第一篇：责任在心范文
责任在心 担当在行
一步一个脚印
记保障卢森堡航空背后的每一步(祝权) 什么是责任?责任就是牢记使命，勇于担当;担当就是立足本职，尽职尽责。
12 月 4号夜晚，卢森堡航空公司一架波音 747-400 货机停靠在郑州机场 70 号位，这是第一次 747-400 货机停靠在此桥位，郑州航空加油站值班经理滕振壮积极主动联络卢森堡航空的机务，要求派油车去现场测试油井及加油位置是否适合加油。滕振壮也亲自到现场查看监督工作，并及时发现 70 号位加油位置和 747-400 不匹配。在出现此状况后，滕振壮急客户之所急，提出各种解决问题的方案供航空公司参考，最后滕振壮亲自驾驶加油车给卢森堡航空公司的飞机加油，安全顺利的保障了航班的准时出港。
这只是众多保障任务中的一个，其实在现场，你和任何人交谈都会被郑州航空加油站这个大集体强烈的散发着安全保障意识、客户服务意识、责任意识所吸引，因为这已经融入到了每一位员工的骨子里。郑州航空加油站近年来的努力得到了多个航空公司的赞誉，良好的服务意识、高标准的作业程序、精细的管理模式都让人赞不绝口，然而这些成绩是“中原铁军”踏踏实实一步一个脚印走出来的。 以安全为前提 明确安全保障意识
1、处理好安全和航班保障之间的关系 “任何情况下航班的保障一定要服从安全，安全是第一前提”。郑州航空加油站始终把保障航班安全供油放在首要问题，根据库站实际情况明确了，安全和航班保障之间的关系，理清了生产必须安全是航空油料这个特殊行业的客观需要。为此航空加油站始终把“安全第一”作为一个前提条件考虑进去，并明确指出：不管航班多与少安全是底线;不管有任何问题、任何情况安全始终是不动摇;并利用库站大会、安全大讨论的活动向员工灌输：安全是保障航班的前提条件，不安全就不能顺利地完成保障任务，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，因为“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产，只有始终落实安全生产的各项措施，才能保证库站持续和安全的发展。
2、始终把细节决定安全贯彻到整个工作中 不放过安全上的任何蛛丝马迹 ，把复杂系统的安全工作分解成简单的安全单项工作一项项认真落实，细化安全管理。所有的人员严格进行安全培训和考试，不合格的不上岗;所有的人员都进行了安全教育，不深刻的不上岗;库站所有的部位都进行了严格的安全技术交底，不交底不启用;所有的区域都进行安全提醒并挂牌公示，不挂牌不使用;所有的作业的防护到位并检查验证，不检查不作业。把安全工作理顺，有条不紊的落实，对库站日常生产中的每一件小事，都能认真、踏实得严格遵守规章，认真履行程序。所有供油的安全保障任务更是从每个人做起、从小事做起、从日常的点滴做起，做到早发现、早反馈、早处理，最大限度地消除生产过程中的每一个隐患，营造安全和谐的整体环境。
3、安全意识胜于安全设备 郑州航空加油站首先提出“建设个人安全意愿”，通过学习和讨论让每一个员工清楚的认识到“安全到底为了谁”、“谁才是安全最大的受益者”。根据实际情况制定了安全意识培养两步走，首先通过《安全技术通报》的学习，让员工明白"谁才是安全最大的受益者"，让每一个人理解管理层的良苦用心，深入学习每一个安全制度，分清什么才是有效的保护，什么才是善意的提醒，切实的让安全教育入脑入心，安全意识深处扎根，实现从被动安全到主动安全的转变，避免“安全意识疲劳”。其次进行安全习惯培养，根据个人安全行为，量身定制《员工安全行为档案》关注个人习惯，定期使用图片和短片进行讲解、讨论，明确“怎么做才最安全”，对习惯好的个人进行奖励和宣传，树立典型，弘扬“安全习惯，习惯安全”的主旋律。 提升客户服务意识 塑造良好社会形象
在分公司的引领下重点围绕“美化环境形象，展示精神面貌，提供规范服务”做文章： 一是开展“一笔一划写有单”活动，规范填写加油单。加油单的规范是加油作业中一个重要环节，更是每名加油员业务技能和业务素质的展示，它能直观地告诉客户，每位员工都接受过高质量的业务培训，作业的每个环节都是规范的，使得服务让客户完全放心,还能促进与客户建立良好的合作关系，减少不必要的误解和不信任，折射着企业的品牌形象和管理水平。二是根据“7S的再深入”活动，对设备环境整治、车辆卫生的清扫、员工精神面貌的进行深入整理，为员工创造舒适愉快的工作氛围，向航空客户展示中国航油“安全第一，顾客至上”的公司行为准则。三是“我的操作最规范”活动。提高员工作业标准，杜绝“三违”现象，在加油操作中严格执行《三到四确认》，从放好每一次轮档、接好每一次静电线、检查好每一次油品质量做起，规范出车前检查和每日车辆维护项目，加大对车辆设备的检查力度，树立“故障及时排，保障无阻力”的工作作风。四是建立“文明岗”通过定期的礼仪培训，使每一个加油员面对每一次航班保障都能有良好的精神面貌，真诚的服务意识，规范的服务礼仪。能够向所有客户展示中国航油员工的良好形象，提升客户服务质量，充分发挥中国航油的品牌示范、引领和辐射效应。 责任在心 担当在行
此次保障任务的出色完成，源于责任意识的培养，郑州航空加油站根据公司指导思想和库站安全实际情况对全员提出了“责任在心，担当再行”的要求。以分队为单位开展“责任意识”讨论，使广大员工要知道自己这个岗位、这个环节在全局中，在整个链条中所处的位置和作用，自觉做好职责范围内的事。把责任意识当成尽职尽责、尽心尽力、真抓实干的工作方法，赋予责任意识新时期的活力。
1、责任教育
航空加油站采用集中授课，小组讨论的方式由大渐小，分析世界观、人生观和价值观，着眼于服务精神和奉献精神，把履行好个人的本职工作作为基础点，引导员工融入到企业，把个人利益和集体的利益结合起来，认清现阶段在中航油所担负的社会责任，认清每一个人在中航油这个大家庭中所担负的责任，树立“对企业负责，对自己负责”的风气。
2、培养敢于担当，敢于负责的精神
利用“模拟突发事件”和“人人当教员”等特色活动，把日常工作中可能会出现的场景融入到对人员的担当意识的培养中，通过对突发应急情况的处理，提高人员处理紧急事件的能力和遇事敢于担当的意识;“人人当教员”活动是航空加油站自2012年以来一直持续开展的集业务培训、责任心、团队意识于一身的主题活动，每一个员工根据随机抽选的业务技能对分队进行培训，评比后在站内进行公开授课，此活动提高了“对自己负责”和“对他人负责”的工作意识，效果显著并受到了兄弟单位的效仿。
3、责任建设
以制为本，讲责任，也要讲责任制;有履责要求，也要有责任追究。航空加油站在落实责任制上下功夫，一在履责，二在问责。没有问责，责任制形同虚设。问责，要贯穿到履责的全过程。事前问责是提醒，事中问责是督促，事后问责是诫勉。对认真负责的，给予奖励和表彰;失职渎职的，予以追究和惩罚。利用每周安全例会向管理层只有把责任和责任制统一起来，把履责和问责结合起来，才能确立一种良性的责任导向，增强责任心、培育责任感、提高责任意。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”，航空加油站今天的成绩是来自每一位员工一点一滴汗水的积累，我们无需豪言壮语，无需惊天壮举，只需放眼当前，从本职工作做起，坚实的走好每一步，让平凡的工作闪烁出不平凡的光芒。
第二篇：责任在心 担当在行
大家好!今天我演讲的题目是《责任在心 担当在行》。
同事们，责任与担当我们时常提起，可是大家知道它们的确切意思吗?查看词典我们可以知道，责任与担当都是形容人能够做好自己分内的事情，也就是承担你应当承担的义务，完成应当完成的使命，做好应当做工作。这看似简单可是大家能够很好的做到吗?我们每个人都对自己的责任与担当有很深的了解吗?我想答案是否定的。
那么责任与担当到底是什么?大禹治水“三过家门而不入”，这是对亿万苍生的责任与担当;诸葛亮“鞠躬尽瘁，死而后已”，这是对整个蜀国的责任与担当;林则徐“苟利家国生死以，岂因祸福避趋之”，这是对华夏民族的责任与担当;文天祥“人生自古谁无死，留取丹青照汗青”，这是是对大宋江山的责任与担当。
古往今来，多少仁人志士心系责任，行于担当。抗日战争中无数革命先烈抛头颅，撒热血，是对劳苦大众追求翻身解放的责任与担当;“汶川大地震”中，军民英勇奋战，全力抗震救灾，是对祖国人民生命财产的责任与担当;温总理“一方有难八方支援”，是对广大人民的责任与担当。讲责任讲担当这样的例子从古至今数不胜数。小到我们每个人对待我们的家人的责任与担当，进而到我们对于整个国家的责任与担当。《大学》有云：欲治其国者，必先齐其家。我们都有家国情怀，由此我们可知每个人小小的责任与担当可能会影响到国家的前途和命运，千万不能小看自己。
我们都是普通的人，我们从事着普通的工作，那么，我们怎样才能担起自己的责任呢?其实很简单，只要我们有一颗尽职尽责的心，认认真真的完成领导分配的任务，不折不扣地去完成，那责任就得到了完美体现。因为，我们的责任就是为企业发展，施展自己的才华。为企业的进步繁荣奉献自己的力量。
习近平同志曾指出，是否具有担当精神，是否能够忠诚履责、尽心尽责、勇于担责，是检验每一个领导干部身上是否真正体现了共产党人先进性和纯洁性的重要方面。不只是领导干部，还有广大工人群众都要树立责任意识和担当精神，要讲责任勇担当。特别是作为一个化工企业，生产生活中可能会出现各种问题，其中大多数都是人祸，有很多就是因为值班领导或者工人不负责，漫不经心从而造成惨剧。因此，我们更要时时刻刻提醒自己，做到“责任在心 担当在行”。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。讲责任，讲担当，无需豪言壮语，无需惊天壮举，只需我们放眼当前，从本职工作做起，从一点一滴做起，积极主动地承担自己的责任，共同努力。我坚信，只要人人都拥有责任，只要人人都愿付出一点责任，那么，我们企业的明天一片辉煌。
我的演讲完了，谢谢大家。
第三篇：责任在心 幸福在手
身为工作在岗位最前线的员工，我们必须充分了解自身岗位的专业知识，认真学习了解各项规章制度。所谓“前人栽树，后人乘凉”，每一条安全制度和操作规程，都是在前人们的经验教训中积累而来的，它不是束缚我们的枷锁，而是指引我们正确前行的航标，只要我们认真的学习，严格的执行，很多事故是可以避免的。在进行每一项工作时，首先要问问自己，“这样做真的对吗?”。
一声声的提醒与忠告，一次次的班前会培训教育。作为稀土生产行业，我们不仅存在各种物理性危险源伤害的威胁，还面临着众多化学性危害的侵袭。我们更是要将安全工作放在了重要日程，年年讲、月月谈、天天抓、时时紧。从点滴做起，严格要求，一丝不苟，为筑起安全大堤而努力着。有些时候我们的员工明知道一些行为是违章的，就是嫌麻烦、图省事不愿改，且老是存有侥幸心理。认为一直都是这样干的，不会那么巧就出事的，这样的心理其实就是安全意识麻痹的表现，要知道，任何的违章行为都可能将自己推向危险的边缘。联想到公司近几年来在各分厂发生的各种类型的大、小安全事故、各种用鲜血、伤痛换取的安全规程似乎在向人们诠释一个道理：你藐视它的存在，它就藐视你的生命。一切事故的根源出现在我们的思想上，安全意识不足、现场管理不严，工作掉以轻心等等方面。想一想，还有什么比这更可怕，还有什么比安全更重要，更有什么比人的生命更可贵呢?
为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，同事们请拿“安全”当回事，因为只有安全在心，幸福才能在手。
第四篇：忠诚在心 责任在肩
忠誠在心 責任在肩
自2010年3月8日起，北京檢驗檢疫局會同北京市相關執法部門針對國美電器、新發地水果批發市場、西南郊冷庫市場等地經營的進口電器、水果、肉類等商品進行了突擊檢查，從而拉開了該局今年“3·15國際消費者權益日”系列活動的序幕。
隨著國際貿易的發展和人民生活水準的不斷提高，進出口商品的質量安全與消費者的生活愈加緊密。作為負責北京地區出入境檢驗檢疫工作的行政執法機關，北京檢驗檢疫局始終堅持履行保國安民的神聖職責，加強進出口產品質量安全監管，以安全促穩定，以質量促和諧，維護消費者的合法權益。
國家質檢總局局長、黨組書記王勇(右二)一行到北京檢驗檢疫局視察工作
口岸查驗
一雙慧眼消隱患
“原裝進口”並不意味著質量優良。區分“良莠不齊”的進口商品，讓我國消費者真正享受到貨真價實的洋貨，使消費者權益免受劣質洋貨的侵害，這就需要檢驗檢疫人員具備“一雙慧眼”。
眾所週知，醫療器械的質量安全直接關乎生命健康。而廢舊醫療器械大都老化磨損程度嚴重，各部件也都臨近有效期，從而使安全、衛生、環保問題十分突出，一旦出現問題，後果將不堪設想。筆者從北京檢驗檢疫局了解到，近幾年，北京地區查獲進口廢舊醫療器械的案件屢有發生。
2009年初，北京檢驗檢疫局檢驗檢疫人員在查驗一批進口醫療設備時發現，1台彩色超聲波診斷系統及4個設備用探頭和機身存有不少污點，滾輪存在磨損現象，剎車踏板表面有約2.5cm的裂縫，屬舊醫療設備，存在極大的安全隱患。檢驗檢疫人員依法對這批禁止進口的舊醫療設備實施了退運處理，切實保證了北京地區進口醫療器械的質量和廣大醫患的生命安全。之後，北京檢驗檢疫局又接連查獲三批不合格的美國捐贈醫療器械，其中一批貨物中有110個針頭、100個手術刀片及100個注射器均超過使用有效期，存在質量安全隱患。
一雙慧眼，挽救了多少生命，無從考證，但這樣的案例在北京檢驗檢疫局不勝枚舉。據統計，2009年北京地區共完成進口醫療器械檢驗9200余批，金額約6.4億美元，共發現進口不合格批次44批，金額約600萬美元。
除了醫療器械之外，進境食品、化粧品、動植物等都屬於重點敏感產品，關乎民生。因此無論是審單、查驗、採樣，還是項目檢測、不合格貨物的監督處理，檢驗檢疫人員都時刻保持著高度警惕，用他們的那雙慧眼，為進口商品加上一道“質量安全鎖”。
看似平淡的審單工作，雖看不到產品實物，但檢驗檢疫人員就憑藉一雙慧眼，卻能從千百份紙質單據中發現問題，在第一時間就將不合格產品拒于國門之外。2009年9月份，檢驗檢疫人員在審核一批進口食品證單時，發現一種沙拉醬的中文標簽中標注含有蛋黃成分，而原產國南韓為禽流感疫區，檢驗檢疫人員立即對該批沙拉醬產品做出不允許入境的處理。
當好百姓的一雙慧眼，這是一種責任，推動著北京檢驗檢疫人每時每刻都用自己忠誠和信念捍衛國家利益和人民利益，支援著他們用行動兌現承諾，以質量和安全回報國民……
這雙慧眼，傾力關注民生，令人肅然起敬。
後續監管
做好百姓關心的事
從奶製品、洋酒到調味品，從各類護膚品到彩粧用品，來自世界各地的商品，越來越受到我國消費者喜愛。作為承擔進口商品後續監管職責的執法機關，北京檢驗檢疫局積極維護消費者合法權益，規範進口商品的市場秩序，加強對進口商品的後續監管，努力為消費者營造良好的市場環境。每次市場出現“熱點”問題，都可以看見檢驗檢疫人員在行動。
2009年，在南韓宣佈某公司生產的部分粉底、腮紅等產品使用了含石棉的滑石粉事件後，檢驗檢疫人員立即對重點商場的南韓化粧品專櫃進行了檢查;甲型H1N1流感疫情爆發後，國家質檢總局和農業部聯合下發了《關於防止墨西哥和美國豬流感傳入我國的公告》，禁止直接或間接從上述國家和地區輸入豬及其產品。北京檢驗檢疫局立即緊急行動，聯合北京市工商局豐臺分局，對北京東方友誼食品公司等大型冷庫開展了檢查，以確保首都豬肉類進口產品的質量安全。
據了解，近年來，每年“3·15國際消費者權益日”期間，北京檢驗檢疫局都聯合北京市工商局、北京海關緝私局等執法部門，重點加強對商場、超市、冷庫及批發市場的進口水果、化粧品、肉類的檢查，對未能提供衛生證書或入境貨物檢驗檢疫證明的進口商品進行查封扣押，對檢查出的不合格商品依法進行處理。
為構建和諧消費環境，在開展各類突擊檢查的同時，該局還建立了進口商品後續監管會議機制，並認真做好消費者舉報投訴的調查和處理工作。對待每起投訴，檢驗檢疫人員都高度重視，積極尋找線索，認真核實核查，做好後續處理工作，確保消費者的舉報投訴件件有著落、事事有回音。
這樣的後續監管，讓每位北京市民都覺得心裏踏實。
嚴把質量關
助企業打造“安全標簽”
如果說口岸查驗把關和後續監管的工作職責，使檢驗檢疫事業直接惠及消費者，更加貼近百姓，那麼服務企業、幫助企業嚴把質量關，忙碌在工廠車間、田間地頭的檢驗檢疫人員，就是消費者安全生活中的“隱身衛士”。
北京地區每年有數百億美元的商品出口到世界100多個國家和地區。為了維護北京地區出口產品的質量信譽，北京檢驗檢疫局依託技術把關，寓管理于服務，不斷提升北京地區出口產品質量水準，為“北京製造”貼上了一張高質標簽，贏得了世界消費者的信賴。
為了給民族品牌打造一張“金質標簽”，使企業出口產品“走得遠，走得久，走得好”，北京檢驗檢疫局檢驗檢疫人員的心和企業緊緊聯繫在一起。2010年2月8日上午，北京汽車工業控股有限責任公司(以下簡稱：北汽控股公司)徐和誼董事長率其麾下的北京賓士、北京現代、北汽福田和北汽有限四家公司的總經理來到北京檢驗檢疫局，為該局贈送了題有“國門衛士企業後盾”的錦旗。每每說起檢驗檢疫人員，徐和誼董事長就會說：“什麼感謝的話都沒有數字更有說服力，在2009年全球汽車工業遭遇的“寒流”中，檢驗檢疫人幫助北汽福田創造了60萬輛的銷售奇跡，北京地區四家整車廠出口共8232輛，同比上漲了22.7%。北汽福田的主要質量指標比2008年提升了3%~5%。”
企業的讚譽是檢驗檢疫人員的驕傲，更映射出國徽下的責任。本著扶植民族工業，幫助企業擴大出口的原則，檢驗檢疫人員多次深入生產第一線調研，在生產技術準備、強化生產管理、質量控制、檢測線改造等方面幫助企業不斷改進。從對採購產品進行檢驗，到首件檢驗、生產過程巡迴檢驗、完工檢驗和試驗“三檢制”的執行，從出口車輛樣車試裝到評審整改及批量生產，檢驗檢疫人員沒有放過一個環節，沒有漏過一個細節。針對2009年北汽福田的海外戰略開始向KD散件出口方式轉移的新情況，該局對出口檢驗監管進行重點調整，一邊主動為企業提供相關標準規範，一邊深入出口KD散件包裝企業調查，幫助企業發現問題，消除隱患。發現企業設備、外購件、包裝方式及制度建設等方面存在的9項問題，有針對性地提出了7項整改要求。
除了嚴把汽車、工業產品質量關外，北京檢驗檢疫局檢驗檢疫人員在確保北京地區農產品和食品質量方面，也是做足了“功課”。該局加強源頭管理，實行日常監管和定期監管相結合，積極推進動植物養殖基地的GAP認證工作;其構建的疫情疫病防控監測體系，對北京地區228家出口動物註冊場和出口食用動物備案飼養場進行了全面監控;根據國際貿易政策法規的變化和產品質量要求，檢驗檢疫人員還有針對性地選擇專題對企業進行培訓和指導，組織專家會診，幫助企業優化管理，指導和幫助企業建立從原料來源、生產加工、成品檢驗全過程監管鏈條，促進產品質量提升。
汗水和付出終有回報，在北京檢驗檢疫局的不懈努力和大力幫扶下，北京地區2009年出口食品農產品未發生質量安全事件，有效維護了“北京製造”的國際信譽，多種產品的出口量也出現了顯著回升。
據統計，北京檢驗檢疫局2009年共檢驗檢疫出入境貨物188.23億美元，234271批次;查出不合格進出口貨物817批次，貨值3021萬美元;從出入境貨物、入境交通工具和木質包裝及旅客攜帶物中共檢出一般有害生物188次、74種，檢出檢疫性有害生物37次、6種;全年實施實驗室檢測樣品70205個，檢測項目44.96萬項，檢出不合格900批次。
一組組看似平淡無奇的數字，正是一種責任的詮釋，檢驗檢疫人恪盡保國安民之責的詮釋;更是一份忠誠的演繹，檢驗檢疫人嚴格把關為民謀利的忠誠演繹;這也是北京檢驗檢疫局向社會獻上的一份“3·15節日厚禮”!
第五篇：(责任和担当演讲稿)：责任在心 担当在行
责任在心 担当在行
尊敬的各位评委、各位老师，亲爱的同学们：
大家好!
责任与担当是中华民族的优良传统，大禹治水“三过家门而不入”，这是对亿万苍生的责任与担当;诸葛亮“鞠躬尽瘁，死而后已”，这是对整个蜀国的责任与担当;林则徐“苟利家国生死以，岂因祸福避趋之”，这是对华夏民族的责任与担当。
古往今来，多少仁人志士心系责任，行于担当。万源保卫战中无数革命先烈抛头颅，撒热血，是对劳苦大众追求翻身解放的责任与担当;“7·17特大洪灾”中，万源军民英勇奋战，全力抗洪，是对万源人民生命财产的责任与担当;李林森部长把工作当命，把事业当命、把命令当命，燃尽生命写忠诚，是对党为民务实清廉的责任与担当。
“事不避难，责任在心，担当在行，奋勇向前”。2009年离开象牙塔的我有幸成为一名国土卫士，从事地质灾害防治工作五年多来，无论是作为一名普通职工还是荣升为中层干部，我始终鞭策自己“做一个尽心责任、勇于担当的人”。地灾防治工作直接关系群众生命财产安全，作为一名基层地灾防治公职人员，我有着义不容辞的责任和义务。曾徒步五个半小时只为破除一个“地灾谎言”;加班加点只为做细、做全、做实各项群测群防工作;电话不断只为不厌其烦告知连群众自己都能倒背如流的地灾防治注意事项。哪怕受到的是群众的不理解、不耐烦，我依然乐此不疲。因为面对地灾防治工作，宁愿听千万次的骂声，也不愿听一次哭声啊!
“每一处地灾点必须走到、走全。”这是一代代万源国土人对群众生命财产安全的责任与担当。我们不会忘记，为掌握因“7·17特大洪灾”而陡增至数千余处地灾患点的第一手资料，国土人顶着烈日酷暑，踏着烂泥地深一脚浅一脚的奔赴各地。塌方阻断了前行的道路没关系，有坚毅的步伐;磨破了脚没关系，有装满衣兜的创可贴;汗水迷了眼没关系，有布满结晶体的衣袖;荆棘掩盖了灾体没关系，有手脚并用的爬行!搞地灾就要甘当“山耗子”、“泥腿子”。
中国“地质之光”李四光是我的偶像。在新中国百废待兴，亟需石油能源时，67岁高龄的他亲自主持石油普查勘探工作，以他自创的地质力学为理论基础，指出石油勘探工作应该打破“偏西北一隅”的局面，“到新华夏构造体系的坳陷带找油”。在他的理论指导下，勘探队在很短的时间内就先后发现了大庆、胜利、大港、华北、江汉等油田，一举摘掉了“中国贫油”的帽子。时至今日，这依然是那个时代最振奋人心的标志性图景。是什么让一位年近古稀的老人能够孜孜不倦地为祖国寻找石油，正是铭记于心的责任和为国分忧的担当。
每个人心中都有一份责任，言行中都折射着一份担当。学生有学习知识的责任和担当，老师有传道授业解惑的责任和担当，作家有笞恶扬善的责任和担当，医生有救死扶伤的责任和担当。责任和担当是一种境界、是一种精神。我们的队伍中不乏抱着“得罪人”的事不干，“讨人嫌”的话不说，不愿负责，不敢担当之人。忽视国家所赋予的岗位职责，对工作松懈，遇问题推卸责任，上班玩游戏、逛淘宝，下班觥筹交错，打麻将„„没有丝毫的主人翁精神，没有责任担当意识，这就是极大的失职啊!
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。讲责任，讲担当，无需豪言壮语，无需惊天壮举，只需我们放眼当前，从本职工作做起，从一点一滴做起，为我市建设国家生态文明示范区贡献自己的力量!
如果责任是颗渺小的种子,那么担当就是肥沃的土壤，一旦播种,随着时间的推移,它就会生根、发芽;它就会开花、结果;从而点缀你的人生，充实你的人生。责任和担当，是一缕璀璨的阳光，照亮每个人的心底;责任和担当，是推动人类历史、开创人类文明的那滚滚车轮。让我们将责任时刻铭记于心，将担当处处落实于行，做一个有责任，勇担当的人。
谢谢!