基坑支护专项施工方案

一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《基坑支护专项施工方案》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

第一篇：基坑支护专项施工方案

基坑边坡支护 专项安全施工方案

审 批 人：

审 核 人：

编 制 人：王艳张永泉

编制单位：二冶二公司东海商厦项目部 编制日期：2005年12月20日

目录

1.工程概况 ………………………………………………………3

2.土方工程潜在的危险性 ………………………………………3

3.本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程……………3

4.土方工程施工方案 ……………………………………………3

5.安全施工技术措施 ……………………………………………

4基坑边坡支护专项安全施工方案

1.工程概况

包头市青山区东海商厦工程位于包头市青山区呼得木林大街与文化路交叉口，地处青山区繁华地带。总建筑面积为36671m2，为全现浇钢筋砼框架结构，主体地下一层，地上六层，局部七层。总高度为35.50m。框架柱基础采用独立基础、挡土墙基础采用带形基础，基础底标高为-4.80m，局部为-5.3m、-5.4m、-5.60m、-5.7m、-5.8m，独立基础顶面标高均为-3.60m。带形基础顶面标高为-4.00m。

2.土方工程潜在的危险性

①土方大面积坍塌。

②支护不当。

③放坡不规范。

④基坑边堆载过大。

3.本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程

①《中华人民共和国安全生产法》

②《建筑工程安全生产管理条例》

③《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) ④《建筑边坡工程技术规程》(BG50330-2002)

⑤《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

4. 土方工程施工方案

4.1本工程基础土方是由建设单位自行开挖，采用机械大开挖方式。我施工单位配合测量、放线，并负责基坑底部土方的清理与整平工作。

4.2留设工作面和放坡

因土方工程处于冬期施工，故在基坑开挖后必须对土体作好保温处理。考虑到地下室剪力墙施工时脚手架的搭设问题，故在地下室基础外皮拓宽

1.2m作为工作面，基础底标高为分别为-4.8、-5.

3、-5.4、-5.

6、-5.8，场地土为二类土，采用机械挖土，挖土机在坑内作业，基坑放坡采取1:0.33。

4.3开挖时选用1台反铲挖掘机和 8台自卸车进行挖、运土。坑内1台装载机配合平土。机械开挖至基底标高以上200mm厚时由进行人工开挖、整平，测量、放线人员必须控制好标高尺寸。挖至设计标高后，若发现土质不好则请地质勘察部门及设计部门人员来现场进行处理，并按其要求进行地基处理。处理完毕后及时提请建设、设计、监理和地质勘察等单位进行验槽，合格后方可进行基础施工。

4.4开挖后严禁扰动原土层，基底土不得受冻。

5.安全施工技术措施

①土方开挖时，应注意临近的建筑物，构筑物管线是否发生下沉或变形，并采取相关措施作好防护后方可进行施工。

②在开挖过程中，如挖出不明物件或发现古墓等，应及时上报有关部门，保护好现场，作好保护及防护处理后再进行施工。

③基坑边坡坡度应以土质情况确定放坡系数，根据场地土为二类土，采用机械挖土，挖土机在坑内作业，基坑放坡取为1:0.33。2m以下独立柱基础坑，应采用安全支撑措施来确保施工安全。

④夜间施工时，可根据实际，装有足够的照明，在有危险的施工段应有明显的标志。

⑤当基坑下有人作业时，基坑四周必须有专人检查，一旦发现边坡出现裂缝、滑坡等现象，应及时通知下面的操作人员，及时撤出基坑及各自的施工段，以防发生不必要得人员伤亡事故。待加固处理完毕，经安全员检查合格后，方可继续进行施工。

⑥基坑临边设1.2m高的防护栏杆，栏杆在距地0.2m和1.2m处各设一道水平钢管，每隔2米设一道立管，栏杆外侧挂一层安全网。

⑦槽边堆放的安全距离：载重汽车距槽边不小于3m;土方堆放不小于1m高;距基坑边1m以内不得堆土、堆料和停放机具。

⑧在基坑斜道出入口处，挂红色标志灯。严禁在基坑边坡下面休息。 ⑨上下基坑(槽)地方搭设稳固安全的斜道，斜道坡度为1:3，斜道两侧内须设置1.2m高防护栏0.6m及1.2m高处设置两道钢管，斜道脚手板必须铺设牢固，脚手板上钉防滑条，间距300m，避免上下时发生跌倒。

第二篇：基坑支护施工方案

新建银西铁路银川至吴忠客专工程YWZQ-IV标

银川动车所动车检查库及边跨

基坑支护工程施工方案

编 制： 复 核：

审 核：

中铁二十一局集团有限公司银吴客专项目经理部

二O一六年十一月十九日

目 录

一、 编制依据 ........................................ 1

二、 工程概况 ........................................ 1

三、 地质条件 ........................................ 1

四、 施工要求 ........................................ 2

1、开挖要求 ...................................... 2

2、支护结构要求 .................................. 3

3、基坑排水系统 .................................. 3

五、施工准备 ......................................... 4

六、施工方法及施工要点 ............................... 4

1、基坑放样 ...................................... 5

2、基坑开挖 ...................................... 5

3、监测频率 ...................................... 6

七、安全管理 ......................................... 6

八、安全措施 ......................................... 8

九、安全事故应急预案 ................................ 10

1

一、编制依据

1、《银川动车所动车检查库及边跨基础工程施工总价承包招标文件》

2、《银川动车所动车检查库及边跨基础工程施工图》

3、《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规

4、 建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);

5、《喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);

6、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009);

7、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);

8、《工程测量规范规程》(GB50026—93);

9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

10、建筑工程施工质量验收统一标准

11、国家及宁夏回族自治区关于工程建设现行的规范、标准及行业的有关规定

二、工程概况

本工程为新建铁路银川至西安线银吴段银川动车所动车检查库及边跨地基处理工程，本工程绝对高程为1110.96m。建筑面积23281.1平方米。主体结构为钢结构，层数地上一层，层高为8.2m，局部地下室，抗震设防烈度：8度。

三、地质条件

1、根据《新建银川至西安铁路惠安堡至银川段银川车站房屋建筑工 2

程岩土工程勘察报告》(详勘)，该地区出露地层主要为：第四系全新统冲积粉质黏土、粉土，第四系上更新统冲积粉砂、细砂等。

2、土壤最大冻结深度79cm。

3、地下水：工点区地下水类型主要为第四系孔隙潜水，赋存于砂类土及粉土层中，地下水位受季节性灌溉及大气降水等影响，水位埋深一般在0.5~4m。根据水质分析结果，地下水水质对砼结构具弱腐蚀性，对钢筋砼结构中钢筋长期浸水时具微腐蚀性;在干湿交替条件下，对钢筋砼结构中钢筋具弱腐蚀性。

4、根据地下水位以上土质的腐蚀性分析结果判定，地下水位以上的场地土对混凝土结构具微腐蚀性。

四、施工要求 1.开挖要求

(1)本工程地下一层基坑开挖深度为4.9m(-1.8m~-6.7m)，土方开挖严格执行“分层分段，限时护坡，盆式挖土，严禁超挖，人工修整坡面”的原则，将土方开挖造成的坡体及周边地面变形控制在允许范围内。

(2)施工开挖边坡坡度不大于设计边坡坡度，施工过程中的临时边坡应确保稳定，应避免坑内土坡滑动引起工程桩偏位的事故发生。弃土/石严禁堆放在坡顶20m范围内。

(3)土石方开挖应按照分段、自上而下开挖，每层不超过1.5m，严禁无序开挖。

(4)边坡坡面应留30~50mm土方人工挖除并修面，使其平整度达到规范及喷射混凝土要求，并及时进行坡面护坡施工。

(5)护坡施工应分2次进行，应首先完成30~50mm的护坡面层喷射混凝土施工，铺设钢筋网(采用短钢筋插入坡体内)，最后完成剩余厚度的护坡面层喷射混凝土施工。喷锚混凝土强度等级为C20。

(6)坑底应预留30~50mm土方人工挖除，混凝土垫层应随挖随浇，无 3 筑完成。

(7)施工中严禁在基坑内过量抽取地下水，以免造成路基及地面沉降塌陷或引起附近居民饮水水源枯竭，并长期禁止任何在场区内及四周一定范围内抽取地下水等工程活动。 2.支护结构要求

垫层坑底面积宜控制在不大于200m，垫层宜挖到坑底标高后24小时内浇 (1)、本工程，采用放坡开挖，坡面挂网，挂网钢筋采用Φ16钢筋，梅花型布置，间距1.5m，网片筋采用Φ8@200。

(2)放坡面上对土体表面喷射100mm厚C20混凝土(包括基坑上口1m范围内)，并加入3%的速凝剂。喷射混凝土前应于边坡土体内留设泄水孔;梅花状布置，间距2500mm。 3.基坑排水系统

(1)基坑坡顶、坡底设排水沟，每隔30m设集水井(0.6m长×0.6m宽×1m高)，排出的积水应导入落砂井后再进入市政排水系统。

(2)排水沟：坡脚及坡顶设置排水沟。排水沟尺为300×300×300(顶宽×底宽×高)，坡脚排水沟汇集边坡排出的水，坡顶排水沟拦截坡顶雨水，并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄，基坑排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入，排水系统布置距坑边不宜小于0.5m。

(3)地下水降至底板下500mm，尽量避免在雨季施工，根据现场实际情况调整集、排水措施。作好地下水位监测和应急预案。坑内集、排水时严禁在坡角挖沟。

(4)边坡混凝土面层应设泄水孔，在面层背部应插入长度为500mm，直径不小于100mm的排水管，其外端伸出支护面层，梅花桩布置，间距2500mm。

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五、施工准备

平整场地，测定并放出基坑中心线、边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况。

六、施工方法及施工要点

根据本工程现场的地质及水文条件，基坑采用放坡机械开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，排水沟设置一定纵向坡度，

将水汇集至集水坑内，用水泵排除至基坑外。根据土质基坑按1:1放坡。

1、基坑放样

由测量人员精确测量基槽平面位置，根据基坑底面几何尺寸及地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸各边加宽1米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。

2、基坑开挖

(1)基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上30cm~50cm范围采用人工开挖防止超挖。

(2)深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度， 从一端逐渐向前开挖;每层开挖深度不大于3米。

(3)开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm 5

高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。

(4)基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的

马道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时，需加强对坑壁监测。

3、监测频率

(1)基坑工程监测工作应贯穿基坑工程和地下工程施工全过程，监测期应从基坑工程施工前开始，至地下工程完成为止。

(2)当出现下列情况之一时，应提高监测频率： a.监测数据达到报警值。

b.监测数据变化较大或者速率加快。 c.存在勘察未发现的不良地质。

d.基坑周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏。 e.基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值。 f.支护结构出现开裂。

g.周边地面突发较大沉降或出现严重开裂。 h.基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流沙等现象。 i.邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂。

七、安全管理

1、开工前准备工作到位

(1)研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。

(2)配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。

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(3)开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。

2、新工人进场时，三级安全教育到位：

(1)由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产的基本原则。

(2)发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。

3、班前安全技术交底到位：

(1)除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。

(2)项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。

4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：

(1)在施工过程中，安全员、队长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。

(2)在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。

(3)对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。

八、安全措施

1.机械安全措施

(1)机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。

(2)施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不小于10m。

(3)夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。

(4)人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。

(5)挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。 2.安全用电措施

(1)电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。

(2)施工用电施工用电安装漏电保护装置。

(3)吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。

(4)施工用电必须架空。

(5)水泵必须接地，单机单闸。 3.安全施工措施

(1)开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。

(2)基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。

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(3)开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。

(4)基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，夜间设红色警示标志。

(5)基坑顶1米以内不得堆土堆料，10米范围内不许机动车辆通过。

(6)施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。

(7)基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。

(8)加强施工现场边坡监控，在基坑周围共布置测点，并在周围布设沉降观测点;结构施工期间做到每日一测，确保在第一时间发现安全隐患。

(9)建立完善的预警报告制度，在监测过程中发现坡顶连续三天以上位移速率大于3mm且不收敛、坡顶累计位移50mm、坡顶地面明显沉降、地面明显开裂及时上报。 4.防雨措施

(1)基槽开挖前准备好防洪设备器材，开挖边坡比常规范放缓，坡面根据情况加以覆盖。

(2)基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做，槽底要留20厘米土待第二天做结构前再清到槽底。

(3)基础开挖施工时，在基坑周围设宽30cm，高30cm的挡水埂，防止地面水灌入基坑，基坑内设集水井，配足抽水机抽水。基坑挖好后及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。

(4)随时注意天气情况，下雨前在坑顶设置土埂，并备足塑料布，

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在下雨前覆盖在坑壁四周，防止雨水冲刷坑壁。

九、安全事故应急预案 (1)危险因素分析及对策

基坑主要危险因素为：落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下：

塌方：

原因：主要是因为土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。

对策：根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率，通过该土层后正常放坡。

对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方。

施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。

落物：

原因：坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。

对策：将坑边异物清理干净。 (2)事故应急措施

1、发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。

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2、如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。

3、在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。

4、立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。

5、如有人员被掩埋，要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大。

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第三篇：基坑支护工程安全文明施工方案

建研地基基础工程有限责任公司山东分公司

科左后旗甘旗卡镇蒙医医院病房楼、残疾人康复和托养设施建设、联合培训基地工程

基坑开挖与支护专项安全施工方案

编制单位：通辽市沃德建筑安装工程有限公司

编 制 人：江峰

审 核 人：楼云晓

编制日期：2017年1月

建研地基基础工程有限责任公司山东分公司

第一章 工程概况及设计要求

一、工程概况

本工程为科尔沁科左后旗蒙医医院病房楼扩建、联合培训基地、康复和托养设施建设。位于内蒙古通辽市科左后旗甘旗卡镇建设路以东，纬十二西街以北。该建筑长51.5米，宽21.5米，地下一层，地上十层。基坑开挖深度为-7.3m，结构类型为框架-抗震剪力墙结构，楼盖采用现浇楼板，基础采用平板式筏型基础。

本项目为该医院病房楼扩建、残疾人康复和托养设施建设、联合培训基地项目。该项目位于科尔沁左翼后旗镇区西南部，北靠甘旗卡一中校园，西临建设路，南接原规划纬十二西街。现状基地较为平坦。

二、场地位置、地形地貌及地基土构成

场地位于通辽市科左后旗甘旗卡镇建设路以东、纬十二西街以北，地势较平坦、开阔，地貌属科尔沁沙地。

地层岩性：在钻探所达深度范围内，场地地层属第四系全新统和上、中更新统，分布较连续，多以砂土为主(砂土主要矿物成分为长石、石英等)，局部见有夹层或透镜体，主要土层为：杂填土、粉砂层、细砂层。

地下水：在本次勘察深度范围内见一层地下水。场地地下水属潜水型，埋深3.99-4.88米，绝对高程247.22米，埋藏在第2层粉砂层和第3层细砂层中，水位年幅度变化约1.00米左右，补给来源以侧向径流和大气降水入渗为主。

地基土层地震液化的判定：按«建筑抗震设计规»(GB50011-2010)第4.3.4条经计算后判定饱和粉土、砂土为非液化土。

场地土、地下水的腐蚀性评价：根据水质分析报告判定地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性，根据土质分析报告判定场地土对混凝土结构有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性，。判定场地环境类型为Ⅰ类。

建筑抗震地段类别划分：根据«建筑抗震设计规»(GB50011-2010)有关内容判定，拟建场地为对建筑抗震一般地段。

抗浮设防水位：可按自然地面下-1.00米考虑。

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第二章

安全施工措施

一、安全目标

安全生产、文明施工是是我公司历来的指导方针，本工程安全生产管理目标定为：不发生一例安全事故，确保本工程安全施工，文明施工。

二、安全管理

1、 公司成立总经理为首的、以安全监察主任和公司专职安全员参与的安全管理监督小组，负责施工前对现场管理和作业人员进行一次安全教育、施工过程中的安全工作抽查、以及对施工过程中的安全隐患及时提出整改指导意见，并由项目部立即组织贯彻实施。安全管理监督小组主要职责是负责对施工人员进行日常安全教育和安全检查，具体组织落实安全措施，并建立安全生产值班制度和完整的安全生产记录资料。

2、 工程项目部成立以项目经理为领导的,以专职安全员参与的施工安全工作小组。

3、 施工安全工作小组主要分工：

(1) 组长全面负责工地施工安全组织领导工作，负责主持小组工作会议。 (2) 副组长负责锚杆及土钉墙施工作业人员的安全管理、农民工的安全审查登记、分管的民工每天安全教育和督促，并对分管工作中发生任何安全事故负责。

(3)电工分工负责用电、电焊及现场临时用电安全管理，并配合公司专职安全员做好每天的施工安全检查及督促工作。

(4) 工地管理与现场安全员负责工地安全保卫工作，配合副组长做好工地每天每时的安全检查及督促工作。

(5) 公司专职安全员负责组织工地开工前的安全教育及安全技术工作交底，负责民工的登记审查，对工地施工安全进行全面检查督促。

(6) 电工、焊工及各作业班组长负责该班组日常安全施工管理，必须坚持上岗时检查安全作业情况，发现问题及时报告安全工作小组负责人。

三、安全教育

开工前召开由公司、公司安全监督小组参加的安全教育大会，其主要内容： 1.工程情况、安全施工组织设计交底;

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2.宣讲工地现场安全工作规定; 3.宣讲施工各道工序的安全措施; 4.宣布安全生产奖惩规定。

四、安全施工措施

1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。

2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。

3.挖掘机活动区域严禁有人。

4.车辆的进出场要有专人指挥，从指定线路线行走。 5.开挖的深度严格要求在允许范围内，严禁超挖。

6.在基坑及地下室施工期间，基坑周边3.0m内严禁堆载及重载车辆通过。 7.土方开挖到指定深度内，立即施工细石砼面层，严禁基坑侧壁土体暴露时间过长。

8.在砼面层养护期内，严禁开挖下层土方。

9.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍陷，应及时加以 分析和处理。

10.坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。

11.挖土期间，应注意挡土结构的完整性和有效性，不允许因土方的开挖遭受破坏。

12.喷射混凝土和注浆人员应按规定佩戴防护用品，禁止裸露身体作业。。 13.进入沟槽和支护前，应检查和处理作业区的危石、不稳定土层，确认土壁稳定后方可施工。

14.喷射管道安装应正确，连接处应紧固密封。 15.搬运、安装花管时不得碰撞人、设备。

16.花管类型、间距、长度和排列方式应符合施工设计的规定。 17.临时用电应有专业电工接电，非专业人员严禁接触开关箱电源。 18.其他管理

① 对于所有参与本工程一切作业人员必须登记造册，便于审查管理。 ② 严禁现场内外，酗酒、打架、赌博，对于不服从现场管理违反治安管理条例者，一律从严处罚。

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③ 场地显著位置设置一定数量的安全警示牌。 ④ 派专人值班，场地内严防闲杂人员进入现场。

五、安全用电

1.施工现场施工供用电应明确专人管理。电气技术人员负责施工现场用电的方案(措施)编制工作;工程施工管理部门负责用电申请及组织施工电源的设置等工作。

2.电气维护(修)人员应持地方主管部门颁发的特殊工种操作证上岗，坚持日常巡检，及时维修临时用电设施，确保完好，并做好记录。

3.低压架空线路必须采用绝缘导线，其架空高度不得低于2.5米。架空线穿越主要道路时，与路面中心的垂直高度不得低于6米。

4.铠装电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小于0.7米，并应在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。

5.电缆接头应设在接线盒内，接线盒应能防水、防损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所，并有醒目

6.电源线路不得拖拉在地面上或接近热源。严禁将电线直接挂在树上、金属设备、构件和钢脚手架上，或用金属丝绑扎电缆(线)。电线通过马路及易被损坏处应加设钢质套管保护。

7.电线(电缆)、软线、电焊把线不得与钢丝绳绞在一起，电焊把线应绝缘良好，接头应套护套胶管。用于焊机的一次线长度一般不应超过5米的警告牌。

8.严禁将电线直接插入插座或将芯线挂在电源开关上。

9.电动机械和电气照明设备被拆除后，不得留有带电部分线路，如必须保留，应在切断电源后，将电线端头内包高压绝缘带，外包三层绝缘包布，并将其固定在2.5米以上的地方。

10.施工现场所有用电设备，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器，禁用闸刀开关，漏电保护器配备应符合要求并定期测试。

11.总、分配电箱应装设总开关和分路开关以及总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关)，总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值应搭配适当，熔断器熔体更换时，严禁用不合原规格的熔体代用。

12.每台电气设备应使用单独开关(一机一闸一保护)，严禁用同一个开关直接控制二台及二台以上电气设备。

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13.施工现场设备应群体设棚、单机设盖，应能防雨、防潮、防火。 14.现场用220V的照明线路，必须绝缘良好，布线整齐且应固定和经常检查维修。

15.行灯电压不得超过36V，且行灯带有金属保护罩，在潮湿地点、坑、井、沟道或金属内部作业时，行灯电压不得超过12V。

16.铁房子、休息室内的照明线应用像皮软线，并设漏电保护开关，灯泡功率不大于100W，穿过房壁时应套上绝缘保护管，保护管距铁房子内壁应不小于2.5厘米。

六、安全防火

1.用火作业施工人员上岗前，必须按规定进行上岗前的用火安全教育，掌握用火作业的安全基础知识，并会使用消防器材，熟悉周围环境和撤离路线;

2.用火作业的施工现场，必须按规定配置消防器材，并保持消防道路畅通; 3.用火作业部位附近有可燃、易燃、易爆物品，在未作清理或未采取有效的安全防范措施前，不得动火;

4.与外部相连的管道与设备，在未查清有无险情之前，不得动火; 5.附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不得动火;

6.施工完毕，应仔细检查清理现场，熄灭火种、切断电源后方可离开; 7.仓库、材料堆放场应按规定配置消防器材。

第三章

文明施工措施

一、文明施工措施

本工程文明施工目标：现场材料有序堆放，施工道路均采用山皮石铺设，污水有序排放，确保工地文明施工。

在施工过程中，大型施工机械、水泥等材料陆续进场，如不加强文明施工管理，将会严重影响施工现场和周围环境的清洁卫生和施工安全，难以确保工程的顺利进行，并给施工人员施工作业和生活带来诸多不便。为此，我们专门成立了现场施工管理领导小组：

组

长：楼云晓

副组长：王必成

该领导小组负责对施工场地进行强化管理，并由公司领导前往现场进行检查、指导，做到文明施工。

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二、环境保护措施

1.严格按通辽市环保部门及建筑业管理部门颁布的有关规定执行。 2.施工机械必须时常检验，使之处于正常的运行状态，防止噪声扰民。 3.施工作业环境保护，由项目部工程管理部门负责统一组织和管理; 4.作业现场的休息室、工具房和设备、器材，应按施工总平面图布置要求，摆放整齐有序，各种标志、标识正确醒目;

5.施工作业现场道路应平整通畅，用电线路布置符合要求，水源设置合理，排水应通畅无阻;

6.有毒有害物品、易燃易爆物品等应设专用仓库保管;在作业现场临时放置时，应设警示标识牌，必要时应设专人看护;

7.各种油料应在容器内存放，废油应及时回收集中储存，严禁就地倾倒，油料对地面造成污染时应采取措施进行清理;

8.作业现场应经常打扫并保持清洁。

9.生活暂设区内的道路应平坦通畅，有足够的照明设施; 10.各种建筑、施工垃圾和生活垃圾等，必须倾倒到指定地点;

11.基坑内开挖沉淀池，排水沟，施工产生污水进行有序组织排放到沉淀池后，先进行沉淀、将沉淀后的污水排放到指定污水管道。生活污水处理后排放到指定的排水渠内。

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第四章

施工准备

4.1机具准备

机械：挖土机一台，钩机2台;自卸汽车5辆。

机具：手推车、铁锹(尖、平头)、钢卷尺、梯子、坡度尺、小线等专用施工机具。

安全维护：1.5m的护栏钢管主杆、安全警示绳、安全警示标识牌、警示灯、彩条布、撑板、撑木、方木等。、

4.2作业条件

土方开挖前，根据设计图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除完毕。

各种现状管线已改移或加固，对暂未处理的地下管线及危险地段，做好明显标志。

基坑有地下水时，根据当地工程地质资料采取降低地下水位措施，水位降至坑底1m以下。

施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖要求，道路平整畅通。 作好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。 4.3技术准备

开挖前认真审核设计图纸和说明，已做好图纸会审和施工组织设计，确定开挖断面和堆土位置，运输施工道路。

对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并已签字确认。

已测放基坑开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。

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第五章

施工技术措施

5.1工艺流程

测量放线→地下室开挖→护壁施工→验槽→素混凝土垫层→钢筋混凝土筏板基础→防水保护层施工→基础填平

5.2施工顺序 确定开挖基坑的深度

根据工程概况、现场调查勘探及工程特点分析。

根据地质勘查资料，采用一次基坑放坡开挖。根据《建筑地基基础设计规范》中土的类别及坡顶有无静、动荷载。

5.3、施工技术

基坑开挖采用分层开挖，人工修坡检底的方式施工，边坡在3m以内为1:0.3，边坡在3m以上5m以下的为1:0.5，开挖线距地下设施及道路近边坡为1：0.2。

基坑地设计标高以上0.2m-0.3m的原状土应予以保留，禁止扰动，采用人工清理，如局部超挖，需用级配砂石回填并夯实。

考虑到本工程地下室所处的位置，基坑开挖以机械为主，距地下设施较近的地方用人工挖掘并清理，人工进行修边检底的方法进行操作。

挖土开槽，应严格控制基底标高，严禁超挖。基底设计标高以上0.3m的原状土要用人工清理至设计标高，如果局部超挖或发生扰动，必须换填料位10mm-15mm天然级配砂石料或中粗砂并夯实。

基底如有块石、碎石，砖等坚硬物体时，应铲除至设计标高以下0.2m，然后铺上天然级配砂石料、面层铺上砂土整平夯实。

基坑开挖时，开挖过程不宜长时间暴露，宜开挖一段、施工一段，禁止晾槽施工。

5.4注意事项

基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意。

基地未保护：基坑开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。

施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行开挖土方，应注

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意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度。

开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度。

基坑开挖前，先采用建渣或砂石铺筑施工便道，或采用山皮石铺筑，或施工道路采用素混凝土硬化处理。

土方开挖采用挖掘机开挖，先揭表层后按基坑设计深度以一定边坡率放线开挖，开挖时预留30cm作人工清底填平 ，以免扰动基槽原状土。

土方开挖施工时应注意地下管线等，以免损坏地下管道、管线，造成不必要的损失。

5.5、雨天施工措施

为了保证工程质量及防止安全事故的发生，在施工过程中，应对部分工程项目或工序加以合理安排。雨季施工时加强排水工作和防止基坑坍塌事故的发生。

详细调查并掌握雨季资料，做好施工中的临时防护措施。 对主要材料机具在雨季施工期间准备的储备量。 对职工进行雨季施工安全教育。

临设工程设计和施工充分考虑防雨要求，施工便道排水系统。安排专人维护，降雨前后定期巡查排险，并设置明显的通行指示标志。

除及时掌握每日天气情况外，还应当与当地气象部门签订预报协议，由当地气象部门定期提供旬、月气象预报，并据此合理进行施工安排。

雨期施工在开挖的基坑时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤的检查，发现问题及时处理。

5.6质量标准

、保证项目

基坑、和场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。 、一般项目

基坑、和场地的基土开挖必须符合规范要求。 5.7成品保护

、对定位控制桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，

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也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位控制桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。

土方开挖时，应防止附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质，地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。

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第六章

安全保证体系

6.1开挖措施

开挖有地下水位的基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于开挖面0.5m，然后才能开挖。

施工机械进入现场所经过的道路，应事先经过检查，必要时要加固或加宽等准备工作。

选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件，土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械效率来确定。

施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。 采用挖掘机坑上开挖大型基坑时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。

采用挖土机反铲、拉铲其施工方法有两种：

端头挖土法：挖土机从坑端头，以倒退行驶的方法进行开挖。自卸车辆配置在挖土机的两侧装运土。

侧向挖土法：挖土机一面沿着坑的一侧移动自卸汽车在另一侧装运土。 采用铲运机施工方法正铲挖土。

挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2.如挖土深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。

在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态吗。深度大于1.5m时的基坑，根据图纸情况，应作好支撑的准备，以防坍塌。

开挖基坑，不得挖至设计标高以下，如不得准确地挖至设计地基标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在找平后，由人工挖出。

暂留图层：一般铲运机、挖土机挖土时，为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时为30cm左右为宜。

在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。

修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，

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然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土;多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

6.2安全防护措施

基坑开挖后全线进行人工修边，修边要求将机械挖土后留下的凸出的土轮顺坡度方向削平，以防止风干开裂脱落。

对基坑上口土方及颗粒进行人工清捡主距沟边1.5m的范围内。 在距坑边口2m的范围沿基坑周边设置防护栏，高度1.5m。 沿防护栏各明显的位置悬挂安全警示标志，和安全警示绳。 坑边设专人进行安全巡视，巡视人员，必须保证24小时在岗。 夜间沿沟边防护栏设红色信号警示灯。

雨天及阳光暴晒天在坑底施工时，用彩条布把两边坑壁进行覆盖，避免由于雨水不断渗透引起基坑坍塌及阳光暴晒引起坑壁松动滑落。

6.3安全保证措施

上下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50mm。 拆除支撑前，应对基坑两侧的建筑物、构筑物和坑壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的实施细则和安全措施。

机械开挖土方时，应按安全技术交底要求放坡、堆土，严禁掏挖，履带或轮胎应距基坑边保持1.5m以上的距离。

挖掘机作业前应进行检查，确认大臂和铲斗运动范围内无障碍物及其他人员，鸣笛示警后方可作业。

基坑外围搭设不低于1.5m的护栏，设警示灯，并派有专人巡视。 人工孔桩时，堆土高度不宜超过1.5m，且距孔口边缘不宜小于1m，堆土不应遮压其他设施。

人工基坑捡底时，两人横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。 在吊装前要对吊车驾驶员及下面指挥人员进行安全技术交底。、

吊车在吊安装塔机时，吊车要停在安全距离位置，不能距离基坑边很近的位置，要听从专职安全员指挥安排。

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吊车安装塔机时，要派人检查停车周围坑壁无松动，裂痕。

由于人工开挖孔桩基础比较深，上面要派专人指挥，还要注意基地操作人员的安全。

6.4监测措施

项目经理牵头由专职安全员组建一个安全小组，小组成员来自各个施工标段操作人员，各施工标段抽一人。

小组成员要进行各种安全规范的培训学习。 小组成员要对施工现场安全起到带头作用。

小组成员在各自标段施工时，要先检查施工前的各种引起不安全的因素，要做到“预防为主，安全施工”。

在开挖深基坑时，要检查相邻建(构)筑物、道路及周围环境的沉降和位移情况进行观察。

在深基坑作业时，要检查基坑两边沟壁的土质有无松动，有无裂纹，还检查沟槽四周的环境有无地面水流入基坑，而引起塌方。

人工修边时，要探测有无地下设施(电缆、管道、管线)。 6.5抢险预案

每个管理人员都要进行安全知识的培训，要做到能应付施工现场的突发事件。

公司总经理及现场管理人员发生安全事故要在第一现场，并能及时处理所发生的安全事故。

施工现场安排一辆车，以应急工地发生的突发事件。

发生重大安全事故，要及时联系当地公安部门、医院、驻地部队、政府派人参与抢险。

发生安全事故必须上报，不能隐瞒。 6.6救护措施

要在第一时间通知120救护车。 对伤势较重的人员要及时送医院。 施工现场预备的一些救护医疗药品。 6.7环保措施

随着人民生活水平的日益提高，环保工作的地位越来越高重要。为响应国

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家和通辽市对做好环保工作的号召，满足业主的有关要求，根据本工程特点，努力做好环保工作。

利用每周的安全学习后的事件，增加环保条例、知识的宣传，提高全体员工的环保意识。

针对性的解决各种污染来源

1、防止噪声污染

合理安排施工作业时间，在夜间不使用振锤等噪音的施工机械。晚上十时后严禁进行有声音的施工。

对施工机械应经常检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态，避免噪声扰民和遗洒污染周围环境。

防止泥浆、淤泥的污染

开挖基坑的弃土必须在24小时内清运完毕，避免现场堆积，淤泥清运采用散体物料运输车。

严格按照通辽市有关淤泥排放的规定办理各种手续，到指定的地点排放。 现场堆放的土方应遮盖。运土车辆应封闭，进入社会道路时应冲洗。 对土方运输道路应经常洒水，防止扬尘。 防止施工，生活污水污染

防止工地污水流出，污染周围环境。生活区的污水做好沉淀隔渣工作，以免淤塞排水管网。

雨天进出车辆的车轮必须进行冲洗，防止车轮带出淤泥，污染周围环境。 防止粉尘，废弃污染

在大门进出口铺麻袋50m，防止车轮带出土颗粒进入社会道路。 设立专职的清扫队伍，对通道，护栏进行定期的清扫，并对通道进行洒水防止尘土飞扬。

机动的施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，将废气污染降到最低。

第四篇：基坑支护与临边防护施工,方案新规范

基坑防护

施工

编制人 :

审核人 :

审批 ：

编制单位:

编制日期: 2018方案

职务：

职务： 职务：

河北北岳建筑装饰工程有限公司

年3月15日

目录

一、工程概况............................................................................................. 1

二、 编制依据........................................................................................... 1

三、施工准备............................................................................................. 1

四、施工要点............................................................................................. 1

五、操作工艺............................................................................................. 2

六、注意事项............................................................................................. 3

七、施工协调管理 .................................................................................... 3

八、安全生产文明施工措施 .................................................................... 4

九、附:土方开挖安全技术交底 ...............................................................

4一、工程概况

本工程位于曲阳县新兴工业园区内,北临城市南环路，东接朝阳街。总建筑面积33394.51m2,其中地下室建筑面积7462.47m2,地上建筑面积。25932.04m2。地下1层,地上5层，建筑高度24m。本工程地下室为车库、设备用房,1-5层均为家居馆,屋顶部分为电梯机房。

二、编制依据

本施工方案编制时依据甲方提供的建筑施工图纸、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012);建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)和本工程《施工组织设计》进行编制。

三、施工准备

依据本工程基坑施工要求和特点,制定开挖方案,确定合理的开挖方式、施工顺序、范围、边坡防护措施,以及挖出土方堆放地点，选择适当的施工机械,以保证基础保质保量安全施工。 (1)人员准备

现场设专职安全负责人及现场安全监护人。(见项目部安全组织体系) (2)机械准备

主要施工用机械:反铲挖掘机2台,装载机8台。 (3)防护器具

主要防护用机具:钢管、安全网、警示标志。

四、施工要点 (一)工艺流程

1 放线一一开挖一一土方外运一一验收 (二)土方开挖

1)清除边坡区域内的障碍物,用白灰撒出边坡位置。

2)施工前做好技木交底,做好放坡控制工作,对建筑物的标准轴线桩、标准水平桩加设标志做好防护,以防机械损坏;结合建设单位确定高压电缆及临时水线的具体位置;挖边坡时由建设单位及施工单位共同设专人监护电及临时水线情况,以防机械损伤。

3)准备好施工机具,做好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转。

4)基坑开挖前,办理动工作业证,经审批通过,方可施工。 5)夜间施工时,要准备灯具等照明设施 (三)土方开挖质量要求

1)土方开挖超过一定深度,可釆用放坡来维持边坡的稳定。放坡坡度的大小应根据土质、挖土深度、边坡留置时间、边坡上部苘载及土方开挖方案等因素来考虑。本工程基坑深度为6米,按规范要求放坡系数为1:0.3～1。

五、操作工艺

1、机械开挖

1)土方开挖采用反铲挖掘机挖至坑底,从上往下按边坡白灰线均 匀放坡下挖至基坑底部。

2、基坑施工的安全防护

1)土方开挖完毕后,在基坑四周采用钢管搭设不下于1.2米的防护栏杆,

2 并挂设密目安全网作全封闭处理。防护栏杆应由上、下二道橫杆及栏杆柱组成,上杆离地高度不应低于1.2米,下杆离地高度不应低于0.5m-0.6m,横杆长度大于2m时,必需加设栏杆柱。

2)栏杆的固定可采用钢管打入地下50-70cm深,钢管离坑边的距离不小于50cm。

3)钢管及密目网均有合格证,并由专人搭设。土方开挖完毕后,在基坑四周采用钢管搭设不小于1.2米的防护栏杆,并挂设密目安全网及安全警示标志,边坡及防护由监理、建设单位等有关人员检查验收。对不符合要求的地方做好处理记录,处理后,进行复检,达到合格。 4)基坑开挖完成后，由甲方指定分包的专业队伍，对边坡进行护坡处理。

六、注意事项

1、开挖时程中,严格控制开挖尺寸,避免大面积的二次开挖。施工时尽量避免边坡超挖,损伤地下电缆、管线等。

2、开挖过程中,发现管道、电缆及其它埋设物,应当停止施工由现场负责人报告给监理单位,待监理方、及建设方根据情况研究相应方案,再依照方案执行。

七、施工协调管理

(一)与监理工程师工作的协调

1、我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的责任、义务、权力。将施工方案等文件及时提交给监理工程师批准在施工全过程中,严格按照经建设方及监理工程师批准的“方案”进行

3 工程的施工管理。接受监理工程师的验收和检査,并按照监理工程师的要求,予以整改。

2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,确保整改到位。本着对建设方负责也要坚持“四不放过”的原则,因而加大监管和协调力度,杜绝现场施工单位不服从监理工程师监理的现象发生。

(二)施工协调配合

1、现场项目经理、施工工长应从施工机械的有效利用及操作着手 合理、科学的调配劳动力,各工种、各作业班组应本着局部服从整体 的原则;服从项目经理部的统一管理,统一调配。

2、项目经理部每日及时召开“碰头会”,由项目生产副经理主持,及 时安排当日工作协调事项和解决施工问题。

3、项目经理实行阶梯统一管理模式。现场施工由项目生产经理统一 安排、统一协调。项目生产经理的工作安排应科学、合理、周密。

八、安全生产文明施工措施

1、做好职工进场的各项安全教育,进行安全技术的交底。

2、现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员要随时巡视,做好一 切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。

3、装车时严禁装的过满,避免沿途抛洒。

4、周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。

九、附:土方开挖安全技术交底

1、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。

2、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质资料,以利考虑开挖

4 过程中的意外应急措施。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。

3、挖土时要注意边坡的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要 立即离开现场并及时处理。

4、每日或雨后必须检查土壁情况,在确保安全的情况下继续施工。

5、机械挖土启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后开 始作业。

6、电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。配合挖铲的清坡、清底的工人,不准在机械回转半径内工作。

7、向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

8、场內道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。

9、坑内施工要设专用通道,夜间施工要有足够的照明。

第五篇：基坑支护施工小结

****基坑支护工程施工小结

****项目是****有限公司投资兴建的，位于**市**区开创大道以东、云埔四路以南交汇处。建筑设计由***建设工程勘察院负责设计，监理单位为****有限公司，施工单位为****有限公司。本基坑为方形，周长约360米，基坑地下室开挖深度为3.8米基坑侧壁安全等级为三级,局部承台密集位置开挖深度为5.3米基坑侧壁安全等级为二级,本基坑北面采用灌注桩支护,A1A2段采用灌注桩+锚索支护,其余三侧采用土钉墙支护结构，止水帷幕采用双排φ550@400搅拌桩。

我公司接到****项目基坑支护工程后，派出有多年基坑支护施工经验的工程技术人员，研读施工图和岩土工程勘察报告，编写符合设计要求和施工规范的施工组织设计(方案)。安排4台搅拌桩机、1台旋挖机、3台锚杆钻机、2台空压机、1台喷锚机进行施工。

施工前技术人员均对机组人员进行认真、严肃的安全教育和细致的技术交底，安排专职人员对桩机进行检查和负责。

施工中安全方面，工人都佩戴安全帽、手套等防护用品，不穿拖鞋、不赤膊，每天开工前对钢丝绳、滑轮、卷扬机、关键的紧固螺栓进行检查，施工过程中也安排固定人员对其进行检查，对磨损超过标准的钢丝绳进行更换;发现滑轮损坏，及时更换;发现松脱的螺栓及时进行紧固;机长、主机操作、吊机操作、焊工、电工做到持证上岗，无证不准上岗。

在工程施工过程中，严格按照各项管理制度和施工组织设计(方案)施工，无出现质量安全事故。本基坑支护工程由2014年8月1日开工，

第 1 页 共 2 页 至2014年12月30日全部共完成止水加固φ550搅拌桩共5374根, φ1000@1200支护灌注桩共81根, φ800@1000支护灌注桩共20根, Φ140钢管桩95根, Φ48钢管桩331根, 预应力锚索47根，Φ48钢花管590根，喷锚6340m2，冠梁137m3。在各相关单位的大力配合下，顺利完成本基坑支护工程。

根据规范和设计要求对本工程基坑支护桩基进行了9根抽芯试验、11根低应变试验、3根锚索抗拔试验和6根锚杆锚向抗拔试验，试验结果均满足规范和设计要求，桩基础子分部工程资料经我公司工程部对该工程桩基础子分部资料审查后，该工程的技术资料齐全、有效，达到验收要求。

项目经理：

******有限公司 2015年1月15日

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