的安装地点的系统短路容量不应大于其铭牌规定的开断容量

4)严禁将拒绝跳闸的断路器投入运行

5)断路器跳闸后，若发现绿灯不亮而红灯已熄灭，应立即取下断路器的控制熔断器，以防跳闸线圈烧毁

6)严禁对运行中的高压断路器施行慢合慢分试验 7)断路器在事故跳闸后，应进行全面、详细的检查

8)断路器无论是什么类型的操动机构(电磁式、弹簧式、气动式、液压式)，均应经常保持足够的操作能源

9)采用电磁式操动机构的断路器禁止用手动杠杆或千斤顶的办法带电进行合闸操作

10)断路器的金属外壳及底座应有明显的接地标志并可靠接地 11)断路器的分、合闸指示器应易于观察，且指示正确

12)所有断路器绝对不允许在带有工作电压时使用手动机构合闸，或手动就地操作按钮合闸，以免合于故障电路时引起断路器爆炸和危及人身安全

13)所有运行中的断路器，禁止使用手动机械分闸或手动就地操作按钮分闸。

14)明确断路器的允许分、合闸次数，以保证一定的工作年限 15)禁止将有拒绝分闸缺陷或严重缺油、漏油、漏气等异常情况的断路器投入运行。

16)对采用空气操作的断路器，其气压应保持在允许的调整范围内，若超出允许范围，应及时调整，否则停止对断路器的操作

17)一切断路器均应在断路器轴上装有分、合闸机械指示器，以便运行人员在操作或检查时用它来校对断路器断开或合闸的实际位置 18)在检查断路器时，运行人员应注意辅助接点的状态 19)检查断路器合闸的同时性

20)多油断路器的油箱或外壳应有可靠的接地

21)少油断路器外壳均带有电压，故运行中值班人员不得任意打开断路器室的门或网状遮栏

第二篇：教练员培训教案4高速公路安全行车教案

教练员培训教案4

高速公路安全行车

一. 教学目的与要求

1. (教学目的与要求)了解高速公路行车的交通特点，表现在单向行驶，车流量大，分道行驶，出入口单一方向等方面，熟悉驶入高速公路，在高速公路上行驶超车和变道的操作要领。掌握高速公路安全行驶的技能。

2. (教学重点)驶入高速公路，在高速公路上行驶超车和变道。 3. (教学难点)驶入高速公路，超车和变更车道。二. 教学方法步骤、主要内容

1. 召集学员车前列队,点名后下达当天的教学科目:高速公路安全行车。讲解高速公路道路行车的特点，示范驶入高速公路，在高速公路上行驶超车和变道的操作要领。 2. 操作要领。高速公路道路安全行车的操作要领，①驶入高速公路，提前打开左转向灯，迅速提高车速。②在高速公路上行驶，最低车速不得低于60KM/H最高车速不超过120KM/H③超车和变道，提前打开左转向灯，注意观察所进车道后方车辆情况。④驶离高速公路。注意路边的出口标志，提前打开右转向灯示意。

3. 注意事项及要求。①注意交通标志，观察交通动态。②加强出车前的安全检查。 4. 纠正错误:教学中发现学员操作错误,应及时指出,给予纠正,指导学员练习正确操作方法。

5. 课后总结: 召集学员车前列队,总结本节课训练情况,好的给以表扬,做的不好的给以指出,引起注意;

6. 提出课后要求:根据本节训练情况，给学员布置课后复习内容,并布置预习下节课内容和要求

第三篇：运搬队交接班制度

为了更好地组织安全生产，保证日常工作的顺利完成特制定交接班制度

1 跟班队长必须正常参加调度碰头会，对调度会上安排的工作要记清楚，同时掌握好本班出车和下料计划，并且班前会上安排到位。 2 除特殊情况外，井下岗位人员必须第一罐下井，下井后班长要对井下巷道的所有空车，重车核实无误后与上一班班长认可后签字，否则考核当班班长一次50元。

3 各岗位人员接班后与上一班人员对需要交接的内容交接清楚，并详细记录;由上一班人员签字认可，否则考核当班该岗位工一次50元。

4 没有及时交接班而产生的问题，考核上一班与下一班该岗位工一次50元。

5 对于上一班存在问题或者交接班不清楚的(如出现工具短缺尾工等)，必须上一班人员落实处理完成方可接班，否则处罚上一班岗位工一次50元。

6 交接班时各岗位人员必须把上一班的设备状况，巡回检查情况，存在的问题，下一班注意事项以及工具材料，配件的情况等;向下一班交代清楚，做到“交接班手拉手，你不来我不走”。将安全工作落实到实处，并做号交接记录，且双方签字认可，否则一次考核50元。

7 交班前上一班要把本班所负责的卫生打扫干净，工具摆放整齐。否则，下一班有权不接班。

第四篇：2014年运搬工区重点工作

1、9

428、74

49、9447工作面安装轨道运输系统、安装综采支架。9

426、7448等工作面回收轨道运输设备及回收综采支架。

2、-1010机轨运输大巷安装30KG/M轨道2000米。

3、安装-1010--1200架空乘人装置。

4、-600--1010轨道暗斜井卧底、清理，并整理轨道及安全设施。

5、副井-600下口液压系统改造。

6、更换矸石楼鄂式闸门。

第五篇：运搬工区内部安全检查制度

为深化落实集团公司及我公司开展的四季度安全效益攻坚季活动，保证四季度区队内部安全生产，根据公司领导安排，我单位通过区队班子商讨、区队员工集体决议，制定了内部安全检查制度，用来规范现场工作质量标准，确保安全生产。

一、成立安全检查小组

经区队决议，成立了由区长任组长、区队内部质量验收员为副组长的安全检查小组。每天早6:40区务会，由副组长汇报昨天检查出的问题，并分析责任，制定考核意见及整改措施。

二、明确检查范围及内容

1、检查范围

根据我工区岗点多、施工地点分散、分管范围广的实际情况，将检查范围分为固定岗点、零星岗点和重点隐患地点。固定岗点包括生产班组负责区域及地面矸石山组、电车维修组各工作岗点。零星岗点是向安监处登记的开展零星施工的地点及施工人员。重点隐患地点是指对区队安全生产威胁较大的分管范围，目前是指-708北翼轨道运输路线及大巷道路接头等地点。

2、检查内容

(1)固定岗点检查内容包括员工在岗情况，员工手指口述、正规操作情况，岗点卫生状况，各类日常记录填写，交接班情况，诚信履职、遵守劳动纪律情况，各分管范围内设备运行情况等;

(2)零星岗点检查内容包括员工正规操作情况、劳动纪律落实情况、现场物料码放、卫生清理、工作量完成情况、施工标准等;

(3)重点隐患地点检查内容包括运输沿线铁路、安全设施质量，运输设备(电机车、单轨吊机车、绞车)完好情况，铁路接头稳固情况等。

三、检查方式

检查方式以现场检查和监控抽查相结合的方式。根据运搬工区多数岗点存在安全监控摄像头的特点，运搬工区采区不定期查看视频监控的方式，提升员工正规上岗的意思，强化了安全检查手段。现场检查以区队班子及验收员下井检查为主，重点突出现场存在的安全隐患，并督促认真改正，确保安全稳定。

四、考核规定

(1)区队班子及验收员不下井，伪造检查记录的，考核责任人100元;

(2)巡检不到位，检查不出问题的每次考核责任人50元; (3)不填写巡检记录及干部上岗记录的每次考核责任人50元;

(4)对检查出的问题不进行整改情况验收的每次考核责任人50元;

(5)对检查出的问题，班组不按规定进行整改的，每次考核班组200元，联责班组长50元;

(6)现场检查出问题过多的岗点，考核岗点责任人50元。