参观工厂车间心得体会

2022-10-16

时间的流逝过程中,我们不断接触各种事物,这些事物会带给我们一定的启发,对于这些心得体会,我们应当记录下来。如何让自己的心得体会更具有感染力呢?下面是小编为大家整理的《参观工厂车间心得体会》的文章,希望能够很好的帮助到大家,谢谢大家对小编的支持和鼓励。

第一篇:参观工厂车间心得体会

参观工厂心得体会

学校通知我们今天下午参观印刷厂,刚开始的时候我以为也没什么,不就是参观个印刷厂吗也没什么大不了的,因为在这之前我们就已经参观了学校的印刷厂,下午到学校门口集合,随着汽车的一路颠簸半小时后我不情愿的来到了想象中的印刷厂,哇!这和我想象的完全不一样啊,跟我在学校见到的也根本不一样,几千万的印刷设备雄伟摆在我的面前,彻底改变了我对我的专业的厌烦。

一直以来我对我的专业是很不喜欢,认为一个印刷工人能有多大出息?可事实不是这样井底之蛙永远只能是坐井观天,熟知自己的活动范围及环境,小鸟能翱翔于广阔的空间,永远不停地接受新事物,适应新环境。走出家门才能学会辨认方向,走出国门才能发展自己,走出相对封闭的环境来到与之相关的新环境才能体会更多。参观印刷厂,感受生产环境,了解就业方向认真地看、仔细地听,遇到不懂的主动向工人师傅请教。

看完印刷的每一部之后,我们接着就来到了我们这次参观的重点了,这也是我们的专业方面的,盒子的包装的制作。盒子说起来就比书的制作过程要复杂了。经过前面的发来的样版,在车间里的第一部就是要做模,就是我们所说的平面图吧,平面图也都是在一块木版上画出来,经过机器的划深,在木版上装上切割刀。通过机器就能把一块打印好的图纸,切成一个个纸盒结构图。这样就可以通过机器粘贴就出成品了,其步骤也像书的过程一样分的很精细。在盒子的粘贴之前,有些盒子还要进行一道非常精准的程序,就像一般化装品的包装盒,都要进行烫金,就是在原有文字的基础上加上金色凹凸的效果,这样会显得高贵。这也是一道非常消耗时候的一道程序,看看工人那熟练的技术真想上去实验两把,因为,每一个图纸都要非常的精准的对的上号,不然就成为处品了,一般来说这道程序也都要二到三小时。而精装盒的外表还要像一些书的封面一样进行过胶处理,然后经过手工粘成盒子,这样就出来了产品。

这也就是我这次参观的大致的内容,从这次参观我也学习到了很多有关印刷方面的知识,也让我认识到了一些自身不足,也让我完全改变了我对印刷专业的态度,设计才是最开始的第一步,结果那也只是结果,过程才是最重要。

上帝给你关上一道门也会为你打开一扇窗,人都是平等的,不需要别人的任何同情和施舍,自己的专业自己去闯,心有多大舞台就有多大,既然这个专业接受了你,你就要认真作好这个专业,我要为了我的梦想、我的将来努力奋斗!

参观工厂心得体会(2):

美国老板过来看工厂,虽然我们觉得他们在很多的太tuff, 对工厂的要求很“过分”, 但是, 对于国内的工厂而言, 有很多值得学习和改进的地方。 比如:

a. 客户一般而言, 会从你工厂周围的环境、工厂本身的建筑、设备、管理、服务等要评论一个工厂的实力, 从而来确认是否有合作的可能性。比如, 这次去到的一个苏州的台湾工厂, 当时是一个西装革履的小伙子到喜来登酒店接我们(注, 一般情况下,如果客人随行人员一共3-4个的话, 最好用商务车)。接到他们的工厂后, 在车停下的那一瞬间, 发现办公楼门口有穿着厂服的整齐的两队人列队在那里,大家微笑着聚焦在我们这里, 还有几个人手捧鲜花。。。。。。。 车刚停稳, 就有人过来帮我们打开车门, 工厂的老总迎过来,握手, 后面的人把鲜花送上――――我们受宠若惊, 很是惊喜。。接过鲜花,走到门口的时候, 看到旁边立了一块红牌“welcome thf…….” 一大早受到这种礼遇, 心情大好。。。。

当然, 接下来的meeting , 老板非常的满意。立马就有开发项目给他们。

相比很明显的是king 的工厂, king 作为是一个刚刚从工厂出来做贸易的人,在我无数次的电话提醒一定要准备充分以后, 居然还是将我们带到了一个小作坊。 我们的老板在这个狭小的作坊忍耐了半个小时以后,匆匆结束了meeting 。

客人的拜访, 尤其是第一次的拜访, 不能有侥幸的心理, 认为这次不行还会有下一次。 第一次如果感觉很糟糕的话, 不好意思, 不会有下一次的机会了。。。

b, 讲一些服务方面的事情, 因为在很早之前, 当老板还是我的客户的时候, 他就跟我讲――作为国际贸易毕业的学生, 学习的第一课就是怎么样做好客户的服务工作。比如:

第一. 老外在他们国内享受习惯了, 又是怕热又是怕冷, 这就要求我们工厂在客人到达的20分钟之前把air conditioner 或者heater 打开, 迎接客人来meeting 。

第二, 老外一般都比较讲究效率, 对浪费时间的事情很反感, 这种反感会影响他们的meeting 情绪, 从而关系到工厂是否能拿到订单。所以, 在客户说要来meeting 的时候, 一定要先把最近跟客户那边在进行的项目准备好, 该做样的一定要赶做出来。在客户到达工厂之前, 一定要把所有的样品和原样摆在样品间的桌上――――这将是 meeting 的一个很好的开始。我们工厂一直以为随时可以到车间去拿, 但是正是这种随意, 很有可能磨尽客人的忍耐心。。

第三, 这是很多的供应商现在已经能够做到的, 就是在客户到达之前要把水啊饮料 啊之类的准备好。 以前在杭州工厂工作的时候, 老板在这方面考虑的还是很仔细, 在样品间放一台冰箱专门来放置供客人喝的饮料。 有的客人喜欢咖啡, 有的喜欢可乐,但是大部分的客人还是喜欢喝纯净水。 如果是纯净水的话, 可以买那种小瓶的, 每人喝一瓶,喝不完也不会太浪费,也可以方便的拿走。 现在有很多的工厂都考虑不到这一点,有的工厂就是准备一大瓶的水, 喝不了也拿不走,很浪费。当然, 有些有条件的工厂会有一个小型的caff, 那里甚至可以提供starbarks,很是令老外有种亲切感,能够在一种轻松的氛围中建立业务和友谊关系。

c. 另外一点是我自己的感想。 因为是我自己的老板到访, 日程的安排是根据美国那边给我的大致的指示做处理的。他们告诉我要参加哪些工厂, 然后我来根据要去的工厂来定每天的会议细程,并定酒店。分别说几点:

定酒店:

为了让行程合理并且兼顾老外喜欢舒适nice 的连锁 酒店,在节约行程的基础上我尽量给他们定sheraton 或者hilton。 再者,必须考虑到他们都是要行政间,而且有一人要吸烟一人要无烟的。对于老外来将, rmb 价格的一点差异对他们来讲不算什么, 但是酒店的好坏直接影响到他们的住宿情绪, 所以要以酒店的好坏作为第一个标准去找酒店。(当然, 这个标准是以我们的老板为前提的, 不同的客户有不同的标准, 我们在定之前要弄清楚客人的标准。)另外, 要弄清楚所定 的酒店的地址和联系电话,以及与工厂之间的距离, 有利于合理安排行程。

定排详细行程:

每个工厂的地址和方位要弄清楚, 即使是你所不熟悉的城市, 也要把大致的方位弄清楚, 方便来安排每一天的几个工厂中哪个先去那个后去, 节省旅行时间。这一次,我在行程开始之前打了很多的电话来询问路程的情况, 在旅行的过程中没有发生临时紧急的事情, 一切都基本上按照我的安排来做的。 但是我的华南的同事安排的华南地区的行程就出现了很多的问题。 每天都在行程上要打电话问这个啊问那个啊。 甚至有一次,因为弄错了高速公路的名字,让我们整整迟到1个小时。

安排交通工具

现在一般的工厂都会派车来接送客人, 作为我, 要事先跟工厂联络把交通工具准备好。 一般的客人来中国都会呆一个礼拜左右,所以他们带的行礼也比较多, 像我们的老板, 每次都是每人至少3个箱子。如果有两个人的话, 至少6件, 一个普通的car 是没有这个容量的。一般来讲, 有条件的工厂都应该有一辆商务车, 方便接送客户。这次感受比较深的就是, 华南的工厂基本上每家工厂都有商务车,但是大部分的华东工厂还只是有老板自己的小车。有一件有趣 的事情: 我们来要去一家宁波的工厂之前, 我打电话给工厂,说明我们一共有8个箱子,4个人, 并问他是什么车来接(我的意思是来的是商务车还是普通小车),没想到他误解我的意思颤巍巍的说 :“新奔驰车, 可以么?” ――――我无可奈何!!!

以上的后部分是在深圳机场回上海之前整理完成的。现在暂时只能整理出这一些的思绪,马上要登机了。。。。。。

今年美国同事来了3次, 每次的感觉都不一样. 第一次感觉陌生, 第二次感觉像亲人, 第三次才感觉到了他们对我们的信任感.

对于他们的中国之行, 我没有做什么特别的技巧上的准备. 做的只是常规的行程方面的准备,以及会议上的准备.

说句实在话, 我现在一听说要拟行程就有点头痛, 尤其是给美国老板拟行程. 他们的思想太多变, 会议时间地点,以及酒店各方面都面临随时会变更. 所以. 想要做好的唯一的方法就是在他们到来之前,多了解工厂的地理位置,酒店的条件, 会议的内容,航班的信息等等各方面的内容, 而且要把这些信息全部通知给美国,有时候也要做几个options 供他们选择. 还好我已经习惯了各种旅行, 所以做起这方面的事情来比较细心. 这方面也得到了老板多次的赞扬. 嘿嘿, 开心一下.

会议方面, 因为经历了好多次跟美国同事一起与供应商开会, 也比较习惯了这些美国同事的行为方式.他们有时候很认真, 有时候却显得不耐烦, 有的时候高傲, 有时候又很友好. 很多供应商很多时候都会被他们的高傲据至于千里之外. 现在就我们的美国同事的做事方式, 在这里谈谈meeting 或者trip 中的体会.

1. 不知道这只是我们美国同事的判断方法还是是所有美国生意人的判断方法: 他们对一个业务员或者一个业务经理的判断,是否乐意开展生意, 取决的因素有:

a. 这个业务员的反应是不是快, 主要的方面有:

语言是不是流利, 或者翻译 和业务之间的沟通是不是快

对产品各方面的了解是不是多, 能否很快回答他们的疑惑

是否能在产品技术方面给更多的建议

是否能独立决定价格,交期,等各方面

b. 工厂在meeting 方面是否做的专业, 比如在会议开始之前要把所有会议会涉及到的样品, 资料等全部准备好放在会议室, 还要与之相关的文件,邮件等.

我曾经跟他们一起参加一些与香港,台湾上市公司的会议, 他们做的很professional. 虽然那些会议中更多的是像老朋友一样的聊天, 但是他们把资料都准备的很齐全, 大家在会议桌上就是谈论该谈论的问题, 不会这里找找样品, 那里找找资料. 还有台湾的一些小的外贸公司, 也做的很好. 把我们所有要打的样品或者已经打好的样品全部摆在桌上, 一个一个go through.

c. 对于像我们公司这样, 老外有很多技术都不是很懂的情况下, 他们更多的是希望工厂能解释自己的生产工序, 如果工厂在某些工艺上能提供recomendation, 那是最能显示工厂professional 的了.

总结起来, 就是要达到一个字, 老外才乐意与你开展生意: professional.

2. 在会议中一定要多做比较, 拍照片等. 很多时候, 在会议中的时候我都是精神高度集中的,思维跟着他们很快的转动, 而且也坚信自己能够把那么多的内容记下来. 而, 实际的情况是, 第一家的会议结束, 在进行第二家的会议的时候, 前面的会议内容就忘记的一干二净了. 所以整个trip 下来, 回到自己的办公室, 留下的就是笔记本中的那些内容了. 这一点可能对于我这个健忘的人尤其重要.

记笔记也有很多的技巧. 什么要记, 什么要简单的记, 什么不用记, 都要把握好. 这方面我还需要提高.

记的过程中不要忘记问问题, 尽量把一些细节弄清楚.

回到办公室后, 要把笔记的内容进行梳理,并且记忆笔记的内容.

3. 如果自己的产品的生产或者打样有什么特殊的或者临时的困难, 一定要在会议中提出来, 不要大家见面的时候不讲, 事后又在邮件中提出来. 如果会议中把难题提出来, 大家可以一起想办法解决, 很多情况可以互相之间就了解了, 但是如果把事情先捂着, 到最后事到临头再讲, 显得自己很狡猾, 不够坦白.

4. 什么机缘下才适合与老外一起进餐?

中国人的待客习俗就是邀请客人一同进餐. 一般情况下, 我们的行程很紧, 中午都没有时间吃午饭的, 老外都是早餐吃的很好, 中餐免掉, 晚餐再看情况. 而我们却不行,早餐吃不多, 中餐不能少, 晚餐也要合适的吃一点. 所以, 只好自带饼干救急. 但是, 再行程比较松的情况下, 老外还是乐意与供应商吃中午饭的. 然而, 他们不是乐意与所有的供应商进餐, 一般情况下,他们的进餐都是有条件有目的的.

a, 最主要的条件就是, 跟供应商已经比较熟的关系了, 大家像朋友一样. 这种情况下, 是最乐意一起进餐的了. 大家可以拉拉家常, 聊聊旅游啊, 经济发展啊, 政治啊. 拉近关系.

b. 其次, 如果不是特别熟的供应商, 他们有时候也愿意一起进餐, 一来大家可以拉近关系, 二来可以获得更多的大环境或者小环境的信息, 交换意见. 这种情况下, 供应商也需要提前准备一些话题跟客户来交流, 不然到最后只是完成了吃饭, 其他的效果没有达到. 老外也会觉得无聊.

c. 一般情况, 如果是第一次见面的供应商. 老外一般不会一起进餐,时间宝贵, 他们还是希望再有限的trip 里多会几家工厂呢. 当然, 如果是到了吃饭的时间, 不管熟不熟, 工厂都可以邀请一下以示中国人的热情友好.

一般的老外, 尤其是美国人, 都喜欢尝试新的事物和食物, 所以, 如果一起进餐的话, 可以推荐当地的特产, 这些最能引起他们的兴趣.

第二篇:参观工厂心得体会

学校通知我们今天下午参观印刷厂,刚开始的时候我以为也没什么,不就是参观个印刷厂吗也没什么大不了的,因为在这之前我们就已经参观了学校的印刷厂,下午到学校门口集合,随着汽车的一路颠簸半小时后我不情愿的来到了想象中的印刷厂,哇!这和我想象的完全不一样啊,跟我在学校见到的也根本不一样,几千万的印刷设备雄伟摆在我的面前,彻底改变了我对我的专业的厌烦。

一直以来我对我的专业是很不喜欢,认为一个印刷工人能有多大出息?可事实不是这样井底之蛙永远只能是坐井观天,熟知自己的活动范围及环境,

小鸟能翱翔于广阔的空间,永远不停地接受新事物,适应新环境。走出家门才能学会辨认方向,走出国门才能发展自己,走出相对封闭的环境来到与之相关的新环境才能体会更多。参观印刷厂,感受生产环境,了解就业方向认真地看、仔细地听,遇到不懂的主动向工人师傅请教。

看完印刷的每一部之后,我们接着就来到了我们这次参观的重点了,这也是我们的专业方面的,盒子的包装的制作。盒子说起来就比书的制作过程要复杂了。经过前面的发来的样版,在车间里的第一部就是要做模,就是我们所说的平面图吧,平面图也都是在一块木版上画出来,经过机器的划深,在木版上装上切割刀。通过机器就能把一块打印好的图纸,切成一个个纸盒结构图。这样就可以通过机器粘贴就出成品了,其步骤也像书的过程一样分的很精细。在盒子的粘贴之前,有些盒子还要进行一道非常精准的程序,就像一般化装品的

包装盒,都要进行烫金,就是在原有文字的基础上加上金色凹凸的效果,这样会显得高贵。这也是一道非常消耗时候的一道程序,看看工人那熟练的技术真想上去实验两把,因为,每一个图纸都要非常的精准的对的上号,不然就成为处品了,一般来说这道程序也都要二到三小时。而精装盒的外表还要像一些书的封面一样进行过胶处理,然后经过手工粘成盒子,这样就出来了产品。

这也就是我这次参观的大致的内容,从这次参观我也学习到了很多有关印刷方面的知识,也让我认识到了一些自身不足,也让我完全改变了我对印刷专业的态度,设计才是最开始的第一步,结果那也只是结果,过程才是最重要。

上帝给你关上一道门也会为你打开一扇窗,人都是平等的,不需要别人的任何同情和施舍,自己的专业自己去闯,心有多大舞台就有多大,既然这个专业接受了你,你就要认真作好这个专业,我要为了我的梦想、我的将来努力

奋斗!

参观工厂心得体会:

美国老板过来看工厂,虽然我们觉得他们在很多的太tuff, 对工厂的要求很“过分”, 但是, 对于国内的工厂而言, 有很多值得学习和改进的地方。 比如:

a. 客户一般而言, 会从你工厂周围的环境、工厂本身的建筑、设备、管理、服务等要评论一个工厂的实力,

从而来确认是否有合作的可能性。比如,

这次去到的一个苏州的台湾工厂, 当时是一个西装革履的小伙子到喜来登酒店接我们。接到他们的工厂后, 在车停下的那一瞬间, 发现办公楼门口有穿着厂服的整齐的两队人列队在那里,大家微笑着聚焦在我们这里, 还有几个人手捧鲜花。。。。。。。 车刚停稳, 就有人过来帮我们打开车门, 工厂的老总迎过来,握手, 后面的人把鲜花送上――――我们受宠若惊, 很是惊喜。。接过鲜花,走到门口的时候, 看到旁边立了一块红

牌“welcome thf…….” 一大早受到这种礼遇, 心情大好。。。。

当然, 接下来的meeting , 老板非常的满意。立马就有开发项目给他们。

相比很明显的是king 的工厂,

king 作为是一个刚刚从工厂出来做贸易的人,在我无数次的电话提醒一定要准备充分以后, 居然还是将我们带到了一个小作坊。 我们的老板在这个狭小的作坊忍耐了半个小时以后,匆匆结束了meeting 。

客人的拜访, 尤其是第一次的拜访, 不能有侥幸的心理, 认为这次不行还会有下一次。 第一次如果感觉很糟糕的话, 不好意思, 不会有下一次的机会了。。。

b, 讲一些服务方面的事情, 因为在很早之前, 当老板还是我的客户的时候, 他就跟我讲――作为国际贸易毕业的学生, 学习的第一课就是怎么样做好客户的服务工作。比如:

第一. 老外在他们国内享受习惯

了, 又是怕热又是怕冷, 这就要求我们工厂在客人到达的20分钟之前把air conditioner 或者heater 打开, 迎接客人来meeting 。

第二, 老外一般都比较讲究效率,

对浪费时间的事情很反感, 这种反感会影响他们的meeting 情绪, 从而关系到工厂是否能拿到订单。所以, 在客户说要来meeting 的时候, 一定要先把最近跟客户那边在进行的项目准备好, 该做样的一定要赶做出来。在客户到达工厂之前, 一定要把所有的样品和原样摆在样品间的桌上――――这将是 meeting 的一个很好的开始。我们工厂一直以为随时可以到车间去拿, 但是正是这种随意, 很有可能磨尽客人的忍耐心。。

第三, 这是很多的供应商现在已经能够做到的, 就是在客户到达之前要把水啊饮料 啊之类的准备好。 以前在杭州工厂工作的时候, 老板在这方面考虑的还是很仔细, 在样品间放一台冰箱专门来放置供客人喝的饮料。 有的客人

喜欢咖啡, 有的喜欢可乐,但是大部分的客人还是喜欢喝纯净水。 如果是纯净水的话, 可以买那种小瓶的, 每人喝一瓶,喝不完也不会太浪费,也可以方便的拿走。 现在有很多的工厂都考虑不到这一点,有的工厂就是准备一大瓶的水, 喝不了也拿不走,很浪费。当然,

有些有条件的工厂会有一个小型的caff,

那里甚至可以提供starbarks,很是令老外有种亲切感,能够在一种轻松的氛围中建立业务和友谊关系。

c. 另外一点是我自己的感想。 因为是我自己的老板到访, 日程的安排是根据美国那边给我的大致的指示做处理的。他们告诉我要参加哪些工厂, 然后我来根据要去的工厂来定每天的会议细程,并定酒店。分别说几点:

定酒店:

为了让行程合理并且兼顾老外喜欢舒适nice 的连锁 酒店,在节约行程的基础上我尽量给他们定sheraton 或者hilton。 再者,必须考虑到他们都是要

行政间,而且有一人要吸烟一人要无烟的。对于老外来将, rmb 价格的一点差异对他们来讲不算什么, 但是酒店的好坏直接影响到他们的住宿情绪, 所以要以酒店的好坏作为第一个标准去找酒店。另外, 要弄清楚所定 的酒店的地址和联系电话,以及与工厂之间的距离,

有利于合理安排行程。

定排详细行程:

每个工厂的地址和方位要弄清楚,

即使是你所不熟悉的城市, 也要把大致的方位弄清楚, 方便来安排每一天的几个工厂中哪个先去那个后去, 节省旅行时间。这一次,我在行程开始之前打了很多的电话来询问路程的情况, 在旅行的过程中没有发生临时紧急的事情, 一切都基本上按照我的安排来做的。 但是我的华南的同事安排的华南地区的行程就出现了很多的问题。 每天都在行程上要打电话问这个啊问那个啊。 甚至有一次,因为弄错了高速公路的名字,让我们整整迟到1个小时。

安排交通工具

现在一般的工厂都会派车来接送客人, 作为我, 要事先跟工厂联络把交通工具准备好。 一般的客人来中国都会呆一个礼拜左右,所以他们带的行礼也比较多, 像我们的老板, 每次都是每人至少3个箱子。如果有两个人的话,

至少6件, 一个普通的car 是没有这个容量的。一般来讲, 有条件的工厂都应该有一辆商务车, 方便接送客户。这次感受比较深的就是, 华南的工厂基本上每家工厂都有商务车,但是大部分的华东工厂还只是有老板自己的小车。有一件有趣 的事情: 我们来要去一家宁波的工厂之前, 我打电话给工厂,说明我们一共有8个箱子,4个人, 并问他是什么车来接,没想到他误解我的意思颤巍巍的说 :“新奔驰车, 可以么?” ――――我无可奈何!!!

以上的后部分是在深圳机场回上海之前整理完成的。现在暂时只能整理出这一些的思绪,马上要登机了。。。。。。

今年美国同事来了3次, 每次的感觉都不一样. 第一次感觉陌生, 第二次感觉像亲人, 第三次才感觉到了他们对我们的信任感.

对于他们的中国之行, 我没有做什么特别的技巧上的准备. 做的只是常规的行程方面的准备,以及会议上的准备.

说句实在话, 我现在一听说要拟行程就有点头痛, 尤其是给美国老板拟行程. 他们的思想太多变, 会议时间地点,以及酒店各方面都面临随时会变更. 所以. 想要做好的唯一的方法就是在他们到来之前,多了解工厂的地理位置,酒店的条件, 会议的内容,航班的信息等等各方面的内容, 而且要把这些信息全部通知给美国,有时候也要做几个options 供他们选择. 还好我已经习惯了各种旅行, 所以做起这方面的事情来比较细心. 这方面也得到了老板多次的赞扬. 嘿嘿, 开心一下.

会议方面, 因为经历了好多次跟美国同事一起与供应商开会, 也比较习

惯了这些美国同事的行为方式.他们有时候很认真, 有时候却显得不耐烦, 有的时候高傲, 有时候又很友好. 很多供应商很多时候都会被他们的高傲据至于千里之外. 现在就我们的美国同事的做事方式, 在这里谈谈meeting 或者trip 中的体会.

1. 不知道这只是我们美国同事的判断方法还是是所有美国生意人的判断方法: 他们对一个业务员或者一个业务经理的判断,是否乐意开展生意, 取决的因素有:

a. 这个业务员的反应是不是快, 主要的方面有:

语言是不是流利, 或者翻译 和业务之间的沟通是不是快

对产品各方面的了解是不是多, 能否很快回答他们的疑惑

是否能在产品技术方面给更多的建议

是否能独立决定价格,交期,等各方面

b. 工厂在meeting 方面是否做的专业, 比如在会议开始之前要把所有会议会涉及到的样品, 资料等全部准备好放在会议室, 还要与之相关的文件,邮件等.

我曾经跟他们一起参加一些与香港,台湾上市公司的会议, 他们做的很professional. 虽然那些会议中更多的是像老朋友一样的聊天, 但是他们把资料都准备的很齐全, 大家在会议桌上就是谈论该谈论的问题, 不会这里找找样品, 那里找找资料. 还有台湾的一些小的外贸公司, 也做的很好. 把我们所有要打的样品或者已经打好的样品全部摆在桌上, 一个一个go through.

c. 对于像我们公司这样, 老外有很多技术都不是很懂的情况下, 他们更多的是希望工厂能解释自己的生产工序, 如果工厂在某些工艺上能提供recomendation, 那是最能显示工厂professional 的了.

总结起来, 就是要达到一个字, 老

外才乐意与你开展生意: professional.

2. 在会议中一定要多做比较, 拍照片等. 很多时候, 在会议中的时候我都是精神高度集中的,思维跟着他们很快的转动, 而且也坚信自己能够把那么多的内容记下来. 而, 实际的情况是, 第一家的会议结束, 在进行第二家的会议的时候, 前面的会议内容就忘记的一干二净了. 所以整个trip 下来, 回到自己的办公室, 留下的就是笔记本中的那些内容了. 这一点可能对于我这个健忘的人尤其重要.

记笔记也有很多的技巧. 什么要记, 什么要简单的记, 什么不用记, 都要把握好. 这方面我还需要提高.

记的过程中不要忘记问问题, 尽量把一些细节弄清楚.

回到办公室后, 要把笔记的内容进行梳理,并且记忆笔记的内容.

3. 如果自己的产品的生产或者打样有什么特殊的或者临时的困难, 一定要在会议中提出来, 不要大家见面的时

候不讲, 事后又在邮件中提出来. 如果会议中把难题提出来, 大家可以一起想办法解决, 很多情况可以互相之间就了解了, 但是如果把事情先捂着, 到最后事到临头再讲, 显得自己很狡猾, 不够坦白.

4. 什么机缘下才适合与老外一起进餐?

中国人的待客习俗就是邀请客人一同进餐. 一般情况下, 我们的行程很紧, 中午都没有时间吃午饭的, 老外都是早餐吃的很好, 中餐免掉, 晚餐再看情况. 而我们却不行,早餐吃不多, 中餐不能少, 晚餐也要合适的吃一点. 所以, 只好自带饼干救急. 但是, 再行程比较松的情况下, 老外还是乐意与供应商吃中午饭的. 然而, 他们不是乐意与所有的供应商进餐, 一般情况下,他们的进餐都是有条件有目的的.

a, 最主要的条件就是, 跟供应商已经比较熟的关系了, 大家像朋友一样. 这种情况下, 是最乐意一起进餐的了.

大家可以拉拉家常, 聊聊旅游啊, 经济发展啊, 政治啊. 拉近关系.

b. 其次, 如果不是特别熟的供应商, 他们有时候也愿意一起进餐, 一来大家可以拉近关系, 二来可以获得更多的大环境或者小环境的信息, 交换意见. 这种情况下, 供应商也需要提前准备一些话题跟客户来交流, 不然到最后只是完成了吃饭, 其他的效果没有达到. 老外也会觉得无聊.

c. 一般情况, 如果是第一次见面的供应商. 老外一般不会一起进餐,时间宝贵, 他们还是希望再有限的trip 里多会几家工厂呢. 当然, 如果是到了吃饭的时间, 不管熟不熟, 工厂都可以邀请一下以示中国人的热情友好.

一般的老外, 尤其是美国人, 都喜欢尝试新的事物和食物, 所以, 如果一起进餐的话, 可以推荐当地的特产, 这些最能引起他们的兴趣.

第三篇:参观工厂心得体会

工厂参观心得体会

生产车间是企业生产经营活动的主战场,随着生产逐渐向多品种小批量生产转型,生产面临越来越多的挑战:产品种类越来越多、交货期越来越短,紧急订单越来越多;不断变化的市场需求使得生产能力有时不足,有时过剩;库存不断增加,场地不够用等。精益生产逐渐提上日程,在这种时机下厂领导组织了一次很有意义的参观培训活动,为上述问题的解决拓展了思路,提供了有效的方法。我非常有幸得到这次参观去工厂参观的机会。下面对这次工厂的参观学习做如下小结:

第一、 生产车间的布局优化与改善

1 生产线的精益布局

X工厂严格按生产流程设计和优化生产线,北京工厂以组装技术为主,每一条生产线都是以最便于生产过程中物料的流转而设计,尽最大可能的优化工位设计,提高工作效率。天津工厂的生产模式以制造加工为主,车间的布局以大型设备为主,在设备安装之前,以相同比例的模型进行放置,经过反复实践和模拟物料流转,设计出最有的布局方案,然后将位置固定,后期对设备进行安装。

2 设计线边库

在北京工厂和天津工厂的每条生产线旁边,都标识有线边库,即生产线旁边的物料库。线边库存放一定数量的原材料、在制品、零部件等,既有效节约往返库房领料的时间,也保证产品及时运转,有效的提高了工作效率。

第二、急单、插单、短交期订单的解决对策

1 面对急单、插单和短交期的挑战。

北京工厂生产50%按计划、50% 按订单。生产计划以三天为一个周期,累积、循环、滚动。为了保证生产的正常运转,三天内的计划为固定计划,不允许变更,三天后的计划可根据需求进行变更。

2紧急订单的常规解决办法。

关于产品备料,销售部门根据数据做出预测,计划人员准备两套计划模型,应对目前生产状况及产量翻倍的状况。

第三、车间人员的管理

1培养下属,班组长注重组员能力培养,培养梯队。

2细化班组内部工作:将安全、急救、物品领用等事情划分到个人,对女员工的管理应该结合实际,合理安排岗位,激发员工潜能,善用员工的长处。

3一线管理过程中对考勤务必做到精细化管理,避免因人员出勤问题对生产造成影响。

4班组的考核须做到量化,并且应根据生产情况和特殊情况作出实时调整,以做到考核切实有效。主要包括以下几个方面:生产任务完成率、产品质量、EHS、5S、多岗位培训、项目改进、请假、劳动纪律等

第四、现场目视管理及5S改进

1 每个班组都有详尽的生产看板,里面包含的内容全面且细致,每一项内容都责任到人。 包括有EHS、Quality、Delivery、Production、Inventory、5s、Idea七个方面。

2 GE工厂的5s并不是单纯的整理、整顿、清扫、清洁、素养,而是以结果为导向,做任何事情都有完整的流程,都有制度,都需要落到实处。现场人员主动改进,5S责任到人,每个班组都有实施5S优秀与不良实际案例图片对照

3 合理化建议也设有详尽的看板和建议收集栏,包括了OMS更新、设计更改、质量隐患、工艺改进、其它判定五个方面,以及每一项建议的实施进度。合理化建议同时与考核挂钩,实施激励政策。

4、条码技术

每个都有唯一的条码标识,记录产品的追溯信息,产品的入库以条码的识别为主。

5电子看板,显示当前作业状态,如出现异常发出警示。

第五、生产模式

北京工厂由推动式转变为以拉动式生产模式为主,每天早晨进行沙盘模拟,下发主生产计划,以看板的形式进行传递拉给非主计划。各班组刷卡领任务,完成后刷卡,电子看板进行显示。

相对于过去的推动式生产,前一作业将零件生产出来“推给”后一作业加工,在拉式生产中,是后一作业根据需要加工多少产品,要求前一作业制造正好需要的零件。“看板”就是在各个作业之间传递这种信息、运营这种系统的工具。 我们目前生产采用的是推进式生产,每一工序都根据生产计划,尽其所能地生产,尽快完成生产任务,不管下一工序当时是否需要,推动式生产容易造成产品的堆积,库存不断增加,这也是我们生产中面临的很大问题,今后的生产中我们仍需要做很大的摸索和改进。

第六、精益生产部门(KPO) 设置精益生产周、轮岗、轮训。对工具进行进,利用空余时间开展精益生产评比及相关培训。

第七、完善的快速应急机制

1操作人员发现问题,立刻反映,不隐瞒和放过问题。以天津工厂的绕线设备旁的标识图为例,放过一个小问题可能带来的严重后果被换算为几组代表金钱损失的数字,很醒目,也很有警示意义。对于生产过程出现的问题,工厂建立有非常清楚的快速解决问题通道,所需的解决时间对应不同层级的责任人及联系方式,以便问题最快最有效的得到解决。

通过两天是参观学习,对于精益生产了最直观的了解和感触,虽然北京工厂工位化的生产模式与我们不太一样,但让我感受到很新鲜的生产方式和生产管理的模式。天津工厂与我们就比较接近,体会就更加深入,从客户厂家的角度去审视我们生产的产品,在今后的工作中也会更加多一分生产的严谨和对客户的理解,尽自己所能把工作做的更好。

第四篇:工厂参观心得

本田汽车厂参观心得

09机械师 李焕 26

本田汽车厂门口,在学院教师的带领下我们深入车间,结合我院专业设置和学生培养模式,深入调研了现代企业的人才需求状况,认真体验科学知识对企业生产带来的伟大变革。努力寻找自己在工作、学习和生活中存在的各种问题,以便制定具体整改计划,在今后的工作中加以克服和改进,本田汽车厂严格的治厂理念和对工作精益求精的态度给我留下了深刻的印象,也应该按照这种标准严格要求自己,把学生真正看作自己的“产品”精心培养。通过这次参观学习,我深切感受到,要保持先进性,就是要始终走在时代的前列,从理论和行动上真正实践“三个代表”为始终保持先进性,自觉做“三 个代表”重要思想的模范实践者,我针对自己工作中的实际问题制定了保持先进性的如下标 准,并决心在工作中认真实施。

一、加强政治理论学习,提高政治理论素养,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,并作为自己的行动指南。始终保持清醒头脑,坚定信念,按照“三个代表”的要求加强党性。发扬高尚道德风格,先人后己,必要时放弃自己的利益,无私奉献,甚至牺牲自己的生命。这样,才能体现师生的先进道德文化的示范性。

二、与时俱进,开拓创新,做教书育人管理育人的模范。作为一个教育工作者来说,时代的脚步在飞奔,我也要在和平稳定的大好形势下不断加强自身的修养,在学生的现有水平上,结合社会需求,进行综合教育,因材施教争取让每个学生都得到适合自己的发展方向。让学生感到学习的乐趣,从而调动起学习的积极性,为学生今后的生活打下良好的基础。在精神上给他们无私的帮助和支持生活上给予鼓励,不怕牺牲个人利益。

三、爱岗敬业,耐心细致,做服务于学生服务于教学的模范。要增强教师全心全意为学校,为学生服务的观念。当前高职院校处在大发展的良好机遇下,学生生源虽然暂时不成问题,但生源素质普遍不高,这些学生中有的没有良好的学习习惯,有的没有学习目标缺乏学习动力,甚至有一部分根本不是自己想来读,而是家人觉得自己不好管非得让其读等等,作 为教师党员要保持共产党员的先进性,这里就存在一个很好的切入点,那就是可以在如何对学生进行精心培养上下功夫,用实际行动让学生感受到教师对他们的关怀,在潜移默化中促 进其转变,促进其成才。为此,我应该不断改进的工作作风,从我做起,从现在开始,对学生给矛更多的关心,及时解决存在的问题,坚决反对那种对学生简单粗暴、漠不关心的作风,在教学上敷衍塞了事的态度。对学生提出的问题不能置之不理,更不能不管,要真抓实干及时解决。

我觉得通过这一系列的参观学习活动,达到了学院学生进行党员先进性教育的目的,对统一和提高学院全体学生的政治思想水平起到了很好的效果。我在这次长本田安汽车厂的参观学习中受益非浅。

第五篇:参观工厂工作心得

磁砖部科员张威参观生产车间心得

生产车间管理是企业管理过程中的一个部分,如果各车间都管理好了,肯定我们的企业也就变得更好更兴旺了。我通过对车间管理、工作实践、及操作流程进行大体的了解,只想从简单的认识上来对车间管理工作进行一番议论,不足之处望大家海涵。

一、车间管理的含义:

生产管理有狭义和广义之分。广义的生产管理是指以企业整个生产系统中的全部生产活动为对象的综合性、系统性的管理,它概属于公司范畴。狭义的生产管理主要是指以生产产品的基本生产过程为对象的管理,可归属于车间管理内容,车间管理实际上就是某阶段生产过程的管理。其主要内容是使本部人力、上游原材料、车间设备、车间生产成本等生产要素能有效结合起来,完成本阶段产品的生产过程。如何在每一阶段生产过程中结合本部门的人力、上游原材料的情况、设备运行状况和公司、厂部下达的成本目标来完成本阶段的生产过程,就是车间主任要做好的工作。车间管理工作也是一门学问,细归起来种类繁多:有工艺管理、设备管理、质量管理、成本管理和人力资源管理等等。在现公司的生产条件下,公司树立以人为本的管理思想。人的行为在生产过程中占具主导地位,现代管理必须是以人为中心的管理。即在尊重每一个人的前提下重视挖掘人的潜在能力和人力资源,将员工的需要与企业组织的工作结合起来,从而有效地调动员工的生产积极性和创造性。

二、关爱员工形成亲和力

员工大多把“车间主任”习惯上称为“车间领导”,领导是什么:有人认为领导是一种影响力,有人认为领导是一种艺术,有人认为领导是一种行为。综合来说领导的定义就是:影响个人、群体或组织,在一定条件下实现某种目标的行为过程。车间领导就是承担引导车间员工完成任务或发挥影响员工作用的人,而作为领导就要形成较强的影响力。影响力由权力性影响和非权利性影响力组成。我想着重谈谈非权力性影响力,也叫自然影响力。它是靠领导自身的因素产生的,比权利性影响力具有更大的影响,起着权利性影响力所起不到的作用。主要由个人品德、才能、知识、感情所组成。个人品德反映在领导者的言行中,优秀的品格会给领导者带来巨大的影响力,使人产生敬爱而且能吸引人。才能反映在领导者能否胜任自己的工作,知识本身就是一种力量。感情因素是影响人际关系的重要因素,人与人之间特别是领导与被领导之间建立了良好的感情关系,就能使人产生亲切感。一个领导者平时待人和蔼可亲、平易近人,能体贴和关怀员工,影响力往往就会比较高。一个车间主任如果你能热爱员工,并能让大家充分体会到你的关爱,在班子中当好班长,在员工中当好兄长,就会形成亲和力和影响力,它就是帮助你有效管理车间或部门的一种力量。

三、加强班组长、骨干的作用

在车间的管理工作中,如何用好班组长和骨干队伍是车间管理的十分重要的一个课题,用得好这支队伍,往往这个车间就有战斗力和凝聚力,反之则形不成合力。在这一点上,各车间均有自己的方式方法,但归纳起来不外乎有这样几点:

1、用人要有魄力,要敢用人才,宁可用有缺点的人才,不用无缺点的庸才。

2、用人的要决在于用人之,常言道金无足赤、人无完人。用人所长,下属就会工作积极,管理效能就能倍增。

3、用人之道就是明责授权,这一点,从公司的经济承包责任制可以看出,公司已指明方向,车间工作其实是大可采用的。用人的关键在于信赖,只有得心应手地用好车间骨干和班组长,才能促进车间管理工作的发展。

4、在用好班组长和骨干队伍的同时,车间领导要做好两点,即容人和护人,用人不易,容人更难。人才虽有所长,但也必有其缺点,而且常常是优点越突出,缺点也就越明显,持才自傲是人才的通玻因此,领导者必须要有宽大胸怀,用其所长,也要善于容忍他的弱点,只有这样才能像一块磁石,把骨干队伍紧紧吸引在自己周围。同时又像是润滑剂,在班组和骨干队伍之间周旋,使其有效协同运转。当然容人之量也不是让他们放任自流,对缺点不批评。关键在于讲究方式方法,帮助他们克服缺点。领导者应有保护骨干的魄力,骨干也有缺点,工作中也会有失误。作为领导应力排众议,为骨干讲几句公道话,多表扬,多鼓励。

四、注重自身素质培养

车间领导的个人素质对车间的管理成效有着重要影响。作为一个车间领导,应从以下几个方面来对自身的素质进行培养。

一、政治、思想素质:

1、要有纪律性,与公司和厂部保持一致;

2、要有责任感和事业心;

3、要有优良的个人品质、实事求是、光明磊落、不谋私利;

4、要有高度的责任意识,忠于自己的工作与事业。对公司目标充满信心;

5、讲职业道德、遵守公德,做人诚实正直,待人宽容大度,办事公道、讲信誉。

二、个人作风和能力素质:

1、个人作风过硬;

2、对部门工作业务技术熟练,对工作与生产各环节要有综合平衡能力,对问题的处理要有正确的判断能力,对工作中可能出现的矛盾要有预测能力,对反馈信息能及时处理,要有组织管理能力和判断能力。

只有加强个人素质的培养,才能不断进步和形成影响力,也才能当好一名合格的车间主任。

总之管理方法多种多样,需结合领导者的个人性格特征和所面临的实际环境来加以灵活运用。由于个人水平有限,不可能做到表述得面面俱到,只希能达到抛砖引玉的目的以此引发大家对其进行探讨,相互取长补短,做好本职工作,造福于企业,这是本人的初衷

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