袁宏（精选6篇）
篇1：袁宏
《后汉纪》
记载东汉历史的编年体史书。共三十卷，东晋袁宏撰。宏字彦伯，东晋孝武帝太元初年卒，时年四十九岁。曾在安西将军谢尚处参议军事，累迁大司马桓温府记室，又自吏部郎出为东阳太守。善为文章，著有《竹林名士传》等。
该书记事起于淮阳王刘玄更始元年（公元23），止于汉献帝建安二十五年（220）。袁宏撰该书前，已有刘珍等人的《东观汉记》和谢承、司马彪、华峤、谢沈等数家的专载东汉一代历史的史书传世。袁宏认为，这些著述烦秽杂乱，记事阙略，史实歧出。因此，他利用各家的史作和《汉山阳公载记》、《汉灵献起居注》、《汉名臣奏》，以及各郡耆旧先贤传等几百卷的材料，费时四年，撰成《后汉纪》。他又见到张的《后汉纪》，所记东汉事稍详，又据以增补。荀悦《汉纪》因袭《汉书》，剪裁联缀成书。而该书则在广泛搜集材料的基础上，经过认真考订和选择，内容广博，文简词约，是研究东汉史比较有价值的文献史料。今流传较广的有《四部丛刊》本，明万历南监本错讹较少。
篇2：袁宏
袁宏字彦伯，父勖，临汝令。宏有逸才，文章绝美，曾为咏史诗，是其风情所寄。谢尚时镇牛渚，秋夜乘月，率尔与左右微服泛江。会宏在舫中讽咏，声既清会，辞又藻拔，遂驻听久之，遣问焉。答云：“是袁临汝郎诵诗。”即其咏史之作也。尚即迎升舟，与之谭论，申旦不寐，自此名誉日茂。
尚为安西将军、豫州刺史，引宏参其军事。累迁大司马桓温府记室。温重其文笔，专综书记。宏后为《东征赋》,赋末列称过江诸名德，而独不载桓彝。时伏滔先在温府，又与宏善，苦谏之。宏笑而不答。温知之甚忿，而惮宏一时文宗，不欲令人显问。后游青山饮归，命宏同载，众为之惧。行数里，问宏云：“闻君作《东征赋》,多称先贤，何故不及家君?”宏答曰：“尊公称谓非下官敢专，既未遑启，不敢显之耳。”温疑不实，乃曰：“君欲为何辞?”宏即答云：“风鉴散朗，或搜或引，身虽可亡，道不可陨，宣城之节，信义为允也。”温泫然而止。宏赋又不及陶侃，侃子胡奴尝于曲室抽刃问宏曰：“家君勋迹如此，君赋云何相忽?”宏窘急，答曰：“我已盛述尊公，何乃言无?”因曰：“......功以济时，职思静乱，长沙之勋，为史所赞。”胡奴乃止。
宏性强正亮直，虽被温礼遇，至于辩论，每不阿屈，故荣任不至。与伏滔同在温府，府中呼为“袁伏”。宏心耻之，每叹曰：“公之厚恩未优国士，而与滔比肩，何辱之甚。”
谢安常赏其机对辩速。后安为扬州刺史，宏自吏部郎出为东阳郡，乃祖道与冶亭。时贤皆集，安欲以卒迫试之，临别执其手，顾就左右取一扇而授之曰：“聊以赠行。”宏应声答曰：“辄当奉扬仁风，慰彼黎庶。”时人叹其率而能要焉。
1.下列语句中，加点词语的解释不正确的一项是(3分)
A.率尓与左右微服泛江 率尔：率性、洒脱地
B.引宏参其军事 引：指引
C.君赋云何相忽 相：代指“家君”
D.时人叹其率而能要焉 要：抓住要领
2.下列对文中句子的解释，不符合文意的一项是(3分)
A.声既清会，辞又藻拔
声音既清越有节奏，词句又极富文采
B.既未遑启，不敢显之耳
既然没来得及向您禀告，也就不敢把他的名字写出来了
C.时贤皆集，安欲以卒迫试之
当时贤士们都会集在此，谢安想用士卒胁迫的办法考验他
D.辄当奉扬仁风，慰彼黎庶
就应当宣扬仁德之风，抚慰那里的黎民百姓
3.下列的理解和分析，不符合文意的一项是(3分)
A.袁宏吟诵表现他个人志趣抱负的咏史诗时，被微服出游的谢尚听到而得到赏识，从此声明日渐显扬。
B.袁宏因不听伏滔的劝谏而与他产生矛盾，辩论时又从不曲意奉承桓温，因此始终得不到荣升。
C.袁宏不愧为一时文宗，他才华出众，著述颇丰，所著的`《东征赋》《北征赋》在当时很有影响。
D.这篇史传语言生动，人物性格鲜明，即使是次要人物，虽着墨不多也塑造得生动可感、各具特色。
4.文中桓温和胡奴提到的“家君”与“家君作宰，路出名区”中的“家君”意思相同，它是古代的一种称谓，是说话人在外人面前提及______时的尊称。(1分)
5.为什么袁宏能让桓温由“甚忿”转变为“泫然而止”?请概括回答。(4分)
答案
1. B
2.C
3.B (每小题3分)
4. 自己的父亲(1分)
5. 答案要点:
①平息愤怒：没有请示，不敢擅自提及桓彝，示谦敬之意;
②消除怀疑：回答非常迅速，让人感到不是临时应变之辞;
③触发情感：高度赞扬桓彝的功德，评价中肯，触发桓温怀念追思之情。
(答对一点得2分,答对两点得3分，答对三点得4分)
译文：
袁宏字彦伯，父亲袁勖，为临汝县令。袁宏有超人才华，文章造诣绝佳，曾作咏史诗，意在寄托个人志趣抱负。当时谢尚驻镇牛渚，乘秋夜月色，穿上民服与随从率性自在地泛游江上。恰巧袁宏在一小船中诵诗，朗诵清晰悦耳，文辞又华丽出众，于是谢尚泊舟倾听很久，派人去探问。回报说：“是袁临汝的公子在咏诗。”这就是上述咏史之作。谢尚立即让随从邀请袁宏登上自己的船，并与他谈论，自夜达旦未眠，从此袁宏的声誉日渐显扬。
谢尚任安西将军、豫州刺史，召引袁宏参谋其军事。袁宏多次升迁直到大司马桓温府记室。桓温看重他的文笔，让他专门掌管文书记录和撰写工作。袁宏后来作《东征赋》，赋末称颂渡江南迁的德高望众的名流，惟独未写桓彝。其时伏滔早在桓温府，又与袁宏交好，极力地劝他补叙桓彝，袁宏笑而不答。桓温知道后特别生气，但是忌惮他是一代文学大家，不想让人特意去询问。后游青山饮酒归来，命令袁宏与他同车，从属多为袁宏感到害怕。行了数里，桓温质问袁宏：“听说你写《东征赋》，称举了很多先贤，为什么没有提到家父呢?”袁宏答道：“尊公的称谓不是下官敢擅自提及的，既然还没来得及向您请示，也就不敢写出来了。”桓温怀疑不是实话，就又问到：“你打算用什么言辞来写呢?”袁宏立即答道：“风度鉴识飘逸豪朗，(对于人才)有的搜访，有的引荐，人虽然可以死去，道义却不可陨落，尊翁的节操，信义二字最为公允恰当。”桓温流着眼泪不再询问。袁宏的赋中也未提及陶侃，陶侃的儿子胡奴在一密室里拔刀质问袁宏：“我父亲功勋那么显著，你的赋辞何故忽略了他?”袁宏十分窘迫，答道：“我已充分颂述尊大人，怎么会说没写呢?”于是说：“……建功以挽救时局，在职常思肃清战乱，长沙郡公的功勋，为史家赞颂。”胡奴就不再追问了。
袁宏生性刚正不阿忠诚爽直，虽受桓温礼待，但每当辩论时常常据理力争，毫不屈意奉承，所以得不到荣升。他与伏滔同在桓温府，府中以“袁伏”并称。袁宏内心耻于如此称谓，常叹息说：“桓公厚恩未加于一国之杰出人士，而我与伏滔地位相等，这是何等的耻辱。”
谢安经常赞誉袁宏应对机敏，辩论时反应迅速。后谢安任扬州刺史，袁宏由吏部郎出任东阳郡，在冶亭设宴饯别。当时众贤会聚，谢安想试试他在仓猝紧迫间的应变能力，临别时握住他的手，回头从随从手中取一把扇子给他，并说：“姑且以此物赠行。”袁宏应声答道：“我当宣扬仁德之风，抚慰那里的百姓。”那时人们都赞叹他坦率而能得要领。
篇3：袁宏永:守护高层建筑
近20年关于火灾探测与智能扑救的研究经历，让他对所有的高层建筑都存了一份关切与思虑，尤其是眼前这栋高330米、总计80层的“北京第一高楼”，意义更有所不同。
再过一段时日，他带头研发的“超高层火灾安全监控系统”将选定这幢建筑的某两层进行实地测试，历时4年的心血成果，终要“上阵”见分晓。
软课题“烧”成大项目
袁宏永记得，2009年的元宵节，自己整夜未眠。
那天，他以清华大学公共安全研究中心副主任、北京辰安伟业科技有限公司总裁的身份，前往香港进行学术报告，晚上赶回北京，飞机刚一落地就听说了央视新址配楼大火的消息。“当时心里一激灵，我们最担心的超高层火灾还是发生了！”
2008年圆满完成“奥运体育场馆防火系统设计技术与数字化预案系统研究”后，袁宏永和他们的团队一直在琢磨，下一个目标该关注什么？答案很快从北京林立的高楼大厦中浮现出来。
据不完全统计，北京当时有8592座24米以上的高层建筑，其中高度超过100米、即学术上定义为“超高层建筑”的楼宇有58座。在袁宏永眼里，这些“高个子”跟霸气沾不上边，他只觉得危险。“再这么盖下去，每多一座，就是多一个危险源。超高层建筑的火灾救援一直是世界难题，但总要有人去啃硬骨头，至少先完善相应的风险防控体系，实现建筑物与消防指挥中心关于‘人员定位’与‘火情信息’的互动通联。”于是，他们与北京市消防局向北京市科委提交了一份书面报告，申请开展关于超高层建筑火灾风险防控研究的专项课题。
当时，北京市科委认定事情本身的重要性，不过鉴于奥运期间刚支持过大笔资金，于是允诺先开展一项超高层火灾风险监测防控软课题研究。虽然事情没有按原计划进行，但袁宏永心里很知足，毕竟一切有了一个积极的开头。
不想灾难来得太过突然。整整6小时的央视大火，不但烧毁了1.6亿元的物资投入，还吞噬了一名消防中队指导员年轻的生命。火灾发生后，北京市委书记刘淇要求北京市科委马上开展超高层建筑的消防安全研究，解决好高层建筑的火灾安全问题，袁宏永的软课题很快被提升为重大装备的实体研发课题。
从绝望到茅塞顿开
通过前期的软课题工作，已经让他与团队成员证实，超高层建筑的扑救难点，并不在于“举高”。“将水打高到五六百米的建筑物内部，以当下的技术手段而言并非难事，但要从外部将消防水柱打到五六百米则相当困难，即便是外部供水能打到五六百米，要想真正控制住火灾，还有很多技术环节需要考虑。这是因为扑救火灾时，水源必须直接作用到火源点根部才最有效，而新型的高层建筑，通常单层面积都非常巨大，水从楼体外部打进窗户后的直线射程，由于受出口压力和楼层高度的限制，至多只有十几米，然后就平流在地面上，积聚得再多，对不能直接击中的火源点而言也近乎徒劳。从这个意义上说，‘举高外攻’的最大作用并不是灭火，而是将火势压制在一定范围内，阻止其向外围楼宇蔓延。”
问题绕回原点，真正建筑物内部的火灾消灭，除了依赖固定消防喷水灭火系统外，最主要的还是靠消防员在火场中针对火源点直接扑救。因此“火灾安全监控系统”研究的关键，便是实现对火场内被困人员与施救人员的准确定位，以期通过指挥中心的统一部署，争取更多的逃生时间与灭火时间。
然而这本身就是个大难题。传统的手机定位、RFID（射频识别）定位、微波定位与GPS延伸定位（把GPS天线接进室内），在垂直精度上的定位误差在2米左右，这意味着，有时根本无法确定一个人究竟在第几层。“但楼层定位在消防救援中至关重要。水平定位偏差个5米、8米都没太大问题，消防员多走几步就能找到目标。可如果迷失了楼层，则会延误救援的宝贵时机，更有可能对消防员自身安全构成严重威胁。”
各种方法试了一圈，结果是各种行不通，袁宏永与团队的研究员几乎绝望了。“那个时候我们甚至想，现实的定位技术水平就是这样了，除非在楼层的每个房间都架设N个基站，然而这又根本不现实。”
揣着心中的死结辗转难安，突然有一天，天花板的火灾探测器令他茅塞顿开：对呀！为什么要死磕单纯的定位系统呢？如果根本不计算坐标区，就把现成的火灾探测器作为定位基准，那不是非常靠谱嘛！
这种做法的好处很多。其一，每个与喷淋装置相连的火灾探测器都是在房子设计时就确定好的，有详实的图纸备案，能准确确定具体楼层的具体方位；其二，从电器布设的角度而言，探测器在楼层的覆盖面最广，从最顶层直至地下室的每个角落都有分布；其三，探测器电路属于消防供电系统，即使建筑物发生火灾断电后，仍然可以稳定工作至少4小时；其四，基于探测器的监控系统改造，在实现人员定位的同时，更可以时时将温度、一氧化碳浓度等火情信息传送到指挥中心。
找到了定位基准，又该用什么方法让探测器感应到每个人的存在呢？袁宏永带领研究人员开发出一种智能芯片，芯片与同一栋大厦内全部的火灾探测器联动，可以准确将携带芯片人员的方位信息传送至系统终端。
于是另一个问题接踵而至，在一栋人员流动复杂的商业写字楼中，如何确保每个人都随身携带这种芯片，以便在火灾突发时标定方位？消防员倒并不困难，进火场时临时配给即可，但普通老百姓又当如何呢？
最开始的创意，是将芯片安置在鞋底，但袁宏永转念一想并不科学，这等同于宣布，从今以后，进某栋大楼永远只穿同一双鞋套才有效。
也想过将芯片植入白领们个人专用的门禁IC卡，但也不是个办法。IC卡与个人身份信息紧密相关，一旦绑定定位功能，实际在某种程度上严重侵犯了个人隐私，想必很少有人愿意随身携带。这样一旦发生火灾，探测器感应到的所谓“被困人员”，实际就成了一张张弃于桌角的卡片，白白浪费搜救时间。
那不如把芯片装在IC卡套上吧！袁宏永团队最后想到的这个点子，让他们自己都倍感兴奋。特制的卡套充一次电可以工作一个月，不但不涉及个人信息，又极易连同IC卡被随身携带，这样一来，每周一大家可以在写字楼门卫处统一领取使用，周五下班时再统一归还充电，如此循环，且每次领取都是随机的，不用担心出卖任何隐私。为进一步细分人员定位，袁宏永还将卡套信号设置成“消防人员”、“大楼正式工作人员”、“大楼临时访客”三种类别，方便指挥中心一目了然。
未来，是整个城市的联动
让我们试想：某天下午，熙来攘往的写字楼里，突然警报声大作，火灾探测器感应到火情，在启动喷淋装置的同时，亦开始检测全部楼宇范围内IC卡套的动态。如果这些“卡套”在警报拉响一分钟后，仍然原地未动，卡套本身会发出警报声，提示持有者迅速按照疏散指示标逃生。
与此同时，与监控系统联网的消防指挥中心，亦会在第一时间获悉火灾位置、危险区域面积、烟雾蔓延速度等基本情况，并确认喷淋系统、排烟系统、疏散指示标识与消防广播是否正常工作。同时根据人员定位信息，圈定紧急疏散区域面积，以及该面积内涉及多少被困人员，他们分别在哪个楼层的哪个位置，其中哪些人在火灾发生后没有进行任何移动逃生，可能失去自救能力或所处位置火情严重，应当优先施救。
消防员赶到现场后，会领取佩戴IC卡套并进入火场，他们臂弯上的显示屏与指挥中心的显示屏联动。在听从部署救人、灭火的过程中，亦时时将自身定位动态反馈给指挥中心，确保整个救援过程的决策合理化与信息透明化。
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上述的一切并非理想主义，而是袁宏永“超高层火灾安全监控系统”可以实现的一应功能，他现在就期盼着进驻“国贸三期”实战演练的日子。“北京市公安局消防局作为此次项目的研发单位之一，积极进行各项联络，而‘国贸三期’的老总本身也非常重视消防安全工作，协调过程中一路绿灯放行。”
届时，除了整套系统的安装测试外，另有一只“独门武器”也会隆重登场。这是一架伴随系统研发诞生的侦查小飞机，有大号椭圆形餐盘那么长，当火场内某区域的烟势、火势过于凶猛，即便身着防火服也难以通行时，小飞机可以代替消防员去侦察前方的温度、烟雾浓度及人员状况，判断是否有其他路径可以绕行，并通过视频信息将结果同步报告给消防员与指挥中心。“它很灵活，可以上下左右到处飞，也很皮实，撞到墙上滚到地上都能重新起飞。即便遇到最糟糕的情况，大火将改造过的火灾探测器系统损毁（即失去人员定位功能），指挥中心与消防员也能通过小飞机得知火场的实际状况。目前在同一技术领域，日本也是刚出样机，中国的‘起跑’速度并不落后。”
如果“国贸三期”的测试顺利，下一步，袁宏永打算在北京推广系统的实际应用，一栋楼接一栋楼地安装。“我希望不光只针对超高层建筑，最终目标是完成24米以上高层建筑物100%的覆盖率，并尽可能实现城市联网，将全部楼宇的实时动态直接通达至消防总队、各支队及周边医院，强化整个城市的应急响应能力。”
做学问的感觉不亚于打牌
事实上，如今在国内消防安全领域称得上“重要专家”的袁宏永，最早是学摄影测量与遥感出身的。1994年，他师从“中国火灾科学之父”范维澄院士攻读博士后，起初是想利用卫星遥感影像监测森林火灾，后来渐渐发现，结合建筑测绘手段防控建筑物火灾，是更适合自己的方向。
“不过事到如今，我依然有一个如影随形的困惑——找不到组织。我的学科背景属于测绘学，现在从事的研究工作隶属于安全工程，因此每每申报项目或奖项，都不知道该把自己划进哪个领域，经常在两者同选的情况下还要勾画‘其他’。我记得范院士当年也面临同样的尴尬，但这就是交叉学科研究需要付出的代价，我从来没后悔过。”
袁宏永说，他其实很想用通俗的方式将自己的研究成果分享给广大公众，但许多找上门来的有偿报道着实令他头疼，以至于现在只要接到记者电话，他总会上来就问一句：“收费吗？收费就别找我，我可没钱。”
除了完成日常教学、科研成果转化、研究及行政工作外，袁宏永真正的私人时间并不多。但再忙他都会坚持每天晚饭后在跑步机上快走3公里，周末去爬爬百望山，身体是革命的本钱，这点他从未遗忘。
“早上7点多出门，晚上8点多回家，对我而言，工作是一件很舒服的事儿，享受的感觉不亚于打牌。这不难理解，其实打牌是一件很费脑子的事情，只不过有人以此为乐，那么对于我而言，某个下午，倚着窗边的阳光，与学生或同事在一起探讨各自的研究，彼此激发火花，就是最快乐的事。目前国内包括鸟巢、水立方、首都机场在内大多数大型公共空间的防火安全系统都是我们研发的，人生能用有限的时光留下点实实在在的东西，那种感觉挺好！”
专家简介
袁宏永
首批科技领军人才入选者，教授，博士生导师，清华大学公共安全研究院副院长、清华大学公共安全研究院广东分院常务副院长、清华辰安科技有限公司总裁。现任亚太公共安全科学技术学会理事、教育部应急专家、中国标准化委员会公共安全基础标准化委员会委员。
主要从事公共安全科学与技术的研究，研究方向涉及公共安全基础理论、公共安全应急监测监控、预测预警相关技术及其综合集成。
曾主持科技部“十一五”国家科技支撑计划重大项目课题“应急平台体系研究与示范”、“十五”科技攻关“城市重大事故应急技术平台研究”、科技部奥运科技攻关专项“奥运体育场馆防火设计技术研究”和“数字化消防应急救援系统研究”等多项国家科技攻关项目研究。鉴定科研成果10项，获得7项科技成果奖励，其中省部级科技进步一，二等奖三项，获国家科技进步一等奖一项，二等奖二项，国家教育成果一等奖一项。1999年获中国科学院青年科学家二等奖，2003年获国家发明金奖，2004年获清华大学学术新人奖，2005年获教育部新世纪人才支持计划奖励，2008获奥运先进个人奖励。
篇4：袁宏
采菊诗作者：袁宏 朝代：魏晋 息足回阿。
圆坐长林。
披榛即涧。
篇5：袁宏
从征行方头山诗
作者：袁宏朝代：魏晋 kk太行。
凌虚抗势。
天岭交气。
窈然无际。
澄流入神。
玄谷应契。
四象悟心。
篇6：袁宏
陕汽因军而生，依军而强。作为我国军车科研生产基地，陕汽一直致力于对军用车辆需求的研究，牢记国防使命，不断强化军品意识，紧跟装备发展和实战要求，为部队提供优质服务和保障。在国家历次重大演习、比武、阅兵等活动中，陕汽军车都承担着重要的角色。在对越自卫反击战中，陕汽军车奔赴疆场，经历了战火的洗礼；在抗洪抢险；在汶川、玉树和雅安地震中；在东方之星沉船救灾中，共有3000余辆陕汽军车随救援部队抢险救灾，陕汽应急服务队不顾个人安危，迅速赶赴灾区现场，为部队及参加救灾的地方车辆提供免费服务保障。
陕汽军车产品的开端由上世纪60年代建厂开始，1970年12月26日，第一辆重型越野汽车便从陕汽诞生，到现在50多年过去，陕汽军品在不断创新中以过硬的品质托起国防重任。
10月20日，陕汽控股董事长、党委书记袁宏明接受记者采访表示，“陕汽的建设是为了改变我国军用重型越野汽车依赖进口的局面，结束我军‘有炮无车’的历史，因此，陕汽军车的开发实际上代表了整个中国重型军车开发的历史。”
他坦言，“在当年那种艰苦又封闭的环境中，陕汽边建设、边设计、边生产，在很短的时间内完成了第一代延安250重型军用越野汽车的开发投产，改写了我国不能生产重型军用越野车的历史，填补了国家空白，成为经国家选型对比试验后指定装备我军的主力战车，凭的就是对国防事业和我军装备的重视，靠的就是延安精神的指引。”
讲到企业的前景和目标，袁宏明表示，“陕汽会一如既往地把部队的现代化建设和部队装备提升作为自身的责任和义务，无论发展过程中遇到何种挫折，企业的决心不会改变。未来，陕汽将把我军的重型装备承载平台作为企业发展的重要目标，把军品作为企业重要的战略产品，无论面对何种困难，企业绝不放弃这个战略。”他强调，“纵观中国汽车企业对军品的了解，针对我军装备而言，陕汽具有绝对优势。多年的砥砺奋进，让陕汽不仅了解各军兵种对装备的需求，也了解部队对现有产品购买的满意点，而这两点恰恰是许多企业所不具备的。”