交通局个人工作总结xx

回首每一天的周而复始，你是否在工作的过程中，获得了宝贵的成长经验？工作作为我们的立身之本，工作是见证我们成长的标志，为自己写一份独有的工作报告吧。让我们在回首自己忙碌岁月的同时，发现自己工作的不足之处，寻找出更好的工作方式，成为更好的自己。今天小编给大家找来了《交通局个人工作总结xx》，希望对大家有所帮助。

第一篇：交通局个人工作总结xx

XX年交通局人事劳资科工作总结和XX年工

作打算

局领导：

XX年，在局领导的亲切关怀和正确领导下，在各单位的积极支持和大力帮助下，在本科室同志的共同努力下，我们主要取得了三方面的成绩：

1、人事人才工作方面，一是完成了乡镇交管所机构编制综合改革后续各项工作，核定了人员编制，理顺了工作职能，在市运管处、海事处分别增设了“XX市乡镇交通运输综合管理所”和“XX市水上执法大队”;二是做好了事业单位定岗聘用并与绩效工资挂钩工作;三是上争了参公工作，首先理顺了机构职能和人员编制核定不超编，其次用好政策改变了经费渠道，由自收自支调整为财政全额拨款，为参公打下坚实基础;四是完成职工培训各项任务，公务员法律知识、专业技术人员继续教育、生产工作岗位技能等培训达一百多人次;五是积极做好职称申报评聘工作，大力增强专业技术人才力量。

2、中心工作和领导交办任务方面，一是超额完成市下达我局招才引智、创业带动就业、养老保险扩面目标任务，确保我局在市综合考评中不失分;二是积极协调原港务处改制职工身份置换遗留问题，调动一切积极因素，用足政策， 科学测算，将托管资金标准由一千二百多万降至八百多万，再减去单位应负担的二百多万，实际只需六百多万就能彻底解决问题。

3、信访维稳工作方面，今年国家和省市相继出台了一系列劳保政策，引起一部分人员为解决待遇而频频上访，我系统也是如此，特别是农村搬运站大批量多次集访，我们积极配合相关部门，认真调查梳理问题，分类化解矛盾，平息了大多数上访人员思想情绪。

今年工作有两个特点：

1、局领导更加重视人事人才工作。特别强调实现XX交通“通江达海”目标，要大力引进招聘培养大批交通专业人才，同时支持鼓励现有人才继续教育培训，更新知识，并在教育培训经费上充分给予保障;

2、科室效能进一步增强。人劳科工作千头万绪，业务性也很强，由于局领导关怀重视人事人才工作，近年来保持人员基本稳定又加强力量，工作效能高，提高了执行力。徐科进步很快，动手能力强，可独挡一面。王敏好学上进，主动性责任心强，有工作能力，能适应本职工作。在此还要感谢钱主任，虽已调离但有事请到还肯帮忙。

今年工作的不足：一是工作调研不够，没有抽出时间深入调查分析总结现有人才队伍状况，研究更加适合当前XX交通人才工作机制;二是工作创新不够，主要是执行上级部门制定的法规政策，没有结合XX交通实际探索创新更加适 合自己人才引进、使用、培养科学的激励机制。

针对成绩、特点、和不足，来年我们要按照局领导的要求，打造“学习型、创新型、服务型、廉洁型”四型科室，力争为XX交通“通江达海”宏伟目标的实现作出更大的贡献。

谢谢!

第二篇：XX年交通局安全工作总结

今年以来，我局在县委、县政府和市交通局的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》等市县领导对安全生产工作的指示精神。坚持“安全第一，预防为主”的方针，围绕交通改革和发展大局，强化安全监督和管理。公路运输安全抓好“三关一监督”;水路运输安全重点抓渡口渡船、客船和旅游船的安全;公路施工抓好险路、险段和爆破物品的管理。通过督促检查、现场管理、制度兑现等一系列工作措施，使我县今年的交通安全工作控制在预定目标之内。

一、工作目标

XX年交通安全工作按照上级部门的要求和部署，结合我县实际，交通安全工作总目标为：

1、水路：船舶安全面达到98%以上，持证船舶万吨事故死亡率0.5人以内，持证船舶每载重吨位直接经济损失控制在5元以内，杜绝水上一次死亡3人以上重大责任事故。

2、公路运输企业行车事故百车死亡率控制在2人以内，百车直接经济损失控制在8万元以内。

3、杜绝在交通建设工程、安保工程、行业管理中因管理部门失职造成一次死亡10人以上的特别重大责任事故;国省道保持安全畅通;

4、安全工作基础扎实、规范。

二、交通安全工作完成情况

1、运输企业源头管理。XXXX公司发生轻微事故3起,无重大伤亡情况,四项安全指数均在控制范围内。

2、水路安全管理。水路运输安全平稳,没有发生任何事故(10月28日上早上7.40分左右，潘口乡轻土坝汽车渡口发生一起翻船事故，6人落水，5人获救，一人失踪，经县安委会鉴定，交通部门对此事故不负责)。

3、公路建设安全管理。公路施工安全平稳，没有发生安全责任事故。

三、工作措施

(一)、在领导上抓人员到位。

年初，根据我县交通安全工作实际，印发了《XX年安全工作要点》与各二级单位签定了包括安全工作内容在内的《XX年双文明建设目标责任书》，同时明确了分管安全责任人。道路运输源头安全、水路交通安全由副局长XXX负责，农村油路建设安全由副局长XXX负责，公路养护安全由公路段长XXX负责。我局把安全工作与双文明建设和单位、个人评优表模挂钩，建立了“谁主管，谁负责，谁签字，谁负责，谁检查，谁负责”的责任机制，对出现安全责任事故的实行一票否决。

(二)、在措施上抓责任到位。

针对今年路网和农村油路工程的快速推进，局党委及时明确了今年安全工作的主要措施。同时，成立安全工作领导小组，借鉴去年做法，对分管责任人的主要责任规定为：

1、工程：①负责全县的公路、桥梁、隧道工程建设安全，各项管理制度、管理方案的制定和落实;②健全完善施工安全管理目标责任书;③加强施工安全人员的教育、培训;④加强施工现场的安全管理;⑤加强施工过程中爆破物资的运输、储存、使用和管理;

2、道路：①抓好全县交通运输行业安全生产管理工作;②起草制定道路交通安全的目标、规划、各项管理制度并督促贯彻执行;③健全完善道路交通安全目标责任书;④抓好专业运输企业、从事道路客货运输经营业主安全管理与教育;⑤帮助道路运输企业或从业者消除安全隐患，参与重大事故的调查、分析和营救工作;

3、水路：①制定水路交通安全管理和乡镇船舶渡口管理目标责任制，并加强督办督察落实到位;②汛期加强水路交通安全巡查力度;③消除水路交通安全隐患，取缔“三无”船舶;④加强对船舶经营业主和驾长的安全知识教育培训;⑤协助乡镇人民政府抓好乡镇渡口和乡镇船舶管理;⑥制定水路交通安全管理预案，主动抓好水路交通安全事故的营救和处理;

4、养护：①抓好公路养护，保障安全畅通;②加强对危险路段、公路桥梁的病害普查和监管;③加强公路安全隐患的排查,对危岩浮石、山体滑坡、地质沉陷派专人进行观测和监管，并采取行之有效的措施进行排查，做到有险必排，有险必查;④加强路政管理，彻底根治在公路上乱堆、乱放、乱设摊点和打场晒粮;⑤妥善处理违章建筑，全面消除道路安全隐患。

(三)、在行动上抓落实到位

1、春运工作。今年春运，我们严格贯彻落实国家有关安全生产和运输安全管理的法律法规，加强了对驾乘人员的安全教育，加强了对客车、客船技术状况的检验，加强了客运站场等源头的管理和运输途中的监督检查，消除了安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，确保了广大人民群众的生命财产安全。春运期间共发班3500台次，增开包车或加班1500台次，安全运送旅客12万人次，安全日检覆盖达100%，“三品”查堵率达100%。同时，在双台、长坪、得胜、护架设立临时春运安全服务点，加强对过往车辆的动态管理，严厉打击无证经营、超范围(类别)经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法违章行为。

2、水路。从3月至11月，由副局长XXX带队，组织局安运股、法制股、县海事处对全县8个有船乡镇的水上交通安全，进行了6次全面检查，配合有关部门参入了4次安全专项大检查。

一是对渡口农用船的安全管理，按照省厅《乡镇渡口达标实施方案》和交通厅等四厅局《关于落实乡镇船舶安全管理责任制的实施意见》的规范和要求对比检查。检查乡镇人民政府四级安全责任书是否签到位，是否经常性的开展水上安全检查，渡口、渡船在重大节假日是否有人值班，是否建立了乡镇船舶安全管理档案。针对渡口渡船和农用船存在的安全问题，检查组对各乡镇都有反馈情况并提出整改意见。

在检查中，对存在安全隐患的船舶依法下达了停航通知书5份和限期整改通知书10份，安全隐患整改通知书7份，禁止离港通知书6份，下达不适航通知书35艘次，驶向指定地点船舶3艘次。鉴于10月28日轻土坝沉船事故，对4艘存在严重安全隐患的船舶予以停航整顿。11月18日县海事处对轻土坝汽车渡口依法作出了拆除拉河固定钢缆的决定。

对11处渡运量小、经济和社会效益底，且渡船无安全防护设施，不适宜设置渡口，我们汇同当地乡人民政府，在充分调查论证的基础上，报告县政府后，予以撤销。

二是加大了渡口达标力度，营造水上安全环境。今年我们利用上级有关文件精神，抢抓乡镇渡口(船舶)改造经费以奖代补的政策机遇，一方面向船主耐心宣传解释达标政策，另一方面积极向上级争取资金，先后使4处渡船达标，从而激发了其他船主改善船舶的积极性，加快了渡船改造力度，有力的保证了渡运安全。

三是对渡船、旅游船和营运船作为重点检查对象。10月份松树岭电站蓄水发电形成库区后，为方便出行，当地老百姓纷纷要求购船参加渡口渡运。为了保障渡运安全和维护渡运秩序，我们主动上门，与官渡镇政府联系，在渡船的质量和数量上予以控制，并对松树岭库区船舶管理提出了指导性意见，对不符合渡运条件的船舶3艘不予年检并责令停航。

四是认真履行监管职责，进一步加强水上交通安全管理。为了加强水上交通安全管理，确保全县水上交通安全不发生安全责任事故，保证人民群众生命财产安全，我们做到了工作岗位在船头、码头、滩头，工作方式要腿勤、嘴勤、手勤、眼勤。关口前移，岗位下移，认真履行日常监管职能。重点加强春运、“五一”、“十一”等节假日及汛期的渡口安全检查，加强现场监督力度，抓反复、反复抓。我们坚持做到附近渡口每月检查一次，边远渡口2个月检查一次，汛期电话通知有船乡镇停渡，加强值班，局和海事处巡回检查。同时，交通局不定期组织水上交通联合检查，在汛期，对重点渡口分片包干，责任到人，并对全县38处渡口(客渡船26处、汽渡船12处)、43艘渡船(渡船31艘、汽渡船12艘)进行了巡回安全检查，排查安全隐患，提高安全系数，确保水上交通安全无责任事故。

5月26日全县召开了有船乡镇的8个乡镇长参加的水路交通安全会，副局长XXX通报了我县水路交通安全管理状况，副县长XXX与各乡镇长签定了《XX年渡口船舶管理安全责任书》，各乡镇长就辖区内的船舶安全管理表态发言，副县长XXX就如何抓好乡镇船舶的安全管理强调了四点：一是对乡镇船舶的安全管理按照属地管理原则坚决把思想认识落实到位;二是坚决消除水上交通安全隐患;三是坚持把机制抓到位，坚持把目标落实到实处，杜绝任何责任事故，作为县政府对乡镇的钢性考核目标;四是坚决把责任机制和工作措施落实到位，并要求今年水路交通安全达到零事故。

3、公路运输企业源头安全管理。交通运输企业的源头安全管理以XXXXX公司作为重点管理对象，建立了运输企业(个体)安全网络，建立健全了安全例会制度、日检制度、“三品”查堵制度及二级维护保养制度等一系列安全管理新机制，形成了管理有规定、办事有制度、岗位有职责、流程有规范、质量有标准、处罚有尺度的制度体系。主要做法有：

⑴、在“安全生产月”活动中，充分利用宣传画、标语、横幅、报纸、电视等舆论工具。加大宣传力度，提高全员安全意识，一是在站内外醒目位置悬挂宣传横幅4幅，张贴标语30多张，召开了由局分管领导、运管、公司负责人参加的安全动员会，结合安全例会，认真学习安全管理的各项政策法律法规，共同营造一个重视安全工作的良好氛围，使全体员工对安全工作的认识有一个新的提高。二是落实措施，规范管理。为确保安全防范措施落实到位，XX公司实行了管理人员承包管理客车安全事项，把客车的车辆性能和驾驶员的规范操作作为公司安全管理的重点管理内容。结合8月27日XX县客车发生交通事故，该公司结合这次事故和近期全国道路交通特大事故，编印了《关于近期交通事故的通报》，组织召开由安全管理人员和驾乘人员参加的安全教育会，牢固树立“预防为主，安全第一”的方针，各个安全关口切实履行职能职责，配合安全主管部门做好安全防范措施，避免交通事故的发生。同时，针对公路水毁、塌方影响安全行车的现状，教育驾驶员不得有冒险和侥幸心里，特别是鲍竹路、竹向路如果不能保证安全的情况下，不能发班。三是对公司所属客车进行了一次普查，普查车辆34台，有3台客车达到各项安全技术性能评分99.5分，对发现存在各类安全隐患的车辆责令整改，并以此次普查结果作为评选优秀驾驶员、安全文明号的一项标准之一。四是活动期间组织运管、公司领导及安全工作人员上路检查公司客车118台次，对客车的消防器材，及“三违”、“三超”等现象进行检查。针对客车必检的“八大部位”加强检测力度，共查出隐患车辆45台次，对检查发现的问题现场责令整改，及时消除各类安全隐患。

⑵、抓源头管理，促措施到位。抓源头管理，就是对运输企业“搞好三关一监督”，主要管理手段有：在把握“运输企业的市场准入关”中，严格市场准入制度，对不符合准入条件的，坚决予以取缔。在把握“营运车辆技术状况关”中，严格车辆综合性能检测和车辆性能评定制度。今年共检测营运车辆491辆，排除各类安全隐患126起，纠正违章车辆187起，中止违章车辆运行35台次，安全日检客车10080台次，把不符合技术状况的车辆拒之运输市场。在对“客运站场安全监管”中，重点抓了客运安全管理，坚决做到了“三坚持”、“四不准”和“五禁止”。“三坚持”是坚持每班的“日检”制度，坚持每班的“三品”检查制度，坚持发车前的乘员检查。“四不准”是对不符合聘用条件的驾驶员不准发班。无安检单的车不准发班，无“三品”检查单的不准发班，行车手续不齐全的不准发班。“五禁止”是技术状况不全的车辆禁止进站，准驾资质不符合的驾驶员禁止上车，证照不全的禁止排班，禁止“三品”上车出站，禁止超员车出站。

⑶、为安全行车积极创造条件。今年6月18日，XX公司投资300万元，购进10台豪华客车，正式运营“村村通”客运业务。这些豪华大吧分别开向太和、仓浪、佑城、大庙、竹坪等10个行政村。“村村通”客车的开通，可以使首批4万余名农民兄弟坐上安全舒适的车辆，对促进区域经济交流、加快农民脱贫致富的步伐，为保证道路安全运行，提供了坚强的物质保障。

4、公路施工。

交通重点工程主要有三关隧道、界山隧道、竹向路上的7坐桥梁和3条隧道建设、襄关路改造及农村路网、农村油路等建设工程。今年，局共组织4次专班对上述公路施工进行了全面排查，同时局党委班子成员每人负责一项公路工程，并长期驻点督办。各施工路段主要采取的安全措施有：一是加强爆破物资管理，采取逐级审批，登记造册，爆破物品管理员、安全施工监督员、工程质量验收员“三员”到位，确保爆破安全;二是各施工路段明确安全责任人，建立健全安全管理制度;三是第一责任人与各施工路段负责人、施工负责人与施工的各个环节层层签定了安全责任书，并督促落实到位;三是施工现场按照“三先三后”的原则施工。“三先三后”是：先上部后下部施工，先观察后施工，先排险后施工，特别是对高挖深填、滑坡、悬岩浮石的监控，明确观察员，按照施工顺序，在保证安全的情况下才能施工;四是严格现场管理，重点路段，重点部位设立安全警示标志，施工关键部位设立安全防护设施，防止闲散人员和车辆进入工地。

四、存在的问题

1、水路

今年水上安全势态良好，安全意识较以往有所提高，但也有不可忽视的问题继续存在;

各乡镇虽然采取了一些行之有效的措施对水路交通安全进行了综合监管，但安全隐患仍然存在，主要表现在以下几个方面：

一是“三无”船舶仍在一定范围内存在，文峰乡轻土坪村和大中沟村共7只农用船，在从业人员没有取得从业资格证书的前提下，长期从事载客营运，潘口乡陶器厂客渡船只腐烂年久失修;田家镇南北坝3艘客渡船长期没有检验;吉鱼下湾客渡船、泗河客渡船船员超龄并且船舶没有检验等。

二是农用船舶和渔船非法载客营运还普遍存在。

三是从业人员素质过低，许多船员无证驾驶。

四是部分乡镇的汛期水路交通安全抢险预案还不完备。

2、运输企业

①运输企业的安全例会、安全检查时有走过场现象。

②站外“三品”查堵时有时无。

③源头管理抓的不够，私请乱聘驾驶员时有存在。

④事故责任追究不到位。

3、公路设施

①我县受山区制约，危岩浮石多，施工时极易发生坍塌和滑坡，给施工带来隐患。

②受地质影响，久晴、久雨导致公路滑坡坍塌的频率增大。

③我县大部分公路先天不足，弯急坡陡，路面等级低，抗灾能力弱，给行车带来安全隐患。

五、XX年的打算

一是继续抓好季节性和经常性的安全管理工作，抓现场管理，抓制度落实，抓责任到位，时刻紧绷安全这根弦。

二是配合乡镇人民政府加大对乡镇船舶的安全管理力度，按照“谁主管，谁负责”的原则，坚决落实县、乡、村、船主四级安全管理责任制，坚决打击“三无”船舶非法渡客。

三是抓源头管理，重点抓好客车、客船、车站、渡口的现场安全管理。

四是抓重点工程、重点路段，把安全隐患消灭在萌芽状态。

二○○五年十一月二十七日

第三篇：xx年交通局法规科工作总结

撰写人：___________

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期：___________

xx年交通局法规科工作总结

上半年，在上级局和本局的支持和指导下，很好地完成了上半年的工作任务

1、执法力度加大

在4、xx月出租汽车市场专项整治中，上调“黑车”行政处罚内控标准由原来的几千元上调至1万-2万元，并扣车一个月。对于到期不缴费或到期报废的，应向法院申请予以拍卖或销毁。并借助群众、公安部门、新闻媒体的力量形成打黑的氛围，还增加了举报电话对于举报情况属实给予1千元奖励，对于情况属实且当场抓获给予1万元奖励，并每个月出三期简报，群众反应效果良好。

2、加强培训，提高队伍建设

一是根据市局要求，今年局主管领导、运管所所长、稽查队长、违章版主任、文书制作人员和拟申办交通执法证人员参加市局统一组织的集中培训考试，其他人员参加局里组织的培训考试，时间待市局另行通知。

二是市局法规处在xx月份组织行政执法知识竞赛，代表队由6个执法人员组成，预赛方式采取闭卷笔试，进入决赛的代表队选派3名执法人员参赛，决赛由相关专家任评委，市局监察室全程监督。三是部署我局今年交通行政执法证件审验和申办工作，审验58人，不审验12人，补办证件1人，岗位调整7人，新办证5人。

3、监督检查

根据人大要求，聘请市局法规处对运管所执法案卷进行指导。发现的主要问题有：一是决定日期打印有误;二是签名存在代签现象;三是罚款发票与处罚决定书日期不一致，对上述存在的问题责令立即整改。

4、北路公交化改造已完成

为解决北部地区群众出行难问题，在历经2年多，先后召开专题工作会议35次，参与单位和个体业务达成一致意见，在xx月xx日通车，运行效果良好。

5、交通行政执法知识竞赛

xx月xx日市交通系统16个单位共85人参加预赛，我局以预赛团体第二名的成绩进入决赛。

xx月xx日取得市交通行政执法知识竞赛第二名的好成绩。

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第四篇：xx年交通局地方站半年工作总结

撰写人：___________

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期：___________

xx年交通局地方站半年工作总结

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“优质工程”“民心工程”，确保我县道路建设的上台阶，为我县经济建设创造良好的交通环境。1、县道丛峰公路是横贯我县南部东西的重要县级公路，对繁荣城乡经济发展发挥了十分重要的作用。多年来，由于各种大型车辆过多，加上路龄老化，致使该段路面坑坑洼洼，特别是过村路段更是严重，给沿线人民群众的生产和生活造成了诸多不便。历届人代会代表也多次提到该线的翻修建议。去年，在县交通主管部门的努力争取下，终于使该线立项。目前，丛峰公路13公里路基底槽已经全部完工，完成水泥混凝土路面3000多米。2、为了加快我县的经济建设，我县在城区西侧规划了一片工业园区，而道路建设的重任就落在了我站，自任务下来，我站站在发展经济，振兴临漳的高度，克服时间紧，任务重，施工要求标准高，利润薄，天气炎热等等一切困难，截止目前2300米，近30000平方米的水泥路已经已经到了收尾阶段，该路在施工中，县委、政府有关领导及我局主管领导亲临现场指导工作，对施工质量和进度给予了高度评价。3、完成了乡道魏显线的改造测量和规划等工作，为该线的翻修工程实施打下了良好的基础。

在各项工程施工中，我站干群一班人，站在大局的角度，与多变的天气和恶劣的自然环境作斗争，克服了资金短缺等重重困难，严把质量关，切实把“质量管理年”中重质量的概念贯穿到了每一个角落。

〈二〉建养齐抓，确保我县交通大小动脉的安全畅通。养护工作历来是我站工作的重头戏，公路建设固然很重要，但是养护工作更是确保畅通的关键所在。为此我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护和夏季防涝等具体工作，切实对90多公里县道和部分重要乡道进行了处理，有力地促进了公路抗病害的能力，为延长道路的使用寿命作出了必不可少的铺垫。

〈三〉路政管理工作再上台阶。路政管理工作长期以来一直是地方公路养护和管理工作中的一项薄弱环节，为此，我们在依法行政的同时，更注重了文明执法。在执法中我们坚决抵制一切“吃、拿、卡、要”等不良现象，所有执法人员从未出现过违纪违法和公路三乱等现象，圆满地完成了上级领导交办的各项任务。上半年，共拆除违章建筑6处，清除道路堆积物30余处，清理非法广告牌10多处，车辆超限超载率控制在6%左右，有效地保护了路产路权。

〈四〉持续推进“形象素质工程”。在日常工作中，我站时时处处认真扎实地抓好以党员先进性教育活动为契机的交通形象工程。认真学习胡锦涛总书记提出的“八荣八耻”重要内涵，严格按照“八荣八耻”的标准严格要求，紧紧围绕“提高党员素质、加强整体战斗力、服务广大人民群众、促进各项工作开展”的目标，认真办好上级交办的各项任务和老百姓关心的所有道路建设问题，文明执法，依法行政，把良好的交通形象永远展现于社会。一个人如果胸无大志，既使再有壮丽的举动也称不上是伟人。

〈五〉完成农村道路的改造和建设规划，逐步实施道路“十一五”规划的项目，争取上级资金，争取使我县“四纵三横”的道路网络格局尽快形成，为临漳的经济建设和人民群众的出行提供一个“畅”“洁”“绿”“美”的交通环境。

二、存在的主要问题和困难

1、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。

2、极少数路政执法人员执法不文明行为仍然存在。

3、思想政治工作有待进一步加强。

三、下半年工作安排

下半年，我们要围绕上级各有关部门对地方道路管理工作的总体要求，克服一切困难，发扬成绩，及时迅速地改正缺点，弥补不足，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，为全面建设小康县作出新的更大的贡献。

〈一〉主要目标

全面完成丛峰公路的设施建设规划，重点工程优良率达90%以上，单位工程优良率85以上%，公路养护干线年均好路率达到85以上%。

〈二〉工作举措

1是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

2、强化监督，全面规范行政执法行为。切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实为优化我县经济环境，打造招商引资平台，促进经济发展作出应有的贡献。

3、统筹兼顾，抓好下半年各项工作。建立健全先进性教育活动的长效管理机制，开展经常性的先进性教育活动;围绕交通工作总要求，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，圆满地完成上级交派的各项工作，努力构建和谐交通，齐心协力地推动交通工作再上新台阶。

你们可以相信：世人的谦逊总有他们善良的原由的。亲爱的上帝常常使他的臣仆易于表现谦逊以及诸如此类的美德。例如宽恕自己的仇敌是容易的，假如一时没有什么妙计可以伤害他们的话。又如不引诱妇女是容易的，假如上帝赐给他的是一副过于丑陋的相貌。

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第五篇： XX年交通局宣传思想文化工作总结

**县交通局XX年宣传思想文化工作在县委、政府正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，认真宣传贯彻党的十七大、十七届四中全会、县委十一届四次全会、县十五届人大二次会议及省、市交通工作会议精神，按照县委“保民生、保稳定、保增长”的总体部署和要求，以建立和落实宣传思想文化和精神文明建设工作目标管理责任制为抓手，切实强化部门宣传思想文化工作，统一思想，凝聚力量，振奋精神，强势推进，交通运输事业继续保持健康快速发展的良好势头，交通“三个服务”的能力进一步得到提高。

一、理论武装工作进一步强化

坚持以科学的理论武装干部职工队伍，制定了领导班子及干部职工理论学习计划，进一步加强了交通干部职工队伍的理论学习。一年来，各党组织进一步加大理论学习的组织力度，坚持集体学习和个人自学相结合，充分利用领导班子中心学习组、支部会、党小组会、职工学习日等开展学习，党员干部职工的政治思想素质和理论水平普遍得到提高。

一是按照县委的统一部署和要求，结合交通部门实际，认真组织开展了学习实践科学发展观活动，较好地完成了学习调研、分析检查、整改落实阶段的各项工作任务，取得了 明显效果。学习教育活动中，各党组织认真组织党员学习中央及省、市、县关于开展深入学习实践科学发展观活动的一系列文件精神，学习《科学发展观重要论述摘编》及《毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展》，各党组织先后组织集体学习11次，参加党员近200余人次。通过开展学习实践活动，广大党员干部职工对科学发展观的基本内涵、精神实质和根本要求的理解和认识进一步得到深化，增强了学习实践科学发展观，推进我县交通事业又好又快发展的自觉性和坚定性。

二是按照县纪委、县委组织部、县委宣传部《关于开展“加强作风建设、促进科学发展”主题教育活动的通知》精神，结合科学发展观学习实践活动，在本部门党员干部中，组织开展了“加强作风建设、促进科学发展”主题教育活动，进一步加强了对胡锦涛同志在第十七届中央纪委第三次全会上的重要讲话、温家宝总理在国务院第七次廉政工作会议上的重要讲话、白恩培在省纪委八届四次全会上的讲话和白兆林县长在政府第二次廉政工作会上的讲话精神的学习，增强了部门党员干部的党性修养，营造了团结干事、风清气正的良好环境，为推进交通事业又好又快发展提供了强有力保证。部门领导干部严格按照中央和省委关于加强党性修养、树立和弘扬良好作风的要求，联系思想工作实际，深入查找了思想作风、工作作风、领导作风、学风、生活作风方面存 在的不足和差距，剖析了原因，召开了领导班子专题民主生活会，对照省委提出的“一面旗、一团火、一盘棋”的要求，制定了相应的整改措施，认真进行了整改。

二、加强宣传，努力营造加快交通发展的良好氛围

交通是事关全县经济社会发展大局的一项重要工作。当前，随着我县交通发展改革的深入推进，在我县交通运输事业发展取得了巨大成就的同时，也面临很多困难和问题，特别是行业发展中的一些矛盾受到了人民群众的普遍关注，需要我们全面加强宣传引导，全力营造全社会了解交通、理解交通、支持交通的良好氛围，为交通改革发展提供良好的社会舆论环境。一年来，我们主要抓了以下工作：

一是启动了我县交通志的编撰工作。此项工作将历时一年，当前正在开展交通各个时期发展资料的搜集整理工作。

二是组织开展了《XX年鉴》的入编工作，进一步加强了我县交通发展成就的对外宣传工作。

三是完成了交通发展改革成果专题片制作，对我县改革开放30年来交通建设发展成果进行了认真总结和宣传。

四是认真组织抓好县内交通建设发展动态信息的搜集上报工作，全年上报县委办信息3条，政府办5条，刊登3条，提供县科学发展观活动领导小组办公室各种公路建设图片20余幅，配合县广电局开展农村公路建设新闻报道一条。

三、加强行业精神文明建设，为交通运输事业发展提供 保障

1、深入贯彻落实公民道德建设实施纲要，结合交通行业特点，采取学习教育和自我教育相结合的方式，教育引导干部职工树立行业新风，争做文明职工，以实际行动落实公民基本道德规范，塑造交通行业文明新形象。

3、深入开展“学先进、树新风、创一流”活动，积极推进交通行业精神文明建设。扎实开展文明单位、文明行业、文明示范窗口、平安单位等创建活动，巩固和扩大创建成果，提高创建质量和水平。认真落实重大决策听证、重要事项公示、重点工作通报、政务信息查询制度和服务承诺制、首问责任制、限时办结制、行政问责办法，推进交通部门党务政务公开，提高部门服务水平和服务效率。加强部门领导班子建设和职工队伍建设，切实为交通事业发展提供强有力的队伍保障。

四、深入开展思想文化宣传活动

1、以上级部门组织学习活动为契机，认真开展各种知识竞赛活动。组织开展了“纪念地方人大常委会设立30周年人大知识竞赛活动”、“纪念新中国成立60周年党史知识竞赛活动”、“ 纪念建国60周年统一战线知识竞赛”，并深入开展“群众性爱国主义教育活动”。

2、开展各种形式的学习宣传活动。学习《六个“为什么——对几个重大问题的回答”》和《理论热点面对面.XX》， 组织干部职工积极参与“改革开放三十周年”的征文投稿，参加“五一”、“五四”文艺晚会。

3、加强各种理论刊物征订工作。一是征订了《中国特色社会主义理论体系学习读本》和《社会主义核心价值体系学习读本》，并组织干部职工进行学习。二是做好XX年党报党刊的征订工作。按县委宣传部《关于XX主要党报党刊征订任务分配的通知》要求，征订《人民日报》1份，《求是》杂志1份，《新华每日电讯》1份，《经济日报》1份，《云南日报》3份，《XX日报》6份;各支部组织党员每人订阅一份《支部生活》。