安全检查履职报告

2024-05-20

安全检查履职报告（通用11篇）

篇1：安全检查履职报告

干部履职监督检查活动的自查报告

根据分行《关于开展领导班子和领导干部履职监督检查活动的通知》的要求，在认真分析业务发展状况的基础上，严格按照总分行规定的检查内容，进行了履职自查。

现将自查情况汇报如下：

一是做实基础工作，对工作抓落实、抓实际。不做表面文章，将分、支行党委的工作部署及时有效地传导到每名员工。

二是加强责任意识，履职尽责、勇于承担责任，工作中不推诿扯皮，真抓实干。做好安全保卫工作及内控管理，以合规经营促业务发展。以“以客为尊、激情创新、团队合作、合规经营、追求卓越”的农业银行网点服务精神来指导自己；以“爱岗敬业、诚实守信、勤勉尽职、依法合规”的员工行为守则为依据来规范自己的日常行为。

三是加强执行力，对坚决执行各项规章制度，不递减执行、打折执行，而是自觉执行、主动执行、高效执行。

四是坚持科学发展，不追求短期效益，把速度、结构、质量、效益协调统一，把风险防范和内控管理作为有效发展的前提和重要基础。

五是加强创新意识，不墨守成规，勤于学习、敢于思考。对工作中的困难、发展中的难点集思广益，敢于创新、敢于探索、敢于突破。在工作中发现问题、解决问题、不断进步。

但是在工作中决不盲目、不冲动，思考成熟之后采取行动，将工作的每一步骤都考虑周密。然后是按计划不打折扣的执行。

通过对履职工作的自查，做到了岗位职责进一步明确，责任意识进一步增强，履职能力进一步提高，工作成效进一步明显。今年是农行实现股改上市的关键一年，总行制定了“46112”50家重点城市行优先发展战略。天津分行作为四家直辖市行之一，总行明确要求我们一年一个样，三年大变样，实现率先发展，三年夺取同业市场份额第一。

今年我行经营管理面临的压力和挑战将更加严峻，要力争各项工作在新的历史起点上取得新突破，作为二级支行的一把手，从各方面都要严格要求自己，为员工做表率，以身作则，真抓实干、促业务将康发展。这样才能带好基层队伍，适应我行业务发展过程中对基层领导干部道德标准及业务素质的要求。

人民公园支行：关艳

篇2：安全检查履职报告

XX 尊敬的各位领导、各位代表：

大家好！

我叫刘均，是XX村会计。根据安排，我就廉洁履职情况作如下汇报，恳请各位代表提出意见建议。

一、廉洁履职情况

2011年8月任本村会计以来，具体负责财务管理、土地补偿兑付、档案管理等工作，在具体工作中，我认真负责，严格按照《农村基层干部廉洁履行职责行为规范》行事，较好的完成了各项工作。在本村日常财务管理方面，按审批程序报销发票，账面真实记录村务开支，不伪造变更、隐匿、销毁财务会计资料，保证会计资料的真实性，按照红寺堡区“四议两公开”的要求，就财务情况在村务公开栏或人员聚集地进行公示，接受村民和村民监督委员会质询，保证村民的监督权力。无违反规定，设立“小金库”，隐瞒、截留、坐支集体收入。没有用公物操办个人婚丧喜庆事宜；在分配土地补偿款方面，不违规操作、挪用、侵占，不弄虚作假，优亲厚友，完成了XXX组分配土地补偿款4259371.6元，XXX组分配土地补偿款241259.5元，XXX组土地补偿款332630元，XXX组分配土地补偿款1032603.8元，XXX组分配土地补偿款107326.24元，XXX分配土地补偿款534589.6元，无上访事件，保证了村民利益。分配土地补偿款过程中没有以虚报、冒领等手段套取、骗取或者截留、私分国家对集体土地的补偿、补助费以及各项强农惠农补助资金、项目扶持资金行为。其他村务工作方面无违背村民 1

意愿超范围、超标准向村民筹资筹劳，加重村民负担，或者向村民乱集资、乱摊派、乱收费，无禁止妨害和扰乱社会管理秩序行为。无违反计划生育政策或者纵容、支持他人违反计划生育政策。在落户、殡葬等各项管理、服务工作中或者受委托从事公务活动时，从不吃拿卡要、故意刁难群众或者收受、索取财物。从不以办理村务为名，请客送礼、大吃大喝，挥霍浪费集体资金，或者滥发奖金、补贴，用集体资金支付应当由个人负担的费用。

二、存在的问题及今后整改方向：

由于工作时间短，工作中还存在一些问题，一是财务知识掌握的不够，工作效率不高；二是国家政策及法律法规还了解的不够；三是创新意识、协调能力、服务意识不强；四是工作不精不细。今后我要不断学习，进一步明确思路，提高认识，增强为民服务的意识，在工作中，更加严谨、细致、讲效率，讲质量，积极努力，出色地完成各项工作。

篇3：安全检查履职报告

关键词：船舶污染,履职检查,防污染管理

1 船舶污染分类

船舶污染主要是指船舶在航行、停泊港口、装卸货物的过程中对周围水环境和大气环境产生的污染, 主要污染物有含油污水、生活污水、船舶垃圾及化学品等。随着内河水运经济的发展, 船舶数量和吨位不断增加, 由此带来的船舶污染早已成为可持续发展战略中亟待解决的问题。

目前船舶污染按照其排放性质大致可以分为以下三类:

1.1 操作性污染

它是由船员或其他有关人员的过失造成的。比如有的船员在船舶供受油作业, 油类货物装卸作业, 污染物过驳作业以及船舶垃圾、船舶污油、油污水接收作业等操作过程中, 由于工作人员疏忽大意、操作不当 (如错开阀门) 等原因致使污染物排入内河通航水域中。

1.2 事故性污染

它分两种情况:一是因船舶碰撞、搁浅、触礁、爆炸或火灾等事故, 致使燃油外溢或货舱破裂溢漏而造成的污染。二是因船舶设备质量不佳或老化、损坏, 维护保养没有及时跟上, 检查不到位等, 致使设备损坏而造成的污染。

1.3 人为故意排放

故意将含有污油的机舱污水未经处理直接排放入内河通航水域中, 或未按照有关规定将含有油类或有毒有害物质的洗舱水排放入内河通航水域造成污染。

无论是操作性污染, 还是人为故意排放污染, 都跟船员的防污染能力及防污染意识密切相关, 而事故性污染, 更是对船公司的防污体系建设提出了很高的要求。

可见, 对于海事部门而言, 能否有效防治船舶污染的关键便是在对人——即船员和船公司的监督管理上。

2 船员履职检查

《中华人民共和国船员条例》和《防治船舶污染内河水域环境管理规定》中对船员应履行的防污职责都有明确的规定, 同时也将对船员履行职责情况进行监督检查这一职责划定为海事机构船员管理的主要职能之一。

在《长江海事局船员履行职责检查指南》中, 对船员履行防污职责检查进行了明确规定, 如现场考核中关于防止污染水域环境、应变部署表及应急计划的基本知识——包括防止油污染、防止危险化学品的污染和防止船舶垃圾污染水域等都是相关检查内容。

由此可见, 作为海事部门, 认真履行监督职责, 即有效落实船员履职检查将对船舶防污染管理工作起到积极地作用。

3 船员履行防污职责检查中发现的问题

在船员履职检查中, 船舶防污染证书及设备的检查是其中的一个重要组成部分, 本人在多年一线执法工作中, 发现了这样的几类问题。

3.1 油类记录簿记载不规范或弄虚作假

(1) 伪造记录:如一艘老旧船舶对机舱舱底水的处理, 其处理记录上油水分离器仍能保持最大的排量, 每次处理污水的数量也相同, 处理间隔也几乎相同, 我们可以很明显的发现这些记录是伪造的, 但很难掌握确凿的证据, 这种记录只是为了应付检查, 而非真实的记载污水处理的情况, 这种现象在老旧的散货船和油船上发现较多。

(2) 记录情况与船舶防止油污证书不符:油水分离器的记载排量超出了证书的核定排量;在使用中的部分污油舱在防止油污证书中没有标明;证书上未标明该船装有焚烧炉, 但有焚烧炉的使用记载等。

(3) 各油舱的存油量、油舱编号记录不准确, 并有漏记。

(4) 油船长期更换油种, 没有洗仓的记录, 也没有货仓污水的处理记录, 有处理记录的, 但没有取得岸上的有效处理凭证, 未在船上配备货物记录簿。

3.2 船舶垃圾管理计划和垃圾记录簿记载存在的缺陷

(1) 船长未组织船员学习垃圾管理计划, 部分船员不了解具体实施内容。

(2) 垃圾未按要求分类, 垃圾记录不正规。公共场所未张贴垃圾控制程序。垃圾桶数量不足, 垃圾警告牌未张贴。

(3) 记录的处理数量与实际严重不符, 如某轮记载在一港口处理塑料垃圾0.5立方米, 这大大超出船舶的实际量;为了防止记载出现错误, 长期没有塑料垃圾的处理记录。

3.3 防污设备存在的缺陷, 尤以小型船舶和老龄船舶居多

(1) 油水分离设备是船舶的重要防污设备, 但在检查中也发现部分船舶存在较多的问题:往往存在安装不规范, 在出水管上有连接至其它泵浦的支管, 出水三通截止阀装置不合公约的要求;未进行定期的检修保养, 及时更换滤芯, 排放达不到标准。

(2) 船舶垃圾收集容器设置不规范 (机舱垃圾筒应加盖、密封等) , 处理装置 (如粉碎机) 闲置不用或损坏。

(3) 船上使用未经船检机构认可的产品, 产品质量无法保证, 导致机械设备使用时间不长就损坏而发生泄漏等污染事故。譬如用于开关货舱盖的液压系统、主机尾轴、润滑油冷却器等设备漏油而引发的污染事等。这些产品一经使用, 现场检查时很难发现。

3.4 目前船舶违章排放污染物的情况

(1) 通过喷射泵将机舱污水排放到舷外。通常, 喷射泵主要是用来在清洗货舱时抽出货舱污水或者将压载舱中留存的少量压载水排出以增加装货量, 但往往在货舱污水或压载水管路上有一路分支, 通过一个腰接阀, 来抽吸机舱污水或污油, 只要启动通用泵, 开启喷射泵的进出口阀, 再打开该腰接阀, 机舱污水就能随高压海水一同排出舷外。这种情况, 我们在检查时只要拆开腰接阀, 查看腰接阀后的管路中是否有污油存在, 就可判断有否排放舱底污水。检查中发现较多船舶利用这种排放方式。

(2) 拆掉油水分离器出口管路, 另外加接一段软管, 将软管与污水泵或污油泵出口和油水分离器的舷外阀相连接, 排出后用海水冲洗干净, 再拆除软管, 装复原来的管路。这种情况存在一个比较明显的痕迹就是装复后管路法兰的连接螺栓上原来的油漆会由于拆卸工具 (扳手) 的敲击而脱落, 或者有的船舶担心掉了油漆的螺栓容易被发现进而又在连接法兰和螺栓上打上油漆, 但新打的油漆毕竟与原来的油漆颜色有些差别, 检查人员还是容易识别该段管路是否有新刷油漆的痕迹。当然有时船舶的维修保养可能也会拆卸该段管路, 这就要检查有否相关的维修保养记录等。

(3) 利用潜水泵将舱底水排放到舷外。这种情况, 主要存在于机舱污油泵损坏不能使用时, 将潜水泵的出口与污油泵出口的通岸管路连接, 然后在标准排放接头法兰上接上一软管挂到舷外进行排放。这种排放的最有力的证据就是要找到潜水泵。利用潜水泵进行排放的案例也占据较高比例。

(4) 直接在标准排放接头法兰上接上一根软管或消防皮龙, 放到海面以下, 通过污油泵或污水泵进行排放。这种排放的检查可以通过拆除甲板上的标准排放接头法兰闷板, 打开阀门检查管内是否存有污油水, 如果油类记录簿中记载的最近一次残油接收已经过了较长时间, 那么管内应该是比较干燥的, 或者残存管内的污油的气味略微发臭, 从而判断排放的可能。最有力的证据就是能找到软管。

(5) 有的船舶由于设计原因, 机舱污水和货舱污水均可以利用机舱舱底水泵直接排放至舷外。这种情况我们可以将舱底水泵出口管路拆卸检查管路内壁黏附的污油情况或取样化验来检查判断是否有排放机舱污水的嫌疑, 还应责令船方将机舱吸入管路封死。

3.5 违章处理船舶垃圾, 比较普遍, 目前船舶违章排放垃圾的情况大致有以下几种

(1) 在港区水域内违章排放食品垃圾, 这种现象往往发生在港区内抛锚时间较长的船舶。

(2) 船上的垃圾储存房内始终保持一定数量的塑料垃圾、烟头等, 用以应付检查, 其余的垃圾都处理入内河通航水域中, 为了防止抵港检查时被发现问题, 船员往往习惯将房间内的垃圾在抵港前处理完。

(3) 船舶垃圾未按规定分开存放及处理。

(4) 垃圾桶已朽烂, 有的无盖, 并将垃圾桶伸至舷外。

4 船舶污染主要成因及对策

通过总结分析各种问题后, 总的来说, 船舶污染问题的形成既有船方的原因, 也有监管的原因, 简单归纳为以下几点:

(1) 船舶设备老化, 年久失修, 或使用未经船检机构认可的产品。

(2) 责任心不强, 麻痹大意或违规作业。不论是船员还是其它涉污从业人员, 在从事供受油类、污油水接收、垃圾接收等涉污作业时, 由于工作人员素质较低, 责任心不强, 麻痹大意, 不按照有关操作规定进行操作造成的漏油或是垃圾入内河通航水域中等污染事故屡见不鲜。更有甚者, 船公司为了节省开支, 船员为了省时、省事、省力, 便不按照公约、法律法规、操作程序使用防污设备, 直接将污染物排放入内河通航水域中的事例更是层出不穷。

(3) 涉污作业单位较多, 造成监管难度大, 而且部分港口对船舶的油污水、垃圾接收的设施不完善, 满足不了船舶接收要求, 也存在接收手续过于烦琐, 收费不合理等问题, 这些间接导致了船舶违法排放污染物现象的发生。甚至部分接收单位只要收取费用就出具接收证明, 这也给船舶防污文书的造假提供了方便。

(4) 工程船、“三无”船舶造成的污染。砂石运输船、一些港口施工作业船舶由于船况较差、船员素质较低, 为了逃避海事监管, 往往东躲西藏, 不仅其加油作业难以有效控制, 而且理应铅封的防污设施不能及时铅封, 船方任意排放污染物。

(5) 相关的法律法规不够健全。有关的法律法规涵盖面较窄, 有的内容不太明确, 未能满足航运经济快速发展的需要。比如说舱底排水管系中含油、油水分离设备排出管路管壁沾有油迹是否可以作为违法排放的证据, 现在还说法不一, 难以找出处理依据等。

冰冻三尺非一日之寒, 要想完全杜绝船舶污染是不现实的, 不过, 如何在现有的条件下找到最高效的防污染管理办法是海事部门需要思考的。本人根据自身工作经验, 对船员履职检查的在防污染管理中发挥的作用比较认可, 同时, 对如何更有效的发挥履职检查的作用也有几下几点想法:

(1) 结合各类专项检查, 确立检查的重点。各类船舶的防污染管理水平参差不齐, 将老龄散货船和油船作为检查的重点, 对部分在检查中发现船舶管理差, 存在问题多的船公司所属船舶进行系统的检查, 在进行安检或者防污检查的同时, 积极开展船员履职检查, 有利于提高执法效能。

(2) 坚持严格管理与服务相结合。在日常检查中, 海事官员在严格执法同时, 应该加强对有关船舶防污染国际公约和国内法律、法规的宣传教育, 提高船员环境保护意识和遵章守法的意识, 将有关的公约和法律法规、污染事故案例汇编成册, 将其发放给缺乏学习资料的小型船舶。还可以利用自身的专业知识, 为船舶整改缺陷提供合理、经济的建议。

(3) 完善履职检查制度。制定科学的可操作性强的实操和安全知识检查方法, 对船员现场监督检查做到有章可循, 将大幅度提高对船员的适任能力的评价客观性和准确性。对检查评估不合格的船员实施违法记分, 并进行强制培训, 促进船员加强学习和实践, 达到不断提高适任能力的目的。

另外, 事实证明, 由于部分执法人员自身素质的限制及船员实操检查工作缺少规范且可操作性强的检查方法, 导致执法人员在实施检查的过程中, 仅注重船舶硬件设施的检查, 而忽略了船员实际操作和安全知识的检查, 以致船员现场监督管理失去了应有的效力和作用。因此, 加强执法人员的相关培训也是完善履职检查制度的内容之一。

(4) 完善法律法规, 加大处罚力度。完整全面的法律法规体系能够为执法人员明确方向, 提供正确的执法依据, 使违法者得到应有的惩处。建议新的法律法规出台前应由多方参与, 广泛征求社会意见, 不能由单一部门独自起草制定。

而在法律法规的支撑下, 要加大对船舶和船员违章排放行为的处罚力度, 并建立举报奖励制度。目前, 对违章排放的处罚主要针对船舶, 对船员的处罚基本是空白, 这种现象助长了违章排放的发生。

5 结语

纵观海事部门成立以来, 在海事人十几年的不懈努力下, 我国在防止船舶污染工作上已经取得了长足进步——国际履约力度不断加大, 相关法律法规日趋完善, 专业技术人才大量涌现, 船员、船公司防污染意识不断加强, 群防群控体系已经初步形成, 污染事故发生率也大大减少。

篇4：安全员为何难以履职

安全员的配备和工作安排一般由各车间自己掌握和管理，企业高层、安全科下达的各种安全指令要通过车间领导传达和再安排，安全员才能知晓和实施。管理环节多，造成了安全监管工作效率低和指令信息反馈慢。

不仅如此，在车间管理中，我们常常会看到安全让位于高产、进度大于安全、效益重于安全的现象。尤其是在车间检修、抢修办理动火证、进塔作业证时，为了赶进度、抢时间，往往是安全员办证与抢修同时进行，更有甚者是完工后再由安全员去补办。安全员的职能形同虚设。

此外，有些车间、工段还存在安全运行工艺指标、设备安全运行状况对内不对外、对下不对上的现象。车间主任有时为了避免主管部门的批评和处罚，即使某些指标不合格也总想瞒着上面。因此，安全员即使发现了安全隐患，往往因不敢得罪自己的顶头上司，而疏于监督和整改。

要充分发挥安全员的安全监督作用，首先要对安全员的管理体制进行改革、创新，对安全员实行垂直管理，从任命、责任考核到奖金分配都应由厂里统一管理，对基层车间实行派驻制，建立和树立安全执法的权威和力度。一旦发现安全员中有不称职者，可由厂里直接罢免，而无须经过车间领导的批准。在安全员实行持证上岗的单位，应要求安全员佩戴醒目的“安全检查”、“安全督察”标志，以突出其执法形象。山东兖矿国泰化工有限公司采取了这种做法后，取得了很好的效果。

篇5：安全工作履职报告

2017年度在长春高榕生物科技有限公司各领导下，在我公司安全主管的正确指导下，始终把安全生产放在工作的首要位置，认真落实安全生产责任制，努力学习安全知识，通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理，和“防火、防盗、防交通事故”安全重点防范，收到了很好的效果，公司全年没有发生任何不安全现象，圆满地完成了全年安全指标，保证了经营工作的顺利开展，以下是我的述职报告。

一、安全生产工作方面的主要做法和经验

1、每周例会都会强调安全的重要性，以及工作中存在的安全隐患及时预防，对最近其他工厂发生的重要事故进行经验教训总结且避免发生类似事件。

2、强化安全生产责任制，部门内部安排安全员，由安全员分配内部区域安全责任人，所负责的区域人员必须积极配合安全员工作，排查本部安全隐患及时发现工厂内部的安全问题等；通过安全生产责任制的实施，进一步突出安全员的主体责任，严格安全生产目标管理，加强监督，提高防范意识，遏制安全生产事故的发生；同时强化安全生产责任考核，层层分解，把安全责任与品保部全员的考核挂钩，真正做到知其任、明其责、尽其力。

3、强化检查监督，整治排查安全隐患。依照公司规定，组织人员所有岗位和各个环节进行了全方位、全过程检查，及时发现和消除安全隐患，对存在的问题进行认真整治，未雨绸缪，防患于未然。同时加大监督力度，提高安全管理的有效性和闭环性，在监管上保证安全不出问题。

二、安全生产责任体系和组织网络

品保部主要负责人是品保经理，其次是品保部安全员负责，然后是品保部其他全员配合；主要通过内部的自检自查，以及通过安全小组安全主管组织的活动来进行安全排查。

三、安全生产宣传教育，岗位培训的方案

在2017年年初我部门进行了安全培训主要内容有：（1）关注安全，关爱生命（2）安全第一，预防为主（3）从业人员的安全须知（4）几种通用作业的安全要求（5）消防用具的使用（6）逃生自救方法

（7）善于发现安全隐患及解决问题等

通过培训让大家都了解安全的主要性，以及如何保证自己的人身财产安全。在2017年我部门新来的品保员均接受安全主管的《安全生产培训》，在岗位上新来的员工都会由老员工进行上岗前培训，一对一教学，以确保安全其能安全生产工作

四、安全检查、事故隐患或危险源的整改和监控措施

每周都会进行安全问题的自检自查，例如灭火器是否有效；电线是否老化，电线接头是否外露、松脱；危险化学品的存放以及是否将用完的化学品柜进行上锁；部门人员是否有违规操作；仪器的使用是否正确；人员的人身财产安全等。

对于安全小组检查过程中发现的问题，我部门人员积极配合并马上整改。为了避免安全事故的发生，我部门规定下班后不能有高温仪器进行运转（鼓风干燥箱），下班最后走的一个人要进行检查水电是否关闭，是否有仪器运转异常等。

领导班子开会，并下发文件，要求非工作状态下不准在原料库的前后行走，这一举措，预防了车辆事故的发生，冬天时也避免了高空坠物砸伤的危险。

二厂建厂到顺利生产期间，公司下发指令，凡出入二厂工作人员必须佩戴安全帽，保证个人安全。

五、及时上报事故调查和处理情况

2017年7月11日15:09品保员董帅和彭昌勇做培养室环境检测，进入楼梯一侧新风通道时，发现通道中间有一个电动机发出嘎嘎的响声，并伴有火花飞出，品保员立即联系设备人员刘帅，再由刘帅上报，并派人抢修，品保员也上报部门领导，避免重大事故的发生。

六、对于安全工作的新的工作思路和方法

对于工厂的内部的安全工作我认为可以将安全小组成员进行专业培训，可以使他们能够更加了解安全知识，以及培养其善于发现安全问题的能力，并解决问题。对于本部门将安全员进行调整，新的安全员新的思路，可以使本部门的安全工作做的更好，更加细致。

七、本阶段总结和下一阶段工作

通过组织本部门人员进行安全培训及宣传，每周都会进行定期或不定期的内部安全检查，对发现的问题及时纠正并整改，并积极配合公司安全主管的工作，最后，在大家的共同努力下，2017年品保部未发生任何物品及人员的安全事故。

篇6：安全工作履职报告

履职报告

我校在上级有关部门的领导下，本着依法治校、文明办校、确保安全、讲求实效的指导思想，以创建“平安校园”、“和谐校园”为目标，确保学校全面落实学校创安工作中的各项措施。努力创造稳定和谐的育人环境，保证我校教育持续、协调、健康、快速发展。现将我校的安全工作职责履职情况汇报如下：

一、强化“创安”意识，加强组织领导。学校建立安全工作领导小组，由校长任组长，教导处、总务处的人员为组员。做到校长对全校安全工作负责，班主任对班级安全工作负责，教职工对所管理的器材、物品、操作过程负责。健全各项管理制度，制订了《学校安全工作的具体实施细则》，做到分工明确，层层落实，层层签定《安全工作责任书》。

二、全面深入进行安全、法制教育。把安全与法制教育列入政教工作计划，加强和法制副校长的联系，校经常性利用会议、广播、黑板报、宣传橱窗、横幅等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，并以此为载体全体动员、全员参与，把安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中。做好学生上学放学的交通安全工作。交通安全教育常抓不懈，做好警

钟长鸣。提高学生道路交通意识，增强自我保护能力。并加强学生道路安全知识的教育。今年以来学生在上学、放学途中无交通事故的发生。学校在组织各项活动中十分重视安全，事前必先进行安全教育，例如：学生的外出活动、田径运动会等都提出安全的要求，并指定专人负责。由于加大了安全工作的力度，使得我校安全工作开展得扎实有效。

三、加强值班管理，做好防盗工作，警校共建。建立门卫值班制度。每天24小时值班，节假日由学校教师轮流值班。对学校的教学楼、实验楼、楼梯口全部安装铁拉门，由值班人员定时上班，值班人员晚上要巡视校园。校内公共场地安装了摄像监控等进一步加强学校的安全装备，提高防盗技能。

四、及时检查，消除事故隐患。定期对校舍、辅助用房，进行定期检查，发现问题及时解决。对用电、用水、用火严格管理。防止事故的发生。

五、完善消防设施，提高消防意识，对学校教学楼、辅助用房都配置了灭火器，定期检查，对过期的灭火器及时更新。并且学校定期开展灭火器的使用培训，联合消防队进行消防演习。组织师生进行消防安全知识学习。

六、加强饮食卫生工作的管理。定期检查饮水器，每周一次进行消毒。学生中午的午餐由专人进行管理，确保饮食卫生。

四、主要工作

1、期初，对校舍、电气设备、消防设备进行了全面的检查。

2、学校在期初对各班学生进行常规安全教育。

3、大型活动前，对学生进行安全教育，保证活动的正常开展。

篇7：安全履职报告书

1.认真履行综治安全目标管理责任。开学初，学校就与上级，学校与各位教师就签订了安全责任书。实现学校主要领导切实担负起学校综治安全管理的第一责任，同时层层签订综治安全责任状，并经常督促检查抓落实，认真履行“一岗双责”，经常对分管领域的安全工作进行部署检查、协调推动，解决实际问题。

2.加强和创新综治安全目标管理。新的教学楼建设完成了，在这个教学楼的基础上，加强了对消防的管理，实现了每层都有多个消防栓;进一步强化了校园门卫的值班，提早了保安和护导

老师的上班时间，确保学生早到校时的安全;新的实验室的危险品有一名教师专门管理;由于学校跑道还在建设中，所以也加强了对在建工程综治安全管理，实行每班早会教育、班队教育、国旗下讲话都方式的安全教育;事故报告、隐患排查、信息报送等都能及时的上报。进一步加强学校综治安全管理长效机制建设。

3.强化宣传教育和应急演练。按照《中小学公共安全教育指导纲要》和国家课程标准以及地方课程设置要求，增强安全与学科渗透，实行早会、班队、国旗下讲话等方面对学生进行安全教育。结合“全国中小学生安全教育日”、“福建省学校安全教育周”、综治宣传月、安全生产月、“5.12”防灾减灾日、“11.9”消防宣传日等重大活动对学生进行安全教育。开展了防地震应急演练，认真落实省教育厅关于中小学幼儿园每学年应急演练至少安排2次以上，实增强师生应急响应和事故处置的能力。开展了交通安全手抄报比赛;全校师生共同观看了《生死一瞬间，你选那一边》的视频，提高了师生的安全意识;交通安全知识讲座，在讲座的基础上，学生与家长共同观看了石狮市交通宣传片。持续深化学生思想品德、行为规范养成、法制和心理健康教育，努力提高学生自律守法和珍爱生命意识，预防在校学生违法犯罪。不断拓展学校综治安全宣传渠道。

4.大力实施“校车安全工程”。我校积极协调配合公安、交通运输等部门，加强对学校用车安全管理的监督检查，学校没有校车，因此家长在接送学生的问题上产生了一个很大的隐患。针对这一方面，我校采取了一定的措施，多次对学生、家长进行宣传与教育，虽然效果不明显，但是我校仍会继续改善。

5.扎实推进学校及周边治安综合治理。积极配合有关部门深入开展校园及周边治安综治工作，共同维护学校及周边的治安秩序。妥善解决涉及师生的切身利益问题，坚持前端管理和源头防范，避免发生学生打架斗殴和校园暴力事件。完善重大突发性、群体性事件预警和处置预案，加强应急演练，确保第一时间处置到位。

篇8：安全生产履职报告

县安全生产委员会办公室：

本季度，我局坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，以有关法律法规为指导，按照县委、县政府、县安委会的统一部署，紧紧围绕“安全生产年”这条主线，坚持“安全第一、预防为主、综合治理的方针”，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，加大安全投入，加强安全教育培训，本季度我局辖区安全生产形势较好，安全生产工作取得了较好的成效。现将履职情况汇报如下：

一、加强宣传，进一步强化安全防范意识。全局组织学习、贯彻《关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》等相关法律、法规，使我局干部充分认识到安全生产工作的极端重要性和严峻形势的复杂性，增强做好安全生产工作的高度责任感和使命感，时刻牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，正确处理好安全、发展和稳定的关系。通过“安全生产月”的具体实施和安全生产责任书的宣传学习，在全局上下普及安全知识，强化了我局干部的安全防范意识和安全责任意识，清理安全隐患、减少安全事故的发生。

二、健全组织，进一步落实安全生产责任制。落实专人负责安全生产责任岗位，按照“谁主管，谁负责，责任到人”的原则，全面贯彻落实上级安全生产工作会议精神，统一思想，提高认识，成立了安全生产工作领导小组，由局长负责统一部署，局分管领导负责具体落实，各相关股室配合深入贯彻相关政策，在全局形成了逐级负责、逐级深入的工作机制，找出了安全生产工作中的薄弱环节，并有针对性的制定了应对策略，将安全生产工作真正落到实处。在全局成立安全生产应急小组，完善了安全生产应急处置预案，提高了安全管理和应急处置水平。

三、加大培训，提升队伍的安全生产责任意识。在局领导带领下，组织全局干部定期参加安全生产政策、法规及安全生产知识方面的培训，培训以座谈会、墙报、安全标语征集等方式展开，提高了广大干部职工的安全素质和参与意识。同时组织我局社保局同志积极开展高危行业工伤保险专项检查，在有关企业中开展安全生产培训，提升高危企业防范于未然的安全生产意识，对未及时参加工伤保险的企业进行劝导和安全知识的宣传，并对安全隐患进行全面排查，查找可能出现的薄弱环节，提出了整改措施，从而形成了人人参与管理、人人参与监督的安全生产局面。

近三个月以来，我局安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但仍然存在一些不容忽视的问题。主要体现为：

1、安全管理不够到位。虽然建立了完整的安全生产规章制度，但在实际贯彻执行过程中，个别股室没有扎扎实实地实施好，安全教育的广度和深度不够，部分岗位职责没有落实到人，职责不明，流于形式，以安全统筹替代安全管理，安全管理上仍存在误区和死角。

2、安全意识有待加强。个别企业对安全生产认识仍不够深刻，没有采取预防为主、事后治理为辅的原则，对安全隐患的排查不够及时和全面，忽略了生产中的薄弱环节；部分高危企业没有对工伤保险的参加引起重视，存在“重生产、轻安全”的现象，工伤保险参与率有待更进一步提高；部分安全检查没有落到实处，不够深刻，有走过场的嫌疑，有待加强安全责任意识。

下一步，我局要继续贯彻落实全州、全县安全生产工作会议精神，切实加强人力资源和社会保障系统安全生产工作的组织指导，保持强烈的安全生产工作责任感，进一步落实安全生产责任制，突出重点，强化安全督促检查，及时消除各类事故隐患，构建安全生产长效监管机制，确保安全生产无事故，提高队伍的履职能力。

篇9：安全履职述职报告

一、学习方面：

能主动参加领导班子成员的政治学习，注重记学习心得笔记，学习态度端正，能注重在实际工作中将新学的知识予以运用。在每年一度的民主生活会中，能做到认真准备，找出存在问题，制订整改措施。善于听取不同方面的意见和建议，积极参加各类培训班，也从未因工作影响到课学习。按时参加总支生活会和支部党员活动，在支部组织的学习讨论中，带头发言，不搞特殊化，不无故缺席。

二、工作方面：

(一)在分管的纪检和协管监察工作上，继续加大了对违规违纪的处理力度，对发现的问题能及时进行调查，注重从源头抓起。

⒈制订了党风廉政责任制考核办法，层层签订党风廉政责任书，并注重抓落实，上半年，对全公司党风廉政工作组织了督察。

⒉进一步完善干部三项谈话制度，下半年与各部门主要负责人进行了谈话，并将大家反映的意见和建议及时向公司领导汇报。

⒊完善相关制度，建立了行风明察暗访制度，坚持做到重大节日安排对各窗口单位进行抽查，从总体来看，各单位坚守岗位较好。

⒋对群众反映的问题和投诉及时进行调查，今年共接到期群众反映供电所在两网整改中的情况，都得到及时处理，群众也较满意，同时，对电价执行情况进行了走访用户，普遍反映较好。

⒌在公司党员干部中开展以“艰苦奋斗，廉洁从政”为主题的教育活动，做到有计划，有检查，有落实。在全公司多次开展党风廉政警示教育活动。

⒍进一步完善了公司中层干部廉政档案的建立，内容得以充实。

⒎加大对财经工作的审计，参加各类招投标活动，配合和参与企业内部的审计，年底对部分供电所农网改造项目进行抽查审计，强化了监督作用。

⒏巩固各类创建活动，强化供电所规范化管理，不定期地进行检查。继续开展满意站所创建活动，按时召开行风监督员座谈会，创建活动纳入常态管理。

篇10：安全履职述职报告

工作以来，我严格遵守《国家电网公司员工服务“十个不准”》，严格兑现《国家电网公司供电服务“十项承诺”》，严格履行国家电网公司员工“廉洁行为八条规范”，时刻将“廉洁从业，服务客户”铭记于心。一直以来，我从未利用职务之便为自己或亲戚谋过一点私，从未借着职务之权给客户使过一点绊。对于自己，我总是严格要求;对于员工，我总是以身作则，带头执行廉洁自律各项规定，严禁工作时间饮酒，着力营造“干事、干净”的廉洁环境;对于客户，我总是优质服务。最近一段时间，由于高温用电紧张，全县统一安排合理调度用电。每次限电之前，我都要求供电所提前通知南江镇各片区以及冬塔乡、板江乡客户做好停电准备，并告知限电时长，一来可以避免不必要的损失，二来也是让客户充分理解，避免不必要的矛盾，树立企业的良好形象。

二、从严从细，防范风险

为切实保障廉洁从业落到实处，树立供电所风清气正的良好行风，我们采取了一系列措施严防借职务之便谋私利的行为。

一是教育引导，订阅内部廉洁从业的相关报刊、杂志，传播廉洁从业的文化理念;

二是宣传发动，利用宣传栏、会议、讲座、培训等各种内容鲜明，灵活多样的形式营造廉洁从业的文化氛围;

三是健全制度，细化工作流程，层层制定廉洁从业责任分解制度，规范干部员工的行为规范;

四是强化管理。

①尽量简化业扩报装的程序。在营业厅上墙公布报装业务流程、现行电价标准、供电服务承诺内容、用户须知等宣传资料，实行无周休日制，随时为用户提供报装及咨询服务;

②抄表、核算、收费管理。建立定期抄表制度，要求抄表员在规定日期和周期对电能表进行实抄，到户实抄率达100%;使用统一的抄表卡、电费台账，认真核算，确保电量、电费、电价正确无误;加强电费票据管理，电费票据由指定的微机开票员统一打印，抄表卡和微机开具的电费发票，经核算员核算、校对准确无误后加盖电费专用章生效;采用集中收费和定点收费相结合的方式，确保当月电费回收100%;

③加强电价、电费的管理。定期接受公司稽查队、营销科的检查，对发现的问题及时解决。

通过一系列的制度和措施，努力营造一个公开、公正、透明的企业环境，建设一个单位自查，客户监督的廉洁电力市场，不断提高客户的满意，不断树立企业的公信力。

三、意见和建议

一是人员管理，建议增加供电所人员教育培训的次数，加强纪律作风整顿，促进思想作风的转变，提高其综合素质，保证供电所廉洁目标的顺利实现。

篇11：2015年安全履职报告

一年来，项目部始终以新安全生产法为依据，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，逐步提升项目部全员的安全素养，全年没有发生安全生产事故，各项安全指标受控，现将2015年项目部的安全履职情况汇报如下：

一、安全体系管理

2015年，项目部根据在***和***常规维保合同的变化，在年初及时调整了安全管理体系，配备专职安全管理人员3名（其中一名为分包单位人员），6名作业长（包括分包单位人员）分别安排进行了《一般企业管理人员证》的培训考试，1月份，以分公司和项目部签订的《2015年安全生产责任书》为依据，结合***和***的实际情况，编制具体的、针对性强的、适用于项目部的安全生产责任书，细化项目部各级安全管理职责，并分别与各作业区签订，定期对各级管理责任落实情况进行考核并将考核结果与收入挂钩，做到管生产必须管安全。将责任制层层落实，做到“纵向到底、横向到边”。

二、安全检查与隐患排查治理工作

安全检查是一项常抓不懈的工作，项目部结合季节性的特点、节假日的节点制定每月的常规安全检查和专项安全检查计划，按照“查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查违章”等六查标准逐项开展，检查、整改记录及时进行整理归档，做到闭环管理。针对日常检修的高危项目，根据危险级别，或编制安全技术方案，或编制安全施工方案，且必须由施工负责人与技术员一起编制，防止“两层皮”现象，高危项目在实施过程中，安排专职安全管理人员进行旁站监督管理。对于班组提出的如坑洞无盖、行车无限位、楼梯平台腐蚀严重等重大隐患，项目部均及时与业主进行沟通，督促业主及时采购备品备件进行了整改。根据分公司杜绝“三项习惯性违章行为要求”筛选出项目部三项典型违章行为，通过不断加大安全检查力度和考核力度加以杜绝，全年***和***累计查处各类安全隐患及问题234项，绩效考核各类违章人员6200元。比例分析：作业性违章158条，占违章总数的68%,装置性违章48条，占违章总数的20%，其他类违章24条，占违章总数的12%。

三、危险源、环境因素辨识管理

2015年项目部在***新增加***厂型钢线常规维保，结合分公司的管理规定，项目部积极组织小组成员对危险源和环境因素的辨识方法再次学习，对项目部活动范围内存在的危险源和环境因素进行辨识、评价、控制和管理。并以以班组为单位，识别班组生产活动中存在的危险源和环境因素，对已有的进行更新，对新承接区域进行辨识增加，经项目部评价小组评定的危险源总数1024条（***加***），其中Ⅱ级1条，Ⅲ级26条，Ⅳ级为228条，Ⅴ级为769条，环境因素16项，无重大环境因素。此外项目部对辨识出来的危险因素进行检查，通过检查，不断消除危险因素，并将新出现的危险因素增补进辨识的清单中，实现危险因素的动态管理，确保对危险源的有效控制。

四、安全教育培训及特种作业管理

为了不断提高全员的安全素养，年初项目部及制定了安全生产教育培训计划，先后开展了动火作业安全操作规程培训、空气呼吸器正确使用培训、电机系统性检修安全技能培训、常用水泵检修的安全标准化培训等，培训95人次。同时为了提高一线管理人员的安全管理水平以及现场对特种作业人员的需求，项目部还组织了5人进行安全员培训取证，6人进行架子工培训取证，9人进行起重工培训取证，2人进行有毒有害密闭空间作业培训取证，此外还逐步安排了煤气作业人员和电焊工的证件的到期复审。使项目部涉及特种作业的人员都能持证上岗。针对新进人员的三级安全教育考试合格率达到100%，全员均建立个人安全档案，并对“两卡一书”进行定期维护。

五、安全活动管理

根据分公司开展安全生产月活动的通知，围绕安全月的主题“加强安全法制，保障安全生产”，利用 “安全生产月”活动拉横幅、贴挂图、写通讯以及各种会议，大张旗鼓地进行宣传，让员工牢固树立“安全第一” 的思想。组织项目部全体员工学习《检修管理相关具体要求》及观看事故案例警示片。为了将安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，项目部各级管理人员走基层、查现场，针对施工中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。此外还开展了“反违章、查隐患、控事故”百日安全专项活动、安全大检查活动、消防月活动等等。通过上述活动的开展，充分调动了员工参与安全管理的积极性，转变员工的安全理念，从而逐步达到“我要安全，我能安全，我懂安全”的管理效果。

六、应急管理

为增强全员的安全防范意识和提高应急处置能力，强化应对各类突发事故的自救和抢险技能，提高快速反应能力、应急救援能力以及协同作战能力，全面提升抵御重大事故的能力，确保一旦发生突发事件，能够有效组织快速反应、高效运转、临事不乱，最大限度地减少事故危害，项目部结合在***和***所承接的检修区域可能发生各类突发事故，编制了煤气中毒事故应急预案、火灾自救应急预案、起重伤害现场处置方案、高处坠落现场处置方案、火灾应急处置方案、触电救援处置方案等，并利用安全生产月和消防月组织了煤气中毒和火灾自救应急预案的演练活动。

七、消防安全管理

项目部***和***均地处北方，特别是秋冬季节，天气异常干燥，而检修工作经常有焊接、切割作业，极易发生火灾，为此，项目部结合 “预防为主，防消结合”的基本方针，各作业区、班组逐级落实消防安全责任制，明确各岗位的防火责任区和消防责任，利用分公司挂内网的消防学习资料，对员工进行经常性的消防安全宣传教育，普及消防知识，增强安全观念。让员工懂得本岗位有什么火灾危险，懂得预防措施，懂得灭火方法；会报警，会使用消防器材，会处理事故苗头。定期报废不合格的灭火器材并及时购买补充，开展消防月活动，组织火灾自救预案演练，对休息室违规用电、氧乙炔违规存放、现场违规动火等进行专项检查，发现隐患及时督促整改，保障了项目部的平稳运行。

八、协作队伍的管理

目前，项目部管理人员由公司本部派驻，基层员工大部分是以劳务分包队伍为主。自2012年调整分包管理模式后，实际上分包商已经不参与日常的管理工作，分包人员的招收、辞退、工资造表、劳保发放等等均是项目部直接负责，因此，管好协作队伍人员的安全是重中之重，从人员进厂开始，项目部层层把关，新进人员必须100%通过三级安全教育考试，佩戴两新人员袖标，特种作业人员必须持证上岗，及时安排证件到期复审，同时建立协作员工的个人档案资料，定期进行维护更新。要求班组每日实行列队早会制度，项目部每周五将协作队伍班组长集中一起开安全周会，学习公司制度、事故通报、安全期刊等，通报一周检查的违章，及时纠正班组中存在的隐患，通过“天天讲安全、时时抓安全”，逐步提高协作人员的安全防范意识。

2015年项目部安环工作存在的问题和不足：

1、项目部安全管理人员的安全管理水平和广大员工的安全防范意识还有待进一步提高，一些习惯性违章时有发生，屡禁不止，安管人员心有恻隐，不能痛下狠手。

2、现场安全标化工作一直在推，虽有改善但从未达标，班组长和项目负责人始终未能理解安全标准化的真正含义是用标准化的施工行为来保证安全，总认为是作秀，对施工帮助不大，故落实起来不走心。

3、每周班组的安全学习走形式的现象还是存在，有些班组班长直接将学习内容和员工发言都写好，组员只抽空签字而已，没有真正“坐而论道”，举一反三无从谈起。

4、外协人员较多，安全意识淡薄、安全技能匮乏，加之流动性较高，给项目部安全管理带来诸多不稳定因素。今后除了稳定外协人员，还要继续加大外协人员安全培训力度，对培训考试不合格者予以淘汰，增强外协人员忧患意识。

5、***项目部施工区域跨度很大，项目部人员插入在甲方班组施工，现场安全检查存在死角。今后明确插入式班组人员安全管理的责任人，做到管理无死角，确保员工施工安全。

6、虽然加大了习惯性违章行为检查和考核力度，也取得了一定效果，但是距离“违章为零”还有一段距离。明年项目部将从今年违章行为挑选三个作为重点整治对象，逐步向习惯性违章为零的目标靠拢。

2016年安环工作计划：

1、狠抓责任制。一直以来广大员工始终认为安全就是专职安全管理人员的事情，是“肉食者谋之”，其他人“不在其位不谋其政”，明年，项目部要确确实实将安全责任分解下去、落实下去，要人人肩上有责任，真正造成齐抓共管的氛围。

2、加强班组列队早会的质量，特别是每日对现场危险因素的动态辨识，通过对施工作业过程的危险管控，从微末之处抓起防微杜渐，杜绝因习惯性违章引起的安全事故。

3、组织更广泛、更深入的安全培训，加大安全知识的宣传力度，逐步提高全员的安全能力。

4、继续开展安全标准化建设，通过推行施工标准化来实现安全本质化。