跟风加抽风之年终工作总结

2024-04-12

跟风加抽风之年终工作总结(共2篇)

篇1:跟风加抽风之年终工作总结

回忆加个人年终工作总结

首先,祝所有关心我的亲朋好友们,新年快乐。过去的一年里差不多有半年的时间都是在奔波中度过的。一直在寻找我要的温暖寻找我可以憩息的港湾。一个人的旅行去过很多地方,很多陌生的地方。可以用漂泊也可以用流浪,但是就在这漂泊和流浪的日子里我学到了很多东西,一次又一次经历让我变的成熟。我学会了更好的照顾自己,学会放弃,同时也学会珍惜。再次感谢过去的一年里对我关心的朋友亲人谢谢你们。谢谢我的妈妈,记得您说过尽管去做我喜欢的事(只要不伤天害理)家里的条件没有以前好了,有的时候会很困难,我们要共同的去面对,儿子长大了、儿子长大了、儿子懂事了、虽然家里给我不了过多的物质~但是您精神上永远支持我,我爱你--妈妈。2008即将成为历史。往事无痕,它却可以作为一面镜子,在这面镜子里,能看到自己的缺失和期待。放弃不该属于你的,珍惜真正属于你的。你会发现,幸福其实就这么简单。要做心想事成的自己。个人年终工作总结回顾2008工作的种种经历,让我百感交集。在过去的一年中,我的成长和成绩是建立在公司每一位员工的团结、努力、奋斗的基础上的,因此是与大家一起团结、努力、奋斗、开阔、创新的一年!团结我们不是最棒的、但我们要做最团结的。我始终相信团结就是力量、大家要团结一致共同进退。努力少壮不努力、老大徒伤悲。我们只有努力了才会体现自身最大的价值、从而变的强大才会有能力去帮助需要帮助的人们。人的成功~莫过于挖掘出了自身的最大潜力!只有想不到的事,没有做不到的事~!奋斗年轻是我们唯一拥有权利去编织梦想的时光,明天的`希望,让我们忘了今天的痛苦。我们要为我们的梦想去奋斗。不管遇见任何困难我们都要积极向上、坚持自我。顽强不屈。开阔、创新我们的同行很多。所以我们要不断的去开阔、创新。吸引别人的优势、结合我们的特点、去不断的改变我们的不足,做好每一个细节,我相信我们会在众多同行中成为一枝独秀。自209月10日育林信息咨询有限公司成立以来,差不多将近四个月了。在这四个月中,我很感谢每一位同事能配合我的工作。与你们共事的每一天都是我学习的时刻。在这四个月中,从未满足,我不断努力,我知道我不是最优秀的。通过大家的努力才有了今天微薄的成绩。当然也有我不满意的地方,因为种种原因开始的工作效率实在很低,我们(包括我自己)没有百分之百的去投入在工作中。我们做的有多好吗?多努力吗?没有~我相信我们的同行一样在很努力着,为什么我们每天还能接到业务呢!只能说市场很大。我对你们的要求不高,但是千万我们不能放纵,不能成为一盘散沙,我们是一个团队一个家庭,需要我们的共同努力。在以后的工作中有什么事情与问题大家要共同谈考,每一个人不能把个人情绪带到工作上,不管你状态不好、心情不好、或者工作很累。你可以休息调节好了再来上班。只要是在工作中大家都要以一个饱满、热情的精神状态。我再次感谢在过去的一年里为我们育林做出贡献的人们。感谢我们育林的每一位老师、感谢我们育林的工作人员、感谢我的伙伴朱碧云、感谢我的朋友谢广彬、感谢朋友的无私支持和帮助,如果没有这些,我将一事无成,我取得的成绩也是空中楼阁。感谢每一位为育林做出贡献的人们--我鞠躬致谢。新的一年新的开始,我们面临的工作与困难还有很多、我们要团结、努力、奋斗、开阔、创新。共同进退,新的一年,我们会取得更辉煌的成绩。愿育林咨询有限公司更加兴旺!谢谢!

篇2:跟风加抽风之年终工作总结

痛则不通, 通则不痛。一个行业, 但凡遇到了危机, 总会创生出一些新的思维理念和发展形态, 纵观这四年, 客运行业在音量渐高的危机声中, 并未有很明显的新业态出现, 对比市场中的其他行业, 这不能不说是一个特例。市场化越充分的行业, 变化越快, 形态越多元, 然而, 在很多人眼里“危机四伏”的客运市场, 却并未发生什么变化, 依然延续传统的思路和方式在继续按部就班的运行, 是客运市场不需要创新, 还是客运市场的运营模式已经完全固化不会随着时间推移而变动?凡此种种, 所有的“果”都由“因”而发芽开枝散叶得来, 不看清楚危机, 不认真对待危机, 就无法寻觅未来发展的方向, 更无从谈起行业的整体素质提升。

多年来僵化的票价机制, 油价的高企, 以及人工成本的飞涨, 都在提升企业运营成本, 但也必须看到, 从数据看年度客运总量从2009年至2011年增长, 客车的销售量也在持续增长, 市场在不断扩容。

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