户外活动安全须知

户外活动安全须知（共11篇）

篇1：户外活动安全须知

学生集体活动安全须知五原则

甘肃省天祝县古城初级中学杨万岳

随着新课程理念在学校管理中的不断深入，学校为了学生的全面发展，每学年都安排一定量的学生集体活动，来活跃校园文化生活，培养学生的合作、竞争、交流等能力。但学生在集体活动中还存在很多的安全隐患，学校的管理者有必要提前做好相应的应对措施，将安全事故消除在萌芽状态。根据教育部《中小学幼儿园安全管理办法》等精神，我校在开展学生集体活动时努力作好以下五条原则，来确保学生集体活动安全工作的万无一失。

一、要提前预测活动中安全隐患的生成性

在活动之前，要召开学校安全领导小组成员和班主任参加的会议，根据集体活动场所的大小，人员的多少、时间的长短、活动的难易、路途的远近等因素，综合考虑预测可能发生的安全事故，提前排除安全隐患，制定相应的应急预案。在活动中，要求各位安全管理人员按时坚守岗位，做到预防为主，增强防范意识和防范措施。

二、要层层明确活动中安全分工的责任性

在活动之前，要对本次活动精心部署，周密安排，落实安全职责，将安全管理职责分解细化，落实到相关人员，责任到人。严格落实工作责任制和责任追究制，采取“谁主管、谁负责”的原则，将安全责任纳入教师的年终个人量化考核，对各管理人员和班主任工作采用安全责任“一票否决制”。

三、要充分认识活动前安全宣传的重要性

在活动之前，要充分发挥广播，黑板报等媒体作用，做好相应安全宣传工作，教给学生如何保护自己，增强师生的自觉防范意识和制度性的预防措施，努力营造一个人人讲安全，人人懂安全的良好氛围。

四、要及时应对活动中安全事故的突发性

在活动中一旦发生预料外的安全事故，学校管理人员要沉着应对，临危不乱，在第一时间内启动相应的应急预案，做好上报下达工作，并及时通知学生家长。事后学校要派专人出面协调好有关事宜，督促保险公司尽快做好受伤学生的赔付手续，将事故的损失和不良影响降低到最小程度。

五、要认真总结活动后安全工作的实效性

活动结束后，要及时召开会议，认真总结本次活动的得失，查漏补缺，及时研究解决工作中出现的新情况、新问题，健全齐抓共管的长效工作机制，使安全工作科学

化、制度化、长效化，形成适应新形势的校园安全管理协作与运行机制。

篇2：户外活动安全须知

钓鱼是一项高尚、优雅、文明的体育活动，同时也是一项色彩浓厚的文化活动。钓鱼活动是陶冶情操，锻炼身体和娱乐色彩兼备的健身方式之一，为了确保各位同志在钓鱼活动中的安全，请同志们遵守以下安全须知。

1、参加钓鱼活动以自愿为原则，须身心健康，年龄较大的老同志如有心脑血管等方面疾病或身体不适的应暂时放弃活动。

2、垂钓时不要在有高压电区钓鱼,远离电线，阴雨天最好不要垂钓。

3、外出钓鱼应准备好食品、水、防护用品和各人需要的常用药物，并注意途中安全及饮食卫生。

4、如在天气比较炎热的季节参加垂钓,应带上太阳帽，太阳镜，伞，驱蚊药等物品，一定要穿长袖（高领）的外衣（衬衫）和裤子，尽量不要穿凉鞋，应穿防滑的鞋子。

5、应选择安全防滑的钓点，行走时注意不要离鱼塘太近，防止发生危险。

6、同志们最好不要单独行动，有事离开钓点时应通知工作人员，必要时应由工作人员陪同。

祝愿同志们开开心心的钓鱼，安安全全的回家。

某某单位

篇3：户外活动安全须知

A320-200安全须知卡调查数据统计

本次试验所采取的测试材料为南航A320-200的安全须知卡, 对被测试材料的答案进行数据分析, 判断被测试者是否清楚地明白安全须知卡上每一部分所要表达的内容。

问卷设计

本研究主要对被测试对象的个人资料分类讨论, 包括性别、年龄、职业、受教育程度、近两年内参与的飞行次数。这一部分是采用单选的方式, 由被测试对象作答。

问卷发放

本调查问卷的发放主要以网络调查和现场发放的形式展开, 参与本次调查的人数共有150人, 其中收到的有效问卷为132份, 多数的答题者为15~30岁、受过高等教育的年轻旅客, 可进行如下分类 (表1) 。

问卷分析

分析问卷时, 首先将回答问题的答案进行判定, 看其描述的答案是否准确、完整地回答了每幅图片所提出的问题;然后将所得到的答案分为: (1) 答案完全正确; (2) 答案大部分正确但缺少一些重要的关键词 (如:其他答案都回答明确, 但没有说出“环绕”等关键词) ; (3) 答案中模糊不完整, 有歧义或意思模糊 (如:问题没有答全或只说不同, 但未说明为何不同等) ; (4) 答案描述的与问题相关但没说清楚 (如:只说了一个动词取下, 没有主语等) ; (5) 答案中描述的与问题有关但是与正确答案相矛盾 (如:回答了问题, 但是舱门应向右开启认为是向左开启等) ; (6) 答案是错误的; (7) 答案为我不知道等; (8) 答案空白;最后将所分出的答案运用加权算法去计算每一道题的最后分数, 计算每一道题中是否回答问题的人数, 以及每道题的总答题人数, 得出回答问题和未回答问题两种类型人数所占百分比, 最后将百分比乘以每个判定标准的权重, 即为最后得分。其中每个答案标准所占权重分别为: (1) 完全正确的权重为1; (2) 大部分正确的权重为0.75; (3) 答案模糊的权重为0.50; (4) 答案不清楚的权重为0.25; (5) 答案矛盾的权重为-1; (6) 答案错误以及空白的权重为0。

1紧急迫降时的注意事项 (Q1)

Q1的完全正确率只有11.54%, 完全没有理解的人数达到了29.81%, 作为最简单的测试问题, 最后得出的数据非常不理想。究其原因, 结果发现大部分的被测试者均知道迫降时不应携带行李, 佩戴或穿戴尖锐性物品等, 所以笔者认为本题的理解力分数低下的大部分原因在于本次测试材料的图案设计存在不合理的地方。

起飞、降落及遇有颠簸时的注意事项 (Q2)

本题大体上能够正确理解本题内容的人占到总答题人数的55.26%, 可以看出本道题在图案设计上能够被大多数的人理解。

防冲撞姿势 (Q3)

由结果可知, 大部分被测试人员能清楚地了解本题所要表达的含义是旅客在紧急时刻所采取的安全姿势, 但其中回答错误的被测试者的表述不正确, 可以看出旅客并没有完全地了解到安全须知卡在安全姿势上所要表达的全部含义。

氧气面罩的使用方法 (Q4)

本题的错误率仅有3.77%, 完全没有理解的人数明

显下降, 可以肯定安全须知卡在表述氧气面罩的使用方法上是易于旅客理解的。

救生衣的使用方法 (Q5)

从得出的数据可以发现, 回答完全正确的人数开始增加, 大部分测试者都能够理解救生衣的穿戴步骤, 但关于救生衣的充气方法被测者都认为是直接用口进行充气这一错误方法。

漂浮垫的使用方法 (Q6)

由数据可知, 完全不理解的人数和错误率均较高, 主要原因在于安全须知卡上的描绘也不够清晰, 可理解程度不高, 也反映出旅客在观看安全须知卡时对安全信息与安全细节的选择性忽视。

紧急出口的打开方式 (Q7)

Q7的完全不理解人数达到了40个, 可以完全肯定安全须知卡在紧急出口的打开方式上描述的完全不易于旅客理解。这是因为这两种安全行为都存在完全不发生的可能性, 所以相对于这些方面的知识, 旅客便较为薄弱。

应急撤离的注意事项 (Q8)

Q8的完全不理解人数为32人, 完全正确的人数仅有1人, 大部分正确的人数也仅占答题总人数的8.82%, 可见旅客对于应急撤离相关的注意事项理解程度非常低下。

统计结果的分析

从数据分析上可以看出。

1.大家对于日常手提的电子设备是否能在飞机飞行时正常使用都存在一定的困惑和误区, 大部分被测试人员不知道应在何时能使用充电宝。旅客自己和儿童关于穿戴救生设备的优先顺序根本不了解, 大部分的被测试者均知道迫降时不应携带行李、佩戴或穿戴尖锐性物品等, 但回答紧急迫降时的注意事项题的理解力分数低下, 这都是因为本次测试材料的图案设计存在不合理的地方。

2.起飞、降落及遇有颠簸时的注意事项在图案设计上能够被大多数的人理解。

3.防冲撞姿势, 旅客却没有完全地了解到安全须知卡在安全姿势上所要表达的全部含义。

4.氧气面罩的使用方法的数据表明安全须知卡在表述氧气面罩的使用方法上是易于旅客理解的。

5.救生衣的使用方法安全须知卡在救生衣的使用、充气绳索描绘地不够明显和准确, 使得旅客不明白其用途, 另外, 被测试的安全须知卡上没有标明客舱内不应进行充气否则会影响安全, 也没有画出应拔下救生衣上方的电池阀, 使得大部分被测试者在答题时不懂得为何救生衣会遇水则亮。

6.漂浮垫的使用方法, 被测试者不能看出坐垫即是漂浮垫, 座椅没有画成正面图而是背面图, 安全须知卡上的描绘不够清晰, 另外, 回答大部分正确的被测试人员没有观察到图中所画出的抱紧漂浮垫时要左右手交叉握紧于手腕处, 这也反映出旅客在观看安全须知卡时只会关注到所要表达的安全信息, 对于安全细节便选择性的忽视。

7.紧急出口的打开方式, 安全须知卡在紧急出口的打开方式上描述的完全不易于旅客理解, 旅客这些方面的知识相对于较薄弱。

8.由于机组成员在每次飞机起飞时都宣读告诫须知不能打开手机, 大部分的乘客牢记着手机在飞机飞行全程时都需要处于关闭状态, 所以要提高客舱安全性必要时可以执行严格的监督和强制性措施。

以上内容经过Pearson系数分析与Spearman系数分析, 均与乘客是否为安全专家之间存在低度相关关系, 与乘客参与的飞行次数之间不存在相关关系。与乘客每次是否完整观看安全须知卡和演示之间不存在相关关系。

总之, 乘客对于此份安全须知卡的理解程度普遍较差, 平均理解力分数仅有54.68%。乘客对于飞机上正常与紧急状态下的操作程序理解力差异较大, 正常状态下的两道题 (Q1、Q2) 理解力分数均大于60%, 而紧急状态下的题目 (Q3、Q4、Q5、Q6、Q7) 理解力分数都要小于60%。客舱安全知识专家乘客对于安全须知卡的整体理解程度明显好于普通乘客, 而乘坐飞机次数多的旅客对于飞机正常状态下的题目理解力稍好于乘坐飞机次数少的旅客, 紧急状态下的题目理解程度相差不大。

建议

根据我国国情和对民航的认识, 我们建议应该经常组织应急救援演练等活动, 培养出好的安全意识, 从而提高全民安全意识水平。也可以通过让乘客多参与定期组织乘客进行飞机紧急状况下逃生的培训以及演练来提高乘客的安全意识和紧急状况下的自救能力。

而对于安全须知卡的设计方面来说, 安全须知卡一般由图片以及简要的文字说明组成。建议可以在这些地方加上一些必要的文字说明和对安全须知卡上这些关键部分进行明显的标记。最重要的是:建议航空公司在设计出一份安全须知卡后, 对安全须知卡进行理解力测试, 理解力分数较低的部分征求测试对象的疑问以及建议, 并对安全须知卡加以改进, 再让这份安全须知卡投入使用。

篇4：夏日洗澡，安全须知

“噜啦啦噜啦啦噜啦噜啦啦咧，噜啦噜啦噜啦噜啦噜啦咧……我爱洗澡，乌龟跌倒……小心跳蚤，好多泡泡……带上浴帽蹦蹦跳跳。”就像范晓萱的经典歌曲《我爱洗澡》所描述的，宝宝爱极了和水嬉戏的感觉，但浴室的潜在危险却多得吓人，通风不良导致煤气中毒、洗澡水忘记兑冷水导致烫伤、不慎在浴盆中溺水……

在让孩子享受“洗白白”乐趣的同时，我们有很多地方需要注意的。

水温过高被烫伤

被热水烫伤是孩子洗澡时最容易发生的事故，占幼儿烫伤的一半以上。

如何避免：

1往浴盆放水时，应先放冷水，再加热水。

2兑水后，家长可用肘部试过水温，以不烫手为宜，才让孩子进去洗澡。

3调节热水器水温，尽量控制在38℃左右。

4中途加热水时，必须先把宝宝抱出来，用毛巾裹好放一个小盆子或篮子中。调好水温再把宝宝放回浴盆。

意外发生后怎么办：

先用流动的清水冲洗伤口(连衣物)，再小心脱去孩子身上的衣物，如果衣物和皮肤粘在一起，可剪开伤口旁的衣物，查看伤势。只损伤表皮的可用干净的冷水或冰水浸泡，或者用冷毛巾敷在创面上。如果是脸、手、下身等大面积烫伤者，必须送医院处理。

错误做法：涂牙膏。

玩水时遭遇溺水

在给孩子洗澡时，家长经常会被有人打电话、按门铃的事情打断，也觉得爱玩水是孩子的天性，让他(她)在浴盆中与小鸭子之类的玩具继续嬉戏也不是什么坏事。但就在那短短的时间内，孩子有可能在浴盆中滑倒，或把脑袋泡到水中引起溺水、窒息。

如何避免：

1浴缸或浴盆的水不要超过10厘米。

2浴缸和浴盆要加防滑垫和安全把手，以防孩子溺水。

3热水的开关最好设计成孩子够不到或不易打开。

4不要单独留孩子在浴盆或浴缸内，有人敲门或电话铃响时，要用毛巾裹起孩子同出去。

意外发生后怎么办：

1发现孩子溺水时，马上拨打120急救电话，然后呼唤孩子看有无意识，并察看孩子是否还有呼吸。

2如果孩子停止呼吸，就要进行人工呼吸。孩子平躺，家长位于其身体一侧，托起孩子的下巴，捏住其鼻孔，深吸一口气后往孩子嘴里缓缓吹气，待其胸廓稍有抬起时，再放松其鼻孔，并用手压住其胸部帮助呼气，每分钟有规律地吹16～20次，直至恢复呼吸。

3当孩子有呼吸后，不要让孩子咬到舌头，然后抱起他(她)的腰腹部，使其背朝上，头朝下进行倒水。或者父母半跪，将孩子的腹部放在自己的腿上，使其头部下垂，然后用手平压背部，促使水流出。

4急救过程中，要用干毛巾包住孩子的身体，以保持体温。

猛力拍打孩子的背部，促使其吐水。

地面潮湿摔伤背颈部

浴室水汽较重，一点点水渍都有可能成为孩子摔伤的元凶，其威力丝毫不亚于踩到香蕉皮。重心不稳，最容易导致背颈部受伤。

如何避免：

1尽量保持浴室地面干燥，最好使用防滑地砖或防滑垫子。

2洗厕刷等清洁用具容易绊倒孩子，要放好。

3水龙头使用后一定要关紧，不要让流水流到地上。

4洗漱台咐近最好加上防护棉垫，以防孩子摔倒时撞到。

孩子摔伤背颈部后，马上拨打120急救电话，而且不要移动他(她)。等待救护车过程中，把两只手放在孩子的耳朵上，保持其头颈部稳定，千万不要随意拉动。当有人帮忙时，家长可用柔软的毯子垫在孩子的颈部和肩膀周围，起到额外支撑作用。在搬动时，必须坚持“整块移动”，就是保持孩子的头部不动，整个身体一起搬动。

通风不良导致煤气中毒

煤气中毒多发生在冬天，因害怕孩子着凉而紧闭门窗，导致室内供氧不足，产生大量一氧化

如何避免：

1要经常检查热水器和供气

2洗澡时应打开部分门窗。

3在热水器的上部加装排气

4燃气热水器采取分室安装，即洗澡的地方与燃气热水器分开。

意外发生后怎么办：

1当感到头沉、头晕、恶心、乏力时，要立即打开所有门窗通风，并把孩子抱至室外呼吸新鲜空气。

2当孩子身穿衣物时，要解开扣子或带子，尽量使其呼吸不受限制。

3若孩子已经昏迷，要进行心肺复苏术，并迅速送往医院。

错误做法：泼冷水。煤气中毒后一定要注意保暖，并送往医院处理。

爬到洗漱台玩耍跌伤

洗漱台是孩子玩水的游乐场所，有不少孩子喜欢扶着它上下跳动，有的还会爬上去嬉戏。曾经就发生过有一个男孩爬上洗漱台，结果洗漱台无法乘重而摔下，造成男孩多处摔伤、割伤，性命垂危。

如何避免：

1不要把凳子放在浴室，以免孩子借助攀爬。

2选择洗漱台时，要充分考虑其承重量以及安全。

3无论是独立式还是台式洗漱台，池面或台面离地高度都要在80～85厘米。

4留意孩子在使用洗漱台时有无不当行为，有则立刻纠正。

意外发生后怎么办：

1如果只是破皮，消毒后擦上碘酒就可以了。有发生手脚疼痛、昏迷、恶心等异常症状，则立刻送医院。

2如果有流血，用流动的清水冲洗伤口，并用止血贴贴在受伤部位。

3撞击到头部后，如果孩子还能哭出声来，脸色与平时一样，可用冷毛巾敷在孩子头部伤口。有流血的，可用干净的纱布压迫止血。若丧失意识或有其他异样，要尽量保持头部不动，立刻送院治疗。

4如果洗漱台无法承重，可能会破裂掉落大量碎片扎伤孩子，家长不要自行处理，应迅速就医。

错误做法：揉捏红肿部位。

浴室安全建议：

1给孩子洗澡前，要把所有需要用到的东西准备好。

2洗澡后要用软毛巾擦干孩子全身，以防手滑跌伤孩子。

3清洁剂、发蜡、洗头水等洗护用品，应妥善收好。

4不洗澡的时候，一定要保证浴盆或浴缸里没有水。

5孩子进入浴室时最好换上有止滑效果的拖鞋。

6热水器等电器的征座最好加盖防护盖，以防漏电。

7玻璃、陶瓷、金属器皿尽量不要在浴室使用，以防孩子打破造成伤害。

8浴室尽量不使用玻璃门或玻璃隔间，已使用的要加贴安全角膜，以防玻璃因温度变化而自爆。

9给年幼的孩子配备儿童坐便器。

链接：什么时候不应该给孩子洗澡

孩子喜欢泡在温暖的水中，惬意地享受水流带给自己的舒适感，以及父母在自己身上东擦擦西揉揉的细心呵护，既能得到皮肤锻炼，又能赶走可恶的细菌小子。但有时候，洗澡反而会对孩子造成危险。

篇5：员工户外拓展训练及安全须知

为了保证训练效果，保障参训队员的安全，请各单位组织参训员工了解本次拓展行程安排，严格遵守以下拓展活动要求：

一、拓展行程安排

1、参加人员

**地产公司及子公司、****公司员工，共105人。具体分组名单附后。参训期间活动以组为单位，请各位参训员工牢记组别及队员。

2、培训时间及地点

1）培训时间：2015年8月15日、16日； 2）培训地点：****素质拓展基地

3、行程安排（第一天）

06:30-07:00 集团公司门口（东区办公楼前台签到领取早餐）07:00-08:30 行车到基地

08:30-10:00 体验式培训—破冰团建 10:30-12:00 体验式培训—超音速团队 12:00-14:00 午餐、分房休息 14:00-16:00 体验式培训—沙场点兵 16:00-18:00 体验式培训—勇闯盘丝洞 18:00-19:00 享用晚餐 19:00-21:30 篝火晚会 21:00-休息（第二天）07:00-08:00 早餐

08:00-10:00 体验式培训—急速60秒 10:00-12:00 体验式培训—妙笔生花和通天塔 12:00-14:00 午餐，休息，退房 14:00-16:30 体验式培训—抱团打天下 16:30-17:00 大总结 17:00-返程

4、其他事项须知

1）集合时间 8月15日上午6:30开始集合，请大家务必按时集合且保持手机畅通；为保证顺利入住，请参训人员带上本人身份证证件。2）餐饮供应 公司准备早餐一份（每人一份早餐及饮品，在公司办公楼东区前台签到领取）和矿泉水（根据需要自取，到达基地后拓展机构供应矿泉水）。

3）药品供应 公司准备基本的药品（如晕车药、感冒药、创可贴等），各位可根据需要联系综合部人员领取，拓展现场拓展机构也准备相应的常用药品，拓展期间如有不适请及时报告教练寻求帮助。

二、拓展活动要求

1、心理要求

拓展训练项目是本着“体能冒险最小、心理超越最大”的原则，来设计整个培训课程，所以参训队员无须有超强体能，只需在参训期间心理尽量放松并积极主动参与各项活动，尽自己最大努力完成各种培训项目。

2、健康要求

1）患有严重的心脏疾病、高血压、哮喘等易突发性疾病者； 2）患有急性传染病及其它不适合参加公众活动的疾病者； 3）近期做过重大手术者；

4）其他身体健康不符合参加户外拓展要求者。

上述状况将不被接受训练申请，如因个人隐瞒健康状况而出现的事故，后果自负；如患有腰、颈椎疾病等其它疾病需在项目操作前与教练进行沟通，教练员酌情进行调整。

3、纪律要求

1）所有参训人员必须服从领队及教练员的安排与指挥，不经领队与教练员许可，不得擅自离队进行其它与培训无关活动；

2）参训期间所有参训人员严禁酗酒、赌博；

3）参训期间所有参训人员在开展活动时严禁抽烟、接打手机、摄影（经教练员许可后允许适当拍照留念）和吃零食、随意进出制定拓展场所、到处闲逛等行为；

4）凡训练中有高空项目或危险性活动，所有参训人员必须按照教练员要求穿戴安全装备，听从教练员指挥，不得擅自攀爬、操作；

5）参训期间若安排有夜间项目或活动，所有参训人员必须按照规定路线和要求行进，遵从教练安排；

6）参训期间所有受训人员不得单独活动，如确有特殊情况需要离开，应向领队及教练员说明情况，经领队和教练员批准后方可离队；

7）个人物品需自行保管，请勿随意放置，否则丢失自负； 8）爱护训练基地设施、装备等相关物品，损坏、遗失照价赔偿； 9）尊重训练基地所在地的民风民俗，遵守当地法律法规。

4、出行要求

1）在规定的时间到达指定集合场地； 2）自备水杯、私用药品等出行必备品；

3）背双肩背包，携带必要的训练装备，以宽松和便于活动的衣服为佳，穿较为防滑的旅游鞋或运动鞋，请勿穿皮鞋；

4）根据天气预报，结合自身身体状况酌情携带、添加衣物； 5）不得佩戴首饰。

篇6：人身安全与财务安全须知

●人身安全

◇工作时要遵守安全规程，遵章作业，避免事故发生； ◇尽量不要乘坐摩托车，勿搭无牌车辆；

◇外出要遵守交通规则，不得闯红灯或横穿马路；

◇驾驶机动车或者非机动车，要严格遵守交通法规，不得酒后驾驶，无证驾驶，超速驾驶，逆行驾驶，超载驾驶；

◇晚上尽量不要单独外出，外出要选择宽敞明亮之道路。遇急事可找同伴一起去处理

◇外出后要注意周围环境，不要到阴暗的地方去，防止意外事情发生。◇外出遇到危险情况，要保持头脑冷静，沉着处理，避免人身受到伤害；

◇外出不得参与嫖娼、赌博、吸毒、酗酒及其他违法违纪活动； ◇台风暴雨等恶劣天气不要外出；

◇遇有紧急情况要及时求救，发生危险时应向有关部门报案。●财务安全

◇宿舍要随手锁门，要注意保管自己的物品。；

◇平时身上不要带太多现金，贵重物品不要乱放，柜子要上锁； ◇宿舍及柜子钥匙不要随意交予他人，丢失后要及时换锁及报宿舍管理人员；

◇外出时财务要注意妥善保管，钱财不可外露；

◇到银行或邮局取钱时要注意周围环境及人员状况，要提高警觉性； ◇外出手提箱等物品要置于身前，注意保护防止被掉包、被偷或枪； ◇乘车、购物时要提高警觉性，严禁扒手；

◇个人存折要设定密码，丢失后及时挂失；

篇7：开学安全教育须知

尊敬的学生家长：

您好!学生安全一直是学校及家长关注的焦点问题，为保障孩子的人身安全，我校向各位家长发布一份《开学安全须知》，提醒家长应对孩子进行必要的安全教育。

交通安全

家长应该确保孩子知道过马路的正确方法。如果孩子年龄较小，要确保孩子在上学和放学路上有人陪同。对于骑车上学的学生，在开学的一周内，家长要陪同孩子一起骑车到学校，目的是让孩子熟悉上学路线，家长要提醒孩子骑车时佩戴安全头盔。

对于走路上学的学生，家长应提醒他们走人行道。如果没有人行道，家长应建议他们沿着草丛边缘走，以尽量避开路上的车辆。

学生上学时间车多人多，家长估算好学生路上时间，避免早到或迟到。

乘车安全

公交车或家长雇用车辆到站时，学生要站在距离车1。5米的位置，并在道路旁排好队等待上车。

学生在上车时要抓稳扶手，避免摔倒。下车时，学生要注意书包和衣服上的带子不要挂在车的扶手或门把上，以防摔倒。

如果学生要在车前横穿马路，司机要提醒学生走人行道，并且告诉学生要与车保持3米以上距离。同时，提醒学生不要从车后过马路，因为司机很可能会由于看不到学生而发生危险。

如果学生的物品掉在车旁，不要立即去捡拾，而且应该首先向司机报告这一情况，否则司机会因为不知情而发生危险。

人身安全

家长要让孩子知道，如果在学校与同学相处不愉快时，应及时告诉父母。如果孩子与父母之间也存在沟通困难，他们可以与学校教师进行交谈，学校随时愿意为学生提供帮助。

孩子在上学、放学路上最好与住在附近的同学结伴而行，以增加安全度。

家长要让孩子知道，警察设在路边的“安全亭”的具体位置。如果孩子遇到危险情况，可以去距离最近的安全亭寻求帮助。

要让学生明确，在上学和放学时要走照明条件良好的道路，不要走人少、偏僻的小路。

家长应教导孩子在遇到陌生人时，要学会“不”、“走开”和“告诉”的安全原则。如果有陌生人接近孩子，借故问路、提出要送他们一程或者做出令他们感到不舒服的举动，孩子应该学会对陌生人说“不”，并尽量摆脱这种情形，然后把这一情况告诉一位值得信任的成年人。在这之前，家长要告诉孩子，谁是值得信任的成年人，例如老师、父母、朋友的父母、邻居、警察、消防员和亲戚。

父母应与孩子设定一个家庭密码。告诉孩子，在没有经过父母允许的情况下，不能随便跟陌生人走，除非这个人也知道这个家庭密码。要让孩子明白，家庭密码不能随便告诉别人。

在xx老师的邀请下，有幸到国际饭店听“知心姐姐”讲座，感触颇深，这场讲座对我们家长来说是非常及时的，为我们培养、教育孩子提供了方向。

讲座从专家与家长互动开始，家长写出孩子的十个优点……随后专家结合生动事例，娓娓道来，为我们指点科学教子迷津。报告中我不止一次地被打动心灵，反思自己的教育方式。

专家让我明白了忽视心灵成长是家长教育中最大的误区。她告诉我们这些家长，教育的真正目标是孩子的综合素质的提高，让孩子在做人做事上能过关，不能把关注的眼光更多的集中在在分数上。专家在讲座上让我们明白了孩子的心灵成长需要均衡的营养。给孩子肯定的评价，让孩子树立自信心，在这一点上我还做得不够。专家在讲座上再三的向我们强调要让孩子吃点苦，提高耐挫折的能力。好的心理素质是在平时的吃苦过程中磨练出来的，吃苦的过程中孩子体会到了生活的艰难，感受到了父母的不易。过分地溺爱，过分地保护，不能够让孩子健康地成长，只会教会孩子冷漠，只知道索取而不知道回报。吃点苦能够提高孩子的耐挫能力，能让孩子学会感恩，让孩子有一颗善良的心，也提高了孩子的各方面的综合能力。

我们家长渴求专家的引领和启迪，很感谢学校给我们家长这个机会，希望以后多一些类似活动。

《乘法分配律》是北师大教材四年级上册第三单元内容，为了较好的体现出新教材的理念，我在教学中从以下三个方面进行思考：

一、读懂教材。

人教版实验教材中的《乘法分配律》一课要求学生熟记概念并运用概念进行简便计算，将教学定位于计算课。而北师大教材则要求学生通过大量操作，经历思维过程，理解乘法分配律的含义，并能用自己的语言进行抽象概括，将教学定位于概念课。

二、读懂学生。

学生是学习的主体，为了让学生更有效的学习，我做到：

1、为学生提供了充分的从事数学活动的机会。当学生经历体验、再体验的过程后，我有意识设计一个小环节：要求学生从两个等式中寻找规律，经过短暂思考，学生想迫切表现时，我则先抑后扬，并不让学生表现而是让学生在自己的发现上写出类似的例子，而这正是让学生经历一个“悟”的过程。

2、为学生学习方式的转变创设了条件。在这节课上，由于我给学生提供了丰富的感知素材和具有挑战性的研究素材，使学生充分经历感知规律、尝试规律、总结规律、运用规律的一系列有效的学习过程，在他们积极的思考与探究中不断把课堂气氛推向高潮，在概括规律的过程中，多次出现全班学生都站起来争先恐后举手发言的场面，尽管学生表述的`语言并不完美，但他们每一句的发言都闪现着思维的火花，使得规律的概括水到渠成。

三、读懂课堂。

学生是课堂的主人，只有充分调动学生学习的主体性，课堂教学才能发挥最大作用。

1、尊重学生的主体地位，作为教师无论在心里上还是行为上都要真正做到为学生服务，让每一个孩子在课堂上都得到发展。

2、尊重学生的差异性，课堂上大多数学生积极的表现令我欢喜，但我的眼神更多的是关注那少部分“安静”的学生，用一句话或一个动作激励着他们能更好的投入到课堂学习中。3、灵活机动的处理课堂生成情境，教师的预设总赶不上课堂突发生成的变化，当学生的知识产生冲突时，我没有简单的进行“权威性”处理，而是放手让他们通过思考，再次辩论得到真理，使得学生的思维进一步升华。

4、合理的设计促成课堂的有效。无论是课堂的理念、还是教学的预设以及课堂生成情境的处理等环节，无不体现出对课堂有效性学习的深层次理解，让学生在有效的课堂中学习，让学生在课堂上得到有效地发展。

篇8：户外活动安全须知

研究内容与方法

首先, 利用客舱安全须知卡理解力的测量方法, 选择合适的乘客人群对B737-800安全须知卡上的图形内容、图片配置及图片色彩进行基础测试。然后是对收集的数据分析处理, 我们设计Q1-Q7的测试对象均为是否为客舱安全知识专家以及近两年飞行次数的统计。起飞和降落时 (Q1) 、飞行中 (Q2) 、紧急降落时的正确姿势 (Q3) 、氧气面罩 (Q4) 、紧急时 (Q5) 、救生衣使用方法 (Q6) 、指示灯充满烟雾时救生通道 (Q7) 。再根据被测试对象的年龄、是否为客舱安全知识专业人士、飞行次数等将被测试对象的答案进行分类作为自变量, 计算每道题的理解力分数, 将分类后的自变量分别与每个提出问题的答案进行卡方检验看它们是否存在显著关系, 从而得出哪些方面会影响到旅客对于客舱安全须知卡的理解力。最后根据得到的数据处理得出结论, 为被测试的安全须知卡上存在的不足提出更安全、更合理的改进, 同时总结出现有的客舱安全须知卡上普遍存在的不合理的地方, 并提出改进措施。

B737-800安全须知卡理解力测试

本文研究所采用的被测试材料是中国国际航空公司的B737-800型号的客舱安全须知卡, 本安全须知卡尺寸为A4纸大小, 双面彩印, 总共分为七个部分, 每一部分所表示的内容分别为起飞和降落时需注意的事项、飞行中要注意使用的电子设备、紧急降落时的正确姿势、意外事件发生时氧气面罩和救生衣的使用方法以及应急撤离时要注意的安全事项来测试被试者的对于B737-800安全须知卡的理解程度。

调查问卷的设计

本研究主要对被测试对象简单的个人资料分类讨论, 包括性别、年龄、职业、受教育程度、近两年内参与的飞行次数。这一部分是采用单选的方式, 由被测试对象作答。

调查问卷的发放

本调查问卷的发放主要以网络调查和现场发放的形式展开, 在问卷中对调查对象进行甄别, 让符合条件的对象填写问卷。本次调查问卷总共发放了200份, 有效问卷为164份。

调查问卷的分析

本次调查问卷的分析方法主要是统计分析, 以此最大限度减少人为因素造成的误差。采用SPSS软件, 将测试对象的基本个人信息 (性别、年龄、职业、近两年内的飞行次数) 录入软件进行统计分类, 之后利用理解力测量法中所提出的标准, 对测试对象关于安全须知卡上7道问题的答案进行评判。采用相关分析法, 通过计算出每道题的理解力分数, 然后与测试对象是否为客舱安全知识专家以及近两年内飞行次数进行相关性分析, 得出两者之间的联系。

理解力测量法

采用ISO 9186 (2014) 图形符号-可理解性的试验方法, 将正面的答案分为四类, 相对的权重也加以调整。首先, 在判定答案的正确性之前, 为每幅图片所提的问题建立统一的理解标准。然后, 判断测试对象的答案是否回答了所问的问题 (类型“0”答案:没有回答所问问题;类型“1”答案:回答了所问问题) , 理解力的判断取决于测试对象对每幅图片所提问题答案的正确性。类型“1”答案分为:完全正确 (答案正确且完整) ;可能正确 (答案大部分正确但缺少一些关键要素) ;可论证的 (答案中包含的词语或意思有部分的正确性但是引起歧义及不清楚) ;可疑的 (答案中包含的词语或意思与问题有关但没说清楚) ;对立的 (答案中包含的词语或意思与问题有关但是于正确答案相矛盾) ;错误 (答案是错的) ;无 (答案为我不知道等) ;空缺 (没有给出答案) 。运用加权算法去计算每一道题的理解分数, 计算每一道题中各个答案类型的人数, 以及每道题的总答题人数 (不包括空缺答案) , 每个类型答案百分比所占权重分别为:完全正确为1;可能正确为0.75;可论证的为0.50;可疑的为0.25;对立的为-1;错误以及无为0;加起来为总的理解分数。

正式内容分析

统计结果分析

综合通过调查问卷的结果可以看出:测试对象的理解力分数达到60%以上的只有3个小问题, 且都在60%~70%之间, 得分并不高, 剩下6个小问题的理解力分数在50%以上的有3个, 在40%~50%之间的有2个, 在30%~40%之间的有1个。由以上可看出, 测试对象对本次调查问卷所使用的B737-800安全须知卡的整体理解度不高。

从以上结果分析关于普通乘客与客舱知识专家乘客对于安全须知卡的理解, 在普通常识性的问题上理解差异较小。但对于较复杂的问题, 如紧急逃生设备的使用等方面, 理解程度存在较大差异。而从乘坐飞行出行次数方面考虑, 次数较多的旅客相比于次数较少的旅客, 一般在普通常识性问题上能回答的更好, 但对于较复杂的问题时, 理解力分数区别并不大。

结语

(1) 乘客对于此份安全须知卡的理解程度普遍较差, 平均理解力分数仅有54.68%;

(2) 乘客对于飞机上正常与紧急状态下的操作程序理解力差异较大, 正常状态下的两道题 (Q1、Q2) 理解力分数均大于60%, 而紧急状态下的题目 (Q3、Q4、Q5、Q6、Q7) 理解力分数都要小于60%;

(3) 客舱安全知识专家乘客对于安全须知卡的整体理解程度明显好于普通乘客, 而乘坐飞机次数多的旅客对于飞机正常状态下的题目理解力稍好于乘坐飞机次数少的旅客, 紧急状态下的题目理解程度相差不大。

改进措施

由本文上述的结论, 笔者认为可以从三个方面来提高乘客对于B737-800安全须知卡的理解程度, 分别为乘客安全意识、安全须知卡的设计以及安全须知卡的普及, 同时可为其他型号飞机安全须知卡的改进提供参考。

我国大部分人, 从未参加过应急救援的培训或是演练, 对紧急状况下的自我保护措施掌握甚少。我们应该经常组织应急救援演练等活动, 从而提高全民安全意识水平。也可以通过定期组织乘客进行飞机紧急状况下逃生的培训以及演练, 让乘客多参与这种活动来提高乘客的安全意识和紧急状况下的自救能力。

安全须知卡的设计

安全须知卡一般由图片以及简要的文字说明组成, 根据此份安全须知卡的理解力测试结果可见:可以在这些地方加上一些必要的文字说明和对安全须知卡上这些关键部分进行明显的标记。最重要的是:建议航空公司在设计出一份安全须知卡后, 对安全须知卡进行理解力测试, 理解力分数较低的部分征求测试对象的疑问以及建议, 使得测试对象理解力分数达到特定的标准, 再让这份安全须知卡投入使用。

结束语

本文提供了一套科学、可行的研究方法, 安全须知卡取决于乘客自己是否选择看, 而大多数旅客会忽视安全须知卡的存在, 使得安全须知卡并不能发挥作用。乘务员在航班上提醒乘客注意观看安全须知卡, 特别是坐在紧急出口附近的旅客。为了使安全须知卡更加普及, 航空公司也可以推出一系列的活动, 如安全须知卡知识竞赛、邀请旅客参与安全须知卡的设计等。

篇9：沼气安全使用须知

一、安全管理

沼气用户家庭成员要树立安全意识，必备灭火器材，日常管理应做到：

1. 沼气池进、出料口必须加防护盖，而且不要随意揭开护盖，防止人、畜掉进池内；

2. 严禁在沼气池周围吸烟和使用明火；

3. 试火必须在灶具上进行，不能在沼气池进、出料口附近或导气管上试火，以防回火引起爆炸；

4. 压力表压力过大时，要注意在室外安全放气，严禁在室内放气，以防引起爆炸；

5. 每次大量加料或出料时，必须先打开总开关，然后慢慢加料或出料，以防损坏池体。

二、安全用气

1. 严禁在沼气灶具、沼气灯和输气管道旁堆放柴草等易燃物，以防引起火灾；

2. 使用沼气时，若没有电子点火器，需要引燃时应先点燃引火物，再打开开关，以防引起火灾；

3. 室内闻到臭鸡蛋味时，应迅速关闭总开关，然后打开门窗通风，此时严禁使用明火，以免引起火灾；

4. 定期用蘸有洗衣粉或肥皂水的小毛刷涂刷检测一次输气开关、管道及接口处，发现有气泡的地方，就是漏气处，应关闭总开关后及时进行维修；

5. 输气管老化时，必须及时更换合格的输气管。

三、安全出料

1. 沼气池出料和维修，最好在持证技工的现场指导下实施，自行操作必须熟练掌握沼气安全使用知识，不可贸然进行；

2. 大出料和维修时一定要采取安全防护措施，先敞开顶盖数小时，再除去浮渣，然后用污泥泵抽净池内料液，接着用清水冲洗沼气池并将水抽出，用鼓风机从进料口向池内鼓风，使进、出料口和顶盖口通风，排除池内残留沼气，下池前将小动物吊入池内，观察其能正常活动时人员方可下池操作；

3. 下池时要系好安全带，池外必须有两名以上成人守护，下池人员在池内工作感到头昏、发闷时，应立即到池外休息；

4. 进池出料和维修必须使用防爆灯具，严禁用蜡烛、油灯等明火和在池内照明、吸烟。

四、安全救护

1. 一旦发生火灾，千万不要惊慌失措，应立即关闭总开关，并及时灭火；

2. 一旦发生池内操作人员昏倒，应立即采取人工方法向池内输入新鲜空气，切不可盲目下池抢救，以免发生连续窒息中毒事故，窒息人员及时救出池外后，应抬到背风处，解开上衣和裤带，注意保暖，并就近送医院抢救；

3. 池内着火，要从沼气池口往池内泼水灭火；

4. 人身着火，应迅速脱掉着火的衣服，或卧地慢慢打滚，或跳入水中灭火，或由他人采取有效办法灭火，严禁用手扑打或奔跑，灭火后解开被烧衣服，用清水冲洗身上污物，并用清洁衣服或被单裹住伤口或全身，迅速送医院救治。

（作者联系地址：湖南省桃源县盘塘镇老科协 邮编：415702）

篇10：安全面试须知

2.最好把你的面试行程告知亲朋好友；

3.太隐蔽的面试地点就要提高警觉了；

4.面试时，通过询问面试官了解具体的工作职责和该公司的产品；

5.面试时，切忌把重要的东西交给招聘方，如身份证和毕业证书；

6.敢于对上岗前先交保证金、押金或培训费等一切收钱项目说不；

7.在签订就业协议书时，要认真查看内容，把合同带回家让亲友看过之后再签；

8.如已上岗，公司要求有一定销售产品的金额才可发放工资，可到相关监督部门举报；

9.到达面试地点后一定要先观察周边地理环境；

10.上岗后有任何的劳动纠纷可请求当地的监督部门帮助，

 

安全面试须知

 

篇11：渔业安全用电须知

尊敬的渔业养殖户：

随着夏季高温即将来临，渔业用电需求急剧增加，用电隐患也随之增加，为了确保您的安全，我办公室编制了一套渔业安全用电须知的技术资料，希望您按照要求认真进行整改，确保安全。

柏泉办事处安全生产监督办公室

2013年4月25日

一、农业渔业生产安全用电管理的必要性

1、为了提高产量，渔业养殖户一般都会在鱼塘内安装增氧泵，使水的含氧量增加，但同时也增加了触电的安全隐患。

2、电动机、开关、电缆等用电设备，当绝缘损坏、老化时，金属外壳及增氧泵就可以带上对地有220V的危险电压，人体碰触金属部份就会触电伤人，鱼游到其附近就会被电死。若是低爬电缆，人在割草时，不小心将电缆外皮割破就会漏电，并有可能造成人身触电伤亡。

为了保障渔业用户的人身健康安全，必须广泛向养殖户宣传普及用电安全知识和采取相应的技术保障措施。

二、安全用电的注意事项

1、渔业养殖户的电气线路、设备的安装应聘请有合法安装资质的单位或人员安装。

2、增氧泵等电器设备的电源线必须采用四芯电缆，其中四芯缆中的中性线必须一端接马达金属外壳，另一端接电网的接地线（PE线），这条接地线十分重要，是马达漏电时的通道。

3、电缆应采用双塑绝缘导线，不能用单塑，且电缆不能爬地安装，应沿鱼塘边竖立竹木竿，将电缆架空敷设，并在增氧泵旁竖立一条竹木竿，用架空方式供电给马达。

4、漏电开关要采用已通过国家3C认证，且质量可靠的开关厂家生产的优质产品，选择漏电开关的技术参数要合适，不能过大，也不能过小。

5、自备发电机的接线必须正确，防止倒供电。如果发生倒供电，不但自己的发电机因过负荷而烧坏，还将影响其他用户和在公共台区作业人员的安全，其造成的后果十分严重。

6、为什么要安装漏电开关：当电气设备漏电，人体触及金属外壳就有电流通过人体，当电流经过心脏达到10-30毫安时，触电者如果不能及时自行摆脱带电体时，就有可能造成触电伤亡。而且当漏电电流较大时，人是无法自行摆脱的。安装了漏电开关后，情况就不同了，当电气设备漏电时，漏电电流流经漏电开关，其开关就会自动跳闸，断开电源，确保了人身安全。

7、漏电开关的种类和选型：从相数分，可分单相220V、三相三线330V和三相四线380V三种，其中三相四线漏电开关可同时保护三相动力用电设备和单相用电设备。照明用电、渔业养殖户应安装三相四线漏电开关；从漏电开关的保护性能分，可分为带过流保护的漏电开关和不带过流保护的漏电开关两种。渔业养殖户宜采用不带过流保护这种，它不但价格便宜，而且使用方便，不用调节过流量，但在漏电开关前，必须装一只三相胶壳刀开关，配上合适的保险丝。

8、电源引线必须使用带专用接地线的四芯电缆。目前有部份养殖户多数都采用三芯软电缆，经过漏电开关后就爬地浸水拉至马达接线端，这是十分危险的做法。他们误以为马达漏电了，漏电开关必须跳闸，这理解错了。因为漏电开关还有一个重要参数是“漏电不动作电流”这个数值。漏电电流没有达到这个数值时，漏电开关是不会跳闸的，如果此时漏电开关动作跳闸了，是太灵敏的表现，是误动，影响正常供电。如果存在漏电电流，其值又没有达到漏电开关动作值，漏电开关是不会跳闸的，若此时漏电电流值超过10毫安的话，仍会造成人员伤亡。四芯电缆线中的有一条导线是接地的，它一端连接马达的金属外壳，另一端接至电网的接地线，大大降低了漏电回路的电阻值，当电气设备漏电时，其漏电电流值大大超过了漏电开关的漏电动作电流值，漏电开关立即跳闸，自动脱离电源，此时即使人触及了设备金属外壳，也不会触电。

三、电气线路和设备的运行维护

1、电动机及电缆在使用前一定要经过绝缘检测，不合格品绝不能使用，受潮的马达也不能立即使用，必须经烘干后，再经检测后才可使用。

2、架空电缆一般不宜有驳口，如果有驳口，驳口应连接牢固，可靠，并用绝缘胶布包扎好。