扬尘污染控制范文

2022-06-03

第一篇:扬尘污染控制范文

建筑工地扬尘污染控制自查报告

县城乡规划建委:

为加强建筑施工工地扬尘污染防治工作,保护和改善大气环境质量,我站成立了以站长为组长的专项行动领导组,制定了具体的工作方案,并向相关单位发放了《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定的通知》、《安徽省建筑工程施工扬尘污染治理专项行动工作方案的通知》等文件。具体工作如下:

一、工作布置

我站召集各在建项目相关单位负责人召开了专题会议,全面贯彻、落实《安徽省大气污染防治条例》,依法推进我县建筑工地扬尘防治各项工作,根据市住建委〈关于贯彻落实《安徽省大气污染防治条例》的通知〉文件精神,要求各单位、各项目部要制定贯彻落实《条例》的实施方案,明确建设、监理、施工单位责任,切实做好施工现场封闭围挡、道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗、工程立面围护等控尘抑尘措施,并按照标准要求,开展自查自纠整改工作,切实落实责任。

二、 具体要求

1、开展与大气污染防治相关的政策法规宣传教育工作;

2、加强巡查力度。成立巡查组,定期对工地进行督查,

对措施不力、整改不到位的建筑工地责任主体进行处罚;

3、施工现场实行围挡封闭。主要路段施工现场围挡高度不得低于2.5米,一般路段施工现场围挡高度不得低于1.8米;

4、施工现场出入口道路实施混凝土硬化并配备车辆冲洗设备,对出入车辆必须清洗干净后方能放出,严禁带泥上路;

5、施工现场设置洒水降尘设施,安排专人定时洒水降尘;

6、对不能及时回填的场地,采取覆盖等防尘措施;

7、外脚手架设置悬挂密目式安全网

8、施工现场禁止焚烧沥青、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有害有毒烟尘的物质;

9、运进或运出工地的土方、砂石、禁止垃圾等易产生扬尘的材料,采取封闭运输等防尘措施。

三、存在的问题

1、部分工地防尘网使用不规范,未按规定在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的密目防尘网或防尘布;

2、部分工地原材料堆放不遮盖;

3、部分工地未设置围挡墙或围挡墙设置不规范,未保证围档连续、密闭;

4、部分工地未建立规范的车辆冲洗设施,原材料运输

车辆出入工地轮胎不及时清洗、运输土方水泥车辆不覆盖篷布,致使泥土物料抛洒路面,造成二次扬尘污染。

5、巡查队伍不健全,质监站人员有限,暂时还未能成立专门的执法队伍。

四、工作落实

针对建筑施工工地未按规定完成扬尘整治任务的,我站逐一进行监督检查,对存在上述问题的责成相关责任单位根据各自不同情况,按照要求分别落实整改措施,确保完成扬尘整治任务。整治期间,我站派专人对工地进行监督检查,对整治不达标的施工项目将下达限期整改通知书重点督促,确保整治任务完成。

五、下一步打算

1、加强扬尘污染防治宣传力度。加大媒体曝光频率,重点提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识,提高他们防治扬尘污染的自觉性,营造争创“绿色文明工地”的良性氛围。

2、认真总结,落实整改。对在建工程继续认真开展施工现场扬尘污染防治工作,不断提高施工现场文明施工程度。

3、加大暗访、督查、处罚力度。我站将在此前检查的基础上,及时研究整改落实对策,明确相关责任,加强暗访和督查,加大处罚力度,确保扬尘治理工作扎实有效。

4、加强长效管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务,在巩固好前期整治成果的基础上,创新工作措施,完善长效管理,努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。

质监站 2016年7月8日

第二篇:扬尘污染标准

建设工程施工现场扬尘污染控制规范

总则

1.1.1目的

为有效防治建设工程施工现场扬尘污染,保护和改善城市大气环境质量,提高建设工程施工现场文明施工管理水平,制定本规范。

1.1.2适用范围

本规范适用于本市行政区域内新建、改建和扩建的工业与民用建筑和市政基础设施及各类房屋拆除、装饰、装修工程施工现场的扬尘污染防治和管理。

1.1.3依据

本规范依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》及《上海市扬尘污染防治管理办法》等相关法律、法规、规章制定。

1.1.4与其他标准规范的关系

建设工程施工现场扬尘污染的防治与管理,除应执行本规范的规定外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。

术语

2.1.1扬尘污染dust pollution。本规定所称扬尘污染是指在建设工程范围内,由于施工生产过程中(包括房屋建筑、施工、装饰、装修工程施工道路与管线施工、房屋拆除、物料运输与堆放、道路保洁等)产生的粉尘颗粒物,对大气环境造成的污染。

2.1.2扬尘污染的物料matirel of dust pollution。本规定所称扬尘污染的物料是指建设工程施工生产中使用或产生的砂石、灰土、灰浆、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易产生粉尘颗粒物的物料。

2.1.3环保型工地environmental construction site。施工企业遵守国家和地方有关环境保护法律、法规,在施工生产中树立保护环境、节约资源、维护生态平衡的可持续发展思想,建立完善管理体系,落实工地环境保护措施,保证工程施工对环境的影响降低到最低程度。

2.1.4扬尘污染控制方案lssue of control dust pollution。依据施工现场生产特点与环境状况,确定项目经理部在生产过程中控制扬尘污染目标、控制措施、资源落实和行为准则的文件。

基本要求

3.1.1环境保护行政主管部门应加强对建设工程落实环境保护工作的监督管理。 3.1.2建设行政主管部门应当加强对辖区内建设工程执行扬尘污染防治工作的监督检查。

3.1.3施工现场扬尘污染控制工作由总包单位负总责,实行统一协调管理,各分包单位各司其职负责做好在其分工范围内的扬尘污染防治工作。总包单位项目经理是施工现场扬尘污染防治工作的第一责任人,并在控制扬尘污染管理活动中保证项目部制定的扬尘污染控制方案得到切实有效的实施。

3.1.4总包单位项目经理部(以下简称项目经理部)应根据工程特点与周边环境情况制定扬尘污染控制方案,并在工程开工前报所在辖区内建设行政主管部门或其委托的工程受监安全监督机构备案。

3.1.5工程项目的建设单位应当将防治扬尘污染的费用列入工程概算,并在施工承包发包合同中明确与施工单位在扬尘污染控制工作中各自的职责。

3.1.6施工单位应保证建设单位提供的防治扬尘污染专项资金在施工过程中专款专用。

3.1.7项目经理部应当在工程开工前将本工程扬尘污染防治方案在工地大门口醒目位置向社会公众公布,以接受社会公众的监督。

3.1.8建设单位、施工单位应认真对待公众针对施工现场扬尘污染的反映和投诉,积极采取整改措施,消除扬尘污染源,并将整改情况及时告之反映人或投诉人。

4.施工现场扬尘污染控制

4.1项目管理

4.1.1施工现场扬尘污染控制方案应纳入施工组织设计编制范围或根据工程周边环境和本工程施工特点,单独编制专项控制扬尘污染方案。

4.1.2项目经理部应围绕扬尘防治工作目标,按扬尘污染控制方案建立健全各级各岗位相关责任制,并将目标分解到岗位、到人员。

4.1.3项目经理部应对各级各岗位进行扬尘污染控制教育,提高管理人员和作业人员文明施工意识,落实各项控制扬尘污染控制的技术措施,建设环保型工地。

4.1.4项目经理部应按扬尘污染控制方案要求,落实相应的交底手续,对施工过程中可能会出现的严重扬尘污染源必须采取针对性较强的专项交底。

4.1.5项目经理部应建立扬尘污染控制工作检查制度,定期对扬尘污染控制方案的实施情况进行检查评估,对施工过程中存在的扬尘污染行为或状态应进行原因分析并制定相应整改、防范措施。

4.1.6项目经理部应建立和完善扬尘污染控制工作记录,建立必要的管理资料。4.2 一般规定 4.2.1 施工期间四周必须采用封闭围档,主要路段围墙高于2.5米;一般路段高于1.8米;新建、大修道路工程的封闭围档高度不低于2米。

4.2.2 建筑物立面必须采用2000目/100cm2的密目式安全立网(以下简称密目网)进行全封闭围档施工。施工现场脚手架外侧必须使用密目网进行封闭。

4.2.3中心城区和郊县主要城镇地区的建设工程,在基础施工阶段应浇筑约0.15米厚的混凝土作为现场施工地坪,主要道路必须硬化处理,做到泥土不裸露。

4.2.4 施工现场木工加工车间必须采用全封闭房屋结构,室内应有吸尘、降尘装置。

4.2.5施工现场的材料和模板等存放场地必须坚实平稳不扬尘。水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料及垃圾应密闭存放或采取覆盖等措施。

4.2.6 中心城区和郊县主要城镇地区的施工现场应采用商品混凝土和商品砂浆,逐步淘汰现场砂石料堆放场地和搅拌机。

4.2.7 从事土方、渣土、砂石料和施工垃圾运输车辆,应采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施;施工现场出入口处应设置保证车辆清洁措施的设施。

4.2.8市政道路基层宜使用不易扬尘的材料;如使用三渣混合料时,养护期间应根据实际情况及时洒水,确保三渣面层无浮尘状态。

4.2.9 工程机械在土石方、路面切割、破碎铣刨等作业时,应采用喷洒水雾等措施,防止扬尘污染。

4.2.10工期较短的道路、管线工程的维修作业,应尽量做到缩短开挖、修时间,并做到工完料尽场地清。

4.2.11管线工程施工应采用渐进式分段施工法,以减少泥土裸露面积,管道工程作业面长度不宜超过50米,线缆工程泥土面长度不宜超过100米。

4.2.12横向掘路修复,应采用掘路、排管、修复一体化施工工艺。

4.2.13管线施工即将结束时,施工单位应及时与道路修复单位办理修复交接手续,做到结束一段,修复一段,缩短土方裸露时间。

4.2.14工程项目竣工后30日内,施工单位应当平整施工场地并及时清除积土、堆物。

4.3 扬尘污染防治

4.3.1施工现场的围档必须从四周连续设置并采用硬质材料进行封闭围档。市区、郊县城镇主要路段围墙立面应做好美化处理。 4.3.2道路施工因工艺或其他原因不能设置固定式硬质围档的工地,周边应设连线,统一标准的路栏隔离。

4.3.3道路、管线施工产生的渣土应当集中堆放,并在24小时内完成清运。对超过48小时暂不外运的土方,必须采用堆放、压实,用密目网进行覆盖,对堆放时间较长的土方宜采用绿化处理。

4.3.4施工现场内的主要道路和干道应实施定期洒水,防止扬尘,清扫路面(包括楼层内)必须进行洒水。

4.3.5市政道路、高架道路的路面清扫,道路必须采用有喷淋装置的清扫车。对边沟应定期冲洗,每周不少于2次。

4.3.6 对高架道路的附属设施保洁时,应采用湿作业,减少扬尘污染。

4.3.7在进行产生大量泥浆的施工时,应设置专用的泥浆池及有序排放泥浆的沟、槽。泥浆外运必须采用密封的罐车(船)运输。

4.3.8 土方作业时,必须派有专人及时清除路面遗洒的泥土,路面应始终保持较湿润状态,做到不泥泞、不扬尘。

4.3.9在专项施工组织设计中,应有废水排放的管网图。必须做到三级沉淀后,才能排入市政的污水管网。有条件的施工现场应做到沉淀水的循环使用,节约利用水资源。

4.3.10 裸露的场地应采用密目网或其他有机材料进行覆盖处理;对闲置六个月以上的现场空地,必须进行简易的绿化处理,如种植草皮等地被植物。

4.3.11 施工现场主要道路铺设厚度不小于0.15米厚的混凝土路面。对有条件宜采用黑色路面,其余干道均应进行硬化处理。

5. 拆房工程扬尘污染控制

5.1 一般规定

5.1.1拆房工程(阶段)的施工组织设计应制订扬尘控制的治理措施。

5.1.2拆房工程的降尘洒水或喷淋用水,消防管理等有关部门、单位应予以提供。

5.1.3 中心城区和郊县主要城镇地区拆房工程的措施:

1. 气象预报风力达5级以上时,应停止进行拆房作业;

2. 机械拆除、爆破拆除应采用洒水或喷淋措施。人工拆除法,应采用脚手架围档、密目式安全网、立笆或布式围档等措施,以控制粉尘外泄,禁止采用高空抛物和整体拉、推墙体的拆除方法。

3. 清理楼面、整理破碎构件、翻渣和清运建筑垃圾时,应采取洒水或喷淋措施。

4. 住宅区域范围内的拆除施工,不得违反夜间施工规定;市政重大工程或采用爆破作业必须夜间施工的,应向拆除工程所在地的有关部门提出申请,获准后方可施工。拆房施工应避开上、下班高峰时段。

5.1.4 施工现场内的运输车辆外出,应遵守4.2.7条的要求。

5.1.5 拆房施工单位应督促建筑渣土运输单位做好车辆清洁工作,在车辆除泥、冲洗干净后,方可驶出工地。

5.1.6 建筑垃圾在48小时内不能完成清运的,应采取覆盖或洒水等措施。

5.1.7 拆房施工场地,应严格划分材料堆放区和施工通道界线,及时清除遗落物料、渣土,并及时清扫、洒水,以防扬尘。

5.1.8拆房工程的现场围档应遵守4.2.1条规定执行。

5.1.9中心城区的拆房工程,必须实施封闭式围档。

5.2 拆除作业中防尘要求

5.2.1人工拆除时,严禁高空抛掷材料和建筑渣土。拆卸下的材料、构件、杆件等,应由垂直升降设备或从流放槽中卸下,或通过楼梯搬运到地面;建筑垃圾可通过原电梯井道或设置的垃圾井道卸下。拆除墙体时,严禁采用拉倒或推倒拆除方法。

5.2.2机械拆除时,必须洒水或喷淋。

5.2.3爆破拆除时,应制定扬尘控制方案,把扬尘控制到最小程度。在确保爆破作业安全的条件下应采取以下措施控制扬尘:

1. 适当预拆非承重墙,清理部分致尘构件与积尘;

2. 建筑物内部应采取洒水措施;

3. 各层楼板应设置塑料盛水袋;

4. 起爆前后采取喷水降尘措施。

第三篇:扬尘控制措施

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竹溪路南延伸段道路工程

扬 尘 污 染 控 制 方 案

编制单位:重庆花溪建设(集团)有限公司

编制日期: 二零一四年十月二十日

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根据《重庆市人民政府关于进一步控制主城区尘污染的通告》(渝府令第152号)精神,为了深化“五管齐下”净空工程成果,进一步控制主城区大气环境污染,确保2009年主城区环境质量达到国家规定标准,保护人民群众身体健康,促进经济社会可持续发展,市人民政府决定进一步加大控制道路扬尘、施工扬尘污染的力度并建设基本无煤区的通告,特制定《竹溪路南延伸段道路工程扬尘污染控制措施》。内容主要包括:

一、工程概况;

二、扬尘控制领导小组主要职责;

三、扬尘控制的任务、要求和重点控制部位;

四、扬尘控制的具体实施;

五、扬尘污染控制范围;

六、施工现场作业;

七、项目管理制度

一、工程概况

竹溪路呈南北走向,起点紧邻嘉陵江,位于水两路上,下穿绕城高速公路后从在建园区污水处理厂右侧通过,沿着竹溪河由南向北经过朱家咀、兴仁村2~4社、12~15社,先后分别与横一路、大兴路平交,终点止于下穿万兴路地通道起点。

竹溪路南延段,共长3183.339m,竹溪路为城市支路,南延段(K-1+956.661~K3+140)标准路幅为15m,双向两车道。南延段设计车速均为30km/h。

竹溪路南延段道路工程由重庆两江新区水土高新技术产业园建设投资有限公司投资开发,林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计,重庆公诚监理有限公司监理,重庆花溪建设(集团)有限公司施工。

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二、 扬尘控制领导小组及主要职责

1、扬尘控制领导小组的组成

组长:刘德华 电话:13996181855 副组长:李延波 电话:18223071717 成员:袁中利 电话:13883450899 刘于 电话:13883085596 杨玉明 电话:13193103986 向必君 电话:15123981028

2、扬尘控制小组的主要职责: 1)服从市政府蓝天行动督查组的指挥; 2)收集尘土源,有针对性的做好控制工作; 3)建立和组织扬尘控制队伍,及时进行扬尘控制;

三、扬尘控制的任务、要求和重点控制部位

1、任务

1)

贯彻执行<重庆市主城尘污染防治办法>,积极采取措施,控制尘污源;

2)

施工便道、回填区域,弃土运输车辆为重点扬尘控制部位; 3)

维持生产秩序,保护周边环境。

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2、要求

1)

服从市政府蓝天行动督查组的领导和指挥,统一调度、统一行动,局部利益服从全局利益;

2)

在施工区域,扬尘领导小组要安排人员实行值班制度; 3)

凡在施工区中玩忽职守,不负责任,造成严重后果者,追究其责任。

四、扬尘控制的具体实施方案 扬尘控制具体实施方案分为二个阶段:

1、扬尘控制准备

1) 扬尘控制领导小组根据天气情况,随时进入扬尘控制准备阶段; 2) 各组员作业状态,组长派出巡视员对施工区域进行巡查,并将巡查结果及时反馈扬尘控制领导小组;

2、扬尘控制实施

1)施工便道用洒水车洒水,确保便道湿润,无扬尘;

2)在施工便道与市政道路相连的区域(起端和终端)应场地硬化并设置水管,用人工浇洒施工区域确保施工区域湿润,无扬尘。对车辆上

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路前对轮胎、车厢进行冲洗,以免污染道路,同时必须采用有盖车辆覆盖运输。

3)运送散料和弃渣的车辆在道路上行驶要求装载适量,严禁沿途漏洒。

五、扬尘污染控制范围

1、 场地硬化

2、 施工车辆

3、 施工现场作业

4、 工地食堂

六、扬尘污染控制措施

(一)场地硬化

1、本工程紧临大竹林,因此借用已建道路用于工程材料运输、土石方外运的施工通道。

2、工地出入口进行道路硬化,具体步骤为:

(1)在道路起点及止点各修建一条双向二车道的混凝土公路,长为40米,宽为8米,起点与金科十年城的混凝土临时便道相接,止点与桦林景苑道路相接。

(2)在工地出入口设置车辆冲洗设施及沉沙井、排水沟。让水通过排水沟流入永久的雨水管网,保证场地平整干净、无积水、污水向场内、场外漫溢。

(3)在硬化道路上杜绝堆码、存放、转运产生扬尘污染的建筑材料。

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(二)施工车辆

本工程的施工车辆主要为自卸式红岩汽车进行运土,因此合理有效的控制渣车清洁是保证扬尘污染轻重的一个重要环节。

1、所有进入施工现场的车辆必须使用密闭式运输装置完好和车容整洁的汽车,有效的控制汽车撒漏建筑渣土、砂石和垃圾等易撒漏物质。

2、所有施工车辆在离开施工现场时,派专人进行冲洗,凡是未冲洗干净的车辆不准驶离。

3、所有施工车辆的排气污染应符合环保要求,若检测不合格,需严格整改后达到标准,否则不能使用。

4、指派专人负责对车辆进行严格管理,并对整个外运运输线路进行监督,有效控制城市道路的清洁。

(三)施工现场作业

1、施工现场场界进行全封闭作业,围挡高度不低于2.2米。

2、本工程使用预拌混凝土,杜绝使用现场搅拌混凝土。

3、在工程施工期间杜绝高空抛洒弃渣和熔融沥青、油毡等。

4、在进行临时建筑物拆除时采用表面淋水的方式有效的降尘。

5、在工程范围内的裸露地面采用种植绿化的方式有效控制扬尘污染。

6、指派专人进行清扫和洒水降尘、保证道路的清洁和畅通。

7、在施工范围内沿纵向及横向支设直径为40mm的PPR管,随时进行洒水降尘处理。

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8、临时堆土场采用彩条布覆盖,防止扬尘扩散。

9、严禁在场内动用明火,焚烧废弃物或有害、有毒物质,一经发现严肃处理。 四)工地食堂

1、工地食堂必须符合《中华人民共和国食品卫生法》的要求,并持有《卫生许可证》。

2、工地食堂生活燃料采用天然气,杜绝采用废木柴和煤炭,不排放二氧化硫和烟尘。

七、项目管理制度

(一)“谁主管,谁负责”制度

1、公司委派专人对公司各项目部的扬尘控制工作进行监督和检查。

2、工程项目经理为工程项目扬尘控制第一责任人,负责分派各部位扬尘控制负责人,负责监督检查整个项目部的落实情况

3、工程现场扬尘控制由现场工长负责,负责安排工作、交底,监督检查。

4、食堂由食堂负责人进行工作安排和监督实施,由项目部负责检查。

在工程正常施工中哪个环节出现问题,追究当事人和管理人的责任。

(二)“一查到底”制度

在工程正常施工过程中,若哪个环节出现扬尘污染现象,立即进

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行制止和追查原因,追究当事人的责任,并且立即整改和加强。

五、承诺

在工程施工中严格按照此控制措施组织现场施工,确保工程扬尘控制达标。为重庆市主城区环境达到国家规定标准,保护人民群众身体健康,促进经济社会可持续发展并作出贡献。

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第四篇:扬尘控制方案

1、工人清理建筑垃圾时,首先必须将较大部分装袋,然后洒水,防止扬尘,清扫人员戴防尘口罩,对粉灰状的施工垃圾,采用吸尘器先吸后用水清洗干净。施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚,并将垃圾堆放区设置在避风处,以免产生扬尘,同时根据垃圾数量随时清运出施工现场,运垃圾的专用车每次装完后,用苫布盖好,避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘。

2、在涂料施工基层打磨过程中,作业人员一定要在封闭的环境作业配戴防尘口罩,即打磨一间、封闭一间,防止粉尘蔓延。

3、拆除过程中,要做到拆除下来的东西不能乱抛乱扔,统一由一个出口转运,采取溜槽和袋装转运,防止拆除下来的物件撞击引起扬尘。

4、气割和焊接按一般要求在敞开环境中作业,若在密闭的房间或地下室待通风不畅场所作业人员必须戴防尘口罩,另外采取通风措施。

5、对于车辆运输的地方易引起扬尘的场地,首先设限速区,然后派专人在施工道路上定时洒水清扫。

6、砂、灰料的筛分,在大风的气候条件下不要作业。

7、五级风以上不得进行土方施工。回填工程时运土车辆在出大门口外,马路上铺设草垫,用于扫清轮胎上外带土块,出入工地的车辆必须冲洗干净。现场车辆行驶的过程中也应当进行洒水压尘。每天收车后,派专人清扫马路,并适量洒水压尘,达到环卫要求。

8、钢筋加工棚、木工棚、露天仓库地面均采用混凝土土硬化,并做到每天清扫,经常撒水降尘。

噪声控制方案

施工现场的噪声控制执行GBl2523—90《建筑施工场界噪声限值》规定的噪声限值,并按GBl2524《建筑施工场界噪声测量方法》进行声级测量。

一、机械设备的噪音控制

l、进行土方施工作业的各种挖掘、运输、运输设备,应保持机械完好,在施工前应按照机械设备维修保养制度,作好维修保养,在施工中发现故障应及时排除,不得带病作业。所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音。

2、现场租用的塔吊、施工电梯、混凝土输送泵等大型机械设备进场前应进行状况检查验收,对塔吊、施工电梯必须取得地方行政部门颁发的“使用许可证”,才可投入使用,在使用中,操作人员对有可能发出噪声的部位进行清理、润滑、保养,控制噪音的发生。

3、设备在使用前要检查鉴定,使用进行中要督促开展正常的维修保养,必要时应对设备采取专项噪音控制措施,如设备隔音防护棚,转动装置防护罩,尽量采用环保型机械设备等。

4、对有可能发生尖锐噪音的小型电动工具,如冲击钻、手持电锯等,应严格控制使用时间,控制使用的频次的设备数量,在夜间休息时应减少或不进行作业。

二、施工作业噪声控制

l、严格控制施工作业中的噪音,对机械设备安拆、脚手架搭拆、模板安拆、钢筋制作绑扎、混凝土浇捣等,按降低和控制噪音发生的程度,应尽可能将以上工作安排在昼间进行。

2、在脚手架或各种金属防护棚搭拆中,要求钢管或钢架的搭设要近搭拆程序,特别在拆除工作中,不允许从高空抛丢拆下的钢管、扣件或构件。

3、在结构施工中,应控制模板搬运、装配、拆除声及钢筋制作绑扎过程中的撞击声,要求按施工作业噪音控制措施进行作业,不允许随意敲击模板的钢筋,特别是高处拆除的模板不得撬落自由落下,或从高处向下抛落。

4、在混凝土振捣中,按施工作业程序施工,控制振捣器撞击模板钢筋发出的尖锐噪音,在必要时,应采用环保振捣器

光污染控制方案

尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯加设灯罩,透光方向集中在施工范围。

电焊作业采取遮挡措施,避免电焊弧光外泄。 具体措施:

防止强光外射对工地周围区域造成影响。对于板钢筋的焊接,可以用废旧模板钉维护挡板

控制照明光线的角度:工地周遍及塔吊上设置大型罩式灯,随着工地的进度及时调整罩灯的角度,保证强光线不射出工地外。施工工地上设置的碘钨灯照射方向始终朝向工地内侧。 必要时在工作面设置挡光彩条布或者密目网遮挡强光。

水污染控制方案

施工现场污水排放应达到国家标准《污水综合排放标准》(GB8978-1996)的要求。在施工现场应针对不同的污水,设置相应的处理设施。设置沉淀池。

具体措施:

雨水:雨水经过沉淀池后排入市政管网。由于场地全硬化,这样减轻了沉积物的数量。

污水排放:办公区设置水冲式厕所。在厕所附近设置化粪池,污水经过化粪池沉淀后排入市政管道。

沉淀池设置:二级沉淀池设置在现场大门处,基坑抽出的水和清洗混凝土搅拌车、泥土车等的污水经过沉淀后,可再利用在现场撒水和混凝土养护等。

保护地下水环境。采用隔水性能好的边坡支护技术。在缺水地区或地下水位持续下降的地区,基坑降水尽可能少地抽取地下水。 该工程采用了地下连续墙作为基坑支护方案,达到了止水效果,减小了抽取底下水的量。

对于化学品等有毒材料、油料的储存地,应有严格的隔水层设计,做好渗漏液收集和处理。

土壤保护方案

保护地表环境,防止土壤侵蚀、流失。因施工造成的裸土,及时覆盖砂石或种植速生草种,以减少土壤侵蚀;因施工造成容易发生地表径流土壤流失的情况,应采取设置地表排水系统、稳定斜坡、植被覆盖等措施,减少土壤流失。

沉淀池不发生堵塞、渗漏、溢出等现象。及时清掏各类池内沉淀物。排水沟和沉淀池每月清理两次。

对于有毒有害废弃物如电池、墨盒、油漆、涂料等项目部统一回收后交有资质的单位处理,不能作为建筑垃圾外运;废旧电池要回收,在领取新电池时交回旧电池,最后由项目部统一移交公司处理,避免污染土壤和地下水。

机械机油处理:在机械的下方铺设苫布,上面铺上一层沙吸油,最后集中找有资质的单位处理。

施工后应恢复施工活动破坏的植被。与当地园林、环保部门或当地植物研究机构进行合作,在先前开发地区种植当地或其他合适的植物,以恢复剩余空地地貌或科学绿化,补救施工活动中人为破坏植被和地貌造成的土壤侵蚀。

建筑垃圾控制方案

施工现场的固体废弃物对环境产生的影响教大。这些垃圾不易降解,对环境产生长期影响。

制定建筑垃圾减量化计划:每万平方米的建筑垃圾不宜超过400吨。

加强建筑垃圾的回收再利用,力争建筑垃圾的再利用和回收率达到30%,建筑物拆除产生的废弃物的再利用和回收率大于40%。对于碎石类、土石方类建筑垃圾,采用地基填埋、铺路等方式提高再利用率,力争再利用率大于50%。

施工现场生活区设置封闭式垃圾容器,施工场地生活垃圾实行袋装化,及时清运。对建筑垃圾进行分类,并收集到现场封闭式垃圾站,集中运出。

在该工程中我们要按照“减量化、资源化和无害化”的原则采取以下措施:

1. 固体废弃物减量化:

通过合理下料技术措施,准确下料,尽量减少建筑垃圾。 实行“工完场清”等管理措施,每个工作在结束该段施工工序时,在递交工序交接单前,负责把自己工序的垃圾清扫干净。充分利用以建筑垃圾废弃物的落地砂浆、混凝土等材料。

提高施工质量标准,减少建筑垃圾的产生,如提高墙、地面的施工平整度,一次性达到找平层的要求,提高模板拼缝的质量,避免或减少漏浆。 尽量采用工厂化生产的建筑构件,减少现场切割。 2. 固体废弃物资源化

废旧材料的再利用:利用废弃模板来钉做一些维护结构,如遮光棚,隔音板等;利用废弃的钢筋头制作楼板马凳,地锚拉环等。 利用木方、木胶合板来搭设道路边的防护板和后浇带的防护板。 每次浇注完剩余的混凝土用来浇注构造柱、水沟预制盖板和后浇带预制盖板等小构件。 3.固体废弃物分类处理

垃圾分类处理,可回收材料中的木料、木板由胶合板厂、造纸厂回收再利用。

非存档文件纸张采用双面打印或复印,废弃纸张最终与其他纸制品一同回收再利用。

废旧不可利用钢铁的回收:施工中收集的废钢材,由项目部统一回收再利用。

办公使用可多次灌注的墨盒,不能用的废弃墨盒由制造商回收再利用。

地下设施、文物和资源保护

施工前调查清楚地下各种设施,做好保护计划,保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运行。

节材措施方案

1、图纸会审时,审核节材与材料资源利用的相关内容,达到材料损耗率比定额损耗率降低30%。

2、根据施工进度、库存情况等合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存。

3、现场材料堆放有序。储存环境适宜,措施得当。保管制度健全,责任落实。

4、材料运输工具适宜,装卸方法得当,防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运。

5、采取技术和管理措施提高模板、脚手架等的周转次数。

6、优化安装工程的预留、预埋、管线路径等方案。

7、应就地取材,施工现场500公里以内生产的建筑材料用量占建筑材料总重量的70%以上。

第五篇:施工扬尘控制方案

文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映,应贯穿于施工管理的全过程,以便提高劳动生产率,降低物耗、消除污染、美化环境、防止大气污染、防尘、并在施工过程中对现场实行全封闭、半封闭的管理,遵守《2013年建筑施工扬尘污染防治工作方案》保证社会效益和企业经济的稳步提高。为认真贯彻落实市政关于严格控制主城区扬尘污染的有关要求,保证本工程施工期间,防治一切影响本工程的行为,进一步加强工地文明施工管理,特编制本扬尘污染控制及治理方案。

一、 工程概况

山东省临朐县弥合综合治理工程(冶源水库—县城段)定位于城乡一体示范区,南起冶源水库,北至沂山路大桥,东西以滨水绿道为界,设计总宽度200~250米。

本工程内容为滨水绿道右岸工程,右岸长12.5km,限行小型车辆,主要满足旅游、健身、河道管护需要。综合确定道路等级为四级公路。设计车速为20km/h,道路路基宽10米,路面宽度8米,两侧路肩各宽1米;沿线新建支流桥3座。

二、施工方案选择

为了有效的控制扬尘污染,在该项目施工时采取的主要措施为:

1、半封闭施工;

2、对易起尘的建筑材料采用集中堆放和覆盖的方式;

3、对于进出车辆进行集中冲洗;

4、所有材料堆放严格按施工平面图堆放;

5、对厨房、洗手间采取严密消防措施,勤于冲洗,保持卫生。

三、施工方案

1、项目部成立扬尘治理领导小组,项目经理为组长,技术总工为副组长,总包及劳务公司、专职安全员、专项工长、施工员、材料员为组员实施扬尘治理工作。由专职安全员负责每天检查扬尘治理情况,监督员采取定期和不定期相结合的方法对施工现场执行情况进行检查;

2、半封闭施工:根据施工现场的实际情况,在施工现场采用素土进行全封闭施工;

3、现场材料堆放和覆盖,施工现场所用水泥必须修建水泥库房,防止因起风四处飞扬灰尘,施工用河沙、石子严格按施工平面图进行堆放;所有堆放材料均采用三色布进行覆盖,以防起尘;

4、车辆冲洗:对于进出施工现场的车辆根据施工现场的实际情况共设置一个施工出入口,出入口设置车辆冲洗阀和沉淀池;

5、现场管理:为了加强现场平面管理,项目部指定现场监督员负责监督该项管理工作,入场各施工队伍必须服从项目部的管理,听从指挥。

四、控制要点

1、项目部控制扬尘的管理制度必须健全和落实;

2、控制扬尘的经费必须落实,做到及时划拨、专款专用;

3、工地清扫的建筑垃圾,按规范要求进行清运和堆放;工地清扫时必须有洒水和其它防尘、洗尘措施;

4、对工地上木工、机械等易产生粉尘的设备必须安置在相对封闭的操作棚内,产生的废料及时清理;

五、控制措施

1、提高认识:牢固树立防控扬尘、共创蓝天的思想,需要不断解决在环保生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不利的问题,即需要包括企业领导者、环保职能部门、项目和施工管理人员、技术员和工人一起高度重视并认真做好的工作;

2、健全体制:建立完善的施工保护体系,确保施工环保的工作目标,就是杜绝重度的环境污染,最大限度的确保施工中人员及当地居民的身体健康;

3、落实措施:做到编制、实施、监督和处置四落实。确保施工环保的组织措施和技术措施,即落实实现组织保证体系和技术保证体系的措施要求。

4、严格管理:做到“二严、三及时、四不放过”;二严:严肃认真、一丝不苟、严格按程序、规定、措施和制度办事;三及时:及时检查、及时汇报、及时研究和处理;四不放过:不放过任何情况下的违章、不放过理由下的改变措施、不放过任何形式的影响环保状态和行为、不放过任何程度的异常情况。

5、对参加本工程施工作业的所有人员进行环境保护、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传;

6、施工现场的主要主便道采用石渣布设,并撒布不小于10cm的碎石面并及时洒水,做到“晴天不扬尘、雨天不泥泞”;

7、施工现场的施工污水、泥浆必须经过三级沉淀池沉淀后排放,并有专人负责定期清理;

8、本工程一律使用商品混凝土对于极少量混凝土进行自拌但必须做好切实可行的防尘措施;

9、工程完工30日内平整工程场地,清除积土、堆物;

10、对违反本方案控制扬尘措施的作业堆放、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚,对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外,逐出本工程施工现场,并不得重新录用。

施工环保措施计划

按潍坊市政府有关要求,做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作。

加强对施工工地的管理,要求施工工地整洁;工地出口落实外出车辆的清洁措施,出口道路做硬地面,随时冲洗外出车辆,不得带泥上路;工程竣工验收确保“场地清、无建筑垃圾”等。

加强对渣土运输车辆的车况检查,做到持证运营,不偷倒、不乱倒建筑垃圾。

施工中产生的渣土应当及时清运,不能及时清运的应当妥善堆放,并采取防溢漏、防扬尘措施。

运输余泥渣土的人员必须随车携带准运证。渣土准运证上应当载明运输单位、路线、时间、方式和弃置场地。

运输余泥渣土的车辆必须倾倒于指定的弃置场。运输过程中不得超载、撒漏以及不按规定的地点、场所倾倒渣土。运输过程中,应装载适量,车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施,防止余泥渣土沿途洒漏、飞扬。

运输渣土的车辆应当设有防撒落、飘扬、滴漏的设施,采取密闭或者加盖苫布等防范措施;施工中产生的泥浆及其它浑浊废弃物的外运,应当使用专用车辆运输。

不得将余泥渣土与生活垃圾及其他垃圾混倒;不得在道路、桥梁、河边、沟渠、绿化带等公共场所及其他非指定的场地倾倒余泥渣土。

场地进出口应当设置进出车辆行驶路线示意图和场内路线提示等醒目提示标识。

工程完工后,施工单位应当及时清除施工现场堆存的渣土及建筑垃圾。

环境保护与水土保持措施

1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中,严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、本项目《环境保护实施计划》和当地环境保护和水土保持的有关规定,依据招标文件,建立管理体系,对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。

2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点,制定具体

3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保环境保护和水土保持措施并贯彻落实。

工作的监督、指导,积极改进环保、水保中存在的问题,文明施工。

4、借鉴我单位以往施工中环境保护和水土保持的经验,在施工过程中,全面规划、统一管理、严格执法、综合治理、合理利用、实现环境效益、社会效益和经济效益的统一。

5、宣传贯彻执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》和《环境保护实施计划》,加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育,提高全员环境保护和水土保持意识。

6、工作安排时,永临结合,因地制宜,最大限度减少施工减少扰民噪音的技术措施

1、严格控制人为的噪音。进入工地现场不得高声喊叫、乱吹口哨,限制高声喇叭的使用,最大限度的减少噪音扰民。

2、尽可能控制深夜施工,一般晚上10点到次日早晨6点之间停止强噪音施工。确系特殊情况必须连续施工时,尽量采取降低噪音措施;并会同建设单位找当地的村民委员会或当地居委会协调,并出示安民告示,求得群众的谅解。

3、从声源上降低噪音,这是防止噪音污染的最根本的措施: (1)尽量选用低噪音的生产设备和工艺代替高噪音设备与对环境的破坏,保护环境,防止水土流失。 加工工艺。

(2)在声源处安装消音设备,减少噪音的传播。 (3)在传播途径上控制噪音。利用吸声材料、采取隔声措施等。

(4)在职工宿舍内禁止大声喧哗,禁止工人嬉戏吵闹。 (5)按时作息,夜间外出的人员必须在的指定时间内回宿舍。

降低环境污染的技术措施

1、材料运输:所有材料运至工地后及时卸货,按规定的地点堆放,运输车辆尽快离开现场。

2、车辆运输进出洒落的泥土、砂、石,由值勤人负责清扫干净,材料运输车在运料时用帆布遮盖,以免洒落,施工现场做完一段,清理一段,保持场地整洁干净。

3、做好临时排水系统,应畅通不堵,施工期间保证场地内不积水。

4、组织专业卫生承包队及各施工队分片负责卫生责任区,负责监督和打扫卫生,清除杂物。有必要时撒水防尘。

5、卫生间:保持清洁、卫生、定期清扫消毒。

6、食堂:现场食堂要符合食品卫处管理要求,做到无蚊蝇,无鼠害,无饮食污染,使职工吃的好,吃的卫生。

7、现场设立生活垃圾池和建筑垃圾池,定期对施工现场进行消毒处理。垃圾在现场仅做短时间堆放,每天清除,保持场内清洁。

8、施工垃圾处理:现场施工垃圾处理采用分区清理,集中堆放,专人管理,统一搬运的方法,经常听取周围居民的意见,对不足之处及时改正。

9、其他环境保护措施:施工生产及生活设施的设置认真规划、设计,在规划设计中要符合环境保护要求,遵守环境保护法规。生活、生产废水应经收集、处理后再排放。易撒、易污染的材料运输应加铺盖措施,防止粉尘污染。 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施

根据现场目前管线情况,具体位置还不是很清楚,施工前先会同业主、监理等单位摸清沿线地下管线的埋设位置和走向,在施工中,我方将在甲方管线处的指导下,确保管线正常运行,一旦中标,将采取如下措施:

1、施工前,应详细阅读,熟悉地下管线图纸等资料,并把保护地下管线措施作重点来抓,做到防患于未然,确保万无一失。

2、建立项目部兼职管线保护员组成的地下管线监护体系,把保护措施、加固方案落到实处。

3、在沟槽开挖前必须挖好样洞,尤其在路口,要摸清周围管线的走向、埋深、管名等分布情况,对于地下管线情况不明的地段,应当采取人工进行沟槽开挖,严禁机械挖掘,杜绝野蛮施工。在管线部位,应做好醒目的标志,以免遭到破坏。

4、在遇到管线的施工地段,每道工序施工前项目部技术管理人员必须对施工操作人员、机械驾驶员进行管线交底,并派专人在施工过程中,对各种管线的保护进行监督巡查,发现问题, 要及时处理解决。

5、在施工过程中若发现现状管线与交底内容、样洞资料不符或直接危及管线安全等异常情况时,应立即通知业主和有关管线单位到场研究、保护,未有结论前,不得擅自操作处理。

6、管线暴露后,采用悬吊、支撑加固保护,分别采用外包草袋或其他保护物,对管线进行保护,防止外击碰伤管线,重要管线必须派人监护,跟踪观测。

弥河综合治理工程

施工扬尘控制方案

工程名称:弥河综合治理工程 施工单位:山东临朐田园工程有限公司 编制单位:临朐县弥河综合治理工程 编制人: 审核人

编制时间:2015年1月1日

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