总结是在项目、工作、时期后，对整个过程进行反思，以分析出有参考作用的报告，用于为以后工作的实施，提供明确的参考。所以，编写一份总结十分重要，以下是小编整理的关于《收费站班组年终总结》的相关内容，希望能给你带来帮助!
第一篇：收费站班组年终总结
收费站班组建设总结
作为收费所最基层的主要骨干——收费班长，应该在所长的领导下，全面负责班组的各项工作，充分发挥兵头将尾的作用，努力搞好班组建设，确保收费过程安全畅通。
班组建设的着力点：加强思想文化建设，提高业务素质，关心员工生活以及搞好群众关系。
加强思想文化建设是做好各项工作的必要前提和根本保证。“思想是人的灵魂”。思想健康灵魂才健康。班长要带头树立正确的人生观和世界观，不轻视自己的能力，也不轻视自己的岗位。其实不管岗位如何，大家都要确信，我们的工作是有利于企业，有利于社会的。要认识到自己工作的重要性，以本职工作为荣，以尽职尽责为荣。
提高业务素质是做好各项工作的必要条件和坚实基础。“榜样的力量是无穷的”，“火车跑得快，全靠车头带”。所以班长首先得以身作则，有过硬的业务水准，才能做好模范带头作用，才能比较权威地检查全班人员的工作质量操作规范，才能发现问题并及时准确地处理。班长应以实际行动带动班组成员全面提高业务知识，把知识点尽可能地分门别类，帮助收费员熟悉掌握。首先，找一些记忆窍门。比如站点站码的记忆，同一条高速线上的站点代码前两位数字基本一致，后两位数字也基本可以依次类推。但是要结合地图，那样的记忆才不至于过于抽象，会比较具体，也不容易忘记。其次，把握一些操作规律，比如一些特殊车辆的处理，有相应的操作规程，我们只要把操作流程和文明用语作有机结合而后进行程序化操作，又快又准确，服务质量又高。再次，重视上下班讲评和班务会议。每天上下班讲评时对当班的工作情况作一些分析和探讨，抽查一些业务知识，包括车型的判别，特殊事件的处理等;每月班务会议时要回顾和分析当月的收费工作情况，各自总结工作经验，再把经验所得运用到以后的工作中去，从而“温故而知新”，形成良性循环，切实做到精益求精。
关心员工生活是抓好各项工作的重要基础，是员工之间相互团结的纽带。物质生活我们暂且不说，精神生活的贫困也会让人精神空虚，人心不稳，“穷则思变”，但“变”却不一定“通”，所以很有必要加以关心。生活中遇到不顺心的事在所难免，如果闹着情绪来收费发卡，显然不能文明服务，影响工作质量，一些问题就会接踵而来。班长要用心观察员工状态，及时引导他们正确地看问题，要引导他们做对的事情并把事情做对，在失误和挫折面前，用乐观的心态、发展的眼光看问题，分析问题原因，掌握改进之道，通过沟通，自我反省，积蓄经验，把工作做得更实更好。同时可以多多举行一些班组娱乐活动，丰富精神生活。也可以结合收费所的实际工作，有的放矢地开展如业务交流、技术探讨等活动，使班组内形成“比、学、赶、帮、超”的工作氛围，还可以鼓励员工不断地自我充值，不断地丰富文化内涵，那样每个收费员都会感觉到其实工作也不是那么枯燥乏味，每一天都是不同的一天，是上进的一天，是收获的一天，都会感受到成长与发展的快乐。
搞好群众关系是各项工作顺利进行重要保障。作为班长，要协调处理好收费员与管理员之间的关系，特别是与稽查员之间的关系。要与收费员一起了解领导的良苦用心，也要讲究方式方法，多与领导沟通。作为班长，还要处理好收费员与司乘朋友的关系，特别是和一些不讲道理寻衅滋事的司机人员的关系。我们文明接车微笑服务，我们善待每一个人，但是我们不卑不亢。遇到寻衅的人我们也放高姿态，不与其一般见识，尽量避免与其发生正面冲突，以理服人，切实做好收费工作的应征不漏。作为收费班长，还要处理好班长自身与班成员的关系。班长要在生活上切实地关心他们，在工作中严格地要求他们。班长的管理要大胆，但是要讲究方式方法，更要严于律已。管理要讲科学，工作要讲带头，作风要讲民主，批评要讲方法。要有耐心，以理服人，一事一议，切勿以情取人，以权压人，更不要在班成员出现问题的时候全盘否定，要用辩证的眼光看问题，分析问题原因，而后解决。班长要处事讲人情，处处讲风格。班成员之间我对你好，你对我好，做知心人，做贴心人，特别是在班组成员有困难的时候，给予帮助，排忧解难。“人心换人心，八两对半斤”，很快班成员就会融化为班组的同一元素，统一思想，统一行为，不断创新，不断进取，共同致力于班组建设，让班组永葆蒸蒸日上的活力。
每个班成员都思想好、业务精、生活内容丰富健康，群众关系和睦融洽，这个班组的整体形象大家可想而知了!
第二篇：收费站班组工作总结
2012收费二班工作总结
2012年是我们晋城西收费站运营通车的第二年，也是我站由摸索到规范运营的转型期，具有特殊的意义。在一年的工作中，我们收费二班在领导的统一领导部署下，以建管处开展“精细化管理”为契机，结合 “求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，不断总结经验、教训，取得了很好的成绩，也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。
第一、 保畅通，重安全，提高班组业务能力。
作为高速公路的第一线，保证车道畅通，确保通行安全，一直是收费站，也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道，我们晋城西收费站是晋城市的西大门，连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路，车流量大而且通行时间集中，很容易出现通行拥堵。因此，我们班一直是以“保畅通，重安全”为工作重心，采取了多种方法，实现通行工作的顺利完成。
(1)提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面，在备勤期间，进行了专门的讨论和学习。例如，针对突发事件处理，我们在学习正规操作流程只外，每周就实际情况，进行班组通报，针对实际工作出现的特殊事件处理办法，进行规范，统一处理措施，使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况，我们在上班期间多设置一机动人员，对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时，要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常，在开始上班，确保系统机器不出现故障，减少作废票、卡票数量。
(2)积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核，通过培训和交流，一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能，及发卡收费操作流程，二来通过交流观摩，认真汲取别人的经验，提高点钞点卡能力，和操作水平，确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作，保证收费工作的准确无误。
第二，抓细节，重管理，提高班组纪律。
保证收费工作的顺利进行，纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里，我们班针对班组纪律有以下增补：
(1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时，除通知班长外，要告知离岗原因，并通知相邻岗亭人员;
(2)特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后，要向班长报告处理原因及程序;
就细节方面，我们也做了严明规定： (1) 上岗队列要整齐，着装要统一;
(2) 上岗期间姿势端正，礼仪服务手势规范，语言标准，严格深化微笑服务;
(3) 岗亭内设备摆放整洁，窗口干净，弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾，保证岗上卫生;
(4) 针对司乘人员的提问，要尽量详尽简明，不清楚时，要道歉，态度温和。 第
三、促团结，重交流，增进班组和谐氛围。
众所周知，收费工作单调枯燥，压力很大，我班在保证工作顺利完成的同时，也开展了各种活动，缓解大家的工作压力，增进班组成员的感情和协作能力。同时，通过和其他班组的交流，提高认识，扩宽视野，实现共同进步。例如，我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲，提高业务能力的同时丰富大家的业余生活，增进班组和谐进取的工作氛围。
第四、创新风，重学习，落实精神文明建设。
在过去的一年里，我们班积极响应公司和站上的指示，围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，深化落实“十种理念，十种人”的公司风尚，紧抓班组的精神建设，注重树立大家不怕苦不怕累，勇于奉献的品质。通过研读公司文件，学习先进人物事迹，培养班组“以路为业，以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间，认真学习党的十八大精神，了解国家建设的现状及未来发展目标，更好的认识自身工作的重要性，提高了班组成员的思想认识，深化了“和畅通达，心路相融”的精神内涵。明白了，我们的工作虽然平凡，却关系着国家的交通命脉，影响着经济建设跨越转型的国家大局。
第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题，希望能和大家做一些交流。
首先，仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中，通过近一年的时间，我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式，由强行硬性的“征收”，变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”，体现了高速公路新的“服务”本质，转变了工作重心，实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中，好的地理位置，好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说，你们这儿的服务态度很不错，甚至能发现很多经常走着一线的熟客，都开始主动向我们问好、打手势、微笑，这证明了“微笑服务”的必要性。但，面对与日俱增的车流量，如何深化“微笑服务”，却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势，还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”，是一直困扰我们班组的大问题。
在我们看来，“微笑服务”是一个切入点，转变了司乘人员同高速公路工作者的关系，深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量，而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上，进一步促进和完善公路运营服务，继续深化“精细化管理”才是重心。
其次，应对突发事件处理，我们收费员也面临着良莠不齐的现象，有人应急能力强，而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样，一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望，在新的一年里，能够加强业务培训，真正实现我站业务水平的整体提高。
第六、新的一年，我们班组也制定了新的工作目标。
(1)继续深化“微笑服务”，探索提高服务质量，严格规范礼仪手势、用语;
(2)紧抓班组纪律，加强班组协作能力;
(3)督促班组人员业务学习，树立应急意识，提高应急处理能力;
新的一年，新的开始，希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩，认真贯彻站上的指示，为提高我站的服务能力贡献 自己的力量。
第三篇：收费站站班组内月度工作总结
**收费站十一月份工作总结 **收费站在省高管局的正确领导和大力支持下，于2010年11月21日8时顺利开站收费。通过全体职工的共同努力，收费管理各项工作有序进行，现将11月份工作总结如下：
一、通行费征收及交通量情况 **收费站开站至今已正常收费10天，截止到11月30日，共计征收通行费321489元，日平均收费额32148.9元;交通总量27086辆，其中入口交通量13162辆，出口交通量13924辆，日平均交通量2709辆。
二、收费工作开展情况
开站以来，为使职工尽快熟悉收费业务，我站采用了住站式培训，以班组为单位组织开展业务培训，系统学习了《车道监控系统操作手册》、《mtc车道收费软件操作手册》、《收费站业务管理系统操作手册》、《图像稽核系统》相关内容，并学习了绿通相关政策等内容，职工队伍素质得到整体提高。期间，工作之余，组织职工对收费岛车道、收费亭、收费广场和站区及办公楼内卫生进行了彻底的打扫，并开站内务整理培训，积极创造了一个干净、整洁、温馨的工作生活环境，给司乘人员提供了一个干净畅通的行车环境。
三、后勤管理工作
开站前期，召集后勤人员购置办公急需品，给职工配发了洗脸盆、、暖瓶等宿舍用品，积极联系相关部门将住宿用品配发齐全，初步达到了规范管理，统一摆放的半军事化水
平;同时，及时开设了职工食堂，提前安排司炉工温炉，确保了楼内供暖;和收费处联系给职工配发了棉衣等服装，着装规范统一，为收费工作提供了坚固的后勤保障。
四、存在的问题
部分收费人员收费业务依然不熟，文明服务意识不强，对局站规定的规章制度了解不够，纪律性差，达不到收费人员“八不准”要求，后勤管理中暖气等房建设施存在较多问题，需要和相关部门联系维修;站各项规章制度需进一步制定完善。
五、下月工作计划
(一)制定完善站各项规章制度;
(二)加强职工培训力度，制定详细的职工培训计划，并以班组为单位组织培训，按步骤分阶段开展培训，达到提高职工队伍整体素质的目的;
(三)加大对文明服务、收费纪律的稽查力度，提高文明服务水平，提升窗口形象;
(四)进一步完善后勤保障体系，推动收费管理工作稳步运行。
二〇一〇年十二月三日篇二：收费站班组工作年终总结
班组年终总结
时光如梭，2011年很快就要过去了，即将迎来崭新的2012年，在这新旧交错的季节里，我内心不禁感慨万千。回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我有信心和动力做好班组的各项工作。
我们收费一班，一共14名员工。我们是一个团结的队伍，我们是一个优秀的集体，是一个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导，认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免，应免不征。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
对今年的工作经过一番思考，现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结，这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。
一、文明服务 收费站是最能体现优质文明服务的地方，我们是窗口单位，我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务，站部也非常重视，对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人，要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视，都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势——微笑服务——唱收唱付——转身目送。我们在文明服务上热情与真心，以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福，送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可，不仅每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信，以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足，我们要求做的更好，要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好，给他们留下最美好的印象。
二、岗上纪律
班组对岗上要求是非常严格的，首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法，以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的，收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学习，刻苦专研，学习各类收费业务知识，熟悉掌握各类收费征收政策，努力提高特情处理能力，保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷，通过多种形式多种方法努力提高大家的收费业务技能。
四、打击逃费的车辆
班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击，为公司减少经济损失。特别是今年增加“绿色通道”， “绿色通道”的意义是什么，总的一句话“为了就是稳定物价，稳定消费价格总水平，保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查，不认真的把关，就会被那些弄虚作假的车辆，蒙混过关，有司乘之机。也会一传十，十传百，会有更多的司机弄虚作假，冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失，而且会严重影响正常的市场秩序，打乱正常供求关系，造成不正当的竞争等众多不利之处，给国家造成重大的难以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真，严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩，狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务，刻苦学习，发现新的问题，杜绝利用各种方法逃费的现象发生，为高速公路通行费正常征收做出贡献。
五、文明创建
班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色，从2008年一开站到现在就把文明创建工作放在重要的位置，我们先后开展了，“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人，为灾区儿童捐书，看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等，今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到
了社会的广泛好评，被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速，知道南京站有这么一个雷锋班，一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去，我们的爱心奉献也会一直延续下去，尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。
五、员工思想动态 我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护班组成员，满足他们提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通，了解员工的思想动态。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。创造班组有一个和谐的气氛，和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的，但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点，发挥他们的潜力，带好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性，把大家都凝聚到一起，齐心协力勇攀高峰。班组员工也深深知道这一点，一切以班组利益为重。 2011年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩，但也存在着许多不足之处，这需要我们去总结、去探讨、去改正。2012年即将来临我会严格要求自己，以身作则，带领全班员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好，为高速公路事业添砖加瓦。篇三：收费站班组工作总结 2012年度收费二班工作总结 2012年是我们晋城西收费站运营通车的第二年，也是我站由摸索到规范运营的转型期，具有特殊的意义。在一年的工作中，我们收费二班在领导的统一领导部署下，以建管处开展“精细化管理”为契机，结合 “求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，不断总结经验、教训，取得了很好的成绩，也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。
第一、 保畅通，重安全，提高班组业务能力。
作为高速公路的第一线，保证车道畅通，确保通行安全，一直是收费站，也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道，我们晋城西收费站是晋城市的西大门，连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路，车流量大而且通行时间集中，很容易出现通行拥堵。因此，我们班一直是以“保畅通，重安全”为工作重心，采取了多种方法，实现通行工作的顺利完成。
(1)提高班组成员的业务能力。我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面，在备勤期间，进行了专门的讨论和学习。例如，针对突发事件处理，我们在学习正规操作流程只外，每周就实际情况，进行班组通报，针对实际工作出现的特殊事件处理办法，进行规范，统一处理措施，使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况，我们在上班期间多设置一机动人员，对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时，要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常，在
开始上班，确保系统机器不出现故障，减少作废票、卡票数量。
(2)积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核，通过培训和交流，一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能，及发卡收费操作流程，二来通过交流观摩，认真汲取别人的经验，提高点钞点卡能力，和操作水平，确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作，保证收费工作的准确无误。
第二，抓细节，重管理，提高班组纪律。
保证收费工作的顺利进行，纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里，我们班针对班组纪律有以下增补：
(1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时，除通知班长外，要告知离岗原因，并通知相邻岗亭人员;
(2)特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后，要向班长报告处理原因及程序;
就细节方面，我们也做了严明规定：
(1) 上岗队列要整齐，着装要统一;
(2) 上岗期间姿势端正，礼仪服务手势规范，语言标准，严格
深化微笑服务;
(3) 岗亭内设备摆放整洁，窗口干净，弃票箱随时清理;车道
不得出现废弃纸张或垃圾，保证岗上卫生; (4) 针对司乘人员的提问，要尽量详尽简明，不清楚时，要道
歉，态度温和。
第三、促团结，重交流，增进班组和谐氛围。
众所周知，收费工作单调枯燥，压力很大，我班在保证工作顺利完成的同时，也开展了各种活动，缓解大家的工作压力，增进班组成员的感情和协作能力。同时，通过和其他班组的交流，提高认识，扩宽视野，实现共同进步。例如，我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲，提高业务能力的同时丰富大家的业余生活，增进班组和谐进取的工作氛围。
第
四、创新风，重学习，落实精神文明建设。
在过去的一年里，我们班积极响应公司和站上的指示，围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，深化落实“十种理念，十种人”的公司风尚，紧抓班组的精神建设，注重树立大家不怕苦不怕累，勇于奉献的品质。通过研读公司文件，学习先进人物事迹，培养班组“以路为业，以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间，认真学习党的十八大精神，了解国家建设的现状及未来发展目标，更好的认识自身工作的重要性，提高了班组成员的思想认识，深化了“和畅通达，心路相融”的精神内涵。明白了，我们的工作虽然平凡，却关系着国家的交通命脉，影响着经济建设跨越转型的国家大局。 第
五、我们通过一年的工作也发现了一些问题，希望能和大家做一些交流。
首先，仍然是公司提倡的微笑服务活动。在实际工作中，通过近一年的时间，我们发现微笑服务转变了以往高速公路的收费模式，由强行硬性的“征收”，变成了司乘同公路单位的协作。注重“服务”，体现
了高速公路新的“服务”本质，转变了工作重心，实现了由为国家征费向服务司乘的转变。在高速公路行业激烈的竞争中，好的地理位置，好的服务同等重要。我们经常能发现一些司乘在闲聊时说，你们这儿的服务态度很不错，甚至能发现很多经常走着一线的熟客，都开始主动向我们问好、打手势、微笑，这证明了“微笑服务”的必要性。但，面对与日俱增的车流量，如何深化“微笑服务”，却是我们还没有深刻认识到的问题。除了更严格的规范用语、手势，还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”，是一直困扰我们班组的大问题。
在我们看来，“微笑服务”是一个切入点，转变了司乘人员同高速公路工作者的关系，深化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量，而不是单一指“微笑”一个方面。在改善司乘和高速公路人员关系的基础上，进一步促进和完善公路运营服务，继续深化“精细化管理”才是重心。
其次，应对突发事件处理，我们收费员也面临着良莠不齐的现象，有人应急能力强，而有的则比较弱。就像“木桶原理”一样，一短则全短。严重影响着工作完成进度。希望，在新的一年里，能够加强业务培训，真正实现我站业务水平的整体提高。
第六、新的一年，我们班组也制定了新的工作目标。
(1)继续深化“微笑服务”，探索提高服务质量，严格规范礼仪手势、用语;
(2)紧抓班组纪律，加强班组协作能力;
(3)督促班组人员业务学习，树立应急意识，提高应急处理能
力;
新的一年，新的开始，希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩，认真贯彻站上的指示，为提高我站的服务能力贡献 自己的力量。篇四：主线收费站6月度工作总结
主线收费站2015年6月工作总结 2015年6月，主线收费站坚持以收费工作为中心，狠抓堵漏增收，严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的方针，认真落实收费各项工作。在本月，本站主要针对收费员现场文明服务以及更新收费系统的现场操作知识开展培训，通过培训，收费员文明服务工作和更新收费系统的现场操作得到明显提高，为“保畅增收”打下良好基础。
一、 主要收费数据 1.收费任务完成情况
根据年度收费任务，主线站本月应完成通行费任务为10871232元，本月实际完成通行费收入7065652元，完成率为64.9%。截止6月，主线站共完成通行费收入52277189元，占全年通行费收入1.24亿元的42.1%。 2.堵漏增收(或打逃)完成情况
根据年度打逃收费任务，主线站本月应完成打逃收费任务63336元，本月实际完成小改大1024辆，增收86503元;鲜活车改正常车108辆，增收8945元;军警车改正常车20辆，增收970元;临免车改正常车10辆，增收147元;另外，查处一辆违规的超限运输的特种车辆，车牌贵a76266，追缴通行费1980元;一辆无卡在成都违规上站的货车，车牌川b37569，追缴通行费4500元;一辆不规范过秤货车，车牌渝bu9760，追缴通行费200元，堵漏增收6680元。6月共增收103245元，完成率为163%。截止6月，主线站共完成堵漏增收收入788616元，占全
年堵漏增收(或打逃)任务760000元的103.7%。 3.车流量分析
本月，出入口总交通量为162360辆，其中入口79570辆，出口82790辆，日均5412辆，环比上月，减少了48120辆，减少率为29.6%。其中客车为118807辆，占总车流量的73.2%，货车为43343辆，占总车流量的26.7%，出口一类小客车57559辆、2类客车1546辆、3类客车958辆、4类客车1006辆、5类客车23辆、一类小货车11690辆、2类货车1552辆、3类货车4318辆、4类货车225辆、5类货车4107辆。 导致车流量减少的原因，主要有： (1)由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，6月3日至16日封闭下行，6月16日至8月16日封保上行，封闭期间小客、货绕行土城至习水的二级路。大型货运车辆绕行321国道进出川，对省界收费站通行费影响很大，估计6月损失通行费220万元。 4.免费车情况
本月，主线站共计有鲜活车2165辆，减免574039元。军警车150辆，减免6984元;临免车辆共计248辆，减免2251元。免费车辆共计减免共计583274元。
本月，共有免费车2563辆，占总交通量的1.5%，环比上月，减少了47.4%，主要原因是由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，对我站造成很大的车流量影响。 5.影响通行费收原因分析 6月，主线站未完成收费计划任务，比收费计划任务少完成了3805580元，差额率为35%。分析其原因主要为：
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，小型客、货车绕行土城至习水二级路，大型货车绕行大纳路进出，封闭时间从2015年6月3日至10月16日止。对省界收费站造成很大的车流量影响，封闭期间预计每日省界收费站收取通行费20万元，6月份估计损失220万元。 6.影响堵漏增收(或打逃)原因分析
本月，主线站共有军警车150辆，改正常车20辆，检查率为100%，查处率为13.3%;鲜活车2165辆，改正常车108辆，检查率为100%，查处率为4.9%;临免车248辆，改正常车10辆，检查率为100%,查处率为4%;一类改二类面包车900辆，一类客车改三类客车10辆，一类客车改4类客车22辆，二类客车改三类客车62辆，二类客车改四类客车2辆，二类客车改五类客车2辆，三类客车改四类客车18辆，三类客车改五类客车1辆，4类客车改5类客车7辆检查率为100%，本月超额完成堵漏增收任务经分析主要是由于以下2个方面的原因： (1)在机电收费部的正确领导下，主线站要求所有收费员对面包车辆做到每车必查，避免通行费的流失。
(2)主线站所有收费人员认真负责，对无道路运输证车辆、装载率或重量不足车辆认真检查，避免混装和假冒鲜活车辆偷逃通行费。
(3)站级管理人员认真履行职责，对现场上报的无卡、超 宽超限等车辆进行及时处理。 7.节支增效效果及措施
本月，通过各班组班长监督班员节约用水用电、要求收费员上班期间将空调温度调至健康温度、晚上只开启出入口车道照明灯，早上及时关闭照明灯等方式开展了节能措施，共产生电费24847，与本月元的效能目标32000相较，减少了7153元。较好的完成能效目标。截止6月，主线站共使用了电费186991元，占年度目标任务的46.7%。 根据主线站的实际情况，下月，由于天气逐渐炎热办公区域与宿舍空调使用频率提高，站级管理人员因起好节约用电用水的带头作用，做好节电的检查工作，争取完成32000元的效能目标。
二、 站务管理 1. 稽查管理工作 6月，主线站继续以“重点时段、重点事件”为主要方式，依据“收费管理制度”和“收费员考核实施细则”，认真落实站级稽查工作，建立重点稽查工作档案，将重点稽查对象信息分类归档，长期跟踪及时发现问题，总结经验教训，重视对收费差错的分析，及时找出差错上的原因，帮助收费员提高业务水平。
本月，主线站的稽查重点是换卡车辆，超时车辆，兼顾其他方面，共完成后场数据稽核3655人〃次，重点检查对各类特殊情况处理，覆盖面80%;查看视频录像121人〃次，重点检查收费现场优质文明服务，覆盖面10%;现场纪律稽查29人〃次，重点检查收费员规范操作、账表填写等，覆盖面10%。通过以上多种形式稽核加强对收费站日常行为规范管理，反应出来的问题
也能及时有效的解决，共查出报表填写错误8人〃次，长短款31人〃次，现场纠正优质文明手势错误7人〃次，现场未佩挂照片4人〃次，现场纠正废票未及时投入废票箱7人〃次。
2、收费业务管理
(1)按照“日清月结、账面整洁、账物相符”的原则，做好票卡管理工作。本月，主线站入口共发出通行卡79359张，其中非法卡27张，产生已刷未发卡5张;出口共收取通行卡82315张，其中坏卡17张。截止6月30日，共有通行卡27783张，本月，通行卡多出2956张
本月，主线站共核销微机票80350张，日均2678张，截止6月30日，剩余25000张。定额票共使用10元面额的42张，共计420元，剩余10元面额的77张，共计770元。
(2)用科学管理的方法有效减少收费帐表差错的发生。通过严要求，多提醒，考核上墙等方式，指导收费员填写帐表，减少填写差错率，本月帐表填写错误共8次，环比上月，减少30%。
(3)加强免费车管理和查截逃费车。在后场稽核中，做到免费车流量每车必查，避免通行费的流失。
4、文明服务管理
为逐步提高大家的文明服务水平，本月重点开展了“扬手迎客，展手送客”新服务形象，加强肢体语言服务的文明服务培训内容(图1)。由班长在班前讲评中重复宣讲，由站级管理人员进行重点跟踪检查和评价，发现不合格的除进行扣分处分外，马上指出不足之处，要求及时更正、提醒，使各班组人员发挥积极性，使文明服务不断提升。篇五：收费站班组工作总结
2009年度工作总结 2009年是***公路发展中的一年。回顾一年来的工作，感受很多，收获很多，这其中包涵了上级领导的培养、教育，同事们的帮助、关心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸。一年来，自己始终坚持老老实实做人，实实在在做事这一宗旨，做到做事不贪大，做人不计小，认真履行自己的本职工作。由于工作经验的欠缺，我在实践中暴露出了一些问题，虽然因此碰了不少壁，但相应地，也得到了不少的磨砺机会，这些机会对我来说都是实际而有效的。
班长作为员工中的一个代表，一定是最优秀的员工，他的各方面素质决定了他对整个班集体的影响程度。时刻保持一个良好的心态，对于班长来说是区别普通员工的根本所在，为此，班长应不断提高自身素质，积累工作经验，善于利用自己的优点、长处去吸引周围的人，影响周围的人，把自己好的行为好的方法淋漓尽致地表现出来，各方面都起到表率作用。全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作，发挥每位同事的作用形成一个有效的整体。虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，只有保证了安全才能使工作正常地开展。抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。
在过去的一年中有了不可或缺的经验，现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手，效率自然就高了。熟悉国家法律、法规和有关收费政策，在处理特别事件中能沉着冷静，尽量做到机智、灵活，反应迅速，保持收费广场车道畅通。其实所谓事倍功半，所谓厚积薄发，就是每天都要尽可能地累积进步，哪怕只是几处“微不足道”的细节，天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富，要知道专业和不专业的区别就在于那些看似无足轻重，事实上却非常关键的差别。平凡的岗位干好了也能干出不平凡，因为我们付出了就一定能得到回报。
在全年工作中，我班的各项工作呈稳定发展趋势。在新的一年工作中，我以“十足的勤奋对待工作;以敬业的精神对待公司;以坚定的信心对待自己”。今后的工作中，我将继续坚持自己一贯以来“宽以待人，严以律己”的工作格言，并将在不断完善细化自己。用务实的工作作风，做好本职工作，以饱满的工作热情投入到收费工作，服从命令，听从指挥，认真贯彻执行各项规章制度，不辜负领导的期望，努力完成上级领导交办的各项工作。
第四篇：收费站收费班长年终总结
近期工作总结现从以下几个方面对工作具体情况进行汇报：
一 、个人及班组工作情况：
1、上班前认真做好列队讲评。
2、交接班时认真检查收费设备。
3、仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量，并及时领用。
4、上班时认真做好特殊情况的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。
5、虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。
6、相对来说近期班组文明服务还不错偶尔有一些小的问题大家都能够及时的去改正。
7、在品牌创建方面能够积极的响应站上下达的各项任务但是缺乏创新意识一直在原地踏步希望在新同事的加入后可以有待改善
8、预检方面苏强还是比较不错的能够在上班期间打扫预检卫生并及时对车辆检验。
二、不足的地方
1、可能是卫生方面由于我个人问题没有及时带领班员及时的打扫班组分片卫生。
2、文明服务方面有时候会因为一些特殊情况而影响班员的文明服务质量有所下降在这一点上作为班长我没有协调好在以后的工作中我会虚心学习去进一步的改善。
3、预检存在的问题主要还是条件比较艰苦体现在近期预检称台出现故障需要引导车辆进入收费车道复称偶尔就会出现人员紧张，必须通过入口来对车辆检验。
4、品牌创建方面还是由于自身水品有限只能做到站内要求的事项不能够做到创新意识在这一点上还需要进一步的改正。
三、工作中需要协调解决的问题：
1、预检方面天气越来越冷看站上能不能想办法把预检亭保暖措施给提升一下我的意思是预检的门漏风比较严重
2、对讲机充电问题解决了但是车道手电希望可以配一些方便携带的有时验货手电太大不方便拿。指挥棒希望可以更换。
3、协调问题还是希望站上给车道配一个小号的储物箱方便存放充电线一类的小物品。
以上是近期的工作情况和需要协调改进的地方。
第五篇：XX收费站班长年终总结
作为值机班长的我在站领导的统一布署下，紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作，充分发挥“领导耳目，左右手”的作用，全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作,以下是小编收集的《XX收费站班长年终总结》，欢迎大家阅读参考!
XX收费站班长年终总结一：
时光匆匆，XX年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。 在过去的XX年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护站领导的各项指示,遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度,认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:
一 、以人为本,以工作为中心
1、认真仔细，虚心好学：
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳，先人后己：
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。
3、机智冷静，反应迅速：
在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。 对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。
4、尊守规章，坚持原则：
严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。
二 摆正自身位置，理清关系
1、与站领导，各班的关系：
坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系：
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
3、与本站其他班的关系;
交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。
三 班组人员管理
1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,一定要努力打开一个工作新局面。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作能力，为南新的明天作出应有的贡献。
XX收费站班长年终总结二：
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:
一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设
针对XX高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行费，并把我们站区管理工作推上一个新台阶，更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下，紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划，并结合自身特点，挖掘潜力，细化工作，充分发挥“领导耳目，左右手”的作用，全体班组人员在我的带领下，都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设，合理安排工作计划，，突出重点加强安全工作同时工作落实到人，要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决，不解决不下班。对工作中的各类台帐，数据统计及时迅速完整准确，为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳，不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如：停电，打印机卡纸，色带更换，车道机死机等及时排除外，并将处理措施过程记录下来，积累自己专业知识。
二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务
带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作，因为每个人都难免有情绪不好的时候，提醒的多了收费员就自然有想法，但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒语气，使收费员乐于接受，同时值机员要自身端正工作态度，保持高度的责任心，树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话，电台及接人待物时，都能做到文明礼貌，面带微笑起到表率作用。
我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作，但由于值机班组人员较难集中，因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养，对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导，并采取相对的应急措施，保证道口充足，收费现场正常有序，同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护，保证设备始终处于一个良好的状态。
三.安全工作常抓不懈
虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟，但是我始终把安全放在第一位，对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责，落实到人，每天除了对系统进行认真地检查维护保养外，还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位，及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查，认真记录安全台帐，值机室要做好日常的出入制度，定期检查防盗、消防等安全设施，准时开闭报警装置，机房门做好时刻反锁，多学习安全防范知识，切实的做好安全保卫工作，使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律，班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度，并形成相互监督机制，在监督好别人之前先监督好自己，做好表率作用。
四.贯标学习落到实处
贯标工作一直以来都是我工作的重点，如何保障贯标工作的顺利实施，对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解，认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况，在班组中开展学习大讨论，积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件，对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习，对三个体系的内容进行针对性地学习，使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性，对基础差的同志进行重点培训，从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善，为企业进一步发展奠定扎实地基础.
由于科技高度发展，技术日新月异，我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏，因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作，并在班组内推广工作心得体会，互相交流，用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高，虽然这一工作很重但意义却很深远，不仅我站很好的完成了各项工作任务，站区管理也上了一个台阶，更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定，使我们增强了更多的责任感自信心，荣誉感工作更加努力，我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的，平凡的岗位干好了也能干出不平凡，因为我们付出了就一定能得到回报。
XX收费站班长年终总结三：
全面贯彻落实公司及管理处工作会议要求和目标任务，紧紧围绕“四保”及“七无一优于”安全生产目标，通过完善制度建设，深入推进精细化管理，全面开展节能降耗活动，加强职工队伍建设，深化党建和精神文明建设工作，全面建设和-谐站区。
一、上半年主要目标完成情况(1-6月份，下同)
1、上半年全站进口流量为755163辆;出口流量为**辆，同比分别上升**%、上升**%。通行费收入****** 元，其中宁沪****(拆账比例**%)，占计划**万元的***%，与去年同期***元相比增长**%。
2、内部运营方面包括入口发卡、出口收费速度、出口误判率、收费差错率、有理投诉率均符合内控要求，环境、安全健康目标符合贯标要求，安全生产实现“七无一控制”。
3、预算费用支出 元，占计划的 %，总体控制在预算范围内。
二、完成的主要工作
(一)完善规范各项管理制度和考核细则，加强考核管理，推进精细化管理水平
1、加强规范了收费、值机及后勤岗位的考核管理，修改完善各岗位百分考核标准，细化考核项目，补充考核内容，明确考核奖励要求。充分体现了“奖优罚劣”，促进了业务技能和服务水平提高。
为了适应社会各界对高速公路收费服务要求的不断提高，符合公司严格收费管理的要求，切实提高全员的业务技能和文明服务水平，树立良好的收费窗口形象。根据公司、管理处相关规定，结合我站实际情况，将进一步规范加强我站岗位考核管理，主要完善现行的考核模式，修改完善各岗位百分考核标准，细化考核项目，补充考核内容，明确考核奖励要求。
一、对照管理处的统一要求，将站原来实行的按月考核周期，修改为按周考核。
二、考核办法实行值机员与班长当班考核制，值机员加强当班期间对收费人员及收费道口的实时监督，及时发现问题，及时提醒并纳入考核;当班班长加强对收费现场的管理，对当班期间特殊情况及时处理，避免发生纠纷，对班组成员违纪违规行为及时制止并纳入考核;站部采取不定期检查，发现问题纳入考核。
三、考核内容主要分为业务考核和综合考核。考核以完善修改约60个具体内容后的各岗位百分考核标准为依据，同时根据实际情况，对查获堵漏、好人好事、通讯报道、参加集体活动取得名次等特殊项目给予适当的奖励或处罚。对月度考核总分低于最低标准(92分)的将给予站内部待岗处理，并扣除当月综合部分奖金。对于党员、副班长及以上骨干人员提高考核要求(低于93分内部待岗)。
四、考核坚持及时、公平、公正、公开的原则。对于当班考核情况下班后实行即时反馈本人确认制。每周值机班长汇总本周考核情况并公布，次月初将全月考核情况汇总交站考核领导小组讨论研究，并将结果予以公示。同时建立考核反馈制度，对考核内容有疑问的，可在规定的时间内(一般为公示3天内)，及时向考核小组反映。
考核一个季度以来，收费质量明显提高，员工主动适应工作要求，文明服务水平有了一定的提高，如今年一季度入口公务车误刷正常车7次，与去年4季度30次相比下降了%;出口误判次数从38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了%。违纪情况明显下降，违规10次(单次扣分20分的)与四季度相比下降了50%;去年因文明服务不规范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是，今年一季度分。
2、加强和完善了干部值班制度，规定了值班“七必做”：值班干部在吃饭时间必须到收费现场顶岗;晚间21：00之前必须到宿舍巡视一次检查和制止影响夜班人员休息的情况发生;值班干部必须巡查全站一次确保重点部位的安全;值班干部在夜间必须对当班情况做一次稽查;必须查看前一日1小时录像;通过就餐、参与文体活动等方式了解员工思想动态，对近期有思想波动、工作情绪不稳定等现象的员工进行一次谈话，及时沟通，引导和帮助员工正确处理;必须坚守岗位不得擅自离岗或脱岗;值班期间，值班干部必须保障通信畅通。非值班期间，接到站内电话指令时，原则上应服从站内工作安排。必须按值班必做内容规范记录好站《值班记录》，如实反映值班期间的各种情况。值班期间需要移交的事项应在值班记录中反映并应与接-班人口头说明。经过进一步规范的值班工作，明确了值班干部职责，发挥了值班干部发现问题