叉车司机安全技术操作规程

2024-05-16

叉车司机安全技术操作规程（通用12篇）

篇1：叉车司机安全技术操作规程

叉车安全操作规程

1、在良好的路面上叉车为额定超重5(3)吨，在较差的道路条件下作业，超重量应适当降低，并降低行驶速度。

2、在装载货物时，应按货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均分配货叉两端，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，货叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。

3、严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物时，货叉周围绝对禁止有人。

4、在陡坡上运载货物应使货物在坡上的上方。运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。

5、严禁停车后让发动机空转无人看管，更不允许将货物吊在半空而驾驶员离开驾驶位置。

6、叉车在中途停车，发动机空转时应使货叉下落，并前倾使货叉着地。

7、在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。

8、严禁货叉上站人，驾驶室除操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。

9、每天工作结束，应对燃油进行补充，这样不仅可以驱除油箱内的潮气，而且也能防止水气在夜间凝成水珠溶于油液中。

10、严禁无操作资格证人员使用叉车，在使用过程中必须对本机器进行定期保养。

11、每班出车前、使用中、停车后，前必须检查以下各处：

1、检查燃油箱；检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。

○

2、检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。

○

3、检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。

○

4、检查转向及制动系统的灵活性和可靠性。

○

5、检查电气系统是否有搭铁，接头是否有松动现象，喇叭、转向灯、○制动灯及各仪表工作是否正常。行车安全操作规程

1、严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故；

2.、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌；

3、行车工须经有资质的机构训练考试，并持有操作证者方能独立操作，5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和安全防护保险装置（控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等）主要附件是否完好、可靠。

6、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。

7、必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

8、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。

9、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

10、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过，吊运物件离地不超过2米。

11、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

12、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

13、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

14、危险物品起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

15、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。

16、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。行车工必须严格遵守起重作业“十不吊”规定。

17、夜间作业应有足够的照明。行车下班时应收起挂钩、小车走向一端停放在安全位置。检维修、通用安全操作规程

1、检修人员必须正确穿戴劳动保护用品，检查相关工器具。中修、大修必须制定检维修作业方案，落实各小组安全负责人。

2、高空、危险区域动火、进入受限空间、高压停送电必须办理相关作业许可证（作业票）审批后方可进行。

3、与相关岗位、场所人员取得联系后，进行作业风险分析评估、宣读检修作业方案。

4、进入高温、高风速、管道、地坑、地下室、设备内部检修前，必须确认温度、风速、低压照明，落实监护人和急救防护措施后方可进入内部检修。

5、检修前，必须切断设备电源，并挂上检修牌，岗位工必须把主控制箱旁钥匙开关打到零位，并保管好钥匙，安排专人守护。

6、严禁用汽油清洗设备件，用柴油清洗设备件时，周围10米内不准有明火。

7、设备没有停稳，严禁作业人员在设备上或进入设备内检修。

8、检修时注意周围人员和自身安全，防止因挥动工具或工具脱落造成伤害。

9、检修中如需进行设备盘车、试车，必须确认设备旁（内）无人，并同相关岗位联系好，确认无误后，在专人指挥、专人监护下进行。

10、检修现场要保持足够的照明，保持清洁无杂物，漏油必须及时清理干净，以免行人滑倒。

11、从高处往下清理物料时，必须设人监护，设防护带并挂好禁止通行安全标志。禁止从高处往下仍任何东西（必须使用绳索）

12、上下交叉作业，作业双方必须协调好，互相采取安全防护措施，如不能采取防护措施，上面检修人员，必须避让下面检修人员，以防落物伤人。

13、检修完毕后，必须对检修设备进行全面检查，确认设备内部无人或无杂物方可封盖检修门，全部验收合格后方可交付使用。

14、检修中，中控操作员接到开机命令后，操作员必须通知本岗位人员对所开设备和相关设备进行安全检查，岗位检查确认现场安全后，方可通知操作员开机。（中控操作员与岗位联系双方要做好通话记录，包括通话时间、通话内容和双方姓名）

15、现场临时开启设备，必须经本工段段长批准，段长安排本岗人员到变电所办理停电终结，变电所值班人员方可送电。开启设备前，岗位必须对所开设备进行全面安全检查，确认安全后，方可开启设备。

16、检修结束，本工段段长安排本岗位人员，办理停电终结，岗位必须对所开设备进行全面安全检查，确认安全后，方可开机。

17、检修时，严禁设备运转进行检修，更不允许设备运转时进入设备内部进行检查和检修。

18、用三角抓抓卸设备件时，必须将钢钎插牢，对面禁止有人，防止钢钎反弹发生意外。

19、检修拆除（割除）高空悬着的设备件时，必须用钢索或手拉葫芦固定牢固，防止被拆除的设备件落地反弹和摇摆发生意外。20、管道检修，在管道上面或在管道内检修必须焊脚蹬板，系好安全带，有人监护。

21、检修人员听到开机铃声或开机通知后立即撤离到安全位置。中频感应电炉安全操作规程

1.开炉前应检查炉体、冷却水系统、中频电源开关、倾炉器机械

和吊包运行轨道等是否正常，渣坑盖板、平台、栏杆是否稳固。2.开炉按放料、开冷却水、通电，停炉时按停电、停机、15分

钟后停冷却水顺序操作。操作人员必须戴好防护面罩防止烫伤。3.炉料中禁止加入密闭容器、管子或其它易燃易爆物品，炉料不

得带水、冰、雪块。

4.加入合金材料时应预热后用钳子夹住，缓慢沿炉壁分批加入，操作者面部应避开炉口。

5.除渣时必须穿戴好防护面罩、阻燃服、脚套、确认渣斗周围无人，防止烫伤和坠落滑跌炉前。

6.倾侧炉体浇包时应先停电，浇包必须经过烘烤干燥，然后操纵机械缓慢倾注。

7.取试样时要注意周围人员、避免铁花飞溅烫伤，铁水不应装

得过满、吊运时速度缓慢，距离地面2米行走。

8.发现停水、漏炉、感应圈绝缘层破裂和漏水时应立即停炉检修。

要注意防止自身及其它人员触电

9.停炉后必须切断电源总开关，关闭水阀门后方可离去。10.发现钢水包滴漏、穿孔或其它紧急情况立即降落或停放渣坑。铸造安全生产守则

1.“安全生产，人人有责”。铸造员工必须坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立法制观念。

2.新入职员工、转岗和复岗员工必须经三级安全教育培训考试合格上岗，特种作业人员持“特种作业操作证”上岗。

3.进入车间生产区域，必须戴安全帽，按规定穿戴好劳保用品。

4.严格执行班前会、周安全例会、月度工作总结和岗位交接班制度。

5.严禁酒后上岗、脱岗、串岗和擅自调换班、顶班。6.不得迟到、早退、矿工和上班时间离开工作岗位。7.凡运转的设备，不准跨越和触及运转部位。不得用手拉、嘴吹铁屑。不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的正前方进行操作、调整、检查、清扫设备。工作中做到“有洞必有盖，有轴（轮）必有套，有齿（链）必有罩，有边必有栏”工作完毕关闭水、电、气、油和门窗才准离岗。

8.修理机械、电气设备设施必须执行停电挂牌、作业许可票和派人监护制度。

9.一切电气、机械设备及装置的外露可导电部分，必须有可靠的接零（地）装置并保持其连续性。

10.机动车辆在厂内行驶，要严格遵守厂内限速规定、停放规定。生产区和生活区的特种车辆、摩托车严禁带人。11.行人要走指定通道，注意警示标志，严禁跨越危险区；12.严禁攀登吊运中的物件以及在吊物、吊臂下通过和停留；起重作业吊运的物件严禁从人头上越过。必须遵守“十不吊”

13.生产区内不得擅自动火乱烧废纸、树叶、垃圾等物，14.易燃、易爆、有毒、放射和腐蚀性等物品，必须分类妥善存放，并设专人管理。严禁吸烟和明火作业。15.变配电室、发电机房、液压站、空压机站、锅炉房、油库、化验分析室等要害部门,非本岗人员严禁入内。16.登高作业必须扎好安全带，戴好安全帽，搭建安全网

17、使用砂轮机时，首先要进行空运转，待正常后方可进行磨削；人应站在砂轮的侧面；磨削工件时不准用砂轮的侧面磨。

18、发生事故应及时采取急救措施，保护好现场，并立即报告主管领导和有关部门。

19、搞好安全生产，保持厂区、车间、库房的安全通道畅通；现场物料堆放整齐、稳妥、不超高；及时清除工作场地散落的粉尘、废料、油污等工业垃圾。20.特种设备、设施、必须定期检验，安全附件齐全有效。皮带运输机安全操作规程

1、劳保穿戴齐全，袖口扣好，衣服下摆扎紧，头发盘入帽内。

2、输送机使用前须检查各运转部分、胶带搭扣和承载装置是否正常，安全绳、警铃是否齐全，胶带沿途无人和任何杂物。

3、皮带输送机应空载启动，等运转正常后方可投料，禁止先入料后开车。

4、有数台输送机串联运行时，应从卸料端开始，顺序起动。全部正常运转后，方可入料。停机应先停止给料，等所有皮带上的料输送完毕方可停机。

5、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘、撕毁皮带和增加负荷。

6、工作环境及被送物料温度不得高于50℃和低于-10℃。不得输送具有酸碱性油类和有机溶剂成份的物料。

7、输送带上禁止人员跨越、攀爬、乘坐和放置任何物品、工具

8、输送机电动机必须绝缘良好，电动机要可靠接地和保护接零。

9、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，用脚蹬踩，以免发生事故。10.皮带上粘有物料时严禁用铲、钢钎、木板捅、刮，沿途卫生清理必须停机打扫。

11.检修皮带运输机和打扫卫生时必须停机并挂警示牌。运行中发生紧急情况立即拉下安全绳。

篇2：叉车司机安全技术操作规程

1、出车前，应先检查好刹车、转向、信号等部件，发现问题及时消除。

2、在起动行驶前，必须先发信号，并环视四周，确认安全后方可行驶。

3、车辆在行驶中，需要超越车辆及行人时，要在五米以外发出信号，不得强行超车。

4、在运载货物时，不得超车，载运高度不得超过档架，宽度不准超过车体0.5尺，且必须装载牢固。

5、叉车决不允许运输易燃、易爆物品（如氧气、乙炔、硫酸及其它危险物品）。

6、物件冻结在地上，或被其它物件压住时，禁止用叉车起动，更不允许用单叉子担负重物。

7、司机严禁将车交给非驾驶员开车，严禁酒后开车和疲劳驾驶。

8、叉车驾驶室外任何部位禁止载人。

唐山市潞丰肥料有限公司

篇3：煤矿掘进机司机作业安全操作规程

20世纪80年代以来, 我国对矿井设计进行了改革, 取消了岩石集中巷布置方式, 将开拓巷道和采准巷道布置在煤层中, 增加了煤巷在井巷工程中的比例。目前, 煤矿掘进巷道中大量的是煤巷, 约占总掘进巷道工程量的70%左右。

我国煤巷高效掘进方式主要有3种:第1种是悬臂式掘进机与单体锚杆钻机配套作业线, 也称为煤巷综合机械化掘进, 在我国国有重点煤矿得到了广泛应用, 主要掘进机械为悬臂式掘进机, 它适应范围广;第2种是连续采煤机与锚杆钻车配套作业线, 在我国神东、万利等矿区及鄂尔多斯地区进行了推广应用, 主要掘进机械为连续采煤机, 它需要多巷掘进, 交叉换位施工;第3种是掘锚机组掘锚一体化掘进, 仅在一些矿区进行了使用, 目前处于试验阶段。

2 掘进机司机作业工程中的操作规程

1) 掘进机司机必须经过培训并考试合格持证上岗作业。

2) 必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置, 不得擅自改动或甩掉不用, 不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

3) 掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关, 专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时, 必须断开掘进机上的电源开关。在掘进机的非操作侧, 必须装有能紧急停止运转的按钮。掘进机必须装有前照明灯和尾灯。开动掘进机前, 必须发出警报。只有在铲煤板前方和截割臂附近无人时, 方可开动掘进机。

4) 掘进机作业时, 应使用内、外喷雾装置, 内喷雾装置的使用水压不得<3 MPa, 外喷雾装置的使用水压不得<1.5 MPa;如果内喷雾装置的使用水压<3 MPa或无内喷雾装置, 则必须使用外喷雾装置和除尘器。掘进机停止工作和交班时, 必须将掘进机切割头落地, 并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

5) 检修掘进机时, 严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。各种电器设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护, 防止损坏、丢失。

6) 机器必须配备正副两名司机, 正司机负责操作, 副司机负责监护。司机必须精神集中, 不得擅自离开工作岗位, 不得委托无证人员操作。切割头变速时, 首先切断截割电机电源, 当其转速几乎为零时, 方可操作变速器手柄进行变速。严禁高速运转时变速。

7) 司机工作时精神要集中, 开机要平稳, 看好方向线, 并听从工作面人员指挥。前进时将铲煤板落下, 后退时将铲煤板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时, 应立即停车, 切断电源。接班后, 司机应配合班组长认真检查工作面周围的围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况, 保证工作区域附近安全、整洁和无障碍物。

8) 经检查确认机器运转正常并在作业人员撤至安全地点后, 方准合上电源总开关, 按操作程序进行空载试运转, 禁止带负荷启动。开机前必须发出报警信号, 合上隔离开关, 按机器技术操作规定顺序起动。一般顺序是:液压泵——胶带转载机——刮板输送机 (转载机) ——截割部。按作业规程要求进行切割工作, 根据不同性质的煤岩, 确定最佳的切割方式。

3 开机前司机需对机器进行检查

1) 各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。

2) 机械、电气、液压系统, 安全保护装置应正常可靠, 零部件应完整无缺, 各部连接螺丝应齐全、牢固。

3) 电器系统各连接装置的电缆卡子应齐全牢固, 电缆吊挂整齐, 无破损、挤压。

4) 液压管路、雾化系统管路的管接头应无破损、泄露, 防护装置应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好, 悬吊整齐, 拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过10 m。

5) 减速器液压油箱的油位、油量应适当, 无渗漏现象, 并按技术要求给机器注油、润滑。

6) 转载胶带输送机应确保完好, 托辊齐全。

7) 切割头截齿、齿座应完好, 发现有掉齿或严重磨损不能使用时, 必须断开掘进机电气控制回路开关, 打开隔离开关, 切断掘进机供电电源, 并在顺槽开关箱上挂停电牌后再进行更换。

8) 装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适, 无断裂丢销现象, 刮板齐全无损, 应拧紧防松螺帽, 防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂, 胶带松紧程度适当。

9) 履带、履带板、销轮、链轮保持完好, 按规定调整好履带的松紧度。

10) 水雾化 (喷雾) 装置系统、冷却系统、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定, 喷水管路、喷嘴应畅通。

4 在作业过程中遇到突发情况采取的措施

在掘进作业中如遇到岩石等问题应当场进行解决, 例如:岩石易破碎的, 应在巷道断面的顶部开始掘进;断面为半煤岩的, 应在煤岩结合处的煤层开始掘进。

1) 司机要按正确的截割循环方式操作, 并注意以下事项:

①掘进半煤岩巷道时, 应先截割煤, 后截割岩石, 即按先软后硬的程序。②一般情况下, 应从工作面的下部开始截割, 首先切底掏槽。③切割必须考虑煤岩的层理, 切割头应沿层理方向移动, 不应横断层理。④切割全煤, 应先四面刷帮, 再破碎中间部分。⑤对于硬煤, 采取自上而下的截割程序。⑥对较破碎的顶板, 应采取留顶煤或截割断面周围的方法。

2) 截割过程中的注意事项。

①岩石硬度大于掘进机切割能力时, 应停止使用掘进机, 并采取其他措施。②根据煤岩的软硬程度掌握好机器的推进速。

摘要：随着我国煤矿产业的不断发展, 采煤技术和采煤核心机械装备也在进一步的改进, 传统的掘进方法已经无法跟上当今煤矿产业的发展步伐。通过生产实践证明, 矿井使用综合机械化掘进机及相关技术可以大大提高掘进速度及掘进工效。文章主要概述了煤矿掘进机司机的作业过程中的操作规程。

篇4：机修钳工安全操作规程浅析

【关键词】机修钳工；安全操作规程；安全生产

钳工是一种重要的机械制造工种，主要是手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工，其基本操作可分为辅助性操作、切削性操作、装配性操作以及维修性操作。钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然已经有多种先进的加工方法得到应用，但是由于钳工具有的工具简单、方法灵活、操作方便以及适应范围广的特点，在许多工作中仍然发挥着不可替代的作用。但同时也存在着钳工操作的劳动强大较大、生产效率较低、对钳工工人的技术要求较高等缺点。

1.要遵守“一般钳工安全操作规程”

钳工分为普通钳工、机修钳工、工具钳工和装配钳工，机修钳工作为钳工的一种，所以在工作时要遵守一般钳工的安全操作规程。

使用工具是要遵守常用工具安全操作规程，所要用的工具禁止有裂纹、毛刺等。

操作设备时要遵守常用设备安全操作规程，工作前检查防护设备、动力开关等是否符合要求。

起吊和搬运重物时要遵守起重工、挂钩工、搬运工安全操作规程，要与行车工等其它工种密切配合。

登高作业时要遵守高处作业相关规定，工作前要检查梯子、脚手架等是否坚固牢靠，操作工具要放在工具袋里，系好安全带，并做好防滑措施。

使用手持式电动工具时要符合相关安全规定，Ⅰ类工具要使用绝缘手套，站在绝缘干燥的场地上或者使用漏电保护器，在金属器内及潮湿、狭窄环境内工作；Ⅱ类工具要配用安全隔离变压器或配用漏电保护器。使用手持电动工具每隔3个月应送交有关责任电工检查登记备案。

钳工工作人员只在自己的工作范围内（加工前清理毛坯等的准备工作，单件零件的修配性加工；零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等；加工刮削或研磨机器等精密零件；零件装配时的配合修整；机器的组装、试车、调整和维修等）工作，当电线路或电动工具、电气插头、插座有故障时，应该交给电工维修，自己不能擅自修理。

手提照明灯在钳工的工作中应用广泛，在使用时要采用安全电压，不能直接使用220伏电压。

工作时要注意周围人员以及自身的安全，防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害；当两个人以上一起工作时要注意协调配合。

2.机修钳工工作前应注意的安全操作

钳工工作对工作人员的技术要求水平比较高，因此工作前，机修钳工要熟悉钳工的工作范围和量具（尝使用的量具有钢直尺、内外卡钳及塞尺、游标读数量具、螺旋测微量具等）的具体使用，即使有新人上岗，也应该经过一定的专业培训由师傅带领；机修钳工工作人员要穿戴好防护用品，不能擅自使用陌生的机床、量具等。

检查所使用的量具，看钢直尺、内外卡钳及塞尺等工具是否牢固可靠，有没有损裂等不合格的痕迹，禁止使用不合格的工具。

机修钳工的工作对象一般是大型通电设备，人是导体，因此在进行维护机械前，要确保电源、气源已经切断，必要时，应在电源和气源的开关处悬挂“禁止合闸”的警示牌，对开关箱上锁或派人监护。

要事先确定整理好工作场地，把所有的障碍物清除，清除铁屑时不能用手拉和嘴吹，应该使用所规定的的工具。

3.使用操作工具时应注意的安全操作

凿、铲工件及清理毛刺时，严禁对着他人工作，并戴好防护镜，防止铁削飞出伤人；使用手锤时禁止戴手套，不准用扳手、锉刀等工具代替手锤敲打物件，不准用嘴吹或手摸铁削，以防伤害眼和手，刮剔的工件不得有凸起凹出时和毛刺；用台钳夹持工件时，钳口不能超过最大行程的2/3；钻小工件时，必须用夹具进行固定，不能用手拿着工件进行钻孔；使用扳手紧固螺丝时，应该检查扳手和螺丝有没有裂纹或损坏，在紧固时不能用过猛的力气或用手锤敲打扳手；使用手提砂轮前，要认真检查砂轮片是否有裂纹，防护罩是否完好，电线是否有磨损，是否漏电，运转是否良好，用完后要放在安全可靠的地方，防止砂轮片接触地面或者其他物品。

4.机修钳工工作人员在具体作业时应注意的安全操作

在拆除和安装齿轮箱的箱盖等侧面机件时，要注意操作螺丝的顺序：拆除时要先操作下部的螺丝，安装时应先操作上部的螺丝；当机件的垂心处于不平衡的状态时，拆除时要先操作远离垂心的螺丝，安装时应先操作较近于垂心的螺丝，目的是避免弹簧崩出伤到工作人员。

机械设备上的零件一般比较零散、数量较多，所以操作工人应尽量把拆卸的零件按照相关规定安防，避免随手乱丢弃的现象，以免影响之后的工作效率。

当用人力转动机件时要遵守起重工、搬运工的安全操作规程，事前要配备好人员，并协调好人员间的相互合作。抬轴杆、螺杆、管子和大梁等一些列的动作要稳起稳放，稳步前进。

铲刮设备或机床导轨面时，工件底部要垫平稳，用千斤顶时下面要垫枕木，以确保安全；刮研操作时，被刮工件必须稳固，不得串支；校准工具时必须装有固定提手环和吊环，不准一个人搬动较大或较重的校准工具；两个人以上操作同一个工件时，一定要注意刮刀的方向，不准对人操作；搬运工件和校准工具时，要统一行动，步伐一致，往复研合时手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。

当清洗机械的零件时，严禁吸烟、打火或进行其他的明火作业；不能用汽油清洗零件，擦洗设备或地面的废油要倒在指定容器内，定期回收，不能为了节省时间而倒入下水道，以污染周围的环境。

当温度降到40度以下时，才可以修理容器设备必要时，还应有通风设备和专人监护；检查有毒、易燃的容器或设备时，应严格清洗和通风；修理大型高处作业时要把上面的油污擦洗干净并做好防滑措施，禁止站在圆型或斜度大于20度的突出部位，当角度大于20度时，要搭脚手架或用梯子进行工作。

设备试车要按照单项安全操作规程进行，机器设备的安全防护装置在没有安装好之前，不能进行试车和移交进入生产状；设备检修完毕后应检查所带的工具是否已经齐全，在确认没有遗留在设备里前提下，方可启动机床进行试车，试车工作人员要随时注意各种仪表，声响一旦发现异常应该立即停车。

检查设备内部注意要用手电筒，不能用明火，防止火灾。

在修理带有油压、气压、风压的设备和管道时，必须先清除压力。

检查修中不能把手伸入到齿轮箱内，摸滑动面和转动部位不能用手指找正对孔和试探螺纹孔；不能用锤打击淬火部件，而要用铜锤或铜棒进行敲打。

工作地点要时刻保持洁净，避免地上有油液污水等液体，目的是防止工作人员滑倒摔伤；工作后应清理用过的棉纱、油纸等。

5.结论

任何工作都应贯彻“安全第一”的生产理念，大型机械制造业尤其如此。经过本研究的以上分析，我们知道机修钳工的工作人员应该熟悉机修钳工安全操作规程，做好安全防范措施和提高作业时的安全意识，在维护和管理机械设备时时刻注意规范自己的操作行为，不论是在工作前，还是工作中，都严格按照安全操作规程进行作业，在保证自身安全的基础上高效率地完成作业，为确保机械设备的正常运转和提高机械制造业的综合效益贡献自己的力量。 [科]

【参考文献】

[1]钱泽河.机修钳工在设备保养中的工作[J].黑龙江科技信息，2013（16）.

[2]胡占明.钳工实习训练中需要注意的问题[J].成才之路，2009（29）.

篇5：叉车司机安全技术操作规程

1、叉车驾驶员应熟悉本叉车的性能结构、装卸工作的基本知识，应经过专业训练，经有关部门考试合格，方可独立驾驶车辆。每次出车必须有领导指令。

2、叉车驾驶员应熟悉作业区域道路情况，掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。

3、车辆使用前，严禁带病出车、带人行驶、酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈，不准使用通话，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

4、出车前必须检查以下各处：检查油路、水路、排气管及各附件有无渗漏现象，油位和冷却水是否满足使用要求；轮胎、气压钢圈、轴头螺丝是否紧固，转向螺丝是否松脱，及各轮胎气压是否达到规定值；转向及制动系统是否灵活、可靠，喇叭、转向灯、灯光、刹车是否正常；电气线路是否有搭铁、接头是否有松动、焦糊，温度、压力、液位各仪表工作是否正常。

5、起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后先鸣笛再缓慢平稳起步；液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步；叉车在载物起步时，驾驶员应先确认载货物平稳可靠。

6、行驶时货叉底端距地面高度应保持300∽400mm，门架须后倾；行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。

7、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，最高时速不得超过15公里，必须与前面的车辆保持一定的安全距离；在装置区、库房、车间等路况复杂情况下，要密切注意周围环境和人员动向，低速行驶，随时做好停车准备。

8、路过道口时要“一慢、二看、三通过”，严禁与其他机动车辆或行人抢道。

转弯时如附近有行人或车辆，应减速和鸣喇叭，禁止高速急转弯，禁止在坡道上转弯，也不得横跨坡道行驶；下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

9、叉车运行时严禁任何人搭乘；装运工件应处在不妨碍行驶的最低位置，不超出司机视线，门架要适当后倾；除堆垛或装车外叉车应低速倒车行驶。

10、严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物等，起重架下绝对禁止有人。严禁超重、超长装载物品，物品装车后要捆绑稳固牢靠，严禁人货混载。

11、叉车叉物作业时禁止用货叉举升人员从事高处作业；禁止人员站在货叉上或货叉周围；禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞；禁止超载。

12、铲工件时铲件升起高度不得超过全车高度的2/3，运行铲件离地高度不得超过0.5m；叉车在中途停车发动机空转时应后倾收回门架，当停发动机后应使滑架下落并前倾使货叉着地。

13、用货叉叉货时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。

14、叉车起开货物前应将门架置于垂直和后倾位置，车应制动。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

15、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

16、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车；不准用制动惯

性溜、放、圆形或易滚动物品；不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

17、在较差的道路条件下作业，起重量应适度降低并低速行驶，非特殊情况不得使用制动器；注意车轮不要碾压物品、垫木，以免碾压物绷起伤人。

18、在用起重设备卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在吊运货物时检查和维修车辆及在吊车附近停留，冰雪路面不许刹车，不准下坡时熄火滑行。

19、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。停车时要按规定停放。停车后将钥匙拔下熄火，拉紧手刹车制动器。

20、叉车停车先制动，然后缓慢倾斜门架，防止货物突然滑下，叉车翻槽挂叉人员必须躲开一定距离再行翻槽。倒运满载行驶时，不准急刹车，禁止门架前倾。倒运货物或空车行驶时，严禁在叉上站人或坐人。

12.发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。

(2)行车中，注意行车声音是否正常，仪表动作是否良好，收车后，做好保养，发现故障及时排除或检修。用汽油刷洗引擎或车体时，必须切断电源，以防起火。加油时不准吸烟、饮食和闲谈。

九．在工作过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。

12、机动车运输危险化学品时，必须遵守下列规定。

（1）运输危险化学品严禁与其他货物混装，驶入禁火区域时必须带阻火器行驶。

（2）驾驶人员要了解危险物品的性质，懂得应急处理危化品的措施和装载、卸货、运输中应注意的规定。

（3）运输危化品应附有专门标记（如：写字或插旗、警示灯、安全色等）。

（4）运输危化品应同熟悉处理危化品知识的人担任押车职责，不准搭乘其他人员。

（5）运输危化品时不允许在驾驶室或靠近危化品车辆吸烟，更不准驶进火区地带，车上应配备灭火器。

13、叉车在进出车间大门时，必须观察好门框高度，防止刮坏门框。

14、货物遮挡前进方向视线时，不得盲目行驶。

15、工作时间及早、午休时不准喝酒。

第31条发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。

第32条卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

（五）、离开叉车

1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。

2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟

5.拔下钥匙。

（六）、停车注意事项

1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转

2.2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。

3.低温季节（在零度以下），应放尽冷却水。

4.当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。

篇6：柴油叉车安全技术操作规程

起动发动机和操纵叉车之前应注意事项

一、先阅读说明书对叉车的性能、结构特点及其注意事项有明确的了解、熟悉各操纵杆和仪表的位置和作用。

二、检查轮胎气压，清除嵌在胎纹间的石子和杂物。

三、检查水箱内水是否充满，发动机机油油面刻度，燃油箱内储油情况及各油管接头，水管接头有无渗漏现象。

四、检查各紧固件有无松动现象。

五、检查脚制动踏板工作是否正常、刹车油储杯是否充满。

六、检查燃油供油管是否有空气，若有空气应按发动机使用说明书中规定的方法予以排除。

七、检查电气系统，有无接触不良、短路及松动现象。

八、检查大灯、小灯、后灯、制动灯和喇叭是否工作正常。

九、检查安全标识是否脱落、磨损。

开始工作前检查

一、上车前应对车辆巡视一周，检查车辆，轮胎有无异常。

二、车辆有无向哪一方倾斜，车轮有无异常。

车辆停放的路面，是否有漏水和漏油的痕迹。

三、检查液压油量以及检查制动液量，液压油污染度不大于12级。

四、当气温低于5℃时，若起动困难，可使用预热系统，起动将起动开关钥匙转至“预热”位置停留45分60秒钟，然后在旋至“起动”位置，即可起动，如仍未起动，应间隔2分钟后，将开关退到“预热”位置。

五、不得连续长时间把起动钥匙放在起动位置上，（不得超过10秒）需再起动时，应间隔60秒，发动机运作中不得将钥匙转动“起动”和“断开”位置上。

行驶前的检查和准备

一、发动机起动后应空转5分钟，待水温升至50℃以上，机油温度升到40℃以上才可带负荷工作。

二、空转时应检查各仪表（水温表、机油压力表、燃油表）的读数是否符合规定的要求，如不符合应立即停车检查，并进行排除。

三、行驶前应对制动（手制动和脚制动）系统进行认真地检查，必须灵敏可靠，否则应进行调整。

四、禁止在易燃易爆的环境中使用叉车，在密闭空间内不能起动发动机防止产生有害气体。

车辆行驶操作规程

一、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。

二、踏下制动踏板，换挡操纵杆置于前进一档。

三、松开停车制动杆

四、轻踏加速踏板（油门），慢慢放开制动踏板则车辆运行。

五、行驶时，货叉底端距地面高度应保持300左右、门架后倾。

不得将货叉升得太高，进出作业现场和行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶中，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常行驶位置后再行驶。

六、转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。

高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。由于叉车是后轮转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免驾驶时出现转弯过急现象。

七、十字路口须鸣笛、慢行，双向行驶时应慢行；

禁止在坡道上停车；禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

篇7：塔吊司机安全技术操作规程

1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

2、塔吊运行的工作条件：环境温度为+40℃～—20℃；风力低于六级(20M/S)；电源电压为380V±5%，遇雷雨、暴雨、风速超过六级时应立即停止作业。

3、塔吊必须设置重复接地，接地电阻不应大于4欧姆，在主电路、控制电路中，对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧。

4、在总闸闭合后必须用试电笔检查塔吊金属结构是否带电，确认安全后方可登上塔吊进入驾驶室。

5、工作前应检查电源电压是否符合要求，检查各操作手柄是否处于零位。

6、起吊前应进行空载运转，检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。

7、塔吊重新安装后，必须进行运转试验，验收合格后方可使用。

8、司机必须按照指挥信号进行操作，如发现指挥信号不明确，应发出询问信号和停业操作，如果发现信号有误并可能引发事故，司机有权拒绝执行。

9、操作控制器应逐档加速或减速，不得越档调速及高速突然停车，严禁开反档制动。

10、操作过程中发现出现不正常现象和异响，应将重物稳妥降落，切断电源查找原因，排除故障后方可继续操作。

11、禁止塔吊在运转情况下进行调试或检修。

（12）塔吊起升作业必须按照起升特性表操作，重物接近最大起重量的要进行试吊，先降重物提升离地面0.5m左右，仔细检查，确保安全后方可正式起吊。

13、严格执行“十不吊”规定。

14、塔吊在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮，以免发生事故。

15、工间休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。如遇停电无法降落时，可用人力缓慢松脱制动器，使重物慢慢降至地面。

16、工作完毕后各操作手柄，必须扳到零位，切断电源，锁好配电箱，关好驾驶室门窗，必要时上锁。

篇8：铲运机操作司机安全技术规程

1、铲运车操作司机必须是经过严格的专业培训，持证上岗；

2、不得在驾驶室里边吸烟边操作；

3、在操作过程中一定要思想集中，严格按操作程序执行，设备不得带病操作；

4、进入工作面必须进行通风检查确认，首先检查处理顶、邦浮石，进行喷雾洒水、洗壁，洒水程度以碴潮透为准，检查迎头，发现瞎炮，残药及其它不安全隐患，处理后方准作业。

5、操作铲运车前应检查各转动部位是否灵活、各种安全防护设施是否完好、各油管接头是否有漏油现象。安全防护设施包括有：灭火器、防护棚、三角垫木；

6、铲运车铲装时，除操作者外，铲运车周围不准站人、过往人员应与操作者联系，待铲运车停稳后才能过往，严禁人员在铲斗扬起时从铲斗下停留或过往，只有在大臂被固定销固定后，方可进行检查或检修；

7、严禁操作人员站在铲运车驾驶室以外的任何机体部位上进行操作；

8、操作时不允许把头、手、臂等部位伸出驾驶棚外；

9、在上、下斜坡时，首先必须进行刹车系统检查，确认可靠后，采用一档，严禁使用空档和运行中换档；

10、在上、下斜坡时，铲斗应朝下方，且放到最低（距地面30cm左右，以不碰底板石块为准）；

11、在斜坡道不准停车，在特殊情况下时，须靠帮停车，并采用手刹，对四轮加垫，确认不会溜车，方可熄火带钥匙离开；

12、操作者离开铲运车时，必须放下铲斗，关闭电瓶电源、手制动开关后方可离开；

篇9：施工升降机司机安全技术操作规程

（1）施工升降机司机必须经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作。

（2）班前应按“维修保养”规定进行检查，检查合格后方可操作施工升降机。

（3）当施工升降机顶部风速超过20米/秒或其它恶劣气候条件下，不得操作施工升降机。

（4）梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重，严禁超载运行，严禁货物超出梯笼。

（5）当升降机运行中发现异常情况，应立即停机并采用有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。

（6）升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

（7）当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，严禁开动施工升降机。

（8）除操作司机外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物，严禁司机在操作时将头、手伸出窗外。

篇10：塔式起重机司机安全技术操作规程

1、塔式起重机的管理、使用、保养、维修必须严格遵守说明书和安全操作规程的规定。

2、司机必须责任心强、身体健康、体检合格，经过培训，了解设备构造和工作原理，保养规则，安全规则，经考试合格后发给操作证。在没有拿到操作证之前，不准单独操作，有证者必须在一旁监护。

3、司机调往没开过的塔机时，必须熟读该机的使用说明书，掌握本塔性能，操作适应后才方可单独操作，不许蛮干、冒险作业。

4、司机必须按规定对塔机做好保养和检查工作，在日常的保养维护中司机应认真执行“十字”作业法，确保设备正常运转。

5、司机必须认真及时填写履历书中要求的各项，不许漏填误填。

6、司机在酒后或患有疾病时，不准上岗作业。

7、司机和起重工不准穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋上塔。

8、新购安装、大修后或转移工地重新安装的塔机，使用前均需经过专职安检人员检查合格后，方准投入使用。

9、塔机在夜间工作时，施工现场必须有良好的照明。

10．领用的油料必须妥善保存，不得使砂石、泥土混入。

二、操作前

1、检查轨道上有无障碍物是否平直，有无沉陷地段，行走限位碰杆

是否移位，止档木是否牢固，接地线是否脱落，确保塔机安全行车。

2、检查塔机有无漏电，行走式塔上机操作前应将轨钳全部打开挂好。

3、检查各传动机构的安全和润滑情况，各部螺栓是否紧固。主要焊缝有无裂纹和开焊。

4、检查制动器安全限位装置是否可可靠，是否处于良好的工作状态。

5、每次大风、雨天气后，要首先检查各配电箱及集电环绝缘情况，确认无问题后，方可送电。

6、检查钢丝绳磨损情况，根据钢丝绳报废标准确定，能否继续使用，钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中卷筒上最少保留三圈以上钢丝绳。

7、检查附着装置与塔身、墙体的连接是否可靠。

8、检查电压表是否达到380V的标准，其变动范围不得超过去时+5%。

9、检查吊钩、各部滑轮、滚轮转动是否灵活，有无卡塞现象。

10、认真执行“安全第一，预防为主”的方针，工作开展前经全面检查，试运转，确认各部完全正常时，方可操作。

三、操作中

1、起重量必须严格遵守制造厂“起重机性能表”中规定，不得超载。

2、有快、慢速档的塔机，司机必须弄清起升速度与重量的关系，正确操作，慢就位。

3、各低速档仅为动作初始和就位时使用，使用时间不可过长，以

免烧毁电机。

4、司机在工作中严格按有证信号工发出的口令或信号、旗语、手势进行操作，如发现指挥信号不清楚或指挥错误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故，严禁无证指挥操作。5、6、7、回转制动仅为吊物就位锁车之用，不得用于刹车。严禁利用起重吊钩升降人员。操作控制手柄，应从零位开始推到所需档位，严禁越档操作。在传动机构转转中需换方向时，应将控制手柄搬回零位，待传动停止后，再行逆向动转，严禁直接交换方向，操作时力求平稳，严禁使用高速档急开急停。

8、安全装置、保护装置损坏后，要及时上报处理，不许一封了之。吊钩提升接近吊臂下部和小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。

9、吊钩上升高度与起重臂小车间距最少不能小于一米，起重机距轨道端部不得小于2米。

10．重物平移时，其高度距所跨越物应在五十厘米以上。

11．上旋式塔机旋转不得超守三百六十度。

12．动臂式塔机禁止悬挂重物调臂。动臂式塔机的起升、回转、行走三种动作，可以同时进行，但变幅只能单独进行。

13．小车变幅式塔机起升、回转、小车三种动作可以同时进行，大车行走只能单独进行，行走时大臂平行轨道，小车位于大臂根部。

14．塔机在停工、休息或中途停电，应放松包闸，将重物卸下，不得

使重物悬在空中。

15．操作室禁止非作业人员进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品，冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

16．工作时禁止饮食、吸烟、打闹或通过对讲机与他人闲谈，不得做有碍安全操作的事，在工作时间不得脱离岗位。

17．司机必须抵制违章作业的指令，坚持“十不吊”的规定：

（1）被吊物重理超机械性能允许范围不准吊。

（2）吊物下方有人不准吊。

（3）信号不清楚不准吊。

（4）吊物上站人不准吊。

（5）埋在地下物不准吊。

（6）斜拉牵物不准吊。

（7）散物捆扎不牢不准吊。

（8）零小物容器不准吊。

（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊。

（10）六级以上强风不准吊。

18．遇有特殊情况但又必须运时，须经过机械、技术、安全部门研

究，采取措施并经主任工程师批准，方可进行。

19．当两台塔在同一轨道上或两条相平行或相互垂直的轨道上作

业时，应注意保持两台塔之间的安全操作距离，吊钩上所悬挂重物之间的安全距离不得小于五米，两机吊时，必须制定必要的安全措施和详细的指挥方案，每机所承担的载荷不得超过本身80%的额定能力。

20．起重臂与起吊物件必须与高、低压架空输电线保持安全距离：

（1）距离低供电线路水平不小于三米。

（2）距离高压电线路水平距离不小于六米。

（3）如因条件限制不能满足上述要求时，应与施工技术负责人和有

关部门共同研究，采取安全防护措施。

21．起吊重物时，必须知道被吊物重量和相应的工作幅度，有力距

限制器超重限位器也不能依赖力距限位器超重限位器。

22．塔机在运行中严禁进行修理、调整和保养工作，除必要情况外

不准带电检查。塔机发生故障司机不懂时，不许乱动、乱拆以免损坏机件，酿成事故。

23．在塔机运转过程中，司机必须注意倾听各工作机构有无异响，如有异响必须待排队后，方可使用。

24．必须在驾驶室内平衡臂L箱旁各放置一台有效的灭火器。

25．司机必须经由扶梯上下，塔吊上下扶梯时不得携笨重物品。

26．禁止塔司由塔机上向下抛撒任何物品。

四、操作停止后

1、操作完毕后，塔机应放在轨道中间或停机枰上，吊钩升到距臂2—3米处，变幅小车开到臂根处，有回转，并制动的塔机，人离开时必须释放制动，使回转部分随风的变化自由回转。紧锁全部轨钳，如因工作幅度内有障碍物，不能使大臂随风自由回转时，应对大臂进行锚固，锚固点尽量位于大臂端部。

2、将所有控制器拨回零位，切断电源，关好门窗，锁好专用电箱。

3、认真进行机械检查，提前发现隐患，做好“十字”作业，保持机械完好。

4、双班、多班作业，必须做好交接，任务要求不清不交接，机械保养不彻底不交接，原始记录写不全不交接，机件工具丢失损坏原因不清不办不交。

5、上塔尖、起重臂头部加油或紧固塔身联接螺栓时，必须系好安全带，并固定好。

篇11：叉车司机安全技术操作规程

一、上岗条件

1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。

2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一股陸故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

4、没有妨碍本职工作的病症。

二、安全规定

1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守奉操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、生产用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于___人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。

3、提升机司机应遵守以下安全守则：

（1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。

（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。

（3）非紧急情况运行中不得使用保险阀。

（4）司机不得擅自调整制动闸。

（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。

（6）检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等各项试验。

（7）操作高压电器时应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一入监护。

（8）维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢起动。

（9）操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。

（10）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：

①将安全闸手把移至施闸位置；

②主令控制器手把置于中间“0”位；

③切断控制回路电源；

4、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：

（1）不得无信号动车，（2）当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

（3）接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。

（4）司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

（5）若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号。

5、提升机司机应遵守以下操作纪律：

（1）司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与他工人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。

（2）操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。

（3）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过l小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。

（4）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。Ⅰ、开车前准备工作：

将各转换开关放在正常状态，主令控制器、工作闸手柄在零位，安全条件具备指示灯亮，按一下制动泵启动按纽，安全继电器指示灯亮，制动泵开启且指示灯亮；左旋或右旋45度开启润滑泵，润滑泵开指示灯亮。

Ⅱ、开车：

1、常规开车：当信号发出开车信号后，且信号已发指示灯亮，主令控制器慢慢向前推或向后拉，让高压换向接触吸合后，将工作闸手柄向前推到底，主令控制器向前推或向后到底，各调速级在延时继电器的控制下逐级吸合，绞车进入全速运行状态。绞车全速运行到减速点后，低频投入自动减速，当速度低于___m/s时低频爬行，到停车位置后，到位信号闭合后自动停车．司机将主令和工作闸拉到零位。

2、自动开车：备用。

3、手动开车：将开关转换到手动位置为低频验绳开车（___M/S）。

Ⅲ、紧急停车：当司机发现紧急情况需要紧急停车时，用右脚踏下右下角的脚踏开关，此时安全回路断电，高压馈电开关跳闸，提升机抱闸停车。

Ⅳ、低频制动开环的使用：下放重物时，可用左脚踏下左下角的脚踏开关，踏的行程越大，低频制动电流越大，可根据提升机速度来控制，无论在什么情况下，只要踏下此开关，低频接触器会吸合，进入电刹车状态。

Ⅴ、安全回路掉电后，恢复开车：如果安全回路掉电，查清原因后，将4AK（切除程序保护）按纽按一下，将1AK（解除语言报警）开关左旋90度再旋回来，安全条件具备指示灯亮了以后，将制动泵及安全继电器工作按纽按一下，使安全继电器指示灯亮，方可进入开车状态，当发生故障时，语言报警模块会准确地报出安全回路故障原因（特殊情况例外），如果想要解除语言报警，必须将发生的故障处理好。

Ⅵ、为了确保提升机的正常安全运行，司机接班时应对各种保护作试验，特别是过卷保护，另外对两个轴编码器的连接及固定情况要班班检查，发现问题必须立即处理。

篇12：叉车安全操作规程

根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度，并结合实际，为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。

1、人员

1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。

2、启动

2.1、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。

2.2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。

2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。

2.4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。

3、行驶

3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。

3.1.1、在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。

3.1.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员：

3.1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助；

3.1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。3.1.2.3 只能将安全框放到2米以下后，叉车才能移动 3.2、除装卸货外，必须靠右边行驶；

3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。

3.4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线；

3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外； 3.6、在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车；

3.7、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车； 3.8、在斜道上行驶时，3.8.1空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货叉向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。

3.8.2载货时上下斜坡 –如果在斜坡上载货行使, 需要货叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；

3.9、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。

4、作业

4.1、严禁超载、偏载行驶。

4.2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。

4.3、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。4.4、遵守“七不准”

4.4.1 不准将货物升高做长距离行驶（高度大于500毫米）。4.4.2 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。4.4.3 不准直接铲运危险品。4.4.4 不准用单货叉作业。4.4.5 不准利用惯性装卸货物。

4.4.6 不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。4.4.7 不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过行政组主任同意。

4.5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4.6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。

4.7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。

4.8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。4.9、搬运影响视线的货物或易滑的货物时，应倒车低速行驶。

4.10、运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。4.11、发现或损坏货物、设施要如实上报。

4.12、为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内

5、停车

5.1、尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，拉紧后刹车，切断电路，并不能停放在纵坡大于5%的路段上

5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。5.3、叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。

6、充电

6.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。

6.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。

7、维护

7.1、发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。

7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。不能自行维修叉车和装拆零部件

7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。

8、如遇到意外，应该做到：

8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。8.2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。

8.3、注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。叉车安全操作技术规程

1．叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。

2．叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。3．物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。

4．起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。

5．叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时，或在交叉路口和接近货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。6．两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。7．不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。

8．叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用安全绳加固，必要时，应有专人引导，方可行驶。

9．以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。

10．严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。

11．作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使货叉落至地面并将车轮制动住。12．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。

13．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

14．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

叉车维修与保养知识

1、日常维护，每班工作后。

2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

一、日常维护

1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

5、放去机油滤清器沉淀物。

二、一级技术保养按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。

1、检查气缸压力或真空度。

2、检查与调整气门间隙。

3、检查节温器工作是否正常。

4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

5、检查变速器的换档工作是否正常。

6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

9、检查风扇皮带松紧程度。

10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。（1）不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。（2）倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。（3）路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。（4）货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。三、二级技术保养除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。