通泰公司活动工作总结

2024-04-16

通泰公司活动工作总结(共9篇)

篇1:通泰公司活动工作总结

蚌埠通泰汽车出租有限责任公司

“微笑服务、温馨交通”活动第二阶段工作总结

根据市交通运输局《关于印发全省交通运输行业“微笑服务、温馨交通”活动第二阶段工作方案的通知》(蚌交人教字„2010‟26号)精神,蚌埠通泰汽车出租公司按照公司董事长室、总经理室统一部署和总体安排,开展“微笑服务、温馨交通”第二阶段创建活动自2010年12月起至今,现就蚌埠通泰汽车出租有限责任公司“微笑服务、温馨交通”活动第二阶段工作情况作如下总结。

(一)明确了指导思想

为了着力转变不适应科学发展要求的思想观念,着力解决影响和制约出租车客运文明服务、优质服务的问题,着力构建充满活力、富有成效、更具典型的“微笑服务、温馨交通”工作体制机制,为促进蚌埠市出租客运科学发展、更好地服务蚌埠升级提速提供坚实的基础和有力的支持,公司根据省运管局和是交通运输局提出的第二阶段创建活动的指导思想:坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕省厅党组提出的“发展现代交通运输创先进、服务安徽加速崛起争先行”这个主题,以“一笑、二礼、三心、四创”为基本内涵,以“学先进、树新风。创一流”为抓手,以铸造全市交通运输行业文化建设十大品牌为动力,组织全公司员工和司属车主

驾驶员,特别是党员、文明的士之星扎实开展活动,进一步解放思想、实事求是、锐意进取、改革创新。明确了指导思想。

(二)落实了目标要求

各部门在认真总结学习第一阶段活动经验的基础上,紧密联系各自实际,精心设计实践主题,丰富载体推动,大力开展“微笑服务、温馨交通”创示范工程,正在努力把全公司司属车辆驾驶员逐步打造成“服务设施完善、服务环境优美、服务行为规范、服务信誉良好、管理方法科学、工作业绩突出”的文明和谐企业,促进蚌埠出租客运市场科学发展、文明发展,为把“微笑服务、温馨交通”活动铸造成全国交通运输行业十大文化品牌之一贡献力量。

第二阶段创建活动,始终坚持以“一笑、二礼、三心、四创”(一笑,即微笑服务;二礼,即行举手礼、注目礼;三心,即热心问候、精心服务、衷心祝愿;四创,即创文明职工标兵,创文明窗口,创文明行业,创温馨交通运输)为基本内涵,达到提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展的目标。

(三)确定了主要原则

深入开展“微笑服务、温馨交通”活动,要注重把握好以下主要原则:一是解放思想。坚持统一思想,深化认识,进一步更新理念,拓宽思路,破解难题,完善机制,在解放

思想中增强动力、在推进活动中解放思想。二是服务大局。坚持把创建活动与贯彻落实市委市政府和省厅的一系列决策部署、与推进行业发展转型、与争创省级文明城市等中心工作紧密结合起来。三是群众路线。坚持正面引导为主,充分尊重群众首创精神,重在自我提高。制定活动方案,既要密切联系本单位职工及车主驾驶员的思想工作实际,又要有的放矢,提出切实可行的实施意见和措施,努力使活动更加贴近实际、更加贴近群众、更加贴近需求。四是以人为本。一方面着力创造愉快和谐的环境,让广大车主驾驶员心情舒畅地工作,发自内心地微笑,另一方面注重用微笑传递真情,用感染促进沟通,用服务拉近距离,让窗口行业的服务对象、广大市民乘客以及人民群众感到亲切和温暖。五是整体推进。坚持以发展为标杆,以典型为导向,以创建文明示范车和星级驾驶员为重点,以改进服务和管理为突破口,抓典型,树标杆,发挥典型导向和辐射作用,在全公司形成了争当先进、竞相创建的生动局面。

二、范围、时间和实施步骤

第二阶段创建活动历经了半年多的时间以来,范围和对象包括全公司各部门和司属车主驾驶员。通过第一阶段活动总结出来的经验,结合自身实际,酌情把握活动步骤,把各自着力点放在优化流程、提升服务、创新管理、建立健全长效机制等方面,发挥好先行和引路作用。

第一步:学习动员(2010年12月起至2011年2月)重点抓住动员部署、制定方案、学习培训3个环节。11月底,局召开转段动员大会,传达省厅会议精神,全面进行动员部署,公司各部门要在迅速传达局转段动员大会精神的同时,层层召开动员会议,主要负责人要亲自进行动员部署,务必讲清楚开展“微笑服务、温馨交通”创建活动的重大意义,消除少数同志的消极厌战情绪,切实提高职工参与活动的自觉性、积极性。要按照局实施方案,结合本单位实际,设计实践载体,确定符合实际的目标要求,制定切实可行的实施方案。要本着边动员、边学习、边培训、边实施的原则,分期分批抓好全员培训,组织职工学习全市交通运输行业“微笑服务、温馨交通”活动转段动员大会精神,学习领会“微笑服务、温馨交通”的基本内涵和要求,学习借鉴第一阶段中示范单位的先进经验和做法,学习掌握交通运输法律、法规和业务知识。培训工作要在抓好全员培训学习的同时,重点向驾驶员延伸。培训工作由公司组织安排,经理负责制定培训计划并组织实施,每星期组织一次违章驾驶员培训班,培训时间半天。

第二步:分析检查(2011年2月到4月)

重点抓住查摆问题、群众评议、调查研究3个环节。各部门通过召开座谈会、征求服务对象意见等形式,找准本单位服务管理中存在的突出问题、薄弱环节,广泛吸纳社会各

界的意见和建议。要组织职工开展解放思想大讨论,认真查找和剖析在思想观念、精神状态、工作作风、服务态度、行为操守等方面存在的差距和不足,进一步端正工作指导思想,改进工作作风,规范服务礼仪和行为操守。总经理及时对开展活动的部门进行分类指导和监督检查。

第三步:整改落实(2011年5月到7月)

重点抓住制定整改落实方案、集中解决突出问题、完善体制机制3个环节。各部门要以查摆的问题为依据,制定整改落实方案,明确责任,实化措施,落实具体部门和时限,切实解决好工作中存在的薄弱环节、突出问题。要进一步完善内部管理规章制度,加大重点领域和关键环节规范管理的力度,建立健全行为规范、运转协调、环境优美、文明温馨的体制机制,为开展微笑服务、铸造温馨交通提供组织和制度保证。各部门应积极学习、借鉴首批示范单位在开展“微笑服务、温馨交通”活动中好的做法和积累的成功经验,更好地推动自身活动的开展。要采取“走出去”策略,认真学习本地和外地单位的先进经验和做法,取长补短,力求实效。

三、下步打算

以“三个代表”思想为指导,深入学习贯彻落实科学发展观,在蚌埠市交通运输局、公路运输管理处、出租车管理所的领导部署下,努力做好开展“微笑服务、温馨交通”活动,大力开展“微笑服务、温馨交通”创示范工程,力争经

过两年左右的努力,把全公司司属车辆驾驶员逐步打造成“服务设施完善、服务环境优美、服务行为规范、服务信誉良好、管理方法科学、工作业绩突出”的文明和谐企业,促进蚌埠出租客运市场科学发展、文明发展,为把“微笑服务、温馨交通”活动铸造成全国交通运输行业十大文化品牌之一贡献力量。

篇2:通泰公司活动工作总结

为扎实开展四园活动---平安校园活动,进一步提高全校师生的安全防范意识,切实加强全校师生人身安全、学校财产安全的保卫工作,努力营造一个稳定、安全、温馨、和谐的校园环境,结合我校实际情况,特制定平安校园活动方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,以办人民满意的教育为目标,坚持“以人为本、预防为主、重在治本”原则,着力解放思想、先行先试、持续运作,以创建“平安校园”为载体,巩固提高平安校园建设成果,全面提升学校安全防范水平,提高学校安全管理创新能力,保证学校财产和师生生命安全,维护学校正常教育教学秩序,营造安全、稳定、文明、健康的良好环境。

二、工作目标

坚持“谁主管、谁负责,谁遇见、谁负责”的原则,进一步完善工作制度,明确工作任务,提高管理水平学校安全管理长效机制进一步创新,管理水平进一步提升,安全防范措施更加落实,安全隐患得到有效整治,安全防范能力全面增强,校园及周边治安状况明显改善,师生安全意识、法制观念显著提高。学校安全稳定工作形成领导重视、部门履职、各方参与、齐抓共管、师生满意的良好局面。

三、领导机构 组 长:彭来仁

副组长:陈卷忠 江里强 谢丽云 郑礼英

成 员:曾祁屏 聂秋英 潘学平谢雪华 严 明 李纪华

李 山 张俊青 傅春莺

领导小组下设办公室,由李山兼任办公室主任,具体负责日常事务。

四、工作任务与措施

(一)广泛宣传,增强师生安全意识。

(1)要加大宣传力度,营造安全氛围;要充分利用班、队会课,集中讲座、黑板报、LED屏、专栏、墙报、广播等形式在校园内广泛宣传安全常识。

(2)要结合法制宣传月、安全活动月、安全活动周举办安全讲座,全校师生签名、致全体家长的一封公开信等形式宣传加强学校安全工作的重要意义;要积极引导和教育师生增强作好学校安全工作的紧迫感和责任感,强化安全防范意识,形成“人人讲安全,处处讲安全,安全伴我在校园,平安先行校在身边”的舆论氛围。

(3)利用课程渗透和地方课程、校本课程时间开展安全教育,每学年安全教育课程不少于12课时,每学期开学第一周和寒暑假前一周必须安排一节安全教育课。

(4)各班每天利用放学前课堂5分钟进行安全教育。

(5)通过校本课程和地方课程,利用国旗下讲话、班会、队会活动,组织参观学习、观看专题教育片、邀请交通民警等有关人员到校开设专题讲座等形式,对学生进行“防溺水、防交通事故”主题安全教育。

(二)加强教育,提高安全防范能力。

(1)各班级要重点加强学生思想道德建设教育、日常行为规范教育、师生的安全防范知识和消防、卫生常识教育、交通法规及法制教育;要注意防电、防水、防火、防毒及公共卫生事件应急措施等方面知识的学习;要注重保护能力的培养,不断提高全体师生的安全防范能力,切实把安全教育工作臵于学校教育、教学和学校管理的首要位臵抓紧、抓实、抓好。

(2)充分利用广播、LED、国旗下讲话、主题班会等方式开展防溺水、交通安全专题教育活动,做好防溺水、交通安全知识宣传,增强学生的防溺水、交通安全意识。

(3)通过影视教育和出版防溺水、交通专栏、板报,张贴防溺水、交通图片等形式,宣传防溺水、交通知识,提高学生的自我保护能力。

(4)向家长发放“珍爱生命,预防溺水——致全校家长的一封信”等宣传材料,并利用期中与家长们面对面交流,让学生家长明确学校防溺水、交通工作要求,了解学校作息时间,提高家长的安全防范意识,履行好监护人的职责,配合学校共同做好防溺水、交通工作。

(5)学校要在学校大门出口显目位臵设立《安全提示牌》,每日提示、告诫学生注意防溺水和游泳、交通安全;在每天上、下午放学最后一节课,开展“每天5分钟”安全教育。

(6)组织学生到邵武市公共安全教育基地开展安全教育工作。(7)组织学生到邵武市消防大队开展消防安全教育工作。

(8)组织学生开展安全教育平台、平安全暑假及寒假专项作业教育活动。

(9)开展“滞留学生”的安全管理。滞留学生的存在,给学校带来了一定的安全隐患,我校将积极采取措施,加强对滞留学生进行集中管理,组织学生开展各种活动。

(三)排查隐患,安全工作防患未然。

(1)为确保师生的生命安全,各班级要按照上级要求全面排查安全和消防、卫生隐患,对班级存在的安全和消防、卫生隐患,要进行全面深入的排查,对在排查中存在的安全隐患要一一进行登记造册上报学校,学校将逐一制定切实可行的整改方案,及时消除安全隐患。现针对我校实际,要求各班级主要对以下方面进行排查:

1、护栏、窗户、课桌椅等;

2、用电设施;

3、师生饮水、食品卫生;

4、学生课间、课外活动;

5、环境卫生;

6、消防、交通等方面;

7、教育不当造成的隐患等等。对以上隐患排查情况均要有专人负责督促整改,确保学校各项安全工作隐患于未然。

(2)学校周边事故多发地点,学校安排专人不定期的进行巡查。发现存在隐患的,巡查人员应报告校应急领导小组,协调有关部门予以处理。

2(3)要求在学生当中形成互相提醒、互相监督,及时反馈的信息通道,如发现有玩水的或在公路上玩耍、骑自行车同学要及时向学校报告,通知老师制止。

(4)让家长与学校密切配合,加强学生放学后、双休日、节假日的安全管理。如去有水的地方,必须要有家长的陪同,确保孩子的人身安全。

(5)在确保校园安全设施设备完好的同时,明年还将通过设备更新使校园物防、技防设施设备再升级,关键部位如校门、校园主通道、操场、重点部位全部更换高清探头,做到了图像监控全方位、全覆盖。

(四)协调关系,加强周边环境整治。

学校将全力与有关部门协调,争取他们多方面的支持,紧密配合公安派出所、消防、交警、工商、卫生等有关部门,对学校周边对小学生进行敲诈、抢劫等扰乱校园,侵犯师生合法权益的事件及时打击;对校园周边地区非法占道经营的商点、电子游戏厅等有碍于师生身心健康的文化娱乐场所及时给予整顿清理;教育师生拒绝邪教进校园,打击“六合彩”等非法赌博活动,严厉打击破坏、影响学校正常教学的人和事,依法治理周边环境,努力使学校的教育教学工作得以正常进行。

(五)开展活动,创安工作不拘形式。

为促使全校师生人人重视、人人参与创建平安先行校工作,学校将以多形式、多渠道广泛深入开展以下几项活动:

1、学生佩戴家校联系卡;

2、进出校门走绿色通道,上下楼梯靠右行;

3、开展“法制、安全、交通、消防与卫生知识”专题讲座和应急逃生演练活动;

4、开展“创建平安校园”演讲竞赛活动;

5、观看法制、交通、消防安全等电教片;

6、开展不吃零食活动;

7、开展“建设平安邵武,创建平安先行校”主题活动签名;

8、致全体家长的一封公开信;

9、开展“家校互动”工程活动;

10、开展“校园之星”活动等。

(六)落实制度,强化安全事故管理

(1)落实教师“一岗双责”制度。为了确保全校师生的生命财产安全,增强学生的安全防范意识和自我保护能力,学校制订教师“一岗双责”24条规定,每位教职工要树立以人为本、安全第一、预防为主、学生至上的安全意识,明确各自岗位上的安全职责要求,落实安全工作责任制,做到“事事有规矩、人人有责任、时时有监控”履行教育教学与安全工作的双重责任。

(2)学校门卫严格执行全日24小时值班制度和通泰小学门禁制度。来访人员进行登记,严格禁止学生在上课期间出校门,严把门卫关;建立门卫昼夜值勤制度,杜绝闲杂人员在校内流窜和非工作人员在重要部位逗留。

篇3:通泰公司活动工作总结

11月26日下午,总公司党委党的群众路线教育实践活动总结大会在四公司礼堂召开,市国资委第一企业督导组成员、总公司领导班子成员、基层单位领导班子成员、队科级以上党员干部、退休党员代表、党员代表、职工代表200余人参加会议,总公司纪委书记郝惠香主持会议。

总公司党委书记、总经理巴振东同志代表总公司党委对郑州公交党的群众路线教育实践活动进行了总结,对新形势下加强各级党组织领导班子建设、基层党组织建设进行了再动员、再部署。巴总指出,公交总公司党委党的群众路线教育实践活动自2014年3月底启动,在郑州市国资委活动办的悉心指导下,严格按照中央、省、市、委党委要求的方法和步骤,圆满完成了阶段性目标任务,取得了工作作风转变、精神状态改观、服务能力提升的效果。巴总强调党的群众路线教育实践活动虽然接近尾声,但作风建设是一项永不竣工的工程,只有起点没有终点。各级领导干部要充分发挥模范带头作用,做给职工看、带着职工干,带动一班人、推动一层人、影响一群人,全力提升公交服务能力,全力以赴地推动各项工作开展,充分发挥公交出行保障及窗口形象的作用,为创建“公交都市”示范城市、加快推进郑州都市区建设做出新的更大的贡献!

市国资委第一企业督导组组长吴建伟同志做重要讲话,对郑州市公交总公司教育实践活动给予了高度评价,同时对下一步工作提出意见和建议,希望郑州公交继续在服务大局上下功夫,引导党员干部始终保持永不懈怠的进取心、昂扬向上的精气神,推动公交工作不断迈上新台阶。

篇4:通泰街社区矫正工作汇报

尊敬的街道领导,现将我街道司法所社区矫正工作开展情况作如下汇报: 一、基本情况:

截止到2012年2月我街道累计接收社区矫正对象33人,其中在矫23人,解矫转刑释10人。在矫的23人中,管制2人,缓刑16人,假释1人,暂予监外执行2人,剥夺政治权利2人;男性19人,女性4人;就业10人,待业13人;年龄最大的有72岁,最小17岁。

二、工作开展情况:

我街道司法所社区矫正工作自开展以来,得到了区局,街道党委、综治办的大力支持,先后为司法所提供了专门的办公室、档案柜等办公设备,使这项工作得到了顺利的开展。

第一、结合街道实际情况,成立矫正工作领导小组,设立了以司法所成员、派出所干警、社区主任和矫正对象近亲属组成的监管小组,并签订针对矫正对象的监督管理责任书;

第二、做好接收工作。每接收一名矫正对象,司法所会及时与派出所、社区组建矫正小组,督促矫正对象签订接受社区矫正保证书,做好第一次个别谈话教育。规定矫正对象每月18日(节假日推后到工作日)来司法所报到递交思想汇报、参加集中学习,并对在矫正对象遵纪守法,认真遵守迁居、参加公益劳动、外出请销假、思想汇报等各项制度方面进行日常考核。同时根据矫正对象不同的特点,制定矫正个案,采取相应管理措施。

第三、建立矫正对象档案。司法所对每名矫正对象分别建立了个人档案,档案分为正档和副档,正档在初步建立完善后递交区司法局,副档留司法所直至解矫,将与矫正对象有关的法律文书、走访笔录、矫正个案、以及思想汇报档等日常考核归入副档,部分建立了电子档案。按照区司法局的规定还将每名矫正对象的资料录入“长沙市社区矫正安置帮教信息管理系统”,进一步规范了社区矫正工作。

第四、做好个别谈话和集中教育。对已经接收的矫正对象,共进行个别谈话92次,进行集中教育20次。个别谈话主要是针对矫正对象的实现状况进行了解,并帮助其解决存在的心理困惑或心理问题,集中教育主要依据各矫正所犯触的法律法规来进行补充学习,达到知法、守法。

第五、开展个性化矫正措施。司法所针对每名矫正对象的个性,采取不同的矫正措施,尤其对未成年矫正对象特别关注。于2011年3月30日在区局、司法所领导的支持下带领两名入矫不久的未成年矫正对象到湖南司法警官职业学院进行心理测量和心理辅导;5月7日司法所组织全体矫正对象协助通泰街社区进行了安全秩序维护和固定健身器材行动;11月17日与师大法律义工一道对未成年矫正对象进行了法律知识讲解和自我肯定的心理建设座谈。

第六、人性化监管。针对矫正对象的实际情况,进行人性化、有特色的监督管理,像年龄最大(72岁)的李爷爷,他由于瘫痪保外就医,只能躺在家里,不方面外出活动,更不能来司法所报到,我们就主动上门走访,在李爷爷的家里完成矫正工作。对不服从监管的矫正对象陈源,我们联合派出所户籍多次上门,从矫正对象的家人入手讲解社区矫正规章制度,分析利弊,并耐心劝导、教育,成功挽回了不服管的陈源。

第七、认真落实审前调查制度。对每一名来司法所进行审前调查的违法人员,我们都认真落实从社会调查到社区、派出所户籍调查的各个环节,对不符合进行社区矫正条件的人员,果断签署“不同意接收社区矫正”的意见。

二、存在的困难和不足

第一、矫正工作专职管理人员不足且不稳定。社区矫正工作是一项非常严肃的非监禁刑罚执行方式,被允许进行社区矫正的服刑人员虽然对社会的危害性较小,但并不等于就没有了,他们还是随时有可能重新走上犯罪道路。随着我们街道矫正对象的不断增多,这就需要有一批专职的管理人员来做好这项工作,而现在我们街道却只有一名挂职于流动人口协管员的工作人员在进行矫正对象的管理工作。

第二、部分办公基础设施以及经费欠缺。区局要求把矫正对象的资料录入“长沙市社区矫正安置帮教信息管理系统”,需要电脑、扫描仪才能完成这项任务。司法所仅有的一台电脑由于使用时间久远,已经老化,不能胜任,资料录入都是矫正工作人员用自己电脑操作完成的,至于部分需要扫描的文件是在外面打印店扫描。在针对矫正对象开展的个性化学习教育工作中,需要邀请外面的专业人士来协助如:心理辅导老师、师大的法律义工,这些都需要一定的工作补贴,现由于经费缺乏这些工作只好停滞。

第三、公益劳动落实不到位。除司法所组织集体参加公益活动外,各社区每月必须组织各自辖区的矫正对象参加不少于8小时的公益劳动,并把参加公益劳动的情况整理成材料报司法所,现除了盐道坪社区能按要求完成这项任务外,其他有矫正对象的社区都不能及时完成。

篇5:二0一0年度通泰街街道普法总结

一、领导重视齐抓共管落实保障机制

在上级的领导下,我街道把普法教育列入年度工作议事日程。作为事关社会稳定、经济发展一把手工程来抓。形成了主管领导亲自抓、分管领导具体抓、其他领导配合抓,针对我街道有人事变动情况,为确保普法教育工作的连续性,及时调整了普法领导小组成员,完善了普法组织机构。为使基层普法工作真正落实到实处,确保普法工作有人干事、有钱办事,我们从组织制度建设着手、干部学法带头、公民普法有素、依法治理有效等四个方面对街道普法工作考核标准进行了完善。

二、认真贯彻落实各项工作,保证普法工作有序推进 我街普法工作落实方面,主要采取狠抓制度落实和学习任务落实两个方面,促进了普法工作的全面开展。

我街征订各种学习资料,指导干部群众学法懂法。一年来,我街征订法制宣传挂画、法制宣传资料等各种资料,并张贴标语、悬挂宣传横幅和发放宣传资料,做到全街领导干部、机关管理人员和辖区内居民知法懂法,并定期以会议形式组织指导性的学习,在全街范围内部营造了深厚的学法氛围。同时,我们还十分重视干部群众对《禁毒法》和《劳动合同法》知识的学习和应用,鼓励人民群众维护合法权益,保护自身劳动安全。通过学习活动,全街干部群众不但增强了法律意识,而且能自觉维护自身合法权益,培养了用法律手段解决实际问题的能力。

三、采取多种活动营造普法学习氛围

在普法知识的学习过程中,我们采取了多种多样法制宣传活动,有效的推进了普法活动的开展。

1、定期开展“法制讲堂”,组织广大干部群众学习法律知识。

2、以科学发展活动为契机,学法促发展。按照学习落实科学发展观活动的要求,将法制学习有机的融入到科学发展活动中,达到以学习促发展、以发展推学习。

3、进一步加强青少年的法制学习。通过每个社区举办“四个一”(一本法制书、一次法制讲座、一次法律咨询、一次法律援助)活动,帮助青少年提高防范危险、抵御侵害、遵纪守法的意识和能力,切实维护其合法权益。

4、深入推进法律“六进”工作的开展。切实开展法律“六进”活动,按照上级部门的要求,街道普法领导小组根据培训对象的不同,结合实际,制定了我街“法律六进”活动实施方案,建立和完善了活动机制和工作制度。

(1)法律进机关。对于机关法律宣传的开展,除了定期的学法例会外,我们还特别在街道办事处组织开展消防安全知识的讲座,通过具有针对性的法制宣教来达到普法的实际效果。

(2)法律进社区。认真开展了民主法治示范社区的创建,以创建全国文明城市活动为契机,积极做好了法制宣传资料的收集、整理,典型的就是在连升街社区开展的交通安全法宣传活动。

(3)法律进单位。各驻街单位有效开展了普法宣传教育工作,做到了法律宣教“五有”,即有组织、有计划、有教材、有阵地、有考核,督促其建立健全领导干部学法制度,把领导干部学法用法与社会治安综合治理目标管理考核有机结合,帮助其提升依法决策、依法管理能力水平。

(4)法律进学校。加强与辖区内的各类中小学的沟通协调,并聘请了法制副校长不定期的进行授课,为辖区内的青少年健康成长提高了良好的法制环境。

(5)法律进企业。适时开展送法进企业活动,深入宣传与企业经营管理相关的各类法律法规,主观上提高了企业经营管理人员知法依法管理能力,促进了其正确处理企业发展与维护职工权益关系,形成了和谐的劳动关系。

四、普法工作存在的问题

在本年度的普法工作中,我们发现仍存在一些问题,例如普法工作还是多以书面宣传为主,内容不够丰富,活动缺乏创意。普法宣传板报、挂图的设计基本属于平面宣传,缺乏立体感。在普法的经费上不能较好的得到保障。

五、下年度的普法工作计划

(一)进一步明确普法工作的性质和地位。尽快起草制定法制宣传教育工作法,从法律上确定对普法工作的领导地位,强化人大对普法工作的监督作用,明确和加强司法行政部门对普法工作的组织协调、宏观指导、检查督促的职能,理顺和明确各有关部门的关系,把普法工作纳入法治化轨道。

(二)切实落实和完善普法工作的各项制度。要继续加强决策、学习、督察、评比、通报、责任追究等规章制度建设,并使之落到实处,发挥作用;要是制度具体化、细节化;有明确的奖惩措施,奖罚分明。

(三)加大普法工作的宣传,充分利用宣传栏、黑板报、电喇叭等宣传手段向广大居民宣传,提高法律知识知晓率。

(四)围绕创建文明城市,开展形式多样的社区普法教育活动,社区法制学校定期开展法制知识讲座。

总之,随着普法工作的深入开展,群众法律意识的不断增强,我街道的社会治安将更加稳定,依法治街工作将取得明显成效。

篇6:通泰公司活动工作总结

为认真贯彻落实闽综治办[2010]21号文件,在全校开展安全管理和治安防范专项整治百日行动,我校于2010年5月4日下午召开了校务班子及全体教师安全专项会议,部署了安全管理和治安防范专项整治工作,现结合上级精神,我校特制定5月3日起至9月13日“百日行动”实施方案如下:

一、指导思想

牢固树立“安全防范无小事,学生安全第一位”的责任意识,以维护学校及周边安全稳定,保障师生人身财产安全为宗旨,以解决影响学校及周边安全的突出隐患为重点,着力抓好排查、管控、防范、化解等环节,不断推进我校安全工作的规范化、制度化和长效化建设,使学校成为孩子安心、家长放心、社会满意的和谐平安校园。

二、工作目标

1、通过开展“百日行动”,进一步强化全校各岗位责任和全校教职员工安全第一的意识。

2、建立健全学校的保卫机构,明确保安员、门卫及保卫科科长的工作岗位职责,完善“安全管理工作台账制度”“保安员安全巡查制度”、“外来人员进出校园登记制度”、“安全工作考评制度”,并形成长效机制。

3、规范每天学校值日行政和教师日常工作的管理,加强学生上学、放学等重点时段的管护。养成值日行政、教师按时到岗值班、学生只提前半小时以后到校上学的良好习惯。

4、健全完善各类突发事件应急预案,组织各部门学习,了解每种预案的处理程序。

5、继续开展“一个孩子带动一个家庭”的安全教育日活动,强化师生、家长的法制观念、安全意识。

6、将安全教育渗透到学校日常教学工作之中,有针对性地对学生开展防火、防洪、防震、防毒、防溺水、防电、防交通事故等安全防范教育,开展紧急情况下的疏散、撤离、逃生演练活动,提高师生自救、自护、互护的能力,覆盖面达到100%。

三、组织领导

本着“谁主管谁负责,谁主办谁负责”的原则,加强学校的安全专项整治工作。成立由校长彭来仁为组长,书记詹兴铭、副校长吴庆喜、曾祁屏为副组长、保卫科长严明为具体办事人的校园周边安全整治工作领导小组。领导小组成员为各处室负责人及年段长。

四、工作要求

1、加强组织领导,深入宣传发动。开展“百日行动”是贯彻落实中央、省、市领导关于加强学校及周边安全工作重要指示和市教育局安全工作会议精神的一项重要举措。学校领导班子及各部门、岗位的责任人要充分认识当前形势的重要性,意识到自己肩负的责任感和使命感,牢固树立“安全第一”的思想,认真学习《南平市中小学、学校学校安全管理制度》,把“百日行动”摆上重要工作日程,做到思想上高度重视,措施上坚决有力,行动上脚踏实地,全力推进专项整治行动。各班各部门要切实发挥管护作用,认真履行岗位职责,严格遵守各项规章制度,主动参与校园及周边安全稳定的维护和防范,认真落实上级下达的各项安全任务,通过通泰中心小学网站、宣传栏、家长会、教学活动、上门家访等渠道多层面地开展安全宣传活动,营造人人关心,人人支持,人人参与的浓厚氛围。

2、加强督促检查,严格责任要求。各部门作为学校安全保卫的主体,要切实履行“看好自己的门、管好自己的人、办好自己的事、尽好自己的责”,加强内部安全防

范工作。要深入细致地开展拉网式排查,对检查中发现的问题要迅速整改,对一时无法整改到位的问题要定出时间表,限期整改,不放过一个安全隐患。各部门的负责领导要加大督促检查力度,严格执行《学校安全巡查制度》、《行政值日制度》、《学校安全考评制度》,形成有效的管理机制;对所分管的部门开展“百日行动”情况进行抽查、通报;对大型活动和外出活动、日常教学、门卫、消防、学生保健、特殊群体、校舍建筑、设施、周边环境等重点部分的安全情况要加大责任追究力度,坚决追究领导和责任人的责任;对防范得力、零发案、秩序好的班级和部门给予表彰和奖励。

五、时间步骤

1、集中排查整治阶段(5月3日-6月31日

迅速传达上级部门关于安全工作会议的精神,组织安全排查领导小组成员深入到学校及周边的每一个点进行拉网式排查;召集城管、市政、交警、园林等部门针对学校周边安全情况进行协商与整治;召开全校安全工作会议;发放告家长书;聘请保安维护学校大门口的治安及车辆管理;建立健全规章制度、完善岗位职责,层层签定安全责任书;落实教育部“六条措施”,加强学生安全教育,做好学校安全工作;进一步完善食品卫生管理制度和安全采购台账以及食品留样制度;对校园环境、设施设备排查出的安全隐患进行整改。

2、设施设备专项整治阶段(7月1日-8月31日

为了不影响学生学习,对教学楼、厕所、线路、户外体育设施、楼梯、墙体等设施的整改工作放在暑假,为下学期营造良好的学习生活环境,杜绝重大恶性案件。

3、总结验收阶段(9月1日-9月13日

各班级、各部门负责人要在“百日行动”指定的阶段对所管理的范围进行全面的检查和验收,并将阶段开展的安全工作进行总结和讲评;保卫科建立安全管理档案并归类存档;认真开展“回头看”,及时发现好的、有效的经验和做法、典型加以推广,形成长效机制。

篇7:通泰公司活动工作总结

一、深入开展了安全宣传、安全培训教育工作

3月3日在工段长以上的安全会议上,实华公司副总张明布置了公司3月安全环保工作的各项活动计划,并做了大力宣传;各车间、工段、班组都编写制作了内容丰富、形式多样的安全宣传板报,烘托了公司安全环保月活动气氛。各车间工段每周组织本单位员工进行了安全基础知识培训学习,并结合2010年本车间、工段发生的事故案例进行了原因分析,教育员工如何进行事故预防及采取应急处理措施,教育员工必须精心操作,坚决杜绝各类违章违纪行为,保证公司员工生命安全,保障公司生产安全。通过各种形式的安全宣传、安全教育学习,全公司上下呈现出处处保安全、人人讲安全的活跃气氛,员工安全意识大大增强,员工主动遵守岗位安全操作规程,违章违纪行为在安全月明显减少,员工操作技能得到很大提高。

二、公司全面开展了安全知识答题、签署安全责任书工作

针对员工岗位不同特点,公司安全处准备了处室、车间管理组管理人员安全答卷和车间一线生产员工安全答卷两种类型,答卷内容丰富、知识面广,公司员工都认真地进行答题,全公司在岗员工全部完成了答卷,并取得了优异的成绩。通过安全答卷,员工又一次接受了安全知识学习,员工安全技能素质得以提高。针对公司2011年安全生产目标,公司处室、车间管理组管理人员和公司车间一线生产员工分别与本部门负责人签署了安全责任书。通过安全责任书的签署,员工明确了安全生产工作目标和工作方向,主动承担公司安全生产的重担,精心操作,遵守安全操作过程,有效地减少了事故发生的几率,员工自觉提高了操作技能,保障了公司生产安全。

三、全面开展了隐患排查治理、应急救援演练工作

在“安全月”期间,安全处组织对全公司进行了安全环保大检查,对每个车间、工段进行了细致的检查,提出生产中设备和生产工艺中存在的隐患和不安全因素,制定隐患整改方案和计划,并对公司员工各类作业、外协施工作业行为进行了安全规范;各车间工段同时进行各单位的隐患自查自改工作,各车间、工段对安全月查到隐患都认真对待,积极整改,全月公司安全处、各车间共排查隐患60余项,全部按要求完成整改。通过安全检查和隐患整改措施的落实,全公司生产的安全环境得到大大改善,安全保障大大提高。

各车间在安全月根据不同的生产特点,制定相应的应急救援演练方案,在安全处的组织下,模拟事故发生现场进行应急救援演练。热电车间组织员工模拟一火灾发生现场,参演人员用灭火器、消防水迅速将火扑灭;PVC车间组织员工模拟氯乙烯单体贮槽泄漏,员工身穿防化服、戴空气呼吸器,演练检查、堵漏程序;电解车间精心组织了这次演练,演练过程基本按公司事故应急救援预案进行的,演练过程员工反应迅速、动作敏捷、操作熟练,取得很好的效果。演练过后,各车间分别进行了演练总结,总结演练过程的成功和不足之处,对公司修订应急预案起了很大的促进作用。通过各车间不同类型的应急演练,员工使用、掌握应急器材熟练程度大大提高,员工遇异常事故的反应能力、处理应急事故技能提高了。

安全环保月活动结束后,各车间、工段负责人对安全月中安全工作进行汇报总结,总结安全月中活动内容、取得的成绩,找出生产中安全工作的不足,提出了今后安全工作的目标和努力方向。

四、加强环保设施运行完好及加强对外协施工队的安监力度

依据国家环保排放标准的工作要求,公司加大了对锅炉烟气、烟尘处理设施运行监管和维护保养工作,3月份环保局检测人员几次到公司抽查排放达标情况,排放指标全部达到国家标准要求。

今年3月份安全处、各车间对进入施工作业的5家外协队伍人员进行公司、车间及班组的安全培训教育,所有施工人员进行安全培训答题,施工队伍与公司签署了施工安全协议书;通过加强对外协施工队伍的安全培训和监管力度,外协队伍人员安全意识不断提高,施工作业过程中的违章违纪行为不断减少。

五、积极落实安监局文件精神,促进公司安全生产管理

进入2011年,德州市安监局下发了关于开展“安全生产基层基础深化年”第一次集中行动方案的通知(德安监发[2011]1号)文件和《关于进一步加强危险化学品安全生产工作的实施意见》(德安监发[2011]2号)文件,实华公司积极落实两个文件通知精神开展了各项安全生产活动。3月21日,德州市安监局组织专家对实华公司落实两个文件精神的情况进行了检查,专家组充分肯定了实华公司的工作成绩,同时给公司下一步安全生产工作提出了指导性意见,对公司深化安全生产管理工作起了很大的促进作用。

篇8:通泰公司活动工作总结

2010年10月, 工程建设公司乍得分公司积极响应中国石油天然气集团公司“质量月”活动, 按照公司“抓质量水平提升, 促发展方式转变”的主题思想, 组织所属炼厂项目和油田项目开展了形式多样的质量月活动并取得实效, 为两个项目的顺利执行奠定了坚实的基础。

在质量月活动中, 分公司注重落实计划、合理安排、严格要求, 抓住正在开展的第二阶段劳动竞赛这一契机, 通过设立质量评比宣传栏、进行各专业培训、组织全员质量知识答题, 定期进行质量管理方法和思路总结交流等活动, 以召开质量分析会和研讨会的形式, 对“七查一访”活动中发现的问题, 及时整改, 并对活动中涌现出来的先进质量班组和个人进行表彰和奖励, 有力地促进了项目质量管理水平的提升。

在整个质量月活动中, 乍得分公司着重从四方面开展活动。首先是思想重视, 加大宣传力度;其次是完善制度, 狠抓行动落实;再次是强化责任, 努力齐抓共管;最后是严密排查, 及时整改到位, 从而确保本次活动卓有成效, 并在分公司全体管理人员中形成了“人人重视质量, 人人为质量管理主体”的质量管理意识。

篇9:上市公司经营活动周期实证分析

营运资金管理是企业财务管理的重要内容。尽管企业财务总监的大部分时间和精力用于营运资金管理, 大量的企业倒闭仍然要归因于财务管理人员无法正确地规划和控制各自公司的流动资产和流动负债 (Smith, 1973) 。因此, 有必要探求可持续的营运资金管理的方法。国外关于营运资金管理的研究始于20世纪30年代。营运资金管理研究内容已经从单独流动资产管理转移到整体营运资金管理, 营运资金管理绩效评价也从流动资产周转率转移到了营运资金周转期, 而营运资金管理方法则从单纯的数学方法转向到以供应链优化和管理为重心 (王竹泉, 2007) 。20世纪90年代随着与国际惯例接轨的会计制度的实施, 营运资金概念才开始被引入我国。毛付根 (1995) 认为要制定合理的营运资金政策应从流动资产与流动负债之间的相互关系着手, 从总体上观察和研究如何将流动资金的存量配置与其相应资金来源联系起来。杨雄胜等 (2000) 认为周转额应是某一形态的垫支资金不断回到其原有状态的数额, 并结合中国现实提出了对现行应收账款周转率、存货周转率指标进行修改和细化补充的若干建议。王竹泉、马广林 (2005) 认为应将跨地区经营企业营运资金管理的重心转移到渠道控制上, 要将营运资金管理研究与供应链管理、渠道管理和客户关系管理等研究有机结合起来。自1997年始, 美国REL咨询公司和CFO杂志开始对美国最大的1000家企业开展营运资金调查 (The Working Capital Survey) , 并采用营运资金周转期 (DWC=DSO+DIO-DPO) 对企业营运资金管理绩效进行排名。使用同样的方法Manoj Anand (2002) 对印度427家上市公司1999至2001年间营运资金管理绩效情况进行调查分析和排名, Mohammad Moniruzzaman Siddiqueet和Shaem Mahmud Khan (2009) 则对孟加拉国83家上市公司2003年至2007年间营运资金管理绩效进行了调查分析和排名。王竹泉等 (2007) 按营运资金周转期指标分别发布了“2006年度中国上市公司营运资金管理绩效排行榜”, 此后王竹泉等 (2010) 分行业考察了2007年至2008年中国上市公司营运资金管理的状况和变化趋势, 并用“经营活动营运资金周转期 (按要素) ”和“经营活动营运资金周转期 (按渠道) ”指标对上市公司营运资金管理绩效进行了排行。以上对上市公司营运资金管理的调查研究中, 一般使用EXCEL软件对相关数据进行描述性统计, 虽然比较全面地反映了我国上市公司营运资金管理绩效的实际状况, 但没有对不同公司营运资金管理绩效差异的规律性做更进一步的系统分析, 这难免会影响营运资金管理绩效排行在营运资金管理理论研究和实践应用中的指导意义。本文采用描述性统计、混合最小二乘、参数和非参数检验等方法对我国上市公司营运资金管理绩效做系统研究和实证检验, 以期发现不同公司营运资金管理绩效差异的规律性, 为我国营运资金管理理论与实践水平的提升尽绵薄之力。

二、研究设计

(一) 样本选取和数据来源

本文所使用的数据信息来自由北京大学中国经济研究中心和北京色诺芬信息服务公司联合开发中国经济金融数据库系统CCER金融数据库。样本选取遵循以下原则:公司上市时间选择在1999年12月31日之前;剔除金融类上市公司;剔除在2000年至2009年之间无法连续获得相关数据以及数据缺损的公司。基于上述原则, 最终得到842家分布12个行业门类的非金融上市公司, 以这842家公司2000年至2009年组成的平衡面板数据 (Balance panel data) 为研究样本。 (表1) 是根据中国证监会2001年3月6日颁布的《中国上市公司行业分类指引》对这842家非金融上市公司, 共8420个样本观察值按行业门类进行分类的结果。中国上市公司大多数分布在制造业中, 842家公司中有507家公司分布在制造业中, 占总样本的60.21%。

(二) 变量定义

为了分析我国上市公司的营运资金管理绩效差异的规律性, 本文选取王竹泉等 (2010) 采用的经营活动营运资金周转期 (按要素) (DOC) 。DOC反映流动性风险。如果流动负债超过应收款和库存的总和, DOC是负的。营运资金是负的, 意味着该公司需要采取加快库存周转的策略, 尽快回收其应收款项, 并且在不增加延期付款的无形成本的前提下, 尽可能推迟应付款项和支付。DOC是一个公司的营运资金融资决策的结果。

*p<0.15, **p<0.1, ***p<0.05, ****p<0.01

*p<0.15, **p<0.1, ***p<0.05, ****p<0.01

经营活动营运资金周转期 (按要素) (DOC) =存货周转期+应收账款周转期-应付账款周转期

其中:存货周转期=存货÷ (营业收入/360) ;应收账款周转期= (应收账款+应收票据等) ÷ (营业收入/360) ;应付账款周转期= (应付账款+应付票据等) ÷ (营业收入/360) 。公式中的营业收入来源于上市公司年度利润表中的“营业收入”项目金额, 存货、应收账款、应收票据、应付账款、应付票据等项目均为资产负债表中期末余额。

三、实证结果分析

(一) 描述性统计

本文首先采用描述性统计对这842家非金融上市公司营运资本管理绩效趋势 (2000年至2009年) 进行描述 (见表2) 。样本公司在2000年12月31日的经营活动营运资金周转期 (按要素) 的均值为261.98天, 2005年前呈下降趋势, 波动较小, 2005年后呈上升趋势, 波动增大。2009年12月31日的均值分别为322.45天。 (图1) 进一步形象地描述了样本公司 (2000年至2009年) 变现效率和经营活动营运资金周转期的年度变化趋势。另外, 混合样本的平均经营活动营运资金周转期为211.16天。总的说来, 中国上市公司经营活动营运资金周转效率明显偏低。根据Haitham Nobanee (2009) 对日本企业的研究, 1990年至2004年间其企业经营活动营运资金周转期均值为77.91天, 存货周转天数、应收账款周转天数和应付账款周转天数分别为67.41天, 89.57天和78.63天。根据Pedro Juan García-Teruel (2006) 对西班牙中小型企业的研究, 1996年至2002年间其企业经营活动营运资金周转期均值为76.31天, , 存货周转天数、应收账款周转天数和应付账款周转天数分别为77.21天, 96.83天和97.81天。

(二) 行业特征和营运资金管理绩效

营运资金管理的理论和经验研究表明, 行业特征影响营运资金管理的绩效, 但这些文章只是在回归模型中加入行业虚拟变量作为控制变量, 没有对行业特征和营运资金管理绩效之间的关系做一系统研究。在本研究中, 作者采用描述性统计、混合最小二乘、参数和非参数检验等方法对混合样本行业特征与营运资金管理绩效指标之间的关系做一系统研究。 (表3) 报告了混合样本12个行业门类经营活动营运资金周转期的均值、标准差和行业虚拟变量系数。从 (表3) 可见, 混合样本 (2000年至2009年) 行业门类经营活动营运资金周转期最短的行业是交通运输仓储业 (F) , 为28.29天, 最长的是房地产业 (J) , 为1529.88天。为了检验行业门类之间平均运营资金管理绩效的差异的统计显著性, 本文采用了Bradley, Jarrell和Kim (1984) 的方法, 即使用行业虚拟变量的方差标准分析。 (表3) 报告了混合样本12个行业虚拟变量对经营活动营运资金周转期的回归系数 (由于农牧业和社会服务业的经营活动营运资金周转期的均值与混合样本均值接近, 为了减缓多重共线性问题, 分别被删去) 。 (表3) 报告的R2统计量表明:经营活动营运资金周转期13.6%的变异可以由行业门类加以解释。

(三) 上市公司区域分布和营运资金管理绩效

在中国, 各个省份、自治区和直辖市在地方政府管制、市场化程度、金融业发展水平、经济发展水平、信用文化甚至是法规或法律制度环境等方面存在着相当大的差异。因此, 在不同地区上市的公司, 债务期限结构可能存在差异。 (表4) 报告了混合样本不同地区上市公司经营周期均值、标准差和区域虚拟变量系数。为了检验地区之间平均营运资金管理绩效指标均值所观察到的差异的统计显著性, 本文使用地区虚拟变量方差标准分析。 (表4) 中的“区域虚拟变量系数”栏报告了混合样本31个地区虚拟变量对债务期限结构的混合回归系数 (为了减缓多重共线性问题, 海南省和天津市被删去) 。 (表4) 中“地区虚拟变量系数”下第Ⅰ栏报告的R2统计量表明:经营活动营运资金周转期4.1%的变异可以由地区虚拟变量加以解释。“地区虚拟变量系数”下第Ⅱ栏是在控制行业特征下的混合回归结果。在控制行业特征下, R和F统计量都大大提高。变现效率4.0%的变异, 经营活动营运资金周转期6%的变异可以由地区虚拟变量加以解释。变现效率 (CCE) 的F统计量从10.2上升到11.72, 经营活动营运资金周转期 (DOC) 的F统计量从12.26上升到17.33。在各地区虚拟变量回归系数中有变现效率 (CCE) 有18个, 经营活动营运资金周转期 (DOC) 有27个回归系数在常规置信水平上显著。 (表5) 是对2000年至2009年混合数据进行参数 (多元方差分析——使用行业门类和地区为因素) 和非参数检验 (Kruksal-Wallis H检验) 的结果。可见, 方差分析的F统计量和Kruskal-Wallis检验的Chi-Square值都在1%的置信水平上显著。检验结果支持上市公司在不同地区和行业之间的营运资金管理绩效存在显著性差异的论点。

四、结论

西方营运资金管理理论, 如代理成本假说、信号传递假说和税收假说等, 是在一定时期、一定的制度背景下形成的。这些理论能否解释中国上市公司的营运资金管理绩效, 有待经验分析。中国正处于经济转轨中, 由于历史、体制等原因, 中国上市公司存在特殊制度环境 (如股权结构较独特, 投资者法律保护不健全, 公司治理结构有缺陷, 资本市场发展不平衡等等) 。中国的特殊制度背景可能会使中国上市公司形成其自身特有的营运资金管理绩效。本文以深、沪上市的842家公司2000年至2009年10年组成的平行面板数据 (总共8420个年·公司观察值) 为研究样本, 采用描述性统计、混合最小二乘、参数和非参数检验等方法对中国上市公司营运资金管理绩效进行了系统分析。本文主要从中国上市公司营运资金管理绩效总体趋势、行业特征和营运资金管理绩效、中国上市公司地域分布和营运资金管理绩效等方面来分析中国上市公司营运资金管理绩效。研究发现, 混合样本的平均经营活动营运资金周转期为211.16天, 中值为分别为90.54天。行业虚拟变量和地区虚拟变量显著影响营运资金管理绩效, 不同行业和不同地区的上市公司营运资金管理绩效之间存在显著差异。经营活动营运资金周转期13.6%的变异可以由行业门类加以解释。在控制行业特征下, 经营活动营运资金周转期6%的变异可以由地区虚拟变量加以解释。

参考文献

[1]王竹泉、逄咏梅、孙建强:《国内外营运资金管理研究的回顾与展望》, 《会计研究》2007年第2期。

[2]毛付根:《论营运资金管理的基本原理》, 《会计研究》1995年第1期。

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[5]王竹泉、刘文静、高芳:《中国上市公司营运资金管理调查——1997—2006》, 《会计研究》2007年第12期。

[6]王竹泉、刘文静、高芳:《中国上市公司营运资金管理调查——2007—2008》, 《会计研究》2010年第9期。

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[8]Manoj Anand.Working Capital Performance of Corporate India:An Empirical Survey for the Year2000-2001.Electronic copy available at:http://ssrn.com/abstract=621103.

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[10]Haitham Nobanee.A Note on Working Capital Management and Corporate Profitability of Japanese Firms.Available at SSRN:http://ssrn.com/abstract=1433243, 2009.

[11]Pedro Juan García-Teruel.Effects of Working Capital Management on SME Profitability.Available at SSRN:http://ssrn.com/abstract=894865, 2006.

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