梅赛德斯奔驰生产系统

梅赛德斯奔驰生产系统（精选8篇）

篇1：梅赛德斯奔驰生产系统

甲：尊敬的各位领导、各位老师；

乙：亲爱的各位同学、各位朋友；

合：大家好！

甲：我是XXX

乙：我是XXX 甲：金秋送爽,丹桂飘香,秋色宜人,谷物丰收,秋风习习的季节里，我们迎来了我校梅赛德斯·奔驰开心音乐汇

乙：在校园活动中，同学们高扬智慧的风帆，有思想的翱翔，有感情的抒发，有青春的旋律，有技能的展示，有科学的探索，有毅力的体现，有诗意的飞扬……

合：这一切一切，充分展现了当代学子的青春活力，展现了当代少先队员精神风采。

甲：今天，我们以“文艺会演”的方式展现青春的烂漫、抒发来自内心的喜悦。

合：林泉中心小学“梅赛德斯·奔驰开心音乐汇”现在开始。

甲：接下来大家欢迎林泉中心小学张勇校长为大家致词。（等校长说完）

上台

甲：我们的生活之中，歌声能给我们带来快乐，给我们带来微笑。

乙：是啊，微笑和歌声无处不在，无时不在，歌声让我们的心灵被充实、微笑让我们的生活溢满幸福。

甲：现在由三年级一班为大家献上一首《歌声与微笑》，愿你的生活充满歌声和笑容

甲：当爱出现 我们的生活划破平静

乙：我们的心划出一道彩虹，我们唱着同样的歌，哼着同样的旋律，期待三年级二班为大家带来的《同一首歌》

甲：秋天到了，外婆家门前的杏果应该又熟了。

乙：是的，还有那难忘的澎湖湾，接下来四年级一班将给大家带来《外婆的澎湖湾》。

甲：在我们的生活中处处充满了爱，有长辈、亲友的关爱，有朋友、同学的友爱。

乙：是啊，爱让我们的心灵不再孤单、爱让我们的生活充满温暖的阳光。甲：欢迎四年级二班为大家献上《让世界充满爱》

甲：每个人都要学会坚强，学会努力

乙：看明星是如何为我们诠释坚强的，五年级，《隐形的翅膀》 甲：你有发现今天的歌唱比赛很多节目有个共同点？

乙：嗯，好像是有点哦

甲：节目名称里有共同处。比如“让世界充满爱”、“歌声与微笑”都和什么有关？？

乙：噢。我知道了，都和一个“爱”字离不开。

甲：下面就由六年级一班的同学为我们带来《爱》。

甲：祖国养育了我们每一个人，是我们每一个人成长的、快乐的摇篮

乙：祖国值得我们每一个人歌颂，值得我们每一个人敬仰

甲：六年级二班，《歌唱祖国》

（等活动结束）

甲：今天的演出就到这里，感谢参加本次演出的各班同学。

乙：感谢老师们的指导和帮助。

篇2：梅赛德斯奔驰生产系统

北京梅赛德斯-奔驰汽车展厅

,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车公司在中国的首个贸易展览厅开幕. 新建成展览建筑,为室内设计提供良好条件.展厅位于整个展览建筑的.后部,不容易被参观者注意到.因此设计方案不仅考虑展厅流线的清晰,而且使得整个空间富有象征性.设计采用特制的商标薄板有效增加展厅的标志性,同时,也明显标示出了展厅的中心区域.办公室和技术室分布于展厅后部区域.

作 者：考夫曼.泰里格及伙伴建筑师事务所 Kauffmann Theilig & partner  作者单位： 刊 名：城市建筑 英文刊名：URBANISM AND ARCHITECTURE 年，卷(期)：2009 “”(7) 分类号： 关键词： 

篇3：梅赛德斯奔驰生产系统

当变速器位于D位3挡时, 如图6所示, 油泵将油从油底壳内泵出, 油经过主油路调压阀后, 稳定为固定油压, 部分油供向换挡阀, 部分油由控制油路调节阀1, 2调制后供向各挡位电磁阀;B1电磁阀通电, 该电磁阀为常开电磁阀, 因此, 电磁阀关闭控制油路通往B1换挡阀的油道, B1换挡阀阀芯无法克服弹簧作用力, 阀芯保持在右端, 工作油路无法经过换挡阀进入B1制动器, B1制动器不接合;K2电磁阀通电, K2电磁阀也为常开电磁阀, 其关闭控制油路通往K2换挡阀的油道, 打开卸油口, K2换挡阀阀芯在弹簧力的作用下, 保持在右端, 关闭工作油压通往K2离合器的油道, 工作油压无法进入K2离合器, K2离合器不接合;B2电磁阀通电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 电磁阀关闭卸油口, 打开通往B2换挡阀的油道, B2换挡阀阀芯在控制油压的作用下, 克服弹簧力, 推动阀芯往左侧移动, 打开工作油道, 工作油压经过B2换挡阀流向B2制动器, B2制动器接合, 参与工作;K1电磁阀通电, K1电磁阀为常闭电磁阀, 电磁阀切断卸油口, 打开控制油路通往K1换挡阀的油道, K1换挡阀阀芯往左侧移动, 工作油路通往K1离合器的油道被打开, K1离合器接合;K3电磁阀断电, 该电磁阀为常开电磁阀, 控制油路经过电磁阀通往K3换挡阀, K3换挡阀阀芯被控制油压推动, 克服弹簧力往左侧移动, 打开了工作油路通往K3离合器的油道, K3离合器接合;B3电磁阀断电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 因此, B3电磁阀直接通过卸油口卸油, 控制油路无法进入B3换挡阀, B3换挡阀关闭工作油道, B3制动器不工作。这样在3挡, B2, K1, K3三个执行元件进行工作。

4. D位4挡液压系统控制原理

当变速器位于D位4挡时, 如图7所示, 油泵将油从油底壳内泵出, 经过主油路调压阀的调节, 工作油压等候在各挡位换挡阀处, 控制油压经过控制油压调节阀1, 2后等候在各挡位电磁阀处;B1电磁阀通电, 该电磁阀为常开电磁阀, 电磁阀关闭控制油压通往B1换挡阀的油道, 打开卸油口, 因此, 工作油压无法通过换挡阀进入B1制动器, B1制动器不工作;K2电磁阀断电, K2电磁阀为常开电磁阀, 电磁阀切断卸油口, 打开控制油路通往K2换挡阀的油道, K2换挡阀在控制油压的推动下, 克服弹簧力推动阀芯向左移动, 打开工作油压通往K2离合器的油道, K2离合器接合, 参与工作;B2制动器通电, B2制动器为常闭电磁阀, 电磁阀切断卸油口, 打开控制油路通往B2换挡阀的油道, B2换挡阀在控制油路的推动下, 克服弹簧力, 打开通往B2制动器的油道, 工作油路经B2换挡阀, 进入B2制动器, B2制动器接合;K1电磁阀通电, K1电磁阀为常闭电磁阀, 电磁阀切断卸油口, 打开控制油路通往K1换挡阀的油道, 控制油压推动K1换挡阀阀芯向左移动, 打开工作油路通往K1离合器的油道, K1离合器工作;K3离合器通电, K3离合器是常开电磁阀, 电磁阀切断控制油路通往K3换挡阀的油道, 打开卸油口, K3换挡阀关闭工作油压通往K3离合器的油道, K3离合器不接合;B3离合器断电, B3离合器为常闭电磁阀, 该电磁阀打开卸油口, 直接将控制油路的油卸回油底壳, B3换挡阀由此关闭工作油路通往B3制动器的油道, B3制动器不接合。至此, 4挡K2, B2, K1三个执行元件工作。

5. D位5挡液压系统控制原理

当变速器在D位5挡时, 如图8所示, 油泵将油从油底壳内泵出, ATF油经过主油路调压阀的调节, 被分为工作油路和控制油路, 工作油路来到各执行元件换挡阀处等候, 控制油压经过控制油压调节阀1, 2调制后, 来到各挡位电磁阀处等候;B1电磁阀通电, 该电磁阀为常开电磁阀, 此时, 其打开卸油口, 使控制油压由卸油口卸回油底壳, 关闭控制油路通往B1换挡阀的油道, 此时, B1制动器没有工作油压流入, 不接合;K2电磁阀断电, K2电磁阀为常开电磁阀, 控制油路经过电磁阀流入K2换挡阀, K2换挡阀阀芯向左侧移动, 打开相应工作油道, 工作油路经K2换挡阀流入K2离合器, K2离合器接合, 同时工作油路还有一小部分流回K2换挡阀阀芯左侧, 该油压略微关闭工作油道, 使K2离合器内的油压建立速度得到控制, 从而改善换挡品质;B2电磁阀断电, B2电磁阀为常闭电磁阀, 该电磁阀打开卸油口, 直接将控制油压引回油底壳, B2换挡阀关闭, B2制动器不接合;K1电磁阀通电, K1电磁阀为常闭电磁阀, 该电磁阀切断卸油口, 将控制油路引入K1换挡阀, K1换挡阀在控制油压的推动下, 克服弹簧力, 将阀芯推向左侧, 换挡阀打开工作油压通往K1离合器的油道, K1离合器接合;K3电磁阀断电, 其为常开电磁阀, K3电磁阀打开控制油路通往K3换挡阀的油道, K3换挡阀在控制油路的作用下, 打开工作油路通往K3离合器的油道, K3离合器接合;B3电磁阀断电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 此时该电磁阀直接打开卸油口, 控制油压被卸回油底壳, B3换挡阀保持关闭位置, B3制动器不接合;如此, D位5挡工作的执行元件有K2, K1, K3。

篇4：梅赛德斯-奔驰阵容空前

新一代梅赛德斯-奔驰E级车实现了美学与性能的完美平衡，继今年4月在上海车展首发之后便备受瞩目。凭借超过2000项技术升级，新一代E级车将为中国消费者带来更有乐趣的驾驶感受以及更安全智能的驾驭体验，彰显梅赛德斯-奔驰对于中国市场的十足信心和诚挚厚爱。同时，为了更好满足客户日益个性化的需求，梅赛德斯-奔驰首次为E级车提供两款不同风格的车型选择，从内到外各处细节均有不同的设计和表现。

2013年，梅赛德斯-奔驰为尊贵的中国消费者带来一系列全新车型和升级产品，让今年成为了奔驰当之无愧的“产品年”。丰富的新品阵容齐聚蓉城，掀起一场华丽的感官风暴。除了在成都车展上市的新品，来自新一代梅赛德斯-奔驰豪华紧凑家族的全新A级车和全新B 260豪华运动旅行车也将同台献艺。刚刚上市的全新CLS级猎装车不仅完美延续了CLS级运动轿车的经典DNA，更通过巧夺匠心的设计带来意想不到的驾乘乐趣。

篇5：致奔驰-梅赛德斯公司的感谢信

你们好！

2010年6月29日，贵公司与中国青少年发展基金会，正式携手启动了梅赛德斯-奔驰“乐动未来”希望工程快乐音乐教室项目，意在为全国125所希望小学的4万多名孩子带来乐趣盎然的正规音乐教育。而我校—黑龙江省哈尔滨市方正县会发镇中心小学有兴成为了这其中的一员。我谨代表我校的全体师生向梅赛德斯—奔驰公司老总和全体员工表示真诚的感谢，谢谢你们对教育事业的无尽关怀，谢谢你们对农村学生的无比厚爱。

我校是一所北方的普通农村小学，地处偏远，虽然孩子们有着纯真美妙的音乐梦想，但是设施与师资的匮乏，以及城乡的教育资源差距使他们与之无缘。是你们梅赛德斯－奔驰公司伸出了无私慷慨的援助之手，犹如沙漠里的绿洲，让这些纯朴的孩子才得以有机会坐在明亮的音乐教室，才得以有机会习得系统的乐理知识，才得以可以畅游在音乐的海洋，才得以释放自己的音乐梦想。你们无私奉献的精神深深的感动了受助的师生，而你们细致入微，心系未来的关爱则为我们筑起了一座宏伟的音乐殿堂。你们不但在2012年的5月向我校捐赠了价值3.5万员的音乐器材及辅助材料，同时还在2012年4月份提供了一线音乐老师赴上海进行为期10天的专业培训，以期提高农村学校的音乐教师师资水平。使得所有的音乐器械不再是摆设，真正的做到捐之所需，物之尽用。现在我们的“乐动未来”快乐音乐教室已进入使用状态。相信在你们的支持与关爱下，我校的音乐教育定会迈

篇6：写给梅赛德斯-奔驰公司的感谢信

尊敬的梅赛德斯-奔驰公司及全体员工：

您们好！

在2013年12月5日，我们庞古堆希望小学收到贵公司寄来的24箱音乐器材。我们在第一时间对所有器材进行了清点和登记，并立即对音乐教室进行了布置，孩子们分享奔驰赠给我们的喜悦、音乐带给我们的快乐！

我校是一所普通的农村小学，虽然孩子们有着纯真美妙的音乐梦想，但是设施与师资的匮乏，以及城乡的教育资源差距使他们与之无缘。这批音乐器材的到来犹如一场及时雨带给我们甘露，一件件崭新的乐器带着你们深厚的感情，寄托了你们无私的爱心，让我们农村教师和孩子感受到音乐的魅力，感受到社会的温暖！你们无私奉献的精神深深的感动了受助的师生，而你们细致入微，心系未来的关爱则为我们筑起了一座宏伟的音乐殿堂。你们不但向我校捐赠了音乐器材及辅助材料，同时还在2013年12月份提供了一线音乐老师赴北京进行专业培训，以提高农村学校的音乐教师师资水平。现在我们的“乐动未来”快乐音乐教室已进入使用状态。

感谢你们的爱心捐赠，感谢你们对教育事业的鼎力扶持，我们全体师生会永远铭记的！你们的爱心让我们感动，你们的精神值得我们学习；这份大礼将鼓励我们的孩子刻苦努力，争取以优异的成绩回报好心人，回报社会；激励他们在以后的人生道路上

勇敢地克服困难，健康、快乐地成长！

在此，我们全体师生向你们表示衷心的感谢，恭祝奔驰公司事业如日中天，祝奔驰全体员工身体健康，万事如意！

此致

敬礼

篇7：梅赛德斯奔驰生产系统

B级我最大梅赛德斯-奔驰B-Class

近来随着奔驰新C的愈演愈烈,仿佛街上星微的亮相频率直线上升,正当人们议论新C是不是国内最便宜的`奔驰时,奔驰B-Class“悄然”高调上市了!身价破30万的奔驰应该比任何一个地方更吸引人们的关注,毕竟,奔驰这个logo在国人心目中可谓意义非凡,拥有一台“大奔”是多少人的毕生宿愿.

作 者：朱显  作者单位： 刊 名：轿车情报 英文刊名：AUTO CAR 年，卷(期)： “”(2) 分类号： 关键词： 

篇8：梅赛德斯奔驰生产系统

当变速器在D位6挡时, 如图9所示, 油泵将油从油底壳内泵出, ATF油经过主油路调压阀的调节, 被分为工作油路和控制油路, 工作油路来到各执行元件换挡阀处等候, 控制油压经过控制油压调节阀1, 2调节后, 来到各挡位电磁阀处等候;B1电磁阀断电, B1电磁阀为常开电磁阀, 控制油路直接通往B1换挡阀, B1换挡阀阀芯向左克服弹簧力移动, 打开相应油道, 工作油压经过油道流向B1制动器, B1制动器接合;K2电磁阀断电, K2电磁阀为常开电磁阀, 控制油路经电磁阀流向K2换挡阀, K2换挡阀在控制油压的作用下, 向左克服弹簧力移动, 打开相应油道, 工作油压经过K2换挡阀流向K2离合器, K2离合器接合;同时, 经过K2换挡阀的还流入B1换挡调节阀, 该油液推动B1换挡调节阀的阀芯, 使其向左移动, 这样就改变了B1换挡阀至B1制动器的油道的截面积, 从而用来控制B1制动器内油压建立的速度, 进一步的控制换挡品质;B2电磁阀断电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 控制油压直接通过电磁阀的卸油口卸油, B2换挡阀保持关闭位置, B2制动器不接合;K1电磁阀断电, K1电磁阀也为常闭电磁阀, 同理, K1离合器无油压注入, 不接合;K3电磁阀断电, 该电磁阀为常开电磁阀, 控制油压经过电磁阀流入K3换挡阀, K3换挡阀在油压的作用下打开工作油压通往K3离合器的油道, K3离合器接合;B3电磁阀断电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 控制油压直接从卸油口卸走, 无油进入换挡阀, B3换挡阀保持关闭位置, B3制动器无油压注入, 不接合;因此, 变速器在6挡时, 有B1, K2, K3三个执行元件接合。

7. D位7挡液压系统控制原理

当变速器在D位7挡时, 如图10所示, 油泵将油从油底壳内泵出, ATF油经过主油路调压阀的调节, 被分为工作油路和控制油路, 工作油路来到个执行元件换挡阀处等候, 控制油压经过控制油压调节阀1, 2调节后, 来到各挡位电磁阀处等候;B1电磁阀通电, 该电磁阀为常开电磁阀, 控制油路经过电磁阀的卸油口直接卸油, 因此, B1换挡阀保持关闭位置, B1制动器不接合;K2电磁阀断电, 该电磁阀为常开电磁阀, 控制油路经过电磁阀流向K2换挡阀, K2换挡阀打开工作油压通往K2离合器的油路, K2离合器接合;B2电磁阀断电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 控制油路经电磁阀直接卸油, B2换挡阀保持关闭位置, B2制动器不接合;K1电磁阀断电, 该电磁阀为常闭电磁阀, 同理, K1离合器也不接合;K3电磁阀断电, K3电磁阀为常开电磁阀, 控制油路经过电磁阀流向K3换挡阀, 换挡阀阀芯向左克服弹簧作用力移动, 打开了工作油路通往K3离合器的油道, 工作油压经过K3换挡阀和K3换挡调节阀后, 进入K3离合器, K3离合器接合;B3电磁阀通电, B3电磁阀为常闭电磁阀, 控制油路经过电磁阀流向B3换挡阀, 换挡阀打开油道, 使工作油压顺利进入B3制动器, B3制动器接合, 同时, 该工作油压还进入B3与K3的换挡调节阀, 经过B3换挡调节阀, 该油路回到B3换挡阀阀芯左端, 帮助弹簧力一同将阀芯往右边推动, 以此适当减小工作油路通往B3制动器的油道的大小, 达到使油压缓慢建立, 变速器换挡柔和, 提升换挡品质的作用;同样的, 该油压也会影响到K3换挡调节阀阀芯两端的平衡, 通过改变相关油道截面积的大小, 来起到使离合器接合更柔顺的作用。因此, 7挡时, 总共有K2, K3, B3三个执行元件工作。