中国汽车零部件网

2022-07-27

第一篇：中国汽车零部件网

中国汽车零部件工业公司（大全）

中国汽车零部件工业公司机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心(广州)

关于邀请加入《汽车零部件》理事会的函

各有关单位：

为抓住机遇，共同发展，进一步加强汽车及其相关领域各有关单位的密切联系，加强信息交流，促进产学研结合，更好的为广大相关企事业单位服务，经研究决定，将于2010年12月成立《汽车零部件》理事会，现诚邀各有关单位参加。《汽车零部件》是由国家科技部主管，科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办，机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心(广州)承办的全国性科技刊物。每月28号出版，国际标准刊号ISSN1674-1986，国内统一刊号：CN11-5661/TH，全国公开发行，邮发代号：46-361。

《汽车零部件》由以下栏目组成：聚焦决策者、动态与综述、零部件论坛、政策与法规、技术新视野、检测与标准、产经故事会、研究与开发、市场与信息。杂志的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。是一本面向汽车零部件制造商、整车企业、高校及科研院所等，以市场需求为导向，集信息、技术、产品、市场与管理为一体的综合性技术期刊。刊物及时贯彻国家产业导向和产业指导目录，引导行业健康快速发展，促进行业结构优化升级，密切跟踪国内外汽车零部件行业经济和科研发展趋势，做好国内外汽车零部件行业产经新闻与综合评论。

鉴于贵单位在行业发展中作出的突出贡献及影响，我刊诚邀贵单位加盟《汽车零部件》理事会。

附

1、理事会章程

2、理事单位申请表

中国汽车零部件工业公司机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心(广州)《汽车零部件》杂志社编辑部

2010年8月

《汽车零部件》理事会章程

一、总则

第一条汽车零部件理事会是国家科技部科学技术信息研究所,中国汽车零部件工业公司联合主办，结合《汽车零部件》杂志优势资源，以汽车零部件制造企业为主体，整车企业、有关科研院所等相关领域企事业单位组建成的研究、咨询与服务机构，业务上受中国汽车零部件工业公司和机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心(广州)指导。

第二条理事会的宗旨是：广泛团结汽车零部件行业各级领导、专家、学者的智慧和力量，加强各成员单位间的交流与合作，构建全行业一个高层次技术探讨与信息交流平台，倡导合作，推动创新，依托媒体传递信息，本着为造车人服务，为用车人服务的原则，推动行业技术进步与发展壮大。

第三条理事长、副理事长、常务理事单位由理事单位选举产生，理事会成员由各有关单位派出。

二、组织机构

第四条汽车零部件理事会是零部件制造企业，整车企业、有关的科研院所等企事业单位负责人组成。理事会设名誉理事长一名，理事长一名，副理事长三到五名、常务理事和理事若干名，下设秘书处负责理事会日常事务(秘书长由杂志主编但当)。

三、理事会和理事的权力及义务

第五条理事会的责任

1. 贯彻党和国家有关期刊方面的方针政策，确定刊物发展思路，对刊物的发展及时提出意见和建议。

2. 根据本行业特点及发展趋势，提供技术水平高，可读性强的稿件，提高刊物的学术水平和信息价值。

3. 秘书处是理事会的日常工作部门，具体负责与杂志社编审、发行部门联系，及时向理事征求有关建议和意见，送审理事会有关稿件，加强与理事之间的沟通。杂志社对理事会各种反馈信息及时研究吸收，不断改进工作，提高办刊水平。

4. 各理事单位有责任向秘书处推介有关专业会议及优秀文章，加强信息交流，拓展刊物发行渠道，推荐有关企事业单位在本刊刊登广告宣传信息。

5. 理事会单位应遵守本细则，维护自身和杂志社良好的信誉，积极参加理事会开展的各项活动。

第六条理事享有的权利

1. 本会的推举权、被推举权和表决权;

2. 参加本会有关活动：参加由理事会或杂志社组织或参与主办的国内学术研讨会、国际论

坛、行业会议、专题报告会、技术与项目交流会以及各种技术、法规、标准培训班等。

3. 理事单位均可免费优先在本刊发表具有较高学术水平的研究论文、技术文章、产业发展

案例分析报告、科研成果报告，新技术新产品信息，但须通过杂志社专家审稿。

4. 有权对秘书处工作提出批评建议并进行监督。

5. 杂志社不定期召开理事会议，及时总结交流理事会成员单位的新技术成果及优势产品，

并予以宣传报道。

6. 理事会将依托期刊和检测中心、网络优势和行业优势，充分整合信息资源，为理事单位

提供相关信息支持。

7. 理事单位在本检测中心做相关第三方检测均享受相应的优先权以及相关优惠。

8. 《汽车零部件》杂志每期在醒目版位刊登理事单位的全称及其负责人姓名，并分别为理

事单位定期刊登产品信息、简介，以扩大理事单位的知名度。

9. 杂志社每期免费邮寄10本杂志给理事单位。

四、本章程由理事会负责解释，未尽事宜，可通过理事会会议解决。

《汽车零部件》杂志社编辑部

2010年8月

第二篇：中国汽车零部件产业集群现状分析

智研数据研究中心网讯：

内容提要：单从汽车零部件市场而言，我国的汽车零部件业是世界汽车工业的重要组成部分，但目前我国汽车零部件企业的整体产业竞争力还相对较弱。因此，如何尽快缩小我国汽车零部件产业与汽车零部件工业先进国家之间的差距，提升我们汽车零部件产业的国际竞争优势，从而让我们从汽车零部件大国转变到汽车零部件强国，汽车零部件产业的集群发展势在必行。

内容选自智研数据研究中心发布的《2011-2015年中国再制造行业深度调研及投资前景评估报告》

近几年，中国汽车产量出现了罕见的高增长。与此同时，汽车零部件生产企业也经历了不同寻常的黄金增长期。

随着我国汽车工业的快速发展，全国许多地区把汽车零部件产业作为经济发展的重点。如今，国家把发展产业集群写入中长期发展规划，全国各地兴起一股零部件产业集群建设热潮。显而易见，产业集群在促进地区经济发展方面起到了相当重要的作用，我国汽车零部件业正在步入产业集群时代。

单从汽车零部件市场而言，我国的汽车零部件业是世界汽车工业的重要组成部分，但目前我国汽车零部件企业的整体产业竞争力还相对较弱。因此，如何尽快缩小我国汽车零部件产业与汽车零部件工业先进国家之间的差距，提升我们汽车零部件产业的国际竞争优势，从而让我们从汽车零部件大国转变到汽车零部件强国，汽车零部件产业的集群发展势在必行。在此背景下，江苏昆山、广东东莞、安徽芜湖、吉林长春、山东青岛、京津冀等多个汽车零部件产业基地迅速崛起。有专家指出，无论是发达国家还是发展中国家，产业集群正在逐渐成为区域经济非常重要的增长点。美国的底特律、日本丰田汽车城、比利时弗兰德斯地区，都是大规模汽车产业集群的典型代表，众多零部件企业的集聚，为汽车产业发展奠定了坚实的后盾。

我国汽车零部件产业集群发展中存在的问题

尽管很多地方政府对建设汽车零部件产业集群投入了很高的热情，但现阶段，我国汽车零部件产业集群的现状不容乐观。

1.“集而不群”问题突出。目前我国大多数在建或已建的汽车零部件产业集群都处在低端发展阶段，产品附加值不高，即所谓的“集而不群”。集群内企业之间产业联系不多，同行企业之间协作意识不强，集群内很多企业处于无序竞争状态。国务院发展研究中心发布的《汽车蓝皮书》显示，目前我国内资大型汽车零部件企业的数量，在整个汽车零部件行业所占的比例不到1%，中型企业所占比例不足14%，另外我们内资汽车零部件企业绝大部分只能在低端产品上占

有一席之地。零部件企业数量多，规模小，管理差，品牌意识不足，产品性价比低。

2. 外资主导。近几年中国汽车零部件百强企业中，外商投资企业都占过半比例。目前全球排名前100 名的零部件供应商有70%以上在中国开展业务，外资在中国汽车零部件市场占70%以上份额。汽车零部件产业关键技术市场更是几乎被外资企业垄断。有数据显示，目前我国汽车零部件的核心部件产业中，绝大部分为外资主导，其中汽车电喷系统、发动机管理系统的生产100% 由外资企业所控制，ABS的生产中外资企业占到90% 以上，安全气囊和进口自动变速器的生产则有近70%的市场控制在外资企业手中。

3. 政策缺位。从国家各部门及地方政府出台的各项政策来看，对整车发展的关注度都远高于汽车零部件，这使我国汽车零部件产业整体实力发展相对滞后。近来刚发布的《汽车产业振兴与调整规划》中，我国已经明确提出要将汽车的“核心零部件自主化”，但由于规划中还缺乏贯彻落实的具体政策，所以必将导致大多数内资汽车零部件企业无法获得有关部门的资金与技术支持，也无法与整车厂形成稳定的供应商关系。

4. 研发投入少，技术创新能力弱。目前，我国内资汽车零部件厂家的销售收入仅占全行业的20% 至25%，市场份额的相对弱势表现在企业的可持续发展后劲缺乏底气。有数据显示，国内汽车零部件企业在研发投入的比重上远低于跨国企业，内资企业的研发投入一般只占销售收入的0. 6%左右，而跨国公司的比重大概能达到7% - 10%。内资汽车零部件企业在资金投入和产品开发方面的明显滞后，严重影响企业的技术创新能力，影响企业的市场竞争力。

过去，中国本土零部件企业主要靠劳动力和成本优势参与市场竞争，现在国家取消对零部件行业投资的限制，跨国零部件集团又在大举兼并扩张，国内大多数中小零部件企业既没有技术和品牌优势，又丧失成本优势，将会面临严重的生存危机。

第三篇：中国汽车零部件(常州)产业基地介绍

项目名称：中国汽车零部件(常州)产业基地

项目介绍：中国汽车零部件(常州)产业基地(以下简称“常州产业基地”)是由常州高新区孟河镇人民政府联合中国汽车零部件工业公司和中国机械工业联合会携手共同打造的国家级特色零部件产业基地，旨在打造长三角地区重要的汽车零部件专业化产业基地。

常州产业基地总体提规划面积6平方公里，前期启动2平方公里(3000亩)，位于常泰高速，338省道与238省道交汇处，交通便捷，基础设施完善，生活环境优美。它将重点引导高端汽车零部件产业集聚发展，充分发挥行业资源雄厚，科研实力强大，业务领域广泛，人才资源丰富，品牌信誉良好等综合优势，不断调整汽车零部件行业资源布局，推进行业整合进程。

常州汽车零部件保持良好发展势头，目前已拥有黄海汽车、东风汽车和日本电装、普利司通、高博能源、麦格纳、星宇车灯等国内外知名的汽车整车及零部件企业。孟河镇作为全国重点中心镇、中国汽摩配名镇、江苏省100家重点培育的产业集群、江苏省首批产业集群品牌培育基地，已拥有各类汽摩配件生产企业600多家，形成了完整的产业链、齐全的配套和良好的产业集聚度。

常州产业基地是在绝佳的行业发展机遇和常州市自身优势的基础上，在作强、做大常州市汽车零部件行业，带动零部件产业升级的需求下孕育而生的。常州市新北区孟河镇人民政府与中国汽车零部件工业公司、中国机械工业联合会共同合作，组建了常州中汽零部件产业基地发展有限公司，运用专业化得团队，以市场化方式运作，打造一个“筑巢引凤”的汽车零部件专业基地，政府提供较为优惠的扶持政策、土地优惠政策和园区基础设施建设，中国汽车零部件工业公司利用行业地位、品牌优势，双方共同招商引资，吸引有竞争力的企业入驻产业基地，确保后期经济效益及社会价值达到最大化。

常州产业基地是在充分考虑了中国汽车零部件产业发展趋势，常州市汽车零部件产业基础，政策导向等因素的基础上，经专家多次论证，最终确定了“一个基地+三个中心”的发展方向，即建设汽车灯具、中高端汽车电子件、汽车用新材料及新能源汽车的制造基地，汽车及零部件贸易物流中心，模具开发中心，研发检测中心。产业基地以“自我发展与招商发展并重、国际市场与国内市场相结合、配套市场与售后市场相结合、主导产业与相关工业相结合、整机厂带动与零部件企业自主发展相结合”为原则，实现常州汽车及零部件产业全面、协调、可持续发展，带动常州周边地区及关联行业的迅速发

展，成为常州经济发展的增长引擎。

预计2013年产业基地可初步建成，未来将产生巨大的经济效益和社会效益。到2015年产业基地可实现工业产值1200亿元，培育出一批主业突出，核心竞争力强，带动作用大的大集团企业，形成几个国外市场具有较大影响力的知名品牌;实现汽车及零部件产业就业人口10万人，拉动相关产业就业人口10万人。

中国汽车零部件(常州)产业基地的成功建设意义巨大，不仅为当地产生可观的经济和社会效益，更为重要的是，将极大地提升常州在长三角地区乃至全国汽车零部件行业地位，也为国内自主品牌汽车零部件发展带来了信心。

第四篇：2012中国国际汽车零部件博览会

中国国际汽车零部件博览会邀请函China International Auto Parts Expo.咨询热线：010-5228001李伟 135218868112012年10月26-28日北京中国国际展览中心

2012第六届中国国际汽车零部件博览会

中国唯一国家级平台——商务部举办的亚洲最大的国际汽车零部件博览会

展览日期：2012年10月26-28日

展出面积：70，000平方米

展览周期：每年一届

CIAPE—中国政府主导的国际化平台

“中国国际汽车零部件博览会”是中国商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的唯一国家级国际汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场和售后市场，集中国和国际汽车产品产业整体水平、发展趋势，新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化，树立品牌形象，引进先进技术、设备、关键部件、先进管理和海外智力，扩大进口，增加出口，新市场开发，境内外投资合作，研发、生产互动，国内外交流等多项功能于一体，为中国及国际汽车零部件业提供全方位的展示、采购、交流、合作的平台。

CIAPE特点



 展览地点：北京中国国际展览中心详细地址：北京市朝阳区北三环东路6号中国商务部举办，全面代表汽车零部件产业整体水平的内贸、外贸交易平台面向国内外汽车配套市场和售后市场参展商汇聚国内外各类汽车零部件供应商、制造商，展示发动机、变速器等领先技术、高性价比产品和竞争实力

国内外制造、流通、维修领域研发、采购、贸易、分销、经销、维修专业人员齐聚

中美联袂演绎中国最大的汽车改装及用品展示平台

重量级峰会、技术研讨会和高质量全球采购论坛及洽谈会   

同期活动

博览会同期举办国际汽车零部件高峰论坛及专业活动，将对全球经济热点议题、产业最新发展动态和零部件技术发展趋势展开讨论，国际采购专题、科技及创新专题、流通及售后市场专题、洽谈、培训、对话活动丰富多彩，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务。

2011CIAPE回顾

第五届中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)于2011年9月8-10日在北京中国国际展览中心成功举行，展品分为汽车零部件、新能源汽车、汽车电子及影音设备、汽车空调和改装车五大展区。来自全球122个国家和地区的1356家参展企业和47950名专业观众在70000平方米的展区内展出和目睹了最新产品、创新理念和品牌形象。排名前十位的海外采购商国家和地区分别是俄罗斯、日本、韩国、美国、伊朗、巴基斯坦、印度、孟加拉、中国香港和中国台湾。亚洲、欧洲、美洲依然是本次零部件博览会吸引采购商最多的三大洲。

2011CIAPE参展商汇聚了博世、电装、普利司通、丰田纺织、阿尔派电子、先锋电子、建伍、上汽华域汽车零部件、海纳川汽车部件、一汽富奥、中国重汽、万向集团、瑞立集团、金刚、京西重工、亚太机电、冠盛、万安科技、欧意德发动机、金麒麟、骆氏、盛瑞传动等中、美、德、日、韩、法、瑞士、巴基斯坦、中国台湾等31个国家和地区的重要供应商，集结了中国26个省市和12个国家汽车及零部件出口基地的优秀汽车及零部件企业。

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在工信部副部长苗圩、商务部机电和科技产业司司长张骥的陪同下，亲临2011CIAPE展会现场，先后参观了冠盛、万安科技、浙江骆氏、京西重工、欧意德发动机、盛瑞传动、瑞立集团展位及长安、奇瑞、吉利、海格、众泰企业的新能源汽车并作了重要指示。

2011CIAPE，举办了国际汽车零部件发展高峰论坛、重点汽车出口市场政策法规宣讲会、AIAG国际采购高层和供应商论坛、国际汽车零部件采购配对会、韩系汽车配件全国经销商大会、全国汽车玻璃维修工表演大赛、全国汽车及零部件行业商协会联席会、台州(北京)汽车产业对接会、中美汽车改装用品对口洽谈会、中国北方区百强4S店集团汽车用品贸易配对会等12场精彩活动，受到广泛欢迎。

参展商和观众对2011CIAPE的规格、整体性、实效性及在国际化、专业化方面的进步表示赞赏。认为CIAPE作为自主的国家级国际性展示和交易平台，是中外汽车及零部件产业有效沟通的重要桥梁，不仅给企业提供了全面接触全球高端采购商、供应商的便捷途径，更重要的是它全面展现了中国汽车零部件产业的整体水平，将中国汽车零部件作为一个整体品牌推广于世界、应用于世界、贡献于世界。展品范围汽车零部件

发动机系统、底盘系统、车身系统、电气电子系统等; 汽车维修养护设备及用品

维修检测诊断设备、清洗及保养设备、停车场设备及润滑油、车蜡、光漆、清洁剂等; 汽车改装及用品

改装车、专用设备、轮毂、音响、卫星导航、内外饰部件等; 汽车材料、通用部件汽车用品汽车空调

整车空调和移动制冷系统、车用空调配件、冷藏技术等; 新能源汽车

新能源汽车、电动汽车动力驱动系统、零部件、充换电站等; 节能、环保、新能源技术及产品汽车测试及质量监控

汽车测试模拟、分析、检测及质量控制等; 汽车制造及装备

汽车制造工艺装备、加工设备、设计及信息化技术等; 与汽车业相关的认证、质量、金融、保险、媒体、俱乐部等

展位价格

* 双开口展位加收10%。

* 光地展位搭建时，须另向展馆施工管理办公室支付施工场地管理费。布展时间：2012年10月24日-25日展览时间：2012年10月26日-28日撤展时间：2012年10月28日下午参展程序

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企业在获知展会信息或收到邀请函后，请索取《参展合同》。

企业应仔细阅读《参展合同》，填写《申请表》，在《参展合同》及《申请表》上加盖企业公章后，连同企业资质文件复印件，传真或邮寄至组委会招展办公室。

组委会在收到企业《参展合同》并核准企业参展资格后，向企业下发《收费通知书》。

参展企业在收到《收费通知书》后，于5个工作日内将展位费的50%作为定金(或全额展位费)汇至组委会指定账号。展位费余额部分最迟在开展前90天付清，否则组委会将视为企业放弃参展权利。

全额展位费到帐后，参展企业将得到组委会邮寄的《参展确认函》(内含展位号)。参展企业凭《参展确认函》报到参展并在现场领取发票。

展位安排以“先报名、先缴款、先确认”为原则。

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组委会联系方式：

地址：北京市西城区阜外大街1号四川大厦西塔楼12层电话：0086 -10 -5228030152280302传真：0086 -10 -57635149联系人：李伟15652829312E-mail：bjliwei158@163.com

2012年第六届中国国际汽车零部件博览会参展申请表

注：请将此参展申请表发传真至：010-57635149，咨询电话：010-52280301李伟 15652829312

第五篇：2012中国国际汽车零部件博览会招展函

中国国际汽车零部件博览会邀请函China International Auto Parts Expo. 电话：0086-10-57110218传真：0086-10-571303882012年10月26-28日北京中国国际展览中心

2012第六届中国国际汽车零部件博览会

中国唯一国家级平台——商务部举办的亚洲最大的国际汽车零部件博览会

展览日期：2012年10月26 - 28日展览地点：北京.中国国际展览中心

展出面积：70,000平米报名时间：截止2012年7月31日

举办单位：中华人民共和国商务部主办单位：中国通用技术集团

协办单位：

美国汽车后市场协会(AAIA)美国汽车改装用品协会(SEMA)

美国汽车工业行动集团(AIAG)国际汽车工程师学会(SAE-International)美国汽车配套供应商协会(OESA)德国联邦采购物流协会(BME)法国汽车零部件协会 (FIEV)韩国汽车工业合作协会(KAICA)

英国贸易及投资署(UTI)意大利汽车工业协会 (ANFIA)

台湾区电机电子工业同业公会(TEEMA)台北车用电子商机推动办公室(TCPO)台湾区车辆工业同业公会(TTVMA)台北市电脑商业同业公会(TCA)

浙江省机电产品进出口商会(ZJCCME)中国经济通讯社(CENS)

中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会(CAMP)

博世集团电装公司德尔福公司麦格纳集团

通用汽车公司丰田汽车株式会社福特汽车公司大众汽车集团戴姆勒股份公司宝马集团标致雪铁龙集团现代汽车克莱斯勒有限责任公司

中国长春、重庆、台州、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、合肥、广州、保定、柳州12大国家汽车及零部件出口基地

上海汽车工业集团总公司中国第一汽车集团公司东风汽车公司长安汽车(集团)有限责任公司北京汽车工业控股有限责任公司奇瑞汽车有限公司

安徽江淮汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司郑州宇通客车股份有限公司陕西汽车集团有限责任公司陕西法士特汽车传动集团公司万向集团公司

中国汽车报盖世汽车网慧聪网网易汽车

支持单位：

中国汽车工业协会(CAAM)中国汽车工程学会(SAE-China)日本汽车零部件工业会(JAPIA)日本汽车工业协会(JAMA)

加拿大汽车零部件制造商协会(APMA)英国汽车零部件协会(SMMT)英国考文垂及沃里克郡地区商会(CWCC)韩国汽车制造商协会(KAMA)韩国汽车工业全球化基金会(AIN global)印度汽车制造商协会(SIAM)

澳大利亚汽车后市场协会(AAAA)西班牙巴斯克地区汽车工业协会(ACICAE)广州汽车工业集团有限公司哈飞汽车股份有限公司

华晨汽车集团控股有限公司浙江吉利控股集团有限公司

江西昌河汽车股份有限公司长城汽车股份有限公司

厦门金龙联合汽车工业有限公司万丰奥特控股集团有限公司

CIAPE—中国政府主导的国际化平台

“中国国际汽车零部件博览会”是按照国际化、专业化、市场化原则举办的中国唯一国家级国际

汽车零部件博览会。博览会面向全球配套市场、售后市场、汽车改装及用品市场，集国际汽车工业发展趋势、新产品、新技术、新能源、新材料、新工艺发布及成果转化，树立品牌形象，展示先进技术设备、关键技术、关键部件，进出口贸易，新市场开发，境内外投资合作，研发、生产互动，国内外交流等多项功能于一体，为中国及国际汽车产品业提供全方位的展示、交易、交流、合作的平台。博览会同期举办国际汽车零部件发展高峰论坛及专业活动，将对全球汽车产业热点议题、发展趋

势和发展模式展开讨论，新技术及创新专题、全球采购专题、流通及售后市场专题、洽谈、培训、对话活动丰富多彩，为参展商和采购商提供宽领域、深层次的增值服务。

CIAPE特点

*相约人民大会堂，共飨中国汽车零部件最高级别峰会—中国国际汽车零部件发展高峰论坛

*博览会期间将由商务部组织全国整车厂发布新采购计划

*中国商务部举办，全面代表汽车零部件产业整体水平的内贸、外贸交易平台

*面向国内外配套市场、售后市场、汽车改装及用品市场

*参展商汇聚国内外各类汽车零部件供应商、制造商，展示发动机、变速器等领先技术、高性价比产品和竞争实力

*国内外制造、流通、维修领域研发、采购、贸易、分销、经销、维修专业人员齐聚

2011 CIAPE简介

2011 中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)于2011 年9 月8-10 日在北京中国国际展览中心成

功举行。来自全球130 个国家和地区的1431 家参展企业和47950名专业观众在70000平方米的展区内展出和目睹了最新产品、高新技术、创新理念和品牌形象。

商务部机电和科技产业司张骥司长说：“中国国际汽车零部件博览会是中国政府为适应汽车产销大

国需要而搭建的自主的、满足国内外配套、售后市场需求的国际化、专业化平台。它既是出口的桥梁，也是引进消化吸收再创新的平台;既可以展示国外先进技术，也可以展示自己的实力;通过交流与合作，创造更多的机会，它是零部件整体水平提高的助推器。”

2011CIAPE 获得了中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙、加拿大、澳大利亚、意大利、印

度、伊朗、巴基斯坦、菲律宾、中国台湾等17 个国家和地区的39 个汽车行业协会，美国、加拿大、以色列等69个驻华大使馆，通用、大众、丰田等9 家国际汽车整车集团，博世、电装、德尔福、博格华纳等世界前4 大汽车零部件集团，一汽、上汽、东风等20 家中国重点汽车企业集团，中国28 个省、市地方汽车及零部件商协会的合作与支持。

本届博览会共有全国各省市、12个国家汽车及零部件出口基地，以及美国、韩国、日本、德国、

法国、加拿大、以色列、中国香港、中国台湾等国家和地区的企业参展，其中知名企业有：博世、电装、大陆、德尔福、丰田纺织、基恩士、奥林巴斯、尼康;万向集团、上汽华域、一汽富奥、东风零部件、中国重汽、美联桥、信义集团、仪征双环、北京海纳川、瑞立集团、亚太机电、冠盛集团、京西重工、法士特、金麒麟、正新集团、永裕机械、欧意德、摩力顿、三井化工、澳德巴克斯;一汽、长城、奇瑞、江淮、金龙、金旅、海格、中通等。

2011CIAPE在人民大会堂举办的第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛;AIAG汽车零部件采

购高层与供应商论坛;中国国际新能源汽车论坛;中国汽车及零部件先进制造技术论坛;中国国际汽车零部件大型采购配对会;大陆集团“新能源技术”研讨会;德尔福的“电喷系统及技术、柴油系统、环保技术”发布会;博格华纳的“双离合器与四轮驱动新技术”发布会;江苏摩力顿石油化工的“低碳纳米”技术发布会;中美汽车改装用品对口洽谈会等，内容丰富，形式多样。

同时，2011CIAPE 还得到了包括新华社、人民日报、中央电视台、中国日报、环球时报、21 世

纪经济报道、国际商报、华盛顿邮报、亚洲中心时报、路透社、日本经济新闻社、新浪、网易、搜狐、腾讯、中国汽车报、慧聪网、盖世汽车网等300 余家国内外媒体的广泛关注和报道。

为什么要去这个展览会

1. 国际汽车服务贸易的权威平台

*中国商务部举办，唯一国家级汽车零部件内贸、外贸展示、交易平台。

*中国汽车工业的快速发展，对海外先进的管理、技术、智力、研发理念、汽车产品、资金和市场的需求显著增加，需要与之相匹配的资讯和交易合作平台;另一方面，作为全球最大的新兴市场，各大跨国汽车及零部件制造商(包括合资企业)和他们的采购商、供应商纷纷将采购重心向中国转移,也需要一个全面体现中国汽车产业整体水平的自主的展示交流平台。CIAPE 正是为国内外企业调整产业链和可持续发展提供的最佳平台。

2.参展商、采购商、专业观众集结，阵容鼎盛

*国际著名专业协会、采购协会、维修协会、分销机构、著名汽车产品连锁店、著名汽车零部件企业、八大跨国汽车集团和中国数十家整车公司携品牌形象、领先技术和产品、采购团队、研发人员、市场人员和渠道商全面参与博览会的各项活动。

*CIAPE 参展企业覆盖国际汽车零部件巨头企业，覆盖中国长春、重庆、台州、上海、武汉、厦门、芜湖、天津、合肥、广州、保定、柳州12 大汽车出口基地，覆盖中国内地所有汽车产品产业链地区。CIAPE 全面反映中国汽车零部件及后市场产业的整体水平和发展趋势,是国际汽车产品采购商、供应商进入中国市场的最佳资讯平台和交流、交易平台。

3. 成果展示的平台

*博览会将发布国际汽车工业最领先的发展趋势和产品,展示世界前沿的科技和创新、国际先进的研发理念、低碳理念、制造模式、采购模式和管理模式，以及中国具有自主知识产权的研发成果。

4. 创造机会的平台

*面对全球金融危机，作为中国汽车零部件的整体品牌，CIAPE可为企业提供平台，证明其产品达到严格标准、优良品质和最佳性价比，证明其抗风险的竞争能力，协助其树立品牌形象、推动结构调整、转型升级、开辟营销渠道、促进产需衔接、积极应对挑战、寻找国内外经济冲击下新的出路，为进一步开拓国际国内市场、进入海内外采购商视野创造机会。

*博览会使参展商不但能够低成本结识、接触到高质量的国内外采购商，推销产品、学习经验、了解规则、建立渠道;还能够通过国际级的平台，接触世界各地的供应商、产品及信息，掌握竞争资讯、扩大国际视野、顺应发展趋势、引进智力技术、提升研发水平、创建自主品牌，参与海内外投资，使产品和企业更有效的进入国内外市场。

5. 影响力

*博览会举办地北京是中华人民共和国的首都，处在东亚繁荣圈的核心地带，是国际重要的航空枢纽之一，它是中国的政治中心、文化中心、信息中心、研发中心和会展中心，是世界各国政要和企业与中国交往的必经地，是中华文明与现代汽车文化交融的国际化大都市。随着京津、京沪、京沈、京石、京唐高速铁路的建成通车，将进一步发挥其中国的交通枢纽和物流、人流、信息流集散地的作用。

布展时间：2012年10月23日-24日 (9:00-17:00)

2012年10月25日(9:00-21:00)

展览时间：2012年10月26日-27日 (9:00-17:00)

2012年10月28日(9:00-16:00)

撤展时间：2012年10月28日(16:00-21:00)

* 双开口展位加收10%，光地展位搭建时，须另向展馆施工管理办公室支付施工场地管理费。

展品范围

汽车零部件

发动机系统、底盘系统、制动系统、行驶系统、转向系统、车身系统、传动系统、排气系统、散热冷却系统、燃油系统，汽车附件、通用件、紧固件、密封件、摩擦材料，汽车电机、轴承、蓄电池、滤清器、散热器、消声器、传感器、仪器仪表、雨刷器、变速器、离合器、离合片、刹车片、汽车弹簧、减震器、保险杠、安全气囊、座椅、玻璃、车镜、车灯等;

汽车维修养护设备及用品

维修检测诊断设备及产品、汽车维修工具、美容养护设备及产品、喷涂设备及产品、维修教学教具、轮胎翻新与循环利用设备及修补产品、加油站设备及产品、环保服务及节能产品等;

汽车用品

美容护理用品、内饰、外饰、影音娱乐、车载通讯导航、安全用品、电子电器、节能用品、环保用品、户外用品、轮毂、轮胎、油品等;

汽车改装车及改装用品

汽车空调

整车空调和移动制冷系统、车用空调配件、冷藏技术等;

新能源汽车

新能源汽车、电动汽车动力驱动系统、零部件、充换电站等;

汽车测试及质量监控

汽车测试模拟、分析、检测及质量控制等;

汽车制造及装备