第一篇：防台风工作会议范文
关于防台风紧急会议纪要
时
间：2015年7月10日 地
点：厂区办公室
参会人员：各部门负责人(详见签到表)
本次会议由蔡金方主持并布置工作，本次台风“灿鸿”强度大、范围广，中央气象台7月10日6时已经发布红色预警：今年第九号台风“灿鸿”已经与9日晚加强为超强台风级。并以每小时20-25公里的速度向西北方向移动，强度还在加强，将于10日夜间到11日上午在附件福鼎到浙江象山一带沿海登陆，登陆强度可达超强台风级或强台风级(15-17级，48-58米/秒)。
现针对公司情况，要求各不闷做好防台、抗台工作，具体要求有以下几点：
一、要求各个部门组织好下属员工，对部门所在区域，所负责区域的隐患部位进行全面排查。
二、要求各部门负责人24小时坚守岗位，手机必须24小时待机，抗台小组成员坚守岗位随时待命，发现问题必须第一时间赶往现场。
三、对于搅拌楼外包围未完工部分进行绑扎加固。整理零碎材料，统一存放。检查死角。切不放过一切隐患。外包施工队负责人全面负责。
四、对于混凝土业务与2015年7月10日晚22点后全面停止。车辆停止运输，对于车辆停放由车队全面负责。
五、对于汽修车间安全，由汽修班班长汪贤琪全面负责，对于汽修车间钢棚上彩钢板进行加固，绑扎。汽修班设备合理存放，避免机器设备进水。
六、要求码头负责人于2015年7月10日晚18点前停止码头装卸设备的装卸。将装卸设备停放到位。安排船户合理停泊。确认缆绳绑扎牢固。
七、材料采购部门做好应急物资的采购，确保应急物资的齐全。
八、要求全公司在台风期间切断所有电源，确保安全。
以上问题要求各部门抓紧落实实施，切实做好防台、抗台工作。
杭州正方实业集团有限公司
2015年7月10日
第二篇：部署防台风工作
龙泉新闻网讯(记者 杨欢婷)8月2日上午，全省第9号台风“苏拉”和第10号台风“达维” 防御工作视频会议召开，省委书记赵洪祝作重要讲话，副省长王建满主持会议。我市市委副书记、市长季柏林，副市长徐炳东在龙泉分会场参加会议。
赵洪祝在查看气象云图，并听取省防指办、省气象局、省海洋与渔业局负责人的情况汇报及温州、台州、丽水等地的防台准备工作后指出，第9号台风“苏拉”云系范围大、水汽足，又值天文大潮期，防御工作任务重、难度大。各级党委、政府要贯彻落实中央领导同志重要指示精神，充分认识当前防台严峻形势，切实把防台工作作为当前的头等大事来抓，把防范和应对工作做得更缜密一些，坚决打好防台抗灾这场硬仗，确保人民群众生命财产安全。随后，丽水市召开防御工作视频会议。丽水市副市长任淑女就防御第9号台风“苏拉”提出要求，各县(市、区)要做好台风正面袭击的准备，做最坏打算，决不允许留盲区、死角，决不允许心怀侥幸;要以人员的安全避险为首选方法和首要措施，科学妥当决策，及时上报预案和转移情况;要做好应急抢险设备和队伍配备，进入应急状态，并确保施救人员的安全。我市市委副书记、市长季柏林就龙泉市防御第9号台风“苏拉”工作情况作了汇报。在省、丽水市视频会议结束后，我市也召开了各乡镇(街道)防御第9号台风“苏拉“工作部署会议。
季柏林指出，各乡镇(街道)及有关部门要切实做好防台组织领导工作，及时组织干部分头到防台防汛一线，在工作中充分认清台风可能带来的严重影响，做好防台工作的思想准备，把不死人、少伤人、少损失作为防台工作的主要目标;要把握防台工作的重要时间节点，落实工作责任，全力以赴投入防台工作;要把抢险物资和队伍准备作为防台工作的基础来抓，确保一旦出现险情灾情，抢险救灾物资及人员能够及时到位。同时强调，防台工作责任重大，全市上下要严防死守、严阵以待，以充分的准备工作来确保我市安全防台度汛。
徐炳东就具体防御工作作出部署。
下午，市委副书记、市长季柏林冒雨前往八都镇检查指导防台防汛工作，听取了八都镇负责人关于防御第9号台风“苏拉”工作汇报，并深入八都镇野窖村进行实地检查指导。季柏林要求，基层干部要在思想上高度重视，进一步部署、落实相关工作，深入一线，进村入户到企宣传动员，加强地质灾害点等重点区域巡查;要确保值班人员到位，保持信息畅通，及时转移危险区域群众，切实加强防范;要加大协调力度，坚持防救结合，把确保人员安全作为防台防汛工作的首要任务来抓，将损失降到最低。
第三篇：防台风工作总结
2012年8月16日至20日之间，针对今年第13号强热带风暴“启德”的登陆，我部在监理、管理公司、业主及上级有关单位的领导下，按照既定的《防台风应急预案》，组织了防台工作，并取得了良好的效果，现总结如下：
一：防台工作的组织与实施：
针对今年第8号热带风暴“韦森特”的登陆，项目部启动防台预案，成立应急小组，于2012年8月16日下午5:00召开防台专项工作会议，安排具体工作：
1、8月16下午6点工地停工，清点人数，组织现场施工人员撤离施工现场，疏散至安全地带，待台风预警信号解除后，再恢复施工。
2、按照《防台风应急预案》，成立防台应急小组，小组成员必须保证手机24小时开机，确定现场值班人员。防台应急小组成员负责搜集气象部门发布的台风最新情况，并及时通报。在保证安全的前提下，加强巡视工作，发现险情应立即组织力量进行抢救，并做好记录工作。
3、转移施工现场重要的机械设备，施工资料、测量仪器等转移至安全区域。
4、防台应急小组对施工现场进行巡视检查，对搅拌站防风锚锭进行检查，确保钢丝绳，地锚等满足要求。关闭施工区及生活区用电总闸。确保工地和宿舍排水通畅，利用一切工具排水对重点地方要求堵漏。
5、8月20日在确定台风警报解除后，安排工人返回施工现场，组织恢复施工生产。召开会议，总结经验教训，认真处理，强化工程施工。对施工现场进行全面检查，排除安全隐患。
二：防台工作成效：
我部本次防台工作在监理、管理公司、业主及上级有关单位的领导下，按照既定的《防台风应急预案》，秩序井然，取得了良好的效果。
三：经验总结
1、、以人为本，科学防台，在台风防御上必须紧紧围绕最大限度减少人员伤亡的最终目标
坚定不移地贯彻落实“以人为本”的防御台风的最基本原则，以减少人员伤亡为我们防台风的最大目标。把减少人员伤亡作为工作的出发点和立足点，确保人员生命安全。在台风防御时，我们通过各级负责、层层落实，及时安排人员疏散至安全地带，在这次防台风工作中，共安全转移施工人员120人，并得到妥善安置。
科学防台，预见性是关键，要依托气象预报平台，多渠道收集权威信息，对台风灾害宁可信其有，也不可信其无，既要临场发挥，层层落实紧急防御措施，将可能造成的损失降到最低程度，又要从长远规划实际出发。
2、防台风预案，为防风工作的规范化、程序化打下良好基础 台风灾害突发性强，防御难度大，极易造成人员大量伤亡，因此，进一步编制完善和落实防台风专项应急预案，落实预报、监测、报警、撤退等措施，普及灾害防御知识，增强群众的自我防护能力，及时组织群众转移，完善应对突发台风灾害的危机管理机制，确保施工人员生命安全，具有重要意义。
3、在台风防御上必须精心组织，科学决策，行动迅速，指挥得当，措施有力
4、以人为本，必须宣传普及防台风知识，提高群众避险自救能力
宣传普及防御台风知识，提高群众避险自救能力，没有所有人员的积极参与，那么就不能真正取得防御台风的良好效果。要十分注重向群众宣传普及台风和自救知识。
做到台风知识、台风动态和防御指引人人皆知，提高防台风意识和自我保护能力。
2012年8月21日
第四篇：防12号台风工作小结
一、本次防台风的主要做法、经验
1、充分做好灾前准备。加强组织领导，确保人员在岗。从7月21日12时至23日9时区民政局建立24小时救灾应急值班制度：制定值班安排表，落实主要领导分管领导带班值班制度，全体人员备勤。
2、人员、物资器材情况已清点、检查黄浦区救灾物资储备库救灾物资，并与农工商超市建立联系，灾情一旦发生，随时调拨。
3、启动应急预案，做好动员部署。迅速启动应急响应，及时向街道下达防灾减灾工作通知，动员部署街道做好避灾点防台开放、接收安置准备工作，做好核查灾情、报灾准备工作。
4、要求区救助站加强巡逻，发现安全隐患立即上报通知街道灾害信息员结合本周演练做好报灾救灾准备;通知各敬老院做好防台防汛准备，上报隐患排查情况存在的主要问题及应对措施等。
5、及时准确报告灾情。严格执行制度，专人负责灾情信息报送工作，在2018年7月21-23日每天12:00前和18:00前根据最新情况填报此表报送至市防汛指挥部办公室，在规定时间内通过国家自然灾害灾情管理系统上报灾情和救灾工作情况。保证街、社区灾害信息报告渠道畅通，灾情报送及时准确。全区共计受灾人口2646人。
二、存在不足
需要加大宣传，提高认识。面对灾情，宣传先行。在防台风期间，各居委会通过大喇叭，宣传防台知识、防御办法、应急措施。将来的工作仍需加大宣传力度通过把防震减灾宣传融入各项日常工作，极大的提高了宣传效果，切实提升了广大居民的防震减灾意识和技能，做到防震减灾社会化做到家喻户晓、人人皆知，提高群众自我保护能力。
第五篇：港口大型机械防阵风防台风安全工作指南
1 适用范围
本指南规定了港口大型机械防阵风、防台风安全要求和措施，以指导港口企业和港口行政管理部门开展港口大型机械防阵风、防台风工作。
本指南适用于露天作业的港口大型机械，其他大型港口作业机械可参照执行。 2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本指南的引用而成为本指南条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本指南。
JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接技术规程
JT/T 90 港口装卸机械风载荷计算及防风安全要求 JTS 169 码头附属设施技术规范 JTS 310 港口设施维护技术规范 3 术语和定义
下列术语和定义适用于本指南。 3.1 港口大型机械
指港口门座起重机、岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机、装(卸)船机、吸粮机、输油臂、轮胎式集装箱门式起重机、斗轮堆取料机、轮胎起重机(25吨级及以上)、露天固定带式输送机等港口大型机械。 3.2 阵风
指突发的、风速15米/秒(7级)以上的大风。 3.3 台风
指热带风暴、强热带风暴和中心风力12级以上的热带气旋。 3.4 防风装置
指具有防阵风、防台风功能且安全有效的组件或器件及其基础。 防风装置主要包括：
(1)码头上设置的与港口大型机械关联的防风装置，包括锚碇基础、锚碇坑支座、系拉基础、防风拉索(拉杆)支座、防风拉环、端部止挡装置等;
1 (2)港口大型机械自身设置的防风装置，包括锚碇插板(插销或钩)、防风拉索(拉杆)、防爬器、夹轮器、顶轨器、夹轨器、铁楔、制动器、移动驾驶室插销、俯仰挂钩(插销)装置等;
(3)防风预(警)报装置，包括接收、测量、记录阵风和台风信息、发布警示和警报的设备和设施，主要指带记录和警示功能的风速仪。 4 一般规定
4.1 港口企业应综合考虑码头和港口大型机械的技术状况及当地台风、阵风情况，配备港口大型机械防风装置，制订符合实际情况的防风措施、工作规程、专项应急预案，并根据应急预案定期进行演练。
4.2 港口企业应对港口生产人员进行培训，港口生产人员应具备防风安全知识和操作能力。
4.3 港口企业应建立防风管理台账，防风管理台账包括但不限于以下内容： (1)防风装置配备情况记录; (2)防风装置检查、维护、保养记录; (3)港口生产人员培训记录;
(4)防风措施、工作规程及专项应急预案; (5)防风专项应急预案演练记录。
4.4 港口企业宜根据掌握的气象信息，结合港口大型机械风速仪信息及现场气象观测等情况进行研判，开展台风、阵风预防工作。
4.5 港口企业应配备捆绑设备、堵塞设备、应急电源、工属具等港口大型机械防风应急物资。
4.6 港口企业应对防风装置和防风应急物资进行定期检查，台风和阵风多发季节，应每月至少进行一次检查，其他时段每季度至少进行一次检查。
4.7 港口企业应对每次防风行动或防风应急演练进行评估。
4.8 港口大型机械宜采取单体防台措施。当确需采取连体防台措施时，港口企业应根据实际风况及专家论证等情况，制订连体防台方案，确保台风期间港口大型机械的安全。 5 防风装置安全要求
5.1 防风装置的配备和设置应满足港口大型机械抗风能力要求。
5.2 港口大型机械抗风等级，应按所在地50年一遇最大风速设防。新建、扩建、改建的沿海码头所在地区50年一遇最大风速低于JT/T90设防要求的，抗风等级按JT/T90设防。
2 防风装置应满足在设防风速下，港口大型机械不发生滑移和倾覆。
5.3 在未使用锚碇装置和防风系拉装置时，其他防风装置应满足在35m/s(沿海港口码头)或30m/s(内河港口码头)风速下，强风沿港口大型机械运行方向作用，港口大型机械不发生滑移;有超过35m/s(沿海港口码头)或30m/s(内河港口码头)风速要求的，应按实际需求确定抗风能力，并配置有效防风装置，确保港口大型机械不发生滑移。
5.4 码头上设置的与港口大型机械关联的防风装置应符合JTS 169的有关规定。 5.5 港口大型机械的行走机构应当具有良好的制动功能，其制动与释放动作应与行走机构联锁。除手动控制防风装置外，其他防风装置应能从控制室自动操作。港口大型机械宜设置地面紧停开关。
5.6 防风预(警)报装置应具备显示瞬时风速、报警功能，并储存报警时风速值。风速仪应安装在设计位置。防风预(警)报装置宜设置应急电源。有条件的港口可选择配置气象雷达。
5.7 锚碇装置和防风系拉装置应满足在设计最大设防风速作用下港口大型机械不发生移动和倾覆。
5.8 锚碇插板(插销或钩)可采取在锚碇坑支座内插入三角形锥等方式紧固，以防止港口大型机械晃动、冲撞或者基础变形。
5.9 防风装置的连接应安全可靠。采用高强度螺栓连接时应符合JGJ 82的规定。 5.10 防风装置失效或部分失效时，港口大型机械的门框或门腿应与码头设施牢固点相连;小车锚碇错位无法锚碇时，应采取有效措施固定。
5.11 防风装置应按港口大型机械的种类、型号及防台位置进行分类标识和编号。标识应清晰耐用，编号应与相应的港口大型机械对应。
5.12 有条件的港口可选用具有风力自锁等功能的新型防风装置。 5.13 港口大型机械视频监控系统宜设置应急电源，并保留视频记录。
5.14 港口企业应当定期对防风装置进行检查、维护、保养，明确责任人和检查、维护、保养要求，确保防风装置具备完好的防风能力，并保存记录。
5.15 港口企业应对码头上设置的与港口大型机械关联的防风装置采取以下检查、维护、保养措施：
(1)定期清理、疏通锚碇基础及系拉基础的出水孔，以防积水或锈蚀。保持锚碇基础、系拉基础内清洁、无杂物。
3 (2)确保锚碇坑支座、防风拉索(拉杆)支座内部件齐全有效。对埋设在地面以下的锚碇坑支座、防风拉索(拉杆)支座结构的腐蚀情况进行评估，确认其对防风装置整体强度没有影响。定期润滑锚碇坑支座和防风拉索(拉杆)支座内各活动部位，保证其转动灵活。
(3)确保端部止挡装置的挡块完好，端部止挡装置与支承基础间的紧固螺母无松动，焊接焊缝无锈蚀或裂纹。
(4)定期检查、调整轨道，保持轨道平整，确保公差符合标准。及时清理轨道两旁杂物，定期采取防腐措施。
(5)防风装置的检查、维护、保养应符合JTS 310有关维修养护的规定。
5.16 港口企业应对港口大型机械自身设置的防风装置采取以下检查、维护、保养措施： (1)防风拉索表面无损伤痕迹，各连接端无变形或松动。旋转机构收放自如，连接焊缝完好。
(2)防风拉杆整体无变形，各连接焊缝无损伤，连接件螺纹润滑良好，旋转机构正常使用。
(3)夹轮器制动片与车轮间间隙适当，连接机构无变形，活动连接部位润滑良好，夹片表面无油污，液压系统无漏油，电气控制灵敏有效。
(4)夹轨器、顶轨器制动片与轨道间间隙适当，连接机构无变形，活动连接部位润滑良好，液压系统无漏油，电气控制灵敏有效。
(5)铁楔外表无变形，与轨道接合尺寸符合要求，与车轮的接触面宜成弧形。港口大型机械采用电动铁楔的，确保推杆与铁楔间联接可靠。
5.17 港口企业应检查防风预(警)报装置报警器的完好性和准确性，并定期进行维护、保养。 6 防台风措施 6.1 台风前检查措施
6.1.1 港口企业接到台风预报后，应立即启动港口大型机械防风专项应急预案，部署防台风措施。
6.1.2 台风登陆前，港口企业应主要针对以下内容进行港口大型机械防台检查： (1)防风装置的完好性; (2)活动、摆动部件的牢固性; (3)供电线路、通信线路的有效性;
(4)机房、电气房、司机室、电梯及室外电箱等设备设施的密封性;
4 (5)灯具、避雷针、铭牌、门窗及玻璃等设备设施的牢固性。
6.1.3 港口企业应及时处理防台检查过程中发现的问题，处理结果应记录、存档。 6.2 防台风应对措施
6.2.1 港口门座起重机根据起重机旋转机构是否允许自由转动，分别采取不同的防台风应对措施。
6.2.1.1 单台港口门座起重机在允许旋转机构自由转动时，应采取以下措施：
(1)移回锚碇位置，并锚碇。各起重机间安全距离应大于50米，或确保吊臂最大幅度时不相碰撞。
(2)拆除起重机抓斗或其他吊具，吊钩起升至设计防风位置。
(3)起重臂摆放幅度小于三分之二，锁紧变幅制动器，固定变幅配重箱，松开旋转制动器。
(4)防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索(拉杆)，并锁紧。 (5)配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。 6.2.1.2 单台港口门座起重机在不允许旋转机构自由转动时，应采取以下措施： (1)移回锚碇位置，并锚碇。各起重机间安全距离应当大于15米。 (2)宜拆除起重机抓斗或其他吊具。
(3)安装旋转锚碇，锁紧旋转制动器，将起重臂放至设计防风位置，起升、收紧钢丝绳，并系在一侧门腿处。锁紧变幅制动器，固定变幅配重箱。
(4)使防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索(拉杆)，并锁紧。 (5)配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。 6.2.2 岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机应采取以下防台风应对措施：
(1)移回锚碇位置，并锚碇。使防滑制动装置处于锁紧状态，连接、收紧防风拉索(拉杆)，并锁紧。
(2)将前大梁按设计要求收起或放至设计位置，并通过安全钩(插销)固定大梁。 (3)将装卸吊具起升至设计防风位置。吊具设有防摆钢丝绳的，将防摆钢丝绳拉紧。 (4)将司机室和小车停至停车位，并锁定。
(5)配置有铁楔、夹轮器、夹轨器的起重机，应采取塞铁楔、夹轮、夹轨措施。 6.2.3 装(卸)船机应采取以下防台风应对措施：
(1)根据装(卸)船机的结构和类型，结合各港口、码头的实际情况，轨道式装(卸)船机可按照6.2.1条或6.2.2条的防台风措施执行。
5 (2)将轮胎式装(卸)船机停放至防台位置，楔紧行走轮胎。
(3)码头上设有防台架的装船机，将装船机移至防台架附近，将悬臂放至设计防风位置，用铁链或钢丝绳将悬臂和溜管固定在防台架上。
(4)将装船机出料输送皮带机降低至支撑位置或设计防风位置，用防风链或绳索将输送带牢固捆绑至机架上。
(5)将装船机溜管降低至离地面适当高度，并系固。 (6)锁定卸船机水侧落料口的回收装置挡板。 6.2.4 吸粮机应采取以下防台风应对措施：
(1)吸粮机锚定、防滑制动措施按照6.2.1条执行。 (2)连接、收紧防风拉索(拉杆)，并锁紧。
(3)将臂架旋转至与轨道平行位置，吸咀放至支架或地面，固定吸粮机臂架和吸咀。 6.2.5 输油臂应采取以下防台风应对措施： (1)固定旋转部位。
(2)收拢并固定输油臂，锁紧用于固定输油臂的插销。 (3)宜采用绳索将输油臂进行绑扎、固定。
6.2.6 轮胎式集装箱门式起重机应采取以下防台风应对措施： (1)停放至锚碇位置，并锚碇。
(2)将轮胎呈0度、90度交叉布置，锁紧制动装置及转向装置，楔紧行走轮胎，同一组轮胎两轮相对垫实。
(3)连接、收紧防风拉索(拉杆)，并锁紧。
(4)按照设计要求，将集装箱吊具与着地重箱连结，并收紧吊具钢丝绳，或将集装箱吊具起升至最高位置。
(5)将小车停至停车位，并锚碇。
6.2.7 斗轮堆取料机应采取以下防台风应对措施： (1)移回锚碇位置，并锚碇。
(2)确认行走制动装置处于锁紧状态，并按照6.2.1条采取防滑制动措施。 (3)连接、收紧防风拉索(拉杆)，并锁紧。
(4)将悬臂放低，将悬臂前端固定在悬臂锚碇架上，并锁紧臂架。未设置悬臂锚碇架的，将斗轮或悬臂前段搁置在不会发生坍塌的料堆上。设有变幅钢丝绳的，钢丝绳应处于松弛状态。
6 (5)将皮带防风链挂至尾车与地面皮带过渡处，或将皮带捆固于皮带机架上。 6.2.8 轮胎起重机(25吨级及以上)应采取以下防台风应对措施： (1)停放至防台位置。
(2)将起重臂降至地面或支架位置。起重臂无法降至地面或支架的，将吊钩固定。 (3)支起起重机支腿。
(4)锁定旋转机构和行走制动器，楔紧行走轮胎。 6.2.9 露天固定带式输送机应采取以下防台风应对措施： (1)采用防风链或绳索将输送带捆绑至机架上。 (2)配有防尘罩的输送机应栓牢防尘罩。
(3)将连接皮带机转换平台上的值班室与平台紧固。
6.2.10 在修港口大型机械应根据气象条件、设备状况等因素，制定专项防台风措施。已闲置港口大型机械应采取原港口大型机械防台风措施，确保其防台风功能完好。
6.2.11 人员撤离前应切断操作电源，可保留防风预(警)报装置及视频监控电源。 6.3 台风后检查及恢复
6.3.1 港口企业应解除港口大型机械的防台加固设施，使其恢复至正常生产状态，并将使用后的防风应急物资进行保养后放回原处。
6.3.2 港口企业对港口大型机械防风装置、通信及电气等设备设施进行检查及修复，使其保持良好状态。
6.3.3 港口企业应对港口大型机械进行单机构试车、联动试车。港口大型机械具备运行条件后方可正式投入使用。
6.3.4 港口企业应对相关防风应急物资的损失情况进行统计、记录，并补充缺失物资。 7 防阵风措施
7.1 港口企业在阵风多发季节应根据气象数据密切关注阵风状态，并及时响应。 7.2 港口大型机械正常作业过程中阵风达到预警风速时，作业人员应迅速结束作业，并就地采取大车制动、夹轮、夹轨、安放铁楔等防风措施。作业司机及相关人员应采取防护措施。
7.3 在阵风多发季节，综合考虑阵风预报及港口门座起重机移动频率等因素，港口门座起重机作业过程中可安放铁楔。
7.4 港口大型机械临时停止作业后，应采取大车制动、夹轮、夹轨、安放铁楔等防风措施，并可就近锚碇。
7 7.5 港口大型机械作业完成停止作业后，应采取大车制动、夹轮、夹轨、安放铁楔等防风措施。港口门座起重机、岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机、装(卸)船机、吸粮机应移机至锚碇位置或防台位置锚碇，轮胎式集装箱门式起重机、斗轮堆取料机等宜移机至锚碇位置或防台位置锚碇。操作人员离机前，应当检查并确认所有防风装置处于正常工作状态，在采取以下措施后，切断操作电源：
(1)对于不允许旋转机构自由转动的港口门座起重机，安装旋转锚碇，锁紧旋转制动器。采用吊钩作业时，应将吊钩起升至设计防风位置;采用抓斗或其他吊具作业时，宜将抓斗或其他吊具打开放至不影响交通与消防的安全地带，并使钢丝绳处于适度松弛状态。对于允许旋转机构自由转动的港口门座起重机，拆除抓斗或其他吊具。
(2)将岸边集装箱起重机、轨道式门式起重机前大梁按设计要求收起或放至设计位置，并通过安全钩(插销)固定大梁，吊具起升至设计防风位置。
(3)装(卸)船机可参照港口门座起重机、岸边集装箱起重机采取防阵风措施。 (4)将吸粮机的臂架旋转至与轨道平行位置，吸咀放至支架或地面并锚固，宜固定吸粮机臂架。
(5)将输油臂旋转部位固定，收拢并固定输油臂，锁紧用于固定输油臂的插销。 (6)按照设计要求，将轮胎式集装箱门式起重机的集装箱吊具与着地重箱连结，并收紧吊具钢丝绳，或将集装箱吊具起升至最高位置。锁紧制动装置及转向装置，楔紧行走轮胎。
7.6 阵风后检查及恢复措施应按照6.3条执行。