机关车辆使用管理制度

制度本身是一种行为的规范,就是为了形成和建构社会秩序。怎样制定科学合理的制度呢，以下是小编收集整理的《机关车辆使用管理制度》仅供参考，大家一起来看看吧。

第一篇：机关车辆使用管理制度

机关车辆使用管理规定

为加强机关车辆管理，确保车辆安全，结合工作实际，特制定如下管理规定。

一、管理职责的划分

1、机关所有车辆由办公室统一调度管理，办公室具体负责车队的组织、协调、检查、督导等方面的工作。

2、落实确定车辆负责人制度，做到一车一责任人。

3、车队负责人全面负责车辆驾驶人员及车辆的日常管理工作。

4、车队负责人和办公室相关人员负责日常车辆修理费用审查、结算，建立车辆档案，对单辆年检、保险、养路费、桥费、车船使用税等固定费用的缴纳，做好车辆各类指标记录及费用登记台帐。

二、车辆调配使用

1、首先保证领导公务用车，未经领导批准不可随意带人。

2、县域(工作日)内公务用车由办公室负责安排。

3、节假日、出县城、兄弟单位借车、局内职工私用等一律填写派车单，经主要领导签字后方可使用。

三、车辆驾驶人员及车辆的管理

1. 驾驶人员必须认真学习遵守交通法规，不断提高服务水平，刻苦钻研专业技术，保持车辆时常处于良好的工作状态。

2. 驾驶人员听从车队负责人的指挥，服从车辆调度，负责完成出车任务，遵纪守法，爱岗敬业，讲究职业道德，文明安全驾驶，保持车辆整洁。

3. 驾驶人员对所驾驶的车辆必须做到心中有数，出车前必须做 1

好对车辆例行检查，确保乘座人员、车辆安全，树立忧患意识、节约意识，保持车辆低耗高效，正确驾驶车辆操作，降低车辆运行费用。

4. 车队负责人和办公室应坚持对车辆进行安全大检查，及时解决车辆存在的安全隐患，确保车辆安全运行。

5、为防止车辆被盗，夜间车辆必须停放在局院内的车库，县外出发不能返回的情况除外，离开车辆时及时关好车辆门窗，未执行规定发生车辆损坏或丢失，将视情节给予辞退、行政处分和经济赔偿及处罚。

四、车辆修理及保养

1、车辆修理和保养(含购置配件)一般实行定点维护，统一结账的方式进行管理，定点修理厂由车辆维修领导小组进行实地考察后，根据维修可靠、价格合理、服务优良的原则后确定1-2家。

2、凡需要修理保养的车辆，由车辆责任人提出车辆维修申请，并填写车辆维修审批表，将所需修理保养项目、预计维修保养费用交车辆维修领导小组、分管领导、主要领导逐级审批同意后，到车辆定点维修厂进行修理维护。

3、司机应对修理及保养的全过程负责跟踪，修理保养完毕后，由车辆责任人现场验收，并在修理保养单上签字确认。

4、车辆大修时，车队负责人应参与验收，并签字确认。

5、凡修理保养达不到要求，出现质量问题时，车辆责任人应及时向修理厂提出返工要求，并且返工费及材料费均由修理厂负责。

7、车辆出差途中发生故障需要维修的，司机应及时和办公室进行联系，取得同意后可在当地进行修理，并应索取正规发票及工时材料清单，返回后补填车辆维修审批表，报销时需由用车人签字证明。

8、需在定点厂家以外修理厂修理保养的车辆，须经车辆维修领导小组审核同意后，方可进行修理保养。

9、爱护车辆，人人有责。该修的不修，强制运行，或维护保养不善造成重大经济损失的，按规定对当事人予以处罚。

10、车辆发生交通事故造成损坏，应及时通知办公室、车队负责人、主要领导，按索赔规定办理。

五、费用报销

1、费用报销一般由定点修理厂定期结算，结算时需附车辆维修审批表。

2、加油按里程核定用油。由财务科负责购买、发放油票，并做好相应记录，办公室每月进行一次车辆用油统计(车号、里程、用油量、百公里耗油)，并上报主要负责人。

六、责任与处罚

违反规定，发生以下情况将给予处罚：

1、酒后驾车向局党组写出检查并罚款200元;

2、私自出车每次罚款200元;

3、借给他人驾驶罚款500元;

4、夜间私自在外存放车辆发现一次罚款200元;

5、违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。

七、本规定自下发之日起开始执行，以往与本规定不符者，以本规定为准。本规定由办公室、车队负责解释。

二○一二年五月十四日

第二篇：26、机关车辆、设备使用管理制度

市综合执法局 机关车辆和设备使用制度

一、车辆管理

1、中心车辆由中心办公室统一管理，所有用车经请示办公室主任同意后，司机方能出车。

2、工作时间驾驶员不得私自外出。

3、非因工作驾车外出肇事的，由本人承担责任，造成车辆损失及其它经济损失的，由本人负担。

4、不得私自将单位车辆借给外单位或外单位人员驾驶。若遇特殊情况，外单位需借用本单位车辆，须经中心主任同意。

5、驾驶员请假，须将车辆交回办公室。

6、长途行车须由专职驾驶员驾驶，以确保车辆安全，违反规定责任自负。

7、车辆原则停放在单位，在外停车需经中心领导同意。停放它处发生意外，将追究停放人责任。

8、车上各种备件、工具、灭火器等物品，应配备齐全。车辆钥匙要妥善保管，如有丢失或需要复制车辆钥匙。必须向办公室报告。

二、驾驶员管理

1、中心车辆驾驶员按时参加有关部门组织的交通安全学习及其它会议。要有良好的思想品质，不以公车谋私利，热爱本职工作，做到“爱车、守纪、安全、节约”。

2、 严格遵守交通法规，严格执行车辆使用规定。保证安全、准时、顺畅地完成行车任务，并做好行车记录。

3、 努力钻研驾驶技术，正确掌握驾驶员“应知应会”。司机自行负责日常车辆保养。发生事故要及时上报并要写“事故报告”。按期协同办公室主任办理车辆保险、年检等业务。

4、 服从中心安排(包括临时任务)，不得挑拣任务，安全准时出车。

5、 行车时，不抽烟、不吃零食和谈笑，严禁酒后开车和开“英雄车”、“霸王车”。严禁擅自把车辆交给别人驾驶。

6、 出车前后坚持“三检”制度。保持车容整洁，做到车辆不带隐患上路。

三、车辆维修

1、驾车人员要爱护车辆，保持车容整洁，配件及其他物品完好无损。

2、车辆维修前须经办公室审核后签出意见方能维修。

3、更换零配件须先办公室审核，1000元以上需经中心主任签字同意。

4、车辆大修须经办公室审核后报中心主任同意，费用可视车辆情况而定，修理费1000元以上的由驾驶员写出报告，中心主任批示后方能修理。

四、车辆保险及其他

1、车辆年检只报销第一次及复检费。

2、车辆的各种税费手续由办公室统一办理。高速公路通行费须注明事由。

3、每个驾驶人员须自觉遵守交通法规，违章罚款费用不予报销。

设施、设备安全管理制度

1、各部门人员经常注意本部门的建筑主体以及设施的安全，如发现破损要及时处理，，并报告办公室，填写保修申请：如没有得到及时修理则立即报告主任室，以采取有效措施尽快解决。

2、加强电器设备的管理，电源电线配置安全要规范，对电器设备和电线路要定期检修，确保用电安全。

3、完善中心报警点等安全防范设施，并与110报警服务中心联网。

4、加强用电、用水、使用煤气等安全，中心备有灭火器材，中心职工学会使用灭火器的方法，办公室主任按规定日期调换灭火器液，确保安全使用。

第三篇：林业局机关车辆使用管理制度

为提高机关车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，经研究，特制定如下车辆管理制度。

一、用车制度

1、机关车辆由办公室统一管理。

2、对局领导因公外出优先派车。一般情况其他工作人员出差，不予派车。紧急情况确需租车的，须经局主要负责人同意。

3、单位在职职工每年春节、清明、冬至回家，可报销一次往返车票，不得享受差旅费补助。

二、车辆维修、维护、油料管理制度。

1、车辆维修须由驾驶员根据车况先提出维修方案，经批准后，到县政府采购中心指定地点维修。一次性维修费在800元以下的由分管领导批准，一次性维修费进退过800元的，由办公室提交集体研究批准，车辆修理由两名驾驶员共同办理维修有关手续，维修费由办公室与驾驶人员、维修单位三方统一核算后，按财务规定予以报销。

2车辆使用所需油料实行刷卡制，乘车人出差前到办公室领取加油卡，加油由乘车人凭卡结算，乘车人回局后及时将卡和发票交到办公室，驾驶员不得经办刷卡，特殊情况下不能刷卡的，经分管负责人批准后，由驾驶员现金结算，乘车人需在发票签字证明后方可报销。

三、纪律要求

1、驾驶员要认真保养车辆，对车辆做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好，严禁车辆带故障行驶。

2、驾驶员要按规定车速行驶，遵守交通规则和警车使用管理规定，安全行车，防止发生交通事故。

3、驾驶员通讯工具要保持畅通，工作时间不得擅离职守。上班时间无出车任务时，在各自办公室休息待命，保证随叫随到，因副需离开时，应报告去向，以方便联系。驾驶员要坚决服从调度，不得无理拒绝出车。

4、驾驶员不准私自用车，让他人开车，酒后开车和公车私用，不出车时应停放在指定地点，不准乱停乱放，要严守保密制度不得乱传是非。

5、驾驶员应当做好行车日志，记录每天的行车里程、地点、用车人等情况，一天一登记，一月一小结，定期交管理人员审阅。

6、驾驶员违反下述规定之一，一经发现，经集体研究后收回钥匙和行车证，再作调查处理。

①无正当理由拒绝出车或不服从调度达2次;

②出差途中无正当理由离开乘车人达2次;

③私自用车达2次或私自造成交通事故的，一切费用自付。

第四篇：机关车辆使用及司机管理办法

为了进一步加强局机关办公用车的管理，提高办事效率和车辆利用率，安全行驶，特制定本制度。

一、车辆管理

车辆管理采取集中统一管理形式，包括车辆的调度安排和维修保养、驾驶员的安全教育和日常管理等，具体工作由局办公室负责。

二、车辆使用

1、工作用车实行统一安排。为提高车辆使用效率，凡涉及相同事项或相近地点的用车，原则上只安排一次。

2、设立局领导值班车制度，负责保证局领导工作用车和临时外出用车。

3、科室工作用车视工作内容的轻重缓急、距离远近予以调整安排，急、重、远的优先安排。

4、领导在工作时间内用车不准自己驾车。

5、遇休息日、节假日，科室无特殊情况的，车辆统一由局办公室封存。

6、节假日及长途用车，需经主管领导同意后报局办公室备案。

三、有关规定

1、本局车辆实行专职司机管理。司机要认真学习并严格遵守各项交通法规，以保证机关工作用车，要做好自己车辆的日常维护保养，搞好车内外卫生。

2、司机未经允许节假日或夜间不准将车辆在外停放，确需在外过夜的须经主管领导批准，车辆未按规定地点停放造成车辆损坏或被盗等重大事故的，责任自负。司机不准将车辆交给他人驾驶。

3、司机要坚守岗位，服从管理，做好服务工作。不服从管理、严重违反制度、不接受批评的限期调离工作岗位。

4、每周五下午为车场日，一般情况不派车。车场日期间，组织好司机学习和车辆维护。

四、车辆维修

维修之前必须报办公室审批，送局政府采购办指定修理厂修理。司机根据审批的内容，批什么，修什么，不准随意增加维修项目。

五、油料管理

车辆加油实行一卡签字制度。

六、司机管理办法

1、积极参加局里组织的各项活动和政治学习，严格执行司机的安全公约。

2、坚决服从指挥调动，司机必须遵从办公室派车，严禁私自开车，凡私自出车发生事故造成损失自负。

3、司机必须按办公室派出的地点出车，如按派车要办的事情在规定时间内未办完需延长用车时间要及时与办公室电话联系。对不符合派车规定的任务(如用车人私自改派其他地点)，司机有权抵制，收车后及时汇报。

4、司机必须遵守交通规则。严禁酒后开车，严禁开超速车，斗气车和机件失灵的车。严禁非司机开车，树立良好驾驶作风，确保行车安全。

5、每天早晨司机要提前五分钟到岗，认真检查车辆，无论接到出车任务否，都要做好准备。

6、严格出车和收车后的车辆检查以保证车辆机件正常和安全使用，凡因检查不够造成损失和安全事故的追究驾驶员的责任。

7、司机在过度疲劳和患有妨碍安全行车的疾病则严禁出车。

8、司机完成出车任务回单位后要及时向办公室报告。

9、保证燃油充足，除特殊情况不准因油料不足影响出车。

第五篇：中共四川省纪委四川省监察厅机关车辆使用管理

暂行办法

为加强委厅机关车辆管理，保障办公、办案用车，规范车辆管理、使用、维修保养、报废更新及购置等工作，根据省政府机关事务管理局车辆管理的有关规定，结合委厅机关实际，制定本办法。

第一章

车辆的管理

第一条

委厅机关的车辆属国有资产，统一纳入机关固定资产管理。机关车辆采用服务中心集中管理与配车的单位自行管理相结合的方式。

第二条

集中管理的车辆由机关服务中心和车队履行日常管理职责，负责车辆调派、安全等。车队队长是车辆管理第一责任人，机关服务中心主任是车辆管理主要责任人，办公厅分管领导对车辆管理负有领导责任。配车单位的车辆由该单位主要负责人履行日常管理职责并负责调派，对车辆管理负领导责任，是车辆管理第一责任人。专、兼职驾驶员负责车辆的日常使用和养护，是车辆安全、清洁保养的直接责任人。

第三条

车辆的日常使用和养护实行定车、定人、定责。车队要建立全部车辆的档案和使用台账。车队和配车单位要建立用车登记档案，做好行车、维护和事故及处置记录。

第四条

所有车辆每晚必须归位停放在由机关服务中心指定的停车点，严禁车辆在外停放过夜，如遇因公出差或有特殊原因不能按时归位，必须及时向车队队长或单位负责人报告。超过三天需书面报机关服务中心备查。

第五条

节假日期间，除值班车辆外，集中管理和配置到单位的车辆钥匙统一交车队保管。因工作需要或特殊情况需要用车的，应在节前书面报委厅分管领导批准，并报机关服务中心备查。

第六条

加强车辆管理，领导干部不得私自驾驶公车，严禁公车私用，严禁将车辆交给非指定人员驾驶。违反规定造成严重后果，参照有关规定处理。

第七条

各室不得擅自向外单位借用车辆，不得向涉案对象及其所在单位以及与案件相关人员、单位借用车辆;确因工作需要向外单位借用车辆应报委厅分管领导同意，并书面报机关服务中心备查。

第二章

车辆的使用

第八条

集中管理的车辆主要用于保障委厅领导用车和相关公务用车。委厅领导和正厅级纪检监察专员用车直接与指定的驾驶员联系。副厅级室主任、副厅级纪检监察专员工作用车和其他公务用车一律实行派车单制度，由用车单位填写派车单，经单位领导审签后，由车队队长按轻重缓急的原则安排用车，其费用依据《委厅部分行政公用经费和专项

经费包干使用管理办法》在用车单位包干经费中列支。长途用车一般应提前两天通知车队。

第九条

委厅会议、重大活动、专项工作用车、工会活动用车、离退休干部集体活动用车，由承办单位拟定计划交机关服务中心统一协调，车队调派。

第十条

职工本人、直系亲属因急、重病就医用车，或为直系亲属办理丧葬及其他特殊事项在市内需要用车，要尽量予以安排。

第十一条

配置到单位使用的车辆主要用于该单位的公务和对口接待用车。如遇委厅重大活动,配车单位应服从车队的统一调度。配有车辆的单位，原则上不再由车队安排用车。

第十二条

配置到单位的车辆原则上由相关单位确定一至两名驾驶员，不得将车辆交给其他人员驾驶。驾驶员必须严格遵守机关驾驶员管理规定，并经机关服务中心和车队考核合格后上岗，长途用车必须由专职驾驶员驾驶。

第三章

车辆的油料采购和维修保养

第十三条

机关车辆的油料采购、重大维修等由机关车队提出申请，服务中心主任审核，报办公厅分管领导批准后按有关规定和程序办理。

第十四条

集中管理的车辆在使用过程中产生的燃油、日常维修、养护等费用统一在机关公用经费中列支;配置到

各单位的车辆产生的上述费用在该单位的包干经费中列支。

第十五条

机关车辆实行统一定点加油。原则上市内不在外加油。确因特殊原因需在外加油的，集中管理的车辆须经车队队长同意并审核;配置到各单位的车辆须经单位主要领导同意并审签。在外加油的费用需经办公厅行财处审核，按规定报销。

第十六条

机关车辆实行统一定点维修保养。车辆发生故障，需要维修或更换零件时，驾驶员需报告车队队长，经车队技术鉴定后填写报修单，分别报机关服务中心主任批准(集中管理车辆)或配车单位主要领导批准(配置到室的车辆)，按有关规定送修。驾驶员不得任意扩大维修项目，维修中更换的废旧部件应交回车队。长途出差的车辆在外地发生故障需要送修，应及时报车队队长同意。所发生的费用，须经最高职务的乘车领导签字证明方可按财务管理规定报销。

第十七条

集中管理的车辆的日常维修保养，经费开支在400元以内的，由车队队长初审;开支在400元至1000元的，由机关服务中心审核;开支超过1000元的，由机关服务中心报办公厅分管领导,按财务管理规定审批。配置到各单位车辆的日常维修保养，经费开支在2000元以内的，由单位主要领导负责审核;在2000元以上的，主要领导审核后需报服务中心(车队)备案，以便掌握机关车辆运行的总

体情况。

第十八条

机关服务中心要加强对车辆的维护管理，实行车辆维修保养责任制。车队和配置车辆的单位要做好日常车辆技术状况自检自查并做好文字记载，保持车辆状况良好。所有车辆必须按规定定期检测、定期保养，如因未按时保养造成车辆损坏或事故的，要按照实际损失的10%追究责任人的经济责任以及纪律责任。

第十九条

车队队长应每季度与修理厂核对、确认送修项目，按机关财务管理办法报领导审批后，由行财处结算。车辆重大维修后，原则上车队队长应到场接车，检查维修项目是否达到技术标准，核对更换配件是否属实，经确认后与驾驶员共同在结算单上签字。

第二十条

车内设施、工具装备，由车队根据需要统一计划，行财处、服务中心组织购买。驾驶员不得任意调换车辆、牌照、零部件和车内各种配置。

第四章

驾驶员的聘用和管理

第二十一条

专、兼职驾驶员的聘用需经机关服务中心进行资格审查，由机关车队进行专业技术测试。考核合格后，专职驾驶员的聘用按照机关现有用工办法签定聘用合同。兼职驾驶员由各单位负责日常管理。

第二十二条

驾驶员要严格遵守委厅驾驶员管理办法。驾驶员的管理由车队和配车单位共同负责。车队队长和配车

单位的主要领导要掌握专、兼职驾驶员的思想状况。车队负责对驾驶员进行建档管理，定期组织政治思想、服务态度、保密守纪、安全文明行车等教育学习和进行经常性的业务指导。配车单位负责驾驶员的工作安排和日常的交通安全、守纪等教育。

第二十三条

领导出差和休息期间，如不需要用车，为领导服务的专职驾驶员应按时上下班，车辆由车队统一调度使用。

第五章

车辆安全和事故处理

第二十四条

车队和配车单位要负责车辆安全管理和驾驶员的安全教育，加强监督检查。驾驶员要严格遵守《道路交通法》，如发生交通事故统一由机关服务中心(车队)协调处理。驾驶员应及时向车队和相关单位领导报告，并按保险公司规定的程序及有关规定处置现场，不得隐瞒不报或擅自撤离现场以及私下解决，否则将按规定追究驾驶员的经济和纪律责任。

第二十五条

交通事故的责任划分和处理，依据省政府机关事务管理局、省财政厅川府管发(96)90号文件和机关驾驶员管理办法的规定办理，即：

(一)驾驶员在行车中违反《道路交通法》造成交通事故和车辆损坏并负全部责任的，经济损失赔偿比例为20%;负主要责任的，经济损失赔偿比例为15%;负同等责任的，

经济损失赔偿比例为10%;负次要责任的，经济损失赔偿比例为5%。

上述赔偿比例均为保险公司赔付后差额部份的比例。

(二)公车私用或将车辆交他人驾驶造成交通事故或车辆损坏的，按保险公司赔付总金额的40%赔偿;造成车辆丢失的，按损失总金额的40%赔偿。

(三)发生上述行为，应当追究相关责任人的责任：负全部或主要责任的驾驶员，是聘用的解除聘用合同;是机关正式的驾驶员，暂停驾驶机关车辆，待岗学习并视情节轻重给予组织处理，直至追究法律责任;是配车单位的兼职驾驶员，取消驾驶机关车辆资格并参照对正式驾驶员的处理追究责任。负同等责任、次要责任的驾驶员，视情节给予批评教育、通报批评、待岗学习等处理，发生三次以上违法违规，参照对负全部或主要责任的人员处理追究责任。负领导责任的人员，按照《省纪委省监察厅机关车辆使用管理承诺书》的有关内容追究责任。

第六章

车辆的报废更新和购置

第二十六条

车辆的报废、更新和购置等由机关服务中心按有关规定和程序提出方案报常委会审定后组织实施。