火电厂燃料系统运行工作范围（精选8篇）
篇1：火电厂燃料系统运行工作范围
燃料系统运行工作范围、工作内容及有关要求
一、工作范围（包括但不限于以下工作范围）
1、输煤系统
燃煤的输送（包括燃料系统#1～#7输煤皮带、斗轮机及其所属设备等的现场操作运行管理工作）；程控室设备的使用和管理；火车来煤的接卸和配合采样；各岗位卫生的清扫；输煤系统的日常运行、检查、定期试验；杂物的定期分拣（燃料部提供所需工程车辆）等。
2、燃油系统
燃油的接卸；机组用油的供给；燃油系统的日常运行、检查、定期试验；泡沫消防系统的定期试验和使用；油库值班室的卫生清扫等。
二、工作内容及要求（包括但不仅限于以下内容及要求）：
1、负责火车来煤的接卸及配合采样工作，不因人为责任造成押车、煤样化验结果严重超差。
2、负责卸煤沟篦子及轨道两侧积煤、杂物的清理。
3、负责滚筒筛、除杂物机筛出杂物的分拣。
4、负责煤场周围及道路旁排水沟的杂物清理工作。
5、根据来煤和存煤情况积极组织上煤，不因人为责任造成原煤仓堵仓或空仓。
6、按照要求做好燃煤的掺配工作。
7、负责输煤系统、燃油系统所有设备的定期试验、运行、巡检工作。发现缺陷及时通知检修处理，不因人为责任造成设备严重损坏或系统瘫痪。
8、负责基础数据的统计和录入工作。并负责数据的保密性。
9、负责两票的办理和安措的执行，不因人为责任造成事故的发生。
10、负责对运行人员按照公司的要求进行必要的技术培训和安全教育。
11、负责处理输煤系统、燃油系统出现的突发事件。
12、负责厂区深井泵检修维护工作。
三、所派人员的配置要求：
1、应符合甲方岗位说明书或其它管理标准的具体要求； / 2
2、为保证燃料工作的正常进行，燃料系统运行每班配备的工作人员数量必须达到安全生产运行人员配置标准。
四、其他：
甲方委托公司安全生产管理部、燃料部负责该部分作业的全过程管理、考核工作，考核细则见甲方相关文件规定。/ 2
篇2：火电厂燃料系统运行工作范围
一、填空（每空1分共20分）
1、干式输煤变的允许温升为______，电动机本身温度在____以上者为热态，或者停用____以上者为冷态。（120K，60℃，4小时）
2、＃
1、2迁车台具备迁车的条件是_______、________、________、________。（拨车机大臂抬起、迁车台对位销复位、涨轮器夹紧位、推车机原位）
3、斗轮机将尾车变幅至取料状态后，操作台______指示灯亮，否则不能_____。（尾车“通过位”，联锁启动悬臂皮带）
4、斗轮机停止工作后应将斗轮放在_____，无工作需要，绝对禁止将斗轮放在_____，甚至________。（煤堆上，水泥地面上，在＃7皮带栈桥上方停）
5、斗轮机变幅角度为_____，斗轮直径为_____，回转速度为________，变幅上升速度为______，行走低速度为_______。（±14°，5.4米，0.0343～0.12r/min，3.39M/min, 7M/min）
6、翻车机正常回转角度为______，拨车机牵引能力为________，迁车台最大载重量为________。（165°，4500T，100T）
二、判断题（每小题2分共10分）
1、一般情况下功率在200KW以上选择6KV电机。（√）
2、按柴油的凝固点，一般可分为0号、-10号、-20号、-35号轻柴油，我厂使用的是-10号轻柴油。（×）
3、油罐有动火检修工作时，在动火前须经24小时低压蒸汽吹扫与8小时以上机械通风处理，并测试无误。（√）
4、＃
1、2拨车机牵引速度设计为0.7m/s，挂钩速度为0.3m/s，空车运行速度为1.4m/s。（×）
5、斗轮机的轮斗每回转一次，单位回转角度内取料量是相等的。（×）
三、简答题（每小题6分共54分）
1、斗轮机取料煤量过大的危害？
答：1）煤量过大时，如果煤不干或者煤比较粘，容易造成沿线落煤管堵煤，也容易造成斗轮机落煤管堵煤。2）煤量过大时，容易造成滚轴筛、细木分离器或者碎煤机过载跳闸。3）煤量过大时，容易造成皮带因为落煤不正而跑偏。4）煤量过大时，容易造成一旦沿线有问题跳闸，＃3皮带无法重载启动（＃7皮带是水平的，无逆止器，联跳后惯性使通往＃3皮带的落煤管积很多煤）。
2、斗轮机轮斗粘煤定期什么时间清理？#2斗轮机从检修平台调至左二区，准备作业时，不能向右转的原因及处理方法？
答：轮斗粘煤定期在周一、周五白班进行清理。
不能向右转的原因主要是：由于轮斗调至检修平台过程中，回转左侧极限开关动作；而大臂向右回转后，限位开关未能自动复位。若限位开关正常再从以下几个方面查找原因：
1）回转变频器是否跳，复位。
2）控制回转的空气开关是否跳闸，重新合闸。
3）回转投入是否投入，投入。
4）回转热偶跳，复位。
3、碎煤机电机损坏的原因及预防措施？
答：原因：1）绝缘损坏；2）长期过载运行；3）风扇不吹风，电机运行时超温；4）碎煤机
堵煤后重载启动。
预防措施：1）开关保护动作后应联系检修人员检查处理，禁止复位后直接启动；2）运行前检查碎煤机、落煤管无粘煤；3）及时清理弃铁箱；4）当来煤湿度、粘度大时，应及时清理粘煤；5）运行中加强巡检监护，应注意检查各部位温度正常，机内应无异音，机体无振动，否则应立即停机；6）碎煤机发“超温超振”报警后应先到现场检查碎煤机是否堵煤，禁止不经核实直接再次启动碎煤机。
4、迁车台对位不准确的原因？
答：1）迁车台走行抱闸过紧或过松。
2）涡流制动过大或过小。
3）空气开关跳。
4）涡流制动器保险熔断。
5）迁车台减速、到位接近开关位移。
处理方法：因回转限位装在斗轮机落煤管下方，处理时应先通知程控员不得启动7PB皮带；然后，从#7栈桥皮带爬上，将安装在中心落料斗左侧极限开关人工复位。
4、翻车过程中遇有重车要在正在翻卸的列车后对位应采取什么安全措施？
答：1）接到重车对位通知应及时停止翻卸作业。
2）通知采样机对位过程禁止采样。
3）将翻车机本体内空车推出本体，4）通知迁车台操作人员将空车推至极限位置。
5）降下拨车机大臂将后一节重车退离翻车机一段距离，给重车进车一段缓冲区间，防止重车对位过程中将整列重车推入翻车机本体内。然后再将拨车机大臂升起放置原位。
5、输煤电气事故处理的主要任务有哪些？
1）尽快限制事故的发展，消除事故根源，并消除对人身、设备的威胁
2）迅速对已停电的系统和设备恢复供电，尤其是输煤变、直流电源、程控电源
3）迅速对已停电的其它设备恢复供电
6、如何减少斗轮机运行时的振动？
答：1）斗轮机快速调车时，快慢速切换会引起激烈振动，应将行走控制直接回零，待停车后再慢速调车。2）斗轮机取料时，如煤较硬会引起轻度振动，可根据实际情况选用深取少进或薄取多进的方法，避免振动。3）取料时轮斗挖到地面，会有较大振动，且易损伤轮斗，故应注意做好监护工作，控制取料深度，应高于地面0.5米以上。4）发现大石块大木块等杂物应先清除后再取煤。5）禁止取用已被汽车压实的硬煤。
7、在电气设备上工作，保证安全的组织措施有哪些？
答：工作票制度，工作许可制度，工作监护制度，工作间断、转移、终结制度。
8、一期上位机主菜单分别包括哪些选项？
答：输煤工艺流程，煤仓状态（1-10），煤仓状态（11-20），流程选择，电流监测，趋势曲线，参数设置，辅助设备，运行报表，系统电源诊断，切换至二期，系统登录，退出系统。
9、简述运行中皮带机电流表指示增大，晃动或超过额定值的原因及处理。
答：原因：1）系统皮带机出力超过额定出力。2）主尾滚筒粘煤或拉紧装置等异常。
3）液力偶合器安全塞冲脱，皮带机停止转动。
处理：1）运行中电流偏大时，应通知煤源设备值班员降低或调整出力。
2）运行中电流表不正常晃动，应通知现场值班员立即检查有关部位。
3）运行中电流突然低于空载电流，应紧急停机并查明原因。
4）运行中电流超限若超过启动时间规定，应立即停机。
5）通知现场值班员，检查并处理皮带机故障，若系设备故障则通知检修处理。
四、问答题（16分）
综合历年安全事故一期翻车机系统设备安全运行中注意事项？
答：1）操作中注意每个车翻卸过程中设备的动作情况是否正常，注意观察动作信号指示情况，这里所谓的信号是指操作台上的各信号指示灯。2）拨车机大臂下降前千万要注意大臂下方是否有闲杂人等站立、逗留、通过，防止发生人身伤害。3）牵重车前一定要观察轨道对准情况，因为一期翻车机轨道对准只有一个主令控制器的本体零位保护，而主令控制器因为灰尘等因素容易造成旋转不准确，出现轨道对不准。遇见此类情况应及时联系检修，千万不要盲目将本体点动至零位后继续翻卸，因为产生对不准的原因很可能是因为抱闸松动引起，如果不加重视，将可能出现上次二班发生的重车前组轮进翻车机时轨道对准，而后组轮子因为进的过程中抱闸松动而造成重车在翻车机平台轨道上脱轨现象。
4）拨车机行走至摘钩位置停止时需要根据自身经验加以判断，听见摘钩人员摘钩完毕警铃后，需确认重车是否已经停稳，重车停稳后方可进行下一步操作，重车停止位置不能太靠近翻车机，同时还要注意重车是否有溜车现象。因为如果停止过前很可能造成拨车机返回后大臂砸在车帮上，损害拨车机液压系统。
5）摘钩员摘钩响警铃后一定要注意拨车机牵引的重车是否与后一节重车脱钩，如未脱钩将造成前两年发生的本体重车连带后一重车翻卸而产生严重损坏重车线基础铁轨。
6）重车牵到本体时注意重车在本体是否正常到位，拨车机应停稳后再提重钩，提钩后注意拨车机是否与重车脱离，否则重车可能溜车，这样容易造成前两年出现的重车在翻车机本体内定位不准确，重车有一段位置在翻车机本体外倾翻造成轨道损坏。
7）拨车机提重钩后，不要因为赶时间，立即将靠板靠车，应查看拨车机确实已经与重车脱钩，因为如果提重钩后，拨车机带动重车继续前行将使靠着的靠板严重损坏。
8）车皮翻卸注意四个压车梁是否确实压车，只要任何一压车梁未压住都将造成该压车梁下方的车轮在本体掉道。
9）翻车机翻卸返回一定要延时3秒以上，否则容易造成本体减速器打齿。
10）拨车机联挂空车时应保证与空钩确已挂上，否则应将拨车机停止并将空钩扶正后方可重新挂钩，实在无法挂上时也应尽量使用低速缓缓地将空车推入迁车台，否则高速撞击将可能产生空车越过迁车台上止挡器造成空车在迁车台上脱轨。
11）拨车机推空车入迁车台后需等停稳后方可提空钩，提钩返回后一定要注意空车是否与拨车机脱钩，如果未脱钩返回抬臂将造成车钩损坏，如果迁车台人员稍微不注意，已经夹紧了车轮，未脱离的空车轮将严重损坏涨轮器。
12）空车入迁车台后，迁车台值班员应根据长期判断（寻找一个参照），确认空车在迁车台准确定位，空车在迁车台停稳后不要盲目涨轮，应待拨车机返回确认空车与拨车机脱离方可涨轮，否则将损坏涨轮器。
13）拨车机抬臂后迁车台方能迁车。
14）迁车台迁车过程中应查看空车是否有溜车现象，防止空车掉道。
15）推车机推车应保证对位销对位且信号正常并得到空车线摘钩员发出可以推车信号方能推车，不能完全依靠信号，否则容易造成空车在空车线掉道。迁车台轨道与空车线轨道对准后，应先对位销对位后，方能松开涨轮器，否则当对位销未对准，涨轮器松开，空车有可能向空车线溜车造成掉道
16）车皮短时间滞留翻车机本体时，靠板应靠车、压车梁压车，否则一但抱闸松动车皮将在翻车机掉道；半小时以上本体不能滞留车皮，因为长时间压车梁压车容易造成压车梁无法松
开，特别时寒冷冬季。
17）摘钩员进行卫生冲洗时应交代好严禁冲洗可能带电设备，否则可能造成设备接地活设备异动，＃2翻车机就曾发生过因为冲洗水进入本体就地控制箱造成本体自动倾翻。
18）卸车作业前应主动与摘钩员沟通好，对于闲杂人员进入翻车机卸车区域应及时制止，使其离开翻卸现场，否则有可能造成重大人身伤害，晚、零班时要经常提醒摘钩员保持好地精神状态，防止出现车轮压伤人地事故再次发生。
19）接到联办停止翻卸或排空信号后应立即停止翻车机作业，将设备停在原位，防止造成列捡人员伤害的可能，同时整列重车在未翻卸完毕，接到需要在剩下的重车后联挂重车时，应先将拨车机接重车将整列重车后退一段距离，使重车远离翻车机区域，在将拨车机返回放至原位，给即将对位的重车一定的溜车余地，同时严禁本体滞留车皮。
篇3：入炉燃料热值影响电厂的运行
1 燃料热值参数的分类
“燃料热值”是电厂锅炉燃烧的重要指标, 其是单位质量、单位体积内的燃料在彻底燃烧状态下, 燃烧产物温度与燃烧前温度处于同一高低时, 这一过程中所排出来的热量。根据不同的情况, 燃料热值可分成高位热值、地位热值两种类别。1) 高位热值。俗称“毛热”, 这种热值是电厂入炉燃料经过彻底燃烧后, 能够排放出来的所有热量。换句话说, 就是燃料生成物中的水蒸汽凝结为水这一过程所产生的发热量。2) 低位热值。俗称“净热”, 这种热值是电厂入炉燃料在彻底燃烧状态下, 其燃烧产物中的水蒸汽以气态状态出现时的发热量。与高位热值相比, 低温热值在状态形式上所有变化。3) 热值区分。对于高位热值、低位热值划分时, 我们通常都是按照两者的定义判断。判断的核心在于燃料燃烧时, 其内部的水蒸汽以何种形式的状态存在, 水蒸汽呈液态是高位热值, 水蒸汽为气态则是低位热值。
2 燃料热值对电厂运行的影响
燃料热值作为电厂锅炉燃烧的一项重要指标, 对电厂的日常操作运行产生了较大的影响。入炉燃料热值的选择也是电厂选定生产方案的参考指数, 从现实生产实践看燃料热值对电厂带来的影响是多方面的, 具体体现在:1) 燃料方面。电厂根据产生电能的指标要求确定燃料热值后, 就需要选择合适的燃料参与燃烧工作。而燃料热值的不同, 直接造成后面所选材料的差异性, 如:煤和石油的高低位热值相差5%, 天然气和煤气相差10%, 可根据实际需要选择燃料。2) 锅炉方面。燃料热值的高低决定了燃料入炉后需要保持的环境, 如:温度、空间等。电厂操作人员要严格按照材料燃烧的条件, 正确选择锅炉型号进行燃烧, 这样才能保证电厂持续形成电能。因而, 燃料热值也会影响到电厂运行时装置的搭配。3) 能耗方面。获得最大的燃烧能源是每个电厂积极追求的, 这就需要保证燃料的充分燃烧才能实现。高位热值、地位热值所带来的热量大小是不一样的, 需要消耗的材料资源也必然不相同, 见表一。换个角度看, 入炉燃料高低影响了电厂运行时的能耗状况。
4) 热值方面。上述提到高位热值与低位热值的判断指标, 判断的重点是根据燃料燃烧产物的水蒸汽的状态, 液态为高位热值, 呈气态为低位热值。准确判断了热值高低后, 可为后面的热值评估提供依据, 通常低位热值等于从高位热值中扣除水蒸汽的凝结热。
3 锅炉燃料的控制方法
循环流化床锅炉的结构包含了2台水冷式旋风分离器、1台汽冷包覆包墙的尾部竖井, 锅炉内的燃烧形式主要有单汽包、自然循环、高压循环流化床燃烧等。这种锅炉具有多方面的特点, 如:床料量大、蓄热力强、燃烧快速等。我们可以从燃料入炉后的状态阐述对电厂运行造成的相关影响。1) 热值。选择循环流化床锅炉控制时, 我们选择了品质优良的煤燃料。为了避免煤在燃烧时给锅炉内壁造成的磨损, 技术人员根据具体的热值要求, 将适量的煤矸石混合在煤中, 以此来实现对入炉燃料的有效控制。2) 粒度。燃煤粒度的大小会给锅炉燃烧造成很大的影响, 特别是粒度过大时常会阻碍锅炉燃烧程度, 影响了电厂的持续运作。粒度过大的不利影响体现在:床温高、磨损大、用电多、热效低、排渣难等等。相反, 若煤料的粒度过细, 同样会带来各种问题, 这就要求对燃料粒度的大小严格掌控。
4 低位热值燃料的控制
除了高位热值外, 低位热值也是电厂运行中的一部分。在低位热值燃料入炉操作前后, 我们也要对相关方面给予重视。以此保证燃料在锅炉内产生的热量达到实际使用需求。
1) 磨损。为保证煤燃烧产生足够的热值, 通常会采取添加煤矸石等方法, 需要注意的时煤矸石添加量必须适中。渗入量过大, 则会增加煤对炉壁的磨损系数, 加快了锅炉损坏。2) 灰渣。增加燃煤内的煤矸石, 最后燃烧造成的废渣产物量也会增多, 积累到一定程度后就会导致锅炉排渣受阻。因此, 为确保排渣工作的顺利进行, 需对锅炉上的过滤器进行改装。3) 搅拌。向煤料添加其它配合材料后, 应该进行适当的搅拌以让煤矸石均匀分散开。以调整炉内燃烧和传热状况, 设备操作人员需对蒸汽加以高度关注, 保证内部燃烧正常运行。
摘要：“燃料热值”是电厂锅炉燃烧的重要指标, 也是关系到产能量的重要因素, 本文在此对入炉燃料热值影响电厂的运行进行探讨。
关键词：入炉,燃料热值,运行
参考文献
[1]赵鹏.改变入炉燃料热值对电厂运行的影响[J].节能与环保, 2010.
[2]赵鹏.调整煤矸石配比的节煤效果[J].节能与环保, 2010.
[3]何屏, 尹承绪, 张绪祎.昭通褐煤温和气化的研究试验[J].中国工程科学, 2005.
[4]余湘娟, 房震, 鲍陈阳, 严蕴.煤矸石动强度特性试验研究[J].岩土力学, 2005.
篇4：火电厂燃料设备的安全运行研究
【关键词】燃料设备；安全运行；影响因素；解决措施
1.前言
随着我国社会经济的发展以及科学技术的进步，电力行业也得到了前所未有的飞跃，火电厂生产规模也随之日益加大，这就使得电力生产设备需求量也越来越多，尤其是燃料设备的应用。燃料是火电厂电力得以生产的基础，其设备的安全运行对火电厂整体安全运行有着极其关键的的影响，因此，了解燃料设备安全运行的影响因素，并寻找相关措施对其进行有效处理尤为重要。
2.火电厂燃料设备安全运行的重要性
当前，电力系统安全已经成为了一个世界性的问题，经济愈发展，电力系统造成的影响也就愈大，电网导致的政治、经济等事件已在国内外屡见不鲜。一说到电力安全，我们都会想到电力生产正常运行，无人身伤亡事故产生，无火灾发生，无设备损坏事故以及大面积停电事故出现等。有调查显示，2003年8月14日美国和加拿大相继出现大面积停电事故，涉及范围达24000多平方公里，受影响人数达500万人，经济损失达120亿美元。2002年有相关报刊报道，供包钢电力和高压蒸汽的包头一电厂突然传来震天爆炸声，燃料设备中三号锅炉的下降管与连接箱接口处出现了炸裂，使得包钢也因此而受牵连，不得不选择停产，损失达数亿美元，可见电力事故给经济以及人身安全带来的威力。火电厂燃料设备是电力生产进行的重要设备之一，同时也是的电力系统安全运行的重要组成部分之一，燃料设备运行出现安全事故必定会对电力系统产生重大的影响，因此，排除电厂燃料设备不良安全影响因素，确保其安全运行十分重要。
3.火电厂燃料设备安全运行关键影响因素
3.1工作人员误操作因素
当前，电力设备随着电力生产规模的不断扩大而增多，虽然在一定程度上提高了工作效率和企业的经济效益，但是设备运行所带来的安全隐患也随之有所提增，各种加强各类设备安全运行的技术措施也愈来愈多，如强化燃料设备安全运行所采用的失效安全技术、本质安全技术、安全防护装置等，然而，安全防护技术虽然众多，但并不能从根本上解决人为操作失误给设备安全运行带来的负面影响。根据相关报道可知，河南某电厂就出现过由于工作人员的错误操作而引发斗轮机回转轮掉轨造成人员伤亡的严重设备事故。可见，人为操作失误给燃料设备的安全运行带来多么大的影响。
3.2检修人员素质低下因素
检修人员的素质对于燃料设备的安全运行也产生着一定影响，具有多年电厂工作经验的员工都明白，火电厂里的一些设备并不是由于长期运行而出现故障的，反而是因为检修人员的技术能力有限以及其责任心不强而产生的，如对设备轴承进行更换时，有些检修人员会将轴承煮的过热变色，或由于检修需要将相关零部件进行拆卸后重新组装时，零部件间装配误差大，或更换配品配件时采用次品配件等，这些问题都会在日后设备运行中不同程度的带来安全隐患，为安全事故的产生提供机会。此外，一些电厂除核心设备外通常情况下不设有专门的设备维护人员，但是私营电厂设备维护单位往往由于公司的规模较小以及资金少、技术培训不够等情况往往使得工作人员综合素质不高，从而影响设备检修和维护的质量。
3.3粉尘因素
火电厂粉尘中的主要成分为煤粉，当其在燃料设备上累积过多并达到一定程度时，就会使设备各项性能降低，出现线路老化或短路、电机绝缘性能差等情况。粉尘推压严重且条件合适时还会引发自燃，导致爆炸严重事故发生。根据相关报道，前几年就出现过某些电厂由于粉尘在燃料设备上堆积过多而致整个输煤栈桥燃烧的特大设备安全事故。
4.优化燃料设备安全运行的措施
4.1加强工作人员的培训工作，防止运行人员误操作
工作人员技能素质的高低对于电厂的日常运行有着极其重要的影响，随着电力行业的不断发展，员工技能素质的提高越来越受到各类电厂相关部门领导的重视，成为了国内外电力行业相关学者进行研究的重要课题之一。电厂工作人员素质的提高可以通过培训的定期开展而实现，同时要提高员工的安全意识和责任心，让其切身体会到燃料设备安全运行的重要性，使其在工作的过程中提高安全意识，爱护设备，对设备进行合理的应用。火电厂相关部门领导还应对员工工作情况进行详细的调查和了解，所谓好钢用在刀刃上，应调集一些技术能力较强、责任心较高、业务较精的工作人员到重要的岗位上，有利于减少或避免误操作现象的发生。
4.2健全建立合理的检修制度
科学的检修制度可以规范检修工作的程序，使检修工作得到有效、合理的开展，从而加强燃料设备运行的安全性和可靠性，保证火电厂正常生产经营的顺利进行，可见，科学检修制度的建立健全何等重要。燃料系统检修制度的建立应包括以下几种：设备点检制度、设备大小修制度、设备应急方案、设备缺陷处理制度、设备备品备件管理制度等。应做到及时发现故障，及时对故障进行处理的原则。且设备在维护、修理进行前应聘请技能素质较高的维修师傅对其进行维修，并通过高标准的检修质量评价体系对被修设备的检修质量进行控制，从而有利于安全隐患的消除，延长燃料设备的使用寿命。另外，在机组的检修管理中，可将由传统的保安全、保长周期连续运行的检修目标，拓展到设立机组检修经济技术指标奖，使检修人员在检修过程中发挥主观能动性，实现设备修后效率提高，安全运行的目标。
4.3控制粉尘措施
减少粉尘可以通过设备的改进或选择的措施来实现。比如选择的燃料设备要有比较宽大的皮带，或者皮带要呈全封闭式的，并要采取有效措施预防皮带跑偏而带来的粉尘污染。第二，将密闭罩在燃料设备在运转点位置安装，并相应加装排风装置，用以稀释粉尘浓度。第三，将除尘器安装于煤仓间或者皮带的转运点等位置，同时要严格执行相关的岗位卫生责任制，及时安排专人对设备进行清洗等。
5.结束语
总而言之，燃料设备安全运行的影响因素虽然众多，但并非不可防，工作人员应积极参与各项培训，提高自身综合素质，并严格遵守各项故障制度，在工作中及时发现故障，及时采取有效措施对故障进行解决，这样一来，许多隐患便可迎刃而解，从而降低甚至避免各种因素给燃料设备安全运行带来的影响。
参考文献
[1]黄涛.火电厂安全运行管理浅议[J].大众科技，2008，04（08）：52-57
[2]刘立城.火电厂安全运行与设备检修相关研究[J].广西质量监督导报，2009，10（Z1）：106-109
[3]张春艳.新建电厂燃料管理初探[J].中国电力教育，2009，15（02）：322-328
[4]陈乃超，冯巧波，任建兴，武永军.上海电力学院学报[J].2010，03（09）：331-338
作者简介
篇5：电厂燃料运行班组秋检总结
遵照公司《关于开展2010年秋季安全大检查工作的通知》文件和燃料运行部2010年秋季安全大检查的工作通知精神，切实把安全生产各项要求和措施落到实处，坚决遏制各类事故，维护安全生产稳定，确保冬季安全可靠发电供热，顺利完成本年度各项工作任务，不断夯实安全生产基础，确保冬季输煤、供油系统的安全稳定运行，顺利完成输煤、供油、煤场管理等工作任务，燃运一班决定自9月15日起至11月15日，全面开展秋季安全生产大检查工作。在检查中班组人员能够严格按照检查要求进行自查工作，通过此次检查班组进一步提升了安全生产水平。在检查中班组结合日常工作，统一计划、周密安排、落实责任，全班人员积极参与，对班组管辖区输煤系统#
3、#5带、滚轴筛、碎煤机区域进行全面的检查。现将此次“秋检”工作总结如下：
一、“秋检”工作概况
燃运一班此次“秋检”工作根据大纲要求未查出管理性问题，设备类问题83项，劳动作业环境问题8项，完成整改88项，上报部门需协调的3项。根据燃运部“秋检”工作安排，9月15日前结合燃运部 “秋检”计划，制订完成燃运一班2009年秋季安全大检查工作计划和检查细则。09月25日前根据部门安排班组全部完成《运规》考试工作，班组通过完善安全管理制度、季节性反措落实情况、隐患治理、无违章创建工作情况、国庆期间安全稳定措施落实情况、安全
性评价整改工作等几方面进行检查，并向部门反馈检查整改情况。
二、查出的问题及整改情况
在此次“秋检”工作期间，根据春检计划要求共查出各类问题、缺陷设备91条，完成整改88条，部门协调整改内容3条。
1、规程制度的落实情况；
查出的问题：共查出问题2项
（1）交接班巡回检查执行不认真有漏项现象。
（2）日志报表数据有填写错误情况发生。
整改情况：对责任人提出批评并按《燃料运行部报表、记录本、日志管理实施细则》进行考核，同时再次组织学习该管理细则
2、季节性反措落实情况：（冬季防寒、防冻、防火、交通安全及其措施落实情况：）查出的问题：共查出13条缺陷，我班已对缺陷进行处理，整改处理13条，已全部处理。
（1）#3乙带尾部右侧电缆未封堵。
（2）#3甲带尾部警铃电缆几处未封堵。
（3）#3带尾部电缆槽盒电缆进入处未封堵。
（4）#3甲带制动器接线口封堵泥脱落
（其余详情见秋检自查表）
整改情况：已全部完成3、隐患排查治理专项行动重点、难点问题整改情况
查出的问题：共查出问题2项
（1）#4乙带至#5带挡板平台钢板锈蚀
（2）#2乙带至#3带落煤管人孔门螺丝无法固定。
整改情况：已全部完成。
4、无违章创建工作情况。
整改情况：已全部完成。有违章吗
5、国庆期间安全稳定措施落实情况：
整改情况：已全部完成。
6、安全性评价整改工作
查出的问题：共查出问题3项
（1）#3乙带尾部右侧纵向撕裂电缆未封堵，未捆扎。
（2）#5带尾部照明不足有死角。
（3）#5甲带尾部电缆槽盒拐弯处密封不严。
整改情况：已全部完成7、秋检检查提出的设备问题整改情况
查出的问题：共查出问题70项，我班已对缺陷进行处理，整改处理70条，已全部处理。（第一项中设备类问题83项，第七项中70项是否对应）
（1）#1滚轴筛人孔门密封不严。
（2）#2滚轴筛尾部本体与夹板密封不严漏粉。
（3）#3甲带导煤槽密封胶带破损。
（4）#3乙带导煤槽顶部有两处接缝密封不严漏粉。
（其余详情见秋检自查表）
整改情况：已全部完成三、进行抽查、检查、考核的情况：
班组针对部门复查检查出的问题按规定对责任人进行考核在部门内部形成闭环管理。
四、取得的成效
班组通过以上的检查项目较好的完成可此次“秋检”工作任务，为即将来临的冬季作好准备。本班在这次秋季大检查加大检查力度已保障冬季的设备的正常投入。无论从值班员的思想认识的提高，以及现场查出问题后联系检修进行处理对现场的治理，执行“两票三制”的情况都大有好转，消除了现场的安全隐患，设备的健康水平也有所提高，基本达到了“秋检”的目的，为班组的安全运行工作夯实基础。
五、存在的问题和不足
在本次秋季大检查发现的隐患、缺陷等都是平时多次重复发现的问题，这些问题主要是由于设备本身的和各种电子元件质量不过关以及检修能力差无法检修造成的。而运行人员在平时多次上缺陷无果后就不在上缺陷了，使设备带伤运行使缺陷进一步扩大至使设备无法正常运行，我们应当把“秋检”作为一项长期的、日常的工作来对待，从而来确保安全生产。（是重复发生还是值班员就没有检查）
六、下一阶段安全工作重点：
班组通过本次“秋检”期间查出的问题和不足之处确定了今后安全工作重点和方向，认真开展安全学习，学习各项规章制度，严格执行各项安全制度，做到有章可循，有章可依，违章必纠。认真召开班
篇6：火电厂燃料系统运行工作范围
中级工
一、单项选择题
1.块煤与空气接触面积小而且容易通风散热，所以自燃可能性（）。
A.较大；B.一般；C.较小；D.无法确定。C 2.冲洗水泵不打水的原因可能是（）。
A.水泵轴承过热；B.电机振动；C.水泵内有空气；D.出口门开度不够。
C
3.水泵停止时倒转，应该（）。
A.重新启动；B.检修水泵；C.严密关闭泵出口门；D.严密关闭泵入口门。
C
4.不熟悉电气精密仪器使用方法的工作人员（）使用。A.小心；B.在监护下；C.询问别人后；D.不准擅自。
D
5.输煤皮带无论是在停止还是在运行中，（）。A.可以不办工作票进行小型检修作业；B.可以小心地跨越皮带；C.禁止在皮带上站立、越过、爬过；D.可以小心地在皮带两侧传递工具。
C
6.遇有电气设备着火时，应立即（）。
A.请示班长；B.向安全员汇报；C.进行灭火；D.将有关设备的电源切断，然后进行灭火。
D 7.生产厂房内、外工作场所的井坑、孔、洞或沟道必须覆以（）的坚固盖板。
A.金属材料；B.木质；C.高出地面；D.与地面齐平。
D
8.禁止用任何管道悬吊重物和（）。
A.起重滑车；B.维护物资；C.无缝钢管；D.检修工器具。
A
9.现场作业场所，噪声不得超过（）。A.95dB；B.90dB；C.85dB；D.80dB。
C
10.输煤胶带上有大量的水会导致胶带（）。A.煤自流；B.跑偏；C.打滑；D.出力降低。A
11.胶带只在滚筒处跑偏，应该调整（）。A.驱动装置；B.拉紧装置；C.滚筒；D.托辊。
C
12.带式除铁器当与金属探测器配套使用时，要定期检查金属探测器的（）。
A.除铁效果；B.磁场强弱；C.动作情况；D.完好情况。
C
13.锤击式碎煤机运行过程中，如果煤种密度小、煤块多、粘度大，则给煤量应（）。
A.增加；B.适当增加；C.适当减少；D.大量减少。
C
14.运行中煤的挥发分和硫分增大时，输煤系统应注意做好（）和煤自燃的措施。
A.防自流；B.防事故停机；C.防尘；D.防爆。
D
15.筛煤机严重堵塞会使碎煤机电流（）。A.上升；B.下降；C.不变；D.不确定。
A
16.落煤筒严重堵塞会使该段皮带机电机的电流（A.上升；B.下降；C.不变；D.不确定。
A
17.输煤设备启动前，应先启动（）。A.碎煤机；B.除铁器；C.翻板；D.预警铃。）D
18.皮带机运行中，运行人员发现电动机或其电缆冒烟应（）。
A.立即停机；B.继续观察；C.汇报班长允许后停机；D.认真检查后汇报班长。
A
19.燃煤发热量增高对输煤系统（）。A.没有影响；B.影响出力；C.不利；D.有利。
D
20.各段设备正常就地启动时，操作箱转换开关应置于（）位置。
A.解联锁；B.联锁；C.集控；D.程控。B
21.可能引起减速机振动的原因是（）。
A.电机故障；B.联轴器故障；C.油位过低；D.齿轮掉齿。
D
22.碎煤机强烈振动，电流突然上升并有严重响声的原因是（）。
A.机腔堵煤；B.碎煤机轴承损坏；C.大块煤进入碎煤机；D.大块煤石或铁块进入碎煤机。
D
23.检测带式输送机横向水平度用（）。
A.观察法；B.钢尺测；C.深度游标卡尺测；D.玻璃水平管测。
D
24.蜗轮减速器检修后验收，其油面指示器应（）。A.指示正确、清楚、不漏油；B.指示正确，油质合格；C.零件齐全，不漏油；D.零件齐全，油质合格。
C
25.圆柱齿轮减速器的验收试运时间不少于（）min。A.10；B.30；C.50；D.60。
B
26.叶轮给煤机叶轮上的杂物应（）。
A.不必处理；B.一周清理一次；C.每天清理一次；D.每班清理一次。
D
27.碎煤机电流摆动，是因为（）。A.给料不均匀；B.负荷过大；C.轴承缺油；D.筛煤设备故障。
A
28.碎煤机启动后，机械部分转动吃力或不转，电流最大而不返回，产生的原因是（）。
A.滚动轴承游隙过大，润滑脂不足；B.滚动轴承游隙小，润滑脂不合格；C.电动机老化，联轴器不同心；D.机内有杂物，煤堵塞碎煤室。
D
29.碎煤机内有异常声响，产生的原因是有不易破碎的杂物进入机腔，处理方法是（）。
A.汇报班长；B.通知下级皮带值班员注意；C.停机清理杂物；D.不必处理。
C 30.因滚动轴承游隙过小，造成碎煤机轴承温度超过80℃，处理方法为（）。
A.检修轴承；B.更换游隙合格的轴承；C.清洗轴承；D.填注润滑油。
B
31.带式输送机更换新胶带后，因新胶带接头不正引起跑偏的处理方法为（）。
A.运行一段时间可以矫正；B.重新粘接胶带接头；C.胶带质量差，重新更换；D.调整头、尾大滚筒。
B
32.带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是（）。
A.整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；B.接头跑偏，其余不跑偏；C.两头跑偏，其余不跑偏；D.在滚筒处跑偏，其余不严重。A
33.带式输送机的滚筒被杂物卡住不转的处理方法是（）。
A.停机清理杂物；B.更换滚筒；C.更换轴承；D.更换润滑油。
A
34.带式输送机的胶带，因重锤重量过轻或拉紧机构犯卡，应（）。
A.增加重锤重量；B.调整拉紧机构；C.更换拉紧钢丝绳；D.校对计算后合理调整重锤重量或检修拉紧机构。
D
35.带式输送机胶带跑偏的原因之一是落煤点不正，处理方法是（）。
A.调整导料槽；B.调整落煤点；C.调整落煤管；D.调整落煤点托辊。B
36.带式输送机的胶带，因导料槽偏移、物料偏移而跑偏的处理方法是（）。
A.调整导料槽的位置；B.调整尾部滚筒；C.调整落煤管角度；D.调整落煤点托辊。
A
37.带式输送机的胶带因滚筒粘煤或胶带接口不正跑偏时，应（）。
A.更换胶带；B.更换滚筒；C.更换清扫器；D.修理清扫器，清理滚筒粘煤，重新粘接胶带接口。
D
38.人字形沟槽滚筒安装时，人字形尖端应与胶带运行方向（）。A.相同；B.相反；C.无关；D.由皮带机功率大小决定。
A
39.托辊的辊体由（）制成。
A.不锈钢管；B.无缝钢管；C.铝合金管；D.铸铁管。
B
40.钙基脂是最早应用的一种润滑脂，有较强的抗水性，使用温度不宜超过（）。
A.80℃；B.70℃；C.60℃；D.50℃。
C
41.当两轴平行，中心距较远，传动功率较大时宜采用（）。
A.键传动；B.齿轮传动；C.皮带传动；D.链传动。D
42.当需要以主动机向从动机传递运动和扭矩时，就可以使用（）。
A.铰链连接；B.铆钉连接；C.平键；D.联轴器。
D
43.圆弧齿圆柱蜗杆减速箱广泛地应用于各种转动机械中的减速机构，其工作环境温度要求（）。A.-40～45℃；B.-15～45℃；C.55℃；D.-10℃。
A
44.带式输送机运行中因负荷过大，造成电动机温度升高，处理方法为（）。
A.更换电动机；B.调整拉紧装置；C.停止运行；D.减轻负荷。
D
45.制动轮工作时，制动轮温度不得超过（）。A.300℃；B.250℃；C.200℃；D.150℃。
C
46.叶轮给煤机行走车轮与轨道面的接触要求（）。A.至少有三个轮接触；B.主动轮必须接触；C.至少一侧轮对接触；D.各轮均衡接触，不翘角。
D
47.叶轮给煤机行走车轮与行走轨道面的接触质量的检验方法或器具为（）。
A.观察法；B.塞尺；C.卡尺；D.涂色检验。
A 48.输煤设备损坏，（）则构成障碍。
A.停用时间超过6h；B.停用时间超过8h；C.修复费用超过2000元；D.无法修复。
A
49.安全带进行静载荷试验的荷重为（）kg。A.200；B.225；C.250；D.275。
B
50.煤的燃烧是一个复杂的（）变化过程。A.物理；B.化学；C.化合；D.物理和化学。
D
51.在带式运输机中，成本最大是（）。A.托辊；B.胶带；C.滚筒；D.驱动装置。B
52.贮煤场一般以贮备锅炉（）天的用煤量为宜。A.7～15；B.10～20；C.15～25；D.15～30。
A
53.如锅炉负荷不变，煤的发热量降低，则输煤系统负担会（）。
A.减轻；B.加重；C.不变；D.无法确定。
B
54.煤堆温度超过（）必须倒堆、松堆或浇水降温。A.60℃；B.65℃；C.70℃；D.80℃。
A 55.安全带进行静载荷实验的时间为（）min。A.5；B.3；C.10；D.15。
A
56.新进厂人员必须进行的三级安全教育是指（）。A.局级、厂级、分厂级；B.厂级、分厂级、班组级；C.局级、厂级、班组级；D.分厂级、班组级、小组级。
B
57.安全电压有（）V。
A.36、24、12；B.110、360、24；C.220、110、36；D.110、24、12。
A
58.消防工作的方针是（）。
A.以防为主；B.以消为主；C.防消结合；D.以防为主，防消结合。
D
59.生产区域失火，直接经济损失超过1万元以上定为（）。
A.重大事故；B.事故；C.障碍；D.异常。
B
60.煤的费用占燃煤电厂发电成本的（）。
A.50％左右；B.60％左右；C.70％左右；D.80％以上。
C
61.在操作盘、重要表针（如水位计等）、主要楼梯、主要通道等地点，还必须设有（）。
A.标示牌；B.警告牌；C.常用照明；D.事故照明。D
62.所有升降口大小孔洞、楼梯和平台所设栏杆必须不低于（）mm。
A.2000；B.1500；C.1050；D.1000。
C
63.输煤系统室内空气粉尘含量应不大于（A.20；B.15；C.10；D.5。
C
64.概率筛煤机筛分率平均为（）。A.70％；B.80％；C.90％；D.99％。
C
mm/m3。）65.概率筛煤机透筛性好，生产能力高，一般在（）t/h，有的可达700t/h。
A.400～500；B.450～600；C.500～600；D.550～650。
A
66.滚筒筛煤机筛分率较高，一般在（）左右。A.70％；B.80％；C.90％；D.95％。
B
67.输煤系统中所装的落煤管对水平面的倾角应不小于（）。
A.80°；B.60°；C.55°；D.35°。
C
68.人字形沟糟滚筒的摩擦系数可达（）。A.0.3；B.0.4；C.0.5；D.0.9。C
69.平胶面滚筒的摩擦系数约等于（）。A.0.2；B.0.35；C.0.5；D.0.8。
B
70.一般光面滚筒摩擦系数在（）左右。A.0.2；B.0.5；C.0.7；D.0.9。
A
71.NGW型为两级行星减速器，用在传动比（A.中速；B.较大；C.较小；D.恒定。
B）的场合。72.缓冲托辊的作用就是用来在受料处减少物料对（）的冲击。
A.架构；B.胶带；C.滚筒；D.导料槽。
B
73.平形托辊一般为一长托辊，主要用于下托辊，起（）作用。
A.支撑空载段皮带；B.拉紧；C.连接架构；D.增强机械强度。
A
74.托辊在输煤皮带机中起（）作用。A.拉紧；B.输煤；C.支撑胶带；D.稳定运行。
C
75.钢丝绳芯胶带机的槽角一般为（）。A.20°；B.30°；C.45°；D.60°。B
76.强力型胶带径向扯断强度为每层（）kg/cm。A.56；B.60；C.95；D.140。
D
77.普通型胶带径向扯断强度为每层（A.56；B.60；C.95；D.140。
A
78.输煤胶带在带式输送机成本中约占（A.30％；B.40％；C.50％；D.60％。
C）kg/cm。）的比重。79.带式输送机在通常情况下，倾斜向上运输的倾角不超过（）。
A.35°；B.28°；C.20°；D.18°。
D
80.TD75型皮带机型号中“TD”意为（）。
A.通用带式；B.统一型皮带机；C.皮带机；D.输送设备。
A
81.使用弹簧垫圈防止返松属于（）防松方法。A.机械；B.摩擦力；C.永久制动；D.液压力。
B
82.机件的磨损是由于机件摩擦面的（）引起的。A.相对运动；B.直接接触；C.制造质量不高；D.润滑油质差。B
83.煤的着火特性主要取决于（）的含量。A.水分；B.挥发分；C.灰分；D.碳。
B
84.圆柱齿轮减速箱按减速级分，目前有（）种。A.五；B.四；C.三；D.二。
C
85.TD75型带式输送机的带宽目前有（）种。A.七；B.六；C.五；D.四。
A
86.带式输送机的基本布置型式有（）种。A.五；B.四；C.三；D.二。
A
87.目前新型托辊大多采用（）润滑。
A.钙基润滑脂；B.钠基润滑脂；C.钙钠基润滑脂；D.二号锂基润滑脂。
D
88.缓冲托辊可分为橡胶圈式和（）两种。A.塑料圈式；B.弹簧板式；C.铰链式；D.悬吊式。
B
89.煤的成分分析法有（）。
A.元素分析；B.工业分析；C.元素分析和工业分析；D.干燥基分析。C
90.磨损现象是非常复杂的，是导致机械零件损坏的（）。A.唯一原因；B.次要原因；C.主要原因；D.主要原因之一。
D
91.在机构中承受轴向和径向载荷的是（）轴承。A.滚动；B.滑动；C.向心推力；D.滚动和滑动。
C
92.挥发分在20％～40％之间的煤称为（）。A.烟煤；B.无烟煤；C.褐煤；D.贫煤。
A
93.挥发分在10％～20％的煤称为（）。A.烟煤；B.无烟煤；C.褐煤；D.贫煤。
D
94.螺纹连接的螺纹形状分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和（）。
A.英制螺纹；B.管锥螺纹；C.锯齿形螺纹；D.公制螺纹。
C
95.无烟煤挥发分（）。
A.等于10％；B.小于或等于10％；C.大于10％；D.10％～20％之间。
B
96.公制螺纹的牙形角为（）。A.60°；B.55°；C.50°；D.45°。A
97.英制螺纹的牙形角为（）。A.60°；B.55°；C.50°；D.45°。
B
98.蜗杆传动装置主要由蜗杆和蜗轮组成，两轴轴线空间交错夹角为（）。
A.60°；B.80°；C.90°；D.180°。
C
一、判断题（共95题95分）
1.对于正在转动中的机器，不准装卸和校正皮带，但可以直接用手往皮带上撒松香等物。（）
×
2.离心水泵和容积式水泵都应关闭出口门后启动。（）
× 3.所有高温的管道、容器上都应有完整的保温层，当室内温度在25℃时，保温层表面的温度一般不超过100℃。（）
×
4.在做储煤工作时，不同品种的煤应分类分别堆放。（）
√
5.煤中的灰分的多少是衡量煤质好坏的重要指标。
√
6.锉刀没安装手柄的情况下应谨慎使用。（）
×
7.工人砸煤时应戴防护眼镜。（）
√）（8.低质煤是指A>40%的各种煤炭产品。（）
√
9.在倾角超过4°时，带式输送机一般都要设置制动装置。（）
√
10.带式输送机胶带工作面有水不会导致输煤胶带跑偏。（）
√
11.带式输送机胶带打滑主要是因为拉紧装置架构不合格。（）
×
y
12.锤击式碎煤机的轴承每年最少清洗3次，清洗后注新油。（）
×
13.叶轮给煤机启动前应检查各减速箱的油位是否正常，油质是否合格，结合面是否严密，有无漏油等。（）
√
14.电动机运行中应无振动和摩擦声，可有轻微隆隆声。（）
×
15.在正常情况下，鼠笼式电动机允许在冷状态下（铁芯温度50℃以上）启动3～4次。（）
×
16.在正常情况下，鼠笼式电动机允许在热状态下（铁芯温度50℃以上）启动1次。（）
√
17.叶轮给煤机齿轮箱油温不得高于50℃。（）
×
18.环式碎煤机内产生连续敲击声响的原因是不易破碎的杂物进入机内。（）
√
19.对运行中的碎煤机应经常监视其电动机电流变化，不许超过额定值；电动机温升不得超过允许值。（）
√
20.齿轮掉齿而造成的减速机振动和声音异常，处理方法是更换齿轮。（）
√
21.由于靠背轮中心不正，造成减速机异常振动，应更换靠背轮。（）
×
22.导料槽胶板与胶带之间有杂物会造成胶带非工作面非正常磨损，应停机清理杂物。（）
×
23.因落煤点不正导致胶带跑偏，应及时调整翻板位置。（）
×
24.胶带在运行中发生跑偏时，应先检查落料点是否正，滚筒是否粘煤。（）
√
25.缓冲托辊的作用是用来在受料外减少物料对胶带的冲击，以保护胶带。（）
√
26.机器启动频率愈高，机件的磨损程度越低。（）
×
27.机器启动频率愈高，机件的磨损愈严重。（）
√
28.普通带式输送机倾斜向上布置时，与水平面的允许倾角一般为28°～35°。（）
×
29.清理磁铁分离器的铁块时，应先停止皮带机运行并切断电源，工作人员应戴上手套并使用专用工具（如铁铲）进行清理工作。（）
√
30.设有制动器的燃料设备，当制动器失灵时，禁止使用。（）
√
31.带式输送机运行中的检查可概括为看、听、嗅、摸四个字。（）
√
32.如果叶轮给煤机的行走部分故障，那么该叶轮就不能用来给煤了。（）
×
33.带式输送机工作面不正常磨损的主要原因是导料槽胶板与胶带之间有杂物或导料槽胶板过硬。（）
√
34.运煤胶带两关跑偏的主要原因是托辊安装不正。（）
×
35.为避免清理原煤仓人员被煤压住，原煤仓的积煤安全坡度不得大于60°。（）
×
36.驱动滚筒粘煤可能导致皮带跑偏，对驱动电机则无影响。（）
×
37.所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置，使用中可以临时将接地线拆除。（）
×
38.人字沟槽传动滚筒减轻了皮带的张紧力，所以得到了广泛应用。（）
×
39.在带式输送机上安装制动装置，就是为了防止重载停机时发生事故。（）
√
40.带式输送机各种滚筒粘煤，会导致运煤胶带跑偏。（）
√
41.带式输送机的胶带跑偏的原因有燃煤中表面水分过高。（）
×
42.设备启动前应检查导煤槽无漏粉现象，新更换的导煤槽无划损皮带的危险。（）
√
43.输煤皮带机启动前应认真检查，皮带无论横向或纵向断裂超过200mm时，禁止启动。（）
×
44.碎煤机缺环锤会造成惰走时间过长。（）
×
45.碎煤机运行中进入大块异物威胁安全运行时，值班员应立即汇报班长，请求停机处理。（）×
46.拉紧装置的钢丝绳断丝超标时,应立即停止使用并更换。（）
√
47.输煤设备应逆煤流启动，顺煤流停止。（）
√
48.斗轮堆取料机的运行方式可分为堆料作业和取料作业两种。（）
√
49.制动器的制动瓦片磨损不应超过其厚度的1/2，否则应立即更换。（）
√
50.挥发分和含硫量对输煤系统运行的稳定性有较大影响。（）
×
51.运煤皮带的两侧人行道应装设护栏杆和事故停机的“拉线开关”。（）
√
52.煤中水分很大，在严寒的冬天会使来煤和存煤冻结，从而影响卸煤和上煤。（）
√
53.导向平键以其侧面作周向固定，但导向平键与键槽的配合较松，可使轴上零件沿轴作轴向移动。（）
√
54.蜗杆传动的润滑应根据载荷、速度、周围环境、温度等因素进行选择。（）
√
55.外啮合直齿圆柱齿轮传动，轮齿与齿轮轴线平行，传动时两轴回转方向相反。（）
√
56.在制图时要注意图样的比例，即图形大小与机件大小之比。（）
√
57.输煤值班员接班后，应及时向集控人员汇报设备备用情况和现场卫生情况。（）
√
58.应根据摩擦的工作条件和作用性质，确定正确的润滑方式和方法。（）
√
59.齿轮和蜗杆润滑油量的监视是运行维护的常规项目。（）
√
60.润滑管理的“五定”中，“定点”就是到时间加润滑剂。（）
×
61.密封作用和传递动力也是润滑的主要作用。（）
×
62.静电只有在带电体绝缘时才会存在。（）
√
63.爆炸下限越底的可燃物越有爆炸危险。（）
√
64.闪点越高的油发生火灾的危险性越大。（）
×
65.电流直接经过人体或不经过人体的触电伤害叫电击。（）
×
66.滑动摩擦系数总是稍大于静摩擦系数。（）
×
67.减速箱是主动机与从动机械不见之间的变换速度的机构。（）
√
68.工件表面不平度愈大，磨损也就愈小。（）
×
69.通常情况下固体润滑材料的散热性最差，液体润滑剂的散热性最好。（）
√
70.蜗杆传动具有速比大、传动平稳、能自锁等特点。（√
71.蜗杆传动只有单头的，没有双头的。（）
×
72.普通胶带比钢丝绳芯胶带强度高。（）
×）
73.钢丝绳芯胶带比普通胶带的成槽性差。（）
×
74.犁式卸料器具有安全可靠、配煤方便等优点，但不容易实现自动控制和集中控制。（）
×
75.环式碎煤机的主要破碎过程，以锤击为主，同时伴有研磨、剪切、挤压等。（）
×
76.胶面滚筒具有摩擦系数小、易粘煤等缺点。（）
×
77.普通胶带主要用于通用固定式带式输送机，如TD62型、TD75型。（）
√
78.TD75型带式输送机托辊槽角为30°。（）
√
79.TD63型带式输送机是1962年定型的带式输送机。
√
80.TD62型带式输送机托辊槽角为62°。（）
篇7：燃料系统设备及运行培训班
一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题)1.转子式翻车机的最大回转角度为(175°)。
2.翻车机按驱动方式可分为(钢丝传动和齿轮传动)。
3.检修工作开始前，(工作许可人)和工作负责人应共同到现场检查安全措施是否正确执行，然后在工作票上签字，允许开始工作。
4.目前大中型火力发电厂对火车运输煤量的验收主要采用(采用电力轨道衡)计量。5.在液压传动的基本参数中，流量Q与速度U的关系为()，其中A为面积。6.斗轮式堆取料机的斗轮安装在(悬臂梁的一侧)。7.胶带在改向滚处跑偏时，胶带往哪边跑即调紧(哪边)。8.无烟煤的特点是挥发分低，含碳量(高)。9.煤中的水分是(无用)成分。
10.DDC-14带式电磁除铁器适用输煤皮带宽度为(1400)mm。
11.火力发电厂输煤系统由(卸储煤设备、给配煤设备、输煤设备和筛碎煤设备等)组成。
12.输煤值班员接班后，应及时向输煤集控室汇报(设备和卫生)情况。13.输煤系统在正常起动时，按(逆)煤流方向起动设备。
14.火力发电厂的燃烧系统包括锅炉的燃烧部分及(输煤)、除灰系统等。15.在一般情况下，煤贮存1年后，热值将降低(20%)。
16.程控系统的中央信号是现场各种(传感)设备动作情况在控制室的监视系统中的反馈。
17.可编程序控制器在梯形图网络中，一个网络宽度为(11列)。18.碎煤机运行中电流摆动，产生的原因是(给料不均匀)。19.输煤程控系统的核心部分是(控制器)。
20.可编程序控制器输出部分的作用是(驱动外部负载)。21.带式输送机的拉紧装置的作用是保证胶带有足够的(张力)。
22.可编程序控制器、内部控制电路部分的作用是运算及处理输入部分得到的信息，并判断哪些功能做出(输出)。
一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共题)1.蜗杆传动的特点是(速比大、传动平稳、有自锁作用)。2.DQ5030堆取料机的回转半径为(30)m。3.跨越皮带时必须是(经过通行桥)。
4.储煤场存煤发现自燃时应采取(立即将自燃区域的煤挖出在空气中散热降温或立即供锅炉燃烧)的办法立即消除。
5.各种运煤设备在许可检修工作开始前，运行值班人员必须将电源切断并挂上(警告)牌。
6.当斗轮机输送物料的含水量大于(6%～7%)时，不启动喷水防尘系统。7.斗轮堆取料机在运行中斗轮自动停止的原因有(变量油泵压力低和斗轮吃煤过深)。
8.煤中的水分是(无用)成分。
9.液压油缸是液压系统中的(执行)机构。
10.托辊按其用途可分为槽形托辊，平行托辊和(缓冲托辊)。11.煤堆温度超过(60℃)必须倒堆、松堆或浇水降温。12.输煤皮带机的输送量取决于(输煤皮带机设计出力)。13.下列长期储存发生自燃的煤是(褐煤)。
14.某皮带在运行中在改向滚筒处跑偏，其调整方法是(胶带往哪边偏就调紧哪边)。15.造成输煤系统皮带打滑的主要原因是(初张力太小)。16.使液压能转换为机械能的能量转换装置是(油电动机)。17.叶轮给煤机是火力发电厂输煤系统中的一种(配煤设备)。18.PLC的含义是(可编程控制器)。
19.设备运行中经常监视电动机电流的变化，其变化范围不许超过(额定电流)。20.配煤段带速一般不超过(2.5m／s)。
21.集中手动、进行操作时，必须按照逆煤流方向逐一启动各设备，否则会因不满足(联锁)条件启动不起来。
22.碎煤机的破碎质量对于制粉过程和制粉设备运行的可靠性(有很大影响)。
二、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”,每题1分,共30题)1.斗轮堆取料机的作用是堆取煤，它是储煤场的主要设备之一。(√)2.(Lb4B2062).堆取料机的水平全层取料法就是机器不行走取煤。(√)3．为保证斗轮堆取料时，每个斗轮取煤量一致，必须采用边走边取的运行方式。(√)4．堆取料机的堆料方式有三种：回转堆料、定点堆料和行走堆料。(√)5.煤的自燃主要是煤在空气中长期氧化的结果，到一定程度便自燃了。(√)6.斗轮机启动前，首先要落实好设备的运行方式是堆料还是取料。(√)7.KFJ-1型的翻车机的压车装置属于液压压车装置。(√)8.堆取料机是一种大型连续取料和堆料的煤场机械。(√)9.当悬臂胶带输送机反转时，斗轮将煤从煤场取出，送入胶带输送机系统。(√)10．煤的可磨性，标志着粉碎煤的难易程度。(√)11．从带式输送机的使用情况看，在一定范围内，提高带速是胶带输送机的发展方向。(√)
12．输煤设备应逆煤流启动，顺煤流停止。(√)13.带式输送机架构纵向的起伏平度不大于10mm。(√)14.在事故情况下，有声光报警装置发出报警信号，在故障严重时还有事故停机信号。(√)15.集控值班员应熟知控制屏柜上操作把手、按钮、开关、表计、光字牌，信号灯的位置及作用。(√)16.环式煤机环锤的旋转轨迹与筛板之间的间隙，应符合要求，一般为20～25mm。传动部分要保持良好的密封润滑。(√)17.缓冲托辊的作用就是用来使受料处减少物料对胶带的冲击，以保护皮带。(√)18.程序控制设备运行时控制系统故障包括强电控制回路故障和弱电控制回路故障。(√)
19.联轴器的作用是从主动机向从动机传递运动和扭矩。(√)
20.可编程序控制器的编程原则是：输入／输出、辅助继电器、计数器、定时器的触点的使用次数是无限制的。(√)21.程序配煤时，犁煤器的抬、落信号能准确地反馈。(√)22．翻车机卸车线由翻车机调车设备和给煤设备组成。(×)23．(Lb4B4078).翻车机是大型火力发电厂唯一的卸煤设备。(×)24．堆取料机的轮斗每回转一次，单位回转角度是相等的。(×)25.燃煤的灰分是评价动力用煤最主要的指标之一。(×)26.输煤设备、卸储煤机械、筛碎煤设备的驱动装置上都装有减速机。(×)27.环式碎煤机的主要破碎过程，以锤击为主，同时伴有研磨、剪切、挤压等。(×)28.消防工作方针是以消为主，以防为辅。(×)29.煤中含有适量的水分，贮存时不易发生自燃。(×)30.减速机在运行中的振动值应不超过0.20mm。(×)
二、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”,每题1分,共30题)1.在火力发电厂中应用的翻车机有折返式和贯通式两种。(√)2.斗轮堆取料机取料的回转角度是330°。(√)3.皮带给煤机宜用于翻车机受料斗的配煤。(√)4.当来煤的发热量降低很多时，煤耗量将增加，输煤设备运行时间增加，不利于安全运煤。(√)
5.带式输送机的倾角超过4°时，都要设置制动装置。(√)6.KFJ-2型和KFJ-3型的压车装置是机械压车装置。(√)7.燃料中的含碳量和灰分及挥发分的含量，是衡量燃料质量的重要依据。(√)8.火力发电厂燃煤的堆积比重为0.8～1.25t/m3。(√)9.输煤系统一般由卸煤、上煤、给配煤和贮煤四部分组成。(√)10.煤中水分很大，在严寒的冬天会使来煤和存煤冻结，从而影响卸煤和上煤。(√)11.环式碎煤机内产生连续敲击声响的原因是不易破碎的杂物进入机内。(√)12.液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。(√)13.火力发电厂的生产过程是把燃料的化学能转变为电能。(√)14.集控值班员应掌握输煤系统一般电气设备的工作原理、主要参数、运行使用方法及注意事项。(√)15(Je4B3100).集控值班员填写运行日志，其内容包括主设备名称及其运行电流，运行电流以本班最大功率的80%～100%时的电流为准。(√)16.煤仓煤位信号在程序配煤中决定着犁煤器的自动抬、落。(√)17.翻车机倾翻过位产生的主要原因是：主令控制器失灵和倾翻接触器粘连。(√)18．输送带的受料不均匀或偏斜不会引起胶带的跑偏。(×)19.输送带的厚度越厚，其寿命越长。(×)20.带式输煤机系统的集中控制启动应按顺煤流方向进行。(×)21.堆取料机是从煤场取料给带式输送机的高效运煤机械。(×)22.带式输送机拉紧装置的作用之一是保证胶带有足够的张力，使滚筒和胶带之间产生所需要的摩擦力。(√)23.碎煤机与筛煤机之间一般不设联锁装置。(×)24.犁式卸料器具有安全可靠、配煤方便等优点，但不容易实现自动控制和集中控制。(×)25.一切防火措施都是为了破坏已经产生的燃烧条件。(×)26(Jd4B2079).集控值班员只需了解程控系统的设备组成，无需了解设备的性能及工作原理。(×)27.PLC等效电路可分为输入部分、输出部分、编程部分。(×)28.PLC的等效电路输出部分的作用是收集被控设备的信息和操作指令。(×)29.液压电动机是一个使机械能转换为液压能的能量转换装置。(×)30.堆取料机的轮斗每回转一次，单位回转角度内的取煤量是相等的。(×)一．简答论述题：
1.斗轮堆取料机日常运行检查项目有哪些?
答:(1)检查电动机是否运行正常。(2)检查各减速机构运转是否正常，各减速器油量是否正常。(3)各部液压系统压力是否正常，各部是否漏油。(4)各电气控制回路和保护系统是否正常。(5)检查机械各部润滑是否正常。(6)检查胶带输送机和斗轮运行是否正常。
2.环式碎煤机由哪几部分组成?
答:环式碎煤机主要由机体、机盖、反射板、摇臂、筛板调节器、拔煤器、齿环锤、平环锤、筛板、主轴、环轴、碎煤板等组成。3.论述输煤系统程序控制具有哪些功能?
答:(1)程序启动和停止。设备在启动前，对要启动的给、输、配煤设备进行选择(包括各交叉点的挡板位置)决定全系统的启动程序。再根据选定的程序运行方式、设备即可按所发出的启动指令按程序进行启动。在未启动前，程序的选择可以通过模拟屏或通过数字投影确定程序正确与否，如有误可及时更改。需要停止设备运行时，将控制开关打在停机的位置、运行的设备经过一定的延时之后，便可按顺煤流的顺序逐一停止。(2)程序配煤。对于采用犁煤器来给锅炉各仓配煤的设备，通过事先编好的程序，使所有的
犁煤器按程序要求抬犁或落犁，依次给需要上煤的煤仓上煤。
(3)自动跨仓和停煤源。当遇锅炉检修、个别仓停运时，程序控制具有自动跨仓的功能。犁
煤器保持抬起，停止该仓的配煤。
(4)事故音响信号。如设备在运行时发生皮带跑偏、皮带打滑，落煤管堵煤、电动机故障跳
闸，皮带纵向划破、煤仓出现低煤位、现场故障停机时，模拟屏上对应的光字牌灯亮，并在
模拟屏上对应的设备发出事故闪光，同时，电笛发出事故音响信号。4.反击式碎煤机振动异常、超标的原因和处理方法是什么?
答:原因：①给料不均匀，使板锤损坏程度不均，造成转子不平衡；②板锤脱落；③轴承在轴承座内间隙过大；④联轴器中心不正。
处理：①重新调整给料装置，使给料均匀；②更换板锤；③重新调整间隙或联轴器中心 5.斗轮堆取料机主要由哪几部分组成?
答:主要由金属构架、尾车、悬臂皮带机、行走机构、斗轮有斗轮驱动装置、仰俯和悬臂旋转机构及控制部分等。
6.为什么滚筒或托辊表面粘煤后，输送带会跑偏?
答: 由于滚筒或托辊外面任一端局部粘上煤后，使其两端的直径发生变化，外径大的线速度就增加了，而滚筒或托辊的转速是固定的，因此粘煤的滚筒或托辊，使其两边的胶带产生了速度差，从而使胶带由速度大的一边跑向速度小的一边。
7.试述煤质、煤种的变化对输煤系统的影响。
答:煤质、煤种的变化对输煤系统影响很大，主要表现在煤的发热量、灰分、水分等衡量煤质特性的指标上。
(1)发热量的变化对输煤系统的影响。如果煤的发热量下降，燃煤量将增加，为了满足生产需要，不得不延长上煤时间，使输煤系统设备负担加重，导致设备的健康水平下降，故障增多。
(2)灰分的变化对输煤系统的影响。煤的灰分越高，固定碳就越少，这样，输出同容积的煤量，会使输煤设备超负荷运行，造成输煤系统设备磨损的增加。
(3)水分变化对输煤系统的影响。煤中的水分很少，在卸车和上煤时，煤尘很大，造成环境污染，影响环境卫生，影响职工的身体健康。煤中水分过大，将使下煤筒粘煤现象加剧，严重时会使下煤筒堵塞，造成系统程序运行设备停运等影响。8.环式碎煤机起动前的检查项目有哪些?
答案:环式碎煤机在起动前，首先检查电动机的地角螺栓、机体底座、轴承座、护板紧固以及联轴器柱销不能有松动和脱落，清理机体内的杂物和粘煤，禁止杂物与积煤搅入转子内，以防起动时转子卡住；检查环锤、护板、大小筛板的磨损程度，当环锤磨损过大，效率变低时，应更换环锤，大小筛板和碎煤板磨损到20mm时，必须更换，排料口四周不得粘煤过多，以免影响正常出力；环锤的旋转轨迹，与筛板之间的间隙应符合要求，一般为20～25mm，传动部分要保持良好的密封和润滑。检查完毕后，将所有检查门关好。起动前，最好能盘车2～3转，观察内部有无卡涩现象。每班应至少清理一次除铁室。
二、计算题
1.某电厂的贮煤场有天然煤10000t，其发热量为22271kJ／kg，试求折算成标准煤为多少吨? 答案:解：标准煤量＝(天然煤量×发热量)／29307 ＝(10000×1000×22271)／29307＝7599208(kg)＝7599.2(t)2.有一对链传动，小链轮转速n1＝48r／min，大链轮转速n2＝24r／min，已知小链轮齿数Z1＝17，则大链轮应配多少齿数? 答案:解：速比i＝n1／n2＝48／24＝2 由
得Z2＝iZ1＝2×17＝34(齿)3.一台输送机的电动机980r/min，减速机的速比25，传动滚筒直径1250mm，求该机输送带的速度? 答案:解：已知：n＝980，i＝25,D＝1.25 ∵v＝πDn/(60i)∴v＝(3.14×1.25×980)／(60×25)≈2.56(m/s)
红题: 一.简答题
1.输送带在输送机中段跑偏，其主要原因是什么? 答案:(1)托辊中心不正。
(2)胶带接头不正。
(3)托辊不转过多或缺轮过多。
(4)胶带有一面边胶已磨掉。2.对长期贮存氧化的煤应怎样组堆?
答案:对需长期贮存且易受氧化的煤，最好采用煤堆压实且其表面覆盖一层适宜的覆盖物的防止自燃的方法。因为空气和水是露天贮存煤堆引起氧化和自燃的主要原因。煤堆内若有空隙，乃至空洞，空气便可自由透入堆内，使煤氧化放热；同时，煤堆内水分被受热蒸发并在煤堆高处凝结释放大量热量；再者，煤中的黄铁矿也受氧化放出热量。这些都会产生或加剧煤的氧化作用和自燃倾向。防止办法是在煤堆表面覆盖一层无烟煤粉、炉灰、粘土浆等。此外还可喷洒阻燃剂溶液，既可减缓煤的自燃倾向，又可减少煤被风吹走而造成的损失。3.简述斗轮机的操作顺序。
答案:(1)根据运行方式要求，做好准备工作，得到控制室启动命令时，合本机联锁旋钮在联锁位置。
(2)分段空气开关合好后，操作台电源指示灯亮。
(3)将分段操作电源旋钮扳向接通位置。
(4)选择取、堆位置后启动“尾车下降”或“尾车上升”，但必须先将“松夹”按钮按下，松夹灯亮。待全松开后，灯灭。大车走行方向可操作，每次走行都要发出电铃警告。(5)大车前进与后退由一个主令控制器控制，分为左、右各三挡；前进时旋钮向左转，后退时旋钮向右转
4.电力工业主管部门对燃煤计量设备有何要求?
答案:(1)125MW及以上火电机组的入炉煤计量，原则上按单台机组进行。已运行的125MW与200MW机组，有条件者应尽快加装燃煤计量及校验装置，已运行的300MW机组与新设计或新建的300MW及以上火电机组，必须配备按入炉煤正平衡计算耗煤所需的全部装置，包括燃煤计量装置、机械采制样装置、煤位计和实物检验装置等。入炉煤计量装置在运行中的误差应保证小于±0.5%。
(2)为准确计量燃煤量，计量装置须定期经实煤校验。用实煤校验时校验的煤量不小于输煤皮带运行时最大、最小时累计量的2%，实煤校验所用标准称量器具的最大允许使用误差应小于±0.1%，校验后的弃煤应方便。
(3)要使用计量部门认可的并发有检验合格证的燃煤计量装置，每月用实煤校验装置，校验燃煤计量装置2～4次。
5.翻车机遇有哪些情况不准翻卸? 答案:(1)车辆在平台上没停稳。
(2)车辆在平台上停留位置不当。
(3)车辆头部探出平台。
(4)车辆尾部未进入平台。
(5)车辆厢体或走行部分有严重损坏。
(6)压钩压不着的异型车。
(7)翻车机有损坏车辆现象未消除。(8)液压系统故障。
(9)翻车机本体或车厢内有人。6.火电厂常用的配煤方法有哪几种?
答案:正确实现预定的配煤比关系到配煤的质量。因此，必须选择行之有效的合理办法。通常采用下列两种方法：
(1)煤斗挡板开度法。此法依据煤斗的挡板开度来调节输煤皮带的出力，从而达到该种煤单位时间的预定送煤量，如甲、乙两种煤需按3∶1混配，则预先分别调节好甲、乙两煤斗挡板的开度，使其皮带输煤量为3∶1即可达到预定的配煤比。
(2)抓斗数法。此法只适用于设有门式抓煤设施的电厂。各种煤的抓斗系数依据预定的混配比确定，如甲、乙两种煤混合，确定其配比为1∶2，则应抓一斗甲煤，抓两斗乙煤，混匀后，再用抓斗转移到混好的煤堆中备用。7.论述输煤系统程序控制具有哪些功能?
答案:(1)程序启动和停止。设备在启动前，对要启动的给、输、配煤设备进行选择(包括各交叉点的挡板位置)决定全系统的启动程序。再根据选定的程序运行方式、设备即可按所发出的启动指令按程序进行启动。在未启动前，程序的选择可以通过模拟屏或通过数字投影确定程序正确与否，如有误可及时更改。需要停止设备运行时，将控制开关打在停机的位置、运行的设备经过一定的延时之后，便可按顺煤流的顺序逐一停止。
(2)程序配煤。对于采用犁煤器来给锅炉各仓配煤的设备，通过事先编好的程序，使所有的
犁煤器按程序要求抬犁或落犁，依次给需要上煤的煤仓上煤。
(3)自动跨仓和停煤源。当遇锅炉检修、个别仓停运时，程序控制具有自动跨仓的功能。犁 煤器保持抬起，停止该仓的配煤。
(4)事故音响信号。如设备在运行时发生皮带跑偏、皮带打滑，落煤管堵煤、电动机故障跳
闸，皮带纵向划破、煤仓出现低煤位、现场故障停机时，模拟屏上对应的光字牌灯亮，并在
模拟屏上对应的设备发出事故闪光，同时，电笛发出事故音响信号。
8.论述选用燃煤混配的煤质指标?
答案:燃煤混配是燃用多种煤电厂确保锅炉经济安全运行的一项重要措施。要选用何种煤质指标作为配煤依据，视锅炉燃烧要求而定。通常选用灰分(或发热量)、挥发分，有时也选用灰熔融性。例如锅炉燃烧不好、煤耗高时，则选用挥发分或灰分作为配煤指标较为合适；又如锅炉经常发生结渣威胁锅炉安全运行时，则选用灰熔融性作为配煤煤质指标较好；再如为使烟气中硫氧化物含量符合排放标准要求，可选用硫分作为配煤指标。一般混煤的煤质特性可按参与混配的各种煤的煤质特性用加权平均计算出来。这是因为煤中灰分或发热量、挥发分等在混配过程中不会发生“交联”作用，有很好的加成性。然而，对灰熔融性则不能采用上述加权平均方法，而必须通过对混煤的实测。因为各种煤所含的矿物质各不相同，在高温下相互发生复杂的化学反应而形成新的共熔体，使混煤的灰熔融性温度发生变化，尽管国内外有不少人提出根据灰的化学成分计算灰熔融性温度，但都有局限性。因此，对混煤的灰熔融性温度必须通过实验室一系列不同配比试验，筛选出适合锅炉燃烧要求的配煤比。
二、计算题(每题5分,共4题)
1.某台机组每小时发电量为200MW·h，锅炉燃用煤的发热量为13395kJ／kg，发电用标准煤耗为360g／(kW·h)，求天然煤量(标准煤的发热量为29302kJ／kg)。答案:解：标准燃煤量＝标准煤耗×发电量 ＝360×200000＝72000000(g)＝72000kg 原煤量＝标准煤发热量／原煤的低位发热量 ＝72000×29302／13395＝157502(kg)＝157.5t 2.某电厂储煤场的形状为正四棱台，煤堆的高H＝12m，上面边长L1＝40m，下面边长L2＝60m，煤的密度＝1T／m3。问这个储煤场储了多少吨煤? 答案:解：
3.3个电阻串联，R1＝10Ω，R2＝5Ω，R3＝20Ω，电流为5A，求其串联电路的总电压? 答案:解：R＝R1＋R2＋R3＝10＋5＋20＝35(Ω)
篇8：火电厂燃料系统运行工作范围
关键词：火电厂,重油脱盐,处理装置,控制系统
从油层中开采出来的石油都伴有水, 这些水中都溶解有Na Cl、Ca Cl2、MgCl2等盐类。一般来说油田都没有脱盐、脱水装置, 使输送至火电厂的原油, 达到一定的指标。欧、美各国规定, 经油田处理后的原油含盐量不大于50mg/L, 但我国输送到火电厂的原油含盐量常常波动很大, 有时甚至远远超过上述规定的指标。按照中国石化总公司的规定, 对于具有原油深度加工的石化企业, 要求电脱盐后含盐量≤3mg/L, 脱后含水≤0.3%, 其中Na离子含量达2ppm以下, 污水排放含油量达150mg/L以下。为了延长装置的生产周期, 改善操作条件, 减少催化剂的用量, 提高产品质量, 就必须进行深度脱盐 (所谓深度脱盐, 就是指原油脱盐后含盐量小于3mg/L, 或者含钠量小于1mg/L) 。
在自动控制理论不断发展的今天, 对火电厂燃料重油脱盐处理装置进行自动化控制成为了新的课题, 能实现燃料重油脱盐处理装置的自动化控制, 就大大减轻了实际操作中的众多人工步骤, 提高整个系统的可靠性和稳定性, 满足诸多火电厂的需要, 使我国的电脱盐技术进入自动控制的新阶段。
一、自动控制功能
为实现重油处理设备达到自动控制, 根据重油处理实际工艺和控制需要, 现罗列出此套重油处理系统的基本控制回路及控制功能要求:
(一) 控制回路。一是重油流量自动调节控制;二是重油温度自动调节控制;三是一、二级电脱盐混合强度自动调节控制;四是一、二级电脱盐罐界位自动调节控制;五是一、二级注水流量自动调节控制;六是二级电脱盐罐压力自动调节控制;七是加药流量自动调节控制。
(二) 所有机泵能通过PLC进行启停操作, 运行人员能够在操作员站监控机泵的工作状态。
(三) 所有机泵可以进行顺序启动和停止。
(四) 蒸汽加热器重油温度调节与重油流量联锁, 保证蒸汽加热器出口温度不加温。
(五) 重油流量调节阀与重油泵出口压力联锁, 确保重油泵出口不超压, 重油流量调节阀选用100%流量调节阀;在重油泵启动时, 重油流量调节阀在全开的位置, 逐渐关闭流量调节阀, 直至流量至设定值。
(六) 重油流量与一、二级脱盐模块加药流量联锁, 按重油流量比例控制加药量。
(七) 一级电脱盐注水在实行注新鲜除盐水和注二级排水切换时, 可以自动切换。自动切换与一级注水泵联锁, 二级排水调节阀与一级注水泵联锁, 当一级注水用二级回注时, 二级排水调节阀应全开, 当一级注水用新鲜除盐水时, 二级排水调节阀用来调节二级电脱盐罐界位。
(八) 当重油泵停运, 相关泵停运, 出油切换阀动作切换至回油, 且不能自动恢复, 系统报警, 须手动发出指令才能恢复。
(九) 当注水泵停运, 出油切换阀动作切换至回油, 且不能自动恢复, 系统报警, 须手动发出指令才能恢复。
(十) 当破乳剂泵停运, 注水泵停止, 出油切换阀动作切换至回油, 且不能自动恢复, 须手动发出指令才能恢复。
(十一) 重油处理装置切换程序:当在线含水分析仪测量含水〉0.5% (设定值可调) 时, 自动切换至回油, 净油气动切换阀关闭, 当含水≤0.5% (设定值可调) 时, 不能自动切回净油罐, 需化验Na+K合格后由人工给指令后切换, 净油气动切换阀打开, 回油气动阀关闭。含水分析仪设定值可人工调整。
(十二) 系统的监视、报警和自诊断功能应高度集中在CRT上, 控制系统应尽可能在功能和物理上进行分散。在设计中要实现控制处理模件、通讯处理模件、I/O模件物理和功能的分散, 避免控制处理器负荷过重, 要保证系统通讯和响应的可靠性和快速性。操作员站具有工艺过程监控功能、报警功能、实时趋势和历史趋势功能, 报表预览和定时打印功能。系统设有专门的卡件状态诊断画面, 便于维护人员对PLC本身状态进行监视。
二、系统硬件配置方案
(一) S7-300 PLC控制系统功能。
1. 系统概述。
S7-300是模块化小型PLC系统, 能满足中等性能要求的应用。SIMATIC S7-300可编程序控制器是模块化结构设计。各种单独的模块之间可进行广泛组合以用于扩展。
2. 系统组成。
中央处理单元 (CPU) :CPU上集成有输入/输出点及ROFIBUS-DP通讯接口等;信号模块 (SM) :用于数字量和模拟量输入/输出;通讯处理器 (CP) :用于连接网络和点对点连接;负载电源模块 (PS) :用于将SIMATIC S7-300连接到120/230伏交流电源, 或24/48/60/110伏直流电源。接口模块 (IM) :用于多机架配置时连接主机架 (CR) 和扩展机架 (ER) 。S7-300通过分布式的主机架 (CR) 和3个扩展机架 (ER) , 可以操作多达32个模块。运行时无需风扇。SIMATIC S7-300适用于通用领域:高电磁兼容性和强抗振动, 冲击性, 使其具有最高的工业环境适应性。S7-300类型:温度范围从-25℃到+60℃更强的耐受振动和污染特性。
3. 功能。
SIMATIC S7-300的大量功能支持和帮助用户进行编程、启动和维护。高速的指令处理:0.6～0.1μs的指令处理时间在中等到较低的性能要求范围内开辟了全新的应用领域。人机界面 (HMI) :方便的人机界面服务已经集成在S7-300操作系统内。因此人机对话的编程要求大大减少。SIMATIC人机界面 (hmi) 从S7-300中取得数据, S7-300按用户指定的刷新速度传送这些数据。S7-300操作系统自动地处理数据的传送。
4. 结构。
DIN标准导轨安装:只需简单地将模块钩在DIN标准的安装导轨上, 转动到位, 然后用螺栓锁紧。集成的背板总线:背板总线集成在模块上, 模块通过总线连接器相连, 总线连接器插在机壳的背后。更换模块时, 只需松开安装螺钉。很简单地拔下已经接线的前连接器。在连接器上的编码防止将已接线的连接器插到其他的模块上。可靠的接线端子:对于信号模块可以使用螺钉型接线端子或弹簧型接线端子。TOP连接:采用一个带螺钉或夹紧连接的1至3线系统进行预接线。或者直接在信号模块上进行接线。确定的安装深度:所有的端子和连接器都在模块上的凹槽内, 并有端盖保护, 因此所有的模块都有相同的安装深度。没有槽位的限制:信号模块和通讯处理模块可以不受限制地插到任何一个槽上, 系统自行组态。
(二) 控制机柜设计方案。
控制柜尺寸800*600*2, 200mm, 充分满足PLC模块对设备工作环境要求, 如温度、湿度、震动、抗电磁干扰等方面要求。配备检修插座及柜内照明。信号接地铜排与机柜绝缘, 并留出外来电缆接线位置。24VDC开关电源为冗余配置。柜内信号通过安全栅与现场连接。安装2个散热风扇 (位于顶部) 。所有DO不论使用与否均配备中间继电器。所有I/O卡件通道线均引至端子排。柜内电源开关留有4个备用。柜体正面安装急停按钮, 带护盖, 红色。操作站电源从控制归取。PLC可接受二路220VAC, 50HZ电源。PLC内部电源和所有成套装置内所需电源由卖方自行转换。其中220VAC, 50HZ电源为卖方提供的UPS电源。UPS电源按220V 1KVA并能支持0.5小时提供。继电器、开关、按钮选用OMRON系列产品。卖方输出的模拟量信号为4～20mA, DC, 开关量信号为220V AC, 5A或220V DC, 3A无源干接点信号。I/O通道的备用量按各类通道分开计算10%余量配置。系统配操作台, 供放置操作员站, 主机能锁于操作台内。配供PLC装置和操作员站工程应用的编程平台软件及其与PLC编程计算机相连所必需的硬件。
参考文献
[1].赵又新, 孙小明.水玻璃类耐酸防腐工程施工技术[J].中外建筑, 2006
[2].李焱.防腐蚀涂层的失效分析[J]. 上海涂料, 2008
[3].汪发, 高鹰.耐酸砖防腐工程施工技术[J].山西建筑, 2009控制;七是加药流量自动调节控制。 (二) 所有机泵能通过PLC进行启停操作, 运行人员能够在操作员站监控机泵的工作状态。 (三) 所有机泵可以进行顺序启动和停止。 (四) 蒸汽加热器重油温度调节与重油流量联锁, 保证蒸汽加热器出口温度不加温。 (五) 重油流量调节阀与重油泵出口压力联锁, 确保重油泵出口不超压, 重油流量调节阀选用100%流量调节阀;在重油泵启动时, 重油流量调节阀在全开的位置, 逐渐关闭流量调节阀, 直至流量至设定值。 (六) 重油流量与一、二级脱盐模块加药流量联锁, 按重油流量比例控制加药量。 (七) 一级电脱盐注水在实行注新鲜除盐水和注二级排水切换时, 可以自动切换。自动切换与一级注水泵联锁, 二级排水调节阀与一级注水泵联锁, 当一级注水用二级回注时, 二级排水调节阀应全开, 当一级注水用新鲜除盐水时, 二级排水调节阀用来调节二级电脱盐罐界位。 (八) 当重油泵停运, 相关泵停运, 出油切换阀动作切换至回油, 且不能自动恢复, 系统报警, 须手动发出指令才能恢复。 (九) 当注水泵停运, 出油切换阀动作切换至回油, 且不能自动恢复, 系统报警, 须手动发出指令才能恢复。 (十) 当破乳剂泵停运, 注水泵停止, 出油切换阀动作切换至回油, 且不能自动恢复, 须手动发出指令才能恢复。 (十一) 重油处理装置切换程序:当在线含水分析仪测量含水〉0.5% (设定值可调) 时, 自动切换至回油, 净油气动切换阀关闭, 当含水≤0.5% (设定值可调) 时, 不能自动切回净油罐, 需化验Na+K合格后由人工给指令后切换, 净油气动切换阀打开, 回油气动阀关闭。含水分析仪设定值可人工调整。 (十二) 系统的监视、报警和自诊断功能应高度集中在CRT上, 控制系统应尽可能在功能和物理上进行分散。在设计中要实现控制处理模件、通讯处理模件、I/O模件物理和功能的分散, 避免控制处理器负荷过重, 要保证系统通讯和响应的可靠性和快速性。操作员站具有工艺过程监控功能、报警功能、实时趋势和历史趋势功能, 报表预览和定时打印功能。系统设有专门的卡件状态诊断画面, 便于维护人员对PLC本身状态进行监视。 二、系统硬件配置方案 (一) S7-300 PLC控制系统功能。
[1].系统概述。S7-300是模块化小型PLC系统, 能满足中等性能要求的应用。 SIMATIC S7-300 可编程序控制器是模块化结构设计。各种单独的模块之间可进行广泛组合以用于扩展。
[2].系统组成。中央处理单元 (CPU) :CPU上集成有输入/输出点及ROFIBUS-DP通讯接口等;信号模块 (SM) :用于数字量和模拟量输入/输出;通讯处理器 (CP) :用于连接网络和点对点连接;负载电源模块 (PS) :用于将SIMATIC S7-300连接到120/230伏交流电源, 或24/48/60/110 伏直流电源。接口模块 (IM) :用于多机架配置时连接主机架 (CR) 和扩展机架 (ER) 。S7-300通过分布式的主机架 (CR) 和3个扩展机架 (ER) , 可以操作多达32个模块。运行时无需风扇。SIMATIC S7-300 适用于通用领域:高电磁兼容性和强抗振动, 冲击性, 使其具有最高的工业环境适应性。S7-300类型:温度范围从-25℃到+60℃更强的耐受振动和污染特性。
[3].功能。SIMATIC S7-300 的大量功能支持和帮助用户进行编程、启动和维护。高速的指令处理:0.6～0.1μs的指令处理时间在中等到较低的性能要求范围内开辟了全新的应用领域。人机界面 (HMI) :方便的人机界面服务已经集成在S7-300操作系统内。因此人机对话的编程要求大大减少。SIMATIC人机界面 (hmi) 从S7-300中取得数据, S7-300按用户指定的刷新速度传送这些数据。S7-300 操作系统自动地处理数据的传送。
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