一种新型校车智能化管理系统的设计

一、前言

伴随着校园的各种交通事故、校车事故以及意外事故的出现和发生, 政府以及相关教育部门对学生出入的安全越来越关注, 更多家长希望能实时知道自己小孩每天出入校园及乘坐校车的时间及信息, 来完全了解和掌握孩子的各种情况。所以, 构建“平安学校”, 如何解决学校、家长、学生借助校讯通家校互动平台的有利条件, 有选择的、实时的通过短信、微信推送、网络平台的形式获得学生的上学、放学过程中上下车途中的位置, 监控、管理、维护, 确保校车运营定线路、定站点、刷卡定乘员, 有效预防因校车超员、超速、道路通行条件等因素导致的交通事故的问题变得迫在眉睫。

二、新型校车管理系统的功能

(一) 监控平台功能

远程监控。实现多车、单车的远程监控, 监控内容至少包括实时信息、报警信息、故障信息等。通过地图展示车辆的位置, 需要有车辆的图标、车牌显示;并能通过图标、颜色区分在线、不在线、报警、故障等。选中某车后弹出图中类似界面, 可以显示车辆当前详细信息, 包括车牌号、当前驾驶员、位置信息、实时信息、驾驶员签到信息、车辆基本信息等。

轨迹回放。按照时间段、车牌号等条件查询历史的定位数据进行回放;回放时可以实现播放、快进、暂停、后退、拖动等。

重点监控。通过独立的地图、界面实现对某辆车的重点跟踪、监控。报警处理。当车辆出现紧急报警、危险驾驶报警时需要对车辆进行处理, 系统记录处理意见;并能查询处理意见及报警信息。报警类型包括超速报警、危险驾驶行为报警、车辆侧翻报警及紧急求助报警。设备状态监控。远程巡检车载设备的工作状况, 对车门、读卡器、终端故障等自动提醒, 派人维修。车辆状态监控。当车辆状况出现异常时, 系统报警, 通知车辆进行维修保养, 同时, 系统需记录处理意见;并能查询处理意见及报警信息。人员刷卡监控。当司机、随车老师、学生刷卡时, 系统记录刷卡的时间、地点、车辆状态已经相关的线路信息等, 系统自动记录并产生相应报表。

文本调度。向被选中车辆群发信息, 信息在车载终端显示屏上显示, 并语音播报。

短信汇报。向被选中车辆群发固定短信, 信息在车载终端显示屏上显示并语音播报, 驾驶员可通过触摸屏上报固定短信与监控中心互动。

语音通话。向被选中车辆设定电话本, 司机可通过按键一键呼叫监控中心, 也可通过电话本拨打设定的电话号码, 中心可以通过指令控制车载设备自动拨打电话。

电子围栏。能够在地图上按照需要设定电子围栏并设置电子围栏的属性。

(二) 信息管理平台功能

基础信息。基础信息管理模块主要实现车辆信息、组织机构 (线路、公司) 、驾驶员、操作员、权限、角色等基础数据的管理功能。

权限管理。权限管理主要实现操作员权限的设置, 根据不同的用户角色, 操作登录后体现不同的功能模块。

(三) 学生管理平台功能

发卡管理。本模块主要实现司机卡、学生卡的发卡、挂失、补开等管理功能;通过司机卡、学生卡可以实现远程监控当前车辆驾驶员;学生上车时间、位置等信息。实时记录存储司机、学生刷卡的详细信息。

乘车管理。本模块主要实现司机卡、学生卡的发卡、挂失、补开等管理功能;通过司机卡、学生卡可以实现远程监控当前车辆驾驶员;学生上车时间、位置等信息。实时记录存储司机、学生刷卡的详细信息。

报表查询。目前至少实现车辆报警信息、故障信息、行驶记录、考勤记录等相关报表。

三、车载终端设计

(一) 硬件指标

CPU:CORTEX A9 4核主频2GHz。协处理器:Cotex-M3处理器, 主频120MHz, 256KFlash、128K RAM。RAM:DDR31G。Nand Flash:8G。显示屏:1024×600电容式触摸显示屏。操作系统:Android4.4.2。定位模块:采用1612封装的GPS/BD2双模模块。通信模块:7模, 全网通通信模块, Mini PCI-E通用接口, 支持TDD、FDD、EVDO、WCDMA、TDSCDMA、CDMA 1x、GPRS。

(二) 主要功能

设备巡检功能、驾驶行为记录功能、疲劳驾驶报警及记录功能、偏离路线报警及记录功能、身份识别功能、驾次信息存储功能、车况监测功能、行驶轨迹记录功能、区域管理功能、远程维护参数、远程升级、参数设置功能、定位监控功能、盲区补传功能、电话监听功能、紧急报警功能、文本调度信息管理功能、固定菜单上传功能、电话功能、电话本权限管理功能、功耗管理、低压断电保护功能。

四、小结

该新型校车智能化管理系统是利用GPS/北斗定位技术、4G通信技术、GIS地理信息技术、RFID射频技术、以及视频处理技术, 通过统一的信息平台, 实现对校车动态位置的实时监控、人员监控 (司机、随车老师、学生) 、信息调度、语音通话、视频监控、历史数据回放等功能, 从根本上提高调度指挥系统对校车状况的实时掌握与应变能力。

通过GPS/北斗定位、电子围栏 (区域报警) 、线路偏移报警、超速报警、分段限速等技术手段有效的监管行车路线、行车速度, 通过CAN接口采集车辆运行状态数据, 对车辆行驶健康状况实时监控, 减少因车况问题导致的交通事故, 保证了行车安全;杜绝超速、超载、超时疲劳驾驶等“三超”现象, 并能在车辆发生突发事件时及时作出正确的响应;通过该系统实现校车管理的车辆定期维保、运输定人 (司机、老师、学生) 、行车定车定时定路线。

摘要：本文章以创新、安全的原则和理念, 结合行业发展现状, 设计校车智能化管理的新模式, 通过电子化平台的搭建, 加强校车安全管理。为学校、家长、学生提供切实可行的互动平台, 从人、车、路三维角度确保学生安全, 为“平安学校”保驾护航。

关键词：校车,智能化管理系统,车载终端

参考文献

[1] 蒋松云, 刘光明.一种新型校车智能监控终端的设计[J].电子测试, 2016 (2) :36-38.

[2] 张洁, 周廷勇, 耿益群, 秦学智.国内几大城市校车工作管理经验研究, 2010 (9) :30-33.

[3] 李涛.校车视频监控系统的设计与实现[D].上海:华东师范大学, 2012.