湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

2024-04-29

湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书(共9篇)

篇1:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

(道路工程方向)

一、毕业设计目的与要求

目的:毕业设计是实现工科学生培养目标的重要的实践性、综合性教学环节。它是对学生所学知识的综合训练,也是对知识转化为能力的实际测试;对培养学生综合应用所学知识和技能去分析和解决本专业范围内的一般工程技术问题的能力,全面提高毕业生的素质,使之能较快地适应工程实践的需要起着极其重要的作用。

要求:在老师的指导下,在毕业设计时间内,要求每个学生独立完成设计任务。

二、毕业设计题目:临石公路(临澧至石门)K**~ K***段公路设计

设计者按指导教师指定的路线起终点,起点桩号自拟路名,根据地形、地质等条件选择一条符合技术标准及要求的路线进行相关内容的设计和计算,设计里程不小于3km。

三、开题报告

开题报告的内容与要求:

1)课题设计现状和发展趋势;

2)本设计的目的和指导思想;

3)本设计的目标和基本内容;

4)本设计的重点与难点,拟采用的途径;

5)设计规划与进度安排;

6)字数不少于3000;

7)要求手写。

四、技术标准

本设计一律执行:

1)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)

2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)

3)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)

4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2005)

5)《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D50-2007)

6)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

7)《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)

五、相关资料

1)路线所经地区1:2000航测地形图(详见电子地形图附件1);

2)路线为益阳市桃江至马迹塘之间的某段公路;

3)路基土壤为中液限粘土,地下水位距挖方后地面的最低水位为3.45米,最高水位为0.8米,多年最大道路冻深为180cm;

4)有关当地的地质、水文、气象查阅相关文献资料;

5)沿线地方材料有碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等,其他沥青、水泥、矿粉等需外购;

6)土基回弹模量和路面材料回弹模量及材料强度试验资料如下:

土基回弹模量:

用D=30cm刚性承载板测得弯沉值(已考虑影响量):

P(Mpa)0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30

(0.01mm)72 95 120 165

沥青路面材料抗压回弹模量:

材料名称 20℃抗压回弹模量(Mpa)15℃抗压回弹模量(Mpa)15℃劈裂强度(Mpa)EP σ EP σ

细粒式沥青混凝土 18“班级数”“学号尾数” 180 27“班级数”“学号尾数” 320 1.2

中粒式沥青混凝土 14“班级数”“学号尾数” 90 21“班级数”“学号尾数” 170 1.0

粗粒式沥青混凝土 9“班级数”“学号尾数” 60 14“班级数”“学号尾数” 70 0.8

基(垫)层材料抗压回弹模量:

材料名称 抗压回弹模量(Mpa)劈裂强度(Mpa)

EP σ

水泥稳定砂砾 25“班级数”“学号尾数” 220 0.5

水泥稳定碎石 30“班级数”“学号尾数” 760 0.6

水泥石灰砂砾土 15“班级数”“学号尾数” 240 0.4

二灰稳定砂砾 26“班级数”“学号尾数” 700 0.7

二灰稳定碎石 27“班级数”“学号尾数” 600 0.6

水泥混凝土抗折强度:

水泥混凝土标准试件抗折强度实验最大破坏压力(KN)分别为:

39.80;41.20;40.65;41.78;42.05;41.87

7)材料预算单价及机械台班费用查相应定额。

8)交通组成:

本路建成初期每日双向混合交通量组成及交通量

汽车车型 日交通量(辆/d)

东风EQ140 14“班级数”“学号尾数”

黄河JN150 124

黄河JN253 2“班级数”“学号尾数”

东风SP9250 350

北京BJ130 10“班级数”“学号尾数”

日野KB222 569

桑塔那2000 17“班级数”“学号尾数”

预计年平均交通量增长率为5%;

六、设计内容

主要设计内容如下表:

序号 设计项目 要求 备注技术等级及标准的确定 按照《公路工程技术标准》选定,要求对技术指标分析论证。纸上定线 在地形图上选择路线至少2个方案并简述理由;进行路线方案比较并提出推荐方案。交手稿路线平面设计

(选定路线)进行交点坐标和导线方位角设计;平曲线设计;里程桩号的详细推算;路线平面图的绘制。路线纵断面设计

(选定路线)转坡点位置的确定;坡度和坡长设计;竖曲线设计;纵断面图的绘制。排水设施设计 排水沟、截水沟、盲沟等沟渠设计 选典型沟渠进行水力计算 6 路基横断面设计 路幅设计(宽度和路拱横坡);超高和加宽设计;边坡设计;路基设计表;视距检查,路基土石方计算及调配;路基横断面图的绘制。每20m 取一断面路基稳定性验算高路堤、深路堑需进行边坡稳定性验算及软土地基稳定性验算并提出加固措施典型挡土墙设计和计算 完成某段挡土墙设计和计算及全线挡土墙设计一览表及其工程数量典型涵洞设计和计算 选择某典型断面的涵洞进行设计和计算及全线涵洞设置一览表交叉口设计 如有路线交叉,需绘交叉口平、纵、横断面图路面结构设计及计算 设计沥青路面和水泥混凝土路面 两者比选选定路线工程预算 计算工程量和材料用量并完成工程预算

注.沥青路面设计内容包括:1)进行轴载换算,确定路面设计弯沉值;2)拟定路面结构组合方案,进行方案比较;3)确定路基路面结构层设计参数;4)按三层体系简化法或设计程序确定路面结构层尺寸;5)按三层体系简化法或设计程序验算结构层底面拉应力和表面剪应力;6)各结构层材料组成设计;7)提出各结构层的施工技术要求及质量标准;8)计算工程量和材料用量。

水泥混凝土路面设计内容包括:1)进行轴载换算,推算设计年限内标准轴载累计作用次数;2)进行路面结构组合设计;3)确定路面结构层设计参数;4)确定混凝土板的平面尺寸和厚度;5)进行接缝构造、配筋设计;6)各结构层材料组成设计;7)提出各结构层的施工技术要求及质量标准;8)计算工程量和材料用量。

七、应提交的设计文件

1、开题报告

2、设计说明书

设计说明书中应包括如下内容:

中英文摘要

第1章 设计任务和沿线自然条件

第2章 纸上选(定)线

第3章 线路设计

1)平曲线设计(第一个曲线完整列出计算过程,其它以表格体现)

2)竖曲线设计(第一个曲线完整列出计算过程,其它以表格体现)

3)横断面设计(第一个曲线完整列出计算过程:超高、加宽、视距检查)

4)路基设计(路基设计表)

5)路基土石方计算与调配

第4章 路基工程设计

1)排水设计

2)路基稳定性验算

3)挡土墙设计

4)涵洞设计

第5章 路线交叉设计(若有)

第6章 路面设计

第7章 工程预算

第8章 设计总结(包括展望与致谢)

参考文献

3、图纸

内容 比例要求 补充说明

路线平面设计图 1:2000 A3机绘图分段打印

需提交纸上选(定)线手绘图

路线纵断面设计图 1:200~300(纵)

1:2000(横)A3机绘图分段打印

路基标准横断面图、1km逐桩横断面图(典型地段)1:200 A3机绘图 路基排水沟渠大样图设计 1:10~50 A3机绘图

挡土墙设计详图 1:100 A3机绘图

涵洞设计详图 1:100 A3机绘图

沥青路面结构设计图 1:100

1:10~50(详图)A3机绘图,对于水泥混凝土路面需绘接缝构造图 水泥混凝土路面结构设计图

八、毕业设计进度安排

阶段 内容 备注

第一阶段

毕业实习2011年2月21日——2月25日 毕业实习及撰写开题报告(1周)毕业实习动员

(时间2月22日)

第二阶段

毕业设计成果撰写过程 2011年2月28日——3月11日 纸上定线及公路平面设计(2周)★ 集中辅导1次

(指导老师3月27日

提交线路设计部分成绩)

2011年3月14日——3月18日 公路纵断面设计

(1周)

2011年3月21日——3月25日 公路横断面设计

(1周)

2011年3月28日——4月1日 路基排水设计

(1周)★ 集中辅导2次

(指导老师4月30日

提交路基路面设计部分成绩)

2011年4月4日——4月15日 挡土墙及涵洞设计

(2周)

2011年4月18日——4月29日 路面设计

(2周)

2011年5月2日——5月13日 工程预算

(2周)★ 集中辅导1次

(指导老师5月15日

提交工程预算部分成绩)

第三阶段

毕业设计

答辩 2011年5月16日——5月20日 修改、完善所有毕业设计成果,准备毕业设计答辩 指导老师5月24日提交参加第一次答辩学生名单。

不参加第一次答辩者需提交书面申请。

2011年5月25日——5月27日 第一次毕业设计答辩 指导老师审查合格并同意参加答辩者方可参加答辩。

2011年6月2日——6月3日 第二次毕业设计答辩 第二次答辩通过者,成绩一律评为“及格”并在毕业设计鉴定表上注明:

“该生第二次答辩合格”。

九、毕业设计的管理与成绩评定要求

1、在学校规定的上课时间应在规定的教室做设计,外出者必须事先向指导老师说明情况并按学校规定办理请假手续。点名缺勤达到30%者(含请假、迟到、早退),取消毕业设计答辩资格。

2、本毕业设计分为三个阶段:毕业实习、毕业设计成果撰写、毕业设计答辩。毕业设计成果撰写阶段分为四个过程:路线设计、路基部分设计、路面部分设计、工程预算,在这四个过程中,需提交四次阶段性成果。

3、学生毕业设计最终总成绩由毕业设计成果撰写过程中的阶段性成绩和毕业设计答辩成绩综合评定。

4、上述四个阶段性成绩,有两次以上(含两次)成绩评为不及格者,该学生的毕业设计最终总成绩评为不及格。

篇2:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

为了统一学院期刊的分类,特制定本办法:

1、SCI期刊按中科院JCR分区(小类或大类)进行分类,其中,1、2区期刊归为A类,3区期刊归为B类,4区期刊归类为C类;SSCI期刊以WOS-JCR分区为准。

2、中文顶级期刊(见附表1)归类为C类期刊。

3、附表2中的期刊归类为A类期刊。

4、期刊分类以论文发表年份的分区为准,如当年分区在中科院系统中查不到,按最新的分区为准。

5、本分类办法适用于土木工程与力学学院的教师职称评定、教师聘期及考核业绩计算、研究生论文答辩及各种奖励评定等。

土木工程与力学学院学术委员会

2018年2月

附表

1、中文顶级期刊目录 《土木工程学报》、《建筑结构学报》、《力学学报(中文版)》、《岩土工程学报》、《中国公

6、本办法从2018年开始执行。

本办法解释权归土木工程与力学学院学术委员会。

路学报》、《中国科学(系列)》、其他国家一级学会主办最顶级学报(如中国机械工程学会主办的《机械工程学报》、中国水利学会主办的《水利学报》等)附表

2、升级期刊目录 在下列3区期刊上发表的SCI论文视作A类论文:

力学类:Journal of Applied Mechanics-Transactions of the ASME;International Journal of Non-linear Mechanics;Engineering Fracture Mechanics;Computers & Fluids 土木类:ASCE Journal of Structural Engineering;Earthquake Engineering and Structural Dynamics;ASCE Journal of Computing in Civil Engineering;Geotechnique;ASCE Journal of Bridge Engineering.工程管理类:Journal of Management in Engineering

篇3:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

独立学院学生群体相对于一、二本高校学生而言, 有明显特点:接触面广泛, 思维比较活跃, 价值取向多元化;技能特长优势明显, 但综合发展不够均衡;缺乏自信心和恒心, 缺乏主动性和压力感;不独立思考, 依赖性强;基础知识薄弱;有较强的求学欲望, 但学习毅力与刻苦精神不够持久;有较强的组织纪律观念, 但缺乏持久的自我约束性。

针对上述特点, 相应地在课程教学内容和方式上, 应该区别于普通高校的教学模式, 有必要进行具有针对性的改革。

二、力学教指委对土木工程专业理论力学的要求

国家力学教学指导委员会分别按理论力学与材料力学组、结构力学与弹性力学组、流体力学与水力学组制定了对力学课程的基本要求, 其中理论力学按照A类 (机械、土木、航空航天等专业) 、B类、C类分别适用不同专业。

对于A类专业, 明确了课程的性质和任务;确定了基本内容分为基础和专题两部分, 对基础部分, 要求着重对三大块内容 (静力学, 运动学和动力学) 进行了详细说明, 对专题部分, 要求对刚体定点转动等作详细说明;提出应使学生在建模能力, 分析能力和自学能力方面得到提高;强调应加强实践性教学环节;建议在教学中采用多种教学媒体、根据难易不同进行分层教学;建议基础64学时, 专题16学时。

三、理论力学在整个土木工程专业力学体系中的作用

理论力学研究物体的机械运动 (含静止) 及物体间相互机械作用的一般规律, 是整个土木工程力学体系的基础, 是学习其它力学课程及技术课程的前提。工程专业一般都需要接触机械运动问题, 大都需要运用理论力学基本理论加其它专门知识来解决, 学好理论力学是为解决工程问题打下基础;理论力学研究力学中最普遍, 最基本的问题, 许多工程专业的课程, 如材料力学, 结构力学, 震动原理等都要以理论力学为基础, 故理论力学是学习后续系列力学等课程的重要基础。

四、理论力学与大学物理、微积分的整合

大学物理在课程内容和基本要求上, 与理论力学有很多相似之处。大学物理的内容包括普通物理基本知识, 经典物理力学, 热学, 电磁学, 波动学与光学和近代量子物理学。对比理论力学与大学物理的教学内容, 可以发现, 理论力学在本质上是大学物理更深层次的拓展和研究。在很多方面, 理论力学都是在大学物理的基础上深入谈论问题。所以, 理论力学和大学物理在本质上属于基础和深入拓展的关系, 特别是经典力学方面的重点内容, 两者都有涉及, 但深度和教学要求有所不同。

理论力学和微积分的依存也很紧密, 理论力学在定律的推导、问题的计算等方面几乎全部依靠微积分的相关知识。微积分主导的微分思想和解决问题的方法在理论力学的计算方面得到了充分的体现。微积分在教学过程中, 也利用了理论力学中的某些具体工程问题来引出计算思想和数学定理, 这些具体问题有助学生更好地理解数学定理的含义。

所以, 理论力学的教学大纲应充分考虑大学物理及微积分的相关内容和思想。学习大学物理, 是为学习理论力学铺垫基础知识;而学习微积分, 是为解决理论力学问题寻找到了一个强有力的运算工具。三者紧密结合, 互相渗透, 成为整个土木工程专业教学体系中的重要一环。

五、理论力学课堂教学形式改革

考虑到独立学院的生源因素和人才培养目标, 在满足理论力学教学基本要求的情况下, 课堂教学形式改革应该从以下几个方面进行:简化计算削减公式的推导过程, 着重使学生理解公式的思想和物理意义;积极调节课堂气氛;注重布置作业的效果;加强实践教学环节。作为全国独立学院的典型, 我校土木工程专业在理论力学的教学上, 已经做了些改革研究和实践。

1. 作业布置不同。理论力学的课后作业题量比较小, 但是针对性非常强, 在所针对的内容上, 作业没有重复的地方, 每道题目都切中要害, 这一改革深受学生的欢迎。所以, 理论力学的作业几乎没有少交迟交的情况, 质量也是非常不错。由于题目量少, 时间又比较充裕, 所以学生有足够的时间回顾本周的学习内容, 并且为了作业的正确率, 有不少学生主动去图书馆寻找相关辅导书进行课后辅导, 这在其他课程中是很少见的。

2. 在课程考评方面, 充分考虑了学生的具体情况, 提出在期中和期末考试中, 如果学生对自己的成绩不甚满意, 可以申请补考, 专门为要求补考的学生安排一次考试, 最终成绩会综合两次考试成绩给出。从学生的反映来看, 这个举措深得人心。一方面, 缓解了学生的考试压力;另一方面, 也可以全面深入地了解学生对于本课程的掌握情况, 可谓一举两得。这个办法, 可以借鉴到其它课程中去。

3. 最为重要的一点是理论力学课程在课题教学上提出了一个创举。每周三节课的教学中, 最后的一节课都会安排学生作报告, 报告形式都是以PPT为主, 报告内容必须与本课程或者本专业相关, 同学可以自由发挥, 或介绍建筑, 或讲解专业知识。从一学期的经历来看, 该举措充分调动了学生的积极性, 各种报告内容层出不群, 既令人启发, 又愉悦人心。每当一个学生做完报告, 老师都会对其做些许点评, 不乏连珠妙语、画龙点睛。这个改革, 深得同学们的喜爱, 既促进学生对本专业的认识, 又调动了学生学习本课程的积极性。同时, 通过做报告的形式, 提高了学生收集整理资料、制作PPT、交流演讲能力, 也提高了学生的自信心, 符合CDIO人才培养目标。

六、结语

本校的理论力学课程改革从细节出发, 深入了解学生的需求, 同时加强师生互动, 在教学形式及内容上坚持以学生为本, 以教学大纲为依据, 在具体内容上推陈出新。同时, 从学生的反映来看, 也普遍认为这些改革恰到好处。学生是教学的对象, 是课程教学的根本, 只有学生发自内心地喜爱这门课程, 积极主动地学习这门课程, 课程教学才能顺利地进行下去。理论力学课程改革就是充分考虑了学生的感受, 才取得不错的成效, 进而提高学生的知识、能力和素质, 为社会输送应用型人才。

摘要:针对独立学院学生的自身特点, 结合力学教指委对理论力学的要求, 分析了理论力学在土木专业力学教学体系中的作用, 进行了教学大纲与大学物理、微积分等课程的整合, 并实践了作业、考试与学生报告等方面的改革。

关键词:理论力学,独立学院,土木工程专业,教学改革

参考文献

[1]曾琳.注重独立学院学生特点提高大学英语教学效果[J].黑龙江科技信息, 2009, (15) .

[2]张世民, 魏纲, 徐弈, 魏新江.《土力学》教学改革的思考与实践[J].城院教育教学改革研究, 2009, (3) .

[3]教育部高等学校力学教学指导委员会.理工科非力学专业力学基础课程教学基本要求[M].北京:高等教育出版社, 2008.

[4]浙江大学城市学院物理教学组.浙江大学城市学院物理课程教学大纲 (内部资料) .2008.

篇4:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

关键词:大学物理力学;工程力学;教学衔接

工程力学是面向机械、土木类专业开设的一门基础主干课程,对于学过大学物理的学生而言,由于已经普遍学习过大学物理的力学部分,初学工程力学时,理论力学部分的前面许多内容都是大学物理的力学中接触过的,很多内容只是说法不同,容易产生轻视心理,而第二部分-----材料力学又感觉太难,容易产生厌学心理。所以,如何在教学过程中做到既避免与大学物理的简单重复,又要抓住工程力学的核心部分,做好大学物理与工程力学的教学衔接,更好地为后续课程服务,是一个值得认真探讨和研究的问题。

一、教学目的的衔接

大学物理是理工类专业学生学习的一门通识类的必修课,学生应掌握物理学的基本概念及规律,能运用物理学的基本知识去理解或是解决自然科学和工程技术当中的有关物理学的基本问题,力学问题也是其中一部分。工程力学在教学过程中也应充分引导学生学会物理学学习的思维及方法,特别是学习把实际现象抽象为理论的方法,强调学生从感性上升为理性的认识过程,学生学习后应具备将理论与实际相结合的能力。老师教授工程力学时应该建立在更为严格的逻辑基础之上,更偏重于从实际抽象出理论模型,通过严谨的计算最终解决实际问题,就要要老师能够引导学生建立新模型及理论,熟练运用数学工具解决实际的力学问题,强调培养学生严密的逻辑推理、理性思维能力。两门课程教学目的的衔接重点在于理论与实际相结合。

二、教学内容的衔接

大学物理的力学部分一开始学习的是运动描述和运动变化的规律,对力这一概念基本沿用了中学的观点,并没有过多说明,而工程力学在一开始时对力进行了更为详细的阐述,对力的确性质和作用进行了很深入的讲解。大学物理的主要内容包括质点运动学、质点动力学及刚体力学,即经典力学。工程力学则包括大学物理中的力学部分知识,并且更加细化,更加贴近实际,也并不是大学物理力学的简单重复,学生除了要能系统地进一步理解宏观机械运动的基本规律及概念,还要掌握处理力学问题的普遍方法,擅长把实际问题抽象为力学模型,并进一步建立求解问题的数学方程。

比如质点轨迹方程的确定、动量定理、动量矩定理、速度及加速度的计算、刚体的定轴转动等。在处理重复部分时,大学物理力学应着重强调学生处理力学问题的基本功。而在此基础上,工程力学当中可以讨论不同参考系之间的运动关系,也就是相对运动问题。总而言之,在内容重复的时候,教师应能把握住两门课程讲授内容的深度和浅度,大学物理更注重学生基本概念和基本应用的掌握,工程力学更偏重于实际问题的解决。由于大学物理和工程力学知识点之间存在密切关联,教师在教学过程中应给予充分点拨。比如在大学物理中学习的系统受力分析及受力图的画法,实际上也贯穿了整个工程力学的始终,应当作为重中之重予以强调,受力图画法的相同点和不同点都要强调。个别学生在学习这部分时很容易产生轻视心理,因为受力分析在中学阶段就已强调过,学生总认为自己已经相当熟悉,不能引起足够重视。但等到学习工程力学的动力学部分时,学生对稍微复杂一点的系统就不知如何分析和画图了,这一点在转动参考系中不同惯性力的求解中表现得尤为明显。因此,教师应在教学中进行不厌其烦地强调及说明,引起学生的警觉。

三、教学方法的衔接

大学物理侧重于利用感性材料及实验建立基本概念及规律的物理图像,工程力学侧重于利用力学知识解决实际问题。在大学物理到工程力学的过渡中,教师要通过不断地从身边实际出发,并引导学生充分发挥主观能动性,主动观察工程实际和生活中的力学问题,使学生掌握从实际问题中抽象出力学模型并严密理论计算的能力。例如,对于自然坐标系中的加速度表达式的推导,大学物理力学利用图解讨论法,学生可以直观地观察到切向加速度描述速度大小的变化及加速度描述速度方向的变化。但在工程力学中则是采用对速度矢量时间求导的方法,这是种较为抽象的数学方法,使初学工程力学的学生难以理会其中的物理实质。所以,教师可以把矢量求导计算中的每一项和大学物理力学的图解法对应比较,学生就会明白地知道矢量求导数学计算过程后面的物理意义。学生既掌握了矢量求导的数学方法,又掌握了任何矢量求导运算背后的物理含义。

大学物理是理工类专业学生的一门重要必修课,而工程力学也是针对机械、土木等工程专业的一门必修基础课程,对学生的影响很大,不但直接影响后续课程的学习,对学生能否形成科学的自然观和发展观,形成严谨的科学思维能力都是极其重要的,所以把握好工程力大学物理和工程力学之间的衔接关系是很有必要的。如何进一步突出大学物理的基础作用,工程力学的课程特点,从教学目的、教学内容、教学方法等不同方面进行认真实践及研究,对是我们高校教师来说是很重要的。

参考文献:

[1] 吴王杰.大学物理(第二版)[M].北京: 高等教育出版社,2014.02.

[2] 康颖.大学物理(第三版)[M].北京: 科学出版社,2015.12.

[3] 张秉荣.工程力学 (第4版)[M].北京:机械工业出版社,2011.12.

篇5:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

为适应高科技发展对专业人才培养的需要,加速培养一批高层次的工程技术和工程管理人才,促进教育资源更好的服务社会、经济建设,根据国务院学位办相关文件及关于在职人员攻读硕士学位的有关精神,在华中科技大学土木工程与力学学院开办在职硕士研究生学位班。具体事宜如下:

一、招生专业(工程领域)

1、建筑与土木工程领域(代码430114)

2、项目管理领域(代码430140)

二、报名条件

(1)在职工程技术或工程项目管理人员;或在学校从事工程技术与管理教学的教师。

(2)获得学士学位满三年。

(3)获得国民教育系列大学本科学历满四年(无学士学位)。占录取总人数10%

三、考试科目

全国联考时间为10月下旬最后一个休息日

(1)考试形式:入学资格考试形式为“GCT-ME”试卷由数学、英语、语文、逻辑四部分组成,由全国统一命题、统一考试,“GCT-ME”试卷满分400分,每部分各占100分,考试时间3小时,每部分45分钟。考生的“GCT-ME”成绩当年有效。分数线由学校自行确定。

(2)专业课考试:由两门专业课(专业基础课、专业课)组成,满分100分,以上考试科目由学校自行命题,考试时间学校统一制定(每年12月中旬)。

(3)综合面试:占100分

四、录取

(1)学校按当年国务院学位委员会有关招生文件,根据考生的GCT成绩、专业考试和专业面试结果划线,择优录取。

(2)录取具有国民教育系列大学本科毕业学历但未获得学士学位的人数,不得超过本校当年录取限额的10%。

五、教学时间与方式

学习时间为2~5年,分为两个阶段:课程学习1~2年,学生可先上课再参加GCT考试(课程有效期5年),期间有三次机会报考。但录取到学位答辩必须满两年(每年11月份学位授予)。论文1~3年。利用业余时间集中在办学点或在华中科技大学本部授课,修满32~34学分,即可进入论文阶段,论文在导师指导下完成。

六、课程设置(见课程设置栏目)

七、学位授予

修满规定学分者,由华中科技大学研究生院颁发“课程学习结业证书”,通过论文答辩者,由华中科技大学研究生院授予“工程硕士”学位。

八、考试报名

GCT考试报名每年7月初网上报名,7月底现场确认(具体时间、地点见当年学校网上通知)。

九、课程学习报名

(1)每人需填写一份非全日制学生登记表

(2)本人身份证复印件2份(原件验后归还)。

(3)本科毕业证书和学士学位证书复印件各2份(原件验后归还)。

(4)报名费500元。

(5)报名时间:正在报名中,额满为止。

十、学费标准

学费3.6万元(已包括论文指导费、教材和资料杂费)。学费分两次交清(第一次交费时间:学校发放录取通知

1书后的一个星期之内,交费:20000元;第二次交费时间:修够16个学分后一个星期之内,交费:16000元)。另入学报名考试费、考前辅导教材费考生自理)

十一、资格审查

初试考试合格后将网报时填写的资格审查表下载一式两份并加盖单位人事部门公章及本人学历证书、学位证书和身份证复印件各3份(原件审核后归还本人)。同时交近期登记照片4张由教务办公室一并交土木学院研究生教务办公室。

十二、联系方式

武汉校址:华中科技大学土木工程学院 研究生(在职工程硕士)教务办公室

学院联系人:闻老师

联系电话:(027)875422

31学院网址: http://civil.hust.edu.cn

广州现场报名地址:广州市越秀区建设六马路11号广州市建筑集团有限公司教育中心503室 广州教学点联系电话:020-22103390*** *** QQ:60104469

4邮箱:601044694@qq.com 联系人:邓老师

华中科技大学土木工程与力学学院

华中科技大学广州教学中心附课表

(一)建筑与土木工程专业学位课程设置

修课不少于11学分;必修环节为3学分。

2、外文文献阅读.开题报告和中期报告及其评定成绩应存入学生学习档案。

3调整课程须经学位评定分委会审批,并在研究生院备案。

课表

(二)项目管理专业学位课程设置

注:

1、学分要求:总学分不少于34学分。其中必修课不少于23学分;选修课不少于8学分;必修环节为3学分。

2、外文文献阅读.开题报告和中期报告及其评定成绩应存入学生学习档案。

篇6:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

真题

船建学院历史悠久,船舶与海洋工程学科创立于1943 年,是中国船舶与海洋工程领域现代教育和科研的策源地,力学学科创建于1958 年,土木工程学科创建于1907 年,均是中国高校最早设立的学科之一。百余年来,船建学院名人辈出,培养了中国现代桥梁工程先驱、中国科学院院士茅以升,“水利泰斗”、两院资深院士张光斗,中国导弹核潜艇首任总设计师、中国工程院院士黄旭华,国家科技进步特等奖获得者、“远望号”综合测量船首任总设计师、中国科学院院士许学彦等一大批杰出校友。

学院下设船舶与海洋工程系、工程力学系、土木工程系、建筑学系、国际航运系,涵盖了5个一级学科。目前有5个本科专业、5个一级学科硕士点和5个工程硕士点,具有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个一级学科博士学位授予权,建有船舶与海洋工程、力学、土木工程3个博士后流动站;拥有船舶与海洋工程、土木工程2个“双一流”建设学科,船舶与海洋工程、力学2个国家一级重点学科以及流体力学、岩土工程2个上海市重点学科。

学院精英荟萃、名师云集。全院现有教职工300余名,有中国科学院院士2名(1名双聘)、中国工程院院士1 名(双聘)、国家级教学名师1 人、中组部“千人计划”入选者5名、中组部“外专千人计划”入选者2名、教育部长江

学者9名、国家杰出青年基金获得者3名,国家级“百千万人才工程”入选者1名、中组部“青年千人计划”入选者6名、中组部“青年拔尖人才”入选者1名、国家优秀青年基金获得者1名、教育部新世纪优秀人才支持计划4 名、教育部“优秀青年教师奖”获得者1 名、上海市教学名师1名、上海市东方学者2名、上海市领军人才3名、上海市“千人计划”入选者3名、上海市“曙光计划”入选者3名、上海市“晨光计划”入选者3名、上海市“浦江计划”入选者13 名。

《上海交通大学802理论力学考研真题(1996-2007年)》 2007年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2006年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2005年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2004年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2003年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2002年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2001年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 2000年上海交通大学420理论力学考研真题试卷 1999年上海交通大学理论力学考研真题试卷 1998年上海交通大学理论力学考研真题试卷

1997年上海交通大学理论力学考研真题试卷 1996年上海交通大学理论力学考研真题试卷

篇7:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

华南理工大学机械与汽车工程学院于2008年1月,由原机械工程学院、工业装备与控制工程学院、汽车工程学院等三个学院合并组建而成,是华南理工大学规模最大的学院之一。

学院设有机械制造工程系、机械电子工程系、机械学系、汽车工程系、工业装备与控制工程系、高分子材料先进制造技术与装备研究所、金属材料制备成形及装备研究所、工程训练中心等教学与科研行政机构,拥有1个国家工程研究中心、1个国家工程技术研究中心、2个国家工程实验室,17个省部级科研基地。

学院现有教职工322人,其中专任教师 216人。专任教师中有教授89人(其中博士生导师75人)、副教授68人、其他高级职称16人,讲师60人,其他中级职称46人。学科队伍中有教育部创新团队2个,中国工程院院士1人,国家教学名师1人,千人计划入选者2人,国家杰出青年科学基金获得者2人,长江学者特聘教授1人,全国模范教师1人,新世纪百千万人才工程国家级人选3人,教育部“跨(新)世纪人才”13人;广东省“珠江学者”特聘教授2人,广东省教学名师3人,广东省“千百十工程”国家级培养对象5人、省级培养对象16人。有11人享受国务院颁发的“政府特殊津贴”。

在本科教育方面,学院设有机械工程(国家级特色专业、广东省名牌专业)、机械电子工程(广东省名牌专业)、车辆工程、过程装备与控制工程、材料成型及控制工程、安全工程等6个本科专业及机械工程创新班、机械工程卓越双语班两个特色班。现有各类在校学生总数近5000人,其中全日制本科生 2504人。

学院设有机械工程、材料科学与工程2个博士后流动站;拥有机械工程一级学科博士学位授权点和机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、制造工程智能化检测及仪器、材料加工工程、化工过程机械7个二级学科博士学位授权点;拥有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、制造工程智能化检测及仪器、材料科学与工程、动力机械

化工过程机械、安全科学与工程9个学术型硕士学位授权点;拥有机械工程、仪器仪表工程、材料工程、安全工程、车辆工程5个全日制专业硕士学位授权点。目前,学院有各类在校研究生1316人。

通过双一流建设,学院在人才培养、学科建设、科学研究等方面均得到了较大的发展,取得了可喜的成绩,近五年(2012-2017年)先后获得国家、省部级等各类科研奖励18项,其中国家科技进步二等奖2项,省部级科技一等奖8项,广东省专利金奖2项、中国优秀专利奖2项;授权各类专利1326余件,发表三大索引论文2184篇;出版专著教材26部。学院已成为全国,尤其是华南地区机械与汽车工程高层次人才培养和科学研究的重要基地。

机械与汽车工程学院致力于培养知识结构合理、能力全面、具有创新思维、国际视野和社会责任感的未来相关行业的骨干和领导者。学院始终坚守以学生为中心的教育理念,将以高度的责任感和更好的成绩回报社会各界的大力支持。

《华南理工大学801材料力学1995-2017年考研真题与答案》

华工考研专业课考试科目的1999-2017年考研真题试卷,并配备1995-2013年答案(手写版)

1999年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2000年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2001年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2002年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2003年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2004年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2005年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2006年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2007年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2008年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2009年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2010年华南理工大学801材料力学考研真题试卷

年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2012年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2013年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2014年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2015年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2016年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 2017年华南理工大学801材料力学考研真题试卷 ========================= 1995年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)1996年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)1997年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)1998年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)1999年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2000年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2001年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2002年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2003年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2004年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2005年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2006年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2007年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2008年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2009年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2010年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2011年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2012年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)2013年华南理工大学801材料力学考研真题答案(手写)

《华南理工大学812汽车理论2004-2017年考研真题试卷》

年华南理工大学412汽车理论考研真题试卷 2005年华南理工大学412汽车理论考研真题试卷 2006年华南理工大学412汽车理论考研真题试卷 2007年华南理工大学412汽车理论考研真题试卷 2008年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2009年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2010年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2011年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2012年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2013年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2014年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2015年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷 2016年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷

2017年华南理工大学812汽车理论考研真题试卷

篇8:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

土木工程专业毕业实习任务书

专业方向:.建筑工程

指导教师:

河南大学土木建筑学院

2013年12月8日

土木工程学院2013 届毕业实习任务书

1.毕业设计实习的目的与意义

毕业实习是学生在学习完成本专业所有课程后进行的实践性教学环节,是土木工程专业教学计划中的重要组成部分,是实现本专业培养目标的重要途径。

通过毕业实习,为即将进行的毕业设计搜集有关资料,做好必要的准备。通过深入既有建筑建设工地招投标公司等与专业有关的企事业单位,以参与、参观、走访、调研、查阅等形式,搜集第一手资料,完成专题报告。

通过毕业设计实习,巩固和扩展所学的基础知识和专业理论知识,并将理论和实际情况有机结合,培养学生查阅获取资料的基本技能和方法,提高解决分析实际问题的能力,使学生初步了解毕业设计的内容程序,学习设计计算方法和详细步骤,提高学生的运算编写计算文件及识图能力,为学生后续的毕业设计乃至将来步入社会参加工作奠定良好基础。

2.毕业设计实习主要内容

1)结合毕业设计,了解既有建筑的位置施工企业资质施工周期,考察其造价及售价;

2)结合相关规范规则,了解目前主要建筑的结构形式及材料使用情况,并了解目前设计发展的趋势,增加对建筑设计及材料使用的认识深度,加深对所学知识的认知理解;

3)通过搜集阅读相关的规范(程)通用或参考设计图纸,了解认识建筑结构设计者进行设计的主要依据设计者如何用工程设计图纸表达设计意图;了解建筑设计说明书结构计算书的内容,各种施工图的功用及其表示方法;

4)结合毕业设计可能采用的框架结构或框剪结构,认真分析教学办公楼平面布局、立面特点、楼梯间位置,并画出示意图;查阅、分析看到教学办公楼采用基础的形式,分析优缺点,并画出示意图;查阅、分析大空间房屋楼盖的形式,并绘出示意图。

5)参观、查阅框架结构钢筋的类型、分布特点,绘出示意图,从力学、设计和施工的角度分析其合理性或缺陷性;参观、查阅各种基础钢筋的类型、分布特点,绘出示意图,从力学、设计和施工的角度分析其合理性或缺陷性。

6)在建筑施工单位,了解我国工程管理的管理体制管理程序,熟悉工程建设企业的性质作业特点,以及生产运作模式;收集工程管理的政策法规及工程项目实施中的有关资料详细了解生产部门的组织管理结构及各部门的职责范围主要建筑施工组织及施工工艺主要施工机械;了解施工各阶段现场材料机械道路临时建筑的布置;通过参观访问及现场工程师的讲解,运用所学知识,分析各建筑物的特点,掌握单位工程施工组织设计的编制程序和主要

内容;

7)在招标代理企业,了解其业务范围招标的主要形式及工作流程,考查其运营方式;详细了解标书的制作方法流程及技术要点,参照的规范规程及定额等;搜集相关的政策法规;

8)查阅资料,学习有关建筑材料建筑结构构造工程竣工验收等方面的知识;

9)通过阅读翻译国外文献,了解国内外工程管理的最新研究成果动态。

3.毕业实习时间

实习时间:2013年12月14日~01月03日

4.毕业设计实习成果提交

需提交的成果:

1)根据实习情况结合专业知识写一份不少于 5000 字的毕业实习报告,主要包括实习主要过程实习主要内容实习的主要收获和体会,要求对问题有一定的分析,并附必要的图表及照片封面按文经学院统一格式,内容要求手写,采用 A4纸张左装订留足页眉页脚(参考学院设计格式);

2)每人拍摄或查找10栋以上科研类办公楼效果图或照片,并分析优缺点(该部分内容可以含在报告内或单独提交)。

3)采用 word 文件,按学院毕业设计格式的实习报告提交日期2014年01月03日上午8:30交指导老师。

5.毕业设计实习成绩考核办法

1)实习结束后,指导教师会同实习单位对学生进行成绩评定根据学生实习阶段的表现实习日记实习报告外文翻译等进行成绩考核;

篇9:湘潭大学土木工程与力学学院道路毕业设计任务书

设计题目 年产30万吨合成氨变换工段工艺设计

设计内容

目标和要求 1.设计目标:】氨是重要的基础化工产品之一,在国民经济中占有重要地位。合成氨生产经过多年的发展,现已发展成为一种成熟的化工生产工艺。

本设计是以天然气为原料合成氨转变工序的设计。近年来合成氨工业发展很快,大型化、低能耗、清洁生产均是合成氨设备发展的主流,技术改进主要方向是开发性能更好的催化剂、降低氨合成压力、开发新的.原料气净化方法、降低燃料消耗、回收和合理利用低位热能等方面上。

2.团体设计内容与要求:

内容:

(1).工艺流程选择。根据我国合成氨工业技术现状,以技术成熟性、先进性、经济合理为原则,参考实习工厂技术,确定设计流程。

(2).物料衡算和能量衡算。对主要工艺过程进行衡算。

(3).主要设备的工艺设计。设计重点:另行规定

(4).环境污染治理,确定处理方案。

要求:

(1)带控制点的工艺流程图。要求编制设备位号、管号。

(2)设备工艺条件图。绘制各自的重点选型和设计设备。

3.个人设计内容:

4.个人设计要求:

(1).根据团队提供的资料对物料和热量进行计算。

(2).计算结果准确,书写规范。

教研室

审核  系部

上一篇:x部外出旅游计划表下一篇:救死扶伤成语故事