110kV线路故障

110kV线路故障（精选十篇）

110kV线路故障 篇1

1 故障产生的原因

1.1 地理形势、天气的原因

一般来讲,山区的海拔高度均在800m-1200m之间,从这一点来分析,相对高度增加,这对施工造成很大的技术困扰,比如一般再搭建电线杆的过程中,由于高度相对太大,造成搬运过程的困难度加大,在把电线杆插进土里的过程中,由于坡度相差太大,插进去的困难也加大了,工人有时候为了快速完事,就偷工减料,随便载进去就不管了,就像这样的情况,只要稍微下雨电线杆就会倒了,如果严重的话,就会引起一连串的电线杆倒下,从而导致断电,这样就造成了送电线路的故障的发生。就在送电下乡的实施计划中画下了一个严重的警告,那就是要实际勘察地形情况,并采取好的方法应对。

1.2 导线选择原因

导线的选择是一个重大的考虑,要综合考虑,既不能考虑耗电最低的导线,因为那样价钱是相当的贵,但是也不能选择最便宜的导线,因为那样耗电太多,造成浪费,所以在选择上,要选择实惠的导线,也就是说要多方面的考虑,不能只看到一方面的优点,比如,我们不能选择金做的导线,那个价格太高了,成本太高,不是一般可以承受的,最好的就是选择铜线。因为这样可以成本降低,且价格稍低。这样两全其美,那不是最好吗?

1.3 设备的原因

准备自投装置的插件老化程度,还有就是程序的设计欠考虑,其次就是生产装置的商家的配线有误或许就是配套的使用说明书不够详细,不够清晰,造成误解误用,还有就是以前老化的软件没有得到及时的升级等。如图1所示。

1.4 外设备的原因

从先存在的故障分析,大多数外部设备或者二次电缆故障,这就是导致自投装置不可能采集到需要的数据和断路辅助接触点故障致使该装置不能判断开关所处的地方。这也是技术的考验。

1.5 人员的原因

有些人素质低,责任心不够强,不按要求验收以及试验规定的操作,对机器的原理不认识或不够清晰。

2 故障原因的分析以及解决的方法

2.1 天气地理的分析

在装置的位置可以采取保护措施,比如建设相对可以当自然灾害的设施等等,建立一系列的保护设备,这样有助于减少故障的发生,比如建立空的房子等等。

2.2 导线的原因分析解决方法

导线的选择方面在上面已经做出了选择方案,所以在这里还是那句话,不要贪图小便宜,造成的后果远比小便宜的利益大,所有的一切是要付出代价的。

2.3 设备的原因分析解决

在设备上,选用先进的设备,不要用过于老化的设备,还有就是要把设备都升级,这样以后就不会造成二次翻工了,成本上也解决了,况且就不会造成故障的发生,降低了故障率,这样,工作人员去检查设备的过程中,也降低了工作人员的工作量,从而空出更多的人员去研发新的设备,效益更大的装置,简直是两全其美啊,也为其他方面做出很多的贡献,这样建设中国特色社会主义社会也有极大的贡献,大量的研发人员就可以去研究为中国更好的技术,这为加强国防,军事化的中国极大有好处,使国家富强繁荣昌盛,人民内部和平,以及世界和平做出更大的贡献。

2.4 外设备的原因分析以及解决方法

综上所述,外设备或二次电缆故障主要是导致自动装置不能采集所需的数据致使不能及时做出数据分析来判断故障发生,这样产生了极大的严重影响,如果不及时采取措施来处理产生的后果,损失不容估计,所以,这也是一个棘手的问题,所以要求工作人员在工作中要坚守职业要求,不能从中谋取利益,造成严重的失误,这可是一个严重的警告。根据中国目前的贪污腐败形式来看,就因为他们的私心,对国家对人民的危害不是用数据就可以衡量的,在心灵上的伤害更大,百姓有事不会找政府或相关人员帮忙,因为其中有些人要从中收取牟利。

2.5 人员的原因以及解决方法

一般来讲,这是因为纪律不严谨。作风不正派,才导致有人贪污腐化的,首先建立强硬的工作作风,要求工作人员恪尽职守,严守纪律,并制定严格的奖惩制度,这样从根本上杜绝人员的贪污,其次就是还要鼓励工作人员互相监督,举报有奖等等。

3 结束语

在110kV电力线路运行过程中,故障是时有发生的,也是不可避免的。所以这是对工作人员的一个重大考验,从以上的数据分析出,我们可以根据原因的来源做出数据分析,在根据数据分析,找出可以实施的解决方法,电力维护人员在维护时应该根据具体情况具体分析,然后采取相应的维护措施,对线路进行全方位有效维护,从而确保电力线路运行的安全性和供电的稳定性。在各方面加强保护,相信只要众人都行动起来,保护电路不是问题。

摘要：根据我国目前的用电的来源主要的三种产电方式:1、烧煤发电:2、水电发电:3、核能发电。虽然在城市已得到解决用电问题,但是在山区用电问题仍然是还是没有得到完全的解决,所以解决山区用电是我国首要的任务。从对山区送电线路的情况来看,已经发生了的送电线路故障的情况来看,根据以往经历,所以就110kV送电线路发生故障的研究展开讨论以及分析。

关键词：110kV,送电线路,故障的原因,故障的分析

参考文献

110 kV输电线路设计探讨 篇2

关键词：110 kV；输电线路；设计

中图分类号：TM863 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）24-0093-01

1 杆塔设计与选型

杆塔是110 kV输电线路的支撑柱，主要由钢材和钢筋混凝土组成，通过杆塔的搭建起到了支撑110 kV输电线路的地线和导线的作用，并实现对110 kV输电线路的绝缘和避免周围磁场干扰的目的，避免整个110 kV输电线路的铺设影响到附近居民的正常生活和通行的安全。110 kV输电线路的杆塔有很多的种类，不同种类的杆塔在施工中的操作流程、建造的造价、施工的工期、运输的费用上有很大的不同。因此，110 kV输电线路的杆塔的选择要根据该地段的实际情况，充分的考虑到工程的造价、施工的工期、占地面积、运行的安全性、当地的地质情况和气候温度等方面情况选择适当的杆塔。在选择适当的杆塔后技术人员根据施工情况粗略的计算出杆塔的总体费用。如果整个杆塔施工的费用比较宽裕，最好选用新型的杆塔，在新型的杆塔施工之前，一定要对塔杆的质量进行有效的检验，在确保杆塔的质量合格后再施工。

2 导线的设计

导线具有疏导电流、传输电能的功能，在整个110 kV输电线路中发挥着巨大的作用，是110 kV输电线路的主要组成部分。110 kV输电线路需要架设杆塔之上，大部分的导线需要裸露在室外，会受到室外很多因素的干扰，在110 kV输电线路长期的运行中整个线路的导线部分承受着巨大的考验，不仅需要承受自身的压力、不断变化的气温和天气的影响等多方面因素的影响。因此整个110 kV输电线路对于导线的质量要求比较高，尤其是导线的机械强度和电气性能需要作为考虑的重点，此外还需要考虑到导线周围地区的实际环境来选择导线的型号和材质。目前，我国常使用钢芯作为导线的内部核心，在外部使用铝线绞制而成，这材质的导线可以很大程度上提高导线的机械强度和电气性能，可以很好适应自身的压力、不断变化的气温和天气的影响。一般需要在塔杆上架设两条以上的导线减少电晕和高频通讯的影响，加大导线本身的承受能力，此外在导线的架设过程中要保证导线表面的清洁和绞合均匀程度，以避免导线某个部位的电阻过大，影响电能的传输。

3 路径的设计与规划

路径的设计对输电线路稳定运行起着重要的作用。对于110 kV输电线路的路径的设计之前要把握可行性、经济性、安全性、技术性这几个设计原则。另外，根据实际情况进行实地考查，再做决定选择合理性强的路径方案。

3.1 经济原则

在110 kV输电线路路径的设计中必须要考虑到设计的经济原则，通过科学合理的设计减少线路架设的程度，减少施工的过程量和110 kV输电线路运行后的电量消耗。设计人员要深入架设线路的目标区域进行实地的考查，通过实地的勘查和测量得到一手的数据，依据数据进行计算，最终做出最合理的设计方案以提高整个110 kV输电线路的设计水平，减小工程量。

3.2 可行性原则

很多设计人员在设计之前不深入目标地区进行有效的考查，没有得到一手的数据，只凭借一些历史数据进行测算来制定路径的设计方案，这种方案看似十分合理，但是缺乏操作的可行性。有些方案在施工时增加工程的施工难度和成本，降低了施工的效率。所以设计人员在设计过程中要坚持可行性原则做好实地的考查工作充分考虑到目标地区的交通、水文、地质、通信、气象等一些实际情况。

3.3 安全性原则

110 kV输电线路路径的设计的安全性原则，不仅关系到输电线路的正常运行还关系到该区居民的生命安全，所以在线路的设计过程中要尽量避免在大江、大河和山地丘陵等一些复杂的地形上搭设杆塔，以免对整个线路造成损坏。

3.4 技术性原则

在线路路径的设计中尽量选择交通比较方便的地区，以为后期系统的技术检修提高方便。减少在森林、果园等地区架设线路，这会互增加架设的施工难度和危险性。

4 防雷系统的设计

110 kV输电线路的防雷设计对于保证整个线路的安全运行具有重要的作用，在整个线路的防雷设计中充分考虑不同的线路结构，根据不同的线路结构选择不同的防雷设备，以确保110 kV输电线路输电的安全性。主要采用以下几方面措施：第一，接地保护。接地保护是110 kV输电线路采用的主要的防雷设计，通过线路的接地保护将高电压的电流直接引入地下，避免强电流对整个电路系统造成破坏。在设计中将接地装置合理设定良好的位置，以促进不同的防雷设备之间的相互配合。第二，设备保护。为了使整个线路可以更好的实现防雷的功能需要，对设备进行有效的管理和保护，并且及时进行设备的检修和更换，以发挥其最大的功效，实现对于做整个线路的保护。其三，屏蔽保护。110 kV输电线路的屏蔽保护可以保护线路的稳定运行，需要将屏蔽保护的重点放在电缆和电源线的结合上，以促进110 kV输电线路的稳定运行。

5 注意事项

5.1 线路走廊宽度设计

对于110 kV输电线路的走廊宽度进行合理的设计，可以很大程度减少110 kV输电线路的占地面积。一般都采用猫头塔和干子塔的方式，在设计过程中要注意猫头塔和干子塔的间隔距离，根据实际工程情况而定。

5.2 控制电磁辐射对于输电线路的影响

110 kV输电线路经常会受到自身的磁场或者周围的电磁辐射的影响，使110 kV输电线路在运行过程中的电压不稳定，长时间受到电磁辐射的干扰会影响110 kV输电线路的正常运行。在设计时做好线路的杆塔和绝缘设备之间的配合，通过合理设计地面和杆塔的距离，保障110 kV输电线路的正常运行。

5.3 环境影响评价

由于110 kV输电线路的架设需要在野外进行作业，避免不了受到周围的环境的影响。设计人员要重视目标地区的水文环境和地质灾害的评价，尽量避开在自然灾害多发地区进行施工，以避免出现安全事故，影响到施工人员的生命健康。

6 结 语

110 kV输电线路正常运行关系着人民的生产生活，也关乎国家安全。因此，加强对110 kV输电线路的合理设计，通过杆塔、导线、线路路径、防雷设计等几方面来保证110 kV输电线路的正常运行，保证对110 kV输电线路运行状态的全面掌控，对安全隐患进行及时准确的排除，确保线路的正常工作。

参考文献：

110kV线路故障 篇3

一、强化110k V线路故障管理的必要性

在110k V线路运行过程中, 其所处环境往往比较复杂, 并且横跨的地理位置远, 在其运行过程中, 受到湿雾、洪水、结冰、雨淋、雷闪、强风暴侵袭、气温变化等一些自然环境因素的影响比较大, 另一方面, 还会受到人为破坏因素、电磁环境干扰等一系列因素的影响, 这使得其在运行过程中发生各种各样的故障是难以完全避免的, 一旦其在运行过程中发生故障, 轻则导致大面积停电的情况出现, 严重时甚至会引发人员安全事故, 造成非常严重的后果, 为了能够有效地减少其故障的发生率, 降低各方面的损失, 对110k V线路常见故障进行分析总结, 分析导致其故障产生的主要原因, 并提出有针对性地解决措施, 对于降低其故障发生率具有非常重要的意义。

二、110k V线路常见故障

110k V线路最为常见的是架空线路, 其具有各种辅助构件及绝缘子, 依据相关要求, 将线路在杆塔上架设, 从而保证整个电力系统能够可靠运行, 由于架空线路具有良好的防外力破坏作用, 并且具有优良的绝缘性能, 这使得其在整个电力网络当中具有非常广泛的应用, 其在提升整个电力系统输电性能等发面发挥着至关重要的作用。但是其在运行过程中, 出现各种各样的事故是难以完全避免, 我们常见的故障类型有:

(1) 外力所导致的故障, 一些直接性的外力冲击, 会对110k V架空线路产生一定的影响, 其中最为直接的影响就是对线路电力传输性能的影响。例如我们比较常见的一种外力破坏就是车辆撞击, 110k V架空线路的杆塔在受到高速行驶的车辆撞击作用之后, 绝缘子的固定性会受到强烈震动的影响, 一旦出现导线脱离绝缘子的情况, 就会导致漏电、断线等安全事故的发生。

(2) 强风所导致的事故, 在110k V输电线路架设过程中, 支撑其的最主要的结构就是杆塔, 要想实现电能的高效传输, 绝缘子的固定作用可谓功不可没, 但是在其运行过程中, 若是受到自然环境中风力过大的风力的影响, 就会导致杆塔所承受的冲击力明显变大, 一旦其所承受的冲击力超出标准载荷范围, 就会导致意外事故的发生, 例如:在杆塔受到超过10级的风力载荷作用时, 就会导致其电力输送的稳定性受到严重影响。

(3) 雷击所导致的故障, 在雷电产生的瞬间, 会产生一股强电流, 对架空线路的破坏作用非常严重, 最严重时可能会对整个电网系统造成影响。在110k V线路运行过程中, 由于雷击事故所导致的故障非常常见, 比如我们所熟知的有:输电短路、线路断损、绝缘子破裂等, 此外, 在雷击事故的影响之下, 也很容易导致出现漏掉事故, 不仅难以保证设备的运行安全性, 同时也会威胁到附近民众的生命安全。

三、导致110k V线路故障产生的主要原因

我国很大一部分110k V输电线路都是建设在野外或者是郊区, 线路大多是长期暴露在自然环境中, 在各种因素的影响下, 对于其运行安全是一个重大威胁, 为了能够有效降低其故障发生率, 对导致故障产生的主要影响因素予以分析总结, 具有非常重要的意义, 通过对上文中的常见故障进行总结发现, 对110k V线路故障产生具有较大的影响的因素主要表现为:

(1) 改造因素, 随着社会市场经济的发展, 近年来, 各个地区的用电量都表现出持续上升的发展趋势, 虽然新电网的建设工作在持续开展, 但是原有电网的运行载荷也表现出大幅度上升的发展趋势, 为了保证其能够在承受住较大电力载荷的同时, 降低故障的发生率, 很多地区都在开展旧电网的优化改造工作, 尤其是一些旧电网载荷已经不能满足实际用电需求的地区, 强化旧电网的优化改造工作非常必要, 但是一些地区, 由于资金、技术等条件的显示, 政府对于旧电网改造工作的支持力度远远不够, 资金与技术的缺乏, 导致一些部门的电力改造工作不能顺利开展, 一些地区即便是开展了旧电网改造工作, 由于改造不到位, 所导致的故障发生率居高不下的现象也是非常的常见。

(2) 装置因素的影响, 虽然与其他电力设备相比110k V架空线路的设备组成相对来说比较简单, 主要由架空地线、杆塔、导线、绝缘子等几个部分组成, 但是这些元件在其实际运行过程中所发挥的作用是不容小觑的, 基本元件的好坏能够直接影响到架空线路运行的安全性, 若是在线路架设、安装的过程中, 使用了劣质的构件, 将会导致其用电安全风险大大增加, 举一个简单的例子, 避雷线是架空线路架设过程中的一个组成部分, 若是线路架设过程中所应用的避雷线的避雷性能不合格, 将会导致其不能发挥良好的避雷作用, 就会威胁到线路的运行安全。

(3) 施工因素的影响, 在实际的架空线路运行过程中, 其所出现的各种故障当中, 有很大一部分故障是由于施工因素导致的, 一些施工单位在开展施工的过程中, 没有对施工现场的环境因素予以综合地考虑, 导致所选择的施工工艺不符合当地的实际情况, 缺乏适用性, 或者是在实际的施工过程中, 施工工艺不满足相关的工艺规范, 这些因素的存在, 都会对输电线路的电力传输能力产生影响, 导致其故障发生率大大增加。举一个简单的例子, 在开展110k V架空线路杆塔施工的过程中, 可以采用的杆塔材料有金属杆、水泥杆、木杆等多种类型, 保证其埋设深度及埋设牢固性非常的必要, 若是不能保证其牢固性, 在外力或者是说强风等的作用之下, 出现倒杆事故, 就会引发严重的电力系统故障问题。

四、防范措施

1. 加强线路交叉跨越距离排查, 建立详实的档案资料。建议由电力调度控制中心梳理出电网特殊运行方式时可能出现的重载线路和正常运行方式下的重载线路, 各运行单位根据重载线路情况分轻重缓急开展交叉跨越距离排查并逐一现场精确测量记录归档, 同时须记录导线型号、测量时的环境温度、导线载流量等相关信息。交叉跨越按导线运行温度40℃求得最大弧垂计算对地和交叉跨越距离, 核对是否满足规定值加2m安全裕度。针对铁路、高速公路及一级公路交叉跨越, 超过200m档距时按导线允许温度求得最大弧垂计算对地和交叉跨越距离, 核对是否满足规定值。

2.加强培训, 提高运维技术水平。做好线路运维及技术管理人员的专业技术培训工作, 主要开展设计规范、施工及验收规范、运行规程等专业规程规范的培训学习, 重点培训导线弧垂计算方法, 档距、环境温度、导线载流量、风速等因素是如何影响导线弧垂大小的。让运维人员知晓不同交叉跨越类型计算交叉距离的条件不同, 各种交叉跨越距离满足规程值情况下还应留足够裕度, 尤其是重要线路、重要交叉跨越等。通过培训学习提高运维技术水平, 以便提前预判、发现潜在安全隐患, 保证电网设备安全可靠。

3.做好电网风险预警管控工作, 严格措施落实到位。接到电网风险预警通知后及时下发, 立即要求各相关单位在电网风险开始前对相关设备开展特殊巡视, 并根据风险预警具体内容明确特殊巡视的重点工作内容、着重关注环节 (如本次110k VSW线特殊巡视重点检查导线对地距离、交叉跨越距离、对树竹距离, 金具是否存在过热, 是否存在外力破坏隐患等情况) , 及时处理设备隐患和缺陷。及时开展监察性巡视工作, 检查指导基层单位具体工作开展情况。

4.合理安排电网运行方式, 待设备巡视确认无异常方可调整运行方式。充分论证电网运行方式的可靠性, 合理安排设备停电检修, 尽量避免一线串供多站的高电网风险运行方式, 保证电网安全可靠。严格执行电网运行风险预警通知单和电网运行风险控制措施落实情况反馈回执单制度, 未完成设备巡视确认无异常并未反馈回执单时, 严禁安排调整电网运行方式。

5.针对线路交叉跨越距离新旧设计要求不一致。建议发展策划部、电力调度控制中心、运维检修部、输电运检室、设计单位共同商讨研究制定线路的载流量限定值, 以满足线路交叉跨越距离, 保证电网安全运行。

摘要：随着我国电网规模的快速壮大, 各地区电网负荷量大增, 使得自然灾害和外力破坏引起的电线网络故障跳闸事件呈高发状态, 为了防止这种停电事故现象多发, 我们要总结每次电网故障的原因及防范措施。

关键词：110kV线,故障跳闸,原因,防范措施

参考文献

[1]林伟芳, 汤涌, 孙华东, 等.巴西“2.4”人停电事故及对电网安全稳定运行的启示[J].电力系统自动化, 2011, 35 (9) :15.

110kV线路保护验收项目 篇4

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1.电流电压回路检查

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1.1检查电流回路的接地情况

1.1.1电流互感器的二次回路应有且只有一个接地点.1.1.2对于有几组电流互感器连接在一起的保护，应在保护屏上经端子排接地.1.1.3独立的、与其他电流互感器没有电的联系的电流回路，宜在配电装置端子箱接地.1.1.4专用接地线截面不小于2.5mm2

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1.2电流互感器的伏安特性

2.1利用饱和电压、励磁电流和电流互感器二次回路阻抗近似校验，是否满足10%误差要求.-----------------

1.3电流互感器的极性、变比

1.3.1电流互感器极性应满足设计要求，变比应与定值要求一致

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1.4电流回路的接线

1.4.1当采用不同的主接线方式时，电流二次回路接线是否符合有关规定，是否与设计要求一致，是否满足反措要求

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1.5电流互感器配置原则检查

1.5.1保护采用的电流互感器绕组级别是否符合有关要求，存在保护死区的情况，是否与设计要求一致

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1.6电压切换检查

1.6.1实际模拟1G、2G合断，观察操作箱切换继电器动作情况及指示情况，其中电压切换继电器属具备自保持功能的双位置继电器

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2.二次回路

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2.1检查操作电源之间、操作电源与保护电源之间寄生回路

2.1.1试验前所有保护、操作电源均投入，断开某路电源，分别测试其直流端子对地电压，其结果均为0V，且不含交流部分

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2.2直流空气开关、熔丝配置原则及梯级配合情况

2.2.1应保证逐级配合，按照设计要求验收

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2.3断路器防跳跃检查

2.3.1检查防跳跃回路正确,断路器处合闸状态，短接合闸控制回路，手动分闸断路器，此时不应出现合闸情况

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2.4操作回路闭锁情况检查

2.4.1应具有断路器SF6压力、空气压力（或油压）降低和弹簧未储能禁止重合闸、禁止合闸及禁止分闸等功能，其中闭锁重合闸回路可与保护装置开入量验收同步进行

2.4.2由开关专业人员配合，实际模拟空气压力（或油压）降低，当压力降低至闭锁重合闸时，保护显示“禁止重合闸开入量”变位；当压力降低至闭锁合闸时，实际模拟断路器合闸（此前断路器处于分闸状态），此时无法操作；当压力降低至闭锁合闸时，实际模拟断路器分闸（此前断路器处于分闸状态），此时无法操作。以上几种情况信号系统应发相应声光信号-----------------

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3.保护电源的检查

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3.1检查电压的自启动性能 拉合空气开关应正常自启动，电源电压缓慢上升至80%额定值应正常自启动

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3.2检查输出电压及其稳定性 输出电压幅值应在装置技术参数正常范围以内

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3.3检查输出电源是否有接地 检查正、负对地是否有电压。检查工作地与保安地是否相连（要求不连），检查逆变输出电压对地是否有电压

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4.装置的数模转换

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4.1 电压测量采样 误差应在装置技术参数允许范围以内

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4.2电流测量采样 误差应在装置技术参数允许范围以内

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4.3相位角测量采样 误差应在装置技术参数允许范围以内

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5.开关量的输入

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5.1检查软连接片和硬连接片的逻辑关系 应与装置技术规范及逻辑要求一致-----------------

5.2保护投退的开入按厂家调试大纲及设计要求调试

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5.3重合闸方式切换的开入变位情况应与装置设计要求一致

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5.4闭锁重合合闸的开入 变位情况应与装置设计要求一致

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5.5开关位置的开入 变位情况应与装置设计要求一致

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5.6其他开入量变位情况应与装置设计要求一致

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6.定值校验

6.1 1.05倍及0.95倍定值校验 装置动作行为应正确

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6.2 操作输入和固化定值 应能正常输入和固化

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6.3 定值组的切换 应校验切换前后运行定值区的定值正确无误

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7.保护功能检验（带模拟开关）

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7.1纵联保护

正、反向故障和区内、外故障

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7.2各种相间距离Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段保护

正、反向故障以及动作时间，电压互感器断线闭锁距离保护

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7.3各种接地距离Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段保护

正、反向故障以及动作时间，电压互感器断线闭锁距离保护

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7.4零序Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段保护、零序反时限

正、反向故障以及动作时间

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7.5电压互感器断线过流保护

动作逻辑应与装置技术说明提供的原理及逻辑框图一致

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7.6电压互感器断线闭锁功能

动作逻辑应与装置技术说明书提供的原理及逻辑框图一致

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7.7重合闸后加速功能

动作逻辑应与装置技术说明书提供的原理及逻辑框图一致

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7.8振荡闭锁功能

动作逻辑应与装置技术说明书提供的原理及逻辑框图一致

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8.重点回路

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8.1出口跳、合闸回路 检查出口跳、合闸回路是否正确，与直流正电端子应隔开一个以上端子

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8.2重合闸启动回路 检查不对应启动、保护启动回路是否正确

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8.3闭锁重合闸回路 手分、手合、永跳闭锁重合闸

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8.4母差跳闸回路 应闭锁重合闸

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9.告警信号

9.1开关本体告警信号 包括气体压力、液压、弹簧未储能、三相不一致、电机运转、就地操作电源消失等，要求检查声光信号正确。如是综自站，检查监控后台机摇信定义是否正确

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9.2保护异常告警信号 包括保护动作、重合闸动作、保护装置告警信号定，要求检查声光信号正确。如是综自站，检查监控后台机遥信定义是否正确

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9.3回路异常告警信号 包括控制回路断线、电流互感器、电压互感器回路断线、切换同时动作、直流电和操作电源消失等，要求检查声光型号正确。如是综自站，检查监控后台机遥信定义是否正确

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9.4跳、合闸监视回路 检查回路是否正常，控制回路断线信号是否正确

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10.录波信号

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10.1保护动作跳闸 要求作为启动量

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10.2重合闸动作 要求作为启动量

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11.重合闸功能

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11.1三相重合闸方式校验 单相故障、相间故障保护均三跳三重

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11.2停相重合闸方式校验 单相故障、相间故障保护三跳不重

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11.3重合闸加速方式校验 手动加速，保护重合于故障线路后加速

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12.整组传动试验

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12.1保护出口动作保持时间 利用80%的电压来做保护整组带开关传动试验；当为两套保护时应采用电流回路串联的方法进行

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12.2单相瞬间接地故障 分别模拟A、B、C相单相故障，检查接地距离保护功能正确--------------

12.3两相瞬间故障 模拟相间故障，检查相间距离保护功能正确

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12.4三相永久性故障 模拟一次三相永久故障，检查保护后加速功能

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13.投运前检查

13.1打印定值与定值单核对 满足规定的误差范围

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13.2恢复所有试验接线 电流回路应进行紧固，所有临时拆、接线恢复到运行状态----------------

13.3CRC码和软件版本检查 与定值单要求一致

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13.4检查GPS对时是否正确 要求精确度为毫秒极以上

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14.带负荷测试（要求测试电流、电压大于精工电流、电压）

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14.1测量电压、电流的幅值及相位关系，对于电流回路的中性线也应进行幅值测量（测量流过中性线的不平衡）要求与当时系统潮流大小及方向核对

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14.2线路光纤差动保护差流的检查 检查其大小是否正确，并记录存档

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14.3零序保护方向的检查 通过系统潮流方向核对

110kV线路故障 篇5

关键词：110 kV电压；输电线路；输电防护措施；线路架设

中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）18-0108-01

不管是居民日常用电，还是工厂生产用电，都离不开电路运输的支持。其中，110 kV输电线路在输电线路中占有了很大一部分比重。许多地区的家用以及生产用电都是通过110 kV输电线路的运输及分流来到达每个地方。

由此看见，110 kV输电线路的架设十分重要，掌握其技术要点是每一个电力工作者所应该做到的。

1 110 kV输电线路包括哪些设施

要架设一条通往千家万户的输电线路，对输电线路设施都包括些什么不得不有一个非常具体的了解。为了让人能够易于理解，我们可以将整个输电线路看成是许多个点串联而成的多段线。其中，每一个点所代表的就是一个钢架构铁塔，我们在许多地方都能够看到这类铁塔，可看成是电力运输到某一地点的枢纽，起到支撑与接入输出电力的作用。在钢架构铁塔的之间这是输电导线，输电导线的数量会由于输电量等外界因素的不同而不同，同时输电导线的材质也会因为条件的差异而有所不同。

一段输电线路的长短是决定需要多少个钢架构铁塔的重要因素，在通常情况下，输电线路距离越短，所需铁塔数量越少，当然，在一些特殊地形或者周围有特殊建筑的地方钢架构铁塔的数量也会有一定的变化，可能会有相邻铁塔之间的距离缩短或者拉长的情况发生，这需要搭建者根据当地的实际地形情况来做出相应的改变。而输电导线所需要的数量则除了输电线路的长度影响之外，和单位输电量也有很大的关系。

除了以上钢架构铁塔以及输电导线之外，110 kV输电线路的架设还包括了变电站以及地线。变电站是每一个重要的输电地点的一个电力输出枢纽，在数量上相对钢架构铁塔要少得多，是当地的电力源，起着非常重要的作用。而地线则通常起着辅助作用，为输电线路的安全保驾护航，减少铁塔周围安全事故的发生。

2 110 kV输电线路钢架构铁塔的架设

不同地方的钢架构铁塔可以架设成不同的样式，不过必须要遵循一些基本的原则，保证在安全的情况下能够将电力运输到千家万户。

2.1 钢架构铁塔的牢固性

和普通建筑的修建一样，钢架构铁塔的修建同样需要深厚的地基，较大的着地面积，以使得铁塔在输电过程中能够在风吹雨打之下屹立不倒。一座牢固的输电铁塔应该具有的不仅仅是要不回轻易倒塌，更要禁得住地震、山体崩塌等自然灾害的考验。许多地方在经历过一次重大的如地震这种灾害的时候就会出现停电停水的现象，铁塔的根基不稳导致坍塌是造成这种现象很重要的原因之一。

2.2 钢架构铁塔的高度要求

钢架构铁塔作为电力运输的重要枢纽点，其架设高度需要恰到好处，切记过高或者过低。铁塔架设高度过低极容易干扰到当地人们的日常生活，甚至会不小心发生意外，造成生命财产的损失。比如因一时不慎接近铁塔接触高压触电，雷雨天由于输电铁塔的原因容易引燃周围植被，引起火灾等。而铁塔架设过高则一方面增加架设成本，另一方面会增加电力维修的难度，并且容易受到来自高空的如雷电等外界因素的影响。

2.3 钢架构铁塔应具有良好的避雷设施

一般来说，钢架构输电铁塔的高度都远远高于当地的其他建筑，通常是某一地区的最高点。特别是那些架设在山顶上的铁塔，更是比周围的建筑高出了许多倍。这种高度的建筑在遇上雷雨天气的时候往往是雷电的首要攻击点。一旦铁塔遭受雷击，不但铁塔本身以及输电线路会受到损坏，甚至于会危及周围居民的生命安全，或者引起森林大火，产生不必要的损失。因此，铁塔的避雷措施是应该重点被考虑到的。

通常我们对铁塔以及铁塔周围所进行的避雷措施包括对铁塔安装避雷针，在铁塔上架设避雷线以及降低铁塔到地面的电阻等等。通常在输电铁塔上所做的防雷措施并不会只采用单一的一条，而是几条措施一起采用，以达到防雷的目的，将被雷击的概率尽量减小的最低。

2.4 钢架构铁塔在特殊地形的架设

在一些地理位置较为特殊的地方，输电铁塔往往在架设时需要经过一些特殊的处理过程，以此来让铁塔的坚固性能得到更好的保证。比如说在有泥水或者流沙坑的地方架设铁塔就需要事先对地面进行处理。对于此种地形，通常要先将泥水以及淤泥或者流沙全部除尽，将其移除到其他地方，直到剩下的是非常坚实的土壤或者岩石为止。然后在坑底垫入碎石子、混凝土等结构相对稳定的填充材料，来让地面稳定平实。将这一系列的准备工作做好之后再进行塔基的建筑，如此就能保证输电铁塔能够非常坚固。

3 110 kV输电线路导线的架设

一般导线的架设是建立在钢架构铁塔的基础之上的，在铁塔建成并稳定之后，在进行输电导线的架设。

通常输电导线的运用材料时钢芯铝绞线，电力运输架设工人会根据输电量以及当时的具体情况来选用不同规格的钢芯铝绞线。最为简单的输电导线搭配为两条，其中一条为火线，另一条为零线。在有时我们也会常常看到有许多根导线组合的情况，不过与两根导线的相同，为火线与零线的组合。

而现在在架设输电线路的时候还会搭设一条线，我们称之为地线。地线的应用材料通常是镀锌钢绞线，和导线相同，线路架设工人会根据当时的实际情况选用不同规格的镀锌钢绞线。

如果说钢架构铁塔在电力运输当中起到的是一个骨架作用，那么输电导线在电力运输当中则起到血液的作用，是电力运输的主要“工作者”。作为线路架设者，在选用导线以及地线材料的时候应该尽量在条件允许的基础上选择高规格，更耐用，抗逆性强的导线材料。在线路工作输电过程中，天长日久，难免会经历如雷雨或者龙卷风这类的恶劣天气，如果选用的导线材质稍差，则很容易发生线路老化，断裂等情况。造成电力运输中断，工厂生产受阻的情况。严重时还有可能出现过往行人因靠近断裂线路而触电受伤或身亡的意外。

4 110 kV输电线路变电站的修建

变电站在数量上相比输电铁塔要少很多，但其重要性却和输电铁塔一样，是电力运输中不可或缺的一部分。变电站通常来说是以一个行政地域单位一个，比如说一村一个变电站，或者可以是一个社区一个变电站。和输电铁塔的架设相类似，变电站的修建同样需要具有牢固、安全、防雷、耐用的特点。只是变电站在修建高度上较低，比普通一层房屋较低即可。因此其受雷击的概率也相较于输电铁塔要低得多。不过必要的避雷措施仍然不可少，在输电闸刀除通常会安装紧急断闸仪器来面对突发情况。

5 结 语

电力运输不仅关系着工厂的正常生产，更关系着生活中每一个人的生活小细节。自进入电气时代以来已有近一个世纪，我们在享受着电力带给我们的便捷舒适的同时，关注电力运输，了解电力运输技术是每一个电气工作者甚至是普通人所应该做的事情。

参考文献：

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[2] 曹宁.110 kV输电线路复合材料杆塔的应用研究[D].广州：华南理工大学，2012.

[3] 敬亮兵.池州110 kV输电线路防雷技术研究[D].长沙：长沙理工大学，2009.

[4] 朱锡来.浅谈110 kV输电线路工程基础施工要点[J].中国高新技术企业，2011，（24）.

110kV线路故障 篇6

110 kV线路的防雷治理, 在电力系统中一直都是一个难以解决的问题。由于一些线路的走向、气象条件、土壤电阻、局部地形、施工质量、运行维护等因素, 大大增加了线路防雷工作的难度, 所以, 高压线路的防雷工作是相关部门的工作重点。现在结合雷电对线路的危害, 以及雷电参数等, 提出改善和降低110 kV高压线路雷击跳闸率的防范措施。

1 雷电对110 kV高压线路造成的危害

输电线路的安全运行是整个电网安全运行的重要保障, 同时也是电网的主要网架。目前, 高压输电线路受到雷电的主要危害表现在雷击跳闸故障, 这样一来就可能会造成单电源运行的变电站全面停电, 以至于对整个片区的供电造成严重的影响。因此, 现在的高压线路的设计首先需要把防雷设计作为工作的重点。

2 雷电强度对110 kV高压线路雷击跳闸的影响

地面落雷的密度和线路雷击跳闸率是正相关关系, 但是, 500 kV线路雷击跳闸率受到落雷密度的影响并不够典型。而110 kV线路雷击跳闸率收到地面落雷密度影响是有一定的典型性的。据统计, 110 kV线路的雷击跳闸率和统计落雷密度的正相关性最大, 而220 kV线路次之, 500 kV线路最小。影响110 kV高压线路雷击跳闸的关键因素有以下几点:

1) 影响高压线路雷击跳闸事故的因素有很多, 一般情况下, 由于雷电灾害无法预测, 具有不确定性。给高压线路防雷工作的实施带来了很大的难度, 给电力系统造成了巨大的损失。

2) 如果线路避雷器没有合理的安装, 同样会造成线路雷击跳闸的事故。如果测量山区线路杆塔的接地电阻方法不对, 就会致使遗漏一些接地电阻超标的杆塔, 带来了非常大的安全隐患。避雷器放雷是通过泻流来实现的, 因此不能够忽略控制安装避雷器的杆塔接地电阻。

3) 单避雷线保护也是造成绕击故障的重要原因, 特别是在山区, 单避雷线的运行范围十分有限, 增加了绕击的概率。

4) 在雷击塔顶时, 杆塔不能向相邻杆塔分流雷电流, 造成雷电流过大, 同时避雷线和导线之间的耦合系数不高, 感应电压的分量和绝缘子串两端电压的反击电压较高, 从而导致故障发生。

5) 杆塔接地电阻值偏高是高压线路发生反击事故的主要原因。通过现场试验发现, 杆塔发生雷击中, 有30%以上的杆塔都是接地电阻值超标。

3 雷电探测及雷电参数对防雷工作的作用

某地区雷电定位系统有18个雷电方向时差探测站正在运行, 并能保证雷雨时期系统仍能够正常的运行。系统能够准确地寻找线路上雷击的故障点, 从而大大减轻了相关工作人员的巡线工作, 同时缩短了高压线路的故障时间, 并且充分的利用了定位系统进行参数的统计以及对防雷工作的分析, 取得了显著的成效。

把该地区过电压保护规程推荐的概率分布曲线与雷电流副值概率分布曲线进行比较, 在15 kA以上雷电流幅值的概率小于规程, 在15 kA以下幅值的概率大于规程。所以, 比较低的雷电流更易绕击导线, 从而造成线路的跳闸故障, 并有可能让线路绕击的跳闸率变高。但是较低的雷电流大部分小于110 kV线路的耐雷水平, 而击中地线通常并不会产生反击跳闸。

4 110 kV高压线路防雷措施

1) 开展雷电参数的分析工作。

结合输电智能巡检系统科技项目的实施, 对110 kV的输电线路杆塔均实现卫星定位, 同时把数据输入雷电定位系统。以后任何地区出现雷电时, 都能够查询输电线路附近雷电活动情况, 并进行雷电活动参数的分析, 从而确定线路可能遭受雷击的概率, 同时分出输电线路遭受雷击危害的等级, 采用相应的防雷措施。

2) 使用线路避雷器。

在多雷地区, 合适的线路避雷器能够有效地防止雷害事故的发生。由于避雷器限制了绝缘子两端的电位差, 能够有效地防治反击事故的发生。在雷电多发地段线路上安装线路避雷器, 对防止雷击跳闸故障十分有效。在线路的终端塔安装一组线路型避雷器, 能够限制雷电波沿线路入侵发电厂。安装线路避雷器的杆塔必须要对接地做严格要求, 因为线路避雷器跟其他的防雷设施一样, 是通过接地设置把雷电流引入大地。又因为线路上安装的避雷器不便于维护, 所以应尽量选用免于维护的线路避雷器。

3) 架设避雷线。

它的作用是防止直接雷击导线, 发生危及边缘的过电压。在装设避雷线以后, 雷电流会沿着避雷线进入地下, 保证线路的安全供电。雷电波在避雷线中传播时, 会和线路导线耦合而感应出一个行波, 但是, 行波及杆顶电位作用到线路绝缘的过电压幅值都比雷电波直击导线时发生的过电压幅值小得多。110 kV等级的线路都应该全线架设避雷线。

4) 架设耦合地线。

在导线下面架设耦合地线的分流及耦合作用, 提高线路耐雷水平。对于100 kV输电线路, 不仅减少了一相导线绕击后再对另外一相产生反击跳闸的概率, 同时也减少了反击跳闸的次数。

5) 降低杆塔接地的电阻。

雷击杆塔的时候, 塔顶电位和塔杆接地电阻密切相关, 降低塔杆接地电阻方式是防治反击的非常有效的措施。接地电阻超标的杆塔一般都是地势复杂的地段, 降阻难度十分大, 所以需要根据实际情况进行特殊设计, 合理利用杆塔的地形。在实际工程中, 存在着一些不恰当的降阻操作, 如不考虑地质结构, 都采取打深井方法来进行降阻的处理。由于杆塔接地实际上是为了预防雷击, 雷电的电流都是高频电流, 具有很强的屈服性, 然而雷电仅仅只是沿着地表进行散流, 对深层土壤却不起作用, 所以线路杆塔的接地需要以水平射线以及降阻剂降阻的方法来进行改造, 不能仅仅只依靠打深井的办法来降阻。

5 结语

输电线路的雷电防护是一项十分艰巨的任务, 由于线路规模的不断扩大, 以及电网结构的越来越复杂, 雷电活动频繁, 电网雷害故障明显变多。因此, 加强线路防雷和雷电参数的分析, 采取有效的防雷措施, 开展防雷改造显得尤为重要。近年来, 雷电监测技术研究取得了很大的进步, 雷电仿真及试验工作正在积极开展, 尤其是差异化防雷策略和电网整体防雷概念的实施, 极大地提高了输电线路雷电防护的技术。同时, 输电线路雷电防护技术的不断提高为人们财产安全提供了有力的保障。

摘要：110 kV输电线路经过的地方一般都是山区, 由于山区地势比较高、档距比较大等因素, 输电线路容易遭受到雷击, 从而发生雷击跳闸故障。文章简要介绍了雷电对110 kV高压输电线路造成的危害, 分析了影响110 kV高压线路雷击跳闸的关键因素, 提出一些针对110 kV高压线路的防雷措施。

关键词：110kV高压输电线路,雷击跳闸,防护措施,故障分析

参考文献

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[3]赵淳, 谷山强, 童雪芳, 等.多层次电网雷害风险评估体系研究[G]//第28届中国气象学会年会.2011:9-10.

110kV线路故障 篇7

目前, 在低电压等级系统, 如35kV、10kV电网, 线路保护一般设置三段式过流保护:不带延时的瞬时速断保护、带短延时的限时速断保护及定时限过流保护。过流保护一般为纯过流保护, 即故障电流达到整定定值保护动作跳开故障开关, 也有部分线路过流保护为提高动作可靠性, 投入了复压闭锁功能, 可有效防止合闸瞬间配网变压器的冲击涌流引起的保护误动。

1 110kV主变越级动作分析

某110kV变电站为单线单变接线, 10kV共有8回出线。某日, 10kV线路F2由于漂浮物造成短路接地, 保护没有动作;110kV主变高后备过流一段保护动作, 跳开两侧开关。

1.1 主变动作分析

主变保护为许继WBH-821A, 相关定值设置如下:高后备过流一段1.03A/1.25s;低后备过流一段2.49A/0.6s, 过流二段1.08A/0.9s。

(1) 由低压侧录波图及向量图 (图1) 分析:故障开始30ms后, 三相电流波形均对称, 幅值比故障前增大, 电压幅值略为下降 (正常相电压为57.7V, 故障时降至45.8V) , 负序电压、零序电压均接近0, 可判断为低压侧三相短路故障。

(2) 故障持续3 000 ms后发生变化。由向量图 (图2) 可见, A相电流约为B、C两相电流之和, B、C两相电流相位近似相同、幅值相近, 与A相相位相反。故障由低压侧三相短路转化为CA相经过渡电阻短路。

1.2 动作电流分析

由主变录波图及动作报告可知, 高后备动作电流如表1所示。

主变高压侧变比为300/1, 低压侧变比为3 000/1, 低压侧发生两相短路故障时, 高压侧A相动作电流1.05 A (一次值315A) , 刚好达到过流一段保护动作临界值, 同时主变低压侧负序电压开放两侧过流保护, 因此高后备保护动作跳闸。经相量分析计算, 低压侧CA相间故障电流约为1A (一次值2 990A) , 没有达到低后备过流二段动作值1.08A (一次值3 240A) , 故低后备保护未动作。

1.3 10kV线路分析

10kV线路保护为许继WBH-813A, 相关定值设置如下:过流一段1 880 A (一次值) /0s;过流二段816 A (一次值) /0.3s;低压闭锁值75V, 两段过流均投入低压闭锁。

故障时, 主变低后备电流达到近3 000A, 忽略负荷电流, 其中大部分为10kV线路短路提供的故障电流, 已达线路过流一段动作值, 但由于线路是经高阻接地, 由表1可以看出, 系统电压并没有明显下降, 仍大于低压闭锁值75 V。因此, 10kV线路保护没有动作。

2 10kV复压闭锁功能投退要求

本次故障虽然是一次低概率事件, 电压闭锁功能对提高保护可靠性的作用是肯定的, 但同时增加了保护拒动的风险, 是一把双刃剑, 考虑保护拒动的风险远大于误动风险, 一般要求退出。某些特殊情况需投入电压闭锁功能时, 应综合考虑保护装置功能、线路长度、负荷性质等因素。

(1) 保护装置功能。目前主流的几大保护厂家均配置了10kV电压闭锁功能, 但其采用的原理不尽相同。部分厂家配置低电压元件、负序电压元件或门组合复合电压闭锁功能, 部分厂家只有低压闭锁功能 (本文涉及保护正是此类) 。对于系统高阻短路电压下降不明显的情况, 复合电压闭锁功能在相间短路时可通过负序电压开放保护, 比起单独的低压闭锁功能提高了反应相间故障的灵敏度, 可选择投入。不建议投入只有低压闭锁的电压闭锁功能。

(2) 线路长度。10kV线路较长 (超过30km) 时, 过流二段为按要求保证线路末端有足够灵敏度, 定值设置较小, 往往会发生躲不过最大负荷电流的情况。此时电流可按躲最大负荷电流整定, 投入复压闭锁功能, 低压值取0.7~0.8Un, 负序电压取0.06Un。

(3) 负荷性质。配网中带有大容量配变时, 10kV线路合闸瞬间会产生较大的涌流, 可能导致过流保护跳闸。这种情况不一定需投入复压闭锁功能, 由于配变涌流衰减一般较快, 可以通过调整10kV线路过流动作时间躲过合闸涌流, 过流一段按0.2~0.3s整定, 过流二段按0.5~0.6s整定, 退出后加速段。部分负荷不稳定、波动较大的用户, 如钢铁厂等, 可保留复压闭锁功能的投入。

3 110kV主变过流保护可靠系数的优化选取

主变高低压侧过流保护一般按躲负荷电流整定, IL=Kk×Kzqd×Nct×Ie/Kf=K×Ie, 其中可靠系数K=Kk×Kzqd×Nct/Kf, Kk=1.2~1.3, Kzqd=1.0~1.2, Kf=0.95~1, Nct为CT变比。由上式可得出, K一般取值范围为1.2~1.64。本文涉及的主变高低后备都取相同系数, 存在特殊故障高低压侧过流不完全匹配的情况。

低压侧相间CA短路时, 故障电流。在高压侧, 由于正序电流滞后低压侧30°, 负序电流超前低压侧30°。经转换后, 高压侧A相电流正序、负序电流同相位, , B、C相电流方向相同, 与A相相反, 大小为。

由上面分析可知, 主变低压侧两相短路故障时, 高压侧一相电流为低压侧故障电流的倍, 为防止故障临界状态低压侧故障越级到高压侧, 可调整高低侧后备保护可靠系数。原则如下:在规程允许范围内, 保证高后备保护对10kV母线有灵敏度的情况下, 适当降主变低后备过负荷能力, 可靠系数Kl取1.2, 高后备过流保护可靠系数Kh取1.44。

这种优化方案适用于轻载变电站, 按单台变带全站负荷考虑仍有裕度的情况。若为重载变电站或经过10kV备自投动作后主变满载或过载的情况, 不建议做调整。

4 结语

110kV线路故障 篇8

大同电网以220 kV变电站为支撑, 通过110 kV 线路向各终端变电站辐射供电。对于220 kV多台变压器并列运行的变电站, 主变 (主变压器) 中性点, 采用1台主变高中压侧接地, 其他主变中性点投间隙保护的运行方式。对110KV变电站的变压器中性点则普遍采用不接地运行方式, 投入间隙过流保护或零序过电压保护作为主变外部故障的后备保护。

二、110 kV变压器中性点过电压水平计算

在电力系统中, 对于有效接地系统要求在各种条件下, 零序阻抗与正序阻抗之比为正值且Z0 / Z1<3 (Z0为零序电抗, Z1为正序电抗) , Z0 / Z1>3时, 则称之为非有效接地系统。 在电网中由于变压器的绝缘体水平相对较低, 在有效接地系统发生单相接地故障时, 系统必须保证有效的中性点。

对于各种不同接线类型的网络, 从接地故障复 3.1 故障前运行方式合序网可知, 单相接地故障时, 故障点稳态零序电压为:

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两相接地故障时, 故障点稳态零序电压为:

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从上式可以看出, 不对称接地故障时产生的零序电压取决于系统零序阻抗Z0与正序阻抗Z1之比。当Z0/ Z1增大时接地故障时产生的零序电压将相应增大。从式 (1) 可知, 不接地系统发生单相接地故障时, 故障点零序电压等于系统故障前相电压。

对于110kv有效接地系统, 正常情况下若以Z0 / Z1=3、系统相电压U=73.0kv代入式 (1) , 可以算出在单相接地故障时, 故障点零序电压U0为43.8kv。因此不接地变压器中性点最大对地偏移电压<43.8kv, 小于分级绝缘变压器中性点的设计耐压值。

三、案例分析

2011年10月18日, 110kv阳镇线112开关重合复掉, 同时110kv天镇站1号主变101、3101开关掉闸。

(一) 故障前运行方式。

220 kV阳高站:220 kV母线双母并列运行, 110 kV母线双母并列运行, 35 kV母线解列运行。1 号、 2号主变运行, 1号主变220kv及110kv侧接地。110 kV天镇站:110 kV母线解列运行, 110 kV阳镇线带1号主变, 110 kV阳永线T天镇线带2号主变 , 1 号、 2号主变中性点不接地, 主变中、 低压侧解列运行。 系统接线示意图及保护定值见图1。

Z0—接地距离保护定值;I0—零序电流保护定值;Iαx—间隙零序电流定值;3U0—零序过压保护定值

(二) 故障经过及动作报告。

1.阳高侧阳镇线保护装置 (LFP-941D) 动作报告故障地点:

距离阳高站27.8 km处, 110 kV阳镇线C相发生单相接地故障, 故障电流3I0=18.44 A/2 212.8 A, 重合复掉。阳镇线113开关零序电流11段保护动作, 308 ms 变压器跳闸。重合成功, 重合后加速零序111段保护再次跳闸。

2.天镇1号主变保护 (双套WBZ-500H) 动作报告。

I套: 高压侧间隙零序过压一段一时限动作, 对变压器的间隙做一次击穿试验, 取得击穿电UONG=163.3 V, 跳闸时间505 ms。II套: 高压侧间隙零序过压一段一时限动作, UONG=168 V, 跳闸时间505 ms。对照保护定值, 阳镇线113开关LFP-941D保护动作正确, 天镇主变保护动作正确。

四、保护误动分析

主变间隙的配合特性要求在雷电过电压作用时, 避雷器动作, 间隙不动作; 在内部过电压作用时, 避雷器不动作, 间隙动作。 而间隙尺寸大小的匹配是以在间隙两侧分别施加工频电压和雷电波的情况下进行设定。 在多雷区, 当线路在变电站近区线路单相接地时, 大气与内部过电压往往将同时出现, 此时的过电压既不是纯工频的过电压, 也不是标准雷电波, 将叠加后施加到主变间隙上, 在两种过电压叠加情况下将导致主变间隙击穿, 最终导致变压器跳闸。

五、建议解决方案

(一) 一次方面。

对变压器的间隙做一次击穿试验, 取得击穿电压值, 做为分析依据。 将此电压值与变压器的耐受电压值进行对比, 考虑是否能在规程规定范围内适当放大间隙距离。

(二) 二次方面。

一是中性点不接地变电站的变压器零序过压保护、间隙零序过流保护, 零序过压保护定值3U0由150 V改为180 V; 时间t与对侧线路零序II段及接地距离II段保护配合整定, 时间级差为0.3s。二是间隙零序过流保护定值为Iojx=100A (一次) , 时间t与对侧线路零序II段及接地距离II段保护配合时间级差为0.3s (t=0.6-0.9s) 。三是对系统零序网络进行一次核算 , 制定出最佳变压器接地点布局方案。

摘要：对110kV变压器中性点过电压问题、接地方式的控制以及目前大同电网110kV变压器零序过电压保护设计存在的安全隐患等进行了初步探讨, 提出加大部分中性点间隙或提高动作值, 改善变压器零序保护配合的措施。

110kV线路故障 篇9

1 110 k V线路备自投故障情况分析

该文在研究中主要选取某变电站作为实例, 该变电站中的110 k V主线主要有主线、备用线路。当系统运行过程中, 主线路回路出现异常问题, 此时备自投装置便会对启动条件进行检测, 若启动条件得以满足, 将会开始处于倒计时状态。该状态下, 备自投主要执行判断、行动两个动作。若故障线路能够重合, 将不会启动备自投设备。而在判断过程发现主线路以永久性故障为主, 此时因断路器难以重合, 主线断路器会接收到装置的跳闸脉冲, 而备用线路断路器所收到的以合闸脉冲为主。这一过程的实现可保证主线故障情况下, 变电站仍能够可靠运行。

然而该变电站运行过程中发现, 当主线路有瞬间故障问题出现后, 此时保护命令会下发到保护装置中, 由此产生跳闸动作。正常情况下, 备自投装置会在一定延时下对跳闸出口加速。但该次故障中, 备自投装置直接将跳闸脉冲发出, 使重合闸装置、备自投装置处于闭锁状态, 最终出现失压事故。另外, 备自投装置引用下也有其他问题存在, 如主线故障情况下, 尽管可使本侧断路器实现重合, 但供电却难以实现。而且在将跳闸脉冲发出后, 断路器合闸未能成功[1]。

2 110 k V线路备自投故障原因分析

针对备自投故障出现的情况, 可发现其产生的原因主要表现为备自投动作、主线重合闸未能有效配合;闭锁、备自投装置未能有效配合;备自投装置未接收到回馈信号。这些问题的存在, 直接导致110 k V线路备自投异常动作出现。首先, 从备自投动作、重合闸二者配合情况看。系统运行过程中, 若有故障问题出现, 保护回路将会有两个动作出现。其中第一个动作主要表现在重合闸装置动作上, 其与断路器比较, 时间延后1.5 s。而第二个动作则强调备自投装置的应用, 其会将跳闸脉冲发出。这两个动作实现过程中, 要求保证控制在4 s以内的延时。若故障出现后, 可将保护动作时间保持在5.5 s。但变电站设备运行过程中, 主线路断路器断开的同时, 备自投装置直接完成跳闸脉冲的发送, 这就造成失压事故问题出现[2]。

其次, 闭锁与备自投装置未能有效配合。从断路器控制系统构成看, 其主要表现为闭锁重合闸、备自投以及控制回路等方面。系统运行过程中, 手动跳闸回路、跳闸脉冲本身处于相联状态, 这样脉冲会直接影响断路器动作。例如, 脉冲信号发出后, 1HJ与2HJ继电器、手动跳闸都有不同动作。这种动作情况下, 重合闸回路、备自投回路会保持接通, 可能脱离预期设定的动作程序, 动作可能不成功, 或者出现错误动作。整个系统因过多异常动作的存在, 难以满足可靠运行要求[3]。

最后, 备自投装置未能接收回馈信号。当主线路故障问题出现后, 辅线合闸、主线跳闸等脉冲将由备自投装置发出, 需注意的是这些脉冲信号发送过程中, 一般需保证主线断路器跳闸信息被接收后, 辅线合闸才可实现, 假若该过程中信号的传递因受阻而影响回馈的实现, 后续的动作都难以执行。通过检查发现, 备自投装置未能及时接收到回馈信号, 成为失压事故的主要原因。其中在延时控制上, 主要以4 s为主, 而该系统运行中达到6 s的延时时间, 这样程序的运行便难以实现。对于其中信号受阻问题, 产生的原因多表现在主线断路器动作中, 表现出“跳-合-跳”, 这便影响信号的实时传递[4]。

3 备自投故障问题解决的有效措施

3.1 断路器动作的简化

针对当前110 k V线路备自投异常问题, 实际解决中需从线路断路器着手, 对其动作进行简化。实际操作中主要需优化二次接线, 其具体步骤主要包括: (1) 对脉冲出口进行调整。可考虑对保护回路、脉冲出口回路保持连通, 这样可使出口接入得以改变; (2) 在闭锁回路上进行增加。其主要强调将闭锁重合闸装置设置在线路中, 这样可使备自投装置运行中, 所有动作都较为可靠; (3) 以DL接点取代原有的TWL接点, 确保在反馈信息过程中不会受到较大阻碍, 对于信息反馈的实现可起到突出作用。除此之外, 在优化过程中, 也可在线路故障出现后, 保证保护动作发挥其功能的基础上, 进行重合闸复电, 有利于系统的可靠运行[5]。

3.2 后加速程序在备自投装置中的装设

对于备自投装置运行中, 备自投动作、重合闸动作时间不相匹配问题, 其解决的有效方法在于将后加速程序引入到控制程序中。一般后加速程序的引入, 主要表现在可对辅线、主线断路器进行有效管理, 解决以往延时为5.5 s的保护动作时间问题, 有利于及时恢复供电。需注意的是在实际引入后加速程序中, 应保证有厂家技术人员参与到应用实践中, 保证程序的调试以及编程都较为合理。这样才可使备自投装置运行下, 能够有效配合重合闸动作。

3.3 运行管理的加强

在备自投装置应用下, 应注意充分了解装置基本原理。以定值整定为例, 需及时将其中不必要功能进行剔除。而且在模拟转动过程中, 需避免完全以模拟断路器应用为主, 其很可能难以对断路器、备自投装置的配合准确反映出来。实际完善过程中, 可考虑对二次回路配合进行优化, 对于装置动作有效性的提高可起到明显作用[6]。

3.4 人员素质与装置质量的提高

现行备自投装置应用过程中, 人员素质高低所带来的影响极为明显。部分人员在实际进行接线或运行管理中, 并未对备自投装置的相关原理给予足够重视, 这样验收、操作与运行等各环节中一旦有问题出现, 也难以得到及时处理。这就要求做好人员培训工作, 可在接线等工作开展前对人员的专业技能、责任意识等进行强化, 并在具体操作中对人员给予相应的指导, 使所有工序质量得到保障。另外, 在备自投装置质量上也需做好控制工作。较多变电站中的备自投装置, 运行中极易出现受损、元器件老化等问题, 其会带来一系列故障问题, 这样便会影响备自投装置作用的发挥。变电站建设过程中, 对于引入的装置应保证其质量满足设计要求, 且在安装投入使用后, 适时开展相应的检测维护工作, 如对开关触点、回路绝缘的判断等, 尽可能将设备所有潜在的隐患及时消除, 这样才可确保装置运行中更为稳定可靠[7]。

4 结语

110 k V线路备自投故障是现行变电站建设中需考虑的主要问题。该文在研究中主要选取某地区变电站建设情况为例, 发现其在运行中存在较多异常动作, 自身应用功能受到影响的同时也不利于整个电力系统的可靠运行。而产生这种现状的原因包括许多, 要求在实际解决中对断路器动作进行简化, 将后加速程序装设于备自投装置中, 并在运行管理、人员素质以及装置质量等方面进行强化, 以此使备自投装置故障问题得以解决。

参考文献

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[2]曹亮.110kV线路备自投装置不正确动作分析及改进[J].机电信息, 2013 (36) :49-50.

[3]郑联国.110kV线路备自投故障分析及对策[J].工程经济, 2013 (12) :30-33.

[4]陈强, 邓洁清, 潘建亚, 等.一起主变压器低压侧故障的分析与对策[J].电力系统自动化, 2015 (8) :164-167.

[5]林振华.某变电站110 kV线路备自投异常动作分析[J].科技创新与应用, 2015 (36) :200-201.

[6]王世祥.110 kV变电站电源备自投装置缺陷分析及对策[J].陕西电力, 2012 (6) :56-58.

110kV线路故障 篇10

关键词：110 kV输电线路；施工管理；措施

前言

随着我国社会主义市场经济的不断发展，电力工程内部的110 kV输电线路施工的规模和长度相对于以前有了较大的发展，传统的110 kV输电线路施工质量控制方法在一定程度上已经不能满足现阶段110 kV输电线路施工质量的要求，全面研究110 kV输电线路施工质量控制方法，在理论上和电力工程实际施工方面有着较大意义。

1.110 kV输电线路施工技术

1.1施工前期的准备工作

1.1.1对设计图纸的会审工作

在对110KV输电线路工程施工之前，设计单位需要根据踏勘实际情况以及工程前期要求设计图纸，然后交给上级业务主管部门进行全面的审查。需要审核的内容有：对施工方案进行会审，了解该方案在实际工作中的可行性；了解该设计的意图，是否切合实际情况等。

1.1.2原材料的准备工作

在工程施工之前，原材料的准备工作至关重要。其原材料主要包括：

（1）水泥，这是工程中最重要的原材料之一，在混凝土拌制中占有较大的比例，在选购水泥的过程中，技术人员必须要对其质量、规格等全面检查，制药符合要求才能够运往施工现场进行加工与施工；

（2）骨料，在制配混凝土的过程中，我们可以在其中掺入适量的骨料来提高其质量与性能，要求技术人员按照相关规定来采购骨料，使其符合规定要求，从而保证后期的施工质量；

（3）钢筋，这是施工中最为常见的一种施工原材料，在对其进行检查的过程中，不仅要求钢筋的质量与规格满足设计要求，还必须要对其材质进行分析，从而保证输电线路工程的施工质量。

1.2基础工程的施工要点

1.2.1基坑的开挖工作

在工程施工之前，施工人员首先需要对当地的实际情况进行分析，包括对其地质条件以及水文条件进行分析，对基坑周围的管线分布加以熟悉，避免在施工过程中受到其他因素的影响。如果在基坑的周围分布着密集的管线，那么施工人员必须对其进行保护之后才能进行开挖工作。

1.2.2钢筋笼的绑扎施工

在施工过程中所选用的钢筋，不管是其质量还是其规格都需要满足设计要求，并且要求钢筋的表面没有损坏，并且干净整洁。如果存在锈迹，那么我们必须要对其进行清理之后才可使用，在绑扎钢筋笼的过程中，施工人员必须要按照相关规定要求进行，保证其合理性。另外，在施工过程中，为了保证钢筋笼不受到损坏，需要采用混凝土作为其铺垫，在绑扎钢筋笼之前在对其进行施工。

1.2.3模板制作

110kV输电线路工程基础施工中的模板可采用钢模板或木模板，木模板需要厚度大于十八毫米的板材。模板合缝不得漏浆，需严密。模板安装前应检查其尺寸是否符合设计的基础尺寸的要求，检测合格后方可用于施工，拼装连接须牢固。

2.110KV输电线路具体施工管理措施及建议

2.1施工勘测阶段

输电线路的勘测是为整个线路铺设施工的起始工作，是为后续的具体施工做准备，而勘测的结果也对施工设计计划有很大的影响，因为要进行科学合理的施工，就必须与实际接轨，实事求是，根据路线的具体情况设计具体的施工方式。做好施工勘测管理，应注意以下几点：

（1）专业意味着能够从勘测中获取详细精确的信息，以服务于工程设计和施工。尽可能的选用不但要掌握测绘知识，而且掌握一定的输电线路设计、地质等方面的知识的工作人员。这样一来就能紧紧和输电线路的施工相联系，也利于勘测人员与线路施工设计方的交流，提高勘测效率。

（2）注意勘测细致性，专业的测绘队伍眼中的线路测量，即是断面测量，是一个原理比较简单的工作。但是专业的勘测工作，最重要的是一丝不苟，重视细节。由于110KV输电线路测量不像渠道、公路等这类线状测量精度要求高，只要将转角的角度，杆塔桩之间的距离和高差测准，就能够满足对勘测结果的要求。但是，仍然需要重视对平距高差和转角这些关键的数据测绘，要避免测错或记错，以及所有影响施工的数据错误、缺失的状况。

（3）制定严格且灵活的勘测程序，严格按照测绘的操作程序和记录程序，并安排检查核准的程序，对勘测结果做科学的审查。由于110KV的输电线路铺设一般是长线、远距离的施工，所以勘测时经过的地方范围相对较大，跨越的地理条件什么的都有所区别，所以根据实际情况，采取合适的勘测手段获取数据，是必要的考虑内容，这就要求程序的灵活性了。

2.2施工阶段

2.2.1基础工程

第一，塔脚的施工宜将开挖点定在杆塔的正侧面根部，最大限度的减少挖方量，以避免使塔脚基础不够坚实，做好塔脚施工的管理，监督和检验施工的质量，才能保证每一个杆塔都有坚实的基础。

第二，为杆塔地基建造排水沟，并加强排水沟的护壁。由于不少杆塔处在山坡平缓地带，一旦暴雨，山坡侧汇水面的雨水、山洪及其他地表水对基面的冲刷，很容易损伤杆塔的基础。因此在管理施工时，切要注意排水沟的重要性。

第三，做好基面处理，在恶劣气候多发地带，大自然的气候事实上很容易影响杆塔基面的稳固程度，所以在施工时，一来要注意设计安排，保证从整体上考虑基面的坚固程度，防止一切可能导致以后基面受力不均引发塌方事故的施工内容，另一方面要重视做好基面护面，采用混凝土加固、进行风化维护等。

2.2.2架线工程

（1）110kV 输电线路的架线施工需跨越各种障碍物，所以需要面对的情况相对比较复杂，在安全管理上压力就较为突出了。施工方要保证线路运行和施工人员、器材以及设备的安全，避免安全问题引起的经济损失。在拉设或者检验电缆质量时，可能需要高空作业，这时候必须做好周密的安全防范措施，制定严格的管理制度，保证施工者的安全。

（2）架线施工的展放方法包括拖地展放和张力展放。放线时，利用牵张机械始终保持导地线有一定的张力，跟交叉物一定要保持安全距离。这其中的具体操作包括检查专用云梯（或云梯车）是否检验合格、检查各种工具（环、线夹、滑车）数量和型号是否合适、自编绳套是否适合、各器具设备工况是否良好等工器具问题。

2.2.3防雷防漏工程

（1）由于杆塔的物理特性，导致其容易吸引雷电，所以必须关注防雷。在l10kV 输电线路的防雷设计施工，应根据线路的电压、负荷的性质和系统运行方式，结合当地已有线路的运行经验，地区的气候状况等因素，采用合理的防雷方式。这需要施工管理方组织专门的技术人员和有经验的工作人员，对防雷设施进行设计和修建。

（2）要使110kV 输电线路正常输电和供电，就必须重视防漏，由于设备老化、电缆的耗损等，有时候会出现漏电的现象，这会给电力企业带来损失，也会影响电力的正常输送，因此在输电线路施工管理时，要注意关注防漏检查和保证电缆质量。

3.结束语

110KV输电线路的施工管理是一个注重细节的工作，需要施工方予以重视，也需要貫彻整个施工过程，只有这样，才能做好施工，才能达到建设电网的最终目的。

参考文献：

[1]李付亮，张蓉晖.110 kv 输电线路事故及防范措施[J].湖南水利水电，2005，（3），81 87