街景分析

2024-04-11

街景分析(通用5篇)

篇1:街景分析

当前发布的最新 iPhone 版微信5.0,增强了扫一扫功能,不仅可以扫描二维码,条码,封面,还可以扫描街景,比如当我们到过一个陌生的街道时,可以用微信的扫一扫街景来确定位置。下面介绍一下微信街景具体的使用方法。

一、打开微信以后点击屏幕底部的”发现“选项,再点击”扫一扫“选项,如图所示

微信街景怎么用

二、然后选择”街景“功能,用手机扫描身边的街道或建筑,如图所示

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三、然后等待微信连网识别当前街景,随后即会看显示具体的街景画面和位置,如图所示

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四、此时旋转移动手机,街景地图也会跟着移动切换画面,如图所示

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五、当然也可以用手指来扫动屏幕来旋转街景地图,如图所示

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六、点击屏幕右上角的”转发“按钮,可以把街景信息分享到朋友圈,邮件,微博或者收藏到微信中,如图所示

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篇2:浅谈街景整治施工

1.1 整体定位

整体定位就是按街区形象设计的总体规划要求, 分析该街道在市区交通中的地位、作用, 确定街道功能定位。

1.2 确定整治规划内容及深度

街景规划应从街道交通和平面整治、沿街建筑立面整治、公共空间环境整治三个层面设计。

1.3 强调公众参与

街区形象设计要注意强调公众的参与意识。街道两侧的建筑物及单位是街道内容构成的基本元素。因此, 调动公众参与执行规划的积极性, 是街景综合整治顺利实施的重要保证。

1.4 注意规划范围的“双重”性

规划范围是街道长度及两侧进深的范围。在分析论证时, 必须扩大沿街进深, 保证每个单位用地和规划空间的完整。

2 街区形象整治内容

2.1 街道交通及平面整治规划

2.1.1 用地功能调整

在用地功能调整中, 应根据现状条件, 确定切实可行的整治对策和方法;针对不同类型地块采用多种改造整治方式, 优化土地功能结构, 确定科学的容量指标和土地使用强度, 使规划更具操作性。

2.1.2 道路规划

道路规划主要包括路面交通组织;机动车、非机动车数量统计、预测;停车场需求分析 (公共、单位、临时) ;公交线路规划;公交站点设置等。

2.1.3 绿化设计

绿化设计, 包括行道树、花坛、垂直绿化、小花园建设、草皮种植。

2.2 沿街建筑立面整治规划

根据现状 (建筑质量、外观条件) , 立面整治应分三类:

2.2.1 保留

目前质量尚好, 门窗墙面均未破损的建筑应予以保留, 并采取清洗、粉刷、去污除垢的措施, 使立面整洁。

2.2.2 整治

对立面有一定破损、受其它构筑物遮挡、使用不当以及由于建筑性质改变的建筑立面进行整治改造。

2.2.3 更新

临街违章建筑、有碍于景观的临时建筑和随用地调整需重建、改建的建筑, 应按整治规划相关要求委托有关单位进行建筑设计。

2.3 公共空间环境整治规划

2.3.1 市政设施

市政设施建设, 包括电力、电信、通讯杆线、街灯、路灯、装饰灯、环卫设施等的改建和增加。

2.3.2 交通设施

交通设施建设, 包括设置机动车、非机动车停车场, 规划单位内部停车场, 新增公交线路, 设立候车亭, 铺设盲道等。

2.3.3 广告牌匾及灯箱

广告牌匾及灯箱应根据广告性质, 决定设置位置、尺寸、材质、色彩等。

2.3.4 商业店面设计

根据店面性质、建筑形式及街道色调设计橱窗、门匾。

2.3.5 城市小品

城市小品, 主要包括路灯、垃圾分类收集箱、邮筒、公用电话亭、街牌、信息标识牌等的设计。

2.3.6 公共空间设计

公共空间设计主要包括绿地、广场的设计等。

3 案例工程

3.1 工程概况

本工程为广西壮族自治区首府南宁市民族大道路 (城市段) 景观亮化工程, 西端由朝阳立交桥起向东至南湖桥西头, 全长3.3km, 此路段是南宁市最重要的城市干道, 全段路线正东西走向, 笔直平坦, 东西两端高差仅3.2m, 全线土方挖填工作量约为1.8万m3, 单位长度内土方量较少, 但因场地内各类管线较密集, 只宜采用人工挖掘。本次整治亮化范围, 以人行道外侧路牙起至下述边界线:沿线路烂尾楼地段及公用绿地以南宁市规划局定的红线范围自人行道路牙向内15~60m不等。总计整治面积8.2万平方米, 其中硬质景观 (包括地面铺装、人行道等) 5.5万平方米, 绿地2.7万平方米。本工程将对上述范围内所包括的城市公共设施进行较为全面的整治, 以提高作为自治区首府城市的品位。

3.2 施工准备

3.2.1 人员配置

组织一支经验丰富的管理队伍和施工队伍, 足够施工机械设进场, 迅速作好开工准备工作和制定严密的施工组织措施和施工计划报送监理工程师审批。合理调度, 确保在施工过程中有足够的人力, 机械设备和充足的施工所需材料。与业主、监理、设计等单位通力合作, 并积极, 主动地解决施工过程中遇到的问题。

3.2.2 机械配置

保证施工机械设备有备用, 保证施工不因材料供应不上而影响工期。施工过程中尽可能实施平行作业和穿插作业, 互相干扰较大而且。对工程工期起控制作用的施工项目, 如钢筋、模板加工和安装, 供水、供电管道等施工时应优先集中力量完成, 以保证后续工序正常施工。

3.3 施工工艺

3.3.1 基础工程

1) 基础工程包括景点内的土方处理, 基坑土方、C20砼基础、砼和钢筋砼找坡以及防水层等。

2) 开工前根据设计图纸和现场状况进行勘察, 做好现场调查记录, 测量人员对控制点和水准点进行复核并加以固定, 按每4×4m方格打好方格网, 对供水管道、供电管道的走向进行准确的测量。质检员和试验员对取土区内和现场土质进行取样分析测试, 测定最佳含水量和最大干密度, 送交监理工程师审定后进行施工。

3) 土方正式填筑前, 将景观用地范围内及取土区的表层草皮树根、种植土等影响填压质量的物质清除干净, 尤其是喷泉、树池、车行路口等位置更要注意, 不允许在基础处存有杂物。先用推土机或装载机在用地范围内全部清除, 经人工平整并达到设计要求的高程后, 用压路机进行碾压密实, 边角、转弯等机压不到的部位, 采用蛙式打夯机打夯, 达到设计要求的密实度为止。

4) 清除人行道结束后, 测量人员恢复边线和方格网, 按设计要求, 小品提前根据工作量安排运土车辆, 从外侧往内侧前后成行布设土堆, 求后压路机进行碾压, 按规范要求碾压6~8遍, 直到无明显轮迹为止。碾压结束后按规范要求检查密实度, 填报有关报告和评定表。

5) C20砼垫层在回填土完成后按设计方格网安装模板, 检测板顶高程后进行浇筑, 浇筑时要清理好部位内的松散泥土和杂物, 以保证其承载力和浇筑质量。待垫层的保养期达到要求后, 根椐部位的需要进行钢筋网的绑扎或焊接工作, 钢筋网之间间距, 搭接均按有关规范执行。

3.3.2 砌体施工

1) 本工程的砌体工艺较复杂。因止在需要作业部位砌筑前要在皮数杆上画好皮数, 拉线砌筑。按先易后难的原则安排施工, 在工艺较为简单的位位置先行施工, 然后再施工较复杂部位, 这样对争取工期较为有利。

2) 所有砌体的砂浆用机械拌和, 砌体用砖的等级强度要符合要求, 拉线砌筑, 丁顺相间, 步级或墙体要三顺一丁, 圆形构筑物要一顺一丁砌筑, 砖与砖之间要座满砂浆, 使之粘结良好, 连成一体。浆缝控制在1cm之内, 砖在使用前必须要淋水湿润。

3.3.3 硬质铺装施工

1) 标段内硬质铺地种类较多, 类型分有径向铺砌、离缝铺贴、互锁式铺砌、席纹铺贴及乱形铺贴, 按材料的材质、颜色分类也有多种, 为了方便施工, 方案拟定为先上后下, 即先施工地面以上的构筑物的饰面, 后铺装地面, 这样避免了互相冲突, 又能进行有效管理, 加快工程进度。

2) 在已完成的砌体构造物上, 粘贴饰面材料前, 应先淋水湿润, 然后按设计要求用1∶2.5水泥砂浆抹底层灰, 并找平。在抹灰过程中经常用直尺检查抹面的平整度和垂直度, 再用木抹子压实磨平, 阴阳角及圆弧部份用定型木条仔细操作, 做到圆滑直顺。待抹面完成后, 饰面材料一定要将材料浸水湿润和清洗干净, 晾干后使用, 同时饰面材料的边缘接口处要尽量接平顺, 并根据构筑物的具体情况预先排好, 使拼缝均匀、适当、镶嵌等找准标高和水平点, 垫好底尺, 自上而下挂线镶贴, 在镶贴过程中, 用木锤轻轻敲打, 使之与构筑物粘结牢固, 并贴边清理面层残存的砂浆, 用布条抹洗干净, 以免产生变色和侵蚀。所有的装饰材料在边缘接口处要尽量凑整, 特别在台阶宽度、花地壁、顶面等部位, 如果难以凑整, 则应调整砂浆厚度或基层尺寸以满足要求。施工齐, 铺装前按设计要求做好找平层和防水层, 测量好铺装的底层高程, 用全站仪、经纬仪测放方格网和各控制点, 控好线, 按线面铺装, 逐块进行, 座浆时比预定高度稍高一些, 铺装后用胶锤轻轻敲打, 随后用直尺检查两相领铺块的高度, 保证铺装的饰面料紧贴垫层, 相领铺块平整, 不空鼓, 无翅动现象。经常检查纵横方向和对角, 是否平整, 发现不合格时及时整修, 边角处按设计要求切割好, 保证整体美观、整齐。

3.3.4 路牙及人行道施工

路牙外缘线是极度其重要的控制点, 因此现状和设计要求, 先在每分段确定路牙的外缘点和确定标高、加钉边桩, 直线部分10~15m, 弯道上1~5m, 并反复校核高程及曲线, 以使直线顺直, 曲线圆滑。按要求先用打夯机将槽底夯实, 然后捣制砼基础, 铺垫水泥砂浆后拉线安砌, 该线既控制方向, 也控制高程。安砌时该线尽可能长, 中间让线5mm, 砌块间离缝12mm, 安砌好后, 用胶锤敲打, 使砌块与砂浆紧贴粘牢, 并用水平尺检查两砌块间的顶面平整度。完成一段距离后, 背后捣制150×150C30的护角砼, 使之牢固。

4 结语

城市形象设计是一个系统工程, 因此在设计规划中要从每个区域、每条街道的人文、自然背景条件出发, 确定其蕴含的风貌特色, 以确定具体的实施方法和手段;并通过多次重复、再现、提示强化视觉效果, 争取每个区域、第条道路都有自己的特色。

参考文献

[1]江苏省城市规划设计研究院.泰兴市城市总体规划 (2005-2020) [Z].

[2]高春.浅析小城市街景规划[J].华中建筑, 2004.

[3]丁旭.浙江省沿海地区小城镇街景规划研究[J].城市规划, 2006.

篇3:穿越时光赏街景

“红瓦绿树”的城市影像延续了百年的历史。而今,这些老建筑伫立在摩天大楼之间,却风姿不改地诉说着百年变迁的沧桑与情感。

从小鱼山的一处住宅远眺,红瓦绿树的景致尽收眼底,远处小青岛上的灯塔依稀可见。灯塔1900年由德国人建造,1915年启用,解放后进行了大规模修建。每当夜幕降临,灯影波光交相辉映,像一幅飘动的彩绸,形成青岛的一处胜景——“琴屿飘灯”。

从信号山上可以鸟瞰老青岛全景。信号山是青岛老城区的中心位置,周边围绕着百年青岛的老建筑:胶奥总督府、天主教堂、基督教堂等。信号山还是中国近现代文坛的摇篮,诸多知名的作家学者都在信号山附近的地方安家居住,比如康有为、闻一多、老舍、梁实秋等。

北京路是一条老商业街,百年老店谦祥益在这里抢先建店,三层大楼,曾是青岛中国人开办的最大的商业零售店。它的隔壁是在岛城乃至国内都享有声誉的鲁菜饭店顺兴楼,清末遗老们组织“十老会”,在这里吟诗唱和,一时间名声大振。1930年青岛大学建校,一批教师也常来此聚饮。梁实秋晚年在台湾还怀念顺兴楼,“我一生吃的最好的水饺,是在青岛顺兴楼。”顺兴楼旁曾是一家京剧戏院,叫共和新舞台。京城名角多来此演出,1922年时,票价是池座5角,边座2角,包厢则要5元,已是一个工人一个月的工资了。

中山路,南起太平路口,北至大窑沟,旧时青岛人称“街里”,是青岛市唯一具有百年历史的综合性商业老街,与城市历史的进程同步,也是青岛市城市建设的发源地。中山路原分为两段,南段是栈桥至德县路,名斐迭里街,属德国等欧美侨民居住地,史称“青岛区”,也叫“欧人区”;北段自德县路至大窑沟,属国人居住的“鲍岛区”,也称“华人区”,俗称大马。1914年,日本第一次占领青岛后,将中山路南端改为静冈町,北段改为山东町,又名新泽町。1922年这里更名为山东路。1929年5月22日为纪念孙中山先生,改名为中山路。

太平路是青岛历史上建成最早的道路之一。清政府在青岛驻兵设防后,即在青岛村一带建总兵衙门和兵营。1893年栈桥建成时,一条不规则的土路逐渐形成。德国侵占青岛后不久,在太平路铺装了沥青路面。基层采用花岗石和三合土填筑,车行道旁边铺设车轨石,间距1.1米。时命名为威廉街。日本第一次侵占时期,改名舞鹤町。北洋政府收回青岛后,名为太平路。

篇4:简论城市街景规划

街道是每个人的必经之路, 我们的街景需要我们自己去规划和设计, 同样的城市的风格和整体面貌的不同, 也代表着街景的风格和整体的走向。我们在城市中和国家与国家的对比中很能明确, 有的国家在对于街景的规划有一定的讲究和重视, 发达国家对于街景的规划都是特别的重视, 对于周围环境的布置有一定的设计, 在规划中街景也是作为重要的部分, 人们的观念对于自己生活的地方也是特别的珍惜和爱护。街景是一座城市的文化价值的重要体现, 也是一座城市的重要开放性的空间。

街景空间是作为人们的信息交流平台, 也是一种通透性的体现, 更加能够加深人们对于一个地区的热爱, 甚至我们总是亲切的称呼为老邻居, 一个城市是一个多种要素的综合体。它除了拥有居住区外, 还必须拥有工业、商业、文教、娱乐休息以及管理一个城市、一个省、乃至全国的行政办公中心等等。一般情况下, 它们可能成区或成街布置。我国地域辽阔, 南北方城市街景各具特色通常都有自然环境的地域性, 主要表现在自然风景山、水的特色风貌上。浙江绍兴市是江南水乡城市的典型, 街道多于城市的水网相结合。四川重庆沿江傍山而建, 街道多根据地势起伏不断, 形成独特的山城特色。历史的地域性, 主要表现在街景文物古迹所代表的历史文化内容和形式上。建筑风格的地域性, 建筑风格的地域性与城市生活的历史文化性也会赋予了城市街景别样的个性美。因地理环境、气候、建筑材料及民族等的差异, 各地城市会形成不同的建筑风格。比如, 北方厚重, 南方明快, 高原粗狂, 水乡秀丽等。上海外滩则由西方文艺复兴、古典式以及现代建筑等构成了独特的街道轮廓。

地域上的表现足够体现了街景的多样性和多元化, 也深刻的表明了地域不同街景也是不同的, 所以城市的街景规划都是以地域做铺垫和指导的, 明确了街景的重要性质, 视觉上的冲击力, 也是表现街景的重要作用, 我们能够直接到不同的城市体会到城市的街景风光, 我们也能够直接的感受到每个城市的不同和差距, 街景上的建筑也是我们主要考虑到的。

因地制宜的做规划, 不同的表现街景的地域性也是我们深深的感受到每个城市的不同和差异性。

二、“街”与“坊”的理解

在城市建设中, 街景中出现的问题主要原因, 是在于街道与街坊脱节, 规划中缺乏整体性, 独立的街道与闭塞的坊相脱离。它们之间的关系是隔绝的, 不是相互补充和促进的, 互相之间相互制约, 影响了街道规划中的功能性与客观性。这种相互隔绝分裂的布局形式使空间丧失了流动性和有机性, 也丧失了主要的街坊功能上的实用性。

在城市的规划结构中, 街坊的功能以及形式是重要的组成部分, 街道肩负着梳理城市流线以及连接居民生活的重要功能。国外的城区规划中, 常常以街道为界, 构成以个环境区域的居住综合体, 街道与居住去是一个完整的生活单位, 并且具有一定的独立性, 街坊的构成一个有机的共同体, 便于居民的生活及工作。由此, 沿街建筑群应该与“坊”的建筑族群有机的结合起来, 使沿街的建筑是街景共同的组成部分, 同时也是“坊”的构成中的重要一环。

例如, 将某些商业等公建自用地红线后退规划, 临街留有景观小广场和绿化带, 从功能上说: 这样的公共建筑就可以同时服务街道和街坊俩个方面的居民; 从建筑规划来说, 此处的景观街道又能起到有街到坊的连接与过度作用。使街与坊的功能布局, 形式空间互相融合, 穿插渗透, 形成统一的过渡空间。

三、与文化的结合

古今中外, 建筑与文化是息息相关的。二者的关系备受关注, 并且值得讨论。建筑是一个城市的一幅肖像、一面镜子。它以一种凝固的美来诠释一座城市的文化。文化的渗透与滋养使得建筑在不同的时空里焕发着无限生机与活力。文化的内容与时代、地域等因素密不可分, 建筑与文化的关系也应放在具体的历史与地域中去把握。我们也应该在建筑与文化的关系中关照历史反思当下。使建筑真正成为文化的肖像和镜子, 成为我们不断前进与不断丰富的里程碑。

摘要:随着人们的生活的水平提升, 城市化进程的加快, 街景规划对于城市发展有着重要的作用同时街景对于城市面貌的形成具有重要作用。街景主要由沿街建筑形成。在当前的环境下, 探讨街景是一个重中之重的话题。根据当前的形式, 每个城市对于街边的规划都是不同的, 街景代表着每个城市、地域的城市特征以及文化特点, 更加体现了整个城市规划的整体性、统一性, 更是城市的一种综合素质的提升。每一个城市的文化和地理位置不同, 也代表着街景的风格和整体的走向具有多样性。设计规划街景工作要具有针对性, 既满足城市本身的文化特点更要具备功能性, 为城市居民提供一个具有自身魅力的公共空间。

篇5:谷歌街景图

谷歌街景是由专用街景车进行拍摄,然后把360度实景拍摄照片放在谷歌地图里供用户使用。谷歌街景记录员的工作也被很多人羡慕,作为谷歌街景记录员需要背着重达十多公斤的设备,独自探索自然公园、山洞隧道、森林雪原,在水城威尼斯泛舟,甚至出海探索未知领域。很危险,很孤独,不过这何尝不是一种奇妙的人生体验。

2013年10月2日,谷歌街景服务正式“落地”阿根廷布宜诺斯艾利斯。自2007年5月30日,谷歌街景已经发展到50多个国家。2013年1月17日,腾讯发布了SOSO街景地图移动版,用户可以用过平板电脑、安卓和苹果手机SOSO街景地图客户端使用这一产品。虽然目前效果不能跟谷歌地图相比,但还是值得期待的。

近段时间We Are What We Do组织开发了一种谷歌街景最新用途,你可以把你所拍摄过的照片,放在谷歌街景中同样的景致下,不知这算不是是网上的“旧地重游”。很多网友非常踊跃,通过这个活动也搜集到了很多珍贵的镜头,你甚至可以看到1947年,女王伊丽莎白二世与菲利普亲王婚礼图片,把照片重新还原到现在的街景上。谷歌街景让你故地重游!

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