新能源汽车战略合作

第一篇：新能源汽车战略合作

新能源汽车合作合同（范文模版）

新能源汽车销售合作合同

甲方:_____________________________

乙方:____________________________

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规。甲乙双方本着平等自愿为共同开拓新能源汽车市场推广，经甲乙双方友好协商共同达成以下合作内容：

第一条：乙方责任：

1. 乙方为甲方提供新能汽车产品保证质量，且产品是符合国家公告目录的产品。 2. 乙方按国家三包法规定对产品执行售后服务。若有需求乙方需指派人员到乙方处完成用户三包服务。

3. 乙方为甲方提供的新能源汽车产品价格和提车细则由甲乙双方另行签订购销合同明确。

4. 乙方为甲方提供产品的宣传资料或宣传费用。

5. 乙方所生产的新能源汽车首先满足甲方销售情况下才能向第三方销售。向第三方销售时需经甲方同意。

第二条：甲方责任：

1. 甲方负责乙方产品的整个销售市场义务，将产品销售到市场中。 2. 甲方向乙方订车时按车价的_________%/支付订金。 3. 甲方验收产品后___________天内支付乙方剩余货款。

第三条：争端的解决：

1、 合同实施或与合同有关的一切争端应通过友好协商解决。如果友好协商不能解决，各方均可向有管辖的人民法院起诉。

第四条：合同生效及其它：

1、 本合同在双方授权代表签字，单位盖章后生效。

2、 本合同一式四份，双方各持两份，具有同等法律效力。

3、 合同如有未尽事宜，须经双方共同协商后作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。

甲方：(盖章)________________________

乙方：(盖章)________________________ 授权代表：________________________

授权代表：___________________________ 通讯地址：________________________

通讯地址：________________________

电话：___________________________

电话：___________________________

第二篇：新能源汽车租赁项目合作方案

一、新能源汽车分时租赁发展前景

近年来对于节能减排的要求在逐年提高，从而为新能源汽车的发展创造了巨大契机。政府已出台包括《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》等在内的一系列鼓励推动新能源汽车发展的政策，加大新能源汽车行业发展扶持力度，旨在为中国新能源汽车产业发展提供更多的政策保障。

新能源汽车采用分时共享租赁的方式，可以让更多的客户分摊租金，提高汽车的利用率，优势如下：1.分时共享。一辆汽车在不同时间段分别给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，最大化车辆在城市中的使用效率;2.按需付费。按个人用车需求和使用时间付费，降低了出行成本，减少了购车成本及保险费、维修费等费用。3.全程自助。通过手机、电脑等信息化手段实现预约、租车、还车及付费，简单便捷。4.随借随还。随时租赁、随处归还，在居民较集中的社区、街道，科技园区、高校、主要交通枢纽等地建设租赁点，形成网络化借还地点，方便使用。 5.自动化运营。除了办卡网点和维修人员，其它网点不需要配备人员进行管理。随着人们对于城市交通、环境问题的关注，新能源汽车分时租赁的优势会不断凸显，我们有理由相信，未来的新能源汽车租赁市场前景广阔，得新能源汽车租赁者，得未来租赁市场天下!

二、公司简介

随着各级政府相应出台的各项优惠政策及以政府主导快速拓展的新能源汽车市场，我公司推出了绿色环保的新能源共享汽车分时租赁服务。截至目前,公司依靠自身的资源优势、雄厚资本迅速开拓占领济南市场，构建新能源汽车战略网络布局已初具规模。通过多方洽谈,我方已经与青岛特来电公司等大型国企、知名企业达成战略合作意向，可供使用的充电桩数量达到一百多个，租赁网点遍布济南市及周边地区，在新能源汽车分时租赁行业占据绝对优势。同时，我们加强与地方政府机关的合作，先后与区政府达成合作意向，助力机关公车改革，推动节能减排，缓解城市交通拥堵，起到示范带头的作用。

三、公司目标

通过合作连锁酒店，重要景点，以点带面，辐射机场、火车站等交通要塞以及景区、商圈、学区、产业创业园等人口密集区,将新能源汽车分时租赁用于公园、商圈租车-景区还车，景区租车-机场、客运站还车，酒店租车-机场、商圈还车，实现智慧交通与智慧旅游相结合的双向定点新能源汽车分时租赁的示范性工程。

四、项目合作模式

以前我们在旅行或者出差时经常听到“机场+酒店”这样一个组合名词，而在移动出行的时代，则又多了一个“酒店+租车”的新模式。这就是租车公司与酒店结成“租车联盟”，共同打造移动时代“快乐出行”的场景组合式交通解决方案。

客户从酒店可直接租用分时租赁的车辆，不需要时间、空间限制，能够实现手机开车门、线上支付以及随时随地取车等功能，这样一来，客户可根据实际需求安排车辆租用周期，灵活满足了不同的出行需求。客户通过酒店官网还可以获得移动出行平台提供的新能源分时租赁的综合移动出行礼包。

下一步，在合作广度和深度上加速，包括官网、APP在内的线上平台的产品对接等，带给消费市场更多的选择和便利。新能源汽车进入酒店汽车分时租赁市场，为酒店客人绿色出行带来的便利的同时，也将为租车行业低碳环保起到积极推动作用。伴随着更广泛的跨界合作，通过合力共赢的方式，必将推动吸引更多行业巨头加入新能源产业，共同前行。

五、连锁酒店在合作项目中的优势

新能源汽车租赁行业通过跨界合作打破了传统的合作思维模式，通过寻求非业内的合作伙伴、发挥不同类别品牌的协同效应、避免单独作战的同时达成之势。连锁酒店与汽车租赁公司合作有以下优势。 1.酒店可以与汽车租赁公司建立长期战略合作，通过独家推荐和重点宣传(可利用店内海报、APP手机二维码、展架等)的方式为客户同时解决出行交通与食宿，购物，旅游问题，让消费者以酒店为中心，形成吃-住-行-玩一条龙，增强客户粘性，形成良好口碑。

2.酒店都有会员的单位，所以租赁公司可与其建立凭卡优惠，或是凭卡享受优先等合作方式，这种合作方式是双向的，只要凭借合作单位的会员卡即可享受对方的优惠政策，从而达到互利双赢的目的。

3.酒店注册高级会员可享受无抵押折扣租车服务，或者在合作酒店等消费一定金额的顾客，可免费享受新能源汽车分时租赁，服务次数根据消费金额的增长而增加，而且可以给客户提供一些如酒店至机场、酒店至商圈、酒店至景点，双向定点汽车分时租赁特色服务。

4.在合作酒店大堂设立专门的宣传展位，在酒店房间、酒店餐桌摆放印有温馨提示、安全提醒、日历等内容的彩页上附加汽车租赁优惠、店庆、抽奖活动等相关信息。

5.根据不同层次客户的需求，提供高端新能源汽车短期租赁、日租等个性化服务，包括特斯拉、宝马等品牌汽车。

第三篇：新能源电动汽车生产项目合作协议书

甲方：河北省隆化县人民政府 法定代表人： 乙方：

法定代表人：王山林

公司总经理

为充分发挥国家京津冀协同发展的战略优势，紧紧把握新能源汽车发展机遇，抢占“三北”区域市场发展先机，促进新能源电动汽车产业的发展。甲、乙双方本着诚实守信、平等互利的原则，经坦诚沟通、友好协商，就合作推动乙方在河北隆化经济开发区，建设新能源电动汽车生产项目达成一致，特签订本协议。

一、 项目内容

1、 项目产品：从事纯电动汽车整车生产和研发、零部件生产及相关电动汽车配套的零部件研发，配套的充电站、充电桩的研发和生产等产品，纯电动汽车年下线3万辆。

2、 建设地点：在河北隆化县经济开发区，蓝旗汽车零部件产业园建设生产基地。

3、 建设规模：规划用地面积360亩，一期占地200亩。计划厂房建筑面积约5万平方，配套附属建筑约1.5万平方，广场道路约2万平方。

4、 建设计划：该项目预计投资4.5亿元，分二期建设，

1 建设周期为24个月。一期建设总装生产线、涂装生产线、焊接生产线、检测线、附属配套设施建筑、厂区的道路、供配电、消防设施、给排水系统。总投资约2.5亿元，计划在2016年6月底完工。预计从2015年9月开始到2016年春节前，完成总装生产线、涂装生产线设备安装和调试，达到试生产的状态，部分附属设施建设基本完成。2016年6月底前生产1万辆低速电动车，6月至年底生产2万辆高速电动车(视产品目录许可下达时间确定)。 二期建设充电桩生产线二条，冲压生产线、测试车道约3.5万平方米，换电房、总投资约2亿元，计划在2017年9月底完工。

5、 资金投入计划：至2016年春节前计划投入资金1.2亿元(含土地费用)。在2016年6月底前完成投入资金2.5亿元。在2016年6月至2017年9月完成资金投入2亿元。

二、 扶持政策

(一) 土地政策：为支持新能源电动汽车产业发展，甲方以土地综合成本优惠政策供地，每亩地价格不得高于10万元。通过招拍挂方式出让给乙方使用，保障项目建设需要。首期挂牌201亩，余160亩分期供地，按期出让摘牌。

2

(二) 财税政策：为支持企业发展壮大，乙方享受甲方招商引资的各项优惠政策。

1、 乙方自投产之日起，享受隆化经济开发区

的各项税收优惠政策。

2、 甲方负责协助乙方积极争取国家相关产业

扶持资金及补贴政策，并严格按规定落实，支持企业发展。

3、 项目建设期间，乙方项目需缴纳的各项收

费，按照“能减则减、能免尽免”原则和审批权限，县级行政审批环节零收费，县内事业收费一律按最低标准收取，市以上收费由甲方负责协调按低限收取。

4、 甲方同意乙方在支付前期费用500万元(视

为项目建设保证金)后，将原承德安普电动汽车公司就电动汽车项目所在地的半成品建筑物、构筑物、其他设施及已有的建筑规划图纸等，全部权利转移至乙方所有。

5、 甲方同意乙方对原安普公司所签订的设备

合同，依据乙方生产的需要，有选择的接受。

6、 甲方同意乙方不与原投资企业发生横向关

系，乙方不承担原投资企业的债权债务。

3

7、 甲方从2016年起，设立电动汽车产业发展

基金，以支持电动汽车技术研发及相关配套产业的发展。

(三) 配套政策：为发挥带动作用，满足生产需要，促进产业发展，甲方全力支持乙方组织开展配套生产和市场营销服务。

1、 甲方通过内培外引，积极组织电动汽车零部件等配套生产，支持产业集群发展。

2、 甲方支持乙方通过市场方式建设充换电站，积极争取项目支持，并享受国家电价优惠政策。

3、 甲方支持和配合乙方开展市场营销活动，积极争取上级有关政策支持，优先解决地区内(8线3区)运营政策，即在区域内实行挂新能源电动汽车牌照行驶。

4、 甲方在政府采购或电动汽车产业公用配套设施建设上，在同等条件下优先采购或推广应用乙方产品，支持乙方发展配套产业。

5、 甲方积极帮助乙方提供用工服务，整合有关政策资源，免费为乙方提供技术工人的培训。

三、 投资要求

甲、乙双方郑重承诺，并严格履行约定的各项承诺，不断沟通深化合作，加快推进电动汽车装备制造产业相关项目建设，使其快速发展壮大，不断延伸相关产业链

4 条，逐步形成循环产业集群。

1、甲方为乙方全程代办项目的各项手续，行政收费除工本费外全免。

2、甲方保证乙方在土地摘牌后，交齐土地出让金并完税后3日内，取得该地块的土地使用权证。

3、甲方为乙方提供水、雨污排水、供电、道路、燃气、供暖、通讯等园区基础配套设施，以保障项目建设和企业生产的需要。若甲方未能提供其中某项设施，需有乙方自行解决，其工程费用由甲方承担。

4、甲方需将原投资方在场地内的建筑物、构筑物一次性的移交乙方。

5、乙方需在企业注册完成后，10个工作日内将前期费用一次性缴付给甲方，费用缴付后3日内，进场清点移交建筑物、构筑物及相关建设工程图纸和资料。

6、乙方需组织项目筹建管理机构，并将机构组织人员、职责报甲方备案。

7、乙方在进场后7日内，需向甲方申报项目建设计划，严格按照建设规划开工建设，保障施工进度，按时竣工投产。

8、乙方自觉接受并服从甲方对项目建设的监管、审核和指导。

9、乙方投产后须依法生产经营，合法用工，照章纳税，积极履行各项义务。

5

四、违约责任

1、甲方若违反本协议约定，负责承担给乙方造成的一切损失。

2、乙方在未能按时交纳土地出让金与完税，视同违约。甲方有权扣除乙方交纳的保证金。

3、乙方如未按约定开工建设，甲方有权责成乙方限期开工，若在限期内乙方仍未开工，甲方有权责令乙方退出，其造成的损失由乙方自行承担。

4、乙方未按约定开工建设、竣工投产并完成固定资产投资额度，甲方有权责成乙方限期整改;如乙方拒不整改或经整改仍未完成的，甲方有权酌减给予乙方的优惠政策或终止解除协议。

五、其他

1、本协议中如有未尽事宜，经甲、乙双方协商签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力，乙方保留在异地上诉的权利。

2、本协议在履行过程中如有争议，协议双方应友好协商解决，协商不成时，可通过法律途径解决。

3、本协议经甲、乙双方的法定代表人或其书面授权代表人签字盖章后生效。

4、本协议一式肆份，甲、乙双方各执贰份，具有同等的法律效力。

6 本协议于2015年8月

日在河北承德市隆化县签订。

甲方：(盖章)

乙方：(盖章)

法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

签订时间：

年

月

委托代理人： 签订时间： 年 月

日7

日

8

第四篇：贵州安远新能源汽车有限公司合作签约仪式隆重举行

2015年4月27日下午，贵州安远新能源汽车有限公司与中汽工程第四设计研究院上海设计院在位于上海市杨浦区复旦科技大厦的设计院会议室内，就双方合作的“新能源汽车”项目举行了正式而隆重的签约仪式。据悉，贵州义龙试验区管理委员会副局长雷传富、副主任张桂;贵州安远新能源汽车有限公司执行董事刘米娜、副总查如平;中汽工程公司总经理助理谢建辉、徐运通;及高通盛融(北京)投资基金管理有限公司副总裁周勤等重要嘉宾出席了本次签约仪式。

图为：签约仪式环节

据了解，本次贵州安远新能源汽车与中汽工程第四设计研究院合作的新能源汽车项目，旨在充分响应和贯彻国家对新能源汽车产业的发展战略及政策。该项目位于贵州义龙试验区，项目分为四期建设，一期项目预计将在2016年完成投产，将解决相关就业岗位超10000个。凭借国内一流的具备新能源汽车完整的、系统性的整车研发、生产及销售能力的精英团队，并借助高通盛融获得的整车申报准入资源和当地政府的大力支持，通过四期建设，最终将达到年产80万辆的新能源电动车目标。

图为：贵州义龙试验区管委会张桂副主任发言

纵观中国新能源汽车产业的发展历程：“十一五”以来，我国政府提出“节能和新能源汽车”战略，高度关注新能源汽车的研发及产业化。2009年至今，政府密集出台购置新能源汽车补贴优惠、免征车船税和购置税、先后在25个城市进行试点推广等一系列扶持政策;2012年，为加快培育发展新能源汽车产业，新能源汽车项目每年获得10-20亿元资金支持;由此可见，中国政府对于新能源汽车产业发展的高度重视与大力支持。

图为：与会重要嘉宾合影

据介绍，本次新能源汽车项目选址贵州义龙试验区，旨在将该区打造成新能源汽车国家级科技城和示范城，创建一个包括新能源汽车制造基地、试验中心、科研中心、科技大学、汽车主题公园在内的全新汽车产研集合群。而本次项目的合作方——中汽工程，是国内现有的一流汽车工业设计单位，在汽车工业设计方面具有辉煌历史，中国汽车的大型整车生产线基本都出自该公司。相信强强联手的新能源汽车项目，能为推动中国新能源汽车产业发展开辟全新时代，预祝该项目能顺利推进、取得圆满成功。

众牛金融

http://

编辑:eyxnsg

第五篇：保险—汽车项目战略合作框架协议

2016年3 月

第1页共8页 甲方： 地址： 法定代表人：

乙方： 地址： 法定代表人：

为加强公司(以下简称“甲方”)与汽车销售服务有限公司(以下简称 “乙方”)之间的合作，并将双方合作关系提升为全方位、多领域的战略合作伙伴关系，探索车商品牌供应链管理，以实现资源共享，优势互补，促进共同发展。根据国家有关法律、法规和规章的规定，双方在平等、自愿、互利、诚信原则，经充分协商，达成本协议。

一、总则：

1.1 合作目的

甲、乙双方遵循长期合作、双方共赢的原则，甲方为乙方提供专业化的保险服务。通过保险服务合作项目，双方实现如下目的：

1.1.1共同为客户提供优质的服务，提高客户满意度。

1.1.2拓展多领域合作，促进品牌汽车车型的销售，提升双方的品牌价值。

第2页共8页 1.1.3通过双方合作，提升合作的广度与深度，提高双方的市场份额。 1.1.4通过专业供应链管理服务，提高双方保险相关效益。 1.2 合作内容

1.2.1甲方为乙方经营的品牌汽车提供机动车交通事故责任强制保险及甲方的机动车辆商业险产品、以机动车或机动车责任为保险标的的相关保险产品、

1.2.2甲方根据乙方反馈的需求，配合乙方适时提供汽车延长质量保证保险产品，为购买乙方经营汽车的私家车主提供家庭团体意外险、家庭财产保险等产品。

1.2.3 甲方将充分利用平台的资源和网络为乙方提供卖车、金融、维修信息等方面的服务。

1.3 合作组织

1.3.1甲、乙双方成立保险合作项目管理团队。

1.3.2甲、乙双方共同监督驻店品牌/分支机构合作协议的执行情况。 1.3.3甲、乙双方负责对本项目执行和管理，对日常业务进行宣导、培训以及业务的指导及考评，对相关争议进行处理。

二、产品销售：

2.1 关于费率执行，乙方品牌车商在配合宣传、促销特约保险时，应严格按照甲方制定的专用保险产品费率表和费率规章计算保险费。

第3页共8页 2.2 乙方应按保监会的规定向甲方分支机构结算全额保险费。 2.3 甲、乙双方分别负责向其系统导入专用保险产品及其操作流程并确保执行效力。

2.4 甲、乙双方均同意在符合法律规定的前提下根据业务执行情况对保险产品、费率和衍生服务进行持续跟踪、反馈和改进。

2.5 甲方应在保监会允许的范围内给乙方提供在当地具有竞争力的优惠价格。

2.6乙方应当优先向拟购买保险的客户推荐甲方的保险产品，对于使用与甲方延保保险有关的汽车延长保修服务合约的客户，在延保服务合约期内须购买甲方的机动车辆保险产品，以便于掌握客户的车辆维修信息，稳定客户资源。

2.7 为促进保险产品的销售，甲、乙双方将在广告宣传、客户活动、客户资源共享等多方面进行密切合作。

2.8 网络出单服务

甲方根据业务具体情况为乙方开设网络专属渠道投保权限，由乙方安排保险服务人员负责承保、履行说明义务、提供保险条款、业务咨询、保费计算、续保管理等相关事宜。甲方为乙方提供保险单证、人员培训及保单的派送，确保乙方为客户提供快速出单服务。

2.9 保费结算

保险费缴纳的具体方式按照“见费出单”的相关规定执行。

第4页共8页 2.10甲方为乙方提供相关保险业务培训，帮助其提升销售能力。

三、理赔管理：

3.1 甲、乙双方有责任共同为客户提供车辆出险后的相关服务。 3.2 甲方利用现有资源为客户提供专属理赔服务。 3.3 事故派修

3.3.1对于乙方销售的品牌汽车下的所有车型，甲方接到乙方投保客户报案后，在尊重客户意愿的基础上最大限度向客户推荐送修乙方售后处接受维修。

3.3.2甲方全面积极推荐其他适合乙方品牌车商维修的保险事故车辆进行维修，以促进合作项目的发展。

3.4 甲方同意为乙方品牌车商的客户提供理赔时限和全国通赔服务承诺。

3.5关于与延保保险有关的理赔事项，双方将按照延保运作的特点，另行研究制定相关的理赔服务运作流程。

四、保密条款：

4.1 自本协议生效之日起，甲、乙双方不得将本协议涉及的所有有形、无形的信息及资料(包括但不限于双方的往来书面文字文件、电子邮件及信息、软盘资料等)泄露给任何第三方，但下列情况不受本保密条款限制：

第5页共8页 4.1.1应司法机关的要求而提供 4.1.2甲、乙双方书面同意提供

4.2 本协议一方因过错造成泄密而给另一方造成损失的，过错一方承担经济赔偿责任。

4.3 客户信息管理，甲、乙双方根据合作建立的客户信息库共同服务于客户，双方均不得对第三方泄露共同的客户信息。

五、其它：

5.1 甲、乙双方共同建立联席会议制度，定期召开联席会议，通报合作进展情况，推进合作的开展。

5.2 双方共同建立独立的专用保险业务核算机制和考核办法(根据新车投保率、续保率、服务满意度等指标对甲、乙双方进行考评并进行奖惩)。

5.3 甲、乙双方建立对等的数据交换机制。

六、法律责任：

本协议中的任何一方违反约定给另一方造成损失的，违约方应当依法赔偿另一方经济损失，但任何一方无需赔偿另一方或第三方的任何间接损失，包括因违约或不履行而导致的任何间接利润损失。

七、争议处理：

第6页共8页 7.1 甲、乙双方之间的一切有关本协议的争议应通过友好协商解决，如果协商不成，向甲方注册登记地法院起诉。

7.2 本协议的争议处理适用中华人民共和国(不含港、澳、台地区，下同)法律，受中华人民共和国司法管辖。

八、协议变更、转让和终止：

8.1 经双方协商一致，本协议的任何变更均应以书面形式做出。 8.2 本协议、其他相关协议及其协议附件，任何一方未经另一方的书面同意，不得为第三方的利益而转让、使用、复印、透露。

8.3 甲、乙双方可在协议期限内要求终止协议，但应提前三个月以书面形式向另一方提出，经另一方同意后方可终止协议。协议终止后，甲、乙双方应协助对方妥善处理好后续事宜。

九、协议效力：

9.1本协议一式贰份，具有同等法律效力，双方各执壹份，自双方授权代表签署并加盖公章之日起生效。本协议有效期为叁年，除非一方在本协议期满至少三个月前书面通知另一方期满后不再延长，本协议自动延长一年期限。

9.2 因不可抗力不能履行本协议的，本协议可以在任何时候被一方终止，但在本协议终止前，受不可抗力影响的一方应当及时通知另一方，以

第7页共8页 减轻可能给对方造成的损失，并应当在合理期限内提供证明。

9.3 在本协议的履行中任何一方存在拒绝按照本协议原则和精神开展合作、严重违反本协议内容损害另一方在合作中的利益、违法违规经营及其严重损害客户利益的行为时，本协议可在守约方书面通知到达对方之日起终止。

甲方(签章)：乙方(签章)：

授权代表(签字)：授权代表(签字)

日期：日期：

第8页共8页