电梯安全事故案例

电梯安全事故案例（共8篇）

篇1：电梯安全事故案例

一台住宅客梯因控制系统故障突然停在6～7层之间，司机将轿厢门扒开，又将6层门锁人为脱开，发现轿厢距6层地面约有近1m的距离。年轻的乘客纷纷跳离轿厢，并有人拿来凳子放在6层层门处，让其余乘客踩着凳子离开轿厢下到地面。一名中年妇女面朝轿厢，一只脚刚踏在凳子上，因凳子翻倒，该妇女从轿厢地坎下端与6层层门地坎之间的空隙处跌人井道，摔在底坑坚硬的水泥地上，造成其头部粉碎性骨折，肢体多处损伤，因伤势过重抢救无效于当日夜间死亡。

篇2：电梯安全事故案例

分享人：丁超

分享日期：2014年3月10日

一、事件经过

2013年5月14日上午，湖北宜昌沃尔玛超市中正在运行的一部手扶电梯突然断裂，导致一位老太与电梯一起坠落后当场身亡。

二、原因分析

事发前一天该电梯因检修故障拆除了一块梯板，但未及时安装还原，由于这部电梯每天都由沃尔玛超市工作人员负责开启，负责开电梯的工作人员没有得到通知，酿成悲剧。

宜昌市质监局随后公布的调查结果称，经初步调查认定，该事故系检修过程中违规擅自启用故障设备所致。

三、经验启示

目前高楼大厦不断增多，电梯越来越频繁出现在大家的生活中，随之而来的安全问题也逐渐显现出来。现在电梯事故经常见于报端，为普及电梯安全知识，减少事故带来的伤害，今天我们共同学习一下电梯使用十项安全提示：

一、候（乘）梯时不要踢、撬、扒、倚层（厅）门：乘客在候（乘）梯时踢、撬、扒、倚层（厅）门，有可能发生乘客坠入井道或被轿厢剪切等危险，造成人身伤害事故。

二、使用单位不得将有故障或未检验合格的电梯投入使用：使用单位在电梯未消除故障或未检验合格的情况下继续将电梯投入使用，极有可能发生人员伤亡事故。

三、不要在未看清电梯轿厢的情况下盲目进入：乘客在未看清电梯轿厢是否停靠在本层的情况下盲目进入，将导致人员坠落井道事故的发生。

四、使用单位不得将电梯钥匙交给无证人员使用：非持证作业人员在未经过培训的情况下随意使用电梯钥匙打开厅门，有可能使人在电梯轿厢不在本层的情况下跨入井道，造成人员坠落事故。

五、电梯超载报警时不要挤入轿厢或搬入物品：乘客在电梯超载报警后仍然挤入轿厢或搬运物品，将造成电梯不关门，影响运行效率，情况严重时将导致曳引绳打滑，轿厢下滑，甚至造成人员剪切等事故的发生。

六、被困电梯时不要惊慌，应立即呼救、耐心等待、平层出门：当乘客在电梯轿厢内受困时，应通过报警装置或电话求救，并在轿厢内耐心等待专业人员进行救援，如贸然通过撬、扒、踢门的方式自行脱困，可能发生事故。

七、不要乘坐明示禁止载人的电梯（或升降机）：乘坐明示禁止载人的电梯（或升降机），因该类设备本身不具备乘人的基本安全条件，极易造成人员挤压、剪切等伤亡事故的发生。

八、不要在电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃：乘客在运行过程中的电梯轿厢内嬉戏玩耍、打闹、跳动，特别容易导致电梯安全装置误动作，发生“困人”以及伤亡事故。

九、不要在电梯运行中或关门过程中进出轿厢：电梯在运行中或关门过程中，乘客如从电梯轿厢中跑（走）出，易发生剪切事故。

篇3：电梯事故的安全急救常识

1 电梯事故频发的“背后”

(1) 恶性竞争致“经济型”电梯出现。按电梯平均寿命20年测算, 我国已进入电梯老化重要时期。电梯行业存在恶性价格竞争, 产能过剩。一些厂商推出了所谓“经济型”电梯, 与正常的电梯相比, 一些元器件被减掉, 一些功能被简化。价格下来了, 安全隐患也必然增加。

(2) 低成本致维保流于形式。电梯使用单位为节约资金, 电梯维保公司要在竞争中招揽业务, 双方一起压低维保价格, 导致维修保养电梯质量大幅缩水, 一些低价质劣的维保已在行业中出现。在这样的价格中挖掘利润空间, 该换的零部件还能凑合使用的情况下就不去更换, 从而给电梯埋下了安全隐患。

2 扶梯事故如何应对

(1) 第一时间按紧停按钮。在扶梯的两端侧下方都有红色的紧急停止按钮, 按钮位置通常选择在不会被轻易触发的地方, 但只要仔细留意其实比较容易找到。一旦发生扶梯意外, 靠近按钮的乘客应第一时间按下按钮, 扶梯就会在2秒内缓冲30~40厘米自动停下, 这能有效避免事态的进一步恶化。

(2) 如果无法第一时间按下紧停按钮。万一没办法第一时间按下紧停按钮, 乘客要用双手紧紧抓住扶梯的扶手, 然后把脚抬起, 不要接触到扶梯地板, 这样人就会随着扶梯的护栏移动, 不会摔倒。

此外, 在乘坐扶梯时, 要面朝扶梯前行方向, 保持注意力集中, 禁止四处张望、低头玩手机等;最好站在安全黄线以内, 不要靠近梯级边缘, 防止脚被转入、卡住。

3 升降梯突然停止运行或下坠应这样做

(1) 立即用警铃、对讲机或电话与电梯管理人员联系, 等待外部救援。

(2) 如果报警无效, 可以间歇性地呼救或拍打梯门, 以保持体力。

(3) 为预防电梯下坠, 逐层按下按钮。

(4) 如果电梯里有手把, 请用手紧握手把, 这样可以固定位置, 以致于不会因为重心不稳而摔伤;如果没有把手, 应用手抱颈。

(5) 整个背部跟头部紧贴电梯内墙, 呈一条直线, 运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

(6) 膝盖呈弯曲姿势, 脚尖点地, 脚跟提起, 以减缓下坠的冲力。韧带是人体富含弹性的一个组织, 所以借用膝盖弯曲来承受下坠压力。

4 电梯安全的相关知识

(1) 被困电梯会不会窒息?专家表示:“轿厢上面有两个通风口, 可以完成空气的流通。如果通风机坏了也不要紧, 门之间也留有缝隙, 同时电梯井是类似烟囱的结构, 空气流动很大, 完全可以保证人的呼吸, 被困电梯不会出现窒息。”对于居民出现胸闷, 上不来气的问题, 专家表示:“这是由于紧张、担心害怕等情绪引起来的。”

篇4：浅谈电梯安全与事故

【关键词】电梯；安全；事故

1.电梯是安全的

电梯是高层建筑不可缺少的垂直运输工具，长期地频繁的载人或者货物在空间上上下下的运行，必须有足够的安全性。为了确保在运行中的安全，它即有一套机械安全保护装置，还有一套精准的电气安全保护装置，两者结合，共同组成了完善的电梯安全保护系统，充分保障了电梯的安全；同时电梯作为一种特种设备，有一系列的国家安全标准和安全规范，为电梯的安全运行又多了一份法律途径的保护。

1.1电梯是一种高安全系数的机电设备

为保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生，垂直电梯设计有一套主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置、门联锁装置、门安全保护装置、停电应急装置、称重装置、报警装置、等组成的安全保护系统。（1）限速器：能反映电梯实际运行速度，当电梯速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动作，切断安全回路或迫使安全钳动作，安装在机房中；（2）安全钳：能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，安装在轿厢或对重的两侧；（3）缓冲器：当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢安全制停，有弹簧式及油压式之分；（4）端站保护装置：一组防止电梯超越上、下端站的开关或强迫换速装置，能在轿厢或对重碰到缓冲器前，切断控制回路或总电源，使电梯安全制停；（5）门联锁装置：当电梯的安全窗、安全门、层门或轿门未关闭，以及层门或者轿门关门不到位的状态下，门联锁装置动作，曳引机不启动，电梯不能运行；（6）门安全保护装置：当轿厢出入口有乘客或货物时，停止关门并反向開启，避免夹人及其人身伤害，目前常用的有光幕和安全触板；（7）停电应急装置：停电时使轿厢慢速移动，就近平层，开门放人；（8）称重装置：电梯超载时，发出报警信号，电梯开门，停止运行；（9）报警装置：电梯应故障停止运行，电梯司机与乘客能有效的向外界求援；电梯技术经过一百多年的发展，其安全保护的技术也日臻完美，目前的电梯都设有完善的安全保护系统，以防止任何不安全的情况发生。所以，我们对电梯的安全应该是抱有十足的信心的。

1.2电梯安全运行的法律保障

电梯作为特种设备，为防止发生使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险，从保护人员和货物的观点，我国制定有乘客电梯和载货电梯的安全规范GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》强制性国家标准，为电梯的安全运行提供了强有力的法律保障。该规范也为设计人员提供了相关设计准则，为后期电梯的安全运行打好了坚实的基础。

GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》中对电梯的安全保护系统提出的严格的设计规范要求，进一步提高了电梯的安全性。另外在GB7588-2003 《电梯制造与安装安全规范》第9.2.2节要求电梯悬挂系统的安全系数不得低于12，这样的安全系数要求远高于普通机械设备的安全系数2-3要求，这一点也充分说明了电梯本身是安全的。

为了实现电梯本质上的安全，欧洲标准化委员会于2009年发布的EN81-1：1998/A3：2009，增加了轿厢意外移动保护的要求。即要求：电梯应具有一种装置以阻止轿厢在层门不在锁紧位置和轿门门锁不再关闭位置情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动的装置。 从2012年1月起，投放欧盟市场的所有电梯必须配备轿厢意外移动保护装置，这将进一步提高电梯的安全性能。国内已经对GB7588标准进行了修订，即将颁布实施。另外，我国颁布的还有GB/T 10058-2009《电梯技术条件》、GB/T 10060-2011《电梯安装验收规范》、TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》等法律规范以保证电梯安装及运行的安全。

2.电梯事故分析和预防

电梯作为特种设备，尽管国家出台有各种安全规范标准，从设计制造到安装，严把电梯质量关，预防人身伤害事故的发生，但是在使用的过程中，由于使用者安全意识淡薄，维保单位对设备的维护不到位等原因造成的事故频频发生，甚至呈现上升趋势。

2.1电梯事故的分析

据统计，截至2013年底，全国电梯300.93万台， 共发生电梯事故70起。按照事故发生形态分，人员坠落46起，人员挤压、剪切19起，碰撞5起。按照发生环节分，使用环节48起，安装改造环节13起，修理环节9起。事故原因中，安全附件或保护装置失灵事故35起；违章作业或操作不当事故25起；管理不善事故10起。

电梯事故的种类按发生事故的系统位置，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。据统计，各类事故发生的起数占电梯事故总起数的概率分别为：门系统事故占80%左右，冲顶或蹲底事故占15%左右，其他事故占5%左右。门系统事故占电梯事故的比重最大，发生也最为频繁。电梯事故的种类按发生事故的系统位置，可分为门系统事故、冲顶或蹲底事故、其他事故。门系统事故之所以发生率最高，是由电梯系统的结构特点造成的。因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作过程两次，关门动作过程两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保护装置动作不可靠。若维修更换不及时，电梯带隐患运行，则很容易发生事故。冲顶或蹲底事故一般是由于电梯的制动器发生故障所致，制动器是电梯十分重要的部件，如果制动器失效或带有隐患，那么电梯将处于失控状态，无安全保障，后果将不堪设想。要有效地防范冲顶事故的发生，除加强标准的完善外，必须加强制动器的检查、保养和维修。

2.2电梯事故的预防

电梯事故的发生有时看似偶然，其实有其必然性。电梯事故有其发生、发展的规律，掌握其规律，事故是可以预防的。比如坠落事故，许多事故类型、发生原因都基本相同，都是在层门可以开启或已经开启的状态下，轿厢又不在该层时，误入井道造成坠落事故，如能吸取教训，改进设备使其保持安全状态，可杜绝此类事故的发生。预防电梯事故的根本是要做好教育、技术和管理3个方面的工作。

（1）教育工作是指通过教育和培训，使操作者掌握安全知识和操作技能。目前实施的电梯作业人员安全技术培训考核管理办法，就是一项行之有效的措施。随着科学技术的进步，新产品、新技术不断涌现，知识更新教育也是培训内容之一。

（2）技术工作是指对电梯设备、操作方法等在设计、制造、安装、改造、维修、保养、使用的过程中，从安全角度应采取的措施，这些措施主要有：执行国家专业标准，满足安全要求；产品质量必须符合国家标准；提高安装质量，坚持验收、试验标准和检验标准；安装维保人员有完好的安全装置和防护装置；做好维修保养工作，及时消除设备缺陷，对不符合安全要求的部件或电路，及时予以技术改造，使之符合安全要求。

（3）管理工作是指国家和地方行政管理部门制订和颁布的有关安全方面的法律、法规、标准；企业单位制定的规章制度，都必须予以认真贯彻执行。建立、健全安全工作管理机构，明确安全管理人员的职责，建立健全安全管理制度；定期组织学习有关法律、法规，使作业人员了解、掌握、执行标准；制定安全计划、开展安全活动，对电梯事故进行分析，总结经验、吸取教训。

3.结束语

面对不容乐观的电梯安全形势，必须加大公众的电梯安全教育，提高电梯安全使用意识，将事故率降到最低。 [科]

【参考文献】

[1]吴国政.电梯原理·使用·维修.电子工业出版社.

篇5：电梯事故案例

真实案例

2004年3月11日，中国人民解放军三O四医院发生一起电梯溜梯蹲底事故，造成5人轻伤，直接经济损失35万元；

2007年3月12日，大连最高建筑世贸大厦的电梯事故，19人受伤，5人重伤；

2007年6月1日，上海市浦东新区启翔针车上海有限公司，发生一起电梯重大事故，造成2人死亡，2人重伤，直接经济损失130万元；

2007年12月21日上午，上海轨道交通4号线世纪大道站内一部上行的自动扶梯在运行时突发故障骤停，并开始倒行，导致正在电梯上的乘客纷纷往后跌倒，发生挤压，造成多人受伤；而类似的事故在2003年9月8日及11月8日也曾在上海交通一号线发生，导致十余名乘客被“叠罗汉”，多名乘客不同程度受伤。

通过事故分析可知，造成电梯事故主要原因多为个别装置失效或不可靠所造成的，与电梯的日常检查、保养和维修不无关系，因此，电梯使用单位和维修保养单位在这些事故中有着不可推卸的责任，而这种责任，则是可以通过购买电梯责任险向保险公司转移的。

隐患电梯伤人 商场也担责任

本报讯（王鑫 记者 晨迪）近日，高新法院依法审结一起因自动人行步梯引发的健康权、身体权纠纷案。法院认为商场虽尽到了一般安全保障义务，且自动电梯也验收合格，但该电梯却仍存在安全隐患，因此承担50%的责任，判决赔偿受伤者共2万余元。

庭审中，原告的监护人王某称，去年6月1日，她带儿子在被告商场购物时，因商场电梯存在故障（断了一个齿）以及电梯上下口没有安保人员等原因，导致小孩右手小指被电梯夹伤，后经鉴定为十级伤残。故诉请法院判决商场赔偿医疗费、残疾赔偿金等共计5万余元。

被告商场则辩称，对小孩受伤的事实无异议，但自动人行步梯不但验收合格，也通过了安检，并定期进行维护和管理，且在电梯口设置了安全警示标志，提醒使用人在使用时照顾好老人、小孩等，已尽到安全保障义务。而原告受伤是因王某监护不力，小孩逆行电梯所致。因此不应担责。

篇6：电梯事故典型案例分析

一.电梯井坠落事故

1.2005年8月5日，贵州省遵义市的 狮山大酒店发生了一幕惨剧：一名21岁 的女孩在坐电梯的时候，电梯出现了故 障，她竟然强行扒开电梯门逃生，结果 掉到了10多米深的电梯管道内，当场死 亡。电梯里的摄像头拍下了她生命的最 后8分钟。

在酒店的电梯监控室可以看到，女孩在当 天傍晚的6点34分走进电梯后，电梯便出现故 障，停在半空中。女孩先是打手机求助，但似 乎没有打通。随后她重重的敲了一下电梯门，并连续按电梯上的按钮。这时女孩开始用手扳 门，她艰难的把电梯门扳开，发现面前是一堵 墙。接下来，她开始第二次扳门，这次她发现 脚下还有一道电梯门，并把这道门也打开了。她伸进头去间隙处看了看，但很显然她并没有 看到下面是一个长长的黑洞。

她迟疑了一会儿，开始第三次扳门，这次她很熟练的打开了两道门，并做出了 一个令人不可思议的动作——钻进去。虽 然有一道门在她的腰上夹了一下，但这并 没有阻止她做完这个动作。最后，电梯门 关上了，这个女孩也消失在我们的视野中。这时的时间是6点42分，离她进电梯只有8 分钟。

2.郑州市航海路与郑密 路交叉口附近一男子从电梯中坠入电 梯坑道，下坠高度有近１０层楼高。该男子最终在医院抢救无效死亡。

当时两人一起乘坐电梯上楼，在７楼 和８楼中间电梯出现故障被困，当时电 梯里没有信号，小灵通打不出去。将近半个小时后，王某求生心切，将电梯门 撬开往外爬，一失手就坠了下去。

3.女工在四楼一脚踏空、2005年9月25日，义乌市义南工业 区一家工厂的一位工人，在搭乘货运电 梯时，一脚踏空，从四楼电梯口一直摔 到一楼，当场死亡。该企业一位姓付的负责人先生介绍，当 天下午5点左右，这名女工在四楼包装 好货物后，就把货物推到货运电梯口，而此时货运电梯停在一楼。

女工可能觉得走楼梯麻烦，打算 人货一起搭乘电梯下来，经过电梯门口 时，发现电梯门开着，没往下看就一脚 踏进去，结果一脚踏空，从四楼电梯口 一直摔到一楼，人当场就不行了，在送 到医院后，抢救不治而亡。付先生说，公司有过规定，货运 电梯是严禁乘人的，该名女工来袜厂才 半年，从事的是包装工种，对相关规定 不是很了解。4.电梯张开“虎口” 看房业主电梯井坠、电梯张开“虎口” 亡 2005年11月17日消息：昨天上午10时 多，南京西路806号一在建大厦发生惨剧： 一名前去看房的业主失足掉入电梯井内，这名男子从电梯井底拖出时已经死亡。据 了解，这名男子昨天他是特地来看房的，当时他在一楼准备乘电梯上楼，谁知在升 降厢没下来的情况下，他竟走进了电梯口，一脚踩空从一楼跌入地下三层的电梯井。

事故发生地能见度极低，电梯口没 有任何警示标志，而仅有的“危险” 标志也已被撕毁。事发后，管理人员 在现场支起了一盏“小太阳”照明，有关方面表示，业主如果有必要进入 未完工的大厦，应采取安全措施，以 免悲剧发生。事故原因分析

1、以上四起事故均属于乘梯者自身处置不 当，误入井道造成坠落事故。

2、事故1和事故2均是乘梯者自行撬门，因 电梯未在平层位置，向下爬出时，腿部进入 井道，失手坠落造成死亡。

3、第三位房主和第四位女工均是在电梯厅门敞开着，无人把守，又没有悬挂标识牌和 设立防护栏情况下，误以为厅门开着，轿厢 就在该层，而误入井道，造成事故。事故思考：

1、事故1、2故提醒电梯乘客，在电梯内遇到 紧急情况被困时，一定要冷静，不要私自扒门 爬出。2.事故3、4，提醒乘客，在进入电梯轿厢前 一定要注意观察，看电梯是否在该层站后再进 入进行。

3.作为电梯的管理者，一方面对乘客要尽到 宣传乘梯安全知识是我们的责任和义务。应 将乘梯须知及安全注意事项告知乘客，如： 乘坐电梯发生故障时，千万不要惊慌，不要 乱**按，应拨打电话求助或扣击轿厢门、壁板等方式与外界取得联系后，等待电梯维 修操作人员进行救援，不可自行扒门爬出电 梯。

防止上面的悲剧重演。另一方面当电梯出现 关人事故时，电梯运行工一定要早发现、早 联系、早处置，必须在接到通知15分钟内 赶到现场。

4.在未正常使用或维修停用的电梯旁，一 定要悬挂或竖立起“危险停用”或“维修禁 用”的标志牌，如存在乘客进入井道的危险，应加设防护栏（栏高≥150cm）以此提醒电 梯乘客，不要误入电梯井道，发生坠落事故。

二、轿厢顶部挤轧事故 1、1997年6月，某县城工厂仓库内，一女 工乘交流双速货梯上楼，一男青年恶作剧将 包括电梯主电源在内的全楼电闸拉下。过了 一段时间，该男青年觉得目的已经达到，就 合上电闸。电梯恢复正常运行后，将青年女 工挤死在井道内。原来该女工以为停电，在 呼救无应的情况下，踩着轿内的司机座凳从 安全窗爬上轿顶，并将安全窗关上，准备扒 门出去。这时发生了事故。2、2005年4月，某市某街道刃具厂有一台 按钮选层自动门电梯，层门机械经常与轿 厢门上的开门刀碰擦，又不能彻底修复，经常带病运行。有一天电梯驾驶员脱岗，3 名工人擅自将电梯从3楼开往1楼。经过2楼 时，电梯突然发生故障，停止运行。轿门打不开，呼叫又无人听到，因而3人 中1人从安全窗爬出去。为了站立方便，该 工人又将安全窗盖好。他一只脚踏在轿顶 上，另一只脚踏在2楼层门边进行检查修理。突然电梯上升，将此工人轧在轿厢与2楼层 门之间，当场死亡。

3、楚天都市报消息，2005年9月28日下午5时许，武汉市武昌区民主路某娱乐中心突发惨剧： 一民工站在电梯厢顶，电梯厢顶端的对重锤 突然坠下，将他的头部砸扁，当场死亡。据了解，当时，该娱乐城请来两民工站在 电梯厢顶，维修相邻靠窗的霓虹灯。对重锤 突然轰然坠下，这名民工的头部被削掉一小 半，当场死亡。事故分析

1、从事故1、2可以判定，那名女工与 男工人从轿厢顶部爬出，将安全窗关上 后，导致电梯安全回路导通，电梯电源 送上或接通电源，在轿顶用手使层门锁 复位，电梯自动平层，导致处在电梯层 门与轿厢之间的女工及那名男工人被挤 轧在电梯轿厢与层门间。

2、事故3是该民工违章操作导致。首 先，该民工不应自行上到轿厢顶部，应有专业的电梯维修人员监护下进行。其次，在轿顶维修时，应先将电梯的 急停、检修开关打下，确定电梯不能 自动运行的情况下，再进行维修。其 次，在上轿厢顶部检修设备时，应带 好安全帽。事故思考：

1、无知者无畏，对于不熟悉电梯构造及 运行原理的一些人才敢扒门、爬窗、站在 轿顶，而最终会带给自己无法弥补的伤害。通过这件事，让我们电梯管理者更加清醒 地认识到帮助乘客了解并掌握乘梯安全知 识是十分重要和必要的。

2、当乘客被困电梯里时，如果没有受过 训练的电梯救生人员在场，不要擅自爬出 电梯，千万不要尝试强行扳开电梯内门。电梯若有紧急出口——安全窗，也不要轻 易爬上去。因为如果安全窗意外关上，电 梯会突然开动，令站在轿顶的人失去平衡 从电梯顶滑下，被挤压在电梯轿厢与层门 或轿厢与井道之间，造成重伤甚至于死亡。

3、作为电梯的管理者，必须加强管 理，绝对禁止非专业人员进入井道、机房、底坑进行任何工作。若需在轿 顶进行作业时，也不得将两只脚分别 站在可能相对运动的部位进行检修工 作，以免电梯突然启动造成事故。三.电梯操作工事故案例

1、私借钥匙引起的坠人事故、2004年11月18日，下午3点40分左右，水贝工业区某楼货梯旁有两个收废料的 工人要把废料从八楼运到一楼，来该公 司帮忙办事的耕农就拿着电梯的钥匙来 到货梯门口，平时，这个货梯都是关闭 的，且都停在八楼，只有使用时才打开，从八楼直接到一楼。

第二部分： 第二部分：电梯操作工事故案例

耕农打开电梯门后，习惯性地准 备进去把电梯内的灯打开，意想不到 的事发生了：电梯门内竟然是空的，左脚先迈去的耕农一下就栽了下去，“啊”他大叫一声，从八楼直接坠落 到一楼的电梯轿厢顶部。

2、平层超差引起的坠人事故

2000年，某机械厂金工车间主任准备从３楼到 １楼去找车间检验员来检验一批零件，按了几次召唤 按钮，电梯显示装置的灯不亮，只听到井道内有电梯 行动的响声，原来此刻电梯正在检修，故而电梯驾驶 员（无操作证）没有将指层灯开关打开，后来多次听 到３楼呼叫，就把电梯开往３楼。当电梯从上往下运 行将到达３楼时，驾驶员停下电梯拉开层门５０ｃｍ 左右准备相告不能载客，想不到该主任见３楼层门徐 徐打开就立即跨了进去，结果从轿厢底部坠落底坑，当场死亡。

3、电梯超载事故

某机关大楼有一台手柄操作手开门电梯，载重量 为1吨。某日会议结束，电梯驾驶员将8楼与会人员 分批运送下楼。开始电梯驾驶员尚能严格控制人数，每次乘载13人，但到最后，发现还下17人，驾驶员 认为没有必要分2次运送，故而多载4人。在向下运 行时，驾驶员略感到电梯速度有所加快，他开始没 有在意，也没有采取措施。待到感觉不妙时，电梯 轿厢已快速向下沉底，与缓冲器相撞后，再反弹起 来，轿厢受到剧烈的震动，轿顶的装饰脱落掉下，使轿厢内多名乘客受伤。

事故分析：

１、事故1由于电梯操作工违章操作——擅自把电 梯“△”钥匙借于耕农，而耕农又因打开层门后未 注意电梯是否在该层而坠入电梯井道。

2、事故2由于电梯驾驶员违章操作——电梯未到平层位置，在轿厢门开着的情况下，弯腰用手拨动门 锁打开了３楼厅门，导致该主任误以为轿厢到位而 一脚踏空跌入井道致死。

3、事故3由于电梯驾驶员违章操作——电梯超载，引起乘客受伤的事故

事故思考：

1、以上三起事故起因均来自电梯操作人员的违章 操作，这给我们电梯管理者提了个醒：在电梯管 理上，我们不但要有严谨的安全操作规程，还应 要求操作人员熟练掌握，并在实际工作中严格遵 守。

2、电梯“△”钥匙作为电梯操作人员的专业工具，是不允许外借他人的，我们要加强对此的管理。另外在开梯——打开电梯层门时，一定要小开门（宽度小于20cm）,先确认电梯是否在该层站后，再进入电梯轿厢。

3、严禁电梯操作工不经培训无证上岗。

4、电梯安全规程制定出来后，我们的操作 人员就要按规定严格执行，绝不允许电梯超 载，造成上述类似事故。

5、当发觉电梯行驶速度有异常情况时，应 及时采取相应的安全措施，如将电梯打至检 修状态或急停状态，或提醒乘客采用一些相 应的预防措施，尽可能地将乘客的受害程度 减到最小。第三部分：电梯维修工事故案例 四.开门走梯事故

1、维保人员违规被电梯夹住致死、中新上海网2005年２月５日电 据劳动报报道，上海市虹口区东汉阳路４７１号发生 一起电梯夹死修理工的事故。事发点位于二楼电梯间，当时电梯停在一楼，该维修 工开着电梯安全门趴在电梯顶部维修，不知为何电梯突然 开动，向上升起，修理工就被顶了上去，整个人被电梯轿 门与电梯间拦腰夹住。后来消防员赶来把电梯轿门撬了，才把尸体拿出来的。事后虹口区安全生产监察局、技术监督局都赶到了现 场，调查之后初步认定该事故由修理工违规操作引起。

2.金羊网-羊城晚报 2005年8月7日下午，位于广州环 市西路的荔珊天富鞋业写字楼内，一 名电梯维护工人在作业时发生意外，身首异处惨死在电梯间内。今天早上，该电梯仍处于封闭状态。

3、电梯维修工被卡电梯 不幸身亡、2005年9月3日13时左右，位于东汉阳路、新 建路路口的富安旅馆内的电梯瞬间忽然启动，一名 正在电梯内进行电梯保养的电梯维修工来不及对电 梯采取紧急制动措施，被卡在电梯内，不幸身亡。据了解，事发当日上午，有2名电梯维修工前来对 电梯进行保养，但是其中一位离去后不久，另一名 留下的电梯维修工在继续进行电梯保养时即发生了 事故。

4、电梯维护工作业时惨遭电梯割头

金羊网 2005年8月9日 本版昨日报道一电梯维护工在作业时惨遭割 头的新闻，引起了市民的关注。据此，记者采访相 关专家，分析事故的成因。广州市电梯集团配件有限公司一位专家推测, 该维修人员当时很可能站在轿厢顶部或轿厢里面，发生这样的惨剧有三种可能性：第一，轿厢意外通 电；第二，电梯刹车松了；第三，在没有完全断电 的情况下，乘客突然按动电梯开关，使得在井道中 工作的维修人员发生意外。事故分析：

1、以上四起事故均是违规操作造成的，即电梯维 修人员检修过程中将厅门回路短接，使电梯可开门 运行，但他们疏忽了一点就是：门锁回路短接后，电梯可能随时启动，在这种情况下，从厅外探身到 轿顶或是站在厅轿门之间，无异于探身到开着的铡 刀下，身手异处。

2、短接状态下作业。因为将电梯厅轿门回路短接 后，电梯各安全联锁开关均失效。电梯处在检修状 态下，还能进行检查、维修，而当电梯恢复正常运 行时，则很容易出现上面的开门走梯事故。

事故思考：

1、安全规程是保护我们的符咒，而不是制约我们的枷 锁。我们应强化岗位工人的安全意识，定期对电梯维 修人员进行了电梯安全教育和技术培训，切实提高员 工的安全意识和操作技能，杜绝违章操作。

2、我们还应当认真吸取以上事故教训，开展电梯安全 大检查，加大检查力度，将安全回路的每个开关、每 一接点进行清查，杜绝短接未拆除的危险现象。

3、作为电梯的维修和管理单位，我们必须加强各方面 管理，进一步完善电梯管理制度，对每台电梯都要指 派专人管理，并配备专职维修人员，发现问题及时解 决，把可能出现的故障隐患处理在萌芽期。

第四部分：电梯维修工事故案例

五.不遵守安全操作规程造成的事故

1、电梯维修工被压井底、2005年1月12日下午4点许，正在装修中的联通公司福建南平市分公司大楼内发生一起电梯“咬人”事故。当天下午，取得电梯 维修资格证书的联通公司南平市分公司王某独自深入电梯井底对电 梯进行调试。因为要进入电梯井底，王师傅先把电梯轿厢调到停在 二楼的位置，然后利用钥匙打开了一楼的手动电梯门，进入井底作 业。躺在医院病床上的王师傅说：我在维修电梯时把电梯上下升降 给锁住了，正常情况下各层人员无论如何是打不开电梯上下楼的。令王师傅没想到的是，一场致命的危险和他开了一个玩笑，公司 员工小罗在二楼准备下楼时，为了图方便，来到电梯门前轻轻按了 一下下楼的指示键，电梯门大开了，小罗走进电梯，再按下楼键时，电梯“砰”的一声直接跌到了一楼。

2、电梯犯病维修工的手也挨咬

2005年9月15日上午10时许，一名妇女乘坐 沈阳市橡胶研究院的电梯时，电梯在运行中突然 出现跳槽现象，该名妇女紧急拨打了报修电话。随后，电梯维修工王某与同事火速赶来，两名电 梯维修工在维修电梯时，电梯竟突然下沉，牵引 电梯的一根钢丝绳一下子被拉直了，两股钢丝绳 并在了一起。此时，王某的左手正好扶着钢丝绳，被死死夹在两股钢丝绳中间。铁西消防官兵紧急 赶到，成功将维修工被夹的左手救出。事故分析：

1、以上两起事故均是电梯维修人员在维保过程中违规操作 造成的自身伤害。

2、事故1，维修工独自一人维修并下入到电梯底坑中，一 是无人配合；二是无人进行监护。而其进入底坑之前，未将 电梯轿厢内的检修、急停开关打下，进入底坑后又未将„急 停‟按钮按下，使得电梯一直处于正常运行状态，在有人呼 梯后，电梯自动运行而最终导致其受到伤害。

3、事故2，维修工在检查钢丝绳时，未将电梯断电也未将 电梯打到检修状态，且把手放在运行的曳引钢丝绳上，电梯 一运行，钢丝绳就将其手卷入，夹压在钢丝绳中间。

第三部分： 第三部分：电梯维修工事故案例 事故思考：

1、从上述两起事故上可以看出电梯维修人员在进行 维修保养时，安全意识较差，对于一些电梯故障，自认为是小故障，常一个人去处理，这样既没有了 安全的监护，又没了安全的保障。

2、在电梯维修过程中，不管是上轿厢顶部、底坑，还是电梯机房，在维修中一定要先将电梯电源断开。需运行检查时，也要将其处于检修状态进行。对于 象曳引钢丝绳等运转部件，在运行检修时，身体的 任何部位或其它工具不得与其接触，防止其被卷入 或击飞。

3、电梯换钢丝绳时发生的一起事故

在东北某城仓库。这是一家较大的国营仓库，有多台3 吨4层站服役10年的货梯，由于在年检中发现曳引钢丝绳有 毛刺，决定更换钢丝绳。工作由本仓库的电梯维修人员自行 施工。施工过程是：（1）轿厢至顶楼，对重放到底楼用木方支起。施工过程是（2）轿厢与机房之间挂手动葫芦（3t）吊起。因要用绳头 拉杆，所以将5根钢丝绳全部了取下（又怕出事故特将限速 器夹绳钳捆在夹绳位置上）。（3）根据钢丝绳的长度减少 7%作好5根钢丝绳。（4）在装绳头时人员分成两部分，一 部分在轿顶，一部分到底坑装对重绳头。（5）当对重绳头 装好后发现轿顶少200mm左右。用手动葫芦再次吊起。由于葫芦吊点不在轿厢正上方，手动葫芦的吨位又小（轿 厢自己重已3t多）一个人拉不动就3个人一起拉。升得越高吊点 斜分力越大，只听到“咣”一声巨响，吊钩从铰点脱落，事故 发生了。轿顶3人2死1伤，在底坑施工的4人，刚刚出来上厕所 听到身后巨响回头望去，只见从电梯的门缝中冲出的尘土就象 火山喷发一样，4个人全部吓呆了，半晌说不出话来。现场情况： 现场情况：轿顶3个人一个被吊钩击中头部死亡，一个被井道 中的导轨支架碰到头部死亡。另外一个由于站在轿顶中央手抱 大梁，冲底时轿顶产生的巨大变形，使他获得了很大的缓冲，但3根肋骨骨折。轿顶上一片血迹惨不忍睹。3只缓冲器全部镶 入水泥地中。轿厢护脚板，翻到轿顶上来了。安全钳（滚柱式 瞬时安全钳）动作了，只在导轨上划出了重重的印痕。事故分析：

1、造成这起事故的主要原因是现场规章指挥、规章 操作——如吊点不正、手动葫芦选取的载重量偏小、5根绳子同时拆下、限速器捆住。

2、安全钳未起作用。原因分析：1）由于捆住限速 器，而又人为提高了200mm 左右，安全钳动作时的 速度已高达1。98m/s，而滚柱式瞬时安全钳只能用 于速度小于0.63 m/s的电梯。2）由于10年来的污物 填平了滚柱的花纹，使滚柱对导轨的比压下降失去 了自锁紧能力。事故思考：

1、通过以上事故可以看出，我们在维保电梯时，特别 是比较大的维修施工中，我们无论作为现场指挥，还 是维修工人，都必须严格遵守安全操作规程，互相配 合，互相监督，共同把工作安全圆满地完成好。

2、在更换曳引钢丝绳时，我们应先对吊具载荷进行验 证，符合要求的再用；在吊装时，吊点要正，不能歪； 钢丝绳更换要分批，千万不要一起拆下；将电梯轿厢 吊到足够高时用安全钳把轿厢制动住。

3、吊起轿厢后，不包含安全钳在内，应有两套独立的 装置来防止轿厢坠落，确认无误后再进行施工。纽约帝国大厦电梯从第44楼掉到4楼102层楼高的纽约帝国大厦的 一部电梯24日下午载著两名乘客下楼时，突然急速下坠120公尺，从 第44楼掉到4楼，才被安全系统紧急煞住，乘客仅受到轻伤。外电25日报导，帝国大厦发言人鲁宾斯坦说，电梯故障主要是因为平衡校正电梯重量的缆线突然断裂所致。乘客之一的莎姆卡-皮特森说：“当时我以为我快死了，电梯降落的 速度非常、非常快。”由于这部电梯只停大厅、41楼到55楼，四楼 没有出口，维修人员爬进邻近的另一部电梯，打开逃生口，才护送两 名乘客从横梁爬出脱困。帝国大厦电梯曾在5月19日接受检查。为安全起见，预定本周对大厦 的64部电梯进行全面安全检查。帝国大厦共有102层楼高，1931年启 用。每年吸引数百万观光客前来参观。

案例1 某市级医院大楼有一台手开门电梯，在操作运行的过程中，驾驶员经常擅自离开岗位且不关闭层门和切断电源。一天一名老年勤杂工为帮他人挂号，发现4楼电梯层门敞开，驾驶员不在，就擅自将电梯驶到1楼，然后离开轿厢前去挂 号。此时电梯驾驶员发觉电梯被他人开走，找到1楼将电梯 仍开回4楼。老工人挂完号急匆匆来到电梯处，发觉层门已 关闭，急忙掏出“△”钥匙打开基站层门一脚跨入，踏空坠 落底坑而昏迷，长时间无人发觉造成窒息死亡。事故分析(1)该院对特种设备管理混乱，无必要的规章 制度，电梯驾驶员在擅离岗位后不采取任何安全措施，造成 其他职工擅自动用电梯，并且电梯“△”钥匙流散在外没有 追查。(2)老工人思想不集中，进入轿厢前没有看清电梯是 否在该层站的井道内，致使踏空坠落底坑，造成事故。

案例2 某市某针织品进出口公司办公大楼有一台XH型信号电梯，经常快车开不出，虽经修理但没有彻底修好，时好时坏，带病运行。一名电梯女驾驶员(无操作证)公休后第1天上班，将电梯开往10楼冲开水、上厕所。女驾驶员离开岗位后，一 名职工欲乘电梯下楼，但开不出，于是利用应急按钮开慢车，在层门开启的情况下驶向1楼。女驾驶员回来后看到层门开着 误认为电梯还在该层，结果一脚踏空坠落停在1楼的轿厢顶部，当场死亡。事故分析(1)这例事故是因驾驶员(无证操作)擅自离岗 去冲开水、上厕所，造成一职工进入电梯，在不懂操作程序 的情况下，启动电梯使轿厢驶离原层站而引起的。(2)电梯设 备带故障运行，驶离层站后层门仍敞开。该驾驶员进入轿厢，未看清轿厢是否在本层站而盲目闯入，坠落身亡。

篇7：电梯安全事故事例

20__年4月21日下午10时30分左右，宁波市第二医院住院楼1号电梯在运行中，当电梯向上运行至10层以上时，电梯司机听到井道内有人惊叫和“扑”的声响，随即电梯在15楼停止并开门，不能继续运行。司机通知了保安和维保单位，在电梯井道底坑内发现有人跌落，一名女子当场死亡。该电梯于3月经定期检验合格，并委托了宁波市经济技术开发区新光电梯有限责任公司具有电梯安装维修C级资质负责电梯的日常维护保养。人员坠落事故发生前一天即20日上午，维保单位的维修工易某在维修电梯时短接了层门电气联锁，造成20日上午至21日下午事故发生前电梯始终处于层门电气联锁失效的状态下运行。事故发生前，电梯曾在13楼停靠，关门时层门受异物阻挡无法完全关闭，由于此时验证层门锁闭状态的电气联锁已被人为短接失效，当轿门电气联锁闭合后电梯启动运行，从而造成13楼层门未锁闭可以开启。在该状态下，13楼病人诸某欲乘电梯，误以为电梯停在13楼，于是打开了层门，误入井道坠落底坑后死亡。因此，该维保单位的维修工易某违章作业是造成事故发生的直接原因。

篇8：电梯安全事故案例

7月26日, 湖北省荆州市安良百货商场内发生的一起电梯“吃人”事故, 引发民众对“电梯安全”问题的关注。事故发生后, 国家质检总局下发《关于进一步加强电梯安全工作的紧急通知》, 要求各地质监部门督促电梯使用、维保单位在8月10日前对自动扶梯与自动人行道逐台检查。

2015年年初, 质检总局部署了电梯安全监管大会战, 对在用电梯进行排查, 促使长效机制建立。截至6月底, 全国电梯使用和维护保养单位自查电梯共计236.9万台, 发现存在隐患的电梯11.1万台。存在隐患的电梯中, 已整改7.9万台。下一步是重点督查阶段, 如果不能及时整改, 将建立问题电梯档案, 督促及时整改, 对无法整改的由政府挂牌督办。

一、影响电梯安全运行主要因素分析

影响电梯安全的主要因素分为人理、物理和事理。人理即人的不安全行为, 物理即物的不安全状态, 事理即管理上的缺陷。

1. 人的不安全行为:

“海恩法则”指出:每一起严重事故的背后, 必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。海恩法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术, 再完美的规章, 在实际操作层面, 也无法取代人自身的素质和责任心。人的不安全行为是引发电梯事故的主要原因, 主要包括:

(1) 电梯使用者的不规范行为。乘客在电梯轿厢内打闹、依靠轿门、强行扒门, 电梯层、轿门在关闭时, 乘客用手、脚等直接阻止关门动作等行为都会引起安全保护装置动作, 直接导致电梯运行故障, 致使乘客被困轿厢内。在被困后采取过激行动, 强行扒开轿门自救而引发事故。此外, 电梯满载情况下乘客强行进入, 老人、小孩没有大人陪同独自乘坐电梯等行为也会引发危险。

(2) 电梯作业人员安全意识缺乏, 无证作业、违章操作。按照规定, 特种设备作业人员应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格, 取得国家统一格式的特种作业人员证书, 方可从事相应的作业或者管理工作。在电梯施工、维护保养、使用过程中, 部分单位聘用无证人员, 责任意识缺乏、违章作业, 在给电梯乘客带来不安全因素的同时也给自身带来安全隐患。

2. 物的不安全状态。

电梯本身的不安全状态是引发电梯事故的重要因素。电梯的不安全状态除了设计制造方面的原因外, 还与电梯的安装质量、日常的维护保养等有直接关系。设计制造中存在的缺陷、安装施工质量的不到位、维护保养工作没有按标准实施、日常运行检查缺失等原因都可能使电梯处于不安全的状态, 如电梯层 (轿) 门安装不到位、制动器扎瓦磨损、安全保护装置失效、紧急报警装置不起作用等, 从而引发电梯安全事故。

3. 管理上的缺陷。

电梯的使用单位在安全管理环节中承担着主体责任, 主体责任得不到落实, 是电梯事故频发的诱因。电梯使用单位的安全管理问题主要体现在以下几方面: (1) 安全责任主体意识不强; (2) 未配备安全管理人员或安全管理人员缺乏相关知识, 没有尽到安全管理责任; (3) 为了降低管理成本, 以低价格选择维护保养单位; (4) 维护保养工作得不到很好落实。 (5) 安全管理责任不落实, 认为都是维护保养单位的事。

二、提高电梯安全性的措施

1. 抓好主体责任落实。

电梯的使用管理单位, 尤其是为住宅小区服务的物业管理公司, 一定要树立安全主体责任意识, 加强电梯安全管理。只有在思想上引起足够的重视, 认识到管理的义务和责任, 积极发挥内因的作用, 从保证人员生命安全的高度履行自己的职责, 才能保证电梯安全运行。

2. 消除物的不安全状态, 提高电梯安全性能。

一是严把设计制造质量关。杜绝不合格的产品销售到电梯的使用单位;二是严把安装质量关。电梯的现场安装是制造环节的延续, 作为电梯制造单位要对其委托安装的电梯质量进行跟踪监督, 认真进行安装调试和施工质量控制;三是严把维护保养质量关。电梯维护保养单位一定要严格按照相关的安全技术规范, 进行电梯的维护保养工作, 发现问题及时处理, 不能让设备带病运行;四是严把使用管理关。电梯的使用管理单位要加强对电梯的日常检查, 及时做好运行检查记录、故障记录。

3. 增强安全意识, 改善人的行为习惯。

一是要做好宣传教育, 提高电梯作业人员的安全作业意识和电梯乘客的安全乘梯意识, 使电梯乘客养成良好的乘梯习惯, 安全乘梯、文明乘梯。二是严格电梯作业人员准入门槛, 把好培训、考核、发证关, 规范安装、维修保养人员的作业行为, 杜绝违章作业。

4. 强化电梯监管, 做好监督检查。

电梯的监督检验机构要严格按照《电梯监督检验和定期检验规则》的要求, 认真开展电梯的检验工作, 提高检验工作质量, 促进电梯运行安全保障工作的有效落实。监管部门要加大监管力度, 从电梯制造、安装改造、维护保养到日常使用、监督检验等环节, 严肃查处不按照法律法规、标准规则作业和使用的行为, 发现、消灭一切安全隐患于萌芽状态。

三、结论