河堤道路施工方案

2024-04-10

河堤道路施工方案(精选6篇)

篇1:河堤道路施工方案

关于河堤道路间围墙施工方案的请示

董事长:

为建造平安小区,迎接公安部门的检查,根据董事长的指示,本人于2011年1月24日至26日用三个半天的时间,参观了南宁和防城港的政府、金融、商贸、住宅小区等30多个单位已建成的围墙,现将情况汇报如下:

围墙的种类分为:通透式和封闭式两种,用材分别为:通透式围墙为,砖基础、砖带、砖柱防盗栏栅(栏栅有:铸铁、园钢、方钢、扁钢、钢管、不锈钢、塑料仿钢、水泥预制等),砖带、砖柱装饰面层有:抹灰扫白、贴面砖、贴防石砖、贴花岗岩、贴磨茹石材等等,封闭式围墙有:砖基础、砖柱、砖墙防盗围墙,砖柱、砖墙装饰面层有:抹灰扫白、贴面砖、贴防石砖等等。

根据本工程特点和具体情况,建议采取三断两种施工办法,两断为临时围墙(5号楼南面和8号楼西南面至喷泉池),一断为永久性围墙(沿江抢险道路边),临时围墙用封闭式,永久性围墙用通透式。

临时围墙做法分别为:5号楼南面,根据地质情况,基础为,砖(硁)基础(基槽、基坑(柱)、孔桩),如是基坑(柱)、孔桩基础,在基础上捣地梁后砌2米高砖墙,院内墙面抺灰扫白或贴宣传图画,或者参照园林与二期工程分隔的做法:8号楼西南面至喷泉池的做法为,在现已砖砌围栏的基础上,补砌砖柱和加砌砖墙至2米高,砖顶用标砖盖顶(斜砌),园林内墙面抺灰扫白或贴宣传图画。

永久性围墙的做法为,基础:砖(硁)基础(基槽、基坑(柱)、孔桩),如是基坑(柱)、孔桩基础,在基础上捣地梁,砌砖带500mm高(院内地坪以上),距3-3.5米(柱边至柱边)砌1根砖柱,中间1.7米高为铸铁防盗栏栅(需选式样再订货时),砖墙带和砖柱装饰面层为花岗岩磨茹石(灰绿岩或福建安溪红或岑溪红,需送样订货)。

以上两种三断围墙均安装防盗监视探头。建议施工图参照围墙图集,由总工办按照现场实际情况绘制草图和编制概算,报总经理批准后实施。

以上请示,如有不妥之处,请给予批评指正。

工程部:XXX

抄报:总经理2011年1月30日

篇2:河堤道路施工方案

本段河堤采用钻基础直立式挡土墙型式,挡墙材料采用片砼,河堤均置于河库内。

(一)、基桩开挖

河堤基础采用平低坡平台基础,且均应置于中风化岩面线上,开挖深度高,河床渗水量大,故采用挖掘机配合运载汽车清挖基坑,开挖过程中,控制好基坑的渗水,基坑开挖采取分段(以河堤沉降缝划分)逐级开挖,以利于排水和装运结构挖方砂砾,在确认已进入中风化岩面后,人工清基,并排于渗水,基坑开挖完成。

(二)、基础片石砼浇筑

河堤基础为C15片石砼平台基础,基础体积大,故采用四台50型砼搅拌机现场搅拌,并搭设溜槽直接进入基坑,基础砼中片(卵)石渗量不能大于25%,粒径不大于20cm,因基础阶数多,故采用分阶浇筑砼,以保证大体积砼的水化热散发从而不影响砼质量,待第一阶浇筑后方进行下一阶砼浇筑,以此程序进行直至基础顶面,待基础砼达到一定强度后方进行墙体施工。

(三)、基坑结构回填

为配合河堤挡墙墙体施工,须对基坑结构剩余尺寸进行回填处理,以便进行墙体施工时堆放材料及施工场地的使用。首先在第一阶基础的临河面用C15卵石砼原槽回填,基础后背亦采用C15卵石砼原槽回填,且回填砼与基础砼之间须留施工缝,其中后背最后1m原槽回填砼设置沉降缝。其次对临河面第一阶回填以上挡墙墙趾下回填钢筋笼三排,采取纵横交错布置,钢筋笼与底原槽砼回填之间采用粒径大于50cm卵石回填,回填过程中,保证砼强度合格,振捣密实,卵石回填摆砌密实规范,钢筋笼内卵石填充满足,笼与笼之间咬扣紧密。

(四)、墙体施工

本段河堤采用衡重式断面,体积大、高度高,其材料采用7.5#砂浆,40#块石镜面,卵石砼浇筑墙身内部,挡土墙体采用组合钢模作模板,并设立一砼拌和楼搅拌砼,输送泵浇筑砼,由于墙体内砼体积大,故浇筑墙体砼采用分层浇筑,以保证砼水化热散发,待第一层砼终凝后方进行下一层砼的浇筑,直至挡顶端,整个本段河堤挡墙墙体施工段均在进度上保持一致,以保证一定的施工高度来阻隔洪水。满足洪期来临时亦能施工墙体的要求,在施工墙体过程中,将沉降缝、清水孔设置其中,并相应的完成土工布以及其它相关设施施工。

河堤挡墙背后10m范围内采用砂砾石进行结构回填,墙背回填应配合路基回填分层填压,即与路基以及河堤墙体施工保持同步,回填料压实度在路槽以下80cm外须大于90%,0~80cm之间大于93%。

二OO一年三月三十日

K4+295.616~K4+460段试验段路基

施 工 方 案

本合同段利用土方20711M3,借土填方97772m3,故拟在就近租用取土场,借取适作填料的砂砾石或泥岩作回填路基填料。

为尽快获取路基施工的最佳工艺和各项数据,为以后本合同段的路基施工提供依据,本合同段造取K4+295.66~K4+460段路基作为试验路段。

(一)、测量、复核

首先进场设路基中线、边桩,以及与相邻合同段的接线,并对路基横断面高程进行复核,以及对导线点、水准点的复核工作完成后方进行路基施工工作。

(二)、原地面处理:

对路基用地范围内的耕作土,生活垃圾废弃物进行清理,对于软土基础则采取换填处理,挖除软土,利用砂砾石30cm分层回填、压实,并清除路基范围内的大粒径漂石,对原地面进行平整易积水地段排干积水并整平洼地,清理完毕后,对原地面进行压实,使原地面路基的压实度不低于87%,方可进行路基填筑工作。

(二)、路基填筑

路基填筑采取松铺30cm厚度填料,填料粒径小于10cm控制,层层摊平、碾压,铺筑过程中对路基设计宽度超宽50cm处理,以保证路基范围完全压实,对本段路基的压实度要求,路槽底下0~80cm≥95%,80~150cm≥93%,以下为≥90%,路基填筑过程中对压路机行驶速度、遍数进行专门的记录和管理。一层填筑压实经检测压实度、轴线偏位、平整度、边坡度、路基横坡等指标合格后方可进行下一层填筑。照此施工,直致路基顶面。

(四)、边坡修整

路基填筑完成后,对路基边坡进行一次性人工刷坡,保证边坡坡度、2路基密实的情况下,接着进行防护圬工的施工。

篇3:河堤填筑施工技术要点探析

关键词:河堤施工,边坡,填筑

1 前言

我国土料分布广泛, 储量非常丰富, 是一种非常好的填筑材料。在河道挡水工程施工时, 因为土料对地基具有高度适应性以及运用较为大的安全性, 便使得它成为最佳施工材料。现在很多工程都会采用大型机械设备开展施工作业, 这样便可加大河堤填筑时的施工进度, 进而将工期缩短。土质河堤质量高低主要取决于施工过程中的填筑质量, 而且它也关系到填筑体总体施工质量, 所以控制好河堤填筑质量意义重大。

2 河堤填筑施工准备工作

2.1 河堤填筑施工测量放线

根据测量控制点, 施工人员应在工程正式开展施工作业前将测量控制网布设好, 并且要把各个控制点设置为永久性坐标桩与水平基准点桩, 然后采取有效措施进行保护, 以免将其破坏掉。另外施工人员要将三通一平工作落实到位, 工程施工之前还要采用给水排水管线, 等到临时用电线路设置好后, 才可满足施工生产以及生活所需。另外施工现场还要设置一些临时的施工通道, 一般需沿着工程的周围进行布置, 确保堤基不会积水, 并且排水设施一定要安排到位。

2.2 基础开挖施工作业

施工人员开挖土方前要按照施工设计要求, 把施工所在区域中的地下水和地上障碍物彻底清除并处理好。场地定位控制线与标准水平桩还有开槽灰线尺寸要反复进行检查, 并办理相应的预检手续, 然后根据施工规定要求顺序正式进行开挖, 切忌不可错挖或者超挖。开挖流程为, 先将开挖顺序确定下来, 然后分段并分层平均下挖, 最后进行修边与清底工作。开挖时, 对于可能出现坍塌事故的地段要及时设置支护或者结合土壤结构特点做放坡处理, 并且还要设置相应的集水坑以作排水用, 这样整个工程便可以干式作业顺利完成开挖作业。施工人员还要及时检查槽壁状态, 以免出现超挖现象。

3 河堤填筑施工中的防洪坝填筑

3.1 均质土填筑

均质土填筑时要分层开展填筑和压实工作, 并且每个区段的长度要结合施工现场实际情况以及施工机械设备的施工能力以50到100米的施工流程进行划分, 一般包含以下几个方面:施工准备工作、基底清理工作、分层填筑工作、摊铺平整与机械碾压工作等。每个流程中所允许的也是对该段或者该流程进行的施工作业, 一般不允许集中施工作业交叉着进行。每个区段以及每项施工工序都要独立开展施工作业, 而且各种施工机械设备都需在各自施工作业区域里开展独立高效的施工作业, 不允许相互之间干扰, 以便能将机械化的生产效能充分发挥出来, 进而使得生产效率得以提高, 工程的质量有所保障。

3.2 施工准备工作

施工准备工作包含测放中线以及检测土样两种。

(1) 测放中线。防洪坝复测之后要把主要控制桩测放出来, 然后根据设计断面要求对施工现场作复核工作, 一般复核工作的内容涵盖中线、标高以及水准点的复查和增设, 也包括横断面测量和绘制, 另外还要调查清楚堤基坡脚线与施工边线具体位置, 并且施工前一定要将排水系统施工作业落实到位, 这样才能防止排水期间不会损害到施工机械。 (2) 检测土样。施工人员从取土场取出的土样其土质要具有代表性, 然后根据标准试验方法检测分析它的天然密实度、含水量以及液限指数与颗粒, 最后把填土层最佳含水量以及最佳密实度确定下来。

3.3 基底清理工作

河堤填筑前要把基底清理干净, 并且铺筑前, 还要对下沉表面进行拉毛, 并且要洒水湿润。

3.4 采用分层填筑技术

当土料运送到规定位置时, 不允许把砂砾料或者其它的透水料和粘性土料混杂在一起, 上堤土料里面的杂质一定要清除干净。坝底填筑时一般会采用全断面和纵向分层的方式。一旦原地面欺负不平整时, 就要先从最低洼位置水平分层进行回填, 不允许顺坡铺填, 并且每层要从里往外进行填筑。相邻施工段施工作业面要均衡上升, 如果段和段之间出现的高差难以避免, 这时就要把斜坡面接起来。填筑施工时如果出现局部弹簧土和层间光面、中空以及松土层或者剪切破坏的呢过各种质量问题时, 就要及时采取有效措施进行处理, 而且等到检验合格之后才可对上层进行填筑。

3.5 摊铺整平技术

填筑区段的卸料完成一层之后, 就要按照设计要求的填土高度以及试验段所确定下来的分层松铺厚度与压实参数, 采取推土机开展摊铺平整作业, 振动碾行走的方向要和堤轴线保持平行, 确保摊铺面纵向与横向保持平顺均匀, 进而使得振动碾压轮的表面可以均匀的与地面接触, 从而顺利开展碾压工作, 并能达到预期碾压效果。分段并且分片进行碾压时, 相邻作业面之间的搭接碾压宽度要与堤轴线保持平行, 并且不得小于0.5米, 其垂直堤轴线的方向则不得小于3米。与此同时, 填筑层顶面要往两边做一道3%到4%的横向排水坡, 以便坝基面排水。每次开展铺土施工作业前, 还要对已经压实过的土面进行洒水湿润刨毛从而使得上下土层可以有效结合在一起。

3.6 机械碾压施工

填土压实作业需采取重型振动机械进行碾压, 且要按照先轻后重方法进行分层压实, 与此同时还要充分考虑填土的压实密度标准、填层的厚度, 对于压实遍数也要控制好。压实之前, 要将填层厚度、平整度以及含水量确定下来, 在检测合格以后, 才可正式开展碾压工作, 要从边缘碾压, 随后再对中间进行碾压, 要坚持先慢后快的顺序先静压、随后振动的操作流程进行。一般第一遍为静压, 之后要坚持先慢后快、先碾压外部再碾压内部、从弱振到强振, 从外往内以纵向进退的方式进行。横向接头重叠应为0.4到0.5米, 前后相邻两边区段的纵向重叠应为0.8到1.0米。振动碾压到不了的部位则需采用小型的压实机械进行夯实, 确保压实均匀, 不会存在漏压、死角现象, 并且每层填筑压实之后, 还要及时检测一遍, 以确保填筑的厚度、平整度以及压实密度合格。如果出现达不到施工设计要求的部位就要重新碾压一遍, 直到合格为止。

4 河堤填筑施工边坡整修注意事项

河堤边坡常会将挖掘机和人工结合在一起根据施工设计坡率进行挂线整修, 先按照从上往下的顺序把超填的部分刷去, 然后对边坡进行整修夯实。边坡压实要采取履带式拖拉机开展压实工作, 边坡整修后其转折处的棱线会很明显, 确保满足直线段平整且曲线段平顺的施工设计要求。等到边坡整修结束后, 还要对坡面进行防护。

5 结束语

篇4:市政道路工程施工方案研究

【关键词】市政道路;施工;箱涵;管线

一、工程概况

某市政工程,全长270米。为城市Ⅰ级路,双向六车道,路幅总宽60米,路幅为四板块型式,其中机动车道宽12.25×2米,两侧绿化带宽度各自均为4.75米,非机动车道4.52米,人行道为2×7.5米。工程内容由道路及各种管线工程组成。

1、道路部分:路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3,52549m3,20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2,20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2,15cm厚4%水泥石粉渣基层2525m2,15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2,C35砼面层共7132.8m2,C30砼面层共2273m2。

2、雨水箱涵:2.0×2.0箱涵238.9米;2.0×2.5箱涵97.45米;2.0×1.6箱涵84.24米。

3、各种管线部分:雨水管道采用钢筋砼排水管,主干管总长313米,管径有DN1000、600两种,雨水口连接管总长320米,管径DN300,管道接口采用水泥砂浆抹带接口;污水管道采用钢筋砼排水管,总长568.95米,管径有DN300、400、500、600、700五种,管道接口采用橡胶圈接口;给水工程中铸铁管安装270米,镀锌钢管安装119米,预应力砼管安装151米;电力工程中共设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。

二、施工总体部署

1.场地布置

本标段全长为280米,施工区较为狭窄,项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄,项目部办公室位于××路1+200南侧,在该驻地搭设工人宿舍,占地1200m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔,保证文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2,钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。

2.现场组织安排

本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下:

(1)组建精干高效的现场项目经理部(见承包人工地组织机构图)。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个经理部的职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。

(2)调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点,组建管道施工队、道路施工队,分别承担各项目施工,并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。

(3)根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分:道路队负责全段道路及其附属工程的施工。管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水、给水、电力电讯管道的施工。

3.水电供应

施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程范围内50∽100米,施工用水采用Ф100管从联接点接至施工区,生活区用水采用Ф75管接入,用电则在全线布设供电线路,采用三相五线制布设。

三、道路工程施工

本标段道路工程全长280米。主要工程量有路基挖方10941m3,填方52549m3,强夺加固地基8058.5m2,抛填片石挤淤6000m2,水泥砼面层9405m2。道路附属构造物中,有路缘石2138m,侧石1064m,人行道板2362m2。道路工程施工以“机械施工为主,人力施工为辅”。具体施工方法如下:

1.软基处理

本路段路基范围内的软基分布在1+010-1+220,面积14059m2,分两种方法处理,1+010-1+110段采用抛片石挤淤,1+110—1+220段采用强夯碎石处理。具体施工方法如下:

(1)强夯

本工程根据设计文件的要求处理深度4.5m∽9.5m,强夯面积8058.5m2,桩号1+110—1+220范围。

A.强夯施工参数。本工程根据设计文件的要求设计以下强夯参数:锤重15T,落高20M,能级3000KN-M,锤底面积3.1m2,夯实加固深度可大于10M,夯实处理后的地基承载力大于150KN/m2,夯击点间距为4米,正方形布置。碎石墩长1.0∽7.0米。每点夯击6次,夯击遍数4遍。最后对地表土作轻锤低落距满夯处理,能级1000KN-M。要求根据试夯结果,进行正式重锤强夯施工。

B.试夯。试夯内容:本工程的试夯区选在1+110—1+140,试夯面积为2000m2。试夯完成后要取得如下参考数据,用于指导施工;夯点夯击阵数、夯击数及收锤标准;采用静载实验测定不同地基承载力。

C.强夯施工

①施工准备

测量放样:以提供的测量控制点为基准点,在不受强夯施工影响位置设置施工用临时测量控制点,并进行保护,并根据设计图纸提供的坐标数据,采用全站仪测放强夯区的中心轴线和边线,作为作业的控制线;组织施工机具、试验检测设备及施工人员进场,进行施工技术交底和设备调试,等待开工作业;布设夯点,并核对夯点的准确性;圈围强夯作业区,禁止无关人员进入工区,保证作业安全;

②施工方法

根据工程进度计划,考虑到现场施工的工作面的大小,配备2台套50T强夯机。施工工艺流程:施工准备→施工放线→测量场坪标高→布点→点夯四遍→平整作业面→测量场坪标高→满夯→ 进入下一作业区作业。

强夯每个夯点的夯击分二遍进行,每遍的夯沉量不小于45cm,击数不小于试夯时的确定值,总夯沉量不小于90cm。

(2)抛填片石挤淤

本合同段抛填片石挤淤范围:桩号1+010—1+110,面积6000m2,施工时采用自卸车运输石料,推土机推填,厚度在1.0米左右,并碾压,挖掘机清挖挤出的淤泥。最后用压路机碾压,并不断补填石料,以加强地基承载力。

2.路基土方施工

土方的调配,原则上是在每段路基施工时,尽可能地利用该段挖余土方(包括路基挖方和管网剩余土方),不足部分借土填方,以减少运输费用,节省投资。

3.路面施工

(1)基层施工。认真检查成型土基的高程、平整度,核对密实度、加回弹模量检测结果是否符合要求,不合格处新施工,同时清除表面杂物;按设计要求备料、洒水闷料;作好试验选样工作,水泥选用425#或终凝时间较长,标号较低的水泥,石粉渣必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。基层设计有三种形式:1)机动车道:4%水泥稳定石粉层20cm,6%水泥稳定石粉层20cm;2)非机动车道:4%水泥稳定石粉层15cm,6%水泥稳定石粉层15cm;3)人行道:1:4水泥砂浆卧底2cm,6%水泥稳定石粉层15cm。施工时采用分四段流水作业,流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。

(2)水泥砼面层施工。本标段水泥砼路面分为机动车道部分和非机动车道部分,其砼等级为C35、C30,厚度为25cm、20cm,因条件不容许,施工时采用自拌砼,拌和场设在兰竹东路1+820北侧。路面分块机动车道为4.5×5、4.75×5米,非機动车道为3.0×5.0米,一般每隔100米左右设胀缝一道。

4.排水沟、护坡施工

路基防护的施工顺序:测量放线→沟槽开挖及边坡修整→将砌块石→场地清理→种植草皮。

路基排水边沟的施工顺序:测量放线→沟槽开挖→浆砌块石→场地清理。路基边坡完成后立即进行刷坡并砌筑相应的防护工程。

四、管线工程

本标段管道工程有给排水管道工程及电力电讯管道工程,施工顺序按由下到上的原则,施工顺序为:雨水箱涵→污水→雨水→给水→电力、电讯管道。

1.雨水箱涵工程

本工程雨水箱涵总长达420.6米,是影响工程进度的关键工程,以30米为一段,按照基槽开挖→扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→灌注底板砼→安装侧墙内侧及顶板模板→扎结顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外侧模板→灌注侧墙和顶板砼的流程组织流水作业。

(1)地基处理。按照设计图的要求,箱涵底板必须落在中粗砂层或砾质粘土层上,当地基遇土质差进,要将其全部清除干净,直至中粗砂层或砾质粘土层,对超挖部分换填中粗砂(内掺30%碎石),分层洒水夯实,每层厚度控制在30CM左右,密实度要大于95%。

(2)主体结构施工。箱体施工:箱涵箱体施工的程序是:测量放线→扎底板和侧墙下部钢筋→安装底板模板→灌注底板砼→安装侧墙内侧及顶板模板→扎结顶板和侧墙钢筋→安装侧墙外侧模板→灌注侧墙和顶板砼。

2.雨、污水管道工程

本标段有污水管道共长568.95m,本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工,因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。施工前,准确确定污水、雨水管线的位置、标高,采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖,地基处理,管基施工,管道安装及包封,管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。

3.给水管道工程

本标段共有两条新建给水管,管材采用球墨给水铸铁管,橡胶圈接口,管径DN400;预应力砼管,橡胶圈接口管径DN600;钢管,管径DN600、DN300、DN200、DN100。给水管道施工方法如下:

管道采用铸铁管、预应力砼管和钢管,管内壁涂衬无毒聚合物水泥砂浆,管道外壁采用噴砂除锈,环氧煤沥青架强防腐(即一底三布四油)。在管基土质情况较好的地层采用天然素土夯实;如遇不良土质,通知设计院、监理等各方研究处理;如遇回填土,则分层夯实达95%以上密实度,再敷15cm粗砂垫层至设计标高。钢管安装时,除设计要求的蝶阀和闸阀位置采用法兰连接外,其余根据具体施工情况采用6m或12m分段吊运到沟槽底部进行对位焊接。安装时使内壁平齐,对口准确,错口误差小于0.2倍壁厚;管道焊缝表面不得有裂缝、气孔、夹渣等情况发生,焊缝表面光顺、饱满、均匀,其宽度、表面余高、咬边、错边等均符合规范要求。焊接管道质量经油渗试验和X射线无损探伤检测控制。给水管道水压及渗水试验原则上分段进行,分段长度根据具体情况及上部结构的施工要求而定,以使开挖管沟能尽早回填,确保上部结构的施工进度。管道试压分段长度最长不得超过1Km,试压堵板采用钢板加肋与管壁进行焊接,支撑视具体情况分别采用钢结构,千斤顶或砼支墩等形式。管道试压、渗水量试验符合要求后即进行填土作业。

五、 结语

总之,要健全质量保证体系,运用TQC方法,切实抓好施工全过程质量控制,认真执行质量管理制度,实行施工图审签制、技术交底制、质量、“三检制”,施工全过程严把图纸、测量和试验“三关”,加强工作质量,提高工序质量,确保工程质量。

篇5:河堤防护施工组织设计

一、工程条件

(一)概况

池河农田防护工程是喜河水电站库区淹没配套工程,池河是喜河水库中部一条较大支流,流域面积1030km2。

池河农田防护工程位于上起康家坝桥,下至池河一号大桥。该段河流长3.14km,农田防护工程分为堤防工程、排涝泵站工程两部分,堤防工程共分三段,分部在河道左右两岸,全长4032.5m,A段全长1776.1m,B段全长738.2m,D段全长1518.2m,堤防设计为护坡式,堤路结合,堤顶为机耕路路宽4m,工程建成后可保护农田690亩。

(二)水文

池河农田防护工程防洪标准为:喜河水库5年一遇回水与池河5年一遇(750m3/s)洪水相遇时,回水将淹没两岸农田,为了减少损失需对池河两岸河堤和部分农田进行工程防护和加固。

(三)地质条件

池河为汉江喜河水电站库区段最大的支流,河口段河谷较窄,河口上游2.5km以上地形开阔,局部形成高漫滩和Ⅰ、Ⅱ级阶地。为石泉县较大的产粮区、蔬菜种植区和居民聚集区。

防护区位于池河河口上游约3km处,地形,地势平坦,形成有高漫滩和Ⅰ级阶地,防护区河底高程为369.8—362.7m,河道比降i=2.26‰。

防护区内第四系冲、洪积物厚度一般为7.5—13m,有大致可分为二层:上层为厚约1—3m的粉细砂土,壤土及耕植土层;下层为厚度约5.2—10m的砂砾石层,局部有厚度约2.8m黄褐色含砾中细砂透镜体。砾石成分主要为石英岩、闪长岩、板岩等,次棱角一次磨圆状,基岩主要为板岩。

池河防护区地势较平坦,地层较为稳定,各地层的物理力学参照分析,堤防以砂砾石层作为基础,对于上部土层厚度不大的地段,可以选择基岩作为挡墙基础。上部粉细砂及耕植土存在渗透变形可能,其允许水力比降采用Jcv=0.15。

(四)施工条件

本标段施工区内地形开阔,地势平坦,堤防工程与安石二级公路大致平行。河堤距公路约70—150m,对外交通较为方便,为了满足工程施工需要,从安石二级公路至施工区需修建二条临时施工道路长150m,宽4.5m,施工用电需架设施工低压线路,一条长500m。施工

用水可在河道直接取用,施工仓库及工棚需临时搭建,修筑料场和砂浆拌和场。

二、施工导流

(一)施工导流平面布置及施工方法

本堤防工程护坡基础约在河流水面以下,所以基础开挖前必须进行施工导流,根据5年一遇洪水位资料及现场实际情况导流平面布置及施工方法如下:

1、导流平面布置

本段河堤基础与河流水面较近,全段河面宽较窄均无漫滩,河堤紧靠主流平行而过,按河堤基础施工要求,在河堤基础外侧开挖线外沿修筑一条施工导流围堰,围堰长650m,采用草土围堰,围堰高度根据5年一遇防洪标准,本段河流回水位高1.22m—2.3m,确定围堰高度为2m,堰顶宽1m,底宽5m,围堰两侧为1∶1边坡。

2、围堰施工方法

先将捆扎好的稻草沿围堰两侧向前进占摆放,然后用黄土砂砾石填筑在稻草中间厚度0.5m,两侧一层草一层砂石、压实,围堰两侧采用砂砾石收坡成堤坝。采取分段施工,每段长100m。

(二)导流及基坑排水

本段施工导流及基坑排水根据实际地形条件和冬季枯水期施工,河道水位较低,导流水量小,施工导流及基坑采取同时进行。

1、排水设备配置计划

计划分段修筑围堰,每段长100m,围堰修筑从本段起止桩向中间方向进行施工,两个工作面同时进行,围堰修筑好后结合基坑开挖计划进行排水,根据河道同类工程排水经验计结算排水量,每段排水设备配置4台6寸离心水泵配套12马力柴油机,6寸钢丝胶管8根,3台4寸潜水泵,每段计划配置7台水泵,其中备用两台。相应的备足排水机械燃油和其它配套设施。

2、排水进度计划

每段施工导流及基坑进度计划,依据配置的全部排水设施和设备,每段长100m,施工导流及基坑施工排水,计划排水工期7天完成,1天完成围堰内水量,2天完成开挖基坑内水量,4天完成基础砌筑及浆砌体养护水量,计划两个工作面同时施工,每7天内完成施工导流及基坑施工排水长200m,本段全长722.1m,计划排水总工期25天完成。

3、导流及基坑施工排水保证措施

在导流及基坑施工排水过程中,难免因围堰缺口、机械故障、基础地质变化等不利因素,导致排水施工前功尽弃,造成一定的经济损失,为此在排水过程中要采取安全防范及保证措施。第一根据配置的排水

设备情况每台水泵配备1—2人机械管理及维修人员,加强机械维修和养护工作,保证排水设备正常持续运行。第二配置应急的备用设施4台(包括自备发电机2台,20kw)。第三储备一定数量的砂袋和石料、树枝,防止围堰塌陷,抢险应急之用。第四配备一定的机械备件备品储备足够的机械燃料,保证排水施工顺利完成。

三、主体工程施工方案和方法

(一)主体工程施工方案

本标段堤防工程全长722.1m,其主体工程项目为:

1、基础开挖12327.4m3;

2、河堤基础M7.5浆砌石1444.2m3;

3、护基础铅丝笼装块石85.8m3;

4、护坡背填筑砂粒料13319.2m3;

5、护坡砂垫层填筑2474.9m3;

6、护坡及路肩墙M7.5浆砌石4171.32m3;

7、伸缩缝560.1m2。以上共七项主体工程施工方案为基础开挖采用1m3挖掘机;护坡背填筑工程采用3m3装载机装料,8T自卸汽车运输6台,填筑碾压采用履带式拖拉机碾压,人工修整边坡、清理基坑等。河堤M7.5浆砌石、护基铅丝笼、伸缩缝采用人工施工。浆砌休、砂浆拌和及运输采用机械施工。护坡砂垫层采用机械运输,人工铺筑和夯实。浆砌石所用砂石料自行开采场两个,8辆8T自卸汽车运输砂石料。

(二)主体工程项目施工程序

第一步进行河堤基础开挖,基础M7.5浆砌石、护基础铅丝笼工程;第二步进行护坡后背填筑,高度路肩墙底部,护坡背砂垫层工程;第

三步进行护坡及路肩墙M7.5浆砌石、伸缩缝制作工程;第四步进行路肩墙内填筑夯实。护坡和路肩墙砌体外表勾缝或抹面,伸缩缝填料处理。

(三)主体工程施工方法

1、主要项目施工工艺:①浆砌石施工工艺:测量放线—开挖或填筑—清基—砌筑—抹面或勾缝—养护。②护坡背填筑施工工艺:测量放线—按设计要求铺筑—碾压—修整边坡。③护坡砂垫层施工工艺:测量放线—铺筑—夯实—修整边坡。④护基铅丝笼装块石施工工艺:测量放线—挖基—清基—按设计编制铅丝笼—安装到位—装块石—封顶锁口。⑤浆砌石、伸缩缝施工工艺:测量放线—隔离体制作—安装—缝内填料处理。

2、施工方法 ① 施工放线

根据业主及监理单位提供的平面控制点坐标及高程控制开挖点,各段标准横断几何尺寸,采用全站仪设立施工平面控制网和高程控制网。根据各段地形放出开挖边线和横断面几何尺寸及高程进行施工控制。② 浆砌石基础开挖

采用1m3反铲挖掘机开挖,人工按设计几何尺寸进行清理基坑及修整断面。

③ 浆砌石体砌筑

按设计要求分段进行砌筑,预留伸缩缝和隔离体,开始砌筑时,先铺筑砂浆后砌块石,石块应分层卧砌,上下错缝,内外搭砌,砂浆振捣密实,灰缝饱满,护坡按设计预留排水孔,砌体外表作清缝处理,预留2—3cm缝深。④ 护坡背填筑工程

按设计要求砂砾料回填碾压至设计堤高。碾压回填必须分层夯实,其相对密度不小于0.6;每层厚度不大于30cm,堤顶部50cm厚范围粒径不大于10cm,前后坡按设计坡比采用人工修整边坡。⑤ 护坡砌体后砂垫层

按护坡设计坡比及厚度,砂砾料粒径3—60mm,采用人工铺筑和夯实。⑥ 护基铅丝笼

按设计要求进行编制铅丝笼,安装到位后笼内填砌块石,填砌石料要求卧砌或立砌,填砌密实封顶平整,锁口坚固。

四、施工总体布置(附平面布置图及说明)

根据设计和现场条件,将本标段分为两个工作面0+000~0+370之间长370m为第一工作面,0+370~0+722.1之间,长352.1m为第二工作面,两个工作面同时施工。

(一)临时生产、生活区布置

根据工程所在的自然条件,为了便于工程施工、生产、生活管理,将两个工作的生产、生活区布置在堤防工程内河滩地里。在工作面中间地段,距堤防10m,为了保证工程进度,经计算最大工作极限,高峰期日上劳人数200余人,两个生产、生活区占地面积1280m2,其中水泥两座50m2,施工临时工棚310m2,材料堆放及砂浆拌和场900m2,厕所20m2。

(二)施工用电、用水的布置

工地的生产、生活用电从当地低压电网接头,至工地施工区,需架设低压线路两条长500m,采用三相四线制,为保证施工期正常用电,自备20kw柴油发电机两台。生产用水利用水泵直接在池河取水,生活用水在生活区打井,修建蓄水池,自行抽取,经消毒处理可满足生活用水需求。

(三)施工导流及基坑施工排水布置

本工程的施工导流及基坑施工排水,采用分段围堰法,从本段起止端向中间前进,每段围堰长100m,导流标准根据池河五年一遇洪水,全段长722.1m,围堰采用草土围堰,中间黄土心墙,两侧为草砂石固坡。为提供干地施工,每100长配置4台6寸离心水泵,3台4寸潜水泵排水。

(四)施工道路及石料场布置

本标段河堤工程纵向与安石二级公路基本平行,施工区距二级公路约150m,工程所需水泥、砂石料全部从二级公路运到工地,为了解决对外交通,从安石二级公路到施工区需修建二条施工道路,长300m,占地1350m2,路面宽4.5m,砂石路面。施工区内沿河堤内侧顺堤方向修建一条砂石料运输便道,便道宽5m,长650m,占地3250m2,顺便道外侧沿线可堆放块石。

(五)环境保护布置

保护环境已是社会文明的象征,工地人员要严格遵守国家环境保护法,对施工区域的所有植被全力维护,控制有害物质的生产、排放,对于弃渣按指定区域堆放,不可随意乱拉乱倒,生活、施工区内布置固定厕所,防止影响下游行洪和工地生态环境,工程完工后及时对生产、生活区域弃渣、垃圾进行清理,在指定的地点掩埋或焚烧,应做到来去环境依旧。

五、施工总进度(附进度计划表和说明)

(一)施工总进度计划安排

本工程中标承接后我公司立即成立施工管理机构和施工管理制度,积极组织劳力和各种施工机械,计划于2005年12月1日动工,于2006年4月30日前完成本标段的建设任务。

(二)分项工程计划工期

1、生产、生活营地建设:计划8天,时间2005年12月1日—8日。

2、施工道路、用电线路架设:计划7天,时间2005年12月3日—10日。

3、施工导流:计划12天,时间2005年12月3日—15日。

4、基础开挖:计划25天,时间2005年12月15日—2006年1月10日。

5、基础浆砌石:计划37天,时间2005年12月18日—2006年1月25日。

6、护脚铅丝笼:计划5天,时间2006年1月25日—30日。

7、护坡背填筑:计划15天,时间2006年1月30日—2月25日。

8、护坡砂垫层:计划10天,时间2006年2月15日—25日。

9、护坡、路肩墙浆砌石:计划65天,时间2006年2月25日—4月30日。

10、砌体、伸缩缝:计划65天,时间2006年2月25日—4月30日。

六、技术供应

根据本工程施工规模和技术要求,我公司承包本工程计划投入一批对同类工程施工管理的能力强、业务技术过硬,施工管理经验丰富的施工技术管理人员。同时配备精良测量仪器和质量检测设备,其计划投入技术管理人员及技术设备如下:

(一)计划投入本工程的主要技术人员 管理人员:2名,有项目经理资格证书; 技术负责人:1名,有工程师资格证书; 施 工 员:1名,有工程师资格证书; 质 检 员:1名,有助理工程师资格证书; 试 验 员:1名,有助理工程师资格证书; 材 料 员:1名,有助理工程师资格证书; 安 全 员:1名,有助理工程师资格证书。

(二)计划投入本工程的主要技术设备

1、HTS—352全站仪一台;

2、J2型经纬仪一台;

3、S6水准仪一台;

4、砂浆试模一套;

5、砂砾料碾压干密度测试模具一套。

七、质量和进度保证措施

(一)施工质量保证措施

1、施工质量目标

我公司为确保该工程施工质量,拟成立池河农田防护工程三标段施工项目经理部,针对工程工期紧,施工量大的特点制定施工质量目标为:单元工程合格率100%,分部工程优良率85%以上,单位工程质量等级保证合格,争创优良工程。

2、施工质量管理机构及保证体系 质量管理保证体系图

为了确保工程质量达到奋斗目标,严格按照施工质量规定程序来操作,实行全面质量管理,各级岗位职责如下:

(1)项目经理:作为该工程项目的全权代表,为项目工程的质量第一负责人,负责建立该工程项目质量体系,审批质量文件。①抓好职工思想教育,抓质量、安全意识,提高职工的个人素质。②落实劳力、资金,保证工程施工正常运行。

③负责财务审批,严格控制工程成本。④加强对外联系,搞好经营工作。⑤关心职工生活,狠抓组织纪律。(2)项目总工程师:

①负责施工方案及进度计划编制,做到方案合理,计划切实可行。②狠抓工程质量,提出保证措施,确保质量工作稳中有升。③积极钻研施工中的技术难题,保证工程施工前有措施,施工中抓落实,施工后有总结。

④做好技术交底工作,交底工作包括质量、安全、施工技术、质量保证措施等。

⑤配合项目经理搞好日常生产及经营工作。(3)项目质检工程师:

作出每月的质量、安全计划及月报表。②按规定进行配合比试验及各种常规试验。

③按时按要求完成各种资料整编工作,做到认真详细。

④每月进行质量安全检查评比,在生产例会上对质量安全进行布置。

⑤协助项目总工程师进行技术检查及指导工作,把好质量关,具有质量否决权及结算监督权。

3、强化管理,严格执行施工工序操作规程,加强过程质量控制。

9、质量控制的程序

施工过程中质量检验始终与施工同步,并及时检查验收施工工序,进行评比评点,以便总结经验,确保工程质量。(2)施工过程控制要点

9、按照施工组织设计和工艺设计进行施工。

②施工方案或施工参数的改变,必须进行充分的论证并报监理工程师批准。

③严禁不合格的原材料进入工程实体。

④严格杜绝不合格工程发生,若发现不合格的工程项目应立即返工,必须经监理工程师复验合格后,否则不得进行下道工序。

⑤对出现的质量事故必须做到原因查清,责任者受罚教育,事故必须得到处理。

⑥所有的检查均应填写记录,以便留查和存档,检查内容和所用表格按有关规定标准进行。

(3)坚持三级质量检查验收制度

各单项工程施工过程中严格实行质量检查验收制度,必须做到施工班组自检互检,检测合格后通知项目部专职质量员复检,复检合格后通知项目质检工程师终检,终检合格以后书面形式通知监理工程师做最后一次检查,保证每道工序质量检查的完整性,全部合格后现场签字,资料归档。

(4)施工质量过程控制措施

9、原材料的质量控制

水泥:选用硅酸盐水泥,水泥强度等级为32.5Mpa,石泉县水泥厂生产,有产品合格证书和化验单。

砂子:选用由建设单位指定的砂场购运,并严格质量控制。块石:选用由建设单位指定的石料场自行开采或购运,对块石的材质、块度,级配进行质量控制。(2)主体项目的施工质量控制

9、砂浆质量控制:严格按照设计的不同标号砂浆配合比进行施工,采用机械拌和,砂浆拌和必须达到一定的搅拌时间,一次拌料在初凝前全部用完,必须经过抽样检查试验,施工砂浆标号保证设计标号。

③浆砌石质量控制:在砌筑前按设计尺寸挂线,清洗石料,浆砌石采用坐浆法砌筑,砌筑时石块分层卧砌,上下层错缝,内外搭接砌,砌体稳定,砌体砂浆填缝饱满,插捣密实,使浆砌体质量坚固,表面几何尺寸棱廓清晰整洁,初凝后定期洒水养护。水下基础砌体初凝后24小时内保持排水,严防地下水进入砌体。

③护坡填筑砂砾料质量控制:原地面以上采用河床开挖,砂砾料回填碾压至设计堤顶高,分层回填夯实碾压,每层厚度不大于30cm,碾压干密度合格率不小于60%,堤顶部50cm,碾压回填厚度范围粒径不大于10cm,原地面表层耕植土层清除,背坡1∶1坡比碾压回填至后堤后高程,背坡用耕植土覆盖,表层植草皮。

④浆砌体表面勾缝质量控制:勾缝前必须清除砌体表面浮渣及污垢,用水冲洗干净并保持湿润,砂浆分次向缝内填塞密实,勾缝砂浆标号应高于砌筑砂浆。保持砂浆贴结紧密,外表缝宽一致,厚度2cm,缝外砂浆清除后,保持砌体平整清洁,定期洒水保养。

(二)施工进度保证措施

9、根据本工程的地形条件和近期阴雨天气多等因素,成立精干的施工组织机构,制定施工进度总体计划、月计划、周计划,强化施工组织管理,加大施工力度,以确保工程总工期要求。

2、制定切实可行的施工方案,合理安排,精心组织,确保工程进度,根据工期计划和日上劳强度要求,上足各类施工人员和施工机械设备,实行昼夜三班制施工。

3、组织一定的工程底垫资金,加强后勤保障及材料供应,积极购运工程所用材料和施工器材。

4、实行工效挂钩,按月实行奖先罚后,积极调动全体施工人员的工作效率和责任心,施工过程注意抓质量、安全生产的同时,抢时间、抢工程进度。

5、在施工过程中尽量提高机械化施工程度和工作效率,压缩辅助工作时间及工序间的衔接时间,减少工序内交叉和干扰,杜绝质量事故的发生,避免造成返工延期,确保本工程按期完成。

八、安全、环保、文明施工体系及保证措施

9、施工安全体系及保证措施

9、建立“三级”安全管理机构,进行安全生产管理、项目部经理、专职安全员、各班组安全员负责安全生产管理工作,建立健全各种施工安全管理制度,做到有章可循。将安全意识贯彻到生产全过程中,使安全生产正常化、制度化。

2、坚持预防为主的方针,加强劳动保护,不断提高安全管理水平,改善劳动条件,注意劳逸结合,消除隐患,防患于未然。

3、严格执行专业管理同群众性的安全活动相结合的管理制度,做到有章必循,遵章必严,违章必究,奖惩分明。

4、搞好安全生产管理工作的关健是领导重视,安全管理机构坚决贯彻党和国家的安全生产方针和政策,开工前依据《建筑安装工程安全技术操作规程》制定本工程的安全技术措施和安全操作规程,并组织全体施工人员进行学习。做好岗前培训和安全操作考核,合格者才允许上岗。在施工过程中安检人员定期进行安全检查、抽查、总结和评比,交流经验。

5、对本工程涉及水下施工石料开采项目的特点,要做好爆破火工器,安全管理和使用的重点落实专人管理,层层落实责任,对防洪、防盗、防火、用电安全进行全面管理。

6、坚持安全生产检查制度,由项目经理牵头,专职安全员、各班组安全员对工地施工的每个环节采取定期大检查,主要查违章操作行为,查纪律、查现场、查隐患,平时开展巡回检查,发现问题及时处理,杜绝不安全的事故发生。

(二)环保保证措施

9、施工前的环保措施

9、进驻前对宿营地进行卫生大扫除,做好清理和消毒工作,并制定详细的卫生值日表,修建排污生活垃圾处理设施。

②拟定工地现场布置方案时,充分考虑土地的合理利用和资源保护。③施工作业前开挖排污、排水沟及污水净化地,建立有效的排水、排污处理系统。

④、现场实地调查确定合适的弃料场,并制定弃料处理方案,报请监理工程师批准。

⑤做好疾病防治工作,拟安排医务人员到施工现场为全体施工人员进行定期常规体检和常规医治。

⑥建立施工现场医务室,购买一些常用药品及预防药物,施工防护器具等。

2、施工过程中的环保措施

9、在施工准备中,对施工场地清理的废渣、废料进行定点堆放,及时用自卸汽车运到监理工程师指定的地点弃料,以利施工有序进行。②对施工过程中产生的废弃土料进行清理,配备装载机,自卸汽车运到监理工程师指定的地点弃料。

③对施工中的废弃砂、石等原材料进行清理,定点弃料,水泥袋及杂物进行清理。

④严格控制油料使用,杜绝油料泄漏事故,防止环境及下游染污。在施工区内通信电缆、排水设施及其它隐蔽的地下设施应予以保护。

3、完工后环保措施

9、施工过程中埋入的要求永久保留的钢筋、木桩及其它设施均应清除,经批准可切割与建筑或地面平齐。

②各项目作业废料、废渣、围堰、工作平台等均应清除,并清运至指定地点。

③有毒的污水须经处理后排放,有毒物质须按监理工程师要求进行处理,并埋入指定地点,防止环境污染。

④施工中的临时道路、生活营地、材料堆放场占地全进行清理,一切废弃物均全部清除,保证占地继续复耕,对损毁的植被应进行恢复,保持原貌。

(三)文明施工保证措施

9、强化内容管理,提高凝聚力和战斗力。

2、教育引导施工人员严格按照技术要求和操作规程作业,树立质量责任重于一切的思想,视质量如生命,不投机取巧,以强烈的责任心和良好的职业道德对待自己的工作。

3、统一着装,持证上岗,戴好安全帽,用颜色明显标识管理人员和操作人员,加大工作过程中的监督与管理力度。

4、加强对外联系,协调对外部关系。

5、优化资源配置,合理控制成本,提高经济效益。

6、诚实守信,树立良好的社会信誉,注意施工单位的整体形象。

7、施工场地保持干净、整洁,机械设备洗净,各种材料堆放整齐,做到工完料尽。

8、做好各项保护及安全教育工作,使全体施工人员遵纪守法,礼貌待人,树立安全第一思想,严格按照有关操作规定作业,做到安全生产,文明施工。

9、制定严格的安全管理办法,配备专职安全检查员随时对施工现场进行安全检查,发现问题及时解决和处理,树立警示牌,时刻提醒施工人员注意安全。副本

XXX池河农田防护工程施工 投 标 文 件

(合同编号:FHGC/2005/SQCH-04-3)第二卷 技术文件 投标人:XXX第二XXXX 二○○五年十一月十八日

目录

一、工程条件¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨1

二、施工导流¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3

三、主体工程施工方案和方法¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5

四、施工总体布置(附平面布置图和施工说明)¨¨¨¨7

五、施工总进度(附进度计划表和说明)¨¨¨¨¨¨¨9

六、技术供应¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10

七、质量和进度保证措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨11

篇6:厂区道路施工方案

1、工程概况

山西兆光发电有限责任公司一期工程场区施工道路范围为:南至运煤道路A=1876.2(不包括运煤道路),北至A=1050.0,东接霍候一级公路,西至B=886.5。具体布置见《施工组织总设计》中施工总平面布置图。道路宽度为7m,其中,A=1592、1335.7、1144.5;B=886.5、1017.5、1123.1、1263.5、1355.0处道路为砼道路,其余均为泥结石路面。砼道路作法为(1)C25砼路面230厚,@30m留设15mm伸缩缝,内夹泡沫板上边20mm厚灌沥青,(2)20mm厚粗砂隔离层。(3)300mm厚3:7灰土垫层。(4)路基夯实。(5)横坡2%。泥结石道路作法为:(1)面层50mm厚1:3白灰石屑洒水碾压。(2)砂卵石垫层350mm厚,1:3:6白灰黄土卵石垫层,分两步碾压。(3)路基碾压。(4)横坡2%。道路两侧排水沟作法:(1)沟壁1:3:6水泥白灰膏砂子混合砂浆砌筑MU40毛石。(2)沟底浇筑150mm厚C10砼垫层每边宽出沟壁100mm。(3)沟顶1:3水泥砂浆抹面20mm厚。(4)沟内侧1:3水泥砂浆勾缝。(5)排水沟高度为500mm,沟内下口宽度400mm,上口宽度500mm。

另外厂区范围内道路路面标高应比设计标高低300mm,以便日后在上面施工正式道路,排水沟在过围墙大门及每个十字路口处均埋设DN300钢筋砼管道,施工道路总长度为6691m,其中砼道路4505m,泥结石道路2186m,受业主委托由我公司施工全厂施工主干道路,此方案对施工组织总设计的道路布置进一步细化。

2、编制依据 2.1

兆光一期工程《施工组织总设计》 2.2

《建筑施工手册》第三版

2.3

砼结构及地基处理施工及验收规范2002版

3、工程量

(C25):6397m3

土方开挖:36832m3 3:7灰土回填:9612m3

粗砂垫层:

650m3 排水沟毛石砌筑:6156m3

排水沟C10砼垫层:2582m3 DN300钢筋砼管道安装:960m

泥结石路面层:795m3 泥结石砂卵石垫层:

5628m3

4、施工程序

定位及高程控制→路基开挖并碾压→排水沟垫层施工→内侧毛石排水沟砌筑→3:7灰土回填→砂垫层→砼道路施工(包括DN300钢筋砼管道安装)→养护、拆模→外侧毛石排水沟砌筑---勾缝、抹面。

5、施工方法 5.1

路基开挖

首先由项目部测量人员将道路包括排水沟定位线用白灰撒出,并实测实际场地标高,然后根据厂区道路设计标高,用反铲进行开挖,并予留200mm人工清底,然后用18T压路机进行碾压,至少碾压3—4遍后由项目部试验人员作土壤干容重试验合格后方可进行下一道工序的施工。当遇有软土地基不能满足荷载要求时,需将此部分软土全部挖出,重新分层回填3:7灰土,具体情况应写出书面报告,报监理和业主,费用计入道路费用。5.2

灰土回填

3:7灰土回填前必须将基槽内的杂质、碎砖等垃圾清理干净,用自卸汽车倒运好土至施工现场,白灰必须提前七天淋水熟化后用细筛过筛,要求过筛后白灰的粒径不得大于5mm,回填土也必须采用15×15mm筛网过筛,并按照理论配合比人工充分拌合均匀,用拖拉机平铺至路基上,要求虚铺厚度为420mm,然后用18T压路机进行碾压,一次碾压成型,碾压前灰土上适当撒水以保证灰土碾压密实,碾压完毕后由项目部试验人员作干容重试验,合格后进行下一道工序施工,路基两侧压路机压不到地方,采用立式打夯机分层夯实,每层厚度150mm。

5.3

排水沟垫层施工

毛石排水沟垫层砼标号为C10,厚度为150mm,要求严格按照砼配合比进行搅拌施工,模板采用P3015钢模支设,用φ12钢筋@600钉入地内加固模板,砼缝须振捣密实,特别是模板处更需加强振捣,并按设计要求压坡,并留至少一组同条件试块。

5.4

毛石排水沟施工

毛石强度等级为MU40,采用M5水泥砂浆砌筑,沟顶采用1:3水泥砂浆抹面,在转角处应用有直角边的石料,将其直角边砌在墙角一面,据长、短形状纵横搭接砌入墙内,在丁字接头处,要选取较平整的长方形石块长短纵横砌入墙内,使其在纵横墙中上、下能相互搭砌,进料时要求毛石控制在150—250mm左右,砌筑前在前后侧用木材钉架子拉线砌筑,严格按照设计要求施工,砌筑前毛石墙第一皮石块及最上一皮石块应选较大平毛石砌筑,第一皮大面朝下,最上一皮大面向上,必须用1:3 水泥砂浆座浆,砌筑完毕用1:3水泥砂浆将沟壁内侧勾缝,其余各皮要做到犬牙相错、搭接紧密,上下石块要相互错缝,内外搭接。墙中不应放铲口石和全部对合石,毛石墙必须设拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,每0.7m2墙面至少设一块,且同皮内的中距不大于2m。

5.5

砼路面施工

砼路面施工采用二次成型,先施工一半,即3.5m宽路面采用【25槽钢支模,用φ12钢筋@600钉入路基内固定槽钢,前提是3:7灰土路基必须作干容重试验合格后方可进行,槽钢内侧刷机油以利拆模,砼施工前必须先在3:7灰土路基上均匀地铺一层2cm厚粗砂垫层,模板上必须按设计要求抄出标高并找好坡度,砼要求严格按照砼配合比进行过磅称量,特别是外加剂必须称量准确,并派专人负责加料和看模,砼入模后先用平板振捣器振捣密实,槽钢内侧处用插入式振捣器振捣至表面泛浆不再冒气泡为止,然后两人用φ108×4.5钢管从一头均匀地碾压砼表面2—3遍,然后用木抹子收面后再用铁抹子将表面压光,至少抹压3—4遍,待砼快初凝时用毛刷拉毛,道路@30m设15mm宽伸缩缝内填泡沫塑料板,上部20mm灌沥青,浇筑完毕2小时后用塑料布覆盖养护,至少养护14天,同时每个工作班次必须留设同条件试块及标养试块各一组。养护完毕用砼切割机沿路面横向@6m切缝内灌沥青。

5.6

钢筋砼管道安装

在围墙过大门处为保证排水畅通,采用DN300钢筋砼管道将大门两侧排水沟接通,在每个十字路口处,每侧路面均需埋4根钢筋砼管道,每根长度L=2m,用于接通排水沟及电缆穿过使用,管道采用钢丝网抹带接 口,接口处设300宽钢丝网,然后用1:3水泥砂浆抹带,接口头处必须凿尾清洗干净,然后在管两侧及顶部浇筑与路面同标号砼,在与霍候一级公路接口处Ⅰ标生活区东侧围墙处沿排水沟方向设两个1000×1000mm集水井,井壁采用MU100机砖,M5水泥砂浆砌筑,井底浇筑100厚C10砼垫层,两井之间用DN300钢筋砼管道连通,保证道路雨水全部排入一级路涵洞内汇入汾河。

6、质量保证措施

6.1

本工程质量目标为工程合格率为100%。

6.2

路基必须碾压密实,3:7灰土中的粘土和白灰必须、按规范过筛,并充分拌合均匀,严禁用装载机拌合。

6.3

砼搅拌必须严格按照施工配合比进行过磅称量,特别是外加剂必须称量准确,砼必须振捣密实,抹压及时并在浇筑完毕2—4小时必须覆盖塑料布进行养护,并作同条件及标养试块各一组。

6.4

砼原材料进厂前必须经试验室检验,符合要求方可进厂。原材料必须一次准备充分,以免停工待料。

6.5

砼路面强度未达到80%期间严禁车辆通行,道路施工必须保证纵、横向及排水沟坡度,保证排水畅通,路面@30m设15mm宽伸缩缝,内填泡沫塑料板,上部20mm灌沥青,养护完毕后用砼切割机沿路面横向@6m切缝内灌沥青。

6.6

停工待检点:(H)定位及高程控制、路基。6.7

见证点:

(W)砼路面。

7、安全保证措施 7.1

本工程危险点源:机械伤害、触电。7.2

防范措施

7.2.1

路基开挖时反铲周围3m范围内严禁站人。

7.2.2

采用打夯机进行夯实路基时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,接线工作必须由专职持证人员进行。

7.2.3

夜间施工必须有充足的照明,砼振捣人员也必须穿雨鞋,戴绝缘手套。

7.2.4

砼搅拌机操作人员必须经培训合格后持证上岗。7.2.5

砼浇筑完毕后在路端头搭设1.5m高防护栏杆,防止车辆通行损坏路面。

7.2.6

木工压刨机必须专人使用,专人维护并挂安全操作规程牌。7.3

文明施工

7.3.1

施工人员一定要作好文明施工,做到“谁施工谁负责”、“边施工、边清理”,搞好工完料尽场地清。

7.3.2

施工场地一定要做到文明整洁,不留死角。7.4

安全设施设置

7.4.1

搅拌机旁应悬挂安全操作规程牌,操作人员必须经培训合格持证上岗。

7.4.2

木工压刨机、电焊机也必须悬挂安全操作规程牌,操作人员必须经培训合格后持证上岗,所有机械必须做好接地。

8、劳动力组织计划

施工负责人:

1人

技术负责人: 1人 技

员:

2人

工:

3人 木

工:30人

工:30人 力

工:100人

工:60人 附:

9、厂区道路的维护及管理办法:

为保证现场施工道路的畅通,加强道路管理和维护,以保障电厂建设顺利按期完成,特制定本管理办法。

9.1

受业主委托由山西省电建四公司负责主干道路的维护、保养、清洁,其他各施工单位负责各自管辖范围内施工、生活区域道路的布设、施工维护、保养和清洁,道路施工过程中,当有不可预见情况发生时(例如:地基有软土层、特殊障碍物、大雨损坏路基等),施工单位应向业主及监理提出书面报告,增加费用计入总施工费用。

9.2

在施工过程中要确保道路的畅通,以保证消防、救护、运输的正常使用,道路路面的损坏修复、积水排除及涵管畅通,设立路标、安全标志、警告牌、限速、限载标志、安全宣传板等。

9.3

注意事项

9.3.1

在道路咽喉部设交通指挥区,指挥车辆按指定线路行驶,限制社会车辆经过厂区,确保施工生产正常进行。

9.3.2

现场道路不得任意开挖或拦截,如工程需要,各施工单位必须提前两天向道路维护单位提出申请,然后由维护单位向业主及监理提出书面申请,经审批后安排改线或破坏路面埋线管道,并在施工段两端设置路障,施工后及时清理机具,物料,此施工段由维护单位负责施工,费用由提出改线单位负担。9.3.3

为保障道路畅通,各施工单位及个人不得在路面及两侧2m范围长时间停放机械、车辆,否则应予处罚。

9.3.4

施工区已正式施工完毕,路面严禁履带吊,推土机等可能破坏路面的车辆通过,特殊情况可向维护单位提出申请,再由维护单位向业主提出申请,经批准后实施,但必须提出防护措施,并由申请通行单位负责防护措施费用。

9.3.5

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