全国交通安全反思日有感（精选5篇）
篇1：全国交通安全反思日有感
4月30日是“全国交通安全反思日”。为教育学生关注交通安全，反思以往行路的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的交通事故中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利，安徽省天长中学本周开展了全校性的交通安全主题教育。
周一早晨学校电子屏即显示“抵制交通安全违法行为，倡导低碳环保绿色出行”宣传教育标语。周一升旗活动时间，通过学生国旗下演讲和教师国旗下讲话对全校师生进行交通安全教育。政教处主任王梓祥主持教育活动。
高二(8)班学生董奕伟以“车水马龙，步步精心”为题做主题演讲。她说，我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，亲眼看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢，我们更耳闻了不遵守交通法规的血的事实。那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最后留给我们的都是心灵上的无尽痛惜。我们在痛惜他们的同时，更应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命!
副校长魏旭东以“遵守交通平安在，横冲直撞事故来”做主题讲话。他列举了发生在我们身边的几起交通事故，警醒全校师生牢记惨痛教训，自觉遵守交通规则。他就如何避免和预防道路交通事故的发生，重申了诸多交通规则。告诫大家，遵守交通平安在，横冲直撞事故来，这是用很多人的血得出的一个结论，我们一定要摈弃侥幸心理，千万不能认为交通安全事故的发生是一个小概率事件，发生在自己身上更是不可能事件。俗话说得好，小心驶得万年船。虽说我们不能把握别人的行车状况，但我们一定要把握住自己，遵守交通规则，规避交通风险，确保交通安全。
篇2：全国交通安全反思日有感
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。为切实提高居民群众的交通安全法律法规常识，提升保护自身生命财产安全意识，近日，吉林延吉河南街道白山社区组织居民观看交通安全宣传教育影片《关爱生命，安全出行》，辖区居民观看了宣传教育片。
宣传片选取了路面监控记录的交通事故现场图像，直观动态反映了闯红灯、不戴安全头盔、电动车违规行驶、不按道行驶、超速、等交通违法行为的危害，从一件件血的事实中我们体会到：驾驶车辆不能马虎，不能超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作;路人过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，不应有横穿马路等违规行为。 由于有些人交通安全意识的淡薄，上演了不可挽回的悲剧。当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”，因此对加强交通安全知识的渗透就显得尤为迫切。
观影后，社区自愿者为大家讲解了交通信号灯的判断，交通标线的判断、如何安全走路等知识。并语重心长的对大家讲：“人的生命只有一次，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则,让交通安全的警钟在我们身边常鸣。” 大家也纷纷用“震撼”来形容观后感，表示一定要培养良好交通习惯，养成文明交通行为，从现在做起，从自身做起，自觉抵制各类交通违法行为。珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!
篇3：全国交通安全反思日
全国交通安全反思日
尊敬的老师们，亲爱的同学们，早上好！(敬礼)
又到了“国旗下讲话”的时候了，大家期盼的“五一”劳动节也要来了，在快乐度
假的同时醒大家注意节日里的安全，本次讲话的主题是的“全国交通安全反思日”。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日.我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语消失在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？ 据公安部统计，2003年，我国中小学生交通死亡人数高达4104人，占总数的3.9%；受伤人数为19196人，占总数的3.88%。据美国高速公路交通安全委员会统计表明，交通事故是造成4至14岁儿童非故意伤害的主要原因。孩子的交通安全，直接关系到个人成才，家庭幸福，以及社会的文明、进步、发展。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，在此我向全体师生发出倡议：
1、安全走路：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在4.23
车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、安全骑车：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车；不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。
3、安全乘车：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。
篇4：全国交通安全反思日
全国交通安全反思日
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
篇5：全国交通安全反思日时间
全国交通安全反思日时间是什么时候
全国交通安全反思日为每年的4月30日，是中华人民共和国为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实而设定的。
该节日设立时希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利。
全国交通安全反思日社会背景
交通违法行为危害超过战争，中国公安部办公厅副主任、新闻发言人痛斥交通违法行为，2005年死于车轮下的无辜生命已经达到了10万人，不亚于甚至超过一场惨烈的战争。良好的交通秩序是靠依法严管出来的，为了广大人民群众的生命财产负责，必须严管重罚才能遏制当前群死群伤交通事故上升的势头，这不仅是交通管理实践，同时也被世界发达国家交通管理实践所证实。客运车超员、机动车超速、货车载人、酒后开车、疲劳驾驶，都是马路杀手，这种驾驶车辆的状况，都随时可能发生交通事故。这个过程本身就是违法行为，使每个出行者都成了潜在的被害人，随时都可能遇害，是不特定的，不管是谁。
漠视自己的生命和漠视他人生命的做法，或者叫生命意识的淡漠对国家、对社会、对受害人家庭造成了不可挽回的损失，也给以人为本的和谐社会投下了阴影。对违法者的姑息迁就就是对人类的犯罪。公安机关的交管部门采取设立安全服务站，在重要路段设立安全服务站，对超员的车辆要卸车转移，对疲劳驾驶的人员强令休息，对重点路段超重驾驶从重处罚。
全国交通安全反思日设立宗旨
随着经济的快速增长，城市规模的不断扩大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通拥堵问题凸显，交通事故频发已成为社会的主要公害。
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给孩子们必要的交通安全常识。
尊重生命，让“马路杀手”销声匿迹。
交通安全常识
交通信号灯的判断
在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
交通标线的判断
马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
如何安全走路