马赫数对侧压式高超音速进气道及等直隔离段三维内流场的影响的数值分析(精选1篇)
篇1:马赫数对侧压式高超音速进气道及等直隔离段三维内流场的影响的数值分析
马赫数对侧压式高超音速进气道及等直隔离段三维内流场的影响的数值分析
用N-S方程和RNG k-ε紊流模型计算了RBCC用侧压式高超音速进气道三维内流场,重点分析了马赫数对流场的影响.从出口截面上气流参数的`均匀程度来看,Ma3时比Ma6时的更均匀;从压缩气流的主要部位来看,Ma6情况下在支板前肩点之后到喉部截面之前的这个等宽度收敛通道内,而Ma3时主要是在前肩点之前的收敛通道内;从对气流的压缩程度来看,Ma6比Ma3更大;从唇口激波的强度来看,Ma6比Ma3更强;从进气道的流量捕获率来看,Ma6比Ma3更高;高超音速进气道内靠近侧壁以及侧壁和顶板的角区附近是最有可能出现亚音速的区域.
作 者:徐惊雷 张以 凌文辉 叶中元 张龙 作者单位:徐惊雷,张以(南京航空航天大学,能源与动力学院,南京,210016)
凌文辉,叶中元,张龙(航天机电集团公司三院三十一所,北京,100074)
刊 名:航空动力学报 ISTIC EI PKU英文刊名:JOURNAL OF AEROSPACE POWER年,卷(期):17(4)分类号:V211.48关键词:N-S方程 RNG k-ε模型 进气道 三维流动 数值分析
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