洛阳生产实习心得

洛阳生产实习心得（精选6篇）

篇1：洛阳生产实习心得

很荣幸我能够到洛阳进行一次毕业之前的最后一次实习，因为从这一次实习中，我的确获益匪浅。3月5日晚，我到达了洛阳，从出租车出来后，我就看到一拖大门口广场上空燃放着的绚丽的烟花，今天正好是农历正月十六。找到宿舍以后，我发现那里的住宿条件很让人郁闷，不过我们不介意，因为一拖能够给我们提供这样的一次机会的确是难能可贵的，通过之后带队老师的介绍，我们知道国内的汽车公司现在已经几乎不再接受实习生了(国内只有一汽由于获得了政府的补贴，还在接受)，一方面担心机密外泄，二是担心耽误生产，所以可以说一托的胸怀应该是无限敞阔的。

一拖总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机台的生产能力。从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。

安全第一是机械制造业的金科玉律，所以在我们的参观之前，首先进行的就是安全教育。老师给我们看了好几个安全教育宣传片，其中不乏一些惨不忍睹的画面，每一幅画面都让我们触目惊心，每一幅画面都给我们带来了心灵的震撼，使我们无时不刻都体会到危险原来时刻都离我们那么近。通过这些事例，我们看到了生命的可贵，生命是进行所有人类活动的根本，只有保存了生命，一切人类活动才能无限进行。通过那些事例，我们了解到几乎所有事故都是由于操作不够规范或者没有遵守工厂里的各项规则(例如没戴安全帽，吊车下站人等)才导致了事故的发生。在工厂里，只要遵守各项安全规则，生命就能得到保障，这是我们上班之前获得的最有价值的一个道理。

我们有幸能够参观一拖的冲压厂，一拖(洛阳)福莱格车身有限公司是于2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司。公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械(履拖、大中小轮拖、收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。在冲压车间里，我们真正感觉到了危险危险时刻都在车间里潜伏着，心中不停的在想着如果由于某个疏忽，将会

出现什么样的悲剧。到处都是吊车穿行，叉车也频繁驰过。现场的工人更是与庞大的冲床零距离接触，安全措施已经算是非常到位了，只要不是人为原因，就应该不会出现什么差错了，但是只要工人稍不注意，或许一个终身的遗憾就会就此铸就了。每次我看到高压锤落下的时候，心脏似乎都有所撼动。很遗憾，在冲压车间里我们没能够尽兴的地参观，一是因为没办法接近，二是怕耽误工人生产。而更为遗憾的是，由于涂装车间正在装修，我们也错过了到那里一饱眼福。

发动机是一辆汽车或者拖拉机的心脏，我们对它的参观似乎成为一个必然，更何况我们的专业所学的就是发动机。一拖(洛阳)柴油机有限公司，是中国一拖集团有限公司控股的中外合资公司。公司专业生产的东方红LR系列柴油机，是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。依凭一拖集团的国家级技术中心雄厚的技术实力、完备的检测手段及一拖集团五十年柴油机制造的丰富经验，瞄准国内、外市场需求，不断地利用新技术对LR系列柴油机进行技术升级，使LR系列柴油机获得了巨大的成长动力，由引进初的基础机型，扩展为行业中独具优势的.产品平台：八大类六十余种机型、五百余种变形产品的庞大动力家族，为经济建设的各个领域提供品质优良、技术先进的动力产品。在长春，我们就曾经花了很长时间对发动机厂进行过详细的参观，对那些加工过程有过粗浅的了解，并对那些夹具有深入探索，所以这一次我更多地注意到一些细节。在曲轴加工车间里，曲轴的加工过程让我发现了很多以前所没注意到的细节，印象中比较深刻的是那些平衡快。在变速箱的加工里，我们有幸能够看到锥齿的加工，看到那两个刀具在那边来回穿梭，我不禁惊叹机器设计得巧妙。我们还对发动机和变速箱的装配进行了参观，一道一道的工序杂而不乱，但是我过后回想起来始终还是没办法把那些装配过程在脑海里回放。

到中信重型机械公司参观是我们这次洛阳实习的又一大收获。中信重型机械公司(原洛阳矿山机器厂)是我国“一五”期间156项重点工程之一，1954年动工兴建，1958年建成投产，40多年来经过多次扩建改造，目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是中国低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心，公司已整体通过ISO9001 质量体系认证。公司主要产品有：采掘机械、提升机械、破碎粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。以前就听说过中信集团，一直以为只是个银行，谁知道他们集团竟然涉及到四个大行业。这里的东西几乎是我们前所未见的。到中信重型机械公司参观不得不提的是那个直径为9.3米的大齿轮，那是中国最大的齿轮，像这样的齿轮，一个就能卖到几十万。以前一直没办法理解为什么一些国家没办法开展一些大型的项目，现在终于明白了，因为他们没有中信重工这样大的企业作为一个支柱，而且这样的厂也不是一朝一夕能够建立起来的，就拿那个大齿轮的加工来说，一个大齿轮就得造老长时间，更别提用来造生产这个齿轮的机器得花多长时间了。这里的所有东西全是一些庞然大物，不但是这样，这里的技术也是国内最先进的，有些还能冠与“世界第一”的称号。我们还对那些庞然大物的热处理进行了参观，远远的望着直径一米多的长轴来回移动，简直是太有震撼力了。

到工程机械公司的参观，使我们的视野进一步被拓宽。该公司拥有冲压.焊接.总装.涂装这汽车工业的四大工艺，我们也对这四大工艺进行了一些了解。我

们清楚地看到了滚轮的加工过程，从钢板的剪裁到两侧钢板的焊接，再到装上震动轮等，无一不是我们参观的对象。我们还对涂装厂进行了参观，从整车的清洗，到烘干，再到涂漆，直到喷丸，对涂装有了个大致的了解，虽然我们去参观的时候没能够碰上他们施工的时刻，但是通过看着那些工具，我们也能大体上想象出开工时的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白喷丸到底是怎样的一个过程，甚至对其作何用都不甚了解，但是通过参观我清楚地获得了我想知道的。

我们还对第一装配厂进行了参观。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。该装配厂的人均收入在2000元左右，效益应该是不错的，但是据工作人员介绍，现在履带式拖拉机卖得并不是太火爆。这里正在进行履带式拖拉机的总装，我们参观得很慢，所以看得比较仔细清楚，吊架纵横，但是工厂里照样有条不紊。这也是我们近距离并深入地了解履带的工作及运动传递原理的绝无仅有的机会。在公产靠近大门处，我们看到一辆坦克，具体型号没能够记下来，但是看到坦克那威武的样子，我们都不禁神往不已，所以我们在那边合影留恋了。

实习后记：

对于这次实习，我能够得到的收获可以说是始料未及的，它将为我在今后的学习工作中奠定了一个深厚的基础，使以后我的学习工作不至于显得过于不知所措。同时，这次实习为我的毕业设计做了充实的准备，使我了解到我所作的毕业设计零件的加工工艺有了较深了解。在实习中，我还发现了一些以前我所没注意到的问题，通过对老师和在场师傅的请教，我获得了很多知识。

篇2：洛阳生产实习心得

铸型分型面还要能够满足：

(1) 应使造型工艺简化。

(2) 应尽量使铸件全部或大部分置于同一箱，以保证铸件精度。

(3) 为便于造型、下芯、合箱和检验铸钢的壁厚，应尽量使型腔及主要型芯位于下箱。

在实习过程中，通过观察和问工作人员，了解到通过渗碳提高工件表面硬度来得到硬而脆的马氏体要考虑一下因素：

(1) 充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。

(2) 避免设计尖角以免热处理时产生变形。

(3) 设计零件时要尽量对称。

(4) 开孔要离开零件的边缘。

(5) 生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少

(二)燃油喷射有限公司

参观燃油喷射公司参观燃油喷射公司

燃油喷射有限公司主要生产油泵油嘴，油泵油嘴是组成发动机的供油系统，故又称它是发动机的心脏，我们去一共参观了5条机械泵生产线如下：

1.凸轮轴生产线：它的毛坯材料是45号的钢经过以下三步的加工

(1)粗加工然后淬火处理，提高硬度来提高它的机加工性能

(2)半精加工然后实效处理，实效处理主要是消除其内应力防止变形

(3)精加工

在这里参观实习作为我们机制专业要关注机床的定位(双顶尖定位)和加工方式(如里面多采用单次定位多刀加工)

2箱体加工生产线(铸铝106)

(1)组合机床 ：优点：容易大批量生产几万十几万的量，定位可靠方便，工人技术要求不高

(2)加工中心

这里面关注的定位(一面两销定位)和测量工具是卡板和卡规

3 自动机生产线

单轴自动 六轴自动

4装配生产线

200个零件装成一个油泵，里面分为分装和总装。这里面关注油泵的外形和装配流程

5柱塞偶件加工 偶件的市场需求量很大，一年生产130万余件关注的定位这里是V行定位，光整加工系列这里面的表面粗糙度能到0.03

第五日中信重工

中信重工机械股份有限公司原名洛阳矿山机器厂，是国家“一五”期间兴建

的156项重点工程之一。1993年并入中国中信集团公司，更名为中信重型机械公司。元月，改制成立中信重工机械股份有限公司。历经半个世纪的建设与发展，公司现为国有大型一类企业,中国最大的重型机械制造企业之一，中国最大的矿山机器制造企业，中国低速重载齿轮加工基地，中国大型铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001国际质量认证、军品质量认证和环境职业健康及安全管理体系四个认证，并成功导入卓越绩效管理模式。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。

公司是国家首批确定的50家国际化经营企业之一，是国家高新技术企业、创新型企业。以来，公司进入中国制造业500强，名列中国建材机械制造20强首位;入选中国企业信息化建设500强;荣获河南省管理创新最佳单位、河南省首届省长质量奖;公司“洛礦”牌大型球磨机、大型减速机、大型辊压机、大型水泥回转窑四项产品荣获中国名牌称号，成为中国重型装备制造企业拥有中国名牌最多的企业。

公司拥有国家首批认定的国家级企业技术中心，在全国729家国家级企业技术中心中位列第3名，荣获国家技术中心成就奖，所属的洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构，具有甲级机械工程设计和工程总承包资质，专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。拥有国家重点实验室——“矿山重型装备实验室”。博士后工作站建成运行。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。

公司致力于为客户创造价值，以诚信铸就基业，可为矿山、冶金、有色、建材、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品遍及国内各地，远销欧美、澳洲、南美、南非、俄罗斯、印度等国际市场，在国内外占据较大的市场份额，目前已成为世界最大的矿山和水泥装备供应商和服务商。

生产能力： 公司是中南地区铸锻中心，拥有拥有80t、50t、30t偏心底电弧炉各一座，60t LF炉、150tLFVD炉、150tLFVOD炉各一座，100t、200t、300t、600t真空浇注设备共10台，可冶炼低碳或超低碳不锈钢、合金钢、优质碳素结构钢等各类钢种，可生产2t～600t系列钢锭。一次可组织钢水1000t。能够生产包括矿山、建材、冶金、电力等在内的大型磨机端盖、中空轴、齿圈、回转窑轮带、托轮、轧机牌坊、船用铸钢件、不锈钢铸件等各种材质、各种规格的大、中型铸钢件，最大铸件单重可达550t。

机加工能力 ：公司拥有德国科堡公司6.5 ×18m数控移动龙门镗铣床、意大利因塞公司Ф260m数控落地镗铣床、Ф16米数控重型双柱立车、德国希斯公司Ф12米立式车床、意大利皮特·卡那奇公司Ф6.2m立式数控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型卧车和16米数控滚齿机等各种精、大、稀机械加工设备，可加工回转类单重300t，直径16m;筒体类单重200t，直径6m，长度18m;轴类单重100t，直径3.2m，长度12m;长方体类：6.5×5×18 m，单重250t等大型零部件。 Φ6.5×18m数控龙门铣 Φ10m数控立车

公司具有加工设备： Φ6×22m、Φ6×18m、Φ3.2×12m重型车床 Φ16、

Φ12、Φ10、Φ6.3、Φ5m重型立车群 AC64TM-5700车铣中心 、Φ2.5m立式加工中心 3×8m等系列龙门铣、龙门刨床 Φ900×6500×M20的马格磨齿 SA_W1400轧辊磨 P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机 ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、 Φ900×6500×M20的马格磨齿机 TAZ1150深孔钻镗床 Φ320、W250、W200、W160、7RM(8")系列镗铣床 Φ260数控镗铣床 三台Φ200数控镗铣床 Φ10m×M50、φ8m×M50、 Φ5m×M50系列滚齿机、 Φ16m×M60、 Φ4m×M35数控滚齿机 Φ6.5m×18M数控龙门铣 SH-1200 Φ12米 梳齿机 16m滚齿机 Φ6×18m卧车 成型磨齿机

这里生产出很大尺寸的零件是以前想不到的，开了眼界。见到了很多中国乃至世界最大的机械加工设备各种机械因为场合的不同会有很大的变化，不能局限于我们平时所看到的。

总结

为期5天的洛阳实习之旅结束了，我受益匪浅。没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。当实习的时候，工人师傅问我们一些专业问题时，才是书到用时方恨少。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了更直观和深刻的认识，对工人也有了一中全新的认识。这次实习与大三上学期的认知实习不同，首先是不同于当时的走马观花似的参观，其次，这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性。在实习后，再看回书本，我感到在一些专业词语和原理上，我深刻更多，以前不明白的，现在豁然开朗。

通过此次在洛阳的参观实习，我们在生产一线参观，获取了的实践知识，使我们比较全面地了解和材料专业相关的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对焊锻模的直接的接触，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力，更巩固和扩展了铸造、锻造工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识，通过实践过程增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。

篇3：洛阳生产实习心得

程锦是洛阳师范学院外国语学院2005级本科教育专业1班的一名学生, 到嵩县城关镇一中参加实习支教工作已经两个多月了。在嵩县城关镇一中, 她担任七 (6) 班的英语教师和副班主任。和她一同在嵩县各乡镇中学参加实习支教工作的洛阳师院学生还有59名。

“今年, 学校在嵩县、栾川、宜阳等地建立了实习支教基地, 并从全校1940名师范专业毕业生中精心挑选出100名品学兼优的学生, 开展实习支教工作。其中, 嵩县是实习支教的重点基地, 学校选派了60名师范专业毕业生到该县12个乡镇的16所中学进行顶岗实习。”洛阳师院教务处处长宋文献告诉记者。

实习支教, 从理论走向实践

2007年7月5日, 教育部印发了《关于大力推进师范生实习支教工作的意见》, 就高师院校大力推进师范生实习支教工作作出安排和部署, 强调“高师院校要因地制宜地组织高年级师范生, 到中小学进行不少于一学期的教育实习”。根据教育部的要求, 省教育厅结合河南的实际, 提出了“积极推进、稳步实施、先点后面”的工作方针, 决定从2008年开始, 在全省高等院校师范生中推行实习支教制度。

2008年9月3日, 全省高等院校师范生实习支教工作座谈会在河南师范大学召开。省委高校工委常务副书记、省教育厅副厅长李敏出席会议, 就如何推进师范生实习支教工作提出了三点意见:充分认识高等院校师范生实习支教工作的重要意义;落实好推进师范生实习支教工作的政策措施;积极创造条件, 保障实习支教工作的顺利开展。李敏指出, 为确保实习支教工作顺利推进, 在工作中要努力做到“五个保障”:保障实习的质量, 保障教学的质量, 保障实习支教的条件, 保障实习支教的经费, 保障实习支教的安全。这次会议, 吹响了师范生实习支教工作的号角, 全省高等院校师范生实习支教工作进入了实质性的推进阶段。

2009年2月16日, 河南省第一个实习支教基地——洛阳师范学院嵩县实习支教基地启动仪式在嵩县隆重举行。省教育厅师范教育处副处长田少辉、洛阳师院副院长王利亚、洛阳市副市长杨萍、洛阳市教育局局长侯超英、嵩县县委副书记刘三献、嵩县副县长汪洋等出席启动仪式。嵩县16所中学校长、洛阳师院赴嵩县实习支教的60名大学生参加了启动仪式。至此, 洛阳师院2009年师范生实习支教工作全面启动。

据洛阳师院副院长王利亚介绍, 为做好实习支教工作, 学校采取了一系列改革措施, 其核心就是要强化实践教学环节。首先, 学校确立了“以全程实践教学为基础”的人才培养模式, 调整培养方案和教学计划, 改革课程体系和教学内容, 并将实习时间由原来的6 8周延长到一个学期, 地点由城镇中学转移到农村中小学, 性质由一般的实习变为支教实习。其次, 学校建立健全了师范生实习支教工作规章制度, 成立了实习支教培训领导工作小组和专家指导小组, 负责实习支教培训计划的制订、组织实施及业务指导。再次, 学校通过“三增、二落实” (增加教育见习、增加训练时间、增加实习指导, 落实指导人员、落实实习地点) 加强实习管理、指导和检查工作, 还采取了“导师带队、师生结合、合理配置、成组派遣”的方式, 从品学兼优的本科师范专业毕业生中选拔学生组建实习支教小组。最后, 学校各院 (系) 专门选派骨干教师担任实习支教工作的指导教师, 采取模拟教学、微格培训等方式进行强化训练, 全方位做好师范生实习支教前的专业思想教育和教学技能培训。尤其值得一提的是, 学校聘请市 (县) 中学教学名师到校开讲座、做示范, 对学生进行面对面的指导, 帮助学生了解基础教育一线的教育现状, 提高他们对中学教育的适应性, 做好实习支教的对接工作。

“实习支教, 既是实习, 又是支教。所谓‘支教’, 其准确的含义就是学生要参加顶岗实习, 实习学校给实习学生每月发放一定的生活补贴, 对实习学生完全按照学校正常的教师去安排教学和管理工作。实习支教是推动教师教育改革、强化师范生实践教学、提高教师培养质量的有效措施, 也是引导师范生深入基层、了解国情、增强社会责任感和使命感的必要途径, 更是密切高校与中小学联系、促进理论与实践紧密结合, 更好地服务基础教育的重要纽带。”王利亚解释说。

顶岗实习, 培养“毕业即合格”的师范生

“在嵩县实验中学实习支教的这段时间, 我深刻地感受到理论与实践相结合的重要性。大学课本中学到的专业知识以及教法课上所讲的教学技巧, 在指导我的教学实践的同时, 也使我明白:真正的教学需要真枪实弹的历练, 需要下真工夫。”在3月25日召开的实习支教座谈会上, 来自洛阳师院化学化工学院2005级化学教育本科班的实习支教大学生刘新建深有感触地说。其实, 刘新建的体会也是所有实习支教学生的共同体会。

洛阳师院院长时明德在接受采访时分析说, 实习支教的教师教育理论依据是师范院校培养合格基础教育师资的办学目标。“合格基础教育师资”的标准是师范生毕业之后能直接胜任中小学教师岗位职责。目前, 通行的师范本科教学计划只安排6 8周的教育实习, 实习生以见习者或教师助理的身份参加, 在完成听课和试讲之后, 一般每人能讲2 4次课已很不容易, 许多实习生根本就没有上讲台的机会。同时, 部分师范院校由于实习经费紧缺等原因, 采取了让学生自己联系实习学校或回家就近实习的做法, 这种“放羊式”的实习效果更差。显然, 师范教育存在着严重的课程体系缺失, 师范生培养缺乏岗位实践和检验过程, 而教师岗位实践应该安排在师范生培养过程中, 而不能留到师范生毕业之后, 否则师范教育就没有完成“合格教师”培养的全过程。为此, 需要在“质”和“量”两个方面强化教师教育专业特色, 改革传统的教育实习, 实施“以全面承担教师岗位职责”为本质特征的顶岗教育实习, 大幅度延长教育实习时间、提高教育实习强度, 以培养师范生作为一个“完整教师”的责任心和执教能力。

记者在采访中了解到, 洛阳师院赴嵩县开展实习支教工作的60名大学生, 所担任的课程涉及初一至高二5个年级的语文、英语、数学等9个学科的教育教学工作, 部分实习支教学生还担任了班主任, 从事班级管理工作。

作为嵩县城关镇一中七 (6) 班的英语教师, 程锦每周要上12节英语课, 独立承担着班级的英语教学任务。而作为副班主任, 她则需要和七 (6) 班的班主任每周一次轮流为学生开班会。“顶岗实习工作任务肯定要重些, 但是特别锻炼人, 来这里时间不长, 感觉收获却非常大。”程锦说。刘向华是洛阳师院生物系的一名学生, 在嵩县二中担任高二生物课并担任班主任。“上任”伊始, 他就出台了多项改革措施, 不到一个月, 他所管理的高二 (3) 班就在全校班级量化考核中连续3周名列第一。

“顶岗实习有着严格的前提条件:实习前必须完成教育理论学习、见习、模拟实习、试讲等环节并经教师技能考核合格;实习过程中接受师范院校教师和实习支教学校教师的双重指导;实习支教结束后还要进行有针对性的培养提高。如此完成一个‘实践——认识——再实践——再认识’的过程, 才可能达到‘毕业即合格’、即可直接聘用的基础教育师资培养目标。”时明德说。

支教新形式, 带来农村教育新变化

“实习支教制度虽然是一个新生事物, 但从一开始便给我们农村教育注入了一股新鲜的血液, 带来了生机和活力。”嵩县教育局局长张明献在接受记者采访时说。在洛阳师院大学生嵩县实习支教座谈会上, 不少实习支教学校的校长和教师也表达了相同的感受。

毛淑敏是洛阳师院文学院的一名教师, 也是学校选派到嵩县实习支教基地进行全程跟踪的专职指导教师。谈起实习支教的效果, 毛淑敏激动地说:“实习支教过程中, 在完成正常教学任务的同时, 同学们还不断创新教育教学方法, 教育质量提高得非常快。为此, 不少中学校长都曾对我说, 如果能解决编制问题, 他们非把这些实习支教的学生全部留下不可。”

教育质量提高的关键在教师。近年来, 我省加大对农村师资队伍的扶持力度, 如推行城乡教师交流、加大农村教师培训等, 使农村教师队伍建设得到不断加强。但从现实状况来看, 无论是学历结构还是专业结构, 无论是知识结构还是年龄结构, 农村中小学教师队伍还不能很好地适应新课改和全面实施素质教育的需要。而实习支教不仅使农村教师队伍的结构性缺陷 (如英语、体育、音乐和美术教师严重缺乏) 得到补充, 而且通过实习学生顶替部分代课教师, 弥补了在编教师的显性或隐性流失, 同时也减轻了部分正式教师的教学负担, 为他们的培训提高提供了可能。

实习支教学生程锦的英语课堂对抗游戏、黄亚玲同学的语文幽默式教学、刘新建同学的记化学日记等新颖的教法让枯燥的课堂教学变得生动有趣, 教学效果十分明显。实习支教学生有的善于和学生交朋友, 成为学生信赖的大哥哥、大姐姐;有的积极引导学生改掉陋习、养成良好的生活习惯, 使学生精神面貌焕然一新……

“实习支教大学生的思想活跃、知识新颖, 善于创新教学方法, 为我们学校的老教师带来了新观念, 他们很多创新的举措都曾使我们眼前为之一亮。”谈起实习支教的大学生, 嵩县五中政教主任齐振伟直竖大拇指。

在实习支教基地启动仪式上, 洛阳市副市长杨萍指出:“实习支教有利于加强农村教师队伍建设, 优化教师资源配置, 解决农村学校师资短缺问题, 对提高农村教育水平、统筹城乡教育事业均衡发展、努力办好人民满意的教育、促进社会主义新农村建设具有重要意义。”

洛阳市教育局局长侯超英则认为:“推行实习支教工作, 把经过专业训练的师范生送到农村中小学去教书, 对农村教育来说是一项‘雪中送炭’的工程, 对缓解当前农村教师短缺、帮助农村中小学提高师资水平具有重要意义。”

篇4：洛阳生产实习心得

1、资源储量丰富，产业链完整；

2、技术领先带来成本优势；

3、市场需求潜力大。

洛阳栾川钼业集团股份有限公司（以下简称为“洛阳钼业”）是国内最大、全球排名第四的钼生产商，也是国内第二大的钨精矿生产商。2007 年公司H 股在香港联交所主板挂牌上市，本次回归A股备受市场各界关注。

资源储量丰富

洛阳钼业从事钼、钨及黄金等稀贵金属的采选、冶炼、深加工、贸易、科研等，拥有钼采矿、选矿、焙烧、钼化工和钼金属加工上下游一体化的完整产业链条。2008年以来，钨精矿产量快速增长，成为公司新的盈利增长点；2009年以来，黄金等稀贵金属产品成为公司又一盈利增长点。

以产量计，公司是国内最大、全球排名第四的钼生产商。公司钼铁冶炼能力25000 吨/年，氧化钼焙烧能力40000 吨/年，生产规模居国内同行业第一。2009年、2010年公司钼产量（折合金属量）分别为1.54万吨、1.50万吨，分别占我国钼生产量的21.1%、20.5%，占全球钼生产量的7.3%、6.7%；2011年，公司钼产量（折合金属量）为1.55 万吨。

公司也是国内第二大钨精矿生产商。公司目前建有三条白钨选矿生产线，矿石处理能力30000 吨/日。2009年至2011年，公司钨精矿（折WO365%标矿）年产量分别为4222吨、5092吨和7261吨；此外，公司联营公司豫鹭矿业2009年至2011年的钨精矿产量（折WO365%标矿）分别为2459吨、3261吨和4409吨。

公司拥有丰富的矿产资源，其中包括全资拥有的河南省栾川县三道庄钼矿，为特大型原生钼钨共生矿，属于全球最大的原生钼矿田——栾川钼矿田的一部分，亦是中国第二大白钨矿床；控股子公司新疆洛钼拥有的新疆哈密市东戈壁钼矿是新疆发现的第一个特大型斑岩型钼矿，该矿规模大、品位高、埋藏浅、易露采；控股子公司坤宇矿业拥有洛宁七里坪金矿、三官庙金矿、洛宁上宫金矿、洛宁虎沟金矿和洛宁干树金矿。

拥有完整产业链

公司拥有完整的产业链条，公司有世界级一体化采矿、选矿设施，世界领先的焙烧冶炼能力，既直接销售钼精矿、氧化钼、钼铁、钼酸铵等产品，又可以为下游深加工提供原料。一体化的产业链使公司能快速改变产品组合以适应市场及客户需求，向客户提供产品质量一流及供应稳定的产品。此外，公司还与全球最大的钼加工企业智利Molymet合资合作，共同将洛阳高科作为唯一的发展平台，专注于钼金属系列深加工产品，目标成为全球三大钼金属生产商之一。

公司的选矿设施采用了先进的技术与设备，并实施了全流程自动化控制，从而达到较低单位选矿成本。以含高品位钼矿石的三道庄矿为例，公司进行现代化、安全化的大型露天开采，采用国际领先的矿山数字化生产技术，大幅降低了成本。同时，利用钨回收厂获得有价值的副产品，进一步增强了盈利能力。

由于采矿、冶炼通常会涉及到环境污染问题。因此，公司在大力发展钼矿采、选、冶炼的同时，积极探索节能减排技术，实现资源综合利用。在选矿方面，通过广泛技术合作推动多项重大技术革新和改造，实现了全流程自动化控制，努力推进循环经济，选矿用水全部循环使用。公司是国内钼行业最早将焙烧产生的二氧化硫全部回收制作硫酸的先进企业，同时，为提升钨钼磷综合回收利用率，于2009年联合中南大学研发了低品位白钨中矿生产仲钨酸铵技术，大大降低了废水排放量，解决了钨冶炼过程中的“三废”治理难题。凭借领先的技术水平，既降低了生产成本，带来了竞争优势，又尽到了企业公民的社会责任。

募投项目提升盈利能力

目前，中国、西欧、美国、日本为钼的全球四大主要消费市场，而中国又是全球第一大消费国。自2005年至2008年，随着我国经济发展的持续增长，我国钼产量一直保持稳定增长。据英国金属通报研究预测，预计2012年全球钼消费量增长率为8%。对我国而言，由于一些钢厂正在进行产业结构升级，产品由普钢向优特钢调整，在未来几年对钼的需求将会明显提高。

本次公司拟发行不超过54200万股A股。募集资金拟投向年处理42000吨低品位复杂白钨矿清洁高效资源综合利用建设项目、年产10000吨钼酸铵生产线项目、高性能硬质合金项目和钨金属制品及钨合金材料深加工项目，项目计划总投资36.46亿元。

篇5：洛阳生产实习报告

学

院： 机械工程学院

专

业： 机械设计制造及其自动化 班级序号： 2班29号 学

号： 0740202229 学生姓名： 杨启佳

2011年3月

目录

前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 1.实习目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 2.实习安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 2.1 实习单位„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 2.2 实习日程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 3.实习历程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 3.1 入厂教育„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 3.2 柴油机简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 3.2.1 柴油机总体结构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 3.3 柴油机典型零件工艺实习过程（河柴重工）„„„„„„„„„7 3.3.1 连杆的工艺过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 3.3.2 曲轴的工艺过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9 3.3.3 箱体的工艺过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„11 3.3.4 齿轮的工艺过程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„17 3.3.5 中信重工整体实习过程„„„„„„„„„„„„„„„„„21 4 实习总结„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„21

前言

生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排机械类专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

当然我们专业也不例外，开学 的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二、实习内容（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。实习安排

2.1 实习单位

河南柴油机重工有限责任公司，前身是河南柴油机厂，始建于1958年5月，是我国“一五”期间156项重点项目之一,2007年6月成立河南柴油机重工有限责任公司，隶属于中国船舶重工集团公司，是国际先进、国内领先的高速大功率柴油机专业制造厂。

河柴重工位于河南省洛阳市涧西区，占地43.5万平方米。以军民通用、船陆通用、主辅并举的两大系列两型机和成套装置的产品框架。产品已从柴油机发展到气体机，其用途也由过去单一舰船辅机到主辅机并举、由单兵种到多兵种、由军用到军民通用、由单机到成套。

河柴重工是专门为海军小型水面舰艇提供主动力，主要生产轻12—180型和

42—160型柴油机。“军转民”和改革开放以来，经过多年的建设和发展，河柴重工已由单一的军品生产型转变成多种军民通用产品的生产经营型企业。1985年引进德国道依茨-曼海姆技术生产了MWM234和604B两个系列柴油机及柴油发电机组。1999年初，又从俄罗斯引进了轻12—180改进型M419﹑M470柴油机的制造技术；同期又与德国道依茨-曼海姆公司签订了MWM234和604B系列柴油机的改进型616和620型柴油机技术转让合同。

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国 3月6日 休息

3月7日 上午 箱体加工

下午 曲轴加工工艺（培训）3月8日 上午 齿轮加工

下午 连杆加工工艺（培训）3月9日 整理实习笔记 3月10日 上午 参观中信重工

下午 返回镇江 实习历程

3.1 入厂教育

入厂教育主要是安全性教育，在我们到达洛阳的 7.厂区内严格禁止拍照； 8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手； 11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观； 13.注重自身和学校形象； 14．禁止随地吐痰； 3.2 柴油机简介

柴油机用密闭的空间压缩空气产生高热，喷入雾化的柴油后燃烧膨胀，推动活塞沿气缸作向下运动，经活塞销、连杆、曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，飞轮的惯性带动活塞排气、吸气、压缩循环运动，从而输出机械功。

3.2.1 柴油机总体结构 机体组件

作用：发动机各机构，各系统工作和装配的基础。组成：机体、缸套、缸垫、曲轴箱、油底壳、汽缸头。曲轴连杆机构

作用：发动机借以产生并传递动力的机构，可把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动。

组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、减震器。进排气系统

作用：使干净空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。

组成：空气滤器、增压器、进排气道、进排气门、凸轮轴、摇臂、顶杠、消

音器。燃油系统

作用：将燃油按一定规律喷入经压缩的空气中燃烧。

组成：油箱、油水分离器、输油泵、滤清器、高压油泵、喷油嘴。润滑系统

作用：将润滑油供给摩擦件以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件，清洁磨擦表面。

组成：滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器、管路。冷却系统

作用：将承受高热机件的热量散到大气中去。

组成：水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内水套、节温阀。操纵系统

作用：起动马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。

组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门杠。3.3 柴油机典型零件工艺实习过程（河柴重工）3.3.1 连杆的工艺过程

连杆是船舶柴油机中的主要传动部件之一，它在船舶柴油机中，把作用于活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴，又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆在工作中承受着急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部分组成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起。为了减少磨损和便于维修，连杆的大头孔内装有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底，底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属。在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片，可以用来补偿轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销与活塞连接。小头孔内压入青铜衬套，以减少小头孔与活塞销的磨损，同时便于在磨损后进行修理和更换。

连杆的主要加工表面为大、小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面，次要加工表面为轴瓦锁口槽、油孔、大头两侧

面及体和盖上的螺栓座面等。工艺过程的安排

在连杆加工中有两个主要因素影响加工精度：

（1）连杆本身的刚度比较低，在外力（切削力、夹紧力）的作用下容易变形。（2）连杆是模锻件，孔的加工余量大，切削时将产生较大的残余内应力，并引起内应力重新分布。

因此，在安排工艺进程时，就要把各主要表面的粗、精加工工序分开，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中间，精加工安排在后面。这是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夹紧力必然大，加工后容易产生变形。粗、精加工分开后，粗加工产生的变形可以在半精加工中修正；半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。这样逐步减少加工余量，切削力及内应力的作用，逐步修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术条件。各主要表面的工序安排如下：

（1）两端面：粗铣、精铣、粗磨、精磨

（2）小头孔：钻孔、扩孔、铰孔、精镗、压入衬套后再精镗（3）大头孔：扩孔、粗镗、半精镗、精镗、金刚镗、珩磨

一些次要表面的加工，则视需要和可能安排在工艺过程的中间或后面。定位基准的选择

在连杆机械加工工艺过程中，大部分工序选用连杆的一个指定的端面和小头孔作为主要基面，并用大头处指定一侧的外表面作为另一基面。这是由于：端面的面积大，定位比较稳定，用小头孔定位可直接控制大、小头孔的中心距。这样就使各工序中的定位基准统一起来，减少了定位误差。具体的办法是，如上图所示：在安装工件时，注意将成套编号标记的一面不与夹具的定位元件接触（在设计夹具时亦作相应的考虑）。在精镗小头孔（及精镗小头衬套孔）时，也用小头孔（及衬套孔）作为基面，这时将定位销做成活动的称“假销”。当连杆用小头孔（及衬套孔）定位夹紧后，再从小头孔中抽出假销进行加工。培训总结 在加工连杆两端面时采用多工位夹具，多工件同时加工，提高生产效率。2 装夹时，根据毛坯两端孔存在拔模斜度加紧，采用一面两销定位。

工艺凸台位置是保证加工时，加工一面时用另一面不平时无法定位无法加工，对此面人为校平。去毛刺处理，装配和涂色检查连杆与连杆盖接后情况，连杆每齿结合面积不小于40%，大连杆不少于70%。连杆小头用活塞销与活塞相连，中间压入衬套，大头用两片轴瓦相连，材料为20#钢镀巴氏合金，小头衬套过盈4—8丝，采用冷却后装配后入，一面两销定位，大头孔直接常温压入方法。3.3.2 曲轴的工艺过程 1 曲轴简介

曲轴是活塞式发动机的主要零件之一，用来将活塞的往复运动转变成旋转运动。根据发动机气缸的数目，曲轴一般分为单缸、双缸、三缸、四缸、五缸、和六缸、八缸曲轴。船用柴油机所用曲轴由于承受载荷极大，转速不是很高，所以在尺寸上和重量上高出普通曲轴很多。

曲轴的加工工艺复杂，大型曲轴制造加工工艺更加复杂，由于其自身尺寸大，重量重，所以一般需要专用机床加工。有的轴颈需要表面强化处理提高其耐磨性和疲劳强度。曲轴结构特点及工艺措施

曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机)；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。

连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，在连接处用圆弧过渡，以减少应力集中。曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处铸有(或紧固有)平衡重块。平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳。

曲轴前端装有齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成挡油凸缘与回油螺纹，以阻止机油

向后窜漏。曲轴特点有：

形状复杂：连杆轴颈和主轴颈不在同一根轴线上，在连杆轴颈加工中易产生不平衡的现象，应配备能迅速找正连杆轴颈中心的偏心夹具，且应加平衡块。刚度差：船用柴油机的大型曲轴的长度比较大，因此刚度较差。为防止变形，在加工过程中应当采取措施：选用有较高刚度的机床、刀具及夹具等，从而减少变形和振动；减少扭转变形、弯曲变形；在加工中尽量使切削力的作用互相抵消。技术要求高：船用柴油机的大型曲轴技术要求是很高的，其机械加工工艺过程随生产纲领的不同和曲轴的复杂程度而有很大的不同。3 定位基准选择

粗基准的选择：为保证中心孔钻在主轴颈毛坯外圆面的轴线位置上，选用主轴颈的外圆面为粗基准。同时为了保证所加工的基准面和轴向尺寸，选用

<09>车大头平端面及其它 <10>车小头平端面及其它 <11>热处理、调质 <12>精车主轴颈 <13>精车连杆轴颈 <14>热处理淬火 <15>粗磨主轴颈 <16>粗磨连杆轴颈 <17>钻绞定位销孔 5 曲轴工艺分析

<18>铣键槽

<19>修中心孔、倒角 <20>精磨主轴颈 <21>精磨连杆轴颈 <22>精磨大小头 <23>检验 <24>磁粉探伤 <25>去毛刺 <26>油孔口抛光 <27>抛中心孔作用及重要性：中心孔除影响曲轴的质量分布外，它的重要性还在于它是曲轴加工的重要精基准，直接影响曲轴的加工精度，因此中心孔必须满足质量要求。但工件经过粗加工后，中心孔的精度往往不可避免的受到影响，所以在精加工前，必须对中心孔进行修研，确定其符合技术要求。

铣定位面：为了使车连杆轴颈时角度分布均匀，不论定位面向哪边偏移，都会严重改变曲轴工序余量的均匀分布，严重偏移会使连杆轴颈加工不足而致废。车大小头孔及端面：此工序不容忽视，因为此工序决定曲轴总的长度尺寸，并且重新作了定位加工基准。

粗磨连杆轴颈：粗磨连杆轴颈要保证曲轴连杆轴颈件的夹角和偏心距尺寸。磨床首尾两端偏心夹具的移动会引起曲轴偏心距尺寸的变化，应仔细调整至合适之处反锁固定。

钻细长油孔：钻细长油孔使用的是专用钻床。此工序主要保证钻斜油孔的角度和它的进出口位置。细长油孔的作用是在轴颈与轴瓦相对运动时提供润滑油，如果油孔口偏移，那么进入轴瓦油道的润滑油减少，造成发动机整体燃油经济性下降，甚至有可能造成早期磨损，轴瓦抱死等严重事故。所以，在加工时首先要保证斜油孔的进口和出口位置，其次要保证细长油孔在轴颈方向不偏移，因此对细长油孔钻模应常予检查。3.3.3 箱体的工艺过程

柴油机箱体简介

船用柴油机的箱体，不仅几何造型复杂，而且外形尺寸庞大，难以单独制成。一般分解成机座、机架、气缸体、气缸盖、链轮箱等多个箱体类零件，然后拼装而成，而且还要在其内外表面安装若干其它运动零件和固定零件。所以这些箱体零件的一个重要特点，就是不仅有好多运动副表面和联结表面需要加工，还有大量的孔群、孔系需要加工。以一台六缸机的气缸体为例，除六只缸套孔系外，四侧面上共有孔类21种，数量达746只之多。众所周知：数控工艺文件的编 制必须细化到工步，每一类孔的各个工步都须一一加以描述，还应包括所用的工具和切削参数等。工序图应绘制得足够详细。由此可见，即使编写一份钻、镗、攻丝类的工艺文件和数控程序，其工作量就相当大。柴油机箱体的技术分析

机体底面及侧面是主要的安装基面，曲拐轴带动飞轮旋转，飞轮起到稳定转速，便于启动和能量转换作用。机体上共有主轴承孔、凸轮轴孔、调速轴孔、启动轴孔、平衡轴孔等。

机体结构复杂，属薄壁件，内部采用隧道式加强筋，刚性较好，尺寸精度、形状公差要求高，工序多，表面质量要求较高。主轴承孔采用滑动轴承，内孔要求较高，不允许有退刀痕迹。

柴油机机体上分布着一些大小不一的孔，这些孔对位置尺寸精度要求都较高，所以平面是后面加工孔的基准，铣平面时要注意保证平面的精度，包括平行度，平面度、垂直度、表面粗糙度，都要达到很高的要求，为孔加工做准备。平面上的孔在柴油机箱体装配及现实工作中具有举足轻重的作用。它要求有很高的几何形状精度和位置精度及较高的表面粗糙度，机体外部齿轮室有相互啮合齿轮，对相邻孔的孔距尺寸精度和平行度要求较高。同轴线的孔较多，对同轴度要求较高。主轴孔的轴心线对端面的垂直度要求较高，同时对气缸孔轴线的垂直度要求也很高。机体的底面及侧面和油底壳相连，应有很高的平面度和较细的表面粗糙度。工艺路线的拟定

根据对柴油机箱体的几何尺寸的技术要求，结合各种加工方法的经济精度及表面粗糙度，拟定加工路线如下：

3.3.4 齿轮的工艺过程 齿轮的功用与结构特点

齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛，其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状，但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。按照齿圈上轮齿的分布形式，可分为直齿、斜齿、人字齿等；按照轮体的结构特点，齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等，如图9-1所示。

在上述各种齿轮中，以盘形齿轮应用最广。盘形齿轮的内孔多为精度较高的圆柱孔和花键孔。其轮缘具有一个或几个齿圈。单齿圈齿轮的结构工艺性最好，可采用任何一种齿形加工方法加工轮齿；双联或三联等多齿圈齿轮(图9-1b、c)。当其轮缘间的轴向距离较小时，小齿圈齿形的加工方法的选择就受到限制，通常只能选用插齿。如果小齿圈精度要求高，需要精滚或磨齿加工，而轴向距离在设计上又不允许加大时，可将此多齿圈齿轮做成单齿圈齿轮的组合结构，以改善加工的工艺性。齿轮的技术要求

齿轮本身的制造精度，对整个机器的工作性能、承载能力及使用寿命都有很大的影响。根据其使用条件，齿轮传动应满足以下几个方面的要求。

（一）传递运动准确性

要求齿轮较准确地传递运动，传动比恒定。即要求齿轮在一转中的转角误差不超过一定范围。

（二）传递运动平稳性

要求齿轮传递运动平稳，以减小冲击、振动和噪声。即要求限制齿轮转动时瞬时速比的变化。

（三）载荷分布均匀性

要求齿轮工作时，齿面接触要均匀，以使齿轮在传递动力时不致因载荷分布不匀而使接触应力过大，引起齿面过早磨损。接触精度除了包括齿面接触均匀性以外，还包括接触面积和接触位置。

（四）传动侧隙的合理性

要求齿轮工作时，非工作齿面间留有一定的间隙，以贮存润滑油，补偿因温度、弹性变形所引起的尺寸变化和加工、装配时的一些误差。

齿轮的制造精度和齿侧间隙主要根据齿轮的用途和工作条件而定。对于分度传动用的齿轮，主要要求齿轮的运动精度较高；对于高速动力传动用齿轮，为了减少冲击和噪声，对工作平稳性精度有较高要求；对于重载低速传动用的齿轮，则要求齿面有较高的接触精度，以保证齿轮不致过早磨损；对于换向传动和读数机构用的齿轮，则应严格控制齿侧间隙，必要时，须消除间隙。齿轮的材料与热处理

1．材料的选择

齿轮应按照使用时的工作条件选用合适的材料。齿轮材料的合适与否对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响。

一般来说，对于低速重载的传力齿轮，齿面受压产生塑性变形和磨损，且轮齿易折断。应选用机械强度、硬度等综合力学性能较好的材料，如18CrMnTi；线速度高的传力齿轮，齿面容易产生疲劳点蚀，所以齿面应有较高的硬度，可用38CrMoAlA氮化钢；承受冲击载荷的传力齿轮，应选用韧性好的材料，如低碳合金钢18CrMnTi；非传力齿轮可以选用不淬火钢，铸铁、夹布胶木、尼龙等非金属材料。一般用途的齿轮均用45钢等中碳结构钢和低碳结构钢如20Cr、40Cr、20CrMnTi等制成。

2．齿轮的热处理

齿轮加工中根据不同的目的，安排两类热处理工序。

(1)毛坯热处理在齿坯加工前后安排预备热处理—正火或调质。主要目的是消除锻造及粗加工引起的残余应力，改善材料的切削性能和提高综合力学性能。

(2)齿面热处理齿形加工完毕后，为提高齿面的硬度和耐磨性，常进行渗碳淬火，高频淬火，碳氮共渗和氮化处理等热处理工序。齿轮加工原理

1、滚齿原理：滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。它是一对交错螺旋齿轮副啮合滚动的过程，一个螺旋齿轮齿数减少到1-4个齿，其螺旋角很大→蜗杆→开槽、铲背→滚刀。用传动链将滚刀主轴与工作台联系起来，刀具旋转1个齿—工件转过1个齿→共轭的齿面；滚刀轴向进给运动→加工出全齿

需要的运动：形成渐开线齿廓的展成运动(B11+B12)和形成直线形齿长(导线)的运动A2

2、插齿原理：利用齿轮形插齿刀或齿条形梳齿刀切齿。用插齿刀切齿时，刀具随插齿机主轴作轴向往复运动，同时由机床传动链使插齿刀与工件按一定速比相互旋转保证插齿刀转一齿时工件也转一齿，形成展成运动，齿轮的齿形即被准确地包络出来。

3、刨齿原理： 有仿形法和展成法两种。仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切出齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削轮齿的两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假想冠轮的齿面。刨齿的精度可达7～8级，加工模数范围为 0.3～20毫米，生产率虽低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。齿轮加工路线拟定示例

材料 40Gr 工艺过程：备料（锻件40Gr，26026060）

0# 毛坯

5# 粗车

10# 调质 15# 精车 20# 磨内孔端面 25# 磨另一端面 30# 滚齿（大端）35# 粗插齿 40# 稳定回火 45# 精插小端齿 50# 剃大端齿 55# 钻孔攻丝 60# 钳工 70# 氮化 75# 抛光内孔

终结

3.3.5 中信重工整体实习过程

3月10日上午，我们来到了中信重工大体参观了其主要的生产车间。中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国 上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、洛阳生产实习扩展了我的知识面，这是对我们所学书本知识一个很好的补充；

2、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔；

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；

8、在平凡的工作岗位上也可实现自我价值，一拖中有很多这样的典范。

篇6：洛阳一拖生产实习感想体会

实习体会

前言

一周的生产实习结束了，回想这一周，体会颇深。在生产实习的一周里，学习上我学到了很多；在生活上，苦过也甜过，总体而言我生活得很快乐。下面分别从学习和生活两个方面，谈一下我个人的实习体会。

学习方面

这次生产实习，我一共参观了六个工厂、一个工艺材料研究所，还听了一场很精彩的报告会。其实在实习之前也没怎么做好功课，没有太认真地看书，并没有带着问题去参观。但是我觉得收获还是很大的，在参观时，没看到一种工艺流程和设备，脑子里就能回想起书本上的理论知识和上课老师给我们看的图片、视频等。我清楚得记得，在参观冲压厂时，看到生产汽车覆盖件时，那个冲压设备在冲压时，我感觉特别强烈，真的比图片和视频给人的视觉冲击大。我看到那些，马上就想到了冲孔、落料、弯曲、拉深、翻边等等工艺。不过在冲压厂我看到的工艺，最多的是拉深和翻边。这种理论和实践结合给人带来的快感和成就感，真的很美妙。或许在别人看来这些都很普通，很简单嘛，没什么成就可言。但是我觉得只有有这种成就感，才能勾起你继续认真参观的欲望，人没有欲望，是不可能有进步的。

大道理谁都会说，大家都知道实习可以把理论和实践相结合，可是这不是重点，我认为重点应该是参观后，你把理论与实践结合之后自己对某个知识点的重新认识与思考体会。也就是说，理论与实践结合之后，你能从中学到新的东西，这才是最重要的。我想这个应该才是生产实习的真谛吧。

除此之外，这次生产实习中，我觉得集体团队精神也得到升华。我们每次去参观，进出工厂大门时都必须列队整齐出入，否则门卫不让进。要是还像在学校那样稀稀拉拉的，恐怕要被拒之门外喽。一拖虽然是个大企业，但是一拖的工作环境和工资待遇也并不是我们认为的那么理想，但是工人师傅们的吃苦耐劳和敬业奉献的精神着实令我钦佩。实习过程中，我的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感都相对上了一个台阶。

通过生产实习，我全面了解拖拉机、推土机、挖掘机等从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，在心中了树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并且提升了我进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作奠定了基础。

生活方面

首先说一下住宿吧，我们专业男生都是住在建设路长安路口的“一拖实习生招待所”里。住宿条件嘛，跟学校的宿舍没法比。刚进入招待所的宿舍，猛然感觉到学校的宿舍原来是天堂。好像说得有些夸张了，其实睡觉的床铺还好，主要是卫生间太简单了，用水很不方便。刚住进去是不舒服，但是第二天就习惯了，其实我们的适应能力还是蛮强的嘛。

其次说一下最重要的“吃”吧，民以食为天，到一个陌生的地方，二话不说先填饱肚子再说。

洛阳地处盆地，四季分明，气候温和。洛河、伊河、瀍河、涧河交织其间；南部有伏牛山区，北存邙山、黄河，四郊土地肥沃。优越的地理环境和气候条件，使这一地区五谷杂粮、四季果蔬应有尽有，盛产鱼、虾、蟹、蚌；山鸡、野兔、猴头、木耳、鹿茸、甲鱼、红果、银耳及各种药材十分丰富，这些丰盛的烹饪原料，为河洛烹饪业的形成和发展提供了得天独厚的自然条件。

洛阳为天下之中，洛菜为百菜之母。洛阳饮食的这种核心地位，可以归纳为四个方面的特点。第一，河洛饮食来源的丰富性。第二，河洛饮食体现了传统文化的深刻性。第三，河洛饮食群体的多样性。第四，河洛饮食传播幅度和范围的广泛性。

洛阳的饮食习惯和芜湖相差甚远，北方以面食为主，面条啊，包子饺子馒头啊，满大街小巷都是。下面简单介绍一下洛阳的面条。

面条是洛阳人除馍之外的另一大主食，平时每天至少吃一顿。面条的制作方法，因季节的更替不断变化。

冬季天气寒冷，人们多吃汤面条、拉面条、烩面条，里面放些干菜、酸菜或新鲜青菜。有些地方的人爱吃清水面条，有些地方的人常在面条汤内搅入面糊，这种带糊的面条，人们俗称为“糊汤面条”。

春秋季人们多吃卤面、炯面等。到了蒜苔和豆角收获的季节，家家户户都喜欢用蒜苔和豆角做卤面。因为这些菜是做卤面的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的时候，也是人们吃面条最多的时候，平时三两天里最少要吃一顿卤面。

夏季人们多吃捞面条，面条煮熟后捞出，放在凉水或阴阳水（开水掺凉水）中拔一下，拌以蒜汁、苋菜、荆芥和黄瓜丝，吃时清凉利口，防暑降温。

提到洛阳的面食，就不得不提及洛阳著名的“水席”了。洛阳水席是河洛饮食文化发展的基础上产生的，但它的历史并不长。概括而言是“千年的基因，百年的历史”。下面简单介绍一下”洛阳水席”。

一、洛阳水席的取材多为本地特产，如小麦面粉、玉米面粉、豆制品、红薯、山药、萝卜、粉条等。其中，假海参、蜜汁红薯等，主要用红薯。红薯、玉米，原产美洲，明后期传入南方，明末传入北方，但种植不普遍，康熙年间开始较普遍种植（但是，红薯、玉米的大规模种植是从1949年以后开始的），清代乾隆《洛阳县志》第一次在洛阳地方文献中出现红薯、玉米。但把它们引入菜，会经历一段历史。因此，水席出现在洛阳，是清后期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”传说出于唐代，有东关下园出了大萝卜之说，也是不确的。因为东关下园，在唐代属城市区内，有菜园的可能性极小。“东关下园”这一地名的出现，不会早于金朝。有文献可查的“下园”之名，也是从清代乾隆年间开始的。

洛阳水席，最初来自农村。从民国时期，洛阳附近周边诸县开始盛行筵宴采用洛阳水席的风俗，如北面的孟津；西边的新安、渑池、陕县等；东边的偃师、巩义部分乡村；南边的伊川、宜阳、汝阳、嵩县、栾川，等。这些城乡的百姓，在婚丧、嫁娶或朋友聚会、喝满月酒时，多选择吃水席。

虽然如此，洛阳水席保留了洛阳历史饮食的基因。有些菜，比如红烧鲤鱼，这个菜起源比较早。也就是说，水席在成型中，吸纳了古代洛阳菜的很多特长。

水席独特风味就在于它菜菜带汤，而又汤汤不同，可谓变换有方，雅趣无穷。

但是，水席的汤虽然汤汤不同，但是除甜品外，侧重以酸、辣之味为主，这不是洛阳唐宋时期的风味，这从唐宋的《烧尾食单》等菜谱可以证明。同时，明代洛阳的市肆菜，也不是以酸、辣为主。

水席的汤以酸、辣之味为主，这与盐的变化有关。明代以前，洛阳用海盐，少量用潞盐（山西解州池盐）。清代时期，全部改用潞盐。潞盐味苦，必须加醋、辣味中和，这引起清代洛阳菜味的变化。但由于洛阳菜馆为保持菜的纯正，仍从行销海盐的开封地区购盐，故此，市肆菜的风味仍不以酸、辣为主。到清晚期，海盐价格甚高，洛阳菜馆开始全部用潞盐。用潞盐，则炒菜失去原有风味，只有采取民间做法，水席也自然走到市肆中，经过改进，洛阳水席开始定型。

关于洛阳的饮食，我还有一点要提一下。我发现洛阳人真的很热情很实在，每次去吃面食，那个碗真的好大好大，满满的一大碗，好像生怕你吃不饱一样。记得有一次晚上，我们宿舍6个人一起去吃泡馍，那天我很饿，我怕小碗的吃不饱，就点了一个大碗的。等服务员端上来，差点吓死我了，大碗就比小碗贵一块钱，可是大碗有小碗两个大。而且那个小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撑死！那顿饭结果可想而知，我们寝室只有一个哥们把小碗的泡馍吃完了，前提是他那一天早饭和午饭只吃了几个包子。我在洛阳的一周，发现洛阳的吃的东西真的比芜湖便宜很多。

最后说一下洛阳好玩的吧。洛阳的牡丹花红遍全国，可惜我们来得太晚了，牡丹花都已经凋谢了。洛阳的唐三彩也很有名，而且价格也很合理，所以我们这次实习回来的老师和学生都满载而归。洛阳有很多好玩的景点，比较著名的有龙门石窟、白马寺等，其实我觉得王城公园和西关的老街也很棒的，至少比芜湖的赭山公园和步行街好很多倍了。让我印象最深刻的就是老街的琳琅满目的工艺品和满街的烧烤，竟然还有“一块钱八串”的烤肉，真是太诱惑人了！

5月21日是我们自由活动的时间，我们寝室6个人一起去了白马寺。下面简单介绍一下白马寺。

华夏文明第一次大规模吸纳外来文化，是佛教的传入。公元64年，汉明帝刘庄夜梦金人，遣使西域拜求佛法。于是，中国历史上第一次有了西天取经的故事。三年后，汉使同印度高僧用白马驮载佛经、佛像返回洛阳，汉明帝亲自迎接。第二年，在洛阳西雍门外建起了寺院，为铭记白马驮经之功故名白马寺。从此，在东土大地、洛河之滨、天子脚下，便有了中国最早的佛寺，它是佛教在中华大地上赖以发荣滋长的第一座菩提道场，历来被佛教界尊称为“释源、祖庭”。白马寺内宝塔高耸，殿阁峥嵘，长林古木，肃然幽静，寺内的主要建筑分布在由南向北的中轴线上，前后五座大殿错落有致，严谨有序。大雄殿内的23尊元代“夹苎干漆”造像，形态各异，栩栩如生。他们全都是由丝、麻制成，每尊重量仅有3到5公斤，从元代至今700多年来未经修缮，仍然色彩如新，是国内罕见的稀世珍品，也是白马寺的镇寺之宝。中国第一座古刹是洛阳白马寺，中国第一座古塔是白马寺内的齐云塔，中原第一座比丘尼道场是白马寺内的齐云塔院，最早来华的印度僧人禅居于白马寺，最早传入的梵文佛经收藏于白马寺，他是中国最早的译经道场，中国的第一个汉人和尚在这里受戒，正是这些第一使得白马寺能够稳居中国伽蓝之首座，而永远彪炳于中国佛教史册之卷首。时至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集于白马寺来聆听“马寺钟声”,用108下钟声消除心中一切烦恼。

在白马寺我们拍了很多照片，买了很多纪念品，开过光的佛珠、桃木剑、桃木梳、唐三彩的“对马驼”、牡丹花种子等等，我们开心地度过了一天。

好了，以上就是我这次生产实习的简单体会。总结一下，很简单一句话，“学好了，更玩好了”。最后，感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，当然也要感谢老师们不辞辛苦地带领我们去洛阳，为我们操心一周。

自评成绩：