安全风险管理培训心得

安全风险管理培训心得（共10篇）

篇1：安全风险管理培训心得

一直以来，无论对于旅客还是铁路，安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。

安全是铁路永恒的主题。当前，铁路工作引入安全风险管理方法，构建安全风险控制体系，提高铁路安全管理的科学化水平，是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措，彰显了铁路对待安全工作的积极态度。

20xx年，铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7.23”事故教训，牢固树立安全发展理念，始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位，继续强化安全基础建设，全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。

在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路，铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xx年，全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况，制定切实可行的安全风险制度，适度拉大安全风险奖励机制，把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强全路广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良性循环。

那么，安全风险管理的举措好在哪里?

好就好在它尊重铁路安全生产规律，循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循，铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程，想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到，近年来高铁的发展过于快速，人员素质、行车设备等短板效应已日益显现，给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律，确立安全风险管理的新思路，从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。

近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。

通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。

此次“安全风险管理大家谈”活动，使全体干部职工切实把“三点共识”、“三个重中之重”和安全风险意识根植于思想深处，明确了两个认识，即：安全风险可以砸了自己的“饭碗”;风险管理可以保住自己的“饭碗”。通过统一干部职工的思想认识，为确保安全奠定了坚实的思想基础?

为确保风险点判定准确，段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到“一人一卡，一岗一卡”，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。

以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高段实行的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，不断减少违章问题的发生，逐步消灭违章。

实行安全风险管理，目的是消除一切风险，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子，服务质量提升了，更要重视安全。从思想上高度重视，从制度上健全完善，从行动上付诸实施，切切实实落实安全风险管理。

铁路运输安全没有“秋后算账”，铁路人要变以前的事后补救，为事前预防，不能等事故出了再去总结教训。

铁路实施安全风险管理，把安全摆在重中之重的位置，这一项重要举措，一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。

篇2：安全风险管理培训心得

安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。

那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢?我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。 二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场施工作业的有效控制 三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正;对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。

篇3：信息安全的风险管理

确定信息安全风险管理的范围和边界。信息安全风险管理的的范围和边界我们应从以下方面考虑:

> 业务范围,主要包括关键业务及业务特性描述(业务、服务、资产和每一个资产的责任范围和边界等的说明)。

> 物理范围,一般根据所界定的业务范围和组织范围内所需要使用到的建筑物、场所或设施进行界定。

> 资产,业务流程所涉及的所有软件资产、物理资产、数据资产、人员资产及服务资产等。

> 技术范围,信息与通信技术(ICT)和其它技术的边界。

企业只有明确信息安全的风险管理范围,才能够有的放矢。

建立信息安全风险管理方针。信息安全风险管理方针应有公司管理层建立,应明确企业的信息安全风险的管理意图和宗旨方向;信息安全方针应考虑到公司业务和所应遵循的法律法规要求及合同中明确的安全义务;应明确信息安全的目标,信息安全目标一般采用定性和定量的描述,应明确目标的测量方法、测量的证据、测量的周期;信息安全方针制定完毕应有公司高层批准,并通过培训、宣传、会议等内部沟通渠道使公司全体员工得以理解,为方针的实现做出努力;通过外部沟通渠道,能在顾客、供方等相关方得到沟通。

建立风险评价准则。风险评价准则是评价风险重要程度的依据,应与信息安全风险管理方针保持一致。

实施风险评估,风险评估主要包含风险分析、风险评价。实施风险评估前我们应:确定风险评估的目标;风险评估的范围;组建适当的评估团队和实施团队;进行系统的调研;确定风险评估的方法和依据。考虑以上因素我们最好制定详细的风险评估的方案,这样有利于风险评估工作有条不紊的进行。选择行之有效的评估方法是我们信息安全风险评估有效的重要保证,我们可以参照ISO/IEC 27005:2008《信息技术—安全技术—信息安全风险管理》中提供的评估方法,我们要考虑到企业风险的等级和评估所花费的成本,选择适宜的方法是非常重要的。信息安全的风险分析应先识别企业的业务流程和业务流程所涉及的信息资产出发,针对信息的三性(保密性、完整性、可用性)对信息资产进行重要度的评估评价出重要的信息资产。针对重要的信息资产我们应识别其所面临的威胁和威胁所利用的脆弱性。造成威胁的因素我们从人为因素和环境因素去考虑,人为因素分为恶意的和非恶意的两种,环境因素包括自然界不可抗因素和其他物理因素。脆弱性识别是风险评估的重要环节,脆弱性识别主要从技术和管理两个方面进行,脆弱性识别的方法主要有问卷调查、人工核查、文档审阅并采用技术手段如工具检测、渗透性测试等。信息安全的风险评价是将评估的风险与风险评估的准则进行比较以确定风险的等级,根据风险的等级我们确定相应的风险处置方式和优先级。

风险处置,一般风险处置的方式有降低风险、避免风险、转移风险、接受风险。对于风险的处置我们应针对所识别的风险制定风险处置计划,主要包括时间、角色、职责分配、资金等的安排。风险处置的目的是为了降低企业的业务风险,所以在制定处置方式时企业要对风险发生所带来的损失和处置风险所花的成本进行平衡,防止出现得不偿失的情况出现。

我们应该认识到企业的风险评估不是一劳永逸的事情,我们应该根据企业环境、业务等的变化,及时的重新进行风险评估工作,这样信息安全的风险才能不断的得到识别、处置。

信息安全的风险管理工作应该是一项任重而道远的工作,也是企业应该重视的工作。为了我们能够在一个安全的信息时代中生活,信息安全管理人员要付出巨大的努力。

摘要：随着信息技术的高速发展,尤其是Internet的发展,许多信息安全的问题也就蜂拥而至,如黑客入侵、病毒感染、网络钓鱼、客户资料的流失及公司核心资料的泄露等等。这些已给组织的经营管理、业务发展甚至生存都带来不可估量的影响。本文通过对信息安全的风险管理进行阐述,希望能够使企业对信息安全的风险管理有初步的认识。

关键词：信息安全,信息安全方针,风险评估,风险分析,风险评价,风险处置

参考文献

[1]GB/T 20984-2007信息安全技术信息安全风险评估规范.

篇4：透视农电安全管理风险

关键词：透视;农电;安全;风险

安全生产是企业的生命线，尤其针对电力行业属高危行业的特点而言，安全生产的重要性更是凸显。作为供电系统的基层单位和一线，农电因供电设施点多面广且相对分散、设备健康状况不尽相同、人员素质参差不齐等因素共存，致使农电安全生产工作存在诸多风险点。因而如何加强安全管理，确保安全生产的长治久安，助推企业可持续性健康发展，成为摆在基层管理者面前的现实问题。

实现安全生产要“两条腿”走路：一是“硬件”要硬。即加强电网以及设备的投入，使电力设备保持健康运行状态，做到“物的状态良好”;其次，要“软件”不软。尤其当前基层农电在电网、设备等健康水平不是很理想的状况下，更需加强管理，严格奖惩，促使全员规范作业与操作，努力提升管理水平，确保“人的行为规范”。

一、当前安全管理中存在的问题

近几年，为了加强安全管理，上级陆续出台了很多制度、文件，基层企业也建立了一把手负责制，构建了保证安全的三个工作体系，坚持安全周报制，加强对施工现场的监管，加大了处罚力度，在安全管理上下了很大功夫，也取得了一定成效，但在安全管理上仍与“可控、能控、再控”的工作目标存在一定差距。

1、监督体系不能对所有现场实施监管

当前，基层农电电网建设工作较多：新一轮农网升级改造工程、整改消缺工作、低电压改造，亮化提升工程等等，工作任务较为繁重，同时工作面广，且施工点多。受人员力量、条件等因素制约，监督体系未必能对所有现场进行监管。失去监管的工作现场，有安全风险存在的可能。

2、管理层有重结果轻过程的思想倾向

应该说，企业管理层、基层管理者对安全的重视程度是不容置疑的，但存在时紧时松现象。在基层实践中，在遇到紧急任务，或完成上级限期完成的工作目标，抑或是在争夺排名或免受批评等诱因驱使下，容易放松思想上紧绷的“安全弦”，将赶进度放在突出位置。上行必有下效。管理层重结果的思想倾向过甚，则易导致相应的过程管理流于形式。

3、保障体系对“被监管”的认识上不到位

通过近几年的实践来看，基层单位提前上报安全周报，有利于其加强安全生产的计划性，同时，安全周报也是监督体系现场监督，以及领导到岗到位检查的第一手资料。所以安全周报制的实施，有利于营造齐抓共管的“大安全”工作格局，促进基层单位及员工进一步加强对安全工作的重视程度。

但在实际工作中，基层单位、班组作为企业安全管理的保障体系及安全生产工作的具体实施主体，往往存在个别单位不报周报、或周报与现场不符现象，没能认识到多一层监管就是为安全多上一道“保险”。其原因主要是“两怕”：

一怕麻烦。具体表现在对待小型消缺等工作上，容易存在侥幸心理：认为本来工作量较小，短时间内就能完成工作，而办工作票、填安全措施卡、报安全周报等一套下来，比工作时间还长，因而嫌麻烦;

二怕监管。个别单位因工作计划性不强，或前期准备工作不足，或人员配备不能满足《安规》要求，或员工技能不佳等等，因而不敢将工作放在“明面”上。怕监管，其实就是怕被扣分、罚款。

二、提升安全管理水平的路径

1、抓安全氛围的营造

明白一个道理。企业要力避以往那种单调、枯燥的“我说你听式”思想教育方法，在创新工作思路上，既要“重形式”更要“重效果”。比如可以采取互动式教育、现身说法等形式，提升思想教育工作的效果。让员工明白安全生产不仅是企业的需要，更是员工的自身需要。因为，每位员工都是自己家庭的重要成员，是家庭的重要支撑，从而在思想深处牢牢树立生命至上的理念，扭转对企业在安全管理和监督上的抵制思想，将安全意识内化于心、固化于行。

抓好两个载体。在员工安全意识的植入上，目前，基层农电都能够主动作为，采取多种形式在企业内网站宣传、采取典型案例教育、在工作班组和现场悬挂安全标语和口号，在企业内部营造了较好的安全氛围。

目前，也有一些企业采取了与员工家属签订安全责任书，在借助员工家属力量抓安全上进行了一定探索，但如果光一签了之，只是留下过程资料，未必有流于形式之嫌。

近年的实践表明，一些安全事故的发生与员工受八小时以外的家庭或社会生活中所产生的心理影响有着直接联系，因而，在铸牢员工安全意识上，企业既要抓好8小时内的“刚性”管理，更要借助亲情的力量，做好8小时以往的“柔性”管理。

2、抓良好习惯的养成

抓物资投入。在基层实践中，用高压接地来代替低压接地线使用，形成安全事故隐患的苗头的情形可谓是屡见不鲜。所以，员工安全意识与企业在安全方面的投入力度产生必然关联。缺乏相应的安全工器具，员工就会采取“变通”的方式去工作，久之，安全意识逐渐淡化。因此，企业要为基层单位配齐安全工器具和相应的设备，避免因安全工器具不足而引起一线员工违规操作;此外，还要定期对验电笔、保险带等设备设施进行定期检查、实验和补充，为员工安全工作提供基础条件，同时，也表明企业在安全管理工作上的重视程度。

抓技能提高。害怕监管，还有一个重要因素是安全技能欠佳，所以提高一线人员的安全技能迫在眉睫。企业可以采取走出去、请进来，以及“师带徒”等形式，逐步提升员工的业务技能，进而在企业内部营造全员学习的良好氛围。另外，在学习内容上，切不可贪功求大，“眉毛胡子一把抓”，因为过于全面和宏观，容易让员工找不到重点，进而在情绪上产生麻木和反感。所以，学习内容应以员工岗位应知应会知识和技能为基础，再逐步拓展和深入。当然，由于员工所处岗位和分工不同，因此对各个层面的技能的要求上应各有侧重。

监督体系首先要加强安全规程的学习，做到学得透、掌握得牢、执法准，增加其监管的权威性，从而让被监管对象在业务上心服口服、在思想上不抵触;其次要做好安全管理的宣贯工作。尤其在现场督查时，不能简单地以罚代管，更为重要的是，通过对现场监督发现问题的剖析，使违章者接受教育，并引以为戒，力争做到举一反三。

工作负责人一是要提升安全管理水平，要将安全规定与工作现场实际相结合，避免出现违章指挥情形;二是要开好班前班后会，提前对危险点进行摸排，合理安排工作班成员，把握好安全和工作进度的关系，并对发现问题及时点评和总结。

工作监护人要在加强自身建设的基础上，进一步提升责任意识，本着对监护人的生命负责的态度，对监护人的工作能力、精神状态进行监护，发现问题及时提醒，不得随意离岗。

篇5：安全风险管理心得体会

2011年12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面 更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告。总结了2011年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推进铁路科学发展的构想，提出了2012年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的 “饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。”

“必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”

盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。

那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来

抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程控制。以人身和行车安全风险管理为重点，建立有车间特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场作业的有效控制

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。

学习部局会议精神心得体会—2 贯彻落实会议精神 强化车间安全风险管理

2011年12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的2012年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深入研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急处置，确保收到预期效果。

通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。

一、强化车间管理能力。要实现三个转变。一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变；二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变；三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。

二、强化职工整体素质。一是提高劳动技能。按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准；贯标，就是认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动；对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。

三、强化现场作业控制。一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开

展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力；加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”。

篇6：“安全风险管理大家谈”心得体会

按照总公司 “安全风险管理大家谈”活动动员会议精神、路局党委、车务段要求，结合各车站货运工作实际，以及当前面临的新形势新任务，作为一名铁路基层管理者，尤其是曾在货运一线工作过的老职工，我在这里结合自身工作，谈谈我的安全管理心得体会。

安全是铁路工作的生命线，是铁路的 “饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。必须强化安全风险防范意识，运用安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。

那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于货运职工的思想深处，贯穿到货装安全生产的全过程，通过早点名、学习会灌输安全知识、作业标准，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让货运职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程控制。以劳动人身和货装安全风险管理为重点，建立有货运特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和货运各岗位的作业标准，实现对现场作业的有效控制。

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核。对安全风险管控实行有效的监督检查，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把安全风险管理落实到实际工作中去。

货运营销科 史传兵

篇7：安全风险管理心得体会gsg

2012年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。

安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。

那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。

一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。

二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场施工作业的有效控制

三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安

全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。

四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。

总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。

篇8：电力调度安全风险防范管理

1 关于调度的安全风险应对活动

最近几年, 通过分析我们国家的具体状态可知, 该项调度活动的总体状态并不好。其关键有如下的一些缘由。第一, 调度工作者没有切实的结合调度的规定来开展活动, 票据的制定以及落实等不合理。第二, 没有落实活动管控体系, 活动的许可以及完成手续不当, 导致送电不合理。如果线路中有很多的活动组, 在只接收到单一的活动组工作结束汇报而没有接到全部工作组完工的汇报就送电, 造成事故。第三, 工作者值班的时候精力不集中, 导致指令出错。第四, 在场地之中下达指令的时候, 对于具体的状态不是很了解, 导致失误现象发生。第五, 装置的维护组织对该项维护活动不统一, 导致设备多次的停电, 进而发生了失误现象。

2 调度安全风险防范管控活动的具体特点

当前的指令票体系经由对信息的定义和维护, 可以将调度操作指令票的程序转化成电子流程, 使拟票、审票、预发等操作流程均通过调度OMS系统来实现。不过, 如今使用的指令票的功效非常单一, 结合防治失误的规定, 在调度活动中划分了几个关键的监控步骤, 这些活动的落实要靠着调度者的明确, 而且将这些内容放到该体系中, 确保了有效监护的落实。电力调度安全风险防范管理在实际运用中体现出的主要特征有:打破条块分割, 充分利用现有调度资源;将制度规则数据化;在线联络, 实时互动;调度操作全过程闭环管理等。

2.1 突破板块分割, 切实的发挥资源优势

该项安全风险的防范管控活动, 具体的说即是将过去的严格的条块分区模式除去, 把如今的资源有效的融汇到一起, 把多个体系汇聚起来, 切实的发挥出资源的优点, 确保资源高度共享。

2.2 设置动态化的数据库

结合电脑的程序控制等功效, 把监护制度数据化。将电镀时期的危险点的分析等放到指令票的设置活动中, 这样能够防止调度时期发生遗漏等问题, 切实的提升调度的安全性。

2.3 在线联络, 实时互动

在落实调度票的时候, 实现调度下令、监护调度员监控, 两位调度值班员均能够在同一界面执行, 实现监督, 有效防止调度操作监护不到位的问题。

2.4 全过程闭环管理

电力调度安全风险防范管理中使用的先进技术, 其确保了调度活动总体步骤的闭环管控, 确保了调度活动能够被有效的掌控, 进而提升了管控活动的能力。

3 关于风险管控的具体要素和关键措施

电力调度安全风险防范管理首先是建立与调度日常工作相适应的调度日志平台。整个调度日志系统自始至终以值班日志作为主线, 借助调度日志平台, 调度申请票处理及调度操作过程实现了电子流转, 电力调度安全风险防范管理也就有了物质基础。文章分析了调度活动的具体特征, 关键从如下的一些层次之中讲述了几点应对方法, 确保了电网的运作稳定。

3.1 检修申请票的审核与答复风险防范

停电检修申请票风险主要体现在电网申请停役设备时, 没有认真的描述要停止活动的机械的具体特点, 此时就使得运行工作者在批复相关的信息的时候, 思想模糊, 导致停电的区域不正确, 进而导致问题发生。任何优秀的票据, 都要涵盖如下的一些特点:批复停电设备应满足现场检修工作需要;相关停电设备间的申请停役时间上应保持衔接性;批复的停役设备应满足本地区电网的“N-1”原则;电网检修方式应能保证本电区的发供电保持平衡。可见, 调度员在接到运行方式转来的申请票时, 只要重点监护好上述几点, 对于检修申请票的风险就可以降到最低。

3.2 调度操作指令票的拟写、审核与预发风险防范

调令的拟写、审核、预发环节是调度台内部流程中的三个环节, 这三个环节的风险点相似, 风险主要体现在以下几个方面:

3.2.1 拟写调度操作指令票时, 对当时的 (检修申请票操作前时

刻) 电网运行设备状态不清楚, 从而造成机械式地执行调度规程中的“三核对”, 却遗忘了重要的内容, “三核对”的基础是电网的某一时刻点的运行方式, 而非当前运行方式。

3.2.2 多个申请单位的同一停役设备工作 (如:线路及其两侧开

关等工作) , 在调度指令票中缺少必要的对多个单位的开工许可、完工汇报等内容, 易造成遗忘听取其中某一个检修单位的完工汇报而误送电操作。

3.2.3 审核调度票与预发是操作前的重要一环, 在该环节中, 除

了审核停役票的内容外, 还需要核算电网停役后电网的潮流情况, 恢复是否会发生停役时刻潮流的超限。

3.2.4 审核指令票还需要考虑停役设备是否会对高危及重要用

户的供电产生影响, 若有影响, 必须考虑其他相关线路的正常供电能否保证高危及重要用户用电。

3.3 调度操作指令票执行风险防范

调度操作指令票执行是风险最高的环节, 之前步骤中的任何不利点, 都会在此时展示出来。必须需要调度工作者明确的内容放到操作体系之中, 而且此类步骤必须经由调度工作者的明确之后, 体系才可以开放操作调度员对某项 (或几项) 的下令功能。在这个环节中的监护重点是:

3.3.1 停役操作前, 监护调度员先进行预判电网方式, 判断与本

次停役设备相关的设备检修是否恢复, 是否存在着相关设备的检修延期情况, 是否对本次操作产生影响。

3.3.2 不过分相信调度自动化系统提供的电网信息, 操作前必须核对现场设备实际运行状态。

3.3.3 检查电网的实时运行方式与本调令的初始状态是否完全

一致, 若不一致, 是否对本次操作 (潮流、电压、重要用户供电) 产生影响。

3.3.4 同上级调度联系的合解环申请和下令的合解环操作, 需监护调度员的确认后系统才开放执行功能。

3.3.5 复役送电操作, 判定申请单位数目, 是否所有检修单位工作均完工。

3.3.6 复役送电, 还需判定是否对下级调度产生影响, 是否已通知下级调度等。

3.4 调度交接班管理风险防范

积极的调度交接班是确保其运作稳定的关键点, 一些错误的交代问题, 通常因为隐蔽性高, 所以不容易察觉, 此时就会干扰到电网的运作稳定性。当开展交接班活动的时候, 设置了记录卡, 将电网的运作模式以及机械的问题等都记录下来。

4 结束语

只有做好预防活动, 才可以保证安全。任何的风险都要靠着积极的控制来消除。在电网的调度运作时期, 所有的不合理的活动, 都会干扰到运作的稳定性, 有时候还会引发一些非常不利的电网问题。假如调度工作者不合理的分析, 失误判断的话, 就会导致电网问题发生, 此时不但给自身还会给整个社会带来非常负面的意义。要想开展好该项风险的防范活动, 就要切实的完善管控体系, 优化管控的步骤。

摘要：文章分析了该项调度运作活动的具体状态, 结合调度活动的特征, 分析了在当前调度时期要关注的具体事项, 而且在关键的步骤中强化监督力度, 开展关键步骤的监护活动。

篇9：企业安全管理风险预控

安全生产是企业追求经济利润的前提，企业安全管理是其长远发展的保障。如何保证生产过程的安全也成为许多企业关注的焦点。本文简述了风险预控管理体系对企业安全管理的重要性，并分析了建立和健全安全管理机制的措施，对企业进行安全管理体系建设具有指导意义。

随着我国经济的高速发展，生产制造业也取得了较显著的成果。在做好经济效益工作的同时，兼顾好安全生产工作对企业的持久稳定发展至关重要。但是，当前的生产制造行业的安全工作中仍存在着许多问题和不足。究其原因，主要是风险预控管理体系的建设不够完善，或者体系的实施不够到位。贯彻落实新《安全生产法》，多措并举，全方位促进体系实施，是解决当前安全生产中存在的问题和不足，建立安全生产机制的有效手段和方法。

风险预控管理流程

风险预控管理主要包括五个步骤：危险源辨识、风险评估、制定风险管理标准和措施、危险源监测和危险源预警。危险源辨识是指发动全体员工对工作场所和生产各环节中的危险或隐患的排查、登记，找出生产过程的各类不安全因素，是安全管理工作的起点和首要内容；风险评估是指对辨识、排查出的危险进行分析，确定其发生的可能性以及可能造成的损失，进而明确安全管理工作的相关内容和重点；根据相关法律法规和标准有针对性地制定危险源管理标准，并制定有效的管理措施解决“如何管”等问题；监测工作主要包括危险源状态及受控状态、管理标准和措施实施效果等方面，以便及时获得生产工作的安全状态、排查安全隐患；对于监测发现的不能有效控制的危险，建立有效的预警机制，以便及时风险危险和采取措施，以防事故的发生。

风险预控管理体系

风险预控管理体系能够有效提高企业的生产安全性，是企业持久发展的基石。体系包括风险辨识与管理、员工不安全行为管理、生产系统安全要素管理、综合管理和预控保障机制五部分。其中，风险辨识及管理是核心，员工的不安全行为管理是重点，生产系统要素和综合管理为基础，预控机制提供支撑，各部分紧密连接形成了完整的安全管理体系。

风险预控管理的措施

推进风险预控管理体系建设和实施。企业应高度重视风险预控管理体系的建设，提供必要的人力、财力等资源支持，明确体系建设中各部门及员工的责任分配，推进体系的建设和贯彻落实。其次，要加强计划性，制定各阶段的工作目标，具体安排风险评估、员工管理、生产管理以及预警机制等方面的工作，并确保工作严格按计划执行。

强化引领，实现全员参与。生产制造过程的每一个环节都是安全管理的重点，因此推行岗位风险预控管理具有重要意义。要自上而下地落实风险预控管理方法，发挥上层领导的引领、规范和监察作用；要借助每位员工的力量，自下而上地抓出岗位或工序中的危险源及隐患。通过上下结合实现全体员工的主动辨识、主动防范和主动监测，改善安全管理系统、保障公司的持久发展。

加强学习和培训，培养员工的风险预控意识。全员参与风险预控要求全体员工具备扎实的专业知识和丰富的经验，其专业知识可以通过系统的培训来得到增强。通过对员工风险预控相关知识的培训，培养和强化员工的风险预控意识，对从根源杜绝或减少事故的发生具有深远的影响。培训要以预防为主、强调综合治理，紧紧围绕本质安全这一目标，实现对危险源或隐患的提前预防、事中控制，提高全体员工的风险预控能力和意识。

完善过程监督，加强信息化管理。完善的监督和考核机制是风险预控管理实施的强大保障。例如，为调动员工对安全管理的主观能动性，把岗位的安全管理工作纳入考核范围并定期考核，或者建立相应的奖惩制度，又或者实行生产车间登记等制度，以督促员工学习。还可以利用信息技术建立高效的信息化平台，对安全管理过程的实施、检查以及考核等环节进行信息化管理，对各类危险源进行及时的监控，为风险预控管理工作提供技术支持，提高安全管理工作的效率，发挥信息化平台的管理作用。

建设风险预控管理文化，确保风险预控管理的全面开展。风险预控管理文化以风险预控为核心，强调预防为主、综合治理的管理理念。通过加强宣传、树立良好的工作作风、形成浓厚预防氛围，将安全管理理念深入到每个员工的内心，对企业有效实行风险预控管理起着极为重要的作用。例如，利用广播、板报、电子屏、公司网站等形式宣传公司的安全管理體系，或通过车间班前会、部门例会宣讲公司安全管理规定，营造浓厚的安全管理氛围、加强风险预控文化建设，促进风险预控管理体系的实施。

注重执行力的培养和提升，开展班组建设。制度制定得再完善，也只有通过切实的执行才能发挥作用。因此企业需要培养和提高员工的执行力。首先，需要领导的强力支持和示范作用，要严格按照公司的规章制度和规定实行工作，提升领导及公司制度的权威性。此外，还要明确责任的归属，执行过程出现的问题的归责必须要公正、公平，并要得到及时纠正。企业还需加强部门间以及员工的合作、沟通，有针对性地建设班组文化，全面提升公司整体员工的执行力。

篇10：安全风险管理培训心得

--学习十八大报告提升车间安全风险管理心得体会

党的十八大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重 要的大会。近期，通过收看电视、党支部支委会学习和自学的方式，多次学习和收看了十八大报告，使我受益匪浅。我认为贯彻落实十八大精神，对推动沿线车间安全风险管理，确保段安全持续稳定，具有十分重要的指导实践作用。

一、对十八大报告的理解和认识

党的十八大报告主题鲜明、立意高远，内涵丰富、思想深刻，论述精辟、求真务实，是新时期我们党治国理政实践经验的科学总结，是坚定不移走中国特色社会主义伟大道路的政治宣言。

学习贯彻党的十八大精神，就要深刻领会十八大的主题；深刻领会过去五年来取得的成绩；深刻领会改革开放以来的伟大 历史进程和宝贵经验；深刻领会中国特色社会主义道路和中国特 色社会主义理论体系；深刻领会科学发展观的科学内涵、精神实 质、根本要求；深刻领会实现全面建设小康社会奋斗目标的新要 求，深刻领会社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建 设等方面的重大部署；深刻领会以改革创新精神推进党的建设新的伟大工程的重大任务。十八大报告把科学发展观同马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想一道，确立为党必须长期坚持的指导思想，实现了党的指导思想又一次与时俱进，是重大的历史性贡献。确立科学发展观的指导地位，对坚持和发展中国特色社会主义，全面建成小康社会和实现社会主义现代化，具有重大现实意义和深远历史意义。

二、以贯彻十八大精神为契机，不断深化安全风险管理，确保车间安全生产持续稳定。

十八大报告指出：深入贯彻落实科学发展观，对坚持和发展中国特色社会主义具有重大现实意义和深远历史意义，必须把科学发展观贯彻到我国现代化建设全过程、体现到党的建设各方面。深化安全风险管理，是践行科学发展观的具体行动体现。根据段党委活动安排，车间党支部认真组织干部职工，学习“三个重中之重”，“安全生产大如天，安全责任重于泰山”的安全责任理念，落实安全管理责任，全面实施安全风险管理的再认识再学习，强化安全生产全员全过程，全方位管理，切实解决安全生产薄弱环节和突出问题，侧重加强安全教育，增强车间职工安全意识和安全发展理念。其次，进一步加强全车间安全基础管理工作，从根本上转变干部作风，严肃职工“两纪一化”，以整顿车间干部作风和职工“两纪一化”为主要内容，对于干部作风不实、不深入工区现场一线、不能落实现场卡控。检查问题质量不高 的问题进行深入整治。全面整顿职工“两纪一化”，强化日常考核，狠抓现场作业人员的作业纪律和作业标准，集中整治当班睡觉，当班饮酒、离岗串岗、简化作业。迟到早退等“两纪”问题，坚决刹住“两违”问题频发的歪风彻底扭转走过场、不落实的的不良表现。增强了干部职工的岗位安全责任意识和危机意识，确保车间安全风险管理有序平稳推进，同时，对于工作尽职、遵章守纪的职工先进典型，予以宣传、表扬，充分调动和激励广大职工遵章守纪、保安全的自觉性，形成刹歪风、树正气的强大声势和浓厚风味。

为此，我们要做好以下工作：

（一）按照十八大报告中提出的“把握发展规律、创新发展理念、破解发展难题”要求，继续深化车间、班组安全风险管理，认真落实段职代会精神，进一步夯实安全基础管理工作。

1.充分利用安全风险管理的理念和方法，不断完善适合车间实际的安全风险“研判、阻断、考核、改进”机制和安全风险管理载体，不断完善车间安全风险管理制度，实现安全风险分层控制、分级控制、过程控制和源头控制。

2.健全职责和标准作业流程。一是按照逐级负责的要求，明确段、车间、班组安全管理职责，保证每项安全管理工作都有专人盯控负责。二是按照分工负责、岗位负责的要求，明确车间所有管理技术人员岗位职责，使每个管理人员 都清楚自己在安全管理中应负什么责任，应按照什么要求去做，职责履行不到位或造成后果应承担什么责任。三是建立健全车间主要生产工作事项流程和作业流程，进一步规范安全监督、指导、落实等方面的程序。四是建立健全管理岗位、生产岗位工作标准，使每名职工在履行职责时，清楚工作做到什么程度、什么时间完成、应该完成几次。五是结合车间实际，制订相应的非正常和应急响应流程。如：锅炉炉顶作业防护流程、带电作业处置流程、登高作业流程、下水井清掏作业流程、恶劣天气应急响应流程、对影响行车一线站台、站房、站舍施工作业流程等。

3.进一步修订完善各项规章制度，确保制度的有效性、实用性及可操作性。一是要对既有的规章制度进行全面的梳理，对过期的制度要进行清理；对不切合实际、交叉重叠的制度要进行修订定。二是要针对新设备、新技术的投入，及时建立完善相应的管理制度。三是要根据岗位实际建立相应的准入制度和培训制度，明确岗位任职资格条件，保证每个岗位人员都能达到上岗的要求。四是要完善车间干部、工班长履责考核制度，加大工班长履责管理，杜绝工班长“不知为、不作为、乱作为”的现象。

（二）按照段科学发展的要求，结合车间安全生产的实际，科学研判、管控安全风险，制定相应控制措施。

风险无时不在、风险与人为伍，只要有生产活动的地方 都存在风险，我车间也不例外。我车间担负着丰水村—甘塘、白银—红会31个车站站房站舍及公共建筑维修养护和设备的运营管理工作。安全生产管理各个环节发生的问题，都会影响到铁路的正常运输，为此做好风险研判识别和控制阻断工作十分重要。近期车间按照“重点控制、全面覆盖”的要求，对车间2013年风险源、风险点进行了全面的梳理研判，共计研判风险源11个、风险点25个，基本包含了安全管理的方方面面。制定了30多条控制措施。在制定控制措施时，明确了风险控制重点，突出了管理环节的控制，提出了管控评价要求，保证了每个风险点都有人员进行管控。

（三）深刻领会十八大“建设社会主义文化强国”的理念，不断推进车间安全文化建设。

安全文化就是企业安全意识、安全目标、安全责任、安全素养、安全习惯、安全设施、安全监管和各种安全规章制度的总和，其核心是坚持以人为本，保护人的健康，珍惜人的生命，实现人的价值的文化，并在车间的安全管理中发挥着重要的导向、激励、凝聚和规范作用。总之，企业安全文化是全体职工安全素质和良好习惯的体现。我个人认为应该做好以下几点工作：一是利用段、车间、班组安全警示教育口号、图片、案例，开展经常性安全警示教育，通过事故案例和血的教训来教育职工、触动职工，以此增强职工遵章守纪的自觉性。二是进一步营造“学习交流、解疑释惑”的氛 围，不断提高班组职工的技术业务水平。三是定期开展劳动安全竞赛活动、安全月宣传活动和安全文化娱乐活动，不断增强车间干部、职工的安全意识。四是建立健全各种安全标示，在规范职工安全行为的同时，实现对设备运行环境的安全警示，进一步净化设备运行安全环境，从而确保设备运行安全。

（四）深刻领会十八大“创新发展”理念，采用有效手段，确保车间安全持续稳定。

风险管理重在源头控制、重在过程控制，它与人的因素是密不可分的。回顾我段历年发生的几起事故故障，无一排除了管理问题，无一与干部职工的责任心无关，而且管理问题和责任心占了很大的份额。为此，不断强化安全风险管控，采取有效的管控手段，才能保持房建工作安全持续稳定。一是要进一步完善四细作业法，通过规范作业流程、作业标准、明示安全措施和注意事项，使作业安全得到有效控制。二是强化管理问题分析考核，通过车间管理干部跟班履责、量化完成、干部一日工作标准，进一步规范干部履责行为。三是在问题分析上要不断拓展，逐步改善过去“点对点、事对事”的分析，从更深层次对每个问题进行原因分析，从源头上进行管控。四是要结合实际，强化安全风险动态研判，突出阶段重点问题的研判，通过不断改进管控措施，使车间安全风险始终处于可控状态。

（五）把十八大精神落实到实际工作当中，确保近期重点工作不折不扣的逐项落实。

一是要做好春运期间的安全工作，组织好现场安全检查工作；二是加大锅炉焚火作业安全防范工作，加大劳动安全检查力度，保证职工人身安全。三是做好冬季季节性工作和恶劣天气的应急防范工作。四是加强交通安全和重点处所治安防范工作。

以上发言，不足之处，请与指正。