商品混凝土质量控制

商品混凝土质量控制（精选十篇）

商品混凝土质量控制 篇1

商品混凝土, 顾名思义, 就是用来买卖的混凝土。商品混凝土主要是由水泥、集料、水以及根据需要掺入的外加剂和掺和料等组分按一定的比例, 在搅拌站集中拌和, 并采用运输车在规定的时间内运至使用地点并出售给使用方的混凝土拌和物。商品混凝土与自拌混凝土相比有以下特点。

1. 机械化程度高, 提高了劳动生产率、减轻了劳动强度、改善了生产环境。

2. 能够改善施工工地场地狭窄等困难, 减少粉尘、物料、废水、噪音等对周边环境的影响。

3. 配制强度较低, 坍落度大。

二、商品混凝土质量控制

商品混凝土作为一种商品在市场上流通, 追求最大的利润空间是混凝土生产商的终极目标, 即生产商提供的是最为经济的混凝土。但对于我们使用方来说, 强度合格, 耐久性好的混凝土是我们所需要的。即, 经济混凝土、强度合格与耐久性好三者是一个有机整体, 是商品混凝土生产方生存与拓展业务的基础, 也是商品混凝土生产方与我们使用方合作的前提。

1. 原材料质量控制。

(1) 水泥。混凝土用水泥要符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》规定的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥, 不得使用早强水泥, 任何早强水泥都不利于结构混凝土的后期强度增长。

为使桥梁外观颜色一致, 要求采用同厂家、同品种水泥, 不得中途更换水泥。

检验频率:同厂家、同品种、同强度等级、同编号的袋装每200t为一批, 散装:每500t为一批次。

(2) 碎石。石质优先使用玄武岩或花岗岩, 堆积密度≥1500kg/m3, 吸水率≤1%, 采用二级以上破碎工艺加工, 最后一级采用反击式破碎或锤式破碎, 规格合理, 能以较好的比例配制5-31.5和5-25连续级配, 上部箱梁用碎石最大公称粒径不大于25mm。碎石在生产、采集、运输、储存过程中, 严禁混入影响混凝土性能的有害物质, 并按品种规格分别堆放, 不得混杂。在装卸及储存时, 应采取措施, 使骨料颗粒级配均匀, 并保持洁净。

检验频率为同产地、同规格、同一进场时间每400m3为一批次, 对于标号C50及以上的高强混凝土, 碎石除了进行压碎指标试验外, 同一料源进行一次岩石立方体抗压强度试验, 其结果不小于要求配制的混凝土抗压强度标准值的1.5倍。

采用级配良好、颗粒洁净、质地坚硬、吸水率低、孔隙率小、粒径小于4.75mm的中砂。检验频率:同产地、同规格、同一进场时间每200m3为一批次。

(3) 外加剂。必须经过有关部门检验及附有检验合格证明, 符合现行GB50119-2003《混凝土外加剂应用技术规范》的规定, 使用前复验其效果, 在满足减水率和工作性能的同时, 还应满足缓凝时间、坍落度损失等多项指标的要求。使用时应符合产品说明及JTJ041-2000相应混凝土的配合比、拌制、浇注等各项规定。

(4) 粉煤灰。粉煤灰采用Ⅰ级磨细低钙粉煤灰。在使用前应进行产品检验, 其技术条件应符合标准GB 196-2005《用于水泥混凝土中的粉煤灰》的规定。粉煤灰在运输与存储中, 应有明显标志, 严谨与水泥等其他粉状材料混淆。

(5) 水。采用饮用水。

2. 混凝土配合比的确定与控制。

按照国家现行标准JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》、JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》及设计图纸的规定, 结合现场的施工工艺, 我们对连云山搅拌站的配合比进行了审核, 并对混凝土的强度及工作性进行了验证, 经监理试验室平行试验合格后报驻地办审批。在正式施工前, 三方见证重新取样验证了混凝土的工作性。经验证合格, 交由搅拌站试验室执行。在配合比执行过程中, 我们项目部试验室派人驻搅拌站监督配合比的执行情况, 监理工程师不定期到操作室进行检查。

3. 混凝土质量的生产控制。

(1) 计量。在计量过程中, 整个生产期间每盘混凝土各组成材料计量结果的偏差应符合下表1的规定。每一工作班正式称量前, 对计量设备进行零点校核。生产过程中测定骨料的含水率, 每一工作班不少于一次, 当含水率有显著变化时, 增加测定次数, 依据检测结果及时调整用水量和骨料用量。计量器具定期检定, 经中修、大修或迁移至新的地点, 也要进行检定。

(2) 搅拌。在搅拌过程中, 要观察混凝土拌和物的均匀性。混凝土搅拌完毕后要检测混凝土的坍落度, 观察拌和物的粘聚性和保水性, 每车一次, 并填写混凝土出场单, 浇注地点的坍落度检测由现场负责。坍落度不合格的混凝土, 坚决退回。评定以浇注地点的测值为准。

(3) 运输。在运输过程中, 控制混凝土运至浇注地点后不离析、不分层、组成成分不发生变化, 并能保证施工所必需的稠度。运送混凝土全部采用混凝土搅拌运输车, 并保证卸料及输送通畅。混凝土运送至浇注地点, 如混凝土拌和物出现离析或分层现象, 要对混凝土拌和物进行二次搅拌。混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要, 使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。

(4) 浇筑。在浇筑过程中, 应控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌和物运至浇筑地点后, 应立即浇筑入模。柱、墙等结构竖向浇筑高度超过2m时, 应采用串筒、溜槽浇筑混凝土;超过10m时应采用减速装置。串筒或溜槽应保持干净, 使用过程要避免发生离析。

关于商品混凝土质量控制管理办法 篇2

关于商品混凝土质量控制的管理办法

在我公司总结了历年各项目商品混凝土存在质量问题因果的基础上，结合本项目实际情况，并根据总监办及业主的要求，为有效确保工程质量、重点把控施工环节，现把本项目商品混凝土质量控制分为：商混考察选用环节、合同签定环节、原材料控制环节、配合比验证环节、商混生产控制环节、商混进场检查环节、浇筑养护环节、验收环节等八个阶段。

一、商混考察选用环节

项目部会同总监办及业主实地考察临近施工现场周边的商混供应商昆腾站、中联秣陵站、中联溧水站的资质等级、试验、生产、技术和运输能力，运距和运输路线交通状况。经过比较本工程商品混凝土首选由距离施工现场最近的的生产规模大、产品质量及供应计划有保障且在宁高轻轨、宁高新通道项目上已有优良业绩的南京昆腾商品混凝土搅拌站供应。

二、合同签定环节

建立健全合同管理制度，明确了双方在合同履行过程中的职责和相应责任，确保高标准、严要求控制砼质量：设置专供料仓生产本工程混凝土，对强度等级大于C40及有特殊要求混凝土，搅拌站应安排技术人员到现场全程控制浇筑质量，并明确了本工程混凝土质量合格标准为标准养护试件和现场28d龄期构件回弹检测全部满足购买强度，即标准试压块和现场回弹检测双控。

三、原材料控制环节

双方就原材相关要求做了以下明确约定：①水泥的品种、强度等级（盘固水泥）；②砂、石料的产地及粒径要求（安徽马鞍山生产的5—31.5mm连续级配碎石、长江砂 中砂）；③外加剂的品种及特性要求（中岩新材料公司生产的NZY-Ⅰ高效缓凝减水剂）；④砼抗冻、早强要求；⑤砼坍落度正负误差范围；⑥砼初凝时间要求（含外加剂的试验）；⑦砼供应速度要求；⑧专供料仓和约定的原材不得随意更换，项目部一个月内不少于2次随机抽检，原材料出现不合格品立即清场。

四、配合比验证环节

混凝土配合比按国家现行标准JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》及设计图纸的规定由商品混凝土搅拌站试验室进行配合比设计。在经过项目部及监理平行试验合格后按规定程序报总监办审批，经审批的配合比在正式施工前，将重新取样验证混凝土的工作性，经验证合格后方可交由商品混凝土搅拌站试验室执行，并且所购买混凝土标号比设计标号均提高一个等级。

五、商混生产控制环节

混凝土生产前项目部及搅拌站试验人员测定集料的含水率，每一工作班不少于一次，当含水率有显著变化时，增加测定次数，并依据检测结果按配合比试验规范要求及时调整用水量和骨料用量。在项目部派驻搅拌站人员的监督下由搅拌站控制操作人员将生产配合比输入生产控制设备中，在混凝土生产及配合比执行过程中，项目部试验室落实专人派驻搅拌站监督配合比的执行和原材料使用的情况混凝土搅拌完毕出厂前，项目部试验人员将严格把关混凝土工作性，及时检测混凝土的坍落度、粘聚性和保水性，每车一次，增加检测频次，不合格的混凝土坚决退回不用。

六、商混进场检查环节

根据现场条件合理配备车型、控制发车间距，做到现场既不压车，又能保证混凝土的连续供应。混凝土搅拌运输车在装料前必须将罐体内积水倒净，运输和在工地停留过程中保持罐体持续慢速转动，保证混凝土的和易性，在运输和泵送过程中严禁任意加水。

混凝土运输车出厂应随车附带商品混凝土发货单和出厂合格证，发货单详细填写：订购单位、工程名称、使用部位、强度等级、坍落度范围、驾驶员、车号、运输量、发车时间。

对于进场商混项目部安排专人逐车对其进行坍落度检测，对于坍落度不合格的商混坚决退回。商混出场超过3小时的不得进场，配合比和强度等级与开盘报告不符的不得进场。坍落度检测合格后安排专人在搅拌车卸料斗处随机取样制做7d和28d混凝土标准养护试件，试件硬化拆模后，及时送往项目部的标准养护室进行养护。同时，我部还将在施工现场和搅拌站随机进行砼表观密度检测，不合格品坚决清场不用。

七、浇筑养护环节 在浇筑过程中，严格控制混凝土的均匀性和密实性。混凝土拌和物运至浇筑地点后，减少停留时间，立即浇筑入模，在浇筑过程中，如混凝土拌和物的均匀性和坍落度发生变化，将及时按规范要求调整处理。若竖向浇筑高度超过2m时，将采用串筒、溜管槽等方式浇筑混凝土，切实保证混凝土的工作性和各项指标。针对本工程的实际情况、浇筑季节、工程部位和现场条件等客观因素，项目部将编制详尽的施工养护方案，在质量至上的宗旨下，严格执行。

八、验收环节

加强商品混凝土的质量控制 篇3

【关键字】混凝土；原因；控制

1商品混凝土出现质量问题的原因

1.1监管不严，产能过剩

许多城市由于行业主管部门监管不力，混凝土企业新增产能不断增加，导致混凝土企业产能过剩，市场恶性竞争，低价倾销，垫资甚至带资供应混凝土，最后造成市场混乱。企业为了生存，只有动歪脑筋，去采购劣质原材料或偷工减料，迫使产品质量得不到保证，造成质量隐患。

1.2企业经营者质量意识淡薄

其实一个企业的产品质量好坏，直接关系到企业未来发展，而企业经营者就是决定产品质量的关键人物，笔者曾到许多混凝土企业去调研过，发现许多企业的原材料为不合格品，试验室主任也是无能为力。甚至有些企业的负责人直接到搅拌楼干预设计配合比，少用点水泥。这样的经营者无质量意识，只图眼前利润，怎么能把企业做大做强？

1.3生产管理混乱

混凝土企业的生产管理尤其重要，许多企业没有合理的组织体系，导致管理混乱。所以有混凝土企业将矿粉当水泥打入罐内，也没法进行跟踪监控，让交付到梁板的混凝土不凝结而冲掉。另有企业从不校秤，导致计量不准，影响质量；有的企业铲车上料时驾驶员精力不集中，将黄砂上到石子库里，有的搅拌车驾驶员在运送混凝土交付时将低强度等级的混凝土送错到高强度等级的工地等现象时常发生。

1.4监理不作为

我们知道，作为现场的土建监理，其工作职责是：

1）在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；

2）检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况，并做好检查记录；

3）复核或从施工现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证；

4）按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查和记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录。

1.5现场违规施工

项目施工负责人为了能争取更大的利润空间，也经常偷工减料，但由于他们的偷工减料又会直接影响到混凝土质量，具体表现为：

1）使用不达标的钢筋，甚至将钢筋拉伸，使钢筋的直径变小，长度增长；

2）混凝土厚度不足，按设计要求规定10cm厚，实际最多只有8.5～9.0cm；

3）混凝土的现场养护没有按照要求执行，而是随意找人自来水冲洒一下，更不能达到覆盖保湿的效果，养护周期一般在2～3天；

4）许多项目为了赶工期，在混凝土浇筑完毕还没完全终凝就开始在楼面上堆放材料，开始支模了。

1.8甲供材料的质量问题

目前有些外加剂厂家（如膨胀剂）的推销跑设计院，在项目设计时用指定的型号外加剂生产，厂家业务员再游说甲方，甲方也不愿得罪设计，最后在签订混凝土合同时就注明甲供外加剂，由于是甲供的，混凝土企业对质量监控不严，来什么材料就用，外加剂厂家趁机投机取巧。曾有某膨胀剂厂家业务员在甲供膨胀剂时将Ⅲ级粉煤灰代替膨胀剂运送到混凝土企业被发现，这样给企业的产品质量带来隐患，出现质量问题还是找混凝土企业追责。

二、混凝土质量控制

2.1原材料控制

原材料进站质量控制。原材料性能试验尽管能够全面了解原材料的品质，但多数试验项目由于其试验周期和时间较长，不适于进站检验，因此，企业应针对具体情况和各种材料的特点，以及供应商的情况制定一套切实可行的进站快速检验措施。

2.1水泥进站检验

由材料员负责逐车检验，并按批量留置样品，质检员不参与水泥进站检验（周期较长）。材料员应逐车核对水泥的随车资料，测量水泥温度，合格后方可入罐，否则应通知试验室进行处理。对水泥的进站检验应重点放在测量水泥温度上，因为水泥厂在供应紧张时，水泥的出厂温度往往很高，会严重影响混凝土性能，产生假凝等不利现象。

2.2砂石进场检验

进站后由材料员负责目测，由质检员负责抽检。

a材料员目测：材料员对进站的砂石料进行逐车目测，合格后方可卸料。目测内容：含泥量、细度、级配、杂物、含水率（含卵石量）等。有明显不合格项，直接退货，有怀疑时应取样送试验室，依据试验结果进行处理。

b质检员抽检：质检员抽检应在砂石堆场进行，抽检的内容同上。

2.3掺合料进站检验

掺合料进场后，材料员负责逐车检验，试验员或质检员逐车进行掺合料部分性能试验。

材料员应逐车核对掺合料的随车资料，对比检验颜色变化，没有明显问题时，通知试验员或质检员进行有关试验，试验结果（细度、比表面积、需水比等指标）满足要求后方可入罐。

三、生产过程质量控制

过程检验以开盘鉴定、出站质量控制、过程运输和现场施工管理为中心，加上一些日常检查构成过程控制，主要包括如下内容：

3.1日常检查

1）原材料的日常检查

①砂石的日常检查。以检查砂石料场为主，同时检查有无混料现象。

②水泥、掺合料及外加剂的日常检查。检查内容包括检查标识；检查使用的水泥或掺合料与筒仓中的水泥或掺合料是否对应等；检查外加剂的标识是否正确，使用的外加剂与储罐中的外加剂是否对应等。

2）计量检查

①静态计量检查由计量员负责，生产部门配合，至少每月进行1次原材料计量设备的校验。

②动态计量检查是检查每车混凝土的整体计量误差情况（通过单车过磅、容重监测等手段），检查频率视计量情况而定。

3.2开盘鉴定

1）开盘前的检查

检查送到搅拌机台的资料是否正确，核对操作员输入的配合比是否正确，检查使用的原材料与配合比是否相符等。

2）开盘鉴定

新配合比使用或特殊配合比使用必须进行严格的开盘鉴定，包括：计算用水量、观察和易性、做坍落度试验及制作试块等。

3.3过程控制要点

过程检查以控制混凝土用水量、砂率、外加剂掺量为重点。下面为常见参数的控制指标和相应要求。

1）用水量控制

用水量控制是混凝土强度控制和流动性控制的关键，由水胶比定则可知，水胶比越小强度越高；有需水量定则可知，当用水量一定时，混凝土拌合物的流动性能一定。因此，应合理控制单方用水量，生产过程中应实时测定砂的含水情况，并反推用水量，原则上不可超过理论配比的用水量，普通混凝土的理论单方用水一般不大于170kg/m3。

2）砂率控制

砂率的选取原则是使总的比表面积最小，使混凝土的空隙率最小。但为了满足工程泵送性能的要求，实际砂率往往比理论砂率要大。生产过程中应根据砂子的粗细控制好砂率值，使其在满足泵送要求的前提下，尽可能的减小，普通泵送混凝土砂率一般不大于45%。

3）外加剂掺量

外加剂以起减水作用为主，当外加剂掺量不足时，势必要增加用水量，这样一来水胶比将变大，强度降低；外加剂掺量过多时，总的胶凝材料量一定，对外加剂的吸附有限，则会产生泌水及离析现象。总之，外加剂的掺加应以原材料的质量为基准，进行合理选择。、

3.4出站检验及运输过程控制

混凝土出站检验重点是检查其和易性，包括流动性、保水性和黏聚性，同时辅以泌水率、坍落度损失试验检测。

1）运输、泵送质量控制。运输过程的质量控制与运距、道路状况、发车间隔、搅拌罐的转速和车辆的新旧程度等因素有关，不完全是技术质量人员能够控制的，但也要知道其原因及情况。

2）试验人员应根据天气情况对混凝土出站坍落度及坍落度损失进行检测，合理控制出站坍落度以有效满足其使用要求，并应深入现场，观察混凝土施工性能，严禁进行现场加水。

四、浇捣、养护及现场控制

混凝土的最终质量不仅在于出站质量的控制，还包括泵送、浇筑和养护等阶段的质量控制，是需要生产单位和施工单位共同完成的。

1）浇捣及养护。施工单位应按照规范的要求进行施工操作，施工完毕后应及时进行养护，并应根据强度的发展情况进行加荷作业。

2）质量跟踪与回访。质量跟踪是保证混凝土质量长期稳定的关键。质量跟踪包括确定混凝土出站的情况；检查混凝土到达工地的情况；检查混凝土的浇筑情况；进行必要的质量服务。。

商品混凝土质量控制技术 篇4

关键词：商品混凝土,质量控制,技术

目前建筑工程中采用的混凝土大多是商品混凝土, 需满足泵送的要求, 根据商品混凝土特点, 谈谈商品混凝土质量控制技术。

1 原材料控制

1.1 水泥:

一般以普通硅酸盐水泥为宜。泵送商品砼应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿碴硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥, 不宜采用火山灰质硅酸盐水泥, 因为它需水量大, 易泌水。泵送商品砼水泥用量较多, 强度等级C20～C60范围的水泥用量为350～550kg/m3。

水泥的质量控制必须严格, 进货时需有质量证明书, 并按批量检验其强度和安定性, 检验合格方可使用。针对水泥用量较多, 国内外大量试验研究和工程实践表明, 混凝土中掺入一定数量优质的粉煤灰后, 不仅能替代部分水泥, 而且由于粉煤灰颗粒呈球壮具有滚珠效应, 起到润滑作用, 可改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性。

1.2 细骨料:

细骨料宜采用中、粗砂。泵送砼宜采用中砂并靠上限, 0.315mm筛孔筛余量不应少于15%。实践证明, 采用细度模数2.8的中砂比采用细度模数2.3的中砂, 可减少用水量20～25kg/m3, 可降低水泥用量28～35Kg/m3, 因而降低了水泥水化热、降低了混凝土温升和收缩。细骨料的含泥量不超过3%, 泥块含量不得大于1%。其他质量指标应符合现行行业标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》的规定。

为保证混凝土的流动性、粘聚性和保水性, 以便于运输、泵送和浇筑, 泵送混凝土的砂率要比普通流动性混凝土增大约6%, 为38～45%。但是砂率过大, 不仅会影响混凝土的工作度和强度, 而且能增大收缩和裂缝。

1.3 粗骨料:

要优先选用天然连续级配的粗集料, 使混凝土具有较好可泵性, 减少用水量、水泥用量, 进而减少水化热。根据结构最小断面尺寸和泵送管道内径, 选择合理的最大粒径, 尽可能选用较大的粒径, 例如5～40mm粒径可比5～25mm粒径的碎石或卵石混凝土可减少用水量6～8kg/m3, 降低水泥用量15kg/m3, 因而减少泌水、收缩和水热化, 同时最大粒径一般不应大于32mm, 泵送砼用粗骨料最大粒径与输送管径之比应符合《普通混凝土配合比设计规程》表7.4.1的规定。

粗骨料针、片状颗粒含量不宜大于10%, 其含泥量不得大于1%, 泥块含量不得大于0.5%。其他质量指标应符合现行行业标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定。

1.4 外加剂和掺合料:

外加剂一般宜掺缓凝型高效减水剂。泵送砼应掺FCN泵送剂或减水剂, 并宜掺用粉煤灰或其他活性矿物掺合料。外加剂和掺合料的掺量应根据天气、缓凝、早强等要求通过试验确定, 并应符合国家现行标准《混凝土外加剂应用技术规范》、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》的规定。

2 砼配合比

2.1 砼配合比应根据工程结构特点和要求, 运输距离、气温条件、泵机性能、泵送距离及原材料的特性等情况进行设计、试配。

2.2 砼配制强度应按下式进行设计、试配。

式中fcu.0—砼配制强度 (Mpa) ;

fcu.k—砼立方体抗压强度标准值 (Mpa) ;

б—砼强度标准差 (Mpa) 。

2.3 砼应根据工程的不同结构部位和泵送砼的要求由施工单位与商品砼厂家共同商定砼的坍落度、早强、缓凝等要求。坍落度的确定应考虑到气温、泵送、运输距离等因素 (泵送砼砂率宜为38%～45%) 。商品砼厂家应严格控制及测定坍落度损失值, 以满足工程的要求, 确保工程质量。

2.4 水灰比宜为0.4～0.6。当水灰比小于0.4时, 混凝土的泵送阻力急剧增大;大于0.6时, 混凝土则易泌水、分层、离析, 也影响泵送。

2.5 不同强度等级的砼配合比在使用前, 商品砼厂家应提前7天提供配合比及有关资料, 经审核批准后方可投入生产和使用。

2.6 商品砼厂家按已批准的配合比提供的商品砼质量, 必须满足供需合同的要求, 当出现下列情况之一时, 商品砼厂家应重新进行配合比设计、试配:

2.6.1 对砼性能指标有特殊要求时;

2.6.2 水泥、外加剂或矿物掺合料品种、质量有显著变化时;

2.6.3 原材料品种或产地发生变化时;

2.6.4 工程发生设计变更, 引起砼等级发生变化时;

2.6.5 该配合比的砼生产间断半年以上时。

2.7 遇有下列情况时, 应提高砼配制等级:

2.7.1 现场条件与试验室条件差异较大时;

2.7.2 C30及以上强度等级的砼, 采用非统计法评定时。

2.8 对特殊要求的砼配合比设计, 如抗渗

砼、高强砼 (C60及以上等级) , 大体积砼等, 应严格按《普通混凝土配合比设计规程》中有关规定执行。

3 商品砼的运输

3.1 商品砼的运输必须使用搅拌车, 在运输过程中须保持筒体旋转, 以每分钟约2～4转的慢速进行搅动。以确保砼拌和物的和易性, 不得产生离析和失水现象。

3.2 搅拌车运送商品砼的时间应控制在1小时内卸料完毕。当气温高于30℃, 或运距较远应考虑采取缓凝措施。砼运到现场须在30分钟内开始卸料, 否则会影响砼的坍落度和砼质量。

3.3 商品砼的运送频率 (供料速度) 应保证施工现场的需要, 确保砼浇筑的连续性。如浇注部位为灌注桩, 供料速度保证每根桩的浇注时间按初盘混凝土的初凝时间控制。

3.4 泵机首次泵送砼前, 应先用1:2水泥砂浆润滑管道。砼搅拌车向泵机卸料斗卸料前, 必须快速搅拌2～3分钟再开始卸料。

3.5 砼卸入泵机料斗的同时, 泵机的搅拌器应不停搅拌。泵机料斗内砼量应始终保持盖过砼输送缸, 使泵机料斗内经常保持2/3的砼, 以防管路吸入空气, 导致堵管。

3.6 泵送砼尽量避免停泵, 应连续进行。如有间歇应经常使砼泵转动, 以防堵管。当管内砼接近初凝时, 应将管内砼排出并冲洗干净。

3.7 泵送砼结束或堵管清渣后, 应及时用高压水冲洗干净。确保泵机、泵管、接头附件等洁净、通畅。

4 商品砼的质量检验

商品砼的质量检验主要包括:生产检验、交货检验、正常检验和监理抽检。

4.1 生产检验——指在砼生产过程中 (砼出厂前) 商品砼厂应对使用的原材料、外加剂、配合比进行检查, 确保砼质量和等级与供应的工程部位要求相符, 砼拌和后应对坍落度进行检测, 并按规定制作试块;

4.2 交货检验——砼运到现场后, 由监理、施工单位和砼厂家共同进行检查、验收。核定所供砼品种、等级是否与工程部位要求相符, 三方共同见证下制作试块, 并应对坍落度经常进行抽查、检验。试块在卸料1/4～3/4之间取样, 每根灌注桩至少应制取1组。坍落度检验的试样, 每100立方相同配合比的混凝土取样检验不得少于一次。

4.3 正常检验———由需方和监理根据规范要求进行正常检查, 如发现问题应通知砼供应厂家进行纠正。

4.4 监理抽检——现场监理工程师对质量有怀疑的砼, 随时可进行抽检。

商品混凝土质量保证措施 篇5

铁路商砼质量保证措施商品混凝土质量保证措施

为了更好的对商混站进行质量把控和监督，本项目部特制订商品混凝土质量保证措施，以确保商混站供应的产品及现场实体的质量。具体内容如下：

一、仪器设备

商混站的设备产能需满足项目部混凝土需求，试验仪器能满足原材料检测及混凝土性能检测的基本要求。商混站要对仪器设备进行标定，且计量单位要有相对应的资质。检定证书复印件送项目部试验室存档，并在生产过程中每月自校一次，驻站试验员旁站，自校记录复印件项目部试验室存档。

二、原材料存放

料仓个数需满足混凝土生产，并设有待检区、已检区及材料标识牌，材料标识牌内容填写清楚（原材料产地、进场时间、数量、型号及检验状态）,料仓及上料斗必须架设彩钢棚。

三、原材料

商混站的水泥要求采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级大于等于42.5，原材料性能及配合比设计应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB/10424-2010的规定。河沙要求用黄砂，碎石要求连续级配且每种级配要求分仓存放，独立设置料仓，单独存放。不允许连续级配混合存放，外加剂要求用聚羧酸减水剂，C50及以上混凝土要求用F类Ⅰ级粉煤灰，C50以下混凝土要求不低于F类Ⅱ级粉煤灰。并提供原材料出厂合格证：水泥（3天及28天）检测报告，粉煤灰、矿粉、外加剂材质单等。

1、商混站根据项目部要求采购合格的原材料。项目物资部建立并保存合格原材料供方的档案；商混站应严格按照原材料质量标准均衡组织进货。

2、原材料质量必须符合铁路现行标准、规范和规定要求。商混站必须按批验收质量证明材料，拒收质量证明材料不全的原材料。原材料进场后必须按照铁路规范要求按批取样、检验，坚持“先检验，后使用”的原则。检测过程中项目部试验员全过程旁站。严禁不合格的原材料用在我标段内的混凝土施工中。

3、商混站要对每一批原材料进行取样封存，封存的样品数量应能满足检测的需要，封条应注明生产企业名称、样品编号、样品品种、规格、生产日期、批号及代表数量、封存日期。

4、原材料应按品种、规格分别堆放或贮存，并标有醒目的标志，避免混杂。

（1）水泥罐必须有醒目的指示铭牌，标明水泥生产企业、水泥品种、强度等级等，不同生产企业或不同品种的水泥严禁混仓。对存放期超过三个月的水泥，不得用于我标段的混凝土施工中。水泥贮存时保持密封、干燥、防止受潮。

（2）掺合料必须设置专用罐，有醒目的指示铭牌，标明品种和等级，不同品种的掺合料严禁混仓。掺合料贮存时保持密封、干燥、防止受潮。

（3）砂、石必须按不同品种、规格分别堆放，有防止混用的措施或设施。堆场应采用硬地坪，有可靠排水措施。在醒目处设材料表识牌，标明品种、规格、产地及检验状态。

（4）外加剂必须按不同生产企业、品种分别存放，有醒目的材料表识牌，标明外加剂生产企业、品种等。

（5）商混站应根据原材料准备的难易程度，在能保证正常生产的前提下，保持合理的原材料贮存量。若商混供应方要对原材料进行更换，应提前以书面形式通知项目物资部、试验室对更换原材料进行检测，检测合格后重新选定配合比，等配合比达到设计要求后，方可使用。

5、项目部试验室按频率见证取样，原材料进场后邀请监理见证现场取样砂、碎石、水泥、掺合料、减水剂取样并检测，检测合格并报监理审批后方可使用。如出现不合格品严令清场，杜绝质量隐患。

四、商品混凝土配合比管理

1、混凝土配合比设计必须符合《普通混凝土配合比设计规程》、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土》和其他铁路有关标准、规范的规定。当出现下列情况之一时，商品混凝土供应方应以书面形式通知项目物资部会同试验室，对混凝土配合比重新进行设计：

（1）原材料的产地或品种有显著变化时；

（2）根据统计资料反映的信息，混凝土质量出现异常时；

（3）该配合比的混凝土生产间断半年以上时。

2、混凝土配合比设计完成后邀请监理对配合比进行验证，验证合格后，经监理审批方可投入使用。

3、商品混凝土搅拌站生产混凝土时，项目部试验人员协同监理从配合比签发、开盘鉴定到成品检验全过程跟踪，确保配合比的计算及配料的准确性。严格控制混凝土搅拌时间、出机坍落度，确保混凝土的工作性良好。

4、拌制混凝土必须严格执行混凝土配合比通知单的有关要求。混凝土配合比通知单应包括生产日期、工程名称、混凝土强度、坍落度、混凝土配合比编号、原材料的名称、品种、规格、配合比和每立方米混凝土所用原材料的实际用量等内容。

5、商混站生产过程中发生的各种变化需要对混凝土配合比进行调整时，应以书面形式通知项目试验室，会同驻站试验员，根据实际情况重新签发混凝土配合比通知单，并填写施工配合比调整记录，报备项目试验室整理归档。

五、混凝土现场控制：

1、驻站试验员及监理人员未到场，商混站不得搅拌混凝土。

2、混凝土的取样、试件制作、养护和试验必须符合现行国家标准GB/T50080-2002《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。

3、混凝土强度的检验评定必须符合《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-94的有关规定。

4、混凝土出站前做坍落度检测，坍落度偏差符合混凝土配合比设计要求方可出站。混凝土到达现场后，再次检测坍落度及含气量，检测合格后方可用于混凝土浇筑。

5、现场实际检测，如实测值偏小，小于设计值20mm以内，由混凝土站随车试验技术人员用同厂家、同型号、同批次减水剂进行微调。调整后各项指标符合施工要求方可继续使用，不符合则立即清退返站。如实测值偏大，大于设计值时则直接清退返站。

6、如混凝土发生离析、泌水等现象时，则直接清退反站。

7、清退返站的混凝土严禁再次返回施工现场使用，清退反站混凝土的去向，混凝土站应留有处理原始记录及影像资料等证明材料。

六、混凝土罐车司乘人员配合问题

1.混凝土罐车司机要对所运输混凝土的“原样性”负责，即混凝土出站至施工现场过程中不能私自加水等改变混凝土出站时混凝土原有性能的现象发生。

2.混凝土在运输过程及到达施工现场等待卸料过程中，必须保证储料罐是在匀速转动状态，严禁停止不转。

七、商品混凝土供应流程

1、项目现场技术员于混凝土使用前4小时填写《混凝土需用计划单》或发送短信电话确定传达于商混站，商混站在计划供混凝土时间前3小时以同种方式回复确认按计划供应混凝土。

2、商混站根据施工需要及时将混凝土送达施工现场。如因商混站原因导致不能及时供应或中断混凝土供应时，所造成项目施工损失由商混站承担。

3、项目施工现场在灌注临近结束最后两车前向商混站电话通知剩余实际需用方量。

4、商混站负责办理混凝土的运输、装卸等手续直至交到项目指定的施工现场。商混站混凝土运输车辆送货到达施工现场后，应安排专人负责调度指挥，保证车辆及随行人员进出场的安全，以及车辆驶出现场达到环保要求。

5、商混站每车混凝土到达现场须提供混凝土一式三份供应单，由现场技术员签字确认，自留一份，现场技术员一份，物资部一份，作为结算依据。

八、其他事项

在生产、施工过程中如有其他问题出现，双方及时进行沟通。对待问题要进行“全面分析、多方探讨、问题定性、解决办法”的16字方针进行流程化处理。

商品混凝土质量控制 篇6

商品混凝土实现了混凝土生产的专业化、商品化和社会化，具有加快施工进度、减少环境污染、提高工程质量和节约材料成本等优点。因此，在施工中被广泛应用。由于施工管理、技术力量、施工组织等方面的影响，目前采用商品混凝土的现浇住宅的楼板裂缝是一种常见的现象，若不引起施工管理人员的重视，将直接影响到建筑物施工后整体结构的质量。因此必须加强商品混凝土质量的现场管理。现就商品混凝土运至施工现场的质量控制谈一些自己的看法及建议。

一、目前使用商品混凝土过程中存在的问题

1.商品混凝土的供应方与施工需求方之间相互协调不够，在进行混凝土配合比设计时，商品混凝土相关技术人员没有深入施工现场进行调查研究，而只是根据以往经验和施工单位要求的强度进行配合比设计。

2.造成混凝土强度虽然达到要求，但坍落度过大的现象时有发生，致使混凝土收缩而开裂留下隐患。由于城市道路交通情况复杂，特别是如遇交通堵塞，从搅拌站运商品混凝土至施工现场往往需要较长时间。因此造成混凝土本身的水分损失很大，混凝土的坍落度减小，如果再遇夏季的高温则混凝土的水分损失更大。施工现场等候时间过长，混凝土没及时浇注；或者施工现场等候时间超过混凝土初凝时间，使已浇注的混凝土发生初凝，造成施工缝。

3.由于商品混凝土加入了粉煤灰掺合料，粉煤灰的相对密度比水水泥要小，在混凝土浇筑时，粉煤灰掺合料就易于浮在混凝土的表面，而致使表层混凝土的水泥含量相对要少，粉煤灰较多，导致混凝土的水化反应速度较慢。当混凝土在凝结过程中，随水分的蒸发，混凝土收缩，而产生表面有细小裂缝。

4.坍落度的控制，商品混凝土为满足泵送的振捣要求，其坍落度一般在100㎜以上，坍落度过大不仅要增加混凝土的用水量，而且水泥用量也随之增加，从而加大混凝土的收缩。因此在商品混凝土为满足泵送的振捣要求的前提下，坍落度应尽可能减小。根据《预拌混凝土》（GB/T14902-2003）规定：混凝土拌合物的质量，每车应止目测检查；混凝土坍落度检验的试样，每100m3相同配合比的混凝土取样检验不得少于一次，当一个工作班相同配合比的混凝土不足100m3时，其取样检验也不得少于一次；用于出厂强度检验的试样，每100盘相同配合比的混凝土取样不得少于一次，每一个工作班相同配合比的混凝土不足100盘，取样也不得少于一次。而在实际施工过程中，为加快施工速度，坍落度的检验工作没有落实到人，大多靠目测来检查，填写的坍落度检查记录流于形式，而不能真正反出应商品混凝土的坍落度真实值。

5.现场施工作业人员见混凝土坍落度相对较小，为了便于操作及不使砼输送管堵塞，就凭经验向混凝土搅拌车内的混凝土中加水。这种向混凝土内加水过程，往往是凭经验而加水，将对混凝土的质量造成严重的影响。当采用同一种水泥且水泥强度等级相同的情况下，混凝土水灰比的增大，游离水和层间水增多，增加了混凝土硬化浆体的空隙率，减弱了混凝土中水泥和骨料的界面粘结力，降低了混凝土的强度，为将来混凝土产生裂缝留下了隐患。

6.楼面混凝土施工完成后，要待楼板混凝土强度具有一定的强度后方能进行下一道工序的施工。特别是钢筋的堆放及模板材料的堆放不整齐，及与施工井架相连的楼板，因其承受施工荷载和振动却是最早和最频繁的。施工现场经常是在楼板混凝土浇捣完成后第二天就上人上材料进行下一道工序施工，甚至在楼面拉斗车等现象。

二、建议

针对上述情况，经过施工现场的总结，为了确保商品混凝土的质量符合要求，必须加强质量控制，对商品混凝土严格施工规范操作，防止施工质量事故的发生，需要做好以下几点：

1.施工承包单位在选择商品混凝土的供应商时，要选择资质高信誉好的供应商，并考虑地理位置及交通道路是否合适。商品搅拌站工程技术人员在计算普通混凝土配合比时，坍落度宜按下表取值。施工现场与商品混凝土搅拌站加强联系与沟通，计算好施工现场浇筑混凝土的速度，选择合理的运输车的安排、合理的运输路线，保证商品混凝土运至施工现场的质量。

2.施工现场加强施工管理，并制定管理制度，提高操作人员的技术水平和质量意识，增强工作责任心，保证商品混凝土的质量。在使用商品混凝土的过程中，应对商品混凝土拌合物逐车进行坍落度试验，并做好检查记录，现场监理人员应对坍落度检验过程作见证，加强监督管理，坍落度不符合要求的混凝土严禁使用。加强商品混凝土质量的现场控制和验收，商品混凝土在出厂运输过程中和卸料时不可产生离析，不能混入其他任何成分和附加水分，特别是不准随意加水和向运输料斗中加水。制定出现场如遇泵送管道堵塞、运输混凝土车因交通堵塞不能按时到达施工现场的应急措施。浇筑商品混凝土时，振动棒应严格按规范要求进行施工，振动时间不宜过长。浇筑楼板混凝土时必须铺设操作平台，防止施工操作人员直接踩踏上部负弯矩钢筋。同时加强浇捣楼板混凝土整个过程中的钢筋看护，随时将位置不准确的钢筋复位，确保其发挥相应作用。在混凝土终凝前1～2小时进行抹压工作，以提高混表面的抗裂能力。

3.严格施工操作程序，不盲目赶工，杜绝过早上施工材料。合理的施工速度应建立在严密周全的科学组织基础上，在混凝土强度未达到1.2Mpa之前，不准随便上人和集中放钢筋等重物；混凝土强度达到10Mpa之后，堆放重物之应在两根梁之间放上方木，将重物重量通过方木传递到梁上，以减轻对楼板混凝土的冲击影响。

4.商品混凝土的养护是防冶裂缝的关健。因此商品混凝土的第一次养护时间应该尽量提前，越早越好。特别是遇到干燥、大风、烈日暴晒的天气，要在二次振捣后，及时养护，随抹随覆盖塑料薄膜，在不易覆盖塑料薄膜的部位涂刷养护剂。严禁在太阳直晒后裸露的混凝土上直接浇水养护，以防止由于温度骤降导致板面开裂。混凝土终凝后，设专人淋水养护，使混凝土表面处于湿润状态，养护时间应不少于7d，若为抗渗混凝土养护时间不少于14d。通过以上方面工作，加强施工管理，商品混凝土在施工现场的使用过程中的质量将得到有效的控制。

参考文献

[1]陈士良.现浇楼板的裂缝控制[M].北京：中国建筑工业出版社，2003.

浅析商品混凝土的质量控制 篇7

商品混凝土是建筑中必不可少的建筑材料, 在工程的施工过程中扮演着重要角色, 对工程的整体质量起着决定性的影响。只有加强对商品混凝土的质量控制与检测, 才能够从根本上确保商品混凝土的质量。商品混凝土能够有效提高工程质量, 增强施工速度, 减少施工过程中的材料消耗, 为施工单位节约成本, 有效地缓解环境污染, 促进混凝土生产的专业化, 加快混凝土销售的商业化和社会化。提高混凝土的质量, 对整个工程建设来说有着重要意义。

2 商品混凝土配合比设计控制

在建筑工程中, 所用材料, 比如说石子、砂、水泥还有水等基本材料之间的使用比例被称为含砂率、用水量或者是水灰比, 这些比例参数的正确性直接决定着混凝土的配合比, 进而影响混凝土的质量高低。

2.1 砂率

建筑材料中的砂石之间的关系用砂率来表示, 砂石之间的配合程度应该要与骨料之间的空隙率相适应, 这样才能够有效地提高混凝土质量, 改善混凝土性能。如果砂率过大, 就会导致骨料的表面积不必要地增加, 砂率过小则会造成石子周围的水泥砂浆层过薄, 进而影响混凝土之间的粘聚性, 降低混凝土性能。混凝土的砂率受到多方面因素的影响, 石子之间的空隙率、石子的级配、或者石子的最大粒径, 都会直接决定着混凝土的最优砂率。

2.2 水灰比

影响混凝土耐久性和混凝土强度的最主要因素就是水灰比。在施工过程中, 应该尽可能地采用较大的水灰比, 在满足混凝土强度和耐久性的前提下, 以达到节约水泥原料的目的。而对于那些强度和耐久性都比较低的混凝土, 不宜选用过大的水灰比, 这时就需要根据具体混凝土的和易性, 确定相对合适的水灰比。

2.3 混凝土单位用水量

混凝土的流动性及粗骨料的最大粒径直接决定着混凝土的单位用水量, 而骨料的最大粒径、砂石品质及级配、水泥需水性及使用外加剂情况等因素均会在不同程度上影响着混凝土的单位用水量, 在具体的工程中则需要根据所采用的相关的材料, 结合实际的数据资料进而得出混凝土单位用水量的科学的数值。

3 混凝土原材料质量控制

3.1 细骨料

细骨料或者细集料指的就是混凝土中所含有的砂, 混凝土中所含的砂可以分为人工砂和天然砂两种, 所谓人工砂指的就是通过人工手段将坚硬的岩石轧碎所制成的砂, 一般这种砂的表面比较粗糙, 棱角也比较多, 具有较好的粘结性, 其拌合物的流动性比较差;而天然砂说的是由于风化等自然因素作用于岩石, 而自然形成的砂, 这种砂的表面积比较小, 表面比较光滑, 棱角较少, 与水泥的粘结性较差, 拌合物的流动性相对来说比较好。

3.2 水泥

作为混凝土中最主要的胶凝材料, 水泥具有较多的种类。通常来说按水泥的用途和性质可以将水泥分为主要的三大类, 分别是特性水泥、专用水泥以及通用水泥。而根据水泥的胶结强度的大小, 又可以将同一种类的水泥分出不同的强度等级。因此水泥的种类和等级强度对水泥的质量均有着直接的影响, 水泥的品种和强度等级的不同, 直接造成了水泥性能的差异。因此, 在具体的施工过程中, 需要根据实际需要区分水泥的品种及强度等级, 合理地选择符合工程标准的水泥种类。

3.3 粗骨料

粗骨料分为人工碎石和天然卵石两种, 一般来说, 粗骨料的粒径需>5.00mm, 人工碎石指的是采用人工或者是机械的手段将坚硬的岩石压碎所得到的材料, 人工碎石的表面粗糙, 棱角较多, 具有胶结力强, 和易性较差的特性;而天然卵石的表面比较光滑, 具有较少的棱角, 和易性较好, 但是这种材料的结合力较差。

3.4 掺合料

为了改善水泥的性能, 节约水泥的用量, 在混凝土拌制时往往掺入掺量大于水泥质量5%的矿粉, 这种掺加物就称为掺合料。拌制混凝土时所用到的掺合料种类繁多, 常见的有粒化高炉矿渣粉、粉煤灰、天然沸石粉等, 其中最为常见的是粉煤灰, 掺入粉煤灰的混凝土的和易性和流动性能得到明显的改善。

3.5 外加剂

一般在拌制混凝土时, 经常需要掺加按使用要求改善混凝土正常性能且不超过水泥质量的5%, 的物质, 这种物质一般称为外加剂。在选择外加剂时, 需要综合考虑混凝土性能要求、施工条件、配合比等因素。在进行混凝土的质量控制时, 除了需要准确掌握外加剂的组分特性, 还需要同时确保外加剂与水泥之间的适应性。

4 商品混凝土的质量控制

4.1 加强生产过程质量控制

施工单位应该在商品混凝土的浇筑之前, 就应该提前做好订货计划, 具体包括混凝土配合比、抗压、抗渗强度要求;运料罐车、泵车或输送泵的数量、运输路线和到货时间以及和混凝土的使用数量等。监理单位所要做的就是审核施工单位报批的混凝土浇筑方案, 并全面监控方案的实施。在使用商品混凝土的过程中, 施工单位需要逐车检查所采用的商品混凝土, 一旦混凝土有离析、坍落度及和易性不符合要求的情况, 应立刻责令其退场。

4.2 加强运输环节的质量控制

搅拌车应该在1个半小时之内进行卸料, 而且运送的频率需要有利于混凝土施工的连续性。搅拌车运输商品混凝土时, 车体需要缓慢旋转, 这样可以使混凝土和易性变化不大, 不至于发生失水以及离析的现象。当混凝土进入泵机时, 要保持搅拌器一直处于搅拌状态, 泵送间隙泵送混凝土尽量避免停泵, 应连续进行, 泵机料斗内的混凝土量应始终保持盖过混凝土输送缸的程度。为了防止堵管情况的发生, 还应该在间歇式也保持混凝土泵的转动, 当管内混凝土接近初凝时, 应将管内混凝土排出并冲洗干净。

4.3 加强施工现场的技术管理

当搅拌车进入施工现场之后, 施工单位需要派出相关技术人员检测此商品混凝土, 其中以商品混凝土的强度检测以及坍落度检测为主, 当检测结果显示坍落度不符合要求需要将商品混凝土退回厂家进行重新搅拌。在施工现场内不可以对商品混凝土进行再次搅拌以及加水, 当发现商品混凝土超过初凝时间, 那么此混凝土不可用于工程。另一个需要注意的问题是商品混凝土的和易性要良好, 不可以发生离析现象, 只有在符合上述所有要求时才可以进行浇筑。在施工的现场需要制定必要的管理制度, 且对施工管理进行加强, 相关施工人员需要有保证质量的思想以及一定的技术水平, 并有一定的责任心。

5 结束语

综上所述, 商品混凝土是现代建筑业中最为重要的原材料, 也是影响工程质量的因素。因此, 值得相关的工作人员给予高度的重视。在进行商品混凝土的生产过程中, 必须要切实做好商品混凝土的质量控制与检测。要科学确定配合比, 有效控制掺水剂, 改善混凝土的和易性, 对坍落度、原材料和外加剂进行质量检测。

参考文献

[1]刘克斌.监理对商品混凝土的质量控制[J].建设监理, 2013 (6) .

浅谈商品混凝土质量控制 篇8

近年来, 我国商品混凝土有了快速的发展, 同时, 行业竞争越演越烈, 部分企业过于注重效益而轻视质量, 质量事故频频发生, 最终, 给社会带来危害。下面简要讲述商品混凝土质量控制的几个关键要点。

1 控制环节

1.1 原材料控制

1.1.1 控制原则

(1) 原材料必须是合格的, 这是先决条件。一般而言, 水泥和外加剂的合格率高, 基本上不会出现不合格的现象。掺和料会出现不合格现象。骨料的质量常被人们所忽视, 其实, 在所有的原材料中, 骨料的合格率最低, 砂含泥量太大, 级配不合理等情况经常发生, 应该引起重视。

(2) 用于制备预拌混凝土的各种原材料必须是相容的。如果不相容, 某些作用就可能受到遏制, 使混凝土的性能发生变化。水泥与掺和料相容性的变化应重视。水泥与粉煤灰的相容性主要体现在需水量比的变化上, 需水量比是粉煤灰的一个非常重要的性能指标, 但对同一粉煤灰, 用不同的水泥检验粉煤灰的需水量比, 可能得出截然不同的结果。水泥较粗时, 粉煤灰的细小颗粒能填充在水泥颗粒堆积的空隙中, 使体系的孔隙率降低, 从而体现较小的需水量比。水泥较细时, 粉煤灰颗粒难以填充水泥颗粒堆积的空隙, 从而表现出较大的需水量比。粉煤灰的需水量比对混凝土的用水量影响很大, 即使按照标准方法检验水泥和粉煤灰的性能都没有变化, 但这两者之间相容性的变化会使得混凝土的实际用水量不同于配合比设计给出的用水量, 导致混凝土的性能偏离所要求的性能。减水剂与胶凝材料相容性的变化。例如, 聚羧酸与胶凝材料的不适应现象常有发生, 表现为当胶凝材料或聚羧酸发生变化时, 聚羧酸的减水作用变差, 混凝土的坍落度损失增大, 或出现离析、泌水现象。应该注意的是, 这种不相容性将会影响混凝土配合比的准确性, 引起混凝土性能的波动。

(3) 用于制备预拌混凝土的原材料在性能上应该是稳定的。所谓稳定, 就是指每次所用原材料的性能应该与试拌时所用原材料的性能一致或者相近。从预拌混凝土配合比设计的全过程可以看到, 设计出的配合比是针对某一特定的原材料, 对于这种性能的原材料, 用这一配合比可以保证配制出的混凝土达到所要求的性能。然而, 对于不同性能的原材料, 用这一配合比配制出的混凝土性能是不同的。原材料合格与否与预拌混凝土是否合格之间没有等同关系, 用合格的原材料仍然可能制备出不合格的混凝土。当然, 不是性能不同的原材料不可以使用, 要达到相同的性能, 对于不同性能的原材料必须用不同的配合比。因此, 当原材料的性能发生较大变化时, 必须重新进行混凝土配合比设计。

1.1.2 水泥质量控制

混凝土企业使用的水泥厂家、品种应相对稳定, 不宜经常更换, 对水泥各项性能指标, 如水泥砂浆强度、水泥细度、用水量、凝结时间、水泥与外加剂适应性等, 要定期进行试验、统计、总结, 并与水泥厂家进行质量技术上的联系。

1.1.3 掺和料质量控制

掺和料进厂前需进行品质、性能及掺入后的混凝土性能试验, 通过实验符合国家标准后才能使用。粉煤灰主要检测其细度、需水量比、活性指数、烧失量等指标。常用的粉煤灰应首选大型电厂粉煤灰, 除了货源相对稳定外, 采用煤的品质、燃烧工艺较好, 能保证粉煤灰质量波动较小。矿粉重点检测其细度及活性指数。

1.1.4 集料质量控制

集料占混凝土体积的70%以上, 在混凝土结构中起支撑骨架的作用, 对混凝土强度、工作性能方面有较大的影响。砂石进场时, 材料人员应首先目测其品种、规格、数量、有害杂质等, 卸料后及时进行复检, 目测外观不合格时, 不得入场。生产中, 应密切注意集料的波动情况, 尤其是砂的含泥、含水率、细度模数。如昆明的雨季天气变化快, 砂的含泥、含水波动大, 应特别重视。集料变化时, 生产控制中应立即进行配合比调整。

1.1.5 外加剂质量控制

选定的外加剂厂家要固定, 需要具有一定的生产规模, 质量稳定、信誉良好。不要频繁更换厂家, 以免造成波动引起混凝土质量问题。外加剂在进场时要对品种、批号、型号、规格和数量进行验收, 符合出厂说明书和使用说明书后才进行卸料, 复检合格后才能正常使用。不同型号的外加剂, 在储存、保管时要标志清楚, 不得混合使用。使用不同型号的外加剂, 需要对外加剂罐进行清洗, 清洗干净后才能入罐使用。

1.2 生产控制

混凝土生产环节方面要达到良好的控制, 需要全体员工各司其职。高质量的混凝土, 必须由优秀的技术人员通过生产控制管理来实现, 影响商品混凝土质量的因素复杂多变, 无论哪个环节出现问题, 都会导致混凝土质量出现异常情况。因此, 必须对生产全过程进行管理并严格控制。混凝土生产过程中控制的主要内容有:配合比调整、计量、搅拌、出厂检验。

1.2.1 配合比的调整控制

混凝土在生产前, 实验人员应提前了解原材料的各种参数, 如砂石的含水率、外加剂的减水率等。生产过程中, 也要根据现场材料变化及施工情况做出适当的调整, 使混凝土符合工地设计施工要求。混凝土配合比, 要根据工程结构、部位等不同来设计, 设计的原则是, 保证混凝土施工性能的同时, 满足配制的强度。科学设计配合比, 通过实验得出最佳砂率和外加剂最佳掺量, 有利于商品混凝土的质量控制。

1.2.2 计量控制

商品混凝土稳定、均匀性高是通过准确计量和均匀搅拌来实现的。混凝土的计量设备系统应由法定的计量部门进行定期检查, 并取得计量部门签发的检验合格证书。在开盘前要进行校核, 正式生产过程中, 要将各种材料计量误差控制在允许范围内, 使实际生产的混凝土与试配的混凝土状态基本吻合。另外, 搅拌站负责人在生产过程中应定期做好计量设备的自检和校验工作, 密切注意计量系统的误差范围, 并做好详细记录。校核完成后, 操作人员、实验室核对人员应严格核对原材料的数量、品质、规格, 保证生产所用的原材料符合标准及配合比通知单上的要求, 做到配合比准确无误地生产, 避免人为错误造成质量事故。

1.2.3 商品混凝土的搅拌控制

混凝土搅拌机要经常进行保养和维护, 搅拌效率应符合标准规定, 管理人员和维修人员应确保混凝土控制系统正常运行。另外, 搅拌时间要严格控制, 如果混凝土中掺和料较多, 高强混凝土以及冬季施工混凝土, 应延长搅拌时间。混凝土还是以在搅拌机里搅拌为主, 部分搅拌站在生产过程中为了提高效率, 减少在搅拌机中搅拌的时间, 认为运输途中混凝土也会搅拌, 不需花过多的时间对其进行搅拌, 这种方式是不可取的。虽然罐车也有转动搅拌, 但只是为了保证混凝土不发生离析、分层, 对混凝土搅拌施加的力量较小, 且混凝土充满了整个搅拌筒, 混凝土受不到强力的作用, 不能保证混凝土充分搅拌, 其搅拌作用也就微乎其微。

1.2.4 商品混凝土出厂检验控制

出厂检验首先检查送货单, 防止出现交货错误。检验人员对混凝土工作性能方面的检验, 主要是通过目测和实验, 检查坍落度是否满足要求、粘聚性和保水性是否良好、以及是否满足泵送施工等。发现混凝土工作性能不能满足要求时, 应及时调整。若坍落度较小时, 无法保证混凝土的泵送, 可以采取相应的措施, 如在混凝土中加入一定的外加剂, 快速转动搅拌车后目测, 直到达到泵送要求为止, 若因高温天气或运输路途较长导致混凝土坍落度损失过大, 可以适当提高混凝土出厂坍落度值。若混凝土出现离析现象时, 可以在搅拌车中加入适量的砂浆干粉, 经快速搅拌, 目测达到要求后才能出厂。

1.3 浇筑及养护控制

混凝土是一项材料科学与施工技术相结合的技术科学, 商品混凝土质量最终体现在施工现场各构件的工作性能、成型后混凝土的强度以及后期的耐久性上。所以, 施工现场的混凝土质量管理技术是一道十分重要的环节。

1.3.1 商品混凝土的浇筑

运输到施工现场的混凝土, 施工单位应及时验收。若发现混凝土有质量问题, 应立即采取措施或退回搅拌站。如果混凝土到达施工现场不能及时浇筑, 超过初凝时间, 将会造成混凝土质量问题, 一般混凝土搅拌出机后, 宜在4h内用完, 超过初凝时间后, 混凝土应废弃, 不能再使用。另外, 混凝土搅拌运输车、泵车及泵管等在夏季施工时要采取隔热措施, 冬季施工要采取保温措施。卸料后, 应及时充分振捣, 但不能过振。

1.3.2 商品混凝土的养护

商品混凝土浇筑后, 只是作为一种半成品, 在混凝土浇筑成型前, 混凝土内部就产生了大量的微孔缺陷和微孔裂纹, 这既有物理方面的原因, 也有化学方面的结果。除了表现出气泡问题外, 里面的微裂纹和毛细孔肉眼是看不到的。以往对混凝土构件产生裂缝、耐久性不足问题都会将目光重点放在原材料以及混凝土配合比上, 但大量的工程实践表明, 对混凝土进行及时充分的养护, 能有效地控制混凝土开裂, 从而达到满足工程要求的抗渗、抗裂等耐久性指标。商品混凝土需要良好的湿养护。混凝土养护前后, 失水或泌水都会造成混凝土存在缺陷, 应合理控制。混凝土在浇筑过程中, 要求从振捣抹平到养护完成, 混凝土都不出现泌水以及失水现象, 尽管这个过程很难实现, 但实际生产中, 混凝土越接近这一要求, 硬化后的混凝土性能就越好。因此, 我们可以以此为标准, 来衡量我们现实施工中养护接近或偏离的程度, 来评估养护对混凝土施工的重要性。

2 结语

总之, 商品混凝土质量控制应从各个环节入手, 严格把关, 环环相扣, 才能行之有效。全体员工应认真仔细, 不能有丝毫马虎。控制好商品混凝土质量, 从公司长远来看, 有百利无一害。员工应该共同努力, 为企业、为社会尽其责任。

摘要：为了提高商品混凝土质量保值率和企业信誉度, 尽量避免质量事故, 减少企业和社会损失, 本文从商品混凝土质量控制的关键环节入手, 着重介绍了商品混凝土的原材料控制、生产控制和施工中浇筑及养护控制, 以供同行参考。

关键词：商品混凝土,质量控制,施工

参考文献

[1]舒怀珠, 黄清林, 谭立香.商品混凝土实用技术读本[M].北京:中国建材工业出版社, 2012.

[2]马清浩.预拌混凝土质量体系管理[M].北京:中国建材工业出版社, 2011.

刍议商品混凝土施工质量控制要点 篇9

1 商品砼构件出现裂缝之原因分析

众所周知, 砼是以水泥浆体作为胶结料, 与砂、石、掺合料和外加剂用洁净水均匀搅拌后凝固硬化而成为整体, 国内外有关资料均表明, 让水泥颗粒充分水化只需水泥重量的0.38倍的用水量, 而在实际施工时, 由于施工操作要求其具有一定的流动性, 砼的水灰比大多大于0.38, 多余水分蒸发后必然会引发砼整体收缩;当收缩时产生的拉力应大于砼的抗拉强度时, 砼表面或内部就会出现裂缝。普通塑性砼的水灰比应为0.5~0.6, 而商品砼特别是泵送商品砼, 由于用搅拌车运输、泵送施工, 一般塌落度大多大于160mm, 是一种大流动性砼;如果商砼厂家在选料、搅拌、运输、泵送和施工方在振捣、养护等方面稍有处理不当, 很容易使砼发生塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝等。所谓塑性收缩裂缝, 就是砼在初凝前的塑性阶段, 由于水分蒸发而引起收缩、出现裂缝, 比如:新浇筑的砼表面出现泌水, 在空气中会很快蒸发, 特别是当砼表面受风吹、日晒等因素影响, 随着表面水分的蒸发, 内部水分逐渐向外部迁移, 继续蒸发、失水, 造成砼出现体积收缩, 出现大量不规则裂缝, 这时如不及时抹压和覆盖, 此类裂缝会迅速向砼内部延伸, 严重时会造成贯通裂缝;而干燥收缩裂缝是指砼硬化过程中, 内部的游离水会由表及里地逐渐蒸发, 导致砼发生由表及里的干缩裂缝, 这种裂缝大多是由于过早停止浇水养护造成的。

无数工程实例表明, 我国商品砼的质量尚不稳定, 究其原因主要是商品砼生产厂家和施工单位在生产和使用商品砼方面存在一些问题, 现分述如下:

1.1 商品砼生产厂家为追求利润最大化, 盲目降低成本, 没有按照设

计要求的砼强度等级和泵送特点, 正确确定砼的配制强度, 致使砼的实际强度低于设计强度, 再加上没有选择较好级配的砂石, 水灰比偏大, 所掺加的粉煤灰质量差等因素, 更加剧了塑性收缩裂缝和干缩裂缝的发生。

1.2 施工单位在使用商品砼时为减少拆装泵管次数, 将砼拌和物集

中卸在一个地方, 用振捣器赶料, 使砼中大量水泥浆体流失, 粗骨料却留在原地较多, 导致砼不均匀, 浆体多的部位容易出现塑性收缩裂缝和干缩裂缝;再加上大风和烈日曝晒, 砼浇捣后如不及时覆盖养护, 砼表面很快结硬, 形成一层硬壳, 而下面的砼还未初凝, 水分继续向外蒸发, 使硬壳出现许多裂缝并不断发展;还有的施工单位为赶工期或加快模板周转, 过早地拆除侧模, 又不认真浇水继续养护, 导致砼中水分过快蒸发, 出现塑性收缩裂缝;个别操作工人对砼施工质量重视不够, 工作马虎, 对砼振捣、抹压和养护不认真负责, 也是造成商品砼产生塑性收缩裂缝和干缩裂缝的重要原因之一。

2 商品砼施工质量控制要点

如上所述, 商品砼之所以比普通砼更容易产生裂缝, 主要是因为它是一种大流动性砼, 为了便于泵送施工, 塌落度大、拌和水量多、再加上施工时振捣、抹压和养护不认真、不到位, 就更容易出现裂缝了。只要我们针对商品砼的特点在配制和使用商品砼时对每一道工序都能严把施工质量关, 认真采取科学而有效的技术措施, 是完全可以预防或减少裂缝发生的。

2.1 对商品砼生产厂家来说, 应认真做到以下四点

2.1.1 商砼生产厂家应严格按照《砼质量控制标准》的规定, 根据设计

要求的砼强度等级, 通过科学计算和试配, 正确确定砼的配制强度;在施工和易性满足要求的前提下, 尽量减少砼的用水量和塌落度, 一般来说, 塌落度应控制在160~200mm为宜。

2.1.2 拌制商品砼时应尽量避免使用水化热大、细度模数高的水泥,

因为太细的水泥水化速度快、水化热也大, 因而凝固时水泥石的收缩值也比较大, 容易产生收缩裂缝;另外, 还应避免使用矿渣水泥, 因为矿渣水泥凝固时需水量大, 其收缩值也比普通硅酸盐水泥要大25%左右。

2.1.3 尽量选择级配良好而且含泥量小于1%的洁净砂石料, 并尽可

能增加单方石子用量。这样一来, 每立方米砼可减少浆量约19L, 减少拌和水约2kg;配制砼时应使用I级优质粉煤灰作掺合料, 但其掺量不能超过水泥重量的25%, 这样, 既能改善砼的流动性, 又可减少水泥用量和用水量, 减少发生裂缝的几率。除此之外, 还应掺加细度为0.315~0.16mm的石粉, 掺量约为砂石总重量的3~5%, 即50~100kg/m3, 掺入石粉后可相应减少胶凝材料用量和增加砼的可泵性、保水性和粘聚性, 有利于砼泵送施工。

2.1.4 配料时应严格控制针片状石子的含量。规范规定, 在泵送砼中,

针片状石子含量不得大于10%, 因为通过实验得知:针片状石子颗粒会增加骨料本身和砼拌合物的空隙率, 浪费水泥、降低其和易性, 增加用水量和加大砼泌水性, 加剧砼出现裂缝。

2.2 对使用商品砼的施工单位 (施工现场) 的施工质量控制要点

2.2.1 商品砼虽然具有很多优点, 它本身的质量相对也比较稳定, 但

如果使用商品砼的施工班组不按照有关操作规程精心施工的话, 同样也浇筑不出令人满意的砼结构构件来, 重要的是人的因素第一, 具体来说, 就是项目经理部技术负责人应责令施工班组, 务必选派不仅施工经验丰富, 更要责任心强的技术工人来掌握砼泵车的布料杆和振捣器, 以及对已振捣过的砼进行适时整平、抹压等工序, 因为只有责任心强的技术工人才能恰到好处地根据不同构件型式、不同部位来选用相应的振捣器和掌控振捣时间, 做到既不欠振、也不过振, 更不会漏振, 更重要的是还能根据砼是否已初凝, 准确掌握时机, 适时进行二次振捣和二次抹压, 使砼具有最佳的密实度。

2.2.2 由于砼在凝固硬化前是具有可塑性的半流动体, 其中的水分和

空气会不断向外逸出形成空隙, 因此, 当砼在浇筑、振捣和大致整平后至初凝前, 应准确掌握时机对砼进行二次振捣和抹压, 特别是在大风和夏秋季烈日曝晒情况下, 当砼表面开始出现干缩裂缝时, 就应及时进行二次振捣和抹压, 以便再次将砼内部剩余气泡和多余水分尽快排出, 又可将表面刚出现的干缩裂缝予以弥合, 进一步提高砼的密实性和表面平整度。需要特别指出的是:二次振捣时间要稍短, 二次抹压用力要大些。

2.2.3 对砼进行二次振捣和二次抹压后应立即用塑料薄膜将砼表面

覆盖, 特别是在大风和烈日曝晒等恶劣气候条件下, 以免砼表面产生新的裂缝;如果是秋末冬初或初春时节, 当室外平均气温低于5℃时, 还应在塑料薄膜上覆盖保温材料, 以防砼遭受冻害。

2.2.4 严控拆模时间。严禁为了赶工期或加快模板周转而过早拆模,

使用方如何有效控制商品混凝土质量 篇10

商品混凝土亦称预拌混凝土, 它是混凝土工业走向现代化和科学化的标志。商品混凝土的实质就是把混凝土这种主要建筑材料从备料、拌制到运输等一系列的生产环节从传统的施工系统中分离出来, 成为一个独立经济核算的建筑材料加工企业。商品混凝土专业技术与现代先进的生产、运输及泵送技术相结合是建筑史上的飞跃, 它摆脱了传统落后的生产观念和生产方式, 取而代之的是高质量、高效率的生产方式。与传统的混凝土生产方式相比预拌混凝土有如下优点:

1) 所用原材料相对稳定, 生产工艺先进, 采用全电脑控制, 计量准确, 检验手段完备。2) 实现了混凝土生产专业化, 有利于促进混凝土向高强、特效、高性能和耐久性方向发展, 有利于促进混凝土生产设备的不断更新、技术的不断进步。同时由于生产和使用的分化, 使得质量控制符合了“他人控制”原理, 更有利于建筑物最终质量的提高。3) 对于施工单位而言, 可以降低施工单位用工, 提高劳动生产率, 节约原材料。测算和分析表明, 应用商品混凝土可节省水泥砂石12%左右。减少现场生产设备和建筑工程材料堆放的占地面积, 简化了现场布置和生产组织。4) 减少建筑施工占地面积在城市施工的重要性尤其突出, 减少了交通堵塞, 避免“建好一幢楼, 损坏一条路”的现状, 使施工环境保持整洁, 实现文明施工。5) 商品混凝土的集中化生产能够有效节约建筑材料及水电等资源消耗, 同时也避免了在市区的噪声污染及粉尘污染, 具有很好的社会经济效益和环境保护效应。

2 商品混凝土质量控制现状

商品混凝土在我国起步较晚, 虽然在20年的时间里有了较大的发展, 但与西方发达国家相比在产量、质量、技术上还有一定的差距。经过总结, 商品混凝土质量控制的现状有以下几方面:

1) 混凝土生产企业缺乏长远的目光, 片面追求经济效益的现象普遍存在, 对混凝土的质量特别是耐久性等方面没有足够的重视。2) 由于部分从业人员的质量意识欠缺, 一些质量不合格或质量较差的原材料进入生产, 对混凝土的质量造成影响。3) 在施工方面, 由于部分施工人员技术较差, 缺乏专业的技术培训, 造成施工质量差, 从而影响了混凝土质量。4) 有部分施工单位片面追求施工进度忽略了对商品混凝土进场的控制, 并且放松了混凝土养护、硬化过程的质量管理, 从而影响了混凝土最终的质量。5) 部分从业人员观念落后, 认为混凝土行业是技术含量低的行业。专业技术和知识更新不及时, 没有认识到混凝土质量的重要性, 未按规章操作, 影响了商品混凝土的质量。

商品混凝土作为建筑物结构最重要的组成部分, 其质量控制不仅对混凝土生产企业有重大意义, 还对施工企业及使用方有重大意义, 甚至对整个建筑业有不可忽略的作用。

3 达成优质商品混凝土所应具备的条件

物理性能合格、工作性能符合要求、经济效益好是优质商品混凝土的三个重要指标。根据基本的分析化学原理:物质的成分、组成比例和结构特点决定了物质的性质。同样类推到商品混凝土:原材料、配合比和生产方法决定了商品混凝土的性质。因此优质的商品混凝土必须使用优质的原材料, 采用良好的配合比和选取适宜的搅拌、施工、养护方法。

图1可以清晰地表达良好的配合比和选取适宜的搅拌、施工、养护方法是如何保证商品混凝土性能的原理。

4 使用方对商品混凝土的质量控制措施

要想进行商品混凝土的质量控制就必须有相应的组织保证、技术保证;而要想有效地控制商品混凝土质量就必须执行动态控制原理 (PDCA) 。因此使用方需建立商品混凝土质量检查监督部门, 配备充足的人员并对相应的人员进行技术培训。

1) 选取混凝土供应商:使用方对商品混凝土的质量管理必须从选取混凝土供应商时开始, 混凝土质量监督部门在物资部门调查施工单位可选取的混凝土供应单位时就参与其中。物资部门对混凝土供应企业的生产能力和组织管理能力做调查, 质量监督部门便可从以下几方面对供应企业进行考察:a.供应企业的资质是否满足要求;b.是否建立质量控制部门 (试验室、质检部) , 质量控制部门的资质和硬件设施是否符合要求;c.相关从业人员 (试验员、质检员、搅拌机操作员) 的数量和资质是否满足要求;d.是否建立了质量保证体系, 质量保证体系是否有效运行;e.质量信誉好的企业可以优先考虑, 同时参考以往的业绩和既有企业荣誉等。2) 混凝土配合比在混凝土生产过程中起重要的枢纽作用, 其联系着原材料质量和混凝土搅拌的质量, 商品混凝土的物理性能、工作性能和经济效益皆从配合比上体现, 因此是质量监督和控制的重中之重。选定商品混凝土供应商后, 质量监督部门应该检查拟使用于乙方工程的配合比能否在物理力学性能和工作性能上符合要求;要检查配合比中所选用的原材料是否合适;检查商品混凝土生产过程中配合比是否根据季节、原材料变化等及时调整。3) 质量控制应从源头抓起, 一样的质量监督检查也应从源头开始。商品混凝土质量控制的源头就是原材料的质量:a.对于地材如砂、石等应该深入到原材料产地抽样检查, 如果不符合要求, 可以提议商混供应企业更换地材来源, 甚至使用方可以更换商混供应企业;b.对于水泥、粉煤灰、外加剂等工业产品可以建议商品混凝土供应企业选取质量信誉好的企业来供应, 最大限度的减少来自原材料对混凝土质量的影响;c.可经常性旁站检查原材料试验过程, 检查原材料试验记录, 按一定的时间 (周、月、季度) 定期或不定期地从商混企业抽取原材料进行检测;d.检查原材料的日常储存情况:材料是否密闭储存, 不受降雨和高湿度天气影响, 光敏感材料 (部分外加剂) 是否有遮光措施, 砂石是否分仓堆放, 底部有无积水等。4) 商品混凝土的搅拌是商品混凝土企业内部控制的重要环节。在这个环节可以实行首次供应、特殊时期和重点工程、重点部位施工时驻站检查。驻站检查的主要内容有以下方面:a.搅拌机是否经过法定机构计量检定合格, 商混企业自身是否进行经常性标定 (可以查看标定记录) ;b.检查理论配合比和施工配合比的换算过程是否正确;c.搅拌机操作人员配合比输入是否正确, 操作过程中有没有改动过配合比;d.在开盘前检查原材料, 水泥、粉煤灰、固体外加剂等是否受潮, 砂石材料有没有被雨水淋湿, 肉眼观察粗骨料级配是否很差, 细骨料的细度是否严重不符合要求;e.商品混凝土出厂前商品混凝土供应企业应有专职人员对混凝土拌合物性能进行检验, 并按规定留置相应的力学性能检验试件, 同时这也是使用方监督检查的内容。5) 混凝土的运输貌似一个简单的环节, 但如果在交通较为拥堵的城市或时段进行混凝土施工, 混凝土运输便显得重要起来。a.向运输罐车司机反复强调混凝土运输过程中不得私自加水, 在运行过程中要不间断缓慢转动罐体;b.到场后检查随车的混凝土开盘资料, 仔细阅读商品混凝土企业提供的商品混凝土使用说明书;c.使用方应取样检测商品混凝土的工作性能, 混凝土工作性能不符合要求的要求退场, 混凝土工作性能符合要求的, 留置足够的力学性能检测试件。6) 混凝土的施工是商品混凝土最终使用的环节, 是有效控制混凝土质量的最后一个环节。在这一环节需注意:a.商品混凝土的供料速度应保证施工现场的需要, 确保混凝土浇筑的连续性。如浇筑部位为灌注桩, 供料速度保证每根桩的浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制;b.商品混凝土的卸料时间应控制在生产后1 h内完毕。当气温高于30 ℃, 或运距较远应考虑采取缓凝措施。混凝土运送到现场须在30 min内开始卸料, 否则会影响混凝土的质量;c.输送泵首次泵送混凝土前, 应先用1∶2水泥砂浆润滑管道。从运输罐车向泵机卸料斗卸料前, 应快速搅拌2 min～3 min再开始卸料;d.混凝土卸入泵机料斗的同时, 泵机的搅拌器应不停搅拌。泵机料斗内混凝土量应始终保持盖过输送缸, 使泵机料斗内经常保持2/3以上的混凝土, 以防管路吸入空气, 导致堵管;e.泵送混凝土应连续进行, 尽量避免停泵。如有施工间歇应经常使输送泵转动, 以防堵管。当管内混凝土接近初凝时, 应将管内混凝土排出并冲洗干净;f.浇筑商品混凝土时, 振捣应严格按规范要求进行, 振捣时间不宜过长。加强浇筑混凝土整个过程中的钢筋看护, 随时将位置不准确的钢筋复位。混凝土终凝前1 h～2 h进行二次收光抹压工作。7) 商品混凝土需要及时而充分的湿养护, 要掌握及时养护有一定的困难, 往往需要根据混凝土拌合物性能、气候等情况来确定 (一般在混凝土刚初凝就要进行湿养护) , 如果在养护时表面已出现失水现象, 则需要在养护前对表面因失水造成的缺陷先进行处理再养护, 以保证养护的效果。所谓充分养护主要是要保证在整个规定的养护期间混凝土都不失水, 不失水则养护是充分的, 否则就是不充分的, 养护越充分则混凝土存在的缺陷就少, 不充分则存在的缺陷就多。

5 结语

从生产方 (商品混凝土生产企业) 到使用方 (建筑施工单位) , 只要不断提高企业自身质量意识, 设立相应的质量检验监督部门并配备充足的人员, 制定良好的可操作制度, 加强对从业人员 (试验员、质检员、搅拌机操作员) 的培训, 提高企业技术水平和生产水平, 商品混凝土的质量就能得到有效控制。

摘要：阐述了使用商品混凝土的优点, 就商品混凝土质量控制的现状及其达到优质商品混凝土所具备的条件进行了分析, 同时提出控制混凝土质量的相关措施, 以期生产出高质量的商品混凝土来保证工程质量。

关键词：商品混凝土,质量控制,优点

参考文献

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