信用卡怎么使用最划算

第一篇：信用卡怎么使用最划算

教你信用卡取现最划算的三个技巧！

卡友们都会有资金周转困难的时候，自然而然会想到信用卡取现，其实信用卡取现是有技巧的，你知道吗?

信用卡取现是不享受免息期的，取现当日起即按日息万分之五计算，直到还清为止。此外，信用卡取现需要手续费，不过每家银行的收费标准不一样，一般来说在1%到3%之间，较低的有交通银行，为1%，较高的有平安银行和光大银行，高达2.5%。

因此，信用卡取现代价实在太大了，那么我们应该怎么样正确操作信用卡取现呢?

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1、选择正确的卡

每家银行对待信用卡取现的政策不同，表现在取现手续费、取现比例上。

有的银行信用卡取现手续费全免，以下几款是少有的取现免手续费的信用卡，值得办理：

(1)工行本地本行取现免手续费。

(2)中行长城环球通系列本地本行柜台orATM机取现免手续费。

(3)招商银行YOUNG卡，GQ，微博达人卡，城市联名卡。

(4)中信银行蓝卡在本行取现每账单月累计金额50万(含)以内免收手续费;在他行取现每账单月前2笔免收手续费，超过部分按照2元/笔收取手续费;中信银行留学生信用卡每月1次免取现手续费优惠。

(5)广发银行高端白金卡(臻尚/臻享/尊越白金卡除外)境内取现免收手续费;广发携程信用卡每月一笔异地取现免手续费;广发聪明卡发卡后3个月首3笔透支取现免手续费。

(6)兴业银行星座卡、QQvip卡、淘宝联名卡、吉祥航空联名卡每个账单月首笔透支取现免手续费，兴业通信用卡每个账单月前3笔透支取现免手续费。

(7)浦发银行财星信用卡每个月首次取现免手续费。

(8)华夏银行SMART信用卡取现免手续费。

其次，对于取现比例，每家银行规则也不一样，有的银行取现比例高达100%，比如招行YOUNG卡、交行Y-power卡、交行more卡;其余大部分取现比例在30%到50%之间。

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2、越早还款越好

信用卡取现不存在免息期，每天万分之五的利息不是开玩笑的，差不多赶上高利贷了。

3、用现金分期代替取现

信用卡取现手续费和利息都超贵，不妨试试信用卡贷款(现金分期)，如招商的“e招贷”、农行的“网捷贷”、浦发的“万用金”等。

现金分期只需要手续费。手续费=分期金额×手续费率，手续费一次性计入分期后的第一个月账单。与信用卡取现万分之五的日利息加手续费相比，现金分期的成本要划算得多。

第二篇：银行贷款买车手续是什么,贷款买车怎么最划算

https:/// 银行贷款买车手续是什么，贷款买车怎么最划算

很多朋友在买房后一段时间，就有买车的想法，但面临着资金紧张不足的情况。那么大家就会想到找朋友借，或者是去4S店或者银行进行贷款买车;那么针对银行贷款买车手续需要哪些?贷款买车注意事项是什么?

小编为大家收集整理了相关内容让大家更清楚银行贷款买车手续及相关贷款买车注意事项等信息。针对于汽车消费贷款，是银行提供给一些合作特约的经销商进行对购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。

一般来说，贷款购车指的就是贷款人向汽车购买人(借款人)发放的贷款，说的直接点就是借金融机构钱来进行买车。对于金融机构来说，买车人上必须要支付总车款的一半金额，以保证其还款能力证明;无不良信用记录，须要满足金融机构申请贷款买车的要求才可以。 根据目前市场的发展来看，就贷款买车手续来说，当下分为两种情况：

模式一：这种模式是借款人直接通过银行网点进行申请贷款买车需求，在进行相关的担保手续落实之后，借款人就可以选择经销商进行购买自己看中的车辆;

模式二：可以直接在银行合作的4S店进行购买汽车，通过经销商签订相关购车合同或者协议，然后4S店向银行进行提交贷款申请需求，从而实现放贷。

针对贷款买车条件来说，只要消费者满足良好的个人资信情况，年满18周岁且具备完全民事能力的中国公民，在收入方面开具收入证明自身的还款能力，居住证明确保自己有个常住居所等等。 贷款买车注意事项

1、车贷免息但需手续费

当先许多汽车金融平台都在打造免息车贷服务，这听起来确实挺心动;但在购车交付首付的时候其收取的手续费却有着不同的额度和规定。如果在购买车的时候遇到免息同时又免手续费，那这种贷款就比较实惠，而如果是需要收取手续费的则需要认真计算衡量;其实当下许多车贷免息收取手续费都是变向的把利息收取了，所以提醒大家适当比较之后在选择。

2、申请贷款前仔细阅读相关保险条款

针对于贷款购车的车子是抵押给银行，是属于银行所有;所以银行为了控制风险，通常都会在车贷合同上面要求借贷人必须要购买一些车险作为贷款条件。所以我们需要认真阅读相关保险条例，确保一些不必要的过高的保费开支。

3、对于零利率进行贷款买车限制条件多

https:/// 一般利率贷款购车有两个限制：第一，针对零利率购车不能享受相应的受相关活动现金优惠政策(现金优惠额度);第二，通常利率贷款购车很是容易受到时间、地域、经销商等条件限制;所以有需要利率贷款购车的朋友，需要慎重考虑选择。

4、上浮车款和贷款利率

对于免息贷款买车的朋友来说，在总车款上会有一定比例的上升;通常现款购车以及贷款购车在总价格上面都会有一定的差异性。所以在此等情况下，需要购车人详细计算上浮金额到底会有多大;如果计算的结果是超过了商业贷款购车利息总额，大家不妨试试申请商业贷款，当然如果没有超过可继续申请免息贷款。

通过上面文章的详细介绍，我相信大家能够更多的了解有关银行贷款买车手续需要哪些，贷款买车注意事项详细内容;同时如果有需要申请贷款的朋友可以咨询我们客服，帮你解答各种贷款相关问题。

4种方式解读贷款买车，哪种最划算?

1、使用信用卡进行分期购车：

选用这种方式进行贷款，基本上是无需进行担保，手续方面也相对简单;而信用卡分期贷款购车主要优势在于审批很快、手续方面也很简单;借款人使用有效期内并且信用记录良好的信用卡即可，同时准备个人身份证向所持有信用卡提出贷款申请就能分期购车。缺点：采用这种方式进行贷款购车的消费者朋友在可选车型方面会有一定的限制，只能满足大部分消费者朋友。

2、汽车金融公司贷款买车：

这种方式贷款买车，不仅贷款期相对比较长，而且在还息方面也是多样化;汽车金融公司贷款便捷包括通过4S店进行直接申请办理、对户口及房产不采取硬性条件要求;这些优势相比较于银行车贷渠道优势明显;汽车金融车贷方式多样化，可以解决不同分期需求的客户，相比较于信用卡申贷期短，汽车金融公司贷款一般可以申请到3年左右的还款期，在还款经济压力上相对小了许多;汽车消费贷款，最大优势在于降低门槛以及便利程度高，一些产品项目也非常吸引消费者眼球;

3、银行车贷贷款买车：

银行车贷申请贷款买车，车型方面可选择性多，在还贷时间上面也非常灵活。但就目前的信贷规模收紧压力，银行车贷消费类贷款业务已经大大的收缩了;甚至一些中低档汽车贷款申请渠道已经暂时关闭了，所以相比较于这几大类车贷渠道是操作难度最大的方式，不推荐大家选择此方式进行申请贷款买车;

4、汽车厂商与银行合作进行放款：

https:/// 汽车厂商与银行合作进行放款的方式，优势在于审批的流程很简单，同时免利率和手续费等;看到这里大家是不是觉得这种方式很划算呢?其实不然，我们一起来看完介绍，首先汽车厂商财务公司和银行进行开展的合作业务，汽车厂商提供贴息以及手续费，然后银行进行操作审批及放款;购车人提供身份证、收入证明、已婚证明、本地房产证复印件等资料;然后由厂商进行提交资料，银行审批，约7~15天放款到账;值得提醒大家注意的是：各银行很作对象不一，所以大家需要具体到店咨询以及可选车型，同时，需要预先支付50%的首付款，对于资金不足的朋友可以考虑下信用卡分期购车或者找汽车金融公司进行贷款。

文章来源：http:///news/popular

第三篇：电动车电池怎么使用保养最好最合理？

http://china.toocle.com 2011年03月02日09:49 郑州168电池网

生意社03月02日讯

1、 电池为什么在初次使用前要进行补充充电?

电池是电动车的心脏，对电池保养得好坏直接影响到电动车的骑行，如何保养电动车电池才能使电动车更好的骑行呢。

答：电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是容量不足。

2、 电动车如果存放较长时间怎样对电池进行处理?

答：首先应将电池充足电存放，并且应该一个月内至少充一次电，防止亏电，能有效防止晶技生成造成不可逆盐化和晶枝短路等。

3、 电池充电前要不要先放完电?

答：铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。

4、电池是勤充电好还是放完电再充电好?

答：由于放电越深越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，按这一理论，勤充电对循环寿命是有益的，但就目前市场上大量流通的充电器，由于受价格因素技术水平等影响，存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有时勤充电会影响电池的寿命。将电池放空再充电，充电次数虽然减少，但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，充电接受能力会大大降低，引起充电不足，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。综合上述，我们在电池放出电量50-70%时进行充电最合理。

5、过充电和欠充电有什么害处?

答：过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流，过充电主要是产生电解水的副反应，由于电池正极产生氧气转移到负极发生氧复合反应，发生热量，因此过充电量实际转换成热量使电池温度升高，不加控制，会造成大量失水，严重者出现变形等故障。欠充电通俗讲就是未充饱电经常处于充电不足，极极就会逐渐形成一种粗大坚硬的硫酸铅，它几乎不溶解，即产生 “不可逆硫酸盐化”，使用普通的方法无法充进电，因此容量会一次一次地快速衰减。

6、电动助力车电池使用时需要补液吗?

答：一般情况下无需补液，由于电动助力车铅酸密封电池属一种阀控密封电池，正常使用过程中发生氧复合反应，使其水耗量极少，在正常寿命期间无需补加电解液或水。但由于受使用环境条件和充电的影响可能会有一些电池失水量较大，甚至发生干涸现象，此时应对其补加电解液或纯水，补加电解液密度为1.05g/cm 的稀硫酸或纯水，使失水较严重的电池重新恢复正常。补液后还应

将多余的游离液抽出。

7、电动车电池什么情况下需进行维护充电?

答：

1、电池容量衰减减速太快;

2、出现落后电池;

3、电池失液后，重新补液;

4、电池长时间放置后;

5、电池出现严重过放电后;

6、电池长时间处

于低温环境工作等;

8、电池初始容量大小与寿命有什么关系?

答：电池容量受活性物质和利用率影响。电动助力车蓄电池外形尺寸一定，极板的质量已被限制到一定的程度，只有提高活性物质的利用率，才能提高容量。要提高电池容量，必然增加孔率，提高PbO2含量、硫酸比重，但是这些措施都会加速正极板的软化，造成电池寿命加速衰减，充放电过程中活性物质会产生膨胀、收缩 (特别是正极板)，放电深度越深，活性物质膨胀收缩量越大，更加速活性物质软化。因此，初始容量偏大时直接影响蓄电池充放电次数。

9、电池电压高容量就大吗?

答：电池电压与容量是两个概念，电压与电极材料和电解液浓度相关，电池的容量是活性物质经电化学反应产生电流而释放出来的，它与各活性物质的量，反应条件及利用率，连接等有关，因此电压高不能说容量就高，电压低也不一定

容量就低。

10、温度对电池性能有什么影响?

答：电池的充电、放电时，在电池电极上发生电化学反应，温度越高，电池各活性物质的活度增加，电解液粘度降低，电阻减小，因此电化学反应容易进行。放电时温度越低，放出容量越低，在特别低的温度下，放出容量将大幅度下降，温度高则相反;充电时温度越低，充电接受能力越差，要求充电电压较高，才能充足电。反之温度越高，充电接受能力越好，易造成过充电，因此要求降低充电

电压，才不至于造成过充电。

11、电动车电池循环次数是一定的吗?

答：根据放电深度不同而差别很大，放电深度越深，循环次数越小，放电深度越浅，循环次数越多，根据试验放电深度与循环次数联系如下表：

放电深度 100% 70% 50% 20% 10%

循环次数 350次 550次 1000次 2800次 7000次 参考链接：

中国电动车网：http:///detail-5677343.html 中国电工电气网：http:///detail-5677343.html 中国电池网：http://dc.ele001.com/detail-5677343.html

第四篇：80后新人如何贷款买房最划算

浏览：849 | 更新：2013-04-27 03:53 | 标签：买房 80后

如今，结婚的80后的新人越来越多了，而在结婚前后贷款买房的新人更是占了很大的比重。但是却很少看到轻松愉悦还贷的80后房奴。的确，背了这么沉的一笔债换谁都不好受。每天早上一起床就想着欠银行100块钱，着实让他们忍受着债务和精神上的双重痛苦......

由此可见，贷款买房是人生中何等重要的一件大事。然而作为机智灵敏的80后们，是否曾想过早日脱离还贷的苦海，从一介屌丝“负二代”，脱变成为通过自己努力而得来的“富一代”? 首先在申请和办理贷款上，就非常有讲究了，掌握了房贷技巧，往往可以四两拨千金，让你少奋斗10年。下面快易贷整理出不同的还贷方式供大家借鉴和学习。

分阶段性还款法，这种还贷方式比较适合年轻人。由于年轻人、大学生刚参加工作，手头资金紧张，所以这种还款方式就允许客户有3-5年宽限期，开始还款每月只要几百元，过了5年后，随着收入提高、经济基础的夯实，还款也会提高步入正常的还款方式。

等额本金还款法，这种还贷方式适合收入较高的群体。借款人可随还贷年份的增

加，逐渐减轻还款负担。这种还款方式是将本金分摊到每个月中，同时付清上一还款日至本次还款日之间的利息。随着时间推移，还款负担便会逐渐减轻，但由于利息是递减的，因此开始几年的月供金额要比等额本息高，压力会比较大，所以这种还款方式对于收入高且还款压力不大的人群比较合适。

等额本息还款法，这种普遍的还款方式适合收入稳定人群。等额本息是指，把按揭贷款的本金总额与利息总额相加，然后平均分摊到还款期限的每个月中。作为还款人，每个月还给银行固定金额，但每月还款额中的本金比重逐月递增、利息比重逐月递减。可见对于收入稳定、经济条件不允许前期投入过大的家庭可以选择这种方式。

按季按月还息一次性还本付息法，适合从事经营活动人群。一次性还本付息，指借款到期日一次性偿还所有贷款利息和本金的还款方法。对于小企业或者个体经营者，可以减轻还款压力。

转按揭。转按揭是指由新贷款银行帮助客户找担保公司，还清原贷款银行的钱，然后重新在新贷款行办理贷款。如果你目前所在的银行不能给你7折房贷利率优惠，就完全可以房贷跳槽，寻找最实惠的银行。由于竞争激烈，一些银行还是相当乐意为你效劳的。

按月调息。在目前降息趋势下，市民以前若选择的是房贷固定利率，那就赶紧转为浮动利率才划算。不过，“固定”改“浮动”需要支付一定数额的违约金。 双周供省利息。双周供缩短了还款周期，比原来按月还款的还款频率高一些，由此产生的便是贷款的本金减少得更快，也就意味着在整个还款期内所归还的贷款利息，将远远小于按月还款时归还的贷款利息，本金减少速度加快。因此，还款的周期被缩短，同时也节省了借款人的总支出。对于工作和收入稳定的人，选择双周供还是很合适的。

提前还贷缩短期限。提前还贷之前要算好账，因为不是所有的提前还贷都能省钱。比如，还贷年限已经超过一半，月还款额中本金大于利息，那么提前还款的意义就不大。此外，部分提前还贷后，剩下的贷款市民应选择缩短贷款期限，而不是减少每月还款额。因为，银行收取利息主要是按照贷款金额占据银行的时间成本

来计算的，因此选择缩短贷款期限就可以有效减少利息的支出。假如贷款期限缩短后正好能归入更低利率的期限档次，省息的效果就更明显了。而且，在降息过程中，往往短期贷款利率下降的幅度更大。

公积金转账还贷。在申请购房组合贷款时，一方面尽量用足公积金贷款并尽量延长贷款年限，在享受低利率好处的同时，最大程度地降低每月公积金的还款额;最大程度地缩短商业贷款年限，在家庭经济可承受范围内尽可能提高每月商业贷款的还款额。这样，月还款额的结构中就会呈现公积金份额少、商业份额多的状态。公积金账户在抵充公积金月供后，余额就能抵充商业性贷款，这样节省的利息就很可观。

看了以上这么多贷款还款方式，对于房贷一族来说，找到最适合自身情况的还款方式，就能实打实的省下不少钱。另外，在选择贷款银行上多对比几家，确定自己心仪的贷款利率、贷款条件等因素，也能让80后准备贷款买房的新人们得到很多的实惠。

第五篇：一年中什么时候买车最划算（范文模版）

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有业内人士表示，一般来说，春节之后、夏季、11月份三个时段是车市淡季，夏季、春节之后买车的人都比较少，各厂商还会出台优惠措施，而11月份各厂商要冲刺销售任务，车价都会下调，在这三个时段买车才最划算。 车型换代时降价会比较明显，这个时候厂家和经销商为了给新车让路，都会对老款车型进行清仓甩卖

但是一年之中“过年之前买车最不好”，估计也是业内所有人的共识吧。

一年里到底什么时候买车最好呢?估计各位看官中，但凡有点买车门路的朋友，都被人问过这个问题吧。要我说“什么时候买车最好”这个问题还真没有个固定的回答，但是一年之中“过年之前买车最不好”，估计也是业内所有人的共识吧。

不过话说回来，一年里新车价格相对来说倒是真有几个波动的时期：

1、1—3月，放假的放假，过年的过年，现车?没有!优惠?没有!巧妇难为无米之炊。

2、一般来说每年的三月份之后，伴随着经销商手里的现车资源开始充足，提车的周期开始缩短，车价也开始出现小幅度的优惠;持续波动到5月份，虽然五一

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长假已经没有了，但是“五一车展”的传统得以保留下来，各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商，一年里第一个新车价格谷底就出现了。

3、之后进入车市淡季，大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减，持续到8月下旬，因为“金九银十”的到来，大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现，这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。

4、进入11月，很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点，自发的进行大幅度促销，甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况，这种局面最多会持续到12月中旬，因为到了12月中，现车基本卖完，该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了，还没有完成计划的再冲也完成无望了。

备注：以上情况只针对大部分车型，想买小众车，进口车，豪华车，加价“神车”的主，可以直接省去以上“500字”

上面说的这些，很多人都知道，但是为什么还有很多人“只买贵的不买对的”呢?大多是因为传统的“买涨不买跌”的心态作祟，看到优惠5000了，想着能优惠8000;看着优惠8000了，想着过几天就能优惠12000了，当有一天真的优惠12000了，又开始期待20000了„„其实在现在这种竞争环境下，大多数“跑量”的新车利润真没那么大，经销商靠的是多卖车为“后场”集客，利用售后来挣钱，大多数情况下，只要不亏，能卖就卖了，所以对于那些需要买车的人，一味的“等着更高优惠”的出现，实在是不明智的。

那么，什么时候才是“买车的最好时机呢?”答案是：“没有买车的最好时机。”汽车是消费品，坊间经常提到的“新车出门打7折”绝对不是一句玩笑话，那么面对到手就贬值的汽车，优惠多少你才算是真正赚到了呢??一辆车，买车时的花销大概只占总花销的30%，70%的钱是后期养车的费用，这样一算，一味的纠结买车时优惠的那几千，对你来说又有多大意义呢? 史上最牛购车指南，小编梳理如下：

1、巧妇难为无米之炊：1-3月

1—3月，放假的放假，过年的过年，现车?没有!优惠?没有!巧妇难为无米之炊。

2、第一个新车价格谷底：3月-5月

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一般来说每年的三月份之后，伴随着经销商手里的现车资源开始充足，提车的周期开始缩短，车价也开始出现小幅度的优惠;持续波动到5月份，虽然五一长假已经没有了，但是“五一车展”的传统得以保留下来，各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商，一年里第一个新车价格谷底就出现了。

3、金九银十：8月下旬-10月

之后进入车市淡季，大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减，持续到8月下旬，因为“金九银十”的到来，大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现，这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。

4、倒贴钱也卖：11月-12月中旬

进入11月，很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点，自发的进行大幅度促销，甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况，这种局面最多会持续到12月中旬，因为到了12月中，现车基本卖完，该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了，还没有完成计划的再冲也完成无望了。

5、“团员”价格靠谱：大型车展

车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到"志同道合"的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些"团员"真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放!更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。

6、巨幅优惠必不可少：车型换代时

一款新车型的上市，它的老款车型势必就将进入到一个降价清库的阶段，巨幅优惠是必不可少的，这是也自然是消费者购车的最佳时机!对于那些看重性价比的消费者来说，选择将眼光对准这些即将换代的老车型身上，往往可以获得一个比较大的优惠。

7、促销卖点：节假日

利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五

一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，"情人节特惠"、"送圣诞大礼包"、"推元宵节特惠车"、"女性购车额外送旅游套餐"„„在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。所以，如果预期的时间刚好离某个节日比较接近，那还是比较值得考虑的。

8、找熟人不如“货比三家”，“磨经销商”。

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“你找熟人，熟人再找经销商(如果熟人不认识经销商的话，要再托朋友)，中间增加了一个或多个环节，浪费时间不说，你得到的往往是‘一口价’。你想，经销商和你的朋友说定了价格，你总不能再降价了吧?虽然是同一车型，各家经销商的经营思路不一样，厂方给予的政策不一样，进货渠道可能也不一样，因此找熟人买车未必就能拿到最低价，要想省钱倒不如自己多找几家经销商打探打探，货比三家自己心里才会有数。”一车主谈购车经验时称。

此外，你自己找经销商没准还能“磨蹭”些座套、底盘装甲护板、太阳膜什么的，通过熟人买车恐怕就无法“磨蹭”了。 小结：“低价”莫要刻意追

如果自己的条件允许，如果当下真的是想要用车或者急着用车，那就不要刻意去追求最低价，因为所谓的最低价，即使用再多的数据去分析，用再多的经验去揣摩，你都不会真的知道它到底在哪里。

说到底，车价的变化都是取决于市场的需求，"供求关系决定价格的变化"!更何况，"车一落地就贬值"的道理我们每个人都懂，"早拥有早享受"的道理我们也早就心知肚明，所以，如果真的看中了某一款车，那么，就在需要的时间做一个自己需要的决定吧! 方法/步骤

1. 1 五

一、十

一、春节这三个黄金周之前和期间，趁着这个季节和假期人流量大的缘故，4s店都会搞促销活动。

2. 2 年底，主要是12月，4s店为了完成销售任务，也为了降库存，一般都会有降价行动。

3. 3 天热的时候，也就是6月-8月，4s店会打价格战，降价活动不断，对准车主来说是一个购车的好时机。

4. 4

5 / 6

车展期间：在车展上订车，很容易享受到实惠的价格和赠品(这是行业惯例)。厂商和经销商花大力气搞车展，量是肯定不能少的，所以优惠就会很多。

END

注意事项

  另外，新车刚上市的时候不要买，那是价最高的时候。

如果你看好某个品牌想买，那在它的竞争对手出新车型后不久，它必然为了保销量而降价。

7-8月份便宜

一年之中什么时候买车最便宜(转)

1、新车刚刚上市不要买，这个时候是它价格最坚挺的时候，而且厂家由于急于抢得入市时机，货源供应往往不充足，想买，先排号，1～2个月才能提到现车，价格没得谈，精品最多送地毯，这时候即便你再喜欢它，即便你就选定了非他不可，最好也等到2～3个月后再出手，现在新车扎堆上市，谁说它就能把价格坚持到底，嘿嘿，三个月后再看看，小样!想骗俺们手里的钱!(经典案例：凯美瑞)

2、根据上述1,那么，就是说如果你看好一款车，第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右的时候，厂家、经销商都感到了竞争的压力，订单日少，怎么办!降价呗!(经典案例：天籁、雅阁，在凯美瑞强势入市的打压下，无不望风而降，而此时，正是你出手购入天籁、雅阁的好时机)

3、改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件(最主要是尽快回笼资金进新款车的货)，大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，嘿嘿，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车，前提是不要受到新款的诱惑。(经典案例：几乎涵盖所有车型)

4、6月20日～30日，这是一个阶段性价格低谷或者大优惠出台的时间，为什么?呵呵，经销商为了完成厂家下达的年度目标，这个时间是检验你半年来达成率的时候，许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾，不可能大量地囤积库存，基本上是靠银行贷款滚动运作，而厂家才不管你是借钱还是贷款，你完不成上半年的年度目标80，等着瞧吧，说不定就会进入退出程序，许多经销商没办法，只好大量提车，你想啊，那么多的银行贷款变成铁坨坨暴晒在烈日下，每天还要支付利息和停车租金，经销商不着急、不心疼才怪呢，于是乎，咬咬牙，

6 / 6

贱卖吧!先套现再说。

5、12月20日～30日(有的厂家财务结算年度不同，有可能推后到次年春节前)，道理同上，这是经销商年终冲刺完成厂家任务的时候，让利优惠幅度甚至可能超过6月份，如果你想在元旦或春节开车出去走亲访友，这个时候不妨出手，但需要注意一点，年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车，车管所忙碌不堪，下定单最好有个提前量。否则，你可能就是节后才能提到车了。

6、每年的五

一、十

一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊(3个黄金周)，明降的、暗降的、送****的，抽大奖的，送自驾游的……，不亦乐乎，消费者也就乐得享受这些免费大餐，这年头，不吃白不吃啊!

7、根据上述

4、

5、6,那么2月份不是买车的好时机，此时库存基本清空，可供选择的车型、颜色都比较少，厂家新的一年政策尚不明朗，经销商刚刚过年，也没有过多的闲钱给你进货，价格都不好谈，一句话，爱买不买。此时最好持币待购。

8、在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量(因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行)，经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手吧!

9、如果你没有赶上这些时机非要买车不可，建议你不妨货比三家，甚至遍访该车型的所有经销商，一家一家耐心谈，不要急于落定，把所有的优惠政策掌握清楚，车价能优惠多少，精品能送什么，保险能打几折，然后综合成一个最满意的方案，找准离自己家最近的那家车行，一刀斩下去，就说今天就能全款到位提车，你给个实在价吧，否则就去别人那里买了，多数情况下，你都能满意而归。

10、如果你的铁杆朋友是这家车行的董事长或总经理或销售经理，那么就找他们吧，前提是把上述9的流程先做完。在商言商，有时，他们也挺为难的。大致就这么多了，如果看了几家价格相差不多(1000元左右或1～2件精品)，那就要看服务了，问问在这家车行买车的其他朋友，或者在他的服务前台坐一会，听一听，看看他们的亲身感受，好的话就定了吧，不要在乎多出那1000元，你会在服务上得到更多。卖车的人也挺不容易的。如果他能真心为你服务，谈判时不妨放他一马，他会给你更多回报的。